第一篇：110802南航集團(tuán)與敦豪全球貨運(yùn)簽署航空貨運(yùn)合作協(xié)議

南航集團(tuán)與敦豪全球貨運(yùn)簽署航空貨運(yùn)合作協(xié)議

中國(guó)南方航空集團(tuán)公司近日與敦豪全球貨運(yùn)（DGF）簽署了航空貨運(yùn)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，從7月份開始，雙方在全球范圍內(nèi)開展航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)合作，互享運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，合力拓展航空貨運(yùn)市場(chǎng)。此前，南航已與DGF開展了國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)合作。此次雙方以“總部合作”模式，將合作范圍拓展至全球業(yè)務(wù)。雙方還將在上海浦東至阿姆斯特丹和芝加哥兩條航線上開展整板銷售合作。通過合作，可借助DGF在歐洲地區(qū)龐大的物流供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，提升南航貨運(yùn)在海外的運(yùn)輸能力。

第二篇：貨運(yùn)合作承包協(xié)議

?貨運(yùn)合作承包協(xié)議甲方：______________________

全權(quán)代表人：________________

乙方：______________________

法定代表人：________________

為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜，共同達(dá)成協(xié)議如下：

第一條 合作承包式

甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北（含余姚），到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物（危險(xiǎn)品除外），承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。

第二條 考核基數(shù)和費(fèi)用支付

在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間，甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車（節(jié)）車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)，并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元，每日________元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的（以四輛為限），按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi)，在承包期屆滿時(shí)，可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。

第三條 保證金

為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬元。在承包期滿時(shí)如乙方無違約責(zé)任時(shí)，甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

第四條 雙方責(zé)任

甲方責(zé)任：

1．保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人，如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營(yíng)的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

2．協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。

3．發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí)，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。乙方責(zé)任：

1．嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車，不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品，不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。

2．及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失________元。

3．自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí)，及時(shí)提供相應(yīng)材料。

4．如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。

第五條 其他約定

1．如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí)，則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。

2．乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

3．本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得________次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。

本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

甲方：_____________________

全權(quán)代表人：_______________

乙方：_____________________

法定代表人：_______________

________年_______月______日

第三篇：國(guó)際貨運(yùn)合作協(xié)議

國(guó)際貨物運(yùn)輸合作協(xié)議

編號(hào)：007 甲方：廣東物流服務(wù)有限公司

乙方：

根據(jù)現(xiàn)行《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約（1978）》及《中華人民共和國(guó)海商法》的有關(guān)規(guī)定，為確保乙方貨物安全，準(zhǔn)確，快捷運(yùn)達(dá)目的地，促進(jìn)雙方業(yè)務(wù)發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商，甲乙雙方在平等互利的基礎(chǔ)上，就國(guó)際貨物運(yùn)輸合作事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一

合作內(nèi)容

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成國(guó)際貨物運(yùn)輸合作協(xié)議及商定的其他服務(wù)事宜。

二

權(quán)利與義務(wù)

（一）乙方權(quán)利與義務(wù)：

1．托運(yùn)的貨物必須與申報(bào)的物品名稱相符合；

2．按甲方的要求填寫“貨物運(yùn)輸委托書”并對(duì)其真實(shí)性，準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，并由乙方負(fù)責(zé)人簽字生效； 3．乙方托運(yùn)的貨物，必須符合相關(guān)?？者\(yùn)輸要求； 4．協(xié)助甲方處理不正常貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)事宜； 5．負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)向甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，不得無故拖欠。

（二）甲方權(quán)利與義務(wù)

1．必須把乙方交運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)確、及時(shí)地運(yùn)送到指定目的地（不可抗力因素除外）； 2．有義務(wù)向乙方提供最優(yōu)惠的報(bào)價(jià)及最經(jīng)濟(jì)的航線指導(dǎo)； 3．須向乙方提供真實(shí)的單據(jù)，包括提單及運(yùn)輸發(fā)票；

4．為確保雙方協(xié)議價(jià)的執(zhí)行，乙方不得將甲方報(bào)價(jià)及船東資料轉(zhuǎn)給其他出口公司或同行使用，甲方有義務(wù)對(duì)乙方客戶資料嚴(yán)格保密； 5．負(fù)責(zé)向乙方提供運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單（對(duì)帳單）。

三

定價(jià)及結(jié)算

1．甲方向乙方收取的費(fèi)用，以運(yùn)輸前確認(rèn)為主，甲方保留根據(jù)市場(chǎng)行情進(jìn)行調(diào)整資費(fèi)的權(quán)利，但必須書面通知乙方，否則乙方有權(quán)不予接受價(jià)格調(diào)整； 2．甲方確認(rèn)乙方的運(yùn)費(fèi)到帳后在第一時(shí)間內(nèi)放貨.3.運(yùn)費(fèi)結(jié)算期限：乙方收到賬單后三個(gè)工作日確認(rèn)賬單金額，大船開14天內(nèi)付款。

4．運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為：現(xiàn)金，支票，轉(zhuǎn)帳，匯至甲方指定帳戶里。

四

協(xié)議要求及終止條件

1．履行本協(xié)議的過程中，甲乙雙方無法滿足對(duì)方要求，而又不能協(xié)商解決時(shí)； 2．欠款時(shí)間較長(zhǎng)，而又無法妥善解決時(shí)；

3．甲乙雙方任何一方欲終止本協(xié)議，須于終止日前30天以書面形式通知另一方，在對(duì)方接到通知后第三十日，本協(xié)議即無效。解除協(xié)議時(shí)，甲乙雙方應(yīng)對(duì)其未盡事宜承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)和責(zé)任；

4．甲乙雙方任何一方有違反本協(xié)議條款時(shí)，另一方有權(quán)及時(shí)終止本協(xié)議，違約一方應(yīng)于獲取通知后的七日內(nèi)給另一方結(jié)算所有應(yīng)付（應(yīng)收）款項(xiàng)，并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。

五

爭(zhēng)議解決

本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方可協(xié)商解決；不能協(xié)商解決的，可提交國(guó)家有關(guān)仲裁機(jī)構(gòu)解決。

六

協(xié)議生效

本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，有效期至：2016年5月30日，期滿后經(jīng)雙方同意后續(xù)約。

七

雙方約定

1．本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決；

2．本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，既有同等效力。

甲方：廣東物流服務(wù)有限公司

乙方：

日期：

日期：

公章：

公章：

第四篇：國(guó)際貨運(yùn)合作協(xié)議

國(guó)際航空貨運(yùn)合作協(xié)議書

（以下稱甲方）

（以下稱乙方）

為加強(qiáng)雙方合作，本著互利互惠原則，就開展貨物航空運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 雙方責(zé)任

一、甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守海關(guān)和航空公司各項(xiàng)規(guī)定。

二、乙方負(fù)責(zé)填寫“國(guó)際貨物托運(yùn)書”，托運(yùn)書必須簽名蓋章，并提供報(bào)關(guān)所需的全部文件。貨物在送達(dá)甲方指定交貨地點(diǎn)前乙方應(yīng)明確告知貨物的品名、件數(shù)、體積、重量、目的港以及約定交貨時(shí)間。

三、甲方接到乙方的貨物，按票按件數(shù)驗(yàn)收，辦好交接簽收手續(xù)。貨物的體積、重量按航空公司核定的為最后計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，并以該計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)作為收費(fèi)依據(jù)（即實(shí)際出貨的重量，體積）。

四、根據(jù)航空公司規(guī)定，貨主的隨機(jī)文件，航空公司只予傳遞，不承擔(dān)遺失的責(zé)任，乙方自行決定文件隨機(jī)或直接寄交收件人，對(duì)此甲方不承擔(dān)保管隨機(jī)文件的義務(wù)。

五、甲方根據(jù)乙方的要求和提供的文件及時(shí)向航空公司訂艙，并確保貨物正常出運(yùn)。（甲方書面確認(rèn)的航班號(hào)及日期為準(zhǔn)）。

六、甲方將貨物交航空公司出運(yùn)后，及時(shí)將空運(yùn)提單復(fù)印件交給乙方。

七、如發(fā)生航班變更等特殊情況，貨物未能按時(shí)出運(yùn)，甲方應(yīng)及時(shí)通 1

知乙方，并協(xié)助乙方安排最早航班出運(yùn)。

八、如貨物按時(shí)出運(yùn)后，未能按時(shí)到達(dá)目的地，甲方在接到乙方通知后，應(yīng)積極向航空公司查詢，并及時(shí)將原因、結(jié)果等通知乙方。

九、貨物的安全、缺損責(zé)任：

1、乙方將貨物交付甲方前，由乙方負(fù)責(zé)；

2、乙方將貨物交付甲方后至甲方將貨物交付航空公司前，由甲方負(fù)責(zé)；

3、甲方將貨物交付航空公司后發(fā)生破損或滅失，甲方應(yīng)代理乙方向航空公司交涉索賠，甲方不承擔(dān)直接賠償責(zé)任。

第二條甲方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

一、根據(jù)航空公司的運(yùn)價(jià)變動(dòng)及時(shí)做出調(diào)整；

二、特殊運(yùn)價(jià)書面確認(rèn)或一票一議。

第三條 結(jié)算方式

一、雙方商定甲方根據(jù)本合同或托運(yùn)書收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在業(yè)務(wù)發(fā)生次月初1-5日向乙方提供上月結(jié)算清單，并隨附有關(guān)單據(jù)，乙方應(yīng)在收到上述帳單后的月底前前付清上月運(yùn)費(fèi)。

二、超過賬單顯示日期45天未付清運(yùn)費(fèi)的，則甲方每天收取乙方運(yùn)費(fèi)千分之三作為滯納金，直至乙方付清運(yùn)費(fèi)。

第四條協(xié)議的生效和終止

一、本合同一式貳份，乙甲雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字之日起生效。

二、本合同有效期一年，到期雙方無意終止，本合同自動(dòng)延順一年。

三、本合同生效后，任何一方要求中止本合同時(shí)，應(yīng)以書面形式通知

對(duì)方，在對(duì)方接到此通知后第三十天起本合同即行失效。

四、本合同失效后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)議中止前本協(xié)議規(guī)定的雙方應(yīng)該履行但尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

五、運(yùn)價(jià)可隨市場(chǎng)的波動(dòng)而作出相應(yīng)的調(diào)整，但應(yīng)事先書面通知。

六、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。

第五條協(xié)議的修改與補(bǔ)充

一、對(duì)本合同的任何修改或補(bǔ)充都應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)書并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

二、在修改或補(bǔ)充未獲雙方書面確認(rèn)之前，仍需執(zhí)行本合同規(guī)定的條款。

第六條爭(zhēng)議的解決

合同雙方在執(zhí)行本合同時(shí)如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決；若協(xié)商無效，則由甲方所在地的法院受理解決該爭(zhēng)議。

甲方：乙方：

（蓋章）（蓋章）

授權(quán)人簽名：授權(quán)人簽名：

日期：日期：

開戶行：開戶行：

帳 號(hào)：帳 號(hào)：

地址：地址：

電話：電話：

第五篇：建行與南方航空集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

建行與南方航空集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

4月9日，中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司與中國(guó)南方航空集團(tuán)公司強(qiáng)強(qiáng)攜手，在廣州簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。中國(guó)建設(shè)銀行行長(zhǎng)張建國(guó)、中國(guó)南方航空集團(tuán)公司總經(jīng)理司獻(xiàn)民出席簽約儀式并致辭；中國(guó)建設(shè)銀行批發(fā)業(yè)務(wù)總監(jiān)顧京圃、中國(guó)南方航空集團(tuán)公司總會(huì)計(jì)師劉寶衡代表雙方簽字。

根據(jù)協(xié)議，雙方本著“服務(wù)大局、攜手并進(jìn)”的原則，一致同意建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，積極實(shí)現(xiàn)深層次、寬領(lǐng)域、可持續(xù)的合作。雙方將在信貸支持、財(cái)務(wù)顧問、國(guó)際結(jié)算、現(xiàn)金管理與資金結(jié)算、建設(shè)工程咨詢、企業(yè)年金等方面開展深度戰(zhàn)略合作。建行承諾向南航提供綜合授信200億元的等值人民幣，包括飛機(jī)融資租賃、飛機(jī)融資轉(zhuǎn)貸款，本外幣短期貸款、中長(zhǎng)期貸款、票據(jù)承兌和貼現(xiàn)、保證業(yè)務(wù)、保理業(yè)務(wù)、信用證、貿(mào)易融資等，支持南航發(fā)展。

長(zhǎng)期以來，中國(guó)建設(shè)銀行高度關(guān)注、積極支持民航業(yè)的發(fā)展，并將民航金融合作創(chuàng)新作為業(yè)務(wù)新領(lǐng)域拓展和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的著力點(diǎn)之一。南航是建行總行級(jí)重點(diǎn)客戶，雙方一直保持良好的銀企合作關(guān)系。該行堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心”，之前先后為南方航空集團(tuán)公司和南方航空股份有限公司提供了大額授信，成功為南方航空股份有限公司組建資金結(jié)算網(wǎng)絡(luò)，為南方航空股份有限公司近6000家機(jī)票銷售代理點(diǎn)開通建行網(wǎng)點(diǎn)前臺(tái)簽約功能，推出航空客票電子支付新產(chǎn)品“票務(wù)通”，滿足客戶使用龍卡賬戶通過網(wǎng)上支付進(jìn)行購票。目前，該行正在與南方航空股份有限公司洽談飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)以及合作開辦南航明珠卡龍卡信用卡業(yè)務(wù)。去年發(fā)生國(guó)際金融危機(jī)以來，建行積極適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)，貫徹國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策，從領(lǐng)域拓寬、服務(wù)指引、產(chǎn)品整合、有效聯(lián)動(dòng)等方面加大服務(wù)航空業(yè)的力度，大力支持、積極協(xié)助國(guó)內(nèi)民航企業(yè)引進(jìn)飛機(jī)、民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等

重點(diǎn)工作，成果初顯。今后建行還將加強(qiáng)前瞻性和全局性的研究，陸續(xù)實(shí)施新舉措，力求不斷提升對(duì)民航業(yè)的金融服務(wù)和支持能力。

中國(guó)南方航空集團(tuán)公司是全球500強(qiáng)企業(yè)、國(guó)有重點(diǎn)骨干企業(yè)，是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司，多次獲得“中國(guó)最佳航空公司”、“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。公司擁有累積機(jī)會(huì)最多、增值最快的旅客俱樂部——明珠俱樂部，并率先在國(guó)內(nèi)推出電子客票、電子客票網(wǎng)上值機(jī)和手機(jī)值機(jī)等服務(wù)，地面頭等艙、公務(wù)艙、貴賓室服務(wù)，南航中轉(zhuǎn)服務(wù)、南航五星鉆石服務(wù)熱線等多項(xiàng)服務(wù)在國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。