第一篇：國際貿(mào)易與實務(wù)第一章練習(xí)題

第一章練習(xí)題

一、填空題

1、具有可供交換的和存在各自為政的社會實體是國際貿(mào)易得以產(chǎn)生的兩個基本前提。

2、工業(yè)革命以后，世界日益成為一個經(jīng)濟整體，由西歐、北美國家生產(chǎn)和出口其余國家生產(chǎn)和出口初級產(chǎn)品的國際分工和世界貿(mào)易格局已經(jīng)形成。

3、剔除了價格變動的影響計算出來的對外貿(mào)易額稱為

4、是否反映在海關(guān)的5、對外貿(mào)易依存度是指

6、如果一國在某種商品上既有出口也有進口且進口量大于出口量，則該國是此種商品 的凈出口。

7、8、貿(mào)易條件可表示為一國整體進出口商品的。

9、我們將一國出口總額與進口總額相等的情況稱之為 貿(mào)易平衡。

10、國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)指一定時期內(nèi)

11、國際貿(mào)易地理方向通常用各洲、各國或各地區(qū)的出口貿(mào)易額占的比重來表示。

12、直接貿(mào)易、間接貿(mào)易與轉(zhuǎn)口貿(mào)易的劃分標(biāo)準(zhǔn)是

13、目前國際貿(mào)易的整個交易流程以及進行交易的全部信息都可以通過全球網(wǎng)絡(luò)進行，利用電子數(shù)據(jù)交換代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙質(zhì)單證進行貿(mào)易活動的英文縮寫是EDI。

14、2007年我國對出口退稅政策做出調(diào)整，調(diào)整的焦點集中在“高耗能、高污染、資源性” 商品和 容易引起貿(mào)易摩擦 的商品上。

二、判斷題

１、地理大發(fā)現(xiàn)不僅擴大了國際貿(mào)易的范圍，增加了國際貿(mào)易量，也引發(fā)了長達兩個世紀(jì)的殖民擴張和殖民貿(mào)易。對

2、商品貿(mào)易條件的惡化必然導(dǎo)致一國貿(mào)易得益的下降。錯

3、世界各國進出口貿(mào)易額的總和即為國際貿(mào)易額。錯

4、對外貿(mào)易地理方向指一國進出口交易的地區(qū)分布或國別分布。對

5、國際貿(mào)易與對外貿(mào)易的實質(zhì)內(nèi)容是一致的，區(qū)別在于考察交換活動的角度不同。對

6、按總貿(mào)易體系進行對外貿(mào)易統(tǒng)計時，是把所有運入國境的貨物都列為進口。對

7、總貿(mào)易體系與專門貿(mào)易體系是只適用于貨物貿(mào)易的統(tǒng)計制度。對

8、對外貿(mào)易額是用貨幣表示的一定時期內(nèi)一國出口貿(mào)易額與進口貿(mào)易額之和。對

9、對一國的外貿(mào)和經(jīng)濟發(fā)展來說，長期的貿(mào)易順差并不一定絕對有利。對

10、對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)通常以一國商品在世界出口總額或進口總額中所占比重來表示。錯

11、出口貿(mào)易依存度指一國一定時期內(nèi)的出口貿(mào)易額占對外貿(mào)易總額的比重。錯

12、商品直接由生產(chǎn)國運到消費國，也可能是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。對

13、對外貿(mào)易額與對外貿(mào)易量沒有本質(zhì)區(qū)別，只是計量單位不同。錯

14、無形商品貿(mào)易無需履行海關(guān)手續(xù)，也不反映在海關(guān)的貿(mào)易統(tǒng)計上。對

15、各國在進行對外貿(mào)易統(tǒng)計時，并不是把所有運入國境的貨物都列為進口，也不是把所有運出國境的貨物都列為出口。對

三、單項選擇題

1、國際貿(mào)易額指用貨幣表示的一定時期內(nèi)世界各國的（D）的總和。

Ａ 對外貿(mào)易額 Ｂ 商品貿(mào)易額 Ｃ 進口貿(mào)易額D出口貿(mào)易額

2、我國貨物進出口總額是指實際進出我國（D）的貨物總金額。

Ａ 關(guān)境B 保稅區(qū)C 自由貿(mào)易區(qū)D國境

３、商品生產(chǎn)國與消費國通過第三國進行交易，對第三國來說這屬于（Ｂ）。

Ａ 三邊貿(mào)易Ｂ 轉(zhuǎn)口貿(mào)易Ｃ 易貨貿(mào)易D 直接貿(mào)易

４、（A）是第二次世界大戰(zhàn)后國際貿(mào)易發(fā)展的顯著特點之一。

A 服務(wù)貿(mào)易與技術(shù)貿(mào)易日益發(fā)展

B 工業(yè)原料和制造品的比重開始上升

C 商品交易所和期貨交易開始出現(xiàn)

D票據(jù)等結(jié)算工具開始出現(xiàn)

５、總貿(mào)易體系是以（Ｂ）作為統(tǒng)計對外貿(mào)易的標(biāo)準(zhǔn)。

Ａ 關(guān)境Ｂ 國境Ｃ 國境和特別關(guān)稅區(qū)D領(lǐng)海

６、國際貿(mào)易與對外貿(mào)易的區(qū)別在于兩者（D）的不同。

Ａ 實質(zhì)內(nèi)容 Ｂ 交換商品范圍Ｃ 統(tǒng)計范圍D 考察交換活動角度

７、以基期貿(mào)易條件指數(shù)為１００，認(rèn)為一國貿(mào)易條件惡化，則表明該國報告期貿(mào)易條件

指數(shù)（Ｃ）。

Ａ 大于１００Ｂ 小于１００Ｃ 等于100D沒有隨貿(mào)易額增長

８、貿(mào)易逆差是指一個國家或地區(qū)（Ｂ）。

Ａ 本年度進口額高于上年度進口額Ｂ 出口總額小于進口總額

Ｃ 進口總額小于出口總額D外匯流入小于外匯流出

９、對外貿(mào)易的地理方向指（D）。

Ａ 各國或各地區(qū)的出口貿(mào)易額占世界出口總額的比重

Ｂ 各國或各地區(qū)的進口貿(mào)易額占世界進口總額的比重

Ｃ一國各類出口商品在世界出口總額中所占的比重

D一國的出口商品流向和進口商品來源

１０、國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)指（Ｂ）。

Ａ 各種商品在一國進口總額或出口總額中所占的比重

Ｂ 各國或各地區(qū)的出口貿(mào)易額或進口貿(mào)易額占世界出口總額或進口總額的比重 Ｃ 各類商品在世界出口總額中所占的比重

D一國的出口商品流向和進口商品來源

１１、對外貿(mào)易依存度指一國在一定時期內(nèi)的（Ａ）的比重。

Ａ 外貿(mào)總額占ＧＤＰＢ 出口貿(mào)易額占對外貿(mào)易總額

Ｃ 對外貿(mào)易總額占國際貿(mào)易額D外商投資總額占ＧＤＰ

１２、香港政府統(tǒng)計處規(guī)定，（D）是指在香港以外出產(chǎn)或制成的貨品，輸入香港供本地使用或轉(zhuǎn)口，以及再進口的香港產(chǎn)品。

A 留用進口貨物 B 轉(zhuǎn)口貨品 C 整體出口貨品D進口貨品

１３、以下哪項不包括在我國貨物進出口總額的統(tǒng)計范圍。D

A對外貿(mào)易實際進出口貨物B來料加工裝配進出口貨物

C從保稅倉庫提取在中國境內(nèi)銷售的進口貨物 D香港從國外進出口貨物。

１４、隨著國際分工的發(fā)展和世界市場的形成，真正意義上的世界貿(mào)易形成于（D）

Ａ 工業(yè)革命后Ｂ 第二次世界大戰(zhàn)后

Ｃ 封建社會晚期D地理大發(fā)現(xiàn)時期

１５、對外貿(mào)易量是以（Ａ）來表示的。

Ａ 不變價格計算的對外貿(mào)易額Ｂ 對外貿(mào)易額的增長比例

Ｃ 對外貿(mào)易額占ＧＤＰ的比重D 現(xiàn)價計算的對外貿(mào)易額

１６、劃分有形貿(mào)易與無形貿(mào)易的標(biāo)準(zhǔn)是（Ａ）。

Ａ 商品形態(tài)和內(nèi)容不同Ｂ 貿(mào)易過程中是否使用單證

Ｃ 是否以現(xiàn)匯方式作為清償手段D 關(guān)境和國境

１７、貿(mào)易條件可用（Ｂ）來表示。

Ａ 進出口商品的來源和流向Ｂ 進出口商品的交換比價

Ｃ 各類商品在進出口總額中所占比重D進出口商品差額

１８、一般來說，（Ｂ）一國的對外貿(mào)易依存度越大。

Ａ 市場越開放，國家越大，Ｂ 市場越開放，國家越小，Ｃ 市場越完善，國家越發(fā)達，D市場不完善，國家越小

１９、計算一國的（D）的方法是以某固定年份為基期計算的出口價格指數(shù)去除報告期的貨物出口總額。

Ａ 貿(mào)易條件Ｂ 貿(mào)易差額Ｃ 對外貿(mào)易量D 出口貨量

２０、（Ｃ）不反映在海關(guān)的貿(mào)易統(tǒng)計上。

Ａ 現(xiàn)匯貿(mào)易Ｂ 間接貿(mào)易Ｃ 無形貿(mào)易D 有形貿(mào)易

２１、國際貿(mào)易得以產(chǎn)生的兩個基本前提是（Ｃ）。

Ａ 社會大分工，地理大發(fā)現(xiàn)

Ｂ 出現(xiàn)貨幣，出現(xiàn)商品生產(chǎn)

Ｃ 有可供交換的剩余產(chǎn)品，存在各自為政的社會實體

D世界市場的形成２２、國際貿(mào)易中，工業(yè)制成品超過初級產(chǎn)品發(fā)生在（Ａ）。

Ａ ２０世紀(jì)８０年代Ｂ ２０世紀(jì)５０年代

Ｃ 工業(yè)革命時期D地理大發(fā)現(xiàn)時期

２３、以下哪項不屬于經(jīng)濟全球化時代國際貿(mào)易新的發(fā)展趨勢 Ｂ

Ａ深加工、高附加值的高新技術(shù)產(chǎn)品的貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易增長速度加快

Ｂ保護貿(mào)易為主流，自由貿(mào)易仍然廣泛存在Ｃ區(qū)域經(jīng)濟一體化趨勢進一步加強

D電子數(shù)據(jù)交換將成為主流的貿(mào)易方式

２４、（Ｂ）顯示在一國的國際收支表上。

Ａ 有形貿(mào)易會顯示，無形貿(mào)易不會Ｂ 有形貿(mào)易和無形貿(mào)易都會

Ｃ 直接貿(mào)易會顯示，間接貿(mào)易不會D國內(nèi)貿(mào)易

２５、貿(mào)易平衡是指（A）。

Ａ 出口總額等于進口總額Ｂ 對外貿(mào)易增長率等于ＧＤＰ增長率

Ｃ 出口商品平均價格指數(shù)等于進口商品平均價格指數(shù)D國際收支平衡

２６、對外貿(mào)易量可以反映一國（A）。

Ａ 貿(mào)易的實際規(guī)模Ｂ 貿(mào)易商品的實際構(gòu)成Ｃ 貿(mào)易的實際利益D 比較優(yōu)勢

２７、組成關(guān)稅同盟的國家，（A）。

Ａ 國境小于關(guān)境Ｂ 國境大于關(guān)境Ｃ 國境與關(guān)境一致D 沒有國境

２８、某種外國商品進入一國保稅區(qū)后未列為進口，表明該國貿(mào)易統(tǒng)計采用的是（A）。

Ａ 專門貿(mào)易體系Ｂ 總貿(mào)易體系Ｃ 聯(lián)合國國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)DISO9000

２９、國家間、聯(lián)合國及國際組織無償援助物資和贈送品，華僑、港澳臺同胞和外籍華人捐贈品，在我國貿(mào)易統(tǒng)計中（A）貨物進出口總額。

Ａ 列為Ｂ 不列為Ｃ 暫不列為D 視情況列為

四、問答題

1、國際貿(mào)易的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個主要階段？每個階段的特征是什么？

地理大發(fā)現(xiàn)后的國際貿(mào)易：國際貿(mào)易成為世界性的商業(yè)行為；工業(yè)革命后的國際貿(mào)易：工業(yè)革命促進貿(mào)易、交通、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式發(fā)展，政府作用加強；從1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)到1945年第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束： 世界經(jīng)濟和國際貿(mào)易波動和蕭條；第二次世界大戰(zhàn)后：國際貿(mào)易的發(fā)展也并不是一直穩(wěn)步上升，而是經(jīng)歷了一個由迅速發(fā)展轉(zhuǎn)向緩慢、停滯和回升的過程，按其發(fā)展歷程，二戰(zhàn)后至20世紀(jì)90年代初的國際貿(mào)易大體可以劃分為以下三個階段；經(jīng)濟全球化時代國際貿(mào)易：高新技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易快速增長，自由貿(mào)易為主流，區(qū)域經(jīng)濟一體化趨勢進一步加強，電子數(shù)據(jù)交換將成為主流的貿(mào)易方式。

2、為什么說工業(yè)革命對國際貿(mào)易的最終形成具有決定性的意義？

18世紀(jì)60年代后，歐洲各國先后發(fā)生了工業(yè)革命，生產(chǎn)力水平大大提高，對世界貿(mào)易產(chǎn)生了極其深遠的影響。工業(yè)革命使國際貿(mào)易出現(xiàn)了前所未有的大發(fā)展。工業(yè)革命使資本主義大工業(yè)得以廣泛建立，勞動生產(chǎn)率大大提高，可供交換的產(chǎn)品空前增加，國際貿(mào)易出現(xiàn)了空前的大發(fā)展。工業(yè)革命大大促進了交通的發(fā)展。鐵路、輪船、汽車以及電報、電話的應(yīng)用將整個世界連接為一體，使國際貿(mào)易變得更加便利和快速。工業(yè)革命促使歐洲各國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變化。傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重迅速下降，工業(yè)的比重大幅度攀升，工業(yè)品生產(chǎn)的大幅增加改變了國際貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)，工業(yè)原料和制造品作為貿(mào)易商品的比重不斷上升，機器設(shè)備和金屬制成品的出口比重增大。工業(yè)革命促進了貿(mào)易方式的進步。樣品展覽會和商品交易所取代了國際定期集會，根據(jù)樣品簽訂合同開始被廣泛接受；期貨交易也已經(jīng)出現(xiàn)。信貸、匯票和票據(jù)等貿(mào)易支付手段也產(chǎn)生了。與此同時，為國際貿(mào)易服務(wù)的組織也日趨專業(yè)化，出現(xiàn)了專門的運輸公司和保險公司等等。政府在國際貿(mào)易中的作用發(fā)生了轉(zhuǎn)變。工業(yè)革命以后，世界日益成為一個經(jīng)濟整體。由西歐、北美國家生產(chǎn)和出口制成品，其余國家生產(chǎn)和出口初級產(chǎn)品的國際分工和世界貿(mào)易格局已經(jīng)形成。

3、國際貿(mào)易的內(nèi)涵是什么？

國際貿(mào)易（International Trade）指各個國家或地區(qū)之間商品和服務(wù)的交換活動，是國際分工的具體表現(xiàn)形式。由于國際貿(mào)易是一種世界性的商品和勞務(wù)的交換活動，所以國際貿(mào)易也可以稱為世界貿(mào)易。傳統(tǒng)的國際貿(mào)易僅指實物商品和有形商品的交換，即國家或地區(qū)之間買賣原料、半成品和制成品的活動。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展、科技的進步和國際經(jīng)濟聯(lián)系的增強，國際貿(mào)易的內(nèi)涵也在不斷拓展。當(dāng)代國際貿(mào)易不僅包括實物商品的交換，還包括服務(wù)和技術(shù)等非實物商品、無形商品的交換，并且這些非實物商品在國際貿(mào)易中所占的比重愈來愈大。

4、國際貿(mào)易的基本概念主要有哪些？有什么重要意義？

進口(Import)與出口(Export)。總貿(mào)易體系(General Trade)與專門貿(mào)易體系(Special Trade)是貿(mào)易國進行對外貨物貿(mào)易統(tǒng)計時所采用的統(tǒng)計制度。對外貿(mào)易額是反映一國對外貿(mào)易規(guī)模的重要指標(biāo)之一。對外貿(mào)貨物貿(mào)易量指標(biāo)可以剔除價格變動等因素對實際貿(mào)易規(guī)模的影響，準(zhǔn)確反映貨物貿(mào)易的實際規(guī)模。貿(mào)易條件：如果某一時期內(nèi)一國的貿(mào)易條件指數(shù)大于100，則表明出口商品價格上漲，即同等數(shù)量的出口商品能換回比基期更多的進口商品，也就是說該國的貿(mào)易條件改善了。對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)不僅可以反映該國的資源稟賦狀況，還可以反映該國的經(jīng)濟和科技發(fā)展水平。對外貿(mào)易地理方向反映該國同世界各國和各地區(qū)的經(jīng)濟貿(mào)易聯(lián)系的程度。對外貿(mào)易依存度(Foreign Trade Dependency)，指一國在一定時期內(nèi)的對外貿(mào)易總額（進口總額與出口總額之和）在該國國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占的比重，反映了該國的對外開放程度。有形貿(mào)易(Visible Trade)也稱貨物貿(mào)易，指那些有形的實物商品的進出口貿(mào)易活動。無形貿(mào)易(Invisible Trade)指一切不具備物質(zhì)自然屬性的商品或稱無形商品的國際貿(mào)易活動，也稱勞務(wù)貿(mào)易或服務(wù)貿(mào)易。直接貿(mào)易、間接貿(mào)易與轉(zhuǎn)口貿(mào)易。

5、試分析貿(mào)易差額對一國經(jīng)濟發(fā)展的影響。

貿(mào)易差額是衡量一個國家對外貿(mào)易狀況的重要指標(biāo)，也是表示一個國家經(jīng)濟狀況和國際收支狀況好壞的重要指標(biāo)。一般來說，貿(mào)易順差表明一國的對外貿(mào)易處于一個相對有利的地位，貿(mào)易逆差則表明一國的對外貿(mào)易處于較為不利的地位。但是，長期保持順差也并不見得是一件好事，因為長期的貿(mào)易順差意味著大量的資源通過出口輸出到了國外，得到的只是資金積壓。再者，巨額順差往往會使本國貨幣升值，不利于擴大出口，還會造成同貿(mào)易伙伴的關(guān)系緊張。而貿(mào)易逆差也并非壞事，尤其對于發(fā)展中國家而言，在經(jīng)濟高速增長時期出現(xiàn)一段時期的貿(mào)易逆差通常是難免的，在某種程度上說甚至有利于經(jīng)濟發(fā)展。因此，在一個國家的經(jīng)濟發(fā)展中，對外貿(mào)易是順差好還是逆差好，要根據(jù)具體情況而定。（以中國為例）

6、對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)可以從哪些方面反映一國的社會經(jīng)濟狀況？

對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)不僅可以反映該國的資源稟賦狀況，還可以反映該國的經(jīng)濟和科技發(fā)展水平。

7、經(jīng)濟全球化時代國際貿(mào)易有哪些新的發(fā)展趨勢？

高新技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易快速增長；自由貿(mào)易為主流，保護貿(mào)易仍然廣泛存在；區(qū)域經(jīng)濟一體化趨勢進一步加強；電子數(shù)據(jù)交換將成為主流的貿(mào)易方式。

8、改革開放30年來我國對外貿(mào)易體制改革經(jīng)歷了哪幾個階段？

第一階段：外貿(mào)體制改革的探索階段；第二階段：試行對外貿(mào)易承包經(jīng)營責(zé)任制階段；第三階段：中國外貿(mào)體制改革深化和穩(wěn)步發(fā)展的階段；第四階段：以WTO規(guī)則為基礎(chǔ)改革外貿(mào)體制。

第二篇：國際貿(mào)易實務(wù)練習(xí)題

國際貿(mào)易實務(wù)練習(xí)題

一、選擇題

1.以CFR貿(mào)易術(shù)語成交，應(yīng)由（）。

①買方辦理租船訂艙并保險 ②賣方辦理租船訂艙并保險 ③買方辦理租船訂艙，賣方辦理保險

④賣方辦理租船訂艙，買方辦理保險 2.按《2010年通則》以CIF漢堡條件成交，賣方對貨物風(fēng)險應(yīng)負(fù)責(zé)（）。①船到漢堡港為止 ②在漢堡港卸下貨為止 ③貨在裝運港

④貨在裝運港裝上船 3.CPT 貿(mào)易術(shù)語中，買賣雙方劃分風(fēng)險的界限是（）。①裝運港船舷 ②貨交承運人

③目的港船上 ④目的港碼頭 4.以CIF貿(mào)易術(shù)語成交，貨物所有權(quán)（）。

①隨運輸單據(jù)交給買方而轉(zhuǎn)移給買方 ②隨貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方而轉(zhuǎn)移給買方 ③隨貨物交給買方而轉(zhuǎn)移給買方 ④隨貨物在裝運港越過船舷而轉(zhuǎn)移給買方 5.按CIF LANDED(CIF 卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語成交，買賣雙方的風(fēng)險劃分界限為（）①貨物交給承運人

②貨物在裝運港裝上船 ③貨物在目的港越過船弦 ④貨物交到目的港碼頭 6.就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言（）。

①CIF比FOB大

②FOB比CIF大

③CIF與FOB相同 ④有時CIF與FOB相同 7.FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別在于（）。

①交貨地點不同

②買賣雙方風(fēng)險劃分界限不同

③買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任與費用不同 ④適用的運輸方式不同

8.江華鋼卷尺廠以CFR術(shù)語報價出口一批鋼卷尺，如果國外客戶要求改為航空運輸時，應(yīng)采用（）術(shù)語為宜。

①FCA

②CIP ③CPT ④DDP 9．根據(jù)《INCOTERMS 2010》的規(guī)定，由賣方支付運費的貿(mào)易術(shù)語是（）。①EXW

②FCA ③FOB

④CFR 10.在出口合同的品質(zhì)條款中（）。

①為了明確責(zé)任，應(yīng)使用兩種以上的方法表示品質(zhì) ②為了準(zhǔn)確，應(yīng)使用兩種方法表示品質(zhì)

③為了防止被動，一般不宜同時使用兩種或兩種以上的方法表示品質(zhì) ④使用的表示品質(zhì)的方法越多越好

11.賣方與買方憑規(guī)格達成交易，并將參考樣品留給買方，貨到目的港經(jīng)檢驗，各項指標(biāo)均與合同規(guī)定相符，但有一項不符合參考樣品，買方（）。

①有權(quán)提出索賠，品質(zhì)應(yīng)符合參考樣品 ②無權(quán)提出索賠，賣方不受參考樣品的約束

③有權(quán)提出索賠，品質(zhì)不但要符合合同規(guī)定，還應(yīng)符合參考樣品 ④有無索賠權(quán)利，視具體情況而定

12.根據(jù)國際慣例，嘜頭一般不包括以下哪項內(nèi)容？（）①收、發(fā)貨人名稱的英文縮寫

②參考號 ③件號 ④包裝尺寸 13.按F.A.Q.進行買賣的商品的指（）。

①機器設(shè)備 ②農(nóng)產(chǎn)品 ③礦產(chǎn)品 ④名牌產(chǎn)品 14.憑樣品買賣時，樣品（）

①只能由賣方提出 ②只能由買方提出 ③既可由賣方提出，也可由買方提出 ④也可由第三者提出樣品 15.凡憑樣買賣，如合同中無其它規(guī)定，則賣方所交的貨物（）。①可以與樣品大致相同 ②許有合理公差 ③必須與樣品一致 ④視情況而定

16．如果在合同中未明確規(guī)定用何種重量計算價格的，按慣例應(yīng)以（）計。①毛重 ②凈重 ③理論重量 ④公量

17．對溢短裝部分貨物的價格，如合同中無其他規(guī)定，一般按（）。①裝船時國際市場上的價格計算 ②原合同價格計算

③買方國家的市場價格計算 ④卸船時國際市場上的價格計算 18．已裝船提單的日期表示（）。

①貨物開始裝運的日期

②貨物全部裝上船的日期 ③貨物置于船公司保管下的日期

④大部分貨物裝船的日期 19.必須經(jīng)過背書方可轉(zhuǎn)讓的提單是（）。

①記名提單

②不記名提單

③指示提單

④可轉(zhuǎn)讓提單 20．構(gòu)成不清潔提單的批注為（）

①“鐵條松散”

②“發(fā)貨人裝箱、點數(shù)并鉛封” ③“舊桶裝”

④習(xí)慣包裝 21.空白抬頭提單在轉(zhuǎn)讓時，其背書人是（）。

①收貨人 ②發(fā)貨人 ③承運人 ④銀行 22.班輪運費（）。

①包括裝卸費，計算滯期、速遣費 ②包括裝卸費，不計算滯期、速遣費

③不包括裝卸費，僅計算滯期費 ④不包括裝卸費，僅計算速遣費 23.賣方向船公司換取正本已裝船提單的憑證是（）。

①Shipping order ②Freight receipt ③Mate’s receipt ④Shipping note 24.在（）方式下，船貨雙方需要在契約中規(guī)定裝卸時間、滯期費、速譴費。①班輪運輸 ②程租船運輸 ③期租船運輸 ④光船租船運輸

25.在國際貿(mào)易中，不被買方和銀行接受的運輸單據(jù)是（）。

①清潔提單 ②不清潔提單 ③指示提單 ④已裝船提單

26.如果托運人請船公司運輸?shù)臑橘F重貨物，船公司按（）收運費。

①W ②M ③A.V ④Open 27.買賣雙方按FOB術(shù)語成交，在提單的運費項目欄應(yīng)填寫（）。①Freight prepaid ②Freight paid ③Freight to collect ④Freight to be paid 28． 根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，若信用證沒有規(guī)定是否允許分批裝運和轉(zhuǎn)運，則視為（）。

①允許分批裝運和允許轉(zhuǎn)運 ②禁止分批裝運和禁止轉(zhuǎn)運 ③允許分批裝運和禁止轉(zhuǎn)運 ④禁止分批裝運和允許轉(zhuǎn)運

29.在倫敦保險協(xié)會貨物保險條款的三種主要險別中，保險人責(zé)任最低的險別是（）。

① ICC（A）

②ICC（B）

③ ICC（C）④ICC惡意損害險 30.WPA是指（）。

①平安險

②水漬險

③一切險

④受潮受熱險 31.ICC險別中，不能單獨投保的險別為（）

①ICC戰(zhàn)爭險

②ICC罷工險

③ICC惡意損害險

④ICC（C）32.下列不屬于一切險承保范圍內(nèi)的險別的是（）

①偷竊提貨不著險

②滲漏險

③交貨不到險

④包裝破裂險

33.按FOB條件進口一批貨物，我方向保險公司投保一切險，保險公司的責(zé)任起訖是（）。

①倉至倉 ②船至倉 ③倉至船 ④船至船

34.我公司以CIF條件與外商達成一筆出口交易，按《2010通則》規(guī)定，如果外商對保險無要求，則我方可投保（）。

①一切險加戰(zhàn)爭險 ②水漬險 ③保險人承擔(dān)責(zé)任范圍最小的險別

④一切險

35.在國際貨運保險業(yè)務(wù)中，單獨海損僅涉及受損貨物所有人一方單方面的利益，因而僅由受損方單獨承擔(dān)損失。此種損失屬于（）。

①部分損失 ②有時是全部損失，有時是部分損失 ③全部損失 ④共同海損 36．以下哪種保險單據(jù)稱為“小保單”（）？

①保險單 ②保險憑證 ③預(yù)約保險單

④保險批單 37.中國人民保險公司的英文縮寫是（）。

①CIC ②PICC

③CCPIT ④CIQ

38．船舶在航行途中因故擱淺船長為了解除船貨的共同危險，有意、合理地將部分貨物拋入海中，使船舶起浮，繼續(xù)航行至目的港。擱淺和拋貨造成的損失（）。

①都屬共同海損 ②前者屬共同海損，后者屬單獨海損 ② 都屬單獨海損

④前者屬單獨海損，后者屬共同海損 39.承兌是（）對遠期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。

①付款人 ②受款人

③出口人 ④議付銀行 40.匯票的抬頭是匯票的（）。

①出票人 ②受票人

③受款人 ④進口人

41.根據(jù)《UCP600》規(guī)定，若信用證沒有規(guī)定是否允許分批裝運和可轉(zhuǎn)讓，則視為（）。

①允許分批裝運和可轉(zhuǎn)讓 ②禁止分批裝運和可轉(zhuǎn)讓

③允許分批裝運和不可轉(zhuǎn)讓 ④禁止分批裝運和不可轉(zhuǎn)讓 42.D/A付款條件下，出口商業(yè)匯票上的受票人應(yīng)是（）。

①代收行 ②托收行

③出口商

④進口商 43.根據(jù)《UCP600》的解釋，信用證的第一付款人是（）

①進口人 ②開證行 ③議付行 ④通知行 44.限制式抬頭的匯票是（）。

①須經(jīng)背書才能轉(zhuǎn)讓 ②不能轉(zhuǎn)讓

③可直接轉(zhuǎn)讓 ④視情況而定

45．使用D/A、D/P和L/C三種支付方式，對于賣方來說收匯風(fēng)險從大到小依次為（）。

①D/A、D/P和L/C ②D/P、D/A和L/C ③L/C、D/P和D/A ④L/C、D/A和D/P 46．在國際貨物買賣中，出口人使用托收方式，委托并通過銀行 收取貨款，使用的匯票是（）

①商業(yè)匯票，屬于銀行信用 ②銀行匯票，屬于 銀行信用 ③商業(yè)匯票，屬于商業(yè)信用 ④銀行匯票，屬于商業(yè)信用

47．根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，開證行的合理審單時間是收到單據(jù)次日起的（）工作日之內(nèi)。

①3個 ②5個 ③6個 ④7個

48.在買賣合同的檢驗條款中，關(guān)于檢驗時間與地點的規(guī)定，使用最多的是（）。

①在出口國檢驗 ②在進口國檢驗 ③在出口國檢驗，在進口國復(fù)驗

49.對我國進出口商品實施法定檢驗的機構(gòu)是（）。

①中華人民共和國出入境商品檢驗檢疫局及其分支機構(gòu) ②中國進出口商品檢驗總公司及分公司 ③各有關(guān)單位自設(shè)的檢驗機構(gòu) 50.不可抗力條款（）。

①只對買方適用 ②只對賣方適用 ③對買賣雙方均適用 51.發(fā)生不可抗力的法律后果是（）。

①立即解除合同 ②可以延期履行合同 ③解除合同或延期履行合同 52.當(dāng)采用仲裁方式解決貿(mào)易爭端時（）。

①無需任何文件，只要一方向仲裁機構(gòu)提出申請即可 ②必須在合同內(nèi)訂有仲裁條款或事后訂有仲裁協(xié)議

③不僅必須在合同中訂有仲裁條款，發(fā)生爭端時還必須雙方協(xié)商一致。53.貿(mào)易爭端經(jīng)仲裁機構(gòu)作出的裁決（）。①具有法律約束力 ②沒有法律約束力 ③敗訴方同意，則有約束力；否則，無約束力

54.商檢證書有多種作用，但下列各項中的（）并非尚檢證書的作用。

①作為買方索賠和賣方理賠的依據(jù)

②作為向仲裁機構(gòu)提起仲裁的依據(jù)

③作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一

④作為向海關(guān)申報時提交的單據(jù)之一

55．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤內(nèi)容可以不包括（）。

①品名

③檢驗

根據(jù)以下資料回答56-58題：

我某公司于8月2日向美商發(fā)盤，以每打85.5美元CIF紐約的價格提供全棉男襯衫700打，限8月15日復(fù)到有效。8月10日收到美商回電稱價格太高，若每打80美元可接受。8月13日又收到美商來電：“接受你方8月2日發(fā)盤，信用證已開出。”但我方由于市價上漲未做回答，也沒有發(fā)貨。后美商認(rèn)為我方違約，要求賠償損失。

56．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》, 8月10日收到的美商回電是（）。

①發(fā)盤

③還盤

①有效的③表明合同成立

①合同成立

③合同是否成立須按法院判決

二、多選題

1.根據(jù)《INCOTERMS? 2010》規(guī)定，賣方必須要辦理保險并支付保費的貿(mào)易術(shù)語有（）。

①CIF

②DAT ③DAP ④CIP 2.在國際貿(mào)易中，若賣方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定的數(shù)量，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方可以（）。

①只接受合同規(guī)定的數(shù)量，而拒絕超出部分 ②接受合同規(guī)定數(shù)量以及超出合同規(guī)定數(shù)量的一部分 ③拒收全部貨物 ④接受全部貨物

②詢盤 ④接受

②無效的 ④承諾

②合同不成立

④合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商

②數(shù)量

④單價

57．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》, 8月13日收到的美商的接受是（）。

58．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，本案（）。

3.以下表述正確的有（）。

①海運提單是表明貨物已裝船的證明

②海運提單是代表貨物所有權(quán)的憑證

③海運提單是表明承運人已收到貨物的收據(jù)

④Shipment during Nov./ Dec.⑤海運提單是辦理結(jié)算的唯一單據(jù)

4.有關(guān)裝運時間的表述方法，以下（）是正確可行的。

①Shipment on Dec.31rd，2015

②Shipment before the end of Dec.，2015

③Shipment on or before Jan.15th，2015

④Shipment during Nov./ Dec.，2015

⑤Shipment within 30 days after receipt of L/C 5.以下提單被認(rèn)為是海運的欺詐行為

①過期提單 ②預(yù)借提單 ③倒簽提單 ④備運提單 6.構(gòu)成國際多式聯(lián)運的條件有（）。

①使用兩種或兩種以上的運輸方式 ②在不同的國家或地區(qū)間的運輸

③運輸全程使用一份統(tǒng)一的運輸單據(jù) ④由多式聯(lián)運經(jīng)營人對運輸全程負(fù)總責(zé)任 7.各船公司規(guī)定提單背面條款的依據(jù)是（）.①海牙規(guī)則 ②漢堡規(guī)則 ③華沙-牛津規(guī)則

④維斯比規(guī)則

8.根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，基本險有（）。

①水漬險

②戰(zhàn)爭險

③平安險

④一切險

⑤罷工險

9.根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，一般附加險包括（）。

①短量險

②偷竊提貨不著險

③交貨不到險

④碰損、破碎險

⑤拒收險

10.根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，保險人的除外責(zé)任包括（）①被保險人的故意行為或過失所造成的損失 ②屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失

③在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失

④被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)特性、缺陷及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用

⑤由于承運人責(zé)任所造成的貨損

11.下列屬于一般外來風(fēng)險的是（）。

①茶葉在運輸途中串味

②化肥在運輸途中包裝破裂 ③貨物在運輸途中遇到戰(zhàn)爭、罷工

④棉花在運輸途中被雨淋濕 12.貨運保險業(yè)務(wù)中使用的保險單有（）。

①保險單

②保險憑證

③ 批單

④預(yù)約保險單

13.某公司出口貨物一批，按CIF價值的110%投保了水漬險，在此基礎(chǔ)上還可加保（）。

①平安險和滲漏險 ②破碎險和戰(zhàn)爭險 ③一切險和戰(zhàn)爭險 ④艙面險 14.支票與匯票的區(qū)別在于（）。

①前者只有即期，后者既有即期也有遠期

②前者基本當(dāng)事人為兩個，后者則有三個

③前者在使用程序有承兌，后者則無承兌

④ 前者的付款人僅限于銀行或其他金融機構(gòu)，后者的付款人范圍更廣

15．在國際貿(mào)易中，商檢證書的主要作用有（）

①作為銀行議付貨款的單據(jù)之一

②作為處理爭議和索賠的依據(jù)

③作為仲裁機構(gòu)受理案件的依據(jù)

④作為海關(guān)驗關(guān)和征稅的憑證

16．在國際貿(mào)易中，索賠通常有下面幾種情況：

①買賣雙方之間的索賠

②向承運人的索賠

③向保險公司的索賠

④向銀行的索賠 17．國際貨物買賣合同中規(guī)定的預(yù)防和處理爭議的辦法通常涉及到合同中的（）條款。

①商品檢驗檢疫條款 ② 索賠條款

③仲裁條款 ④不可抗力條款

18．在國際貨物買賣合同中關(guān)于仲裁地點的規(guī)定通常有幾下幾種。

①在我國仲裁 ②在被告國仲裁

③在雙方同意的第三國仲裁 ④可以在任何國家仲裁 19．仲裁協(xié)議的作用有：

①約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決爭議，不得向法院起訴

②排除法院對有關(guān)爭議案件的管轄權(quán)

③仲裁機構(gòu)取得對爭議案件的管轄權(quán)

20．在大陸法系的國家中，對不可抗力有所謂（）的規(guī)定。

①合同落空 ②情勢變遷 ③契約失效 21.磋商交易的一般程序包括以下幾個環(huán)節(jié)。

①詢盤 ②發(fā)盤 ③還盤 ④接受

⑤簽約 22.構(gòu)成有效發(fā)盤的條件之一是發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定，按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定在發(fā)盤中至少應(yīng)規(guī)定：

①貨物名稱 ②貨物價格 ③交易數(shù)量 ④支付方式 23.書面合同不論采取何種格式，其基本內(nèi)容通常包括：

①約首部分 ②本文部分 ③約尾部分 ④合同適用的法律 24.發(fā)盤效力終止的原因有：

①過期 ②被依法撤銷 ③被拒絕或還盤 ④遇到了不可抗力 25.一方對另一方的發(fā)盤表示接受可以采取的方式有： ①書面 ②行為 ③口頭 ④緘默

三、判斷題

1.以CIF Ex ship’s Hold New York條件成交，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運港到紐約為止的費用和風(fēng)險。（x）

2.我出口某大宗商品，如果使用FOB LINER TERMS貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運輸。（x）

3.CIF與CIF LANDED的主要區(qū)別在于，除了要承擔(dān)貨物到達目的港的風(fēng)險和正常的運費以外，CIF LANDED條件下，賣方還要承擔(dān)卸貨費用。（x）

4.以FOB吊鉤下交貨條件成交，賣方只須將貨置于吊鉤下，即完成交貨義務(wù)，以后發(fā)生的風(fēng)險概不負(fù)責(zé)。（x）

5.以FCA條件成交，賣方將貨物交給承運人后，即履行完交貨義務(wù)，出口報關(guān)等手續(xù)由買方辦理。（x）

6.FCA、CPT、CIP三種貿(mào)易術(shù)語，就賣方要承擔(dān)的風(fēng)險而言FCA最小，CPT其次，CIP最大。（x）

7.按FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語成交，貨在裝運港裝船后，風(fēng)險均告轉(zhuǎn)移。因此，貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負(fù)責(zé)。（x）

8.采用CIF貿(mào)易術(shù)語，賣方要辦理保險、支付保險費，而采用CFR貿(mào)易術(shù)語，保險責(zé)任及保險費是由買方承擔(dān)的，可見，對賣方而言，采用CIF貿(mào)易術(shù)語較采用CFR貿(mào)易術(shù)語，賣方承擔(dān)的風(fēng)險大。（x）

9.《INCOTERMS 2010》的11種貿(mào)易術(shù)語，買賣雙方交接的單據(jù)，可以是紙單據(jù)，也可以是電子單據(jù)。（√）

10.根據(jù)《INCOTERMS 2010》的規(guī)定，在CFR術(shù)語條件下，買賣雙方的風(fēng)險分界點是裝運港船上。

（√）

11.為了爭取國外客戶，便于達成交易，應(yīng)盡量選擇質(zhì)量好的樣品請對方確認(rèn)。（x）12.在出口貿(mào)易中表示商品品質(zhì)的方法很多，為了明確責(zé)任，最好采用既憑規(guī)格買賣，又憑樣品買賣的方法。（x）

13.以毛作凈的計量標(biāo)準(zhǔn)是凈重。（x）14.在品質(zhì)機動幅度和品質(zhì)公差范圍內(nèi)，交貨品質(zhì)如有上下，一般不另行計算增減價。

（√）

15.賣方為了在交貨時有一定的靈活性，簽約時最好在數(shù)量前加上個“約”字。（x）16.為了防止在市價波動時，享有溢短裝權(quán)利的一方故意多裝或少裝貨物，可以在合同中規(guī)定按裝船時的市價計算溢短裝部分的價格。（√）

17.按照國際慣例，合同中如未對溢短裝部分規(guī)定作價辦法，溢裝部分應(yīng)按合同價格計

算。

（√）

18.《UCP600》規(guī)定：除非信用證規(guī)定貨物數(shù)量不得增減，只要支取的金額不超過信用證金額，任何貨物都可有5%的增減。（x）

19.運輸包裝上的標(biāo)志又稱運輸標(biāo)志，也就是通常所說的嘜頭。（x）20.在國際貨物買賣合同中，“習(xí)慣包裝”、“適合海運包裝”等是常用的包裝條款，也是一種比較好的規(guī)定方法。（x）21.班輪運輸?shù)倪\費包括裝卸費，但不計速遣、滯期費。

（√）

22.如買賣合同規(guī)定的裝運條款為“Shipment during June/July in two equal lots”，我 出口公司必須在六、七兩個月，每月各裝一批，每批數(shù)量相等。

（√）

23.航空運單、鐵路運單與海運提單不同，不屬于物權(quán)證明，發(fā)貨人不能憑以向承運人（航運公司或鐵路局）提貨。

（√）

24.空白抬頭、空白背書的海運提單是指即不填寫收貨人，又不要背書的提單。（x）

25.清潔提單是指沒有任何批注的提單。

（x）26.根據(jù)《UCP600》規(guī)定，除非信用證另有相反規(guī)定，可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運。（√）

27.海運提單是承運人與托運人之間訂立的運輸契約，是物權(quán)憑證。（x）28.合同裝運條款規(guī)定：”10,000M/T, shipment during May,June in two lots”, 表示賣方必須在五月和六月每月各裝5,000M/T.。（x）29.在國際多式聯(lián)運中，必須是采用海運和其他運輸方式的組合運輸方式。（x）30．如果信用證中規(guī)定海運提單的收貨人為TO ORDER OF ISSUING BANK，向銀行交單時，受益人應(yīng)對提單進行背書。（x）

31.某紡織品出口，在海運途中由于船上管道漏水，使部分貨物出現(xiàn)水漬，如果我們投保了水漬險，保險公司就應(yīng)該負(fù)責(zé)賠償。（x）32.按照我國現(xiàn)行貨物運輸保險條款的規(guī)定，凡已投保戰(zhàn)爭險，若再加保罷工險，則不另 行收費。(√)33.倫敦保險協(xié)會的貨物運輸保險條款有六種險別，其中ＩＣＣ（Ａ）、ＩＣＣ（Ｂ）、ＩＣＣ（Ｃ）三種險別能單獨投保，另外三種險別不能單獨投保。

(x)

34.在投保一切險后，如貨物在海運途中由于任何外來原因造成的貨損貨差，保險公司均 應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

（x）

35.出口一批玻璃器皿，因其在運輸途中容易破碎，所以在投保一切險的基礎(chǔ)上，還應(yīng)加 保碰損破碎險。

（x）36.倫敦保險協(xié)會制定的ICC(A)、(B)、(C)險，依次取代原來的FPA，WA 和ALL RISKS。

（x）37.某貨物100箱投保了平安險，在運輸途中因暴風(fēng)雨損壞20箱，保險公司應(yīng)予賠償。

（x）38.在CIC條款中，水漬險的責(zé)任范圍是除了平安險的全部責(zé)任外，還包括由于雷電、海嘯等自然災(zāi)害引起的部分損失。（√）39.A貨主的200箱貨物在一次共同海損中，全部被船方拋入海中。此損失對A貨主來說 屬于全部損失。（x）40.按CIF術(shù)語成交，由于是賣方代買方辦保險，所以保險單上的被保險人應(yīng)為買方。（x）

41.按貨運保險業(yè)的慣例，保險公司只對有保險利益的人負(fù)責(zé)賠償。（√）42.保兌行審核單證無誤而付款后，若開證行倒閉或無理拒付，則保兌行無權(quán)向受益人索回貨款。（√）43.商業(yè)匯票和銀行匯票的主要區(qū)別在于前者的出票人是商業(yè)企業(yè)，后者的出票人是銀行。

（√）44.托收是屬于逆匯的方式。（√）45.按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，信用證中的約數(shù)可解釋為交貨數(shù)量有不超過10%的增減幅度。（√）46.在采用票匯付款的情況下，由買方購買銀行匯票徑寄賣方，因此這種付款方式屬于銀行信用。

（x）47.托收是商業(yè)信用的支付方式，使用的是商業(yè)匯票；信用證是銀行信用的支付方式，使用的是銀行匯票。（x）48.采用匯付方式，有關(guān)單據(jù)一般不通過銀行轉(zhuǎn)遞，而由出口人自行寄交進口人，所以 出口人采用匯付方式，一般不會有什么風(fēng)險。（x）49.在D/P方式下，銀行交單以進口人付款為條件，如進口人不付款，貨物所有權(quán)仍在 出口人手中，所以D/P對出口人沒有什么風(fēng)險。（x）

50.國外開來信用證規(guī)定最遲裝運期為2015年7月31日，議付有效期為2015年8月 15日。船公司簽發(fā)的提單日期為2015年7月20日，受益人于8月14日向銀行交單議付。按慣例，銀行應(yīng)予議付。（x）

51．信用證業(yè)務(wù)中，開證行負(fù)第一性付款責(zé)任，保兌行負(fù)第二性付款責(zé)任。

（x）52.在國際貿(mào)易中，對所有的進出口貨物都必須進行檢驗并出具證書。（x）

53.法定檢驗和鑒定業(yè)務(wù)都具有強制性。（x）54.合同中的復(fù)驗期就是合同的索賠期。（√）55.同一個合同中，只要規(guī)定了異議和索賠條款，就不能再規(guī)定罰金條款。（x）56.我方與美國商人簽約進口某化工產(chǎn)品，在約定交貨期前，美商生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠 之一因爆炸被毀，該商援引不可抗力條款要求免除交貨責(zé)任。對此，我方應(yīng)予同意。（x）

57.雙方當(dāng)事人在爭議發(fā)生后達成的仲裁協(xié)議是無效的。（x）58.一方對仲裁裁決不服，可向法院提請訴論，要求重新處理。（x）59.我國迄今尚未參加聯(lián)合國《１９５８年承認(rèn)和執(zhí)行外國仲裁裁決公約》，故我國不受 該公約約束。（x）

60.買賣雙方為解決爭議而提請仲裁時，必須向仲裁機構(gòu)遞交仲裁協(xié)議，否則，仲裁機

構(gòu)不予受理。(√)

61.申請國際仲裁雙方當(dāng)事人應(yīng)有仲裁協(xié)議；而向法院起訴，一方可以起訴，無須事先

征得雙方的同意。(√)

62.在進出口業(yè)務(wù)中，進口人收到貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物與合同不符，在任何時候都可以向

供貨方索賠。（x）

63.由于國際貿(mào)易中大多采用裝運港交貨的條件，因此，在合同中規(guī)定檢驗地點時應(yīng)規(guī)

定以“離岸品質(zhì)，離岸重量”為準(zhǔn)。（x）

64.根據(jù)《公約》規(guī)定，一方當(dāng)事人違反合同，但并未構(gòu)成根本性違約，受損害方可宣

告合同無效，不可索賠。（x）

65.不可抗力條款是賣方的免責(zé)條款。（x）66.援引不可抗力條款的法律后果是撤消合同或推遲合同的履行。(√)67.每筆交易都必須有詢盤、發(fā)盤、還盤和接受四個環(huán)節(jié)。（x）68.邀請發(fā)盤對發(fā)盤人是沒有約束力的。(√)69.發(fā)盤必須明確規(guī)定有效期，未明確規(guī)定有效期的發(fā)盤無效。（x）70.凡是逾期送達要約人的承諾，只要要約人緘默，合同即告示成立。（x）71.在國際貿(mào)易中，發(fā)盤是賣方做出的行為，詢盤是買方做出的行為。（x）72.根據(jù)《公約》，只要在發(fā)盤中規(guī)定貨物并明示或暗示其數(shù)量和價格，就是內(nèi)容“十分肯定”。(√)

73.還盤可視為一項新的發(fā)盤。(√)

74.根據(jù)《公約》的規(guī)定，受盤人可在發(fā)盤有效期內(nèi)用開立信用證這一行動表示接受。

(√)

75.根據(jù)英美法規(guī)定，承諾一經(jīng)發(fā)出，在任何情況下都不能撤回。(√)76.交叉發(fā)盤，即使雙方所提出的品名、品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價格、交貨期、支付等均 相同，未經(jīng)另一方有效接受，合同也不能成立。(√)

77.接受應(yīng)在有效期內(nèi)做出，任何情況下的逾期接受都是無效的。（x）78.按《公約》規(guī)定，一項發(fā)盤發(fā)出后可以撤銷，其條件是：發(fā)盤人的撤銷通知，必須 在受盤人發(fā)出接受通知前送達到受盤人。(√)

四、計算題

1.上海運往蘇丹港五金工具500箱，總毛重量15公噸，總體積為12立方米。根據(jù)海運公司規(guī)定，計費標(biāo)準(zhǔn)是W/M，等級為10級。若基本運費率為90美元。試計算應(yīng)付運費是多少？若燃油附加費率為20%，港口擁擠附加費率為10%，運費又是多少？

2.出口某商品100公噸，報價每公噸1950美元FOB上海，客戶要求改報CFR 倫敦價，已知該貨為5級貨，計費標(biāo)準(zhǔn)為W，每運費噸運費70美元。收燃油附加費10%、港口附加費10% 某外貿(mào)公司向英國出口一批貨物，其發(fā)票總額為18,000美元，加一成投保一切險及戰(zhàn)爭險，費率分別為0.6%和0.04%。問這筆業(yè)務(wù)的投保金額和保險費各是多少？

解：保險金額＝CIF價×（1+投保加成率）

＝18 000×（1+10%）

＝19 800（美元）

保險費＝保險金額×保險費率

＝19 800×（0.6% +0.04%）

＝126.72（美元）

答：這筆業(yè)務(wù)的保險金額是19800美元；保險費是126.72美元。

五、簡答題 1.簡述《2010年通則》中解釋的六種主要貿(mào)易術(shù)語的國際代碼、英文全程和中文意思。

2.設(shè)計一個國際貿(mào)易中標(biāo)準(zhǔn)的嘜頭。

3.簡述海運提單的性質(zhì)和作用。

4.信用證的特點如何？

5.舉一個國際貿(mào)易中單價條款的例子。

6.國際貿(mào)易中常用的表示品質(zhì)的方法有哪些？請具體說明。

7.按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成有效發(fā)盤的條件是什么？

8.按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成有效接受的條件是什么？

六、案例分析題

1.買賣雙方按CIF術(shù)語成交草編制品一批，支付方式為不可撤銷的即期信用證，合同規(guī)定的裝運期為2012年10月，賣方于2012年10月20日在裝運港將貨物裝船完畢，取得10月20日的海運提單，并于2012年10月25日將全套單據(jù)交給銀行辦理議付，單據(jù)無誤，賣方得到貨款。10月28日買方來電稱貨物在海上全部滅失，要求賣方退回全部貨款。賣方認(rèn)為既然買方未收到貨物，退款是應(yīng)該的，保險是賣方辦理的，賣方可以向保險公司要求賠償。試分析賣方的想法對否？為什么？

2.某外貿(mào)公司按CIF London貿(mào)易條件向英商出售一批核桃仁，由于該商品是用于圣誕節(jié)，季節(jié)性較強，雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達目的港，買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。問這一合同的性質(zhì)是否還屬于CIF合同的性質(zhì)？

3.某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙，船長為了船、貨的共同安全、下令往艙內(nèi)灌水，火很快被撲滅。但由于主機受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇用拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次造成的損失共有：（1）1000箱貨被火燒毀；（2）600箱貨被水澆濕；（3）主機和部分甲板被燒壞；（4）拖輪費用；（5）額外增加的燃料和船上人員的工資。問：從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種損失？為什么？

4.某外貿(mào)公司收到國外開來的即期信用證，由設(shè)在我國境內(nèi)的某外資銀行通知并加以保兌，外貿(mào)公司在貨物裝運后，正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時，忽接到該外資銀行通知，由于開證行已宣布破產(chǎn)，該行不承擔(dān)對該信用證的議付或付款責(zé)任，但可接受我出口公司委托向買方直接收取貨款的業(yè)務(wù)。為此，你認(rèn)為中方應(yīng)如何處理為好？為什么？

5．我某公司出口貨物3，000公噸，采用信用證方式支付，2、3、4月平均裝運。出口公司2、3月已如期裝運，并收回貨款。4月份原定4月20日裝出，由于臺風(fēng)登陸，延遲到5月5日才裝船出運。當(dāng)受益人憑5月5日的提單向銀行議付時，遭銀行拒付。上述情況下銀行有無拒付的權(quán)利？為什么？我出口公司可否以不可抗力為由要求銀行付款？為什么？

6．我某出口公司于2002年5月1日向外商報出某商品，在發(fā)盤中除列明各項交易條件外，還提出“PACKING IN SOUND BAGS ”。在發(fā)盤有效期內(nèi)外商復(fù)電稱：“REFER TO YOUR TELEX FIRST ACCEPTANCE, PACKING IN NEW BAGS ”。我出口公司收到上述來電后，即著手備貨。數(shù)日后，該產(chǎn)品國際市場價格猛跌，外商來電稱：“我對包裝條件做了變更，你未確認(rèn)，合同并未成立。”而我出口公司則堅持合同已經(jīng)成立，于是雙方對此發(fā)生爭議。你認(rèn)為此案應(yīng)如何處理？簡述理由。

7.我方A公司向美國舊金山B公司發(fā)盤出售某商品100公噸，價格為每公噸2500美元CIF舊金山，裝運期為收到信用證后兩個月內(nèi)交貨，憑不可撤銷的信用證支付，限三天內(nèi)答復(fù)。A公司于第二天收到B公司回電稱：“ACCEPANCE YOUR OFFER SHIPMENT IMMEDIATELY ”A公司未做答復(fù)，又過了兩天，B公司由花期銀行開來即期信用證，證內(nèi)注明：“SHIPMENT IMMEDIATELY ”，當(dāng)時該商品國際市場價格上漲２０％，A公司拒絕交貨，并立即退回信用證。試分析A公司這樣做有無道理？有何依據(jù)？

第三篇：國際貿(mào)易實務(wù)練習(xí)題

國際貿(mào)易實務(wù)練習(xí)題 第一章 導(dǎo)論

選擇題：

1、國際貨物買賣合同的主體是（A）

A、貨物 B、買方和賣方 C、雙方的權(quán)利與義務(wù) D、中間商

2、以下（C）具有訂約能力

A、未成年人 B、精神病人 C、法人代表 D、酗酒者

3、合同的權(quán)利與義務(wù)不包括（D）

A、合同的標(biāo)的 B、貨物買賣的價格 C、買賣雙方的義務(wù) D、合同的有效性

4、我國法律認(rèn)可的進出口貿(mào)易合同形式是（Ｂ）。

Ａ、口頭形式合同

Ｂ、書面形式合同

Ｃ、行為形式合同

Ｄ、其他形式合同

5、在進出口貿(mào)易實際中，對當(dāng)事人行為無強制性約束的規(guī)范 是（Ｃ）。

Ａ、國內(nèi)法

Ｂ、國際法 Ｃ、國際貿(mào)易慣例

Ｄ、合同公約

第二章 貨物的質(zhì)量

選擇題

1．對一些質(zhì)量不穩(wěn)定的初級產(chǎn)品，在規(guī)定品質(zhì)條款時，其靈活制定品質(zhì)指標(biāo)常用（A）A．品質(zhì)機動幅度 B．品質(zhì)公差 C．交貨品質(zhì)與樣品大體相等 D．規(guī)定一個約量

2．對工業(yè)制成品交易，一般在品質(zhì)條款中靈活制定品質(zhì)指標(biāo)，通常使用（A）A．品質(zhì)公差 B．品質(zhì)機動幅度 C．交貨品質(zhì)與樣品大體相等 D．規(guī)定一個約量

3、凡憑樣品買賣，如合同中無其他規(guī)定，則賣方所交的貨物（C）。A.可以與樣品大致相同 B.許可合理的公差 C.必須與樣品一致 D.可以與樣品不同

4、賣方根據(jù)買方來樣復(fù)制樣品，寄送買方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品，被稱為（B E）。A、復(fù)樣

B、回樣

C、原樣

D、確認(rèn)樣

E、對等樣品

5、在國際貿(mào)易中，質(zhì)量穩(wěn)定、容易掌握的產(chǎn)品適合于（A）

A、憑樣品買賣

B、憑規(guī)格買賣

C、憑等級買賣 D、憑產(chǎn)地名稱買賣

6、若合同規(guī)定有質(zhì)量公差條款，則在公差范圍內(nèi)，買方（A）A、不得拒收貨物 B、可以拒收貨物 C、可以要求調(diào)整價格 D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價格

7.凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑（D）買賣。

A.規(guī)格 B.號碼 C.標(biāo)準(zhǔn) D.樣品

8、憑說明書和圖樣買賣，一般適用于（C）

A、一些品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品

B、經(jīng)過科學(xué)加工的初級產(chǎn)品

C、機器、電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品 D、有獨特加工工藝的傳統(tǒng)農(nóng)副產(chǎn)品

9、對于大批交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（B）A、品質(zhì)公差條款 B、溢短裝條款 C、立即裝運條款 D、倉至倉條款

10我某出口公司擬出口一批服裝，在洽談合同條款時，就服裝的款式可要求買方提供（A）A、樣品 B、規(guī)格 C、商標(biāo) D、產(chǎn)地

11、根據(jù)先有商品的實際品質(zhì)進行買賣叫做（B）

A、憑樣品成交 B、看貨買賣 C、憑規(guī)格買賣 D、憑產(chǎn)地買賣

第三章 貨物的數(shù)量

1、在國際貿(mào)易中，買賣商品是按重量計價的，若合同未明確規(guī)定計算重量的辦法時，按慣例，應(yīng)按（A）。

A、凈重計 B、毛重計 C、皮重計 D、重量計

2、在國際貿(mào)易中，適用于低值商品的計重辦法是（A）A、毛重 B、凈重 C、公量 D、理論重量

3、“以毛作凈”實際上就是（B）。A、以凈重作為毛重作為計價的基礎(chǔ) B、按毛重計算重量作為計價的基礎(chǔ) C、按理論重量作為計價的基礎(chǔ) D、按法定重量作為計價的基礎(chǔ)

4、國際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習(xí)慣的計量方法（C D）。A、按面積計算

B、按長度計算 C、按重量計算

D、按容積計算

5、在國際貿(mào)易中最常見的計重方法是（A）。A、凈重

B、毛重

C、公量

D、法定重量

6、在國際貿(mào)易中通常采用的度量衡制度有（A B C D）。A、英制

B、美制

C、國際單位制

D、公制

7、目前，我國采用以（D）為基礎(chǔ)的法定計量單位。

A、公制 B、美制 C、英制 D、國際單位制

8、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為（A B）。

A、不超過5% B、不超過10% C、不超過15% D、由賣方自行決定

9、溢短裝數(shù)量的計價方法包括（A B）A、按合同價格結(jié)算

B、按裝運時國際市場的價格計算 C、按貨物到目的地時的世界市場價格計算 D、由仲裁機構(gòu)解決

10、出口羊毛，計算重量的方法一般采用（C）。

A.凈重 B.理論重量 C.公量 D.法定重量

第四章 貨物的包裝

選擇題

1、按照國際慣例，如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定，則運輸標(biāo)志一般由(B)提供。A．開證行 B．賣方

C．買方 D．船方

2、按照國際貿(mào)易有關(guān)慣例，賣方必須在運輸單據(jù)上表明（D）。A、包裝標(biāo)志 B、警告性標(biāo)志 C、指示必標(biāo)志 E、運輸標(biāo)志

3、定牌中性包裝是指(A)。

A．在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)／牌名，但不注明生產(chǎn)國別 B．在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)／牌名，也注明產(chǎn)地 C．在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)／牌名，也不注明產(chǎn)地 D．在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)／牌名，但注明產(chǎn)地

4、包裝標(biāo)志主要包括(A B C)。

A．運輸標(biāo)志 B.指示性標(biāo)志

C.警告性標(biāo)志 D.識別標(biāo)志

5、條碼主要用于商品的(A)上。

A．銷售包裝 B．運輸包裝

C銷售包裝和運輸包裝 D．任何包裝

6、買賣合同中的包裝條款，主要包括(A B C D)。

A．包裝材料 B.包裝方式和件數(shù)

C.包裝費用 D.包裝標(biāo)志

7、常見的集合運輸包裝有(A BC D)。

A．集裝袋

B.集裝包

C集裝箱 D.托盤

8、運輸標(biāo)志是指（B）

A.商品內(nèi)包裝上的標(biāo)志

B.商品外包裝上的標(biāo)志

C.運輸工具上的標(biāo)志

D.待運貨場的標(biāo)志

9、包裝上既無生產(chǎn)國別和廠商名稱，又無商標(biāo)、牌名的是（B）。

A.定牌中性包裝 B.無牌中性包裝

C.定牌生產(chǎn) D.無牌生產(chǎn)

第五章

1、按照《2000通則》的解釋，若以FOB條件成交，買賣雙方風(fēng)險劃分是以（B）為界。

A.貨交承運人保管 B.裝運港船舷

C.貨交買方處置 D.目的港船舷

2、表明“主運費已付”的是（C）術(shù)語。

A.E組 B.F組

C.C組 D.D組

3、CIF與DES的區(qū)別，除了交貨地點和交貨方式外，（A.）。A.只有風(fēng)險劃分的界限不同 B.只有費用的負(fù)擔(dān)不同

C.風(fēng)險劃分與費用負(fù)擔(dān)都不同 D.適用運輸方式不同

4、根據(jù)《2000年通則》的解釋，按CFR術(shù)語成交，賣方無義務(wù)（C）。A、提交貨運單據(jù) B、租船訂艙 C、辦理貨運保險 D、取得出口許可證

5、FOB與CFR術(shù)語的主要區(qū)別在于（B）。

A、風(fēng)險劃分的界限不同 B、辦理運輸?shù)呢?zé)任方不同

C、辦理貨運保險的責(zé)任方不同 D、辦理進、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同

6、按照《2000年通則》的解釋，“運費付至指定目的地”是指（C）。A、CFR B、CIF C、CPT D、CIP

7、根據(jù)《2000年通則的解釋》，按EXW術(shù)語成交的合同中，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是（C）。

A、貨物存放倉庫 B、出口國工廠 C、貨交買方處置 D、出口國交貨地點

8、根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中，由買方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)并承擔(dān)有關(guān)費用的是（A）。

A、EXW B、CPT C、FCA D、DDU

9、按《2000年通則》的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于（B）A、前者賣方租船定艙，后者買方租船定艙

B、前者賣方辦理貨運保險，后者買方辦理貨運保險

C、前者賣方承擔(dān)裝船前的一切風(fēng)險，后者買方承擔(dān)裝船前的一切風(fēng)險 D、前者賣方辦理出口手續(xù)，后者買方辦理出口手續(xù)

10、根據(jù)《2000通則》的解釋，采用（C）術(shù)語成交時，賣方要負(fù)責(zé)訂立運輸合同，但不負(fù)責(zé)貨物從交貨地點至目的地的風(fēng)險。

A、E組 B、F組 C、C組 D、D組 11.以（D）組術(shù)語成交的合同稱為到達合同。

A.E B.F C.C D.D

12、在進口貿(mào)易中，代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人服務(wù)而收取的報酬叫做（D）。A、酬金 B、回扣 C、折扣 D、傭金

13、根據(jù)《2000年通則》，賣方承擔(dān)風(fēng)險、費用和責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是（D）。

A.DDU B.EXW C.CIF D.DDP 14.最早的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》產(chǎn)生于（C）。A.1928年 B.1935年 C.1936年 D.1937年

15、某合同價格條款規(guī)定為“每公噸CIF大阪100美元”，這種價格是（A）A、凈價 B、含傭價 C、離岸價 D、成本價 16.國際貿(mào)易貨款的支付中選用計價貨幣的原則是（B）。

A.收硬付硬 B.收硬付軟 C.收軟付硬 D.收軟付軟 計算題：

1、我某企業(yè)向新加坡A公司出售一批貨物，共計500套，出口總價為10萬美元CIF 新加坡，其中從大連港運至新加坡的海運運費為4000萬美元，保險按CIF總價的110％投保一切險，保險費率 1％。這批貨物的出口總成本為 72萬人民幣元。結(jié)匯時，銀行外匯買入價為 1美折合人民幣8.30元。試計算這筆交易的換匯成本和盈虧額。

解：換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入 =720000/（100000—4000—100000×110%×0。01 =720000/94900=7.59元人民幣/美元

盈虧額=出口銷售外匯凈收入×銀行買入價—出口總成本 =94900×8.3—720000=67670（元）

2、一批出口貨物做CFR價為250000美元，現(xiàn)客戶要求改報CIF價加20%投保海運一切險，我方同意照辦，如保險費率為0.6%時，我方應(yīng)向客戶報價多少？ CIF=CFR+保險費

保險費=保險金額×保險費率

=CIF×（1+20%）×0.6% CIF=CFR+CIF×（1+20%）×0.6%

CIF=CFR÷（1-120%×0.6%）

=250000÷0.9928

=251813.05美元

答：我方應(yīng)報價251813.05美元

3、前進造紙廠向風(fēng)華貿(mào)易公司供應(yīng)某種紙張80噸，工廠生產(chǎn)成本5500元/噸，銷售利潤是生產(chǎn)成本的8%，增值稅率17%，退稅率9%。試計算：（1）工廠給貿(mào)易公司的供貨價每噸應(yīng)多少元？（2）貿(mào)易公司的實際成本是多少元？

解：（1）供貨價=成本+利潤+增值稅=5500+5500×8%+供貨價×17%

=5940+供貨價×17%

供貨價=5940/（1-17%）=7156（元）

（2）實際成本=供貨價-出口退稅額=供貨價-供貨價÷（1+增值稅率）×退稅率=7156-7156÷（1+17%）×9%=6605.54

答工廠給貿(mào)易公司的供貨價每噸應(yīng)7156元。貿(mào)易公司的實際成本是6605.54元

4、某批商品的賣方報價為每打60美元CIF香港，若該批商品的運費是CIF價的2％，保險費是CIF價的1％，現(xiàn)外商要求將價格改報為FOBC3%.問FOBC3%應(yīng)報多少？

解:FOB價=CIF價—運費—保險費=60—60×2%—60×0。1=58。2美元 FOBc3%=FOB價/（1—傭金率）=58。2/（1-3%）=60美元 答應(yīng)報價60美元

5、出口某商品一批，出口總價為73000美元CIF舊金山，其中運費為1540美元，保險費為443美元。國內(nèi)進價總計570000元人民幣。當(dāng)時外匯牌價為1美元折8.30元人民幣，請計算該批貨物的出口換匯成本是多少？出口該批貨物是否盈利？

解：出口換匯成本＝出口總成本（人民幣）/出口外匯凈收入（美元）

＝570000/（73000-1540-443）

＝8.026（人民幣/美元）

該商品的出口換匯成本為8.026元人民幣/美元；由于當(dāng)時外匯牌價為1美元折8.30元人民幣，所以出口該批貨物能夠取得盈利。

6、我上海某公司向美國一公司出售貨物一批，出口總價為2萬美元CIF紐約，其中從上海到紐約的海運運費為2500美元，按CIF總值的120%投保一切險，保險費率為5%，這批貨物的國內(nèi)進價及各種費用加總為10萬元人民幣。試計算這筆貨物貿(mào)易的出口換匯成本。解：保險費=投保金額×保險費率=20000×120%×5%=1200（美元）FOB總價=CIF總價-海運運費-保險費=20000-2500-1200=16300（美元）出口換匯成本=出口總成本（人民幣）/出口外匯凈收入（美元）=100000元人們幣/16300（美元）=6.13元人民幣/美元

7、某外貿(mào)公司出口韓國農(nóng)產(chǎn)品一批，總值18，000美元CIFC5%釜山，其中從上海至釜山的運費和保險費占CIFC5%總值的10%，這批貨物的國內(nèi)進貨價為120，000人民幣元（含增值稅），該公司的額定出口費用率為進貨價的5%，出口后獲退稅款9，800元。試 計算這批農(nóng)產(chǎn)品的出口換匯成本是多少？

解：出口換匯成本=出口總成本（人民幣）/出口外匯凈收入（美元）出口總成本=出口商品購進價（含增值稅）+定額費用—出口退稅收入 =120000+（120000×5%）—9800=120000+6000—9800=116200（元）出口外匯凈收入=FOB價

CIF價=18000-18000×5%=1800-900=17100 FOB價= CIF價-運費—保險費=17100—18000×10%=16920美元

出口換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入=11620元人民幣/16920美元 =6.87元人民幣/美元。

8、我某公司向外商報價每公噸1000美元CFR曼谷，而外商來電要求改報CIF曼谷含5%傭金價。我方應(yīng)報CIFC5%曼谷為多少？（注：保險費率合計為0.85%）解：CIF價=CFR/（1-投保加成×保險費率）=1000/（1-110%×0.85%）=1010.1(美元)CIFC5%=凈價/（1-傭金率）=1010.1/（1-5%）=1063.26(美元)答我方應(yīng)報CIFC5%曼谷為1063.26(美元)。

9、某公司對外報價330美元FOB天津新港，而外國商人要求報CIF倫敦價，假設(shè)運費每箱40美元，保險費率為0.6%，試計算我方應(yīng)報的CIF倫敦價。解：CIF價=（FOB價+運費）/（1-投保加成×保險費率）=（330+40）/（1-110%×0.6%）=370/0.9934=372.46(美元)答：我方應(yīng)報的CIF倫敦價為372.46美元。

第六章 國際貨物運輸

1、海洋運輸一般分為租船運輸和（D）。

A.定期運輸 B.專線運輸 C.內(nèi)河運輸 D.班輪運輸

2、按“UCP500”規(guī)定，除非另有約定，賣方不得提交（A）和（D）。A、備運提單

B、已裝船提單 C、清潔提單 D、不清潔提單 E、指示提單

3.海運提單按運輸方式分，有（D.）。

A.已裝船提單和備運提單 B.記名提單和指示提單 C.清潔提單和不清潔提單 D.直達提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運提單 4.海運提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款，是因為（D）

A.海運提單是承運人簽發(fā)的貨物收據(jù) B.海運提單可以轉(zhuǎn)讓

C.海運提單是運輸契約的證明 D.海運提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)

5、經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（A）

A、指示提單 B、不記名提單 C、記名提單 E、清潔提單

6、簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責(zé)任是（B）

A、只對第一程運輸負(fù)責(zé) B、必須對全程運輸負(fù)責(zé) C、對運輸不負(fù)責(zé) E、只對最后一程運輸負(fù)責(zé) 6.提單上批注有“被雨淋濕”、“三箱破損”等文字，稱為（B）

A.清潔提單 B.不清潔提單

C.記名提單 D.指示提單

7．.用班輪運輸貨物，在規(guī)定動費計收標(biāo)準(zhǔn)時，如果采用“A.V”的規(guī)定辦法，則表示（D）。A.按貨物的毛重計收 B.按貨物的體積計收 C.按貨物的件數(shù)計收 D.按貨物的價值計收

8、在國際貿(mào)易中，海運提單的簽發(fā)日期是表示（C）。A、貨物開始裝船的日期 B、裝載船只到達裝運港口的日期 C、貨物已經(jīng)裝船完畢的日期 D、裝載船只到達目的港口的日期

9、國際貿(mào)易中最主要的運輸方式是（C）

A、航空運輸 B、鐵路運輸 C、海洋運輸 D、公路運輸

10、下列公約中不是統(tǒng)一提單條款內(nèi)容的國際公約有（D）。

A.漢堡規(guī)則 B.維斯比規(guī)則 C.海牙規(guī)則 D.1958紐約公約 11．裝運時間的規(guī)定辦法通常有（A BD）

A．明確規(guī)定具體裝運期限 B．規(guī)定在收到信用證后若干天 C．規(guī)定在某一天裝運完畢 D．籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運

12．在同際貿(mào)易中，開展以集裝箱運輸?shù)膰H多式聯(lián)運，有利于（A B C）A．簡化發(fā)運手續(xù) B．加快貨運速度 C．降低運輸成本 D．節(jié)省運雜費用

13、海洋運輸?shù)奶攸c是（A B C D）。

A.通過能力大 B.運量大 C.運費低 D.風(fēng)險較大 14.班輪運輸?shù)奶攸c是（ABCDE）。

A.行使航線及停靠港口固定

B.開航及到港時間較固定

C.運費率相對固定

D.裝卸費由船方負(fù)擔(dān)

E.承運貨物較靈活，尤其適用于少量貨物及雜貨運輸

計算題：

1、某公司向西歐推銷裝箱貨,原報價每箱$50FOB上海,現(xiàn)客戶要求改報CRFC3漢堡,問在不減少收匯的條件下,應(yīng)報多少?(該商品每箱毛重40公斤,體積0.005立方米,在運費表中的計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運費噸基本運費率為$200,另加收燃油附加費10%)解：CFRC3=CFR/(1-3%)=(FOB+運費)/(1-3%)每噸運費=200*（1+10%）=220 按照W/M計算,40千克=0.04噸 每箱運費=220*0.04=8.8 CFRC3=(50+8.8)/(1-3%)=60.62 報CFRC3價為USD60.62

2、我國出口一批貨物，價格為$35/箱，CFR Liverpool英方要求發(fā)報 FOB價。已知貨物體積為45×40×25（cm3），毛重為每箱35kg，每運費噸

基本運費率為120美元（W/M），附加費有燃料費20%，港口擁擠費10%，求改報價。

解：按全量的運費：120×0.035=＄4.2 按體積的運費：120×0.45×0.4×0.25=＄5.4 由于采用W/U，故采用＄5.4 附加費：＄5.4×（20%+10%）=＄1.62 ∵FOB=CFR－運費－附加費 = 0 改報價：35－5.4－1.62=＄27.98

3、某商品紙箱裝，每箱毛重45公斤，每箱體積0.05立方米，原報價每箱38美元FOB上海，現(xiàn)客戶要求改報CFRC2%倫敦，問在不減少外匯收入的條件下，我方應(yīng)報價多少？（該商品運費計收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運費噸基本運費為200美元）

解：因為計算運費的標(biāo)準(zhǔn)為W/M W=0.045噸 M=0.05立方米 M﹥W 所以選擇M=0.05立方米為計費標(biāo)準(zhǔn) 運費=200×0.05=10美元

CFR價=FOB價+運費=38+10=48美元

CFRc2%=CFR/（1－傭金率）=48/（1-2%）=48.98美元

第七章 貨物的保險

1.我國海運基本險的責(zé)任起訖采用（A）。

A.倉至倉條款 B.港至港條款

C.門對門條款 D.船至船條款

2、一切險與水漬險各項保險責(zé)任的不同之處在于（C）的賠償。A、自然災(zāi)害所造成的單獨海損 B、意外事故所造成的全部或部分損失 C、一般外來原因所造成的損失 D、特殊外來原因所造成的損失

3、“倉至倉”條款是（B）A．承運人負(fù)責(zé)運輸起訖的條款 B．保險人負(fù)責(zé)保險責(zé)任起訖的條款 C．出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款 D．進口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款

4、在海洋貨物保險業(yè)務(wù)中，共同海損（A）A、是部分損失的一種 B、是全部損失的一種

C、有時為部分損失，有時為全部損失 D、是推定全損

5、在保險人所承擔(dān)的海上風(fēng)險中，惡劣氣候、地震屬于（A）A、自然災(zāi)害 B、意外事故 C、一般外來事故 D、特殊外來事故

6、根據(jù)我國《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定，承保范圍最小的基本險別是（A）A、平安險 B、水漬險 C、一切險 D、罷工險

7、根據(jù)我國《海洋貨物運輸保險條款》規(guī)定，“一切險”包括（C）A、平安險加11種一般附加險 B、一切險加11種一般附加險 C、水漬險加11種一般附加險 D、11種一般附加險加特殊附加險

8、我公司以CIF條件出口一批貨物，按《2000年通則》的規(guī)定，我方應(yīng)替國外客戶投保（C）。

A.一切險 B.水漬險 C.平安險 D.一切險加戰(zhàn)爭險

9.為防止運輸途中貨物被竊，應(yīng)該投保（C）。A.一切險、偷竊險 B.水漬險

C.平安險、偷竊險 D.一切險、平安險、偷竊險

10．某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌人倉內(nèi)，致使茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種失屬于（B）

A．實際全損 B．推定全損 C．共同海損 D．單獨海損

11、船舶擱淺時，為使船舶脫險而雇用拖駁強行脫淺所支出的費用，屬于（D）

A．實際全損 B．推定全損 C．共同海損 D．單獨海損 12.投保一切險后，還可以加保（D）。

A.偷竊、提貨不著險 B.淡水雨淋險 C.包裝破裂險 D.黃曲霉素險 計算題：

1、出口到歐洲的松節(jié)油成本為人民幣1000元，運費為人民幣100元，保險費率為每百元0.85元，后客戶要求加成投保，試計算保險費是多少？

解：CFR價＝成本+運費＝1000+100＝1100（元人民幣）

保險費＝CFR價×加成投保×保險費率/（1－加成投保×保險費率）＝1100×110%×0.85%/（1110%×0.85%）＝10.38（元人民幣）取整，保險費應(yīng)為11元人民幣。

2、一批出口貨CFR價為1980美元，現(xiàn)客戶來電要求按CIF價加20%投保海上一切險，我方照辦，如保險費率為2%時，我方應(yīng)向客戶補收保險費若干?

解：CIF價＝CFR價/（l－加成投保×保險費率）

保險費＝保險金額×保險費率=CIF價×加成投保×保險費率，所以 保險費＝CFR價×加成投保×保險費率/（1－加成投保×保險費率）＝1980×120%×2%/（1－120%×2%）＝48.69（美元）取整保險費應(yīng)為49美元。

3、一批出口貨CFR價為250000美元，現(xiàn)客戶要求改CIF價二成投保海運一切險，我同意照辦，如保險費率為0.6%，我應(yīng)向客戶收取保險費多少？

解：CIF價＝CFR價/（l－加成投保×保險費率）=250000/（1-120%×0.6%）=250000/0.9928=251813.05美元

保險費= CIF價-CFR價=251813.05-250000=1813.05美元。

第八章 貨款結(jié)算

1、在補償貿(mào)易條件下，一般最適宜采用（D）。

A.轉(zhuǎn)開信用證 B.循環(huán)信用證

C.議付信用證 D.對開信用證

2.信用證議付行收到出口企業(yè)的出口單據(jù)后，經(jīng)審查無誤，將單據(jù)交寄國外付款行索取貨款的結(jié)匯做法叫做（D）。

A.收妥結(jié)匯 B.定期結(jié)匯

C.付款交單 D.押匯

3.國際貨物買賣使用托收方式，委托并通過銀行收取貨款，使用的匯票是（A）

A.商業(yè)匯票，屬于商業(yè)信用

B.銀行匯票，屬于銀行信用

C.商業(yè)匯票，屬于銀行信用

D.銀行匯票，屬于商業(yè)信用

4.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（《UCP500》），除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票的簽發(fā)人必須是（B）

A.開證申請人 B.受益人

C.開證行 D.合同的賣方

5.匯票根據(jù)（A）不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票。

A.出票人 B.付款人 C.受款人 D.承兌

6、在下列信用證當(dāng)事人中，（E）是匯票的出票人，（A）是匯票的受票人。A、開證申請人 B、通知行 C、議付行 D、付款行 E、受益人

7、屬于順匯方法的支付方式是（A）

A．匯付 B．托收 C．信用證 D．銀行保函 8．接受匯出行的委托將款項解付給收款人的銀行（B）A．托收銀行 B.匯入行 C．代收行 D．轉(zhuǎn)遞行 9．在匯付方式中，能為收款人提供融資便利的方式（B）A．信匯 B．票匯 C．電匯 D．遠期匯款 10.信用證和貨物合同的關(guān)系是（D）。

A.信用證是貨物合同的一部分 B.貨物合同是信用證的一部分

C.信用證從屬于貨物合同 D.信用證獨立于貨物合同

11、信用證的基礎(chǔ)是國際貨物銷售合同，而且又是開證行對出口人的有條件的付款承諾，所以，當(dāng)信用證條款與銷售合同規(guī)定不一致時，受益人可以要求（B）。

A、開證行修改 B、開證申請人修改 C、通知行修改 D、議付行修改

12.在以下支付方式中，最有利于進口方的是（B）。

A.信用證 B.預(yù)付貨款

C.D/P即期 D.D/A30天

13.國際貨物買賣使用托收方式，委托并通過銀行收取貨款，使用的匯票是（A）

A.商業(yè)匯票，屬于商業(yè)信用

B.銀行匯票，屬于銀行信用

C.商業(yè)匯票，屬于銀行信用

D.銀行匯票，屬于商業(yè)信用

14、在實際業(yè)務(wù)中，由何當(dāng)事人承擔(dān)審證任務(wù)（B）A、銀行 B、銀行和出口公司 C、出口公司 D、進口公司

15、出口商要保證信用證下安全收匯，必須做到（B）。A、提交單據(jù)與合同相符且單單相符 B.提交單據(jù)與信用證相符且單單相符

C.當(dāng)信用證與合同不符時，提交單據(jù)以合同為準(zhǔn) D.提交單據(jù)與合同、信用證均相符

16、承兌是（A）對遠期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。A．付款人 B、收款人 C、出口人 D、議付銀行。

17、根據(jù)《UCP500》的解釋，信用證的第一付款人是（B）

A、進口人 B、開征行 C、議付行 D、通知行

18、一張每期用完一定金額后，需等開征行通知到達，才能恢復(fù)到原定金額繼續(xù)使用的信用證是（A）

A、非自動循環(huán)信用證 B、半自動循環(huán)信用證 C、自動循環(huán)信用證 D、有時自動，有時非自動

19、銀行審單議付的依據(jù)是（C）。

A.合同和信用證 B.合同和單據(jù) C.單據(jù)和信用證 D.信用證和委托書 20、對背信用證適用于下列哪種貿(mào)易方式（B）

A、易貨貿(mào)易 B、轉(zhuǎn)口貿(mào)易 C、加工貿(mào)易 D、補償貿(mào)易 21．一般由中間商為中介達成的交易，在結(jié)算時一般使用（AD）A．可轉(zhuǎn)讓信用證 B．對開信用證 C．預(yù)支信用證 D．對背信用證

第九章 貨物的檢驗

1.為了照顧買賣雙方利益，在檢驗上做到公平合理，國際貿(mào)易中廣泛采用的做法是（D）。

A.在裝運港檢驗

B.在目的港檢驗

C.裝運港檢驗重量和目的港檢驗品質(zhì)

D.裝運地檢驗和目的地復(fù)驗

2．商品檢驗證書在國際貿(mào)易中的作用是（CD）A．證明貨物運輸、裝卸的實際狀況 B．能明確責(zé)任歸屬

C．是通關(guān)放行的有效證件 D．是履行合約、交接貨物和結(jié)算貨款的主要依據(jù)

第十章 貨物的索賠

1.如合同中未規(guī)定索賠期或品質(zhì)保證期，則按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方最長的索賠時效為收到貨物之日起不超過（C）。

A.半年 B.1年 C.2年 D.3年

2.進口合同中的索賠條款有兩種規(guī)定方法，在一般商品買賣合同中常用的是（A）

A.異議與索賠條款 B.違約金條款 C.罰金條款 D.定金法則

3．進出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式（CD）A．檢驗和索賠條款 B．索賠條款

C．罰金條款 D．異議和索賠條款。

第十一章 不可抗力

1、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的方法是（D）

A、概括規(guī)定 B、不規(guī)定 C、具體規(guī)定 D、綜合規(guī)定

2、發(fā)生（A）違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。A、洪災(zāi)

B、世界市場價格上漲 C、生產(chǎn)制作過程中的過失 D、貨幣貶值

3、不可抗力的構(gòu)成條件是（A B C）A、事故發(fā)生在合同訂立以后

B、發(fā)生了合同當(dāng)事人無法預(yù)見、無法預(yù)防、無法避免和無法控制的客觀情況。發(fā)生使合同不能履行或不能如期履行 D、遭遇意外事故的一方負(fù)全責(zé)

第十二章 仲裁

1.仲裁地點應(yīng)首先選擇（A）。

A.本國 B.對方國 C.第三國 D.本國和對方國、事故的 C

2、仲裁的效力是（A）

A、終局的，對爭議雙方具有約束力 B、非終局的，對爭議雙方不具有約束力 C、有時是終局的，有時是非終局的 D、一般還需法院最后判定

3、仲裁條款的主要內(nèi)容包括（A B C D E）

A.仲裁地點 B.仲裁機構(gòu) C.仲裁程序 D.仲裁裁決效率 E.仲裁費用負(fù)擔(dān) 4．由第三者參與解決多方爭議的方式是（BC）A．協(xié)商 B．調(diào)解 C．仲裁 D．訴訟

5、在國際貿(mào)易中解決爭議的方法主要有（A B C D）A、友好協(xié)商 B．調(diào)解 C．仲裁 D．訴訟

第十三章 出口合同的簽訂

1、按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，接受于（C）生效。A.合理時間 B.向發(fā)盤人發(fā)出時 C.送達發(fā)盤人時

D.發(fā)盤人收到后以電報確認(rèn)時

2.一項發(fā)盤，經(jīng)過還盤后，則該項發(fā)盤（A）。A.失效 B.仍然有效 C.對原發(fā)盤人有約束力 D.對還盤人有約束力

3、某項發(fā)盤與某月12日以電報形式送達收盤人，但在此之前的11日，發(fā)盤人以傳真告知受盤人發(fā)盤無效，此行為屬于（A）

發(fā)盤的撤回 B、發(fā)盤的修改 C、一項新發(fā)盤 D、發(fā)盤的撤消 4.交易磋商的兩個基本環(huán)節(jié)是（D）。

A.詢盤 接受 B.發(fā)盤 簽合同 C.接受 簽合同 D.發(fā)盤 接受

5、英國某買主向我輕工業(yè)品進出口公司來電“擬購美加凈牙膏大號1000羅請電告最低價格最快交貨期”此來電屬交易磋商的哪一環(huán)節(jié)（B）A、發(fā)盤 B、詢盤 C、還盤 D、接受

6.可造成發(fā)盤的失效的情況有（A B C D E）。

A.受盤人作出還盤

B.發(fā)盤人撤回發(fā)盤

C.發(fā)盤中規(guī)定的有效期屆滿

D.人力不可抗拒的意外事故造成發(fā)盤的失效，如政府禁令或限制措施 E.在發(fā)盤被接受前，當(dāng)事人喪失行為能力或死亡或法人破產(chǎn)等

7、構(gòu)成一項有效的發(fā)盤，必須具備下列（ABE）條件。A、發(fā)盤應(yīng)向一個或一個以上特定的人提出

B、必須表明發(fā)盤人在其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思 C、必須規(guī)定發(fā)盤的有效期 D、必須列明各種交易條件 E、發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定

第十四章 出口合同的履行

1.出口報關(guān)的時間應(yīng)是（B）

A.備貨前 B.裝船前 C.裝船后 D.貨到目的港后 2.向海關(guān)申報進出口貨物，供海關(guān)驗關(guān)估稅和放行的法定單據(jù)是（C）。

A.提單 B.報驗單 C.報關(guān)單 D.投保單

3、當(dāng)信用證條款與合同規(guī)定不一致時，受益人可以要求何人修改（A）。A.開證人 B.開證行 C.通知行 D.保兌行

4、審核信用證的依據(jù)是（A）

A、合同及《UCP500》的規(guī)定 B、以整套單據(jù) C、開征申請書 D、商業(yè)發(fā)票

第十五章 進口合同的簽訂與履行

1、進口許可證自簽發(fā)之日起（B）內(nèi)有效。A、三個月 B、一年 C、一個月 D、半年

2、進口國要求出口商提供商業(yè)發(fā)票的目的是（A B C）A、作為進口估價完稅的依據(jù)

B、作為征收差別待遇關(guān)稅的依據(jù) C、作為征收反傾銷稅的依據(jù) D、作為進口商付款的依據(jù)

3、進口貨物的收貨人貨他們的代理人在貨物抵達卸貨港后，即應(yīng)該向海關(guān)申報。法定申報時限為自運輸工具申報進境之日起（C）天內(nèi)。A、3 B、7 C、14 D、15

4、第十六章 國際貿(mào)易方式

1.招標(biāo)、投標(biāo)業(yè)務(wù)是（B）。

A.競買方式 B.競賣方式

C.招標(biāo)是競賣方式，投標(biāo)是競買方式

D.招標(biāo)是競買方式，投標(biāo)是競賣方式

2.在同一代理地區(qū)及期限內(nèi)，對特定商品（A）。

A.獨家代理具有專營權(quán)，而一般代理不具有專營權(quán)

B.獨家代理與一般代理都具有專營權(quán)

C.獨家代理與一般代理都不具有專營權(quán)

D.一般代理具有專營權(quán)，而獨家代理不具有專營權(quán)

3.寄售貨物未售出運回寄售人處所需費用的承擔(dān)者應(yīng)為（B A.代銷人 B.寄售人）。

C.代銷人或寄售人 D.代銷人和寄售人 4.經(jīng)銷方式中，經(jīng)銷人與供貨人之間的關(guān)系為（B）。A.代理關(guān)系 B.買賣關(guān)系 C.委托關(guān)系 D.互購關(guān)系

5.拍賣人先宣布貨物的底價，由競買者按規(guī)定競相加價，當(dāng)無人再出更高價格時即宣布成交的拍賣方式是（A）。

A.增價拍賣 B.減價拍賣 C.招標(biāo)式拍賣 D.荷蘭式拍賣

第四篇：國際貿(mào)易與實務(wù)第六章練習(xí)題

第六章

一、填空題（每空1分）：

1、較為松散、對成員約束最弱的一體化組織是（自由貿(mào)易區(qū)）。

2、（關(guān)稅同盟）指在成員國之間廢除關(guān)稅和其他貿(mào)易壁壘的基礎(chǔ)上，成員國對非成員國實行統(tǒng)一的關(guān)稅和其他貿(mào)易限制措施。

3、關(guān)稅同盟的靜態(tài)效應(yīng)有（貿(mào)易轉(zhuǎn)移）、貿(mào)易創(chuàng)造和貿(mào)易擴大。

4、（貿(mào)易創(chuàng)造）指的是，關(guān)稅同盟實行自由貿(mào)易后，產(chǎn)品從成本高的國內(nèi)生產(chǎn)轉(zhuǎn)往成本較低的成員國生產(chǎn)，再通過進口獲取之。

5、一體化組織成立后影響了資源配置，原本從一體化組織以外的國家進口的產(chǎn)品改從一體化成員進口，因此貿(mào)易轉(zhuǎn)移有（減少）福利的效應(yīng)。

6、（馬約）生效后，歐洲共同體成為歐盟。

7、北美自由貿(mào)易協(xié)定包括了北美的美國和加拿大，以及南美的（墨西哥）。

8、（亞太經(jīng)合組織）是世界上幅員最廣泛、參加成員差異最大的一個區(qū)域經(jīng)濟合作組織。中國也是該組織的成員。

9、區(qū)域經(jīng)濟一體化的主要特點包括（成員資格的區(qū)域性、對外的排他性、利益的放大性、內(nèi)部的開放性）

10、按經(jīng)濟一體化的范圍，經(jīng)濟一體化可以分為（部門一體化和全盤一體化）兩種形式。

11、按參加國的經(jīng)濟發(fā)展水平，經(jīng)濟一體化組織可以分為（水平一體化）和（垂直一體化）。

12、協(xié)議性國際分工原理是由日本經(jīng)濟學(xué)家（小島清）提出來的。

13、（完全經(jīng)濟一體化）是經(jīng)濟一體化發(fā)展的最高階段。

14、理論上而言，應(yīng)在多大的經(jīng)濟政策范圍內(nèi)實現(xiàn)統(tǒng)一才稱得上是經(jīng)濟聯(lián)盟尚無定論。但一般認(rèn)為（貨幣政策）的統(tǒng)一是經(jīng)濟同盟的一個重要標(biāo)志。

15、關(guān)稅同盟理論是由美國經(jīng)濟學(xué)家（范納）和（李普西）提出來的。

二、判斷正誤（每小題1分）：

√

1、北美自由貿(mào)易區(qū)是當(dāng)今世界第一個由發(fā)達國家和發(fā)展中國家聯(lián)合組成的經(jīng)濟貿(mào)易集團。√

2、關(guān)稅同盟是比自由貿(mào)易區(qū)更高層次的經(jīng)濟一體化組織。

×

3、從世界范圍看，貿(mào)易創(chuàng)造造成福利水平的下降。

×

4、亞太經(jīng)濟合作組織已實現(xiàn)了貿(mào)易自由化。

×

5、東盟10國與中日韓3國簽訂了旨在促進投資自由化的“清邁協(xié)定”。

×

6、內(nèi)地與香港簽訂的CEPA允許所有的香港產(chǎn)品可以零關(guān)稅進入內(nèi)地，對香港的服務(wù)業(yè)

開放擴大到所有部門。

×

7、關(guān)稅同盟的建立必將使成員國福利水平上升。

√

8、自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)各成員國的商品實現(xiàn)了自由流動。

×

9、歐元區(qū)包括了所有歐盟成員。

√

10、從世界范圍看，貿(mào)易轉(zhuǎn)移造成福利水平的下降。

×

11、經(jīng)互會是西方國家成立的對抗蘇聯(lián)東歐的經(jīng)濟合作組織。

×

12、亞太經(jīng)合組織的一體化程度比北美自由貿(mào)易協(xié)定高。

×

13、中日韓自由貿(mào)易區(qū)是東亞地區(qū)一體化程度最高的組織。

√

14、WTO成員一般都參加一個或多個區(qū)域貿(mào)易協(xié)議。

×

15、中國尚未參加任何區(qū)域經(jīng)濟合作組織。

三、單項選擇題（每小題1分）：

A1、在地區(qū)經(jīng)濟一體化的形式中，兩個和兩個以上的國家完全取消關(guān)稅與數(shù)量限制，建立對非成員國的統(tǒng)一關(guān)稅，在實現(xiàn)商品自由流動的同時，還實現(xiàn)生產(chǎn)要素的自由轉(zhuǎn)移。這種地區(qū)經(jīng)濟一體化的形式叫做（）。

A共同市場B自由貿(mào)易區(qū)C關(guān)稅同盟D優(yōu)惠貿(mào)易安排

B2、在地區(qū)經(jīng)濟一體化的形式中，區(qū)內(nèi)各國在經(jīng)濟、金融、財政等方面均完全統(tǒng)一，在成員國之間完全取消商品、資本、勞動力、服務(wù)等自由流動的人為障礙。這種地區(qū)經(jīng)濟一體化的形式叫做（）。

A自由貿(mào)易區(qū)B完全經(jīng)濟一體化C經(jīng)濟同盟D關(guān)稅同盟

C3、在區(qū)域經(jīng)濟一體化的形式中，歐洲經(jīng)濟共同體處于（）。

A自由貿(mào)易形式上B關(guān)稅同盟形式上

C完全經(jīng)濟一體化形式上D經(jīng)濟同盟形式上

C4、北美自由貿(mào)易區(qū)的成員國有（）。

A阿根廷B巴西C墨西哥D智利

A5、-----是經(jīng)濟一體化較低級和松散的一種形式。

A優(yōu)惠貿(mào)易安排B自由貿(mào)易區(qū)C關(guān)稅同盟D完全的經(jīng)濟一體化

C6、區(qū)域經(jīng)濟集團化的最高組織形態(tài)是（）。

A關(guān)稅同盟B共同市場 C完全的經(jīng)濟一體化 D經(jīng)濟同盟

C7、共同市場與完全經(jīng)濟一體化相比，前者未實現(xiàn)（）。

A生產(chǎn)要素在成員之間的自由流動

B貨物在成員國之間的流動

C統(tǒng)一的對外經(jīng)濟社會政策

D統(tǒng)一的對外關(guān)稅政策

A8、有些國家建立關(guān)稅同盟，這些成員國的關(guān)境（）。

A大于國境 B小于國境C等于國境 D有的大于國境，有的小于國境

B9、關(guān)稅同盟各成員國對非成員國實行（）。

A各自獨立的對外關(guān)稅B共同的統(tǒng)一的對外關(guān)稅

C共同的統(tǒng)一的對外關(guān)稅，但農(nóng)產(chǎn)品除外

D共同的統(tǒng)一的對外關(guān)稅，但工業(yè)品關(guān)稅除外

A10、關(guān)稅同盟理論是由（）提出的。

A范納和李普西B鮑里斯·塞澤爾基

C小島清D德紐

A11、亞太經(jīng)合組織（）。

A執(zhí)行開放的區(qū)域主義B禁止新成員加入

C在一體化程度上已達到關(guān)稅同盟水平D是主權(quán)國家組成的經(jīng)濟組織

C12、協(xié)議性國際分工理論的提出者是（）。

A范納B李普西

C小島清D德紐

B13、東南亞國家聯(lián)盟屬于（）形式的經(jīng)濟一體化。

A優(yōu)惠貿(mào)易安排B自由貿(mào)易區(qū)

C關(guān)稅同盟D共同市場

C14、目前，歐盟的成員有（）個。

A15B20C27D30

C15、由經(jīng)濟發(fā)展階段不同的國家組成的一體化稱為（）。

A部門一體化B全盤一體化

C垂直一體化D水平一體化

A16、從一體化整體看，（）效應(yīng)改善了資源配置，使一體化成員福利得到了改善。

A貿(mào)易創(chuàng)造B貿(mào)易轉(zhuǎn)移C貿(mào)易利益分配D貿(mào)易條件

A17、中國與（）在將在2010建成自由貿(mào)易區(qū)。

A東盟B歐盟C北美自由貿(mào)易區(qū)D南方共同體

B18、中國、俄羅斯、中亞4國組成的組織是（）。

A亞太經(jīng)合組織B上海合作組織C東盟D東北亞集團

A19、中國內(nèi)地與（）簽訂的CEPA已經(jīng)生效。

A香港B臺灣C日本D新加坡

B20、中國是（）的成員。

A東盟B亞太經(jīng)合組織C南方共同體D歐盟

A21、10+3指的是（）10國和中國、日本和韓國。

A東盟B歐盟 C南美 D非洲

B22、歐洲共同體提出的實現(xiàn)“統(tǒng)一大市場”目標(biāo)，就是力圖實現(xiàn)（）

A、關(guān)稅同盟

C、經(jīng)濟同盟B、共同市場D、完全經(jīng)濟一體化

A23、按經(jīng)濟一體化范圍劃分，歐洲煤鋼聯(lián)營，歐洲原子能聯(lián)營屬于（）

A、部門一體化B、全盤一體化

C、水平一體化D、垂直一體化

B24、從成本低的供給來源，向成本高的供給來源轉(zhuǎn)移，這樣效果叫（）

A、貿(mào)易創(chuàng)造

C、貿(mào)易擴大B、貿(mào)易轉(zhuǎn)移D、貿(mào)易利得

A25、達成協(xié)議性國際分工需具備的條件有（）

A、參加協(xié)議性分工的國家要素稟賦比率和經(jīng)濟發(fā)展水平大致相同

B、參加協(xié)議性分工的國家要素稟賦比率和經(jīng)濟發(fā)展水平要有較大差別

C、各國生產(chǎn)兩種商品的利益有很大差別

D、協(xié)議分工必須按照比較優(yōu)勢原則進行

B26、關(guān)稅同盟與自由貿(mào)易區(qū)的不同之處在于（）。

A．商品能夠在區(qū)內(nèi)自由流動

B．對非成員國實行統(tǒng)一的關(guān)稅稅率

C．資本、勞動力等生產(chǎn)要素可以自由流動

D．制定和執(zhí)行某些共同的經(jīng)濟政策和社會政策

四、問答題（每小題10分）：

1、按程度區(qū)分，一體化可分為哪幾種形式，它們各有什么特點？

1、自由貿(mào)易區(qū)、關(guān)稅同盟、共同市場、經(jīng)濟同盟、完全經(jīng)濟一體化。注：需解釋每一種類

型的具體內(nèi)容。

2、區(qū)域經(jīng)濟一體化對區(qū)域內(nèi)成員國的經(jīng)貿(mào)活動會產(chǎn)生哪些影響？

（1）區(qū)域經(jīng)濟一體化及促進了集團內(nèi)貿(mào)易的增長。通過簽訂優(yōu)惠的貿(mào)易協(xié)定，減免關(guān)稅，取消數(shù)量限制，削減非關(guān)稅壁壘，取消或放松外匯管制，在不同程度上擴大了貿(mào)易自由化，從而促進了集團內(nèi)貿(mào)易的增長。

（2）區(qū)域經(jīng)濟一體化促進集團內(nèi)部國際分工的深化。區(qū)域經(jīng)濟一體化的建立有助于成員國

之間的協(xié)調(diào)和合作。

（3）區(qū)域經(jīng)濟一體化加強了企業(yè)的融合與競爭。區(qū)域一體化是經(jīng)貿(mào)集團內(nèi)部的市場進一步統(tǒng)一，它給企業(yè)提供了更多的商機。

（4）區(qū)域經(jīng)濟一體化有利于集團整體經(jīng)濟地位的提高。區(qū)域經(jīng)濟一體化使得原來一些單個經(jīng)濟力量比較薄弱的國家以及整體集團出現(xiàn)在世界經(jīng)濟舞臺上，其經(jīng)濟地位顯然提高。經(jīng)貿(mào)集團的建立，對成員國經(jīng)濟發(fā)展起了一定的促進作用，聯(lián)合起來的貿(mào)易集團及經(jīng)濟實力大大增強。

（5）成員方經(jīng)貿(mào)政策的自主權(quán)相應(yīng)地受到約束。區(qū)域經(jīng)濟一體化成立之前，各成員方的貿(mào)易政策具有自主性。但成立區(qū)域經(jīng)濟集團后，區(qū)域性國際協(xié)調(diào)必然貫穿于其經(jīng)貿(mào)政策的制定過程中，從而在一定程度上制約了成員方在經(jīng)貿(mào)政策制定的自主權(quán)。

3、根據(jù)小島清的觀點，達成協(xié)議性分工應(yīng)該具備哪些條件？

（1）達成協(xié)議的國家或地區(qū)的資本勞動稟賦比例差異不大，工業(yè)化水平和經(jīng)濟發(fā)展階段大致相等。在要素稟賦比率和發(fā)展階段差距較大的國家之間，由于某個國家可能陷入單方面的完全專業(yè)化或比較成本差距很大，還是聽任比較優(yōu)勢原理為宜，并不需要建立協(xié)議性的國際分工。

（2）協(xié)議性分工的對象產(chǎn)品在每個國家或地區(qū)都能生產(chǎn)而且必須是能獲得規(guī)模經(jīng)濟效益的產(chǎn)品。因此產(chǎn)生出如下的差別，即規(guī)模經(jīng)濟的獲得，在重化工業(yè)中最大，在輕工業(yè)中較小，而在第一產(chǎn)業(yè)幾乎難以得到。

（3）協(xié)議分工的產(chǎn)品在每個國家或地區(qū)生產(chǎn)的利益差別不大，即任何一方的讓與都不會產(chǎn)生太大的經(jīng)濟損失。也就是說，自己實行專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)和讓給對方的產(chǎn)業(yè)之間沒有優(yōu)劣之分，否則就不容易達成協(xié)議。這種利益或產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣主要決定于：規(guī)模擴大后的成本降低率、隨著分工而增加的需求量及其增長率。

4、根據(jù)《北美自由貿(mào)易協(xié)定八周年》總結(jié)報告，1993—2001年，貿(mào)易區(qū)內(nèi)的貿(mào)易翻了一番，加拿大向美、墨兩國的出口額增長了97％，向區(qū)外國家的出口額僅增長了5％。2001年，墨西哥向美、加兩國的出口額為1390億美元，比1993年增加了225％，同期墨向區(qū)外國家出口額的增幅為93％。2001年美國向加、墨兩國的出口額比1993年增長了86％，也明顯高于美國向區(qū)外國家出口44％的增幅。在投資方面，1994—2000年，流入北美自由貿(mào)易區(qū)的外國直接投資占同期全世界外國投資總額的28％，其中，美國每年吸收1102億美元的外

國直接投資。加拿大的年均吸收外資額達到214億美元，比《北美自由貿(mào)易協(xié)定》生效前7年的總額多了兩倍。對墨西哥的投資也大幅增長。到1997年底，美國在墨西哥的直接投資接近300億美元，占墨西哥吸收外國直接投資總額的60％。加拿大對墨西哥的投資也大幅增加。請用關(guān)稅同盟的效應(yīng)對上述情況加以分析。

關(guān)稅同盟的效應(yīng)包括靜態(tài)效應(yīng)和動態(tài)效應(yīng)兩個方面。其中，靜態(tài)效應(yīng)包括貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)和貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)。貿(mào)易創(chuàng)造指關(guān)稅同盟建立后導(dǎo)致貿(mào)易規(guī)模的增加，即一些原來在本國生產(chǎn)的產(chǎn)品被同盟內(nèi)部其他國家更低成本的進口產(chǎn)品所取代。貿(mào)易轉(zhuǎn)移指原來從同盟外非成員國的更低成本的進口被同盟內(nèi)成員國相對更高成本的進口所取代。

關(guān)稅同盟除了具有上述靜態(tài)福利效應(yīng)外，還會帶來不少動態(tài)效益。首先，建立關(guān)稅同盟能夠加強同盟內(nèi)的競爭。建立關(guān)稅同盟后，同盟國之間的貿(mào)易壁壘消除，各國生產(chǎn)者面臨著同盟國低成本產(chǎn)品的威脅，必須努力提高效率、降低成本，以增強競爭力，從而刺激同盟內(nèi)各國總體水平；其次，關(guān)稅同盟形成的廣大的市場更容易實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。貿(mào)易壁壘取消后，同盟國低成本的生產(chǎn)者現(xiàn)在面對更大的市場，可以出口更多商品，所以更容易實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。另一方面，由于同盟內(nèi)專業(yè)化分工程度加強，各成員國生產(chǎn)的產(chǎn)品種類大為減少的同時，產(chǎn)品單位成本大大降低；再次，關(guān)稅同盟的建立有可能刺激非成員國到關(guān)稅同盟內(nèi)投資設(shè)廠（即所謂的關(guān)稅工廠），就地銷售，以避免關(guān)稅同盟對非成員國產(chǎn)品繼續(xù)保持歧視性貿(mào)易壁壘；最后，建立關(guān)稅同盟后，在更大范圍內(nèi)自由流動的勞動力和資本可以使同盟內(nèi)各國的經(jīng)濟資源得到更有效利用。

第五篇：國際貿(mào)易與實務(wù)第九章練習(xí)題

第九章

一、單選題

C1、凡憑樣品買賣，如合同中無其他規(guī)定，則賣方所交的貨物（）。

A.可以與樣品大致相同B.許可合理的公差

C.必須與樣品一致D.應(yīng)該與說明書一致

A2、我公司出口大豆一批，合同規(guī)定大豆的水分為最高14%、含油量為最低18%、雜質(zhì)為最高1%，這種規(guī)定品質(zhì)的方法是（）。

A.憑規(guī)格買賣B.憑等級買賣

C.憑標(biāo)準(zhǔn)買賣D.憑樣品買賣

C3、若合同規(guī)定小麥含水率為：最高10%。這里的“最高”是（）。

A.溢短裝條款B.品質(zhì)公差

C.品質(zhì)機動幅度約量條款

C4、外商在收到我方寄送的樣品后，來電表示愿意按我所提交易條件成交，并囑其簽訂銷售合同。我方在合同內(nèi)詳細列出該商品的品質(zhì)規(guī)格，經(jīng)對方簽字后寄回?zé)o誤。我方按約裝船，忽然接到對方來電：“你方所裝貨物品質(zhì)是否與樣品相符。”我方的正確答復(fù)應(yīng)該是（）。

A.我方所裝貨物品質(zhì)與樣品相符B.我方所裝貨物品質(zhì)與樣品大致相符

C.我方所裝貨物品質(zhì)以合同為準(zhǔn)，樣品僅供參考。D.我方所裝貨物品質(zhì)與樣品不符 C5、根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》600號出版物之規(guī)定，對于“約”量允許其增減幅度不超過（）。

A．3%B.5%C.10%D.8%

B6、一公司出口皮鞋，來證數(shù)量規(guī)定為1000雙，不能分批裝運，并受《UCP600》約束，無溢短裝條款，賣方實發(fā)量為1040雙或970雙，可以嗎？（）。

A．可以B.不可以C.由買賣雙方事后商定D.由買方?jīng)Q定

A7、按照國際貿(mào)易慣例，在合同中不作規(guī)定時運輸標(biāo)志的提供方一般是（）。

A.賣方B.買方C.船方D.賣方或船方

A8、以實物表示商品品質(zhì)的方法是（）。

A．憑樣品買賣B.憑標(biāo)準(zhǔn)買賣C.憑商標(biāo)買賣D.憑等級買賣 D9、款式樣品（）。

A．為賣方樣品B.不作為質(zhì)量依據(jù)C.為買方樣品D.僅表示貨物的款式 A10、在貨物買賣合同中規(guī)定了數(shù)量機動幅度，賣方多裝了貨物,買方予以接受,買方對多收的貨物（）。

A.需要付款B.無須付款C.應(yīng)該退回D.可以索賠

B11、“溢短裝條款”規(guī)定賣方可以多裝或者少裝5%，賣方實際交貨時少裝了6%，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方可以（）。

A.拒收貨物B.要求損害賠償C.解除合同D.拒絕付款

C12、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，如果賣方交貨數(shù)量多于約定數(shù)量，買方可以（）。

A.拒絕付款B.拒收全部貨物

C.收取或者拒收多交貨物的全部或者一部分D.收貨但不付款

C13、ISO14000是（）標(biāo)準(zhǔn)。

A.產(chǎn)品質(zhì)量B.衛(wèi)生檢疫C.環(huán)境管理D.污染排放

B14、色彩樣品表示（）。

A.商品整體質(zhì)量B.商品的色彩C.商品的款式D.商品外觀

A15、關(guān)于參考樣品的說法正確的是（）。

A.不作為交貨質(zhì)量依據(jù)B.賣方交貨質(zhì)量須與參考樣品完全一致

C.參考樣品也叫確認(rèn)樣D.由賣方提供

B16、出口商品包裝上“FRAGILE”為（）。

A.運輸標(biāo)志B.指示性標(biāo)志C.警告性標(biāo)志D.標(biāo)簽

C17、出口商品包裝上“EXPLOSIVE”為（）。

A.運輸標(biāo)志B.指示性標(biāo)志C.警告性標(biāo)志D.標(biāo)簽

A18、關(guān)于出商品包裝費用的說法正確的是（）。

A.一般包括在出口報價中B.一般在出口價格之外另行收取

C.一般不向買方收取D.由賣方承擔(dān)

B19、關(guān)于銷售包裝的說法錯誤的是（）。

A.具有促銷作用B.運輸標(biāo)志刷在銷售包裝上面

C.可以保護貨物D.應(yīng)該美觀大方

A20、一出口合同條款規(guī)定商品為“活黃鱔，每條75克以上”，該條款是（）。

A.品質(zhì)機動幅度條款B.品質(zhì)公差條款C.數(shù)量機動幅度條款

D.溢短裝條款

C21、一出口合同規(guī)定商品為“中國東北大米”，該買賣為（）。

A.憑樣品買賣B.憑等級買賣C.憑產(chǎn)地名稱買賣

D.憑商標(biāo)買賣

A22、一出口合同規(guī)定商品為“‘TCL’ BrandColor Television Set，PAL System，220V 50Hz，2 round pin plug，with remote control ”，關(guān)于該買賣下列說法錯誤的是（）。

A.該交易為憑標(biāo)準(zhǔn)買賣B.該交易為憑商標(biāo)買賣

C.該交易為憑規(guī)格買賣D.該交易為憑商標(biāo)與規(guī)格買賣

C23、商品的原產(chǎn)地名稱（）。

A.可以任意填寫B(tài).不可用來表示貨物質(zhì)量

C.受國際公約保護D.表明了貨物的內(nèi)在質(zhì)量和外觀形態(tài)

D24、品質(zhì)條款的基本內(nèi)容指（）。

A.品質(zhì)公差B.質(zhì)量機動幅度C.品質(zhì)增減價條款

D.樣品說明，商品的規(guī)格、等級、標(biāo)準(zhǔn)等

D25、GB是（）國家標(biāo)準(zhǔn)。

A.美國B.日本C.英國D.中國

B26、德國的國家標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.ANSIB.DINC.JASD.JIS

C27、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.國家標(biāo)準(zhǔn)B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C.國際標(biāo)準(zhǔn)D.團體標(biāo)準(zhǔn)

D28、1長噸等于（）公噸。

A.2B.0.9072C.1D.1.016

D29、（）不屬于重量單位。

A.磅B.盎司C.克拉D.蒲式耳

D30、個數(shù)單位不包括（）。

A.件B.打C.片D.碼

二、填空題

1、商品的品質(zhì)是指貨物的內(nèi)在質(zhì)量和外觀形態(tài)的綜合。

2、在國際貿(mào)易中表示商品品質(zhì)的方法有用實物樣品表示商品質(zhì)量和用文字說明表示商品質(zhì)量。

3、品質(zhì)公差指國際同行業(yè)所公認(rèn)的或買賣雙方認(rèn)可的產(chǎn)品品質(zhì)的差異。

4、為了避免交貨品質(zhì)與合同稍有不符而造成違約，可在合同條款中做出某些變通規(guī)定，靈活制定品質(zhì)指標(biāo)，通常使用的是質(zhì)量機動幅度條款和質(zhì)量公差條款。

5、為了體現(xiàn)按質(zhì)論價的原則，可在合同中規(guī)定，在品質(zhì)機動幅度范圍內(nèi)規(guī)定價格調(diào)整條款，即訂立質(zhì)量增減價條款。

6、溢短裝條款主要包括溢短裝幅度、交貨機動幅度的決定權(quán)以及溢短裝部分的計價方法。

7、參考樣品是不作為交貨質(zhì)量依據(jù)，僅供買賣雙方進一步了解的樣品。

8、ISO9000是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推出的__國際質(zhì)量_標(biāo)準(zhǔn)。

9、看貨買賣指___根據(jù)現(xiàn)有貨物的實際品質(zhì)買賣。

10、合同中的數(shù)量機動幅度條款有__溢短裝__條款和“約“數(shù)條款兩種規(guī)定方法。

11、從包裝的用途看，可分為銷售包裝和__運輸包裝__兩大類。

12、運輸標(biāo)志俗稱__嘜頭___。

13、指示性標(biāo)志的目的是提醒有關(guān)人員按照所標(biāo)明的指示進行操作____。

14、必須在運輸包裝上刷制警告性標(biāo)志的商品包括_爆炸品、氧化劑、壓縮氣體、易燃品、劇毒品等危險貨物__。

15、常見的集合運輸包裝有__集裝箱（貨柜）和集裝袋__。

三、判斷正誤題

×

1、根據(jù)“UCP600”，凡對數(shù)量采用“約”、“近似”等詞語加以規(guī)定的，應(yīng)解釋為交貨數(shù)量有不超過5％的增減幅度。

×

2、警告性標(biāo)志是為了提醒有關(guān)人員對容易破碎、殘損、變質(zhì)的商品按照所標(biāo)明的指示進行操作。

×

3、ＩＳＯ系列標(biāo)準(zhǔn)是國際商會統(tǒng)一制定的且在世界范圍內(nèi)得比較廣泛應(yīng)用的系列標(biāo)準(zhǔn)。×

4、銷售包裝上面需要有指示性標(biāo)志。

×

5、嘜頭一般由“圖形和文字字母組合”、“裝運港名稱”和“貨物件號”三部分組成。√

6、如果既憑文字說明且憑樣本買賣，則賣方所交付的貨物品質(zhì)必須既與文字說明又與樣本一致。

×

7、運輸包裝即是銷售包裝。

×

8、ISO14000標(biāo)準(zhǔn)是聯(lián)合國制定的環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)。

×

9、在出口貿(mào)易中，表示品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買賣的方法。

×

10、賣方交貨質(zhì)量在約定的品質(zhì)機動幅度或品質(zhì)公差內(nèi)不能視為違約，也不調(diào)整價格。√

11、溢短裝幅度可由賣方、買方或者船方?jīng)Q定。

×

12、憑樣品買賣中樣品只能由賣方提供。

×

13、加侖是體積單位。

√

14、在“看貨買賣“方式下，賣方交付買方驗看過的貨物時，買方不得對品質(zhì)問題提出異議。

×

15、所有商品買賣合同中都應(yīng)該規(guī)定數(shù)量機動幅度條款。

四、案例分析

1、兩公司買賣散裝貨物，合同規(guī)定賣方可溢短裝5%，信用證規(guī)定數(shù)量為100公噸，每噸220美元，CIF紐約，總金額22000美元。賣方實際裝船重量為102公噸，后賣方憑單據(jù)到銀行議付時，銀行拒絕付款，問銀行可否拒絕付款？為什么？如果賣方實際交貨98公噸，銀行可否拒付貨款？為什么？

使用信用證結(jié)算時，賣方支取的價款不能超過信用證總金額。在賣方實際裝船重量為102公噸的情況下，賣方支取的貨款金額超過了信用證的總金額，銀行可以拒絕付款。如果賣方實際交貨98公噸，銀行不能拒付貨款，因為交貨數(shù)量符合合同規(guī)定，支取的貨款金額在信用證的總金額以內(nèi)。

2、有一批CIF合同，出售100噸礦砂，合同單價為每噸200美元，共值20000美元，貨款以信用證方式支付。事后賣方交貨96噸。開證行以商業(yè)發(fā)票上的貨物數(shù)量與信用證規(guī)定不符，拒付貨款。請問開證行的拒付理由是否正當(dāng)？為什么？

開證行不得拒付。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，只要支取金額不超過信用證金額，實際交貨數(shù)量可以有5%的增減幅度。

3、我公司與外商按CIF條件每公噸500美元的價格進口某商品一批，合同規(guī)定數(shù)量可增減5%，由賣方?jīng)Q定，未規(guī)定增減部分的作價方法。外商按合同規(guī)定數(shù)量多裝5%，裝船時該商品國際市場價格上漲10%，外商欲向我公司要求對多裝部分按裝船時市場價格計算，我公司應(yīng)如何處理？

按照國際慣例，合同中如未做規(guī)定，溢短裝部分應(yīng)按合同價格計算。因此我公司應(yīng)該拒絕外商要求，按合同價格結(jié)算溢短裝部分貨款。

4、一出口公司與國外買方訂立合同，合同規(guī)定出口“番茄醬罐頭200箱，每箱24罐，每罐100克”。賣方出貨時裝運了200箱，每箱24罐，每罐200克。買方拒絕收貨，要求撤消合同，賠償損失。買方是否有權(quán)要求這樣做，為什么？

買方有權(quán)要求這樣做，因為賣方所交貨物的規(guī)格明顯不符合合同規(guī)定，違反了品質(zhì)條款，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》等同于根本違反合同，買方可以要求撤消合同和損害賠償。

5、中國一公司進口小麥，合同規(guī)定數(shù)量為200萬公噸，每公噸100美元。外商裝船時共裝運230萬公噸，對多裝的30萬公噸，中國公司應(yīng)該如何處理？如果外商只裝運了170萬公噸，中國公司應(yīng)該如何處理？

根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，如果賣方交貨數(shù)量多于約定數(shù)量，買方可以收取，也可以拒收多交貨物的全部或者一部分，如果收取必須按照合同價格付款；如果賣方實際交貨數(shù)量少于約定數(shù)量，賣方應(yīng)該在規(guī)定的交貨期屆滿前補交，但不得使買方遭受不合理的不便或者承擔(dān)不合理的開支，同時，買方保留要求損害賠償?shù)臋?quán)利。

6、一中國公司與一日本公司達成一項出口交易，合同規(guī)定由中國公司出嘜頭。中國公司將嘜頭刷好即將裝運時，日本公司開來的信用證又指定了不同的嘜頭。在此情況下，中國公司應(yīng)該如何處理？

中國公司可以有兩種處理方式：（1）要求日本公司修改信用證，使信用證內(nèi)容與合同一致，若對方同意修改，中國公司應(yīng)該在收到銀行修改通知書后發(fā)貨；（2）按對方指定的嘜頭更換包裝，但所花的額外費用應(yīng)該由日本公司承擔(dān)。