第一篇：物流實驗室實訓報告

物流實驗室實訓報告

1． 實訓題目物流綜合實訓

2． 實訓的目的和要求

物流實驗室操作實訓主要包括：立體倉庫入庫管理、電子標簽出庫管理、流通加工生產線實訓、POS門店銷售等實訓。通過實驗室中反復實訓，我們可以以完整的校內實訓體系，獲得寶貴的上崗經驗，畢業后能迅速勝任物流行業的工作崗位。

目的：掌握物流領域常用的物流技術設施和設備，實習與就業崗位的“零距離”接觸通過不同技能的綜合訓練，使各種技能系統化

通過實訓，提升從事物流行業資格的能力，成為一個掌握物流領域各種物流技術的高素質應用型物流人才

要求：掌握主干流程: 立體倉庫入庫管理、電子標簽出庫管理、POS門店銷售實訓

3． 實訓內容

立體倉庫入庫流程

1.電腦操作：客戶關系管理，供應商資料維護，新增供應商

2.倉庫管理，貨物資料維護，新增貨物，打印條形碼

3.進貨業務，貨物收貨訂單，倉管員收到供應商入庫單

4.驗貨：等貨物到達倉庫后，倉管員根據入庫通知單進行驗貨，如果貨物正常，進行入

庫登記，如果貨物出現貨差貨損，那就進行退貨、補貨處理。對貨物的有關數據進行調整并錄入，打印收貨單

5.按產品的種類、數量、生產批號選擇庫位，把貨物準備到立體倉庫前，堆垛機根據電

腦指令，自動把貨物運到指定的庫位，打印收貨確認單

電子標簽貨物入庫

1.電腦操作：客戶關系管理，供應商資料維護，新增供應商

2.倉庫管理，貨物資料維護，新增貨物，打印條形碼

3.進貨業務，貨物收貨訂單，倉管員收到供應商入庫單

4.理貨：等貨物到達倉庫后，倉管員根據入庫通知單進行驗貨，如果貨物正常，進行入

庫登記，如果貨物出現貨差貨損，那就進行退貨、補貨處理。對貨物的有關數據進行調整并錄入，打印收貨單

5.電子標簽入庫選擇庫位--打印

收貨確認單

6.手持終端器打開estore軟件點擊電子標簽操作-確認

4． 實訓結論

在老師的帶領下，自主完成實訓任務，成功達到了實驗目的，完成實驗要求，對倉儲企業流程的基本操作有了一定的了解。

叉車，自動化立體倉庫，電子標簽區等在倉庫中作用巨大，倉庫實現機械自動化，無需人工進行裝卸，搬運，堆垛等作業，不但保證了安全生產，而且占用的勞動

力減少，勞動強度降低，作業效率提高，對于大型的倉庫，經濟效益顯著。

5． 實訓心得與體會

通過在物流實驗室的綜合實訓，直接接觸到物流行業的使用工具，讓我對物流企業的基本工作崗位的作業流程和物流企業設施有了深入認識和了解。通過這次的學習，為我對以后的學習和工作奠定了良好的基礎，培養了我們崗位職業能力，滿足企業實際工作任務所需知識，以后能更好、更快地融入工作當中。這次學習和實際操作，讓我更加熟悉了物流的相關業務流程與相關工作，從理論升華到實際，讓我明白理論需要結合實踐，學以致用。在實踐中提高了運用知識的能力，增加了一定的經驗和收獲，為今后的實習打下了基礎。

第二篇：物流實訓報告

實訓報告

名稱：物流實訓報告 班級：*** 姓名：*** 帶隊老師：*** 實訓地點：*** 實訓時間：*** 實訓目的：物流管理實訓是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。在實踐中提高運用知識的能力，了解物流的特點，主要設備和作業流程。對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見，這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應該思考，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業能在這樣的市場生存等等若干問題。這次實訓充分調動主觀能動性，并結合學過的知識，學以致用。了解學到的知識在真實的世界應該如何運用才能發揮其最大功效。

實訓流程：參觀物流園區，主管以及海關、邊防人員講解相關的報關、報檢活動流程，分享工作經驗；動手操作物流管理信息系統與設計倉庫平面圖、物流公司LOGO。

實訓內容：

一、選址定位與環境分析：

物流企業的市場定位將決定企業的選址，服務網絡，以及發展方向。憑祥與越南接壤，是名副其實的邊貿之城。憑祥萬通物流，目前擁有日趨成熟的泛北（南寧）——珠三角（廣東）——長三角（上海），延伸至越南形成“三足鼎立一延伸”的物流干線，由此而輻射全國各地及東盟各國。越南河內、海防、胡志明市等國際運輸專線已全面開通。2010年將陸續建成東盟十國的服務網點，形成國際區域經濟合作，還將陸續發展建成東盟十國的服務網點。

二、進出口報關流程：

1、接單：貨物到港后，貨物交接所依據合同、發票、運（提）單，填制《進口貨物清單》；

2、申報：交接所報關員持填制好的《貨物清單》及合同、發票、運（提）單向審單關員申報，關員審核無誤，編號、簽字，并在中方車輛《海關簽證簿》上批注；

3、查驗：交接所報關員將已審核的《貨物清單》中方車輛《簽證簿》交查驗關員，經查驗單貨相符，貨物放行出卡口；

4、計量：交接所報關員將《貨物清單》交計量處檢斤，關員登記，并在清單上加蓋檢斤章；

5、入庫：貨物計量后由交接所人員押運至海關指定倉庫；

6、接單：貨物交接所收取《出口貨物報關單》、《出口貨物清單》及有關單證并在《出口貨物清單》左上角加蓋印章、錄入微機；

7、申報：交接所報關員持《出口貨物報關單》、《出口貨物清單》向審單關員申報，關員審核無誤，編號、簽字，并在中方車輛《簽證簿》上批注；

8、查驗：查驗關員憑《出口貨物清單》、中方車輛《簽證簿》（俄方車輛憑《進口貨物清單》第三聯）查驗貨物；

9、放行：經查驗單貨相符，貨物進入卡口，結關放行。

三、信息化建設：

現代物流業屬于服務業范疇。萬通物流提供的是供應鏈式綜合物流服務（國內、國際運輸，貨運代理，報關報檢，倉儲裝卸，貨物配送，產品分揀，物流信息交易，包裝加工等），而支撐與管理這些一線業務工作的背后則是物流管理信息系統MIS。信息化的管理使得物流企業運作快速便捷，管理有條不紊，信息化建設則是現代物流企業建設的重點。現有的信息系統組成為：應用服務平臺（園區管理平臺，作業管理平臺，電子商務），數據服務平臺（數據庫系統等），通信及基礎服務平臺（GPS,EDI,RFID,視頻會議系統等）本次實訓模擬操作了數據庫系統的信息錄入，包括入庫貨物，供應商信息，客戶信息，車輛信息，出庫貨物等，其中伴隨了入庫驗收，庫內貨物調撥，打印各種單據，盤點貨物等一系列流程操作。熟悉信息管理系統對掌握整個物流實際運作流程起關鍵作用，同時還能發現整個鏈條上哪一環不足或管理上出現的問題，以便企業及時改進。

四、海關與邊防：

實訓期間有一位海關職員簡單簡述海關知識，包括海關職能（監管、征稅、緝私、統計）與新職能（防核擴散和反對恐怖活動、口岸規劃管理、緝毒等）；海關通關作業流程：

1、通關備案數據

2、向電子口岸申報電子數據

3、電子審單

4、現場接單審核

5、征稅、查驗、放行、結關。實訓感想、心得體會：

經過這兩周對物流管理的實訓，使我不僅學到了經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環，不斷更新，不斷提升和發展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性。但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。所以通過此次實訓，我學到了寶貴的實踐經驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在就業市場中找到真正屬于自己的成功。

第三篇：物流實訓報告

《國際物流實訓》

學生姓名：學 號：班 級：指導老師： 實訓報告

x x x xxxxxxxxxxxxx 國貿1202 韓 佩 琪

一、實訓時間

2015年3月10日至2015年6月10日

二、實訓目的

針對國際物流基礎知識，結合其業務運作流程，參照報關員、報檢員、跟單員等國際物流崗位操作職責要求，檢驗學生掌握《國際物流》相關知識的程度，讓學生初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，為培養應用型外銷人才打基礎。同時培養綜合分析問題，力求能勝任國際物流中通關業務操作，以利于今后的工作和學習。通過模擬國際物流業務的運作，讓我們體會國際物流工作各個環節關系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內容與流向，構建起對國際物流框架和運作的基本認識，進一步體會各種國際貿易的運作模式。通過仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段，加強了學生對專業的感性認識，有效提高了學生分析問題和解決問題的能力，有利于學生掌握現代化物流管理工具，提高其在企業適應能力。

三、實訓內容

1.熟悉物流實訓的各個環節。2.熟悉物流實訓的各個角色的職能。3.熟悉物流實訓的整個流程。

4.熟悉進口貨代業務的整個流程，掌握各種單據的繕制與運用。5.熟練掌握進口貨代業務的整個流程，及各種單據的繕制。6.熟悉出口貨代業務的整個流程，掌握各種單據的繕制與運用。7.熟練掌握出口貨代業務的整個流程，及各種單據的繕制。

8.熟悉買賣雙方業務的各個流程，掌握各種委托，進出口業務單據的繕制與運用。

9.熟練掌握買賣雙方業務流程，能夠獨立的完成買賣雙方業務以及各種單據的填寫。

10.能獨立完成物流實訓每一個個環節，及完成單據的填寫。11.能和團隊一起完成物流實訓的整個流程 12.在上機實訓中熟悉了國際物流的運作方式。，體會到了國際物流中不同職能的地位、面臨的具體工作，問題和互動關系。

13.認識到了我們各個課程對從事國際物流崗位的作用，各種磋商、委托離不開談判：各種稅率、壁壘的考慮離不開國際貿易現狀。

14.在從事國際物流崗位時，學會單據的填制。國際物流中結付，贖單，進出口，委托各種事宜離不開單據。單據填寫錯誤，就意味著虧損。

15.認識到了國際物流工作的多面性，及把理論運用到實踐中。國際物流一個業務涉及十幾個部門。操作性比較強，一步錯全盤錯通過做海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據后，對自己的學習態度有了新的認識。之前這些單據在我們學習《國際物流》時都有學習過，但是只有通過實踐才能更好的把理論運用起來。16.學會團隊合作。在團隊合作時，和隊友的交流必不可少。只有通過和隊友良好的接觸，才能完美的完成信息的傳遞。

四、實訓過程

1.賣方向買方發出貿易磋商。

2.買方接受磋商確認，進行進口申請。3.賣方發出出口申請，與買方簽訂銷售合同。4.買方銷售合同確認。5.賣方委托貨運代理。

6.出口貨代委托確認，申請訂艙。7.出口船代申請訂艙，訂艙確認。8.出口貨代訂艙確認，提箱。9.出口運輸車隊提空箱。10.出口港口堆場發放空箱。11.提箱確認。

12.整箱作業，理貨通知。13.理貨公司理貨。14.出口貨代辦理保險。15.報關申請，送單海關。16.出口地海關報關批復，繳稅。17.出口貨代報檢申請，送單報檢。18.出口檢驗檢疫局報檢批復。19.出口貨代貨物交接。20.出口運輸車隊堆場交貨。

21.出口貨代接受場站收據，與運輸車隊結算費用，發送場站收據。22.出口船代開具提單，與出口船代結算費用。23.提單發送。

24.賣方提單接收，結算費用，交單結匯，辦理核銷。25.進口地銀行付款贖單。26.買方付款贖單。27.買方委托代理。

28.進口貨代委托確認 報關申請 送單海關。29.進口地海關報關批復 海關交稅。30.進口貨代報檢申請 保健送單。31.進口檢驗檢疫局報檢批復。32.進口貨代換取提單。

33.進口船代開具提貨單 發送提貨單。34.進口船代接受提貨單 與船代結算費用。35.堆場提貨。

36.進口運輸車隊出車提貨。37.進口港口堆場接受提貨單 交貨。38.進口運輸車隊交貨。

39.進口貨代提貨確認，與運輸車隊結算費用，交貨。40.買方提貨，與進口貨代結算費用，辦理核銷。

五、實訓中遇到的問題及其解決

1.出口貨代業務時，總是不能熟練地掌握單據的繕制及填寫。

解決方法：嚴格按照實驗任務中給出的數據填寫。

2.組隊進行業務實訓時，在單據的填寫以及流程的走向上不能很好地配合。會出現單據填寫不一致，流程中斷等失誤

解決方法：嚴格要求每一個隊員按照任務給出的數據填寫，然后操作時加強 隊員的交流。

3.不管單據是否正確，流程都可以進行下去。不能養成一個良好的單據填制習慣

解決方法：多練習一下各個單據的填寫，熟悉各個單據的要點。

六、實訓心得

通過本學期的學習，讓我們初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，為培養應用型外銷人才打基礎。仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段，加強了我們對專業的感性認識，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利于我們掌握現代化物流管理工具，提高其在企業適應能力。

國際物流系統包括國際貨代管理、報關報檢管理、堆場管理、港口碼頭管理、實訓指導五個子模塊，模擬了國際物流中各個環節的實際業務。模擬國際物流的實際情景，可選擇家用電器、、食品加工、建筑材料等行業，從進出口合同發起，經過貨代、堆場、報檢、報關、船運等相關系統的業務操作，完成國際物流的相關服務通過實際操作，我們深刻體會到理論和實際操作的差別，深刻體會到做物流的艱辛，但是我們也體會到了理論與實際相結合的樂趣，我們相信，真正的實踐源于生活中的點點滴滴，經過積累我們一定能夠有美好的明天。

在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑒外國的經驗和做法……

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個學習國際物流的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校學習物流管理的學生的明顯優勢。總而言之，雖然這學期實訓時間并不長，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

第四篇：物流實訓報告

物 流 沙 盤 實 訓 報 告

姓名：余維強 專業：電子商務 學號：100801131 指導老師：劉良超 2011年12月22日

一、實訓目的

在實訓模擬中學習和認識物流沙盤及其在企業運營中的重要性，了解真實企業的運營過程，身臨其境的進行操作，真正感受一個企業經營者直面的市場競爭的精彩與殘酷，承擔經營風險與責任，通過模擬企業經營運作全過程，直探經營本質，要求學生根據現代企業管理知識對物流經營和未來市場環境變化，分別做出發展戰略、生產、產品研發、營銷等方面的決策，提高學生的綜合知識的理解、掌握和運用能力，體悟物流經營管理的關鍵,了解物流對企業管理的解決之道，為學生將來選擇就業崗位提供一定基本知識通過沙盤模擬，讓學生了解物流管理的基本流程、學會物流預測、物流規劃、控制企業物流成本。通過沙盤模擬競爭的形式，將學生的物流管理理論與管理實際緊密結合，以彌補在校大學生實踐經驗的不足。

二、實訓要求

1、要求學生分組分角色模擬學習物流沙盤，小組成員的角色分別為公司總經理、倉庫及庫存經理、財務經理、運輸及配送經理、計劃及協調經理、服務及訂單處理經理等；

2、指導老師講解模擬物流公司的背景、實訓要求，期間為學生講解學生遇到的問題以及幫助學生運行各自的物流企業；

3、學生自行決策、經營企業的全部業務，每年根據實訓規則進行年終總結，共連續經營四期；

4、實訓結束后，學生針對該實訓寫一份實訓報告。

三、實訓環境與設備

1、實訓地點：經濟管理學院物流沙盤實驗室

2、實訓時間：2011年12月19日~2011-12月22日

3、實訓環境：物流沙盤模擬軟件

四、實訓操作過程

1.組織準備工作

首先將我們班級自由分為七組，然后進行人員角色分工、小組名稱、口號、奮斗目標等，一切準備做完以后，每個小組長即總經理代表小組上臺向大家介紹一下自己的小組。2.了解物流企業基本情況

對企業經營者來說，接手一個企業時，需要對企業有一個基本的了解，包括市場情況、企業目前的財務狀況、市場占有率、產品、生產設施、盈利能力等。在這個環節，我們最主要的任務是學習使用和填寫財務報表（資產負責表和利潤表）。3.學習市場規則與企業運營規則

在這個環節開始的時候老師發給我們每個小組七張關于物流運行的規則，然后老師一一講解市場規則與企業運營的規則。4.第一期的經營模擬

熟話說萬事開頭難，這話真的不假，游戲開始時老師向我們每個小組發布產品f1的市場的市場需求信息，接下來是各個小組根據市場信息開始競標，競標的原則是哪個小組出的服務費滿足率低哪個小組，最先選擇訂單，經過片刻的思考大家都考慮好了自己的服務費滿足率，這一輪過后接下來該是考慮各個公司的資金和設備變動情況，是否需要貸款？是否購置新的設備？考慮好后將填好的表交給老師，接下來就是各個物流公司進貨、送貨的環節，由于路線多，客戶需求相對分散，為了節省路途費用，我們花了很多時間來考慮節省路途費用，以及減少庫存費用，很快第一期就結束啦！在各個小組將結果數到電腦運行后，每個小組經營的結果都是不是很好，有的小組甚至破產，而我們小組在我們六個組員的共同努力下盈利了，雖然只有3萬，但已是一種很大的進步。老師看了結果以后不是很滿意，說是這輪算作是模擬，從新做第一期，吸取了前一次的經驗和教訓，在這次經營和上次相比比較順利多了，不一會的時間所有小組都做完了該期，結果每個小組都有很大的進步。我們小組同樣也不例外，和前一次相比我們的利潤整整翻了九倍，大家都露出喜悅的笑臉來！

接下來是正式第二期的運營了，這一次難度增大了許多，并且交貨期也非常得緊，有些貨物是不得不延期送貨，再就是這次是市場同時需要兩種產品，產品銷售范圍更是擴大了許多，也就是說運輸路線更復雜，難度更大，但是我們小組的組員非常仔細、細心地思考規劃運輸線路，在大伙的共同努力下終于完成本期的任務，結果令人很滿意，在我們高興的同時，真是智者千慮必有一失，在我們往電腦里數數字的時候有幾項忘了輸，結果有點小失誤，所以在老師查我們的帳的時候，發現了我們的失誤，而其他有些小組竟然侮辱我們在做假賬，最后幸虧老師出來說了句公道話，我們確實是忘記輸了，但最終結果和上次相比還是有有很大的進步，只不是在所有小組中的排名由原來的第一現在排到了第三，對我們來說一直在進步已是一件令人很高興的事啦！

接下來是第三、四期的運營了，這兩期市場也還是同時需要兩種產品，而在第三期的時候，出現新的交通工具，例如火車、飛機等運輸工具極大地提高運輸數量和運輸速度，所以經營起來相對容易大家都在前幾期的基礎上經驗都比較豐富，做起來得心應手，很快完成了這兩期的實訓內容。

五、實訓總結

通過本次的實訓我對物流的運作有了一個更深刻的認識和了解。我體驗了一個運輸配送型企業管理者的工作本職，對于企業運營環節更加了解，對實際工作起到了引導作用。我深刻的體會到運輸配送企業的運作流程。從這整個過程中我汲取了很多經驗，我將會繼續認真的學習，以使自己以后能夠在真正的企業經營中立于不敗之地。總的來說,工作既是程序性十分強的,而又可以從中發現很多樂趣的。通過這次實訓,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離而且還讓我對不論是策略的制定，還是信譽的建立，或者是其他各種相關的計算以及團隊的合作等方面都有了更具體更深刻的了解.實訓雖然只進行了四天，但我仿佛真實地經歷了六年的企業運行。實訓是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在這兩天里，我著實受益匪淺。

第五篇：物流實訓報告

物流綜合業務模擬實訓報告

一． 實訓時間：2011.6.13-2011.6.22

二． 實訓地點：校微機中心

三． 實訓環境：大科華鼎物流綜合業務模擬實訓軟件

四． 實訓目的：隨著我國經濟的快速發展，物流業務的重要性日漸

突顯。通過對大科華鼎物流綜合業務模擬實訓軟件的操作練習，了解第三方物流的管理思想和業務流程，熟練掌握物流系統的基本操作練習，了解第三方物流的管理思想和業務流程，熟練掌握物流系統的基本操作，熟知相關的基本概念，如抵貨天數、運輸天數等。實訓的目的是通過實際上機操作使學員能夠了解整個物流信息系統的構成，掌握物流業務的各個環節及其相互間的關系。

五． 實訓流程：

第一部分：分組操作

我負責的是倉庫中心，主要負責倉庫操作、暫存管理、倉庫設定、資源申請、庫位整理、貨物移庫、倉庫管理、庫存檢查、倉庫盤點、增值業務、風險管理、倉庫提醒、風險提醒等一系列的操作。

倉庫操作：分為入庫與出庫兩部分。入庫，當有貨物入庫時候，系統會自動提醒，點擊提醒，會彈出訂單，點擊入庫，會彈出入庫操作界面，根據順序，依次完成操作，需注意的是第三步，第三步的完成需運輸中心先分配運輸工具，才能確認單據。出庫時，流程基本與入庫相同，需注意的是出庫需運輸中心確認收貨。

暫存管理：暫存入庫操作相對入庫要簡單的多，只需點擊“入庫”即可，暫存出庫與出庫操作相同。

倉庫設定：當企業購買或租借倉庫后，系統會提醒設定，點開頁面，會有存儲區、保持活動區整合、入庫活動區、出庫活動區的設定，根據需要設定面積。

資源申請：當倉庫中心的資源缺乏時，可以通過資源申請向總經理申請購買倉庫，招聘搬運工，購買叉車等。

庫位整理：當貨物庫位分配不合理時，可以通過庫位整理來調整貨物的庫位。選定貨物過多的庫位，然后選定要移位的貨物，再選定較空閑的庫位，即可進行貨物移位。

倉庫管理：功能與庫位整理相類似，不過這個是貨物移庫操作，操作過程亦類似。

庫存檢查：當貨物短缺時，通過庫存檢查，可以向調度中心發出補貨單，以進行補貨。

倉庫盤點：可以進行盤點作業，一天（模擬時間）只可盤點一次。倉庫提醒：主要用于租借倉庫，當倉庫快到期時，可用于提醒總經理續借倉庫或退租。

增值業務、風險管理、風險提醒都由系統隨機抽取，操作過程簡單。第二部分：獨立操作

1.在做訂單之前，需要做的有：

總經理注冊公司，選擇公司名稱、所在地，選定各個分支的登錄名稱及密碼，登錄后，開通EDI，購買倉庫后在進行報價，系統會發布

合同，根據成本報價，然后簽訂合同，然后就可以接單了。總經理還需購買各種設備，包括卡車，叉車，招聘搬運工、卡車司機，開通運輸線路，廣告投入等。

2．系統操作流程：

因過程比較復雜，在這里以做一個訂單的流程來講述。

系統發布發貨單后，總經理接單，調度中心生成運輸單，運輸中心分配運輸工具，倉庫中心執行出入庫作業，出庫作業后即可完成發車，運輸中心確認到貨。

特別注意：

1.接單后，調度中心發現企業當前無法完成該訂單后，可以暫存入庫，等企業資源足夠后，再生成運輸單。如果是托運單，則可以在調度中心的托運單管理里將托運單發布出去，簽給其他企業運輸。

2.進行入庫操作時，運輸中心確認到貨后，才可以完成入庫操作，出庫操作時，要運輸中心分配完運輸工具后，才能完成出庫操作。

3.運輸中心可以發布回程車信息，當本企業資源不足時，也可以與其他企業簽訂回程車租用協議。

六．心得體會：

1.比賽前一定要熟讀比賽規則與流程我們組在剛開始練時，沒有熟讀規則，導致我們花了很長的時間才熟悉比賽過程。

2.剛開始沒簽到合同沒有簽到合同，就只能做其他公司發布的托運單，導致得分和資產都比較少，究其原因，我認為是報價不合理，報價過高，導致沒簽上合同，因此在系統第二次發布合同時，降低報價，成功簽到了合同。

3.得分點很多，可以根據老師出具的得分標準相應的進行操作，但有很多易被大家忽略的地方，如：短信息、資源申請、駕駛員的解聘、叉車購買、派車、倉庫的購買、涉外運輸單、回程車的發布與簽訂等等。

4.關于提高企業資產，報價比成本高，能夠做成訂單，一般就可以盈利。

5.企業的信譽初始值是40，在做訂單過程中不違約、不延期完成，一般信譽值是不會減少的。

6.真正的團隊離不開合作一個團隊，每個人都必不可少，只有大家每個人都要各司其職，通力合作，才能取得最后的勝利。

7.要學會溝通團隊是一個整體，成員之間要學會溝通，對于不明白的問題要相互討論，大家才能共同進步。

8.拓寬了我們的知識面通過這次比賽，我們不僅僅學到了有關物流的知識，還用到許多其他方面的知識，這讓我們接收了各方面的知識，拓寬了知識面。

9.鍛煉了我們的能力練習的過程不僅讓我們學到了一些專業知識，也讓我們學會了人與人之間相處的一些道理，比如說包容、理解、信任等等。同時鍛煉我們團隊合作的能力，讓我們以后能更好的融入團隊合作之中。

10.收獲了友誼在我們的練習過程中，大家一起學習、一起進步，也曾因為練習中出現的問題爭吵過，但正是這過程中的磨合，讓我們的友誼更加的深厚，這也算是意外收獲吧！