第一篇：路基土石方工程施工資料整理提綱

路基土石方工程施工資料整理提綱

標(biāo)段全線路基土石方工程已完成施工，施工資料整理按照下面三個(gè)步驟進(jìn)行：

一、原始記錄整理

1.劃分為K25+450-K28+472；K28+472-K30+830兩個(gè)分部工程分四個(gè)檔案盒分別立出分部工程開(kāi)工報(bào)告和質(zhì)檢資料。

2.兩個(gè)分部工程開(kāi)工報(bào)告（包含開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單、施工組織設(shè)計(jì)審批及施工方案、施工圖、試驗(yàn)報(bào)告）和各分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單（設(shè)計(jì)無(wú)新增加的填筑區(qū)域開(kāi)工報(bào)告后附變更令）、施工放樣報(bào)檢表、施工方案記錄分別按照樁號(hào)放入K25+450-K28+472；K28+472-K30+830兩個(gè)分部工程開(kāi)工報(bào)告檔案盒中。

3、各分項(xiàng)工程質(zhì)檢表：

1、監(jiān)表8申請(qǐng)工序驗(yàn)收。

2、填土（石）前填報(bào)基底質(zhì)檢表和（不干疏時(shí)）用觸探試驗(yàn)，干處填報(bào)壓實(shí)度試驗(yàn)。

3、填筑工程中的質(zhì)檢資料：填石填寫壓路機(jī)型號(hào)等，填土則填寫壓實(shí)度數(shù)據(jù)。

4、分段完成施工后填寫路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。填寫中間交工證書。

4、清場(chǎng)、拆除質(zhì)檢資料：

1、監(jiān)表8申請(qǐng)工序驗(yàn)收。

2、填報(bào)清理與掘除質(zhì)檢表ZJ201。填寫中間交工證書。

5、清淤質(zhì)檢資料：

1、監(jiān)表8申請(qǐng)工序驗(yàn)收。

2、填寫動(dòng)力觸探試驗(yàn)。完成后填報(bào)填土（石）前填報(bào)基底質(zhì)檢表，3、填筑工程中的質(zhì)檢資料：填石填寫壓路機(jī)型號(hào)等，填土則填寫壓實(shí)度數(shù)據(jù)。填寫中間交工證書。

二、計(jì)量資料整理階段

1.對(duì)有改動(dòng)的資料根據(jù)每期計(jì)量的范圍抽出各路基土石方工程資料復(fù)印三份，作為該期計(jì)量支付證書附件。

三、竣工資料整理階段

按照業(yè)主提供的編制文件。將兩分部工程開(kāi)工報(bào)告、質(zhì)檢資料進(jìn)行編制竣工文件。

第二篇：路基土石方工程施工方案

詳細(xì)的路基土石方工程施工方案

本文對(duì)路基土石方工程施工方案施工準(zhǔn)備的步驟，土石方施工鋪筑方法以及土石方的具體施工方法做了相信介紹。

一、施工準(zhǔn)備

1、交接線路中樁，復(fù)核GPS點(diǎn)，進(jìn)行路線貫通測(cè)量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量，放出路基中樁、邊樁，并標(biāo)注路基挖填高度，以及取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。

2、填料試驗(yàn)：取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：

(1)液限;

(2)塑限;

(3)顆粒大小分析試驗(yàn);

(4)含水量試驗(yàn);

(5)土的承載比試驗(yàn)(CBR)值;

(6)有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn);

(7)易溶鹽含量試驗(yàn)。把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。

3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。

4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。

5、修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。

6、場(chǎng)地清理：施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0-20cm內(nèi)的草皮和表土清除。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹(shù)木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹(shù)根全部挖除，清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū)，場(chǎng)地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

7、拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要，制定確實(shí)可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物、攔水壩、急流槽等。

8、規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。

二、鋪筑

試驗(yàn)段開(kāi)工前，在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后，把試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師審批后，按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如：松鋪系數(shù)，壓實(shí)厚度等，根據(jù)不同的地質(zhì)條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過(guò)程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí)，重新做試驗(yàn)，取得準(zhǔn)確參數(shù)。

三、施工方法

(一)施工原則施工時(shí)，按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)組織安排。

1、路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成;

2、冬季施工時(shí)，不安排路基填筑施工，雨季盡量不進(jìn)行路基填筑施工。

3、作好截防排水措施，填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù);

4、對(duì)施工用水、生活用水嚴(yán)格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。

(二)路堤填筑

1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。詳見(jiàn)《路基填筑施工工藝框圖》

(1)填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm.(2)路基填土高度小80cm(包括零填)時(shí)，對(duì)于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于95%.路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時(shí)，路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于90%.(3)地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。臺(tái)階頂作2%的內(nèi)傾斜坡，且臺(tái)階保持無(wú)水。

(4)加寬舊路堤時(shí)，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺(tái)階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

(5)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m.(6)用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時(shí)，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。

(7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。

(8)填方高度小于8米時(shí)邊坡率為1：1.5，大于8米時(shí)，每8米設(shè)2米寬的護(hù)坡道，邊坡率為1：1.5.(9)雨季填筑路堤時(shí)，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。

(10)零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度，不小于95%.如果不符合要求，翻松再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求

(11)舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密實(shí)度及CBR值達(dá)不到要求的段落，將舊路基按要求部分挖除，并換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落，底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設(shè)盲溝;土質(zhì)不良地段，將舊路基全部挖除，然后填筑滿足CBR值的填料。

2、填石路堤

(1)修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm.石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時(shí)，邊坡用硬質(zhì)石料碼砌，厚度不小于1m，在路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料，最大粒徑不超過(guò)10cm.超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。

(2)填石路堤使用振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。

(3)施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。

3、路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng)：

(1)河溝路堤填土，連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。

(2)路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。

(3)路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，進(jìn)行換填。

(4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側(cè)20m左右做臨時(shí)泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。

4、結(jié)構(gòu)物處的回填施工

(1)進(jìn)行結(jié)構(gòu)物處回填施工時(shí)，配備專職質(zhì)檢人員，增加自檢頻率，確保工程質(zhì)量。

(2)結(jié)構(gòu)物處的回填，回填時(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間，按《公路橋涵施工規(guī)范》(JTJ041-89)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等，或半剛性材料等，填料的最大粒徑不超過(guò)5cm.臺(tái)背采用砂礫摻灰填筑，石灰劑量需根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定，其壓實(shí)度不小于JTJ051-93重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的最大干容重的95%.(4)涵背填土順線路方向長(zhǎng)度，頂部距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑。

(5)結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑：每層松鋪厚度不超過(guò)15cm.結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%.(6)當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓，局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度，壓實(shí)度不低于《技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定值95%.(7)臺(tái)背回填時(shí)，派專人負(fù)責(zé)，使用專門的機(jī)具掛牌劃線施工，每層填筑進(jìn)行照相，并附檢測(cè)資料存檔。

(三)路塹開(kāi)挖

1、土方開(kāi)挖：

(1)施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)出開(kāi)挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護(hù)措施。

(2)做好塹頂截排水，并隨時(shí)注意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。

(3)土方開(kāi)挖以機(jī)械為主，分段進(jìn)行。每段自上而下分層開(kāi)挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開(kāi)挖。

(4)開(kāi)挖過(guò)程

中，派專人仔細(xì)調(diào)查開(kāi)挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理，同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。

(5)土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由實(shí)驗(yàn)確定。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度不小于95%.(6)加強(qiáng)測(cè)量控制，邊坡隨開(kāi)挖隨成型，保持邊坡平順。

(7)冬季施工時(shí)，開(kāi)工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時(shí)，將開(kāi)挖面表層翻松30-40cm，耙平作為保溫層防凍;已開(kāi)挖完的，表層預(yù)覆松土或草袋上覆松土，待繼續(xù)施工時(shí)再清除。土方開(kāi)挖完畢，立即施工上部結(jié)構(gòu)，防止基底凍結(jié);如有工藝間歇，按冬季防護(hù)辦法處理。凍土的一次松碎量，應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定，連續(xù)挖掘清除，隨挖隨運(yùn)，避免重新凍結(jié)。基坑回填作好土質(zhì)保溫，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。

(8)雨季開(kāi)挖土路塹時(shí)，分層進(jìn)行開(kāi)挖，每層底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開(kāi)挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開(kāi)挖，待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

(9)土方開(kāi)挖時(shí)，對(duì)地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù)。

(10)在居民區(qū)附近開(kāi)挖土方時(shí)，采取有效措施保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道或便橋。

2、石方開(kāi)挖依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)取土場(chǎng)距離既有線及居民區(qū)位置的遠(yuǎn)近，石方開(kāi)挖采用兩種方法。

(1)取土場(chǎng)距離既有線和居民區(qū)較遠(yuǎn)時(shí)，石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。①爆破施工

a、開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。

b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。

c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過(guò)程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)有無(wú)堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無(wú)積水。

如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼，多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物，對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，進(jìn)行維護(hù)，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。

d、裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。

e、炮孔堵塞：炮孔堵塞長(zhǎng)度大于最小抵抗線，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。f、爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。

g、起爆：網(wǎng)路檢測(cè)無(wú)誤，防護(hù)工程檢查無(wú)誤，各方警戒正常情況下在規(guī)定時(shí)間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。

h、安全檢查爆破完成間隔規(guī)定時(shí)間后，安全檢查無(wú)誤，即可進(jìn)行機(jī)械施工。

i、總結(jié)分析：爆破后對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。

3、棄方

(1)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。

(2)做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢，對(duì)其周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。

(3)棄方時(shí)，采取行之有效的措施使運(yùn)輸和堆放對(duì)環(huán)境皆不造成污染。

4、邊溝的開(kāi)挖

(1)邊溝開(kāi)挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，按照從下游出口向上游的順序進(jìn)行開(kāi)挖。

(2)在超高路段，邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好，保證曲線內(nèi)側(cè)沒(méi)有積水和外溢。

(3)路塹與路堤連接處，邊溝要緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝，保證路基附近不產(chǎn)生積水。

5、填挖過(guò)渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設(shè)50×15.3m2的土工格柵，規(guī)格為25.4×25.4mm，經(jīng)向及緯向抗拉強(qiáng)度50KN/M2，土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。

(1)施工方法

①施工時(shí)先平整場(chǎng)地，清除基底，鋪設(shè)砂墊層，含泥量小于3%.確保地面平整及地下水順利流出堤外。

②沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。鋪設(shè)時(shí)注意鋪設(shè)方向和搭接寬度，滿足規(guī)范要求。土工格柵每層應(yīng)包裹填料，其長(zhǎng)度不小于1.0m.③格柵鋪完后，及時(shí)填筑填料，避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間直接曝曬，一般不大于48h.從溝部開(kāi)始向中間填土，碾壓機(jī)械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)，誤差不超過(guò)規(guī)范碾壓層厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，當(dāng)孔隙承壓力達(dá)到臨界值時(shí)，停止填土。

(2)注意事項(xiàng)

①使格柵最大強(qiáng)度方向與最大受力方向一致。

②避免浪費(fèi)。

③格柵的切割量與縫接量嚴(yán)格控制。

④溝內(nèi)曲線處鋪設(shè)布局要合理。

(四)路基整修

1、按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。

2、土質(zhì)路基用機(jī)械刮土補(bǔ)土，人工配合機(jī)械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡，嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)。

3、在整修需加固的坡面時(shí)，預(yù)留出加固位置，對(duì)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)的方法處理。

4、填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，邊坡缺土?xí)r，要挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。

5、掛線進(jìn)行邊溝整修，路基整修完畢后，堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場(chǎng)。

第三篇：路基土石方工程施工技術(shù)方案

路基土石方工程施工技術(shù)方案

一、工程概況 本合同段為巫山（渝鄂界）至奉節(jié)高速公路第21合同段（K54+200-K56+300），按設(shè)計(jì)速度80kmh的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，主線整體式路基寬24.5m,主線分離式路基寬度12.25m.主要位于重慶市境內(nèi)，本項(xiàng)目起自宜昌鴉鵲嶺鎮(zhèn)鳳凰觀村，接荊門至宜昌高速公路，經(jīng)黃花、霧渡河、高嵐、高橋，止于巴東火燒庵（鄂渝界），接重慶市在建的巫山（鄂渝界）至奉節(jié)高速公路，全長(zhǎng)約173公里。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路－Ⅰ級(jí)。

二、施工工藝、施工方案

㈠一般路塹地段路基挖方

⑴ 土方路基開(kāi)挖施工

① 施工順序

測(cè)量放樣完成→工、料、機(jī)準(zhǔn)備→開(kāi)工報(bào)告的批準(zhǔn)→截水溝施工→挖掘機(jī)按圖紙斷面開(kāi)挖、自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn)→路槽底30cm翻松碾壓至規(guī)定壓實(shí)度≥95％→監(jiān)理檢查合格→修筑路基排水設(shè)施→整修路基及邊坡→資料整理→監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格、申請(qǐng)計(jì)量。

② 施工方法

開(kāi)挖前，認(rèn)真研究圖紙，并做好調(diào)查，對(duì)地下管道纜線和出現(xiàn)的其它構(gòu)造物應(yīng)認(rèn)真保護(hù)。并通知報(bào)告監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)有關(guān)單位進(jìn)行處理，在居民區(qū)開(kāi)挖土方應(yīng)切實(shí)保障居民的安全和交通方便。

對(duì)于雨季土方施工，對(duì)挖出填方利用土方，無(wú)法保證路基壓實(shí)度時(shí)應(yīng)停止挖土方，開(kāi)挖過(guò)程不留松土過(guò)夜，須隨挖隨運(yùn)，以免因雨水影響土方的含水量。

挖方路段開(kāi)挖土方，應(yīng)挖至路槽標(biāo)高，同時(shí)路槽底下30cm應(yīng)挖松后重新壓實(shí)達(dá)到本項(xiàng)目規(guī)定的壓實(shí)度。

⑵石方路基開(kāi)挖施工

石方挖方施工的重點(diǎn)是保護(hù)邊坡的穩(wěn)定性，由于本標(biāo)段的石方多為軟石和次堅(jiān)石，少量為堅(jiān)石，因此大部分可采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖或利用松動(dòng)爆破后再進(jìn)行開(kāi)挖。堅(jiān)石則需采用爆破方法施工。

第四篇：路基土石方工程施工技術(shù)方案(修改后)

路基土石方工程施工技術(shù)方案

一、主要人員配備

項(xiàng)目經(jīng)理卿荔強(qiáng)負(fù)責(zé)全面施工組織、協(xié)調(diào)工作，總工李永華負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、交底工作；路基工程師侯仲軍，負(fù)責(zé)路基土石方工程的施工調(diào)配安排及施工技術(shù)；試驗(yàn)工程師吳來(lái)，負(fù)責(zé)土工試驗(yàn)及填方路基質(zhì)量檢測(cè)；測(cè)量工程師馬建林，負(fù)責(zé)路線的施工放樣及水準(zhǔn)點(diǎn)高程的控制；專職安全員黃海梅負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全。

二、主要機(jī)械配備

根據(jù)本合同段的工程量及施工條件，投入挖掘機(jī)1臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、振動(dòng)式壓路機(jī)1臺(tái)，自卸汽車4輛。

三、施工準(zhǔn)備

（1）路基開(kāi)工前做好復(fù)測(cè)與增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等，上報(bào)監(jiān)理工程師審查。核對(duì)縱橫斷面圖，放出公路用地范圍及棄土坑具體位置，清表。開(kāi)工前，向監(jiān)理工程師提交本工程開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能開(kāi)工。

（2）將路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等在施工前采用人工砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木移置于按監(jiān)理工程師或業(yè)主指定的位置，并進(jìn)行妥善處理。

四、施工工藝、方案

1、開(kāi)挖

（1）土方路墊的開(kāi)挖；在開(kāi)挖路墊棄土地段前，先提出棄土的施工方案報(bào)有關(guān)單位批準(zhǔn)后實(shí)施，方案改變時(shí)，報(bào)批準(zhǔn)單位復(fù)查。當(dāng)路墊短而深時(shí)，采用橫挖法；當(dāng)路墊較長(zhǎng)、較深兩端地面縱坡較小的路墊開(kāi)挖時(shí)，采用縱挖法；分層縱挖法掘的路墊，擬采用鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)； 當(dāng)路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí)，采用混合式開(kāi)挖法，即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。先沿路墊縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開(kāi)挖坡面。

（2）石方路墊的開(kāi)挖；制定爆破施工作業(yè)規(guī)章制度，明確爆破施工作業(yè)時(shí)間表、明確職責(zé)；統(tǒng)一指揮、同意信號(hào)；采取安全維護(hù)措施等，根據(jù)地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備情況，確定安全施暴作業(yè)方案方法。根據(jù)確定的爆破方案，進(jìn)行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計(jì)，在施工前28天將設(shè)計(jì)圖紙和資料報(bào)送監(jiān)理工程師及有關(guān)部門審批。爆破作業(yè)施工工藝流程；施工調(diào)查→孔位設(shè)計(jì)與審批→挖除覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→孔位定測(cè)量放樣→鉆孔→爆破器材檢查與實(shí)驗(yàn)→孔眼清理和檢查→裝藥、安裝引爆器材→設(shè)置安全范圍圍護(hù)欄及安全崗→撤離危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人、畜和禁止人、畜進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)→施暴→清除啞炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果。

2、填筑

（1）土料填方作業(yè)按路面平行線水平分層攤鋪。一般最大松鋪厚度，土方不超過(guò)30cm，壓實(shí)后填土層厚控制在25cm為宜。路基整個(gè)施工期間，每層填料頂面要形成4%左右雙向排水橫坡，每隔20-30m在土路梗處開(kāi)口，并在邊坡處設(shè)臨時(shí)泄水槽，引水流入坡腳臨時(shí)排水溝，排至監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)。土質(zhì)填料每層都需用推土機(jī)進(jìn)行精平，使其獲得均勻一致的厚度，表面平整，保證壓實(shí)均勻。路基填土路堤壓實(shí)：碾壓前及時(shí)測(cè)定其含水量，控制在最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行碾壓。路基碾壓順序：填料碾壓時(shí)先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，再輕振二遍，使其獲得一個(gè)均勻初壓，然后重振4至6遍至壓實(shí)度符合技術(shù)規(guī)范要求，最后再靜壓一遍，表面上應(yīng)沒(méi)有明顯輪跡。

（2）石料填筑將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm，石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15MPa。填石路堤石料最大料徑不宜超過(guò)層厚的2/3。

人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平成穩(wěn)，再用小石塊找平，石悄塞縫，最后壓實(shí)。工鋪填塊徑25cm以下石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層碾壓。

填石塊堤使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。

五、雨天的施工方法

在進(jìn)行碾壓時(shí)，將壓實(shí)面作成中央凸起向兩側(cè)微傾。當(dāng)下小雨時(shí)，填筑工將停止。而且填筑面在下雨時(shí)嚴(yán)禁人行踐踏和車輛通過(guò)。雨后恢復(fù)施工，其填筑面先經(jīng)過(guò)晾曬、復(fù)壓處理，必要時(shí)對(duì)表土層再次進(jìn)行清理，待質(zhì)量檢查合格后及時(shí)復(fù)工。

六、安全保證措施

1、保證措施：

1）遵守國(guó)家頒布的有關(guān)安全法律、法令和規(guī)范，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下進(jìn)行安全施工。

2）建立健全各項(xiàng)安全檢查制度，定期檢查安全制度落實(shí)情況。3）搞好防寒防凍、防汛、防雷、防暑等安全防范工作。4）密切與氣象、水文等有關(guān)部門聯(lián)系，科學(xué)指導(dǎo)生產(chǎn)。5）在布置生產(chǎn)的同時(shí)，采用相配套的安全施工措施 6）完善各級(jí)安全職能機(jī)構(gòu)，規(guī)范安全教育工作。

2、在施工期施工當(dāng)中按項(xiàng)目部制定的《舊路施工維持交通專項(xiàng)方案》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

七、質(zhì)量保證措施

“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，是我公司“樹(shù)精品意識(shí)，創(chuàng)一流工程”的企業(yè)宗旨，抱著對(duì)國(guó)家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，在施工中以創(chuàng)部?jī)?yōu)工程為目標(biāo)，各工序以高于部頒“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”為自檢準(zhǔn)繩，在施工中嚴(yán)格按照合同施工要求、部頒“施工規(guī)范”進(jìn)行施工。在各工序管理中深入展開(kāi)全面質(zhì)量管理群眾性活動(dòng)，使施工內(nèi)部各組織分工負(fù)責(zé)，做到以防為主，預(yù)防和檢查相結(jié)合，形成一個(gè)有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的有機(jī)整體，使該標(biāo)段以部?jī)?yōu)工程奉獻(xiàn)給社會(huì)。

為確保部?jī)?yōu)工程這一目標(biāo)，在施工中，將遵照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通部現(xiàn)行規(guī)范，按照GB/T19002—ISO9002質(zhì)量體系—生產(chǎn)和安裝質(zhì)量保證模式，建立和完善質(zhì)量保證體系。

八、文明施工措施

1、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的規(guī)定做好文明施工工作，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)和實(shí)施，在保證安全、質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)，做好文明施工的工作，并接受業(yè)主的檢查、監(jiān)督。

2、施工時(shí)密切搞好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的聯(lián)系，做好各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，做到文明施工。

3、采取圍擋、合理安排施工時(shí)間等措施來(lái)減少施工中的噪聲及灰塵

4、工地實(shí)行文明施工，施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，管理人員配卡上崗，施工材料堆放整齊，生活設(shè)施文明搭建，并建立各工班收工前進(jìn)行場(chǎng)地整理制度，使場(chǎng)地干凈整潔。

5、基地臨時(shí)設(shè)施整齊，防火安全重點(diǎn)部位有明顯的警告標(biāo)志，配備足夠的消防器材。

6、建立健全從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)班組的文明管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)文明施工的管理、落實(shí)和監(jiān)督。

7、辦公室內(nèi)張貼以表明生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量和安全的圖表和相應(yīng)的管理網(wǎng)絡(luò)圖。

九、施工工藝流程圖（見(jiàn)附圖）

第五篇：路基土石方工程施工合同

路基土石方工程施工合同

甲方：余塅村七組姜云寶、姜庚秋 乙方：

依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，結(jié)合本工程的具體情況，就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，同意訂立本合同，并共同信守本合同各項(xiàng)條款

一、工程概況

1、工程名稱：余塅村石坳垅至西沖、龍角尖組級(jí)公路

2、工程地點(diǎn)：余塅村石坳垅

3、工程內(nèi)容：修建長(zhǎng)約500米寬4.5米組級(jí)公路路基工程。清理表面浮土、灌木、廢料、雜物、砍樹(shù)挖根、開(kāi)石方工程，靠山路邊排水溝；以及排水管預(yù)埋的工程

二、工程造價(jià)與期限

1、該工程采用甲乙雙方議價(jià)，總工程價(jià)格為￥19000.00元。（大寫）：壹萬(wàn)玖仟元整。

2、總工程期限為 天，（年 月 日至 年 月 日止）。如遇天氣和自然災(zāi)害原因，工期按期延后。

三、工程質(zhì)量要求

甲方根據(jù)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行組織驗(yàn)收，要求路面寬度實(shí)地達(dá)到4.5米，靠山邊根據(jù)需要開(kāi)挖寬0.3米的排水溝，低位保證雨天不漫水過(guò)路面，必要的地方應(yīng)放水泥涵管排水，路面坡度不能超過(guò)9%。需按照甲方現(xiàn)場(chǎng)指揮人員要求高挖低填，平整壓實(shí)，達(dá)到國(guó)家公路標(biāo)準(zhǔn)，精心組織施工，保證施工質(zhì)量，如質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，必須返工，其全部損失由乙方承擔(dān)，工程質(zhì)量低劣又無(wú)法挽救的，由乙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

四、工程驗(yàn)收與結(jié)算

該工程完工后，經(jīng)甲方按照工程質(zhì)量要求驗(yàn)收后付工程款的50%，并經(jīng)過(guò)一個(gè)汛期后沒(méi)有坍塌的地方就算全部驗(yàn)收合格，年底付清尾款。

五、雙方權(quán)責(zé)

甲方負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)督，積極協(xié)調(diào)處理地方關(guān)系，并提供勞務(wù)人員的伙食膳宿。

乙方必須配備兩名熟練的機(jī)械操作手，持證上崗，乙方人員聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮施工；必須保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，按甲方要求施工按期完工，工期每延長(zhǎng)一周扣5%的工程款。遇乙方所需材料，應(yīng)提前向甲方提出計(jì)劃，以便及時(shí)籌備。乙方應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定的道路施工標(biāo)準(zhǔn)和甲方要求組織施工，現(xiàn)場(chǎng)不合格由乙方負(fù)責(zé)返工，返工費(fèi)及材料由乙方負(fù)責(zé)或由甲方在乙方工程款中扣除。

六、安全防范

勞保措施，施工防護(hù)措施到位，安全施工。如果乙方施工人員因自身原因或乙方安全防護(hù)措施不到位出現(xiàn)工傷，或因施工造成他人損傷等事故，一切由乙方負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。

本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。

本協(xié)議自簽字之日起生效。

甲方（簽字）：

乙方（簽字）：

2017年4月4日