第一篇：安全駕駛責任書 文檔 (公共)

安全駕駛責任書

為保證車輛的安全使用，確保正常的安全營運和人身安全，駕駛員與公司簽訂本安全責任書，并承諾按此責任書的內容貫徹執行，臨時和兼職駕駛員同樣適用本責任書。

一、遵紀守法

駕駛員應遵守交通法規，遵守安全操作規程，遵守公司的各項規章制度。本著對車輛負責，對行人安全負責，對公司財產負責，對道路安全及暢通負責，對集體榮譽負責的態度，時刻保持強烈的安全意識，時時處處注意安全。

二、車輛使用

某某車牌的車歸某某專用。

三、車輛管理

主動配合公司，加強對車輛的維護、保養。車輛收車后，負責做好檢查移交工作，用車前對維修過的部分作特別檢查。

平時做到認真學習，學習有關交通法規，注意在交通事故事例中吸取教訓，引以為戒，確保自身安全行車。

遵守公司車輛管理制度。愛護車輛，經常保養，保證車體內外清潔。汽車修理，自行承擔費用。

原則上使用時間三個月和間隔里程(面的5000--6000公里，轎車10000公里)進行二級以上保養維修作業。費用自行承擔。

四、行車安全

駕駛員按規定對所駕車輛的安全技術狀況認真做好出車前、行車途中、收車后的自檢自查，特別是制動、轉向、傳動系統及燈光信號裝置檢查。嚴格遵守交通規則，做到不酒后開車、不疲勞開車、不私自出車、不開帶病車、不開賭氣車、不準擅自將車交給他人駕駛、不準將車交非駕駛員駕駛、不準開與證不符的車輛。隨時注意車輛附屬設施和行車物品的穩固，防止發生意外事故。在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，長途行車，晚間行車，山路行車注意安全。

五、違章罰款、交通事故

如因違章罰款扣分，自行承擔責任及一切費用。

如出了交通事故，絕不逃離現場，迅速向當地交警報案，保護現場，積極配合處理。并向公司及保險公司報案。

六、事故責任處理

因違反交通安全管理規定和交通安全法規而造成違章罰款或交通事故的,造成經濟損失的,全部由責任人自行負全責。

專用人發生事故造成經濟損失，以事故的責任大小，除保險公司賠償和自行承擔一切費用外，公司將給予該事故產生的一切費用的%的考核。對于大事故全責者，將取消汽車專用資格，不準上車駕駛。

七、本責任書由相關汽車專用人簽字生效，不簽字者不得使用車輛。本責任書由公司備存。

八、因使用汽車發生的所有費用（不含國家規定的正常繳納費用，不論實際駕駛員是誰），由本人承擔。公司按月發放補貼。（原則上小轎車元/月,小面的元/月。）

九、汽車產權屬于公司。汽車除正常損耗外（汽車所有零件、配件及外殼不足使用年限損壞的，為非正常損壞），發生的汽車零件、配件及外殼損壞，除自行承擔費用并恢復原狀外，不能恢復原狀的視具體情況予以考核。

公司代表（蓋章）：責任人（簽字）：

第二篇：罐車駕駛安全責任書

運輸隊罐車駕駛員安全協議

為了落實“安全第一預防為主”的方針，控制各類安全事故的發生，落實安全生產責任制，規范安全生產管理工作，公司與車主或承包駕駛員簽訂以下安全協議：

一、車輛操作駕駛人員，必須具有主管部門核發的駕駛證，方可上崗操作，嚴禁無證上崗作業。

二、車輛操作駕駛人員，必須嚴格執行公司的安全生產管理規章制度服從部門的安全管理，不得頂撞公司安全管理人員，聽從指揮，服從管理，確保安全生產。

三、車輛的使用性能必須滿足安全要求，安全裝置及安全設施應齊全，控制系統靈敏可靠。

四、車輛的操作駕駛人員，必須嚴格執行“安全技術操作規程”，不準違章作業，不得擅自離開工作崗位，不準將車輛交給非本車操作人員操作，工作時，思想集中，嚴禁酒后操作。

五、在運輸混凝土時，要保證滑斗鎖住，以免造成擺動傷人。

六、行駛在村莊彎路及人員密集的地方時要鳴笛、減速、慢行。

七、在路上會車時應減速慢行，施工便道上、村莊路上嚴禁超車。行駛時發現前方路上有情況嚴禁搶車，先等一會，嚴禁私自離開車輛，前方避讓后再通行，如時間較長應下車查看，在保證可以安全通過后在前行。

八、行駛在施工便道時、現場作業時，應注意上空電線，防止電擊人，施工現場在倒車回轉車輛必須有人看管指揮，有足夠的照明，司機應把門窗打開能夠聽到現場指揮信號，倒車沒一定把握頭應探出門窗有足夠視線下方可倒車回轉

九、車輛的操作駕駛人員，必須進行車輛的技術狀態安全設施等進行安全檢查：車輛進入施工現場前，應查明行駛線路上便道承載能力和路況，確保車輛的安全通過：察看施工現場作業點是否有足夠的工作平臺，是否現場回轉、倒車受限，車輛在施工現場停放時，必須注意選擇好停放地點，關好駕駛室，有車制動裝置的要拉好，坡道上停車時，要打好掩木，夜間作業時照明系統要完好；作業完畢退場后進行例行保養，消除事故隱患，保持良好的技術狀態。

十、車輛的操作駕駛人員必須接受公司的各項安全生產教育。

十一、駕駛操作人員必須對該設備的使用操作與維修保養，堅持每日例行檢查與定期保養并做好記錄。確保機械安全、完好的運轉。本協議由車主駕駛員簽字后生效，必須嚴格執行，由于違反上述內容而造成的車輛損毀、人員傷亡、環境事故，一切損失自行承但。

公司安全負責人：

攪拌站負責人： 車主或駕駛員責任人：

2018年1月6日 運輸組安全生產管理制度

一、商品混凝土罐裝車駕駛員要身體健康，年齡60以下、無高血壓、心臟等病史。

二、商品混凝土罐裝車駕駛員必須證照齊全，年齡各項指標合格的駕駛員，才有資格駕駛混凝土罐裝車輛。三、一臺混凝土罐車，必須配備兩名合格的駕駛員，輪班行駛保證駕駛員有足夠的休息時問，上班時間能有飽滿的精神狀態。

四、混凝土罐車嚴禁駕駛員酒后駕車，凡發現酒后駕車的一律以罰款或除名等處理。

五、混凝土罐車駕駛員、必須做到文明駕車、保證車內外干凈整潔、凡發現臟車的每次罰款50元。

六、混凝土罐裝車要求每半年維修保養一次、嚴禁車輛帶病運轉以免造成嚴重的交通事故發生。

七、混凝土罐裝車要嚴格遵守公司的各項規章制度，定點停車、定點洗車。剩余混凝的處理，要經過公司管理人員指定處理方式，不得隨便傾倒剩余混凝土，違者每次罰款100元。

八、混凝土罐裝車進入施工現場，必須聽從施工現場管理人員的指揮。以高度的責任感和主人精神保證商品混凝土的順利澆筑。

九、每個車輛自購10公斤塑料桶，帶裝少量外加劑以防混凝土由于高溫天氣或澆筑時間過長，混凝土變干不能順利澆筑。嚴禁施工現場加生水。違者罰款100元。

十、混凝土罐裝車駕駛員回公司后，定點定時上班和休息按時就餐，愛護公共財物、愛護公共衛生、不得隨地丟煙頭。違者罰款20元。

十一、混凝土罐裝車必需參加強制安全保險100萬元以上，保單復印件交回公司，未參加強制保險的車輛不得參加運營。

十二、建立健全個人安全檔案，所有資格證件復印公司存檔。

廣元市萬力商品混凝土有限公司

碎石場工業用電安全常識

一、工人不得隨意亂動或私自修理車間內的電氣設備，電氣設備不得帶故障運行。任何電氣設備在未檢無電之前，一律認為有電，不要盲目觸及，對“禁止合閘”、“有人操作”等標牌，非有關人員不得移動：

二、電氣設備必須有保護性接地、接零裝置，并經常進行檢查，保證連接的牢固：

三、需要移動某些同定安裝的電氣設備，如照明燈、電焊機等時，必須先切斷電源再移動，同時要防止導線被拉斷；

四、工人經常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關、按鈕開關、插座、插銷以及導線等必須保護安全完好，不得有破損：

五、工作臺上、使用的局部照明燈，電壓一般不得超過36伏：

六、在雷雨天不要走近高壓電桿、鐵塔避雷針，遠離至少20米以內禁止人員入內，如果已在20米以內，要單足或并足跳離危險區；

七、發生電氣火災時，應立即切斷電源，用黃沙、二氧化碳、四氯化碳等滅火器材滅火，切不可用水或泡沫滅火器滅火。

廣元市萬力商混混凝土攪拌站安全責任書

機修組及攪拌操作室

為了落實“安全第一預防為主”的方針，控制各類安全事故的發生，落實安全生產責任制，規范安全生產管理工作，特制定本責任書：

一、作業前應進行檢查，確認安全。

1.攪拌站臺結構部分聯結必須緊固可靠。限位裝置及制動器靈敏可靠：

2.電氣、電動稱景裝置的控制系統安全有效，保險裝置可靠；

3.站臺保護接零、避雷裝置完好：

4.輸料裝置的提升斗、拉鏟鋼絲繩和輸送皮帶無損傷： 5.進出料閘門開關靈活、到位：

6.空氣壓縮機和供職氣系統運行正常，無異響和漏氣現象，壓力應保持在規定范圍內：

7.操作區、儲料區和作業區必須設明顯標志。

二、啟動攪拌系統后，應先進行空運轉，檢查機械運轉情況。確認攪拌系統正常后，方可自動循環生產。嚴禁帶負荷停機或啟動。

三、作業時應精神集中，注意觀察各個儀表、指示器、皮帶機、配料器的供料系統，發現有大塊石料和異物時應及時清除；發現異常情況應立即停止生產；遇緊急情況應立即切斷電源，并向有關人員報告。

碎石加工場機械安全常識

保證機械設備不發生事故，不僅機械設備本身要符合安全要求，而且操作者要嚴格遵守安全技術操作規程。

設備安全：機械設備的布局要合理，便于操作、清理、維修和檢查。機械設備的零部件要安裝牢固并配備合理的安全裝置，電氣裝置必須符合電氣安全的要求。作業現場要有良好的環境，光線充足，溫度濕度適宜，噪聲和振動較低，工件擺放整齊。

操作安全：操作前首先進行空車運轉，確認正常后，方可投人運行。正確穿戴好個人防護用品，如機械加工時女工必須將頭發放入帽內。設備運行中，注意安全檢查，查看配件是否松動。刀具、工件等是否裝卡牢固。

機械設備的安全裝置必須按規定正確使用，不準將其拆掉不用，設備轉運時，嚴禁用手進行調整、測量或潤滑、清掃等工作。必須進行時，要先關機。設備運轉時，操作者不準離開工作崗位。工作結束后，應關閉開關，切斷電源，把工具和工件退出工作位置，清理好工作現場。

砂石料生產系統安全操作規程

1.砂石料生產機械安裝應基礎堅固、穩定性好；基礎各部位連接螺栓緊固可靠，不應松動；接地電阻值不應大于4Ω。

2.破碎機械的潤滑站、液壓站、操作室應配備足量有效的消防器材。

3.破碎機械進料口部位采用機動車輛進料時，應設置進料平臺，平臺應符合下列規定：

1）基礎牢固，穩定。

2）平整，不積水，不應有橫坡。

3）寬度不應小于運料車輛寬度的1.5倍，并符合施工車輛倒車、會車的要求。

4）長度不宜小于運料車輛長度的2.5倍，并符合施工車輛倒車、會車的要求。

5）平臺與進料口連接處應設置混凝土安全埂，其高度以20～30cm 為宜，寬度不小于30cm，長度不小于進料口寬度。

4.破碎機械進料口邊緣除機動車輛進料側外，應設有寬度不小于0.5m 的走道，走道內外側應設置防護欄桿，欄桿高度不應小于1.2m。

5.進料口處應設立人工處理卡石及超徑石的操作平臺，該平臺周圍應設置防護欄桿，欄桿應高于1.2m。6.對于顎式破碎機，應在碎石軋料槽上面設防護罩，以防碎石崩出傷人。

7.破碎機械的進料口和出料口宜設置相應的噴水等降塵裝置。

8.破碎機的進料平臺、控制室、出料口等之間應設置寬度不小于0.5m 的人行通道或扶梯，通道臨空面應設置防護欄桿。

9.破碎機不允許帶負荷啟動；進料應均勻；進料前應對原材料檢查處理，避免超徑石料或金屬物件帶入進料口。進行時嚴禁往軸承內注油，嚴禁直接用手從料腔內取石塊。因物件阻塞造成故障停機，應立即關閉破碎機，待物件清除干凈后再行啟動。

10.篩分機械安裝運行應符合以下規定：

（1）篩分樓應設置避雷裝置，接地電阻不宜大于10Ω。1/3頁

（2）各層設備應有可靠的指示燈等聯動的啟動、運行、停機、故障聯系信號。

（3）裸露的傳動裝置設置孔口尺寸不大于30mm ×30mm、裝拆方便的鋼筋網或鋼板防護罩。

（4）設備周邊應設置寬度不小于1m 的通道。（5）篩分設置前應設置檢修平臺。

（6）篩分設備各層之間應設有至少一個以上鋼扶梯或混凝土樓梯。

（7）平臺、通道臨空高度大于2m 時應設置防護欄桿。11.在篩分樓的進料口、振動篩等部位，宜設置灑水等降塵設施。

12.篩分系統作業場所，應設有隔音值班室，室內噪聲不應大于75Db（A）。

13.對從事篩分作業的人員應配備防噪耳塞、耳罩等防護用品。

14.篩分機械化聯合作業，啟動、停機順序應按規定統一的聯系信號進行，嚴禁隨意開機、停機。

15.洗砂機、洗泥機、沉砂箱、棒磨機等機械設備周圍通道的寬度不應小于1m，設備之間間距不小于2m。

16.洗砂機、洗泥機應待洗槽內的砂、石料輸送完后才可停機，無特殊情況不應帶負荷停機。洗砂機、洗泥機應設置有廢水專用排水溝或排水管，廢水經處理達標后方可排放。

17.棒磨機傳動筒與行人通道的距離不應小于1.5m，并設高度不小于1.2m 的護欄（網）將通道與棒磨機隔開；裝棒側宜設有寬度不小于5m 的工作平臺，平臺邊緣臨空高度大于2m 時應設有防護欄桿。

18.砂石輸料皮帶隧洞，應符合以下要求：

（1）隧洞穩定，高度不低于2m，不穩定的圍巖應采用混凝土支護、襯砌。（2）隧洞皮帶機一側應有寬度不小于0.8m 的通道，通道應平整、暢通。

（3）隧洞洞口應采取混凝土襯砌或上部設置安全擋墻等措施。

（4）隧洞內地面設有排水溝，排水暢通、不積水。（5）隧洞內應采用低壓照明電源，使用的燈泡不應小于60W，兩照明燈之間的距離不宜大于30m，并裝有控制開關和觸電保安器。

19.堆取料機械，應符合以下要求： 2/3頁

（1）行走軌道應平直，基礎堅實，兩軌頂水平誤差不應大于3mm，軌道坡度應小于3%。

（2）夾軌裝置安好、可靠。

（3）設有啟動、運行、停機、故障等音響、燈光聯動信號裝置。

（4）軌道兩端應設止檔，其高度應不小于行車輪直徑的一半。

20.堆取料機械行走時，應先發出音響信號，機下有專人看守；回轉和變幅不應同時進行。

21.較長時間不生產或遇6級以上大風時，應將堆給料機械開到安全地點停放，并用夾軌器固定好。

第三篇：司機安全駕駛責任書

昆明軌道交通 首期工程施工期間

司

機

安

全

駕

駛

責

任

書

司機安全駕駛責任書

為做好軌道施工期間的交通工作，確保交通正常運轉和施工的順利進行，保證車輛的安全使用，正常的安全運輸和人身安全，按照公安交警部門的要求，結合我項目部的實際情況，駕駛員與公司簽訂本安全責任書，并承諾按此責任書內容貫徹執行。

一、遵紀守法

駕駛員應遵守交通法規，遵守安全操作規程，遵守公司的各項規章制度。本著對車輛負責，對行人安全負責，對公司財產負責，對道路安全及暢通負責，對集體榮譽負責的態度，時刻保持強烈的安全意識，時時處處注意安全。

二、認真學習

認真學習交通安全管理方面的法律、法規知識，努力提高駕駛職業道德和職業技能，切實增強安全意識。平時做到認真學習，閱讀安全交通安全報刊，學習有關交通法規，注意在交通事故事例中吸取教訓，引以為戒，確保自身安全行車。

三、車輛管理

加強車輛的維護、保養、堅持例保及定期綜合監測制度。主動配合公司建立健全車輛技術檔案，定期檢測，強制維修。嚴格執行維修卡記錄制度，按規定間隔里程（常規10000公里）進行保養維修作業。按期進行季檢、年檢和節前車輛檢查。強化車輛安全保險和各種

證件的有效管理，及時辦理交通管理方面的各種審驗手續。遵守公司車輛管理制度。愛護車輛，經常保養，保證車體內外清潔。

四、行車安全

駕駛員按規定對車輛的安全技術狀況認真做好車前、行車途中、收車后的自檢，特別是制動、轉向，傳動系統及燈光信號裝置檢查。嚴格遵守交通規則，堅決杜絕施工車輛超載超速行駛、人貨混裝、酒后駕車、無證駕駛、駕駛證照不全、疲勞開車、擅自將車交給他人駕駛。隨時注意車輛附屬設施和行車物品的穩定，防止發生意外事故。在駕駛過程中要禮讓三分，謹慎駕駛，晚間行車注意安全。車輛在市主城區道路上行駛時，需在最右側機動車道通行，不得超搶會，鳴喇叭，通過人行橫道及其他人員密集路段時減速慢行，主動避讓行人和非機動車。

五、交通事故

如出了交通事故，絕不逃離現場，迅速向當地交警報案，保護現場，積極配合處理。并向公司及保險公司報案。

六、事故責任處理

因違反交通安全管理規定和交通安全法規而造成交通事故的，違反政府交管部門或單位車輛管理規定造成經濟損失的，按交通警察部門最后對本公司駕駛員認定的責任執行。違章處罰必須在接到通知10日內處理，否則因此而造成的一切責任由違章駕駛員負責。

七、本責任書一式兩份，經雙方簽字或蓋章生效。簽訂責任書的司機必須嚴格遵守以上條款。

有限期：2010年5月25日

駕駛員：

電話：

駕駛證號：

（復印件附后）項目部負責人： 電話： 單位（蓋章）：上海隧道工程股份有限公司

第四篇：公司員工安全駕駛責任書.doc

公司員工安全駕駛責任書

為貫徹落實上級有關文件精神，增強公司員工道路交通安全意識，提高員工遵守交通法規的自覺性，消除交通安全隱患，明確安全責任，確保員工交通安全，特制訂本責任書。

一、駕車員工應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故，保證安全駕駛。

二、熟悉并學習必要的安全救護知識，制定行車安全應急預案，認真參加交警部門組織的安全培訓活動。

三、認真學習交通安全法規和條例，理解有關條文的規定，平時要刻苦學習，對駕駛技術精益求精。

四、在駕駛過程中要禮讓三先，文明駕駛，嚴格執行公司對駕駛安全責任的有關規定，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛，杜絕開違章車、賭氣車、英雄車。

五、車輛行駛前，必須檢查汽車的安全技術性能，不開帶病車，并配備必要的車載消防及急救器材，確保行車安全。

六、公司員工應按本責任書條款要求執行，文明駕駛，安全駕駛，因個人原因發生的交通事故均有本人承擔。

駕駛人員簽名：公司代表人簽字：

年月日年月日

員工夏季交通安全措施

一、夏季行駛安全：

1、夏季天氣炎熱，容易引發車輛故障。出行前請提前了解行經路線交通狀況，妥善做好應對措施。仔細檢查車輛安全狀況，如輪胎、制動、車燈、雨刷等裝置是否齊全有效。

2、夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精力充沛。行車中如感到困倦，應及時停車，適當休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續開車，確保行車安全。

3、夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實這是很危險的，在發生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。

4、一般裝有空調器的車輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內人員呼出大量二氧化碳，車內氧氣急劇減少。建議開車人適當調節空調工作狀態，或每隔一段時間打開車窗透透氣。

5、每年夏天都會發生汽車自燃事故。所以一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化，插頭是否松動，蓄電池是否處在正常工作狀態；油路是否有漏油也是關鍵。另外，氣體打火機等易燃易爆物品也應該及時清理。

二、汽車保養5個方面

●輪胎輪胎溫度過高時或正午時間切勿用冷水澆洗輪胎，胎面胎側膠層各部分收縮不均勻，會產生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

●車漆夏日日照時間長雨水多。不少人會選擇上蠟，但蠟中的某些成分在紫外線的照射下會腐蝕車漆。最好的方法是封釉。可使漆面硬度增加，并持久光亮。

●貼膜選擇時可仔細檢查膜表面或放在陽光下照射感受膜兩面的溫度，好的貼膜透明度和清晰度均在90％以上。此外，考察隔熱性及紫外線阻隔率也相當重要。

●空調系統如果覺得空調系統制冷差，該檢查一下制冷劑是否過少或室內是否有泄漏。缺少冷凍潤滑油也可能是制冷差的一個原因。另外應及時清洗室內的風道和蒸發器。為愛車裝備一套竹簾坐套，在感覺上舒爽涼快。

●車內空氣檢測一下車內空氣是否“清新”。車內空氣中苯等化學物質含量超標，會引起再生障礙性貧血等慢性疾病。車主可采用臭氧消毒、離子殺毒或光觸媒的方法，對車內空氣進行一次徹底的大換血。

單位名稱：

年月日

司機在重大節日活動期間的交通安全保證書

作為首都駕駛員的一員我有著很強的光榮感、使命感和責任感，為了積極配合實施“文明交通行動計劃”和“爭創全國文明城市”的活動開展和確保首都重大活動和會議期間的交通安全，我向交通管理部門保證：

一、認真貫徹落實《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》和各項交通安全工

作.二、樹立高度的政治責任感，確保重大活動和會議期間的行車安全.三、自覺遵守交通法規，服從活動和會議有關規定，聽從交通民警指揮，做到不超

速，不搶行，主動避讓活動和回憶車輛.四、我為活動和會議開車，要在交警的指揮下，按指定路線順序行駛，依次停放。

五、嚴格車輛檢查和保養，做到出車前檢查，行駛中觀察，回廠后檢修，使車輛始

終處于良好的技術狀態，確保車容車狀安全整潔.六、樹立更高的職業道德水準，以首都文明駕駛員標準嚴格要求自己，把首都駕駛

員的良好形象留給來自中國和世界的貴賓。

特此保證

保證人：

年月日

交通安全組織成員名單

組長：汪紅鷹

組織成員：何俊德 張蓉蓉 胡雅麗 陳超 何為平姚會強

2012.1.1

第五篇：車輛駕駛人員安全責任書

為了進一步加強車輛管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，使各種車輛安全行駛，確保通信生產正常進行，經理與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下：

一、車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度：

1、駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程，車輛駕駛人員安全責任書。

2、嚴禁酒后駕駛車輛。

3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛，范文《車輛駕駛人員安全責任書》。

4、嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定，嚴禁超載運行。

5、車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。

6、不準將車輛交給他人駕駛。

7、未經主管部門領導批準，不得私自出車。

二、對車輛駕駛人員的獎罰：

1、獎勵：駕駛人員在一年內模范遵守制度，未發生任何交通事故，獎勵50-100元。

2、處罰：駕駛人員由于違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按橫山移動分公司車輛管理辦法有關規定處罰。

公司駕駛員：

****年**月**日

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