第一篇:工作總結(楊永安技師)
工作總結
本人1957年2月12日出生,今年52歲。1975年徐州市第二中學畢業,高中學歷。畢業后在農村插隊兩年,返城后在徐州紡織機械廠從事機修工作。1984年取得機動車駕駛B照,次年起從事汽車駕駛工作至今,有連續安全行車25年、安全駕駛里程200余萬公里無責任事故的有效記錄。1995年起擔任徐州市城建投資總公司車隊隊長,15年間未發生重大交通安全事故,積累了較為豐富的汽車駕駛指導和管理工作經驗?,F總結如下:
一是政治學習。認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想,積極踐行科學發展觀,用科學理論武裝頭腦,指導實踐,努力樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。積極響應《公民道德建設實施綱要》要求,努力做一個愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻的合格公民。
二是業務學習。積極參加市人事局組織的技術工人繼續教育,努力學習車輛駕駛、維修、維護和現代化汽車管理等方面的知識。工作中理論聯系實際,認真分析行駛途中出現的各類故障,提出處理方案,積累心得體會。主動向老師傅請教養車、護車和修車技術,并經常在師傅們的指導下自己動手調試修理車輛,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問 1
題,在保證行車安全的同時,節省了單位的開支。
三是工作業績。能夠履行車隊隊長崗位職責,始終把安全駕駛擺在各項工作的首要位置,經常性地開展交通安全教育。車輛出差前,親自做好駕駛員談話和車況檢查工作,保證車輛性能處于最佳狀態,杜絕事故隱患。經常性組織駕駛員開展技能培訓,熟練掌握S型路線行駛、輪胎平衡調整等方面駕駛技能。對發動機異常、檔位異常、缺缸等技術難題,能夠做到準確判斷和正確處理。采取各種措施節約燃料、潤料、輪胎等,努力延長汽車使用壽命,大幅降低了生產成本,提高了經濟效益。擔任車隊隊長15年來,所轄車輛未發生重大安全事故,保證了單位生產經營任務的順利完成。能夠做到毫無保留地傳授技藝,具有培訓中高級駕駛員的能力,在我的指導下,先后有數人獲得中級工和高級工技術職稱。
今后,我將用技師的標準嚴格要求自己,以更加飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好地發揮自己的技術專長,為單位作出應有的貢獻。
2009年6月30日
第二篇:2014楊智技師報告
技 術 工 作 報 告
桃園煤礦通風區
楊
智
2014-12-20
技 術 工 作 報 告
(桃園煤礦通風區 楊智)
我叫楊智,現年38歲,現任通風區測氣(瓦檢)隊副隊長,大專學歷,1997年7月畢業于原淮北礦務局李樓技校(礦井通風專業),1997年10月進桃園煤礦通風區工作干測氣(瓦檢)員,2005年參加全國統一的成人高考被淮北職業技術學院《通風與安全》錄取,2006年2月集團公司選派我到河南理工大學學習《通風與安全》,并已優秀的成績取得了大專學歷。
參加工作十多年來,我一直從事煤礦瓦斯治理與通風安全工作。在長期的煤礦安全生產過程中,我深知礦井瓦斯治理與通風安全工作的重要性。因為我們要經常不斷地同瓦斯和煤塵等自然災害作斗爭,搞好礦井瓦斯治理與通風安全工作,是保障礦工生命安全、身體健康、高效生產、避免發生瓦斯和煤塵等事故的重要前提。測氣(瓦檢)員是瓦斯管理工作中的先頭兵,他的工作非常重要,常言說:瓦斯為天;瓦斯不治,寧無天日。只有干好了測氣員的現場瓦斯管理工作,才能避免瓦斯事故的發生。
測氣員的工作技術性要求較高,不但要了解和掌握有關通風與安全的技術理論知識,還要逐步認識和掌握工作中管理瓦斯的實踐經驗,只有這樣才能及時發現瓦斯隱患和處理好瓦斯隱患。
我自從技校畢業參加工作以來,我就一直把在學校學到的理論知
但我抱著“世上無難事,只要肯攀登”的思想,一點一點的啃,一遍不行再來一遍,力求達到舉一反三的程度。如在學習“一通三防”實踐經驗方面的系統知識時,由于涉及的面比較廣,學習的難度大,我首先把所要學的通讀了一遍,再逐章分節的學,并積極把所學的東西聯想到實際工作中去。這樣就很快的把“一通三防”實踐經驗知識徹底而深刻的學到腦海里了。就能夠在實際工作中發揮自如,也能夠在多次的技術比武活動中,取得了好的成績。
2、工作學習化、學習工作化。
知識改變命運,技能成就未來。我在積極努力提高業務技術水平的同時,還不錯過每一次充電的機會。2006年2月至2007年2月,在河南理工大學學習,我得到了通風與安全教導老師閆江偉、陸忠良、寧超等教授的認真指導,業務技能又得到了更高一步的提高。每一次在礦各次業務素質培訓中都積極學習。在業余時間里還堅持自學。我始終保持求知欲望,學做人、學做事、學創新,不斷提高學習能力和工作水平。
3、相互幫助,共同發展。
在到河南理工大學學習前我任測氣班班長,帶新工人是常有的事。如何把自己的業務技術傳授給他們,我認為,首先要對每一位新工人先從思想認識上入手,向他們講述測氣工作是要具有如何高的責任心。要想干好這項工作,就必須有為測氣獻身的責任心。否則,業務技術再好,也不能干好本職工作;其次,是教他們瓦斯機的結構原理,使
可是就在回收還剩13米時,瓦斯超限無法進行回收。當時是一個新測氣員跑的這個頭,他采用了好幾種方法都無法處理掉。當時我查崗經過這里,發現問題后,經過現場觀察,我決定采用風筒導排法處理,這位新測氣員就問風筒導排法怎么排?我告訴他由于距離遠打風障風量太小,切風障占用面積太大,無法進行回收工作。風筒導排法書本上沒有明確的講,這是實際工作中摸索出來的。原因是新風巷風量大,在新切眼內打一道臨時擋風簾,再在風簾上挖一個洞,把風筒塞進去,這樣新切眼的鮮風流在負壓作用下,就被送到了回收地點,就可以解決瓦斯超限問題了。這位新測氣員經過我這樣一指點,立即明白了。隨后我們倆按照我的想法進行實地操作,果然非常順利的把幾米的瓦斯積聚處理掉了。由于是風筒供風,不影響回收工作,大家都能夠順利的干活了。(附圖)
4、勇于探索,大膽創新。
在實際工作中,如何處理采煤工作面上隅角瓦斯超限問題,我有比較專業化的一套。上隅角瓦斯超限處理,一般來說主要有風障法,風筒導排法,充填臵換法,尾巷排方法,抽放法等?,F在比較流行的方法是高位鉆孔抽放法。在實際中,最常用的方法是風障法和充填臵換法,但在我們礦82煤層,由于頂板好,回柱后不易垮落,雖已采用了高位鉆孔抽放法,但由于抽放鉆孔上的原因,不能完全善盡人意。這時如果采用風障排放,老塘懸頂不易吹散瓦斯。用充填法,工作量太大。我就此問題,和許多同志及工程技術人員進行深刻地探討、摸
的教訓,每一次事故都造成重大的經濟損失甚至礦毀人亡。大量事實說明,幾乎所有瓦斯爆炸事故都與瓦斯檢查工的違章、違紀和沒能采取有效措施有直接關系。所以我一定在今后的工作中努力鉆研業務新技術,塌實努力的工作,為我局的煤炭事業盡我最大的努力!同時我也相信以后在技師報考中,會使自己的專業知識水平不斷地邁上新臺階,能更好的為通風瓦斯管理工作貢獻自己的全部力量。
桃園煤礦通風區
報告人:楊智 2014-12-20.
第三篇:永安中學安全工作總結
永安中學安全工作總結
我校在區教育局安全衛生部門的領導下,堅持預防為主,防治結合,加強教育、群防群治的原則,通過安全教育,增強學生的安全意識和自我防護能力:通過齊抓共管,營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面,從而切實保障師生安全和財產不受損失,維護學校正常的教育教學秩序。
一、領導重視 措施有力
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,學校校長張萬超直接抓,分管副校長解瑞峰具體抓,學校政教處、總務處、保衛科具體分工負責組織實施。
二、制度保證 措施到位
1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校校長負責,將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與各處室和班主任層層簽訂責任書,明確各處的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。
3、完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度,以及學生管理、門衛值班、全時空值班、巡邏值班、食品衛生管理、防火安全管理、體育器器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁學生參加商業性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作,嚴禁教師個人利用節假期(日)私自帶學生外出在校外開展的社會實踐活動。對涉及學校安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組,組長由分管副校長解瑞峰擔任,政教處主任劉慶明、副主任李朝軍、總務處主任劉顏為成員。
三、齊抓共管 群防群治
學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與公安、衛生、工商等部門通力合作,做好學校安全保衛工作,學校組織開展一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。
四、加強教育 促進自護
要確保安全,根本在于提高安全意識。自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我們以安全教育月為重點,經常性的對學生開展安全教育,特別是抓好交通、樓道防踩踏、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育月工作。學校安全教育月以“平安校園”為主題,在安全教育月期間,學校組織學習安全教育工作文件,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大排查,消除隱患,有針對性地、扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、演練、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校利用周前會議和周一升旗儀式時間,小結上周安全工作,強調安全事項。通過《加強節假日對子女監護》告家長一封信,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
3、與走讀生簽訂安全協議書,提倡走讀學生步行上學,對學生騎車上學情況進行清查,嚴禁學生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學。
五、加強檢查 及時整改
開展常規檢查。每學期開學以后,學校把安全教育工作作為重點內容之一。汛前,學校對校舍進行全面排查。同時,積極配合縣衛生局對學校食堂、飲水衛生進行檢查。冬季,學校對電線和教師區進行防火安全檢查。
六、存在的主要問題和下步的打算
1、社會育人環境存在不利于師生安全的因素。近年來,在各級黨委政府的領導下,通過有關職能部門的集中綜合整治,學校周邊環境有明顯的好轉。但是,社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大,試圖干擾學校及學生的社會惡勢力和人員還存在,社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像及網吧和游戲廳對學生的影響還非常大,學校周邊的還存在安全隱患。
2、學校安全工作的難度增大。學生中獨生子女和留守子女越來越多,獨生子女在家庭中往往受保護較多,而缺乏生活經驗。留守子女缺乏家庭教育且不能與學校很好的配合。學生作為社會的弱勢群體,多數自我保護意識和安全防范能力低,大大增加了學校安全工作的難度。
今后,我們將進一步重視安全保衛工作,及時解決安全保衛工作中發現的新問題,不斷提高我校安全保衛工作的新水平。
埇橋區永安中學 2011年6月
安 全 工 作 總
埇橋區永安中學 2011年6月
結
第四篇:技師工作總結
工
單位:東營天華建筑安裝有限公司工種:鋼筋工
姓名:許如亮作總結
工作總結
“做一名好工人”是許多人一生所追求的目標,也是我的目標。自踏入鋼筋工這個崗位以來,我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,以規范自己工作,以“當一名好工人”作為自己工作的座右銘,以嚴格的標準來要求自己。在這期間,深刻認識到要想成為一名合格的鋼筋技術工人,就必須遵守職業道德,并進一步提高自身素質和職業修養,誠信工作,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。我積極參加各種學習培訓,例如:綁扎可分為梁柱板的鋼筋綁扎;其中柱綁扎只是初步定位,檢查時主要注意的是鋼筋型號,直徑,間距以及根數,還要注意扎絲的直徑,相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。在柱筋成形后,就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數目繁多,要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規定要求來進行。箍筋間距的量取,一般是取十個間距總和,看其平均間距。平均間距不應超過設計要求過高,以相符為最宜。同時,應在現場抽樣,以備日后檢查鋼筋強度等性能要求等。鋼筋錨固長度為35d,其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長度,鋼筋錨固應牢固,可靠。當采用單面焊接時,其長度為10d,當采用雙面焊接時,其長度為5D,焊接應整齊,平滑,達到焊接的要求,隨著施工技術的日益發展,鋼筋的接長不再僅僅采用搭接焊或綁扎了板筋要注意鋼號,直徑,位置,長度,間距等問題。認真參加政治學習,為了提高自己的思想覺悟,并思考“我如何
在自己的崗位上實踐三個代表的思想”?我還深知要先身先之率,在工作中,我積極、主動、勤懇、責任性較強,樂于接受領導布置的各項工作;我還注重文化學習,在不斷的學習中,努力使自己的思想覺悟、理論水平、業務能力都得到較快的提高。
姓名:許如亮
單位:東營天華建筑安裝有限公司
第五篇:技師工作總結
技師工作總結
技師工作總結 篇1
從技校冶金專業畢業后,我進入第一煉軋廠工作,當時的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標我說:“有,做一名技術過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工,我始終以踏踏實實,努力學習的態度對待我的工作,把“當一名技術過硬的工人”做為 自己工作的座右銘,以嚴格的標準來要求自己,工作中我深刻認識到要成為一名合格的技術工人,就必須努力學習,不斷的提高理論水平和職業技能,專注工作,樹立正確的工作態度和學習態度?,F將這些年來的工作總結如下:
1加強政治思想學習
正確的世界觀,人生觀,價值觀是能從思想上指導我更好的完成崗位工作,所以我積極參加廠里和車間的培訓,認真學習政治理論,提高自己的思想覺悟,在工作中,我主動性強,吃苦耐勞,責任心強,領導交給我的各項工作都能圓滿完成,
2干好本職工作
千里之行始于足下 ,在工作中,我的每一項工作都努力做到完美,不留任何問題。剛開始來到車間后,碰到的最大難題是看不懂設備上的專業英語,如果要操作這些設備,看不懂這些專業英語,就沒法工作,看個大概理解的不全面,也不能干好,就這樣在壓力面前我沒有退縮,我為自己制定了嚴格的學習計劃。每天下班后把不會的單詞,用冶金英語詞典一個一個去查,不搞明白不放過,班上住機會向技術員請教,就這樣一步一個腳印用個3個月的時間掌握了設備上專業英語,經過兩年的努力工作,車間領導把機長這個對于
整個生產線最為關鍵的基層管理角色交給了我,既然車間領導信任我,我就要干好,改變了以前只知道怎么干,不知道為什么這樣的習慣,把連續理論和車間現場設備,生產工藝,操作規和都聯系了起來,讓生產順行最大化,俗語說沒有不露鋼的連續機會,正常生產的時候要搞好,一些突發的生產事故也要處理好,通過總結學習,我帶領的丙大班各項指標都名列前茅,快速處理事故所用時間在4個大班也是最快的
3與時俱進。技術革新
20xx年在公司提出低成本運行,降低事故就是降成本的指導方針下,我作為車間的生產骨干
給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議,
a.倒逼機制
向提供連鑄生產材料的供應商提高要求,各種耐火材料,保護渣,配件,質量,數量進行全面抽查,不合格產品一律不于使用,從而降低生產成本
b.優化人員配置
連鑄人員在一定時間內不會有大的改變,但如果像團隊運動足球那樣,尋求人員的最佳組合,就可以收到意想不到的效果,提請生產效率,少出事故,做到低成本運行。
c.設備革新
20xx是連鑄車間設備力量體現較為充分的一年,如連續測溫裝置對停澆事故率的`降低,定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制,對切縫損耗的降低,二冷區電磁攪拌裝置對內部質量的提高,都有著非常直觀的體現
d.生產工藝創新
針對20xx年板方坯交替生產的現狀,從新制定了各個崗位的標準化操作規程,大大降低了生產成本E。轉變思想 拿掉過去一煉軋最重要車間的架子,做到為各個車間服務好,配合好,貫穿大家是一個大集體的思想,不搞特殊化,樹立為集體服務的意識
4展望未來
回顧過去,展望未來,在以后的工作中我要繼續提高自己的專業知識,專業技術水平和創新能力,積極學習車間規程,認真領會公司制度。繼續發揮自己的所長,科技縮短,不智總結自己的工作經驗,找出得失爭做一名優秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻。
技師工作總結 篇2
一、目標和措施
“xx”期間,高技能人才建設目標:以科學發展觀和科學人才觀為指導,以制度建設和機制創新為根本,建立高技能人才隊伍建設持續發展的工作機制。從人才強企和提高創新能力的要求出發,結團公司發展戰略目標對技能人才的需求,進一步推動高技能人才隊伍建設,尤其是技師、高級技師等高技能核心人才的建設,培養造就一支掌握現代技能,技藝精湛、作風過硬的高技能人才隊伍,帶動各類高、中、初級技能人才按梯次與合理比例發展?!啊蹦?,集團公司高技能人才隊伍達到30-40%,其中技師、高級技師達到10%,企業主要工種實行持證上崗。
高技能人才建設措施:
1、在高技能人才建設中,要以實現集團公司發展戰略目標和適應現代制造、施工技術發展要求為牽引,繼續以職業技能鑒定、技能競賽和優秀技能人才評選表彰為平臺,加強和拓寬高技能人才崗位成才通道。
2、完善高技能人才評價與考核制度,建立有利于高技能人才成長的培訓、考核、使用和待遇相結合的激勵機制。強化“四新”知識的培訓,提高技術攻關,技術創新、工藝改進等綜合能力。繼續推進未達高技能人才目標企業考核培訓步伐。開展對已評聘技師、高級技師任職資格復審,建立競聘上崗、實行動態管理的制度和機制。
3、加強基礎建設。加快集團公司特有工種職業技能鑒定試題庫開發,引進必要的通用工種職業技能鑒定試題庫,提高職業技能鑒定水平。擴大職業技能鑒定企業和鑒定工種范圍,使集團公司技能人才隊伍得到全面提升。
二、企業鑒定過程
在開展鑒定方面:集團公司每年年初,下發職業技能鑒定工作計劃,明確本要實施鑒定的工種、時間、培訓等項目內容,使員工有針對性的學習,有充分的準備參加鑒定工作。
考試考核與企業生產、施工的實際緊密結合。隨著近幾年鐵路跨越式發展高潮的掀起,各種新技術、新產品的引進及推廣使用,結合企業自動控制系統、鐵路微機聯鎖和zpw-a等產品的生產及工程項目的特點,對考試題庫及時更新,重點補充應用的新知識、新理論、新技術、新工藝等內容,使考試考核更加切合生產、施工的實際。
對申請參加三、四、五級鑒定的員工,經企業考核站資格審核合格后,統一組織相應的培訓,修滿規定學時后,通過理論考試、技能考核的方式,對員工實施考評。理論考試采用限時、筆試、閉卷的方式,試卷由我站自有題庫中隨機抽取;技能考核需結合生產實際,采用典型工件(工序)加工的方式,考試結束后,理論試卷、加工工件統一封存,由考評員集中封閉閱卷,兩項成績均為合格及以上者可獲相應等級職業資格證書。
對申請參加一、二級鑒定的.員工,除對其實施理論考試和技能考核外,還需進行綜合評審,由企業技師、高級技師評審委員會對員工的主要工作業績、操作技能等進行綜合評議,其內容涉及解決生產工藝難題、完成工作任務、掌握技術專長技術絕招、技術競賽、技術革新、組織開展技術培訓傳授技藝等方面,最后由各評委投票表決,同意票數超過出席評委人數的2/3者,可上報集團公司評委會進行評審。
三、建議
企業職工職業技能鑒定工作是一項復雜的系統工程,它涉及到國家利益、企業利益和勞動者切身利益,在全社會建立起符合企業需要的國家職業資格證書和職業技能鑒定運行系統,是一項長期而艱巨的任務。在全國范圍完全建立起企業內的職業技能鑒定運行系統,實現國家標準和企業生產實際結合的目標。各級勞動保障部門要進一步加大對企業內職業技能鑒定工作的推動力度。勞動保障部門堅持行政支持和技術支持相結合方針,對企業職業技能鑒定工作大力支持,參與到企業職業技能鑒定各主要環節。各級勞動保障部門的職業技能鑒定指導中心要在企業內鑒定的技術支持和技術組織上發揮自己的作用,幫助企業優化、減化鑒定程序,降低成本和費用,加強業務指導,完善技術支持,強化技術服務。
技師工作總結 篇3
時間一晃,又是一個年頭過去了。我做電工,一下就快十年了。在這十年里,我是每家每戶都歡喜的客人,這讓我很感激我的這份職業,那電工個人工作總結怎么寫呢?下面是整理的一些關于電工個人工作總結的OS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
自從事本職工作以來,我一向在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,進取地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在電工工作中發揮了應有的作用?,F將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自我的政治思想素質,這幾年來我一向十分關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自我在思想和行動上始終與黨和企業堅持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求
自身提高。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!異常是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和提議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、端正工作態度,起好帶頭作用
自從參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,異常是包含大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和職責。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的職責和重擔我義不容辭。所以,在平時的工作中,我不僅僅要求自我班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,并且自我還深知打鐵還須自身硬的道理。
我對我自我做出了這樣一些嚴格要求:
1、在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,并且要比工人干的多、下得力。
2、在遇到技術性難題是挺身而出,盡自我的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我努力做好每件事,以工廠利益為重。包括建成后的`生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故
障有幾十起,為工廠贏取了寶貴的生產時間,為工廠的發展打下了堅實的基礎,為工廠創造經濟利益和社會效益供給了堅強的后盾和強有力的保障。
3、我要求自我能勇于承擔職責;我認為既然自我是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在工廠分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自我要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅僅是這樣要求自我的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了工廠領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
活到老,學到老這句話是我的座右銘??茖W技術不斷發展的今日,一天不學,就被落后。異常是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨日還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。
一年來,我搜集了很多的新的專業書籍資料,不斷地充實自我,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:__X編程控制原理,__變頻器設置和控制原理、__大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅僅
技師工作總結 篇4
我于7月份畢業于xxx學校(車輛檢車員專業),1911月1日參加工作,20××年8月30日取得了貨車檢車員高級工資格。現將自己近年來的工作情況總結匯報如下。
近年來,自己能嚴格遵守各項規章制度,從未發生過任何人身、行車事故。在車間的工作中,能嚴格落實各項技術紀律,嚴格質量把關;在安全生產中,能積極帶頭執行各項安全規定,為職工起到了模范帶頭作用;在職工的業務培訓教育工作中,能發揮自身專長,毫無保留的向職工傳授新技術、新工藝、新知識。20××年被評為xxx段先進生產者 榮譽稱號。
一、業務能力方面:
從事工作以來未發生任何事故,安全生產良好。作為運用作業場的一名工班長對安全生產負有直接管理責任,對現場,堅持隨時監控,結合列檢工作的實際,重點對脫軌器插撤、安全牌交接、尾表使用、長大貨車檢查等關鍵環節和崗位進行現場監控,監控安全卡死制度的落實和作業標準的執行。對室內,堅持每天檢查,保證了各設備的正常運轉。對人身安全方面,堅持長抓不懈,一抓各崗位的勞保穿戴是否規范;二抓轉線作業的人身安全;三抓現場六關時間的安全措施是否執行。對安全宣傳教育方面,充分利用早、晚點名時間和各種會議時間以及段開展的各種階段性活動,向職工宣傳安全知識和有關法律法規的內容,不斷提高了職工的安全防范意識,切實保證了現場的安全生產。對列車質量方面,按照規定,定期進行列車質量對規活動,作到了邊對規、邊講解,促進了列車質量。在標準化工作中,有力的保證了安全生產。
二、特技專長方面:
由于工作性質,在工作中經常參與車輛事故調查和故障處理,尤為常見的是紅外線預報的熱軸故障,在對滾動軸承熱軸車進行檢查中,我嚴格按照滾動軸承“七字檢查法”要求,不斷實踐和總結經驗,總結出了分析滾動軸承熱軸故障的方法和經驗:一是分析引起滾動軸承熱軸故障的原因:
1、滾動軸承自身存在的缺陷:
①、軸承的內圈與軸的配合過盈量不合規定;
②、軸承的游隙不符合規定;
③、滾動軸承的保持架材質問題;
④、滾動軸承的油脂過充。
2、外在因素:由于山區鐵路線路條件較差,存在曲線半徑小、坡度大、線路基礎較差、線路三角坑多等因素,這些外部條件都會使車輛在運行中引起滾動軸承內部故障。
不利于熱軸的判斷。
①、車輛通過曲線時,由于曲線半徑小,易使轉向架在運行時發生扭曲變形,造成同一轉向架兩側架不平行,呈菱形狀,容易造成熱軸。
②、在離心力作用下,車輪輪緣承受的力大于相對輪緣,使同一軸的.兩軸承受力不均衡,造成一側橫向壓力過大,造成熱軸故障。
③、在線路上運行時,由于運行線路條件較差,使靜止中的貨物易發生移位,引起偏載、集重,極易造成滾動軸承熱軸故障。
④、由于山區線路容易呈三角坑形態,車輪在車輛運行中受到震動,根據力學原理,直接將作用力傳遞到滾動軸承,易造成熱軸故障。
⑤、在列車解體編組過程中,車輛受鐵鞋制動原因,極大的損害了車輛踏面,引起車輪踏面擦傷或粘貼,車輛在線路上快速運行時,軸承受到沖擊震動,引起軸承熱軸故障。
⑥、隨著高速重載實施,一些主要的干線不能運行老的車型,都集中投入到山區線路上運行,這些車輛由于制造時間較長,各部配件老化,加之設計存在缺陷,極易造成滾動軸承故障。
3、組裝方面的因素:
①承載鞍與滾動軸承接觸面狀態不良,易造成滾動軸承熱軸故障。
②承載鞍與側架導框配合間隙超限,易造成滾動軸承熱軸故障。
③滾動軸承壓裝不良,密封罩容易脫出與軸承前蓋進行端磨,或者油脂大量甩出導致軸承內部缺油,從而造成滾動軸承熱軸。
二是外觀檢查:
1、運用“七字檢查法”:聽、看、摸、捻、轉、診、鑒,結合現車走行部各配件的細微變化進行診斷、分析。
2、對車體傾斜、貨物倒塌、旁承壓死、枕簧折斷的車輛除檢查相應的部位外,還應對滾動軸承外觀、軸溫進行仔細判斷和檢查。
3、對紅外線預報的熱軸故障,除測量軸溫外,還應對側架、車輪踏面、軸承外圈、前蓋、密封罩、制動缸鞲鞴行程、手制動機、閘調器等部位進行全面檢查。
技師工作總結 篇5
在今年以來,在各級領導的關心和正確領導下,在工友們的配合幫助下。我緊緊圍繞我公司電站工作的特點和規律,努力完成電站的維修與維護工作,扎扎實實地進行設備的檢修工作。積極地開展職能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。圓滿完成了上級領導所安排部署的各項任務和指標,在公司的電站工作建設過程中發揮了一定的作用。現將年的工作情況簡要匯報如下:
在年,由于我公司生產需要,我公司設有電動葫蘆部、橋式起重機部、(冷軋帶鋼)軋機生產線150、120、175各一條;酸洗生產線一條;帶鋼用電所需安裝設備方面也較多。因此,對于設備的維修、點檢、巡檢工作任務較重。為此,我堅持立足本職,努力克服困難,攻克尖鉆問題,解決難點項目,積極努力的開展檢修設備工作。
一、加強理論基礎,強化能力建設
在今年的工作中,我首先加強了思想政治學習和業務學習,我積極參加公司所組織的各項學習工作,實際加強自身理論基礎,加深自身對于公司電站設備的了解和使用情況,提高自身的業務能力。切實總結上一的工作經驗,在實際的工作基礎上探索創新,努力提高技術素質和工作能力。
二、堅持崗位職責,解決難點問題
在今年的工作中,我深刻的意識到電站設備的對于我公司的生產建設的重要性。因此,我及時的開展各項設備檢修工作,切實解決檢修過程中出現的各種設備問題,實際開展技改工作。在工作中,我及時解決現場難點問題,認真研究與探索解決方法,結合以往工作經驗,攻破技術關卡,保證設備的正常運轉。
三、克服工作困難,實效崗位工作
在今年的工作中,我緊抓工作實際,嚴格遵守公司的各項工作制度,堅持認真仔細地做好本職工作,實際為公司設備的正常運轉做出保障。我在工作中,充分發揮專業技術,結合帶鋼車間工作實際,積極開展技術改造與創新工作,努力實現修舊利費的降本增效。
在今年的工作中,我公司實行了全面的技改工作,在今年的月份,我結合公司要求,實際開展了安裝電氣設備并布線、調試帶鋼發藍生產線(高強度打包帶)工作,我嚴格要求自身加強對新裝設備的了解與掌握,嚴謹的實施安裝檢修工作,保證了新裝設備在今年月的正式調試成功。
在今年月,我按公司要求,全身投入了安裝與調試彈簧鋼生產線(超高強度打包帶)的工作之中。由于安裝、調試此設備需較高的技術含量,為做好此項工作,完成我公司的新裝設備投入,我積極向廠家學習并與廠家一起解決調試中出現的各種技術問題,為完成設備調試工作而不懈努力。在今年月,通過我的'不懈學習與研究,我XX組成功的安裝了線切割數控機床、拋光機電氣設備,完成了相應的布線工作,并和廠家一起進行了調試工作。雖然新進設備的安裝與調試工作較為復雜,對設備的熟識程度也不高,在實行設備的安裝與調試工作時,遇到了一定的困難與阻礙,但我依然堅定自身的崗位工作,積極的展開學習與鉆研,堅持不懈的解決設備安裝、調試過程中所遇到的各種問題。在今年的月,我與廠家工作人員一起持續開展了調試彈簧鋼生產線工作,為進一步完善我廠設備,保障我公司生產工作的正常運行而打下扎實基礎。
技師工作總結 篇6
回顧過去的20xx年,在院領導的正確領導下,共同上海市“關愛患者,從細節做起”文明主題活動,按照我院“三好一滿意”活動分解量化指標要求,以二級醫院復審為重心,我科努力改善服務立場,完美服務流程,提高服務質量。我科全體醫務人員努力學習,鉆研營業,各級人員的自身素質和營業水平都上了一個臺階。全科人員一心一德圓滿完成了醫院下達的各項工作任務,現將工作總結如下:
一、強化科室管理、完美各項軌制,樹立良好的醫德風尚
科室不斷地強化管理,完美了放射科診療質量節制核心組及質量管理組人員的構成,形成一套以科主任為核心,分組工作,責任到人的工作軌制,程度地發揮組長、核心構成員、黨團員作用,加強協作,發揮團隊精神。完美了各項規章軌制、崗位職責,全面更新標準化的操作規程,全體工作人員嚴酷按照標準化操作,嚴酷執行醫院各項規章軌制和勞動規律。樹立良好的醫德醫風,加強職業道德和行業作風建設,文明禮貌服務,時刻為病人著想,做到耐心詳盡,按時給病人發閱診斷報告,做到矯捷掌握“急診急發”的診斷理念,程度滿足病人的需求。
二、醫療運行指標完成環境
1、工作量:
普放:36451人次
CT:17925人次
MRI:7583人次
體檢:14702人次
腫瘤介入:25人次
冠狀動脈造影:36人次
腦血管造影:29人次
心臟起搏器:25人次
2、經濟收入:20xx—10至20xx—9月份,合計為11106614。00元。工作量較舊年同期增加5237人次,毛收入增加61314元(普放人次及收入削減,介入收入增加,CT和MRI人次及收入均增加)。
三、醫療質量環境
今年的衛生系統質量萬里行“三好一滿意”工作檢查中,我科取得了滿分的優異成績。在20xx年市質控檢查中,也獲得了檢查專家組的一致好評。
面臨繁重工作,我們沒有絲毫的放松,嚴把好質量關,醫療質量嚴酷執行上海市放射診療質量節制中心下達的各項工作條例及醫教科的各項要求,科室除在日常工作中尋找差距外,努力提高診療水平外,為了確保醫療平安,20xx年科室全科同仁做到:
1、嚴酷按照上海市放射質量節制中心下達的各項診療標準及科室建立的各項質節軌制進行工作,層層把關、責任到人,發現問題及時調整、刻日整改。做到不合格的照片不出門,不合格的報告不放手。
2、診斷質量方面:堅持每天集體讀片軌制,集思廣益,提高準確性。報告書寫嚴酷按照質控中心條例的要求,實行兩級醫生負責制,每份報告保證雙簽名(報告醫師、主治醫師以上審核醫師),把好質量關。特殊疑難等病例,上報科主任會商;急診姑且報告如有不符,必須做到及時通知病人或登門更正,做好解釋工作以便患者及時就診。
3、攝片質量方面:實行按級負責,醫生、手藝員雙把關的方法??坪诵臉嫵蓡T對照片質量進行不定期抽查,對不合格照片進行定期交流,分析原因,不斷總結經驗,提高投照水平。全照片質量甲級片率平均79。9%,乙片率平均:19。9%,廢片率平均:0。2%。,大大跨越診療常規及質控中心規定的`質量標準。
四、臨床營業學習、課題及論文完成環境
帶動虹口區醫學影像區域發展,在我院組織虹口區醫學會放射學組活動,由學組組長周永明主任主講《胃間質瘤的影像診斷》,受到虹口區廣大放射工作者的歡迎。
對本科醫師、技師,特別是住院醫師及手藝員,重點加強操作技術、營業學習和三基培訓,交流新手藝及營業,按時舉行科室內小講座,并定期檢查、考核,以提高科室整體營業水平。所有醫師按時加入全院營業學習及科室營業學習。科室每月對主治及以下醫生的醫療營業學習進行考試,試卷留醫教科存檔。主治及以下醫師人人加入并通過醫院“三基三嚴”培訓考試。
科研方面,市衛生局科研、區科委重大課題《應用磁敏感加權成像與灌注加權成像對照性研究評估急性缺血性腦卒中臨床治療及預后的價值》和《MRI灌注加權成像對急性缺血性腦卒中臨床治療及預后價值研究》,已經申報成功并已經立項。與中痣科協合作的《復雜性肛瘺的MRI診斷》目前已結題??剖壹訌妼膊∮跋裨\斷的研究和總結,撰寫多篇論文,《腹膜播散性滑潤肌瘤影像學診斷一例》已發表在《中華婦產科雜志》,與五官科合作的《中耳膽脂瘤的MRI診斷》及《髕骨骨巨細胞瘤一例報告附文獻復習》已被《合用放射學雜志》錄用,即將發表。
科室還努力開拓新營業、新業手藝,追求新的經濟增長點,積極開展新營業、新手藝,如:MRI檢查(MRCP、MRU、MRA、PERFUSION、SWI、MRS等,CT檢查(CTU、CTA、骨骼三維成像等)以及介入診療。特別是近期和腦血管病中心合作開展了腦血管造影及CT灌注成像檢查,已經取得了一定的先期經驗并取得了良好的社會效益和經濟效益。
五、科室建設和發展
1、硬件建設:在院領導及職能部門的關心支持下,已推進床邊攝片的數字化改革,兩臺移動DR機已安裝到位,正進行調試、培訓,準備取代老的移動CR機。一臺全身DR機即將到貨,歲尾內PACS系統將升級為3。0版本。
2、人才培育:科室采用讀書交流會、專題講座等基礎訓練體例提高營業技術,選送外出進修及加入各種學術交流會體例,掌握本專業營業動態,利用在職培訓提高基礎理論水平。今年重點培育MRI醫、技、護人員及乳腺診斷人員,為本院MRI及乳腺的營業開展打好扎實的基礎。全年科內營業講座24次,3人外出進修,1人來我科進修,31人次加入7個大型學術會議,1人獲得乳腺診斷上崗證,1人研究生進修班在讀,2人研究生進修班結業,其中還有1人是青年骨干導師制培育計劃的培育對象。
六、科室精神文明建設
在院部領導下,積極率領全科同志學習政治、鉆研營業、學規學法,使全科同志提高政治覺悟和思惟素質、增強法律意識、轉變服務理念、強化營業技術。在全科同志的共同努力下,放射科的服務滿意度逐步上升,在區、市的多次行風檢查及服務滿意度測評中都獲得較滿意的結果。科室努力構建協調的工作環境和醫患關系,加大精神文明建設??剖乙磺幸圆∪藶橹行模e極參與“三好一滿意”活動,不斷改進服務流程及工作環境,加強門、急診及窗口的工作力度,堅持巡回服務工作軌制,限度滿足病員的需求。在日常工作中科室始終把關心職工糊口作為重點之一,經常在工作之余領會他們的糊口環境,主動關心和幫助他們,為了完成日常診療任務,加班加點變成了常態,不少職工還患上了高血壓、頸椎病、白內障等職業病。大家盡心盡職的、圓滿的完成了上級交給的各項工作任務。
七、存在的問題及解決方案:
1、科室X線診斷報告還存在個別描述不全及漏診環境。在以后的工作中,不斷接收經驗,不斷學習總結,提高診斷正確率。
2、磁共振候診室空間較小,不能滿足日常病人候診需要,希望能進行擴建服務廣大病員。
3、DSA打包室墻壁霉爛,不合適質控要求,請求院部妥帖處理。
八、20xx年工作計劃
1、積極做好二甲醫院評審工作及放射質控工作。按照二甲甲等評審工作安排及要求,全力以赴,積極備查,爭取質控檢查結果虹口區排名第一,全市同級醫院排名前1/3,不拖二甲醫院評審工作的后腿。
2、積極申請更新老化設備,改善患者就醫環境,做好患者常規診療工作。
3、構建數字化放射科。升級PACS3、0系統,將臨床的放射檢查申請、全院的讀片及放射診斷數字化、收集化。
4、進一步改善服務立場和服務質量,健全規章軌制,嚴酷管理,不斷提高醫療質量和診斷水平。
5、想方設法多檢查、多診治。擴展16排螺旋CT、MRI及介入治療的營業范圍及工作量,追求新的經濟增長點,在現有基礎上進一步提高科室職工的福利待遇,調動廣大職工的積極性。
6、進一步完佳麗才梯隊培育,特別是乳腺鉬靶、DSA和MRI的醫、技力量,采取多種形式,點面連系,激勵小我奮發精神,營業冒尖,形成協調的競爭空氣。
技師工作總結 篇7
一、繼電保護定值整定工作(10kv及以下)
9月至擔負分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護定值整定工作,由于分公司原來沒有整定人員,但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料,如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路),并將定值單用微機打印以規范管理,還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程,形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象,且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的.選擇提供了依據。97年底由于機構設置變化,指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、線損專業管理工作
96年至9月,作為分公司線損專責人主要開展了以下工作:完成了線損統計計算的微機化工作,應用線損計算統計程序輸入表碼,自動生成線損報表,并對母線平衡加以分析,主持完成理論線損計算工作,利用理論線損計算程序,準備線損參數圖,編制線損拓補網絡節點,輸入微機,完成35kv、10 kv線路理論線損計算工作,為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據,編制“九五”降損規劃,96-98各降損實施計劃,月度、季度、的線損分析,積極采取技術措施降低線損,完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作,完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作,98年關于無功降損節電的論文獲市電力企協論文三等獎,榮獲市電力公司線損管理工作第二名。
技師工作總結 篇8
我是xx市供電公司職工xx,現任xx市供電公司變電檢修班班長。我于20xx年進入xx市供電局工作,xx年至xx年在供電所負責農村高、低壓線路、配電管理維護,xx年至xx年負責變電站繼電保護、調查試驗、維護二次工程施工安裝,xx年至今任變電檢修班班長,負責我局所管轄內17座變電站設備檢修、維護、電氣試驗、繼電保護及變電站工程施工、設備改造改造。取得高級工證書?;仡櫠嗄甑墓ぷ鲗嵺`,特總結如下:
一、開展繼電保護定值整定工作(110kv及以下)
自xx年始,由于單位原來整定人員不足,我協助單位開展110kv配電線路(含電容器)、110kv用戶站繼電保護定值整定工作,開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料,如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路),并將定值單用微機打印以規范管理,還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程,形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近幾年時間內完成新建110kV、35kV變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象,且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。xx年底由于機構設置變化,指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、參與電網建設與改造工作
xx年至現在我參加了xx市多個35kv變電站主變增容、更換10kv真空開關工作。作為主要人員,我配合領導開展xx110kv變電站全過程建設工作,參加了xx等多條110kV 、35kv線路大修改造工作,配合了xx10kv線路改造工程,在工作中逐步熟悉設備和工作程序,協助完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告,參與工程質量驗收及資料整理工作,提高了供電能力,滿足經濟運行的需要,降低線損,提高供電可靠性和電能質量,滿足了經濟發展對電力的要求,取得了較好的經濟和社會效益。
三、大膽參與專業運行管理,參加制定專業管理制度
由于我曾是學習文科,文字功夫較好。單位領導獲悉,抽調我配合參與制度的完善與修訂。包括內容是:供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;固定資產管理辦法實施細則;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規定;生產例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術進步管理及獎勵辦法;科技進步及合理化建議管理制度;技術監督管理與考核實施細則;主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準,內容是:電壓和無功管理標準;線損管理標準;經濟活動分析管理標準;設備全過程管理標準;主持制定專業管理責任制:線路運行專業工作管理網及各級人員責任制;變壓器專業工作管理網及各級人員責任制;防雷工作管理責任制;電纜運行專業工作管理網及各級人員責任制;變壓器反措實施細則。積極開展季節性工作,安排布置的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排。 這些工作的開展,有力地促進了電網安全穩定運行。
四、開展科技管理工作
在工作中我盡可能采用計算機應用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。
1、應用固定資產統計應用程序,完成單位固定資產輸機工作,完成固定資產的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。
2、應用技改統計程序完成技術改造(含重措、一般技措項目)的統計分析工作。
3、協助完成公司地理信息系統的開發應用工作,組織完成配電線路參數、運行數據的錄入工作,形成線路數據庫。
4、協助配電線路加裝自動重合器試點工作,形成故障的自動判斷障離,提高了供電可靠性,為配電線路自動化進行了有益嘗試。
五、積極參加業務培訓學習,加強自身業務技能,提高安全防患意識
多年來,本人積極參加由市公司組織的模擬仿真機培訓、觸電急救、和《安規》知識調考等培訓考試工作。在歷次學習培訓中,本人都以虛心好學、不恥下問的學習態度,積極主動請教指導老師,加以苦練基本功,淬煉自身業務,從而讓自己思想始終圍繞在“一切為安全生產工作付出,就是對自己人身安全負責”,這也令我在提高安全生產意識的同時,運行工作中也多了一道安全保障。
我深刻意識到安全生產工作無小事,一旦安全工作出現任何的疏忽,所有的.工作都是白做了;要想把變電站的安全生產工作做好,必須要在任何情況下都不能慌亂,不能亂了自己的思維,不能錯判故障現象,要給大腦一個清晰正確的認識!生產工作,有時經驗往往比口若懸河,夸夸其談更靠譜;而這一點,卻也是不斷學習安全生產知識和提高自身技能所積累的結果。
六、積極學習安全生產事故案例和組織開展班組安全活動會,時刻警醒自己,防患安全生產事故與未然
多年工作中,承蒙各級領導與同事們對我的厚愛,讓我配合班組開展并組織每月4期的安全活動會。這其間,有我工作的付出與努力,更有我收獲安全生產的心得體會與快樂。在每一個血淋淋事故案例中,事故的受害者也許僅是沒有遵守規程操作步驟,卻要付出自己生命的代價;或者僅是沒有按照《安規》要求對設備巡視,也許就將造成主變的跳閘,丟失負荷;一方面會影響公司良好的聲譽,一方面也會造成對社會民眾生活不便和心理上的恐慌。
以上所述是對我本人多年來的工作所作的技術總結,總結經驗在于更好的提升自我。在今后的工作生活中還會遇到各種各樣的問題,我自身也還存在不少的缺點,希望能得到各位老師、同仁的指導和教誨。
技師工作總結 篇9
我叫XXX,一九九四年初中畢業后,我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作,公司根據我學過駕駛員的情況,把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來,我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步向全面化發展,平時我在做駕駛員工作中技術過硬,對駕駛技術精益求精,不斷進取嚴格要求自己,在工作中我尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務,受到了大家的認可。現將我的思想、工作總結如下:
一、平心靜氣,提高思想覺悟,樹立正確的觀念。
如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀,那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中,我深深體會到沒有堅定正確的政治方向和良好的工作態度,就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平,多年來我養成了關心國家大事的習慣,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動之中,保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致,不斷學習“三個代表”重要思想,以及“八榮八恥”,用科學發展觀去構建和諧社會的理想去嚴格要求自己,向先進模范人物學習。加強自身素質建設,并影響到周邊的人加入創先爭優行列中,為企業發展獻計獻策。有人說:一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。也就是說:一個人的事業成功,必須先要學會怎樣做人,特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作,做事要用心,干事要專心、學習要虛心,容不得半點馬虎和差錯,所有工作首先要端正態度,養成良好的職業素質,對工作認真負責,服從上級領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,服務熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。
二、認真努力工作,贏得大家的認可
電力維修有其自身的特點,越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣,越容易發生電力故障,出現了需要維修的情況,不管是白天還是深夜,說出車就得馬上出車。多年來,因為崗位的特殊性,我行車之前或出車在外的'過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,工作中吃苦耐勞,任勞任怨,踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難,準確及時地完成領導安排的搶修工作任務。在工作中我還注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取、無過便是功德思想,按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,自覺抵制各種不正之風。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處、團結一致,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。二十年來,搶修車換了五六輛,三千多次出車任務,我沒有出現過一次交通事故,耽誤過一次搶修任務,這些都得到了大家的認可,我曾多次被評為縣、市公司先進工作者,多次獲得優秀員工獎勵。
三、總結經驗,并不斷積極進取
我作為一名電力維修車駕駛員,多年來也有了自己的心得,開車一定要努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時要有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千萬不能心浮氣燥開快車,要不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性,安全第一,禮貌多讓,遵守規則,不要超速,現在的馬路殺手太多,你開的好不見得人人開得好,禮貌多讓才是保證安全的關鍵。
另外,還要認真保養車輛,不開“帶病車”俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!倍嗄陙?,我十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差,如果沒有好的車輛作為保障,那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數,整理好車輛情況記錄,對車的每個細節都心中有數,在日常不得讓別人亂開、亂用。
即使我有了多年開車的經驗,但我并不自滿,在平日里,我十分關注交通新聞,分析一些交通事故產生的原因,并時刻警醒自己。對待交通事故,我認為一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規,我都第一時間搜集到,積極學習,認真掌握,不斷提高自己遵章守法的駕駛技術,確保公司搶修任務的順利完成。
總之,認真貫徹執行黨的路線方針政策,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使從事的工作得到圓滿的完成,并不斷向前發展,從參加工作至今未發生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績,但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大學習力度,不斷改進自己的駕駛本領和車輛維修技能,更加努力的去工作,為電力搶修工作、為構建和諧社會做出貢獻,充分去展現一名技術人員的采。
技師工作總結 篇10
自20xx年中專畢業參加工作到現在,我在維修電工這個工作崗位上已經兢兢業業的工作了xx年,回望這平凡的歲月,有伏案苦讀和老師孜孜不倦指導并通過奮斗得來的職業資格證書,有埋頭苦干刻苦鉆研帶來的領導認可和各種榮譽證書!所有這一切成果,我認為歸功于我的信念,我堅信工人階級是國家的領導階級,堅信工人階級是建設中國特色社會主義事業的根本力量,為響應黨的高舉建設中國特色社會主義偉大理論旗幟的號召,在遵紀守法,恪盡職守的同時我一直秉持著努力提高專業知識、努力工作以在社會化大生產中盡一份綿薄之力的信念!這也是我工作和人生的指導思想。任何人離開了他的指導思想,都會一事無成?,F將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、重視理論學習,理論指導實踐,努力提高自身業務水平
電工一切技術的基礎,都必須學好安全技術,在這個基礎上我們可以大膽的學習控制技術。無論是在早期電工學徒還是現在擔任電工班長工作時期,重視理論學習是努力提高自身業務水平的重要法寶,早期我在船廠工作時,師傅對控制技術相當保守,對我幾乎是一路封殺,在這種情況下,我對理論的學習愈發狂熱,那時候工資只有200,吃都舍不得,我就借書來讀,記得那時候借的是電工手冊,很厚的一本,現在印象最深的就是X62W萬能銑床。那時候由于師傅的保守,接觸器都不讓摸,我就照著手冊的圖,把銑床接觸器按鈕等立體圖畫在紙上,然后照著手冊把整臺機床接線連起來,這在以后控制技術學習中打下很好的基礎,現在都是記憶猶新,而之后的學習更是正規,參加了各種培訓,當然現在由于網絡的發展,知識的資源共享為我們的理論學習提供了更多便利!我自己也是從20xx年開始善于從網上學習,而且今年也在百度知道里幫別人設計和解答問題,采納率60%,使自己的知識得到了鞏固,工作中有效的指導了實踐!
當然,我深有體會,所謂的理論并非死盯書本,理論的東西并不是書本的東西,老師和講師都可以為你提供理論的知識,書本只是個系統掌握知識的向導,對于知識要善于問,這樣對于知識的理解會比較容易快捷,看書一個小時能看懂的東西,在老師的講解下可能十分鐘就夠了,所以實踐也好理論也好都要善于問。
二、不怕苦不怕累,無論什么公司都有可學習的地方,都可以做出業績
有很多人在交流的時候總喜歡說這句話:哇,那你們設備先進,真希望在你們廠工作學習!我要說的是,根本就無所謂的設備先進就有的學。正如前文,雖然當年師傅對控制技術保守,但是基本知識和好的工作習慣還是學到了不少,像工具的熟練使用,知道了錨機,纜機,發電機,測速發電機,聲吶和雷達系統的拆裝要點,開闊了眼界!而且隨著隨著認識的同行越來越多,學習的機會也多起來,后來到同行的單位幫忙工作,也得到了同事單位領導的肯定,可以讓我參觀一些現代化的設備,諸如染色機,拉幅機都是些進口設備,甚至設備的控制圖紙都借給我閱讀,我很珍惜這短暫的學習機會,在幫忙工作期間對整個現代化設備的控制有了個概況,諸如變頻器,PLC,傳感器的認識都是從那時深入的,所有這些都是那種不怕苦不怕累善于鉆研的精神換來的!到了寧波誠年藥業,也是如此,通過學習摸索,成功的改造了純化水PLC程序。而眼前的單位,設備中電子線路比較多,要學的東西自然不少,公司曾經兩次進行安全達標,由于供電系統不夠規范,資料不夠齊全,為節約成本,我帶領班組自己對供電系統改造,經常加班到深夜,同時改造過程使我深刻的理解了五種接地系統,而對逆變焊機的'維修使我極大的豐富了自己電子技術知識。數控火焰切割機的改造使我系統的鞏固了控制技術,為廠里節約了資本,提高了生產效率。就此總之,在什么樣的廠工作都能學到東西,哪怕是垃圾廠,工人上班時用來給電動車充電的充電器都是可學的地方,能把它搞懂,電子鎮流器,變頻器,逆變器都會觸類旁通!正是如此的工作,我獲得了公司連續幾年的優秀,先進!
三、無論處于職稱的什么階段都要善于思考總結經驗
做電工要經常做筆記,總結自己的經驗!這樣利于鞏固所學,利于日后查詢用以提高維修效率,有利于對他人知識的授予。工作中有很多基本知識容易被人忽略,比喻說,機床變壓器的二次側為什么也接地呢,有些人跟隔離變壓器就混淆了,包括現在高級工也說不出個原因來,其實這是個常識,就是為了防止一次側串入二次側低電壓而采取的保護措施。再有,現在好多高級工普遍不知道CJX2接觸器上AC3的含義,當在選用的時候如果不注意這點很容易造成浪費!
還有,舉個例子,有一臺多個時間繼電器控制的工業洗衣機,主要是順序控制吧,我曾經碰到過,當第三個繼電器吸合的時候,所有輸出均停止,主電源接觸器也釋放了,保險不燒,開關不跳,正??紤]的話,應該是控制線路故障吧,可是我查到最后故障卻是繼電器線圈短路,像這種情況很少有人會想到是短路故障(空開不跳,保險不燒),仔細分析我所維修的這臺機器,供電線路很長,導線沒有留足充足的裕量,當短路發生時導線的電阻分得了很多電壓,當短路發生時電源接觸器達不到吸合電壓,所以釋放掉了。
通過這個例子,讓我意識到,以后設備布線裕量一定足,否則短路了因為導線的電阻而變成重負載很容易引起火災。
常識重要,層次深一點的技術更為重要,作為一名高級維修電工,PLC編程的一些經典程序是必須要總結出來的,諸如順序編程,循環編程,PID運算,數據傳送指令都
要做好筆記,這樣對設計改造維修等工作都十分有利,因為自動化雖然千變萬化,但他的基本框架是不會變的,就像俗話說的萬變不離其宗就是這個道理,你這些東西做好筆記就等于架起了了一個控制框架,硬件則對接口電路要盡可能的熟悉。只有這樣,在工作上才能高效,做到事半功倍!
四、加強技術交流,作好傳、幫、帶
正規的專業知識培訓并不是面面俱到的,所以必須通過多種渠道來繼續充實自己,更好的為生產服務!工作中我始終沒忘記通過加強交流這一途徑來提高自己業務能力,記得我第一次接觸單片機的想法是因為跟一個高配學習班的同學交流而引發的,之后我對單片機進行了系統的學習,寫寫一些邏輯控制程序是沒問題的了,所以說沒有交流的話我可能就會孤陋寡聞,就不可能了解單片機學習單片機,更不會拿到電子工程師這一職稱!
學習,不僅僅是為了提高自己的業務水平,更是為了服務生產,使生產更為高效,每個人素質都提高了,我們整個地區,整個社會的生產效率就會更高。所以,我把傳,幫,帶作為工作的一部分,對徒弟做到言傳身教,從安全技術到控制技術都一絲不茍傳授理論知識,無私的帶領他們實踐并指導他們獨立作業,現已帶出李光、左明明、夜東三位徒弟,分別具備高級職業資格,中級職業資格,初級職業資格。
五、增強創新思維意識,努力服務好生產
東西學了就要用,像刀一樣不用就生銹,經過創新改造的設備我認為最能提高生產效率。而且經過自己創新實踐更能鞏固所學。所以作為一個稱職電工必須有創新意識思維。目前我在公司也改造了多臺設備,數控火焰切割機使我鞏固了接口電路知識,滾板機改造為遙控控制等,仔細想想真正的價值并不是自己得到了多少,而是你為生產貢獻了許多。
總之,技術是永遠學不完的,創新也沒止境,下半年我準備用單片機改造滾輪架拖線控制為帶模擬量傳輸的遙控控制,我會本著沒有最好只有更好的理念,不斷學習,不斷充電,做好本職工作,為中國特色社會主義建設貢獻自己的微薄之力!
技師工作總結 篇11
自畢業后,走進企業,我就從事一線維修電工工作,在工作中,嚴格要求自己,一絲不茍,兢兢業業,努力提高自已的業務水平。主要從以下幾個方面來總結:
機床電氣控制線路機械制圖與計算機繪圖、電工基礎、電子技術、機械工學、電機與電氣控制技術、電子cad、coreldraw、電力電子技術、自動檢測與轉換技術、自動控制原理與系統、單片機與接口技術、plc原理及應用、計算機控制技術、工廠供電技術、現場總線技術,電氣控制設備及控制系統的應用開發、技術服務崗位;企業;工廠電氣技術管理崗位;工廠電氣設備技術維修、改造崗位,plc控制等有關知識體系。
電氣方面,電工理論與新技術學科以電路、電磁場、數字信號處理等理論為基礎,研究它們在工程實際中的應用,解決工程實際的有關技術問題,研究在交叉學科、邊緣學科中電工理論的應用與發展,副教授及高級工程師,電工電子基地和電氣傳動與控制系,包括將現代電工學中的`新技術、新方法、新手段應用于有線通信、無線通信、光通信,以及將這些技術、方法與手段應用于測控系統,故障檢測與診斷本方向主要研究各種電力系統包括發電、輸電、配電與用電系統,電力電子系統,傳動與控制系統,電子儀器等電氣與電子設備與設施的自動故障檢測、識別、診斷、處理、數字編碼、記錄、傳輸等智能化技術。
只要我們遵循“安全第一,預防為主”的方針,堅持做好有關法規的宣傳和貫徹,堅持安全工作的嚴格管理,不斷完善安全管理制度,并且做到落實到位,堅持做到事故隱患及時整改,交流接觸器的故障查找和排除1線圈通電后未吸合,先檢查交流接觸的接線方法是否正確,再用萬用表檢查電壓是否正常,而后用萬用表檢查線圈兩端電壓與其規定電壓相符合,且檢查正確無誤,這時說明線圈開路或燒壞,應及時更換。2線圈通電后不釋放,
(1)接觸器的鐵芯粘有油污或鐵芯表面有防銹油脂,
(2)接觸器的觸點抗熔性差,通過的電流過大時觸點容易粘連。
(3)由于鐵芯與銜鐵之間的間隙過小,斷電后的剩磁過大而不能釋放。
3接觸點主觸頭的表面容易氧化和使用久了容易生污垢,過負荷或電流過都會造成主觸頭接觸不良而影響接觸器正常工作。4接觸器鐵芯表面損傷不平用鐵芯間存在異物和反力彈簧的損壞或移位等等,并將其維修及正確處理,及時總結。
技師工作總結 篇12
電氣化鐵路接觸網弓網故障,直接導致接觸網設備及受電弓破壞而造成行車事故。由于弓網故障,中斷供電時間較長,而事故搶修所需投入的人力、物力相對較大,所以預防弓網故障是當前電氣化鐵路的運輸生產的需要。也是確保安全生產和促進電氣化鐵路發展的需要,我們把受電弓和接觸網在相互作用過程中出現的接觸網和受電弓的破損統稱弓網故障,下面我們把接觸網造成弓網故障的原因進行分析。
一、接觸網方面分析導致弓網故障的原因:
1、接觸網零部件的'質量問題造成弓網故障
(1)接觸網定位線夾由于質量問題在運行中造成破損、斷裂導致定位線夾脫離接觸線,定位器直接懸掛在線路中,電力機車通過時造成弓網故障,中斷行車供電。如江蘇江興有限責任公司出廠的鋁青銅定位線夾由于材質問題定位線夾在運行中斷裂。造成兩起弓網故障。
(2)接觸網反定位定位管卡子的材質問題,20xx年在京包線辛莊子沙嶺子區間進行腕臂更換的施工中,定位管卡子緊固后不能充分抱緊反定位主管,如在設備運行中的向上抬升力、溫度變化、風力等影響,極易造成反定位主管在定位管卡子中滑脫低頭,導致導高、拉出值失格,由于在施工后及時補裝了反定位V型拉線,消除了次零件造成的隱患。
(3)套管絞環、定位環等零件由于質量問題在運行中斷裂,當電力機車通過時,接觸網塌架,直接造成弓網故障。
(4)接觸線材質不良,在運行中造成短線。
2、未按標準施工后的遺留問題。
(1)支柱設立后未按規定下設橫臥版,或橫臥版沒有貼緊,支柱缺少底板,未按規定回填或回填不實等,經時間推移,特別是防洪期間造成支柱下沉或嚴重傾斜。
(2)錨柱拉線質量低下在運行中斷裂,失去拉線作用,造成錨柱折斷。
(3)棒式絕緣子鐵錨壓板制造粗糙,螺栓緊固后壓不死腕臂,運行中造成腕臂抽脫。
(4)懸式絕緣子M銷的彈性不符合標準,在運行中M銷從絕緣子中脫落,水平拉桿與絕緣子分離。
3、大修設備施工過程中,新舊設備過度同時受停電時間限制、受行車條件的限制,時間緊,任務重,極易在此間發生弓網故障。
(1)導線處零件安裝偏斜過大,碰撞受電弓。
(2)縱向電連接安裝不及時或安裝有誤,造成承力索導流燒斷線索。
(3)錨段關節處非支抬高不夠造成刮弓。
(4)軟橫跨下部固定繩距接觸線的距離不夠,嚴重超標,造成鉆弓。
目前張家口車間正進行軟橫跨的更換工作,由于車間領導和技術人員的精心策劃,細致計算,合理制定安排施工計劃,采取修前測量,修后復測的原則,加之嚴格的標準化作業,保證了人身安全和設備穩定。
4、日常檢修工作不執行標準化作業。
日常的檢修工作看似簡單,不能認為只在現有的設備上緊固螺栓、測量即可,其實不然,標準化作業是非常主要的,如何體現標準化,我認為在檢修中的標準就是嚴格按照檢修工藝,嚴格執行標準,要切實把標準中的每一個數據體現在設備上,反之則給弓網故障留下隱患。
(1)各種線夾螺栓的緊固不按力矩進行,太緊或太松在運行中溫度變化時造成斷裂或脫落。
(2)曲線處拉出值未按標準進行檢修測量,忽略了跨中偏移,造成受電弓在跨中偏移,造成受電弓在跨中脫弓。
(3)接觸線硬點,定位器坡度過大或過小。
(4)關鍵處所的檢修不到位。如:
4、1線岔處限制管沒有活動間隙,造成接觸線卡滯或傾斜
4、2交叉點位置嚴重超標。
4、3正線線岔兩支相距500處,兩支接觸線均為工作支時,正線接觸線高于側線接觸線(側線接觸線應高于正線接觸線1030毫米)
4、4在線岔始觸區內裝設線夾。
二、電力機車方面,造成弓網故障原因。
(1)弓壓嚴重超標,加大了動態抬升量,加劇了導線的磨耗,造成接觸線斷裂。
(2)受電弓在運行中失去平衡,在線岔、錨段關節處極易導致刮弓。
(3)受電弓支持絕緣子擊穿,燒斷接觸線。
(4)電力機車過分相不斷電,致使電弧燒損分相處的零部件。
三、工務方面可能造成的弓網故障的原因。
(1)工務的大機搗固施工,導致接觸網的導高拉出值發生變化,尤其始曲線區段,一旦變化超標,勢必造成脫弓危險。
(2)工務施工時,改變了線路的軌面超高,在定位點或跨中可能造成脫弓。
四、天氣影響自然災害造成的弓網故障的原因。
(1)遇有洪澇災害,沖到沖斜支柱。
(2)塌方落石山體滑坡砸斷接觸網線索、支柱,或改變接觸網的狀態。
(3)暴風刮倒大樹,倒靠與接觸網上或砸斷線索。
可能造成弓網故障的原因多種多樣,這就需要我們在日常巡視檢修測量等方面嚴把關,及時發現設備存在的隱患,及時進行調整。保證設備良好運行,消除一切可能出現的弓網故障。
技師工作總結 篇13
我叫何淼鑫,19xx年8月4日出生,19xx年12月加入中國共產黨。19xx年5月進入大興安嶺地區塔河供電所工作,自參加工作以來,先后在運行班、抄表班工作。自20xx年12月取得裝表接電工技師資格以來,自己的工作性質和從事的專業雖沒有改變,但不同崗位職責的轉變,使自己的專業知識有了一個更大的實踐和拓展空間,進一步錘煉和充實了自己,增長了知識和才干,提高了自己的專業技術水平,在多個方面都得到了長足的進步。現將近期的專業技術工作情況總結如下:
一、思想上更成熟,信念上更堅定,學習勁頭更充足,努力實現自身價值再度提升。
從自已取得技師資格的那一天起,我就始終保持一個信念:不論以前有多大成就,都要把自己放空,今天一切都要從零開始。因為我知道,信念是人在奮斗目標的集中反映。有了這個始終不渝的信念,堅定不移的立場,所以,我才能在實際工作中保持銳意改革,勇于進取的勇氣,保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風。一方面我重點抓好理論知識學習,始終用正確的理論來指導工作。在學習中,自己一方面積極參加集體學習,記好學習筆記和心得體會,還利用工作和業余時間抓好自學,大力拓寬學習面,提高自己的綜合知識水平。在工作上,與客服服務中心的統一布署保持步調一致。在日常工作中,自己堅持堅守基層,始終在第一線調查了解管理中存在的問題,進一步改進工作,提高自己能力。與同事們一起有針對性地學習探討,研討工作學習方法和體會,用正確的理論武裝思想,指導工作,不斷改造自己的世界觀。通過不斷的學習,在各個階段的領悟,使我更加堅定了全身心工作,把遠大目標與現實努力結合起來,把為人民作好服務的決心同過硬的本領有機地統一起來,把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作統一起來。
二、勤奮工作,鉆研業務,發揮自身本能,實現社會價值。
從參加工作尤其是取得技師資格以來,自己的技術水平和業務能力得到很大的提升和加強,如果說前幾年的專業技術學習奠定了自己的理論基礎,那么,多年的工作實踐更使這些理論得以鞏固和提高。
(一)擴展專業知識,編制作業標準。
自從參加工作以來,主要系統學習了計量專業知識。但僅僅單憑某一科的專業知識是不能滿足今后工作的需求。所以在日常的業余時間,也對于用電其他專業進行了認真細致的學習,從不放過每一個學習和提高的機會,使自己的各專業技術水平和能力不斷加強。由于始終爭取保持自身業務能力的突出,所以在做好本身計量專業工作的同時,又承擔了用電信息采集等方面的工作。20xx年5月份在全省開展網絡升級戶表改造重點工程之際,我作為客服服務中心智能表改造采集系統建設專業責任人,與各個技術骨干工作小組一起,在認真學習分公司總體工程建設方案基礎上,結合客服服務中心實際情況,制定了《用電采集系統戶表改造工程指導書》,從工程建設機構設立、小組的分工、工程建設施工、圖紙資料收集、后勤保障和宣傳報道等方面進行詳細的明確,使得這項工程得以安全有序按進度進行。
(二)始終秉持“你用電我用心”的信念,為完成各項經營指標盡職盡責。
我始終認為,作為一名電力工作者,一定要用行動來踐行“你用電我用心”。在自己任職的近幾年時間里,充分發揮自己的專業所長,為客服服務中心的經營指標完成而盡職盡責。尤其是在近兩年來,自己與客服服務中心領導及其他營銷人員認真分析市場,貫徹上級的營銷方針,并不斷完善用電營業抄、核、收制度,規范經營行為。特別對于關鍵性的線損率等經營指標下大力氣進行技術指導管理。在平時的工作中,我始終要求認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的'努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。近年來,為了徹底解決高損線路和高損臺區整治老大難問題,我作為線損管理的前端技術人員,義不容辭挑起重擔,首先從計量裝臵入手。為此多次與抄表員深入線路和各個臺區現場了解配電設備的運行情況,制定重點整改計劃,對存在嚴重安全隱患缺陷的線路及臺區進行整治,重點解決超期運行表計的輪換和二次接線的檢查。通過兩年多來的努力,對原先兩條10KV高壓線損高壓線損從原來的16%、15%分別降到10%、9.7%,8個高損臺區的低壓線損降低至目標值。完成了客服服務中心制定的線損率整治計劃,實現了指標完成連創本局最好記錄。
(三)利用自身優勢,做好培訓工作,實現傳幫帶。通過近年的不斷學習,在自己專業技能水平得到提高的同時,充分利用自身技術優勢,積極配合做好客服服務中心技術培訓工作,努力實現傳幫帶。20xx年5月,開始負責本單位裝表接電專業初、中、高級工專業培訓工作。在培訓中,結合自己工作實際,按技術規程要求認真對學員進行培訓。利用自己所學知識,在客服服務中心舉辦的各種培訓中多次授課。先后主講過包括計量專業基礎、營銷管理、計算機應用程序管理等多門課程,為基層技術力量的提高貢獻了自己最大的力量,得到廣大員工的認同。20xx年8月,負責本單位第x屆裝表接電職工技能比武教練和裁判員工作。通過組織此次的技術比武,極大提高了員工比學趕超的學習積極性,真正起到傳幫帶作用,收到了良好的效果。
三、一絲不茍的態度,不懈的努力,永遠的追求。
作為一名擁有近三十年黨齡的老黨員,我深知,如果一個人,沒有堅定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任:我認為,既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要必須主動踴躍承擔,絕對不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
在我取得些許成績的時候,我明白,沒有領導們的培養、信任和同事門的幫助、支持,單憑我個人,是難以取得這樣的成績的。我個人的貢獻畢竟是有限的,但是在這些成績中能有自己的一份辛勤的汗水和付出以及收獲的幸??鞓?,那么自己是欣慰的,是自豪的。在今后的工作中,我將繼續保持銳氣,不斷拓寬視野,繼續追求進步,并一如既往地努力學習新知識、新技術,活到老學到老,爭取更高進步,將繼續以奮發的姿態干好工作,不斷地努力拼搏,為電力事業的蓬勃發展而貢獻我這一名基層電力工作者的一份力量!