第一篇：縣住房公積金管理中心“四措并舉”確保資金安全高效運(yùn)行

縣住房公積金管理中心

“四措并舉”確保資金安全高效運(yùn)行

一是健全領(lǐng)導(dǎo)集體決策機(jī)制。在日常管理中，為杜絕公積金管理使用中的隨意性，制定和調(diào)整住房公積金具體管理措施，擬定、審批住房公積金歸集、使用計(jì)劃及公積金增值收益分配方案等，需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子成員會(huì)議討論通過(guò)，并上報(bào)市公積金管理中心審批后嚴(yán)格實(shí)施。在重要事項(xiàng)決策中，明確對(duì)外大額住房公積金資金撥付項(xiàng)目、大額經(jīng)費(fèi)支付項(xiàng)目等，均須通過(guò)班子成員會(huì)議研究決定，并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行，陽(yáng)光操作確保決策科學(xué)透明，有效防范資金風(fēng)險(xiǎn)。

二是筑牢資金風(fēng)險(xiǎn)制度防線。在嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的前提下，縣住房公積金管理中心不斷推進(jìn)住房公積金管理的規(guī)范化、制度化建設(shè)，先后制定了資金撥付和貸款發(fā)放三級(jí)審核審批制度、內(nèi)部審計(jì)工作制度、崗位責(zé)任制度和責(zé)任追究制度等一系列規(guī)章制度，確保資金安全運(yùn)行。目前縣住房公積金共累計(jì)歸集2億4千萬(wàn)，貸款余額1億5千萬(wàn)，未出現(xiàn)一筆資金風(fēng)險(xiǎn)，資金安全運(yùn)行率達(dá)到100%。

三是實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控精細(xì)化管理。建立相互制約的資金使用審批機(jī)制，資金的使用、劃撥職責(zé)分離，嚴(yán)格落實(shí)不相容崗位相互分離的內(nèi)控制度，分別實(shí)行經(jīng)辦人員、部門負(fù)責(zé)人和主管領(lǐng)導(dǎo)三級(jí)審批責(zé)任制，突出了住房公積金財(cái)務(wù)管理的嚴(yán)肅性、有序性。同時(shí)，加強(qiáng)住房公積金會(huì)計(jì)核算工作的管理力度，提高會(huì)計(jì)核算工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性，每日賬目做到日清日結(jié)，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)資金的時(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)實(shí)施精細(xì)化管理程序，公積金增值收益率不斷提高，今年1-5月份累計(jì)增值收益175萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)11%，實(shí)現(xiàn)了住房公積金的安全高效運(yùn)行。

四是確保資金操作運(yùn)行透明。縣住房公積金管理中心不斷加大黨務(wù)、政務(wù)公開工作力度，加強(qiáng)載體建設(shè)，投資安裝LED屏幕，及時(shí)公開相關(guān)業(yè)務(wù)信息。同時(shí)，創(chuàng)新提供公積金余額賬單提送服務(wù)，充分保障廣大職工的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。積極接受財(cái)政、審計(jì)、監(jiān)察等各部門和社會(huì)各界的監(jiān)督，特別是認(rèn)真踐行聯(lián)合會(huì)議制度，邀請(qǐng)紀(jì)檢派駐機(jī)構(gòu)人員列席參加中心的領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)及住房公積金“強(qiáng)擴(kuò)面、增歸集、體水平”管理年活動(dòng)專題會(huì)議，將外部監(jiān)管融入到日常工作中，確保資金在陽(yáng)光下運(yùn)行。

第二篇：鎮(zhèn)四措并舉確保“五一”節(jié)日安全生產(chǎn)

響石鎮(zhèn)“四措并舉”確保“五一”節(jié)日安全生產(chǎn)

“五.一”節(jié)日將至，為有效防范和控制各類事故的發(fā)生，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、安全、祥和的節(jié)日，我鎮(zhèn)近日就認(rèn)真做好“五.一”期間的安全生產(chǎn)工作作出部署。

一是高度重視，營(yíng)造祥和的節(jié)日環(huán)境和良好的安全生產(chǎn)氛圍。針對(duì)節(jié)日期間，出行旅游、走親訪友的人員流動(dòng)頻繁，容易發(fā)生各類事故。要求認(rèn)清形勢(shì)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切切實(shí)實(shí)解決好安全生產(chǎn)工作中的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，做到嚴(yán)防死守，務(wù)求實(shí)效，確保節(jié)日期間的生產(chǎn)安全。

二是嚴(yán)格監(jiān)管，切實(shí)加大重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)管力度。強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品、礦山、煙花爆竹的安全監(jiān)管, 引導(dǎo)和督促企業(yè)落實(shí)防范措施，采取積極措施，防止發(fā)生坍塌、高處墜落、火災(zāi)爆炸等事故的發(fā)生；加強(qiáng)交通安全管理，堅(jiān)決杜絕交通運(yùn)輸工具帶“病”運(yùn)行，嚴(yán)禁車輛超載、超速及疲勞駕駛等違反安全規(guī)定的行為；落實(shí)建筑施工和特種設(shè)備安全措施，對(duì)不具備安全條件的，要責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，堅(jiān)決制止重大、特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生；加強(qiáng)公共領(lǐng)域安全監(jiān)管，制定應(yīng)急救援預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，確保萬(wàn)無(wú)一失。

三是開展檢查，嚴(yán)格整治各類事故隱患。鎮(zhèn)上安排，由各分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，分五個(gè)檢查組，深入生產(chǎn)作業(yè)一線，深入工廠、工地，以及車站、市場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等各類人員密集場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底消除事故隱患，堵塞安全漏洞，強(qiáng)化安全管理。

四是加強(qiáng)值班，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)值（帶）班和事故專報(bào)制度。做到居安思危，嚴(yán)陣以待，周密制訂和完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急處置能力，確保反應(yīng)迅速、靈敏、高效。要健全值班制度，一旦發(fā)生險(xiǎn)情或事故，要及時(shí)組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)和妥善處置，并按程序及時(shí)、如實(shí)上報(bào)。

響石鎮(zhèn)安辦張乾

二0一二年四月十八日

第三篇：四措并舉保安全

安全生產(chǎn)是我公司各項(xiàng)工作的基本保證，是實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的基石。如何做好安全工作，如何圍繞本職工作開展好安全工作，如何將安全工作融入到貫徹“一強(qiáng)三優(yōu)”的思路中是今年年初電力部門熱烈討論的話題。本人從實(shí)際工作出發(fā)對(duì)公司本的安全工作如何開展進(jìn)行了認(rèn)真地思考：即，安全工作應(yīng)當(dāng)從“全、細(xì)、嚴(yán)、實(shí)”抓起。文詞簡(jiǎn)陋偶獻(xiàn)拙智，望能達(dá)到拋磚引玉之效用。

一、落實(shí)一個(gè)“全”字，全員動(dòng)員共管安全生產(chǎn)

首先是充分發(fā)揮好安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的作用。在各級(jí)單位中堅(jiān)持開展 “三個(gè)一”活動(dòng)，即：各單位第一責(zé)任人每一天抽出一定時(shí)間深入一線進(jìn)行安全檢查，研究發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；針對(duì)調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，開好每月一次的安全分析例會(huì)；每月利用1～2天的時(shí)間要求各單位組織進(jìn)行一次全員培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考試，提高干部職工的安全生產(chǎn)技能。通過(guò)“三個(gè)一”活動(dòng)的開展，可以解決各單位工作到位問(wèn)題，達(dá)到頒布政令暢通、執(zhí)行制度到位、落實(shí)獎(jiǎng)懲嚴(yán)格。利用多種教育形式、安全分析例會(huì)等手段，開展諸如 “抓好安全為什么”、“安全生產(chǎn)如何抓”的討論活動(dòng)，組織職工深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程制度，探討安全管理的科學(xué)方法，形成了安全生產(chǎn)齊抓共管的強(qiáng)大合力，營(yíng)造出一個(gè)人人講安全、處處抓安全的濃厚氛圍。

二、突出一個(gè)“細(xì)”字，狠抓規(guī)程制度的落實(shí)

結(jié)合供電線路和設(shè)備狀況以及工作實(shí)際，制定和完善《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲細(xì)則》、《反違章管理實(shí)施細(xì)則》、《電氣操作票、工作票執(zhí)行規(guī)定》、《安全工器具管理實(shí)施細(xì)則》等安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使規(guī)程制度滲透到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每道工序，在安全生產(chǎn)上做到凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查。凡是訂了的制度，任何人都必須不折不扣地執(zhí)行和落實(shí)，如發(fā)生違規(guī)違章事件，就從嚴(yán)查處，從而產(chǎn)生了良好的激勵(lì)與制約作用，實(shí)現(xiàn)了由“對(duì)人負(fù)責(zé)”到“對(duì)事負(fù)責(zé)”的轉(zhuǎn)變。

認(rèn)真堅(jiān)持月度安全生產(chǎn)分析例會(huì)制度，堅(jiān)持對(duì)所發(fā)生的事故、違章、線路設(shè)備異常等狀況分析清楚，并制訂有針對(duì)性的防范措施。安保部每月抽查一次，抽查結(jié)果作為評(píng)選年底先進(jìn)單位的重要條件。通過(guò)公司、部室、供電所分級(jí)安全分析例會(huì)，提高全員安全意識(shí)，促進(jìn)各項(xiàng)規(guī)程制度的落實(shí)。

三、抓住一個(gè)“嚴(yán)”字，力堵安全管理漏洞

結(jié)合創(chuàng)建全國(guó)一流縣供電企業(yè)和質(zhì)量體系認(rèn)證活動(dòng)，全面實(shí)行閉環(huán)式管理。從計(jì)劃、布置、檢查、培訓(xùn)、總結(jié)到考評(píng)整套過(guò)程，建立明確的考核體系和保證體系，將各項(xiàng)工作納入規(guī)范化的管理軌道。一是實(shí)行全員查禁違章責(zé)任制。公司領(lǐng)導(dǎo)、各部室、供電所每月都承擔(dān)查禁違章的任務(wù)，查出違章要對(duì)違章者本人罰款并追究所屬單位安全員的相關(guān)責(zé)任，從而使違章現(xiàn)象大幅度的減少。二是實(shí)行聯(lián)責(zé)處罰制度。本單位發(fā)生違章或事故，不僅事故責(zé)任者要受到處理，而且本單位第一責(zé)任人和安全員也要承擔(dān)連帶責(zé)任，直至追究到公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員，真正使“違章就是事故，就是他殺或自殺”的理念扎根于干部職工心中。三是調(diào)整充實(shí)各級(jí)安全員隊(duì)伍，讓懂生產(chǎn)、會(huì)管理、敢于糾正違章的同志充實(shí)到安全監(jiān)察隊(duì)伍中。安全員不抓安全就是瀆職，抓不好安全就是失職。安全員的各種待遇直接與本單位安全狀況掛鉤，使安全員真正做到專職專用。公司領(lǐng)導(dǎo)班子每月都拿出一天時(shí)間，組成調(diào)研小組深入基層單位檢查安全生產(chǎn)，查處各類違章，并及時(shí)研究制定解決問(wèn)題的對(duì)策。四是把職工安全素質(zhì)的提升作為關(guān)鍵措施。進(jìn)行全員安全培訓(xùn)，每名干部職工每月至少有1天時(shí)間進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，每月進(jìn)行一次安全技術(shù)業(yè)務(wù)考試，考試不合格的待崗培訓(xùn)，待崗期間只發(fā)基本生活費(fèi)。因故離開崗位，間斷線路和電氣操作工作3個(gè)月以上者，必須重新培訓(xùn)，考試合格后方能恢復(fù)工作。通過(guò)這些措施，使全公司干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)都能得到提高。

四、注重一個(gè)“實(shí)”字，做好每項(xiàng)安全生產(chǎn)工作

安全生產(chǎn)既要多說(shuō)，又要實(shí)干，沒(méi)有良好的工作基礎(chǔ)，安全就成為一句空話。為此提出在安全生產(chǎn)上要做到“四實(shí)”：計(jì)劃要符合實(shí)際，工作要實(shí)實(shí)在在，總結(jié)要實(shí)事求是，獎(jiǎng)懲要以實(shí)論事。擴(kuò)展安全性評(píng)價(jià)活動(dòng)范圍，將安全評(píng)性價(jià)范圍從只針對(duì)設(shè)備評(píng)級(jí)擴(kuò)展為對(duì)各單位全面安全工作的評(píng)級(jí)。在查評(píng)工作中敢于充分暴露問(wèn)題，嚴(yán)把評(píng)價(jià)質(zhì)量關(guān)，針對(duì)設(shè)備系統(tǒng)、工作安全與作業(yè)環(huán)境、安全管理等方面查出的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行整改，不斷提高安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。開展創(chuàng)建“無(wú)違章作業(yè)單位”活動(dòng)。在活動(dòng)中主要針對(duì)個(gè)別單位為完成安全考核而弄虛作假的行為，進(jìn)行及時(shí)進(jìn)行查處。

總之，在開展安全工作時(shí)應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，圍繞“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的安全目標(biāo)，以“人本管理”作為切入點(diǎn)，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，層層落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督與考核，增強(qiáng)全公司干部職工安全生產(chǎn)的責(zé)任感和憂患意識(shí)，同心同德扎實(shí)工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產(chǎn)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。從而大力促進(jìn)公司各項(xiàng)工作的開展，推動(dòng)公司兩個(gè)效益的快速增長(zhǎng)。

第四篇：多措并舉加強(qiáng)監(jiān)管 確保我縣農(nóng)村客運(yùn)安全運(yùn)行

多措并舉加強(qiáng)監(jiān)管

確保我縣農(nóng)村客運(yùn)安全運(yùn)行

——關(guān)于民樂(lè)縣農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管的調(diào)研報(bào)告

隨著我縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。近

幾年來(lái)，省市相關(guān)部門、縣委、縣政府制定出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，加大了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入和制定農(nóng)村客運(yùn)站配套扶持政策，提高了補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)村客運(yùn)站和農(nóng)村公路建設(shè)取得了歷史性的突破，公路統(tǒng)計(jì)里程達(dá)1691公里，每萬(wàn)人擁有公路73.5公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率達(dá)100%，建成了65個(gè)行政村停靠站和9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站，村村通班車的目標(biāo)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)。

全縣農(nóng)村公路基本形成了南北通暢、東西延伸的區(qū)域交通體

系，為加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全面建設(shè)小康社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這幾年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門作了很多努力，農(nóng)村客運(yùn)站和農(nóng)村公路建設(shè)得到了顯著加強(qiáng)，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了良好的作用。

一、我縣農(nóng)村客運(yùn)的現(xiàn)狀

隨著農(nóng)民群眾物質(zhì)生活水平的不斷提高，群眾出行的需求增

大，農(nóng)村客流量逐年增加，特別是今年全縣教育資源整合，將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中學(xué)合并進(jìn)入城區(qū)中學(xué)，學(xué)生上學(xué)、放假都加大了客流量，對(duì)全縣農(nóng)村客運(yùn)造成了巨大壓力。目前，在各級(jí)政府的關(guān)心支持

下，全縣的農(nóng)村客運(yùn)也得到了快速發(fā)展。我縣共有農(nóng)村客運(yùn)班線166條，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率100%，給廣大人民群眾的出行提供了方

1便。

我縣的通村客運(yùn)車輛占全縣客運(yùn)車輛數(shù)的75%，由于目前農(nóng)村群眾出行、學(xué)生回家返校的時(shí)間相對(duì)比較集中，而我縣的通村車輛，包括班次，運(yùn)行時(shí)間等還是按照前幾年的客流情況所制定的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)狀。乘客多，但是車輛少、班次少，勢(shì)必會(huì)造成車輛的超員、超速運(yùn)行，短途旅客坐不上車，從而導(dǎo)致農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管難度大，存在著較大的安全隱患。

二、農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管的情況

近幾年來(lái)，交通管理部門不斷加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)安全監(jiān)管，切實(shí)保障群眾出行安全。采取的主要措施：一是加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理，嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)、檢測(cè)制度，凡安全技術(shù)狀況不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的營(yíng)運(yùn)車輛，堅(jiān)決不予運(yùn)行；二是強(qiáng)化客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證管理，凡無(wú)從業(yè)資格證或從業(yè)資格證與準(zhǔn)駕車型不符的駕駛員一律不得從事道路客運(yùn)；三是加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的源頭管理，督促客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者按時(shí)足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，嚴(yán)防漏保和脫保。在辦理道路運(yùn)輸證發(fā)放或年審手續(xù)時(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，凡不符合條件的一律不予辦理。督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，車輛上必須安裝GPS，企業(yè)要做好全天候監(jiān)管，從源頭上把好安全關(guān)；四是開展以“三關(guān)一監(jiān)督”為主要內(nèi)容的道路運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，積極配合公安、農(nóng)機(jī)部門，嚴(yán)厲打擊非法使用農(nóng)用車、拖拉機(jī)、三輪車等交通工具從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的行為，確保道路客運(yùn)市場(chǎng)健康、安全、有序發(fā)展。

三、我縣農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管中存在的問(wèn)題

（一）路面等級(jí)低，新建道路投入使用后，養(yǎng)護(hù)不到位。目前我縣大部分農(nóng)村公路在剛修建完畢時(shí)，路況較好，但很多從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到行政村的道路后期的管養(yǎng)跟不上，通車

一、兩年后，路面狀況就成了農(nóng)村客運(yùn)車輛安全運(yùn)行的隱患之一。

（二）農(nóng)村客運(yùn)班線，因客源相對(duì)不是很集中，節(jié)假日與平時(shí)差別較大，就出現(xiàn)了平時(shí)實(shí)載率低，節(jié)假日經(jīng)常超員的情況。

（三）農(nóng)村客運(yùn)車輛因停靠站點(diǎn)較多，票價(jià)不一，從而造成部分經(jīng)營(yíng)者只拉長(zhǎng)途旅客，短途旅客乘車難，對(duì)群眾出行造成了很大的不便。

（四）客、貨混裝情況嚴(yán)重。因農(nóng)村客運(yùn)車輛主要面向農(nóng)民群眾，群眾出行時(shí)大多需要攜帶物資，數(shù)量不太多的時(shí)候，往往就帶在客車上。這也影響了乘車安全。

（五）線路上因爭(zhēng)搶客源存在超速現(xiàn)象。部分線路有重合路段的不同班線的客運(yùn)車輛，在重合路段常出現(xiàn)因爭(zhēng)搶客源，而超速行駛的現(xiàn)象。

（六）在路面經(jīng)過(guò)硬化處理的路段，常有村民把路面當(dāng)曬場(chǎng)，堆放、晾曬農(nóng)作物。

四、建議采取的措施

（一）加強(qiáng)農(nóng)村道路的養(yǎng)護(hù)管理。結(jié)合我縣實(shí)際，完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，填補(bǔ)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的空白，讓非法營(yíng)運(yùn)車輛因無(wú)力參與競(jìng)爭(zhēng)，而主動(dòng)退出市場(chǎng)，讓農(nóng)民群眾能方便乘坐安全、合法的客運(yùn)車輛。

（二）建立安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制，提高群眾交通安全意識(shí)。充分發(fā)揮信息宣傳的作用，建立農(nóng)村交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育；管理部門和客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)人員的安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化駕乘人員的素質(zhì)。通過(guò)宣傳教育，讓農(nóng)民群眾知道：出行要選好車輛乘坐，不能乘坐無(wú)牌無(wú)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)的車輛、帶病車輛、超載等車輛。

（三）加強(qiáng)路面管控力度，運(yùn)管人員采取不定期、不定點(diǎn)的檢查方式對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛的安全設(shè)施、駕駛員的精神狀態(tài)以及超員超速等違章行為進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章行為按規(guī)定嚴(yán)肅查處。

（四）加大農(nóng)村道路交通秩序整治力度。加大農(nóng)村道路路面交通秩序的整治力度，才能確保交通秩序的根本好轉(zhuǎn)。對(duì)查處的非法營(yíng)運(yùn)車輛的違法行為做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起、教育一起、處罰一起，絕不姑息。

（五）建立聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制。規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序，聯(lián)合公安、交通、安監(jiān)、稅務(wù)、物價(jià)等有關(guān)部門，開展農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，建立安全監(jiān)管聯(lián)席制度，形成聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制。

（六）落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)車輛安全服務(wù)質(zhì)量考核。對(duì)全縣農(nóng)村客運(yùn)車輛的經(jīng)營(yíng)行為、安全生產(chǎn)、社會(huì)責(zé)任、社會(huì)評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行考核。

（七）嚴(yán)格責(zé)任追究制度。對(duì)發(fā)生重大農(nóng)村客運(yùn)交通事故的，要進(jìn)行事故責(zé)任倒查；對(duì)相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人，要依法嚴(yán)肅追究法律責(zé)任，絕不姑息遷就。

第五篇：平遙縣四措并舉確保分析評(píng)議不走過(guò)場(chǎng)

在第二批保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，平遙縣創(chuàng)新四項(xiàng)舉措，力求分析評(píng)議階段出成績(jī)，見實(shí)效。

一是征求意見，廣發(fā)動(dòng)。建立健全了群眾監(jiān)督評(píng)價(jià)制度，請(qǐng)群眾參與、讓群眾監(jiān)督、由群眾評(píng)價(jià)。各參學(xué)黨組織主動(dòng)深入到群眾意見最多、問(wèn)題最尖銳、矛盾最集中的地方，征求意見和建議。采取開座談會(huì)、開通熱線電話、發(fā)放征求意見表、個(gè)別訪談等形式，吸收更多的群眾參與。建立信息反饋機(jī)制，把征求到的意見和建議分類，向有關(guān)單位反饋，并督促各單位認(rèn)真對(duì)照及時(shí)進(jìn)行整改。二是坦誠(chéng)相待，真交心。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭談心交心，領(lǐng)導(dǎo)班子成員、班子成員與部門負(fù)責(zé)同志、黨支部委員、黨支部委員與黨員、普通黨員、黨員與本單位普通群眾之間做到“六必談”。認(rèn)真開展好批評(píng)和自我批評(píng)，從思想作風(fēng)上挖根源，從工作業(yè)績(jī)上找差距，從世界觀、人生觀、價(jià)值觀上查原因。三是深刻剖析，嚴(yán)要求。采取“自己找、群眾提、上級(jí)點(diǎn)、相互幫”的辦法，認(rèn)真進(jìn)行自我剖析。抓住問(wèn)題不說(shuō)空話套話，剖析問(wèn)題不怕揭短亮丑，查找原因不找借口，談?wù)呐e措不搞應(yīng)付。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部著重權(quán)力觀、地位觀、利益觀等方面帶頭查找問(wèn)題；普通黨員著重理想信念、宗旨意識(shí)、工作作風(fēng)、組織紀(jì)律和本職工作等方面查找問(wèn)題。四是客觀評(píng)議，重實(shí)效。根據(jù)本人自評(píng)、黨員互評(píng)、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)、群眾測(cè)評(píng)的結(jié)果，黨支部認(rèn)真按照黨章和“兩個(gè)具體”對(duì)照檢查，結(jié)合群眾的意見、建議和黨員自身表現(xiàn)，客觀公正地對(duì)每位黨員進(jìn)行總評(píng)，并將評(píng)議結(jié)果在一定范圍內(nèi)公示。