第一篇：駕校學車模式

僅供參考：

一：學車模式：

1、廈門學，廈門考

價格：5000--5800

時間：平均6個月

優點：本地，方便，缺點：貴，時間較長，個別教練比較黑

特別推薦：港龍駕校

2、廈門學，福州考

價格：4000--4500

時間：平均2.5個月

優點：價格便宜,時間快

缺點：去考試來來回回比較麻煩

特別推薦：福廈聯合駕校

3、角美學，漳州考

價格：4300--4500

時間：6個月（自今年起已漸漸調整）

優點：價格和方便程度都適中

缺點：時間太久

特別推薦：龍海駕校

4、福州學，福州考

價格：2600--2900

時間：平均2.5個月

優點：便宜，快速

缺點：僅適合福州有親戚，且時間比較寬松的人

5、廈門學，泉州考

價格：4300-4800

時間：平均4.5個月

優點：價格、距離適中

缺點：考試較麻煩，較適合同安，翔安人群

6、回老家考

價格：2600--3500

時間：平均3個月

優點：便宜，快速

缺點：時間上要比較巧

1、廈門學，廈門考：報名---考理論---倒樁---平臺---路考考試難度：倒樁，平臺，路考都很難。

2、廈門學，福州考：報名---考理論---倒樁，平臺---路考

考試難度：倒樁，路考都很簡單。平臺比較難。

3、角美學，漳州考：報名---考理論---倒樁---平臺---路考

考試難度：倒樁，平臺難度一般，路考特別難。（不過路考可以花錢過）

4、福州學，福州考：報名---考理論---倒樁，平臺---路考

考試難度：同

25、廈門學，泉州考：報名---考理論---倒樁，平臺---路考

考試難度：倒樁難，平臺一般，路考難

6、回老家考：報名---考理論---倒樁，平臺---路考

考試難度：一般都較容易。

http://player.youku.com/player.php/sid/XODk1MDIzOTY=/v.swf

第二篇：駕校學車體會

駕校學車體會

本人在通過對一些學員的了解及自身的學車體會感覺主要針對通州部分駕校發表自身的一點觀點：

農機駕校駕校里頭很破，學校內水泥路都坑坑洼洼，不過有一點，學費還是比較便宜的；

金菱駕校學校里頭水泥路面還是比較平整，看著也比較舒服，大院里頭也有一些設施，但是教練跟學院的通過率不掛鉤，所以教練的責任心不強，學院愛過不過，一上車告訴你怎么開后就睡覺，同志們，不過學車還是靠自己多練，學費相對貴點；

京東駕校呢，有自己的考試場，學員學車后練車可以在考場練，方便，學費跟金菱駕校也差不多。

以上也是個人觀點，望學車朋友自己先了解后再報名，各有特點吧。

第三篇：駕校學車心得體會

駕校學車心得體會

《心得體會》

首先強調的還是要調整好自己的心態，一定要平和，不要緊張，上車前把步驟一步步的想好。

（１）從車的右后方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。

（２）向考官報告：“考官你好，**駕校學員***請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。

（３）調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”

（４）考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并

線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。

（５）根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千

要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一

油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視

鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。

（６）遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。

（７）調頭比較關鍵了，看著調頭標志時記得要打左燈，規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚。快

頭人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調頭后回正，不要急著靠邊停

車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。

聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認為不看后視鏡的，直接PASS了。然后右打輪調整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道

中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。

（８）車停后記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有

考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推

下車。這點很重要，我考的時候有一個學員就是沒注意被斃了！可惜！！

注：一般考試前考官會把大家集合到一起，說一下考試的注意點，大家要認真聽。一般起車前是

用踩油門烘一下的，上下車也不用給火和關火。

第四篇：駕校學車心得

駕校學車心得

汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的角色，為了出行的方便，提高生活質量，我也趕緊開始了學車之旅。經過在駕校半年多的駕校學習，即將結束駕校學習生活，在興奮之余，總結一下學習心得，鞏固學習成果。

首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識，畢竟安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則，我們必須學好,這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。

接下來就是開始上車實戰練習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩，循序漸進讓我們慢慢消化，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經過一段時間的學習與練習，倒庫這關有驚無險地通過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認真仔細，不時還個我們調整一下每個人的該注意的位置。雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現不俗，但是考試的時候卻遠比訓練場來的復雜，首先車不是平時開的教練車了，車上的各種設施與平時開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。而且還要小心注意細節。但實際上只要功夫到家了，以不變應萬變通過考試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命安全。

最后的這一項學習，是將理論付諸實現。在真實的環境里學習與練習。面對急彎，面對爛路，面對各式各樣的新情況，在教練的悉心指導下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為馬上采取應對措施，在實踐中收獲了經驗，不會再起步停車就熄火，轉彎轉到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向，到學會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩的轉彎等等。一分耕耘一分收獲！

從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習，上路練習我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時，在寇教練認真、仔細和耐心地教導下，我的交通安全意識和經驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在此，要真誠地感謝寇教練悉心教導。

通過駕校的認真培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認識到，自己的經驗和駕駛技能還很欠缺；對各種突發情況或者特殊路況的處理還很沒有經驗；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習，不斷地實踐和總結經驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范；在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人；在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去！“安全第一”不是口號，而是要讓它體現在我們的舉手投足之間!最后，我要真誠的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新的技能，并且在駕校度過了緊張但愉快的學習時光。

學員：***

2013

年03月15日

第五篇：駕校學車經驗總結

1：交通安全法實施條例第七十八條規定了同向兩車道、三車道的限速規范：二車道左側車道最低限速100，三車道左到右依次110、90、60。同向四車道記著培訓老師講的：左到右最低限速依次110、90、90、60。

2：指示標志都沒有文字，有文字的都是指路標志

3：吊二撤三醉五逃終身

4： 根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十五條：??在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：

(一)沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；

(二)同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。圖為沒有道路中心線的城市道路，所以最高時速為每小時30公里。3 5：凡是題目中沒有說是在高速路上，而行駛有麻煩的都是選30公里，如果是高速路，題目中有“能見度小于200米”，答案就選60公里，同樣的，看到“能見度小于100米”就選“40公里”，“能見度小于50米”就選“20公里”。6：右轉讓左轉，左轉讓直行

7：黃色虛線，是可以掉頭的，如果是實線就不可以了

8：機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。所以不是在50米內，應該是50米以外100米內。擴展提示：記不記得在高速公路上要在車后150米外設置警告標志。

9;圖為公共汽車站。公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點３０米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車。10:圖片為急彎路。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：

（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足４米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點５０米以內的路段，不得停車。

11:圖為加油站，規定加油站30米內不得停車。公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點３０米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；

12：駕駛小型載客汽車在高速公路上時速低于100公里時的最小跟車距離是多少？50 13：駕駛小型載客汽車在高速公路上時速超過100公里時的跟車距離是多少？保持100米以上

14：駕駛機動車在高速公路遇到能見度低于200米的氣象條件時，最高車速是多少？60 15：駕駛機動車在高速公路遇到能見度低于100米的氣象條件時，最高車速是多少？40 16：空擋滑行只能用剎車系統減速，如果不用發動機制動控制車速會讓剎車片過熱使得剎車失靈，所以是危險行為

17：

1、駕駛人因交通肇事，逃逸至他人死亡處7年以上15年以下有期徒刑

2、駕駛人因交通肇事，逃逸有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑

3、違法交駝法規，導致重大傷亡（而沒有逃逸）處3年以下有期徒刑 18：造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的一次記12分 18：第二十五條 有下列情形之一的，依法扣留車輛：

(一)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的；

(二)有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的；

19：六種情形下可以扣留駕駛證

新法規定，有下列情形之一的，可以扣留機動車駕駛證：(一)飲酒、醉酒后駕駛機動車的；

(二)機動車駕駛人將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

(三)機動車行駛超過規定時速百分之五十的；

(四)駕駛拼裝或者已達到報廢標準的機動車的；

(五)發生重大交通事故，構成犯罪的；

(六)在一個記分周期內累積記分達到12分的。20：駕駛機動車發生財產損失交通事故后，當事人對事實及成因無爭議移動車輛時需要對現場拍照或者標劃停車位置。

21：機動車發生財產損失交通事故，對應當自行撤離現場而未撤離造成交通堵塞的，可以對駕駛人處以200元罰款。

22;第十二條有下列情形之一的，不得申請機動車駕駛證：三年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的； 23:酒后駕駛發生重大交通事故被依法追究刑事責任的人不能申請機動車駕駛證。24：駕駛證到期時90天~~~變更是30天。。大家要分清楚

25：中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十四條 機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。

26第六十三條 機動車駕駛人因服兵役、出國（境）等原因，無法在規定時間內辦理駕駛證期滿換證、審驗、提交身體條件證明的，可以向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請延期辦理。申請時應當填寫申請表，并提交機動車駕駛人的身份證明、機動車駕駛證和延期事由證明。延期期限最長不超過三年。延期期間機動車駕駛人不得駕駛機動車。

27：小型汽車駕駛人發生交通事故造成人員死亡，承擔同等以上責任未被吊銷駕駛證的，應當在記分周期結束后30日內接受審驗。

28：年齡在60周歲以上的駕駛人多長時間提交一次身體條件證明。一年

29：2013年1月1日起施行的公安部123號令，已明確規定，大、中型客貨車駕駛人每年參加審驗，審驗時自己申報身體條件情況

30：機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的多長時間為實習期？一年 31：虛假材料申領 1年以內

被依法撤銷駕駛許可 3年（吊2撤3醉5）

32：造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的一次記幾分？12 33：駕駛機動車在高速公路違法占用應急車道行駛的一次記6分。

34：虛線可壓，實線不可壓，黃色是引起你注意，如圖就是實線一側禁止越線 35：路中心的雙黃實線屬于哪一類標線？禁止標線

路中心黃色虛線屬于哪一類標線？指示標線

36：實線不能壓，如果兩個同向車道之間有虛線就可以換道，如果是實線則規規矩矩的別跑偏了

37：導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。主要用于過寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。

38：中心圈，設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域，用以區分車輛大、小轉彎，及交叉路口車輛左右轉彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時，必須緊靠中心圈小轉彎。

39：三角型的是減速讓行，八角行的是停車讓行，40：左手邊轉向燈開關，右手邊刮水器開關。

41：都沒有好好看書吧！———黃色虛線，用于分割對向行駛的交通流》為指示標線

42：同向行駛的虛線是可以跨越。雙向行駛的虛線也是可以跨越的。只要是虛線都可以跨越的，但是你要提前開啟轉向燈然后確保安全的情況下。

43：夜間在道路上會車時，距離對向來車多遠將遠光燈改用近光燈？150米以外

44：圖中圈內的鋸齒狀白色實線是什么標線？可變導向車道線。不是鋸齒的是導向車道線 45：圖中圈內的白色半圓狀標記是什么標線？車距確認線

路中心的雙黃實線屬于哪一類標線？禁止標線

46：鄉道是白底Y字開頭的，縣道是白底X開頭的，省道是黃底的，國道是紅底的。

47：堤壩路：用以提醒車輛駕駛人小心駕駛，設在沿水庫、湖泊、河流等堤壩道路以前適當位置。

48：駕駛機動車通過漫水路時不能加速行駛。

49：圖中圈內兩條白色虛線是什么標線？左彎待轉區線

直行燈變綠后，要左轉的可以行駛進白色虛線內，等燈變成左轉時就可以通行了 50：轉向燈操作：上右下左

51：駕駛機動車在道路上發生交通事故要立即將車移到路邊。錯誤

要先判斷事故責任，雙方無爭議后將車移動到路邊。

52：2011年《中華人民共和國刑法修正案

（八）》第二十二條：在刑法第一百三十三條后增加一條，作為第一百三十三條之一：“在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。”

53：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

54：是隨車攜帶 就是行車證啦，如果說隨身攜帶 就是駕駛證！55：駕駛故意污損號牌的機動車上道路行駛 記12分

56：安全頭枕在發生追尾事故時，能有效保護駕駛人的什么部位？頸部

57：機動車儀表板上（如圖所示）亮表示什么？感嘆號表示制動系統出現異常。P表示處于駐車制動狀態。

58：窄橋：用以警告車輛駕駛人注意前方橋面寬度變窄，應謹慎駕駛。設在橋面凈寬較兩端路面寬度變窄，且橋的凈寬小于6 m的橋梁以前適當位置。59：從左到右：離合、制動、加速

60：應該是從匝道進入高速公路加速車道，在加速車道里迅速將車速提高到每小時60公里以上。不是在匝道上 61：機動車信號燈即全屏燈，途經機動車信號燈路口時，機動車要遵守以下規定：綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；紅燈亮時，禁止車輛通行；在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行；紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。62：間斷輕踏，給剎車片一些溫度可以蒸發一些水，恢復制動。63：12分！2013年交通法規扣分新規則

機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：

駕駛與準駕車型不符的機動車的；

飲酒后或者醉酒后駕駛機動車的； 駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的;

造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的；

在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。

64：駕駛證記載的駕駛人信息發生變化的要在多長時間內申請換證？30天

65：駕駛人在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的處3年以下有期徒刑。錯

道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。不用判刑

66：中間有標線的就是緊急停車帶，無標線的就是錯車道