第一篇：福建省建筑起重機械報廢規程大全

建筑施工起重機械報廢規程

前 言

本規程是根據省建設廳閩建科[2006]38號文要求，由福建省建筑業協會金屬結構設備建材分會會同有關單位編制而成。編制組在編制過程中，結合我省建筑施工起重機械的實際使用情況，廣泛征求意見、反復討論修改，最后經審查定稿。

本規程主要技術內容：總則、術語、報廢條件、主要金屬構件報廢與修復和更換條件、延長使用年限、機械及部件和構件處置等6章。

為提高規程質量，請各單位在執行本規程過程中，注意總結經驗，積累資料，隨時將有關意見和建議寄給省建設廳科學技術處（地址：福州市北大路

242號 郵編：350001），以供今后修訂時參考。

主編單位：福建省建筑業協會金屬結構設備建材分會

主要起草人：

主審人員：

審定人員：

建筑施工起重機械報廢規程（征求意見稿）總 則

1.0.1 為確保我省建筑施工起重機械安全使用，防止和減少使用安全事故發生，制定本規程。1.0.2 本規程適用于我省建筑施工現場使用的塔式起重機、施工升降機報廢的管理。

1.0.3 建筑起重機械報廢除應符合本規程規定外，尚應符合國家現行強制性標準的規定。術 語

2.0.1 建筑施工起重機械

建筑施工起重機械是指房屋建筑和市政基礎設施工地使用的塔式起重機、施工升降機等設備。2.0.2 建筑施工起重機械使用年限

建筑施工 起重機械自出廠之日起到設備報廢停止使用的時間。

2.0.3 起重機械整機報廢

建筑施工起重機械達到使用年限（含達到經縣級以上建設行政主管部門指定的建筑工地特種設備注冊登記部門批準延長使用的年限）或國家和省有關部門明令淘汰的設備以及在使用年限內主要金屬構件發生強度破壞不能修復或喪失整機穩定性而失去整機使用價值。

2.0.4 建筑施工起重機械主要金屬構件

建筑施工起重機械金屬結構中承受載荷的主要構件。

2.0.5 起重機械主要金屬構件失穩

建筑施工起重機械主要金屬構件在載荷引起的軸心壓力和彎矩作用下失去穩定平衡狀態，發生彎矩作用平面內彎曲屈曲、彎矩作用平面外彎曲屈曲及彎曲屈曲導致該結構件喪失承載能力。

2.0.6 建筑施工起重機械金屬構件報廢

建筑施工起重機械金屬構件損壞或局部失穩導致該構件喪失承載能力且不能修復，失去使用價值。2.0.7 計算應力

建筑施工起重機械主要金屬受力構件被校核截面在計算載荷作用下，經理論計算得到的最大應力值。3 塔式起重機

3.1 塔式起重機報廢條件

3.1.1 塔式起重機整機使用年限由塔式起重機金屬結構件使用壽命決定。凡達到使用年限或國家和省有關部門明令淘汰的塔式起重機整機應及時報廢并向原建筑施工現場特種設備注冊登記部門辦理注銷。

3.1.2 根據我省建筑工地塔式起重機使用的環境和塔式起重機使用的普遍狀況，塔式起重機整機使用年限不超過15年。

3.1.3 凡使用說明書規定的整機使用年限小于3.1.2條規定的塔式起重機使用年限，應按使用說明書規定的使用年限整機及時報廢。

3.1.4 凡使用說明書未規定整機使用年限或規定整機使用年限大于3.1.2條規定的塔式起重機使用年限，應按3.1.2條規定的使用年限整機報廢。

3.2 塔式起重機主要金屬構件報廢

與修復和更換條件

3.2.1 有下列情況之一，塔式起重機的主要金屬構件應及時報廢：塔式起重機主要金屬構件的主要受力桿件（如標準節的主弦桿、起重臂拉桿、平衡臂拉桿等）因銹蝕或磨損導致工作應力增大，若這些桿件的應力能計算時，當其工作應力大于或等于115%原設計計算應力時應及時報廢。若無計算條件時，當這些桿件有一處厚度表面銹蝕或磨損量超過原厚度的10%時應及時報廢。2 塔式起重機主要金屬構件如塔身標準節、塔頂或塔帽、回轉塔身、起重臂、平衡臂等腹桿，當這些桿件有一處厚度表面銹蝕或磨損量超過原厚度的15%時應及時報廢。塔式起重機主要金屬壓彎構件（如塔身標準節、塔頂或塔帽、回轉塔身、起重臂、平衡臂等）發生結構整體失穩，應及時報廢。塔式起重機主要連接件的孔（如塔身標準節、起重臂塔帽或塔頂、平衡臂、拉桿等連接銷孔、螺栓孔），其孔直徑的磨損量達到原尺寸的1.5%～2%時應報廢。

3.2.2 塔式起重機金屬的主要構件修復和更換必須符合下列規定：塔式起重機金屬主要構件的主要受力桿件發生損壞或局部變形，通過補強焊接或局部更換而不影響整體金屬結構承載能力、幾何尺寸的，經修復后可繼續使用。否則，該構件應及時報廢。塔式起重機標準節連接螺栓套與主弦桿、回轉塔身連接耳板與主弦桿、起重臂根部連接板與主弦桿、塔帽或塔頂根部連接板與主弦桿、頂升支承塊（踏步）與主弦桿及起重臂、平衡臂拉桿等處的關鍵焊縫出現裂紋，必須查明原因，消除缺陷后采取加強或補焊等措施使之達到原焊縫的承載能力。否則，上述金屬構件應及時報廢。塔式起重機主要金屬結構件同一部位修復次數不得超過兩次。否則，該構件應及時報廢。塔式起重機上述金屬結構件的修復、更換必須由具有相應資質的單位完成。修復、更換經檢測合格，由完成該項工作的單位在該項工作驗收后30日內將有關技術資料移交塔式起重機使用（產權）單位。塔式起重機使用（產權）單位應將其存入塔式起重機安全技術檔案備查。施工升降機

4.1 施工升降機報廢條件

4.1.1 施工升降機整機使用年限由施工升降機金屬結構件使用壽命決定。凡達到使用年限的施工升降機整機應及時報廢并向原建筑施工現場特種設備注冊登記部門辦理注銷。

4.1.2 根據我省建筑工地施工升降機使用的環境和施工升降機使用的普遍狀況，施工升降機整機使用年限不超過10年。

4.1.3 凡使用說明書規定的整機使用年限小于4.1.2條規定的施工升降機使用年限，應按使用說明書規定的使用年限整機及時報廢。

4.1.4 凡使用說明書未規定整機使用年限或規定整機使用年限大于4.1.2條規定的施工升降機，應按4.1.2條規定的使用年限整機報廢。

4.2 施工升降機主要金屬構件報廢

與修復和更換條件

4.2.1 有下列情況之一，施工升降機機的主要金屬構件應及時報廢：施工升降機主要金屬構件的主要受力桿件（如基礎底架梁、導軌架標準節、吊籠立柱和底板支承梁、驅動板等）由于磨損或銹蝕導致工作應力升高，若無計算條件時，當這些桿件只要有一處厚度表面銹蝕或磨損量超過原厚度的10%時應及時報廢；對于SC型施工升降機導軌架標準節立管由于腐蝕和磨損時其壁厚的最大減少量為出廠厚度的25%時或導軌架標準節立管變形造成立管圓度公差值超過立管原半徑的15%時以及齒條厚度磨損達到原厚度的20%時此標準節應及時報廢。施工升降機主要金屬構件如導軌架標準節腹桿、吊籠底板和其它桿件等，當這些桿件只要有一處厚度表面銹蝕或磨損量超過原厚度的15%時應及時報廢。施工升降機主要壓彎構件（如基礎底架梁、導軌架標準節、吊籠立柱和底板支承梁、驅動板等）發生結構整體失穩，應及時報廢。施工升降機的防墜安全器（限速器）發現殼體有裂紋或自出廠之日起滿5年，該防墜安全器（限速器）應及時報廢。

4.2.2 施工升降機金屬的主要構件修復和更換必須符合下列規定：施工升降機主要構件的主要受力桿件發生損壞或局部變形（除導軌架標準節外），通過補強焊接或局部更換而不影響整體金屬結構承載能力、幾何尺寸的，經修復后可以繼續使用。否則該構件應及時報廢。2 施工升降機導軌架標準節腹桿與立管（主弦桿）、底架梁之間、吊籠立柱及底板支承梁與其它桿件之間、驅動裝置固定底座等處的關鍵焊縫出現裂紋，必須查明原因，消除缺陷后采取加強或補焊等措施使之達到原焊縫的承載能力。否則，上述金屬構件應及時報廢。施工升降機主要金屬結構件同一部位修復次數不得超過二次。否則，該構件應及時報廢。施工升降機上述金屬結構件的修復、更換必須由具有相應資質的單位完成。修復、更換經檢測合格，由完成該項工作的單位在該項工作驗收后30日內將有關技術資料移交施工升降機使用（產權）單位。施工升降機使用（產權）單位應將其存入施工升降機安全技術檔案備查。建筑施工起重機械延長使用年限

5.1 建筑施工起重機械延長使用年限申請、檢測和審批

5.1.1 建筑施工起重機械延長使用年限的申請

建筑施工起重機械使用年限到期后若建筑施工起重機械整機金屬結構件承載能力符合安全技術規范要求，建筑施工起重機械產權單位應在使用年限有效期屆滿前3個月提出延長使用年限的書面申請。

5.1.2 建筑施工起重機械延長使用年限的檢測

建筑施工起重機械延長使用年限必須經具備建筑施工起重機械型式試驗能力的專業檢測單位檢測，檢測合格后方可按規定辦理建筑施工起重機械延長使用年限。

5.1.3 建筑施工起重機械延長使用年限的審批

建筑施工起重機械原注冊登記機關根據建筑施工起重機械產權單位提出的建筑施工起重機械延長使用年限的申請和檢測機構檢測合格報告，審查該建筑施工起重機械是否延長使用年限以及延長使用的年限并書面通知建筑施工起重機械產權單位。該書面通知應存入建筑施工起重機械安全技術檔案備查。

5.1.4 塔式起重機、施工升降機每次延長使用年限不得超過2年，同一臺機累計延長使用年限不得超過4年。報廢建筑施工起重機械及部件、構件處置

6.1 報廢建筑施工起重機械部件、構件范圍

6.1.1 報廢塔式起重機部件、構件的范圍塔式起重機的機構：起升機構、回轉機構（含回轉支承）、變幅機構、頂升機構、行走機構。這些機構不包括電動機。塔式起重機金屬結構件：起重臂、平衡臂、基礎節、塔身標準節、起重臂及平衡臂拉桿（拉索）組、塔帽（塔頂）、回轉塔身、頂升套架、司機室、行走底架等。塔式起重機電氣系統：電控柜、操縱臺、電線電纜等。

6.1.2 報廢施工升降機部件、構件的范圍施工升降機的驅動機構、繩輪系統。施工升降機金屬結構件：導軌架標準節、底架梁、驅動板、吊籠、附著裝置、圍欄等。施工升降機電氣系統：電控柜、操縱臺、電線電纜等。

6.2 報廢建筑施工起重機械及部件、構件處置

6.2.1 建筑施工起重機械產權單位應及時到原特種設備注冊登記部門辦理報廢建筑施工起重機械注銷。

6.2.2 建筑施工報廢起重機械及其部（構）件不允許重新使用或拼裝使用，建筑施工起重機械產權單位對報廢建筑施工起重機械的鋼結構件按廢鋼鐵處理。

6.2.3 原特種設備注冊登記部門在接到建筑施工起重機械報廢注銷申請時，應派專人到報廢建筑施工起重機械堆放現場，確認報廢建筑施工起重機械及其部（構）件已進行切割成廢鋼鐵后，方可辦理報廢建筑施工起重機械注銷。

本規程用詞說明

一、為便于在執行本規程條文時的區別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：

1）表示很嚴格，非這樣作不可的：

正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴禁”。

2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的：

正面詞采用“應”；反面詞采用“不應”或“不得”。

3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的：

正面詞采用“宜”；反面采用“不宜”。

4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。

二、條文中指明應按其他有關標準執行時，寫法為應“符合?的規定”或“應按?執行”。

建筑施工起重機械報廢規程

條文說明總 則

1.0.1 制定本規程的目的。

1.0.2 規定了本規程適用范圍。術 語

本章節所列術語是理解和執行本規程所應掌握的幾個最基本術語。塔式起重機

3.1 塔式起重機報廢條件

3.1.1～3.1.2 目前，我省在建筑施工現場，塔式起重機的使用年限長短不一，有的使用年限超過20～30年，甚至有的私營業主購買國有企業淘汰的或國家和省有關部門明令淘汰的塔式起重機，造成事故的隱患。為了加強我省塔式起重機的管理，防止和減少事故的發生，本條文根據我省建筑工地塔式起重機使用的環境和使用的普遍狀況，對塔式起重機的使用年限等作出了規定。使用年限不超過15年的規定主要是按《福建省建筑施工垂直運輸機械安全技術政策公告》（閩建科[2003]28號）的規定，參考省外如重慶市等省市的規定而確定。

3.1.3 ～3.1.4 條文對塔式起重機使用說明書規定的使用年限與本規程規定的報廢年限之間的關系作出了規定。

3.2 塔式起重機主要金屬構件報廢 與修復和更換條件

3.2.1 由于塔式起重機金屬構件使用過中受到自然環境和多次安裝拆卸的影響，導致塔式起重機金屬構件銹蝕或磨損，如果這些構件銹蝕或磨損達到一定的程度就容易造成塔式起重機結構的破壞。本條文根據塔式起重機不同的構件對塔式起重機的結構的影響程度不同，對構件的報廢條件作出了規定。

建筑施工起重機械及時辦理注銷是為了便于建筑工地特種設備注冊登記部門做好建筑施工起重機械的管理。

3.2.2 由于塔式起重機金屬構件在運輸、裝卸、安拆和使用中可能發生損壞或局部變形以及焊縫的開裂，這些缺陷如果不及時修復，在使用過程中容易造成結構的破壞。本條對塔式起重機不同構件更換的條件和要求作出了規定，同時也對金屬構件修復單位的條件和修復后資料的歸檔保存作出了規定。相應資質的單位是指經質量技術監督部門頒發的特種設備安裝、改造和維修許可證。施工升降機

4.1 施工升降機報廢條件

4.1.1 ～4.1.2 目前，我省在建筑施工現場，施工升降機的使用年限長短不一，有的使用年限超過15～20年，甚至有的私營企業主購買國有企業淘汰的或國家和省有關部門明令淘汰的施工升降機，造成事故的隱患。為加強我省施工升降機的管理，防止和減少事故的發生，本條文根據我省建筑工地施工升降機使用的環境和使用的普遍狀況，對施工升降機的使用年限等作出了規定。使用年限不超過8年的規定主要是參考省外的規定，及近年來我省此類設備使用情況和產品的使用壽命確定。

建筑施工起重機械及時辦理注銷是為了便于建筑工地特種設備注冊登記部門做好建筑施工起重機械的管理。

4.1.3 ～4.1.4 條文對施工升降機使用說明書規定的使用年限與本規程規定的報廢年限之間的關系作出了規定。

4.2 施工升降機主要金屬構件報廢與修復和更換條件

4.2.1 由于施工升降機金屬構件使用過程中受到自然環境和多次安裝拆卸的影響，導致施工升降機金屬構件銹蝕或磨損，如果這些構件銹蝕或磨損達到一定的程度就容易造成施工升降機結構的破壞。本條文根據施工升降機不同的構件對施工升降機的結構的影響程度不同，對構件的報廢條件作出了規定。

4.2.2 由于施工升降機金屬構件在運輸、裝卸、安拆和使用中可能發生損壞或局部變形以及焊縫的開裂，這些缺陷如果不及時修復，在使用過程中容易造成結構的破壞。本條文對施工升降機不同構件更換的條件和要求作出了規定，同時也對金屬構件修復單位的條件和修復后資料的歸檔保存作出了規定。5 建筑施工起重機械延長使用年限

5.1 建筑施工起重機械延長使用年限申請、檢測和審批

5.1.1 本條是考慮到一些建筑施工起重機械雖然購置年限已達到報廢年限，但由于利用率低，其實際使用年限未達到報廢年限，金屬結構件的承載能力符合安全技術規范的要求。對于這些建筑施工起重機械，允許建筑施工起重機械產權單位在使用有效屆滿前3個月提出延長使用年限的書面申請。

5.1.2 為了保證延長使用的建筑施工起重機械金屬結構的承載能力符合安全技術規范要求，本條文對建筑施工起重機械檢測機構的資質提出了要求。專業檢測單位是指國家級起重機械設備檢測機構。

5.1.3 本條文對審批建筑施工起重機械的機關和審核的程序作出了規定。

5.1.4 本條文對建筑施工起重機械延長使用年限和延長使用的次數作出了規定。報廢建筑施工起重機械部件、構件處置

6.1 報廢建筑施工起重機械部件、構件范圍

6.1.1 為了防止報廢后的塔式起重機的部件、構件用于其它起重機械或其他設備上，造成事故的隱患，本規程對報廢的塔式起重機的部件、構件的范圍作出了規定。

6.1.2 為了防止報廢后的施工升降機的部件、構件用于其它施工升降機或其他設備上，造成事故的隱患，本規程對報廢的施工升降機的部件、構件的范圍作出了規定。

6.2 報廢建筑施工起重機械及部件、構件處置

6.2.1 本條文強調建筑施工起重機械報廢后應及時辦理注銷手續。

6.2.2 為了防止報廢的建筑施工起重機械部件、構件重新使用或拼裝使用，本條文強調建筑施工起重機械報廢后的部件、鋼結構件只能作為廢品、廢鋼鐵處理，不許作為其他用途。

6.2.3 為了防止報廢的建筑施工起重機械部件、構件重新使用或拼裝使用，本條文強調建筑施工起重機械注冊登記部門辦理建筑施工起重機械注銷的程序和要求。

第二篇：起重機械鋼絲繩報廢標準

判斷鋼絲繩是繼續使用還是報廢，主要依據鋼繩斷絲程度和一些其它條件。

報廢標準如下：

（1）鋼絲繩在一個捻節距內斷絲數達鋼絲繩總絲數的10％。如繩6×19＝114絲，當斷絲數達12絲時即應報廢更新，如繩 6 × 37＝222絲，當斷絲數達22絲時即應報廢更新。對于由粗細絲組成的鋼絲繩，斷絲數的計算是細絲一根算一根，粗絲一根算1．7根。

（2）鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40％則應報廢，當不到40％時，可按規定折減斷絲數報廢。

（3）吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數，取一般起重機用鋼絲繩報廢標準的一半數

（4）對于符合 ISO2408（一般用途鋼絲繩特性》標準所規定的結構鋼絲繩，報廢的斷絲數應按GB5972—86中規定數執行。

（5）整條繩股斷裂應報廢。

（6）當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。

（7）麻芯外露應報廢。

（8）鋼絲繩有明顯的腐蝕應報廢。

（9）局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態應報廢

（10）對照GB5972一86中鋼絲繩可能出現的典型示例，與圖中損壞相同者應報廢。

第三篇：起重機械鋼絲繩報廢規定

起重機械鋼絲繩的報廢規定

１.起重機械鋼絲繩在一個捻節距內斷絲數達鋼絲繩總絲數的10％。如繩6×19＝114絲，當斷絲數達12絲時即應報廢更新，如繩 6 × 37＝222絲，當斷絲數達22絲時即應報廢更新。對于由粗細絲組成的鋼絲繩，斷絲數的計算是細絲一根算一根，粗絲一根算1．7根。

２.鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40％則應報廢，當不到40％時，可按規定折減斷絲數報廢。

３.起重機械吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數，取一般起重機用鋼絲繩報廢標準的一半數

４.對于符合 ISO2408（一般用途鋼絲繩特性》標準所規定的結構鋼絲繩，報廢的斷絲數應按GB5972—86中規定數執行。

５.整條繩股斷裂應報廢。

６.當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。

７.麻芯外露應報廢。

８.鋼絲繩有明顯的腐蝕應報廢。

９.局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態應報廢

第四篇：起重機械定期檢驗規程

起重機械定期檢驗規程

第一條為了規范在用起重機械定期檢驗工作，根據《特種設備安全監察條例》和《起重機械安全監察規定》，制定本規則。

第二條本規則規定的起重機械定期檢驗，是在起重機械使用單位進行經常性日常維護保養(以下簡稱維保)和自行檢查的基礎上，由國家質量監督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質檢總局)核準的特種設備檢驗檢測機構(以下簡稱檢驗機構)，依據本規則對納入使用登記的在用起重機械進行的檢驗。

第三條本規則適用于《特種設備安全監察條例》規定范圍內的起重機械。納入 《特種設備目錄》的起重機械，全部實施定期檢驗。

納入《特種設備目錄》沒有實施安裝監督檢驗以及以整機形式出廠，直接交付使用單位的起重機械，在辦理使用登記前由所在地檢驗檢測機構依據本規則規定的檢驗項目及其內容、要求和方法進行檢驗(即設備投入使用前檢驗，簡稱首檢)，合格后方可辦理使用登記。實施首檢的起重機械目錄見附件A。

第四條本規則主要技術要求的依據是相關的特種設備安全技術規范及其相應標準。

第五條在用起重機械定期檢驗周期如下：

(一)塔式起重機、升降機、流動式起重機每年1次，其中輪胎式集裝箱門式起重機每2年1次；

(二)輕小型起重設備、橋式起重機、門式起重機、門座起重機、纜索起重機、桅桿起重機、鐵路起重機、旋臂起重機、機械式停車設備每2年1次，其中吊運熔融金屬和熾熱金屬的起重機每年1次。

性能試驗中的額定載荷試驗、靜載荷試驗、動載荷試驗項目，首檢時必須進行。

檢驗過程中，對作業環境特殊的起重機械，檢驗機構報經省級質量技術監督部門同意，可以適當縮短定期檢驗周期，但是最短周期不低于6個月。

注1：定期檢驗日期以安裝改造重大維修監檢、首檢、停用后重新檢驗的檢驗合格日期為基準計算，以此類推（下次定檢日期不因本周期內的復檢、不合格整改或者逾期檢驗而變動）。

第六條起重機械定期檢驗、首檢的項目和要求，按照《起重機械定期檢驗項目及其內容、要求和方法》（見附件B）進行。

第七條使用單位和檢驗機構應當執行本規則。使用單位對維保和自檢的工作質量負責，檢驗機構對所承擔的檢驗工作質量和檢驗結論的正確性、真實性負責。

第八條檢驗機構應當依據本規則，制訂包括檢驗程序、檢驗項目(含內容，下同)、檢驗方法和要求、檢驗記錄等在內的檢驗方案(檢驗作業指導書)，用于指導具體的檢驗工作。檢驗方案由檢驗機構的技術負責人批準。

檢驗程序至少包括檢驗前準備、現場檢驗、缺陷處理、檢驗結果匯總、結論判定和出具檢驗報告等。

本規則設定的檢驗項目，如果不能滿足起重機械安全性能要求，或者其他特殊情況，檢驗機構可以根據具體情況，增加檢驗項目。增加的檢驗項目應當報經省級質量技術監督部門備案后執行。

第九條使用單位應當配備專職或者兼職的安全管理人員，負責起重機械的 1

安全管理工作，在起重機械定期檢驗周期屆滿前1個月向檢驗機構提出定期檢驗申請。

第十條檢驗前，使用單位應當按照使用維護保養要求，對起重機械進行自檢。對自檢不合格的項目安排維保、修理。自檢、維保、修理應當作出記錄或者取得專業維保、修理單位的證明。自檢記錄和維保、修理證明應當經使用單位安全管理人員簽署意見。

第十一條檢驗前，使用單位應當進行以下準備工作：

(一)準備起重機械上次的檢驗報告、維保和自檢記錄等使用記錄，以及檢驗工作需要的相關資料；

(二)拆卸需要拆卸才能進行檢驗的零部件、安全保護和防護裝置，拆除受檢部位妨礙檢驗的部件或者其他物品；

(三)將起重機械主要受力部件、主要焊縫、嚴重腐蝕部位，以及檢驗人員指定部位和部件清理干凈，露出金屬表面；

(四)需要登高進行檢驗（高于地面或者固定平面2m以上）的部位，采取可靠安全的登高措施；

(五)滿足檢驗和安全需要的安全照明、工作電源，以及必要的檢驗輔助工具或者器械；

(六)需要固定后方可進行檢驗的可轉動部件(包括可動結構)，固定牢靠；

(七)需要進行載荷試驗的，配備滿足載荷試驗所規定重量和相應型式的試驗載荷；

(八)現場的環境和場地條件符合檢驗要求，沒有影響檢驗的物品、設施，并且設置相應的警示標志；

(九)需要進行現場射線檢測時，隔離出透照區，設置安全標志；

(十)防爆設備現場，具有良好的通風，確保環境空氣中的爆炸性氣體或者可燃性粉塵物質濃度低于爆炸下限的相應規定；

(十一)落實其他必要的安全保護和防護措施。

第十二條進行首檢的起重機械，使用單位除應當按照第十一條的第（二）至第（十一）項的規定進行準備外，還應當提供以下資料：

“(一)產品技術文件，包括設計文件[總圖、主要受力結構件圖、電氣原理圖、液壓（氣動）系統原理圖]、產品質量合格證明、安裝使用維修說明等；

“(二)制造許可證或者型式試驗備案許可證明；

“(三)產品監督檢驗證明（適用于實施監督檢驗的）；

“(四)施工單位的安裝許可證、安裝告知書（適用于在使用現場安裝，并且不實施安裝監檢，但是需要安裝許可資質的)。

“上述證明資料凡提供復印件的，應當加蓋制造單位或者施工單位公章。第十三條檢驗機構接到使用單位定期檢驗申請后，應當及時安排至少兩名具有相應檢驗資格的人員進行檢驗。

第十四條對于使用時間超過15年以上、處于嚴重腐蝕環境(如海邊、潮濕地區等)或者強風區域、使用頻率高的大型起重機械，應當根據具體情況有針對

性地增加

其他檢驗手段，必要時根據大型起重機械實際安全狀況和使用單位安全管理水平能力，進行安全評估。

第十五條現場檢驗時，使用單位的起重機械安全管理人員和相關人員應當到場配合、協助檢驗工作，負責現場安全監護。

檢驗人員在檢驗現場，應當認真執行使用單位有關動火、用電、高空作業、安全防護、安全監護等規定，配備和穿戴檢驗必需的個體防護用品，確保檢驗工作安全。

檢驗人員到達檢驗現場，應當首先確認使用單位的檢驗準備工作。對于檢驗前準備工作不足，實施檢驗不能得出完整結論、需要在現場等待較長的檢驗準備時間、現場不具備安全檢驗條件、開展檢驗可能危及檢驗人員或者他人安全和健康的，經請示檢驗機構同意，檢驗人員可以終止檢驗，但是必須書面向使用單位說明原因，并且報當地質量技術監督部門和該起重機械的使用登記機關。

第十六條檢驗用的儀器設備、計量器具和檢測工具，納入計量檢定范圍的，應當依法檢定合格，并且在檢定有效期內。

在易燃、易爆、絕緣等場所檢驗，使用的設備儀器、計量器具和檢測工具應當符合現場環境的要求。

第十七條檢驗時，檢驗人員應當進行記錄。有具體數據要求的定量項目，記錄實際測量數據；無量值要求的定性項目，用文字描述檢驗結果；需要另列表格或者附圖的，另列表或者附圖；對于無損檢測和應力測試，應當在記錄上進行準確定位。檢驗記錄必須具有可追溯性。

注2：檢驗記錄應當按照實際檢驗的起重機械進行編制，如果記錄上的編制項目在實際檢驗中不存在，必須在記錄中填寫為“無此項”。

第十八條檢驗結果判定原則如下：

(一)本規則規定的檢驗項目全部合格，綜合判定為合格；

(二)本規則規定的檢驗項目有不合格項，綜合判定為不合格。”

第十九條現場檢驗工作結束，檢驗人員應當當場向使用單位出具《特種設備檢驗意見通知書》〔見附件C，以下簡稱檢驗意見書，分(1)和(2)兩種〕，并且由使用單位安全管理人員或者有關人員簽字。

“檢驗結論綜合判定為合格的，出具檢驗意見書(1)；檢驗結論綜合判定為不合格的，出具檢驗意見書(2)，提出整改要求。

“使用單位整改完成后，應當及時提出復檢申請。復檢的具體項目和方式由檢驗機構根據整改項目及其影響決定。

“設備進行改造或者重大維修，按照《起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則》（TSG Q7016）相關要求進行監檢。”

第二十條機構在檢驗(包括復檢)工作完成后的15個工作日內，出具《起重機械定期(首檢)檢驗報告》(見附件D，以下簡稱檢驗報告)。檢驗報告應當經檢驗、審核、批準人員簽字，加蓋檢驗機構檢驗專用章或者公章。

第二十一條報告的檢驗結論，分為“合格”、“復檢合格”、“不合格”、“復檢不合格”4種。其填寫的條件如下：

(一)綜合判定為“合格”的，檢驗結論為“合格”；

(二)綜合判定為“不合格”，但是復檢結果滿足要求的，檢驗結論為“復檢合格”；

(三)不滿足本條以上兩項條件，檢驗結論為“不合格”或者“復檢不合格”。第二十二條檢驗報告中有具體數據要求的定量項目，應當在“檢驗結果”一欄中填寫實際測量或者經統計、計算處理后的數據；無量值要求的定性項目，可在“檢驗結果”一欄中簡要說明。“結論”一欄中只填寫“合格”、“不合格”、“復檢合格”、“復檢不合格”、“無此項”等單項結論。

第二十三條檢驗機構應當按照有關規定上報檢驗工作情況。定期檢驗報告檢驗結論為不合格的，應當將其檢驗情況書面報當地質量技術監督部門和該起重機械的使用登記機關。

第二十四條定期檢驗或者首檢合格的起重機械，檢驗機構應當按照規定向使用單位出具特種設備檢驗合格標志，使用單位應當張貼在規定位置。

第二十五條檢驗工作完成后，檢驗機構應當將以下檢驗資料匯總存檔，保存時間不少于5年：

(一)檢驗記錄；

(二)檢驗報告；

(三)檢驗意見書；

(四)其他與檢驗工作相關的資料。

首檢資料長期保存。

第二十六條使用單位對檢驗結果有異議，應當在接到檢驗報告后的15日內書面向檢驗機構提出申訴意見；對申訴結果仍有異議的，可以書面形式向使用單位所在地設區的市級質量技術監督部門或者省級質量技術監督部門提出，必要時，可以直接向國家質檢總局提出。受理機關對反映的問題應當及時調查予以處理。

第二十七條吊運熔融非金屬物料和熾熱固態金屬的起重機械的定期檢驗，參照本規則對吊運熔融金屬起重機械定期檢驗的相關要求執行。

第二十八條本規則由國家質量監督檢驗檢疫總局負責解釋。

第二十九條本規則自2009年4月1日起施行，2002年10月8日國家質量監督檢驗檢疫總局發布的《起重機械監督檢驗規程》（國質檢鍋〔2002〕296號）、2002年5月16日國家質量監督檢驗檢疫總局發布的《施工升降機監督檢驗規程》（國質檢鍋〔2002〕121號）同時作廢。

第五篇：起重機械主要零部件報廢標準

起重機械主要零部件報廢標準

本標準根據GB6067—85起重機械安全規程中有關規定摘錄，適用于橋式起重機、門式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、塔式起重機、升降機、電葫蘆等，不適用于載人起重設備。

一、金屬結構

1．主要受力構件失去整體穩定性時不應修復，應報廢。

2．主要受力構件發生腐蝕時，應進行檢查和測量，當承載能力降低到原設計承載能力的87%時，如不能修復，應報廢。

對無計算能力的使用單位，當主要受力構件斷面腐蝕達原厚度的10%時，如不能修復，應報廢。

3．主要受力構件產生裂紋時，應根據受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼續擴展的措施，并采取加強式改變應力分布的措施，或停止使用。

4．主要受力構件因產生塑性變形，使工作機構不能安全正常的運行時，如不能修復，應報廢。

對于一般橋式類型起重機，當小車在額定載荷下處于跨中、主梁跨中的下撓值在水平線下達到跨度的1/700時，如不能修復，應報廢。

二、吊鉤

吊鉤出現下列情況之一時應報廢。

1．裂紋。

2．危險斷面磨損達原尺寸的10%。

3．開口度比原尺寸增加15%。

4．扭轉變形超過10%。

5．危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。

6．板鉤襯套磨損達到原尺寸的15%時，應報廢襯套。

7．板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應報廢心軸（吊鉤上的缺陷不應補焊）。

三、鋼絲繩

1．對于符合GB6067—85《起重機安全規程》規定鋼絲繩的報廢標準根據一個捻距內的鋼絲數而定，達到“鋼絲繩斷絲報廢標準表”中所列值時應報廢。更新標準是一個捻距內斷絲數達鋼絲數總絲數的10%。

2．鋼絲繩磨損或腐蝕報廢標準

（1）當鋼絲繩在徑向外層單根細鋼絲繩磨損或腐蝕達到鋼絲直徑的40%時，不論其斷絲數多少都應報廢。

鋼絲繩斷絲報廢標準表

（2）如果外層的鋼絲繩有嚴重磨損，但尚低于鋼絲直徑的40%時，應根據磨損程度將上表報廢斷絲數按下表折減，并按折減后的斷絲數報廢。

折減系數表

3、吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數取一般起重機鋼絲繩報廢斷絲數的一半，其中包括鋼絲表面腐蝕進行的折減。

四、卷筒

卷筒出現下列情況之一時應報廢： 1．裂紋。

2．卷筒磨損達原壁厚的20%。

五、滑輪

金屬鑄造的滑輪，出現下列情況之一時應報廢： 1．裂紋。

2．輪槽不均勻磨損達3毫米。

3．輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%。

4．因磨損使輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%。5．其他磨損鋼絲繩的缺陷。六．制動器

制動器的零件，出現下述情況之一時應報廢：

1．裂紋。

2．制動帶摩擦片厚度磨損達原厚度的50%。3．彈性出現塑性變形。

4．小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。

七、制動輪

制動輪出現下列情況之一時應報廢： 1．裂紋。

2．起升、變幅機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的40%。3．其他機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的50%。

4．輪面凹凸不平高低差達15毫米，如能修理，修復之后輪緣厚度應符合上述2、3條的要求。

八、在鋼軌上工作的車輪

鋼軌上工作的車輪出現系列情況之一應報廢： 1．裂紋。

2．輪緣厚度磨損達原厚度的50%。3．輪緣厚度彎曲變形達原厚度的20%。4．踏面厚度磨損達原厚度的15%。

5．當運行速度低于50米/分時，圓度誤差達1毫米；當運行速度高于50米/分時，圓度誤差達0.5毫米。

九、傳動齒輪

傳動齒輪出現下列情況之一時應報廢： 1．裂紋。2．斷齒。

3．齒面點蝕損壞嚙合面的30%，且厚度達原齒厚的10%時。4．齒厚的磨損量達到齒輪齒厚允許的磨損量表所列數值時。

輪的磨損量限度達上述3、4條中數值的50%時。

十、齒輪聯軸器

齒輪聯軸器出現下列情況時應報廢： 1．裂紋。2．斷齒。

5．吊運熾熱金屬或易燃、易爆等危險品的起升機構、變幅機構，其傳動齒

3．齒厚磨損量在到齒輪聯軸器齒輪齒厚磨損限度表所列數值時。

齒輪聯軸器齒輪齒厚磨損限度表