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破碎工段泥礦管理方案(精選5篇)

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《破碎工段泥礦管理方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《破碎工段泥礦管理方案》。

第一篇:破碎工段泥礦管理方案

破碎工段泥礦管理方案

為了提高破碎工段泥礦產品回收率,產率,及處理量,進一步加強工藝、設備管理,提高操作工責任心和工作效率,針對目前存在的問題,廠、工段加大監督管理力度,要求各班組組員必須嚴格按照操作規程安全生產,立足本崗,精耕細作發揮主觀能動性,開好機臺,搞好文明衛生,完成生產任務,現擬定訂出以下方案,各班組必須嚴格按要求執行: 1,有篩網而沒及時更換罰當班篩子工20元/次,因篩網爛沒換或者細礦倉礦滿礦時翻進

泥礦管道等導致跑粗以跑粗時間計算,按20元每小時罰款處理。

2,12m濃縮機開車過程中要密切注意給礦濃度、粒度、流量的變化,隨時調節好閘閥的大小,不能盲目的放大礦量,影響生產,因給礦量(大造成球磨機漲肚跑粗,小球磨機空打)等原因造成球磨機停車,資源浪費,處開車當班人員罰款50元/次。3,螺旋溜每班開車時都要清洗一次,班中經常用大鏟子清除槽面,若發現槽面雜物積礦

導致礦帶分布不規則,罰款30元/次;其次,溜槽底部分礦板亂擺,下礦管道暢通亂插罰款50元/次,故意破壞流程搞亂管道的插放,影響生產工藝及下個班的產品回收,一經發現罰款100每人每次,并罰班組長200元/次。

4,搖床工開車時①要檢查各處油量,若是因為少油而停車或者設備磨損罰款30元/次;

②開車過程中:不得離崗,要按工藝要求接鏟好精礦,并細心調節好搖床床面,杜絕拉溝、急流和物料積滯等現象,減少金屬流失,若有上述現象罰款20元每人每次。③要勤檢查,及時調節好精礦盤位置,主動安工藝要求給礦。若發現搖床工長時間坐交接班室,不在生產現場認真操作,罰款20元每人每次。

5,球磨機工:螺旋分級機沉礦太多讓螺旋開啟時燒壞或者磨損折斷葉片罰款50元/次,球磨機襯板螺桿漏礦沒及時擰緊,進入大小齒輪,罰款30元/次。

6,下班前各機臺文明衛生要徹底搞干凈,不留死角,工具擺放整齊,若衛生不符合要求

扣相應機臺操作工20元每次。

7,各個班遺留的問題,要不遺余力處理,不影響到下個班開車,如有問題未交班,隱瞞

不報,罰班組長20——50元每次。

8,故意破壞工藝流程及設備,影響生產秩序者,整個班組處以重罰和警告批評。坪石選礦廠

2010年9月

第二篇:2014碎礦工段工作計劃

碎礦工段2014工作計劃

在過去的一年里,碎礦工段在場黨政的正確領導下,以及各工段、職能組的大力支持下和配合下,全段員工共同努力,奮力拼搏,克服了各種困難,出色的完成了各項任務,為確保2014各項工作持續穩定推進,特擬定2014工作計劃:

一、工作目標:

1、六大事故為零;

2、粉塵合格率大于86%%;

3、全年供礦總量完成率≥100%;

4、礦石破碎粒度≤140mm;

5、設備完好率≥96%,可開動率≥90,利用率≥76;

6、成本控制在2013噸礦成本基礎上下降1%(含全水電費用);

7、安全標準化班組達標率≥90%;

二、主要措施:

(一)、落實安全生產責任制、不斷提高班組安全管理水平。

1、逐級簽定2014年安全生產目標管理責任狀;

2、加強安全培訓,不斷優化提升碎礦工段員工隊伍力量。

(二)、嚴格執行工段安全檢查制度(含工段夜查、抽查),杜絕安全隱患,狠反三違。月檢、周檢由工段長帶隊組織人員進行檢查,檢查出的問題必須當天立即整改;日查、巡檢由各班組機臺人員班前和班后對各班組所轄區域內設備設施及機泵、皮帶走廊、滾筒支架、安全設施、除塵通風設施,監視裝置和管路、文明衛生進行檢查,班組長進行班前帶隊進行檢查,班組成員按規定時間、項目、路線、頻次進行班中巡檢。

(三)、嚴格執行美桌C140破碎機生產工藝技術參數,下料口尺寸每周由維修班派專人負責測量,工段機械技術員負責統計,確保礦石破碎質量。

(四)、對全年供礦任務進行層層分解,明確班組每月每周的實際供礦產量,對班組的周產量進行定期公布,全年不定期在生產班組中開展勞動競賽,對生產任

務完成好,工作業績出色的班組進行獎勵,營造一種在生產中創先爭優,比學趕

超,事爭爭第一的和諧氛圍。

(五)、開展好合理化建議工作、利用職工自主管理、QC講比等平臺對工段現有的設備設施進行合理的技術攻關和生產工藝、設備改造,解決2#皮帶MST減速

箱夏季因溫度過度影響開動時間,降低原礦倉、礦石堆場秋季粉塵率高等環境問

題;

(六)、嚴格執行設備管理各項制度,加強設備的班前點檢、班中巡檢,規范操

作人員的操作技能,認真做好計劃性檢修工作。繼續抓好降本增效、修舊利廢工

作。降低生產中水電的使用量,要求各班組聯動開車前必須跟調動室協調,杜絕

聯動開空車等礦現象,嚴禁杜絕長明燈、長流水等現象。加強設備零件的回收使

用率,維修人員對零件的報廢處理必須由工段技術員確認,當修復后使用價值大

于維修材料成本費用時,必須修復后投入使用;

(七)、抓好班組建設工作,提升員工整體素質。繼續強化、鞏固班組安全標準

化、現場標準化、三標一體化等各項基礎工作。

三、主要實施計劃:

一月份:

1、繼續實行“分級管理,分級負責,分級把關”的安全管理辦法,年初與全段班組簽定了安全責任狀,班組與成員簽定安全責任書,在班組中建立

安全互保機制,強化了員工的安全責任意識,使工段全員都明確自己在安全生產

過程中肩負的責任和義務;

2、對年終檢修施工的項目進行重點跟蹤、監視,對暴露出的隱患及時反饋施工

隊伍進行整改;

3、對年終檢修后工段所轄區域文明衛生徹底清理、材料備件按定置管理要求進

行擺放;

4、對安全標準化、現場標準化、三標一體化等基礎工作更新;

5、完成其它臨時分配工作。

二月份:

1、完善春季汛期前的防洪設施,重點對2#皮帶尾輪防洪設施的備品備件進行

梳理,管理進行檢查,蓄水池淤泥進行清理,重新安裝一臺6寸渣漿泵確保汛期

安全度汛;

3、在生產班組中開展勞動競賽,對業績出色的班組進行獎勵,表彰在生產當中比較突出的員工,鼓勵其他生產人員的工作積極性;

4、完成其它臨時分配工作。

三月份:

1、申報二季度計劃性檢修和零星工程各項工作,認真做好計劃性檢修前材料、備件的計劃申報、梳理;

2、總結一季工作,做好接受礦業公司一季度安全標準化、現場標準化、三標一體化管理體系的檢查工作。

3、完成其它臨時性分配工作。

四月份:

1、組織開展好“清明”,“五一節”,期間各項工作,確保“五一節”期間的安全生產。

2、開展進入雨季前防雨防汛的各項工作,確保雨季期間各水泵、供電設施、安全設施、監視裝置和管路、蓄水池等正常可靠。

3、完成其它臨時性安全工作。

五月份:

1、開展職工管理活動、QC講比前期準備工作,集思廣益,發動員工開動腦筋對露天堆場的除塵裝置進行改造,確保夏季干燥天氣來臨前粉塵合格率≥86;

2、做好汛期各項工作,水泵、電機安裝到位,管路、排水溝全部暢通,人員安排到位,工段成立防洪推進小分隊,24小時保持通訊暢通、全天候待命,隨時應對汛期到來;

3、做好二季度計劃性檢修工作,各檢修項目定專人負責,嚴格按檢修要求、檢修進度、檢修質量進行,確保后期設備開動率在指標以內;

4、完成其它臨時性消防安全工作。

六月份:

1、組織全員參與露天采礦場2014年“安全活動月”系列活動,組織適量的“安全月活動”稿件,以“安全活動月”為契機,夯實安全管理基礎,提高員工安全技術,增強員工安全環保意識。

2、申報三季度計劃性檢修和零星工程各項工作,認真做好計劃性檢修前材料、備件的計劃申報、梳理;

3、認真組織好生產運行,為年中完成雙過半各項指標沖刺;

4、總結二季工作,做好接受礦業公司二季度安全標準化、現場標準化、三標一體化管理體系的檢查工作。

5、完成其它臨時分配工作。

七月份:

1、對員工參加“安全活動月”活動情況進行總結。

2、合理安排7、8、9三個月高溫季節各皮帶減速機、破碎機、給礦機等設備的開機時間,中晚板實行人員、設備熱班制度,確保設備正常、生產穩定;

3、繼續做好防洪度汛期間各項工作;

4、完成其它臨時分配工作。

八月份:

1、在生產班組中開展“抗高溫、大干三十天”勞動競賽,營造一種良好的工作氛圍,確保高溫天氣生產穩定;

2、做好高溫酷暑天氣時人員、設備的防暑降溫工作,MST減速箱在現有水冷卻器跟風冷卻器的情況下載安裝一臺軸流風機進行通風降溫;車間各設備安裝鼓風機降溫,各電機檢查散熱風扇,確保散熱正常;班組人員配備防暑藥品;

3、完成其它臨時分配工作。

九月份:

1、認真做好“中秋”、“國慶”期間的生產工作、,確保節日期間生產安全。

2、繼續做好人員、設備的防暑降溫工作;

3、總結三季工作,做好接受礦業公司三季度安全標準化、現場標準化、三標一體化管理體系的檢查工作。

4、完成其它臨時分配工作。

十月份:

1、推進修舊利廢工作,對前期計劃性檢修更換下來的備件,如改向滾筒、鏈板、水泵進行修復;

2、做好秋季天干物燥期間降塵工作,對所轄管路進行隱患清查,對露天堆場、粗礦倉的的噴水降塵設備進行清洗、對操作人員的不規范噴淋操作進行抽查;

3、做好年終檢修前的各項準備工作,4、完成其它臨時分配工作。

十一月份:

1、認真組織人員做好冬季設備設施的防寒防凍各項工作;

2、組織開展好生產運行,為年終生產任務的完成沖刺;

3、做好年底迎接礦業公司各項檢查前的準備,基礎臺賬進行最后的完善、梳理,現場進行進一步的整治;

4、完成其它臨時分配工作。

十二月份:

1、做好2014年工作總結,對指標完成好的班組和個人進行表彰;做好2014先進集體、班組、個人總結評比工作。

2、完成其它臨時分配工作。

碎礦工段2014.1.5

第三篇:運輸工段礦車班如何搞好班組管理

運輸工段如何搞好班組安全管理

----運輸工段礦車班

在我們礦山如果班組長不重視安全,在學習安全操作規程時“貪污一點”,在實際工作過程中“走樣一點”,見到習慣性違章作業時“避開一點”,在安全生產上遲早會出大問題。那么,如何加強班組長管理呢?

一、提高班組安全管理質量,首先要給點時間讓班組長抓安全

發生安全事故,究竟是什么原因在作怪?有兩點不容忽視:一是生產壓力,這個話題是老生常談,但卻實實在在,結合我工段實際,一個礦車班組長至少要把90%的精力放在產量、車輛調動等工作上,他們承受的壓力是非常大的,特別是在生產緊張時,在分廠、工段領導的施壓下,為了產量他們可以什么也不顧,可以帶頭把安全規定當成一紙空文;二是工段員工缺乏處理問題的經驗和能力,但近年來我工段駕駛員流動、辭職現象較少,員工隊伍較為穩定,員工綜合素質均有極大地改善、提高。

由此可見,加強班組安全質量,首先應該給班組長減壓,不要逼或默許班組長違章違紀。已經實施的《安全生產法》有明文規定,我們應該繼續組織分廠、工段領導學習落實。此外,加強班組安全管理質量,班組長整天忙得團團轉,并不是件好事,只有班組員工技能全面提高,我礦的生產和安全才會有保障。因此,要加大崗位練兵和培訓力度,使每個員工能做到自保,互保和聯保。

二、加強班組安全管理質量,其次要班組長重在自查

運輸業安全生產,查改隱患是關鍵。按我們現行的安全檢查模式,一般先由班組、工段“自查”,而上一級“檢查”或“抽-1-

查”。

實事求是地說,越是“上面”的檢查,效果有可能越不好,因為他們對基層不甚熟悉,往往是“蜻蜓點水”走過場,原則性地提出一些問題,還常常被下面一些“表面文章”所迷或。最熟悉、最了解操作流程,最能及時發現問題和生產中事故隱患的還是在班組長、工段長這一級上,因為他們是直接的操作者、具體事情的執行者,天天在山上、維修現場等一線工作,哪個地方容易出問題,他們心里都有數。一是出事首先殃及的是自己,這些利害關系他們心里最清楚。因而,“自查”的效果應是最好的。

但現實情況卻是上面檢查的“規格”越高,下面就越是重視,應付上面的檢查重視程度遠遠大于班組日常“自查”。為什么“自查”的效果不好呢?原因有二:

一、是在班組長的人選上往往是看重他的“人緣”如何,責任心太強的人容易得罪人,有這樣的“老好人”把關,查改隱患被看成是“自毀聲譽”,批評當然是“輕描談寫”,對違章操作處罰自然也最具有“人情味”,二、是班組長作為安全生產一線第一責任人,本該是“領頭羊”,但他的權利、義務、責任被逐級“弱化”了,沒有真正的權利,一些合理化建議反而被認為是在“排刺”,安全成了“名譽責任”,真正成了“兵頭將尾”“自查”反而成了難查。

作為安全第一把關人,我們用人的觀念一定要更新,要讓那些責任心強,查改隱患“六親不認”的人當班組長,讓他們既讓職工有權、又讓職工能發揮出自己的主動性和積極性。才能真正成為我礦安全生產的“主角”,這才能真正加強班組安全管理,提高安全管理質量。

三、加強班組安全管理質量,班組安全教育要硬軟兼備

目前,班組安全學習存在著形式主義,職工安全價值觀模糊,安全態度不端正等問題,主要表現在:一是嘴巴上喊的硬,行動上軟;二是安全學習形式硬,內容軟;三是出了事故時硬,事故過后軟;四是安全檢查時硬,隱患整改軟;五是完成產量指標硬,安全隱患整改軟;六是領導要求硬,獎罰考核軟。

安全重要性沒有誰不清楚,但一到基層實際工作中就走了樣。有的班組長把完成生產任務作為頭等大事,產量完不成,吃不好;出車率上不去時,睡不香。有的借口生產任務重,而淡化了安全教育。所以加強班組安全管理質量要做到“六硬”:一要安全意識硬,牢固樹立“安全第一,預防為生”的意識,明確安全教育在班組管理質量中的重要性,開展經常性的安全教育;二是要制度硬,建立健全完善的制度是執行規程的保證;三要考核硬,安全學習要有計劃,有檢查,有考核,要真抓實干,持之以恒;四要方法硬,要采取多種形式的安全教育,上下齊動員,不斷翻新花樣,創新教育形式;五要班前,班后會硬,對班組員工,要有針對性地開展教育,要針對安全薄弱環節,提建議,添措施,抓整改,提高班組安全意識;六是行動硬,對違章違紀的員工嚴格管理,做到獎懲兌現,使班組“四不”傷害落到實處。

一個優秀的礦山必須建立建全嚴密的班組安全制度體系,培養一批優秀的班組長,這不僅對礦山的安全生產極為重要而且還能影響、帶動全體員工的巨大創造力,最大限度地挖掘企業所蘊藏的潛能。

石龍

2014年1月19日

第四篇:碎礦工段青年文明號材料

碎礦工段

——青年文明號申報材料

碎礦工段現有員工65人,黨員6人,青工人數43人,青工比例數66.15%,分為三個生產班和一個綜合維修班4個班組,是一支充滿活力、開拓進取的年輕隊伍。

在“青年文明號”的創建活動中,碎礦工段堅持用鄧小平理論、“三個代表”和“八榮八恥”重要思想教育引導青年,始終以團員青年為活動主題,以基層班組為活動陣地,以提高服務質量為重要內容,以提高經濟效益、社會效益和人才效益為主要目的,以創新工作、開展優質服務為結合點,以創一流業績、樹一流形象為出發點,全方位、多形式地開展崗位練兵、技術比武活動,逐步培養一支有理想、有道德、有文化、技術全面的維護隊伍,為選礦車間的快速發展做出了巨大貢獻。

2010年是銅山口銅礦由“經營機會”向“經營能力”,由“穩產”向“高產”進行戰略轉變的重要一年。選礦車間處理能力突破130萬噸大關,生產能力達到了新高度。為應對越來越大的生產壓力,碎礦工段技術設備也得到了迅速發展。碎礦工段領導班子始終秉承“安全第一,以人為本”的主導思想,牢固樹立市場觀、創新觀、系統觀,從基礎管理、設備維護、管理控制、流程優化、技術支撐、系統安全等多方面開展工作。

在車間團總支的積極倡導下,“青年文明號”創建活動正在該工段穩步推進,不斷涌現的先進個人、先進事跡成為礦山新風的推動力量。碎礦工段被授予“2010先進集體、先進黨支部”,其中生產三班被授予“2009工人先鋒號、2010大冶公司優秀班組、礦級優秀班組”等榮譽稱號。胡漢高同志被授予“2009公司勞模”、“2010礦山標兵”等榮譽稱號。

該工段團員青年自覺深入學習政治思想理論,加強對“青年文明號”相關理論知識的學習,并且落實到實際行動中,深入開展“青年志愿者”行動和各種公益性活動。面對新的機遇和挑戰,“碎礦人”有信心有能力為車間的發展和創建和諧社會做出更大的貢獻。

為促進創建工作有條不紊地開展,碎礦工段積極營造濃烈的創建氛圍,實施了“六個一工程”:

1、建立一套班子。按照創建“青年文明號”的要求,把爭創工作與思想建設有機結合起來,作為精神文明建設的主要內容來抓。工段領導對爭創工作高度重視,專門成立了爭創領導小組,工長親自掛帥、書記具體負責、各班組共同參與、團支部重點落實,層層明確了責任。

2、營造一種氛圍。爭創活動意義重大,競爭激烈,為激發全體團員青年爭創干勁,團支部牽頭展開了全方位的宣傳活動。一是推行承諾服務。將文明公約、規章制度、勞動紀律等公布上墻,擺放“青年文明號服務卡”和爭創標語。二是加大宣傳力度。團支部組織團員青年學習《團章》《“青年文明號”學習文件》等知識,制作多期共青團風采板報,在工段公示欄發表活動信息,及時向團員青年傳遞最新活動開展情況。三是團員青年日常工作、學習做到衣冠整潔、朝氣蓬勃,在全體團員青年中形成了“人人為創建做貢獻”的共識,營造了濃烈的創建氛圍。

3、發揚一種精神。在“責任、忠態、學習、進取”公司核心價值觀的引導下,碎礦的團員青年們愛學習、愛崗位,以嚴明的紀律、嚴謹的作風,拼搏向上,爭創一流,克服了工段建設、發展中面臨的一個又一個困難。碎礦工段年處理量從110萬噸提升到139萬噸,產品粒度從18mm下降到15mm以下。今年碎礦工段正在進行防塵系統改造,生產作業環境將逐步得到改善,車間旨在把碎礦建設成為一個職工喜愛的主力工段。

4、完善一套制度。“沒有規矩,不成方圓”,“質量是保障后續流程暢通的生命線”,碎礦工段在工作上更需要有一套科學、合理、規范的管理制度來保障。團支部以爭創“青年文明號”為契機,結合實際重新整理了部門各項規章制度,制定了崗位責任制和逐級考核制,確保了各項制度落到實處。一是在爭創活動規定上,力求一個“實”字。二是在內部管理制度建立上,力求一個“全”字。三是在制度落實上,力求一個“嚴”字。四是在制度監督管理上,力求一個“新”字。

5、組織一些活動。為了豐富團員青年們的業余文化生活,團支部開展了豐富多彩的文體活動。比如,開展技術比武、勞動競賽等活動,提高大家“學、趕、幫、超”的自覺性;開展團日活動,請勞動模范、優秀青年等先進典型以作報告或座談等形式,以身說法,用身邊鮮活的事例來激發大家奮力拼博、敢超先進的熱情;組織員工參加車間舉行的定點投籃、毽球比賽、拔河比賽、羽毛球、象棋等文體活動。通過這些活動,不僅陶冶情操,豐富了團員青年們的業余生活,而且寓教于樂,增強了團組織的凝聚力和戰斗力。

6、多讀一些好書。碎礦工段年輕人比較多,年輕人的價值觀、人生觀可塑性較大,工段始終把對團員青年的思想政治教育作為一項核心工作來抓,努力培養造就一支有理想、有道德、有文化、守紀律的共青團隊伍。堅持組織團員青年學習,系統地學習毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”和“八榮八恥”等重要思想,多次開展 “讀一本好書,談心得體會”活動,尤其是“學習年、雙爭(爭創學習型組織、爭當知識型員工)員工讀書活動”的舉辦在團員青年中引起巨大反響,激發了員工學習熱情和創造能力,培養員工讀書意識和愛好,營造濃厚的學習氛圍,加快青年人才成長發展步伐,加快企業文化和學習型企業的建設。通過“多讀書讀好書,讀書樂樂讀書”,引導員工樹立正確的人生觀和價值觀,活躍員工工作之余的文化生活,使員工在讀書計劃活動中堅持以科技創新為動力,為“青年文明號”創建提供技術支持和員工個人成長奠定堅實基礎。

今年以來,在車間領導和上級團組織的關心支持下,碎礦工段的青年們奉獻激情、智慧和汗水,積極投身公司“青年文明號”的創建工作,并在創建過程中得到錘煉、快速成長。這支年輕而富有朝氣的隊伍為礦山的快速發展做出了杰出貢獻,成為選礦車間生產經營的一支重要的生力軍。在的新形勢下,碎礦人將繼續深入開展創建“青年文明號”、爭當“青年崗位能手”活動,帶領團員青年們立足崗位,依靠科技進步創新創效,以優異的成績為大冶有色公司發展做出新貢獻,再立新功!

第五篇:工段管理思路

工段管理思路

一、轉變觀念,落實班組長職責

在過去的工作中,工段班組長在未能承擔起應有的職責,可能只起到了一個主操的作用。造成這種局面的原因很多,主要原因是由于班組員工普遍過于年輕,車間及工段對班組的能力缺乏信心,便將班組長的部分職責轉嫁到了工段管理員身上。

為了扭轉這種局面,首先,車間、工段管理員要轉變觀念,要相信班組長有能力帶領班組完成相應的生產任務;第二,將班組長得管理權限歸還;第三,調動班組長積極性,可以先從小事做起(如讓班組長參與到工段培訓工作中來,在完成員工培訓的同時,也使班組長得到鍛煉,為班組奠定基礎),對表現好的及時予以表揚,使他們有成就感,逐漸讓班組長積極主動的組織班組生產和管理;第四,對于能力不足、工作態度消極的,在通過私下溝通交流無效后,可更換班組長,這樣也能形成一種能上能下的風氣,調動基礎基層員工的積極性。

二、加強員工培訓工作

今年,車間新入廠員工較多,新老員工的比例甚至達到了1比1,且新員工基礎普遍較差,如不能加強培訓力度,到公司復產時,大部分員工可能達不到崗位技能要求。

加強員工培訓可以從以下幾點入手:第一,車間、工段由專人負責組織新員工培訓工作,可以由班組長承擔部分培訓內容,如現場的流程梳理、設備操作等;第二,培訓內容要由淺入深,且貼合實際,盡力避免枯燥的理論灌輸;第三,培訓工作應以實際操作為主,以使員工具備實際操作為主要目的;第四,培訓工作要求務實,應避免走過場、搞形式。

三、工段工作要分工協作

工段工作繁雜,不是一個人能干完的,且工段管理是一個團隊,要做好工段管理,首先要將工段工作理順,并明確分工、相互配合協作,這樣才能使工段管理高效、可靠;還需要充分發揮工段員工,讓工段員工也參與進來,畢竟工段工作不只是工段管理員幾個人的事。

四、嚴格執行車間管理制度

車間各項管理制度已基本建立完善了,但是能得到貫徹執行的不多,甚至許多在解化廠執行的很好的制度,在我們車間、工段也沒能很好的執行(如交接班會議、潤滑制度、班前會等)。可能在員工心中就形成了一種對制度無所謂的心態。

要加強車間管理制度的執行,首先,要加強制度培訓,可以說車間員工對車間的很多制度都很陌生,甚至有些聽都沒聽過,這也談不上執行制度了;第二,要加強制度執行考核,工段執行不到位,車間考核工段,班組執行不到位,工段考核班組,必要時樹立一些正面和反面的教材去進一步加強。

五、提高員工執行力

執行力對于工作的及時完成是至關重要的,因為時間就是金錢,時間就是效益。執行力不是只說在嘴上的口號,有結果的行動才是執行力。

車間、工段管理人員只有對自己所布置的工作切實地進行檢查,一發現問題及時提出整改意見,這樣才能讓員工覺得領導對自己的付出是關心的,對于表現好的要給予表揚,使他們有成就感,對于表現欠佳的也要就事論事,指出其中的不足并且督促其完成,因為有些員工對任務的理解能力不同,只有不斷地督促檢查才能確保任務的及時完成,同時也能使員工真正從中學到知識,增強他們處理事務的能力。要提高員工的執行力,首先布置工作時應明確任務完成的時間;其次在工作布置后要勤檢查督促,要從中觀察其的工作態度,對不好的行為及時批評指正,當執行到一半后要對成績進行表揚,對不足之處加以解釋指導糾正,最后在到期時要及時進行檢查。

六、營造積極向上的工作氣氛

車間、工段生產的有效進行與工作氣氛非常有關,當整個車間、工段處于積極向上的氛圍中時,所有人的工作熱情才會得到進一步提高。經常對工作積極的行為進行表揚,對不積極的進行批評,從而引導員工向好的方向轉變。跟好學好跟壞學壞是由于工作環境決定的,塑造良好的工作環境有利于營造積極在向上的工作氛圍。

要尊重員工個人的自尊心,針對做出錯事的人要就事論事,不傷害人的自尊心,不僅是尊重人格,而且對搞好生產大有好處。人有了自尊心,才會求上進,只有每個人都有了上進心才會使工作做得更好。工段管理人員要主動關心員工的工資,對有疑問的員工要及時的溝通解釋。通過加強現場管理、改進工藝等方式來提高工作效率,使員工工資得到提高,要想方設法減少員工的工作強度,改善員工的工作環境,從而使廣大員工熱愛這份工作,使整個車間充滿積極的工作氛圍。

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