第一篇：公交公司精神文明建設要點(職代會報告)

各位代表：下面我代表總公司黨委向各位代表介紹我公司～年度精神文明建要點。～年度我公司精神文明建設的指導思想是：以黨的十六屆四中全會精神為指針，堅持“和衷共濟，誠信至善，務實創新，追求卓越”的企業精神，發揚“真抓實干，求真務實”的工作作風，進一步解放思想，與時俱進，開拓創新，細化企業管理，實現改制目標，完成全年任務，為企業發展提供動力支持和思想保證，實現企業兩個文明建設的同步發展，促進企業兩個效益的同步提高。～年，我公司精神文明建設的總體目標是：全面完成企業改制任務，生產經營工作再上新臺階，完善企業管理，推行無縫隙工作法，加強企業文化建設和思想政治工作，提～部管理人員的和和水平，強化職工素質教育，提升企業形象，促進企業各項工作全面，協調，健康發展。～年度我公司精神文明建設重點要抓好以下幾項工作：

一、加強思想作風建設，提～部隊伍素質思想決定行動，作風決定效果。所以建設一支思想統一，作風扎實，工作向上，團結協作的干部隊伍是我們企業完成工作創造力，實現工作目標的基礎保證。今年我們要深化黨的十六屆四中全會精神的學習，重在提高各級干部總攬全局，科學決策，駕馭企業經管理的能力，提高各級干部團結協作，求同存異，形成合力的能力，解決特殊問題的能力，提高各級干部服務意識，強化做好職工思想工作的能力。通過不斷提高各級干部的管理能力和水平，促進企業各項工作工作邁上新的臺階。要大力倡導調查研究之風，建設學習型企業，培育學習型人才。各級班子要牢固樹立“立黨為公，執政為民”的思想，堅持以人為本，為職工辦實事，切實維護好廣大職工的利益。各級領導干部還要強化廉政意識和自我約束約束能力，堅定不移地貫徹落實上級的工作精神和要求，做好有令必行，有禁必止，確保企業各項工作的貫徹實施，為企業各項工作任務的順利完成打下堅實的思想基礎。

二、加強思想政治工作，完成改制目標～年是我公司實現改制基本目標的一年。在過去的一年里，我公司加大改制工作力度，解決了大量困擾改制工作的具體問題，特別是各級領導干部發揮思想政治工作的優勢，處理好改制與穩定的關系，實現了過程中職工隊伍和思想的基本穩定，為我公司完成改制任務打下了堅實的基礎。今年我們還要進一步加大思想政治工作力度，繼續推行思想政治工作目標責任制，進一步完善檢查考核體系，全面推進和落實各級干管人員黨員，骨干人人做思想政治工作的作法，確保改制工作的順利進行。在實際工作中要堅持以人為本的理念，從大局出發，維護好職工利益處，解決好實際問題。在具體化工作中，要掌握職工思想動態，摸準職工思想脈搏，多方位，多角度找準工作切入點，做到有的放矢，解決處理好各種矛盾和問題。在思想工作中要堅持深入一線，深入基層，貼近職工調查研究的作風，研究新情況，解決新問題，為全面完成企業改制目標發揮好思想保證作用。

三、加強企業文化建設，提高職工隊伍素質培育先進的企業文化是企業增強發展動力的核心，加強企業文化建設有著十分重要的意義。～年度在企業文化建設中我們做了大量的工作，取得了突出的成效。今年我們還要進一步加大企業文化建設工作的力度。首先，要積極推行“無縫隙“管理辦法，建立起高效，透明，廉潔，規范的工作機制，我們要完善企業的管理制度，管理程序，管理手段，管理責任和管理目標，著力解決工作中存在管理粗放，作風生硬，責任缺位的問題，提高工作效率，要不斷創新管理方法和模式，努力與現代企業管理制度接軌。二是要大力培育企業的凝聚力和向心力，要通過強化職工的四職教育，強化職工的主人翁意識和愛崗敬業精神，建立一支高素質的職工隊伍，把廣大職工的思想和行動統一到企業具體要求之中，緊緊地團結在企業周圍，與企業同呼吸，共命運，強素質，齊發展。三是，進一步增強企業發展戰略，經營理念和企業精神等內容的宣傳力度，加大職工對企業文化的認知各參與力度，逐步建立和完善文化內涵和外延，統一車輛標識和員工著裝，加強車場文化建設，營造良好的工作環境。四，加強精神文明建設，樹立良好公交形象圍繞營運安全服務工作開展精神文明創建活動是一項十分重要的工作內容，今年我們要下大力繼續抓好抓 實，首先，我們要在全公司范圍內繼續抓好全市開展的行風建設活動，要通過完善制度，明確責任目標，重視舉報投訴，優化乘車環境。二是要繼續開展好創建文明行業，創建文明窗口，創建文明單位活動，繼續抓 好“萬家窗口創文明，誠信服務鑄品牌活動，繼續抓好乘公共汽車主動為“老幼病殘孕”乘客讓座活動。三是要繼續抓好“工人先鋒號”、“巾幗示范崗”和“青年文明號”線路的創建工作，發揮好典型示范作用。四是要繼續在全公司范圍內開展好創示范公司，創過硬路隊，創品牌線路的三創活動，加大對運營秩序和服務質量的監督考核力度，做到獎懲嚴明。五是要進一步加大抓典樹標工作力度，培育自己過硬的品牌。六是要進一步加大宣傳工作力度，加強新聞媒體的勾通，強化下面～宣傳和引導，減少新聞曝光，樹立良好的企業形象。五，加強企業民主管理，實現工作全面發展企業民主管理是職工參與企業經營和重大事項決策的主要形式。～年我們要進一步加大職工參與企業經營管理工作的力度，重大事項決定都要經職代會討論通過，要通過職代會維護好職工的合法權益。要堅持落實好民主接待日制度，積極吸納職工的合理化建議，進一步密切黨群干群關系。～年度我們還要努力抓好綜合治理和計劃生育工作，全面提高職工的法制觀念，做合格守法的公民，做遵章守紀的職工。要落實好女工體檢工作，不出現規劃外生育。各位代表：～年我們的各項工作取得了很大成績，～年我們的創造力還將十分艱巨。我們廣大干部職工要振奮精神，同心協力，全面完成各項創造力任務目標，為企業的發展，為我們大家的利益而共同奮斗。

第二篇：公交公司精神文明建設要點(職代會報告)

公交公司精神文明建設要點(職代會報

告)

各位代表：

下面我代表總公司黨委向各位代表介紹我公司XX精神文明建要點。

XX我公司精神文明建設的指導思想是：

以黨的十六屆四中全會精神為指針，堅持“和衷共濟，誠信至善，務實創新，追求卓越”的企業精神，發揚“真抓實干，求真務實”的工作作風，進一步解放思想，與時俱進，開拓創新，細化企業管理，實現改制目標，完成全年任務，為企業發展提供動力支持和思想保證，實現企業兩個文明建設的同步發展，促進企業兩個效益的同步提高。

XX年，我公司精神文明建設的總體目標是：全面完成企業改制任務，生產經營工作再上新臺階，完善企業管理，推行無縫隙工作法，加強企業文化建設和思想政治工作，提高干部管理人員的和和水平，強化職工素質教育，提升企業形象，促進企業各項工作全面，協調，健康發展。

XX我公司精神文明建設重點要抓好以下幾項工作：

一、加強思想作風建設，提高干部隊伍素質

思想決定行動，作風決定效果。所以建設一支思想統一，作風扎實，工作向上，團結協作的干部隊伍是我們企業完成工作創造力，實現工作目標的基礎保證。

今年我們要深化黨的十六屆四中全會精神的學習，重在提高各級干部總攬全局，科學決策，駕馭企業經管理的能力，提高各級干部團結協作，求同存異，形成合力的能力，解決特殊問題的能力，提高各級干部服務意識，強化做好職工思想工作的能力。通過不斷提高各級干部的管理能力和水平，促進企業各項工作工作邁上新的臺階。

要大力倡導調查研究之風，建設學習型企業，培育學習型人才。各級班子要牢固樹立“立黨為公，執政為民”的思想，堅持以人為本，為職工辦實事，切實維護好廣大職工的利益。各級領導干部還要強化廉政意識和自我約束約束能力，堅定不移地貫徹落實上級的工作精神和要求，做好有令必行，有禁必止，確保企業各項工作的貫徹實施，為企業各項工作任務的順利完成打下堅實的思想基礎。

二、加強思想政治工作，完成改制目標

XX年是我公司實現改制基本目標的一年。在過去的一年里，我公司加大改制工作力度，解決了大量困擾改制工作的具體問題，特別是各級領導干部發揮思想政治工作的優勢，處理好改制與穩定的關系，實現了過程中職工隊伍和思想的基本穩定，為我公司完成改制任務打下了堅實的基礎。今年我們還要進一步加大思想政治工作力度，繼續推行思想政治工作目標責任制，進一步完善檢查考核體系，全面推進和落實各級干管人員黨員，骨干人人做思想政治工作的作法，確保改制工作的順利進行。在實際工作中要堅持以人為本的理念，從大局出發，維護好職工利益處，解決好實際問題。在具體化工作中，要掌握職工思想動態，摸準職工思想脈搏，多方位，多角度找準工作切入點，做到有的放矢，解決處理好各種矛盾和問題。在思想工作中要堅持深入一線，深入基層，貼近職工調查研究的作風，研究新情況，解決新問題，為全面完成企業改制目標發揮好思想保證作用。

三、加強企業文化建設，提高職工隊伍素質

培育先進的企業文化是企業增強發展動力的核心，加強企業文化建設有著十分重要的意義。XX在企業文化建設中我們做了大量的工作，取得了突出的成效。今年我們還要進一步加大企業文化建設工作的力度。首先，要積極推行“無縫隙“管理辦法，建立起高效，透明，廉潔，規范的工作機制，我們要完善企業的管理制度，管理程序，管理手段，管理責任和管理目標，著力解決工作中存在管理粗放，作風生硬，責任缺位的問題，提高工作效率，要不斷創新管理方法和模式，努力與現代企業管理制度接軌。二是要大力培育企業的凝聚力和向心力，要通過強化職工的四職教育，強化職工的主人翁意識和愛崗敬業精神，建立一支高素質的職工隊伍，把廣大職工的思想和行動統一到企業具體要求之中，緊緊地團結在企業周圍，與企業同呼吸，共命運，強素質，齊發展。三是，進一步增強企業發展戰略，經營理念和企業精神等內容的宣傳力度，加大職工對企業文化的認知各參與力度，逐步建立和完善文化內涵和外延，統一車輛標識和員工著裝，加強車場文化建設，營造良好的工作環境。

四，加強精神文明建設，樹立良好公交形象

圍繞營運安全服務工作開展精神文明創建活動是一項十分重要的工作內容，今年我們要下大力繼續抓好抓

實，首先，我們要在全公司范圍內繼續抓好全市開展的行風建設活動，要通過完善制度，明確責任目標，重視舉報投訴，優化乘車環境。

二是要繼續開展好創建文明行業，創建文明窗口，創建文明單位活動，繼續抓

好“萬家窗口創文明，誠信服務鑄品牌活動，繼續抓好乘公共汽車主動為“老幼病殘孕”乘客讓座活動。三是要繼續抓好“工人先鋒號”、“巾幗示范崗”和“青年文明號”線路的創建工作，發揮好典型示范作用。四是要繼續在全公司范圍內開展好創示范公司，創過硬路隊，創品牌線路的三創活動，加大對運營秩序和服務質量的監督考核力度，做到獎懲嚴明。五是要進一步加大抓典樹標工作力度，培育自己過硬的品牌。六是要進一步加大宣傳工作力度，加強新聞媒體的勾通，強化下面輿論宣傳和引導，減少新聞曝光，樹立良好的企業形象。

五，加強企業民主管理，實現工作全面發展

企業民主管理是職工參與企業經營和重大事項決策的主要形式。XX年我們要進一步加大職工參與企業經營管理工作的力度，重大事項決定都要經職代會討論通過，要通過職代會維護好職工的合法權益。要堅持落實好民主接待日制度，積極吸納職工的合理化建議，進一步密切黨群干群關系。

XX我們還要努力抓好綜合治理和計劃生育工作，全面提高職工的法制觀念，做合格守法的公民，做遵章守紀的職工。要落實好女工體檢工作，不出現規劃外生育。各位代表：

XX年我們的各項工作取得了很大成績，XX年我們的創造力還將十分艱巨。我們廣大干部職工要振奮精神，同心協力，全面完成各項創造力任務目標，為企業的發展，為我們大家的利益而共同奮斗。

第三篇：精神文明建設要點

2008年，我局精神文明建設工作要堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的十六屆六中全會精神、省第八次黨代會及泉州市第十次黨代會精神，貫徹落實中央一號文件和省、市精神文明建設會議精神，以科學發展觀統攬全局，緊緊圍繞構建社會主義和諧社會，與時俱進，開拓創新，進一步促進文明行業的創建，全面落實精神文明建設各項任務，為扎實推進我市“三農”工作，建設海峽西岸經濟區社會主義新農村，提供思想保證、精神動力和智力支持。

一、加強組織領導

要進一步加強對精神文明建設工作的領導，根據人事變動及創建工作重點，及時調整充實局精神文明建設領導小組，落實工作責任制，各部門相互配合，營造領導干部發揮帶頭作用，干部職工積極參與的創建氛圍。

二、強化理論武裝

要堅持把宣傳貫徹“三個代表”重要思想、科學發展觀、黨的十六屆六中全會和省第八次黨代會、市第十次黨代會精神作為精神文明建設的重中之重。要貫徹落實2007年中央一號文件，圍繞積極發展現代農業、扎實推進社會主義新農村建設目標，做好創建工作。要深化學習型機關創建活動，通過多種形式，認真組織干部職工學理論、學經濟、學法律、學科技等，全面提高廣大干部職工的理論修養和知識水平。

三、深化一個載體

農業行業點多、線長、面廣，抓好“三農”的服務工作，一直是農業部門的頭等大事。“969155農業服務中心”是實施農業科技服務的重要手段，也是農業部門創建文明行業的主題。我們將以農民要服務、請撥“969155”為主題，以提供農業科技服務、市場信息服務和政策法規服務為重點，以市縣二級“969155農業服務熱線”作為“創文明行業，建滿意窗口”的主要載體，加大投入，建立健全值班制度，進一步提高服務質量，推動創建活動的深入開展。同時發揮示范窗口作用，推薦市本級和南安市農業與海洋局“969155農業服務熱線”為省級示范點，確定5個以“969155農業服務熱線”和農業執法為主的市級示范點。

四、抓好兩項活動

在以“969155農業服務中心”建設為主題的創建活動中，要抓好科技下鄉和培訓工程兩項活動，一是積極組織科技人員，開展下鄉活動，實行現場咨詢解答，為農民排憂解難。二是組織跨世紀青年農民培訓、綠色證書培訓、新型農民科技培訓三個培訓工程，通過技術培訓和實用人才培養，使農民成為知識型、技能型的新型農民。通過提高服務“三農”水平，達到為農民提供農業科技、市場信息和政策法規等服務。

五、做到三個結合開展精神文明建設要與黨風廉政建設、與機關效能建設、與民主評議行風相結合，認真落實各項工作責任制，積極落實各種服務承諾，轉變機關工作作風，開展形式多樣的服務活動，進一步提高服務水平，確保創建活動落到實處。

六、爭取新的突破

農業部門由于參加創建起步較晚，基礎較薄弱，各縣（市、區）農業部門參加創建文明行業競賽活動單位不多，被評為各級文明單位的數量也比其它行業少。我局要以被授予第十屆市級文明單位為契機，認真落實市委文明辦的工作部署，按照創建要求，制定規劃，采取措施，帶動各縣（市、區）農業部門積極參加文明行業創建活動，爭取評為各級文明單位，促進精神文明創建活動的深入開展，努力實現精神文明建設有新的突破。

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第四篇：公交公司實習報告

實習報告

轉眼間，三個月的實習即將結束，通過三個月的實習，我在公交集團客一分公司15車隊確實學習到了不少學校了學不到的知識和技能，開闊了視野，增長了一些見識以及動手實操能力。實習三個月我們在公交集團主要實習了三個方面：運營調度、服務、安全，主要負責307,302,304，和361四輛車。

一、運營調度

我們被分配到車隊的前兩個月主要實習了運營調度，五個人分成了兩個小組，兩個人和運營調度組長實習一個月，其他三個人和調度員師傅學習調度員發車一日流程。然后互調工作在實習一個月。

（1）運營調度上路檢查

期間，我們主要和調度組長學習了上路檢查站桿站牌是否有損壞，以及小廣告等覆蓋物的及時清理，檢查駕駛員中途區段點是否規范停車，二次進站等，此外還有高峰時間段的客流調查。有大型活動時，例如,自行車比賽影響了公交車的正常運行以及發車間隔，我們負責上路去了解路況，與調度員及時取得聯系，匯報比賽情況，以確保調度員調配好發車間隔。

（2）調度員實操

公交調度員職責是調配公交車的正常運營。及遇到脫班、拋錨等情況,及時改變發車頻率,或請求車場增派車輛等等

調度工作是一項看似簡單其實要有較高業務技能的工作，將調度業務操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運營有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業形象。學而不思則罔，思而不學則殆。作為一名實習調度員，除了做好日常的工作，學習調度知識也是非常重要的。通過學習，我越發感覺到自己調度知識的貧乏，越發覺得調度知識博大精深永無止境，要想成為一名優秀的調度我所學到的知識還遠遠不夠。作為一名實習調度員，我的工作的態度是認真的，思想是過硬的。在做每件事情的時候，我總是在想自己有什么長處和短處，需要向那些人學習，需要準備什么東西。在和調度員師傅的交流中，我時刻提醒自己，要誠懇待人，態度端正。對于領導交代的任務我總是盡自己最大的努力保質保量的完成。這一個月來，我認為自己在思想認識上、業務及理論知識上都有了明顯提高，這些進步是調度員師傅對我積極的支持和幫助的結果，從她身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，奮發向上、勤奮工作的精神。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。

這一個月實習調度過程中，我主要和調度員王師傅學習了如何簽路單，電腦的操作，調配好發車間隔，平日發車以及末日發車，高峰時間發車間隔的正確調整。掌握好司機售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情況時，我和調度員師傅學習到了遇事不慌不忙，從事謹慎的工作態度，正確調整發車間隔，保證發車間隔大不是人為因素，高峰堵車時段，車輛不能準時到達準時發下班車時 及時調整好發車間隔，盡量減少乘客的候車時間。

二、服務實習過程 我們兩個人的小組，實習完調度后又和服務隊長宋隊實習了半個月，主要學習公交服務過程中的工作流程。

我們 跟隨隊長進行車輛的服務檢查。在這當中，我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的服務，有關規定，司機要做到“三個一”，所謂的“三個一”就是：“一聲問候，一句引導，一個微笑”。經過長時間的檢查與努力，大部分的司機都做到了，乘客一上車，司機就面帶微笑說：“您好，上車刷卡請往里面走。”這讓我很感動。公交是城市的窗口，服務是文化的象征。他們默默地奉獻，他們無私的為人民服務，無論嚴寒都阻擋不了他們的熱情。

我們還在車站內進行車輛衛生檢查，檢查車輛地面，以及座椅，前后左右側面玻璃的衛生。還有當我看到售票和司機在場站內刷車的那種積極認真的工作態度，我內心深處無比的敬佩！讓我深刻感受到公交是一個公益性服務性比較強的企業，公交員工是甘于奉獻無私奉獻，團結向上的一個大集體。讓我感覺到了家的溫馨！路隊的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。路隊可以說是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現無疑。王隊長隊長以及服務安全隊長對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動。

三、安全實習過程

安全是指在運營生產過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態，換言之，安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

在這半個月內我們和劉隊學習了安全方面的知識，了解了公交對交通事故的處理辦法判斷是我方責任還是對方責任。以及對司機超速的處理辦法。上路檢查車輛的準點率，檢查駕駛員駕駛機動車輛時是否嚴格遵守道路交通安全法律法規、上級單位的安全規章制度、上級安全生產禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經批準駕駛單位車輛。機動車駕駛人是否存在無行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

實習總結

總的來說，在實習期間雖然很辛苦，但我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發。在學校里學到的知識都是基礎，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。這次暑假實踐，時間雖然很短，但我學到的卻是我一個學期在學校難以體會到的。

三個月的實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應具備的各種能力，為以后奠定了堅實的基礎。時間如梭，實習就這樣結束了，短暫而充實。回首在這三個月的實習點滴，讓我學到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。

通過三個月的實習，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會經驗、實踐經歷及收獲；也讓我養成了積極面對一切的心態，做事更加認真負責，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂。

第五篇：公交公司實習報告

一

前言

大三的生活即將結束，還有一年我們就要步入社會，實習可以讓我們在企業得到鍛煉，提高對企業生產流程、企業管理、生產技術等的了解，為將來的畢業設計與就業工作奠定基礎。社會和學校完全是兩種不同的環境，我們有必要提前了解社會的生存法則并學以致用，我一直認為實習是我們大學生必須要經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。二

實習目的 初步接觸和了解社會工作環境，為將來的畢業設計與就業工作奠定基礎。2 將理論的知識努力的去嘗試著與社會實踐相聯系起來 提高對企業生產流程、企業管理、生產技術等的了解，擴大專業知識面

三

實習時間

2014年6月24日到7月18日

四

實習地點

青島經濟技術開發區公共交通巴士有限公司 汽車六隊 市政公司調度點

五

實習單位介紹

青島經濟技術開發區公共交通巴士有限公司位于美麗的青島西海岸，具有山東省城市公共交通一級資質，是山東省文明單位。經過27年的發展，公司現有職工2000余人，營運公交線路49條，線路總長度813.5公里。2013年公司完成客運總量1.58億人次，營運里程4767萬公里。

六

實習內容及其過程

在這次為期4周的實習期間，6月24日早晨8:30在主教學樓多媒體教室召開了實習動員大會，大會上潘老師和劉老師做了重要講話。

6月25日我們在公交公司的有關負責這次我們實習的同志的帶領介紹下大體的了解了他們的工作環境和公司的大概運營情況。下午填寫相關資料到達汽車六隊調度室報道。6月26日早上到達指定地點市政公司完成實習任務。

實習期間主要是學習填寫調度表、路單、跟車及記錄一些數據。

1、調度點基本情況介紹

主要業務；客運場站布局，公交線路的站點分布與設置； 運組織的基本流程和注意事項；

調度方式、車輛的調配，特別是法定節日的車輛調配等；（調度表）

2、車輛基本情況介紹 客運組織的基本方式、人工售票、自動售票、安檢、客流組織、客流統計，以及相關軟件

3了解客運組織中采用的新技術（附圖片）

4用AUTOCAD畫出所涉及到的公交線路及其站點，（畫線路圖）

5、分析1小時免費換乘的優點、實施免費換乘存在的問題，以及如何有效地實現免費換乘。

車輛情況

一、車輛外觀：（附圖）

車身衛生： 好 車燈照度：正常■ 不正常□

三、車內設施： 1.座椅數量： 37 2.配置安全帶 駕駛員是否使用安全帶

3.是否有攝像頭裝置：安裝位置和使用目的描述： 后門頂上，用于司機觀察是否有乘客確定開關門

4.是否有警報器裝置：

5.是否有滅火器裝置：安裝位置和使用目的描述： 兩個，一個在司機座椅后，一個在后門左側

6.扶手設置方式描述： 架子結構，無吊環裝置

7.是都有地面防滑措施措施描述： 地面自身防滑效果較好 8.其他設施描述： 安全錘8個，安全磚1塊置于后門正對面座椅下面（應急玻璃窗口敲擊無放置處），垃圾桶、掃帚和拖把衛具一套，報站裝置，提醒裝置。

七

實習總結和意義體會

（一）：首先我想談談我對這次實習的認識，因為一些原因，我對這次實習的認識就存在這一些思想上的問題，但還好因為張老師的一些強硬方式，我最終調整好了態度，全身心的投入到這次

實習當中，現在我就說說這次實習，：

準確的說，認識是一個過程，而且是一個變化的過程。直到實習前我的想法還是實習只不過是課程的一部分，拿到學分就好。態度不端正，思想上有問題，態度不端正，但后來調整

態度后，明白了這次實習的重要性，雖然實習時間只有兩個星期，但從期間我大概了解了公司的運營情況，這為以后我們踏出大學這扇門，踏上職業生涯的道路奠定的一定程度的基礎，兩周的時間上只實習了一周時間，雖然時間有點短但足夠讓我們學到了很多東西，雖然我們的工作只是一天天的重復，但是重復的點點滴滴都伴隨著新的東西，在團隊合作和注重自身的發展和進步都有很大的收獲，現將這一個月的工作遇到的一些新的總結如下: 1 我深深體會到了工作和學習的不通，員工與學生身份的不同，不同的環境不同的出事原則。在學校里，你做的不好沒別人很容易原諒你，而且你常常只關心到自己的利益，比如考試掛科，但是工作了，你的一點疏忽可能影響的是整個公司的利益，比如公交車世紀開車是由于一些不安全行為，影響到將是所有乘客的利益以及公司的形象。我覺得在即畢業之際，我們應該調整好心態，準備角色轉換，這樣有利于我們更快適應工作環境。增強自己的時間觀念。再我看來，時間觀念在任何事情上都很重要。是最基本的要求。之間觀念問題就是對待事情的態度問題。時間觀念強。不遲到不早退，能合理安排自己的時間，能給別人留下好的第一印象。在學校里，雖然你有上課時間表，雖然有上課鈴聲，但是遲到現象很普遍。我自己在現實的學習過程中去，卻經常蹺課。少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好，周圍的人不好相處，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不僅做不好工作，還增加了自己的壓力，所以我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，毒存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情，在跟車的時候我們要坐600路從學校出發到起點站在從起點站到終點站，再從終點站會學校，這整個過程就是要在車上干坐著除了數一下人數和記錄一下師傅的換擋次數之外沒什么可干的，雖然師傅的換擋次數數起來需要確實需要集中精力，但還是感覺這三個多小時的時間還是很枯燥 很長很難熬，雖然我大家嘴上都沒說，但心里想的都差不多。但作為當代大學生，應該敢于吃苦，能夠吃苦，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難，努力學習，勤懇工作。學以致用。公交六公司里的人很多學歷都不高，但是他們有的是經驗；而我們在學校里學了很多理論知識，如果兩者結合就很好了，我們應該理論聯系實際，并學以致用，而且在大學里我們學的不僅是知識，還有各項綜合能力。細心觀察恩呢公里和分析能力在這次實習工程中就顯得尤為重要，我們這次實習的工作的重點就是觀察，而觀察最基本的就是細心，善于把握細節。在公交車上，我們要觀察四級的表現，還要看乘客的反映，還要注意周圍的社會環境，在此同時還要分析為什么會司機會出現這種不安全行為，這種行為在當時那種社會環境下是不是最好的處理方式等等； 端正態度，認真負責，這不能算是學到的，因為在整個這個過去的二十多年了除了自己小不懂事的年紀我們就應該端正態度，認真負責，這不僅是工作所需要的還是我們生活所必須的。

（二）：接下來我來談談這次實習的體會，這次實習，在公交車上來來去去，以另外一種身份來看待這個行業以及相關的東西。很多東西以前沒有認真想過或者自習觀察過，實習經歷讓我體會很多： 如果說眼睛是人的心靈之窗，那么城市交通則是一個城市心靈之窗，透過城市公交的發展可以看出一個城市的發展和城市化進程。城市公共交通對塵世政治經濟，文化教育，科學技術等方面的發展影響極大，也是城市建設的一個重要方面公益性企業。經營管理的基本方針是為公眾雛形服務，其經濟效果主要見諸于手藝，而不是單純的著眼于企業的自身盈利。所以，我們的出入如此順暢術士應該感謝每一個公交人的付出和奉獻。我們常常感慨西安的堵車，埋怨公交公司車沒有合理調度，誰又知道，公交也是與其他部門相聯系的。單靠他一個是不行的。2我想大家都有過橫穿馬路的經歷吧，在實習期間我就注意到這個問題，我們會毫不猶豫的批評那些不遵守交通規則的司機和行人，也不過是以五十步笑百步罷了。交通規則是為了大家的安全制定的，但是我們卻只把他當成了束縛。3 我想說說這個讓坐的問題，但我想大家都了解也就不說了，從這些小事可以看出這和諧社會也僅僅是個口號而已罷了。

八 對這次實習過程中發現的問題的一些看法

作為一個安全人，我感覺我們發現的很多地方都有安全隱患，都很可能導致嚴重后果，但現實就是這樣，畢竟事故的發生是個小概率事件，并且具有很大的偶然性，有時候即使是你不犯錯也不能代表就不會發生交通事故，所以對于一些不安全的駕駛行為如果沒有一個好的監督管理的制度，在一定程度上很可能會促使這些不安全行為的出現，每個人都知道這些問題都需要一個全面，合理的監督制度，但我們有沒有想過，制度這東西永遠是治標不治本，當然一個好的監管體制確實能解決很多問題，但我認為它解決的問題很多是事故的有關責任問題，而且一個好的監管體制又要需要很大的財力和物力，前面就說過，安全事故是個小概率事件，而安全監管問題又是一個全國范圍的問題，想搞一個全面合理且實效性很強的監管體制，我認為現階段的我國還沒達到這種程度，但讓人們真正認識到自己的所作所為對安全的重要性，讓人們從心理上接受并重視起來，這一切的問題當迎刃而解，但個人的素質認識的提高不能靠單一傳統的教育，應該利用多種方法綜合的實現這一難題，比如，我們可以縮短師傅的駕車時間，但要求是師傅在比較短的駕車時間里要重視安全駕車行為，還可以設立一些獎罰考核制度，這制度中間就要包括一些監察抽查的情況和一些普通安全知識的考試等，最重要一點我覺得應該漲漲交通人的工資，有時候工資漲了很多問題貫徹落實也將輕松加愉快，再說了我們中間的以后很多將從事交通行業，你說一個月拿個兩千來塊誰還有心情搞這些見效性慢而且吃力得罪人的事。

線路特色 形成骨干線路、次干線路、定制線路、特色線路交叉互補、定位準確的公交線路網絡，2009年在全開發區實現了村村通公交。目前在東西兩城之間開通了4條直達公交線路，在各街道均設有1-2條通達行政商務區的骨干公交線路，在各功能區間有連接緊密的次干公交線路。

發揮公交功能優勢，致力于優化新區投資環境，為駐區大項目提供完善的公交配套。開通了青島市首條運行至企業（前灣港）內部的大企業專線公交38路、運行至大學校園（青島理工大學黃島校區）內部的高校專線公交805路等多條配套線路和十多條企業通勤公交專線。為方便群眾，公司開通了群眾趕集專線、學生公交專線、旅游專線等定向服務民生的特色公交線路。在東城區域內基本實現1次換乘到達目的地。服務品牌 2006年公司開始打造“真情巴士”服務品牌，創新公交服務，創建文明線路。公司連續11年保持省級文明單位稱號，樹立了公交1路山東省文明線路、公交18路山東省巾幗建功示范線路、公交31路山東省工人先鋒號，公交2路青島市青年文明號，公交25路、公交10路開發區工人先鋒號，公交26路開發區敬老文明號等品牌線路。公司委托第三方每月開展乘客滿意度調查，2013年公交乘客滿意度90.4%。文化理念 公司提出崇德尚善的文化理念，引導職工做好事、行善舉。公司設立了職工崇德尚善基金，為職工做好事提供支持；每年評選“四德”方面表現突出的崇德尚善先進個人，與標兵能手一同表彰；發起職工醫療互助基金，對大病職工進行幫助。建立了職工結婚必賀、大病必探、困難必訪、高齡雙親節日登門慰問的制度。倡導團結互助，鼓勵職工工作中相互幫襯。2013年在沒有公司介入的情況下，職工自發為困難同事捐款4萬多元。

為豐富職工文體生活，引導健康向上的企業氛圍，公司建立了市級道德講堂示范點、創建了區級技師工作站，成立了多個職工興趣小組。公交職工拾金不昧、愛心助殘、熱心助人、見義勇為的崇德尚善事跡多次被媒體傳播報道。公司所屬團體及職工連續兩年獲得黃島區十件文明好事和十大道德模范。發展目標 立足公交發展的有利環境，我們以建設全國服務優秀的公交企業為目標。在各級領導、廣大乘客和社會各界的支持下，我們有信心把開發區公交建設的讓乘客更滿意、讓政府更放心、讓職工更幸福。起步創業階段（1987年至1993年）：成立之初，黃島區公交公司有公交車兩輛，開通了1路和2路線；開發區公交公司有５輛大客車，開通了黃島輪渡到開發區的公交專線。