第一篇：我要去學車告訴您：冬季汽車駕駛五大技巧 降低安全隱患

冬天氣溫低，路面容易結冰，這給汽車駕駛帶來困難。下面我們就給大家介紹一些冬季汽車駕駛的技巧。

起步要穩

冬季讓汽車平穩起步也是很有必要的，因為低溫環境下，金屬之間的撞擊摩擦更加劇烈，尤其是第一次啟動發動機時，汽車各種油液還沒有進入最佳工作狀態，對汽車部件的保護十分有限，只有當汽車啟動工作一段時間后，各種油液工作才能逐漸正常，這也是為什么建議車主在冬季行車前進行熱車的原因。

行車要緩

行駛在雨雪路面上避免頻繁變更車道，積雪較深時盡量沿前車留下的車轍行駛，這樣可以增加車輪附著力。行駛時避免急加速急減速，尤其是在雨雪覆蓋的濕滑路面上更應該緩慢平穩加油門。超車時，與被超車輛保持足夠的安全距離，超車后不要立即駛回原車道，應該與被超車輛拉大距離后再返回原車道。遇到上下坡時，應當注意增大一倍與前車距離。上坡打滑時可以在路面鋪設沙土或墊子來增加地面摩擦力，下坡時可以利用低擋減速使車輛安全通過。

轉彎要慢

冬季路面情況復雜多變，有些地方存在難以察覺的冰面，并且隨著溫度的降低，路面變得堅硬，路面摩擦力相應地隨之降低。因此，在進入彎道前應該調整好車速，事前適當減速，避免汽車發生轉向過度或轉向不足。避免汽車發生劇烈的擺動，以降低車身打滑的概率。

制動要柔

冬季時，制動液變得比平時更加黏稠，在一定程度上影響了制動系統的正常工作。濕滑路面的摩擦系數降低也會造成制動系統不靈敏。要想汽車安全過冬，對制動系統的養護是非常必要的，除了日常的養護和檢查外，冬季駕駛同樣會遇到特殊狀況下制動的情形，提醒大家要提早制動，為人員和制動系統留出足夠的反應時間，制動時要緩踩制動踏板，并配合變速器低擋減速，防止車輪抱死。

避免車窗玻璃結霜結冰

冬季露天停放的汽車經過一夜停駛后，早晨啟動時會發現車窗玻璃上結霜結冰，為了避免這種現象出現，可以在停車前關閉空調暖風，停車后打開車門散出車內的熱空氣，通風對流的時間保持2~3分鐘即可。冬季堅持停車后通風的習慣不但可以讓第二天車窗不出現結霜結冰，還可以減少車內產生的異味。

第二篇：我要去學車告訴您：駕照理論考試速成攻略

今天一大早隨駕校租好的車來到市交通事故處理中心，經過一段時間，我終于進了考場。

進考場，點確定，過了18分鐘點交卷，分數馬上出來了98分，第一關就這輕松過了！！返回后把我的學習過程總結了一下，寫出來以后考試的朋友方便一下！

第一、要課本教材大致一遍，不用太細，估計三小時搞定；，要把順序題庫做一遍，大致五個小時；

第三、這個網站提供自動錯題記錄，把錯題做2遍，第四、要做5遍模擬試題。

第五、再把錯題集做2遍。

第六、考試前一天晚上要做模擬試題2遍！增加你考試的信心！

第七、你就等著95分以上過關！

答題秘訣：

1：罰款：一共就2個一個【20到200】、一個【200到2000】。而且沒有同時出現過。所以大家只要記住這2個選項選就行了。而且只要選項里有【處警告】的一看題目有【20到200】就選【處警告】就沒錯！

2：扣車和扣駕照：先說扣車，只要選項里有【扣留機動車】選項的，題目只要是假的 3證 沒有3證 上路的 全部扣車。超速50% 酒后駕車的扣執照，還有一個扣執照的就是把自己的車給沒駕照和被吊銷駕照的人的）

3：15天一下拘留的：自己沒駕照，被吊銷了，還開車去街上顯露去，全部拘留15天；還有逃逸沒出大事的最少15天；

4：行車：答題中所有題一個原則——安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到題目中有安全兩個字的判斷題都對，選擇題答案中有安全兩個字的就是正確答案；同時能讓行的都讓行，能幫助的都幫助，能避讓就避讓，只要不搶、不急都對。

5：遇到不好的天氣了，在城市里一律開30公里，不管你從機動車道下道還是準備上道全是30公里。在高速上因為危險所以20公里，遇到判斷題，只有標明開20公里趕緊下高速是對的 其他因為天氣不好高速的題全是錯的。還有一個沒有標志的，城市開30 公路40 看見題目有【同

一。。】的城市50 公路 直接選最快的就行了。

6：開車掉水里了，記住趕緊從車里出來就對了，看見打手機的全是錯的。其他意外情況，別選【迅速】【用力】【相反】這幾個關鍵字的選項。看見選項里有【松抬】肯定是對的。

7：出車禍了：先救人，先止血，胳膊腿斷了，你別管，別給人家復原（不打麻藥很疼的）。包關節多包點，包括上下2個關節，脊椎斷了，就別管了【三角巾】看見就選。千萬別用擔架抬人家脊椎斷的。看見選項有【屈。壓迫】選項的 選就行了。判斷看見有【伸直】的直接錯誤就行了。

8、無標志無燈無警路口：按照讓右路——讓左轉——讓直行的順序判斷

9、天數問題：違法的15天，事故的10天。

10、車輛變換位置都要開轉向燈，唯一一個不開的就是進環島（轉盤）。

科目一考試重在掌握科學的學習方法，反復記憶練習。豐富的練習模式，最新的機動車駕駛模擬考試。駕校一點通VIP版正是針對考試大綱中的章節進行練習，仿真模擬考試答題，根據

大綱智能組卷，答完后即可顯示正確 與否，還能參與試題答案討論，讓即將參加科目一考試的駕駛員真實的看到自己的學習效果。

第三篇：我要去學車告訴您：科目一考試內容及合格標準

科目一考試內容及合格標準

(一)考試內容

1、道路交通安全法律、法規和規章；

2、交通信號及其含義；

3、安全行車、文明駕駛知識；

4、高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識；

5、出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識；

6、機動車總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識；

7、發生交通事故后的自救、急救等基本知識，以及常見危險物品知識。

（二）合格標準

滿分為100分，成績達到90分的為合格。

考試由申請人通過計算機閉卷答題，考試時間為45分鐘。科目一共考試100道題，由計算機考試系統從考試題庫中隨機抽取生成。

科目一考試重在掌握科學的學習方法，反復記憶練習。豐富的練習模式，最新的機動車駕駛模擬考試。正是針對考試大綱中的章節進行練習，仿真模擬考試答題，根據大綱智能組卷，答完后即可顯示正確與否，還能參與試題答案討論，讓即將參加科目一考試的駕駛員真實的看到自己的學習效果。

第四篇：我要去學車告訴您：讀圖識交規 交規復習簡單化

看圖說話：讀圖識交規，交規復習生活化。交規復習是個問題，怎么樣復習也是有竅門的。交通標志中52個禁令的標志圖片化、幽默化。學習的時候可以更加的輕松。把交規復習生活化不愧是一個很好的交規復習的好辦法。

《道路交通安全法》中涉及行人、非機動車的法規，近日由呆板的文字變成了輕松、幽默的52個“禁令標志”，讓觀眾印象深刻。設計這些新型交通安全宣傳畫的原崇文交通支隊民警表示，這是交管部門為適應現代人進入讀圖時代快節奏生活模式，探索出的更加人性化的宣傳形式。法規化作“禁令標志”

這套宣傳畫的設計者，是原崇文交通支隊安監科民警陳義國和宋澤宇。據他們介紹，把《道路交通安全法》中的法條，做成“禁令標志”宣傳畫的想法，與9月1日開展的全市行人、機動車非機動車交通秩序大整頓有關。民警特意精選了有關法條，例如學齡前兒童應由監護人帶領在路上通行，就以一個在斑馬線上爬行的嬰兒來表達，簡單、直觀。

“有效預防交通事故的手段中，宣傳占一半以上的比重。”兩位民警說，現在進入讀圖時代，現代人生活節奏加快，用圖來宣傳法規更能與時代接軌。這些“禁令標志”將以撲克牌形式發放到市民手中，還將以文化墻的形式進入中小學，以地圖為載體，經旅行社發給來京游客當“見面禮”。下一步，“禁令標志”宣傳畫還將替代護欄上的安全警語橫幅，并擇機做成公益廣告在網站播放。設計受幽默警示牌啟發

宋澤宇說，宣傳畫設計成什么樣子，琢磨了很久。受一些網上搞笑交通標志牌啟發，決定采取幽默的方式表現，“醒目，而且表達意思很明確，看后還能有所思考。”

選好法條后開始構思畫面。由于目前在道路上使用的禁令標志都有國家標準：圓形和單斜杠，因此，宣傳畫上使用的“禁令標志”為了避免混淆，使用的是方形和打叉的形式。雖然不是美術專業出身，但宋澤宇繪制了不少草圖，然后找來專業漫畫家，加工制成了宣傳畫，前后四易其稿。交通安全提示越發貼心

交管部門對交通安全的宣傳一直沒有間斷過。早在1953年3月，市人民政府公安局交通大隊就抽調一輛卡車，在車上安裝擴音器到繁華大街進行巡回廣播宣傳，這也是有記載的第一輛廣播宣傳車。此后，交通安全的宣傳形式也多種多樣，最常見的就是街頭巷尾看到的提示語、警示語。

上世紀80年代以前都是說教型或警告型，如“禁止闖紅燈”，后來出現了“司機一滴酒、親人兩行淚”等標語。進入21世紀，提示語、警示語也變了風格，2008年開始，卡通民警的提示牌開始上崗，如今在街頭已十分常見。無論是司機還是行人，都對這種越來越直觀和有趣的交通安全提示牌表示歡迎。

第五篇：我要去學車告訴您：駕校理論考試扣分題順口溜

理論考試中有很多扣分題目，對于學車的學員來說，短時間記住這些題目不是很容易，所以小編為您總結了以下扣分題目順口溜，希望能有效地幫助您記住這些題目。

理論考試扣分題順口溜：

扣1分：

不帶證照亂用燈，門廂未關先啟程;

會車倒車安全帶，載人載物違規行。

扣2分：

匝道超車超疲勞，接打手機無線到;

違規牽引故障車，客二貨三還不到;

實習期內四類車，交叉路口人行道;

違反標志和標線，安全距離安全帽。

扣3分：

違反交通信號燈，超車讓行故障停;

五成以下超時速，牽引掛車違規定;

熄火空檔下陡坡，無牌遮擋逆向行;

禁入高速偏駛入，騎線軋線低速行;

違規拖車廂載人，低能見度違規行。

扣6分：

飲酒時速超五成，客超二零貨三零;

高速試學違規停，越帶調頭到逆行。

扣12分：

醉酒暫扣事故逃，車型不符用他照;

管制強行不聽勸，兩次罰款三月超。