第一篇：駕駛安全責任書(2014年度)

駕駛安全責任書

依據《安全生產法》，《生產安全事故報告和調查處理條例》、《中國移動福建公司安全生產責制實施細則》，為全面落實安全工作，有效預防交通事故、案件發生，確保企業的人身和財產安全，維護移動通信生產秩序。堅持“誰主管、誰負責”的原則，貫徹“預防為主、安全第一，綜合治理”的方針，落實安全生產責任體系對駕駛員崗位的安全職責要求，開展安全自查和隱患整改，熟悉反恐怖防范應急預案，積極推進安全標準化建設，為公司創造良好的運營條件，確保本單位安全生產目標的完成。

一、安全駕駛工作責任目標

(一)提供安全、優質交通服務。駕駛員必須嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度，認真執行安全操作規程，確保行車安全： 遵守職業道德和服務、禮儀、規范，文明駕駛，遵守禁煙規定，提供優質高效的交通服務。

(二)節約車輛運行成本。加強百公里油耗、維修費用控制及維修項目的核對驗收。嚴禁加油卡借給他人使用、或為他車加油。

(三)保證車輛性能完好、車容整潔衛生。精心愛護、保養和使用車輛，必須定期按照使用要求進行維修保養與年檢，認真做好出車前、行車中、收車后的清潔、補給和安全檢查，及時發現、處理車輛安全隱患，確保車輛處于良好技術狀況與整潔、美觀的車容。

二、安全駕駛保證措施

(一)持證上崗。駕駛車輛時須攜帶中華人民共和國機動車輛有效

駕駛、行車證件、并妥善保管車輛牌照、票證、出入證件和其他隨車證件。

(二)遵規守紀，規范駕駛。駕駛員必須嚴格 守《中華人民共和國道路交通管理條例》，相關交通安全管理法律、法規及公司有關車輛管理、員工守則等規章制度。嚴格恪守駕駛操作規程，謹慎駕駛，謹守職業道德，牢固樹立安全意識。

(三)服從指揮調度。駕駛員必須服從車輛管理部門的指揮調度，出車期間同時聽從帶車人的指揮。

(四)嚴格執行派車登記制度，嚴禁私自出車，嚴禁私自將車輛交與他人駕駛或學習駕駛。必須憑派車單或領導指令執行出車任務，提前做好出車準備，及時報告行車過程重大情況。未接到派車通知時應在指定地點待命。

(五)安全行車，文明服務

出車前駕駛員應檢查車輛水、電、油及其他各項性能是否正常，并合理安排時間，及時補給。行車過程中禁止接打手機、禁止吸煙。夏季時節把車開到陰涼處停歇，停車期間不開空調。出車在外或車輛歸來，車輛停放時應注意選取安全或公司指定的停放地點，不在不準停車的路段或危險地段停車，駕駛員離開車輛時，要鎖好車門、車窗。

三、若發生事故案件，依據相關規定追究責任。

福建中移通信技術

工程有限公司駕駛員（簽章）：

負責人（簽章）2014年1 月21日

第二篇：罐車駕駛安全責任書

運輸隊罐車駕駛員安全協議

為了落實“安全第一預防為主”的方針，控制各類安全事故的發生，落實安全生產責任制，規范安全生產管理工作，公司與車主或承包駕駛員簽訂以下安全協議：

一、車輛操作駕駛人員，必須具有主管部門核發的駕駛證，方可上崗操作，嚴禁無證上崗作業。

二、車輛操作駕駛人員，必須嚴格執行公司的安全生產管理規章制度服從部門的安全管理，不得頂撞公司安全管理人員，聽從指揮，服從管理，確保安全生產。

三、車輛的使用性能必須滿足安全要求，安全裝置及安全設施應齊全，控制系統靈敏可靠。

四、車輛的操作駕駛人員，必須嚴格執行“安全技術操作規程”，不準違章作業，不得擅自離開工作崗位，不準將車輛交給非本車操作人員操作，工作時，思想集中，嚴禁酒后操作。

五、在運輸混凝土時，要保證滑斗鎖住，以免造成擺動傷人。

六、行駛在村莊彎路及人員密集的地方時要鳴笛、減速、慢行。

七、在路上會車時應減速慢行，施工便道上、村莊路上嚴禁超車。行駛時發現前方路上有情況嚴禁搶車，先等一會，嚴禁私自離開車輛，前方避讓后再通行，如時間較長應下車查看，在保證可以安全通過后在前行。

八、行駛在施工便道時、現場作業時，應注意上空電線，防止電擊人，施工現場在倒車回轉車輛必須有人看管指揮，有足夠的照明，司機應把門窗打開能夠聽到現場指揮信號，倒車沒一定把握頭應探出門窗有足夠視線下方可倒車回轉

九、車輛的操作駕駛人員，必須進行車輛的技術狀態安全設施等進行安全檢查：車輛進入施工現場前，應查明行駛線路上便道承載能力和路況，確保車輛的安全通過：察看施工現場作業點是否有足夠的工作平臺，是否現場回轉、倒車受限，車輛在施工現場停放時，必須注意選擇好停放地點，關好駕駛室，有車制動裝置的要拉好，坡道上停車時，要打好掩木，夜間作業時照明系統要完好；作業完畢退場后進行例行保養，消除事故隱患，保持良好的技術狀態。

十、車輛的操作駕駛人員必須接受公司的各項安全生產教育。

十一、駕駛操作人員必須對該設備的使用操作與維修保養，堅持每日例行檢查與定期保養并做好記錄。確保機械安全、完好的運轉。本協議由車主駕駛員簽字后生效，必須嚴格執行，由于違反上述內容而造成的車輛損毀、人員傷亡、環境事故，一切損失自行承但。

公司安全負責人：

攪拌站負責人： 車主或駕駛員責任人：

2018年1月6日 運輸組安全生產管理制度

一、商品混凝土罐裝車駕駛員要身體健康，年齡60以下、無高血壓、心臟等病史。

二、商品混凝土罐裝車駕駛員必須證照齊全，年齡各項指標合格的駕駛員，才有資格駕駛混凝土罐裝車輛。三、一臺混凝土罐車，必須配備兩名合格的駕駛員，輪班行駛保證駕駛員有足夠的休息時問，上班時間能有飽滿的精神狀態。

四、混凝土罐車嚴禁駕駛員酒后駕車，凡發現酒后駕車的一律以罰款或除名等處理。

五、混凝土罐車駕駛員、必須做到文明駕車、保證車內外干凈整潔、凡發現臟車的每次罰款50元。

六、混凝土罐裝車要求每半年維修保養一次、嚴禁車輛帶病運轉以免造成嚴重的交通事故發生。

七、混凝土罐裝車要嚴格遵守公司的各項規章制度，定點停車、定點洗車。剩余混凝的處理，要經過公司管理人員指定處理方式，不得隨便傾倒剩余混凝土，違者每次罰款100元。

八、混凝土罐裝車進入施工現場，必須聽從施工現場管理人員的指揮。以高度的責任感和主人精神保證商品混凝土的順利澆筑。

九、每個車輛自購10公斤塑料桶，帶裝少量外加劑以防混凝土由于高溫天氣或澆筑時間過長，混凝土變干不能順利澆筑。嚴禁施工現場加生水。違者罰款100元。

十、混凝土罐裝車駕駛員回公司后，定點定時上班和休息按時就餐，愛護公共財物、愛護公共衛生、不得隨地丟煙頭。違者罰款20元。

十一、混凝土罐裝車必需參加強制安全保險100萬元以上，保單復印件交回公司，未參加強制保險的車輛不得參加運營。

十二、建立健全個人安全檔案，所有資格證件復印公司存檔。

廣元市萬力商品混凝土有限公司

碎石場工業用電安全常識

一、工人不得隨意亂動或私自修理車間內的電氣設備，電氣設備不得帶故障運行。任何電氣設備在未檢無電之前，一律認為有電，不要盲目觸及，對“禁止合閘”、“有人操作”等標牌，非有關人員不得移動：

二、電氣設備必須有保護性接地、接零裝置，并經常進行檢查，保證連接的牢固：

三、需要移動某些同定安裝的電氣設備，如照明燈、電焊機等時，必須先切斷電源再移動，同時要防止導線被拉斷；

四、工人經常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關、按鈕開關、插座、插銷以及導線等必須保護安全完好，不得有破損：

五、工作臺上、使用的局部照明燈，電壓一般不得超過36伏：

六、在雷雨天不要走近高壓電桿、鐵塔避雷針，遠離至少20米以內禁止人員入內，如果已在20米以內，要單足或并足跳離危險區；

七、發生電氣火災時，應立即切斷電源，用黃沙、二氧化碳、四氯化碳等滅火器材滅火，切不可用水或泡沫滅火器滅火。

廣元市萬力商混混凝土攪拌站安全責任書

機修組及攪拌操作室

為了落實“安全第一預防為主”的方針，控制各類安全事故的發生，落實安全生產責任制，規范安全生產管理工作，特制定本責任書：

一、作業前應進行檢查，確認安全。

1.攪拌站臺結構部分聯結必須緊固可靠。限位裝置及制動器靈敏可靠：

2.電氣、電動稱景裝置的控制系統安全有效，保險裝置可靠；

3.站臺保護接零、避雷裝置完好：

4.輸料裝置的提升斗、拉鏟鋼絲繩和輸送皮帶無損傷： 5.進出料閘門開關靈活、到位：

6.空氣壓縮機和供職氣系統運行正常，無異響和漏氣現象，壓力應保持在規定范圍內：

7.操作區、儲料區和作業區必須設明顯標志。

二、啟動攪拌系統后，應先進行空運轉，檢查機械運轉情況。確認攪拌系統正常后，方可自動循環生產。嚴禁帶負荷停機或啟動。

三、作業時應精神集中，注意觀察各個儀表、指示器、皮帶機、配料器的供料系統，發現有大塊石料和異物時應及時清除；發現異常情況應立即停止生產；遇緊急情況應立即切斷電源，并向有關人員報告。

碎石加工場機械安全常識

保證機械設備不發生事故，不僅機械設備本身要符合安全要求，而且操作者要嚴格遵守安全技術操作規程。

設備安全：機械設備的布局要合理，便于操作、清理、維修和檢查。機械設備的零部件要安裝牢固并配備合理的安全裝置，電氣裝置必須符合電氣安全的要求。作業現場要有良好的環境，光線充足，溫度濕度適宜，噪聲和振動較低，工件擺放整齊。

操作安全：操作前首先進行空車運轉，確認正常后，方可投人運行。正確穿戴好個人防護用品，如機械加工時女工必須將頭發放入帽內。設備運行中，注意安全檢查，查看配件是否松動。刀具、工件等是否裝卡牢固。

機械設備的安全裝置必須按規定正確使用，不準將其拆掉不用，設備轉運時，嚴禁用手進行調整、測量或潤滑、清掃等工作。必須進行時，要先關機。設備運轉時，操作者不準離開工作崗位。工作結束后，應關閉開關，切斷電源，把工具和工件退出工作位置，清理好工作現場。

砂石料生產系統安全操作規程

1.砂石料生產機械安裝應基礎堅固、穩定性好；基礎各部位連接螺栓緊固可靠，不應松動；接地電阻值不應大于4Ω。

2.破碎機械的潤滑站、液壓站、操作室應配備足量有效的消防器材。

3.破碎機械進料口部位采用機動車輛進料時，應設置進料平臺，平臺應符合下列規定：

1）基礎牢固，穩定。

2）平整，不積水，不應有橫坡。

3）寬度不應小于運料車輛寬度的1.5倍，并符合施工車輛倒車、會車的要求。

4）長度不宜小于運料車輛長度的2.5倍，并符合施工車輛倒車、會車的要求。

5）平臺與進料口連接處應設置混凝土安全埂，其高度以20～30cm 為宜，寬度不小于30cm，長度不小于進料口寬度。

4.破碎機械進料口邊緣除機動車輛進料側外，應設有寬度不小于0.5m 的走道，走道內外側應設置防護欄桿，欄桿高度不應小于1.2m。

5.進料口處應設立人工處理卡石及超徑石的操作平臺，該平臺周圍應設置防護欄桿，欄桿應高于1.2m。6.對于顎式破碎機，應在碎石軋料槽上面設防護罩，以防碎石崩出傷人。

7.破碎機械的進料口和出料口宜設置相應的噴水等降塵裝置。

8.破碎機的進料平臺、控制室、出料口等之間應設置寬度不小于0.5m 的人行通道或扶梯，通道臨空面應設置防護欄桿。

9.破碎機不允許帶負荷啟動；進料應均勻；進料前應對原材料檢查處理，避免超徑石料或金屬物件帶入進料口。進行時嚴禁往軸承內注油，嚴禁直接用手從料腔內取石塊。因物件阻塞造成故障停機，應立即關閉破碎機，待物件清除干凈后再行啟動。

10.篩分機械安裝運行應符合以下規定：

（1）篩分樓應設置避雷裝置，接地電阻不宜大于10Ω。1/3頁

（2）各層設備應有可靠的指示燈等聯動的啟動、運行、停機、故障聯系信號。

（3）裸露的傳動裝置設置孔口尺寸不大于30mm ×30mm、裝拆方便的鋼筋網或鋼板防護罩。

（4）設備周邊應設置寬度不小于1m 的通道。（5）篩分設置前應設置檢修平臺。

（6）篩分設備各層之間應設有至少一個以上鋼扶梯或混凝土樓梯。

（7）平臺、通道臨空高度大于2m 時應設置防護欄桿。11.在篩分樓的進料口、振動篩等部位，宜設置灑水等降塵設施。

12.篩分系統作業場所，應設有隔音值班室，室內噪聲不應大于75Db（A）。

13.對從事篩分作業的人員應配備防噪耳塞、耳罩等防護用品。

14.篩分機械化聯合作業，啟動、停機順序應按規定統一的聯系信號進行，嚴禁隨意開機、停機。

15.洗砂機、洗泥機、沉砂箱、棒磨機等機械設備周圍通道的寬度不應小于1m，設備之間間距不小于2m。

16.洗砂機、洗泥機應待洗槽內的砂、石料輸送完后才可停機，無特殊情況不應帶負荷停機。洗砂機、洗泥機應設置有廢水專用排水溝或排水管，廢水經處理達標后方可排放。

17.棒磨機傳動筒與行人通道的距離不應小于1.5m，并設高度不小于1.2m 的護欄（網）將通道與棒磨機隔開；裝棒側宜設有寬度不小于5m 的工作平臺，平臺邊緣臨空高度大于2m 時應設有防護欄桿。

18.砂石輸料皮帶隧洞，應符合以下要求：

（1）隧洞穩定，高度不低于2m，不穩定的圍巖應采用混凝土支護、襯砌。（2）隧洞皮帶機一側應有寬度不小于0.8m 的通道，通道應平整、暢通。

（3）隧洞洞口應采取混凝土襯砌或上部設置安全擋墻等措施。

（4）隧洞內地面設有排水溝，排水暢通、不積水。（5）隧洞內應采用低壓照明電源，使用的燈泡不應小于60W，兩照明燈之間的距離不宜大于30m，并裝有控制開關和觸電保安器。

19.堆取料機械，應符合以下要求： 2/3頁

（1）行走軌道應平直，基礎堅實，兩軌頂水平誤差不應大于3mm，軌道坡度應小于3%。

（2）夾軌裝置安好、可靠。

（3）設有啟動、運行、停機、故障等音響、燈光聯動信號裝置。

（4）軌道兩端應設止檔，其高度應不小于行車輪直徑的一半。

20.堆取料機械行走時，應先發出音響信號，機下有專人看守；回轉和變幅不應同時進行。

21.較長時間不生產或遇6級以上大風時，應將堆給料機械開到安全地點停放，并用夾軌器固定好。

第三篇：司機安全駕駛責任書

昆明軌道交通 首期工程施工期間

司

機

安

全

駕

駛

責

任

書

司機安全駕駛責任書

為做好軌道施工期間的交通工作，確保交通正常運轉和施工的順利進行，保證車輛的安全使用，正常的安全運輸和人身安全，按照公安交警部門的要求，結合我項目部的實際情況，駕駛員與公司簽訂本安全責任書，并承諾按此責任書內容貫徹執行。

一、遵紀守法

駕駛員應遵守交通法規，遵守安全操作規程，遵守公司的各項規章制度。本著對車輛負責，對行人安全負責，對公司財產負責，對道路安全及暢通負責，對集體榮譽負責的態度，時刻保持強烈的安全意識，時時處處注意安全。

二、認真學習

認真學習交通安全管理方面的法律、法規知識，努力提高駕駛職業道德和職業技能，切實增強安全意識。平時做到認真學習，閱讀安全交通安全報刊，學習有關交通法規，注意在交通事故事例中吸取教訓，引以為戒，確保自身安全行車。

三、車輛管理

加強車輛的維護、保養、堅持例保及定期綜合監測制度。主動配合公司建立健全車輛技術檔案，定期檢測，強制維修。嚴格執行維修卡記錄制度，按規定間隔里程（常規10000公里）進行保養維修作業。按期進行季檢、年檢和節前車輛檢查。強化車輛安全保險和各種

證件的有效管理，及時辦理交通管理方面的各種審驗手續。遵守公司車輛管理制度。愛護車輛，經常保養，保證車體內外清潔。

四、行車安全

駕駛員按規定對車輛的安全技術狀況認真做好車前、行車途中、收車后的自檢，特別是制動、轉向，傳動系統及燈光信號裝置檢查。嚴格遵守交通規則，堅決杜絕施工車輛超載超速行駛、人貨混裝、酒后駕車、無證駕駛、駕駛證照不全、疲勞開車、擅自將車交給他人駕駛。隨時注意車輛附屬設施和行車物品的穩定，防止發生意外事故。在駕駛過程中要禮讓三分，謹慎駕駛，晚間行車注意安全。車輛在市主城區道路上行駛時，需在最右側機動車道通行，不得超搶會，鳴喇叭，通過人行橫道及其他人員密集路段時減速慢行，主動避讓行人和非機動車。

五、交通事故

如出了交通事故，絕不逃離現場，迅速向當地交警報案，保護現場，積極配合處理。并向公司及保險公司報案。

六、事故責任處理

因違反交通安全管理規定和交通安全法規而造成交通事故的，違反政府交管部門或單位車輛管理規定造成經濟損失的，按交通警察部門最后對本公司駕駛員認定的責任執行。違章處罰必須在接到通知10日內處理，否則因此而造成的一切責任由違章駕駛員負責。

七、本責任書一式兩份，經雙方簽字或蓋章生效。簽訂責任書的司機必須嚴格遵守以上條款。

有限期：2010年5月25日

駕駛員：

電話：

駕駛證號：

（復印件附后）項目部負責人： 電話： 單位（蓋章）：上海隧道工程股份有限公司

第四篇：公司員工安全駕駛責任書.doc

公司員工安全駕駛責任書

為貫徹落實上級有關文件精神，增強公司員工道路交通安全意識，提高員工遵守交通法規的自覺性，消除交通安全隱患，明確安全責任，確保員工交通安全，特制訂本責任書。

一、駕車員工應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故，保證安全駕駛。

二、熟悉并學習必要的安全救護知識，制定行車安全應急預案，認真參加交警部門組織的安全培訓活動。

三、認真學習交通安全法規和條例，理解有關條文的規定，平時要刻苦學習，對駕駛技術精益求精。

四、在駕駛過程中要禮讓三先，文明駕駛，嚴格執行公司對駕駛安全責任的有關規定，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛，杜絕開違章車、賭氣車、英雄車。

五、車輛行駛前，必須檢查汽車的安全技術性能，不開帶病車，并配備必要的車載消防及急救器材，確保行車安全。

六、公司員工應按本責任書條款要求執行，文明駕駛，安全駕駛，因個人原因發生的交通事故均有本人承擔。

駕駛人員簽名：公司代表人簽字：

年月日年月日

員工夏季交通安全措施

一、夏季行駛安全：

1、夏季天氣炎熱，容易引發車輛故障。出行前請提前了解行經路線交通狀況，妥善做好應對措施。仔細檢查車輛安全狀況，如輪胎、制動、車燈、雨刷等裝置是否齊全有效。

2、夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精力充沛。行車中如感到困倦，應及時停車，適當休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續開車，確保行車安全。

3、夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實這是很危險的，在發生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。

4、一般裝有空調器的車輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內人員呼出大量二氧化碳，車內氧氣急劇減少。建議開車人適當調節空調工作狀態，或每隔一段時間打開車窗透透氣。

5、每年夏天都會發生汽車自燃事故。所以一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化，插頭是否松動，蓄電池是否處在正常工作狀態；油路是否有漏油也是關鍵。另外，氣體打火機等易燃易爆物品也應該及時清理。

二、汽車保養5個方面

●輪胎輪胎溫度過高時或正午時間切勿用冷水澆洗輪胎，胎面胎側膠層各部分收縮不均勻，會產生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

●車漆夏日日照時間長雨水多。不少人會選擇上蠟，但蠟中的某些成分在紫外線的照射下會腐蝕車漆。最好的方法是封釉。可使漆面硬度增加，并持久光亮。

●貼膜選擇時可仔細檢查膜表面或放在陽光下照射感受膜兩面的溫度，好的貼膜透明度和清晰度均在90％以上。此外，考察隔熱性及紫外線阻隔率也相當重要。

●空調系統如果覺得空調系統制冷差，該檢查一下制冷劑是否過少或室內是否有泄漏。缺少冷凍潤滑油也可能是制冷差的一個原因。另外應及時清洗室內的風道和蒸發器。為愛車裝備一套竹簾坐套，在感覺上舒爽涼快。

●車內空氣檢測一下車內空氣是否“清新”。車內空氣中苯等化學物質含量超標，會引起再生障礙性貧血等慢性疾病。車主可采用臭氧消毒、離子殺毒或光觸媒的方法，對車內空氣進行一次徹底的大換血。

單位名稱：

年月日

司機在重大節日活動期間的交通安全保證書

作為首都駕駛員的一員我有著很強的光榮感、使命感和責任感，為了積極配合實施“文明交通行動計劃”和“爭創全國文明城市”的活動開展和確保首都重大活動和會議期間的交通安全，我向交通管理部門保證：

一、認真貫徹落實《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》和各項交通安全工

作.二、樹立高度的政治責任感，確保重大活動和會議期間的行車安全.三、自覺遵守交通法規，服從活動和會議有關規定，聽從交通民警指揮，做到不超

速，不搶行，主動避讓活動和回憶車輛.四、我為活動和會議開車，要在交警的指揮下，按指定路線順序行駛，依次停放。

五、嚴格車輛檢查和保養，做到出車前檢查，行駛中觀察，回廠后檢修，使車輛始

終處于良好的技術狀態，確保車容車狀安全整潔.六、樹立更高的職業道德水準，以首都文明駕駛員標準嚴格要求自己，把首都駕駛

員的良好形象留給來自中國和世界的貴賓。

特此保證

保證人：

年月日

交通安全組織成員名單

組長：汪紅鷹

組織成員：何俊德 張蓉蓉 胡雅麗 陳超 何為平姚會強

2012.1.1

第五篇：車輛駕駛人員安全責任書

為了進一步加強車輛管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，使各種車輛安全行駛，確保通信生產正常進行，經理與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下：

一、車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度：

1、駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程，車輛駕駛人員安全責任書。

2、嚴禁酒后駕駛車輛。

3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛，范文《車輛駕駛人員安全責任書》。

4、嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定，嚴禁超載運行。

5、車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。

6、不準將車輛交給他人駕駛。

7、未經主管部門領導批準，不得私自出車。

二、對車輛駕駛人員的獎罰：

1、獎勵：駕駛人員在一年內模范遵守制度，未發生任何交通事故，獎勵50-100元。

2、處罰：駕駛人員由于違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按橫山移動分公司車輛管理辦法有關規定處罰。

公司駕駛員：

****年**月**日

****年**月**日