第一篇：策劃一場新聞發布會要考慮哪些因素
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策劃一場新聞發布會要考慮哪些因素
摘要：很多人可能知道一場新聞發布會主要包括活動策劃和活動主題這兩個方面，但很少有人知道這看似簡單的兩點內容，包含的內容卻很復雜。下面就是總結的幾點關于這兩點的內容：
新聞發布會的活動策劃主要包括如下內容：
A、講話
B、念稿件
C、例行演示
實際上，盡管發布會是一個正式的會議，但可以做得更活躍一些，尤其是會議的開幕。
在會議議程安排時，要注意緊湊、連貫。從實踐來看，一般控制在一到兩個小時為宜。特別是發言的時間，演講稿件字數應該控制在把問題講清楚的長度，不宜太長，也不宜太短，實踐中，15分鐘到20分鐘之間比較合適。
新聞發布會的主題可以有多種取法，常見的是在主題中直接出現“XXX發布會”字樣，也有的有一個大的主題，下面為正題，也有兩者的結合。
另外，按照國家新聞出版有關部門的規定，凡是主題中有“新聞”字樣的發布會，須經國家新聞出版部門的審批。一般來說，實踐中，很多企業略去“新聞”字樣，采用其他稱法。
提供給媒體的資料:
A、需要提供給媒體的資料一般以廣告手提袋或文件袋的形式，整理妥當，按
順序擺放，再在新聞發布會前發放給新聞媒體，順序依次為：
B、會議議程
C、新聞通稿
D、演講發言稿
E、公司/組織宣傳冊
F、有關圖片
G、紀念品(或紀念品領用券)
H、企業新聞負責人名片(新聞發布后進一步采訪、新聞發表后寄達聯絡)更多知識、盡在伍方電話:0571-85862949 *** QQ:2528052432
新聞通稿
新聞通稿包括如下：
A、消息稿。字數較短，一般在1000字以內，發布起來快，有的媒體在發布會結束不到一小時就已經出版。
B、通訊稿。篇幅較長，內容充實，一般是深度分析，重點報道。消息不能講清楚的背景等問題可以進行詳細闡述。消息一般是一篇即可，通訊稿則可以從不同角度提供多篇，也可以以答記者問的形式表現。
C、背景材料
D、圖片資料
重要發言。對新聞記者有用的發言稿。比如，企業最高負責人的發言，技術、營銷分管領導的發言等，有些有新聞價值的代表的發言也可以列入新聞記者的資料中，但是以對記者報道有益為標準。
公司或組織的宣傳冊。
參會重要人物、知名人士材料。
時間選擇與場地落實、現場布置
時間選擇
時間選擇在新聞策劃中是一種藝術，發布時機選擇不同，效果迥異。
企業發布會有時要避開重大的事件、會議，比如“兩會期間”版面較緊張，記者也大多有安排，時間上不能保證。有時則要趨近于某些時機，比如相關性大的時候，起到借勢的效果。
另外，在時間上，一般選擇人們容易記起的日子，如節日，一月之月初、月末，也要避開一些禁忌日。如果是星期
六、星期天或其他節假日，可以考慮在下午進行。
場地的選擇
場地的選擇上，一般綜合考慮以下幾點：
（1）品位與風格
場地可以選擇戶外，也可以選擇在室內，但以室內為常見。因為各方面的配套好一些。
如在酒店進行，可根據需要選擇不同的星級。因酒店也有不同的風格，不同的定位，所以選擇酒店的風格要注意與發布會的內容相統一。
另外，非正式的會議，或離自然、健康較近的產品屬性，可以選擇在避暑山莊等地召開。
（2）實用性與經濟性。
會議廳容納人數？主席臺的大小？投影設備、電源？布景、胸部麥克風、遠程麥克風？相關服務如何？住宿、酒品、食物、飲料的提供？價錢是否合理？有沒有空間的浪費？等等，這些都要考慮。
（3）方便性。
離主要媒體、重要人物的遠近，交通是否便利，泊車是否方便？
第二篇：投放車身廣告公司要考慮的因素
投放車身廣告公司要考慮的因素
對于多種多樣的天津戶外廣告而言，車身廣告因為流動性大，受眾人群廣的這一特點受到眾多的公司青睞，那么對于投放車身廣告來說，公司需要考慮這其中的哪些因素呢？
一、發布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時，往往把大部分預算集中在市區的黃金線路，覆蓋市區的商業商務中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區域，但覆蓋的區域過于單一，且黃金線路的價格較高，并不是針對所有區域，特別對于城市生活區、運動休閑區等區域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時，需要根據不同產品的實際情況，選擇有針對性的線路，讓目標消費者有更多機會看到廣告。
二、發布時期作為戶外媒體中的一種，公交廣告的發布時期主要分為發布周期與發布時機。戶外墻體廣告主要作用是樹立品牌與企業形象，因此發布周期相對較長，而公交車身媒體由于發布形式靈活多樣，在發布周期上完全可以根據投放產品的實際情況進行調整：產品價值高的耐用消費品或消費季節性不明顯的快速消費品可采用長周期的發布策略，以覆蓋整個消費周期，同時減少頻繁更換畫面的廣告制作費用。
而相對于消費季節性明顯的產品，可采用在消費旺季來臨之前集中宣傳，在短期內迅速提升知名度。公交車身廣告的發布時機，是廣告策劃的重要內容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據產品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時機有所不同。
三、發布形式相對其他的戶外媒體形式，公交車身媒體在發布形式上的多樣性優勢是其他戶外媒體無可比擬的。近年來隨著高新技術、新材料的運用，公交車身廣告的種類和規格也得到不斷開發和擴展。特別是高大新穎的全車噴繪雙層巴士，廣告有效面積可達70平方米。運行中的全車噴涂雙層巴士，幾乎牽動著沿途所有行人的視線，是形象鮮明的城市人文景觀，具有美化城市、營造城市現代化氛圍的社會功能，能有效塑造企業形象和產品形象。車載大牌，作為全新媒體形式，避免了公交媒體中畫面受車況影響較大的情況，整體畫面完整，適合表現廣告畫面創意，視覺沖擊力強，同時費用適中，適合發布一定數量，形式較廣的覆蓋網絡。
四、發布數量廣告發布的次數到底多少次才合理？出現頻次如果太少或太多，效果都會大打折扣。發布頻次少，消費者含糊不清，不能產生大的影響；廣告發布頻次密而多，消費者在接收廣告信息一定時間后，就會開始麻木，甚至產生反感。
五、車型組合作為發布在公交車上的戶外媒體形式，公交營運的車輛的車型對于墻體廣告發布效果有著很大的影響，因此選擇什么樣的車型也是公交組合策略構成之一。
本文來源：天津戶外廣告
天津越美文化傳播有限公司
第三篇：物流廣告策劃需要考慮的因素
物流廣告策劃需要考慮的因素
摘要：成功的廣告策略必須有明確的目標，必須找出目標消費者，也需要選擇廣告時機，根據大眾傳播的原理，整理出物流廣告策劃要從以下幾個方面來考量。
1.廣告目標是什么（WHY TO SAY）
廣告的目標是首先要解決的問題，這個目的必須要反映行銷策略，且要與行銷的目標緊密結合。成功的廣告策略必須有明確的目標：是要在短時間提高銷量，還是要改變消費者對品牌的印象；是要深挖市場提高市場占有率，還是要擴大銷售區域；是要對消費者誘之以利，還是要滿足消費者的虛榮心。
廣告的主要目標有創牌目標、保牌目標、競爭目標和公共宣傳目標。一般而言，物流企業進行廣告宣傳要達到以下目標或效果：
——宣傳購買物流服務的好處；
——勸說嘗試物流服務；
——對物流服務加以區別；
——保持顧客的忠誠；
——糾正錯誤的感覺；
——給物流服務定位；
——記憶；
——支持營銷人員的推銷。
2.目標受眾是誰（WHOM TO SAY）
不要希冀一個廣告能打動所有人，必須找出目標消費者(TargetAudience)，唯有認清溝通對象，并有針對性地選擇溝通策略，設計溝通語言，才能有效提高溝通效率。
3.廣告要說什么（WHAT TO SAY）
廣告猶如孔雀開屏，要吧商品最美麗的一面展現給消費者、但弱水三千，僅能取一瓢飲，就電視廣告而言，短短三十秒所能傳遞的產品信息是有限的。廣告“說什么”比“怎么說”更重要，如果訴求的內容缺乏吸引力，單在表現形式上耍花槍，很難影響消費者。
4.廣告發布的時機（WHEN TO SAY）
選擇廣告時機是營銷策略最重要的一環，廣告先行仰或提前鋪貨，要具體問題具體分析。廣告發布的時機與其他市場營銷手段息息相關：在什么時候發布新品廣告，如何利用競爭對手的失誤擴大自己的市場占有率，適時地利用和把握機會，可以令廣告效果事半功倍。研究表明：消費者對商品興趣高昂時，刊播廣告最為有效。集市上的小商小販都知道：客流涌來的時候要大聲吆喝！因此，企業往往在銷售旺季大打廣告，淡季時則削減廣告力度，以節省資金；也有的企業采取反季節宣傳方式，在別人沉默的時候高聲講話，目的是減少同類產品的干擾，凸顯自己的品牌，搶占市場先機。
第四篇：關于固定資產折舊要考慮的因素和范圍
關于固定資產折舊要考慮的因素和范圍
計算每期折舊費用,主要應該考慮以下四個要素:
1.計提折舊基數
計提固定資產折舊的基數是固定資產的原始價值或固定資產的賬面凈值.企業會計制度規定,一般以固定資產的原值作為計提折舊的依據,選用雙倍余額遞減法的企業,以固定資產的賬面凈值作為計提折舊的依據.2.固定資產折舊年限
企業在固定資產的預計使用壽命時,應考慮以下因素:
(1)該固定資產的預計生產能力或實物產量.(2)該固定資產的有形損耗,如因設備使用中發生磨損,房屋建筑物受到自然侵蝕等.(3)該固定資產的無形損耗,如因新技術的進步而使現有的資產技術水平相對陳舊、市場需求變化使產品過時等。
(4)有關固定資產使用的法律或者類似的限制.3.折舊方法
企業計提固定資產折舊的方法有多種,基本上即可儀分為兩類,即直線法(包括直線法和工作量法)和加速折舊法(包括年數總和法和雙倍余額遞減法),企業應當根據固定資產所含經濟利益預期實現方式選擇不同的方法.企業折舊方法不同,計提折舊額相差很大.企業應當按月計提固定資產折舊，當月增加的固定資產，當月不計提折舊，從下月起計提折舊；當月減少的固定資產，當月仍計提折舊，從下月起停止計提折舊。提足折舊后，不管能否繼續使用，均不再提取折舊；提前報廢的固定資產，也不再補提折舊。
3.1直線法
設備入賬帳面價值為X，預計使用N年，殘值為Y，每年提折舊為(X-Y)/N。
3.2工作量法
設備入賬帳面價值為X，以及工作量為H（小時），殘值為Y，單位工作量計提折舊為(X-Y)/H。
3.3年總數和法
設備入賬帳面價值為X，預計使用N年，殘值為Y，則第M年計提折舊為(X-Y)*(N-M+1)/[(N+1)*N/2]。
3.4雙倍余額遞減法
設備入賬帳面價值為X，預計使用N（N足夠大）年，殘值為Y。
則第一年折舊C<1>=X*2/N；
第二年折舊 C<2>=(X-C<1>)*2/N
第三年折舊 C<3>=(X-C<1>-C<2>)*2/N
· ·
直到算出C
第m年折舊 C
· ·
第N年折舊 C
4.固定資產凈殘值
固定資產凈殘值由預計固定資產清理報廢時可以收回的凈殘值扣除預計清理費用得出.《企業會計制度》規定，企業應當根據固定資產的性質和消耗方式，合理地確定固定資產的預計使用年限和預計凈值,并根據科技發展、環境及其他因素，選擇合理的固定資產折舊方法，即合理的折舊政策。按照管理權限，折舊政策需經股東大會或董事會、經理（廠長）會議或類似機構批準。同時，按照法律、行政法規的規定，須報送有關各方備案，并備置于企業所在地，以供投資者等有關各方查閱。企業已經確定并對外報送或備置于企業所在地的有關固定資產預計使用年限和預計凈殘值、折舊方法等，一經確定不得隨意變更，如需變更，應仍然按照上述程序，經批準后報送有關各方備案，并在會計報表附注中予以說明。
折舊的范圍是什么?
企業在用的固定資產，包括生產經營用的固定資產、非生產經營用固定資產、租出固定資產等，一般均應計提折舊。但是，房屋和建筑物，不管是否使用，都要計提。因此，需要計提折舊懂得固定資產具體范圍包括：房屋和建筑物，在用的機器設備、儀器儀表、運輸工具、工具器具、季節性停用、大修理停用的固定資產，融資租入和以經營租借方式租出的固定資產。已達到預定可使用狀態的固定資產，如果尚未辦理竣工決算，應當按照估計價值暫估入帳，并計提折舊。待辦理了竣工決算手續后，再按照實際成本調整原來的暫估價值，同時調整原已計提的折舊額。當期計提的折舊和對原折舊額的調整，均作為當期的成本、費用處理。
企業因更新改造等原因而調整故地功能資產價值的，應當跟度調整后的價值、預計尚可使用年限和凈殘值，按選定的折舊方法計提折舊。
對于接受捐贈的舊固定資產，應按照企業會計制度規定的固定資產入帳價值、預計尚可使用年限、預計凈殘值以及企業所選用的折舊方法計提折舊。
融資租入的固定資產，應當采用與自有應計折舊資產相一致的折舊政策。能夠合理確定租借期屆滿時將會取得租借資產所有權的，應當在租借資產尚可使用年限內計提折舊。無法合理確定租借期屆滿時能夠取得租借資產所有權的，應當在租借與租借資產尚可使用年限兩者中較短的期間內計提折舊。
加大折舊會減少利潤，從而使所得稅減少。所以，如果某一某企業多提了折舊，需然從表面上看利潤會減少，但實際上企業少交了所得稅。我們把折舊起到的減少稅賦的作用，叫做“折舊抵稅”或“稅收擋板”。
影響固定資產折舊的因素
1．固定資產原價，即固定資產的成本。
2．固定資產的凈殘值，是指假定固定資產預計使用壽命已滿并處于使用壽命終了時的預期狀態，企業目前從該項資產處置中獲得的扣除預計處置費用以后的金額。由于在計算折舊時，對固定資產的殘余價值和清理費用是人為估計的，所以凈殘值的確定有一定的主觀性。
3．固定資產減值準備，是指固定資產已計提的固定資產減值準備累計金額。
4．固定資產的使用壽命，是指企業使用固定資產的預計期問，或者該固定資產所能生產產品或提供勞務的數量。固定資產使用壽命的長短直接影響各期應計提的折舊額。在確定固定資產使用壽命時，主要應當考慮下列因素：
(1)該項資產預計生產能力或實物產量；
(2)該項資產預計有形損耗，如設備使用中發生磨損、房屋建筑物受到自然侵蝕等；
(3)該項資產預計無形損耗，如因新技術的出現而使現有的資產技術水平相對陳舊、市場需求變化使產品過時等；
(4)法律或者類似規定對該項資產使用的限制。
為此，企業應當根據固定資產的性質和使用情況，合理確定固定資產的使用壽命和預計凈殘值，并根據科技發展、環境及其他因素，選擇合理的固定資產折舊方法，按照管理權限，經股東大會或董事會，或經理(廠長)會議或類似機構批準，作為計式租出的固定資產和以經營租賃方式租人的固定資產，不應當計提折舊。
折舊的時間范圍
在實際工作中，企業一般應按月計提固定資產折舊。企業在實際計提固定資產折舊時，當月增加的固定資產，當月不提折舊，從下月起計提折舊；當月減少的固定資產，當月照提折舊，從下月起不提折舊。固定資產提足折舊后，不論能否繼續使用，均不再計提折舊；提前報廢的固定資產，也不再補提折舊。
確定折舊范圍時應注意的幾點問題
已達到預定可使用狀態但尚未辦理竣工決算的固定資產，應當按照估計價值確定其成本，并計提折舊；待辦理竣工決算后，再按照實際成本調整原來的暫估價值，但不需要調整原已計提的折舊額。
處于更新改造過程停止使用的固定資產，應將其賬面價值轉入在建工程，不再計提折舊。更新改造項目達到預定可使用狀態轉為固定資產后，再按照重新確定的折舊方法和該項固定資產尚可使用壽命計提折舊。
因進行大修理而停用的固定資產，應當照提折舊，計提的折舊額應計入相關資產成本或當期損益。
最新固定資產計算折舊年限
除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：
（一）房屋、建筑物，為20年；
（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
（三）與生產經營活動有關的器具、工具、家具等，為5年；
（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；
（五）電子設備，為3年。
「釋義」本條是對固定資產最低折舊年限的規定。
雖然企業固定資產折舊年限的長短，只是涉及繳納稅款的時序問題，但是國家每年財政收入的要求、通貨膨脹或者緊縮等經濟情況的變化等多種因素的影響決定了，若不對固定資產的折舊年限作一個基本要求，仍然會影響到國家的稅收利益。所以，國家需要根據不同類型的固定資產的共有特性，對不同類別的固定資產的折舊年限作一個最基本的強制規定，以避免國家稅收利益受到大的沖擊。原內資企業所得稅暫行條例及其實施細則并未對固定資產的折舊年限作直接的規定，而是籠統的規定，固定資產折舊年限參照國家其他有關規定執行。原外資稅法實施細則則對固定資產的最低折舊年限作了規定：固定資產計算折舊的最短年限如下：
（一）房屋、建筑物，為20年；
（二）火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
（三）電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產、經營業務有關的器具、工具、家具等，為5年。本條基本沿用了外資稅法實施細則的規定，但也作了小幅度的調整：首先，增加授予了國務院財政、稅務主管部門可以作除外規定的權力；其次，將飛機的折舊年限從5年改為10年；再其次，飛機、火車、輪船以外的運輸工具的最低折舊年限從5年改為3年；最后，將電子設備的最低折舊年限從5年改為3年。
本條的規定，具體可從以下幾方面來理解。
（一）房屋、建筑物的最低折舊年限為20年。
房屋和建筑物作為最主要的固定資產，其構造、屬性等方面相對較為特殊，使用壽命相對較長，價值相對較高，其使用價值的體現也是一個相對較長的過程，根據收入與支出配比原則等要求，其折舊年限也應相對較長，所以本條規定，房屋、建筑物的最低折舊年限為20年，這基本能反映房屋、建筑物的現實使用情況。本條所說的房屋、建筑物，是指供生產、經營使用和為職工生活、福利服務的房屋、建筑物及其附屬設施，其中房屋，包括廠房、營業用房、辦公用房、庫房、住宿用房、食堂及其他房屋等；建筑物，包括塔、池、槽、井、架、棚（不包括臨時工棚、車棚等簡易設施）、場、路、橋、平臺、碼頭、船塢、涵洞、加油站以及獨立于房屋和機器設備之外的管道、煙囪、圍墻等；房屋、建筑物的附屬設施，是指同房屋、建筑物不可分割的、不單獨計算價值的配套設施，包括房屋、建筑物內的通氣、通水、通油管道，通信、輸電線路，電梯，衛生設備等。
（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，最低折舊年限為10年。
飛機、火車、輪船作為交通工具，與其他交通工具相比，其性能較強，價值較高，使用期限相對較長，折舊年限也相應較長；機器、機械及其他生產設備等，也具有使用年限較長等特性，折舊年限也應相對較長。所以本條規定，此類固定資產的最低折舊年限為10年，其中火車，包括各種機車、客車、貨車以及不單獨計算價值的車上配套設施；輪船，包括各種機動船舶以及不單獨計算價值的船上配套設施；機器、機械和其他生產設備，包括各種機器、機械、機組、生產線及其配套設備，各種動力、輸送、傳導設備等。
（三）與生產經營活動有關的器具、工具、家具等，最低折舊年限為5年。
此類固定資產，是除機械、機器和其他生產設備之外，但與生產經營活動有關，即不是直接的生產工具，而是在生產經營過程中起到輔助作用的器具、工具、家具等，它們的使用壽命相對較短，其最低折舊年限為5年。
（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，最低折舊年限為4年。
除了飛機、火車、輪船以外的其他運輸工具，相對而言價值較低、使用年限較短，其折舊年限也就應相應較短，所以本條規定，此類固定資產的最低折舊年限為4年。此類固定資產包括汽車、電車、拖拉機、摩托車（艇）、機帆船、帆船以及其他運輸工具。
（五）電子設備，最低折舊年限為3年。
原外資稅法實施細則規定，電子設備的最低折舊年限為5年，考慮到現在科技日新月異，技術更新換代較快、電子設備的使用年限相對縮短等各種現實因素，本條將電子設備的最低折舊年限從5年改為3年，使企業的折舊扣除額向前提前。本條所稱的電子設備，是指由集成電路、晶體管、電子管等電子元器件組成，應用電子技術（包括軟件）發揮作用的設備，包括電子計算機以及由電子計算機控制的機器人、數控或者程控系統等。
（六）企業在確定折舊年限上的自主權。
前述所規定的折舊年限，只是各項固定資產的最低折舊年限，只是一個基本要求，它并不排除企業自己規定對資產采用比最低折舊年限更長的折舊時限。也就是說，企業可以根據固定資產的屬性和使用情況，在比本條規定的相關資產最低折舊年限更長的時限內計提折舊。
（七）國務院財政、稅務主管部門規定折舊年限的權力。
國務院財政、稅務主管部門可以作出不同于本條規定的最低折舊年限的規定。因為考慮到現實情況非常復雜，各種固定資產的屬性、使用情況等也會發生變化，若不授權國務院財政、稅務主管部門根據實際情況的需要而適時調整的權力，容易造成僵化、機械，難以適應實踐的需要。所以，根據本條的授權，可以在不修改條例的情況下，國務院財政、稅務主管部門可以作出不同于本條所原則確定的各種資產的最低折舊年限的規定。[1]
固定資產折舊計算表 [2]
固定資產折舊計算表
如何選擇固定資產折舊最優方案
新《企業所得稅法》第三十二條規定，企業的固定資產由于技術進步等原因，確需加速折舊的，可以縮短折舊年限或者采取加速折舊的方法。企業所得稅法實施條例第九十八條規定，企業所得稅法第三十二條所稱可以采取縮短折舊年限或者采取加速折舊方法的固定資產，包括以下幾個方面：
（一）由于技術進步，產品更新換代較快的固定資產；
（二）常年處于強震動、高腐蝕狀態的固定資產。
采取縮短折舊年限方法的，最低折舊年限不得低于本條例第六十條規定折舊年限的60%；采取加速折舊方法的，可以采取雙倍余額遞減法或者年數總和法。企業所得稅法實施條例第六十條規定，除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：
（一）房屋、建筑物，為20年；
（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
（三）與生產經營活動有關的器具、工具、家具等，為5年；
（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；
（五）電子設備，為3年。
根據稅收規定，試舉例分析如下：
宏大公司，企業逐年盈利，未享受企業所得稅優惠政策，企業所得稅稅率為25%，2008年擬購進一項由于技術進步產品更新換代較快的固定資產，該項固定資產原值500萬元，預計凈殘值20萬元，預計使用壽命5年，與稅法規定的折舊最低年限相同。根據稅法規定，該項固定資產在折舊方面可享受稅收優惠政策。假定按年復利利率10%計算，第1年~第5年的現值系數分別為：0.909、0.826、0.751、0.683、0.621.方案一：采取通常折舊方法。企業不考慮稅收優惠政策而按通常折舊方法計提折舊，以年限平均法計提折舊，即將固定資產的應計折舊額均衡地分攤到固定資產預計使用壽命內。固定資產折舊年限5年，年折舊額為（500―20）÷5=96萬元，累計折舊現值合計為 96×0.909+96×0.826+96×0.751+96×0.683+96×0.621=363.84萬元，因折舊可稅前扣除，相應抵稅363.84×25%=90.96萬元。
方案二：采取縮短折舊年限方法。企業選擇最低折舊年限為固定資產預計使用壽命的60%，則該固定資產最低折舊年限為5×60%=3年，按年限平均法分析，年折舊額為（500-20）÷3=160萬元，累計折舊現值合計為160×0.909+160×0.826+160×0.751=397.76萬元，因折舊可稅前扣除，相應抵稅397.76×25%=99.44萬元。
方案三：采取雙倍余額遞減法。即在不考慮固定資產預計凈殘值的情況下，根據每期期初固定資產原價減去累計折舊后的金額和雙倍的直線法折舊率計算固定資產折舊。第1年折舊額為500×2÷5=200萬元，第2年折舊額為（500-200）×2÷5=120萬元，第3年折舊額為（500-200-120）×2÷5=72萬元，第4年、第5年折舊額為（500-200-120-72-20）×2=44萬元。累計折舊現值合計為 200×0.909+120×0.826+72×0.751+44×0.683+44×0.621=392.368萬元，因折舊可稅前扣除，相應抵稅 392.368×25%=98.092萬元。
方案四：采取年數總和法。即將固定資產的原價減去預計凈殘值后的余額，乘以一個固定資產可使用壽命為分子、以預計使用壽命逐年數字之和為分母的逐年遞減的分數計算每年的折舊額。第1年折舊額為（500-20）×5÷15=160萬元，第2年折舊額為（500-20）×4÷15=128萬元，第3年折舊額為（500-20）×3÷15=96萬元，第4年折舊額為（500-20）×2÷15=64萬元，第5年折舊額為（500-20）×1÷15=32萬元，累計折舊現值合計為 160×0.909+128×0.826+96×0.751+64×0.683+32×0.621=386.848萬元，因折舊可稅前扣除，相應抵稅 386.848×25%=96.712萬元。
對上述4種方案比較分析，采取縮短折舊年限或加速折舊方法，在固定資產預計使用壽命前期計提的折舊較多，因貨幣的時間價值效應，較采取通常折舊方法抵稅效益明顯。在上述4種方案中，方案一采取通常折舊方法抵稅最少，方案二采取縮短折舊年限方法抵稅最多，采取縮短折舊年限方法較正常折舊方法多抵稅99.44-90.96=8.48萬元；方案三雙倍余額遞減法次之，采取雙倍余額遞減法較正常折舊方法多抵稅98.092-90.96=7.132萬元；采取方案四年數總和法，較正常折舊方法多抵稅96.712-90.96=5.752萬元。
上例中，如果采取縮短折舊年限方法所選用的最低折舊年限為固定資產預計使用壽命的80%，即折舊年限按5×80%=4年計算，則累計折舊現值合計為 380.28萬元，因折舊可稅前扣除，相應抵稅380.28×25%=95.07萬元，較通常折舊方法多抵稅95.07-90.96=4.11萬元，則四種方案中采取雙倍余額遞減法效果最好。
再以上例分析，如果該項固定資產預計凈殘值5萬元，預計使用壽命5年，按年復利利率10%計算，采取正常折舊方法抵稅304.128萬元，采取縮短折舊年限方法抵稅359.205萬元，采取雙倍余額遞減法抵稅339.121萬元，采取年數總和法抵稅346.914萬元，也是采取縮短折舊年限方法抵稅最多。
在實際工作中，企業設定的固定資產折舊年限與稅法所規定的最低折舊年限不一定相同，對此，企業應具體情況具體分析，將會計核算計提的折舊與稅法規定不一致的進行納稅調整，并據此選擇合理有效的折舊方法。
總之，企業在未享受企業所得稅優惠期間，如購置的固定資產符合稅法規定可以采取縮短折舊年限或者采取加速折舊方法條件，應依法合理進行比較籌劃，從中選擇一種有效的方法，以充分享受稅收優惠政策。
第五篇：選擇廣告媒體要考慮的幾個因素
報紙作為廣告媒體中的主要工具具有較強的普及性、價格低廉、保存性好，但可視性較差，受限張制度的影響；廣播媒體傳播速度快、價格低、動聽悅耳、給人以想象力，但缺少形象畫面感；電視聲畫結合，傳播迅速，但制作成本太高；茶葉包裝深入精美，容易集中目標，但對于結構簡單、具有全民性消費習慣或適應面廣的商品，廣告效果欠佳，且周期較長，時效性差。由此可見，選擇廣告媒體要考慮如下幾個因素：
（1）注意廣告對象和銷售范圍
商品分為大眾型和重點型兩種類型。大眾型商品與家庭生活密切，適應面廣，各層次的人都在使用；重點型商品只是某個地區特需或某層次、某年齡段或某種性別的人習慣使用。對于大眾型商品為了提高商品知名度，或介紹其特殊性能，促進銷售，易在全國性的的廣播、報紙、電視上刊播廣告。這類商品包括諸如日用消費品、耐用消費品等與人們日常生活和工作有關的產品等。對于像機器設備等生產資料產品，有多種性能和指標參數需詳加說明，而廣告對象又是工礦企業、農村的專業技術人員，選擇專業報紙、雜志，或者郵寄等方式的廣告，往往會收到更好的效果。像只有zzzzz極少特定用戶的產品，利用廣告信凼可能最經濟有效。
（2）注意廣告費用
選用哪種媒體做宣傳畫冊，也決定于廣告者的廣告預算和支付能力。一般來說，全國性大報、電視、廣播、雜志，宣傳覆蓋面大，影響大，但廣告費用要比地區性報刊、電視、廣播高得多。但若從一定宣傳面的廣告費平均值計算，還要覆蓋面越大的媒介，廣告費越便宜。因此，選擇的原則是所花的費用與宣傳人次相比較，能見到包裝的人次越多，就越上算。
廣告費用與廣告活動的規模和刊播時間的長短有關。如果廣告活動的規模較大，播出的時間較長，占有的版面較多，其廣告費用就多；否則，廣告費用就少。究竟用多大的宣傳規模宣傳商品或樹立企業形象，企業應根據自己的財力來決定。
（3）注意廣告媒體的影響力
對于某一商品，廣告媒體的實際影響能力，并不僅僅看其是否發行量大，傳播范圍廣，而且還要視其權威性如何、讀者或受眾范圍。例如，某商品決定在報紙上作廣告，但決定選用《人民日報》還《XXX報》，這里就要考慮一個權威問題。一般講，官方報紙威信總是很高的，如果將廣告刊登在知名度不高的報刊上，不但難以使人想念包裝的真實性，而且還會有損商品和企業形象。再者，如果與青少年有關的廣告刊登在老年雜志上，農用品刊登在《工人日報》上，這都是十分可笑的。
（4）注意各種媒體的配合各種廣告媒體的功能、費用不一樣，這恰好給宣傳畫冊提供了互相配合的可能。所以，選擇廣告媒體必須同時經營策略，確定主力媒體和輔助媒體，以便構成一個宣傳效果更佳的廣告媒體組合。那種一味選用四大廣告媒體——報紙、廣播、電視、雜志進行宣傳畫冊，而忽視其他媒體，諸如廣告牌、交通廣告、包裝作品、信凼廣告、贈獎廣告等的做法，將會失去相當多的客戶。
目前，我國的廣告以電視廣告影響力較大，但是，一般熱衷于電視的消費者多是兒童和文化層次較低的人。這樣，隨著社會的進步，電視熱很容易冷卻，國內廣告主投資在媒體的資金比率仍會以印刷為主流。因此，作為廣告者應轉變一下對廣告媒體的主觀印象，以適應實際情況。
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