第一篇：紅鋼鐵路綜合站2010年工作總結

紅鋼鐵路綜合站2010年工作總結

今年以來，紅鋼鐵路綜合站認真貫徹落實分公司各類文件精神，緊緊圍繞安全生產、設備（施）運修、隱患整改等工作，全面提高服務質量，開拓創新，不斷進取。2010年3月，紅鋼鐵路綜合站正式對紅鋼鐵路運輸、設備（施）運修進行功能性承包，各項工作進一步規范，車間管理水平得到顯著提升，紅鋼鐵路運營工作取得了肯定的效果。

一、生產完成情況

綜合站始終堅持以高爐鐵水運輸為中心，堅持安全、優質、正點的運輸保產任務，通過加強運輸組織管理，優化運輸方案，強化設備管理質量，加強設備點、巡力度，不斷提高設備的運行質量，使鐵水運輸正點率始終保持在99%以上。經過全體職工的努力，至10月底為止，綜合站共完成鐵水運量1562679噸，運輸鐵水12032次，運送鐵水重罐60921個，產生經濟效益427.43萬元（1—2月鐵水運價按0.53元/噸計，3—10月按功能承包協議4.3元/噸計），月均機車綜合油耗為112.87kg/kt，比控制指標110kg/kt高2.6%。今年以來，紅鋼各作業區所有設備均滿負荷投入生產，期間煉鐵、煉鋼部分設備均發生過故障或檢修，但總體來說紅鋼今年生產比較順行。綜合站根據紅鋼鐵水運輸作業的特點，通過不斷加強內部運輸組織、編制科學合理運輸計劃、提高司機操作技能、提高機車檢修維護質量、成立QC質量小組等方法，一直致力于在保證鐵水運輸安全正點的情況下努力降低機車油耗。從統計數據來看，今年機車油耗雖比目標值稍高，但總體呈平穩下降的趨勢，各項措施初見成效，逐步適應了紅鋼生產結構對運輸保產的需求。

二、設備（施）管理工作情況

車間每月按時完成修理計劃任務的100%，并要求修理組人員24小時不關機待命，以便對突然發生的各種設備故障及各類應急事故進行快處快修，為紅鋼鐵水運輸提供強有力的設備保障。

1、機車方面，車間要求機車修理人員每日早上必須對機車運用情況進行檢查，發現問題及時解決。至10月底共洗檢機車60臺/次，機車零修9臺/次，期間GK1C 0451#機車頻繁出現

空調故障，車間請到紅鋼相關技術人員對空調故障進行了處理，DFH211003#機車由于使用年限已久，預熱爐燃燒不良積碳嚴重，在多次處理無效的情況下，車間組織人員把整個預熱爐拆下進行徹底清洗，處理后運用情況良好。

2、車輛方面，車輛維修人員每天對運用鐵水車輛進行巡檢，發現問題及時扣修。至10月底車間共輔修鐵水車輛57輛/次，因鑄鐵摳罐、鐵水燙傷等事故扣修鐵水車輛22輛/次。自功能承包以來，車間所報的鐵水車輛

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備件計劃陸續到貨，車間根據鐵水車輛使用狀況逐一進行更換，以提升設備使用質量。

3、工務方面：主要完成線路維修1225.335m、維修道岔17組、道口清渣15噸、清理鐵路排水溝12800m、更換2.6m—4.7m木枕180根、更換絕緣拉桿70根、更換岔芯2個、維修使用12.5m鋼軌2根，參與事故搶險3次，更換鋼軌7根、2.6m木枕17根以及其它鐵路備件。

4、電務方面：20臺電動轉轍機每月整體維護一次，5組手動道岔每月進行清掃、涂油一次，105m曲線半徑鋼軌涂油每2日/次，更換鋼軌跳線61根，更換信號機燈泡35個，更換道岔驅動盒4套，更換UPS電源1臺，更換軌道中繼變壓器1臺，更換道岔鎖閉桿、表示桿1套，新鋪軌道4芯電纜60m，維修轉轍機200組/次，維護信號機400臺/次。

5、至10月底，綜合站共參與紅鋼鐵路搶險事故10次，為紅鋼提供了強有力的鐵路運輸平臺。2010年1—10月紅鋼鐵路設備（施）計劃內共產生修理費用65.9萬元，沒有超過控制指標。

自3月份實行功能承包以來，車間加強對設備（施）維修費用的管理，在保證維修質量的前提下嚴格控制維修費用，每月認真上報所需材料備件計劃及燃油、材料、備件消耗分析。從3月起機車燃油由昆鋼汽管處直供，車間指派4名人員做好機車燃油的過磅、監磅、加油工作，并自行設計制作儲油箱，進一步規范了燃油管理。對于機車車輛修理庫堆放的報廢備件，車間已積極和紅鋼相關部門聯系，對其進行回收，達到車間定臵管理要求。一直以來，紅鋼鐵路綜合站各工種間都能互相協作互相幫助共同完成工作任務，職工“一崗多能”能力得到體現，確保了紅鋼鐵路設備（施）的正常運行。

三、安全管理工作情況

今年以來，根據分公司年初制定的安全目標，綜合站安全管理領導小組認真開展各項工作，健全完善安全管理制度，督促并指導班組完成對各類安全表、帳的填寫，與職工個人簽訂安全生產目標承包合同書，規范安全風險保證金的管理。每月按時上報安全工作小結與自檢、自查打分表，及時下達班組安全日學習計劃，要求班組聯系人要積極參與各班組安全日活動，對班組安全管理工作提出要求和建議，加大職工對《安規》、《技規》以及各類事故的學習力度，強化職工安全意識。4—5月，根據份公司要求，車間逐一組織職工進行安全教育考試，及格率達100%。對于本部換防駐勤的職工，車間做好三級安全教育工作，安全教育考試合格后方能正式進崗工作，至10月底共組織換防職工進行車間級安全教育考試16人/次。

在日常安全工作中，綜合站加大安全巡檢力度，及時糾正職工“三違”

行為和習慣性違章作業，在每日交接班會議上強調安全注意事項，及時指出危險因素并落實防范措施，加大作業的安全系數。在六月安全月活動中，綜合站根據分公司的要求積極開展了各項活動，粘貼宣傳海報、懸掛安全標語、觀看安全錄像，職工撰寫安全征文稿件11篇，切實做好安全月各項工作。

在開展的隱患整改活動中，車間作出了具體部署，積極鼓勵廣大職工群眾舉報各類隱患，對查出的隱患集中精力定點限時進行整改。1—10月車間共整治重大安全隱患8次，使鐵路運輸安全得到進一步保障。

針對外用工的安全管理工作，車間積極和分公司安全科聯系，認真做好新工人入廠的三級安全教育工作，在安全教育考試合格后，正式進入大班由師傅帶領實習。今年4月車間還安排了21人/次參加由紅鋼統一組織的勞務用工安全培訓，以全面提升他們的安全意識。

自成立車間以來，綜合站始終把安全工作放在首位，各項安全管理工作逐漸走向正軌，安全管理工作得到實質性的進展和提升。經過分公司安全管理小組的檢查，一致肯定了當前的工作，但同時也指出存在的不足之處，綜合站將根據這些意見和要求，努力整改不足之處，使車間安全管理工作水平再上臺階。

四、綜合管理工作情況

紅鋼鐵路綜合站在分公司的帶領及指導下，2010年紅鋼鐵路綜合站各項工作都在穩步推進。今年以來，綜合站先后出臺了《紅鋼鐵路綜合站2010年經濟責任制考核辦法》、《紅鋼鐵路綜合站2010年安全管理考核辦法》等一系列的管理辦法，并按照分公司的要求，和三個班組簽訂了禁毒、消防、綜治責任書，對提高職工的各種意識起到了很大的作用。在日常工作中，綜合站實時根據作業特點，及時下發各種通知、注意事項，并通過班組活動、粘貼等方式在3個班組中進行宣傳，確保各種信息能及時、有效地傳達到每個職工。

綜合站遠離本部，但在日常工作中，車間積極加強與分公司的溝通，通過ERP網絡系統對各類文件及時上傳下達，按時完成各項任務，每月上報各類總結、報表，建立、健全了各類臺帳管理；根據實際情況，車間購臵了多功能一體機，并為職工采集電子相片，將身份證掃描進電腦存檔，詳細登記個人情況，在需要時能快速檢索職工相關信息。當前，昆鋼正面臨產能淘汰、產能轉移，根據形勢特點，車間定期在職工中廣泛開展形勢任務教育，使職工認清形勢、樹立信心，為企業的發展作出自身最大的努力。

作為分公司外用工試點車間，綜合站按照分公司的要求，加大力度對外用工的培養，做好師帶徒工作，讓他們的技能不斷提高，并建立了一套完整的安全措施及規章制度，通過培訓、考試、考評，合格者上報分公司核準，使其獨立操作。針對部分外用工辭職頻繁、思想情緒波動大等問題，車間還將進一步與分公司探討外用工用工機制，力求得到一個良好的方法解決當前存在的問題。

在職工培訓方面，綜合站立足內部，強化管理，加強各工種人員技能素質的提升，增強員工一崗多責、一專多能的能力。至10月底共組織管理人員培訓10人次，安全管理人員取證培訓1人次，赴資陽機車廠學習GK1C型機車知識2人次、點檢員培訓2人次、參加云南省QC診斷師培訓1人次、黨員培訓6人次、職工取證培訓8人次、中級車站值班員取證培訓3人次、技師綜合技能培訓1人次、路局司機取證培訓1人次、組織職工參加技能競賽、崗位練兵活動48人次。車間今后仍將繼續鼓勵職工參加鐵路院校專業學習以及各種取證培訓，達到自我增值、提高職工綜合技能的目的。

五、黨建、工會、班組建設工作情況

根據分公司2010年工作的指導思想，紅鋼鐵路綜合站黨支部在上半年以來，認真落實安全生產責任制和“一崗雙責”，充分發揮黨、政、工、團的作用，提高認識，落實崗位責任，不斷地提高員工解決實際問題的能力。堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的安全工作方針，強化安全管理，每月開展不少于2次的安全隱患和“三違”行為的檢查。有效遏制了事故的發生。綜合站緊緊圍繞節能降耗目標，認真開展了清倉利庫、修舊利廢工作，在3個崗位開展崗位技術練兵活動共計60人次參加、提出合理化建議2項、申報五小成果2項。對于當前昆鋼面臨的嚴峻形勢，綜合站黨支部認真開展了職工形勢任務教育活動，把公司有關文件精神傳達到每位職工，幫助職工認清形勢，堅定信心，明確任務。按照分公司黨委的統一安排和部署，綜合站黨支部按照“云嶺先鋒”工程相關要求認真開展各項活動。督促黨員認真自學《黨章》《蓮廉鐮》等書籍，開展好“三會一課”，并做好相應記錄。通過各種學習教育，不斷增強黨員意識，促進黨員先鋒模范作用的發揮。

按照分公司關于開展創先爭優活動要求，紅鋼鐵路綜合站把開展創先爭優活動納入日常工作重點范疇，將文件宣傳到每位職工，讓每位職工切實明白開展創先爭優活動的意義。根據要求，我站將車間及8名黨員的公開承諾書粘貼上墻公示，每月組織不少于2篇創先爭優宣傳稿件，每月組織職工群眾對黨員進行民主評議，制作車間創先爭優宣傳欄，各項工作都

在穩步推進。

在紅鋼與本部相比各方面條件較為辛苦，工作之余職工生活難免枯燥乏味。針對以上問題，綜合站通過召開民主生活會等多種形式與職工進行溝通，及時、準確掌握職工生產生活情況和思想動態，積極疏導做好職工隊伍的穩定工作，并為職工多種文體用品，豐富職工業務文化生活。在征得分公司領導的同意后，車間為去年10月新分到的紅鋼公寓配備了電風扇，為車間值班室、機車車輛修理庫值班室配備了空調，及時發放夏季高溫飲料及驅蚊用品等，發現有損壞的設備及時進行更換和維修，力爭在綜合站能力范圍內為職工創造更好的生活條件。對有關療養、分房等職工福利問題，綜合站把相關文件宣傳到每個職工，通過公平、公正、公正的原則，讓符合條件的職工能享受到相關福利待遇，有效避免了資源浪費。2010年車間共有5人次參與了昆鋼職工省外旅游修養。

在分公司組織的“安康杯”活動中，車間按照要求認真開展了各項活動，整改安全隱患4處，收到《現代安全管理》學習心得體會2篇。同時，車間鼓勵職工積極向《昆鋼鐵路》小報投送稿件，對投稿者無論稿件發表與否，每月給予一定的獎勵，至10月底職工共投稿37篇，發表11篇，發表率29.7%。另外今年車間還收到參加分公司管理人員培訓心得體會7篇、分公司思想政治研究工作論文2篇、質量月活動心得體會2篇、“一封家書”活動稿件2篇，值得一提的是，我站職工李紅飛的“一封家書”稿件榮獲分公司一等獎并推薦至集團公司參加評選。

按照分公司關于組織開展“對標挖潛、增創效益”立功競賽活動的通知要求，結合綜合站實際，以降低機車燃油為目標，要求全站職工積極參與，發揮大家的積極性和創造性，通過努力，現機車綜合油耗由年初的129.3kg/kt，下降為106.4kg/kt，紅鋼鐵路綜合站榮獲集團公司工會及分公司工會“優勝車間”稱號，1人次獲集團公司工會及分公司工會“優秀組織者”稱號，1人次獲分公司工會“優秀標兵”稱號，達到了開展此次活動的要求。

在班組管理工作中，車間按照《班組升級管理考核辦法》的相關要求，不斷推進班組管理工作，定期或不定期對班組長（班組管理員）、工會小組長進行針對性培訓，完善了對班組管理臺帳的填寫，各班組管理人員都能按照車間要求，各盡其職，達到基本管理水平，對各項制度的執行情況良好。

六、工作的難點及建議

1、作為分公司外用工試點單位，紅鋼鐵路綜合站實行外聘用工制度已

有2年時間，招聘的外用工多為20歲左右年輕人，部分人員思想情緒波動大，容易影響工作，今年已有15人次外用工辭職，給外用工的管理造成一定的困難，同時也增加了行車作業中不安全因素。經過了解，大部分外用工覺得自身收入偏低是他們辭職的主要原因，車間建議由分公司和力豐公司進行談判，能否讓力豐公司為外用工購買相關保險，這樣外聘用工隊伍會得到進一步穩定。

2、自車間3月份實行功能承包以來，各類鐵路材料、備件直接和本部對接，在增加了運輸成本之余，各類材料、備件到貨均有時間限制，加大了管理材料、備件的難度，怎樣做到既控制成本又對所需材料、備件計劃有足夠的前瞻性是車間下一步重點探討研究的問題。

3、在設備（施）修理中，缺少專業修理及監測設備，技術力量薄弱，部分設備（施）的大、中修需運回本部或委托他方修理，建議分公司在成本允許的條件下配備必要的工、器具。

4、功能承包以后部分工作對外協調難度加大，建議部門定期與紅鋼相關部門進行溝通。

5、駐勤人員換防頻繁，給安全管理、人事管理工作造成一定難度，建議部門與紅鋼鐵路綜合站共同完成此項工作。

七、今后的打算

紅鋼鐵路綜合站在今后的工作中，以完善各種規章制度，認真抓好各項基礎管理工作、加大查處“三違”行為和隱患排查治理、開展創先爭優活動工作等為重點，繼續加強與紅鋼各部門及作業區的聯系和溝通，使部分問題得到解決。同時加大對外用工的教育與培訓，通過不懈努力使他們能夠融入紅鋼綜合站各項工作中。請分公司各部門及車間繼續對我站工作的支持，對存在的不足給予指導和幫助。

2010年即將走完，在分公司黨政的帶領下，紅鋼鐵路綜合站今年的工作一直處于穩步推進狀態，車間將繼續以分公司工作指導思想為主線，不斷提升服務質量和水平，增強職工隊伍素質，使綜合站增運創效的實力不斷增強，為推動分公司發展貢獻力量。

紅鋼鐵路綜合站

二〇一〇年十一月

第二篇：鄉鎮綜合站工作2

鄉 鎮 綜 合 站 工 作

簡報

11月7日，我縣鄉鎮數字電視整轉正式啟動，此次將整轉逐步關停7 個鄉鎮模擬信號，同時轉換為數字信號，在連續二個月的時間里，完成對所有鄉鎮有線電視用戶由模擬向數字的轉換。也得到公司領導的安排部署和親臨現場指導才能這樣有秩序的進行，各級上下成立了工作小組分赴各鄉鎮提供服務，每平移一個鄉鎮負責片區人員都會提前在平移地點路口，村寨張貼數字電視整轉通告，告知用戶上門服務時間等相關事項，許多用戶大早專程在現場等候辦理整轉業務，大家對數字電視整轉的有關政策咨詢也十分踴躍。平移現場人山人每熱鬧沸騰，辦理業務人員一刻都沒有輕松，在審核、填單、開票、發放機頂盒每一個環節都不能掉以輕心，安裝人員也非常辛苦巷挨家挨戶上門安裝忙得不亦樂乎，經過連續施工，該鄉鎮4500多用戶已陸續使用上了數字電視信號。優質的服務、和諧整轉的理念和人性化的措施，保證了數字電視整體轉換工作的順利進行，也得到了廣大用戶的普遍理解和支持。

二0一0年十二月二十日

第三篇：多寶農業技術推廣綜合站2011年工作總結

多寶農業技術推廣綜合站2011年工作總結

剛剛過去的一年，是我國實施“十二五”規劃的開局之年，也是基層農業技術推廣體系改革與建設示范縣項目在我縣全面實施的開局之年。一年來，在縣局，鄉黨委，政府的正確領導下，我站緊緊圍繞農技推廣的各項工作職責，充分發揮綜合建站，整合資源的優勢，深入貫徹落實創新發展，科學發展的農技推廣理念，努力代表先進農業生產力的要求，代表最廣大農民的根本利益，現將2011年的工作總結如下：

盡職盡責服務三農

農業的發展，農村的繁榮，農民的富裕，是我們農技推廣工作者應盡的光榮的職責。我們應該明白國家需要我們做什么，農民需要我們做什么的道理。為此全站人員做好了一下角色的扮演者：

（一）農業科技的推廣者

1、夯實推廣網絡。為構建“專家組十技術指導員十科技示范戶十輻射帶動戶”的科技成果轉化應用的快速通道，我站遴選出遍布全鄉11個村委會，涵蓋農技，畜牧，水產三個產業，且具有一定科技應用能力，能夠起到帶動作用的40個示范戶，站內按照專業分工分別進行技術指導。

2、強化推廣內容。為推廣主導品種和主推技術，根據我鄉環境特點，水稻產品主推，株兩優02，金鑫203，金優458，金優463；棉花為鄂架棉10號，贛雜棉1號，中棉所66；油菜為潯油8號；生豬品種主推大約克，長白豬；水稻主推技術為拋秧技術。

3、拓寬推廣手段。為讓農民隨時能找到農技推廣員，隨處能學到農業技術，站內共接待來站咨詢農民1000余人次；手機答疑1500余人次；張貼并發放技術明白紙3000余份，每戶示范戶指導15次以上，召開以村干部、示范戶為主的培訓班500余人次。

4、突破推廣對象。示范戶是農技推廣的突破口，對每戶示范戶站內職工做到了全程式的跟蹤服務，為農業增效，農民增收起到一定的促進作用。

5、擦亮推廣窗口。示范基地是做給農民看，帶著農民干的農業科技展示平臺，是農技推廣的窗口。圍繞我鄉的主導產業，著重抓好了以下基地：邵家湖百畝水稻高產示范基地，仁義村委會千畝以上集中連片的高產油菜示范基地；長平

村委會50畝紅花草綠肥基地，洛陽村委會50畝小麥基地，10畝蔬菜基地。

（二）惠農政策的落實者

1、全鄉早稻7000余畝，中稻5000余畝，晚稻8000余畝，油菜12000余畝，按補貼面積全部得到了進一步核實。

2、向農機購置人員介紹了各種農機的生產性能，補貼比例及程序。

3、發放《惠農政策明白卡》300余份。

（三）農業環境的保護者

1、種植方面：著重推廣了測土配方施肥技術，綠色植保技術，秸桿還田技術，起到了一定的節能減排作用。

2、養殖方面：著重推廣了畜禽糞便進行沼化處理技術。

3、水產方面：著重宣傳了不得將化肥、人畜糞便直接排入水體。

（四）農產品安全的監督者

1、為確保糧食生產安全，上半年按時保質完成了縣組織的各鄉主干道兩側200m范圍內的水稻種植摸底調查。為保證種子安全，按照縣鄉文件精神，進行了全年的種子安全監管。

2、為確保生豬食品安全，我站配合市、縣、對我鄉團子口大型養豬場進行了“瘦肉精”抽檢，對畜牧，水產養殖投入品進行嚴格的監管。

（五）土地流轉的促進者

為妥善應對勞動力大量轉移，人口老齡化所帶來的土地拋荒現象，抓住有利于農業規模化，機械化發展的契機，加速現代農業發展的進程，我站適時地促進了仁義村委會徐耀村一戶種糧大戶的形成，其早稻種植面積達到143畝。

（六）農業產業化的引導者

為加速農業產業化步伐，我站積極引導示范戶聯合組成農業合作社，幫助他們獲得市場信息，培養他們開拓市場的能力，我鄉已成立了2個農業專業合作社。全心全意 綜合建站

綜合建站是基層農技推廣體系改革所選擇的農技推廣組織形式。為能產生資源整合的效果，我們努力探索如何團結協作，如何組織開展農技推廣工作的好路子，因此，在工作中做到以下幾個“結合”。

（一）抓思想道德素質和科學理論素質相結合：只有強烈的事業心和高度的責任感才能激發農技推廣人員去了解并盡力滿足廣大農民對科技的渴求。全站人員通過黨的生活會及縣委縣政府組織的“整頓作風，提升形象”的活動，敬業精神和服務態度得到進一步提高，同時，站內除建立個人學習，集體學習，相互學習等多種學習形式外，還積極參與省廳舉辦的“我為農技獻良策，爭當優秀農技員”，農業部科教司組織的“學科技 用科技 促雙增”的征稿活動，省舉辦的基層農技推廣人員培訓班，明顯地提高了全站職工的科技推廣素質。

（二）抓考勤制度和業績考評相結合：工作時間是工作效果的前提，工作業績是工作效果的反應。為此，我站實施了上班簽到的考勤制度和電話抽查示范戶滿意度的業績考評制度。站內日常工作實行輪班，下鄉推廣前先簽到，告知去向后再下鄉，確保了推廣工作的時間。通過業績考評促進了職工努力提高服務質量，在2011年的鄉人大民主評議中，我站獲得了“人民滿意單位”的榮譽。

（三）抓崗位責任制和劃片包干相結合：按照崗位分工，各崗位責任人負責所屬職能部門的各項工作，但在實際工作中，我們又把全鄉11個村委按職工分成片，采用互相協作劃片包干的形式，既保持了專業性的服務質量，又提高了工作效率，起到了綜合建站，資源整合的效果。

（四）抓民主理財和統一協調相結合：民主理財是增強職工主人翁意識，調動積極性，提高凝聚力的重要因素，為此，我站堅持了民主理財制度，增強了財務上的透明度，使各項工作能夠統一協調，為完成上級下達的各項任務，奠定了組織基礎。

群策群力 科學發展

改革是不斷探索，不斷完善的過程，需要大家集思廣益，建言獻策。我們不斷思考農技推廣工作怎樣才能更好地發展，才能科學發展。從一年來的實踐中，深切地感受到今后工作應貫徹“鞏固、協調、完善、提高”八字方針，以供參考。

（一）鞏固：

農技推廣工作是國家賦予我們的重任，是廣大農民渴望科技致富的迫切要求，是現代農業發展的必然選擇。由于多方面的原因，我縣的農技推廣工作還存在許多障礙，如資金缺乏，職能關系還未理順，造成推廣人員“心難穩 線難牽”的狀況。因此，只有把我縣的農技體系制改革推向深入，才能鞏固，才能發展。

（二）協調

1、工作職能的協調：為從源頭上理順工作職能關系，首先各綜合站應向農技中心匯報本站未理順的職能關系，通過農技中心匯總后召開由各職能局和鄉政府分管領導組成的協調會，使應歸屬綜合站管理的各項職能事務全部納入綜合站管理，一切涉農惠農政策的數據該由綜合站申報。

2、資金方面的協調：如果鄉政府未解決農技推廣人員津帖，各職能局在惠農政策上，應向鄉綜合站傾斜，以調動農技推廣人員的積極性。其次，縣農業局應同財政部門統一協調綜合站帳戶事宜，以保證綜合站財務上的相對獨立性。

（三）完善

1、基礎資料的完善：綜合站應該提供所屬區域的種植，水產，畜牧，沼氣，農機的全面數據，為信息化打基礎。

2、技術資料的完善：各職能專家組都應該提供標準化生產的技術明白紙。

3、工作規范的完善：由于農技推廣體制改革剛剛起步，工作的各個方面應該詳盡、細致，盡力形成規范。

（四）提高

農技推廣事業是永無止境的事業，應與科學的發展，時代的進步相適應，應與時俱進，不論是示范戶的科技水平，還是基地建設都不能原地踏步，應不斷總結，不斷提高。

多寶鄉農技推廣綜合站2012年1月16日

第四篇：聯合站工作總結

石百萬聯合站2014年工作總結 2014年，石百萬聯合站在廠黨委的正確領導下，以二屆四次職代會精神為指導，以安全環保為重點，以創建標桿聯合站為目標，以關愛員工、呵護油井為手段，全站人員團結一致，開拓創新，緊緊圍繞采油廠248.2萬噸原油產銷任務開展工作，一年來各項工作平穩、高效運行。

一、基本情況

我站現有職工122名，其中黨員17名。下設11個崗位.主要承擔薛岔、周長、吳倉堡、樓房坪和王溝門采油大隊的集輸及原油處理任務。平均每天接收含水油2322噸，日均處理凈化油260噸，日處理污水839.57噸。

二、生產運行情況 截止12月30日選油總液量為141.59萬噸，其中收各采油大隊含水油26439車次79.01萬噸、處理凈化油3510車次9.9萬噸、處理管輸原油52.67萬噸，外輸原油96.2萬噸，污水總量30.24萬噸，（包括給寨子河2號站送水），車發10.13萬噸。截止11月底累計發生費用707.79 萬元，原油處理成本每噸為5.46元。

三、工作亮點

1、實行交接班透明化和崗前召開班前例會制度

實行交接班透明化制度，不僅在交接記錄上交接，而且 將交接遺留問題實行上墻制度，使交接內容一目了然，責任進一步得到夯實，接班后實行班前例會，由崗長根據交接班內容安排布置當日工作，進一步明確分工內容。

2、實行安全生產標準化制度

健全各類安全資料和臺賬，完善hse計劃書，編制了全站各崗位的hse作業指導書和現場檢查表，修訂了各崗位的操作規程，在生產中實行安全生產標準化運行制度。

3、加大安全檢查制度

成立了安全環保督察組，每天對進出站車輛、人員、設備以及隱患的整改情況進行督查，發現隱患及時整改落實。

4、實行主體責任制考核制度

為進一步夯實崗位主體職責，實施多勞多得的薪酬分配制度，按照采油廠的統一安排部署，全面開展了“過程管理我負責、呵護設備我受益”活動，制定實施方案，成立領導機構，全面貫徹落實“關愛員工、呵護油井、發展延長、回報社會”主題理念，緊扣“員工”和“設備”兩個核心因素，以崗位“四定”為基礎、以設備承包為重點、以主體責任考核為目標，進一步完善管理運行體制。

總之，一年來做了一定的工作，但存在的問題還很多，我們將進一步統一思想、提高認識，尋找差距，改進措施，在采油廠黨委和上級領導的大力支持下，我們有信心、有決心在新篇二：聯合站2013年安全環保工作總結

聯合站2013年安全環保工作總結

一年來，我站在廠安委會的堅強領導下，深入貫徹落實作業區二屆三次職代會及安全環保專題會議精神，以構建安全標準化站區為目標，以推進hse管理體系為抓手，不斷完善各類基礎設施，狠抓隱患排查治理，強化安全培訓教育，推進清潔文明生產，全年未發生安全生產事故和環境污染事件，安全生產持續平穩運行，安全管理水平得到了進一步提升。

一、強化安全培訓教育，提升管理能力。

我站歷來高度重視安全生產工作，始終將安全生產貫穿到原油處理工作的全過程，堅持“安全第一、預防為主”的方針不動搖，全方位強化安全基礎管理，提高安全標準化管理水平。一是強化培訓教育，全年共開展安全業務技能培訓活動12課時，內容涉及崗位工作流程、設備操作規程、設備故障分析、消防安全及hse管理知識等，采取理論和實踐相結合、崗位自學和集中培訓相結合、業務幫扶和轉崗交流相結合等多種手段，切實提高了全員的安全防范意識和操作水平，為提升安全管理能力奠定了扎實基礎。二是廣泛開展安全宣傳教育活動，組織全站干部職工參加了“安康杯”知識競賽答題活動，開展了“119消防周”宣傳教育活動，發放新交規、安全生產法律法規、消防安全知識等宣

傳資料50余份，督促員工撰寫安全培訓心得70余份。三是積極參加各類安全培訓活動，全年參加上級組織的消防知識講座、清潔生產培訓、hse管理現場培訓活動共計8場次，參訓人員達112人次。通過多層次接受培訓，全員的安全管理能力和業務知識水平得到進一步提升。

二、落實安全生產責任制，夯實管理基礎。一是按照作業區2013安全環保目標責任書要求，進一步細化分解，落實安全生產目標責任。簽訂安全環保目標責任書70余份，把安全環保目標責任分解到崗、落實到人。二是修訂和完善了各崗位、個層面的工作職責，進一步明確了崗位職責和工作要求，調整了消防崗職責范圍，強化中控室動態監測力度，解決了職責界線模糊、管理盲區等薄弱環節存在的問題。三是成立了站安全環保領導小組，對各崗位的安全責任制落實情況、設備運行情況、隱患治理情況等內容進行定期或不定期督查，及時解決存在問題，確保安全平穩運行。

三、完善基礎設施建設，改善生產環境。我站充分認識到部分基礎設施薄弱、管理漏洞明顯等問題。結合上級安全監管部門的檢查要求，不斷完善各類基礎設施建設。一是完成了污水罐區防火堤增建，崗位值班室、設備機房和食宿樓防爆應急燈補裝，部分設備機房通風設施補裝，站區排水系統改造等技改工程4 項。嚴格按照質量管理要求，適時對各類安全閥、壓力表進行校驗，更換不合格滅火器120余具，配齊了消防系統其它器材及物資。三是按照hse管理要求，完善了各崗位危險源辨識及控制專欄、站區安全標識、崗位作業指導卡等基礎性資料，有效提醒和規范了員工行為，為杜絕“三違”現象、規范作業標準起到了積極作用。

四、推進hse管理體系，促進安全標準化建設。一是修改了我站的作業計劃書、作業指導書、hse管理手冊等基礎性文件，增強“兩書一表”的指導性、針對性和實用性。二是全面啟用了涉及各崗位、各層面的12套hse檢查表，完善了崗位hse檢查項目、巡查路線圖和設備標準化操作程序，從而達到了“管理科學化、操作程序化、運行規范化”的目的；三是加強hse管理對標活動，站領導赴油田公司hse管理示范點郝家坪聯合站對標學習1次，組織崗位負責人赴石百萬聯合站現場學習1次，通過學習交流，借鑒先進單位的工作經驗，為我站提升hse管理水平，促進安全標準化站區建設起到了較好的推動作用。

五、狠抓隱患治理，保障安全平穩運行。堅持“用顯微鏡查找隱患、用放大鏡看待問題”的理念，把“查隱患、防事故、保安全”作為工作的重心(轉載于:聯合站工作總結)，切實提高隱患查找能力，提高隱患治理質量，做到標本兼治、綜合治理。一是按照高度重視上級安全監

管部門及廠安委會、包月領導的檢查指導意見，及時跟進措施，嚴格治理時限，突出治理成果，及時回訪并向有關部門上報整改回執。確保各類隱患按標準、按時限得到整改落實。二是全面強化安全生產工作措施，開展了承運車輛安全排查專項整治活動2次，開展安全隱患排查治理活動8次，排查治理存在隱患46處，隱患整改率達100%。

六、加強應急管理，提高應急響應能力。作為作業區一級防火單位和油氣聚集區域，我站高度重視應急管理工作，在物資儲備、隊伍建設及預案完善等方面做了大量卓有成效的工作，使我站的應急管理水平及響應能力得到逐步提升。一是修訂了和完善了各類應預案，根據工作制度和所處環境，編制了《聯合站綜合應急處置預案》，預案明確了突發事件處置的組織機構、職責分工、響應程序等內容，大大提高了預案的實用性和可操作性。二是加強應急物資管理。設立了防火、防汛、防污染應急物資專庫，對庫存物資進行分類整理，提高響應速度。建立應急物資臺賬，嚴格執行上級部門的配置標準，定期檢查、及時補配，按月報送應急物資清單，保證應急物資數量充足、質量完好、備用充分。三是強化各類應急預案演練，提高全員應急處理能力。組織開展消防演習活動1次，開展與新寨采油大隊聯合滅火演習活動1次，開展原油泄漏事故處理演練活動一次；四是扎實開展防汛工作，應對9月份以來的強降雨天氣影響，我站成立了專門的防汛工作領導小組，堅持領導帶班和崗位人員24小時值班制度，堅持單日值班安排，對站區防汛設施、地質動態進行了全天無縫監測。非常時期采取非常措施，對低洼地帶、外圍護坡、儲油罐區等重點部位及積水區域采取導流、防滲等特殊措施，保證我站安全度汛，未發生汛期安全事故和重大財產損失。

七、堅持環保優先，推進清潔文明生產。一是提高污水處理能力，對污水過濾系統的濾料進行更換，加強污水外包單位的監管力度，對污水處理及回注系統設備進行集中保養，新投用了19#注水站的污水外輸管線，緩解了我站的污水處理壓力，確保生產污水全部達標回注。全年共計回注污水17.6萬噸，外輸污水3.2萬噸。二是加強危廢管理，建立危險廢物臺賬，對危險廢物的產生環節、貯存環節、轉運環節進行登記。確保油泥、生產垃圾得到有效監管，科學處理。三是開展站區環境衛生綜合治理活動4次，對站區生產生活垃圾、雜草進行集中清理，創建“菜籃子”工程，補植油松500株。營造清潔文明的生產生活環境。

二、存在問題及對策

（一）全員的安全意識和安全管理能力亟待加強。部分員工的安全防范意識淡薄，存在僥幸心理和麻痹思想，發現隱患和處理問題的能力不強。今后，我站將會繼續加強安全教育培訓，制篇三：靖榆聯合站2010年工作總結

靖榆聯合站2010年工作總結 2010年，我站認真貫徹落實公司2010年職工代表大會會議精神，在公司、處黨政的正確領導和大力支持下，在兄弟科室的緊密配合下，經過我站全體職工共同努力，使生產工作井然有序，內部管理日趨完善，職工綜合素質顯著提高，全年無人為安全事故發生。現根據公司總體部署，結合我站具體工作安排，將全年年工作匯報如下：

一、生產任務完成情況

截至12月31日早上8：00共輸送成品油107.8t，完成完成年計劃的107.8％（計劃為100萬噸）。其中：

——汽油486361.39t，——柴油 591378.4t。

二、場站日常運行情況

1、設備運行情況：我站因投運較早，設備老化，故障頻發，結合公司開展“5s和設備創完好“活動，我站嚴格執行，狠抓落實，確保設備安全平穩高效運行。1)1#輸油泵全年累計運行7283小時，2#輸油泵全年累計運行1056小時，因盤庫、煉油廠無油累計停輸27次，共計421小時。1#輸油泵全年未更換機械密封，2#主輸泵5月份更換機械密封1套； 全年清洗1#過濾器14次，2#過濾器9次；更換1#輸油泵潤滑油13次，2#輸油泵潤滑油3次。2)3月份和8月份，公司組織專家對原油末站、成品油首末站陰極保護裝置進行檢測、維護后，原油末站陰極保護裝置因客觀原因，現仍在帶病運行。1 3)7月份，由廠家技術人員對靖榆首站高壓變頻調速系統進行全面維護保養，對設備運行參數進行校正調試，保證了設備全年無故障運行。4)8-10月份，結合公司開展設備創完好活動，聘請廠家專業人員對成品油首末站電動閥門、超壓泄放、檢漏系統等進行維護保養，保證生產安全。5)11月份，為了加強過冬安全防范，協調煉油廠各車間，對蒸汽伴熱管線進行全面維護保養，更換破損閥門，重新保溫上漆，給冬季生產安全打下堅實的基礎。6)全年，因我站scada系統投運較早，服務器卡件老化，屢次發生故障，由技術科聘請專業人員多次維護，基本保障生產運行，但仍未徹底解決問題。7)全年，我站狠抓計量管理工作，積極和煉油廠各車間協調溝通，認真落實，確保原油、成品油計量交接準確無誤，為處室工作目標順利完成奠定了堅實的基礎。

2、場站建設情況：認真學習公司黨政領導在職代會上的講話，積極落實，進一步加強標準化場站建設和半軍事化建設，狠抓安全生產和各項規章制度，全面開展好我站的各項工作。

1)加強半軍事化建設管理，交接班嚴格采取“面對面”交接，切實執行“十交五不接”制度。規范臺帳記錄仿宋體書寫，進行場站內部評比，獎優罰差。加強環境衛生清理工作，杜絕衛生死角，跑、冒、滴、漏等現象。加強請銷假倒班管理，根據公司制度，嚴格審批程序。幾個月下來，全站職工的精神面貌發生了變化，素質顯著提高。2 2)1月份-6月底，以公司繼續深入開展“三整兩抓一提高”活動為契機，結合公司和處室文件內容，我站結合實際制定詳盡活動方案，采取周四集中學習和平時自學想結合的方式，組織職工認真研究活動精神，文件內容等。采取了一系列行之有效的措施，使場站整體形象得到了極大的提升，面貌大大改觀。6月18日，我站接受了公司繼續深入開展學習“三整兩抓一提高”活動小組的驗收，得到了領導一致好評。3)下半年，公司開展“設備創完好和5s設備管理模式推廣”活動，我站結合輸油一處開展qhse活動，制定了活動方案，7月4日，我站召開2010年上半年工作總結會議開展“設備創完好和5s設備管理模式推廣”活動動員大會。于站長對上半年工作進行總結，李站長對下半年工作進行規劃，楊站長對設備管理進行總結。會上，葉處和鐘處更是提出了精細化管理思路，大大提高我站職工工作熱情和積極性。

根據活動方案，我站狠抓落實，嚴格執行，認真學習，進行場站安全大檢查4次，班組安全自查2次，發現問題17項，在我站能力范圍內解決9項，剩余已上報處室或公司相關部門。12月下旬，我站接受了公司關于此次活動檢查驗收，被評為公司先進場站，靖榆首站泵房更被評為“完好機泵房”。4)通過全年開展以上兩項活動，我站加大宣傳教育力度，貼標語、掛條幅、辦櫥窗、寫報道、創造良好的工作氛圍，增強職工自主管理意識和創造工作熱情。3

3、培訓教育情況 1)年初，我站結合公司和處室文件精神，制定了全年詳細的學習計劃，以公司開展的各項活動為契機，嚴格執行周四集中學習制度，組織職工討論學習，內容涉及法律法規，公司處室制度、文件，安全常識，日常操作等內容。2)組織職工進行視頻講座學習，并挑選業務能力強，技術精的職工進行一師一徒配對學習，不僅加強職工互動學習能力，而且極大提高職工學習熱情。3)每月進行考核，通過對法律、安全知識，文件精神，日常操作，工藝參數等內容進行閉卷考試，獎優罰差，提高職工理論知識水平。4)加強職工實踐能力考核培訓，通過站長或班組長現場提問，職工示范講述，對各類設備，操作規程，安全消防知識等內容進行全面詳細的演練，徹底改變了職工會說不會做和會做不會說的現象，實現了職工“全崗通”。

三、安全工作情況 2010年，通過全體職工積極努力，我站安全平穩運行，順利完成全年輸油任務。實現人員傷亡為零，人員傷害為零，第三方破壞事故為零，火災事故為零，環境污染事故為零，生存事故為零等各項安全指標。

1、逐步完善各項規章制度、分項預案，設立兼職檔案管理員。全年，新增各類臺帳記錄5項；結合實際，編寫并制定了適合我站的15項分項預案，填補了預案空缺。

2、全年我站共新來職工9名（正式職工4名，臨時聘用工54 名），嚴格執行三級安全教育，教育合格率達100%。

3、6月份更換、重新充裝過期滅火器52具，（35kg干粉滅火器11個，8kg干粉滅火器17個，4kg干粉滅火器10個，3kg二氧化碳滅火器14個）。并組織職工使用即將到期的滅火器進行了兩次消防演練。7月份，新辦理特種設備作業證11本，重新審核27本；12月份，對全站46名職工進行消防知識培訓，實現全站人人安全持證上崗。5月份和11月份，兩次對全站52個各類壓力表進行校驗，保證數據準確性。6月份，對全站15個可燃氣體監測儀進行校驗，消除安全隱患。

4、積極參加各項安全學習活動，結合全國“安全生產月”活動，我站制定活動方案，認真學習，組織實施，取得了明顯成效。9月份，我站派出10名職工參加輸油四處組織的消防演練，11月份，組織職工進行石油管道保護法宣傳工作。

5、儲備各類防凍、防汛物資，嚴格領導值班制，杜絕虛報，誤報，消除因天氣帶來安全隱患，保證生產運行。

四、黨團工作開展情況

1、學習黨和國家相關章程，配合公司和處室黨團部門，認真組織，搞好黨建、團建工作，2、加強黨團宣傳工作，加強職工入黨宣傳教育，轉變職工思想觀念，提高職工思想認識，全年更換黨團宣傳專欄四次。

3、積極參加公司和處室各項活動，6月參加公司2010安全生產知識競賽獲三等獎，9月參加2010年輸油一處生產技能、管理制度知識競賽獲二等獎，11月參加公司石油天然氣管道保護知識競賽獲二等獎，11月11日，全站舉行專項法律知識考試，12月 5篇四：原油集輸站工作總結 ***聯合站2014年工作總結

一年來，我站緊緊圍繞原油處理中心任務，深入貫徹落實采油廠二屆四次職代會及各類生產會議精神，扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動，狠抓“三基”工作和安全標準化建設，生產運行高效有序，站容站貌明顯改善，全員素質穩步提升，其它各項工作均呈現出良好的發展態勢。現將今年的各項工作總結如下：

一、生產運行概況

（一）生產經營指標完成情況：

我站全年（12月份預估）累計接收含水原油45.95萬噸，其中車卸含水油43.65萬噸，集輸來油2.3萬噸，累計處理凈化油25.56萬噸，外輸凈化油17.1萬噸，車運凈化油2943車次 8.26萬噸，共計產生污水20.39萬噸，其中回注15.5萬噸，向19注水站輸送8.6萬噸，外運1.27萬噸。凈化油含水率、計量準確率、化驗精準率均在指標范圍內。

（二）成本運行情況：

由于我站原油處理量被動，系統設備設施逐年老化等因素，原油處理費用控制較為困難。針對以上問題，我站采取了發揮設# 備內修資源優勢、規范材料計劃申報程序、嚴控車輛運行費用、改造高能耗設備及照明設施等多種手段，對成本費用發生各節點進行逐項優化，將運行成本嚴格控制在指標范圍內。1-10月份共計產生原油處理費用3781816.74萬元，處理成本為9.12元/噸，比計劃成本降低了五個百分點（計劃噸油處理成本為9.69元）。

二、重點工作開展情況及措施

（一）強化綜合調度，優化運行環境。積極響應采油廠內涵式發展的號召，著力優化運行環境，提升運行質量。一是開展了為期45天的承運秩序綜合整治活動，對原油承運車輛的卸車秩序、安全防范措施落實、隨車票據和安全附件等進行集中治理。二是堅持“強基礎、抓細節、提效率”的原則，修改制定了崗位工作流程、工作標準、設備及環衛承包管理責任制度、污水儲罐浮油管理辦法等各類基礎性制度資料，使崗位職責進一步明確，崗位履職效率進一步提高，崗位工作銜接進一步規范。三是優化崗位人力資源配置，在“尊重特長、尊重意愿”的基礎上，采取個人崗位自薦、領導班子集體研究的方式，對門崗、卸油、污水、中控等崗位人員編制進行調整，崗位工作績效全面提升。四是逐步嚴肅崗位值班紀律，規范崗位值班巡檢制度，嚴格落實交接班例會制度，促使崗位工作高效有序運行。

（二）狠抓安全生產，推進標準化建設。始終堅持“安全第一、預防為主”的方針不動搖，著力培育“安全在崗、平安回家”的安全文化理念，不斷完善hse管理體系，逐步改善站點作業環境，大力開展安全培訓教育，提高全員安全管理水平。一是落實安全生產責任制，落實安全生產責任掛牌上崗制度，根據采油廠安全環保目標責任書要求，制定了《***聯合站崗位安全環保責任書》，進一步明確崗位安全管理主體和重點，組織簽訂各層級目標責任書25份，并對目標責任制落實情況進行定期督查。二是扎實開展安全宣傳教育活動，組織hse知識培訓活動4次，開展業務技能培訓16課時，開展外協隊伍安全教育2次，收到了良好效果。高度重視安全生產月活動，組織全站干部職工觀看了《盲動.迷途》、《生命刻度》等警示教育片，形成觀后感70余篇；開展安全知識測試活動4次，及格率85%。三是牢固樹立憂患意識，強化安全生產日常檢查，開展安全隱患排查整治活動10次，面向全站職工收集各類隱患整改意見和建議20余條，并分類梳理，全面整改落實；認真汲取行業安全事故教訓，開展消防應急演練活動1次。四是大力推進hse管理體系和安全標準化建設，整合各類安全標準化創建資源，緊盯創建目標，完善各類基礎設施和內業資料。接受中石油安全管理資深專家現場培訓1次，并對站點hse體系運行情況進行現場指導，不斷消缺補漏，完善提升。

（三）深化培訓教育，提升全員素質。堅持“以學促干、以

干促學、學用結合、學以致用”的培訓工作理念，深入開展業務技能培訓活動，逐步提高全員的業務知識水平和操作技能。一是按照采油廠安全再教育在培訓要求，組織全站干部職工對站區工藝流程、設備設施構造原理、設備標準化操作、故障分析判斷、hse管理體系等知識等內容進行為期20天的學習培訓，為全員增強業務基本功，提高履職能力，服務選油生產奠定了堅實基礎。二是把握培訓重點。在培訓課題和培訓內容上進行深入研究，結合工作實際，注重培訓內容的實用性和培訓方式的實效性，使參訓員工能切實學有所獲、獲有所用，將學習成果轉化為工作能力。三是豐富培訓形式。通過培訓講座、組織討論、崗位交流、發放資料、崗位自學等多種形式開展學習培訓活動，探索ppt培訓課件，通過圖文并茂，理論講述和實物對照相結合的方式，提高培訓質量，收到了理想效果。

（四）強化對標交流，提升綜合管理水平。制定了標桿管理項目和實施辦法，想方設法改善項目指標，提升項目管理質量。4月份，組織污水處理標桿項目組成員赴李安溝門聯合站進行對標交流學習。通過現場詢問、實地觀摩、座談討論等方式，對污水管理制度和技術標準的執行情況、外包單位監管、設備運行維護、儲罐浮油清除、資料錄取等工作進行詳細了解。組織相關崗位負責人進行對標討論，制定了涉及崗位人員技能提升、水源管理、收油管理的具體措施，使污水處理節點管理逐步規范，水質處理質量、資料錄取等各項工作得到有效提高。5月份，安排部分業務骨干參加了采油廠組織的對標學習活動，赴杏子川采油廠郝家坪聯合站對hse管理及污水處理項目進行觀摩學習，總結hse體系運行中存在的問題，對hse現場管理、危害因素目視化管理、站容站貌集中整治等方面進行了強化，落實整改措施，將標桿單位的優秀管理經驗融入安全標準化建設全過程。今年以來，為規范資料管理，提高全站各崗位資料填報水平，確立了資料管理標桿項目。選樹了以石百萬聯合站卸油崗、***聯合站門崗為標桿的資料管理項目，堅持“找差距、學方法、改措施、促提升”的工作思路，完善崗位各類制度資料，提高應知應會知識水平，開展“講我工作、展我風采”崗位工作介紹活動，完善崗位工作流程、崗位風險辨識及控制應急處置等資料。堅持全員仿宋字達標訓練，不斷提高崗位內業資料的書寫水平。

三、黨建工作開展情況

以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，全面加強黨員干部隊伍的作風建設，深入貫徹落實油田公司黨建文化工程，踐行“關愛員工、呵護油井、發展延長、奉獻社會”核心理念，促進選油行業“愛人愛崗、愛崗敬業”理念落地生根，為增強黨組織的凝聚力和向心力發揮了積極作用。為深化體制改革，促進轉型發展產生了深遠影響。

（一）群眾路線教育主題鮮明，成效顯著。一是按照采油廠篇五：聯合站7月份工作總結

聯合站7月份工作總結

截止至7月26日，聯合站7月份一共 產油34395.26噸，產氣39007立方米，注水7701立方米，卸油9746.22噸，拉油34231.76噸，拉水5417.48噸，卸水3226.76噸，總耗電56400度。

7月份共迎接領導檢查3次，情況良好，受到了領導的表揚。注水崗與加熱爐崗，在員工與施工單位的配合下，3#加熱爐完成了檢修，盤管安裝完畢，只差安裝燃燒器，同時，維修了2#和3#注水泵。計量崗，清卸了污水污油池，崗位員工將6個大罐的安全閥與呼吸閥都檢查一遍，保證設備的正常運行。7月中旬，更換了站里所有的安全閥，并一一做了記錄。同時聯合站各個房間都坐了屋頂的sbs防水工程。

與此同時，站里還是存在一些需要改進與維修管理的地方，加熱爐值班室，地磅房和辦公室的照明不亮，對正常的工作造成了影響。辦公室的門已經掉落，需更換一扇新的。注水崗的1# 喂水泵壓力不夠，2#喂水泵漏失量太大，沒有材料更換，而3#喂水泵總是經常自動跳閘，3個喂水泵的問題都比較嚴重。裝車崗的舊裝車泵待修理，而1#新裝車泵雜音很大，運行時有異響。

設備維修保養情況：

1． 注水崗：2011年7月1日，更換2# 3#注水泵進排液組合閥10 個。7月6日，更換3#注水泵2個進排液組合閥，5個凡爾。7月11日，更換3#注水泵柱塞一根。7月12日，更換2#注水泵5個凡爾。7月26日，更換3#注水泵5個凡爾。2． 消防崗： 2011年7月16日維修1#污水泵。3． 裝車卸油崗：2011年7月15日維修2#裝車泵。2011年7月26日維修1#卸油泵。2011年8月工作安排：

統計保溫材料，做好2#凈化罐清罐的準備工作和監護工作，嚴格落實hse的管理工作，遵守崗位操作規程，持續改進聯合站站區及各崗位的衛生，加強員工崗位技能，提高員工的積極性和責任心，促進生產，圓滿完成各項任務。

第五篇：拌合站操作員工作總結

時間過得真快，轉眼 XX年即將過去，在工作的這段 時間里我也學會了很多知識，讓我感覺到要做好每件事只要用心去學一定會成功!作為一名 倉管員，我非常清楚自己的崗位職責，也是嚴格在照此執行。在201 2 年來臨之際，回顧201 1年的 工作具體總結如下：

1.負責倉庫各種產品 容器 及配件的入庫、出庫、日常衛生等工作。

2.做到 每月 對倉庫 材料 定期盤點，做 到數據、材料 相符。

3.嚴格 做好 材料 的質量及數量的驗收 工作。按合同或訂單的要求，對已到 材料 應立即進行外觀質量、數量檢驗，并做好記錄。發現問題及時匯報，立即整改。

4.協助 車間物料 員做好 容器的發放工作，嚴格 執行物 料 發放 管理 規定，敢于堅持原則，保證 材料數據 的準確性。堅持 做到 “先進先出”原則。.做好 材料 進出 倉。正確記載 材料 進、出、存動態，對倉庫 進行 不定期的檢查，完成好上級領導交予的任務及協調 供應商 退貨工作。

6.在工作中能夠嚴格要求自己，所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發生，有效的利用庫存區面積。

7.倉庫作業量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創造一個整潔的倉庫，在良好衛生的工作環境下工作。

8.加強 做好倉庫管理工作，對倉庫產品做好防潮、注意防火工作。

每天的工作中都有很多問題發生，發現問題并在第一時間去解決，加強 學習倉儲保管，物流相關知識，這是我還有所欠缺的。我想通過工作學習能有更大的進步。

總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定 會 繼續努力，把 工作做到最好，請公司領導批評指正。