第一篇:熔鑄車間管理制度
熔鑄車間管理制度
為確保生產秩序,保證各項生產正常運作,持續營造良好的工作環境,促進本公司的發展,結合本公司的實際情況,特制定本制度,希大家共同遵守執行。
一、司 磅
1.按時上下班,不遲到、不早退、不曠工。如果因有事或生病等特殊情況要請假休息的務必向車間主任說明理由,且寫好請假條,由車間主任批準同意后方可離開車間,否則將作曠工處理。
2.如實準確地作好車間每日收入及支出原材料及鋁棒產量的記錄。
3.認真記錄各車間送來的廢料數據。
4.做好每日及月報表,確保數據準確。未按要求原始做好記錄的將一次性給予(20-50)元罰款處理。
二、投 料
1.班長必須起到模范作用,負責本班各項工作的安排。
2.按規定投放鋁錠,不得堵住燃氣槍口,點火時必須把爐門打開,要控制油煙。
3.加料時必須測量溫度(6800~7000),不得超溫加料。
4.高溫出灰,打灰時一定要盡量打干凈。
5.精煉時要按照工藝操作規程操作,先排完一瓶氣再放精煉劑和打渣劑進行攪拌,每次排氣時間必須在30分鐘以上、溫度7200~7300。
6.積極配合化驗員,按規定補加輔助料,確保質量。
7.按時或提前完成廠部的各項生產任務。
三、鑄 造
1.上班前,檢查各設備是否正常運作。
2.鑄造時必須嚴格按照各規格鋁棒的鑄造速度進行操作,確保質量。
3.做到節約原材料、定期保養設備。
4.積極完成廠部各項生產任務。
四、鋸 切
1.嚴格按照鋁棒規格、尺寸進行鋸切,棒頭棒尾必須鋸5~10公分。
2.鋁棒重量必須過磅,如實準確地作好記錄、確保數據的準確性。
3.鋸切好的鋁棒必須認真標示好好爐號、規格。
4.定期保養各設備。
五、全體員工必須按要求穿統一廠服及勞保用品,佩戴頭盔防護面罩及眼鏡、穿高溫鞋等。如違反者按20元/次給予處罰。
六、工作時間內,操作人員一般情況下不得隨意離開工作崗位、相互竄崗。
七、車間嚴格按照生產計劃排產精心組織生產,各崗位必須積極完成日常生產任務,并保證質量。
八、各崗位在生產過程中應嚴格按照設備操作規程、質量標準、工藝規程進行操作,不得擅自更改工藝操作方法,否則造成工傷事故或產品質量問題的由操作人自行承擔。否則按情節給予從嚴處罰。
九、車間員工必須做到文明生產,因工作需要臨時抽調,必須服從車間主任或以上領導安排,對不服從的將上報人事部處理。
十、車間員工有責任維護環境衛生,嚴禁隨地吐痰、亂扔垃圾,上下班前必須將各設備及工作崗位清掃干凈,保證下工序內的工作環境衛生整潔。
十一、不得私自攜帶公司任何物品出廠(除特殊情況經領導批準外),若發現此行為經查實者,視情節輕重、無薪開除并依照盜竊之物價兩倍賠償并送公安機關處理。
第二篇:熔鑄車間鑄造工操作規程
熔鑄車間鑄造工操作規程
一、工藝規程:
1、鋁液在爐內必須經過除氣除渣處理。
2、鋁液在鑄造前必須經過過濾板或過濾布過濾。
3、鋁液在進入鑄造機前,溫度控制在690℃至710℃間。最高不得超過720℃。
4、充液及保持時間、25S—30S鑄造速度Φ115mm鋁棒,160mm±10mm/min,Φ90mm鋁棒180mm±10mm/min。
5、鋁液必須經過鋁鈦硼變質處理。鋁鈦硼劑量1.5kg/T,鋁鈦硼絲速度Φ9.5mm,650mm/min。
6、流槽、分流槽、轉接板、套管及引錠頭必須干燥。
7、分流盆、轉接板及套管必須薄薄地涂上一層滑石粉。
8、石墨環涂上豬油或植物油。
9、冷卻水必須經過小于1mm過濾。保持水溫低于35℃。
10、鋁合金成份按《內控標準》控制。
第三篇:鉛鋅廠熔鑄車間實習心得
實習心得
我是剛畢業的大學生,轉眼已到西北鉛鋅冶煉廠熔鑄車間檢實習近平一個多月了,從對白銀公司的向往,到真正在這里工作學習,我完成了人生一次重要的轉型,開始了自己的職業生涯。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,當我被分到熔鑄車間的時候就感到領導和同事的熱情關懷,每個員工都給了我一種大家庭的溫暖。在熔鑄車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多書本上學不到的知識,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝廠領導及各位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
實習的第一周,廠安全部門先為我們系統地進行了安全教育,提高了我們的安全意識及自我防護能力。然后到車間實地查看并了解了我廠的各種產品及其生產流程。七月末至今,各車間停產檢修,在此期間我跟隨師傅觀看他們檢修各種機器設備,自己有時也動手幫忙修理東西,雖然很辛苦、很累,但學到了不少機械運行原理及維修方面的知識。
在正式工作開始前,安全教育是最先也是最重要的,公司分為三級安全教育,分別包括公司安全教育、車間安全教育和班組安全教育。在安全教育方面,公司高度對待,做的相當到位。公司組織我們由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。并有序的組織員工進行安全知識考評,還在生產之余讓我們聽取了“安全在我心”的演講。在一個個鮮血的教訓中,我意識到在什么情況下都應保證人生安全,遵守各項安全條例,因為所有的事故都是可以避免的,也都源于疏忽,在工廠工作,安全是首要保證。
2011年車間生產工作按照安全、文明、清潔、高效的工作方針組織生產,認真做好控潛增效和技術創新工作,不斷提高產品質量,最大限度滿足不同用戶的需求,為確保車間質量體系有效運行,車間工程師8月份到各作業區進行專職負責,對作業區生產過程進行監督和倡導,發現問題及時更正,做到了質量記錄和生產過程相互對應,并對合金記錄和采樣不定期進行抽查,杜絕了各類不符合質量體系要求的行為。車間質檢組對車間生產過程中產品包裝入庫,全程跟蹤檢查,確保產品入庫合格率100%,車間錠模的更換和清洗周期控制在4個月以內,確保電鋅外觀質量。加強電爐的巡檢和維護工作,在控制好爐溫的同時,做到每周對電爐進行一次清爐工作,同時對感應器線圈進行吹掃,保證電爐和感應器的安全運行,是保證產量任務完成的關鍵。保證電爐的有效運行,確保能做好合金產品的開發工作,使下達的合金訂單能按時生產,并對難生產鋅合金品種的生產控制條件進行優化,質量不斷提高,用戶更滿意,市場占有率增大,產能提高。車間利用排班會對職工進行崗位集中培訓,同時提供便利條件,讓職工參加各種職業技能培訓,對關鍵崗位人員由車間工程技術人員、工人技師組織培訓。在對合金的加料、放鋅、配料和采樣、設備技術控制條件、生產過程各環節跟蹤的基礎上,對合金生產崗位的操作規程及動作標準進一步完善,確定科學合理的方案,并對其它金屬物料的標準,產品牌號、技術要求、技術控制條件進行匯編,形成合金生產崗位作業指導書,使合金生產各環節文明、科學、合理,職工操作有章可循,有依有據,產品質量不斷提高,職工的操作水平不斷提高。
在生產過程中,熔鑄車間細化崗位操作規程,制定崗位安全管理辦法,確保車間的生產在安全、文明、高效中進行。及時修訂車間質量與安全管理中的漏洞,對各班的值班長、班長進行質量與安全管理知識專項培訓,提升他們的質量與安全意識。還在各生產班組中廣泛、深入開展“班組標準化建設”、“合理化建議”等活動,激發了車間全體員工提升產品質量和安全生產的積極性和創造性。
這一個來月的實習使我的思想感悟極深,使我的工作態度更加端正、提高了我今后工作的責任心,培養了我觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力。也培養我的團結合作精神,牢固樹立我的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。這對我今后的職業生涯規劃有及其重要的影響。同時對公司有些更深的的認知,了解了公司發展的規模。較全面、綜合地了解車間的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解車間生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解車間的組織管理等方面的知識和運作過程。感受到公司的文化精神,大家對工作的熱情,從而更加堅定了自己在公司努力工作的信心。
雖然這短暫的一個月過去了,但我發現自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的實習工作過程中還需繼續學習,尤其是在生產過程中的實際生產知識,不僅要了解更重要的是學會操作。“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”,做到實踐與理論緊密的結合,通過已學的理論知識來聯系實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍,使自己能夠更早更快的適應!對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!
最后,我很幸運在我們熔鑄車間,在這么優秀的領導和親和的同事的關心下,早日融入到這個溫暖的大家庭里,我正為能正式成為公司的一份子而不斷前進。相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續與同事和諧相處,繼續做一名優秀的實習員工,并祝愿公司蒸蒸日上!
第四篇:2013年熔鑄車間黨支部工作總結
熔鑄車間黨支部工作總結
陜銅公司熔鑄車間黨支部下轄熔鑄、銅排兩個車間,員工總數57人(熔鑄車間35人,銅排車間22人),黨員人數11人(熔鑄車間8人,銅排車間3人)。
在公司黨委的堅強領導下,在公司黨群組織的關心支持下,車間黨支部在加強自身組織建設的同時,組織黨員充分發揮共產黨員的模范帶頭作用,創新工作方法,堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,帶領全體員工積極投身到企業的生產經營工作之中。
近一年來,車間支部努力做到黨群工作與車間行政工作相互支持、緊密結合,為生產經營保駕護航,保障了工廠下達的各項工作、生產任務圓滿完成,支部黨建和車間生產經營取得了較好的成績。
一、黨政齊抓共管,求真務實,扎實工作,生產經營上臺階。黨支部以公司九屆六次職代會決議精神為指導,以增產增效和節能降耗為重點,以安全文明生產為保證,以精細化管理為手段,科學均衡組織生產,通過車間全體職工的共同努力,實際工作中克服了生產任務重、人員崗位變動頻繁等諸多不利因素。去年熔鑄、銅排車間共生產各種牌號的鑄錠4958.6409噸(其中主要產品無氧銅鑄錠3235.5845噸)、銅排成品1130噸,產品產量為歷史最好成績。在質量上,主要產品無氧銅一次送樣合格率達到了前所未有的96%,比預定目標提升了2.5%,無氧銅累計成品出材率79.91%,比預定質量目標79%增加了0.91%,銅排產品成品出材率87.29%,超計劃指標1.29%,保質保量的完成了生產任務。
今年1-5月份,共計生產各種牌號的鑄錠2379.6997T,銅排成品543噸,較好的完成了各項生產經營指標,為公司全面完成2014年的工作目標奠定了基礎。
在元月份爭創生產開門紅期間,支部召開黨員會和員工生產動員會,制作了以“2014年工作思路和生產經營目標”為主題內容的宣傳板,要求黨員帶頭,全員行動,統一認識,落實行動。組織專人利用生產間隙、犧牲休息時間維護檢修設備,保證了車間生產正常進行。同時車間還細化管理,利用每天的生產調度會,對前一天的生產情況進行總結和分析,及時解決發現的問題和存在的不足,確保生產組織管理系統有效運行,達到高效高產的目的。
在成本控制方面,嚴格執行精細化管理,通過嚴控物料發放領用環節、合理使用工裝工具、修舊利費厲行節約等措施使生產成本控制在定額目標范圍以內。車間每周一召開班長以上管理人員例會,檢查班組消耗指標,加強班組預算考核,落實成本考核制度。每月成本考核各班大到上百元小到幾元進行獎罰,在當月結算中兌現。
由于黨員帶頭,工作出色,2014年,熔鑄車間被公司授予 “節能降耗優勝單位”、“先進職工之家”等榮譽稱號。
二、抓好職工的思想教育,營造和諧穩定的生產環境氛圍。公司九屆六次職代會后,黨支部結合車間生產實際情況,采取多種方式方法,召開黨員干部會,班長會,制作標語等形式,宣傳職代會精神,并號召全體黨員積極行動,帶領員工把職代會精神落實到實際工作中。車間在成本管理、質量管理、勞動紀律、現場安全文明生產等方面,做到每項工作有計劃、有檢查、有總結。各項生產拉制指標細化分解,落實到班組個人。去年下半年以來,車間支部先后在黨員中開展了“創產量最高,質量最優”勞動競賽和以黨員、班組長為為主體的技術比武競賽等活動,熔鑄車間老黨員吳運昌、成寧湖等同志取得了優異的成績,為車間贏得了榮譽,為支部爭了光、添了彩。
銅排車間黨員積極參與新產品開發試制,采取改進工裝工具結構、反復進行工藝試驗等措施,經過近兩年的不懈努力,在采用連續擠壓工藝生產銅棒的項目上取得了突破,形成了公司新的經濟增長點。
今年4月,車間支部積極響應公司的號召,車間開展了“大干一個月,努力完成生產任務”勞動競賽活動。期間黨員同志鼓足干勁,以飽滿的政治熱情和積極的勞動態度活躍在各個工作崗位,從而帶動和激發了員工們的工作干勁,在兩個車間內部營造出了立足崗位,爭做貢獻,比、學、趕、幫、超的良好生產氛圍。4月份當月,支部下轄的兩個車間共完成生產任務720噸(其中熔鑄車間半成品620.1065噸,銅排車間產品171噸),創造了月產最高紀錄。
三、支部班子健全,工作成績顯著。
支部工作的好壞關鍵看班子成員和全體黨員是否齊心協力,是否從嚴要求。今年以來,車間支部通過召開組織生活會,組織黨員學習公司黨委有關黨建工作的相關文件和規定,學習具有代表性的先進黨員事跡,要求黨員從自身做起,加強學習提高,勇于實踐鍛煉。
在有效發揮黨員模范帶頭作用的同時,支部還在穩定職工隊伍,提高員工收入,關心職工生活等方面作了建設性的工作。例如,號召黨員講奉獻、參與義務勞動。不與他人爭利益,在工資分配上采取向普通員工傾斜的政策。任務繁忙全天連續工作,用餐時黨員同志總是讓他人先就餐。酷署、嚴冬身在后勤崗位的黨員主動上爐臺、上機臺參加生產勞動。正是在這些細微環節上,黨員同志的實際行動讓員工受到了感動,使大家切實感受到車間支部不僅是企業的基層黨組織,更是全體員工的大家庭。
平時,車間支部積極配合公司工會,經常性的開展形式多樣的勞動競賽和安全生產競賽活動,積極開展合理化建議和降本增效活動,充分發揮黨員、群眾的聰明才智,為改善車間管理、促進生產獻計獻策。由于黨支部注重發揮組織管理作用,形成了一支黨員、職工工作關系和諧,具有較強凝聚力和戰斗力的車間集體。
四、落實公司黨委工作方針,端正作風,帶好隊伍。2013年至今,車間黨支部始終堅持公司“體制多元”、“機制創新”、“堅持發展”、“長居久安”的十六個字方針,全體黨員以實際行動積極貫徹工廠黨委和行政的決策,支持企業的發展。
2014年以來,在新的形勢下,公司開展了黨的群眾路線教育活動,車間支部組織黨員認真學習貫徹公司下發的相關文件精神,黨員同志們時刻以一個優秀共產黨員的標準要求自己,學習黨章,遵守黨紀,自覺加強黨性修養,增強執政意識、大局意識,責任意識。為企業盡責,為職工奉獻,干凈做事,清白做人,要求別人做到的自己首先做到。
領導班子成員從自身做起,嚴格要求,互相監督。八小時內外純潔社交圈、凈化生活圈、規范工作圈、嚴管活動圈。不該要的東西不要,不該去的場所不去,不該做的事情不做。不該交的朋友不交,違法之財不取,違規之物不收,損公之情不近,時時處處接受組織和員工監督。班子成員都做出了廉潔自律承諾,簽訂了廉潔自律承諾書。把反腐倡廉工作落到了實處。
實際工作中,車間領導班子中的黨員干部認真落實黨風責任制,忠于職守,積極工作,秉公辦事,廉潔高效,為員工起到了帶頭表率作用。
近一年來,車間黨支部在廠黨委的正確領導下,黨員同志們和員工共同努力,全面落實科學發展觀,堅定不移地走科學發展之路,緊緊圍繞“支部增效,職工增收”的目標,通過素養教育、技能培訓、崗位練兵等活動堅持抓好職工隊伍建設,促進了車間員工隊伍的持續健康發展。
車間黨支部扎實工作,注重體察群眾關心的熱點問題,了解掌握職工隊伍的情緒變化,為員工解決思想包袱,積極引導職工與企業同舟共濟、互利雙贏,在企業和員工之間構建了和諧的勞動關系。目前,車間員工勞動熱情高漲,隊伍穩定,為企業持續發展提供動力。
熔鑄車間黨支部 2014年6月18日
熔鑄車間黨支部 工作總結
熔鑄車間黨支部 2016年6月18日
第五篇:車間管理制度
車間管理規章制度
為了加強管理、強化組織紀律、維護正常工作秩序、保證工作正常順利進行,特制定如下規定制度:
一.請假制度
1.請假程序:員工請假,必須有本人當面經線長請示同意,辦理請假手續,經線長、部門主管簽字,請假才正式生效;
2.事假:員工請假,不準叫他人請假,不準電話請假,否則算曠工;
3.病假: 員工請病假,如身體原因無法到公司請假,可電話請假,但要求第二天上班出示醫院證明或病歷卡補辦病假手續,無醫院證明或病歷卡的,則算曠工; 4.特殊事假:如員工老家有急事,急需回家,無法提前向公司請假,可電話請假,但要求上班后憑回家車票作證明,補辦請假手續,否則算曠工;
5.員工請假時間程序:一天由線長核準、二至三天由車間主管核準,三天以上必須提前一個周報備并呈請本部門中心領導核準;
6.請假制度的處罰:請假三天以內,在當月工資里扣款50元,請假三天以上(不含三天),在當月工資里扣款100元;曠工半天罰款50元,一天罰款100元,以此類推,曠工三天及三天以上罰款300元,當月工資打8折,并作自動離職處理。二.遲到早退罰款制度
按公司紀律及管理規定。一個月累計遲到(早退)一次,罰款20元;遲到(早退)兩次,罰款50元;遲到(早退)三次,罰款100元;并警告處分。三.員工行為規范:
1、員工在公司不準打架,否則對雙方當事人罰款500元,情節嚴重的,送交公安機關,并作開除處理;
2、和同事要和睦相處、互相尊重,不準嘻鬧,否則對雙方當事人罰款50-200元,并警告處分;
3、員工在公司內不準吸煙,發現者罰款500元,并警告處分;
4、員工在工作時間內不準吃零食,不準大聲喧嘩、不準圍座閑談,發現第一次警告教育,以后每次罰款20元;
5、員工在工作時間內不準喝酒上班,發現者罰款100元/次;
6、員工在工作時間內著裝整齊,必須穿公司的工作服,不準穿短褲、拖鞋上班,不隨地吐痰,男員工不準留長發,發現一次罰款10元;
7、員工在工作時間內不準在工作場所外的任何場所逗留,不準竄崗離崗,發現一次20元;
8、任何員工不準躺或座在電動車上,發現一次50元;
9、員工在工作時間內,認真做好本職工作,服從上級工作安排,不服從的第一次罰款50元,并警告處分,二次不服從安排的當月工資打8折,并勸退;
10、生產線所有管理干部不得從事現場作業,必須以脫產方式做現場走動式管理,違者記過處分;
11、除線長/副線長及領料員外生產車間的員工任何人不得進入生產辦公室,到辦公室辦理完相關業務后請馬上離開不可攀談停留;
12、員工不得在工作時間廠區內就餐吃東西違者警告處分;
13、流水線員工在工作時間上廁所必須報告線長及副線長,征得同意并找人替崗后方可離開;
14、下班后員工必須首先集合隊伍,接受線長相關事項的宣導后方可聽指令排隊下班;
15、員工不得私自帶親友進入工廠,違者警告處分;
16、威脅、恐嚇、辱罵、毆打上級主管者立即開除并處以本月薪資的20%的罰款
17、所有領用工具必須得到同意后,以舊換新并簽字;
18、車間所有人員在上班期間不得玩弄手機,違者處以本責任人所屬單位主管警告處分;
19、每條線在下班前必須做本日計劃完成量統計,工具及物料的補充統計工作,并開單領取;
20、每天下班前把所有不在計劃內的多余物件退回倉庫,做到日清日高;
21、維修現場的維修工具不可以隨地亂放,必須分類放置在工具箱內,并保證及時準確的拿到自己想要的工具;
22、現場的主要管理人員必須不停的在現場做目視走動管理,及時制止不良作業和不良品質的發生,把問題處理在萌芽狀態(不可自己埋頭苦干);
23、現場員工出現作業錯誤,管理干部不可以幫其修正,必須使其作業人員明白錯誤的原因及嚴重性后自行修改;
24、下班后各線干部必須每天召開班后小組討論會議,討論當天遇到的問題和解決方法,梳理各自的工作疏失,把解決不了的問題,填寫“現場問題反饋表”報到生產辦公室。
以上條款適用于簡易車流水線員工和成品庫員工,各員工必須共同遵守,互相監督,提高自身素養,使公司員工形成良好的精神面貌。
生產車間補充獎罰制度
為了更好的提高公司產品質量,提高員工工作積極性和裝配技能,特制定本制度.一、車間現場衛生及現場秩序
要求:車間工作現場干凈整潔,做到無積水、無雜物、無垃圾、不亂堆亂放,貨架、物料、工位器具擺放整齊,促使工作的順暢進行。
1、車間半成品車必須按規定地方擺放,并要求擺放整齊;
2、整車下線必須首尾擺放整齊,做到橫成排,豎成線;
3、標準件必須分類擺放在貨架上,并要求貨架整齊、干凈;
4、現場地面衛生在工作時間內干凈、無雜物,廢紙板在第一時間內清理掉;
5、流水線上不準扔任何雜物(含標準件),確保流水線上干凈;
6、車間扳車、流動貨架按規定地方停放整齊;
7、各個工位自配垃圾箱,以便垃圾的存放和清理;
8、電器設備,風扇及照明燈具等不運行或無人在時應及時關閉電源;
以上條款,希各員工嚴格執行,如發現一次警告處分,以后每次扣1分,并公布在看板。
二、質量控制
1、在裝配過程中,發現員工漏裝、錯裝,1次扣1分,2、在裝配過程中,發現員工裝配不到位,1次扣1分,3、在裝配過程中,員工因粗心大意造成批量性問題,將按情節輕重,扣5-10分;
4、在裝配過程中,嚴格執行裝配工藝紀律,如擅自裝配不合格配件,1次扣1分,5、在裝配過程中,對操作不當或野蠻操作,使配件報廢并影響生產的,扣10-15分;
以上條款,根據每天檢驗單和修車人員的統計,對相應的崗位進行考核。
三、生產
1、要求每天下達的生產任務必須完成,否則拖班;
2、禁止任何控制流水線的運行和快慢,發現1次扣2分(正裝流水線有正副線長負責,倒裝流水線有正副線長和組長負責);
3、員工應積極地做好工作,造成流水線停線和跟不上,按時間長短每次扣2-5分;
4、在生產中轉換車型時,最多不能超過5輛車的空位,如造成超過5輛車空位的,對相關責任者每次扣2-5分。
5、部裝必須保證不影響流水線正常運轉,如造成空線,責任崗位按3輛車扣1分計算。
四、調試
調試人員分調
1、調2,為使調試人員有責任心,嚴格控制質量關,制定以下制度進行考核。
1、以檢驗員每天開出的檢修單為準,3天進行一次匯總,每次匯總不得超過10個質量問題,超過1個扣1分計算。
2、檢修車輛以每天下班為準,待檢修車輛必須控制在8輛以內,超過1輛按每輛1分計算。
五、獎勵
1、生產過程中,發現配件有批量性質量問題及時上報;
2、工作認真負責,遵守公司制度,和同事和睦相處,表現優秀;
3、工作積極,在完成本職工作后,經常幫助別人工位裝配;
4、有改善性建議,并被采納者;
5、當月無扣分記錄者;
6、工具、標準件當月低于額定標準的單位;
7、產量、下線合格率在各單位排名第一的;
8、連續半年沒有任何大小工傷事故的單位;
以上各項車間管理制度將進行考核、統計,有正副線長、組長監管考核記錄,有車間辦統計獎罰(每1-3分按5元計算,超過3分按10元計算),以此為每月工資發放主要依據,希望廣大員工自覺遵守,共同創造一個良好的、高質量的生產環境。
車間辦
2011年4月20日
陶子良2011-05-07 修改