第一篇：參觀武鋼感想

武鋼認識實習報告機工0806班

2010年9月武鋼認識實習

第一站——二熱軋廠

二熱軋廠所屬熱軋總廠。熱軋總廠下轄四座分廠，分別是一熱軋廠、二熱軋廠、三熱軋廠以及軋板廠。看到工人的安全帽上都標有“wisco 熱軋總廠”的標識。跟著帶隊老師來到廠房里，就聽見機器的轟鳴聲，一股熱氣撲面而來，不愧熱軋廠的稱號。走上安全通道，一邊走一邊觀看，并聽著老師的講解，做好筆記。我看到了熱軋四號加熱爐（重慶賽迪工業(yè)爐有限公司），熱軋三號加熱爐，熱軋二號加熱爐，一些冷卻去磷裝置。我還看到了吊車，有的掛著我們畫過的吊鉤，有的掛著夾子，在我們的頭上作業(yè)。還看到軋機上“爭氣爭光爭一流”響亮口號。廠房里實在太熱太吵了，也沒聽懂老師在講什么，再加上當時廠里也沒有生產(chǎn)，只能看到一些大型機器，聽說二熱軋擁有現(xiàn)在國內(nèi)最寬也是最先進的軋機——2250軋機，但我卻不識他。回校之后我通過網(wǎng)絡(luò)了解到二熱軋廠主要生產(chǎn)工藝流程。

武鋼熱軋帶的主要生產(chǎn)工藝流程為原料板坯經(jīng)加熱、除鱗、粗軋、精軋、剪切、冷卻卷取、入庫、精整（板坯→加熱爐→粗軋區(qū)→精軋區(qū)→卷取區(qū)→精整區(qū)）。具體流程為：將合格板坯由吊車運至輥道，由推鋼機推入加熱爐內(nèi)加熱。板坯在加熱爐內(nèi)被加熱到約1150-1250℃，用取料機將加熱好的板坯從加熱爐內(nèi)托出放到出爐輥道上。當板坯經(jīng)過立輥和第一架軋機時，板坯的四面都受到輕微的擠壓，氧化鐵皮開始炸裂，然后經(jīng)高壓水裝置清除鋼坯表面的氧化鐵皮，除鱗后的板坯，送入第二架粗軋機進行軋制。第二架粗軋機為可逆軋機可進行多次扎制，一般情況進行五或七次扎制即可。經(jīng)過第二架粗軋機多次軋制后，軋件再進入三、四軋機進行扎制。從粗軋區(qū)域出來后軋件進入精軋機組進行軋制。精軋機組是熱軋生產(chǎn)的核心部分，軋件在精軋機組中軋制七個道次后得到成品厚度。精軋機組間設(shè)有電動活套裝置，使帶材進行恒定的微張力軋制，保證帶鋼的軋制精度。帶鋼的精軋溫度一般應控制在850—950°C之間。精軋后的帶鋼經(jīng)過切頭切尾等工序后經(jīng)夾送輥送入卷取機卷成鋼卷。在精軋后輸出輥道上設(shè)有層流冷卻裝置，分別對帶剛上下表面進行冷卻，根據(jù)帶剛的品種、尺寸、速度、和終軋溫度調(diào)節(jié)層流冷卻裝置噴咀的組數(shù)和水量，將帶剛的卷取溫度控制在550~650°C之間。層流冷卻主要是控制鋼板的卷取溫度，也就是淬火質(zhì)量。鋼卷從卷取機卸下來后經(jīng)過鋼卷稱稱重后打印出生產(chǎn)報表和質(zhì)量報表并入庫，入庫的鋼卷再經(jīng)精整作業(yè)線剪切、矯直、平整包裝成品。整個過程由１臺過程控制計算機和３臺直接數(shù)字控制計算機組成分級系統(tǒng)。其設(shè)備特點是：軋制線全部采用大型計算機控制；自動化系統(tǒng)的設(shè)計與制造的內(nèi)容為從步進式加熱爐加熱燃燒全部采用溫度自動控制開始至帶卷收集裝置為止的全套控制設(shè)備以及與這些設(shè)備相關(guān)的自動測厚、測寬、測溫、測壓、高壓水除鱗設(shè)施、層流冷卻、壓縮空氣等控制設(shè)備及儀表等。包括加熱爐區(qū)、粗軋區(qū)、精軋區(qū)和卷取區(qū)在內(nèi)的整個車間的全套電控系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備設(shè)計和設(shè)備制造（含生產(chǎn)聯(lián)系信號），以及與軋制工藝和控制相關(guān)的過程控制應用軟件、基礎(chǔ)自動化應用軟件和人機界面，配有工業(yè)電視、彩色顯示裝置和跟蹤軋制盤等。

第二站——二煉鋼廠

前去實習我就通過網(wǎng)絡(luò)得知武鋼有四座煉鋼廠。一煉鋼廠于1959年建成投產(chǎn)，現(xiàn)在專門用于生產(chǎn)連鑄方坯。二煉鋼廠是重要的品種鋼生產(chǎn)基地，每年生產(chǎn)大約420個牌號的品種鋼。三煉鋼廠是最大的煉鋼廠，每年生產(chǎn)大約730萬噸，1相當于一煉鋼廠和二煉鋼廠年產(chǎn)量總和的兩倍。四煉鋼廠主要為硅鋼片提供板材。

第二煉鋼廠1971年1月開始籌建,1977年11月25日，1＃轉(zhuǎn)爐正式投產(chǎn)，1978年10月27日1＃連鑄機熱負荷試車一次成功。1984年，二煉鋼廠在全國首批開發(fā)應用了轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖秃洗禑捈夹g(shù)。同年，第一個在世界上實現(xiàn)了硅鋼連鑄生產(chǎn)。1985年3月，率先在全國實現(xiàn)全連鑄。1999年，第一個在世界上實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐濺渣與復吹爐齡同步，超過了15000爐爐齡，并持續(xù)保持爐齡最高世界紀錄。2005年3月，1＃轉(zhuǎn)爐成功達到了30368爐，第五次刷新了復吹轉(zhuǎn)爐爐齡的世界紀錄。

在煉鋼廠里我看到了轉(zhuǎn)爐，看到了熾熱的鐵水，看到了鋼包，看到工人忙碌的身影。

二煉鋼廠主要生產(chǎn)流程為：供料-鐵水預處理-轉(zhuǎn)爐煉鋼-連續(xù)鑄鋼。具體流程為：原料投入到高爐內(nèi)以后，煉出的鐵水就會被送到鐵水罐中，鐵水罐再將鐵水倒入到轉(zhuǎn)爐里加工成鋼水，鋼水再送到連鑄機上凝固成鋼坯

第三站——煉鐵廠（5號高爐）

16日終于又迎來了我們的第三站，煉鐵廠。我知道，目前武鋼擁有8座高爐,其中5號、6號、7號高爐的有效容積為3200m3，8號高爐的有效容積為3800m3（于今年投產(chǎn)）。第一次看到高爐的樣子，和想象中的有點不一樣。實際看到的高爐外面像個爐子，走進里面看是空的，工人正在里面作業(yè)，原料通過管道，通過火車，源源不斷運進來今天第一次走進操作間，外面很熱，里面吹著空調(diào)很涼快，并沒有那么大的噪音，看到工作人員穿著刻有“快樂煉鐵”的字樣。武鋼在中國是個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，但我覺得生產(chǎn)工藝仍然落后。在工作室，我看到了一組數(shù)據(jù)比較，與寶鋼相比，武鋼高爐的容積不夠大，雖說碳有的相對少，但鐵礦石用的多，其成本也大一些。武鋼有一句話“父輩甩大鍬、兒子點鼠標”。在過去生產(chǎn)技術(shù)落后的年代，職工的勞動強度是很大的，如今，現(xiàn)代化技術(shù)和設(shè)備的大量使用，職工只需對著電腦監(jiān)控數(shù)據(jù)即可。

煉鐵廠 1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過49年的建設(shè)、改造和發(fā)展，年生產(chǎn)規(guī)模達到1000萬噸。煉鐵廠5號高爐是武鋼自行投資建成的一座集國內(nèi)外十余種先進技術(shù)于一身的特大型現(xiàn)代化高爐。有效容積3200m3，32個風口，環(huán)形出鐵場設(shè)有四個鐵口，對稱兩個鐵口出鐵，另兩個鐵口檢修備用，日產(chǎn)生鐵達7000t以上。引進盧森堡PW公司的第四代水冷傳動齒輪箱并罐式無鐘爐頂設(shè)備，設(shè)計頂壓可達0.245MPa。矩形陶瓷燃燒器內(nèi)燃式熱風爐可穩(wěn)定地提供1150℃的風溫。5號高爐1991年10月19日點火投產(chǎn)。投產(chǎn)初期高爐強化冶煉水平不高，技術(shù)經(jīng)濟指標較差。經(jīng)過廣大技術(shù)人員及職工的共同努力，高爐冶煉技術(shù)不斷進步，從1993年開始進入強化冶煉期，生產(chǎn)水平逐年提高，主要技術(shù)經(jīng)濟指標達到并超過了國內(nèi)先進水平。1．煉鐵廠主要生產(chǎn)流程：供料-上料-冶煉-產(chǎn)品處理。具體流程為：當原料輸入到廠區(qū)內(nèi)以后，鐵礦石會送到燒結(jié)廠加工成燒結(jié)塊，碳就會送到焦化廠加工成冶金焦炭。加工后的原料就會送到高爐中冶練成鐵水。

軋板廠

基本生產(chǎn)流程：

從煉鋼廠送過來的連鑄坯，首先是進入加熱爐，然后經(jīng)過初軋機反復軋制之后，進入精軋機。軋鋼屬于金屬壓力加工，說簡單點，軋鋼板就像壓面條，經(jīng)過搟面杖的多次擠壓與推進，面就越搟越薄。在熱軋生產(chǎn)線上，軋坯加熱變軟，被

輥道送入軋機，最后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續(xù)的不間斷的作業(yè)，鋼帶在輥道上運行速度快，設(shè)備自動化程度高，效率也高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板，但首先要經(jīng)過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進行軋制，工序改用連鑄坯就簡單多了，一般連鑄坯的厚度為１５０～２５０ｍｍ，先經(jīng)過除磷到初軋，經(jīng)輥道進入精軋軋機，精軋機由７架４輥式軋機組成，機前裝有測速輥和飛剪，切除板面頭部。精軋機的速度可以達到２３ｍ／ｓ。熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種，經(jīng)過熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個毫米,如果用戶要求鋼板更薄的話，還要經(jīng)過冷軋。

三、小結(jié)及感受

1958年9月13日，武鋼的一號高爐煉出了它的第一爐鐵水，這也就標志著我們新中國第一個大鋼都的誕生。1955年的10月，青山廠區(qū)正式破土動工

在新中國的鋼鐵工業(yè)發(fā)展征程中，武鋼一直勇當開山劈路的鋼鐵先鋒，70年代一米七工程的引進就是武鋼在文革期間率先打開國門的一大創(chuàng)舉。

長期以來人們常以一個“大”字來形容武鋼的宏偉，大高爐大廠房、大鋼都、大氣魄，小小的鋼城除了飛機場以外其他的什么都有。

武鋼人上下班用的通勤工具五花八門，除了飛機沒有用過，幾乎都曾使用，如50、60年代乘坐的悶罐子火車，輪船，卡車，客車，電車，自行車、步行，現(xiàn)在許多人還開著私家車上班。50年里，職工住宅條件、生活環(huán)境等都發(fā)生了翻天覆地的變化。

通過兩周的認識實習，我了解了自己今后就業(yè)所涉及到的一些很重要的行業(yè)和流程，也為自己將來的就業(yè)指明了方向，更是進入大三努力學好專業(yè)知識奠定了心理基礎(chǔ)和信心。

其次，我對武鋼的人員狀況有了概括的了解。武鋼鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管理思想，并將其貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營和模擬市場核算機制的全過程，培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來，武鋼十分重視技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進、培養(yǎng)和使用，并注重人力資源的開發(fā)和合理配置。在公司內(nèi)部建立了人才市場和勞動力市場，內(nèi)部人員流動均通過市場的形式實現(xiàn)，為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止2008年底，武鋼本部從事生產(chǎn)經(jīng)營管理、工程技術(shù)、后勤服務和現(xiàn)場操作的員工共9萬多人。其中操作人員占75%，服務人員占11%，工程技術(shù)人員占5%，管理人員占9%。在技術(shù)管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數(shù)字我們可以看出武鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業(yè)企業(yè)，基本符合生產(chǎn)的需要，有能力生產(chǎn)出世界一流的鋼材。

第二篇：武鋼參觀體會

武鋼實習心得體會

時間：2012年6月28日地點：武漢鋼鐵廠

對于這次能夠參觀武漢鋼鐵廠的鎂碳磚生產(chǎn)流程我感到非常的榮幸。雖然今天的天氣不是特別的好，甚至說雨下的有點大，但我可以感覺到我自己乃至整個專業(yè)同學的熱情。以下是我在參觀過程中的見聞和體會，希望可以學到一些東西，并在自己的大學生涯中畫上濃墨重彩的一筆。

一、工廠的總體規(guī)模水平

武鋼是新中國成立后由國家投資建設(shè)的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，1955年10月破土動工，1958年9月13 日正式投產(chǎn)。武鋼地處“九省通衢”的武漢市東郊，長江南岸，主體廠區(qū)坐落在武漢市青山區(qū)，占地面積21.17平方公里。2005年，武鋼和鄂鋼、柳鋼實現(xiàn)了聯(lián)合重組。在武鋼長期的建設(shè)發(fā)展歷程中，傾注著黨和國家?guī)状I(lǐng)導人的關(guān)懷和期望。四十多年的奮斗磨礪，鑄就了今天的武鋼。近年來，武鋼進一步加大輔業(yè)改制力度，近30家輔助產(chǎn)業(yè)已經(jīng)或即將從主營業(yè)務中分離出來，至此，現(xiàn)已初步成為以鋼鐵、工程技術(shù)、國際貿(mào)易為主，多種產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的大型企業(yè)集團。

二、學習過程

1.總體感受

坐在車上我可以很清晰的感受到武鋼的博大，設(shè)備的宏大。有各式各樣的廠房，運輸線路，運輸工具，甚至于還看到了小型的火車，在某種程度上真是讓我嘆為觀止。作為武漢科技大學（前身為武漢鋼鐵學院）的學生，能參觀武鋼，感受到它每時每刻都在為國家的繁榮和經(jīng)濟的增長做貢獻而深感自豪。

2.安全問題

生產(chǎn)車間的流水線對我們這些學生，甚至于那些熟練的老職工來說都是具有相當大的危險性的，所以師傅們在帶隊進場之前和進場講解之中都是一再強調(diào)安全意識的必要性；還有班主任在實習之前都告訴大家，一定要佩戴好安全帽，聽從安排，不可擅自行動，所以在這個方面我們必須提高意識。此外我還發(fā)現(xiàn)在車間的入口處有很大的標語“生命只有一次，注意你的每一步”，在公告欄上還有每天的安全檢查的結(jié)果，例如：06月25日，設(shè)備上的螺帽脫落，扣除流水線這段的每位員工的50元。由此可見在安全意識的培養(yǎng)和重視方面不管是什么人，都必須一再注意。

3.流水線上的講解

耐火材料MgO-C磚的制造工藝主要包括原料準備，配料，混練，成型和熱處理。據(jù)講解的師傅說：“原料的準備階段由原來的自主碾磨，挑選出符合規(guī)格的顆粒到直接采購符合規(guī)格的原料，這樣做既減少了工序的安排，又有利于維護武漢的環(huán)境，畢竟武鋼在武漢市區(qū)。”此外，師傅還耐心的告訴我們：“在成型的用具上我們既使用國產(chǎn)的1600千牛的壓力機，又使用從日本進口的3000千牛的壓力機。還有壓力機的使用上既可以使原材料橫向受壓，亦可以使材料縱向受壓，這樣的成品在擺放的時候可以嚴實合縫。還有就是我們成型的時候使用的真空處理，用以保證磚型的密度可以達到要求。成型之后我們就需要對磚才進行適溫的干燥處理，之后我們就得到了成品。接著就可以出廠發(fā)送、銷售或者使用了。”

隨后師傅還讓我們大家看了成品。它給我的映像是：光滑、堅硬、具有形態(tài)，觸摸的手感挺舒服的。我還問了師傅：“這些半成品難道不需要干燥就直接裝箱，這樣是不是存在問題呀？”“這當然需要干燥了，我們現(xiàn)在做的只是捆綁，裝箱的確是需要等到材料的冷卻的。”，同時師傅還解釋道，“這些材料的線性膨脹系數(shù)是一定的，在進行組合的時候需要進行從測

定，以確保材料在高溫狀況下的穩(wěn)定性。同時同學們可以注意：MgO是耐高溫材料，C的片成結(jié)構(gòu)可以再一定程度上防止鐵水的侵蝕，因為鐵水的熔點一般在1300℃，鋼水的熔點一般在1600℃，而鎂碳磚的熔點在1700℃，所以一般是不會再鐵或者鋼的熔煉過程中出現(xiàn)液相的，這也就是材料耐火性的體現(xiàn)。”

最后當師傅講解結(jié)束時我們對師傅送去了熱烈和感謝的掌聲！

三、心得體會

參觀武鋼的耐火材料車間，雖然只是匆匆一瞥，甚至于由于一些特殊情況我們不能參觀煉鐵車間和武鋼博物館，在很大程度我們感覺到了遺憾；但是通過這次學習我們確實了解到了很多：工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及鎂碳磚產(chǎn)品的制造。在制作過程始終必須提高安全防護意識，生產(chǎn)中要保證每一步的準確性，加強與領(lǐng)導的溝通保證對自己工作的認知度和熟練度。如果遇到不懂得問題，要善于向主任提問，不能不懂裝懂這樣很有可能造成安全隱患和一些不必要的產(chǎn)品浪費。

武鋼的今天是一種蓬勃發(fā)展的今天！武鋼現(xiàn)已形成年產(chǎn)鋼鐵各1000萬噸的綜合生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋硅鋼片、彩色涂層板以及大型型材、線材、中厚板等幾百個品種。在激烈的市場競爭中，武鋼根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策和市場對質(zhì)量、品種的要求，按照“應用一代，試制一代，探索研究一代，思考規(guī)劃一代”的新產(chǎn)品開發(fā)方針，研制開發(fā)新產(chǎn)品85個系列301個新品種，形成了“橋、管、箱、容、軍、電、車、線”等一大批高技術(shù)含量、高附加值的精品名牌，大多數(shù)填補了國內(nèi)空白。

作為一名武漢科技大學的學生，我們是最有機會進入武鋼的，在此之前我們必須對它好好的了解，我們以自己的學校和現(xiàn)如今蓬勃發(fā)展的武鋼為榮！

第三篇：9.4 中國武鋼博物館 參觀

武鋼博物館參觀日記

今天下午2:00我們在張老師和胡老師的帶隊下來到了久違的武鋼，參觀了武鋼博物館。

跟隨講解員的腳步我們一共參觀了三層展廳，仿佛看到了武鋼如何一步步走到今天。

看到的是一樓廳頂上的1958以及接下來一行行記錄著武鋼歷史的一行行文字，這些文字代表了武鋼一步步的輝煌以及一步步的艱辛歷程和武鋼人背后的拼搏。接著就是一個“今日武鋼”的沙盤模型，邊看邊聽，初步了解了廠區(qū)的布局和各部分的功能，當時第一感覺就是武鋼真大，是一個個各司其能的廠區(qū)組合而成的大企業(yè)。我的疑問由此而生：究竟需要一個怎樣的體制和管理才能使這個巨大的企業(yè)運轉(zhuǎn)起來？帶著疑問我們緊接著發(fā)現(xiàn)四代領(lǐng)導人十分重視鋼鐵工業(yè)，展館墻上寫著毛澤東的話：“一個糧食，一個鋼鐵，有了這兩個東西什么都好辦了”就是鮮活的驗證。也發(fā)現(xiàn)冶金歷史過程中從青銅器時代到鐵器時代過程中，從氧化銅礦對應的青銅冶煉工藝、大冶鐵礦對應的漢陽造煉鋼工藝、萍鄉(xiāng)煤礦對應的現(xiàn)代煉鋼工藝。知道了武鋼歷史鼎鼎有名的一米七工程，也領(lǐng)略了曾經(jīng)有段時間中國的煉鋼工業(yè)是在蘇聯(lián)專家支持或者日本機器支撐的條件下艱難發(fā)展，但最最重要的是武鋼人自己鉆研探索，無數(shù)的勞動者為此奉獻一生最終促進了武鋼今天的輝煌。從當時工人的勞動條件和所用的儀器就可以看出來，譬如武鋼的第一代計算機和用木頭制作的工具箱，再譬如舊時工人勞動復原雕像中環(huán)境中的惡劣，還譬如當時紅磚窄門的辦公條件。

要想卓越就得學學武鋼，武鋼的成功就在于它創(chuàng)新。它加大研發(fā)投入、完善科研手段；加強內(nèi)部科研管理；重視知識產(chǎn)權(quán)管理；培養(yǎng)基里人才。事實證明這樣做是很有必要的：武鋼的冷軋硅鋼片是國內(nèi)首屈一指的，黃天、國防工業(yè)都離不開它。特大型壓力鋼管更是對西氣東輸、三峽工程功不可沒；武鋼壓力容器用鋼系列以其高強度、高韌性、優(yōu)異焊接性而領(lǐng)先國內(nèi)；通過鋼材深加工，冷彎型鋼、高頻電阻焊(HFW)被產(chǎn)出來，廣泛用于橋梁、公路、汽車、鐵路車輛、工程機械、電子產(chǎn)品。

武鋼的汽車用鋼被用在了汽車工業(yè)中，東風風神汽車就是一例；武鋼生產(chǎn)的高速重軌被用于“京滬”、“寧杭”高速鐵路項目中；而高強度石油管線鋼成為“西氣東輸”的不可缺少的一部分；國內(nèi)首創(chuàng)、填補空白、國際領(lǐng)先的高性能建筑用鋼被用在鳥巢、國家圖書館、北京電視臺重大工程中。看著這些輝煌的成就，千萬不要忽略武鋼的“自主創(chuàng)新”。

武鋼的自主創(chuàng)新試車體系的：他擁有一整套產(chǎn)銷信息系統(tǒng)來提高作業(yè)率生產(chǎn)率；它的高爐長壽技術(shù)運用的是自主開發(fā)生產(chǎn)的球墨鑄鐵長壽爐冷卻壁；還有復吹爐齡大大提高轉(zhuǎn)爐爐齡；冷軋硅鋼自主集成生產(chǎn)技術(shù)被應用到武鋼第二硅鋼全套生產(chǎn)線上；直流供水改為循環(huán)用水、負能煉干、熄焦、煤氣余壓發(fā)電（TRT）技術(shù)提高了資源利用率。

使用一流的管理，帶一流的團隊，創(chuàng)一流的業(yè)績。這是武鋼的一句口號，看著圖片中主控制臺的忙碌的工作人員和專家們熱情討論，我就想在某一個方面有所創(chuàng)新、有所突破，必須擁有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)作支撐，勤奮努力強大動力，還有就是持續(xù)推陳出新從而保持活力。企業(yè)如此，團隊如此，我亦要如此。

第四篇：武鋼實習感想

2010年9月武鋼認識實習報告

經(jīng)過兩個星期的課程設(shè)計，我們終于迎來了去武鋼實習的第三周。周一下午，我們機工8個班一起來到教室進行實習前的培訓。老師給每位同學發(fā)了份《機械工程及自動化專業(yè)認識實習提綱》。我們的實習目的是：初步了解鋼鐵聯(lián)合企業(yè)主要生產(chǎn)流程及主要設(shè)備的位置及用途。我知道我們將去四個廠，分別是熱軋廠、二煉鋼廠、煉鐵廠和扎板廠。培訓時，老師著重強調(diào)了安全問題，要求實習必須遵守“兩穿一帶”（穿勞保、勞保鞋、帶安全帽）。

第二天的早上，我們穿著————，不到9點就來到教一樓前等待，看到很多同學已經(jīng)在此等待，戴著鋼帽，有紅，有藍，五顏六色。9點一刻終于等來了我們的熱軋2號車，懷著無比激動的心情踏上了我們此次武鋼的首旅。坐在車上，欣賞沿路的風景，看到了武鋼博物館，武鋼研究所-------終于來到了武鋼，看到了毛主席招手的銅像，這也許是武鋼的一號高爐練出他第一爐鐵水時，毛主席來到武鋼向工人致敬時的情景。終于來到心中夢想已久的武鋼。進入武鋼，滿眼都是林立的廠房，翠綠的大樹，粗長的管道，馬路，橫豎交縱，火車軌道遍布廠區(qū)。藍天白云，遍地綠茵，到處都有悅目的風景。昔日濃煙滾滾的十里渣場，今天宛如美麗的花園。

第一站——二熱軋廠

二熱軋廠所屬熱軋總廠。熱軋總廠下轄四座分廠，分別是一熱軋廠、二熱軋廠、三熱軋廠以及軋板廠。看到工人的安全帽上都標有“wisco 熱軋總廠”的標識。跟著帶隊老師來到廠房里，就聽見機器的轟鳴聲，一股熱氣撲面而來，不愧熱軋廠的稱號。走上安全通道，一邊走一邊觀看，并聽著老師的講解，做好筆記。我看到了熱軋四號加熱爐（重慶賽迪工業(yè)爐有限公司），熱軋三號加熱爐，熱軋二號加熱爐，一些冷卻去磷裝置。我還看到了吊車，有的掛著我們畫過的吊鉤，有的掛著夾子，在我們的頭上作業(yè)。還看到軋機上“爭氣爭光爭一流”響亮口號。廠房里實在太熱太吵了，也沒聽懂老師在講什么，再加上當時廠里也沒有生產(chǎn)，只能看到一些大型機器，聽說二熱軋擁有現(xiàn)在國內(nèi)最寬也是最先進的軋機——2250軋機，但我卻不識他。回校之后我通過網(wǎng)絡(luò)了解到二熱軋廠主要生產(chǎn)工藝流程。

武鋼熱軋帶的主要生產(chǎn)工藝流程為原料板坯經(jīng)加熱、除鱗、粗軋、精軋、剪切、冷卻卷取、入庫、精整（板坯→加熱爐→粗軋區(qū)→精軋區(qū)→卷取區(qū)→精整區(qū)）。具體流程為：將合格板坯由吊車運至輥道，由推鋼機推入加熱爐內(nèi)加熱。板坯在加熱爐內(nèi)被加熱到約1150-1250℃，用取料機將加熱好的板坯從加熱爐內(nèi)托出放到出爐輥道上。當板坯經(jīng)過立輥和第一架軋機時，板坯的四面都受到輕微的擠壓，氧化鐵皮開始炸裂，然后經(jīng)高壓水裝置清除鋼坯表面的氧化鐵皮，除鱗后的板坯，送入第二架粗軋機進行軋制。第二架粗軋機為可逆軋機可進行多次扎制，一般情況進行五或七次扎制即可。經(jīng)過第二架粗軋機多次軋制后，軋件再進入三、四軋機進行扎制。從粗軋區(qū)域出來后軋件進入精軋機組進行軋制。精軋機組是熱軋生產(chǎn)的核心部分，軋件在精軋機組中軋制七個道次后得到成品厚度。精軋機組間設(shè)有電動活套裝置，使帶材進行恒定的微張力軋制，保證帶鋼的軋制精度。帶鋼的精軋溫度一般應控制在850—950°C之間。精軋后的帶鋼經(jīng)過切頭切尾等工序后經(jīng)夾送輥送入卷取機卷成鋼卷。在精軋后輸出輥道上設(shè)有層流冷卻裝置，分別對帶剛上下表面進行冷卻，根據(jù)帶剛的品種、尺寸、速度、和終軋溫度調(diào)節(jié)層流冷卻裝置噴咀的組數(shù)和水量，將帶剛的卷取溫度控制在550~650°C之間。層流冷卻主要是控制鋼板的卷取溫度，也就是淬火質(zhì)量。鋼卷從卷取機卸下來后經(jīng)過鋼 卷稱稱重后打印出生產(chǎn)報表和質(zhì)量報表并入庫，入庫的鋼卷再經(jīng)精整作業(yè)線剪切、矯直、平整包裝成品。整個過程由１臺過程控制計算機和３臺直接數(shù)字控制計算機組成分級系統(tǒng)。其設(shè)備特點是：軋制線全部采用大型計算機控制；自動化系統(tǒng)的設(shè)計與制造的內(nèi)容為從步進式加熱爐加熱燃燒全部采用溫度自動控制開始至帶卷收集裝置為止的全套控制設(shè)備以及與這些設(shè)備相關(guān)的自動測厚、測寬、測溫、測壓、高壓水除鱗設(shè)施、層流冷卻、壓縮空氣等控制設(shè)備及儀表等。包括加熱爐區(qū)、粗軋區(qū)、精軋區(qū)和卷取區(qū)在內(nèi)的整個車間的全套電控系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備設(shè)計和設(shè)備制造（含生產(chǎn)聯(lián)系信號），以及與軋制工藝和控制相關(guān)的過程控制應用軟件、基礎(chǔ)自動化應用軟件和人機界面，配有工業(yè)電視、彩色顯示裝置和跟蹤軋制盤等。

第二站——二煉鋼廠

第二天早上8點我們就在學校北門集合，與5班一起坐上二煉鋼車，雖然車上很擁擠，但絲毫不影響我們觀看的熱情。來到二煉鋼廠門口我們就看待到傳說中的水簾洞，水飛流直下如瀑布一般。

前去實習我就通過網(wǎng)絡(luò)得知武鋼有四座煉鋼廠。一煉鋼廠于1959年建成投產(chǎn)，現(xiàn)在專門用于生產(chǎn)連鑄方坯。二煉鋼廠是重要的品種鋼生產(chǎn)基地，每年生產(chǎn)大約420個牌號的品種鋼。三煉鋼廠是最大的煉鋼廠，每年生產(chǎn)大約730萬噸，相當于一煉鋼廠和二煉鋼廠年產(chǎn)量總和的兩倍。四煉鋼廠主要為硅鋼片提供板材。

第二煉鋼廠1971年1月開始籌建,1977年11月25日，1＃轉(zhuǎn)爐正式投產(chǎn)，1978年10月27日1＃連鑄機熱負荷試車一次成功。1984年，二煉鋼廠在全國首批開發(fā)應用了轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖秃洗禑捈夹g(shù)。同年，第一個在世界上實現(xiàn)了硅鋼連鑄生產(chǎn)。1985年3月，率先在全國實現(xiàn)全連鑄。1999年，第一個在世界上實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐濺渣與復吹爐齡同步，超過了15000爐爐齡，并持續(xù)保持爐齡最高世界紀錄。2005年3月，1＃轉(zhuǎn)爐成功達到了30368爐，第五次刷新了復吹轉(zhuǎn)爐爐齡的世界紀錄。

在煉鋼廠里我看到了轉(zhuǎn)爐，看到了熾熱的鐵水，看到了鋼包，看到工人忙碌的身影。

二煉鋼廠主要生產(chǎn)流程為：供料-鐵水預處理-轉(zhuǎn)爐煉鋼-連續(xù)鑄鋼。具體流程為：原料投入到高爐內(nèi)以后，煉出的鐵水就會被送到鐵水罐中，鐵水罐再將鐵水倒入到轉(zhuǎn)爐里加工成鋼水，鋼水再送到連鑄機上凝固成鋼坯

第三站——煉鐵廠（5號高爐）

16日終于又迎來了我們的第三站，煉鐵廠。我知道，目前武鋼擁有8座高爐,其中5號、6號、7號高爐的有效容積為3200m3，8號高爐的有效容積為3800m3（于今年投產(chǎn)）。第一次看到高爐的樣子，和想象中的有點不一樣。實際看到的高爐外面像個爐子，走進里面看是空的，工人正在里面作業(yè)，原料通過管道，通過火車，源源不斷運進來今天第一次走進操作間，外面很熱，里面吹著空調(diào)很涼快，并沒有那么大的噪音，看到工作人員穿著刻有“快樂煉鐵”的字樣。武鋼在中國是個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，但我覺得生產(chǎn)工藝仍然落后。在工作室，我看到了一組數(shù)據(jù)比較，與寶鋼相比，武鋼高爐的容積不夠大，雖說碳有的相對少，但鐵礦石用的多，其成本也大一些。武鋼有一句話“父輩甩大鍬、兒子點鼠標”。在過去生產(chǎn)技術(shù)落后的年代，職工的勞動強度是很大的，如今，現(xiàn)代化技術(shù)和設(shè)備的大量使用，職工只需對著電腦監(jiān)控數(shù)據(jù)即可。煉鐵廠 1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過49年的建設(shè)、改造和發(fā)展，年生產(chǎn)規(guī)模達到1000萬噸。煉鐵廠5號高爐是武鋼自行投資建成的一座集國內(nèi)外十余種先進技術(shù)于一身的特大型現(xiàn)代化高爐。有效容積3200m3，32個風口，環(huán)形出鐵場設(shè)有四個鐵口，對稱兩個鐵口出鐵，另兩個鐵口檢修備用，日產(chǎn)生鐵達7000t以上。引進盧森堡PW公司的第四代水冷傳動齒輪箱并罐式無鐘爐頂設(shè)備，設(shè)計頂壓可達0.245MPa。矩形陶瓷燃燒器內(nèi)燃式熱風爐可穩(wěn)定地提供1150℃的風溫。5號高爐1991年10月19日點火投產(chǎn)。投產(chǎn)初期高爐強化冶煉水平不高，技術(shù)經(jīng)濟指標較差。經(jīng)過廣大技術(shù)人員及職工的共同努力，高爐冶煉技術(shù)不斷進步，從1993年開始進入強化冶煉期，生產(chǎn)水平逐年提高，主要技術(shù)經(jīng)濟指標達到并超過了國內(nèi)先進水平。1．煉鐵廠主要生產(chǎn)流程：供料-上料-冶煉-產(chǎn)品處理。具體流程為：當原料輸入到廠區(qū)內(nèi)以后，鐵礦石會送到燒結(jié)廠加工成燒結(jié)塊，碳就會送到焦化廠加工成冶金焦炭。加工后的原料就會送到高爐中冶練成鐵水。

軋板廠

幾天迎來我們最后一站——軋板廠，扎板廠我們呆了半個多小時，應該算最多的吧。熾熱的鐵板在一道道工藝反復沖軋?zhí)幚碇舐儽。娓袊@機械的強大。還不能忘懷當時走進廠房時的情景，明亮的廠房，長長的輥道，就連身上穿的米黃色的工作服也令人羨慕。第一次可是你的如此清晰，大家都駐足觀看，并發(fā)出赫赫驚嘆。每一道工序都有公人的堅守。基本生產(chǎn)流程：

從煉鋼廠送過來的連鑄坯，首先是進入加熱爐，然后經(jīng)過初軋機反復軋制之后，進入精軋機。軋鋼屬于金屬壓力加工，說簡單點，軋鋼板就像壓面條，經(jīng)過搟面杖的多次擠壓與推進，面就越搟越薄。在熱軋生產(chǎn)線上，軋坯加熱變軟，被輥道送入軋機，最后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續(xù)的不間斷的作業(yè)，鋼帶在輥道上運行速度快，設(shè)備自動化程度高，效率也高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板，但首先要經(jīng)過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進行軋制，工序改用連鑄坯就簡單多了，一般連鑄坯的厚度為１５０～２５０ｍｍ，先經(jīng)過除磷到初軋，經(jīng)輥道進入精軋軋機，精軋機由７架４輥式軋機組成，機前裝有測速輥和飛剪，切除板面頭部。精軋機的速度可以達到２３ｍ／ｓ。熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種，經(jīng)過熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個毫米,如果用戶要求鋼板更薄的話，還要經(jīng)過冷軋。

三、小結(jié)及感受

1958年9月13日，武鋼的一號高爐煉出了它的第一爐鐵水，這也就標志著我們新中國第一個大鋼都的誕生。1955年的10月，青山廠區(qū)正式破土動工

在新中國的鋼鐵工業(yè)發(fā)展征程中，武鋼一直勇當開山劈路的鋼鐵先鋒，70年代一米七工程的引進就是武鋼在文革期間率先打開國門的一大創(chuàng)舉。

長期以來人們常以一個“大”字來形容武鋼的宏偉，大高爐大廠房、大鋼都、大氣魄，小小的鋼城除了飛機場以外其他的什么都有。

武鋼人上下班用的通勤工具五花八門，除了飛機沒有用過，幾乎都曾使用，如50、60年代乘坐的悶罐子火車，輪船，卡車，客車，電車，自行車、步行，現(xiàn)在許多人還開著私家車上班。50年里，職工住宅條件、生活環(huán)境等都發(fā)生了翻天覆地的變化。通過兩周的認識實習，我了解了自己今后就業(yè)所涉及到的一些很重要的行業(yè)和流程，也為自己將來的就業(yè)指明了方向，更是進入大三努力學好專業(yè)知識奠定了心理基礎(chǔ)和信心。

其次，我對武鋼的人員狀況有了概括的了解。武鋼鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管理思想，并將其貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營和模擬市場核算機制的全過程，培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來，武鋼十分重視技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進、培養(yǎng)和使用，并注重人力資源的開發(fā)和合理配置。在公司內(nèi)部建立了人才市場和勞動力市場，內(nèi)部人員流動均通過市場的形式實現(xiàn)，為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止2008年底，武鋼本部從事生產(chǎn)經(jīng)營管理、工程技術(shù)、后勤服務和現(xiàn)場操作的員工共9萬多人。其中操作人員占75%，服務人員占11%，工程技術(shù)人員占5%，管理人員占9%。在技術(shù)管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數(shù)字我們可以看出武鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業(yè)企業(yè)，基本符合生產(chǎn)的需要，有能力生產(chǎn)出世界一流的鋼材。

第五篇：參觀感想

一 堵 高 墻，兩 重 天

——參觀洪山監(jiān)獄后幾點感想

6月23日，根據(jù)路局紀委安排，公司組織全體員工、各參建單位項目經(jīng)理和各分部經(jīng)理（近90人）到湖北省警示教育基地--洪山監(jiān)獄參觀，作為公司開展警示教育，預防職務犯罪，加強黨風廉政建設(shè)的一項重要活動。通過警示教育，用反面典型，促進公司員工深化對職務犯罪危害性的認識，從而打牢反腐倡廉、預防職務犯罪的思想防線。

8時整，我們乘座兩輛大客車和一輛面包車從公司出發(fā)，9時30分與武鐵物流公司員工一起（近170人）列隊，在路局紀委辦張軍應副主任和監(jiān)獄紀委黃書記帶領(lǐng)下到洪山監(jiān)獄參觀。我們參觀了服刑犯人的書畫展覽室、學習室、監(jiān)舍、食堂以及勞動教養(yǎng)場所，聽取了兩名職務犯罪服刑人員（中南財經(jīng)政法大學原副校長和湖北工業(yè)大學原基建處長）的現(xiàn)身說法，親身感受了一些領(lǐng)導干部從人民的功臣蛻變成人民罪人的過程。

這次到監(jiān)獄參觀，雖然時間不長，僅兩個小時，但使我切體會到監(jiān)獄高墻內(nèi)外的巨大反差，令人觸目驚心，感概萬千。通過近日的思考，結(jié)合公司實際，我們到監(jiān)獄參觀，究竟怎么看？看了后怎么想？回來后怎么做？下面簡單地談點自己不成熟的感想。

一、怎么看？

這是我有生以來第一次邁進監(jiān)獄大門，應該講心情是十分復雜的：監(jiān)獄的犯人是否像人們傳說和影視作品中描寫的那樣無惡不作、面目可憎？是不是經(jīng)常受到訓叱和體罰？是不是呆在骯臟、陰暗的囚牢中？然而一走進監(jiān)區(qū)，上述想法讓我自己感到非常可笑：只見監(jiān)獄大院內(nèi)，綠樹成蔭，花草茂盛，水泥馬路寬敞明亮，建筑布局整齊劃一，環(huán)境整潔優(yōu)美，這那是監(jiān)獄，簡直是花園式工廠；監(jiān)舍內(nèi)一塵不染、被褥疊得如豆腐塊，食堂里桌子板橙干凈整齊。最令感嘆的是服刑人員書畫展，其書畫作品栩栩如生，美不勝收。要不是看到穿囚服的人在公安干警的監(jiān)督下訓練和勞動，我真不感相信，這里竟是令犯罪分子聞名喪膽的監(jiān)獄！

但仔細地看，聽監(jiān)獄黃書記和講解員詳細講，在這里：5米的高墻，6千伏的電網(wǎng)，高大厚重的鐵門，堅實牢固的鐵窗，數(shù)丈高的鐵柵欄，界限分明的警戒線，強力探照燈，還有那荷槍實彈的武警戰(zhàn)士，嚴格到有悖常規(guī)的出入制度和紀律，尤其是服刑人員勞動車間，從外表看它跟外面勞動密集型工廠差不多，只不過“員工”不同而已，這里的“員工”都是光頭，在公安干警高度監(jiān)管下，穿著囚衣、滿面憔悴、神情呆滯地勞動，沒有一句言語，沒有一絲笑容。上述兩種景界，不僅給我?guī)韽奈从羞^的強烈的視覺沖擊，同時在我心靈深處引起極大震撼：監(jiān)獄的高墻電網(wǎng)、鐵窗鐵門鐵柵欄，陰深恐怖；公安干警持槍荷彈24小時監(jiān)視，可想而知，人失去自由的滋味，自由對人的可貴！

二、怎么想？

在監(jiān)獄，看了很多，聽了不少，大家邊參觀邊議論，同時也想了很多。我想，人的一生，做人、做事、做官，這里面做人是第一位的。因為做官是一時一事，而做人則是一生一世。做人一定要坦坦蕩蕩，堂堂正正，光明磊落，表里如一。在監(jiān)獄會議室里兩位犯人現(xiàn)身說法，這是我聽到的最特別的一場報告,做報告的人盡管講得如此精彩、如此感人,但他們卻得不到半點掌聲，因為他們沒有資格獲得掌聲。他們都是年過六旬的犯人，從他稀疏的發(fā)絲間似乎能看出當年的風光，他們一定是主持過若干會議、做過若干報告的人，可是今天，他們依然在做報告，得到的卻是眾人的惋惜，甚至唾棄。我想作為一個有點尊嚴的人，都不愿意把自己不光彩的事情抖落出來，尤其是在大庭廣眾下懺悔，接受眾人的責罵。可是他們寧愿多做幾次這樣的報告，以此獲得與減刑息息相關(guān)的寶貴的分數(shù)，畢竟失去自由無法與家人團聚的滋味不好受啊。

要知現(xiàn)在，何必當初呢？應該講，大家都明白做官要算好七種帳（政治帳、經(jīng)濟帳、名譽帳、家庭帳、親情帳、自由帳、健康帳）的道理。但仍有一些人抱著僥幸心理，做雙面人，人前講原則，人后撈好處；臺上一本正經(jīng)，臺下為所欲為；上級面前低頭哈腰、唯命是從，下級面前盛氣凌人、飛揚跋扈；領(lǐng)導面前是奴才，干起工作來是庸才，一切為了升官發(fā)財，一旦撐權(quán)就當獨裁。難道這不累嗎？累！累極了！要想人不知除非已莫為。就是演技再高，官場路漫漫，何處是盡頭啊！

三是怎么做？

公司鄔總經(jīng)常苦口婆心地對我們講，我們因為客運專線建設(shè)這一崇高事業(yè)走到一起，這是我們的緣份。公司人少事多，員工都是從四面八方挑選的精英，精干高效，一人多崗、一崗多職，每個人都獨擋一面工作，各負責一攤事情，手中管錢，身上有權(quán)。這既是巨大的光榮，更是巨大的責任，同時也是嚴峻的考驗。因為我們所處的崗位、手中的權(quán)，使我們時刻都將成為被攻關(guān)的對象、成為公司反腐倡廉防線的薄弱環(huán)節(jié)。兄弟客專公司深刻教訓給我們敲響了警鐘，要切記“手莫伸、伸手必被捉”。把住了自己，堅持了操守，我們就能建成世界一流的客運專線，我們就是客專建設(shè)的功臣，公司的優(yōu)秀員工。否則，就是客運專線的蛀蟲、人民的敵人、監(jiān)獄的“主人”。因此，在平時工作和生活中，一定要時刻告誡自己、警醒自己、反思自己、鞭策自己，要做到不該吃的決不能不吃、不該拿的決能不拿、不該要的決不能不要、不該收的決不能收，堅持不給別人一點送禮的由頭、不讓自己有半點腐敗的念頭，清清白白做人，干干凈凈做事。只有這樣，才能使自己心安理得，對得起自己的良心，對得起我們崇高的事業(yè)。

世界上沒有不存在腐敗的國家，懲治腐敗是世界性的話題。人生要知足知止。家有黃金數(shù)噸，一日只能吃三餐；家有豪宅數(shù)棟，每天只能睡一張床。有些事情“知不可行而不行”，有些欲望“知不可得而不得”，本身就是一種智慧、一種財富。要知道，貪若火，不滅則燎原；欲若水，不遏則滔天。“貪”的結(jié)果是“貧”，“婪”的歸宿是“焚”。

警示教育活動結(jié)束了，我們乘車從洪山監(jiān)獄出來，汽車行駛在寬廣的江夏大道上，藍天白云下，湯遜湖青山綠水，碧波蕩漾，微風拂面，沁人心肺。回首再看那高墻電網(wǎng)、森嚴壁壘的洪山監(jiān)獄，不禁感慨——一堵高墻，兩重天。我在心里向自己、向世人呼喊：珍愛這美好的一切吧！