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2010年絞車隊工作總結(jié)(精選五篇)

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第一篇:2010年絞車隊工作總結(jié)

絞車隊工作總結(jié)

2010年是項目部生產(chǎn)建設(shè)的關(guān)鍵時期,圍繞2011年投產(chǎn)的要求,項目部采取多項措施,保證安全生產(chǎn)。按照項目部安全生產(chǎn)部署,絞車隊從自身實際情況出發(fā),狠抓安全生產(chǎn),保證了一年來各項工作有條不紊的開展。現(xiàn)將這一年以來的工作做如下總結(jié):

一、2010年工作的開展和完成情況

2010年,絞車隊圍繞主井、副井的安全生產(chǎn)開展工作。同時,參與并完成了矸石井永久設(shè)備的安裝及輕載調(diào)試、風(fēng)井提升系統(tǒng)的拆除等工作。

1、副井安全生產(chǎn):副井提升系統(tǒng)自2009年6月25日重載調(diào)試完成以后,就擔(dān)負(fù)著全礦人員和物料的打運工作。為保證人員的安全,絞車隊組織技術(shù)人員和檢修人員做好每天的檢修工作,并按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)要求,組織每月的強制性檢修。針對副井存在的部分問題,絞車隊在四月份配合安裝處完成了副井天輪的偏擺校正、副井單、雙罐竄繩,并組織完成了單、雙罐電機的大修工作,十月份完成了雙罐摩擦襯墊的更換。通過對這一系列的工作,絞車隊從根本上排除了副井提升系統(tǒng)存在的安全隱患,并使副井的提升能力得到了很大提高,至十一月中旬為止,副井已經(jīng)完成提矸195562車(平均每月18325車)。

2、主井的技術(shù)改造及安全生產(chǎn):朱集礦主井提升系統(tǒng)于2009年11月23日重載調(diào)試完成并具備提煤條件,根據(jù)生產(chǎn)要求,2010年主井主要擔(dān)負(fù)矸石的打運工作。調(diào)試完成以后,針對主井提升系統(tǒng)

存在的皮帶容易跑偏的實際情況,絞車隊組織技術(shù)人員和技術(shù)能手,從現(xiàn)場的實際情況分析,自己設(shè)計并制作了皮帶防跑偏裝置,該套設(shè)備投入運行后,有效的解決了皮帶跑偏帶來的一系列安全隱患,并提高了裝載系統(tǒng)的工作效率;針對主井所提升矸石黏性較大,經(jīng)常沾黏在箕斗內(nèi),造成箕斗無法卸空,積累的矸石達(dá)到數(shù)噸,如若再次裝入矸石,勢必將引起超載,給整個主井提升系統(tǒng)帶來很大的安全隱患的問題,絞車隊組織技術(shù)人員,從程序上進行分析,并對ABB和西門子兩種不同的PLC程序進行了修改,杜絕了上述現(xiàn)象的發(fā)生。同時,絞車隊按照要求做好主井的日常檢修和強制性檢修等工作,保證了主井一年以來的安全生產(chǎn),截止到11月中旬,主井已累計完成提矸361175噸(平均每月32000噸)。

3、矸石井永久設(shè)備安裝及調(diào)試:按照項目部2010年底實現(xiàn)矸石井提升系統(tǒng)投入運行的要求。絞車隊總結(jié)主、副井永久設(shè)備安裝的經(jīng)驗,對矸石井的安裝工作進行了詳細(xì)的部署。永久設(shè)備安裝前,絞車隊自行對跟班人員有針對性的進行了技術(shù)培訓(xùn),并強調(diào)勞動紀(jì)律,建立獎懲制度,要求跟班人員與施工人員同上同下,并在跟班記錄上簽字留底,確保班班有記錄,將責(zé)任落實到人;設(shè)備安裝期間,根據(jù)施工單位工作時間及工作性質(zhì),對工作人員進行了合理的安排,在保證進度的情況下把好安裝質(zhì)量;同時,為使設(shè)備安裝完成后絞車隊能盡快接手設(shè)備的運行、維護,絞車隊同安裝處協(xié)調(diào),由絞車隊的電工和技術(shù)人員完成了矸石井電控系統(tǒng)的接線工作;設(shè)備安裝完成后,絞車隊積極安排相關(guān)人員接管設(shè)備,并參與設(shè)備的調(diào)試工作,期間通過現(xiàn)

場的學(xué)習(xí),鍛煉出了一大批優(yōu)秀職工,保證了絞車隊后續(xù)設(shè)備的維護工作。

4、風(fēng)井臨時提升系統(tǒng)的拆除:2010年11月份,按照項目部的要求,風(fēng)井臨時提升系統(tǒng)要進行拆除,針對安裝處的施工人員不熟悉絞車性能的實際狀況,為做好風(fēng)井的拆除工作,絞車隊安排專業(yè)的絞車司級和專職的維修電工、信號工配合安裝處的施工,在風(fēng)井拆除期間,要求本隊職工與安裝處施工人員同上同下,保證了拆除工作的順利完成。

二、自主管理工作開展情況

2010年絞車隊以本質(zhì)安全型礦井為目標(biāo),把以人為本作為本隊安全工作的核心,把提高職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)素質(zhì)視為安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)和保障,扎實的開展自主管理工作。

1、做好職工培訓(xùn):根據(jù)絞車隊職工工作的性質(zhì),從三月份開始,絞車隊組織隊內(nèi)的技術(shù)人員和管理人員對職工展開了有計劃的培訓(xùn)工作:

(1)、機電維修工的培訓(xùn):針對絞車隊機電維修工大多為剛畢業(yè)的技校生和大專生的實際情況,絞車隊從三月份開始組織技術(shù)人員對職工開展了系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。三月份對電修工進行了主井裝卸載PLC程序分析、電工基礎(chǔ)知識、電工常用儀表的使用、電氣防爆知識、電機及電機拖動、電力電子器件等知識的培訓(xùn);四月份對機修工開展了機械基礎(chǔ)、鋼絲繩、井筒裝備、操車系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識、ABB閘控系統(tǒng)原理、ABB閘控系統(tǒng)的維修及日常維護等方面的培訓(xùn);5月份

對機電維修工進行了主、副井提升系統(tǒng)的分析,高、低壓電氣設(shè)備的維護等相關(guān)知識的培訓(xùn);6月份,絞車隊又組織機電維修工進行了兩次復(fù)習(xí)考試。通過三個月累計200個課時的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),絞車隊機電維修工的獨立操作能力得到了極大的提高,業(yè)務(wù)技能也進一步熟練,其中,剛分配的兩名電修工已通過了礦井維修電工高級工資格認(rèn)證。

(2)、操作工的培訓(xùn):為使主井的信號工盡早適應(yīng)崗位的需要,2010年3月份絞車隊組織隊內(nèi)技術(shù)人員對主井的信號工開展了崗前培訓(xùn),重點講述了主井裝載信號系統(tǒng)的閉鎖關(guān)系、信號工操作規(guī)程、信號工崗位責(zé)任制級及主井打點過程中的注意事項,通過培訓(xùn)使主井的信號工盡快的適應(yīng)了自己崗位,并能夠處理生產(chǎn)過程中的突發(fā)性事件;十月份,絞車隊又組織隊內(nèi)管理人員對全體的信號工開展了技能培訓(xùn)。通過這一系列的培訓(xùn),提高了職工的安全操作技能和安全意識,為提升安全生產(chǎn)提供了保證。

2、進一步強化“兩規(guī)范”和“手指口述”:絞車隊通過規(guī)范班前會的召開,把“兩規(guī)范”和“手指口述”的內(nèi)容納入到班前會和“一日一題”的學(xué)習(xí)當(dāng)中。干部參加班前會、班后會,重點強調(diào)安全生產(chǎn)以及現(xiàn)場的規(guī)范管理和規(guī)范操作,讓職工做到“人人有標(biāo)準(zhǔn)、事事有標(biāo)準(zhǔn)、處處有標(biāo)準(zhǔn)、時時有標(biāo)準(zhǔn)”。使“手指口述”精細(xì)化管理滲透到操作的全過程。通過行之有效的措施,使員工進入崗位以后都能以標(biāo)準(zhǔn)的動作實施“手指口述”,提高員工的安全意識和執(zhí)行力,保證生產(chǎn)安全。

3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作始終是煤礦工作的重心。

2010年,絞車隊按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理的有關(guān)要求,組織隊內(nèi)技術(shù)人員和管理人員對絞車隊的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核表進行了詳細(xì)的學(xué)習(xí)。通過加強培訓(xùn),使每個員工熟悉其所管范圍內(nèi)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)。在管理方面,絞車隊每周由副隊長組織相關(guān)技術(shù)人員對絞車隊包干區(qū)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作展開一次自查,并建立獎懲制度,對屢次出現(xiàn)的問題,對相關(guān)的負(fù)責(zé)人實行處罰。同時,絞車隊通過強化監(jiān)督檢查,逐步消除不合格不規(guī)范行為及現(xiàn)象,使絞車隊的各項工作達(dá)到了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

4、技術(shù)創(chuàng)新:針對主井提升系統(tǒng)和裝載系統(tǒng)存在的問題,2010年絞車隊組織技術(shù)人員對存在的問題進行了實際的研究,并通過適當(dāng)?shù)霓k法解決了這一系列的問題,2010年絞車隊先后向項目部申報五小成果“主井提升系統(tǒng)防止箕斗超載技術(shù)改造”和“裝載皮帶防跑偏裝置”;同時,09年所申報的“絞車動力制動控制系統(tǒng)的改造”獲得了集團公司第24屆青工“五小”科技競賽活動的二等獎。

5、黨政結(jié)合,構(gòu)建和諧團隊:和諧的團隊是一個集體發(fā)展的動力。絞車隊注重抓黨員隊伍建設(shè),發(fā)揮他們的戰(zhàn)斗堡壘作用和模范帶頭作用,做到以點帶面,保證全隊安全生產(chǎn)。同時進一步規(guī)范了隊務(wù)公開制度。根據(jù)各班組工作性質(zhì),組織相關(guān)人員編制了絞車隊工資分配細(xì)則。為落實按勞分配原則,每日工分必須上墻公布,月底獎金嚴(yán)格按照工分分配,并上墻公示,增加了隊務(wù)管理的透明性,對職工工資分配真正做到了公開、公平、公正。為保證職工的安全,絞車隊嚴(yán)格執(zhí)行干部下井帶班、跟班制度,在現(xiàn)場嚴(yán)格落實“手指口述”和

“兩規(guī)范”,加大“三違”現(xiàn)象查處力度,對違紀(jì)人員既要嚴(yán)肅處理,又要組織談心,耐心說服教育,真正的把“一切為了發(fā)展、一切為了職工”的企業(yè)宗旨落到實處。

三、存在問題及不足

通過總結(jié)近一年來以來絞車隊的工作和管理機構(gòu)的運轉(zhuǎn)情況,絞車隊當(dāng)前的工作主要存在以下問題和不足:

(一)、新分配的員工較多,熟練的維修工人少,新分配員工在業(yè)務(wù)上存在一定的不足,需要一段時間培訓(xùn)后才能熟悉自己崗位的業(yè)務(wù)。

(二)、絞車隊部分員工因自身問題,不適合在高危環(huán)境下作業(yè),不能夠適應(yīng)自己崗位需要。

(三)、新井建設(shè)中,井下環(huán)境復(fù)雜,操作模式也不同于生產(chǎn)礦井。5月10日,絞車隊井下信號把鉤工出現(xiàn)一例輕傷,這在很大程度上反映出部分職工操作行為不規(guī)范、還沒有很好的適應(yīng)新環(huán)境下的工作。

四、2011年打算及計劃

(一)、按照項目部2011年投產(chǎn)的要求,做好投產(chǎn)前主井的各項準(zhǔn)備工作,進一步完善主井的提升系統(tǒng),盡早使得主井系統(tǒng)正常化,高效運行;

(二)、在矸石井投入運行后,做好矸石井提升系統(tǒng)的完善工作,并合理安排相關(guān)人員到矸石井從事生產(chǎn)和檢修。保證矸石井的正常運轉(zhuǎn)。

(三)、進一步抓好隊伍建設(shè)。加強對管技人員管理行為的規(guī)范,對班組長及技術(shù)員定期考核。加強對工程技術(shù)人員的管理,培養(yǎng)一支業(yè)

務(wù)熟練,技術(shù)精湛的技術(shù)人員隊伍。

(三)、進一步落實好機電運輸管理。對于主、副、矸石井提升系統(tǒng),確保保質(zhì)保量的日常檢修和定期檢修工作外,抓好設(shè)備預(yù)防性檢修,每月月底安排一次8小時的強制性檢修。加大對各井口安全隱患排查的力度,進一步落實安全隱患排查制度,對于所查出的安全隱患及時的整改到位。

(四)、加強“兩規(guī)范”和“手指口述”的管理。要將“兩規(guī)范”和“手指口述”始終貫穿于設(shè)備的日常檢修和職工的操作行為中,領(lǐng)導(dǎo)干部加大對“兩規(guī)范”和“手指口述”的監(jiān)督力度,以此為指導(dǎo),使得絞車隊“兩規(guī)范”和“手指口述”工作更上一層樓。

(五)、大力開展技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新工作。自主創(chuàng)新工作要全面展開,鼓勵職工大膽思考,勇于技術(shù)改進,激發(fā)職工的自主創(chuàng)新的熱情;針對高新技術(shù),組織一系列的專項培訓(xùn)工作,為技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新工作創(chuàng)造更好的硬件條件和軟件條件。

新的一年里,絞車隊將按照項目部2011年投產(chǎn)的要求,在抓好安全和生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,保質(zhì)保量完成項目部下達(dá)的各項工作任務(wù),為礦井早日投產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。

第二篇:絞車隊通訊稿

絞車隊?三基?工作

2011年集團公司一號文明確了?以安全‘三基’工作為主線,進一步強化各項安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,堅決控制各類零星事故?的工作任務(wù)。在項目部黨總支的統(tǒng)一部署下,絞車隊黨支部有計劃、有步驟的深入開展?三基?工作。

一、抓基層工作,重點推進班組長建設(shè)和班隊建設(shè)

1、抓班組長建設(shè):重點在于提高班隊長的管理素質(zhì)。絞車隊始終堅持把?重品行、盡職責(zé)、愛職工?作為班組長建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在日常的工作中要求班組長做到平時要多溝通、班前要多觀察、班中多提醒、班后多關(guān)心、遇事多關(guān)注;在管理方面,要求班組長要做到不當(dāng)局外人、不做侵害職工利益的事、不粗放管理;在工作上,要有計劃性,以班前會為起點,在生產(chǎn)流程中抓好閉合管理,將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、?兩規(guī)范?及?手指口述?現(xiàn)場落到實處。同時,抓好班組長的選拔和使用工作,圍繞該項工作,絞車隊制定了?朱集礦絞車隊班組長考核辦法?,重點從安全管理、生產(chǎn)任務(wù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、?三違?量化考核、班前會召開等五方面對班隊長進行考核。對于不能起到領(lǐng)導(dǎo)作用、模范帶頭作用及工作不用心的班組長,要堅決的給予撤職。

2、抓班組建設(shè):首先是做好班組的人員配置工作,根據(jù)絞車隊職工的年齡和文化程度,在班組配置的過程中重點考慮各個班組中青年員工及熟練工的數(shù)量,保證每個班組組中既有熟練工傳授技術(shù),又有青年員工,提高班組的活力。其次是黨員分布,為發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,絞車隊將黨員合理的分配到各個班組,保證每個班組都有

黨員,要求黨員在工作過程中要起到帶頭作用,要真正意義的做到黨員身邊無?三違?。最后,積極開展各項活動,提高班組工作的積極性。結(jié)合項目部開展的創(chuàng)建?五好?區(qū)隊、?四無?班組、班組?零三違?等活動,絞車隊制定了《絞車隊?五好?區(qū)隊建設(shè)實施細(xì)則》、《絞車隊各班組?四無?班組活動管理規(guī)定》。并利用隊務(wù)會及班前會貫徹學(xué)習(xí),要求各班組按照相關(guān)要求開展各項工作,把創(chuàng)建?五好?班組作為班組的重要工作來抓,以此提高整個絞車隊的班組管理工作。

二、抓基礎(chǔ),做好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及雙規(guī)范工作

1、抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作始終是煤礦安全生產(chǎn)的重點。絞車隊自成立之時就堅定抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要持之以恒,不能一蹴而就。首先讓職工在思想上認(rèn)識到位,組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn),讓職工明白什么是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,怎么算質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,如何做好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。其次是明確責(zé)任,將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的工作分解到各個班組,絞車隊每周三組織一次質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及安全隱患排查,對查出的問題當(dāng)天在隊伍會上通報、明確到人并限期整改,對屢次出現(xiàn)的問題,將直接追究責(zé)任人的責(zé)任。自2011年下半年來,圍繞集團公司開展的?機電運輸專項整治活動?,絞車隊積極制定活動計劃,并將其納入到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理的環(huán)節(jié)中,每月組織職工做好主井、副井、矸石井的強制性檢修工作。并在每月底進行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的總結(jié),查漏補缺,安排下月的工作計劃,保證絞車隊的各項安全管理工作順利開展。

2、抓?雙規(guī)范?工作,絞車隊進一步完善班前會的程序,班前

會要按照?六必講?要求進行,班長安排工作要具有針對性,貫徹措施有操作性,每個環(huán)節(jié)、每道工序、每個作業(yè)點應(yīng)注意的安全事項都要講清楚,讓每個作業(yè)人員明白工作明白應(yīng)知的安全事項。?一日一題? 學(xué)習(xí)也要有針對性,根據(jù)各工種的性質(zhì),編制與之相適應(yīng)的題目,需要什么學(xué)什么,做到學(xué)有所用。

三、抓基本功,做好職工培訓(xùn)及師徒結(jié)對子活動

1、職工培訓(xùn)。2010年3月份起,絞車隊黨支部有計劃的在職工中展開自主培訓(xùn)工作。首先是操作工的培訓(xùn),重點是主井信號工的培訓(xùn),安排技術(shù)人員講述了主井裝載信號系統(tǒng)的閉鎖關(guān)系、信號工操作規(guī)程、信號工崗位責(zé)任制及主井打點過程中的注意事項,累計授課15課時,培訓(xùn)使主井的信號工盡快的適應(yīng)了自己崗位,并能夠處理生產(chǎn)過程中的突發(fā)性事件,提高了設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)率;其次是機電維修工的培訓(xùn):針對青年絞車隊新分配人員多、業(yè)務(wù)技能不熟練的情況,絞車隊黨支部組織開展了電工基礎(chǔ)知識、電工常用儀表的使用、機械基礎(chǔ)、操車系統(tǒng)、閘控系統(tǒng)等知識的培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了絞車隊所管轄范圍內(nèi)的全部設(shè)備。經(jīng)過連續(xù)兩次,累計六個月的培訓(xùn),提高了職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),為絞車隊的安全生產(chǎn)提供了技術(shù)上的保證。

2、師徒結(jié)對子:按照項目部的要求,絞車隊積極開展該項活動,對新分配大學(xué)生,安排隊內(nèi)的專業(yè)技術(shù)人員帶,為提高大學(xué)生的動手操作能力,在現(xiàn)場都指派一名班長作為輔助老師,通過理論與實踐的結(jié)合使他們盡快成長。對大中專生,實行一對一的結(jié)對子活動,簽訂師徒合同,并嚴(yán)格按照《絞車隊師徒結(jié)對子考核細(xì)則》進行考核。至

目前,已經(jīng)簽訂規(guī)范的師徒合同十二份,形成了良好的傳幫帶體系。2010年絞車隊四對獲得項目部優(yōu)秀師徒,一對獲得集團公司?十佳師徒?。

?三基?工作開展以來,絞車隊的各項工作都取得了進步,在今后的工作之中,絞車隊黨支部將一如既往的堅持抓好該項工作,力爭為項目部完成采掘任務(wù)作出自己的貢獻(xiàn)。

第三篇:絞車隊黨支部工作總結(jié)1

絞車隊黨支部總結(jié)報告

2010年以來是項目部生產(chǎn)關(guān)鍵時期,圍繞2011年投產(chǎn)的要求項目部采取多種措施確保安全生產(chǎn)。絞車隊黨支部認(rèn)真貫徹宣貫落實項目部及上級部門下發(fā)的有關(guān)文件精神,緊密結(jié)合本隊的安全工作實際,轉(zhuǎn)變思想觀念,調(diào)整工作內(nèi)容,落實崗位責(zé)任制,推進“三基”工作的開展。卓有成效的開展了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、“兩規(guī)范”、“手指口述”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”等活動工作。現(xiàn)將一年的黨支部工作做總結(jié)如下:

一、黨支部2010年工作總結(jié)

結(jié)合項目部生產(chǎn)的實際情況,絞車隊黨支部統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、努力調(diào)動一切積極因素,有針對性地開展黨支部工作。按照項目部2011年投產(chǎn)的計劃,黨支部爭創(chuàng)“四強”黨支部和“四優(yōu)”黨員建設(shè)、“五好區(qū)隊”建設(shè),不斷提高黨支部的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力。

(一)、加強絞車隊黨支部班子建設(shè),不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平。

1、加強領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè):絞車隊現(xiàn)有黨員40人,為做好黨支部的工作,為了進一步提高基層區(qū)隊管理水平,提升職工隊伍整體素質(zhì),推進“三基”建設(shè),發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。絞車隊黨支部劃分了黨員示范崗、黨員責(zé)任區(qū)。并對黨員責(zé)任區(qū)、黨員示范崗進行了明確的分工,做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有人管,有人辦,形成了一個組織健全、班子團結(jié)、工作協(xié)調(diào)、富有朝氣的戰(zhàn)斗堡壘作用。

2、加強理論學(xué)習(xí)。黨支部先后組織學(xué)習(xí)了集團公司召開職代會、項目部“百日安全生產(chǎn)活動”、爭創(chuàng)“四強”黨支部和爭做“四優(yōu)”

黨員、集團公司“二十條紅線及較嚴(yán)重三違”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”、《沈浩同志先進事跡材料》等有關(guān)文件精神,通過理論系統(tǒng)的學(xué)習(xí)增強了黨支部黨員干部的緊迫感、責(zé)任感,增強了工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性,增強了克服困難、創(chuàng)業(yè)奉獻(xiàn)的意識,為本隊開展各項工作墊定了堅實的思想基礎(chǔ)。

3、扎實有效地先后開展了以爭創(chuàng)“四強”黨支部和爭做“四優(yōu)”黨員、爭創(chuàng)“五好區(qū)隊”創(chuàng)先爭優(yōu)活動的指示精神和項目部有關(guān)文件精神,緊緊圍繞項目部中心任務(wù)和重點工作,圍繞創(chuàng)建“四強”黨支部“四優(yōu)”黨員、“五個好”先進基層黨組織、爭當(dāng)“五帶頭”優(yōu)秀共產(chǎn)黨員先后制定了實施方案。絞車支部40名黨員全部簽訂了黨員承諾書,黨員承諾身邊班組成員“無三違”在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中起到先鋒模范帶頭作用。

4、組織開展多種形式的主題實踐活動。根據(jù)本隊的實際情況,為進一步提高基層區(qū)隊的管理水平,提升職工隊伍整體素質(zhì),推進“三基”建設(shè)。特成立了本隊黨員示范崗、黨員責(zé)任區(qū)確定了主井車房、副井井口、主井裝載責(zé)任人和責(zé)任區(qū)明確了責(zé)任區(qū)和責(zé)任人確保黨員在班組中發(fā)揮好一個黨員一面旗幟,帶動周邊班組成員創(chuàng)先爭優(yōu)。

(二)、加強班隊長班組建設(shè)、開好班前會,確保“兩規(guī)范”、“手指口述”在班組中扎根落實。

1、加強班隊長的素質(zhì)是關(guān)鍵。首先要明確班隊長現(xiàn)場管理的責(zé)任,班隊長作為兵頭將尾,在現(xiàn)場作業(yè)中要承擔(dān)起決策權(quán)、指揮權(quán)、能夠統(tǒng)籌安排本班工作。要有眼力,能夠及時發(fā)現(xiàn)、排除現(xiàn)場存在的隱患,解決現(xiàn)場的問題。要在現(xiàn)場落實“兩規(guī)范”、“手指口述”真正起到帶頭作用。

2、真正把班前會開成安全管理會。組織支部黨員干部學(xué)習(xí)白國周班組管理辦法,做到班隊長在班前會上做到三勤、三細(xì)、三到位、三不少、三必談、三提高。班前會宣貫集團公司下發(fā)的集團公司“二十條紅線及較嚴(yán)重三違”,并讓每位職工簽字做到讓本隊每位職工都認(rèn)識到集團公司“二十條”紅線的重要性。同時將其集團公司二十條紅線關(guān)于機電部分的內(nèi)容納入到職工的“一日一題、一周一案”的學(xué)習(xí)中并在班前會抽查職工熟記“二十條紅線及較嚴(yán)重三違” 從而提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)、加強職工日常操作的安全防范意識,杜絕本隊職工在日常檢修和工作中觸犯集團公司二十條紅線及較嚴(yán)重三違情況的發(fā)生。

(三)、加強職工隊伍建設(shè),提高職工素質(zhì)

1、機電維修工的培訓(xùn):針對絞車隊機電維修工大多為剛畢業(yè)的技校生和大專生的實際情況,絞車隊從三月份開始組織技術(shù)人員對職工開展了系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。三月份對電修工進行了主井裝卸載PLC程序分析、電工基礎(chǔ)知識、電工常用儀表的使用、電氣防爆知識、電機及電機拖動、電力電子器件等知識的培訓(xùn);四月份對機修工開展了機械基礎(chǔ)、鋼絲繩、井筒裝備、操車系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識、ABB閘控系統(tǒng)原理、ABB閘控系統(tǒng)的維修及日常維護等方面的培訓(xùn);5月份

對機電維修工進行了主、副井提升系統(tǒng)的分析,高、低壓電氣設(shè)備的維護等相關(guān)知識的培訓(xùn);6月份,絞車隊又組織機電維修工進行了兩次復(fù)習(xí)考試。通過三個月累計200個課時的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),絞車隊機電維修工的獨立操作能力得到了極大的提高,業(yè)務(wù)技能也進一步熟練,其中,剛分配的兩名電修工已通過了礦井維修電工高級工資格認(rèn)證。

2、操作工的培訓(xùn):為使主井的信號工盡早適應(yīng)崗位的需要,2010年3月份絞車隊組織隊內(nèi)技術(shù)人員對主井的信號工開展了崗前培訓(xùn),重點講述了主井裝載信號系統(tǒng)的閉鎖關(guān)系、信號工操作規(guī)程、信號工崗位責(zé)任制級及主井打點過程中的注意事項,通過培訓(xùn)使主井的信號工盡快的適應(yīng)了自己崗位,并能夠處理生產(chǎn)過程中的突發(fā)性事件;十月份,絞車隊又組織隊內(nèi)管理人員對全體的信號工開展了技能培訓(xùn)。通過這一系列的培訓(xùn),提高了職工的安全操作技能和安全意識,為提升安全生產(chǎn)提供了保證。

(四)、做好支部的“三會一課”及職工“一人一事”談心工作

1、圍繞集團公司及項目部下發(fā)的文件精神,定期召開支部的“三會一課”結(jié)合活動的主題制定實施方案。召開了百日安全活動動員會、爭創(chuàng)“四強黨支部”及“四優(yōu)”黨員、創(chuàng)先爭優(yōu)動員會、學(xué)習(xí)《沈浩同志的先進事跡》報告會等文件精神。廣大黨員們在“三會一課”上結(jié)合自己崗位都能夠做到貫徹和落實集團公司二十條紅線、兩規(guī)范、手指口述等文件的精神并做到班組中無“三違”情況的發(fā)生。

2、做好職工“一人一事”談心工作。絞車隊自黨支部成立以來

一直把職工利益作為本單位的根本利益,為把“一切為了發(fā)展、一切為了職工”的企業(yè)宗旨落到實處。黨支部致力于維護職工的健康、提高職工的收入、合理安排職工的工作、接受職工的意見和建議,搭建員工發(fā)展平臺,促進員工成長進步。同時,黨支部致力于解決職工生活中的實際問題,針對本隊職工情況及時做好“一人一事”談心工作。列如及時調(diào)整風(fēng)井絞車司機馬利崗位、主井絞車司機李繼珍崗位確保職工隊伍無上訪的情況。

二、存在的主要問題

2010年,絞車隊黨支部圍繞安全和生產(chǎn)這兩個主題做了大量的工作,隨著支部工作的進一步開展,也暴露出了許多問題,具體表現(xiàn)在:

(一)、黨員在理論學(xué)習(xí)與聯(lián)系實際方面還不夠緊密,黨性修養(yǎng)和理論素質(zhì)有待進一步提高;

(二)、職工安全意識不到位:2010年5月份風(fēng)井出現(xiàn)的一起輕傷事故,在很大程度上反映出對職工的安全防范意識需要進一步加強;

(三)、黨員的發(fā)展需要進一步加強,在原有制度的基礎(chǔ)上,需要把黨員發(fā)展工作進一步細(xì)化。

三、2011支部工作思路

2011年,項目部的建設(shè)有基建礦井轉(zhuǎn)變成為投產(chǎn)礦井轉(zhuǎn)變階段,絞車隊的工作也將全面展開。按照科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展的理念,并根據(jù)項目部的生產(chǎn)形勢,絞車隊黨支部結(jié)合2010年的工作,在新的一

年里將重點從以下幾方面開展工作:

(一)、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,帶領(lǐng)廣大職工做好絞車隊的安全和生產(chǎn)工作。

(二)、進一步加強班隊建設(shè)和職工隊伍建設(shè),爭取建設(shè)好一支“五好區(qū)隊”領(lǐng)導(dǎo)隊伍;一支“敢于吃苦、善于實踐、勇于創(chuàng)新”的專業(yè)技術(shù)隊伍;一支“守規(guī)矩、強技能、會干活”的工人隊伍,切實提高班隊管理水平,提高職工素質(zhì)。

(三)、繼續(xù)做好職工的培訓(xùn)工作,把職工培訓(xùn)作為絞車隊長遠(yuǎn)發(fā)展的工作來做,開展形式多樣、富有實效的培訓(xùn)活動,切實提高職工的安全意識和技能水平,提高職工現(xiàn)場處理復(fù)雜問題的能力。

(四)、進一步發(fā)揮現(xiàn)場黨員的模范帶頭作用,落實好集團公司“二十條紅線”、“雙規(guī)范”、“手指口述”等文件精神,確保在現(xiàn)場上扎根落實。

(五)、鼓勵職工中開展技術(shù)創(chuàng)新、安全培訓(xùn)、技術(shù)比武等活動,提高職工工作的積極性和創(chuàng)造性,鼓勵職工參與小改小革活動,搞好崗位練兵,培養(yǎng)崗位技工及拔尖人才。

(六)、進一步完善分配機制和隊務(wù)公開制度。

(七)、進一步完善黨員發(fā)展的黨員,積極吸收思想道德素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強的青年骨干加入。

黨的基層組織是黨全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ),是落實黨的路線方針政策和各項工作任務(wù)的戰(zhàn)斗堡壘。在新的一年里,絞車隊黨支部將進一步發(fā)揮黨支部在生產(chǎn)建設(shè)中的作用,積極為礦井建設(shè)做自己的貢獻(xiàn)。

第四篇:絞車隊培訓(xùn)材料

絞車隊特色培訓(xùn)發(fā)言材料

絞車成立于2008年8月份,09年下半年隨著主、副井提升系統(tǒng)投入運行,絞車隊的工作全面展開。針對機電維修工不足的狀況,09年絞車隊先后引進大、中專畢業(yè)生20余名作為機電維修工。為使他們能夠盡快適應(yīng)自己崗位需要,2010年從技能培訓(xùn)和師徒結(jié)對子兩方面大力開展培訓(xùn)工作。

一、技能培訓(xùn)

根據(jù)絞車隊職工工作的性質(zhì),從2011年3月份開始,絞車隊組織隊內(nèi)的技術(shù)人員和管理人員對職工展開了有計劃的培訓(xùn)工作:

1、操作工的培訓(xùn):重點是主井信號工的培訓(xùn),安排技術(shù)人員講述了主井裝載信號系統(tǒng)的閉鎖關(guān)系、信號工操作規(guī)程、信號工崗位責(zé)任制及主井打點過程中的注意事項,累計授課15課時。通過培訓(xùn)使主井的信號工盡快的適應(yīng)了自己崗位,并能夠處理生產(chǎn)過程中的突發(fā)性事件。

2、機電維修工的培訓(xùn):針對機電維修工大多為剛畢業(yè)的技校生、大專生、轉(zhuǎn)崗職工的情況,組織技術(shù)人員對職工開展了機電設(shè)備系統(tǒng)的培訓(xùn)工作,并要求隊內(nèi)技術(shù)人員全程參與培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括主井裝卸載PLC程序分析、電工基礎(chǔ)知識、電工常用儀表的使用、電氣防爆知識、電機及電機拖動、電力電子器件、機械基礎(chǔ)、鋼絲繩、井筒裝備、操車系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識、ABB閘控系統(tǒng)原理、ABB閘控系統(tǒng)的維修及日常維護,主、副井提升系統(tǒng)的分析,高、低壓電氣設(shè)備的維護等知識;涵蓋了絞車隊所管轄范圍內(nèi)的全部知識。培訓(xùn)方式

主要通過課堂講解及視頻教學(xué)方式相結(jié)合,并將現(xiàn)場課拆卸的設(shè)備帶入課堂進行分解,使職工進一步了解設(shè)備的原理。該次培訓(xùn)持續(xù)三個月,累計課時180個。7月份組織職工進行了考試,第一次不合格的,必須參加補考,在參加考試的36名職工中第一次考試通過率為56%,補考通過率為100%。

3、廠家培訓(xùn):為提高職工對設(shè)備原理的理解,邀請安徽理工大學(xué)教授開展了主井提升系統(tǒng)理論知識的培訓(xùn),重點從《ACS6000傳動系統(tǒng)》《ACS6000傳動系統(tǒng)DriveWindows調(diào)試使用手冊》《ACS6000傳動系統(tǒng)硬件電路說明》《AC800M軟件使用說明》《主控PLC程序分析》等入手,進行了累計約200課時的培訓(xùn),使職工從原理上了解設(shè)備。在主、副、矸石井設(shè)備調(diào)試期間,積極同設(shè)備調(diào)試人員交流,ABB調(diào)試人員先后二次開展了閘控系統(tǒng)原理及維護、ACS6000傳動系統(tǒng)原理及維護約8個課時的現(xiàn)場培訓(xùn),上海華凌針對C30、PLC開展了月15課時的教學(xué)式培訓(xùn),德國西塞針對液壓伸縮管道開展了約4課時的教學(xué)式培訓(xùn)。通過這一系列的培訓(xùn),提高了職工維護設(shè)備的能力,保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

二、師徒結(jié)對子

按照項目部的要求,絞車隊積極開展該項活動,對新分配大學(xué)生,安排隊內(nèi)的專業(yè)技術(shù)人員帶,為提高大學(xué)生的動手操作能力,在現(xiàn)場都指派一名班長作為輔助老師,通過理論與實踐的結(jié)合使他們盡快成長。對大中專生,實行一對一的結(jié)對子活動,簽訂師徒合同,并嚴(yán)格按照《絞車隊師徒結(jié)對子考核細(xì)則》進行考核。至目前,已經(jīng)簽訂規(guī)

范的師徒合同十一份,形成了良好的傳幫帶體系。2010年絞車隊四對獲得項目部優(yōu)秀師徒,一對獲得集團公司“十佳師徒”。

三、存在的不足

結(jié)合職工所接受的培訓(xùn)及職工在工作中的表現(xiàn),絞車隊的培訓(xùn)工作存在以下幾方面的不足:

1、小系統(tǒng)、小知識面的培訓(xùn)落實不到位,需要加強職工對每個設(shè)備及器件原理等方面知識的培訓(xùn),在培訓(xùn)中做到“嚴(yán)、細(xì)、實”。

2、工作方法的教育不到位,需要加強職工對工作的態(tài)度和工作的方法的教育。

3、師徒結(jié)對子活動需要進一步加強,重點普及到業(yè)務(wù)技能差的職工,促進全體職工進步。

四、今后的打算

1、開展職工第二期培訓(xùn),重點細(xì)化的系統(tǒng)中的各個小的元器件,使職工了解各個元器件的工作原理,進而進一步了解整個系統(tǒng)。

2、建立完善的師徒結(jié)對子體系,自上而下形成一個良好的學(xué)習(xí)氛圍。

3.、加強職工的工作態(tài)度和工作方法教育,加強職工的礦情教育,提高職工為礦井建設(shè)服務(wù)的積極性。

第五篇:絞車隊順利完成礦井停產(chǎn)檢修任務(wù)

絞車隊順利完成礦井停產(chǎn)檢修任務(wù) 截止7月9日上午04:30,主井停產(chǎn)項目全部結(jié)束,這標(biāo)志著停產(chǎn)檢修順利落幕。此次礦井停產(chǎn)檢修從6月18日8:00開始截止7月9日上午04:30,此次停產(chǎn)檢修周期長、范圍廣、項目多。停產(chǎn)檢修主要順利完成更換單罐主提升鋼絲繩及懸掛裝置、單罐平衡錘、雙罐主提升鋼絲繩及懸掛裝置、雙罐罐籠、副井-906直道推車機跑道、標(biāo)準(zhǔn)段更換、驅(qū)動裝置更換。主井西車房提升機主繩及箕斗更換、東車房主繩及箕斗更換、上下井口罐道加裝、下井口四角穩(wěn)斗裝置南側(cè)方鋼罐道更換等。為了確保本次礦井停產(chǎn)檢修保質(zhì)、保量順利完成,絞車隊多次召開班隊長以上管理人員檢修動員會,分析停產(chǎn)檢修存在的問題和解決方案。為了本次礦井停產(chǎn)檢修的順利完成,絞車隊廣大職工主動放棄休假,奮斗在礦井檢修一線上。

為了做好檢修工作,絞車隊主要做到以下幾點:

1、統(tǒng)籌合理安排檢修時間,嚴(yán)禁與安裝處交叉作業(yè)。

2、安排副隊長以上人員全程參與礦井停產(chǎn)檢修,協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工。

3、檢修期間安排副班長以上人員參與安裝處施工并積極配合安裝處施工,并全程對副井、主井施工節(jié)點進行全程詳細(xì)記錄并存檔。

4、技術(shù)組提前做好停產(chǎn)檢修措施編制工作,同時要求技術(shù)措施必須在施工現(xiàn)場貫徹并落實到現(xiàn)場施工每一個位職工,確保措施貫徹?zé)o遺漏。

5、檢修期間要求技術(shù)人員每天對主井、副井、矸石井停產(chǎn)檢修進度下午15:30前以文字的形式統(tǒng)計匯報到機電科及礦調(diào)度。

6、檢修期間材料組做好材料的供應(yīng),同時做好檢修職工的后勤保障。

7、做好設(shè)備“一機一檔”工作,及時對大型固定設(shè)備的檢修完成情況進行資料更新。

絞車隊

2014年7月9日

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