第一篇:試用期總結報告
試用期總結報告
尊敬的領導:
你們好!首先感謝公司領導對我的信任,給我提供****車間主管的試用機會。在來這個公司之前我的工作主要是以搞技術為主,也可以說是比較專業的技術型人才,雖然以前也搞過相關的車間管理工作,但是不同的行業,不同的專業角色還真有不一樣的特色!一個沒有親身體驗的人是沒法想象的。來到*****公司兩個多月來,我努力學習車間生產技術知識和協助車間主任和助理管理日常工作,努力使自己早日融入車間管理,融入*****文化之中,發揮自己應盡的力量。三個月來,在各級部門相關領導的關心和幫助下我們車間也取得了不小的進步。
1,工人的工作積極性得到加強。下槽工段以前樁頭高低不起,塑料薄膜紙不清理導致竄格現象嚴重,在車間的宣貫和再三的強調后,現在下槽工段的質量得到明顯改善,由于樁頭高低不起引起的虛焊和和塑料薄膜紙導致的竄格現象得到明顯降低。
2,車間5S工作明顯好轉。以前車間的衛生工作主要靠清潔工清掃,車間內工號廢紙到處飛,塑料薄膜紙隨處飄,裝極群的塑料殼子地面臺面到處是,嚴重影響車間的感官形象。員工很少有自覺整理工作臺面及工作崗位內衛生的習慣,總是認為車間衛生工作是清潔工的事情,工作崗位上只要不影響自己的工作就行了。因為不好的個人習慣和認知態度給車間帶來許多的惡性循環,車間到處亂糟糟,臟兮兮的,即使在有清潔工清掃的情況下也沒法維持,得不到舒適的工作環境,給人一種心煩意亂的感覺;生產工具隨意放,找不到生產工具影響工作現象時有發生,給車間工作管理帶來很大的壓力。經過車間大力整改后,工具等生產資料基本上能夠按位放置,物品擺放有序,工作臺面地面清潔干凈,各位員工上下班基本上能夠自行清理整頓自己的工作崗位,車間員工整體素養得到大大提高。在美化了工作環境的同時也大大提高了工作效率。
3,車間產品的總體質量得到提高,不良品率下降。車間8月份的合格率為 99.48%,沒有達到公司的規定要求99.49%,吸取8月失敗的教訓,車間大力推行各工段互檢工作,教導員工認真執行不接受不良品,不制造不良品,不傳遞不良品三原則。車間認真執行鼓勵員工認真負責的工作態度,出臺了一系列獎罰分明的激勵措施。如:下槽員工發現并挑出一個樁頭虛焊或樁頭細化獎勵一元,發現漏鉛或極板脫落獎勵2元;過橋工段發現并挑出樁頭不齊每個獎勵一毛錢;彩環工段檢測出漏過橋或電池裝反現象每個獎勵20元;電池檢測員將根據檢測出相關短路電池數量及檢測的正確率給予獎勵和處罰等等。
功歸功,過是過,我們車間存在的問題還是非常的多。其中有很多可能是員工本身的問題,但也有不少是我們*****車間管理層的問題,下面我就結合實際情況談談我的個人見解。
1,總是感覺車間工作、車間管理有點盲目,沒有具體的計劃和可行的實施方案,尤其是遇到特殊問題時沒有備用方案,走一步算一步,做到哪里算哪里。車間后道工作受前道的影響比較大,在今年前道燒槍工段沒有庫存的情況下更難做,但是再難的工作也應該有計劃的,不能完全被前道牽著鼻子走,每道工序都應該有一點自己的工作彈性。多少次為了趕產量把當天的極群下個盡,可第二天卻一大早跑來上班沒事做,產生過很多的盲目性安排,做了很多的無用
功。有員工抱怨“做12000*****
四、五點下班,做八九千個也是那個時候下班”可見沒有計劃的去工作效率是多么的低下。
2,今年來前道******總是跟不上后道的速度。在這種前后兩道工段銜接不上的情況下更應該考慮合理的工作安排,更應該多安撫員工的情緒。以前的方法是沒有極群讓下槽員工去前道自己拉,因此而產生了多次的錯拉亂拉現象,同時給車間后道的管理帶來了很大的挑戰。依本人之見,自己去拉可以,但必須一個個有順序的在班組長的帶領下去收,避免拉錯現象;還有,自己拉應該是在下午快下班前幾個小時實施比較好,如果上午沒有極群就都去收,燒槍肯定就供應不來,那我們后道就得出現等待浪費現象。我們后道曾經就出現過,上午就沒有極群了,十幾個下槽員工拉著十個小車子在燒槍工段轉來轉去收極群現象,好比一群餓狗在尋剩骨頭,轉半個小時、一個小時也收不到幾箱極群;一天下來工人累得半死,卻下不了多少電池,掙不了幾個錢,弄得下槽工滿腹牢騷。曾有下槽工問我“我到底是收尋極群的還是下槽的?”弄得我不知道該如何回答是好。可是某些領導卻認為這就是上級領導所說的“零庫存”聽得我真是哭笑不得。“零庫存”在我心中的理解應該是:在保證正常生產的情況下,車間流水生產的各個工段所積壓的原材料和半成品越少越好,而不是嚴重影響后面正常工作下的哄搶現象。
3,*******車間管理層團隊意識淡薄,主任沒有起到組織建立團隊,再靠團隊有力去解決問題的作用。開始到*******車間一個多月都沒有開過管理層會議,還有就是主任可能經常去上層開會,可是我們下面的卻什么都不知道,上面的一些政策和精神沒有及時的向車間宣貫。一個人的力量是有限的,群眾的智慧才是無窮盡的;每一個成功人士之背后都會有一支優秀的團隊。由于種種原因,我總覺得我們車間管理層缺少一種團隊的士氣,管理層的士氣不高昂,再去要求員工那就得再打折扣了。
4,車間后道人員太緊張,一些調皮搗蛋的員工乘機興風作浪弄得管理起來很吃力,很多好的制度執行起來艱難,久而久之一些公司和車間的制度在員工面前顯得蒼白無力;管理人員工作開展起來很吃力,吃力而不討好,沒有苦勞,更沒有功勞,唯有疲勞。
5,車間內部管理很多地方不到位,車間幾乎沒有什么書面制度標準,一些車間的規則制度都是靠主管口頭宣貫實施,這樣的制度往往缺乏持久性;同時,管理者容易被弄得身心疲憊,效果不太理想。我想每一項規章制度的出臺在口頭宣貫后加以書面形式呈現在員工的面前,讓員工經常能看到可能效果會更好。6,標識紙混亂出錯現象較嚴重,這主要也是前后銜接的問題出錯,沒有在關鍵的地方把好關。針對標識紙混亂問題我也想特別的談談原因和我自己的看法。我們車間的標識紙混不排除各工段流程中出現的差錯,但我認為主要還是在管理上、計劃安排上出了問題。因為車間人員調動補缺我也親自代替班組長發過幾天極群讓我感觸很深,具體感觸如下:
A、前道工段標識紙缺失。很多的(比例較高)極群來到后道沒有標識紙,下槽員工容易錯拉。
B、經常出現極群斷斷續續的來到后道,給后道的管理工作帶來不便;
有時候后道某型號斷極群以為沒有了,可查查前道包片還沒包完,同
種型號四五天都沒有結束。
C、多種同容量不同型號的電池同時生產帶來諸多的交叉混亂。
D、后道下槽工自己去拉極群容易出錯,沒有專人檢查跟蹤指導。
針對前面出現的問題,我想就工作計劃安排方面想辦法去解決問題談談我個人的看法:
1)從源頭入手開始抓。每天盡可能少型號的安排包片,如:每天只安排包片12AH、20AH、16V20AH各一種型號,在前同一大小不同型號電池沒有結束前不讓易混型號電池出現;包好的極群進入燒槍工段采取同樣的辦法進行。由于這三種電池體積相差很多,自然就能減少交叉混亂的機率。
2)努力提高前后道班組長的相互銜接性,提高各個班組長的責任心;讓車間的每個班組長都知道同批次電池的極群數量,具體量化自己工段同批次電池的生產數量,積極跟蹤同批次電池工作進度,杜絕換電池型號易產生的混亂。對后道來說,要是能做到對同批次電池“下了多少還剩多少”了如指掌,那肯定就不會搞錯了。避免以前只管有極群就發,發多發少不知道現象。現在我們后道采取的辦法是每天準確登記所發極群數量,做到不多發少發一個同批次型號電池,杜絕前面的混亂帶入后道,后道背黑鍋現象。
******車間亂是亂了點,所謂“沒有問題的車間才是大問題”,有問題并不可怕,只要我們車間管理人員同心協力從如下方面入手去工作,我相信所有的問題都慢慢解決:
1、從車間制度開始整治。所謂“沒有規矩不能成方圓”首先把以前的一些口頭的規章制度以書面形式呈現出來,讓全體員工都心知肚明;然后再努力做到公平公正,制度規定面前人人平等。
2、從5S中的“整頓”開展工作。把車間的具體工作更加的量化、細化,爭取做到“車間里事無大小,必有責任人”讓每個人對工作內容都非常的明確,提高工作的積極性;同時,要形成大家相互監督工作的好氛圍。
3、從團隊角度去考慮管理車間,提高員工士氣。平時在工作生活中多從員工的角度去考慮問題,保證員工的基本生活環境和多關心一些細節性的生活上的困難真正意義上的實行人性化管理,從點點滴滴去收拾員工對企業的認同感,從而提高員工心里與企業的歸屬感。
4、車間要實行優勝劣汰制度,對于一些不遵守紀律或者亂來的員工渣子該淘汰的一定要清理,不能因為缺人就老是一而再再而三的遷就。這樣可以提高大部分好員工的積極性和責任心,同時也避免一些意志不堅強的員工受其蠱惑而背離車間向心力。
我進入******公司三個月,說長不長說短不短,有時候以一個局外者的心態進入*********車間深感車間,公司存在的問題之多,深感公司上層某些地方做得也不是很妥當,如:
1,公司高層要求不明確,在某些地方出現標準真空現象,具體到達車間后產生一個領導一個要求,造成車間不知道具體該怎樣做事是正確的現象。
2,生產部某些本應該是車間行使的權利下放不到位,如生產安排,生產時間等。車間完全被生產部指使,不能根據自己的實際情況去安排工作,車間主任變成了生產任務的傳遞者,退化了車間主任的本職職能。依個人見解,生產部的職能應該是將生產任務下達車間,再跟蹤監督查看完成情況,協助車間最終保證質量完成任務目標。可我們現在呢,車間每天沒有自己的計劃和目標,為了跟上生產部的安排把自己車間折騰得死去活來,生產部通知兩點上班就兩點上班,三點上班就三點上班。最近多少次后道員工深更半夜爬起來上班,可是車間卻沒事可做,相當于把員工整的半死也沒有撈到幾個錢。久而久之車間不出問題才怪。
3,公司高層高調提倡的以人為本,可是作為生產一線的我有時候真的很無奈,不知道怎么樣向下屬解釋,生產任務安排得車間透不過氣來,可以說整個天能公司都是在超負荷工作,某些服從管理的員工每天工作12個小時甚至更長時間,大半年都沒有一天休息時間,難道這就是人性化管理?將心比心是我我也受不了。現在的公司人員可以說是非常緊張,可是流失現象卻非常嚴重。這到底是為什么呢?難道我們就不可以從我們公司本身去找找原因嗎?我想肯定有部分是被公司的不合理不人性化的制度給逼走的。還有早幾天發生在公司的一個怪現象連我也很難去理解:早期為了公司的安全,要求住廠里的員工不得用煤氣燒飯,工人們都改用了電磁爐;可是現在又由于電力問題收掉電磁爐改用煤氣。一而再的改變嚴重影響公司在員工心中的形象,降低公司在員工心里的信任度;再說燒飯能用多少電呢?個人認為處處為員工著想才是正確的,員工連自己的基本生活環境,生活方式都沒法保障,怎么可能會全身心的投入到工作之中呢?
以上純屬個人見解,或者說是因為我沒有站在那個高度去分析問題產生的偏差,但我真心的希望公司領導能從基層的普遍性問題踏踏實實的去開展工作,把我們天能公司的基石鞏固好。
轉眼三個月過去了,回味過去的三個月里工作上的點點滴滴,辛酸苦甜,我心里無比的激動,這三個月的經歷將成為我心底無形寶藏,讓我看到了自己在管理上的不足和希望,讓我知道以后自己該往哪個方向去發展壯大自己,它將成為我提升自己管理能力的精神財富,將激勵我在以后的工作中不斷進取,為達到理想目標而不懈努力奮斗!
******公司有******公司的特色,******公司有大批的任勞任怨積極向上的基層管理團隊,讓我從心里佩服他們的這種為公司獻身的精神,看到了********的未來和希望,也讓我從心里決定應該去努力學習相關知識,跟上#######發展的步伐,隨############的發展而發展,為天能的發展貢獻自己微弱的光和熱!
總結人:###########
2010年9月20日
第二篇:試用期總結報告
試用期總結報告
半個月的試用期轉眼就過去了,這段我人生中彌足珍貴的經歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在我前期的工作中,得到了同事們的熱情幫助和精心指導,他們并沒有因為我是新職員而主觀的刁難和排擠我,還有同事之間的通力協作和相互配合的良好團隊精神也深深感染了我。而公司的各位領導在這段時間里給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為干士機械有限公司的一份子而驚喜萬分。
15天的觀察與問詢,在領導和同事們的關懷和指導下,經過一定的努力,各方面均取得一定的進步,謹對目前的熟悉情況做如下匯報:
一、通過理論學習和日常工作積累我對公司產品方面的認識
經過這一段時間觀察與操作,對公司產品有了一定的了解:
(1)產品主要材料種類和特性,例如:HT200(耐磨)、45#(綜合力學性能良好)、ZL105(易加工)、不銹鋼(耐蝕)、配油閥表面的陽極氧化層以及塑料材料在典型零件上的應用。對于各零件的材料選用應充分考慮其加工性能,所需力學性能、化學性能等等,然后考慮成本,在性價比的均衡中選取合適的材料;
(2)它們之間機械、物理化學等性能的特性和差異,可加工、易加工,耐腐蝕、油蝕等;
(3)制造加工方式,公司的零件加工主要采用車床、銑床、磨床、加工中心加工;
(4)技術處理及表面要求的不同和它們之間各自達到的效果,如:相互配合的密封面,所需的表面質量以及公差要求,構成摩擦副的軸與軸套之間的表面處理,等;
(5)密封試壓檢測,一般是輸入一定壓力的空氣在水中保壓不漏氣;(6)裝配,工裝的合理使用,組件的正確安裝等;(7)合格檢測,等等。
這里注重寫一下對計量器(4缸機)、齒輪泵的了解和認識
我們生產的計量器主要是加油機上用于測量輸油管道中各種油液流量的一種儀表。因此,它必須滿足流量計相關的國家和行業標準和法規、加油機整機和部件的功能要求。在這些標準、法規和功能要求下考慮流量計經濟成本,對接頭、計體、配油閥、活塞、套筒和側蓋尤其是調量側蓋的各種輔件等零件進行形狀、材料、制造、技術處理、裝配方式、密封防漏等的設計。
其原理:它是在下底面的進油口與主體部分之間的高壓油腔內僅有一配油閥和轉動密封結合面,轉軸穿過配油閥的密封轉軸孔和橡膠密封圈,進油口設置在下面,而出油口則設置上面,高壓油料從配油閥的外部經進油孔進入活塞中,將低壓油腔輸送到出油口。其特點是:僅有一個轉動密封面,減少泄漏現象,提高計量精度、可靠性和延長使用壽命;結構簡單實用,加工和裝配方便。其調節方式:調量側蓋上的手輪來調節排油流量的精度。
主要部位配油閥、計體的材料加工及調量側蓋與活塞限位螺絲的使用 配油閥,通過四個活塞往復運動帶動連桿使轉軸上的凸輪運動從而使配油閥來實現配油,同時其作為一個轉動密封面,必須保證其表面的精度,與另一個表面的配合來確保密封,以及作為摩擦副所需要考慮的各種物理化學性能的因素。其加工是在表面氧化之后精磨,采用兩頂尖的裝夾方式來確保閥體與軸的同軸度要求。同時作為一個重要密封面閥體的尺寸、精磨要求相當高,表面質量為1.2,尺寸精度與配合面的間隙僅0.012-0.022mm。配油閥上的傳動軸要求保證高的同軸度,與軸承配合面要求也需要高表面質量,通過磨床加工實現。
計體毛坯是ZL105的壓鑄件,精加工后要求的形位公差表面質量比較高。尤其是4個缸的同軸度、垂直度公差。為了保證其尺寸精度和形位公差,先用車床加工確定了底面作為基準面,并且加工進油口內孔各臺階面。后面通過先前確定的底面基準面,要保證4個缸的形位公差,而采用加工中心一次裝夾完成4個缸內孔及表面的加工以保證其同軸度,平行度,垂直度要求。最后車床加工上端面和粗、精加工與配油閥配合面及各臺階面。
調量側蓋與活塞上的限位螺絲,該機器的精度調節主要控制四個活塞的行程來控制流量精度,通過調量側蓋上的調節螺絲來控制流量精度,同時活塞必須與缸密封。最終保證精度在千分之二的誤差之內。
檢測:調退在-0.5%——-0.8%之間 排空,調量螺絲退到最后
精度:分為大小流量各兩次,中流量一次。從大到小測量油量分別為 50L、20L、20L。基本上控制在0.05%——0.20%之間為合格。我們公司生產的齒輪泵主要是內嚙合齒輪泵頭加上泵體構成。
原理:電機帶動采用齒輪內嚙合原理制作的泵頭,內嚙合齒輪內外齒輪緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“偏心體”隔開。主軸上的主動外齒輪帶動其中內齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而從泵底的過濾鰓吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。油料在壓力下旋轉導入泵體。其中通過離心甩出油料,中間的氣孔排除空氣,而空氣中所帶油料通過中間的氣孔,入儲油箱重回泵底進油口形成循環。泵出的油料到達出油口。最后出油口設溢流閥,通過控制溢流閥的壓力來改變輸出油料的壓力,以及出油口封閉后油料的內部循環。
內嚙合齒輪泵有:結構緊湊,無困油現象,尺寸小,重量輕,運轉平穩,噪聲低,使用壽命長,在高轉速工作時有較高的容積效率等特點。
對主要加工零件有以下了解:
對于泵頭材料上的選擇因為其主要為摩擦副構件而采用了HT200,既保證了造價的相對低廉,同時也保證了其物理化學性能的要求。HT200做成的齒輪、偏心體、泵套具備耐磨,抗沖擊,抗膠合,熱膨脹系數小造價低廉的特點。
泵齒輪的加工是用磨床磨基準面后再用車床粗車半精車,轉加工中心銑齒,最后精車內圓(大齒),精磨外齒(小齒),確保尺寸公差及形位公差。
小齒襯套考慮其耐磨性選用的 浸金屬碳-石墨 材料。
而對于嚙合齒輪的小輪軸,考慮其表面的性能要求,需進行滲碳,淬火處理,而采用20Cr為材料來滿足其淬硬深度和其他力學性能。加工方面與軸套、偏心體配合,需要精磨,采用兩頂尖夾持保證其同軸度、圓度。
泵體主要使用12號鋁料壓鑄而成,主要考慮其成本相對低廉、易加工、質輕、表面有光澤。是一款理想的箱蓋類零件材料。
檢測,調節溢流閥壓力來改變輸出壓力,測量跳槍壓力、大中小流量壓力、關槍壓力,以及各種狀態的電機工作電流變化、并且測驗噪聲。
二、明確崗位職能,認識個人不足
根據崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務是(1)流量計、齒輪泵、工裝夾具、過濾器及各零件設計,制造、安裝要求的設計;(2)ProE、Solidworks、Photoshop等軟件和制圖標準要求的規范;(3)設計過程圖紙的管理與維護;(4)設計問題點的積累和反饋;(5)領導交辦的其他工作。
個人不足處也很多,目前主要是在(1)各零件設計、制造和安裝方面、模具,工裝試驗設備、設計驗證的任務,缺少積累和系統的整理歸納學習;(2)項目流程和控制文件不夠深入了解,特別是生產計劃、控制,工藝流程和外協方面;還有項目過程中各部門相互配合和權責等不明白;等等。為了讓自己做一個更稱職的人員,一定努力學習并克服各種不足。
以上就是這半個月來的工作總結,最后對公司及部門提一點個人膚淺的建議:(1)問題描述及分析:目前公司閑置大量設備;公司目前尚不具備自己的加油機品牌;(2)問題解決建議:在主要工作不是很緊的情況下,外接一些加工訂單,充分利用現有設備;擴建鈑金廠,購買其他配件做自己的品牌加油機,不再單純生產配件。(3)成果預測:合理的利用現有設備,充足的工作量滿足了員工的工薪需要,又帶動了公司的效益,產生良性循環;擴建的鈑金廠,從生產研發到裝配出售,建立起自己的加油機品牌,完成從核心配件供應商到整機出售的轉變,將公司做大做強。
最后我為能加入這個大集體而深感榮幸!在此,我非常感謝領導給了我這個平臺以及工作中給予我的支持與教誨,也謝謝各位同仁在工作中給予的幫助和指正。在以后的工作中,我一定要端正心態、積極積累工作經驗、克服不足、愛崗敬業、摸索實踐。通過多看、多學、多練來提升自己的技能,爭取為我們這個集體作出自己應有的貢獻。最后祝干士機械業務蒸蒸日上,各位同仁工作順利!
彭釗
2012年5月31日
第三篇:試用期總結報告
試用期總結報告
試用期為勞動法上之特色制度,為勞動合同制度之組成。今天小編給大家整理了試用期總結報告,謝謝大家對小編的支持。
試用期總結報告篇一
三個月的試用期下來,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,到這個大溶爐里慢慢消化,這就是經驗。在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。我深刻地體會到了公司從老總到同事踏實認真的工作態度,讓我更加的警惕自
己,把工作做好做細.每個公司的制度和規定在細節上雖稍有區別,但大體方向和宗旨卻都相同.所以,很快我就適應了這里的工作流程,盡量配合大家的工作.雖然也有一些不當之處,但是我都積極改正,避免再犯.所以,很快的,我就融入了沁園這個大家庭,并認真做好自己的本職工作。
我喜歡這里,并且很愿意把這里當作鍛煉自己的平臺,和公司共同發展,做出自己最大的貢獻.對我而言,不論在哪里,在哪個公司,只要我能有幸成為其中的一員,我都將以飽滿的熱情,認真的態度,誠懇的為人,積極的工作融入其中.這是作為一個員工基本的原則.團隊精神是每個公司都倡導的美德.我認為,公司要發展, 彼此的合作協調是很重要的.沒有各個部門和各位同仁的相互配合,公司的工作進程要受到阻礙,工作效率會大打折扣,公司效益自然會受損.這樣對公司和個人都無益處。
在沁園,我的主要職責是營銷中心
內勤,負責統計各區業務人員的工作匯報、每月費用報銷的初步審核。同時,負責與各區經銷商核對每月的帳務,資料和信息的傳遞。
三個月來,我更是體會到,工作時,用心、專心、細心、耐心四者同時具備是多么的重要。就拿每月和經銷商對帳來說吧,我要用心的做出近百家經銷商的帳務,專心的做好每一家經銷商的帳,細心的做好各經銷商的每一筆帳,耐心的與各經銷商對好每一項帳目。
在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性,一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態度,改進方法,廣泛汲取各種營養二是向周圍的同事學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度,學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
要做好一份工作,我認為最重要的是要有責任心,有了一份責任在身上,就會努力去完成它,并完成好,這樣愛你的工作,你的工作就會喜歡你。公司常宣導大家都要做到:認真做好自已的本職工作。這就是一種無形的責任,鞭策著我,朝著這個方向努力,不斷改進,不斷提升。
有首歌唱得好看成敗人生豪邁,只不過是從頭再來.我對它的理解就是:如果成功了,不要驕傲,繼續努力,以便取得更大的成功;如果失敗了也不要氣餒,總結失敗教訓,爭取下次成功.不論怎樣,在工作和生活中要始終保持積極樂觀的態度,才能工作的更好,生活的更精彩。
試用期總結報告篇二
我于20xx年x月x日進入公司,經過三個月的工作跟學習,在公司領導的指導跟自身的努力下,我的工作能力、思想認識跟業務素質都取得大幅度的提升,現作如下匯報:
一、我對公司的認識
湖南集團股份有限公司是一家集紡織、棉花收購及加工、紡織貿易于一體的大型工貿企業,公司實力雄厚,員工人數眾多。
公司以正確的經營和管理理念為指導,依靠精干的團隊,成為行業的佼佼者。同時,為國家、社會作出了巨大的貢獻,贏得了社會的廣泛認可,多次獲得國家跟當地政府頒發的各項殊榮。
現在,在公司董事會的正確領導下,公司正朝著創知名品牌,做行業領先的目標闊步前進!
二、平時的工作成績:
1、在部門領導的安排與指導下,準時,準確地完成部門的日常工作:周預算、月預算的編制工作,以及預算核準表向各部門的及時傳送;在做好部門日常工作的同時,參與了高新公司、衡陽公司、及采購部的審計工作。
2、七月下旬,部長安排審計高新公司帳目,我通過對各帳套及憑證的逐
項核閱,到高新公司的實地查驗,發現了工作中存在的少量失誤、帳目復核程序的不完備,及時向上級作出了反應,督促財務人員改正。
3、八月份參與采購部機物料及包裝物的審計工作,通過對倉庫數據、實物查驗,以及對采購部各類原始憑證的逐項核查,了解到采購部的工作流程及審批制度、權限,對各項物的單價及庫存情況作了詳盡的了解與表格對比分析。
4、九月在完成本職工作的同時,首先在公司內部對衡陽分公司的各帳套作了比較分析,于下旬的時候隨同部長到衡陽出差,通過實地查實各類帳簿、憑證,了解到各帳目均相符,審批程序跟授權批準制度齊備。
三、存在問題及對其改進方法
在整個工作過程中,我認為自己工作比較認真、負責,具有較強的責任心和進取心,能完成領導交付的工作。并積極學習新知識、新技能,來提高自己 的綜合素質。但也存在著許多缺點與不足:在日常工作中有時不夠細心、干練,對工作的專業性還不夠,感覺自己知識潰缺(如棉紡業專業知識和相關審計專業知識)。我會在以后的工作中,不斷的通過學習提升自己。
在此,正式向公司領導提出轉正申請,希望公司領導能對我的工作態度、能力與表現,做一個全面的考量。同時也非常感謝各級領導對我信任跟幫助,希望能給予更多的機會鍛煉和提升,在公司茁壯成長。同時,為了我們的內審工作能為公司發揮更好的監督效應,我一定會更加努力!努力!再努力!!
試用期總結報告篇三
進入XX集團這個大家庭已滿三個月,回顧這段時間的工作:在董事長及財務管理中心總監等領導的親切關懷和指導下,我在財務管理中心審計負責人的崗位上,嚴格按照制定的審計工作計劃,積極地在集團公司內部開展了財務審計工作。經過這段時間的工作,現
在已經融入到了這個充滿活力、朝氣的華生大家庭中。我相信有公司領導的信任,有同事們的大力支持,再加上我們審計人員的努力工作,公司的內審工作一定能更上一層樓。下面我從四個方面匯報試用期的工作:
一、試用期的工作總結
1、在三個月時間內完成了XX房地產公司20xx-20xx企業所得稅匯算清繳審核及集團內部往來賬與XX項目代收款項審核、XX公司財務收支及內部控制審計、XX公司財務收支及內部控制審計、XX經理的離任審計等審計工作任務并與所在公司領導及財務人員進行溝通交流。
2、為了能夠更好地完成的各項工作任務,提高工作能力和業務水平,積極參加財務中心舉行的內部培訓、認真學習了公司的各項規章制度以及內部審計的相關制度和流程。
二、工作中遇到的瓶頸
1、對公司規章制度、流程以及相
關實際操作方法不夠熟悉。
由于時間原因,對于公司規章的制度、流程及相關實際操作方法雖然有所了解,但不熟悉,更談不上掌握,而一個優秀的內部審計人員是應該對公司規章制度、流程等都做到了然如胸的,這些是我在以后的工作中需要加強的地方。
2、現行規章制度些部分需要進一步完善。
有些制度不夠完善,在實務工作中具體操作人員只能根據自己的經驗來進行處理。不同的人處理方法有可能是不相同的,會造成復核人員、審計人員工作的難度;也可能影響對同一經濟業務處理方法前后的一貫性。
三、下一步的工作計劃
1、下一步審計工作的總體目標:以工作計劃為核心,積極主動地開展業的各項審計工作。充分發揮內部審計作為企業風險管理第三道防線的財務監督、經營診斷和咨詢顧問的三大職能。
2、根據工作計劃,逐步完善公司的內部審計工作指引、各種審計工作流程,努力實現內部審計工作規范化、標準化、制度化。
四、建議
根據審計工作中發現的不足,提出以下建議供參考:
1、建立或完善企業的內部控制制度
通過制定各業務流程合理的工作程序及內部控制程序,確保公司所有業務在確定的風險框架內運行;
2、建立健全全面預算管理體系
構建符合公司實際情況的全面預算管理體系,組織編制全面預算,以預算目標對日常生產經營活動要素進行控制并對相關事項進行預警;
3、建立完善的經營業績綜合分析體系
通過財務管理向各項業務提供及時準確的反映、客觀經濟的分析,尋找企業運營中的存在問題或者說機會,全
面提高各業務層次的效率和效益,或者說提高企業的經營安全系數,遠離風險;
4、建立完善的績效評估體系
把績效管理與公司的戰略和總體經營計劃緊密聯系起來,充分調動各方面的積極性和責任感,形成科學合理、與薪酬掛鉤的績效考核機制,通過提高員工的積極性,使員工提高業績,推動公司整體業績的提升,從而實現公司的總體營運計劃。
5、規劃企業稅務管理
對企業的納稅進行規劃,既要合理避稅又要兼顧稅局的監管要求,爭取稅務部門的支持。合理平衡稅負,減少涉稅風險,為企業的長期發展壯大提供合適的稅務監管環境。
總之,內部審計作為企業發展的衛士,工作任務是艱巨的,要做到以一貫的態度對待工作,凡事有章可循、有規可依,實事求是地提出問題及處理問題,切忌主觀、武斷。為公司的發展作出自己最大限度的努力!
第四篇:試用期總結報告
試用期工作總結
時光一晃而過,轉眼之間我的兩個月試用期已經結束,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了深刻的回憶。初來公司時,曾經很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉變。感謝領導和同事在這段時間里給予我的支持和幫助;這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。同時我的肩上也擔起了更大的責任,凡事都得仔細認真,畢竟所犯錯誤再也不是一句對不起或者一紙道歉書所能解決的了。以下是我在試用期期間的工作總結:
從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,有過彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。有時候自己做的工作,交給領導后,得不到反饋,是好呢,還是比較勉強,亦或者是不行?而在學校,有同學老師的關心和支持,所做的一切都能夠知道結果或能得到評價;常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職,平時工作只是翻譯文件,掃描文件,幾乎沒用上自己所學的專業知識,靠原有的一點知識肯定是不行的。所以我必須在工作中勤于動手琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,堅決不能不懂裝懂,沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦,而我就是每天對著電腦打字,顯得枯燥乏味,但是工作輕松也不能馬虎,還是得認真完成的。踏上社會,我們與形形色色的人打交道,剛出校門的我很多時候無法適應,具體來說,還是用學校觀點來看待社會,不懂得社會的復雜性;為此感謝部門領導以及同事在我迷茫的時候給我指明方向,讓我懂得了在人與人之間應該如何相處,在工作中“多做事,少閑話”。
通過2個月的工作,我知道自己離公司和領導的要求還有很大的差距,但在今后的工作中我會更加的努力,務必讓公司和領導滿意,在平時的空閑時間里我也會努力學習相關知識,充分發揮個人所長,為公司做貢獻!
第五篇:試用期總結報告
試用期培訓總結報告
工號: 5852部門: 線圈制造部入職/異動日期: 2010.8.11 姓名: 蔣永雄職務: 技術員
我目前擔仸的是材料相關的工作,主要包括材料異常的分析,處理和供應商的聯系及IQC作業標準的作成,更新和發放等工作.工作內容主要包括(1)發生材料異常時,對異常內容的分析,對策并對象品的處理,影響到生產的話,還需聯絡供應商派人到我司選別。(2)IQC所使用的作業標準書(成績書,部品檢查指導票等)的更新,作成和發放。(3)通過電話或郵件方式,對供應商進行溝通和聯絡。(4)新品試作評價計劃書的作成,跟蹤及其內容的擔當。(5)材料的切割,打磨和鉆孔等。
在工作中,學習到了發生材料異常時,處理速度要快,及時采取對策措施,防止事態的惡化。工作也離不開與人的溝通,學會了站在別人的角度處理一些問題;學會了一些做事方法和溝通技巧;學會了調節自己的心態。
通過自身的努力學習,并在實踐中的探索認識,在工作中已取得喜人的進步,現已能基本掌握工作的方法和溝通能力來處理工作上的問題。作為新人,入職時什么都不懂,取得的進步離不開同事和上司的教導,非常感謝申課長,董系長,袁系長,凌系長,于博和李杏芬等人的幫助和支持,以后我會更加努力。
人無完人,有很多不足的地方,以后的工作還需各同事和上司多多鞭策和不吝嗇的教導。