第一篇：機械專業方面CAD實習報告

機械專業方面CAD實習報告

2009年伴著車間實習的結束我們進入了為時三周的CAD實習，在老師的認真指導下，我虛心的學習了CAD的操作方法。并了角了很多關于CAD方面的知識。

Autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟件，在機械，建筑等行業尤為的重要，電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優勢在精度，準度，美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的，它為我以后進入社會，進入工作奠定了堅固的基礎，下面是我對這次實習中對于Autocad的操作方法的總結：

1：Autocad采用三維坐標系統確定在空間位置顯示在屏幕上狀態欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

2：模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型，合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

3：文字中編輯L對已標注的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令：doledit 和Broperties 命令。

4：使用工具按鈕進行視窗縮放，在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕，操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

5：進行圖的單軸拉伸，就CAD來說就有一種方法：將繪制好的圖定義成塊，然后插入塊，此時就可以進行單軸拉伸(縮放)，方法是，使用繪圖菜單，單擊“塊”——創建塊——出現塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊，出現插入對話框，選擇剛定義的塊，在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例，確定，插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習的經歷，使我在實習中了解社會對人才的要求，讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深入，對于CAD的見解還不是很深入，但我相信經過這次以后我定會更加努力，因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

最后，我要對老師給于最真誠的祝福。

姓名：

班級：數控三班日期：2102.06.21

第二篇：機械專業方面CAD實習報告

2010年伴著車間實習的結束我們進入了為時三周的cad實習，在老師的認真指導下，我虛心的學習了cad的操作方法。并了角了很多關于cad方面的知識。

autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟件，在機械，建筑等行業尤為的重要，電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優勢在精度，準度，美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的，它為我以后進入社會，進入工作奠定了堅固的基礎，下面是我對這次實習中對于autocad的操作方法的總結：

1：autocad采用三維坐標系統確定在空間位置顯示在屏幕上狀態欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

2：模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型，合pan和zoom命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

3：文字中編輯l對已標注的文字進行編輯autocad提供二個命令：doledit 和broperties 命令。

4：使用工具按鈕進行視窗縮放，在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕，操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

5：進行圖的單軸拉伸，就cad來說就有一種方法：將繪制好的圖定義成塊，然后插入塊，此時就可以進行單軸拉伸(縮放)，方法是，使用繪圖菜單，單擊“塊”——創建塊——出現塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊，出現插入對話框，選擇剛定義的塊，在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在x或y方向的縮放比例，確定，插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習的經歷，使我在實習中了解社會對人才的要求，讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習日子短對開autocad的了解還不是相當深入，對于cad的見解還不是很深入，但我相信經過這次以后我定會更加努力，因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

最后，我要對老師給于最真誠的祝福，謝謝兩位老師的教導。

第三篇：機械CAD實習報告

機械CAD實習報告

一、實習目的：

通過一周的實踐，掌握機械產品的測量方法，零件結構、制造方法、表達方法等。

二、實習意義：

在老師的帶領下，我們對體育場的體育器材的構造進行了了解，并仔細觀察。通過之后幾天的觀察造型，我從中學到了課上學不到的處理實際問題的只是和技巧。在此基礎上，許多以前不太注重或者生疏的畫圖方法都得到了鍛煉與加強，也更加深刻地體會到熟能生巧的道理。

三、實習內容：

1.觀察測量以及造型表達了體育場上用于仰臥起坐的體育器材。

圖表1 整體的照片

2.親身體驗該器材的使用方法，觀察運動部件的運動情況，體會到各部分結構的作用；并觀察各部分的結構及連接情況，初步掌握了該器材的構成，為之后的造型表達打好基礎。

3.首先，我們對器械拍照，作出了基本的草圖。一下是部分我造型的時候用到的草圖。

4.我負責的是零件裝配。此外，對一些有疏漏的造型作了相應的修改，使其在裝配過程中能夠配合。零件圖中的軸孔是我做的，在做的過程中時刻記住倒角的應用。還有主架底部的定位軸，采用掃掠拉伸的方法，就輕松地做成了。在裝配的過程中，我碰到一些問題。如軸不能準確的裝在孔內，以及角度的問題。經過多次嘗試以及總結經驗，終于完成了。

圖表2 軸孔的立體圖

圖表3 軸孔的尺寸

再就是主架的定位軸了。做這個的過程中也采用的鏡像。

圖表4 底座定位柱的立體圖

圖表5 底座定位柱的投影及尺寸

另附一些造型、投影及尺寸

圖表6 整體的立體圖

圖表7 整體投影圖

圖表8 左視圖

四、實習總結

在造型與組裝過程中，我學到的不僅僅是制圖的技巧與處理方法還有重要的團隊精神，然而還有許多問題不能解決，還有很多如鉚釘無法表達等，我們仍需要進一步加強繪圖軟件的學習與使用！

第四篇：機械專業方面CAD實習報告

機械專業方面CAD實習報告

隨著社會不斷地進步，報告與我們愈發關系密切，不同的報告內容同樣也是不同的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家收集的機械專業方面CAD實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟件，在機械，建筑等行業尤為的重要，電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優勢在精度，準度，美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的，它為我以后進入社會，進入工作奠定了堅固的基礎，下面是我對這次實習中對于autocad的操作方法的總結：

1：autocad采用三維坐標系統確定在空間位置顯示在屏幕上狀態欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

2：模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型，合pan和zoom命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

3：文字中編輯l對已標注的文字進行編輯autocad提供二個命令：doledit和broperties命令。

4：使用工具按鈕進行視窗縮放，在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕，操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

5：進行圖的單軸拉伸，就cad來說就有一種方法：將繪制好的圖定義成塊，然后插入塊，此時就可以進行單軸拉伸(縮放)，方法是，使用繪圖菜單，單擊“塊”——創建塊——出現塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊，出現插入對話框，選擇剛定義的塊，在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在x或y方向的縮放比例，確定，插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習的'經歷，使我在實習中了解社會對人才的要求，讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習日子短對開autocad的了解還不是相當深入，對于cad的見解還不是很深入，但我相信經過這次以后我定會更加努力，因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

最后，我要對老師給于最真誠的祝福，謝謝兩位老師的教導。

第五篇：機械專業實習報告

機械專業實習報告實習目的根據教學大綱的安排，學校在大三下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。對于此次的實習，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業問題相照應的好機會。通過這次認識實習，參觀各個工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程，為今后的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀，使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說，實際工作是一片新的世界。短短的幾天內，我們以前學的理論知識經歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來。

1、通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。

2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。

3、通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

4、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。實習要求

1、了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備

2、記錄金屬零件制造工藝和處理工藝及其設備

3、掌握金屬材料處理工藝方面的知識及方法

4、了解熱處理方面的知識，熟悉常用熱處理工藝、設備、特點等

5、了解鑄造方面的知識，熟悉常用鑄造工藝、設備、特點等

6、了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法實習時間

2019.05.06-2019.05.10實習地點

1、河南柴油機重工有限責任公司

2、國機重工有限公司

3、東方紅農耕博物館

4、中國一拖集團有限公司

5、中信重工機械股份有限公司

6、洛陽拖研動力科技有限公司實習計劃

2019.05.06下午

東方實習接待管理中心會議室

2019.05.07上午

河南柴油機重工有限責任公司

2019.05.07下午

河南柴油機重工有限責任公司

2019.05.08上午

國機重工有限公司 東方紅農耕博物館

2019.05.08下午

中國一拖集團有限公司

2019.05.09上午

中信重工機械股份有限公司

2019.05.09下午

洛陽拖研動力科技有限公司

2019.05.10上午

中信重工機械股份有限公司

2019.05.10下午

東方實習實訓室入廠教育

安全教育是老師講解并播放錄像進行的。歸結這些案例發生的原因，可能的安全危害可分為六大類：

（1）機械性危害，主要以機械作用危害為主；

（2）化學物質危害，有氣態和液態兩種；

（3）燃燒、爆炸危害，主要為機械、化學和熱效應的聯合作用；

（4）熱危害，主要為高溫、灼燒及其熱效應；

（5）電氣危害，主要為電擊傷害；

（6）其他危害，紫外線輻射，飛塵污染等。

安全注意事項：

(1)不允許穿涼鞋進廠；

(2)進廠必須穿長褲，女生頭噶必須挽起放入帽子內，在特殊廠房必須戴安全帽；

(3)在廠里行走要走安全通道，要注意避讓天車和叉車，不能人群扎堆，不能站在主干道上；

(4)不允許亂按廠內任何設備的開關和按鈕，不允許隨便動手觸摸，設備零件毛坯；

(5)在觀察生產過程中，不得擁擠，應該與機床保持一定距離，防止鐵屑等高溫物體飛濺；

(6)不得在場內吸煙；

(7)不能隨便拍照；

(8)實習過程中，不允許聽MP3，不許追逐打鬧；參觀實習

7.1 參觀河南柴油機重工有限責任公司

7.1.1 公司簡介

河南柴油機重工有限責任公司，前身是河南柴油機廠，始建于1958年5月，是我國“一五”期間156項重點項目之一,2007年6月成立河南柴油機重工有限責任公司，隸屬于中國船舶重工集團公司，是國際先進、國內領先的高速大功率柴油機專業制造廠。河柴重工位于河南省洛陽市澗西區，占地43.5萬平方米。50年來，河柴重工肩負了“振興民族工業，服務國防建設”的企業使命，“一流產品，奉獻社會”的企業宗旨，為國防建設和國民經濟有突出貢獻。近年來，牢牢堅持“以軍品上水平、以民品上總量”的指導思想和“以機為主、軍品優先、船陸并舉、發展成套”經營方針，逐步實現了由引進技術國產化到再創新和自主研發的根本性轉變，形成了軍民通用、船 陸通用、主輔并舉的兩大系列兩型機和成套裝置的產品框架。產品已從柴油機發展到氣體機，其用途也由過去單一艦船輔機到主輔機并舉、由單 兵種到多兵種、由軍用到軍民通用、由單機到成套。隨著產品先進性、可靠性等優勢的日益發揮，應用領域和市場不斷拓寬。

7.1.2 主要產品與過程

1．連桿的加工工藝：連桿的加工工藝過程：熱處理→機械加工粗磨面（定位：1面2銷）→鉆/鉸孔→矩形連桿蓋→銑 磨內藏面→銑兩平面→銑分開面→去內孔余量→磨兩平面→鉆兩個定位銷孔→銑磨兩平面→鉆孔（h=3.5mm d=17mm）→銑齒3.5mm→連桿蓋鉆空2螺紋孔（M4X16）→孔倒角→去棒毛坯→檢查→鏜大孔→拆開釋放應力→瓦小孔→檢查以加工面→探傷（有無折裂裂紋）→磨/鏜大孔/小孔→壓襯套（冷卻到120℃）→壓進大連桿大孔→定位銷→對秤桿稱重（3500~3525ɡ）目的2．機械制造的生產過程：了解工廠的主要產品的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）

3．箱體零件的加工：了解某型號機床箱體、箱蓋（或柴油機機座、機體、活塞）的機械加工方法，并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面孔系的主要加工方法。

4．軸類零件的加工：了解機床主軸、傳動軸（或柴油機曲軸和凸輪軸）及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。

5．齒輪加工：了解齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒的加工運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、剃齒等的齒輪精加工方法。

6．裝配工藝：了解機床（或柴油機）的結構特點及其裝配工藝；了解機（或柴油機）裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；了解主要零部件在車間的檢驗情況，公差與技術測量在現場應用的實例。

7.2 參觀國機重工有限公司

7.2.1 公司簡介

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機械工業部的重型軍工企業，生產規模宏大，技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷地開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。

7.2.2 主要產品

先后推向市場的有：輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品，其中東方紅T100工業推土機被評為省優質產品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產品，行銷國內三十個省市自治區，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區。公司始終堅持“質量第一，顧客至上”的方針，通過1S09001質量體系認證，并多次被省、市授予“五一勞動獎狀”、“職業道德建設十佳單位”和“外商投資優秀企業”等榮譽稱號。從軍工生產轉為工程機械制造，公司始終堅持“傳承軍工品質，爭創行業一流”的企業精神，憑借良好的基礎和雄厚的實力，以市場為導向開發出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

7.2.3 主要設備

公司不僅擁有國內外著名企業制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺，主要加工設備400余臺，如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器，為產品質量提供了可靠的保障。

7.3 參觀東方紅博物館

國機重工有限公司參觀完緊接著我們來到了東方紅農耕博物館。人員到齊后我們進入了博物館。在博物館里有專門的講解人員給我們講解。通過講解我們知道 中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設項目之一，是我國最大的農機制造企業旗下的“東方紅”品牌已經成為中國農業機械化的代名詞。東方紅農耕博物館于2010年1月動工投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料配以聲、光、電等現代化手段再現農耕發展的歷史畫卷。館內收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產拖拉機代表機型等完整展現了中國農耕機械的發展歷程。

講解人員講完之后，我們自由參觀了一下，看到了國產第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農耕機械，全面展示現代農耕機械裝備的發展歷程。

7.4 參觀中國一拖集團有限公司

7.4.1 公司簡介

第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數十臺國內外先進的大型加工中心、數控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標測量機，已成為集生產、科研、銷售于一體的綜合型企業，現年生產能力達到40000臺以上。

7.4.2 主要產品

裝廠生產的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機是引進國際先進技術生產的；100～120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進技術的基礎上，自行研制開發而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖集團公司自主研發的技術創新產品。這些產品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農機具和復式作業機械配套，駕駛舒適安全。同時，東方紅大功率輪式拖拉機的發動機，采用了英國里卡多公司技術生產的東方紅柴油機，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現代化農業的理想動力。

7.5 參觀中信重工機械股份有限公司

7.5.1 公司簡介

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務院副總理，毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。2008年1月，改制為中信重工機械股份有限公司。

歷經半個世紀的建設與發展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業、中國最大的重型機械制造企業之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業。公司通過ISO9001:2000質量體系認證、ISO14001:2004環境管理體系認證和GB/T28001-2001職業健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設計院，即洛陽礦山機械工程設計研究院，是國內最大的礦山機械綜合性技術開發研究機構。經過50多年的發展，公司服務領域已從單一的礦山機械產品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環保、（軍工）等行業，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業的脊梁，重大裝備的搖籃”。

7.5.2 主要產品

公司主要產品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環保機械、發電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環保和其他基礎工業領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。產品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區，在國內外占據較大的市場份額。

7.6 參觀洛陽拖研動力科技有限公司

7.6.1 公司簡介

拖研動力科技有限公司是中國一拖集團有限公司骨干專業公司之一，由一拖（洛陽）柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業生產動力機械的公司。前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠。共有機加車間、零部件車間、銑加工車間、缸蓋缸體車間（流水線加工）、裝配車間和試驗車間六個車間。

7.6.2 主要產品

（1）YTR105系列柴油機（秉承一拖（洛陽）柴油機公司LR105系列柴油機的優點，采用英國里卡多最新技術，動力強勁，節能環保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力）；（2）東方紅4125系列渦流室柴油機、（3）B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機（B4125、YT4130目前已經全面采用直接噴射燃燒技術，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新換代產品）(4)30～350KW發電機組。

7.6.3 主要設備

立式升降臺銑床、立式鉆床、立式車床、搖臂鉆床、臥式銑床等。實習感受

2019年5月6日至2019年5月11日，我與同班同學順利完成了在以洛陽一拖公司為主要實習地點的半個多月的生產實習。時間轉眼過去，回想每次實習的情景，心中充滿了激動與喜悅。通過這次實習，我極大地開拓了視野，增長了見識，學到了很多實在的東西。盡管時間很短，但這次生產實習使我受益匪淺，收獲豐富，感受很深。

實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過了一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐之中。因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以要將所學付諸實踐來檢驗所學。

然而，我們當然不希望實習僅止于此，那太狹隘了。實習是發揮和應用專業知識，查漏補缺，認真學習，鞏固不足的重要一環，因為它畢竟與社會相掛鉤，是檢驗在校學習成果的好時機，因為即使在校學得再好，一旦到了社會，也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學校，所以如果不好好的檢驗、經歷這一過程，怎么會知道究竟自己的分量有多重，究竟自己真正懂得多少呢？所以實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷，它也使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也使我們打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習時，把自己所學到的理論知識應用于實踐，讓理論知識更好的與實踐相結合，在這結合的時候就是我們學以致用的時候，并且是我們擴展自己充實自己的時候。

理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環境，結合自己所學的專業知識都有極大的好處。實習過程中老師不辭辛苦為我們聯系實習單位，使我們有幸到洛陽一拖、中信重工、洛陽拖研，國機重工等這樣的大型企業實習，不僅開闊我們的眼界，熟悉了一些基本的工藝過程，了解企業的文化和管理，認識畢業以后的工作環境，培養我們的工程意識，而且檢測了我們對理論知識的學習情況，使我們對所學知識與實際運用之間的銜接都有極大的幫助。

在這一個星期的機械廠生產實習中，我學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。認識我們所不了解的各類機械知識。在了解、熟悉一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。經過這周的實習，我對機械設計制造及其自動化專業領域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學的專業課上，而且專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習，我不僅在專業知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收獲。

總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識在工廠參觀中，對生產設備有了由感性到理性的認知，對工廠或企業的各個車間的聯系，資源配置，生產流水線，并鍛煉了我們在惡劣環境下學習工作的精神，培養了我們吃苦耐勞，互助有愛的良好品質。

此次生產實習很大程度上提高了我對自己專業的興趣，也突出了我學習的重點，比如熱處理和校正在實踐中應用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術介紹設備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課時學過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學習中得加強對在實踐中應用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結生產經驗的員工，他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應該以他們為榜樣，善于總結和觀察。但是，在實習中發現仍然有許多問題沒有解決，這就需要我們努力學習，在以后的生產中改進不足。

在實習過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國，西班牙，意大利，日本引進的字樣，而我們國產的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業的落后，在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備，根本就沒有看到先進的模沖壓設備。作為一名機械類的學生，我們有責任改進我們國家機械行業落后的局面，只有通過我們刻苦的學習，我們就是要把有用的東西學好，培養自己的創新能力和實踐動手操作能力，以承擔起我國機械行業復興的重擔。

去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會！

這次生產實習感想很多，現將這次生產實習的心得體會歸納如下：

1、擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；

2、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地了解生產過程，認識工廠，了解設備；

3、對專業知識的學習打下有力的基礎，為日后的專業課學習埋下了伏筆；

4、深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用；

5、對生產設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象；

6、對工廠或企業的各個車間的聯系，資源配置，生產流水線，企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解。

總之，實踐是檢驗真理的唯一標準！通過生產實習可以增長我們的見識，鞏固課本知識，彌補不足之處；讓我們了解工廠的一些基本運作過程，提高了我們處理實際問題的能力，為我們以后的學習和工作打下了堅實的基礎

最后向接待我們實習的各個企業單位，向給我們傳授知識經驗的工人師傅以及為我們全心全意負責的老師們表達以最衷心的感謝，感謝你們為我們提供了實習的機會，讓我們增長了見識，開拓了視野！