第一篇：縣交通運輸局工作總結

縣交通運輸局工作總結和下年工作計劃

**年，縣交通運輸局全面推進交通運輸科學發展、跨越發展，努力助推實力**、生態**、幸福**建設，以項目建設為中心，以運輸服務為重點，以行業安全監管為保障，采取有效措施，狠抓責任落實，各項工作順利推進。

一、**年交通運輸工作情況

**年，全縣交通基礎

設施建設完成固定資產投資13.4億元，其中**高速公路完成建設投資9.1億元，縣域交通建設完成固定資產投資4億元。

（一）服務高速扎實到位。今年以來，我局將全力服務保宜高速公路作為一項政治任務來狠抓落實，主動跟進，全力做好協調服務工作，使保宜高速公路遠安段今年完成建設投資9.1億元，路基工程全部完成，二期路面及交通附屬設施工程施工招標工作順利完成，二期土建施工準備工作全面展開。

（二）項目建設快速推進。圍繞年初確定的項目，堅持做到責任分解、精力投放、資金投入、質量監管、確保實效“五到位”，使各項交通重點工程全面推進。安鹿渡改橋工程完成工程量2726萬元，占總計劃的70%，鳴鳳沮河一橋擴建工程完成工程量1750萬元，占總計劃的*%，基本實現了主體工程完工；省道荷當公路18公里大修工程全部完工，完成投資7126萬元；遠安物流中心建設項目快速推進，已完成投資**萬元；棚鎮至左家坪4.4公里縣鄉道改造完工，完成投資600元；舊縣橋建設項目全部完工，完成投資1823萬元；105公里農村公路建設項目已全面完工，完成投資*萬元。同時，全縣城鄉公交一體化建設實施方案已通過縣政府審查，遠安二級客運站項目總體方案編制已完成，一級公路工可報告通過省級評審，兩條二級公路改建項目工可報告已獲批復兩個二級公路改建項目已被納入宜昌市交通發展“十二五”中期調整規劃。

（三）行業管理再上臺階。緊緊圍繞交通行業管理重點，加大交通運輸市場整治力度，交通行業管理不斷規范，交通服務水平不斷提升。一是行業監管力度加大。共開展專項整治活動20次，共查處各類違法經營行為案件370件，行政處罰272件，有效維護了客運市場秩序。二是路政管理力度加強。共上路巡查720次，立案查處路政賠償案件21起。全年共檢測車輛21387臺，其中超限車輛995臺，超限率控制在4.9%以內，卸載貨物1208.7噸，保障了公路安全暢通。三是運力結構調整有序推進。全年出租車運力增強，行業服務水平顯著提升。共更新中高級客車11臺，新增廂式貨車10臺，中高級客車和廂式貨車增長率分別達到9.6%，6.6%；同時，暢通客運公司、高安汽車出租公司的客車、出租車的乘務服務水平不斷提升，乘客投訴率降低。

（四）安全生產態勢平穩。不斷加大客貨運運輸車輛監管力度，嚴把客運站“三關一監督”，認真落實“三不進站”和“五不出站”制度，實現了道路運輸安全無責任事故。營運客車全年完成客運量657萬人，比去年同期增長10%，完成客運周轉量64004萬人公里；完成8貨運量780萬噸，比去同期增長9%，完成貨運周轉量**萬噸公里，無一起道路運輸責任事故發生。

（五）公路服務功能增強。通過完善考核機制，實施精細化養護，養護管理水平全面提高，路容路貌逐年改觀。全年共完成養護投資710萬元，全員出勤率達到**%，出工率達到95.7%。共完成路面清灌縫**公里，修補坑槽35675平方米，修整路肩**平方米，疏通橋涵**道次，清理坍方**m3，修復鋼護欄**米，完成綠化植樹6000株，扦插意楊4500株。

（六）黨建精神文明建設扎實有效。以“學習貫徹十八大，爭創發展新業績”主題實踐活動為契機，以爭創市級文明單位為動力，全面加強黨風廉政、基層黨組織、行政效能、執法隊伍建設，深入開展“學創”、“創先爭優”、“第一書記”、“道德講堂”、“發展環境年”效能建設等系列活動，舉辦知識競賽、“慶七一”籃球賽、勞動競賽等多項活動，文明單位創建率100%，行業的凝聚力和影響力大幅提升。執法隊伍整體素質得到提高，無公路“三亂”行為發生；黨風廉政建設步入常態化、規范化、制度化的軌道，干部隊伍素質進一步提高，創先爭優意識明顯增強，干事創業氛圍更加濃厚，交通形象獲得顯著提升。

二、下年交通運輸工作計劃

（一）工作思路

下年，我局將以科學發展觀為統領，緊緊圍繞年度目標，全力加快交通基礎設施建設，著力改善交通運輸條件，努力提升交通服務能力，大力推進重大項目、民生工程、運輸管理、安全生產等重點工作，努力實現遠安交通運輸事業又好又快發展。

（二）奮斗目標：

**年，全縣交通基礎設施建設投資力爭達到2.8億元。

——項目建設：開工建設盤棚一級公路建設項目；啟動遠安縣二級客運站項目建設；確保安鹿渡改橋、鳴鳳沮河一橋擴

建項目6月底前交工投入使用；加快棚馬線河口至馬家坪段二級公路建設；啟動**景區公路等7條共111公里縣鄉道改造工程；硬化農村公路100公里以上；完成保宜線青峰至干溝河段，荷當線柳樹店至棚鎮段、衛家崗至石頭店段共計18公里大修。

——行業管理：工程質量抽檢合格率100%，驗收合格率100%；超限超載率控制在5%以內。

——公路管養：省道年均好路率90%，縣道年均好路率90%，農村公路年均好路率95%。

——物流發展：全力推進遠安物流中心項目建設，引領物流企業實現社會化、專業化、規范化。

——安全生產：安全運輸生產無責任事故；鄉鎮渡口無渡運安全事故；無越級上訪事件，無重大維穩事件發生。

——交通黨建：爭創“五好基層黨組織”和“五型機關”；確保公路無“三亂”，無違法違紀案件發生。

（二）主要措施：

**年，我局將緊盯上述目標，突出發展重點，加大工作力度，攻克薄弱環節，重點抓好以下三項工作：

1、全力優化保宜高速服務環境。將緊緊圍繞省保宜高速公路建設指揮部確立的遠安段建設目標，堅持“目標不變、力度不減、工作不松”的總體要求，積極跟進，繼續全力做好協調服務工作。

2、全力加快交通基礎建設步伐。按照“醞釀項目抓策劃、前期工作抓審批、規劃項目抓實施、在建項目抓進度”的要求，注重研究項目、爭取項目，并全力推進項目建設。一是抓前期。重點是完成盤古至棚鎮一級路、遠安二級客運站等項目的前期工作，確保完成立項并盡早開工建設。力爭啟動洋坪至百福頭二級公路、郭家溝渡改橋工程的前期工作二是抓新建。采取組建專班、領導督辦等方式，加大項目推進力度，確保盤古至棚鎮一級路**年底開工，爭取河口至鞏裕20.8公里、盤古至九女14.8公里、魚鱗溪至神農13公里總計**公里的縣鄉道改造工程開工建設。三是抓續建。加快推進棚馬線河口至茅坪場二級路工程、遠安望家綜合運輸服務站建設步伐，確保**年年底前交工投入使用；加快遠安物流中心續建，為2015年完工打下堅實基礎。四是抓交工。采取合理交叉、多頭并進的措施，扎實抓好施工進度、工程質量、資金籌措等工作，確保安鹿渡改橋、鳴鳳沮河一橋擴建、西河橋、熊家二橋、公交港灣式候車亭**年年底前交工投入使用。

3、全力提升道路運輸服務能力。一是提升客運服務水平。按照適度超前原則，在運力結構上把好關，督促客運企業及時淘汰使用年限長、安全系數低、能源損耗高的車輛，提高班線客運車輛的檔次和技術等級。在站場建設上擴大覆蓋面，啟動客運站的建設。二是加強道路運輸管理。加大運輸市場整頓力度，堅持“依法整頓、突出重點、疏堵并舉、標本兼治”的原則，重點開展“規范客運市場、查處非法營運、嚴管節假日客運”三項專項整治，遏制非法營運行為，規范合法營運行為，保障運輸市場規范有序。

4、全力提升交通行業管理水平。一是抓好工程質量管理。繼續堅持質量終身責任制，健全完善質量保證體系，實現質量監管的全覆蓋。二是強化交通安全監管。堅持把安全生產作為基礎工作，放在突出位置，與交通項目建設同步規劃、同步部署、同步推進。繼續深化公路工程“平安工地”建設活動，全面夯實安全工作基礎。加大安保工程建設投入，努力促進施工現場安全防護標準化、場容場貌規范化、安全管理程序化，確保全縣交通運輸安全生產平穩可控。三是加強公路路政管理。加大集鎮路段和公路沿線整治，特別是加強公路用地內的非交通標志標牌、違法建筑物整治力度；打好公路超限超載運輸治理攻堅戰，遏制超限超載運輸反彈現狀，嚴格控制超限超載運輸率，確保公路安全暢通。

第二篇：交通運輸局工作總結

交通運輸局2013工作總結及2014年工作打算

今年以來，在市委、市政府的正確領導下，在省交通運輸廳的指導下，在市直有關部門的大力支持下，市交通運輸局緊緊圍繞年初確定的交通運輸工作目標任務，以旅發項目為重點，緊抓交通建設不放松、強化行業服務不動搖、嚴守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥礪奮進，交通運輸事業不斷邁上新臺

階，大大改善了我市的投資環境，為地方經濟社會發展做出了應有貢獻。

一、2013年交通運輸工作開展情況

（一）加快重點項目建設，交通基礎設施建設邁上新臺階

今年是我市交通基礎設施建設史上任務最重、投入資金最多、建設規模最大的一年，2013年全市預計完成交通固定資產投資108.8億元，同比增長29%。旅發大會項目圓滿完成。俄腳至野雞坪公路8.65公里，總投資**萬元，已于今年7月25日完工；五里坪自行車道18公里，總投資**萬元，已于今年7月25日完工；雨格至坪地公路7.4公里，總投資**萬元，已于今年8月上旬完工；市中心城區公交站臺300個，總投資**萬元，已于今年7月底前全面完工；完善毛口貨運碼頭10萬元，已于今年7月完工；西嘎旅游碼頭總投資130萬元，已于今年7月完工；旅游接待中心總投資650萬元，已于今年7月底完工；大灣至韭菜坪旅游公路13.988公里，總投資3800萬元，已于今年8月15日完工。這些項目的完成為我市成功承辦旅發大會奠定了堅實的基礎。高速公路建設快速推進。水盤高速91.4公里，總投資89.53億元，已于今年8月15日建成通車；六鎮高速公路24.7公里，總投資18.39億元，累計完成投資18.28億元，總體形象進度已達99%，預計**日建成通車；杭瑞高速公路**公里，總投資64億元，累計完成投資35.66億元，總體形象進度已達55%，預計2015年10月建成通車；六六高速公路60.7公里，總投資62.58億元，累計完成投資28.98億元，總體形象進度已達50%，預計2014年10月建成通車；機場高速公路10.88公里，總投資17.77億元，累計完成9.66億元，總體形象進度已達50%，預計2014年6月開通；盤興高速公路60公里，總投資65億元，今年9月9日控制性工程已開工建設，預計2016年12月建成通車；六威高速公路60公里，總投資60億元，預計**控制性工程開工建設；雞柏高速公路12.5公里，總投資12.37億元，預計2014年開工建設。

一、二級公路建設步伐加快。紅果主城區西北出口道路1.7公里，總投資5.1億元，累計完成投資5.06億元，預計今年年底可建成通車；紅果至兩河快速通道17公里，總投資15.04億元，累計完成14.13億元，預計今年年底主體基本完成；英武至羊場二級公路14.57公里，總投資2.29億元，已于今年7月底建成通車；英武至大山公路53.5公里，總投資10.19億元，已于今年10月1日建成通車；六枝長寨至興隆公路7.3公里，總投資9493.6萬元，已于今年7月30日建成通車；郎岱至毛口公路調整為六枝到郎岱快速通道，計劃明年實施。運煤公路建設有序推進。運煤公路實際開工建設463.8公里，建成137公里，完成投資4.1億元。通村油路建設增量擴面。全市開工建設通村油路**公里，總投資11.31億元，目前完成投資11.289億元，今年12月底可全面完成目標任務。屆時，我市提前兩年完成“十二五”規劃通村油路建設任務將圓滿完成。客運站場建設穩步推進。**客運站總投資9500萬元，目前，初步設計工作正在進行，合作協議待審；水城南客運站總投資1.6868億元，目前主站房、司機公寓基礎工程已動工，截止目前累計完成投資5639萬元；大丫口公交始發站總投資4200萬元，目前建設前期工作已基本就緒，融資工作正在抓緊進行；石橋物流中心總投資6億元，目前，一期工程進入尾聲，累計完成投資3億元，二期工程預計今年12月動工建設；水鋼物流中心，已完成前期工作，現正在進行基礎建設，累計完成投資8000萬元；坪寨、勺米客運站總投資均為50萬元，目前主體工程已完工，正在進行場地建設。國省道改造工程有序推進。水黃公路油路中修、微表處、安保、波形護欄整治、美化等工程，總投資3612.49萬元，已于今年7月完工；水城窯上至俄腳改造工程26.79公里，總投資**萬元，已于今年7月完工；水城梅花山至梁子上公路改造工程13公里，總投資5265萬元，已于今年10月完工。其它項目進展順利。渡口建設、農村公路安保工程、農村公路大中修、危橋改造等19項工程，總投資7.2508億元，截止目前已累計完成5.25億元。

（二）積極爭引項目和資金，交通運輸發展后勁得到新增強

項目和資金是交通運輸發展的重要基礎和后勁保障。今年來，我們堅持“一手抓工程建

設，一手抓融資”的原則，緊緊抓牢國發2號文件機遇，繼續發揚“敢爭取、能爭取、善爭取”的作風，發動全市交通干部齊參與，加大“跑省、進京”力度，積極做好上下溝通和協調，努力形成落實一批、促成一批、洽談一批、儲備一批的項目發展良性循環，在爭取項目數、爭取資金量等方面取得了較大突破。搶抓國家對2013年至2030年公路網規劃機遇，成功地將

香格里拉至都勻高速公路、納雍至興義高速公路境內段納入國家高速公路，累計爭取國家、省資金200余億元；搶抓貴州省高速公路三年大會戰機遇，新開工建設六威、盤興等2條高速公路；搶抓與全國同步全面建設小康社會，爭取農村公路建設2111.7公里，爭取到位資金3.998億元；搶抓省出臺的一系列政策，我局今年共向省交通運輸廳、省高總司、省航務局、省道運局爭取各類資金約22.35億元。此外，目前正積極向上爭取，請省委、省政府幫助協調，將納雍經六枝至晴隆高速公路、**至赫章高速公路列入明年開工項目，爭取在明年動工建設；將六鎮高速公路丁旗互通至木崗工業園區主通道列入高速公路支線或將其列入國省干線公路提等建設；將六鎮高速公路六枝段六枝西互通立交連接線（互通至路喜工業園區路段）的3公里路段，由原設計路基寬10米提高到23米進行實施；提前安排實施**市“十三五”通村油（水泥）路項目；提高農村客運站建設補助資金標準，全面啟動客運站點建設。

（三）大力推進交通運輸業發展，交通運輸服務能力取得新突破

近年來，隨著交通基礎設施的逐步完善，我市交通運輸服務保障經濟社會發展的能力得到了較大提升。2013年全市預計完成客運量3980萬人、旅客周轉量151460萬人公里，分別比上年增長23.33%和25.88%；完成貨運量7952萬噸、貨物周轉量858816萬噸公里，分別比上年增長23.88%和27.83%。統籌城鄉客運協調發展。深入開展客運市場秩序規范整頓工作，完善客運班車準入和退出機制；制定進出市中心區班線客運實載率計劃，完善客運業務辦理程序；積極開展長途客運接駁運輸試點工作，完成旅游客運包車信息系統建設；繼續推進“城鄉客運一體化建設”及“建管養運”工作，統籌城市公交和城市近郊客運班線有序發展；積極開展農村客運通村情況摸底調查，同時做好農村客運車輛燃油補貼申報工作；加快農村鄉鎮客運站建設，截止目前，全市已建成鄉鎮客運站45個，行政村招呼站478個。城市公共交通服務能力和服務質量大幅提高。全面啟動了道路運輸駕駛員繼續教育培訓工作，2013年預計完成道路運輸駕駛員從業資格培訓考試7537人，初培駕駛員**人；按照交通運輸部的要求，抓好**市從業資格考試中心建設工作，預計年底建成投入使用；加強出租汽車質量信譽考核工作和出租車車身廣告、車內裝飾的整治，完成2000余名出租車駕駛員的職業道德和技能培訓，完成出租車頂燈、GPS安裝917輛，統一了車輛運營標識和駕駛員服裝；為老年人辦理了2013免費乘坐公共汽車優待證**個，兌現老年人乘車補帖資金302.08萬元；兌現市中心城區公交企業、城市出租車2013預算燃油預撥補貼資金1581萬元；嚴格按標準為6個公交企業399輛車發放燃油補貼資金**元，為14個出租汽車企業917輛車發放燃油補貼資金3373826元；更新油汽或氣電混動型公交車179輛、新增油氣混動型出租汽車160輛。積極發展貨運物流。結合市場需求、產業布局、商品流向、資源環境、交通條件、區域規劃等因素，推動物流園區、物流中心、配送中心建設，以有形貨運市場為依托，促進物流業發展，為我市工業園區建設發展做好貨運物流保障。

（四）加強交通運輸安全生產管理，平安交通建設取得新成果

市交通運輸局始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以推進長效機制建設，加強標準化、規范化管理為重點，深入開展交通運輸行業安全生產管理工作，全市交通運輸行業安全形勢穩定趨好。狠抓道路運輸安全生產。深入貫徹《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》，認真落實上級分解的具體目標任務；強化“兩客一危”車輛等重點領域的安全監管，建成**市道路運輸局營運車輛動態監控平臺；繼續實施北斗衛星導航系統示范應用工程，引導道路運輸車輛逐步換裝北斗衛星定位裝置；啟動全市客運企業、危險貨物運輸企業安全生產標準化達標考評工作；繼續深入推進客運車輛特別是長途客運車輛安全隱患專項整治，加大對旅游包車、三類以上班線客車的監管力度；組織開展“道路交通安全百日整頓行動”、農村客運、旅游包車、危險貨物運輸等專項整治，以及在春節、國慶黃金周等重要時段內開展安全大檢查工作；推進“平安交通”創建，全面落實“兩個主體責任”，繼續開展隱患排查整治工作，全面排查各類苗頭隱患，建立道路運輸安全隱患排查工作制度；截至目前全市未發生重特大道路交通事故，安全形勢穩中趨好。加強行業從業人員管理工作。認真貫徹落實《中華人民共和國機動車駕駛培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員培訓管理規定》，開展駕駛培訓機構、培訓場地規范化建設，加強駕駛培訓機構專項整治，糾正部分駕駛培訓機構和教練員的不正之風；規范機動車維修市場，深入實施《機動車維修服務規范》、《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規范》，加強監督檢查和督促整改，繼續做好城市公交車輛技術管理的探索研究。加強工程質量安全監督。2013年全市在建交通建設項目共536個4216.34公里，總投資70.61億元，全部納入工程質量安全監督范疇，工程質量安全監督覆蓋率達到100%，全面履行政府監督職責，圓滿完成了全市交通建設質量安全監督工作任務，截止目前，全市交通建設工程未發生質量安全事故。加大道路運輸法律法規宣傳工作。加大對《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《道路交通安全法》、《貴州省城市公共交通條例》等法律法規的宣傳貫徹工作，做好“六五”普法依法治理，提高行業人員的法律、法制意識；認真履行執法職責，嚴密執法程序，細化執法標準，按要求開展執法評議考核工作；加強執法隊伍建設，繼續參加全省執法人員輪訓，規范執法行為，提高執法水平，改善執法形象。**年全市共出動執法人員80535余人次，出動稽查車輛**臺次，查處未經許可擅自從事道路旅客運輸車輛2895輛，超經營范圍許可維修經營點16家，清除路障1391余處，糾正各類路政違章121件，立案15件。

（五）加強交通隊伍建設，廉政交通建設邁出新步伐

堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針，嚴格貫徹落實中央“八項規定”和省、市“十項規定”，按照“十嚴禁十不準”，提高服務意識，促進作風轉變，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設。認真開展反腐倡廉教育。認真組織學習十八屆中央紀委二次全會和十一屆省紀委二次全會、六屆市紀委三次全會、《中國共產黨黨員領導干部廉政從政若干準則》、《貴州省交通運輸系統工程建設領域“十個嚴禁”和行業管理“五個不準”規定》（試行）等重要會議和文件精神，做到警鐘長鳴。認真部署黨風廉政和反腐敗各項任務。制定了《**市交通運輸局2013年黨風廉政建設和反腐敗工作任務分解表》、《2013年全市交通基礎設施建設領域廉政工作要點》，與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設責任狀，認真開展排查工作，確保工程優質、干部優秀。切實開展崗位腐敗風險防控管理。成立了崗位腐敗風險防控管理工作領導小組，制定了《崗位腐敗風險防控管理實施方案》，進一步加強工程建設領域、干部人事任免、日常公務接待等各方面的腐敗風險防控工作，認真落實黨風廉政建設責任制和領導干部一崗雙責，嚴格執行《交通行政執法規范》和治超人員“十條禁令”，促進文明執法、規范執法。截止目前，全市交通系統內未發生一起違紀違法案例。

二、存在的主要問題

回顧近一年的交通運輸工作，雖然取得了一些成績，但目前形勢下，仍然存在一些問題和困難。一是公路建設配套資金籌集困難，資金壓力較大，影響工程進度；二是公交改制工作矛盾突出，公交體制不順，國有和民營公交企業交叉經營、利益交錯，歷史遺留問題與新問題并存，造成公交服務質量、群眾滿意度等仍不夠高，并存在不穩定隱患；三是出租車管理不夠規范，仍存在不按計價器收費、亂收費等“宰客”現象，市中心城區出租車運力不足，“黑的”非法拉客現象猖獗；四是交通執法隊伍不健全、力量單薄，加之在實施打擊非法營運過程中，普遍存在取證難、執法難等問題，打擊非法營運難度大；五是資金短缺、融資困難，導致客運站場建設緩慢。

三、2014年工作打算

下一步，我們將認真按照市委、市政府的要求，以黨的十八精神為指引，全面落實科學發展觀，保持交通事業又好又快發展，力爭全年交通固定資產投資突破110億元。

（一）加快高速公路建設步伐，完成固定資產投資88.03億元。新開工建設雞場坪至柏果高速公路12.5公里、完成投資6000萬元，六赫高速公路境內段25公里、完成投資2000萬元，毛口經花嘎至雨格及羊場支線高速公路80公里、完成投資800萬元；全力推進在建高速公路建設步伐，確保杭瑞高速公路（水城段）完成投資22億元，盤興高速公路完成投資15億元，都香高速公路**至威寧段（含西環線)完成投資15億元；力爭建成六六高速公路、機場高速公路，分別完成投資27億元、7.7億元。

（二）加快等級公路建設步伐，完成固定資產投資15.192億元。新開工建設大用至木崗城市快速通道14.5公里、完成投資2.5億元，六枝至郎岱公路35.69公里、完成投資1億元，化樂經黑塘至老卜底公路40公里、完成投資300萬元，老卜底至大草壩公路24公里、完成投資120萬元，鐘山區大灣鎮頂拉經黃泥坡至鐘山一礦公路15公里、完成投資3000萬元，左家營經新華至珠市公路15公里、完成投資500萬元。啟動102省道六枝老街至石板溝段公路改造、完成投資2億元，董地至南開縣鄉公路改造、完成投資5000萬元。力爭建成德宏公路、野玉海自行車賽道、六枝至巖腳公路，分別完成投資8億元、8000萬元、4920萬元。

（三）加快農村公路建設步伐，完成固定資產投資5.7億元。加快第四、五批運煤公路建設，完成投資0.7億元。啟動實施通村油（水泥）路1800公里，力爭完成1000公里以上，完成投資5億元。

（四）加快水運和汽車站場建設步伐，完成固定資產投資1.165億元。啟動爿羊 爿可 湖航運建設工程及改造建設15道渡口，2014年計劃完成投資2650萬元；加快六枝中心汽車站、西客運樞紐站、水城南客運站建設，2014年計劃完成投資9000萬元。

（五）強化農村公路養護，堅持建、管、養并舉，進一步落實“縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養”的責任，加強公路養護，切實保障農村公路的建設成果；同時，積極向上級爭取農村公路改造項目和資金。

（六）加強交通運輸執法，加大對非法營運行為的監管力度，切實維護合法經營者的利益，保障廣大乘客的合法權益；加大公路的治超力度和路政執法力度，切實依法保護公路的路產路權；加大交通建設質量安全監督，確保工程質量過硬；加強道路交通安全執法，堅決杜絕重特大事故，有效遏制較大事故，減少一般事故，確保道路交通安全。

（七）全面啟動交通系統改革工作，進一步深化認識交通系統國有企業改革的重大意義，扎扎實實推進交通系統國有企業改革，確保改革取得實質性進展；大力推進公交體制改革，進一步整合全市公交資源，優化交運行線路，配置節能燃料公交車輛，提升城市品味；積極推進公交智能化建設，啟動金融IC卡實現在公家車上的刷卡功能，方便市民出行；統籌考慮新增出租汽車運力，改變目前出租市場的被動局面，提高公共交通運營服務質量。

（八）加強交通系統黨風廉政建設工作，堅持嚴格教育、嚴格管理、嚴格監督、嚴格紀律，確保交通隊伍人員不出問題、交通建設工程不出問題；加強交通隊伍思想政治教育，激發干部職工愛崗敬業、奉獻社會的熱情，嚴格落實首問責任、一次性告知、限時辦結等制度，努力構建人民群眾滿意的交通隊伍。

第三篇：交通運輸局工作總結

交通運輸局工作總結

**年，市交通運輸局在市委、市人民政府的正確領導和省交通運輸廳的具體指導下，團結帶領交通運輸干部職工，緊緊圍繞省“科學發展、后發趕超”和市建設“三宜”城市、奮力“兩個率先”的新要求，以“紅色交通、同心同路”的**交通主基調和“團結求是，創新奉獻，拼搏進取”的紅色交通精神凝聚隊伍、提振士氣，全力推進“規劃進籠子、項目進本子、資金進盤子”三大工程，交通基礎設施建設整體加快推進，公路水路建設投資穩定增長，行業管理趨于規范，黨風廉政建設和反腐敗工作持續加強，全系統安全穩定，交通運輸服務保障能力顯著增強，全面超額完成了各項工作任務。

一、**年交通運輸工作回顧

“三明顯”、“三提高”、“一跨越”、“四加快”、“四加強”

“三明顯”，即：

學習貫徹國發2號文件取得明顯成效。全系統緊緊抓住國發2號文件和國家武陵山區、烏蒙山區兩個扶貧攻堅規劃實施機遇，及時調整、修編、增補各類交通運輸發展規劃20余個，編制項目6大類6000余個，匡算總投資5000余億元，為加快建設現代綜合交通運輸體系奠定了基礎。市委、市政府領導多次率隊進京跑部對接爭取，通過努力，新增省道3100多公里已經部、省有關部門審查，我市被交通運輸部列為全國12家出租汽車信息化管理試點單位之一，可望爭取專項補助資金500萬元。

改革創新取得明顯效果。堅持用改革創新的精神破解發展難題，行業建設發展的內生動力增強。完成了市公交公司改革，有效解決了困擾企業發展、穩定的經營管理、人事任免、薪資待遇等突出性問題，企業日產值較往年大幅提升。深化客運班線制度改革，推行公司化管理、規模化經營，將6家出租車企業合并，提高了運輸組織化、規模化程度，節約了管理、經營成本。由市海事局承建的全省首個船員網上考試平臺在赤水市落成并投入運行，在全省交通運輸系統予以推廣。**市交通涉農資金電子監管系統建成投入運行。實行“首件工程”驗收制，全市農村公路質量總體可控。投資近5000萬元，啟動了公共客運監管系統建設、道路運輸信息化建設、營運客車二級維護視頻監控系統建設，海事（航務）電子政務觸摸屏投入運用。全市道路、水路、城市公共客運管理、監督、服務的信息化程度顯著提高，全年全系統各項事故指標控制在省、市指標以內，其中工程施工、水上交通保持零事故、零傷亡。

交通運輸文化建設取得明顯效應。在全系統內進行**交通主基調、紅色交通精神征集、提煉，總結形成了“紅色交通?同心同路”-與黨同心走強國復興之路；與政府同心走發展創新之路；與人民同心走服務奉獻之路的**交通主基調，和“團結求是、創新奉獻、拼搏奮進”的**交通精神，確立了“堅定理想信念、傳承紅軍精神、善于團結奮進、倡導奉獻精神、踐行服務宗旨、熱愛健康生活、勇于求實創新、敢于負重拼搏”的行業核心價值理念。通過舉辦首屆交通“文明月、文化周”活動，廣泛開展“敬業的養護工”、“快樂的維修工”、工程質量缺陷識別、機動車輛維修和駕駛技能競賽，水上交通、城市客運應急救援演練，“做文明人，開文明車”，“紅旗出租車”、“紅旗公交車”評選表彰等17項活動，增強了交通運輸干部職工的行業認同感、歸屬感，增強了凝聚力，提升了行業文明內涵和職工文明素養。省委書記趙克志簽批指示，要求學習宣傳我市公交公司司機王傳芬愛崗位敬業的典型事跡，赤水河文明樣板航道建設通過交通運輸部驗收，市交通運輸局被市紀委列為廉政文化進機關的示范單位之一，高標準完成了廉政文化進機關活動示范觀摩任務，安全文化建設得到了交通運輸部安全維穩檢查組肯定。

“三提高”，即：

高等級公路比重提高。全年續建新建高速公路8條643公里、一級公路1條24公里，綏遵高速、杭瑞高速馬家灣至金沙段建成通車，全市高速公路通車里程達到400公里，占公路總里程的1.6%,與**年相比提高了0.7個百分點。

行政村通班車率提高。全市各級交通運輸部門堅持加強農村公路建設與發展農村客運事業相結合，全年發展農村客運班線42條，全市行政村通班車率達到79%，同比提高了1個百分點。開通了機場道路運輸客運專線，助推了**航空事業發展。

運輸服務保障能力提高。通過實施運輸組織化、規模化建設，進一步壯大了運輸市場；采取兼并、整合等方法，擴展道路、水路、城市公共客運市場，提高運輸服務保障能力。全年申報跨省水運企業1家，籌建市內航運企業2家，新增船舶405艘、廂式貨車330輛、公交車118輛，投放出租汽車500輛，高標準完成了新兵運輸，元旦、春節、清明、國慶和學生高考、公務員考試、省第二屆農民運動會等時節的運輸保障任務，市運管處被市政府、**軍分區表彰為征兵工作先進單位。全年全市道路

第四篇：交通運輸局工作總結

交通運輸局工作總結

**年，**市交通運輸局在市委、市政府的正確領導下，在上級行業主管部門的指導和關懷下，深入貫徹落實市**次黨代會精神，緊緊圍繞年初確定的工作目標，克難攻堅，務實奮進，各項工作取得了較好的成績。

一、規劃先導，交通發展引領力進一步提升

（一）市域綜合交通體系規劃——投資超歷史。經過

前期科學謀劃、深入調查、征求意見、反復醞釀，《**市域綜合交通體系規劃》通過市政府常務會議審議。規劃近期公路項目總投資達42.5億元，是我市“十一五”投資的1.5倍。

（二）西部重大交通設施規劃——服務新平臺。根據城市空間結構功能發展要求，規劃西部公路形成“兩橫兩縱”高速公路網框架和“五橫四縱”干線公路體系，為**西部經濟社會發展提供有力交通支撐。該規劃已通過市政府常務會議審議。

（三）**城鄉公交專項規劃——服務均等化。專門委托嘉興市規劃設計研究院進行城鄉公交專項規劃編制，目前已形成送審稿，進一步征求市級相關部門意見，修改后提交規劃評審委員會論證，并最終報市政府審議。

二、項目先行，經濟發展推動力進一步提升

（一）項目前期取得突破。桐九公路客運中心至高鐵火車站段改建工程征遷工作已經啟動，施工單位已經進場。**至蓮都公路（**至烏鎮段）建設工程已完成項目建議書和水保批復，選址意見書、土地預審、環評方案已報嘉興及省廳待審查。海鹽至安吉公路鳳鳴至洲泉段建設工程完成立項批復，目前已進入環評、水保、選址、土地預審等工可階段。

（二）新建項目順利開工。實施高速公路主要出入口綠化提升工程，烏鎮、濮院、屠甸、高橋4個入城口綠化總投資約1475萬元，年底全部完成。投入1685萬元，完成干線公路湖鹽線8.643公里路面大中修工程。

（三）續建項目穩步推進。科洲公路大麻至洲泉段改建工程完成投資5000萬元，年底順利建成通車。投資6310萬，完成滬杭高速公路（高鐵）沿線森林通道建設工程。

三、民生為本，交通運輸服務力進一步提升

（一）惠民工程順利實施。今年完成在市區建設70個服務點，投入自行車2200輛。10月31日正式開始運營。目前已經辦理自行車卡17600張，日均租車量達3000人次。

（二）公交優先大步邁進。制訂《**市公交服務提升三年行動計劃》。完成對143輛城鄉公交GPS、3G動態視頻監控系統安裝；推出手機公交IC卡。新增公交大巴車49輛，優化調整公交線路35條，新開通烏鎮至**高鐵站（K282）夜班車。新建港灣式停靠站29個，公交候車亭5個。啟用洲泉客運站和石門客運站，公交北站完成初步設計，烏鎮汽車站售票房完成升級改造。

（三）服務城鄉成績斐然。投入1030萬元，新建農村聯網公路12.2公里；投入2800萬元，改（新）建農村橋梁70座。投入**萬元完成縣道大中修里程8.77公里，鄉村公路大中修里程46.65公里，農村公路日常養護里程1865公里。投入**萬元，完善農村公路指路體系和日常維護安全設施，全省率先在農村公路設置大中型橋梁橋孔隔離設施。

四、高效履職，交通行業支撐力進一步提升

（一）行業監管高效規范。加強水運市場監管。在嘉興各縣市（區）率先成立水上交通事故調查處理成員庫，全省首創用應急系纜樁進行地理定位的方法。搭建“物聯網”信息平臺，完成100總噸以上的船舶船載AIS的安裝工作；完成港航處指揮中心內部改造和設備升級。深化航道綠化養護機制，全省率先推出“港航——企業合作綠化養護示范點”。強化道路運輸行業管理。開展了高鐵站、客運中心、烏鎮汽車站等打黑專項活動，共查處無證經營“黑車”57輛。加強出租車行業管理，制定對出租車行業科學長效管理的具體措施。加強路政管理。湖鹽公路嘉興超限運輸檢測站共檢測車輛5629輛次，查處違法超限運輸車輛225輛次。積極開展公路邊“三化”和環境綜合整治工作，及時教育糾正占用公路違章設攤行為共**起；清理公路路面、公路用地內堆積物約813立方米；拆除非公路標牌463塊（條），拆除違章建筑73平方米，發現和查處違章案件132起。規范工程建設管理。嚴格落實質量監督申請制、質量責任制、監督交底制、首件制和中間交工檢測制等制度，加強對原材料及實體質量的控制，共抽查檢測113次，對發現不合格的全部做了清退或返工處理。

（二）物流建設提檔升級。加大物流龍頭扶持力度，推進宇石物流交通部級甩掛運輸試點工作。推進物流信息化建設，加大濮院物流園區物流信息平臺建設，對在途貨物實時信息跟蹤，實現手機查詢跟蹤和回程車信息共享功能。

（三）安全管理常抓不懈。以“打非治違”、“道路客運安全年”及安全隱患大檢查大整治等活動為載體，突出重要節假日和特殊時段，深入客運企業、客運站、危險品運輸企業、駕駛員培訓機構、水上加油站、危化品碼頭、景區游船、在建工程，開展安全生產大檢查。

（四）依法行政深入推進。全系統辦理行政許可943件，辦理行政處罰案件507件，未發生行政復議和行政訴訟案件。認真開展行政許可和非行政許可事項清理工作。成立全市首家行政審批服務中心分中心（審批中心港航分中心），完成崇福分中心交通窗口進駐工作。開展規范性文件和

行政強制事項清理。完善政務信息公開，新增公開信息135條。完成辦理市長電話受理中心反映交辦件**件，辦理人大建議、政協提案105件。

第五篇：交通運輸局工作總結

2009年工作總結

2009年根據局黨委會的統一分工，我主要負責交通局企業、治超站建設，稽查大隊、維管所等工作。現將本人工作總結如下： 在今年的工作中，我始終以科學發展觀為指導，緊緊圍繞全局的中心工作，以只爭朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，狠抓職能工作目標任務的落實，發揚求真務實、勇于開拓的工作作風，扎實推動了所分管的各項工作的開展，為XX區交通事業的發展作出了自己的努力。任職以來，圓滿地完成了年初確定的各項任務。

（一）加強學習，強化思想。更加全面的學習交通法律法規，努力提高自身素質和隊伍素質。認真加強分管隊伍的廉政建設，強化廉政監督，切實防止違法違規行為的發生，從根本上提高分管部門廉潔從政的自覺性。認真加強業務學習和培訓，開展職業道德教育，組織學習交通行業職業道德規范、《行政許可法》、《道路運輸條例》、《交通行政執法行為規范》等法律法規知識，從根本上提高分管的維管、稽查部門的交通干部公仆意識，服務意識和依法行政的自覺性。

（二）履職盡責、扎實工作。組織對轄區維修企業加強車輛技術管理、提高服務質量方面的監管。一是按照上級要求嚴格二級維護的簽章管理。二是嚴格執行車輛技術檔案制度和檢驗記錄制度，經常性地深入企業進行檢查，發現問題，及時填送整改通 1

知，限期整改。三是嚴把從業人員資質關，嚴格執行維修企業技術人員持證上崗制度。四是加大市場監管力度，查處X家汽車、摩托車違法經營業戶。為X家符合開業條件的維修企業辦理了機動車維修經營許可證件。五是嚴格把關在建治超站工程質量，參與的XX治超站新建工程，已完成主體工程，正在進行設備安裝調試，年底將投入使用。在施工中加強施工安全管理，明確要求施工單位、監理單位要高度重視安全工作，文明施工、文明監理，切實加強領導，明確責任，堅持預防為主、常抓不懈。六是大力開展依法上路稽查工作，維護路產路權和道路運輸秩序，嚴格堅持執行一日二次的路面巡查和一周兩次夜查制度，有效地維護了轄區道路運輸秩序。今年共處違章車輛約X臺次。七是實行寬松執法和延時服務，堅決落實“綠色通道”的政策規定。對客運和出租車輛，開放周六、周日和夜間上線檢測業務，提供延時服務和預約服務，極大的方便了城區公交和長途班線客運等車輛的上線檢測。八是在全局上下大力開展招商引資工作。今年我局的招商任務是X萬元，到10月份實際完成x萬元，占年計劃的X%，預計今年可超額完成區委、區政府下達的招商指標。

（三）依法行政，清正廉潔。在工作中能認真貫徹執行上級的有關規定，堅持原則，處理事件做到公平、公正、公開。到工地和企業檢查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉潔從政。加強依法治理工作，增強分管部門工作人員依法行政的觀念，形成崇尚

法律、遵守法律、正確運用法律的良好氛圍，增強依法行政、依法管理的能力，為保持文明行業做出了努力。

總之，我的工作在上級領導和局黨委領導的幫助下及全局同志們的支持配合下，取得了一定的成績，但也存在著一些問題，如工作的創新方法不夠、學習上還須進一步加強等。在今后的工作中，我將揚長避短，克服困難，不斷開拓進取，與時俱進，為促進我區道路運輸市場更加規范、有序，為維護我區安定團結的政治局面，為促進我區經濟社會更好更快的發展做出自己應有的貢獻。