第一篇:交通安全專項整治行動情況總結 Microsoft Word 文檔
云南省金沙江
阿海水電站機電安裝工程
(合同編號:AH2009/C03)
交通安全專項整治
行動開展與落實
批準:
審核:
編制:
中國水電十四局阿海水電站機電安裝項目部
2011年8月18日
阿海項目部交通安全專項整治行動總結
雨季受降雨天氣影響給道路交通安全帶來不便,且阿海項目部施工基本進入高峰期,由于員工眾多、車輛出入頻繁;交通安全存在安全隱患。根據分公司《關于開展交通安全專項整治行動的通知》(安司安監[2011]13號)文件要求,立即在項目部范圍內開展交通安全專項整治行動,有效遏制交通事故的發生。我部從制度落實、措施到位、車輛狀況、駕駛員培訓等各方面著手進行重點整治,確保道路交通安全。結合項目部實際落實情況,現將我項目部交通安全專項整治行動總結匯報如下:
專項整治行動的開展情況
1、迅速對項目部的所有車輛和駕駛員資料進行統計
立即組織(相關的部門)對所屬的車輛和駕駛員資料進行統計,同時對統計資料進行核實。并建立車輛和駕駛員資料臺賬(附表
1、表2)。
2、立即檢查車輛的檢修、保養記錄
主要針對車輛的檢修維護、使用調度情況、安全防護裝置有效性的一次專項檢查。對車輛的日常的維護和定期檢修記錄做仔細的檢查,生產管理部門特制定車輛二級維修保養記錄表,定期進行檢修,并對檢修情況做了相應的記錄。為確立車輛管理責任人,還制定車輛管理一覽表。分工協作、專人專車,駕駛員負責指定的車輛。
3、對我部駕駛員進行持證、技能、健康狀況檢查,駕駛員持證駕駛并具備從事本崗位的身體及技能素質。車輛在工地和廠區內部行
駛,嚴格按照限速標志要求行駛。在指定的停車地點、場所停放,保障車輛安全運行有序、標準。
4、規范駕駛員交通安全管理制度規定和要求,我部每月對駕駛員進行交通安全考核,發現違章或發生經濟損失的交通車輛進行扣分,并罰款處罰在項目部內通報批評。
5、嚴格按照公司標準化表格《機動車輛安全檢查表》對項目部的車輛進行安全檢查,保障車輛狀況、各項安全技術性能完好。
6、重點監控接送員工上下班通勤車、貨車載人、違法違章駕駛等行為。駕駛員堅持每天檢查車輛狀況,嚴格遵守安全管理制度。
7、對項目部駕駛員進行交通安全培訓
在8月6日安全部組織了項目部的駕駛員進行了交通安全培訓,培訓內容包括交通安全意識,交通安全知識,交通法律法規,項目部交通安全注意事項,交通事故案例等。進一步做好對駕駛人員的安全再教育培訓工作,強化交通安全意識,努力營造交通安全文化氛圍。
十四局阿海機電安裝項目部
安全環保部
2011年8月18日
第二篇:交通安全專項整治總結
交通安全專項整治工作總結
根據水電十五局【2011】306號文件“關于開展道路交通和設備物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部于2011年8月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機械設備大檢查活動”。
首先項目部成立了道路交通及特種機械設備領導小組。并以紅頭文件形式下發各有關人員。組長由項目經理擔任,副組長由項目安全總監擔任,成員由項目部領導層級中層領導擔任。負責本次活動的所有事項。
本次檢查由安全環保部組織對項目部所有車輛和移動設備、車輛駕駛人員的有關證件和工作能力健康狀況、通行道路及項目部機動車輛管理制度進行了詳細、全面的檢查。并對機械設備操作人員進行了注冊登記,對項目部機械設備建立了更詳盡的臺帳。
此次檢查首先對所有車輛和移動施工設備的車況安全性能,重點檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性,車輛各指示儀表靈敏、準確性,車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應急物品是否齊全,車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況,經過檢查,項目部所屬的所有機械及施工車輛、特種設備均符合要求。
除對通勤車輛及施工車輛、機械的車況進行了檢查外,此次檢查還對通勤車輛的駕駛人員及施工車輛、機械的上崗資格證及其有效性進行了檢查,并組織項目部通勤車輛及施工車輛、機械駕駛人員進行了一次安全行車的安全教育,學習了《道路交通安全法》及我項目部下發的《機械車輛管理規定》。此次教育,提高了車輛駕駛人員的交通安全意識,促進駕駛員養成“遵守限速規定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習慣,為項目部今后的安全生產及員工的人身安全奠定了堅實的基礎。
此次檢查項目部對《機械設備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業安全生產管理制度》、《員工上下班交通安全管理規定》、《機動車輛檢修保養制度》等管理制度的落實情況進行了重點檢查,項目部建立了機動車輛檢修保養臺賬和安全技術檔案,并按使用說明書的規定,定期對車輛進行安全技術狀況和重要、關鍵部位進行檢查,及時消除事故隱患,確保施工安全。
檢查最后,對項目部施工標段所有的通行道路及施工道路的路況進行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通,危險路段要及時設置警告標志和防護設施,并不定期的對通行道路進行檢查和維護,摸清道路和車輛運行環境現狀,確定危險區域和危險路段,科學合理地完善道路交通標志和警示標志,對發現問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護和采取措施消除隱患,保證車輛出行的環境安全。
通過此次安專項全檢查,提升了項目部員工對通勤車輛進行安全檢查的認識,提高了通勤車輛駕駛人的交通安全意識,做到爭取從源頭上預防車輛道路交通安全隱患,確保項目部今后道路交通安全、有序、暢通,杜絕安全交通事故的發生。
中國水電十五局南溝門水利樞紐工程項目部
二〇一一年八月二十八日
第三篇:道路交通安全專項整治行動實施方案
為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,按照全省、全市安全生產工作會議要求,縣委、縣政府決定從現在開始至年底,在全縣開展道路交通安全專項整治行動。實施方案如下:
一、指導思想
認真貫徹落實黨的十八大精神,在黨委、政府統一領導下,充分發揮職能作用,深入開展普法教育,切實增強憂患意識、大
局意識和責任意識,按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求,采取強力措施,進一步改善全縣城鄉道路交通環境。
二、行動目標
通過開展整治行動,努力實現“四個明顯”的工作目標,即:嚴重交通違法行為明顯減少,人民群眾交通安全意識明顯增強,道路交通秩序明顯好轉,道路交通事故明顯下降。
三、階段任務
此次專項整治行動分三個階段進行:
(一)宣傳發動階段(3月1日至3月31日)
召開全縣道路交通安全專項整治行動動員大會,對整治工作進行全面動員部署。各鎮(辦)、縣直有關部門結合實際,進一步細化工作措施,制定工作方案,成立相應組織領導機構,層層召開會議進行動員部署。充分利用新聞媒體,通過召開新聞發布會或通氣會、張貼標語、懸掛橫幅、印發宣傳制品、編發手機短信等多種形式,動員社會各方面力量共同參與,為專項整治行動創造良好的輿論氛圍。
(二)排查整治階段(4月1日至11月30日)
各鎮(辦)、縣直有關部門要對照工作目標要求,結合實際逐項摸底排查,認真查找薄弱環節和存在的問題,建立工作臺帳,逐一制定落實整治方案。針對排查出的問題,確定整治重點,確定責任單位和責任人,確定整治措施,確定整治時限,集中力量,全面開展整治工作。對鎮(辦)、部門自行難以解決的問題,專項整治行動領導小組要組織有關部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。
(三)總結表彰階段(12月1日至12月31日)
對整治行動情況開展“回頭看”,梳理分析問題,鞏固整治成果,總結成功經驗,進行全面總結,表彰一批成績突出的先進單位和個人。各鎮(辦)和縣直有關單位要寫出書面報告報縣專項整治行動領導小組辦公室,縣委、縣政府將組織對各鎮(辦)和部門整治工作情況進行考核驗收,并予以通報。
四、工作措施
(一)強化宣傳教育,增強全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據市委、市政府“學三法倡四德促五進”法制宣傳教育實踐活動要求,在全縣開展“廣場有(展)板、道路有(顯示)屏、社區有(宣傳)欄、學校有(交通安全)課、單位有(交通安全)員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網絡有文、手機有信(息)”的陣地建設工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設交通安全宣傳專欄,建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型LED顯示屏,以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏,循環播放交通安全公益廣告和文明交通提示語;通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標語和宣傳畫,在重點路口、路段設置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式,廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進”工作。在機關、村莊、社區、學校、企業內部設置交通安全宣傳欄,設立專兼職交通安全員。教體局要對中小學校義務教育階段開設交通安全課進行專題研究,按照上半年試點、下半年推廣的原則,迅速組織實施,并加強工作指導;交通局要確保在駕校開展“設立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導服務、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動;司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規的法制教育;交警大隊要繼續深入開展“四創”、“五進”活動,加強交通安全宣傳。五是開展重點駕駛人安全教育。對重點駕駛人進行一次面對面的交通安全教育,對交通違法滿12分駕駛人和有記分記錄的大中型客貨車、校車駕駛人開展安全警示教育,對所有交通違法駕駛人免費寄送《淄博交通與安全》報,并利用手機短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。
(二)強化路面管控,大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門要定期分析研判交通事故規律特點,科學部署警力,嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規定路線行駛等嚴重交通違法行為。交通部門要加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度,嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴密管理。要進一步推進建設智能交通信號控制系統,提高科學組織交通水平,合理調整交通流量、流向,加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導;采取現場查糾與監控記錄相結合的方式,及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習;公安、城管執法、工商等部門,要以城區支路、城郊結合部為重點,對違法占
道的各類馬路市場、擺攤設點進行清理規范。三是嚴格管控。充分發揮電子警察、路段監控、測速儀等科技裝備的作用,加大對縣內主要國省道和城區主要道路的管控力度,嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為;嚴把市際出入口,落實客運車輛、危化品運輸車輛、貨運車輛檢查登記工作措施;更加突出危化產品運輸車輛的監管,嚴格按照《關于進一步加強全市危險
化學品運輸車輛安全管理的意見》,進一步加大對易燃、易爆、危險化學品“三品”生產、經營、使用、運輸企業聯合執法檢查力度,滾動排查危險化學品運輸道路交通安全隱患,及時整改消除各類安全隱患;公安、農機等部門要加強農村道路交通安全管理控制,發動農村自治組織,及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。
(三)強化源頭管理,全力預防道路交通事故。一是把好駕駛人和車輛準入關。交警部門要嚴格駕駛證申領和機動車登記,杜絕不符合要求的人員和車輛上路;交通部門要加強營運駕駛人的培訓教育,落實誠信考核制度,嚴把駕駛人從業資格關,切實提高駕駛人員業務素質。二是及時清理違法違規人員和車輛。嚴格落實單位、企業、部門的主體責任,建立健全交通安全管理機制,完善工作制度,加強對所屬車輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監、質監、交警等部門,要聯合對全縣校車、客運車輛、危化品運輸車輛及承壓罐體的安全性能、外觀標識和車身反光標志,以及駕駛人的駕駛資質和安全駕駛記錄開展一次拉網式排查,建立完善重點車輛及駕駛人工作臺賬,清退一批違法記分超過12分的駕駛人。三是加強道路問題隱患排查整治。縣道路交通安委會辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門,定期對事故多發點段、危險路段開展滾動排查整治,對檢查發現的安全隱患要明確部門職責,落實責任人員,確定整改時限,限期解決問題;住建、城管執法等部門要認真履行職責,對在道路兩側及隔離帶上種植樹木、其他植物或設置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標志,妨礙安全視距的,要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設施的資金投入,認真落實新建、改建道路建設與交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規定,進一步改善道路通行條件;各鎮政府也要加大對交通安全設施的資金投入,進一步健全完善轄區內縣、鎮級道路的交通安全設施,切實提高事故預防能力。要按照市政府辦公廳《關于做好國省道一級公路中間隔離設施建設管理的通知》(淄政辦字〔xxxx〕114號)要求,加大資金投入,力爭年底前全面完成中央隔離設施建設。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數。要針對氣候特點,完善惡劣天氣道路交通管理工作預案,公安、交通、公路、氣象、衛生、消防、交警等部門要密切配合,進一步提高預警能力、應急反應能力和快速處置能力,確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。
(四)強化責任落實,完善工作機制。認真落實縣政府《xxxx道路交通安全工作目標責任書》,按照“誰主管,誰負責”的工作原則,強力推進交通安全主體責任和部門監管責任落實,增強社會各界的道路交通安全意識,形成全社會人人關注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進一步完善交通安全社會化管理機制,健全“縣、鎮、村居”三級社會化管理網絡,落實《隱患整改通知書》制度,充分發揮縣級道路交通安全委員會和聯席會議的作用,全力構建“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。
五、組織領導
縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長,副縣長王曉平同志任副組長,縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質監局、縣工商局、縣安監局、縣衛生局、縣氣象局、縣農機局、縣城市管理行政執法局、縣交警大隊負責同志為成員的專項整治行動領導小組。領導小組辦公室設在縣交通安全委員會辦公室,具體負責集中整治行動的組織、協調和指導工作。各鎮(辦)也要成立相應領導機構和辦事機構,切實加強組織領導,結合實際,迅速研究制定具體行動方案,明確任務要求,精心組織,狠抓落實,務求行動取得實效。
行動期間,縣委、縣政府將組織工作組定期通過現場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式,進行全方位、全過程、多角度、多層次的監督檢查,及時發現和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵;對工作措施不落實或發生問題的單位進行通報批評。對發生較大以上道路交通事故的鎮和單位,縣政府將組成事故調查組進行調查,嚴肅追究相關單位和人員的責任。
各鎮(辦)和縣直有關部門要確定專人負責信息上報工作,及時收集、整理、上報整治工作信息,對工作中的好經驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報縣政府專項整治行動領導小組辦公室
第四篇:2012年交通安全專項整治行動工作總結
烏魯木齊第五中學
2012年交通安全專項整治行動工作總結
為進一步加強我校道路交通安全管理,強化道路交通事故防范工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,確保廣大師生出行安全。根據烏教保[2012]30號文件的通知,結合我校工作實際,開展了道路交通安全專項整治行動,特做如下總結。
一、明確的工作目標
通過專項整治,實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強,進一步規范接送學生車輛管理,督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責,加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設施設備,整治交通隱患,改善交通環境,杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、建立了領導組織機構
組長:張焱冰、艾熱提
副組長:阿不里開木、蘭文選、買合木提、王統梅
成員:中層領導、年級組長及各班主任教師。
領導組下設辦公室在保衛科,負責相關業務。
三、工作措施
(一)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍
加強對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學、主題班會等形式宣傳交通安全法規,建立相關教育制度,教育師生自覺遵守交通規則,拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。
(二)完善交通設施,消除安全隱患
加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。將相關情況上報教辦、街道、市政、交警,要求完善校園大門通道及周邊的交通標志、標線、減速帶、隔離護欄等交通安全設施,確保齊全、醒目。在上放學重點時段,學校要安排值班領導、教師在門口值班疏導學生進出校園,確保學生安全。
(三)實施“文明交通行動計劃”
針對私家車日益增多的情況,學校將進一步規范家長接送學生車輛管理,也加強了校園內交通和私家車的管理。嚴肅校園內交通安全制度。教師駕車不允許進入校園,停在學校門口的教師車輛,要服從引導,主動避讓學生,不與學生搶道,車速不得超過5公里/小時。進入校園內的其他車輛,避開學生課間,上、放學時間,才能進入校園。進入校園內的車輛要減速慢行,主動避讓學生。嚴格按照有關規定,嚴格要求學生不要騎車上學。
2012.10.20
第五篇:學校交通安全專項整治行動方案
學校交通安全專項整治行動方案
為切實增強學生交通安全法制意識和安全自護能力,預防師生交通事故的發生,保障師生生命財產安全,根據上級教育部門的指示,結合我校實際,開展道路交通安全綜合整治活動,制定活動實施方案:
一、指導思想
以“關注安全,關愛生命”為主題,全面落實學生交通安全“一崗雙責”和學校主體責任,推進學生交通安全管理創新,全面加強學校安全管理,全力消除師生道路交通事故,堅決遏制重特大事故發生,為辦學創造良好地環境,促進學校各項工作的科學發展、師生文明交通、平安出行創造良好的交通安全環境。
二、整治目標
1.調查學校周邊交通環境,完善交通安全管理制度,明確管理職責,初步形成交通管理教育的良好局面;全面開展交通安全教育活動,努力使學校周邊交通環境得到極大改善,沒有安全隱患,師生具有良好地交通安全意識;年底,全校形成良好地工作環境,學生道路交通零事故。
2.集中整治目標:重點強化學生道路交通安全管理,加強交通安全宣傳教育,全面排查整治校園周邊道路交通安全隱患,努力實現“兩個100%”,即實現師生交通安全受教育率達100%,交通安全知識知曉率達100%。
二、主要措施和任務分工 1.專項整治工作范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為:校門口及周邊道路、校道、教學區、操場等。
2.開展學生道路交通安全整治“大會戰”
三月初以開學為契機,廣泛深入地開展以“關注安全,關愛生命”為主題的學生道路交通安全宣傳教育周活動。組織開展一系列宣傳教育活動,一是召開活動周部署動員會或啟動儀式。二是上好開學“交通安全第一課”。三是實施交通安全教育“十個一”工程,即舉行一次“關愛生命,平安出行”的主題教育;開展一次學生乘車安全檢查;上好開學“交通安全第一課”;組織一次交通安全進家庭活動;發放一封《致學生和家長交通安全公開信》;制作一期“關愛生命,平安出行”專題宣傳欄;懸掛一幅交通安全宣傳橫幅標語;觀看一場交通安全教育宣傳片;出一期交通安全宣傳黑板報;寫一篇交通安全“金點子”命題作文。四是開展“文明交通進校園”活動。五是開展“小手拉大手”活動,建立教育勸導學生不乘坐非法營運車輛的安全管理制度。六是持續開展中小學生交通安全知識競賽。
3.加強學生道路交通安全宣傳教育
扎實開展以“關注安全,關愛生命”為主題的學生道路交通安全教育周活動,上好“交通安全第一課”,開展“小手拉大手”和交通安全宣傳進校園等活動,提高廣大師生、家長等駕駛人的安全意識與守法意識;充分利用各種媒體,采取多種多樣形式,大張旗鼓的開展學生交通安全宣傳活動,增強交通安全宣傳教育的針對性和有效性,形成摒棄交通陋習,遵守交通法規,抵制交通違法行為的良好氛圍。
4.完善校園周邊道路交通安全設施
進一步完善校園周邊道路的學校警示標志、限速帶等交通設施等。主動協調公安、交通,社區等部門,全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患,對排查中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,及時書面報告學校屬地的政府及有關部門,提請限期予以整改。
三、保障措施
加強組織領導。成立學校安全工作領導小組 組 長:桑堅德
副組長:嚴培朝 崔永德
組 員:張福永 張才 王勇 王平興及各班主任
涼州區南關小學 2016年4月11日