第一篇:我要去學車告訴您:駕照理論考試速成攻略
今天一大早隨駕校租好的車來到市交通事故處理中心,經過一段時間,我終于進了考場。
進考場,點確定,過了18分鐘點交卷,分數馬上出來了98分,第一關就這輕松過了!!返回后把我的學習過程總結了一下,寫出來以后考試的朋友方便一下!
第一、要課本教材大致一遍,不用太細,估計三小時搞定;,要把順序題庫做一遍,大致五個小時;
第三、這個網站提供自動錯題記錄,把錯題做2遍,第四、要做5遍模擬試題。
第五、再把錯題集做2遍。
第六、考試前一天晚上要做模擬試題2遍!增加你考試的信心!
第七、你就等著95分以上過關!
答題秘訣:
1:罰款:一共就2個一個【20到200】、一個【200到2000】。而且沒有同時出現過。所以大家只要記住這2個選項選就行了。而且只要選項里有【處警告】的一看題目有【20到200】就選【處警告】就沒錯!
2:扣車和扣駕照:先說扣車,只要選項里有【扣留機動車】選項的,題目只要是假的 3證 沒有3證 上路的 全部扣車。超速50% 酒后駕車的扣執照,還有一個扣執照的就是把自己的車給沒駕照和被吊銷駕照的人的)
3:15天一下拘留的:自己沒駕照,被吊銷了,還開車去街上顯露去,全部拘留15天;還有逃逸沒出大事的最少15天;
4:行車:答題中所有題一個原則——安全,因此怎么做安全就怎么做,遇到題目中有安全兩個字的判斷題都對,選擇題答案中有安全兩個字的就是正確答案;同時能讓行的都讓行,能幫助的都幫助,能避讓就避讓,只要不搶、不急都對。
5:遇到不好的天氣了,在城市里一律開30公里,不管你從機動車道下道還是準備上道全是30公里。在高速上因為危險所以20公里,遇到判斷題,只有標明開20公里趕緊下高速是對的 其他因為天氣不好高速的題全是錯的。還有一個沒有標志的,城市開30 公路40 看見題目有【同
一。。】的城市50 公路 直接選最快的就行了。
6:開車掉水里了,記住趕緊從車里出來就對了,看見打手機的全是錯的。其他意外情況,別選【迅速】【用力】【相反】這幾個關鍵字的選項。看見選項里有【松抬】肯定是對的。
7:出車禍了:先救人,先止血,胳膊腿斷了,你別管,別給人家復原(不打麻藥很疼的)。包關節多包點,包括上下2個關節,脊椎斷了,就別管了【三角巾】看見就選。千萬別用擔架抬人家脊椎斷的??匆娺x項有【屈。壓迫】選項的 選就行了。判斷看見有【伸直】的直接錯誤就行了。
8、無標志無燈無警路口:按照讓右路——讓左轉——讓直行的順序判斷
9、天數問題:違法的15天,事故的10天。
10、車輛變換位置都要開轉向燈,唯一一個不開的就是進環島(轉盤)。
科目一考試重在掌握科學的學習方法,反復記憶練習。豐富的練習模式,最新的機動車駕駛模擬考試。駕校一點通VIP版正是針對考試大綱中的章節進行練習,仿真模擬考試答題,根據
大綱智能組卷,答完后即可顯示正確 與否,還能參與試題答案討論,讓即將參加科目一考試的駕駛員真實的看到自己的學習效果。
第二篇:我要去學車告訴您:駕校理論考試扣分題順口溜
理論考試中有很多扣分題目,對于學車的學員來說,短時間記住這些題目不是很容易,所以小編為您總結了以下扣分題目順口溜,希望能有效地幫助您記住這些題目。
理論考試扣分題順口溜:
扣1分:
不帶證照亂用燈,門廂未關先啟程;
會車倒車安全帶,載人載物違規行。
扣2分:
匝道超車超疲勞,接打手機無線到;
違規牽引故障車,客二貨三還不到;
實習期內四類車,交叉路口人行道;
違反標志和標線,安全距離安全帽。
扣3分:
違反交通信號燈,超車讓行故障停;
五成以下超時速,牽引掛車違規定;
熄火空檔下陡坡,無牌遮擋逆向行;
禁入高速偏駛入,騎線軋線低速行;
違規拖車廂載人,低能見度違規行。
扣6分:
飲酒時速超五成,客超二零貨三零;
高速試學違規停,越帶調頭到逆行。
扣12分:
醉酒暫扣事故逃,車型不符用他照;
管制強行不聽勸,兩次罰款三月超。
第三篇:我要去學車告訴您:駕照考試題目減少 有人叫好有人頭疼專題
從2010年4月1日開始實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》對駕照考試有了一定的寬松度。考試題庫大幅下降讓人覺得今后的科目考試變很容易,但也有人認為今后要通過理論考試會變得更難。
交警支隊車管所教導員周琪介紹說:今后的科目一考試,汽車類考試,考試題庫由原來的1500道題中抽100題變成了900道題中抽100題,摩托車考試由從原來800道題中抽100題變為從420道題中抽50題。上述兩類的考試時間都是45分鐘。在增加的駕照恢復考試中,則只是從450道題中抽出50道題,考試時間為30分鐘。為此,有人認為,考試題庫題目大幅減少,需要學習和記憶的題目減少了,考試肯定會更容易。
不過,這種說法讓交警支隊馬炳正副支隊長有不同的看法,他說:新的規定雖然題庫題目減少,但及格分數跟原來一樣,而且考試更嚴格了。根據規定,學員在考試過程中,在考試計算機旁的監控頭要同步拍下考試時、考試中及考試結束時的三張學員照片,跟試卷一同上傳到省交警總隊,如果上傳的照片跟試卷上的照片不一致則不可能通過考試。從以往的經驗來看,可能一輪考試中會有30%左右的人通不過考試
第四篇:我要去學車告訴您:理論考試100分的心得
時間:2007年7月7日下午4點
地點:青島地區某駕駛員理論考試中心
動作:點擊“交卷”
結果:屏幕上出現了100分。
至此,能否在理論考試中得滿分已經不是懸念,在考官的贊嘆、考生的羨慕、教練的贊許中,一切都成為了現實。
回顧在整個理論考試學習過程,幾點心得,與學友們共享。
一、正式考試流程
1、用鍵盤在屏幕上輸入自己的身份證號,點擊“提交”(之后,計算機會自動生成考試試卷)。
2、點擊“開考”。
3、答題。試題的題型分兩種,一種是選擇題,共有4個選項;另一種是判斷對錯。需要注意的是:第一題必須用鼠標選擇,之后可用鼠標,也可用鍵盤。(自己的建議是用鼠標,原因是我們有些駕校在參加考試之前都會讓考生進行一些模擬考試,但有些鍵盤的設置與正式考試不一樣,比如,模擬考試中鍵盤0代表選項4,但正式考試中鍵盤0代表交卷)。
4、答完題后,進行檢查,點擊“交卷”,計算機自動判定成績。
5、二次考試。如果第一次的成績不合格,可以立即進行第二次答題考試。但這步程序自己沒有進行,需要學友們仔細了解考試流程。
二、如何順利通過駕駛員理論考試
1、端正態度。理論考試是一種方式,根本目的是要求駕車人懂得如何按照交通法規的要求去駕馭自己的車輛,提前預防,規避風險(就在考試回家的路上,看到一起事故,兩輛車在十字路口親在了一起,兩名駕駛員爭吵不休,好像自己都非常委屈,其實有一條交規可以判定:在沒有交通信號的十字路口,直行車讓右方來車。)所以,要自覺地把考試學習的過程當成一種享受,要像海綿一樣把交規吸到自己身上,不要有投機取巧之心。
2、樹立信心。交規考試不是科學實驗,沒有難度,按照科學的方法學習,任何人都能在短時間通過。
3、講究方法。學習無捷徑,但學習有技巧。
A:通讀一遍駕校發的書。交通法規不要一味死背,要在理解中讀,多問幾個為什么,知道其中的原理,你會知道交規的合理性和科學性。通讀時不要先看答案,自己答對了,OK,這條法規你已經印到骨髓里了,不要再管它;答錯了,做上標記。
B:只看自己做標記的題。這些題需要你著重強化,因為這是你交規的盲區,需要你真正學習和掌握的。而且,你絕對可以節省大量的寶貴時間,把好鋼用到刀刃上。
C:歸納整理。理論考試中有許多相近的試題,容易產生混淆,這就需要拿出來進行歸納,在歸納中記憶,在歸納中理解,如:交通標志中的步行、徒步、注意行人、人行橫道、注意人行橫道標志;反向彎路和連續轉彎標志;駝峰橋與軟基路面標志以及前面自己所發的“一分也丟不了”和“道路交通安全違法行為記分分值自編口訣 ”等。
D:巧用數字記憶。有些交規需要死記硬背,這些試題需要合理運用數字歸納記憶法。如:
(一)能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;(二)能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
(三)能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。對于這三種情況,自己記憶為:261,145,520(首尾相連式)。諸如此類,不一一列舉。這種方法需要學友們按照自己的記憶方式進行總結,這樣記憶更加牢靠。
4、放松心態。只要按照上面的方法做了,不要受環境和其他考生情緒的影響,大大方方地進場考試,就象進你自己的家門,按照正規考試流程去做,你就能拿100分。
^_^,對不起,還有一個好法:考試前,把駕校一點通網站的試題做一遍,再利用錯題練習重點強化,把肚子放在心里去考試,保準你偷著樂!
第五篇:我要去學車告訴您:回國想把駕照轉回國內需要辦什么手續
讀者張女士咨詢:我是一名在韓國留學的中國留學生,今年即將畢業回國。前段時間,我在韓國考取了駕照,現在我想把駕照轉回國內,想問一下需要辦什么手續?唐山市車管所民警回復:首先,張女士需要本人攜帶駕駛證、護照及身份證原件,到唐山市車管所業務大廳進行審核,審核通過后,張女士還要到外事部門將相關資料翻譯過來送交車管所,然后再進行體檢。體檢通過后,張女士還要進行相關的科目考試,如果張女士在國外取得的是與國內C1(小型汽車)駕照相對應的駕照,那么,她只需進行科目一,即無紙化考試即可;如果她在國外取得的是與國內C2(小型自動擋汽車)駕照相對應的駕照,那她除進行科目一考試之外,還得進行科目三的考試。