第一篇：起重機檢驗師考試問答題

新條例對起重機規定的變化

TSG Q7016-2008起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則-釋義

王福綿檢驗師講稿3.25（起重機械檢驗師課件）尤建陽起重檢驗師液壓部分課件 尤建陽起重檢驗師焊接部分課件

吳巖起重機檢驗師試題

王福綿起重機檢驗師思考題1

李向東TSG Q7016 起重考試題 起重機思考題

第一部分問答題

1.起重機設計時應滿足的三個基本條件：

a.金屬結構和機械零部件都應具有足夠的強度、剛度和抗屈曲能力；

b.整機必須具有必要的抗傾覆穩定性；

c.原動機具有滿足作業性要求的功率，制動裝置提供必須的制動力矩。

2.起重機的工作級別：

起重機的工作級別是考慮起重量和時間的利用程度以及工作循環次數的工作特性。它是按起重機利用等級（整個設計壽命期內，總的工作循環次數）和載荷狀態劃分的。起重機起升載荷狀態級別分為輕中重特四級（Q1-Q4)；起重機利用等級分為U0-U9十級。起重機工作級別，也就是金屬結構的工作級別，按主起升機構確定，分為A1-A8級。

3.起重機設計的載荷組合，門式起重機典型載荷組合：

GB3811規定了三種組合方式：a.只考慮基本載荷為第Ⅰ類組合，零件和構件的疲勞、磨損、發熱按第Ⅰ類載荷組合計算。b.只考慮基本載荷與附加載荷為第Ⅱ類載荷組合，零件和構件的靜強度，整機抗傾覆穩定性按第Ⅱ類載荷組合計算。此外，校核原動機的過載熱能力和制動器的制動轉矩也應按第Ⅱ類載荷組合計算。c.考慮基本載荷與特殊載荷或三種載荷都考慮為第Ⅲ類載荷組合，按第Ⅲ類載荷組合校核整機抗傾覆穩定性和防風抗滑安全性；對承受風載荷的機構零部件，抗傾覆和防滑安全裝置的零件按第Ⅲ類組合進行強度計算。

4.金屬結構的聯接形式及各自優缺點：

a.焊接焊接是目前廣泛采用的一種聯接方式，焊接工藝比較簡單，其不足之處是聯接剛度較大，易引起結構的殘余應力和變形，焊縫對低溫的敏感性大。b.螺栓聯接螺栓聯接的優點是聯接的韌性和塑性較好，質量檢查方便，傳力均勻。對經常變化動力載荷的機構，以及在低溫下工作的結構，聯接可靠性好。其缺點是在動載荷作用下容易松動。粗制螺栓傳遞剪切力的能力很小。精致螺栓要求的精度較高，安裝不方便。高強度螺栓不是靠本事傳力，而是靠很高的螺栓預緊力在聯接間產生的摩擦力來傳遞力。由于這種螺栓克服了螺栓的許多缺點，又保留了優點，而且其靜強度和疲勞強度比同尺寸的鉚釘還要高，因此被廣泛采用。但在安裝過程中，其預緊力必須保證，必須用力矩扳手緊固。高強度螺栓聯接的選用應符合GB1228-1231的規定。c.鉚接。d.銷軸聯接。

5.試述性能等級為10.9級的高強度螺栓，其10.9所代表的意義，以及常用高強度螺栓的性能等級有哪幾種？

答：10.9級高強度螺栓中的10.9所代表的含義為：a.“.”號前的數字表示螺栓的公稱抗拉強度σb的1/100為10,即公稱抗拉強度為1000MPa；b.“.”后的數字表示公稱屈服強度σ0.2與公稱抗拉強度σb的比值（屈強比）的10倍為9，即公稱屈服強度為900MPa；c.常用的高強度螺栓性能等級有三種：

8.8級，10.9級，12.9級。9.8級不常用。

6.簡述金屬結構疲勞裂紋產生的基本條件和疲勞裂紋斷口特征：

(1)疲勞裂紋產生的條件：

a.存在應力集中部位或存在原始缺陷；b.存在交變應力，交變應力或應力幅具有相當大??；c.應力循環次數達到相當多的數值，一般在10的5次方以上即10萬次以上。

(2)疲勞裂紋及斷口特征：

a.裂紋發生在焊縫熱影響區，焊縫的熱影響區的殘余應力較大；b.裂紋發生在應力集中部位，如焊縫邊緣咬合線處或原始缺陷處；c.裂紋沿構件受力軸線的垂直方向擴展；d.裂紋斷口的斷面存在貝紋線。

7.造成起重機大車起動打滑的原因有哪些？

答：產生大車起動打滑的原因有：

（1）軌道上有油污或冰雪，使得車輪和軌道之間的滑動系數減小；（2）軌道車輪安裝誤差嚴重、結構布置不合理或結構變形，使得驅動輪壓不夠；（3）大車電動功率過大，或起動時未經調速，使得電機的起動扭矩過大。

8.塔式起重量特性曲線的確定原則：

答：1.塔式起重機的額定起重量隨著幅度的增大而減小，是幅度的函數。這是因為起重機的結構強度、剛度、穩定和整機抗傾覆穩定性要求所致。最大起重量受起升機構能力的限制，不能超過額定起重量110%，由起重量限制器來控制的。全力矩法機械式力矩限制器不是直接控制起重力矩的，而是測取和限制起重臂上所有載荷對起重臂根部鉸點的力矩大小，此時被控制的是這個力矩，而不是起重產生的力矩。這是現在小車變幅的塔機常用的力矩控制方法。

2.塔機起重量特性曲線的確定主要受下列因素控制：（1）起升機構強度，如起升電機、制動器、減速器、卷筒、鋼絲繩、吊鉤等；（2）結構的強度、剛度和穩定性；（3）整機的抗傾覆穩定性；（4）最大安全工作載荷；（5）起重力矩限制器控制的設定值。塔式起重機的起重量特性曲線必須被包容在考慮這些因素的曲線下面。

9.塔式起重機整體穩定性的計算條件和幾種最不利工況：

根據GB5144塔式起重機安全規程的規定和GB/T13752塔式起重機設計規范的要求，對塔式起重機的整機傾翻，要進行1.無風靜載荷工況2.有風動載荷工況3.突然卸載工況4.安裝工況5.暴風襲擊下的非工況進行計算，最后根據最危險的傾翻狀態，來確定基礎重量或應加的壓重。

10.塔式起重機塔身承受載荷的種類和特點：

大多數塔式起重機的塔身都是空間桁架結構，對上回轉塔式起重機來說，塔身是不回轉；對下回轉的，塔身則是與臂架同時回轉的，其區別是前者主肢在回轉一周內承受交變載荷。無論上下回轉，塔身均承受較大的壓、彎、扭轉、剪切載荷作用，強度、剛度、穩定及抗疲勞能力的校核都十分重要。

11.起重機在某幅度處不能起吊相應額定起重量的可能原因：

(1)液壓泵內部泄露或故障致使油泵供應壓力不足；(2)溢流閥設定值偏小或故障，致使系統壓力不足；

(3)換向閥內部泄露或故障，致使馬達上升分支回路供油壓力不足；(4)油路滲漏，致使系統壓力不足；

(5)液壓馬達內部泄露或故障，馬達內部能量損失過大；(6)液壓油油質惡化，濾油器太臟，吸油不暢；

(7)制動器因液壓或機械原因不能充分打開。

12.焊接變形的基本形式：

焊接變形在焊接結構中的分布式很復雜的。按變形對整個焊接結構的影響程度可將焊接變形分成局部變形和整體變形；五種基本變形形式：收縮變形、角變形、彎曲變形、波浪變形和扭曲變形。

13.施工升降機基本原理：

定義：施工升降機是一種采用齒輪齒條嚙合方式或鋼絲繩提升方式，使吊籠做垂直或傾斜運動，用以輸送人員和物料的機械。施工升降機的分類：施工升降機按其傳動形式分為齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式三種。

14.防墜安全器的工作原理：

安全器齒輪與導軌架齒條嚙合，當吊籠運行失控而下滑時，內部離心塊在離心力作用下克服彈簧作用力向外飛出與制動輪內的凸齒嚙合，迫使制動輪旋轉，由于制動輪尾端螺紋的作用而壓緊蝶形彈簧，使制動輪與外殼錐面摩擦力逐漸增大，使吊籠平緩制動直到停止。在安全器發生作用的同時切斷傳動裝置的電源。安全器每發生一次動作后必須進行復位后才能從新使用。安全器在使用過程中必須按規定進行定期墜落試驗及周期檢定。

15.監督檢驗的定義：

監督檢驗是指在特種設備制造或安裝過程中，在企業自檢合格的基礎上，由國家特種設備安全監督管理部門核準的檢驗機構對制造或安裝單位進行的驗證性檢驗，屬于強制檢驗。

16.監督檢驗的方式：

(1)資料核查—核查（記錄、證書、名牌等）；(2)現場監督—現場監督試驗規程；(3)實物檢查—對實物進行檢查（抽查）；(4)組合。

17.《監督報告》至少應當包括以下內容：

a.監檢結論和具體項目及其內容、檢查結果；

b.設備基本情況，包括設備在安裝、改造、重大維修前的基本情況；

c.施工單位以及現場施工過程，包括施工單位及其現場施工組織情況；

d.現場進行無損檢測等內容的單項報告（如發生）；

e.監檢過程中發現問題的處理情況，包括《監檢聯絡單》、《監檢意見書》等（復印件）； f.其它情況說明。

19.什么是改造、維修和重大維修？

a.改造，是指改變原起重機械主要受力構件、主要材料、主要配置、控制系統，致使原性能參數與技術指標發生改變的活動。b.維修，是指拆卸或更換原有主要零部件、調整控制系統，更換安全附件和安全保護裝置，但不改變起重機的原性能參數與技術指標的修理活動。c.重大維修，是指拆卸或者更換原有主要受力構件、主要配置、控制系統，但不改變起重機械的原有性能參數與技術指標的維修活動。

20.監督檢驗與原驗收檢驗的比較：

驗收檢驗----是對起重機械產品的安全檢驗，以檢查居多，必要時進行測量；

監督檢驗----是對過程、產品進行的驗證性檢驗。以資料核查、現場監督、實物檢查3種方式進行，必要時進行檢查，個別情況進行測量。

21.試述塔式起重機塔身主要承受哪些載荷，并說明這些載荷是由哪些因素引起的？

答：(1)塔身主要承受壓力、彎矩、扭轉、剪切載荷。(2)這些載荷的影響因素是：a壓力載荷----塔身

承受起重機上部機構與結構的自重，以及起重載荷引起的垂直力構成對塔身的壓力；b彎曲載荷----由于空載的自重力矩和工作時的起重力矩一般不能平衡，以及受到風力的影響，構成對塔身施加彎矩；c扭轉載荷----由于塔機回轉起、制動的水平慣性力，構成對塔身施加扭轉載荷；e剪切載荷----由于風力，以及水平變幅小車起、制動的慣性力，構成對塔身施加水平剪切載荷。

22.試述塔式起重機塔頂的作用，并說明剛性塔頂和可擺式塔頂受力的區別：

a塔頂的主要作用是支撐起重臂，對上回轉的塔式起重機，剛性塔頂還起支撐平衡臂的作用。B剛性塔頂受彎矩、壓力、剪切作用，而可擺動塔頂僅受軸心壓力載荷作用。

23.試述右圖----塔式起重機回轉機構傳動簡圖中件1-7的名稱，并說明件2的作用：

答：a件1----7的名稱：件1----電動機；件2----液力耦合器；件3----行星減速器；件4----小齒輪；件5----大齒圈；件6----內座圈；件7----滾柱。B件2液力耦合器的主要作用是：在電機軸與減速器軸之間不通過機械聯系，只靠液力傳遞，實現軟傳動，使回轉機構傳動實現平穩加速和減速。

24.試述造成汽車起重機傾覆的可能因素有哪些？

答：a地基不堅實，或支腿未加墊板；b各種原因引起的超載；c力矩限制器不起作用；d工作時大風的襲擊；e支腿油缸或變幅油缸嚴重泄露；f違規行走和起臂。

25.橋式起重機靜載試驗程序如下：小車在跨中起吊額定載荷，離地面100～200mm，逐漸加載至

1.25倍的額定載荷，懸空不小于10min，卸載后檢查永久變形情況，重復三次后不得再有永久變形。此時主梁上拱度不小于0.7S/1000。起重機不應有裂紋、連接松動、構件損壞等影響起重機性能和安全的缺陷。

問：(1)從以上試驗程序可以看出，橋式起重機靜載荷試驗時，可能會出現永久變形，為什么？

(2)為什么第一第二次出現永久變形，第三次不再有永久變形的起重機還能繼續使用？

答：(1)一是由于起重機主梁在焊接過程中和在主梁下部用火焰起拱的方法起拱時，焊縫的熱影響區和主梁拱烤的加熱區存在受拉的殘余應力；二是由于起重機在安裝過程中預緊螺栓引起連接件周邊母材存在受拉的殘余應力。這些殘余應力有時很大，可達到或接近材料的屈服強度，靜載試驗時，由1.25倍額定載荷和小車自重的作用，在主梁下部產生的拉應力和焊縫的熱影響區、主梁拱烤的加熱區以及法蘭聯接區存在受拉的殘余應力疊加，使實際應力達到材料的屈服強度，從而產生永久變形。

(2)靜載試驗時，當第一第二次發生永久變形，如果第三次后不再有永久變形，表明主梁受拉區焊縫的熱影響區、主梁拱烤的加熱區以及法蘭連接區的殘余應力得到釋放。材料在經過局部的塑性變形后得到強化，主梁仍可繼續使用。

26.試述下圖----橋式起重機主梁結構示意圖中件1、2、3、4、5、6的名稱，并說明件4、5、6的作用：

答：(1)件1-件6的名稱：件1----上蓋板；件2----下蓋板；件3----腹板；件4----大加勁板；件5----小加勁板；件6----縱向水平加勁板。

(2)件4-6的作用：件4----大加勁板的作用是充當主梁骨架，同時增強上蓋板和腹板的拒不穩定性；件5----小加勁板的作用是進一步加強上蓋板和腹板的局部穩定性，同時使小車的輪壓更直接地傳到腹板上去；件6----縱向水平加勁板的作用是增加腹板受壓區的局部穩定性。

27.2008年6月，某省特種設備監察部門對一生產橋式起重機的制造廠進行監督檢查，該企業的情況是：有橋式起重機主梁對接焊縫和角焊縫的焊接工藝，沒有相應的焊接工藝評定報告，無損檢測委托臨近的某壓力容器廠進行射線探傷，有問題時向其中長反饋，射線底片檔案每月向起重機廠移交一次，焊工持有安監部門分發的《特種作業人員證書》，提供了最近半年來包括通用橋式起重機、電動單梁起重機和門式起重機在內的共56臺起重機的制造監檢證書。請你結合以上情況談談制造

廠和負責制造監檢的檢驗機構可能存在的問題。

答：(1)制造廠存在的問題：a.橋式起重機主梁對接焊縫和角焊縫的焊接工藝沒有進行工藝評定，沒有相應的焊接工藝評定報告；b.沒有及時對射線探傷底片進行抽查和復核；c.焊工未持有質檢部門頒發的《特種作業人員證書》。

(2)監檢機構存在的問題：a.沒有對制造廠上述行為提出監檢聯絡單或意見書；b.監檢人員沒有履行起重機制造監檢規則要求的抽查底片的比例不小于該臺產品檢測數量20%的規定；c.對起重機制造監檢規則不要求監檢的電動單梁起重機實行了制造監檢，屬于超越職權的亂作為行為。

28.某企業擬購買一臺舊橋式起重機使用，請你結合《起重機安全監察規定》和其他有關法規和安全技術規范的要求，告訴企業一個合理的辦事程序，保證這臺舊設備最后能合法使用。

答：告訴企業以下辦事程序：(1)和原使用單位簽訂舊起重機的購買合同；(2)要求原使用單位提供這臺設備完整餓安全技術檔案，同時要求原使用單位提供這臺起重機的使用登記注銷證明；(3)和有資質的安裝單位簽訂安裝合同；(4)要求安裝單位向當地質量技術監督部門辦理開工告知手續；(5)要求安裝單位向當地特種設備檢驗機構申請監督檢驗；(6)檢驗合格后，使用單位應在起重機投入使用前或這投入使用后30日內，當按照有關規定到登記部門辦理使用注冊登記；(7)按有關要求建立這臺起重機的安全技術檔案。

29.立式停車設備所要求的安全裝置有哪些？

答：急停，人車誤入，防止超限運行，警示，防載車板墜落，阻車，斷繩斷鏈，運轉限制，汽車位置檢測。

30.冶金起重機的要求？

吊運熔融金屬的起重機，其額定起重量75t以上（含75t）,除符合本規程外，還必須符合JB/T7688.15-1999《冶金起重機技術條件鑄造起重機》相關要求。

以電動葫蘆作為起升機構，吊運融融金屬的起重機還應當符合以下要求：

（一）額定起重量不得大于10t；

（二）電動葫蘆的工作級別不小于M6級。

吊運熔融金屬的起重機不得使用鑄鐵滑輪。

吊運熔化或者熾熱金屬的鋼絲繩，應當采用石棉繩芯等耐高溫的鋼絲繩。

吊運熔融金屬起重機（不含起升機構為電動葫蘆的），應當采用冶金起重專用電動機，在環境溫度超過40℃的場合，應當選用H級絕緣電動機。

吊運熔融金屬的起重機，起升機構應當具有正反向接觸器故障保護功能，防止電動機失電二制動器仍然在通電，導致電動機失速造成重物墜落。

以電動葫蘆作為起升機構吊運熔融金屬的起重機應當采用遙控或者非跟隨式等遠離熱源的操縱方式，吊運熔融和熾熱金屬的起重機，在熱輻射強烈的地方，對電氣設備應當采取防護措施。并且保證操作人員的操作視野，設置操作人員安全通道。

每套驅動系統必須設置兩套獨立的工作制動器（又稱支持制動器）。

采用電動葫蘆作為起升機構吊運熔融金屬的起重機，其制動器的設置應當符合以下要求：

（一）當額定起重量大于5t時，電動葫蘆除設置一個工作制動器外，還必須設置一個安全制動器，安全制動器設置在電動葫蘆的低速級上，當工作制動器失靈或傳動部件破斷時，能夠可靠地支持住額定載荷；

（二）當額定起重量小于或者等于5t時，電動葫蘆除設置工作制動器外，也宜在低速級上設置安全制動器，否則電動葫蘆應當按1.5倍額定起重量設計，或者使用單位選用的起重機的額定起重量是最大起重量的1.5倍，并且用起重量標志明確允許的最大起重量。

吊運熔融金屬的起重機應當設置不同形式的上升極限位置的雙重限位器，并且能夠控制不同的斷路裝置，當起升高度大于20m時，還應當設置下降極限位置限制器。

額定起重量大于20t用于吊運熔融金屬的起重機，也應當設置超速保護裝置。

31.新條例的變動？

第二篇：起重機檢驗規程

起重機械監督檢驗規程

第一條為了加強對起重機械監督檢驗工作的管理，規范起重機械驗收檢驗和定期檢驗的行為，提高監督檢驗工作質量，根據《特種設備質量監督與安全監察規定》，制定本規程。

第二條從事起重機械監督檢驗的技術機構必須經省級以上質量技術監督行政部門批準，并按授權項目范圍開展監督檢驗工作。

特種設備監督檢驗機構（以下簡稱檢驗機構）開展起重機械的驗收檢驗和定期檢驗，必須遵守本規程規定的檢驗內容、要求與方法。如采用與本規程不一致的檢驗方法，須經國家質量監督檢驗檢疫總局特種設備安全監察機構同意。

本規程適用于橋架型起重機、塔式起重機、流動式起重機和門座起重機（以下統稱起重機）的驗收檢驗和定期檢驗。

第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的起重機，應當按照本規程對驗收檢驗規定的內容進行檢驗；在用起重機應當按照本規程對定期檢驗規定的內容，每兩年進行一次檢驗。遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發生設備事故后的起重機，以及停止使用一年以上再次使用的起重機，進行設備大修后，應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。

第四條本規程技術指標和要求主要引用了《起重機械安全規程》（GB6067-1985）、《起重機設計規范》（GB/T3811-1983）和各類起重機國家有關標準的規定。如上述相關標準被修訂，應以最新標準為準。

第五條檢驗機構應根據本規程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內的檢驗實施細則，并對檢驗過程實施嚴格控制。檢驗人員實施檢驗過程中，如發現異常或特殊情況，經請示檢驗機構認可，可按照國家有關標準增加檢驗項目。

對于不具備現場檢驗條件的起重機，或者繼續檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以中止檢驗并必須書面說明原因。

第六條檢驗機構應當在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎上進行驗收檢驗。施工單位自檢的內容、要求與方法應當符合國家有關法規和標準的規定，并應當出具完整的自檢報告。

第七條從事起重機驗收檢驗、定期檢驗的單位，至少應當配備《起重機監督檢驗必備儀器設備表》（附錄1，以下簡稱《必備儀器設備表》）所列的檢測檢驗儀器設備、計量器具和相應的檢測工具，其精度應當滿足《必備儀器設備表》中提出的要求，屬于法定計量檢定范疇的，必須經檢定合格，且在有效期內。

第八條實施現場檢驗時應具備下列檢驗條件：

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(一)被檢設備狀況、檢驗現場的環境和場地條件符合相關標準及使用說明書的要求；

(二)檢驗現場應整潔，不應有影響起重機檢驗的物品、設施和與檢驗無關的人員，并放置表明現場正在進行檢驗的警示牌。

第九條檢驗人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設備檢驗人員資格考核規則》的要求，取得省級以上質量技術監督行政部門頒發的資格證書后，方可從事起重機監督檢驗工作?，F場檢驗至少由2名具有起重機械檢驗員以上資格的人員進行，并必須配戴檢驗人員資格證胸卡。

第十條起重機受檢單位及安裝、改造（大修）和維修保養等相關單位，應向檢驗機構提供有關技術資料，并安排相關專業人員到現場配合檢驗。

第十一條起重機驗收檢驗和定期檢驗的項目，不得少于《起重機驗收檢驗報告和起重機定期檢驗報告（格式）》（附錄3，以下簡稱《檢驗報告》）所列項目，具體檢驗的內容、要求和方法應當按照《起重機監督檢驗內容要求與方法》（附錄2，以下簡稱《檢驗內容與方法》）的規定實施。

第十二條現場檢測檢驗過程中，檢驗人員應當進行詳細記錄?，F場檢驗原始記錄（以下簡稱原始記錄）中，應詳細記錄各個項目的檢測情況及檢驗結果。原始記錄表格由檢驗機構統一制定，在本單位正式發布使用。

第十三條原始記錄表不得少于《檢驗內容與方法》規定的內容，且應方便現場操作記錄和《檢驗報告》的填寫，個別項目應另列表格或附圖以方便現場記錄。

第十四條原始記錄中可使用統一規定的簡單標記，表明“合格”、“不合格”、“無此項”等。有測試數據要求的項目應填寫實測數據；無測試數據要求但有需要說明的項目，可以簡單的文字說明現場檢驗狀況；遇特殊情況，可填寫“因??（原因）未檢”、“待檢”、“見附頁”等。

第十五條原始記錄必須有檢驗人員的簽字和檢驗日期，并應當有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗工作后，檢驗機構必須在10個工作日內，根據原始記錄中的數據和結果，填寫并向受檢單位出具《檢驗報告》。《檢驗報告》的內容、格式應符合本規程的規定，結論頁必須有檢驗、審核、批準的人員簽字和檢驗機構的檢驗專用章或公章。

第十七條《檢驗報告》中有測試數據要求的項目，應在“檢驗結果”一欄中填寫實測或經統計、計算處理后的數據；無測試數據要求但有需要說明情況的項目，可在“檢驗結果”一欄中簡要說明；既無測試數據又無需要說明的情況時，可在“檢驗結果”一欄中填寫“符合”、“/”（無此項）或“不符合”。“結論”一欄中只填得寫“合格”、“不合格”、“/”（無此項）等單項結論。

第十八條起重機驗收檢驗和定期檢驗合格的判定條件為：

(一)驗收檢驗判定條件：重要項目(《檢驗報告》中注有“※”的項目，下同)全部合格，一般項目(《檢驗報告》中未注有“※”的項目，下同)不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時，可以判定為合格；

(二)定期檢驗判定條件：重要項目全部合格，一般項目不合格不超過5項（含5項）且滿足本條第3款要求時，可以判定為合格；

(三)對上述兩款條件中不合格但未超過允許項數的一般項目，檢驗機構應當出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經檢驗人員確認合格后，或者在使用單位已經采取了相應的安全措施，并在整改情況報告上簽署了監護使用的意見后，方可出具結論為“合格”或“復檢合格”的《檢驗報告》。

凡不合格項超過合格判定條件的，均判定為“不合格”或“復檢不合格”并出具相應結論的《檢驗報告》。對判定為“不合格”或“復檢不合格”的起重機，施工或使用單位修理后可申請復檢。

第十九條《檢驗報告》只允許使用“合格”、“不合格”、“復檢合格”、“復檢不合格”4種檢驗結論。其填寫條件分別為：

(一)滿足第十八條合格判定條件的起重機，檢驗結論填寫“合格”；

(二)不滿足第十八條合格判定條件的起重機，檢驗結論填寫“不合格”；

(三)復檢后滿足第十八條合格判定條件的起重機，檢驗結論填寫“復檢合格”；

(四)復檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的起重機，檢驗結論填寫“復檢不合格”。第二十條判定為“不合格”或“復檢不合格”的起重機，檢驗機構應將檢驗結果報當地質量技術監督行政部門特種設備安全監察機構，以便及時采取安全監察措施。

第二十一條現場檢驗時，檢驗人員應當配備和穿戴檢驗作業必需的個體防護用品。第二十二條檢驗機構必須對檢驗工作質量負責。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規程規定的，將按照《特種設備質量監督與安全監察規定》等有關規定追究檢驗機構和當事人的責任。

第二十三條本規程由國家質量監督檢驗檢疫總局特種設備安全監察機構負責解釋。第二十四條本規程自2002年12月1日起施行。

附錄：1.起重機監督檢驗必備儀器設備表

2.起重機監督檢驗內容要求與方法

3.起重機驗收檢驗報告和起重機定期檢驗報告（格式）

第三篇：起重機檢驗人員要求

起重機檢驗人員要求

考核內容 對新取證的電梯、起重機械檢驗員須參加基礎知識、專業知識和答辯考核；對新取證的場（廠）內機動車輛檢驗員須參加基礎知識、專業知識考核，各項考核以70分為合格。只有所有項目考核均合格的人員才能授予檢驗員資格?；A知識考核：120分鐘，以閉卷形式進行?？己藘热菀允谡n人員講授內容為主。試題分為名詞解釋（4題，10分）、填空題（20題、20分）、單項選擇題（20題，20分）、判斷題（20題，20分）、問答題（4題，20分）、計算題（1題，10分）。專業知識考核：180分鐘，以開卷形式進行，各專業分別考核。考核內容以授課人員講授內容和習題集為主。試題分為名詞解釋（5題，5分）、多重選擇題（30題，15分）、判斷題（40題，40分）、問答題（5題，10分）、綜合應用及計算題（2題，30分）。答辯考核：每人至少提供兩份本人參與試檢驗并簽名的定期檢驗報告，并從中選取一份進行答辯。每人限20分鐘，其中10分鐘由本人講述檢驗工藝及發現的問題，10分鐘考官提問?？脊侔▋擅麢z驗師和一名監察員，分別評分并簽署意見。答辯時間地點另行通知。輔導安排及教材 為做好今年機電類檢驗員資格考核工作，考委會安排考前輔導。具體安排見附件，參加考核學員自行攜帶下述所列的資料（標*的考委會準備）和器具： 起重機械檢驗員

（一）資料類

1、《特種設備安全監察條例》

2、《起重機械安全監察規定》

3、《起重機械安全監察規程-橋式起重機》

4、《起重機械定期檢驗規則》

5、《起重機械制造監督檢驗規則》

6、《起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則》

7、《起重機械技術檢驗》*

8、《起重機械檢驗人員資格考核法規標準習題集》*

（二）標準類

1、GB3811—2008《起重機設計規范》

2、GB6067.1—2010《起重機械安全規程》

3、GB14405—1993《通用橋式起重機》

4、GB14406—1993《通用門式起重機》

5、GB14407—1993《通用橋式和門式起重機技術條件》

6、GB10183—2005《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》

7、GB50256—1996《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規范》

8、JB/T5663—2008《電動葫蘆門式起重機》

9、JB/T9008.2－1999《鋼絲繩電動葫蘆技術條件》

10、GB10051.1—2010《起重吊鉤機械性能、起重量、應力及材料》

11、GB6068—2008《汽車起重機和輪胎起重機試驗規范》

12、JB8716—1998《汽車起重機和輪胎起重機安全規程》

13、JB/T9738—2000《汽車起重機和輪胎起重機 技術要求》

14、JB/T1375---1992《汽車起重機和輪胎起重機分類》

15、GB/T14783—2009《輪胎式集裝箱門式起重機》

16、JB5055—1994《履帶起重機安全規程》

17、GB5144—2006《塔式起重機安全規程》

18、GB/T5031—2008《塔式起重機》

19、GB/T10054—2005《施工升降機》 20、GB10055—2007《施工升降機安全規則》

21、JG121—2000《施工升降機齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器》

（三）其它 自備考試用計算器。

第四篇：起重機檢驗報檢申請

起重機檢驗報檢申請

尊敬的技術質量監督局：

我單位在金沙縣長壩鄉三聯村，單位在用的特種設備MH型門式起重機2臺（5噸和10噸）因企業生產不能持續造成設備閑置未能按時進行申報檢驗，在此向技術監督局領導做出深刻檢討，敬請技術監督局領導諒解，現根據《特種設備安全監察條例》的要求，特向貴局提出檢驗申請。

單位名稱：金沙縣長興煤礦

單 位 地 址：金沙縣長壩鄉三聯村

報檢單位（公章）：

2014年 8 月 4 日

第五篇：檢驗師自我鑒定

醫學檢驗自我鑒定

英語水平：具有一定的英語聽說讀寫能力

計算機水平：國家計算機一級

普通話水平：國家二級

學習經歷：xx年8月至xx年7月 尉氏三中 xx年9月至xx年7月 山東聊城職業技術學院

實習經歷：xx年8月至xx年1月在開封市第一人民醫院檢驗科，輸血科實習 xx年2月至今在開封市淮河醫院檢驗科實習

興趣特長：對專業理論知識掌握牢固并能熟練應用，對臨檢室，生化室，免疫室，細胞室等操作熟練。

擅長乒乓球，喜歡舞蹈，音樂

自我評價：極有耐心，為人誠懇，樂于助人，積極向上，有較強的團隊意識和學習能力，業務知識熟練，社會適應能力強，多才多藝

求職意向：與檢驗相關職業

男，39歲，醫院神經內科主任，副主任醫師。19**年畢業于河南醫科大學醫療系，本科畢業，學士學位。畢業后放棄留在大城市的機會，主動要求回到自己的家鄉為家鄉父老鄉親服務。他曾先后到河南省人民醫院、廣州軍區總醫院等地進修深造，多次到北京、西安、濟南、鄭州、廣州等地參加學術活動，獲省科技成果獎叁等獎一項，撰寫論文十余篇。16年來，他兢兢業業，一絲不茍，認真鉆研業務，精益求精，在神經內科疾病規范化治療的前提下，根據自己多年來的臨床經驗，根據病人的不同病情，采取規范化下的個體化治療，因人施治，療效顯著，給許多病人帶來了福音。

多年來，他不求當官發財，一心撲到救死扶傷的事業上，踏踏實實，默默無聞地奉獻于醫療衛生事業，對患者極端負責任，想病人之所想、急病人之所急，尤其是非常困難的老百姓，他總是想盡辦法讓病人少花錢，治好玻對疑難危重患者，他總是廢寢忘食，詳細詢問病史，認真體格檢查，嚴密觀察病情變化，翻閱大量資料，制定最佳的治療方案。他常說：“人的生命是最寶貴的，是金錢買不到的，我要盡最大努力挽救病人的生命”。他一生別無它求，只想做一個普普通通的內科醫生，他只想著在今后的日子里為家鄉人民多治好幾個病人、多救幾條命，給他們帶來健康、帶來快樂，他就是這樣的一個人。

醫學檢驗個人自我鑒定

本人在校期間認真完成了本科階段的專業知識，涉獵了許多醫學書刊及文獻，熟練的掌握了基礎理論知識及操作技術，有很強的責任心和敬業精神，專業知識過硬，有旺盛的求知欲，廣泛愛好，時間觀念強;嚴于自律，吃苦耐勞;團隊親和力強，有較強的環境適應能力。

具有兩年實習經歷的我積累了很多的臨床經驗，熟悉和掌握了各科常見疾病的診療常規及治療原則，能夠正規全面系統的進行體格檢查、及時完成醫療文件書寫，了解常用藥物的劑量及用法;多次參加危重癥患者的搶救，進行了專業的“三基”培訓，實習期間可獨立完成檢驗任務，能夠與帶教老師達成共識，得到了醫院領導及老師的肯定?？墒炀毻瓿膳R床檢驗的基本操作等。所以我希望找一份與自身知識結構相關的工作，如醫學檢驗技術可以有更大的空間來證明自己，發展自己!男，39歲，醫院神經內科主任，副主任醫師。19**年畢業于河南醫科大學醫療系，本科畢業，學士學位。畢業后放棄留在大城市的機會，主動要求回到自己的家鄉為家鄉父老鄉親服務。他曾先后到河南省人民醫院、廣州軍區總醫院等地進修深造，多次到北京、西安、濟南、鄭州、廣州等地參加學術活動，獲省科技成果獎叁等獎一項，撰寫論文十余篇。16年來，他兢兢業業，一絲不茍，認真鉆研業務，精益求精，在神經內科疾病規范化治療的前提下，根據自己多年來的臨床經驗，根據病人的不同病情，采取規范化下的個體化治療，因人施治，療效顯著，給許多病人帶來了福音。

多年來，他不求當官發財，一心撲到救死扶傷的事業上，踏踏實實，默默無聞地奉獻于醫療衛生事業，對患者極端負責任，想病人之所想、急病人之所急，尤其是非常困難的老百姓，他總是想盡辦法讓病人少花錢，治好玻對疑難危重患者，他總是廢寢忘食，詳細詢問病史，認真體格檢查，嚴密觀察病情變化，翻閱大量資料，制定最佳的治療方案。他常說：“人的生命是最寶貴的，是金錢買不到的，我要盡最大努力挽救病人的生命”。他擅長治療腦血管疾并眩暈、腦炎、癲癇等神經內科疾玻他還有一手“絕活”，那就是治療“眩暈脖?，F在由于人們工作勞累、緊張，不明原因的“眩暈脖、“頭痛脖很多，犯起病來，痛苦難忍，甚至想到自殺，到多家醫院治療，效

他一生別無它求，只想做一個普普通通的內科醫生，他只想著在今后的日子里為家鄉人民多治好幾個病人、多救幾條命，給他們帶來健康、帶來快樂，他就是這樣的一個人。

檢驗科實習自我鑒定

炎熱的六月末，我們終于開始了盼望已久的實踐。想著終于有機會走進檢驗科，可以從實踐中理解自己所學的專業，心中便充滿了期待。由于初次接觸檢驗科的工作，我們又是第一批開始實踐的同學，心中難免很既興奮又緊張。老師介紹的每一個操作要點、注意事項，我們都會牢記在心。短短十天親眼目睹了三個科室——生化，免疫，臨檢的忙碌，發現了原來工作和學習是有著天壤之別的。首先是生化，這里的工作基本都是流水線，在這里，不僅要對專業知識充分掌握，還要對檢驗儀器具有一定的知曉，因為不知道什么時候儀器就會出故障，這個時候還需要懂得如何修理機器。在這里需要人工操作的就不得不說回血了。這是為了方便病人或者醫生對報告有所疑問時，來重新檢驗時使用的。不僅是為了對病人負責，也是自己作為醫護人員的一個責任。

第二個科室就是免疫，與生化不同的是，免疫需要的是大量的手工操作。由于很多是微量試驗，就會差之毫厘，失之千里。老師也不敢輕易讓我們來操作。很多時候就是做一些簡單的實驗，在老師的旁邊聽一些實驗的講解。有了這種直觀的學習方法，使我們在課堂上蒼白的理論和單純的圖文變得具體、形象起來。

第三個科室便是臨檢了，其實也是分為血液和體液的。在血液臨檢，看著自動做分析的流式細胞儀，再回想老師課堂上所講解的內容，又有了更深的理解。而在體液臨檢，老師經常會讓我們來看看樣本。在臨檢呆的這幾天，又對剛剛結束的臨床檢驗基礎學有了進一步的認識，看到了更多的樣本，而這些來自不同人的、或陽性或陰性的樣本才是我們今后所要面對的。

都說現在的醫患關系緊張，在這里實踐時，也有幸在咨詢臺站過。與患者打交道更多的是需要耐心，多說一個您好，或許就會拉近醫生與患者的距離，少了一份猜疑，多了一份信任。

曾經有人說，檢驗科的工作三個月就可以輕松上手，很簡單。然而，真正來到這里體驗過之后，就會發現檢驗工作并不是想象中那么的簡單。就好像病人手中一張張的報告，看似簡單，其實這是經過一位位老師的質控、實驗、檢測、審查、復核，這一步步謹慎操作得出的，每一步都馬虎不得。雖然在外人看來檢驗人員每天都做著相同的工作，但是當意外或者特殊癥狀出現時，才能發現日復

一日的積累是有意義的，這就是為什么檢驗人員不僅僅要求對專業知識牢記在心，也更需要大量的實際操作經驗。

此次實踐，雖然只有短短的兩個星期，可是卻使我了解了很多關于檢驗科工作的情況，認識了很多老師。對于這個專業和自己的未來又有了一些新的認識，更加明確了將來的目標。總之，這次實踐收獲頗豐。真的非常感謝學校和醫院的老師們給了我們這么好的一個機會讓我們對自己所學的專業有了充分的認識。

醫學檢驗專業畢業生自我鑒定

我是**大學**系醫學檢驗專業的一名應屆本科畢業生。通過對貴公司的一些初步了解，本人有意加盟貴公司，為公司盡一份力。為便于公司對我的了解，現自我簡介如下：

大學四年，是我來之不易的學習機會。在這大好時光里，我本著學好本專業，盡量擴大知識面，并加強能力鍛煉的原則，大量汲取知識財富，鍛煉了自己的各種能力。我努力的學習基礎課，深研專業知識，并取得了優異的成績，多次名列前茅，連年獲得獎學金。本人在幾年中系統學習了臨床醫學、基礎醫學、檢驗技術、生物化學、醫學統計學、分析化學、檢驗儀器學、生理學、病理學、寄生蟲學及檢驗、微生物學及檢驗、免疫學及檢驗、血液學檢驗、臨床生物化學及檢驗等課程。

通過幾年的學習，本人具備以下幾方面的知識和能力： 1．掌握基礎醫學和臨床醫學的基本理論知識； 2．掌握醫用化學、分子生物學、免疫學、病原診斷學、血細胞形態學的基本理論和技術，了解常用檢驗儀器的基本構件和性能； 3．具有數理統計及計算機應用的基本能力； 4．熟悉國家衛生工作及臨床實驗主管理有關的方針、政策和法規； 5．了解醫學檢驗前沿學科的理論和技術的發展動態； 6．掌握文獻檢索、資料調查的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。在校學習期間，我熱愛社會主義，擁護中國共產黨和他的領導。自覺遵守國家的法律和學校的紀律。積極參加各種校內黨?；顒?，向黨組織靠攏，并取得了黨校結業證書。在學校里，我積極參加從班到系、學校的各種集體活動，并為集體出謀獻策。時刻關心同學，與大家關系融洽。作為班干部，我努力為同學服務，積極協助老師的工作，開展各種形式的活動，協調同學與集體的關系，使我們班成為一個充滿生氣、有活力的班集體。

在課余生活中，我還堅持培養自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在最佳狀態。為提高自己的社會交往和各方面知識的運用能力，我積極參加社會實踐。三年中，我加入了青年志愿者、參加了學校黨校培訓，這些經歷，不僅增強了我吃苦耐勞、自理自立的能力，還提高了我與別人合作與交往的能力。

我是一個外向型的人，性格開朗活潑，待人處事熱情大方，生活態度端正向上，思想開放積極，能很快接受新鮮事物。我最大的特點是：熱心待人，誠實守信，具有創新和開拓意識，勇于挑戰自我。為人處世上，我堅持嚴于律已，寬以待人，“若要人敬已，先要已敬人”，良好的人際關系正是建立在理解與溝通基礎之上的，所以我與同學關系極其融洽。

天大地大，世界永無盡頭，這四年中，在各方面我都有量的積累和質的飛躍，但我知道自己除了理論知識之外，我的經驗與閱歷還尚淺。讀萬卷書，行萬里路，這些還需我在以后的實踐工作和學習之中不斷提高！我深信機遇定會垂青有準備的人，我憧憬著美好的未來，時刻準備著！

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檢驗實習自我鑒定

為期十個月的實習生活轉眼已經結束,時間過得真快。實習是我們將理論轉化為能力，邁向臨床的第一步，在實習期間我受益匪淺并將終生受用，我下面對本次實習期間的表現進行自我鑒定：

xx年x月份我到xx市人民醫院實習，按醫院和學校的要求和規定，我分別到了急診、骨傷、內、婦、兒、外、五官等7個科室學習，在實習期間我嚴格遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度，遵紀守法，尊敬師長，團結同事，嚴格律己，做到了不遲到、不早退、不曠工及擅離工作崗位。對病人細心照顧，和藹可親。努力將理論知識結合實踐經驗，在實習過程中我還不斷總結學習方法和臨床經驗，努力培養自己獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力，實習生活也培養我全心全意為人民服務的崇高思想和醫務工作者必須具備的職業素養，經過將近一年的實習實踐我熟練掌握了病程記錄、會診記錄、出院記錄等所有醫療文件的書寫;掌握了臨床各科室的特點及各科室常見、多發病人的診治;掌握了常見化驗的正常值和臨床意義及和各類危、重、急病人的緊急處理。較好地完成了各科室的學習任務，未發生任何醫療差錯和醫療事故。此外，作為一名預備黨員我與實習醫院的黨支部保持聯系，在離開了學校繼續接受黨組織的教育，時刻保持與黨中央決策思想一致,努力向黨組織靠攏，十個月的實習我踴躍參加了實習醫院及各科室組織的政治活動努力使自己思想道德更好。在實習醫院學習將要結束的這個時候，我對自己實習期間的表現還是較為滿意的，并且學校教授的理論知識和在實習醫院的實踐經驗讓我對自己未來的工作充滿了信心，更鑒定了我成為一個救死2，實習心態的調整

同學們在學校很多的時候你偷懶一下，或是發一下脾氣還沒什么。在學校你還是一個學生的身份，到醫院就不太相同了，你的角色不單是學生，還是醫務工作人員，在對自己負責的情況下還得更為病人負責，在學校的好奇、好動，到了醫院你也可以繼續發揮這個“優點”但是要把握好這個“度。好奇好 動同時得慎言慎行，就如面對一管病人的血標本，你不可能而且一定不能不小心把血試管摔爛了，這樣真的難以挽回的。在醫院很多的臨床上的操作和在學校學習的有時會有所不同，就算是你在學校很是熟悉了那個操作了，在帶教老師還沒說放手你去操作的時候，你都得聽老師講教，絕不能自以為完全的“懂”了。很多的時候你得以空瓶子的心態去向老師學習。3，多點與同學交流

我們還得學會善于觀察、總結，平時隨身帶上一個小本子，隨時記下不懂的地方。還就是多于同學間交流，因為開始的時候大家會分到不同的科室，每個人遇上的問題都是新的，都是在磨合的階段，但是要是我們把第一階段的磨合所知的資料和感悟：哪些操作容易出錯(如免疫室的手工洗版時)、哪些科室的儀器要小心注意點等等，還就是把握各科室老師的性格和脾氣等等問題，這樣我們在平時交流后，到時我們輪到下一個科室就有所準備了。還就是多點和其他實習點的同學交流，把握不同醫院的異同和信息。這樣我們和老師的交流話題也會多點，很多的時候以“朋友”的身份和老師相處會比以“師生”的身份好，朋友的身份會隨和點，學習的氣氛會好點。4，科室的工作安排

在不同的科室不同的儀器學習，有大同但是也有小異，善于發現問題和提問題這是在實習期間很大的一個“學問”，在醫院科室實習不像在教室上課，帶教老師主要的還是在工作，你就算有很多的問題，也要在不影響老師工作的前提下提問。那你就得把握好“時機”。在科室有不同的工作要你幫忙的，你就得學會統籌好安排不同的工作，快中也要保證質量。做錯了操作，要勇于認錯，而且要及時認錯，那樣老師才會有“挽救”的時間，同時還要把教訓與同學交流學習借鑒。

5，以大局為重

在不同科室會遇上不同的老師和不同的事，有時還會遇到一些很是刁鉆的病人，少不了會遇上一些不順心的事，出現一些小摩擦。這時我們就得以大局為重，不能因一人情緒或喜好問題而壞了學校的聲譽，比如在某科室與某老師有點矛盾，不能與其沖撞，要能忍和能避，要考慮下一組輪轉同學的到來，因為你要是和那個老師鬧矛盾了還沖撞，那樣會影響那位老師對我們學校的實習同學的“不認可”，那樣下一組的輪轉同學來到就會影響著一階段的實習。在廣總實習的時候我們這一小組的同學很多時候都會注意大局這方面的東西，很多的時候會考慮到我們下一屆師弟師妹的到來。覺得高興的是，我們這一階段的實習下來，廣總的主任和老師都對我們這小組的人評價很高，還覺得我們南醫大的學生是優秀的，歡迎下一屆和期待下一批南醫大實習生的到來。我們沒丟南醫大的臉。我即將正式成為一名真正的醫生了，回首這階段的實習，我學會了很多，同時也明白了很多，讓我感受到了做白衣天使的神圣和光榮。