第一篇：如何經營汽車租賃公司

如何經營汽車租賃公司

1、成本控制的基本工作程序：

① 市場意識： 企業內部任何部門都緊貼市場而運作，了解需求、靈活反應、快捷應對。② 效率意識：企業車輛資源配置、管理方式都應體現合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。

③ 服務意識：服務無處不在。服務對我們而言是實實在在的產品。以最短的時間、最大限度地滿足用戶的需要是我們的基本信念。

④ 質量意識：用戶最關心的是“安全”，要求最多的是“細節”，嚴謹的細節管理，確保向客戶提供優質可靠的服務是我們一切工作的基礎。

⑤ 科技意識：我們用現代化的科技軟件進行車輛調度管理，確保東順達站在服務、科技、和諧發展的前沿。

2、收益管理

① 一種可以提高汽車租賃經營效益的新管理技術效益管理的用途和效果，任何一個租賃公司，都不會僵化的執行一成不變的價格標準，好比車輛狀況相近的桑塔納，對客戶甲租金是4500元/月，對客戶乙租金是4000元/月，對客戶丙租金可能是3500元/月。這種對同一車型實行不同，甚至差別較大的定價辦法，十分普遍。但如何做到“魚與熊掌兼得”，即保住某些肯付高租金的客戶，又可以盡可能的以低租金對某些客戶的誘惑，提高出租率增加租金收入，通過不同租金的組合，獲得最佳收益哪?這就是收益管理要解決的問題。

② 收益管理是一種用于制訂最佳定價方針的手段，而最佳定價方針能夠使銷售或服務產生最大利潤。收益管理亦稱“效益管理”或“實時定價”，它主要通過建立實時預測模型和對以市場細分為基礎的需求行為分析，確定最佳的銷售或服務價格。

③ 在價格不變的前題下通常可以用額外贈送的辦法吸引客戶，贈送的部分最高可達總值的20%。這是營銷最直接的手段，及提高公司知名度，租賃公司的老板都不會愿意看到出現“庫存”車子在停車場上，租賃公司似乎沒有“惜售”這個詞匯。與記提折舊、保險費等固定成本相比，汽車租賃的運營費用如員工工資、維修費用非常少。既車輛出租時比停駛時只增加很少的成本，但卻可創造收益。所以有時租賃企業會認為，與其讓車輛停駛停駛，不如以低廉的價格出租。

3、成本核算標準：

確定這些標準的方法，大致有三種：

(1)計劃指標分解法。

(2)預算法。

(3)定額法。

根據控我制標準這就是，對成本形成的各個項目，經常地進行查、評比和監督。不僅要檢查指標本身的執行情況，而且要檢查和監督影響指標的各項條件。

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(1)材料費用的日常控制。

(2)工資費用的日?？刂啤?/p>

(3)間接費用的日?？刂?。

4、風險預防方法：

租賃公司最大的風險在于騙車，如何做到預防：

(1)公司租車新客戶，公司負責人應親自與其溝通交流，通過交談了解、判斷，并對其做一定的資訊調查。

(2)嚴格按照公司的規章制度收取租車押金，并對租車人的證件認真審核，相關證件復印存底。

(3)針對租車客戶進行跟蹤服務，如發現車輛有欠租預兆，需及時采取措施，不能存有僥幸心理。

(4)公司車輛最好都配備安裝高科技的GPS，必要時才能及時的掌控車輛。

5、租賃公司車輛的搭配：

(1)一個經營點的汽車租賃公司，標準車輛為20部，工作人員2至3人。

(2)每個經營點的租賃公司，車輛檔次應分為15萬—20萬、10萬—15萬、10萬以下三個檔次的車型;

(3)車輛及時更新換代，保持車型時尚、車況良好、內外整潔。

第二篇：汽車租賃公司經營方法

汽車租賃公司經營方法

1、成本控制的基本工作程序：

①、市場意識：租賃服務項目緊貼市場而運作，了解需求、靈活反應——如：租賃方式的調整和組合。

②、效率意識：車輛資源配臵、公司管理方式都應體現合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用——如：車型調整的及時性。

③、服務意識：服務無處不在，服務是實實在在的產品。以最短的時間、最大限度地滿

足用戶的需要是我們的基本信念。

④、質量意識：客戶關心的是“安全”，要求最多的是“細節”，嚴謹的細節管理，確保

向客戶提供優質可靠的服務是我們一切工作的基礎。

⑤、科技意識：我們用現代化的科技軟件進行車輛調度管理，確保我們在服務、科技、和諧發展的前沿。

2、收益管理

①、一種可以提高汽車租賃經營效益的新管理技術效益管理的用途和效果，任何一個租

賃公司，都不會僵化的執行一成不變的價格標準，好比車輛狀況相近的桑塔納，租金對客戶甲是4500元/月、對客戶乙是4000元/月、對客戶丙可能是3500元/月。這種對同一車型實行不同，甚至差別較大的定價辦法，十分普遍。但如何做到“魚與熊掌兼得”，即保住某些肯付高租金的客戶，又可以盡可能的以低租金對某些客戶的誘惑，提高出租率增加租金收入，通過不同租金組合，獲得最佳收益是收益管理要解決的問題。②、收益管理是一種用于制訂最佳定價方針的手段，而最佳定價方針能夠使銷售或服務

產生最大利潤。收益管理亦稱“效益管理”或“實時定價”，它主要通過建立實時預測模型和對以市場細分為基礎的需求行為分析，確定最佳的銷售或服務價格。

③、在價格不變的前題下通常可以用額外贈送的辦法吸引客戶，贈送的部分最高可達總

值的20%。這是營銷最直接的手段，及提高公司知名度，租賃公司的老板都不會愿意看到出現“庫存”車子在停車場上，租賃公司似乎沒有“惜售”這個詞匯。與記提折舊、保險費等固定成本相比，汽車租賃的運營費用如員工工資、維修費用非常少。既車輛出租時比停駛時只增加很少的成本，但卻可創造收益。所以有時租賃企業會認為，與其讓車輛停駛停駛，不如以低廉的價格出租。

3、成本核算標準：

確定這些標準的方法，大致有三種：

①、計劃指標分解法。

②、預算法。

③、定額法。

根據控我制標準這就是，對成本形成的各個項目，經常地進行查、評比和監督。不僅要檢查指標本身的執行情況，而且要檢查和監督影響指標的各項條件。

成本日常控制的主要方面有：

①、材料費用的日?？刂啤?/p>

②、工資費用的日?？刂啤?/p>

③、間接費用的日常控制。

4、風險預防方法：

租賃公司最大的風險在于騙車，如何做到預防：

①、公司租車新客戶，公司負責人應親自與其溝通交流，通過交談了解、判斷，并對其

做一定的資訊調查。

②、嚴格按照公司的規章制度收取租車押金，并對租車人的證件認真審核，相關證件復

印存底。

③、針對租車客戶進行跟蹤服務，如發現車輛有欠租預兆，需及時采取措施，不能存有

僥幸心理。

④、公司車輛最好都配備安裝高科技的GPS，必要時才能及時的掌控車輛。

5、租賃公司車輛的搭配：

①、一個經營點的汽車租賃公司，標準車輛為20部，工作人員2至3人。

②、每個經營點的租賃公司，主要車輛應分為15萬—20萬、10萬—15萬、10萬以下三個

檔次的車型，再配少量20萬以上的中高檔車。

③、車輛及時更新換代，保持車型時尚、車況良好、內外整潔。

6、人員流動性大，員工對公司的歸屬感底，這種情況導致公司對員工培訓少，業務人員的素質長期處于較低的水平，公司的管理水平和服務水平難以提高，員工經驗不足業務能力欠缺，影響客戶的消費體驗，客戶忠誠度下降，對公司業務造成損失，對公司形象改善形成障礙。

7、參與特許經營，主動與國內信譽好，知名度高的公司洽談合作，使用其品牌，借力被加盟方的資源，幫助本租賃公司，制定經營方針計劃，并給予人員訓練，組織結構，經營管理等方面的指導與幫助，從而通過統一管理，統一促銷等，降低成本，實現規模經濟。

第三篇：汽車租賃連鎖經營

汽車租賃業分類及連鎖經營模式

現階段，我國杰峰汽車服務業主流租賃理念:一是汽車租賃為實物租賃，以取得汽車產品使用權為目的，由出租方提供租賃期內包括汽車功能、稅費、保險及維修等服務的租賃形式;二是在約定時間內租賃經營人將租賃汽車交付承租人使用，收取租賃費用，不提供駕駛勞務的經營方式。

我國杰峰汽車服務業的劃分類別主要為:①根據目標市場，可分為低中高車型檔次的商務客戶租車和非商務客戶租車;②根據租車性質，又可分為自駕租車和帶駕租車;③根據租車期限，可分為短、中和長期租車，其中短期租賃巧天以內、中期租賃15-v90天、長期租賃90天以上。當然，還有其他不同的分類標準。

杰峰汽車服務想要快速發展，必須具備足夠的資金支撐或搶占網絡站點來實現這一目標，而這就決定了租車業的經營方式必然繞不開連鎖經營的運營模式—直營特許加盟及自愿加盟。其中，特許加盟是“跑馬圈地”最有效、最直接的發展方式。

杰峰汽車服務總部通過品牌和管理輸出，既可以坐收特許經營權加盟費和管理費等來緩解連鎖布點的資金壓力，又可以延伸終端網絡及擴張品牌影響力，進一步擴充和優化會員體系;而擁有特許經營權的連鎖分店，也比較容易地享受到總部強大的品牌和管理系統支持，經營成功率相對較高。因此，特許經營往往是租車企業品牌擴張的首選方式。

中外汽車租賃業發展比較

國外汽車租賃業的發展現狀從1918年美國人雅可布創辦的第一家租車公司至今，國外租車業有近一個世紀的發展歷史。特別是進入21世紀以來，租車業的經營規?？焖贁U大，從80年代末的150億美元，到2005年超過了1400多億美元，截至2009年全球汽車租賃業總收入接近2000億美元，約占全球租賃業總額的1/50。

現今，全球租車業的運營車輛保有總量約為2000萬輛，其中美國租車業最為發達。

比如，美國通用汽車旗下的安飛士租車公司，全球員工超過2萬人，租賃終端達1.3萬個，車輛年預定量超過3000萬次，年均租車交易為2000萬次，每年定期護養的車輛達120萬輛，每年有15萬個客戶因在安飛士租車超過15次而升級為鉑金會員，年營收達到51億美元。因此，國際租車業己經發展成為一個比較成熟、連鎖規模化經營的產業，兼具融資性租賃、以租代售、二手車購銷、:車輛保險等上下游產業化發展趨勢。

據杰峰汽車服務統計，全球汽車工業20%--30%的汽車新產品在出廠后，直接進入了汽車租賃市場，汽車租賃業在國外已經成為汽車工業巨大的蓄水池。租賃用車的新車銷量不斷提高，美國有超過30%的新車銷售來自以租代售形式，日本占到15%。此外，包括國外中小企業在內的企業用戶租車月增長率高達30%以上。

國際租車巨頭實力概況

國際租車企業起步早、連鎖運營模式和管理理念相當成熟，在眾多頗具影響力的國際租車公司中，已經形成了赫茲((HENZ)、安飛士(AV工S)、歐洲汽車(EUROCAR)、巴基特(BUDGET)、歐力士(ORIX)等國際租車寡頭企業陣營。以赫茲為例，全世界可支配車輛達55萬輛，終端門店數量超過8100家、網絡遍及

全球，加上成熟的行業經驗、超先進的管理體系與技術優勢、強大的汽車廠商支撐等，使得它有能力為世界上任一客戶在任一角落均可以通過GPS衛星定位和3G電子商務等高科技手段，而現實網絡預訂和信用卡在線支付，就可以輕松享受赫茲租車帶來的快捷租車服務。

目前，國際租車巨頭的實力對比詳情可以清晰看出，美國在汽車租賃業上獨占鰲頭，西歐居次，日本緊隨其后，各國租車企業的實力規?；旧吓c發達國家的經濟發展水平相一致。總之，歐美發達國家的租車寡頭企業幾乎壟斷了全球的汽車租賃市場。

國際汽車租賃業的主要特點

第一，經濟中小型車輛為主角。主要國際汽車租賃公司經營經濟型的車輛為34%,中小型車輛為30%，合計超過運營總車輛的74%，而豪華和特種車輛占9%。此外，一般的租車公司(巴基特為特例除外)其轎車占比高達90%，卡車數量不足10%。

第二，車企與上游廠商呈強勢聯盟。各租車巨頭要實現其龐大車隊的快速更新(一般周期為8--12個月)必然離不開上游廠商的強力支持。這種聯系與其說是資產的主控關系(目前僅有歐洲汽車、赫茲2家公司為汽車廠商的子公司)，還不如說是與客戶之間的合作和服務關系。

第三，特許加盟模式風靡全球。租車總部利用當地合作者對市場的熟知程度開展特許經營業務，以較小的投入，贏得規?；木W絡布點，并最終形成了全國乃至全球性統一的品牌及服務的租車服務網絡，這就是租車業的最大創新之處。

第四，“會員式”營銷管理。①會員制:是各租車企業的普遍特點，通過客戶檔案管理，既滿足了對客戶的個性化服務又套牢了大批客群;②企業客戶的差旅管理:針對國企、外企、民企對商務傾向的不同需求，專業設置對接不同目標的團隊租車費率優化制，適時參與到位企業客戶的或季月度差旅費的管控計劃。③高科技下的“綠色通道”，憑借GPS等全球預訂、衛星導航系統和車輛總調度ERP系統，不僅保障了車輛時事運行狀態、而且滿足了以客戶為中心的全方位個性化租車服務活動。

第五，流程手續簡便高效。從預訂車、資信審查、歸還車等每個關聯環節都實現省時、省力、省錢的“即刻取還車”全程服務，以方便客戶“零等待”的整體行程。

第六，完善的外部配套環境。國外租車業配套環境主要表現為:發達的高速公路基建設施;全球化的信息網絡技術及GPS高新科技的廣泛應用;已建成健全的社會及個人信用評估資信體系，并由此形成以“信用消費為準繩”的社會道德與個人自律行為。

第四篇：公司汽車租賃協議

公司汽車租賃協議

出租方：（甲方）

合同編號： 簽訂地點： 承租方：（乙方）

簽訂時間：

****年**月**日

根據《中華人民共和國經濟合同法》及交通部、國家計劃委員會等部門聯合頒布的《汽車租賃業管理暫行規定》。為明確出租方(甲方)與承租方(乙方)權利義務關系。經雙方協商一致，訂立本合同。

第一條 租車期限

甲方將牌車

輛，車牌號碼

從

****年**月**日起交付給乙方使用至

****年**月**日止收回，租賃期

個月，交付地點：

第二條 租金、定金標準及交付期限

1、每月租金￥：

元，共計人民幣￥：

元，乙方于接收車輛時向甲方付清。月租乙方于每月5號前支付租金。

2、乙方租車在三個月內，每月按簽訂合同規定日期向甲方預付下月租金。

3、乙方租車使用時間一般為：早上8:30—12：00，下午，14:30—18:00。特殊情況，如外出跟客戶吃飯或者拜訪客戶需用到車，甲方要無條件配合乙方使用。

第三條 甲方責任

1、向乙方提供的租賃車輛技術狀況必須良好，各種證照及規定費繳訖證齊全。

2、負責辦理保險公司為租賃車開辦的險種。

3、負責車輛的二級維護和年檢。

4、租賃車在租賃期間，發生事故，應協助乙方處理事故。

5、租賃期間對車輛使用情況實施監督。

6、甲方汽車出租期間，不能隨意拿回去使用。

第四條 乙方責任

1、租賃期間，應遵守國家有關法律、法規、法令，安全行車，因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，自行負責，并承擔給甲方造成的經濟損失。

2、租賃期間負責對車輛例行保養和小修，如車輛在例行保養和小修時需更換零部件，應事前取得甲方的許可。

3、不得用租賃車輛從事營業性活動，不得將車輛轉租、出售、典當、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。

4、承擔車輛租賃期的油料費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜后保險公司付賠后的不足部分及其他費用。

5、發生交通事故，承擔公安交通管理部門裁定的責任，并承擔保險公司付賠甲方后不足部分的損失和修理期間車輛的租金。

6、租賃車輛使用期間，發生交通事故，及時向當地公安交通、保險部門報案聯系。并在24小時內通知甲方協助解決。

第五條 違約責任

1、甲方未按規定履行責任，應承擔乙方受到的損失。

2、乙方未按規定履行責任，除承擔甲方受到的損失外，還應承擔自身損失的部分。

第六條 糾紛解決方式

解決爭議方式：因本合同發生的爭議，由當事人協商解決，協商不成，由惠城區仲裁委員會仲裁。(當事人未在合同中約定仲裁機構，事后又未達成仲裁協議的，可向人民法院起訴)。

第七條 補充條款

1、本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式兩份，雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分。

2、如需變更或解除本合同應提前7天通知對方。

3、本合同未盡事宜，按有關法規執行。

4、本合同第一頁由甲方留存，第二頁四乙方留存，第三頁交道路運政管理部門備查。

第八條 附則

出租方：(章)

承租方：(章)地址：

地址：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

聯系電話

聯系電話：

簽約日期：

第五篇：汽車租賃公司合同

汽 汽 車車 租 賃 合 同

賃 司

租 公 汽車租賃合同

一、名詞解釋 1.出租人：

2.租車人：與出租人簽訂汽車租賃合同的企事業單位、機關團體或個人，租車人在租期內對車輛擁有使用權。

3.車輛：出租人向租車人提供使用的車輛，車輛所有權屬于出租人。

4.租期：自合同簽訂之日起至還車之日止。如在原定租期內，租車人拖欠租金，租期至拖欠結清之日止。

5.車輛損失：車輛的車身、車內的設施、各部機件、輪胎、附件工具、證件等裝備的丟失或損壞，以及造成的損失費用。

6.租金：簽訂合同時，合同規定的租車費用。

7.保證金：為了保證租車人履行合同義務由租車人預交的一定數額現金。8.車輛保險：包括車輛損失險、第三者責任險、車輛盜搶險、不計免賠。

二、出租人的義務

1.出租人對租車人提供技術狀況良好的整潔車輛，配備齊全有效的隨車證件（行駛證、年檢證、稅訖證、養路費證、機動車保險證、車輛購置附加費證、道安費證）。

2.負責向租車人介紹車輛的基本性能和一般使用操作要領及有關業務咨詢服務。3.負責車輛定期保養及車輛合理使用過程中出現的故障維修和搶修。

4.負責為合理使用過程中因車輛故障不能及時修復的租車人提供車輛替換，如無替換車，則免收修車期間的租金或順延用車時間。5.負責車輛保險。

6.協助租車人處理發生的交通事故和按保險公司規定辦理索賠手續。

7.出租人為租車人代辦租賃汽車車上人員意外傷害保險及索賠事宜，費用由租車人承擔。8.根據租車人需要配備司機服務或提供有關車輛的其他服務。

三、租車人的義務

1.租車人使用的營業執照、公章或合同章必須真實有效，如屬偽造和超過實效期的，一切經濟及法律責任均由租車人負責。

2.租車人配備的駕駛員必須持有中華人民共和國交通管理部門簽發的有效機動車駕駛證，并具備兩年以上駕駛經歷，非經出租人同意的駕駛員無權駕駛出租人的車輛，否則，后果由租車人負責。

3.租車人租用的車輛不能轉租、轉借、處理、抵押，不能對車輛行使超出本合同的其他權利。4.嚴禁酒后駕駛，嚴禁使用車輛進行違法活動，嚴禁使用車輛參加競賽及作測試使用，嚴禁使用車輛進行盈利性質的貨物運輸，嚴禁運送易燃、易爆、易腐蝕品。若有違反，一切經濟損失及后果由租車人負責。

5.租車人應做到每日檢查車輛的機油、剎車油、助力轉向油、離合器油、不凍液、燈光、輪胎氣壓、里程表、發現問題及時與出租人聯系。

6.租車人因未按車輛技術規程檢查操作或使用不當造成車輛故障或損壞，出租人不免費提供替換車，車輛修理費和修理期間的車輛租金由租車人承擔。

7.租車人應按出租方的安排，準時參加車輛的年檢、車輛的維修保養。因逾期年檢、漏保造成的損失和費用由租車人承擔。8.租車人若遺失牌照或有關證件，應自行去有關部門申請補辦，補辦期間的車輛租金及補辦手續費由租車人承擔，直至車輛能正常行駛時止。

9.車輛使用期間，由于租車人使用不當造成的如輪胎碾壞、車內設施、附件、工具等遺失、損壞（不屬于保險索賠范圍的損壞）按規定價格賠償。

10.租車人要保護好出租人車輛上的特征標志，不得涂改、摘除和破壞，違者按損失成本的2-3倍賠償。

11.租車人嚴禁私自拆換車輛的任何機、部件和車上設備設施，違者按所拆換原部件價格的2-3倍賠償。

12.租車人嚴禁拆動里程表。如有拆動，將按使用期內規定里程總數的5倍賠償。

13.租車人應嚴格履行合同規定的所有條款，按規定的還車日準時將車輛及有關證件還給出租人。

四、意外交通事故的處理

1.出租人所投保的車輛僅限于出租人允許的駕駛人員駕駛。

2.租車人發生交通事故，應當及時向交通管理部門報案，保護好現場，并在24小時內向出租人報告，租車人須如實填寫事故報告單，事故處理結束將交通管理部門的證明和其他資料在15天內送交出租人，據此辦理保險索賠事宜。逾期（15天內）因不能提供交通管理部門證明和其他資料而無法向保險公司索賠的，其事故造成的全部損失均由租車人承擔。

3.事故發生后，租車人未經出租人同意，不得擅自處理事故和安排修理。否則，押金轉作違約金不予退還。

4.車輛發生交通事故時，保險公司賠付數額外的一切損失（包括超出保險金額外的損失部分，保險公司免賠部分及不予賠付的部分等）由租車人承擔。造成車輛丟失、報廢的，租車人還應承擔保險公司賠償出租人車輛損失之前整個停運期間的租金和因停運而產生的其它損失和費用支出。

5.造成責任事故的車輛停駛和修理期間，出租人不再免費提供替換車；租車人要承擔事故停駛、修理期間的租金。

6.若租車人在使用中發生碰撞等事故，不論租車人或其得到出租人允許的駕駛員有無責任，駐車人均需負擔20%的維修費用，作為加速折舊的補償。

7.未辦理乘員險或人身傷害損失超過乘員險保額的，其損失由租車人承擔。8.租車人在租用車期間一旦發生意外需先行墊付資金的，均由租車人承擔。

五、租金、保證金及付款方式

1.合同簽訂的同時，租車人要交納一定數額的保證金，同時預付租金。

2.租車人必須按照出租人要求的付款方式，按時付款。對于逾期付款的租車人，出租人將按照日租價收取租金，并每日收取拖欠總金額的1%的違約金。

3.租期內租車人如提前終止合同，則按日租價結算，并賠付出租人租金總額20%的違約金。4.按照合同規定，租車人超過限用公里，應付超公里費；超過租用時間應付超時費。5.租車人如需提供駕駛員服務，出租人將收取一定的服務費。6.路上費用（過路過橋費等）、車輛燃料費、停車費等由租車人自理。

六、其他

1.租車人若要求延長租期，必須在合同期滿前到出租人所在地辦理合同延期手續，出租人將視情況決定是否簽訂延期合同。

2.對于合同期滿后，未辦合同延期手續，不按時交還出租人車輛的租車人，出租人將按惡意騙租提交公安機關依法辦理。給出租人造成經濟損失的，除按合同第五條第二款支付租金外，押金轉做違約金不予退還。

3.對于不履行合同條款和對車主利益造成危害的租車人，出租人有權隨時收回車輛終止合同，4.5.6.7.8.9.并有權收取賠償費。賠償標準按違約后果的1-2倍收取。

出租人不負責因車輛事故給租車人造成的保險責任范圍以外的其他經濟損失。

租期內如遇國家重大經濟政策變化，或出租人于租車人遇有不可抗拒的客觀情況時，經雙方協商，可對合同條款作相應調整。

如合同雙方因合同履行發生爭議，協商不一致時，由出租人所在地的人民法院提起訴訟。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。合同期限以車輛交接單及租車單的日期為準。

本合同的條款內容有效期限為：自合同簽訂之日起至當年有12月31日止，有效期內可重復使用，即：有效期內租車人若再次租賃車輛，只需填寫《車輛交接單》及《汽車租賃登記表》并簽字，視為雙方成立新合同。次年，雙方簽訂新合同條款。本合同附件為《車輛交接單》及《汽車租賃登記表》，附件與本合同具有同等效力。

甲方（蓋章）： 乙方名稱（或姓名）：

甲方代理人： 乙方代理人：

年 月 日