第一篇：車間技術(shù)主任安全述職報(bào)告2012

車間技術(shù)主任2012年安全述職報(bào)告

2012年，在廠各級(jí)職能科室及車間全體職工共同努力下，裝置的安全生產(chǎn)情況一直保持良好的狀態(tài)，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)廠有關(guān)文件精神，車間根據(jù)實(shí)際情況在2012年繼續(xù)深入開(kāi)展以“強(qiáng)三基、反三違、嚴(yán)達(dá)標(biāo)、除隱患”為主題的“安全環(huán)保基礎(chǔ)年”活動(dòng)。“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律）現(xiàn)象切實(shí)消除，事故、事件、隱患得到治理。目前為止沒(méi)有一般事故的發(fā)生，并有效的控制一般事件在我車間的發(fā)生，為2012年車間全面完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)提供強(qiáng)有力基礎(chǔ)保障。

本人作為車間技術(shù)副主任，主要負(fù)責(zé)車間的生產(chǎn)運(yùn)行、工藝紀(jì)律、技改、職工培訓(xùn)、QHSE管理體系認(rèn)證等管理和協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)裝置技術(shù)標(biāo)定；組織編寫車間技術(shù)文件。協(xié)助車間主任搞好安全環(huán)保生產(chǎn)、節(jié)能降耗等工作。

作為車間副主任，本人能夠做到認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守國(guó)家、股份公司、公司、廠、車間等頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)、管理標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)自己分管的安全工作，能夠積極主動(dòng)的去完成，參與組織各種安全活動(dòng)和應(yīng)急演練及廠組織的安全技能競(jìng)賽，通過(guò)充分的準(zhǔn)備和刻苦的訓(xùn)練及團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，獲得團(tuán)體比賽第一名的好成績(jī)。檢查本車間的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患，參與制定本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程及生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)、如實(shí)向上級(jí)報(bào)告發(fā)生的事故，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，按“四不放過(guò)”的原

則及時(shí)組織事故分析。堅(jiān)決推行“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”的“四有一卡”生產(chǎn)裝置操作管理制度，杜絕違章操作。堅(jiān)決推行西太的操作確認(rèn)和監(jiān)控制度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程每一個(gè)崗位的每一步操作都在受控和監(jiān)控狀態(tài)下進(jìn)行。從而是養(yǎng)成大家良好的工作習(xí)慣，杜絕不安全行為，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

通過(guò)狠抓班組操作規(guī)程、事故預(yù)案等內(nèi)容的學(xué)習(xí)，已經(jīng)能夠融入到日常的工作之中，有效地保證了車間裝置安全平穩(wěn)的運(yùn)行等的學(xué)習(xí)，認(rèn)真審核編制各類操作卡及監(jiān)督操作卡的執(zhí)行等反三違工作，操作質(zhì)量明顯提高，未發(fā)生一起上報(bào)生產(chǎn)操作事故，裝置大檢修開(kāi)停工過(guò)程安全平穩(wěn)。車間的安全工作在廠、車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的支持下取得較好成績(jī)，全年各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)除能耗外全面達(dá)標(biāo)，各項(xiàng)攻關(guān)任務(wù)順利展開(kāi)。雖然取得了一些成績(jī)，但不能說(shuō)明各項(xiàng)工作都十分完美，在操作卡的編制及執(zhí)行等環(huán)節(jié)仍出現(xiàn)了一些問(wèn)題，這對(duì)裝置的安全生產(chǎn)埋下了隱患，因此明年的安全生產(chǎn)任務(wù)仍非常艱巨，從技術(shù)方面需要從以下幾個(gè)方面作好安全工作：

1、繼續(xù)加強(qiáng)車間職工的學(xué)習(xí)和考核，確保每名職工入腦入心，融入到日常工作之中。

2、應(yīng)該認(rèn)真履行職責(zé)，做好冬季“十防”，保證裝置冬季運(yùn)行

平穩(wěn)。

3、及時(shí)作好裝置隱患的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和應(yīng)急預(yù)案的評(píng)價(jià)培訓(xùn)

工作。

4、繼續(xù)推行“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”的“四有一卡”生產(chǎn)裝置操作管理制度，杜絕違章操作。

5、加大培訓(xùn)力度，提高班組安全員的自身安全素質(zhì)，強(qiáng)化管理

意識(shí)，切實(shí)做到從基層就把安全抓牢，從而真正實(shí)現(xiàn)安全的全面監(jiān)督與覆蓋。

6、加強(qiáng)對(duì)全體職工反三違的教育，將違章現(xiàn)象上升到“六大禁

令”的高度，加大考核力度以遏制三違現(xiàn)象的反復(fù)出現(xiàn)。

7、做好操作規(guī)程、操作卡、應(yīng)急預(yù)案等技術(shù)文件的編制審

核工作并及時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，以杜絕操作事故的發(fā)生。

第二篇：車間技術(shù)主任述職報(bào)告

2009年自己在工廠黨政、事業(yè)部黨政和車間黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)“萬(wàn)輛精神”、大膽管理、開(kāi)拓創(chuàng)新、克服困難，同車間其它領(lǐng)導(dǎo)一起，在廣大員工的支持下，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了自己所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作，積極參加黨員先進(jìn)性教育，思想上有了一定的收獲，下面做一匯報(bào)：

一 思想政治方面

一年來(lái)，自己加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，積極參加工廠的各項(xiàng)政治活動(dòng)參加車間中心組學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大文件精神，特別是在開(kāi)展黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)中，自覺(jué)學(xué)習(xí)和通讀了《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、黨章以及相關(guān)文章，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己充分理解了“三個(gè)代表”重要思想是我們黨立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源的深刻內(nèi)涵，深刻認(rèn)識(shí)了“發(fā)展是執(zhí)政興國(guó)第一要?jiǎng)?wù)”的精神實(shí)質(zhì)，使自己理論水平、思想覺(jué)悟和用“三個(gè)代表”指導(dǎo)工作能力有了明顯提高和進(jìn)步。作為車間班子中的一員，清楚地認(rèn)識(shí)到肩上擔(dān)子的重量，能夠承上啟下，注重班子成員之間的溝通，搞好團(tuán)結(jié)，樹(shù)立一盤棋的思想，能夠很好地配合協(xié)作，無(wú)論份內(nèi)份外的工作，不推諉、不扯皮，相互補(bǔ)充，全方位、全方面地開(kāi)展工作。工作中從不計(jì)較個(gè)人得失，積極負(fù)責(zé)，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能夠犧牲休息時(shí)間、節(jié)假日認(rèn)真組織，夜以繼日，保質(zhì)保量地完成。每天深入到車間、班組、工序之中，了解和掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料，做到心中有數(shù)，從而提高辦事效率。考慮問(wèn)題，能夠站在工廠、事業(yè)部；、車間的高度統(tǒng)籌思考，從工廠的發(fā)展，生產(chǎn)管理組織，技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新，各項(xiàng)指標(biāo)完成，去采取一切的有效措施，能夠?yàn)閱T工的切身利益著想，關(guān)心員工疾苦，與員工交心、交流思想，認(rèn)真做好員工的思想工作，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

在日常工作中，自己經(jīng)常以黨的執(zhí)政準(zhǔn)則及相關(guān)條規(guī)，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格對(duì)照，自覺(jué)遵守，嚴(yán)格要求，規(guī)范言行，自覺(jué)遵守國(guó)家法律、法規(guī)和黨內(nèi)廉政建設(shè)責(zé)任制，在自己職責(zé)內(nèi)開(kāi)展工作，從不越權(quán)，對(duì)于員工關(guān)心的事情，分配問(wèn)題、人員調(diào)整等，主動(dòng)匯報(bào)，班子成員相互溝通，達(dá)成共識(shí)才能實(shí)施，用廉政準(zhǔn)則對(duì)照自律，自己沒(méi)有在工廠以外的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，沒(méi)有其它單位兼職牟取報(bào)酬，沒(méi)有為哪一位親屬說(shuō)情辦私事，沒(méi)有違反規(guī)定的購(gòu)車、坐車，沒(méi)有違法違紀(jì)行為，處處以身作則，做廉清自律的表率，勇于接受廣大員工的監(jiān)督。

二 管理創(chuàng)新，勤奮工作，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)精心組織、通力協(xié)作，完成工廠09年投標(biāo)3個(gè)目標(biāo)

發(fā)揚(yáng)工廠萬(wàn)輛精神，為完成9493輛貨車修理全年生產(chǎn)任務(wù)，k2改造車7500輛和軍品車制造21輛三個(gè)目標(biāo)，自己能夠親臨現(xiàn)場(chǎng),既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，精心組織，克服一切困難，特別是k2改造車的制動(dòng)系統(tǒng)，又增加了nx17a、p63、n17、g車等試修部級(jí)質(zhì)量評(píng)審。因車型多，管系不一，較為復(fù)雜，空重車調(diào)整裝置新舊交叉，制動(dòng)組裝工作技術(shù)性較高，參數(shù)較多，調(diào)整試驗(yàn)難度較大。教育員工提高對(duì)k2車精品意識(shí)，認(rèn)真組裝，逐項(xiàng)逐輛調(diào)整試驗(yàn)嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求，結(jié)合k2改造車質(zhì)量控制管理，對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵設(shè)備，逐項(xiàng)檢查，及時(shí)采取有效措施，確保k2改造車保質(zhì)保量完成。截止12月13日，連動(dòng)車間制動(dòng)組裝工序k2改造車完成7506輛，比原計(jì)劃提前兩天。

對(duì)d11和n型平車，以及各型新造車，按照工廠要求時(shí)間組織自制件的制造，制動(dòng)系統(tǒng)和車鉤部件的組裝，整車試驗(yàn)交驗(yàn)，特別是今年年底，因其它部件原因，整車制動(dòng)系統(tǒng)的組裝試驗(yàn)工作都集中反映在最后的12月左右，我們克服人員少，時(shí)間緊、任務(wù)重，合理調(diào)配人員，抽調(diào)精兵強(qiáng)將技術(shù)骨干，多次加班加點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神，11月到12月底兩個(gè)月沒(méi)有休息，12月11號(hào)到15號(hào)連續(xù)幾天晚上加班到22點(diǎn)，裝車調(diào)試車輛。自我加壓，采用倒計(jì)時(shí)算法，制定每天裝車調(diào)試目標(biāo)，確保12月20號(hào)完成軍品車的招標(biāo)任務(wù)。這幾天自己和裝車一線的員工辛苦一些，多奉獻(xiàn)了一些，得到大家和工廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，為工廠作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為完成三個(gè)目標(biāo)再苦再累也心甘情愿，心里也是甜的。質(zhì)量精品工程

為保證質(zhì)量精品工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，結(jié)合車間實(shí)際，制定連動(dòng)車間精品工程第三階段活動(dòng)計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施，對(duì)車間關(guān)鍵工序關(guān)鍵配件采取不同的方法加以控制，對(duì)慣性質(zhì)量問(wèn)題，組織攻關(guān)，開(kāi)展有效活動(dòng)，努力打造精品，為使工廠以及上級(jí)的有關(guān)檢修工藝要求正確貫徹到班組、工序當(dāng)中，能夠創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，制定連動(dòng)車間技術(shù)文件編文下發(fā)，以便于正確指導(dǎo)生產(chǎn)。對(duì)關(guān)鍵探傷工序，采取每日巡檢制度，確保設(shè)備正常完好，工藝執(zhí)行符合要求，員工操作正確，無(wú)漏探錯(cuò)探發(fā)生，9.14日探傷工發(fā)現(xiàn)的鉤尾框無(wú)周向磁化電流，及時(shí)分析研究，為完善我廠關(guān)鍵探傷工序的工藝提升提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，而且鉤舌探傷工序工作認(rèn)真，探傷準(zhǔn)確率高被評(píng)為信得過(guò)工序，貨車事業(yè)部唯一獲此稱號(hào)的工序。對(duì)電焊作業(yè)采取有針對(duì)性項(xiàng)目攻關(guān)活動(dòng)，收效很好。對(duì)制動(dòng)電焊作業(yè)采取絕緣鉗體，使用膠皮等方法，防止工作中的意外電打火發(fā)生。在工廠組織的“三查、三對(duì)”活動(dòng)中，組織車間、班組有針對(duì)性的進(jìn)行查對(duì)活動(dòng)，檢查34處，提出建議22項(xiàng)，都一一進(jìn)行整改，一些檢修的陋習(xí)得到了遏制，促使廣大員工充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性，加深了對(duì)“質(zhì)量是我們的尊嚴(yán)”質(zhì)量觀的認(rèn)識(shí)。09，車間結(jié)合k2改造車等，共組織不同類型的培訓(xùn)200多人次，有效地提高了員工整體素質(zhì)和專業(yè)技能。

按工廠計(jì)量體系自檢的要求，組織車間計(jì)量體系的審核，確保順利通過(guò)體系審核。

一年一度的三位一體管理體系監(jiān)督審核，能精心布置，認(rèn)真組織進(jìn)行危險(xiǎn)源、環(huán)境因素的評(píng)價(jià)和辨識(shí)，制定管理方案，對(duì)重要因素制定措施加以重點(diǎn)控制，審核中，車間沒(méi)有出現(xiàn)任何不符合項(xiàng)，為工廠通過(guò)審核奠定了基礎(chǔ)。技術(shù)創(chuàng)新工作

XX，車間大膽引進(jìn)新的焊接工藝，在c級(jí)鋼鉤體裂紋焊修中，使用藥芯焊絲的工藝試驗(yàn)，反復(fù)研討，在焊接實(shí)驗(yàn)室和貨車工藝處的指導(dǎo)下已通過(guò)工藝驗(yàn)證，目前正在做推廣使用的各項(xiàng)相關(guān)工作。技術(shù)手段上大量吸收引進(jìn)技術(shù)含量高的微控、程控設(shè)備，象關(guān)鍵工序鉤尾框探傷工序更新cjw-XX型微機(jī)程控尾框磁粉探傷機(jī)，kzw型微機(jī)控制空重車試驗(yàn)臺(tái)，集中微控單車試風(fēng)系統(tǒng)，這些先進(jìn)設(shè)備的投入使用，減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少人為控制因素，提高了裝備的可靠性、先進(jìn)性和裝備保工藝、保質(zhì)量的能力，09年組織員工進(jìn)行技術(shù)革新和改進(jìn)14項(xiàng)。設(shè)備管理工作

更新觀念，按設(shè)備的重要程度、狀態(tài)情況，組織修理方式，對(duì)整體狀態(tài)不良的采取大修理恢復(fù)，對(duì)于局部運(yùn)行不佳的采用項(xiàng)修或局部修理，結(jié)合平時(shí)的故障修，異常修，及計(jì)劃列入的小修定保的執(zhí)行，有效地保證了設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，組織車間設(shè)備一年一度的狀態(tài)大檢查，按照技術(shù)狀態(tài)情況組織編報(bào)修理計(jì)劃，組織每年兩次吊鉤探傷，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的兩次吊鉤裂紋和螺帽裂紋，及時(shí)更換，消除了安全隱患，制定和加強(qiáng)日常巡檢制度，對(duì)天車跑輪踏面的空空洞缺陷，及跑輪輪緣裂紋的消除，有效阻止了嚴(yán)重事故的發(fā)生，確保了關(guān)鍵架車設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。創(chuàng)新思維，努力降低修車成本

節(jié)約利舊、降低成本是今年各項(xiàng)工作的重頭戲，自己能結(jié)合車間工藝流程，配合車間主任采取一系列有效措施加以控制：結(jié)合車輛結(jié)構(gòu)與工廠事業(yè)部一起對(duì)p64木結(jié)構(gòu)組織抽拆的工藝改進(jìn)，進(jìn)行跟蹤調(diào)研，組織試拆，多次試驗(yàn)，在不影響質(zhì)量的前提下，組織工藝實(shí)施，通過(guò)幾個(gè)月的批量抽拆，大大降低了木結(jié)構(gòu)緊固件、鐵配件的材料支出和單車成本。抓住k2改造車配件更換，一些配件可以加工利用的具體情況組織對(duì)法蘭體加工和上拉桿的加改等項(xiàng)，減少配件浪費(fèi)和材料支出。抓住鉤舌配件壽命管理的工藝變化，及時(shí)調(diào)整思路，組織對(duì)鉤舌年限的篩選，按年限調(diào)整使用，節(jié)約鉤舌210個(gè)；組織2＃緩沖器的組裝利舊，以此減少新品st緩沖器的支出，這種工藝措施大大減少了費(fèi)用的支出。充分利用報(bào)廢車的良好配件，如車鉤、尾框和制動(dòng)系統(tǒng)的一些配件，以次降低材料成本。結(jié)合車間修車成本，制造費(fèi)用的總量，結(jié)合車間各工序配件的更換情況及時(shí)解決波動(dòng)和異常，及時(shí)計(jì)算和核算，合理進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)成本核算人員和細(xì)錄人員的溝通，降低材料成本，使車間總成本處于受控狀態(tài)。存在的不足及改進(jìn)措施

總結(jié)一年的工作，反思有許多不盡人意的地方，有時(shí)為急于完成某項(xiàng)工作，不冷靜，過(guò)于急躁，有時(shí)對(duì)同志們批評(píng)過(guò)于嚴(yán)厲，太認(rèn)真了，使員工受不了。

今后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自我，不斷增強(qiáng)自身的理論修養(yǎng)，為工廠發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

三 工作體會(huì)思想統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一,團(tuán)結(jié)協(xié)作，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏

09年工作面臨k2改造車大部件緊缺的情況，雖經(jīng)各方努力，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于打打停停的局面，但11月到12月最后的沖刺階段，大部件好轉(zhuǎn)后，同志們都能面對(duì)現(xiàn)實(shí)，按照工廠的要求自覺(jué)行動(dòng)，為工廠的全年生產(chǎn)任務(wù)，招標(biāo)數(shù)量的完成，相互配合，克服一切困難，加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言，也都清楚知道一是為工廠，也是為自己，認(rèn)真工作，上下一條心，共同采取一些有效辦法，及時(shí)解決溝通問(wèn)題，努力攻克臺(tái)位緊張，非改k2車交叉進(jìn)行，天氣寒冷等諸多困難，努力拼搏，這種萬(wàn)輛精神值得我們發(fā)揚(yáng)。創(chuàng)新才有出路

創(chuàng)新必須是觀念創(chuàng)新，思路創(chuàng)新，路是走出來(lái)的。百年老廠一直是修車為主業(yè)，這幾年我們制定夾縫戰(zhàn)略，今年又成立了裝備制造事業(yè)部，裝備制造分廠，在新造領(lǐng)域稍有成績(jī)，企業(yè)自備車這種車市場(chǎng)很有潛力，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一定要活，隨機(jī)應(yīng)變，各個(gè)單位想自己的辦法，這樣才有出路。

四 工作設(shè)想結(jié)合新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，針對(duì)車型品種的變化和技術(shù)的要求，抓緊培養(yǎng)一批素質(zhì)較高的技術(shù)骨干隊(duì)伍。適應(yīng)工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展要求。各單位結(jié)合各自實(shí)際，抓緊進(jìn)行全額計(jì)件工資制，體現(xiàn)多勞多得，不勞不得，按勞分配，解決臨時(shí)工與正式工的一些同工不同酬的突出矛盾，充分調(diào)動(dòng)員工積極性，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。工廠對(duì)外要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展，多有幾個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品，搞活生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，目標(biāo)明確，責(zé)任全保。對(duì)內(nèi)理順關(guān)系，不要一個(gè)事情，一項(xiàng)工作，幾個(gè)部門都來(lái)管，減少中間環(huán)節(jié)，責(zé)任明確，大家都來(lái)為工廠的發(fā)展著想和思考。大力發(fā)揚(yáng)節(jié)約利舊，修舊利廢，工廠可節(jié)約的配件零件有很多，應(yīng)充分利用，有效降低修車成本。

第三篇：車間技術(shù)主任述職報(bào)告

2011年自己在工廠黨政、事業(yè)部黨政和車間黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)“萬(wàn)輛精神”、大膽管理、開(kāi)拓創(chuàng)新、克服困難，同車間其它領(lǐng)導(dǎo)一起，在廣大員工的支持下，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了自己所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作，積極參加黨員先進(jìn)性教育，思想上有了一定的收獲，下面做一匯報(bào)：

一 思想政治方面

一年來(lái)，自己加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，積極參加工廠的各項(xiàng)政治活動(dòng)參加車間中心組學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大文件精神，特別是在開(kāi)展黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)中，自覺(jué)學(xué)習(xí)和通讀了《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、黨章以及相關(guān)文章，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己充分理解了“三個(gè)代表”重要思想是我們黨立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源的深刻內(nèi)涵，深刻認(rèn)識(shí)了“發(fā)展是執(zhí)政興國(guó)第一要?jiǎng)?wù)”的精神實(shí)質(zhì)，使自己理論水平、思想覺(jué)悟和用“三個(gè)代表”指導(dǎo)工作能力有了明顯提高和進(jìn)步。作為車間班子中的一員，清楚地認(rèn)識(shí)到肩上擔(dān)子的重量，能夠承上啟下，注重班子成員之間的溝通，搞好團(tuán)結(jié)，樹(shù)立一盤棋的思想，能夠很好地配合協(xié)作，無(wú)論份內(nèi)份外的工作，不推諉、不扯皮，相互補(bǔ)充，全方位、全方面地開(kāi)展工作。工作中從不計(jì)較個(gè)人得失，積極負(fù)責(zé)，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能夠犧牲休息時(shí)間、節(jié)假日認(rèn)真組織，夜以繼日，保質(zhì)保量地完成。每天深入到車間、班組、工序之中，了解和掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料，做到心中有數(shù)，從而提高辦事效率。考慮問(wèn)題，能夠站在工廠、事業(yè)部；、車間的高度統(tǒng)籌思考，從工廠的發(fā)展，生產(chǎn)管理組織，技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新，各項(xiàng)指標(biāo)完成，去采取一切的有效措施，能夠?yàn)閱T工的切身利益著想，關(guān)心員工疾苦，與員工交心、交流思想，認(rèn)真做好員工的思想工作，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

在日常工作中，自己經(jīng)常以黨的執(zhí)政準(zhǔn)則及相關(guān)條規(guī)，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格對(duì)照，自覺(jué)遵守，嚴(yán)格要求，規(guī)范言行，自覺(jué)遵守國(guó)家法律、法規(guī)和黨內(nèi)廉政建設(shè)責(zé)任制，在自己職責(zé)內(nèi)開(kāi)展工作，從不越權(quán)，對(duì)于員工關(guān)心的事情，分配問(wèn)題、人員調(diào)整等，主動(dòng)匯報(bào)，班子成員相互溝通，達(dá)成共識(shí)才能實(shí)施，用廉政準(zhǔn)則對(duì)照自律，自己沒(méi)有在工廠以外的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，沒(méi)有其它單位兼職牟取報(bào)酬，沒(méi)有為哪一位親屬說(shuō)情辦私事，沒(méi)有違反規(guī)定的購(gòu)車、坐車，沒(méi)有違法違紀(jì)行為，處處以身作則，做廉清自律的表率，勇于接受廣大員工的監(jiān)督。

二 管理創(chuàng)新，勤奮工作，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

1、精心組織、通力協(xié)作，完成工廠09年投標(biāo)3個(gè)目標(biāo)

發(fā)揚(yáng)工廠萬(wàn)輛精神，為完成9493輛貨車修理全年生產(chǎn)任務(wù)，k2改造車7500輛和軍品車制造21輛三個(gè)目標(biāo)，自己能夠親臨現(xiàn)場(chǎng)，既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，精心組織，克服一切困難，特別是k2改造車的制動(dòng)系統(tǒng)，又增加了nx17a、p63、n17、g車等試修部級(jí)質(zhì)量評(píng)審。因車型多，管系不一，較為復(fù)雜，空重車調(diào)整裝置新舊交叉，制動(dòng)組裝工作技術(shù)性較高，參數(shù)較多，調(diào)整試驗(yàn)難度較大。教育員工提高對(duì)k2車精品意識(shí)，認(rèn)真組裝，逐項(xiàng)逐輛調(diào)整試驗(yàn)嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求，結(jié)合k2改造車質(zhì)量控制管理，對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵設(shè)備，逐項(xiàng)檢查，及時(shí)采取有效措施，確保k2改造車保質(zhì)保量完成。截止12月13日，連動(dòng)車間制動(dòng)組裝工序k2改造車完成7506輛，比原計(jì)劃提前兩天。

對(duì)d11和n型平車，以及各型新造車，按照工廠要求時(shí)間組織自制件的制造，制動(dòng)系統(tǒng)和車鉤部件的組裝，整車試驗(yàn)交驗(yàn)，特別是今年年底，因其它部件原因，整車制動(dòng)系統(tǒng)的組裝試驗(yàn)工作都集中反映在最后的12月左右，我們克服人員少，時(shí)間緊、任務(wù)重，合理調(diào)配人員，抽調(diào)精兵強(qiáng)將技術(shù)骨干，多次加班加點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神，11月到12月底兩個(gè)月沒(méi)有休息，12月11號(hào)到15號(hào)連續(xù)幾天晚上加班到22點(diǎn)，裝車調(diào)試車輛。自我加壓，采用倒計(jì)時(shí)算法，制定每天裝車調(diào)試目標(biāo)，確保12月20號(hào)完成軍品車的招標(biāo)任務(wù)。這幾天自己和裝車一線的員工辛苦一些，多奉獻(xiàn)了一些，得到大家和工廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，為工廠作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為完成三個(gè)目標(biāo)再苦再累也心甘情愿，心里也是甜的。

2、質(zhì)量精品工程

為保證質(zhì)量精品工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，結(jié)合車間實(shí)際，制定連動(dòng)車間精品工程第三階段活動(dòng)計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施，對(duì)車間關(guān)鍵工序關(guān)鍵配件采取不同的方法加以控制，對(duì)慣性質(zhì)量問(wèn)題，組織攻關(guān)，開(kāi)展有效活動(dòng)，努力打造精品，為使工廠以及上級(jí)的有關(guān)檢修工藝要求正確貫徹到班組、工序當(dāng)中，能夠創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，制定連動(dòng)車間技術(shù)文件編文下發(fā)，以便于正確指導(dǎo)生產(chǎn)。對(duì)關(guān)鍵探傷工序，采取每日巡檢制度，確保設(shè)備正常完好，工藝執(zhí)行符合要求，員工操作正確，無(wú)漏探錯(cuò)探發(fā)生，9.14日探傷工發(fā)現(xiàn)的鉤尾框無(wú)周向磁化電流，及時(shí)分析研究，為完善我廠關(guān)鍵探傷工序的工藝提升提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，而且鉤舌探傷工序工作認(rèn)真，探傷準(zhǔn)確率高被評(píng)為信得過(guò)工序，貨車事業(yè)部唯一獲此稱號(hào)的工序。對(duì)電焊作業(yè)采取有針對(duì)性項(xiàng)目攻關(guān)活動(dòng)，收效很好。對(duì)制動(dòng)電焊作業(yè)采取絕緣鉗體，使用膠皮等方法，防止工作中的意外電打火發(fā)生。在工廠組織的“三查、三對(duì)”活動(dòng)中，組織車間、班組有針對(duì)性的進(jìn)行查對(duì)活動(dòng)，檢查34處，提出建議22項(xiàng)，都一一進(jìn)行整改，一些檢修的陋習(xí)得到了遏制，促使廣大員工充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性，加深了對(duì)“質(zhì)量是我們的尊嚴(yán)”質(zhì)量觀的認(rèn)識(shí)。09，車間結(jié)合k2改造車等，共組織不同類型的培訓(xùn)200多人次，有效地提高了員工整體素質(zhì)和專業(yè)技能。

第四篇：2012年礦山車間安全主任述職報(bào)告

述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁：

大家上（下）午好！

我叫xxx，現(xiàn)在礦山車間主抓安全管理工作，我主要的職責(zé)是根據(jù)公司的安全管理原則，抓好車間工作現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，針對(duì)國(guó)家和公司下發(fā)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定進(jìn)行宣貫、落實(shí)并執(zhí)行，同時(shí)做好整個(gè)車間員工的安全教育宣傳工作和專項(xiàng)安全培訓(xùn)工作。在這一年來(lái)，礦山的安全管理工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，在這里首先感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)的支持和安環(huán)處等部門的幫助，同時(shí)也感謝廣大員工的支持，我在此表示深深的感謝。

下面我就2012年車間安全管理工作所做的工作及存在的不足進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)2013年安全管理工作的重點(diǎn)進(jìn)行匯報(bào)。

第一部分 2012年工作小結(jié)

一、主要指標(biāo)完成情況

1、全年安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零

2、交通安全責(zé)任事故及人員交通事故為零

3、易燃易爆危險(xiǎn)品安全事故為零

4、（防火）隱患整改合格率100%；

5、全（消防）設(shè)施完好率100%；

6、業(yè)危害事故為零

二、2012年所做的工作

1、完善安全管理機(jī)制，配備足夠的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。

隨著礦山開(kāi)采規(guī)模的擴(kuò)大，安全管理的難度也相應(yīng)增加，為了強(qiáng)化安全管理的環(huán)節(jié)控制，車間除設(shè)立了兩名安全員外，還同時(shí)設(shè)臵的多名

安全監(jiān)管人員，將整個(gè)礦山的安全管理劃分區(qū)域，實(shí)行區(qū)域安全管理原則，安全專管人員監(jiān)督、巡檢制度，使得整個(gè)礦山的安全管理形成一個(gè)安全管理網(wǎng)絡(luò)，那個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就追究哪個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管和專管人員的責(zé)任，這有效的強(qiáng)化了安全基礎(chǔ)管理工作，避免了分工不明導(dǎo)致的推諉現(xiàn)象。

2、貫徹執(zhí)行國(guó)家的法律法規(guī)和公司的精神

積極的遵循國(guó)家安全生產(chǎn)立法的基本原則“加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，改善勞動(dòng)條件”，以人為本來(lái)開(kāi)展安全管理工作。2012年，礦山車間的安全管理工作中的一項(xiàng)重點(diǎn)就是嚴(yán)抓員工的勞動(dòng)保護(hù)用品的佩戴以及勞動(dòng)紀(jì)律的管理，從根本上杜絕習(xí)慣性違章的問(wèn)題。另外，改善員工的工作環(huán)境也是2012年安全管理工作的重點(diǎn)，由于工作地點(diǎn)距離班車等待的地點(diǎn)較遠(yuǎn)，車間出資租用天津通勤班車來(lái)接送員工上下山，減少了員工通勤過(guò)程中風(fēng)吹、日曬、雨淋和寒冷的影響，同時(shí)對(duì)崗位室和駕駛室進(jìn)行規(guī)范，保證室內(nèi)衛(wèi)生清潔，減少安全隱患，給員工創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適的工作環(huán)境。

為了加強(qiáng)采場(chǎng)的安全管理，先后在上山道路危險(xiǎn)地段安裝各種警示標(biāo)牌22面，在車輛擋墻上樹(shù)立反光標(biāo)桿360根，在邊坡、龍門貼反光條等夜晚標(biāo)識(shí)若干，強(qiáng)化了司機(jī)夜間行車的安全。

吸取全國(guó)的爆破炸藥車事故，積極的進(jìn)行整改完善爆破管理，先后為炸藥車安裝了警燈、倒車提示燈等，并出臺(tái)了爆破殘余物品的處理方案，降低爆破過(guò)程中可能存在的漏洞和隱患。

3、通過(guò)巡視、檢查，對(duì)安全隱患進(jìn)行排查。

加強(qiáng)日常巡視檢查工作，認(rèn)真做好開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)安全管理及監(jiān)管檢查并對(duì)火災(zāi)隱患排查和整改工作，對(duì)人員密集場(chǎng)所、外來(lái)施工作業(yè)場(chǎng)所等容易造成群死群傷的部位進(jìn)行重點(diǎn)排查。通過(guò)各種形式（包括經(jīng)常性、定期制度性、突擊性、專業(yè)性、季節(jié)性）的檢查，發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中的不安

全問(wèn)題，及時(shí)采取對(duì)策，消除不安全因素，保障安全生產(chǎn)。嚴(yán)格按照檢查、記錄、安全評(píng)價(jià)、整改、登記等步驟，做到管理科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的安全檢查工作。截止到目前，礦山車間共進(jìn)行周檢43次，臨時(shí)性的突擊檢查22次，下發(fā)隱患整改指令單29份，累計(jì)考核罰款2230元，先后整改安全隱患32項(xiàng)，隱患整改率98%。目前的防護(hù)罩改造工作，由于缺少防護(hù)網(wǎng)，工作進(jìn)展受到影響。

4、積極開(kāi)展“工人上崗安全教育”培訓(xùn)

為提倡公司對(duì)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，普及安全知識(shí)，提高工人安全素質(zhì)的要求，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)，每次都對(duì)新上崗和轉(zhuǎn)崗的工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，講解進(jìn)場(chǎng)注意事項(xiàng)。2012年全年累計(jì)對(duì)新上崗、轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行了安全教育、考試45人次。

5、加強(qiáng)開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，保證生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)

由于目前施工單位較多、外來(lái)人員、作業(yè)位臵流動(dòng)性較大。因此車間會(huì)經(jīng)常對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行檢查、分析、判斷和及時(shí)處理，防患于未然，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全動(dòng)態(tài)管理。由于開(kāi)采面的不斷擴(kuò)大，職工隊(duì)伍的不斷增加，及時(shí)跟上配套的安全管理尤為重要。尤其對(duì)外來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)的防火、防爆采取針對(duì)性措施，從合理安排現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑物的位臵、區(qū)域劃分、到配備消防器材、培訓(xùn)作業(yè)人員、制定相關(guān)規(guī)程等，積極的進(jìn)行相關(guān)安全措施的組織、落實(shí)，監(jiān)督檢查，力求使施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)。

6、適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)，進(jìn)一步發(fā)展現(xiàn)代安全管理

隨著礦山管理的現(xiàn)代化、智能化，安全管理也逐步科學(xué)化、人性化，以適應(yīng)礦山不斷發(fā)展的要求。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和與其他兄弟單位的交流，以及

吸收國(guó)際上先進(jìn)礦山的安全管理經(jīng)驗(yàn)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷完善安全管理機(jī)制，將現(xiàn)代安全管理運(yùn)用于實(shí)踐工作中。在管理工作中做到“以人為本”,用現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患和出現(xiàn)的事故，召集員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和教育，減少理論培訓(xùn)帶給員工空洞、枯燥的問(wèn)題。為了強(qiáng)化“檢修安全鎖定程序”，車間對(duì)每個(gè)工段的員工進(jìn)行安全鎖定程序現(xiàn)場(chǎng)演練，針對(duì)演練過(guò)程中可能存在的問(wèn)題給予解答，給員工一個(gè)最真實(shí)、最深刻的體會(huì)，現(xiàn)代安全管理是現(xiàn)代社會(huì)和現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代安全生產(chǎn)和安全生活的必由之路，一個(gè)具有現(xiàn)代技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè)必然需要相適應(yīng)的現(xiàn)代安全管理科學(xué)。

三、安全管理工作存在的問(wèn)題

1、在2012年共發(fā)生了兩起輕傷事故（一起是員工從采場(chǎng)邊緣滑落事故，另一起是使用氧氣乙炔過(guò)程中燒傷事故），主要是員工在工作前沒(méi)有認(rèn)真履行車間的安全檢查程序?qū)е隆?/p>

2、工段級(jí)的安全基礎(chǔ)工作仍舊不完善，存在記錄不全或不完整的問(wèn)題。

3、員工的安全意識(shí)不強(qiáng)，習(xí)慣性違章仍有發(fā)生。

4、安全基礎(chǔ)設(shè)施仍舊不完善，與國(guó)際先進(jìn)的安全管理標(biāo)準(zhǔn)還有一定的差距。

第二部分 2013年工作計(jì)劃

一、工作思路

依照2013年公司的總體安全管理方案和國(guó)家的法律法規(guī)為準(zhǔn)則，強(qiáng)化礦山安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加安全設(shè)施投入；抓好員工安全教育培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)；加大對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的檢查力度，通過(guò)各種激勵(lì)機(jī)制和制度約束機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“安全無(wú)事故”目標(biāo)。

二、2013年重點(diǎn)工作

1、繼續(xù)強(qiáng)化“檢修安全鎖定程序”的落實(shí)工作，不斷的完善鎖定過(guò)程管理，將安全隱患降至零。

2、由于目前老礦山的溜井破碎系統(tǒng)距離開(kāi)采面越來(lái)越近，爆破作業(yè)可能將危及到峒室內(nèi)設(shè)備及人員的安全，因此車間在溜井附近爆破時(shí)，除了按傳統(tǒng)的安全保護(hù)措施布臵外，還將減少炸藥量的使用，同時(shí)積極尋求減少爆破振動(dòng)的新技術(shù)，將爆破引起的危險(xiǎn)降至最低，并做好溜井爆破的應(yīng)急方案。

3、增加員工的安全教育頻次，同時(shí)加大現(xiàn)場(chǎng)的演練的力度，用活生生的例子給員工帶來(lái)最直接的體驗(yàn)。預(yù)計(jì)2013年的安全教育頻次為12次，同時(shí)還準(zhǔn)備請(qǐng)專業(yè)的安全管理人員來(lái)為員工和車間管理人員進(jìn)行專業(yè)的安全教育，特別是爆破的安全管理，更是2013年的重點(diǎn)。

4、繼續(xù)加大安全管理基礎(chǔ)設(shè)施的投入，預(yù)計(jì)2013年購(gòu)買雷管專用車一輛，將雷管與炸藥分裝，降低爆破過(guò)程中的危險(xiǎn)因素。

5、對(duì)破碎系統(tǒng)的除塵設(shè)施進(jìn)行改造，準(zhǔn)備在堆料機(jī)部分加裝灑水裝臵，以降低下料時(shí)的揚(yáng)塵幾率，給員工的巡檢和維護(hù)創(chuàng)造一個(gè)較好的環(huán)境。

述職人： xxx

礦山車間

2012年12月11日

第五篇：車間技術(shù)指導(dǎo)員述職報(bào)告

車間技術(shù)指導(dǎo)員述職報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)

你們好！很高興在轉(zhuǎn)正申請(qǐng)時(shí)在這里做的述職報(bào)告。

首先，很高興也很幸運(yùn)成為xx五金三分廠的指導(dǎo)員。在三分廠的這三個(gè)月來(lái)，的確讓我成長(zhǎng)了不少。做為一個(gè)基層的管理干部，深入了解基層員工的生活和工作成了我每天的工作內(nèi)容和方向。做為一個(gè)指導(dǎo)員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)和物料的產(chǎn)前準(zhǔn)備是我的主要工作內(nèi)容。拋光生產(chǎn)跟我們的很多生產(chǎn)不同，它可以說(shuō)是一項(xiàng)粗活，但是也是一項(xiàng)技術(shù)活。地位可以說(shuō)是我們公司的一個(gè)非常重要的部門。拋光生產(chǎn)管理的好壞，將直接影響到我們整個(gè)五金廠給外界的產(chǎn)品品質(zhì)好與壞。

2009年9月16日，這一天對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的日子。這一天我很榮幸成為了三分廠的指導(dǎo)員。但是責(zé)任和任務(wù)也接踵而至。能否承擔(dān)的起，當(dāng)時(shí)確實(shí)沒(méi)有譜。而當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)把我安排到了拋光車間，我的工作也就正式開(kāi)始了。

指導(dǎo)員確切的工作內(nèi)容當(dāng)時(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很模糊，隨著時(shí)間的流逝，慢慢的我也就適應(yīng)了工作，同時(shí)也清楚了指導(dǎo)員的工作范疇：?jiǎn)T工思想、產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)前物料準(zhǔn)備和員工工資等等。

1．員工思想

員工是我們生產(chǎn)產(chǎn)品的第一負(fù)責(zé)人，他們是我們產(chǎn)品能否完成的保證。產(chǎn)品質(zhì)量全在他們的掌握之中。因此他們的一舉一動(dòng)都是我們首先應(yīng)該關(guān)注的焦點(diǎn)。只要有空閑，我都很喜歡到他們的崗位跟他們聊下天，順便在聊天之中傳達(dá)上面領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們產(chǎn)品的要求和一些最新消息。同時(shí)盡可能多了解他們的生活狀況和他們對(duì)我們領(lǐng)導(dǎo)的看法。然后收集完之后能自己處理的自己盡量自己處理。確實(shí)需要上面領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)處理，就跟上面領(lǐng)導(dǎo)反映請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)幫助。員工的感受對(duì)我們工作任務(wù)的完成很重要，他們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中所反應(yīng)的感受和生產(chǎn)問(wèn)題是真實(shí)最貼切，對(duì)任務(wù)完成最必不或缺的。

善于從工作現(xiàn)場(chǎng)之中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后通過(guò)開(kāi)早會(huì)或晚會(huì)提出解決方案也是我的每日的工作內(nèi)容。

比如：記得，我剛剛來(lái)到拋光A班的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)員工中午很習(xí)慣在下班去吃飯時(shí)忘記關(guān)自己周圍的拋光機(jī)器和抽風(fēng)機(jī)、電風(fēng)扇。我把這定性為習(xí)慣性問(wèn)題，不可能通過(guò)處罰或警告來(lái)讓他們每次都能做到。只能慢慢來(lái)，因此接下來(lái)我通過(guò)早會(huì)晚會(huì)每天都提，看到不關(guān)電器就提，意在盡量養(yǎng)成一種習(xí)慣來(lái)，習(xí)慣了就自然關(guān)了；還有就是下班不打掃自己機(jī)臺(tái)衛(wèi)生的問(wèn)題很突出。很多人都有一種懶惰的心理。拋光生產(chǎn)不同別的生產(chǎn)就在于，生產(chǎn)比較早，結(jié)束有時(shí)比較晚，都是連續(xù)工作，中途休息很好，因此時(shí)間很長(zhǎng)，生產(chǎn)過(guò)程中比較累，很多人生產(chǎn)交完貨之后就拍拍屁股就走人。這個(gè)習(xí)慣也是非常不好，第一不好之處，影響到下一班人的生產(chǎn)。第二就是影響到自己班的形象。第三影響到對(duì)班人對(duì)我們班人態(tài)度素質(zhì)的評(píng)價(jià)。這幾點(diǎn)，我開(kāi)始的時(shí)候也不知道應(yīng)該如何做才能解決。后來(lái)我是通過(guò)他們拿施工單的時(shí)候，跟他們做要求：第一必須先打掃衛(wèi)生，第二要把沒(méi)有拋的壺主動(dòng)拿到指定的擺放區(qū)，才發(fā)單。最主要的還是要自己也要去看他們的機(jī)位，督促他們有沒(méi)有做到。開(kāi)始的那段時(shí)間還是很多人適應(yīng)不過(guò)來(lái)，借口都是因?yàn)橛悬c(diǎn)累，忙不過(guò)來(lái)。但是只要跟到位的話，一般都做得很好。慢慢的，我也不用去看他們的機(jī)位他們也能做得很好了。

在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，組織員工搞一兩次聚餐。

經(jīng)過(guò)多次跟他們深入接觸，我覺(jué)得雖然都是在一個(gè)班的，但是很多人都不了解班上的人的。因此，搞次聚餐也是非常之必要的增進(jìn)感情的方法。既可以了解員工又可以相互增進(jìn)彼此之間的感情，對(duì)工作的開(kāi)展也是很有好處。在領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)之后，計(jì)劃也就開(kāi)展了。結(jié)果聚餐也很成功。聚餐之后的效應(yīng)，就是班里彼此之間的溝通了解多了，同時(shí)我們安排工作的時(shí)候，他們也多了份支持和理解。

2．產(chǎn)品的品質(zhì)

只有深入了解產(chǎn)品才有可能搞好產(chǎn)品。我喜歡跟車間里的全檢聊天。他們是我們產(chǎn)品的第一個(gè)確認(rèn)者，對(duì)我們產(chǎn)品的品質(zhì)了解非常深。跟他們聊天才會(huì)知道更多產(chǎn)品的質(zhì)量程度和改善措施。然后收集起來(lái)之后，問(wèn)題大的時(shí)候，我會(huì)整理先通過(guò)反饋給技術(shù)顧問(wèn)，看下領(lǐng)導(dǎo)怎么給與解決方案，然后把領(lǐng)導(dǎo)的指示再跟員工反應(yīng)提出要求的做法。小的問(wèn)題，一般都能從質(zhì)檢那里找到解決辦法，可以直接向員工反應(yīng)，提出適當(dāng)?shù)淖龇ê鸵蟆?/p>

還要經(jīng)常抽下他們的產(chǎn)品拿去給品質(zhì)班長(zhǎng)看，因?yàn)樗栏嚓P(guān)于產(chǎn)品的現(xiàn)狀要求。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，往往能較快做出適當(dāng)處理。

我會(huì)在有空的時(shí)候多去監(jiān)督他們對(duì)產(chǎn)品蓋“原子章”問(wèn)題。“原子章”其實(shí)就代表了他們本人。在我們車間，我發(fā)現(xiàn)做精光壺的員工對(duì)于蓋章很不重視。因此我總喜歡去他們那里催他們蓋章。我認(rèn)為這得培養(yǎng)習(xí)慣。砂光的員工往往能好好蓋章，為什么精光的員工就做不到。一開(kāi)始他們也不老實(shí)，總想應(yīng)付下我就算了，但是我喜歡堆著笑臉看完他們所有的產(chǎn)品。這樣很管用，至少他們不拒絕微笑，日子一天天下去后，做精光壺的員工也習(xí)慣了蓋章。這一點(diǎn)我還是很有信心。

3．產(chǎn)前的物料準(zhǔn)備。

每天都要好好認(rèn)真看計(jì)劃，計(jì)劃完成的程度就要看計(jì)劃里物料需要多少，然后結(jié)合自己倉(cāng)庫(kù)物料狀況。在一天的生產(chǎn)開(kāi)始前要先跟物料員溝通下計(jì)劃里的物料狀況。有的數(shù)量和沒(méi)有的數(shù)量都要很清楚。員工是來(lái)這里賺錢的，他們才不管計(jì)劃怎么樣。但是我們做為他們的管理者，是計(jì)劃完成的直接保證人。讓他們按著計(jì)劃走非常重要。因此，倉(cāng)庫(kù)里的現(xiàn)有物料和沒(méi)有到位的物料的追蹤了解跟進(jìn)很重要。還有對(duì)每個(gè)員工能做什么貨，做的數(shù)量了解也是很必須和重要的一環(huán)。碰到難的貨的時(shí)候安排高手就能做得出產(chǎn)量，同時(shí)能隨機(jī)應(yīng)變得安排別的員工做容易點(diǎn)的產(chǎn)品沖產(chǎn)品，這樣的協(xié)調(diào)很很關(guān)鍵很重要。這我總結(jié)為，把合適的人放在合適的位置。當(dāng)然，也要有度，要經(jīng)常換，因?yàn)樗麄儊?lái)這里是賺錢，我們是按計(jì)劃產(chǎn)量的達(dá)成者，相互兼顧才能調(diào)動(dòng)員工的積極性和對(duì)我們管理的信心。

4．要經(jīng)常告訴和提醒他們的工資狀況。

開(kāi)始的時(shí)候我認(rèn)為沒(méi)有多大的用處，因?yàn)橹灰怀鲥e(cuò)，知道跟不知道沒(méi)有多大用處。但是后來(lái)我才發(fā)覺(jué)，他們知道工資后工作起來(lái)很賣力。錢是他們出來(lái)的打工的第一目的，賺到了錢就達(dá)到了目的。因此，用工資來(lái)提高他們的積極性也很管用。這方面我也很積極的每天去完成這項(xiàng)傳達(dá)工作。

指導(dǎo)員的工作說(shuō)起來(lái)輕松，但是做起來(lái)很難很煩瑣。這三個(gè)月來(lái)不僅僅是在自我能力方面也提高了很多。處理很多事情都有了自己的看法和方法。各方面都懂得怎么處理。但是還是有很多方面的工作需要加強(qiáng)與各部門的溝通，還需要繼續(xù)在領(lǐng)導(dǎo)的指示下才知道如何處理解決。但是我對(duì)在拓璞工作很有信心，也會(huì)相信拓璞明天會(huì)很輝煌，同時(shí)我會(huì)繼續(xù)努力把自己的青春和激情投身在拓璞。