第一篇:2005年公務員年報指標說明(最終版)
2005年公務員年報指標說明
一、統計范圍及原則
1、統計起止日期為2004年12月1日~2005年12月31日;
2、統計對象主要包括單位法人為機關法人的各級黨委、人大、政府、政協、法院、檢察院、人民團體機關的干部(公務員);
3、市各部、委、辦、局、院,各人民團體,環科園負責填寫《機關黨政人才資源統計表》(簡稱《基層表》);各鎮應區分黨群、政府分別填報一套《基層表》,并填寫《地縣鄉領導班子成員、地方黨政工作部門領導班子配備情況統計表》(簡稱《班子表》);
4、出現干部在兩個以上單位任職的情況,一般由該同志擔任最高職務的所在單位統計,也可由工資關系所在單位進行統計,干部統計以不重統、不漏統為原則,涉及單位要相互做好銜接(政協不駐會的副主席,一律由政協辦統計,其所在單位不再統計;環科園05年已明確為正處級,按照“就高不就低”的原則,涉及在環科園兼職的領導干部一律由環科園統計);
5、請以下單位繼續做好相關單位的合并統計工作:市紀委(監察局)、市委辦(機要局)、宣傳部(文聯)、臺辦(僑聯)、教育局(督導室)、人事局(編辦)、公安局(610辦公室)等等。
二、《基層表》主要指標解釋
1、第一表《黨政機關基本情況》
⑴單位名稱填寫必須與本單位公章名稱一致;
⑵請提供法人單位代碼證復印件,并加蓋公章。由于鄉鎮需要分別按黨群、政府填寫兩套報表,在填寫法人單位代碼時,黨群口報表第九位(校驗碼)統一填“D”; ⑶宜興的行政區劃代碼是320282;
⑷單位分部門情況如果沒有業務相近的部門代碼時,按系統分別填“黨委其他部門”、“政府其他部門”和“其他人民團體機關”。鄉鎮在統計時,黨群年報部門代碼是“黨委辦公廳、室”,政府年報部門代碼是“政府辦公廳、室”;
⑸單位隸屬層次中,鄉鎮的隸屬是“鄉(鎮)”,其他單位一律填“縣(市、區)”。
2、第二表《機關黨政人才基本情況》
⑴職務序列中,“正鄉科級領導職務”和“副鄉科級領導職務”統計的均為實職(即正科級單位的正職和副職),宣傳、統戰等部門的副部長、政法委副書記以及享受正科級的副職領導,都只能作為“副鄉科級領導職務”統計;
⑵市委常委作為“副縣處級領導職務”統計,市紀委副書記作為“正鄉科級領導職務”統計,市紀委常委、室主任、鄉鎮紀委書記、市級機關紀委書記、紀檢組長均作為“副鄉科級領導職務”統計;
⑶我市部分擔任部門正職的領導享受副處級的,放“相當縣處級職務”統計并附名單,鄉鎮組織、宣傳、統戰委員、人武部長放“相當鄉科級職務”統計,鄉鎮的年報在“主任科員”、“副主任科員”欄中不應出現數字;
⑷學歷一律按干部學歷清理后認定的學歷統計,學位不等于學歷;
⑸20人以上單位無女干部的,需報書面說明。
3、第三表《機關黨政人才晉升職務和公開選拔、競爭上崗情況》
⑴本表主要統計在本單位內部晉升或提拔交流到本單位任職的干部晉升情況,請認真填寫本表的附表《公務員晉升職務情況表》,年齡、學歷、政治面貌等按干部晉升時的情況填寫(在統計年度內晉升后再調離本單位的,原單位要反映晉升情況);
⑵晉升主要是指干部職務序列由低向高的變動,在本年度中晉升兩次以上職務的按最后一次晉升的職務統計,非領導職務轉任同級領導職務或單純為提高政治生活待遇解決職級的不作晉升統計;
⑶晉升包括:辦事員—>科員—>副科級干部—>正科級干部,但是科員提拔為鄉鎮副鎮級干部或鄉鎮組織、宣傳、統戰委員、人武部長的,不作晉升統計;
⑷在下一級崗位任職年限中,越級晉升職務的統計為“不滿2年”,越級晉升需附說明; ⑸晉升的合計不包括公開選拔及競爭上崗的人數,公推競崗統計在“競爭上崗”欄內。
4、第四表《機關黨政人才交流情況》
⑴本表僅統計調任、轉任、單位內部輪崗和掛職鍛煉四種形式的交流,屬于公務員提拔交流的不在本表統計;
⑵“調任”指調出黨政機關任職的干部(如調到事業單位任職);“轉任”指因工作需要或其他正當理由平級調動到其他黨政機關的干部;“單位內部輪崗”指在同一機關內部進行崗位輪換的干部;
⑶“單位內部輪崗”與“單位內部交流”各欄數字必須一一對應;
⑷干部派出掛職鍛煉的,由原單位作好統計(市委辦張聽寶、政府辦何曉進)。
5、第五表《機關黨政人才免職、降職、辭職和受獎懲情況》
⑴免職、降職主要指帶有懲罰性的職務變動;
⑵免職、降職、辭職和授予榮譽稱號中出現數字需附說明;
⑶干部獲得獎勵情況及《公務員花名冊》中的考核等次一般依據04年度的結果填寫,獲省、部級以上榮譽稱號的需附說明。
6、第六表《機關黨政人才變化情況》
⑴“上年末總數”必須核對準確(本統計年度新增單位殘聯和安監局,上年末總數為0,“本年度增加”中殘聯為“國有企事業單位整建制轉入”,安監局為“機關整建制轉入”,請經貿局對原先一起統計的安監局人員做減少,統計在“整建制轉到機關”;計劃局與體改辦合并成立發改局,原體改辦人員作增加,統計在“機關整建制轉入”欄內); ⑵離崗退養人員按“退休”統計,鄉鎮退休干部一律放在政府口年報,黨群年報中如有退休人員,請先在《公務員變動情況表》中做一個調到政府口的變化;
⑶“實有數與應有數之差”一般為“0”,若不為“0”需附說明;
7、第七表《機關黨政人才參加培訓情況》
⑴“參加培訓人員合計”和“參加培訓總人次”概念不同,一年內一個干部參加兩次培訓仍按一人統計,但人次是2人次;
⑵“初任培訓”是指新錄用的機關干部參加的適應性培訓,如軍轉干部;“任職培訓”主要是針對新任職的領導開展的培訓。
三、《班子表》主要指標解釋
1、本表由各鎮填寫,領導干部的年齡、學歷等情況必須與《公務員花名冊》相一致;
2、注意區分“最高學歷”和“全日制學歷”的概念(類似與后學歷和前學歷),表內邏輯關系“總計”=“最高學歷累計數”=“全日制學歷累計數”;
3、“擔任現職年限”指擔任現任職務的工作年限,不包括在其他部門或其他崗位擔任同一級別職務的工作年限,如某同志在甲鎮任副鎮長,03年調乙鎮任副鎮長,擔任現職年限應從03年起算;
4、“任現級別年限”的計算,應與在其他部門或其他崗位擔任同一級別職務的工作年限連續計算,如某同志鎮長助理任副鎮長,后又任常務副鎮長,任現級別年限應從副鎮長開始起算。
四、附表解釋
1、附表共三張:《公務員變動情況表》、《公務員職務晉升情況表》及《國家公務員花名冊》,各鎮均應分黨群、政府分別填寫;
2、《公務員變動情況表》主要反映在統計年度內本單位公務員調出調進的情況,若在同一統計年度有干部調進后又調出的情況,必須在此表反映完整變動過程。
五、上報要求
1、報送材料:
市級機關及環科園:《基層表》、《公務員變動情況表》、《公務員職務晉升情況表》各一份;《公務員花名冊》一式二份;所有表式及花名冊均需加蓋本單位公章;
各鎮:《基層表》、《公務員變動情況表》、《公務員職務晉升情況表》分黨群、政府各一份;《公務員花名冊》分黨群、政府各一式二份;《班子表》一份;所有表式及花名冊均需加蓋本單位公章;
2、報送時間:
市級機關及環科園:2月17日前報送所有相關材料;
各鎮:2月10日前報送《公務員花名冊》及《班子表》,其余材料于2月22日前報送;
3、報送地點:
市委組織部青干科(市政府6號樓111室);聯系人:王 健;聯系電話:87986803。
第二篇:年報數據出錯情況說明
劉家溝小學關于編制全面改善貧困地區義務教育薄弱學校基本辦學條件項目規劃中有關問題的情況說明
根據《關于編制全面改善貧困地區義務教育薄弱學校基本 辦學條件項目規劃的通知》的有關要求,我校在編制校舍項目規劃中以實際狀況為依據,發現2017年年報數據與學校實際情況存在不符,主要問題是:
一、校園占地面積
丈量錯誤。2013年年報中校園占地面積4458平方米,實際測量為6132平方米。
2.更新數據不及時。因***原因,學校占地面積減小(增加)***平方米,但在年報中未進行及時更新。
二、校舍面積
2013年年報中校舍建筑面積994平方米,實際測量為792.1平方米。出現誤差的原因是:
1.丈量方法不一。年報數據中校舍面積包含建筑物散水面積,但本次測量時不含散水面積。
2.丈量錯誤。因測量方法有誤,導致建筑面積出現錯誤。
三、規劃校舍面積超出生均建筑面積
我校規劃校舍總建筑面積988.72平方米,已超出生均建筑面積,主要原因是我校是一所六年制完全小學,學生人數較少,若修建面積較小的教學用房不符合采光、通風等設計要求,且各種功能用房又不能缺少,這樣以來,導致規劃校舍面積超出生均建筑面積。
綜上所述,我校在編制校舍項目規劃中,按照學校實際狀況,本著實事求是,缺什么補什么的原則,在滿足最基本辦學需求的前提下,進行了規劃編制。
劉家溝小學 2018年2月16日
第三篇:海關年報逾期情況說明
情 況 說 明
**海關:
由于本公司工作人員疏忽,未及時關注海關年報報送要求,造成逾期未提交年報。現向海關提交紙本的《報關單位注冊信息報告》。懇請海關予以受理本單位的申請。
我司保證今后認真學習海關相關政策法規,絕不犯類似的錯誤。特此說明!
**********有限公司
****年**月**日
第四篇:年報逾期情況說明(最終版)
年報逾期情況說明
本人是 XX貿易(深圳)有限公司的XXX,系公司法人代表/負責報關業務的高級經理,身份證號為:XXXXXXX。因本公司《報關單位注冊登記證書》逾期年報被海關約談,經海關人員告知,本人通過學習,已知曉報關單位及加工生產企業報關《報告》辦理指南的內容中須注意事項。企業需每年的6月30日前向海關系統報送報告。以后本公司將會嚴格遵守海關相關規定。
公司名稱:XX貿易(深圳)有限公司
簽名:
日期:
第五篇:交通運輸指標——2015年交通運輸部年報
2015年交通運輸行業發展統計公報
交通運輸部
2015年,面對錯綜復雜的國內外環境,交通運輸行業堅決貫徹落實黨中央、國務院各項決策部署,以“四個全面”戰略布局為統領,堅持穩中求進工作總基調,統籌穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險,狠抓改革攻堅,推動轉型升級,實現了“十二五”圓滿收官,為“十三五”開好局、起好步奠定了堅實基礎。
一、基礎設施
(一)鐵路
年末全國鐵路營業里程達到12.1萬公里,比上年末增長8.2%。其中,高鐵營業里程超過1.9萬公里,西部地區營業里程4.8萬公里、增長10.1%。路網密度126公里/萬平方公里,比上年增加9.5公里/萬平方公里。其中,復線里程6.4萬公里、增長12.5%,復線率52.9%、比上年提高2.1個百分點;電氣化里程7.4萬公里、增長12.9%,電化率60.8%、比上年提高2.5個百分點。
(二)公路
年末全國公路總里程457.73萬公里,比上年末增加11.34萬公里。公路密度47.68公里/百平方公里,提高1.18公里/百平方公里。公路養護里程446.56萬公里,占公路總里程97.6%。
全國等級公路里程404.63萬公里,比上年末增加14.55萬公里。等級公路占公路總里程88.4%,提高1.0個百分點。其中,二級及以上公路里程57.49萬公里,增加2.92萬公里,占公路總里程12.6%,提高0.3個百分點。
各行政等級公路里程分別為:國道18.53萬公里(其中普通國道10.58萬公里)、省道32.97萬公里、縣道55.43萬公里、鄉道111.32萬公里、專用公路8.17萬公里,比上年末分別增加0.61萬公里、0.69萬公里、0.23萬公里、0.81萬公里和0.14萬公里。
全國高速公路里程12.35萬公里,比上年末增加1.16萬公里。其中,國家高速公路7.96萬公里,增加0.65萬公里。全國高速公路車道里程54.84萬公里,增加5.28萬公里。
全國農村公路(含縣道、鄉道、村道)里程398.06萬公里,比上年末增加9.90萬公里,其中村道231.31萬公里,增加8.85萬公里。全國通公路的鄉(鎮)占全國鄉(鎮)總數99.99%,其中通硬化路面的鄉(鎮)占全國鄉(鎮)總數98.62%、比上年末提高0.53個百分點;通公路的建制村占全國建制村總數99.87%,其中通硬化路面的建制村占全國建制村總數94.45%、提高2.68個百分點。
全國公路橋梁77.92萬座、4592.77萬米,比上年末增加2.20萬座、334.88萬米。其中,特大橋梁3894座、690.42萬米,大橋79512座、2060.85萬米。全國公路隧道為14006處、1268.39萬米,增加1602處、192.72萬米。其中,特長隧道744處、329.98萬米,長隧道3138處、537.68萬米。
(三)水路
1.內河航道
年末全國內河航道通航里程12.70萬公里,比上年末增加721公里。等級航道6.63萬公里,占總里程52.2%,提高0.4個百分點。其中,三級及以上航道11545公里,五級及以上航道3.01萬公里,分別占總里程9.1%和23.7%,分別提高0.5個和1.2個百分點。
各等級內河航道通航里程分別為:一級航道1341公里,二級航道3443公里,三級航道6760公里,四級航道10682公里,五級航道7862公里,六級航道18277公里,七級航道17891公里。等外航道6.07萬公里。
各水系內河航道通航里程分別為:長江水系64852公里,珠江水系16450公里,黃河水系3488公里,黑龍江水系8211公里,京杭運河1438公里,閩江水系1973公里,淮河水系17507公里。
2.港口
年末全國港口擁有生產用碼頭泊位31259個,比上年末減少446個。其中,沿海港口生產用碼頭泊位5899個,增加65個;內河港口生產用碼頭泊位25360個,減少511個。
全國港口擁有萬噸級及以上泊位2221個,比上年末增加111個。其中,沿海港口萬噸級及以上泊位1807個,增加103個;內河港口萬噸級及以上泊位414個,增加8個。
全國萬噸級及以上泊位中,專業化泊位1173個,通用散貨泊位473個,通用件雜貨泊位371個,比上年末分別增加59個、32個和11個。
(四)民航
年末共有頒證民用航空機場210個,比上年末增加8個,其中定期航班通航機場206個,定期航班通航城市204個。
年旅客吞吐量達到100萬人次以上的通航機場有70個,比上年增加6個,年旅客吞吐量達到1000萬人次以上的有26個,比上年增加2個。年貨郵吞吐量達到10000噸以上的有51個,比上年增加1個。
(五)公路水路交通流量
1.國家干線公路交通流量
全國國道網機動車年平均日交通量為15424輛,比上年增長2.5%,其中車流量較大的地區主要集中在北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江、山東、河南和廣東,上述地區國道網的年平均日交通量均超過2萬輛。全國國道網機動車日平均行駛量為194440萬車公里,增長1.6%。全國國道網年平均交通擁擠度為0.48,增長1.3%。其中,國家高速公路日平均交通量為23818輛,日平均行駛量為101422萬車公里,年平均交通擁擠度為0.39,分別增長1.9%、1.8%和1.3%;普通國道日平均交通量為11128輛,日平均行駛量為92895萬車公里,年平均交通擁擠度為0.64,分別增長2.6%、1.2%和1.6%。
全國高速公路日平均交通量為22334輛,日平均行駛量為125766萬車公里,年平均交通擁擠度為0.37,比上年分別增長2.5%、2.4%和2.2%。
2.長江干線交通流量
長江干線航道設有27個水上交通流量觀測斷面,全年日平均標準船舶流量的平均值為647.6艘次,比上年下降1.2%。其中,上游航道6個斷面,日平均標準船舶流量的平均值為201.5艘次,下降0.7%;中游航道3個斷面,日平均標準船舶流量的平均值為271.5艘次,增長6.8%;下游航道18個斷面,日平均標準船舶流量的平均值為858.9艘次,下降1.6%。
二、運輸裝備
(一)鐵路移動裝備
全國鐵路機車擁有量為2.1萬臺,比上年減少69臺,其中內燃機車占43.2%,比上年下降1.8個百分點,電力機車占56.8%,比上年提高1.8個百分點。全國鐵路客車擁有量為6.5萬輛,比上年增加0.4萬輛;動車組1883組、17648輛,比上年增加479組、3952輛。全國鐵路貨車擁有量為72.3萬輛。
(二)公路營運汽車
年末全國擁有公路營運汽車1473.12萬輛,比上年末減少4.2%。
擁有載客汽車83.93萬輛、2148.58萬客位,比上年末分別減少0.8%和1.9%。其中,大型客車30.49萬輛、1324.31萬客位,分別減少0.6%和0.1%。
擁有載貨汽車1389.19萬輛、10366.50萬噸位,比上年末分別減少4.4%和增長0.7%。其中普通貨車1011.87萬輛、4982.50萬噸位,分別減少7.3%和4.9%;專用貨車48.40萬輛、503.09萬噸位,分別增長6.2%和2.5%。
(三)水上運輸船舶
年末全國擁有水上運輸船舶16.59萬艘,比上年末減少3.5%;凈載重量27244.29萬噸,增長5.7%;平均凈載重量1642.16噸/艘,增長9.5%;載客量101.73萬客位,減少1.5%;集裝箱箱位260.40萬TEU,增長12.3%;船舶功率7259.68萬千瓦,增長2.8%。
(四)城市客運車輛
年末全國城市及縣城擁有公共汽電車56.18萬輛、63.29萬標臺,比上年末分別增長6.2%和5.9%,其中BRT車輛6163輛,增長15.4%。按車輛燃料類型分,其中柴油車、天然氣車、汽油車分別占45.1%、32.5%和1.7%。全國有25個城市開通了軌道交通,2015年新開通3個。擁有軌道交通車站2092個,增加263個,其中換乘站180個,增加29個;運營車輛19941輛、48165標臺,分別增長15.3%和15.3%,其中,地鐵車輛18098輛,輕軌車輛1434輛,分別增長15.3%和4.5%。出租汽車運營車輛139.25萬輛,增長1.6%。城市客運輪渡310艘,減少5.8%。
三、運輸服務
2015年,全社會完成客運量194.32億人、旅客周轉量30047.01億人公里,貨運量410.00億噸、貨物周轉量173689.76億噸公里,比上年分別下降4.4%、增長4.9%,增長0.2%和下降2.1%。
(一)鐵路運輸
全年全國鐵路完成旅客發送量25.35億人,旅客周轉量11960.60億人公里,比上年分別增長10.0%和6.4%。其中,國家鐵路完成24.96億人,11905.30億人公里,分別增長9.9%和6.4%。
全國鐵路完成貨運總發送量33.58億噸,貨運總周轉量23754.31億噸公里,比上年分別下降11.9%和13.7%。其中,國家鐵路完成27.14億噸,21598.37億噸公里,分別下降11.6%和14.0%。
(二)公路運輸
全年全國營業性客運車輛完成公路客運量161.91億人、旅客周轉量10742.66億人公里,比上年分別減少6.7%和2.3%,平均運距66.35公里。全國營業性貨運車輛完成貨運量315.00億噸、貨物周轉量57955.72億噸公里,比上年分別增長1.2%和2.0%,平均運距183.99公里。
截至年末,全國有99.01%的鄉鎮開通了客運線路,鄉鎮通車率比上年末提升0.06個百分點;94.28%的建制村開通了客運線路,建制村通車率比上年末提升0.96個百分點。
(三)城市客運
全國擁有公共汽電車運營線路48905條,運營線路總長度89.43萬公里,比上年末增加3853條、7.66萬公里。其中,公交專用車道8569.1公里,增加1671.8公里;BRT線路長度3081.2公里,增加290.9公里;全年新辟、調整、撤銷公共汽電車運營線路條數分別為3952條、5727條和810條。軌道交通運營線路105條,運營線路總長度3195.4公里,增加13條、379.3公里,其中地鐵、輕軌線路分別為85條、2722.7公里和10條、341.2公里。城市客運輪渡運營航線123條,運營航線總長度568.9公里,比上年末分別減少3條、增加71.3公里。
全年城市客運系統運送旅客1303.17億人,比上年下降0.9%。其中,公共汽電車完成765.40億人,下降2.1%,BRT客運量14.32億人次,下降3.0%,公共汽電車運營里程352.33億公里,增長1.6%;軌道交通完成140.01億人,運營里程3.74億列公里,分別增長10.5%和14.5%;出租汽車完成396.74億人,運營里程1602.42億公里,分別下降2.3%和1.0%,平均每車次載客人數1.94人/車次,空駛率32.0%;客運輪渡完成1.01億人,下降5.2%。
(四)水路運輸
全國完成水路客運量2.71億人、旅客周轉量73.08億人公里,比上年分別增長3.0%和減少1.7%,平均運距27.00公里。全國完成水路貨運量61.36億噸、貨物周轉量91772.45億噸公里,比上年分別增長2.6%和減少1.1%,平均運距1495.72公里。
在全國水路貨運中,內河運輸完成貨運量34.59億噸、貨物周轉量13312.41億噸公里;沿海運輸完成貨運量19.30億噸、貨物周轉量24223.94億噸公里;遠洋運輸完成貨運量7.47億噸、貨物周轉量54236.09億噸公里。
全年兩岸間海上運輸完成客運量189.4萬人,貨運量5450.8萬噸,分別比上年增長9.0%和下降0.2%;集裝箱運量224.3萬TEU,比上年下降0.2%。
(五)港口生產
全年全國港口完成貨物吞吐量127.50億噸,比上年增長2.4%。其中,沿海港口完成81.47億噸,內河港口完成46.03億噸,分別增長1.4%和4.2%。
全國港口完成旅客吞吐量1.85億人,比上年增長1.3%。其中,沿海港口完成0.82億人,內河港口完成1.04億人,各增長1.3%。
全國港口完成外貿貨物吞吐量36.64億噸,比上年增長2.0%。其中,沿海港口完成33.01億噸,內河港口完成3.63億噸,分別增長1.0%和12.2%。
全國港口完成集裝箱吞吐量2.12億TEU,比上年增長4.5%。其中,沿海港口完成1.89億TEU,內河港口完成2249萬TEU,比上年分別增長4.0%和8.9%。
全國港口完成液體散貨吞吐量10.81億噸,比上年增長8.5%;干散貨吞吐量73.61億噸,增長1.6%;件雜貨吞吐量12.42億噸,減少0.8%;集裝箱吞吐量(按重量計算)24.55億噸,增長4.5%;滾裝汽車吞吐量(按重量計算)6.11億噸,增長0.3%。
全國規模以上港口完成貨物吞吐量114.64億噸,比上年增長1.9%。其中,完成煤炭及制品吞吐量20.72億噸,石油、天然氣及制品吞吐量8.54億噸,金屬礦石吞吐量18.26億噸,分別下降6.2%、增長8.7%和0.9%。
(六)民航運輸
初步統計,全年全國民航完成旅客運輸量4.36億人次,旅客周轉量7270.66億人公里,比上年分別增長11.1%和14.8%。其中,國內航線、港澳臺航線、國際航線分別完成旅客運輸量3.94億人次、1019.1萬人次和4205.0萬人次,比上年分別增長9.2%、1.4%和33.3%。
初步統計,完成貨郵運輸量625.3萬噸,貨郵周轉量207.27億噸公里,比上年分別增長5.3%和10.4%。
民航運輸機場完成旅客吞吐量9.15億人次,比上年增長10.0%。完成貨郵吞吐量1409.4萬噸,比上年增長3.9%。
(七)郵政服務
全年郵政行業業務總量完成5078.7億元,比上年增長37.4%。郵政普遍服務完成函件業務45.8億件,比上年下降18.3%;包裹業務完成4243.4萬件,下降29.6%;報紙業務完成188億份,下降1.6%;雜志業務完成10億份,下降7.1%;匯兌業務完成8241.7萬筆,下降34.2%。
快遞業務量完成206.7億件,比上年增長48.0%。快遞服務企業業務收入完成2769.6億元,增長35.4%,快遞業務收入占郵政行業業務收入的68.6%,提高4.7個百分點。
年末郵政郵路總條數2.5萬條,比上年增長9.4%,郵政郵路總長度(單程)637.6萬公里,增加7.1萬公里。農村投遞路線9.1萬條,增長0.4%,農村投遞路線長度(單程)375.6萬公里,下降0.5%;城市投遞路線5.6萬條,下降3.6%,城市投遞路線長度(單程)137.1萬公里,下降4.5%。
四、固定資產投資
全年全國完成鐵路公路水路固定資產投資26659.00億元,比上年增長5.5%,占全社會固定資產投資的4.7%。
(一)鐵路建設
全年完成鐵路固定資產投資8238億元,投產新線9531公里,其中高速鐵路3306公里。
(二)公路建設
全年完成公路建設投資16513.30億元,比上年增長6.8%。其中,高速公路建設完成投資7949.97億元,增長1.7%。普通國省道建設完成投資5336.07億元,增長15.7%。農村公路建設完成投資3227.27億元,增長6.5%,新改建農村公路25.28萬公里。納入《集中連片特困地區交通建設扶貧規劃綱要(2011-2020)》的505個貧困縣完成公路建設投資3474.72億元,增長0.9%,占全國公路建設投資21.0%。
(三)水運建設
全年內河及沿海建設完成投資1457.17億元,比上年下降0.2%。其中,內河建設完成投資546.54億元,上升7.6%。內河港口新建及改(擴)建碼頭泊位161個,新增吞吐能力5079萬噸,其中萬噸級及以上泊位新增吞吐能力2981萬噸。全年新增及改善內河航道里程932公里。沿海建設完成投資910.63億元,下降4.3%。沿海港口新建及改(擴)建碼頭泊位130個,新增吞吐能力42026萬噸,其中萬噸級及以上泊位新增吞吐能力30381萬噸。505個貧困縣完成水運建設投資25.90億元,全部為內河建設投資,增長4.9%,占全國內河建設投資4.7%。
五、生產安全
全年未發生特別重大、重大鐵路交通事故,鐵路交通事故路外死亡人數同比下降15.8%。
全年全國共發生運輸船舶水上交通事故212.5件,死亡失蹤222人,沉船96艘,直接經濟損失3.49億元,分別比上年下降18.3%、10.1%、31.9%和增長34.6%。全國各級海上搜救中心全年共組織、協調搜救行動1884次,出動、協調各類船艇6619艘次、飛機318架次;在我國搜救責任區遇險船舶1586艘,獲救船舶1246艘,遇險人員14698名,成功搜救13727名,搜救成功率93.4%。
公路水路交通運輸建設領域全年共發生生產安全事故35起,死亡49人,分別比上年下降22.2%和40.2%。其中,死亡3-9人的較大事故3起、死亡15人,分別下降8起、27人。未發生死亡10人及以上重特大事故。
六、能源消耗與環境保護
(一)能源消耗
國家鐵路能源消耗折算標準煤1569.47萬噸,比上年降低5.0%。單位運輸工作量綜合能耗4.68噸標準煤/百萬換算噸公里,增長2.9%。國家鐵路主要污染物排放量中化學需氧量排放量2002噸,降低0.4%,二氧化硫排放量28760噸,降低9.2%。
全年共監測公路水路運輸企業125家。監測的城市公交企業每萬人次單耗1.5噸標準煤,比上年增長5.4%,百車公里單耗48.9千克標準煤,增長1.5%;公路班線客運企業每千人公里單耗12.6千克標準煤,增長3.8%,百車公里單耗28.7千克標準煤,下降2.1%;公路專業貨運企業每百噸公里單耗1.9千克標準煤,下降6.9%;遠洋和沿海貨運企業每千噸海里單耗5.2千克標準煤,增長1.9%;港口企業每萬噸單耗2.6噸標準煤,下降5.2%。
(二)公路水路環境保護投入
初步統計,全年公路水路交通運輸行業環境保護投入167.09億元,其中公路環境保護投入140.50億元,港口26.59億元。公路環境保護投入中,生態保護設施占65.1%,污染防治設施占21.5%。港口環境保護投入中,生態保護設施占22.0%,污染防治設施占64.7%。
七、科技與人才隊伍建設
全年鐵路行業共發布3件鐵路規章,116項鐵路技術標準,4項科技成果獲2015國家科學技術獎,其中科技進步特等獎1項,國家科技進步二等獎1項,國家技術發明二等獎2項。“一種噴射機械手” 和“雙側半彈簧式托頭帶載橫向調整機構”等榮獲第十七屆中國專利優秀獎。
初步統計,全年公路水路交通運輸科研基礎條件建設完成投資近15億元。截至年末,交通運輸行業共有50個行業重點實驗室,18個行業研發中心以及19個協同創新平臺。行業全年新簽科技項目1300多項,計劃投入研發資金總規模超過15億元,其中新材料、新技術、新工藝、新產品研究項目數約占項目總數34.8%,計劃投入研發資金占總規模45.0%。共有2項科技成果獲得國家科技進步獎二等獎,237項科技成果獲得社會科技獎。941項科技成果獲得專利授權,并有2項首獲國家專利金獎,5項科技成果獲得國家級重點新產品,737個科研成果得到推廣應用。
全年獲得 “全國技術能手”稱號10人、“全國交通技術能手”稱號361人,全年共培養“交通青年科技英才”70人。
注釋:
1.香港、澳門特別行政區及臺灣省統計數據未包括在本公報內。
2.本公報中2015年全社會貨物運輸量為鐵路、公路、水路、民航完成數,不包括管道數據。
3.公路環保投入統計范圍為二級及以上公路,港口環保投入統計范圍為規模以上港口。
4.國家干線公路交通量計算單位“輛”,是各類型車輛按照一定的換算系數折算成的標準當量數。各類公路日平均行駛量由各斷面日交通量與對應路網觀測里程的乘積匯總得出。2015年全國國道觀測里程為126059公里,其中,國家高速公路42581公里,普通國道83478公里。全國高速公路觀測里程為56312公里。
5.鐵路客貨發送量、客貨周轉量為確報數,其余鐵路數據均為速報數。國家鐵路含控股合資鐵路。
資料來源:
本公報數據來自交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局和國家郵政局。