第一篇：暑期社會調查指導任務書

數學與統計學學院學生暑期社會調查指導任務書

1． 目的和要求

目的：引導和促使學生開闊視野，深入實際，調查研究，了解社會，鍛煉自身的實踐能力，提高分析和解決社會問題的能力。

要求：學生要親自深入到考察地點，采用談話、訪問形式調查搜集第一手信息資料，然后利用所學知識對調查的資料進行分析，得出一定的見解。

2． 時間安排和階段劃分

利用暑期時間，分兩階段進行：

第一、二周：實地考察和調研

第三周：撰寫實踐考察報告

3． 成績考核與評定

在開學第一周內提交考察報告。考察報告的格式應符合規范、語言流暢、結構合理、層次分明，全面反映考察或調研的具體情況。考察報告為不少于3000字打印稿。其內容包括：

（1）考察概況：考查單位地點，考察的對象，考察的過程，采取的形式，考查的內容等。

（2）主要收獲：將平時的考察筆記等紀錄內容進行整理總結。結合實際考察對象，根據獲取的直接知識，分析問題并提出解決問題的對策，談談自己的心得體會。

4、選題指南

（1）本村、本鎮、本縣、本市的經濟發展狀況；

（2）本地居民的近幾年收入變化情況及其原因；

（3）本地特色產業和特色產品的開發；

（4）本地就業市場的狀況及對策；

（5）本地居民生活某些方面的現狀分析及對策；

（6）本地企業（國有或民營）或組織的管理現狀、存在問題及對策；

（7）本地（比如武漢）城市交通的現狀及發展對策；

（8）本地（比如武漢）房地產開發的現狀及未來；

（9）本地（比如武漢）旅游資源的考察；

（10）本地（比如武漢）大學生生活費用的考察；

（11）本地（比如武漢）大學布局和規模調查；

（12）本地對數學專業人才的需求情況調查；

（13)其他。

5．指導教師的職責

(1)指導學生選好考察范圍或題目，明確研究目標、任務和內容要求，幫助學生擬訂考察計劃；

(2)指導教師應切實掌握學生考察的進展情況，及時解決學生的疑難問題，督促學生圓滿完成任務；

(3)指導教師應認真客觀的審定學生的考察質量及成績。

第二篇：暑期社會調查

暑期社會調查

——關于改革開放30年來的巨大變化

不知不覺間，我國的改革開放政策已經實施了30多年了，在這30年里，中國發生了翻天覆地的變化，這一點，我們每個公民都有深切體會。首先在吃的方面，改革開放前，食物匱乏、單調，人們的營養嚴重不足，有些農村甚至沒有解決最基本的溫飽問題。當時我家的情況雖然比較好，但那時的吃的物品很少，質量也不是很好。改革開放后，十幾億人民的吃飯問題基本得到了解決。人們不但能“吃飽”，還要“吃好”，各種各樣新式美味的菜肴，講究營養均衡，粗細搭配，綠色食品等科學衛生的概念也日益深入人心。現在家里不是為了食不飽而發愁，而是為了吃什么，怎么吃而發愁。

在穿的方面，商品供應嚴重匱乏，人們買衣服要憑布票，且數量有限，色彩和樣式單調。大家都穿著千篇一律的灰色中山裝或藍色解放裝，被形容為“藍色的海洋”。而現在，人們的衣著變得豐富多彩，人們更加注重衣服的樣式與品牌，注重衣服展現的人的風度與個性。以前的人們還在為衣服少穿不暖而發愁，現在的人們衣服一定選適合自己的，想要什么樣衣服都是可以買到的。

在住的方面，改革開放前，人們的居住條件較差，改革開放后，不僅人均居住面積大，而且室內裝修和居住環境也有明顯的改善。人們更看重房屋的空間、周圍環境、交通便利甚至是周圍的教育。

改革開放前，代表著當時生活水平的“四大件”是縫紉機、自行車、手表和收音機。改革開放后，彩電、冰箱、洗衣機、空調、電話、電腦、手機已相當普及。

在用的方面，改革開放前，代表著當時生活水平的“四大件”是縫紉機、自行車、手表和收音機，電話都是難得一見。改革開放后，彩電、冰箱、洗衣機、空調、電腦、手機已相當普及。

在行的方面更可見一斑，街上的馬路現在四通八達，大街上也是一番車水馬龍的繁榮景象。而且隨著人們生活水平的提高，人們外出的選擇越來越多，汽車、火車和飛機為我們的出游提供了更多選擇和便利。

我的家鄉，現在樓房林立，街道四通八達，人們休閑的去處更是多了很多。現在的汽車站很大很方便，現在的工業園區更是設施齊全，公交線路和出租車方便了人們的生活，生態公園、森林公園、人民公園以及許多廣場的建成更是使人民的生活環境得到很到的改進，各種大型超市也是人們的生活更加便利，自然，還有人們收入的增高。現在的生活顯得美好而富有希望。

希望我的家鄉、我的祖國可以繼續的蓬勃發展，我也希望自己可以為他們的發展去貢獻自己的一份力量。

第三篇：暑期社會調查

對中學生理財思維的調查報告

在暑假中，我很意外的發現自己花錢的大手大腳，而且還蠻頻繁的問父母要錢，鑒于此，我開展了一項對中學生理財思維的調查。

也許是為了讓自己的孩子能更好的生活和學習，大部分中學生家長都固定地給他們一些零用錢,數量從幾十元到幾百元不等,但每次還未到月末,同學們早已將零花錢用年完了.很多同學對“錢該怎么用”這一理財的基本問題存在著種種不 熟的偏見和誤解,甚至在他們“身無分文”的時候也不知道自己的錢到底花到哪里去了.由于初中生年齡較小,家長一般不會給太多的零花錢.絕大多數(約占79%)的初中生每月零花錢低于50元,但也有5%的初中生每月零花錢超過100元.據調查,在同學們零花錢的支出項目中,經常購買飲食品占被調查人數的70%,位列第一,緊隨其后的分別是文具,書籍,報刊雜志,磁帶和光盤等.調查結果表明,多數同學存在“亂消費,理財能力差”的問題.理財意識淡薄是導致中學生理財能力差的主要原因.正如有些同學所說:“很多同學信奉'錢是身外之物','出手要瀟灑大方';也有的人認為'算來算去煩死人','省來省去也省不出幾個錢',還不如'今朝有錢今朝花'.”所以同學們的零用錢很大一部分都是在不正確的理財觀念中被浪費掉了.家庭對孩子理財能力培養的疏漏,是造成中學生理財能力差的一個重要原因,學校對孩子的理財教育也很少涉及.因此,家長應對中學生進行必要的理財教育.比如,培養孩子良好的消費習慣,懂得進行價格比較購物消費;家里一些有關財務問題的討論中,不妨讓孩子適當加入,了解適度消費的道理,預防,杜絕一些孩子從小自家里私下拿錢,在外隨意借錢的問題.也希望同學們能養成以下良好的理財習慣:

第一,學會消費,懂得必要的消費規矩.形成正確地花錢,算賬的觀念,逐步養成良好的生活習慣.比如生活中需要購買東西時,需明白哪些該買,哪些不該買,哪些買了劃算.第二,懂得錢來之不易.要正確認識錢的作用和地位,懂得錢是勞動成果,珍惜父母勞動成果,不奢侈浪費,養成勤儉節約的良好習慣.第三,找機會參加儲蓄存款,增加金融知識.如將逢年過節,過生日,長輩或親友送的壓歲錢,賀禮等進行零存整取,自己計劃管理,體驗理財的滋味.

第四篇：暑期社會調查實踐

社會調查實踐

(對火車票實名制及其引申的討論)

在對一問題討論之前，我們首先要了解其含義。火車票實名制是指乘客在購買火車票和乘坐火車時，需要登記、核查個人的真實姓名和身份證的一種制度。在2010年的春運，廣鐵集團、成都鐵路局開始試行火車票實名制。2011年6月1日，動車組開始實行火車票實名制。從2012年元旦起，全國所有旅客列車實行車票實名制。而這一制度產生的背景就是春運。中國大陸在每年農歷春節前后發生一種大規模的交通運輸壓力的現象——春運。春運期間客流量非常大，每年的春運的客流量都超過大陸人口總數，有十多億人次。春運一般發生在春節節前15天及節后25天左右，每年春運約40天。春運規模之大，以致中國大陸交通，特別是鐵路交通難以承受，為了解決春運問題，中國政府每年都要提前部署，但仍無法滿足春運要求。春運被稱為人類歷史最大規模的遷徙之一。在鐵路系統的春運中，產生一個非常嚴重的問題就是“一票難求”，有人提出，這個難題歸根結底是由于沒有實行火車票實名制，所以火車票實名制的呼聲越來越大。從某種角度上講，火車票實名制可以打擊非法販賣火車票的行為，對預防、減少和打擊鐵路沿線上的各種犯罪行為、保障乘客的人身安全、加強乘車管理都有一定作用。但凡事都是一分為二的，火車票實名制使大多數人取票和買票依然不是非常方便，并且使工作效率降低。火車票實名制有人支持，有人反對。現在自火車票實名制完全實行也有半年之久，人們也有了自己的看法。因此，做這一社會調查來討論火車票實名制是否合理。

由于采用問卷調查形式將消耗較大的人力和財力，并且會對路人及被采訪者帶來一定的不便。因此，本次調查是通過互聯網中的聊天平臺來進行調查。本次調查的問題是“您認為火車票實名制是否合理，并簡單闡述一下理由”，在受調查的人中有60%的人認為合理，另40%的人認為不合理。每個人都有其觀點，具體的如下所述。

支持者的觀點主要體現在以下幾個方面。首先是由飛機票的推論。從制度上來說，在中國之所以無人炒賣飛機票，實名制是其中一個重要原因。同樣，推行火車票實名制，不僅能杜絕票販子的產生，也是一項利國利民之舉。其次是維護坐火車的權利。目前民眾尤其是外出務工人員，在出行乘坐火車這種公益性的大眾交通工具時，常常遭遇不公平：雖然長時間排隊，卻很難買到自己急需的火車票，而票販子卻以此來謀求暴利。盡管社會對票販子深惡痛絕，公安

機關每年都要投入大量警力予以打擊，鐵路部門也采取限制購票數量等措施，但問題始終沒有解決。而從售票制度上看，無名制更是難辭其咎。推行實名制，則問題可迎刃而解。票販子因為無法預先獲知旅客姓名、性別、年齡等信息，自然也就不能提前購買火車票并加以倒賣。最后就是抓捕罪犯。推行實名制，將便于公安機關及時排查混藏在旅客之中的違法犯罪分子，這無疑是增強社會尤其是鐵路治安管理能力的一項重要舉措。

反對者卻不這么認為。他們認為雖然實行了實名制，但大多數人取票和買票依然不是非常方便，進行了電話訂購后，最大的弊端是幾乎所有的票都在了電話訂購方，而到火車站卻沒辦法買到票，在一方面定購到票后在24小時內必須去拿票，不然票就沒有，一般縣級城市交通在春節前期不可能有那么方便，而火車站一般都在市區，定購未能及時去領票就沒辦法進行再次購票了，這樣對于出行很不方便。因此有人建議，制定一條實名制定票無法及時取票，可以通過一條熱線取消，或是約定好時間在去取票，這樣不會造成很多票定了沒人取，這樣更不會造成拿別人的身份證去代購票，而上車，這樣實名制就沒有任何意義了。對于電話定購，票可以給一部分，但大部分還是必須留在火車站工作人員的手中，如果電話定購方不夠可以及時去取，這樣不會造成成堆的票到火車站無法辦理，一定要去電話定購商那邊去取。在實名制火車票上，鐵路部門印制二維碼的出發點是為了維護乘客的利益，并將乘客的關鍵個人信息屏蔽掉。但目前二維碼只有一種算法，且這種算法已經被復制和破解，因此現在還沒有更好的辦法來防止二維碼被破解。以致很容易在火車票上讀取身份信息。

雙方說的都有一定道理。但我認為事物雖一分為二，卻很難做到利弊相當。我個人認為火車票實名制，弊大于利。第一，現行的《鐵路法》和《居民身份證法》都沒有對購買火車票提出實名的要求，推行火車票實名制在法律上缺乏依據。第二，春運期間，鐵路與民航的最大區別是客流量大。所以，我們不能簡單地從飛機票實名制推出火車票實名制。一旦推行實名制，將會增加售票的信息錄入時間和驗票的信息核對時間，降低工作效率，影響人流疏散，加劇人群滯留。第三，實名制要求旅客買票和上車時都要攜帶并出示證件，這無異于增加了旅客負擔，特別是證件丟失或被盜，問題就會更加麻煩。打擊票販子的工作確實很艱難，但不應由旅客來承擔。第四，如果實名制要求旅客登記的內容只是姓名、性別、年齡、證件號碼，那么就很有可能造成假證件的泛濫和證件出租成風，而且還不能杜絕票販子倒票炒票行為。第五，這僅僅是增加了黃牛的麻煩，并不能從根本上解決問題。真正的黃牛，肯定不會是去排隊買票的，既然是從內部拿票，所以你買黃牛票的時候只需帶上你的個人信息，如此而已。第六，推行火

車票實名制是鐵路客運制度的復雜化，涉及的問題繁雜。如果單單是為了抵制倒票的黃牛黨，簡單的辦法就是讓火車票物有所值——價格浮動，這樣還能夠給國家多收一些資金；如果是為了加強鐵路安全管理，實名制倒還有些可取之處。當然，我們不能否認火車票施行實名制對在客流量較大的特殊假日是能夠起到緩解交通壓力，打擊黃牛黨的作用。特別是對于農民工來講，以往出現一票難求或是得高價才買到票的情況得到較好的改善。但我認為火車票實名制只是一種治標的方法，要真正改善我們的交通運輸情況，應當改革現有的交通運輸規則，打破壟斷，引入競爭，提高交通運輸力和服務質量，才是關鍵所在。

其實世界上也有許多實行火車票實名制的國家，既然我們已經開始火車票實名制，那么不妨借鑒一下別國的方法。在俄羅斯，早在多年以前就已經開始實行火車票實名制，而且這里的火車票像民航機票一樣，必須機打出票，以保障鐵路旅客運輸的安全和規范化。在俄羅斯乘火車出行，需要憑有效身份證件購買車票。車票上還明確標注有乘車人的身份證件信息，如證件種類、證件號碼、持證人姓名等。在進入車廂時，還必須向列車員出示車票和有效證件才能上車。在火車運行途中，也要配合列車員查票。所以，在俄羅斯，絕對不會出現“黃牛黨”倒賣火車票的情況，火車運營非常有秩序。在泰國，火車運輸是普通百姓最為依賴的出遠門方式。在新年、潑水節等重大節日期間，為了讓老百姓能夠回家過節，泰國交通部不僅不會提高鐵路運輸的票價，還經常會實行優惠票價，將各線票價調降30%到50%，對貧困人口還曾經實行過免費乘車回鄉過節的優惠。所以，在泰國乘火車，節日人多時的火車站也挺有秩序，趕上“一票難求”的現象并不多。

提到實名制，有一樣東西與它密不可分，那就是身份證。身份證是用于證明持有人身份的證件，多由各國或地區政府發行予公民，一般特指中華人民共和國居民身份證。1984年4月6日，國務院發布《中華人民共和國居民身份證試行條例》，并且開始頒發第一代居民身份證。2004年3月29日起，中國大陸正式開始為居民換發內藏非接觸式IC卡智能芯片的第二代居民身份證，第二代身份證表面采用防偽膜和印刷防偽技術，使用個人彩色照片，而且內置了數字芯片，采用了數字防偽措施，存有個人圖像和信息，可以用機器讀取。我國不滿16歲的公民可以采取自愿的原則申請領取第二代身份證。在做調查時，就“身份證存在是否合理”也進行了詢問與調查。調查結果顯示，認為身份證的存在合理的占總人數的100%，即所有人都認為身份證存在合理。他們的主要理由是:身份證是一個有用的行政工具來增加政府的行政效率和減少罪案。但我對此卻抱有另一種看法。身份證可以讓政府以一紙證件讓人民沒有隱私權及人格權，政府對于身份證的使用方法能夠使得政府對于公民的監視變得更為簡易。從歷史上看，納粹正是利用身份證上列明的宗教和種族背景，為圍剿猶太人鋪平了道路;20世紀70年代的南非則利用身份證限制黑人公民的活動，為種族隔離大開方便之門。身份證的存在，迫使你在行使諸多憲法權利之前，不得不向政府證明你是誰。而我們應當意識到，我們的身份及其合法性不是由政府恩準的，恰恰相反，政府的合法性倒是由我們賦予的，不是嗎？不過，我們也不能為此而抹滅身份證帶來的貢獻。但就我個人而言，身份證的存在不是十分合理。

實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，我們學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。本次社會調查讓我學到了不少。首先，它增強了我的社交能力。在調查中，我必須與他人溝通，這不僅對我的口才能力有一定提高，而且還有助于變得更為外向更為大方與開朗。身為法學專業的學生，開朗的性格和出眾的口才是很重要的。因此，這次社會調查對我有很大幫助。其次，這次社會調查讓我對火車票以及身份證有了更深步的了解，也讓我懂得在學習中與他人討論的重要性。以上兩點是這次社會調查收獲最大的地方。然而，畢竟是第一次做社會實踐調查，存在的問題也有許多。比如，在做調查時沒有綜合考慮到不同年齡的人對事物的認識，如果將所調查的人按的看法。在調查中會與他人溝通和討論，從而讓我學到了許多知識。對這些問題有了進一年齡等劃分，將使結果更為科學和嚴謹。還有就是顧忌太多，一些被調查的人只是表達觀點而沒有闡述理由，而自己卻怕耽誤他人時間，沒有追問，從而使調查結果有一定缺陷。總的來說，這次社會調查是成功的，也希望下次做的更好。

第五篇：暑期社會調查說明

關于暑期社會調查說明

暑期社會實踐教育是在對學生進行課堂理論知識教育的前提下，通過深入社會開展專題調研活動，提高學生理論聯系實際、觀察問題、分析問題和解決問題的能力。活動內容主要包括專題調研、參觀考察等。計劃安排在第四學期的暑期，時間安排不少于1周，成績合格者計1.5學分。

具體實施辦法：采取統一組織與學生自主分散實踐相結合的方式進行。思想政治理論課的暑期調查活動可作為本科二年級學生的專項活動，列入學校團委組織的“三下鄉”活動總計劃中。統一組織活動可利用實踐基地，根據選題分類組建“直屬隊”、“重點隊”和“小分隊”；分散自主實踐的學生，如有條件可組建專題調查小組（有組織的調研活動可以合寫一份調研報告，限2---8人），沒有條件組建小組的學生，可就地對所在家鄉（社區）、單位進行調研和考察。

實踐活動之前，由“概論”課的任課教師對“如何撰寫暑期社會實踐調查報告和考察體會”進行專門指導，并公布參考選題。學生須按規范格式要求撰寫調查報告（正文不少于2000字）。第五學期開學兩周內將調查報告交到馬克思主義學院學院教務中心（以班為單位，統一裝在檔案袋里，并核實名單），由“概論”課教師集中評閱，成績分為“優秀”、“良好”、“及格”與“不及格”四個等級（不及格者下一年暑期補做）。并將取得“優秀”成績的調查報告裝訂成冊。馬克思主義院、學校團委將及時對暑期社會實踐活動情況進行總結、交流和表彰。特此說明（馬克思主義學院2010年6月）