第一篇：市直行政事業(yè)單位公務車輛定點維修管理暫行規(guī)定

總則

第一條為加強市級機關(guān)公務車輛維修的管理，規(guī)范公務車輛維修行為，提高財政性資金使用效益，促進廉政建設(shè)，實現(xiàn)節(jié)能降耗工作目標，制定本暫行規(guī)定。

第二條市級機關(guān)公務車輛維修適用本規(guī)定。市級機關(guān)公務車輛是指市級黨政機關(guān)、人大機關(guān)、政協(xié)機關(guān)、審判機關(guān)、檢察機關(guān)、民主黨派、人民團體及納入財政預算管理的事業(yè)單位的公務車輛（含特殊公務車輛）。

第三條市級機關(guān)公務車輛定點維修實行政府集中采購，通過政府采購方式確定維修企業(yè)。

第四條市級機關(guān)公務車輛維修工作實行定點維修、分散管理。即市級機關(guān)所屬公務車輛必須到政府采購確定的定點維修企業(yè)維修，各單位負責管理本單位車輛的具體維修工作。

新購置的公務車輛，在保修期內(nèi)應到汽車生產(chǎn)廠家指定的維修企業(yè)進行維修保養(yǎng)。

第五條市級機關(guān)公務車輛在定點維修企業(yè)維修享受時間優(yōu)先、價格優(yōu)惠和服務優(yōu)質(zhì)。

凡在定點維修企業(yè)內(nèi)維修的車輛在市區(qū)一定范圍內(nèi)施救一律免費（具體范圍由投標企業(yè)承諾）。范圍以外的（限本市內(nèi)），由車主單位與定點維修企業(yè)協(xié)商同意后，可就近進行維修，經(jīng)費結(jié)算需開具正規(guī)發(fā)票，經(jīng)市機關(guān)事務管理處（以下簡稱市管理處）審核后方可報銷。

政府集中采購

第六條市管理處負責市級機關(guān)公務車輛定點維修政府集中采購的具體組織實施工作。包括提出定點維修企業(yè)投標資格、條件和標準委托招標代理機構(gòu)編制招標文件、發(fā)布政府采購公告、組織招標，簽訂定點維修協(xié)議、審核維修單據(jù)及維修企業(yè)履約管理工作。

市財政局負責政府采購過程的監(jiān)督管理。

第七條根據(jù)公務車輛的數(shù)量、型號和分布情況，本著優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的原則選定定點維修企業(yè)。市級機關(guān)公務車輛定點維修政府集中采購定點期限為兩年以上。合同期滿后，市管理處根據(jù)履約情況與市財政局協(xié)商確定續(xù)標或另行組織招標，并在莆田市政府采購中心網(wǎng)站上公布。

維修管理

第八條各單位在定點采購維修企業(yè)范圍內(nèi)自行選擇1-2家汽車維修企業(yè)，在本規(guī)定和招標約定標準前提下，簽訂維修合同，維修合同一年一訂。車輛多的單位或工作需要須增加定點維修企業(yè)的，報市管理處同意后，可適當增加。

第九條維修服務項目：車輛一級、二級維護，小修理，車輛年審和其它有關(guān)的汽車維修服務項目；交通事故車輛維修由車主單位商保險公司選擇。

第十條維修程序：

1、車輛使用方根據(jù)維修車輛的實際情況，由單位車管人員開具“送修單”，注明車輛故障、維修項目等情況，憑單到定點維修廠進行維修，“送修單”需加蓋單位公章方為有效。

2、“送修單”一式兩份，車輛使用方、定點維修企業(yè)各執(zhí)一份，作為市管理處車管科審核車輛維修的必須憑證。

3、在維修過程中，定點維修企業(yè)如發(fā)現(xiàn)其它故障需加維修項目或延長維修時間，應及時以書面形式通知送修單位。車輛使用方接通知后應及時答復。

第十一條質(zhì)量保證：

1、定點維修企業(yè)應對交接前的完工車輛按完工出廠技術(shù)要求進行檢查和檢驗，經(jīng)檢驗合格后方能出廠，確保車輛安全。要按國家或福建省規(guī)定的質(zhì)量保修期內(nèi)的責任保障期限和車輛質(zhì)量保障里程執(zhí)行。對維修竣工出廠的車輛，在質(zhì)量保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題應進行無償返工，對因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由定點維修企業(yè)承擔全部責任并負責賠償。

2、在質(zhì)量保修期內(nèi)，車輛因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，經(jīng)車輛使用方同意，定點維修企業(yè)應負責聯(lián)系其他維修企業(yè)，并承擔相應修理責任。

第十二條資金結(jié)算：

定點維修企業(yè)應在交接完工車輛前通過電腦認真填寫并打印車輛維修結(jié)算單，“結(jié)算單”上應注明完工時間、維修項目、更換部件、消耗材料、維修工時及應收費用。車輛使用方交接車輛時應仔細檢查完工車輛，如發(fā)現(xiàn)問題應立即以書面形式向定點維修企業(yè)提出，否則應在“結(jié)算單”上簽字認可。各單位在結(jié)算經(jīng)費前，必須附上送修車輛的“送修單”、電腦打印的有效簽單人簽字的“結(jié)算單”和正式發(fā)票，作為市管理處車輛管理科審核蓋章的必須憑證。未實行國庫集

中支付的自收自支單位，也必須將維修車輛有關(guān)憑證報市管理處車輛管理科蓋章后，方能報銷。

納入財政國庫集中支付的，按規(guī)定將資金支付給定點維修企業(yè)；未實行國庫集中支付的，由車輛單位直接與定點維修企業(yè)結(jié)算。

各單位必須到定點維修企業(yè)辦理車輛維修業(yè)務，在定點維修企業(yè)之外的維修支出，不予報賬。以下情況經(jīng)市管理處審核后，單位財務憑結(jié)算單報銷維修費用：

1、定點維修企業(yè)無能力維修并出具書面證明的；

2、因公到莆田市以外地區(qū)出差，確需途中維修的；

3、其他不可抗力，不能在定點維修企業(yè)維修的。

第十三條定點維修企業(yè)每季度初15日內(nèi)將上季度市級機關(guān)在該企業(yè)維修的車輛明細、金額等信息，分類匯總后報市管理處車輛管理科、市政府采購辦。

權(quán)利與義務

第十四條車輛使用方的權(quán)利：

1、有權(quán)獲得優(yōu)先服務；

2、對已完工車輛，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，有權(quán)要求供應商無償返工，直至符合要求；如“送修單”與“結(jié)算單”項目不符，定點維修企業(yè)應予以澄清。

3、有權(quán)向有關(guān)部門投訴定點維修企業(yè)的違約行為。

4、維修當中因維修質(zhì)量等問題發(fā)生爭議，使用方提出更換維修企業(yè)，經(jīng)雙方同意，報市管理處備案，在剩余期限內(nèi)，可與另一定點企業(yè)簽約。

第十五條車輛使用方的義務：

1、必須按時接收已完工車輛；

2、必須按時結(jié)算車輛維修費用；

3、不得向定點維修企業(yè)提出除維修服務以外的要求；

4、應妥善保管好所有的維修單據(jù)材料，隨時接受有關(guān)部門的檢查。

第十六條定點維修企業(yè)的權(quán)利：

1、有權(quán)要求車輛使用方出示“送修單”；

2、有權(quán)要求車輛使用方按時結(jié)算車輛維修費用；

3、有權(quán)拒絕車輛使用方提出的除維修服務以外的要求；

4、有權(quán)向有關(guān)部門投訴車輛使用方的違約行為。

第十七條定點維修企業(yè)的義務：

1、優(yōu)先為車輛使用方的送修車提供維修服務；

2、未經(jīng)車主單位同意，不得將送修車輛轉(zhuǎn)廠維修；

3、必須按“送修單”上的規(guī)定按時完成維修工作，如逾期未能完成，則應向車輛使用方每日交付該車輛維修費的5%作為違約金。車輛使用方可從應支付維修費中扣減；

4、保證送修車輛的安全，維修期間出現(xiàn)丟失或損毀，應承擔賠償全部責任；

5、保證維修質(zhì)量，并為每部定點維修服務車輛建立維修檔案，如因定點維修企業(yè)維修質(zhì)量問題造成車輛使用方損失的，應由維修企業(yè)承擔全部賠償責任；

6、保證所有配件是按車主單位指定并符合國家質(zhì)量標準的全新正品配件，不得使用“三無”產(chǎn)品，不得以次充好；

7、已完工車輛，在交車時，應同時交付統(tǒng)一格式的電子結(jié)算單；

8、應保存好所有的維修單據(jù)、更換的舊汽車配件（原價在300元以上，含300元）和相關(guān)資料，隨時接受市有關(guān)部門的檢查；

9、必須建立車輛維修檔案，做到一車一檔，及時登記維修情況，每月將維修項目、費用等情況及時反饋到市管理處車輛管理科、市財政局采購辦和車輛送修單位，隨時接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查；

10、嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的計算工時、費用、零配件價格和招標合同的小修包干費，不得擅自提價、虛算工時和重復計算。修車更換下來的原價在300元以上（含 300元）的舊件要回收，具體回收工作由市管理處車輛管理科負責清點回收，其他人員不得將舊件帶回單位；

11、應建立易損件、易耗品價格備案和公示制。定點維修企業(yè)應將易損件、易耗品價格目錄報市管理處車輛管理科備案，并在維修企業(yè)公告欄公布，如有變動應及時滾動更新。市管理處、市財政局采購辦定期或不定期抽查；

12、必須保證維修配件進貨價格的真實性。

監(jiān)督管理

第十八條市財政局、市管理處要會同有關(guān)部門定期對公務車輛定點維修情況進行檢查。對維修企業(yè)不執(zhí)行優(yōu)惠折扣率、不履行服務承諾以及其他違紀、違規(guī)行為按有關(guān)規(guī)定處理。對違反本規(guī)定的定點維修企業(yè)，被有效投訴3次（含3次）以上的，或發(fā)現(xiàn)進貨價格不真實、以次充好、少修多報等弄虛作假行為的，予以通報，視情節(jié)扣除相應的履約保證金；情節(jié)嚴重的取消定點維修資格，不準參加下一輪市級機關(guān)公務車輛定點維修政府集中采購的招標活動。

建立全市車輛維修數(shù)據(jù)庫，及時反饋各單位車輛維修情況，維修企業(yè)每月向市管理處車輛管理科報送維修報表和資料，便于監(jiān)督和管理。

第十九條為維護公務車輛定點維修工作的嚴肅性，市級機關(guān)公務車輛必須按規(guī)定統(tǒng)一到定點維修企業(yè)維修。凡違反本暫行規(guī)定的，除給予通報批評外，還要按以下規(guī)定進行處罰：

1、車輛使用方未按合同約定支付維修費用的，市財政局可以從其單位經(jīng)費中扣撥，并扣減下年度的財政預算。

2、未按規(guī)定到政府采購確定的定點維修企業(yè)維修的車輛，其維修費用由責任人負擔，不得在本單位經(jīng)費中報銷。

3、車主單位故意刁難定點維修企業(yè)的，或與定點維修企業(yè)通同作假的，由市管理處通報所在單位，按規(guī)定給予處理；情節(jié)嚴重的，報紀檢監(jiān)察部門依照黨風廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定進行處罰。

第二十條市財政局、市管理處分別設(shè)立監(jiān)督舉報電話，受理對公務車輛定點維修工作中有關(guān)問題的監(jiān)督舉報。

附則

第二十一條本規(guī)定未涉及內(nèi)容按國家有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

第二十二條本規(guī)定由莆田市財政局、市機關(guān)事務管理處負責解釋，自發(fā)布之日起施行。

第二十三條本規(guī)定未盡事宜以招標協(xié)議及合同為據(jù)，如有抵觸以本規(guī)定為準。

第二篇：衡陽市市直行政事業(yè)單位公務車輛定點維修協(xié)議點維修協(xié)...

衡陽市市直行政事業(yè)單位公務車輛定點維修協(xié)議點維修協(xié)議

甲方：衡陽市財政局（以下簡稱甲方）

乙方：（以下簡稱乙方）

為認真實施《衡陽市市直行政事業(yè)單位公務用車輛定點保險、維修管理辦法》（以下簡稱管理辦法）和《衡陽市市直行政事業(yè)單位公務用車輛定點維修實施細則》（以下簡稱細則），規(guī)范機動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，同意就定點維修事宜達成如下協(xié)議：

一、總則

1．根據(jù)政府采購有關(guān)規(guī)定，乙方自愿在政策和法規(guī)的規(guī)范下，自覺接受有關(guān)部門和車輛送修單位的檢查和監(jiān)督，主動配合和支持甲方定點維修監(jiān)察員的工作，確保定點維修工作的順利進行。

2．甲乙雙方應本著公開、公正、公平和互利的原則，嚴格遵守本協(xié)議的各項規(guī)定，共同做好定點維修工作。

二、定點維修的范圍及內(nèi)容

1．凡衡陽市市直行政事業(yè)單位、社會團體所有的機動車輛，在出示衡陽市市直行政事業(yè)單位公務車輛定點維修送修單（以下簡稱送修單）后，均可在乙方進行維修和保養(yǎng)。乙方應實行二十四小時維修接待及故障車輛路途施救工作，并在衡陽市城區(qū)范圍內(nèi)實行免費施救。

2．乙方應對送修車輛的《送修單》內(nèi)容進行認真細致的檢查，包括車屬單位、車型、車牌號碼、送修時間、維修項目、駕駛?cè)恕⑺托迒挝卉嚬茇撠熑藢徍艘庖姟⑺托迒挝回撠熑藢徟庖姟?/p>

3．凡在乙方修理的車輛，除細則規(guī)定的情形外，不準轉(zhuǎn)廠修理。乙方要根據(jù)車輛的情況，隨到隨修，不得無故拖延修理時間，一般故障應立即排除，二級保養(yǎng)不超過24小時，整車大修不超過10個工作日，若整車做漆可延遲至15個工作日內(nèi)完成。

三、定點維修的管理

1.凡定點維修的車輛進廠維修，乙方應專門、及時、如實進行登記，登記內(nèi)容包括車屬單位、車型、車牌號碼、送修時間、維修項目、駕駛?cè)说取?/p>

2.定點維修范圍內(nèi)的所有大修車輛及單個配件500元（含）以上換件，乙方應及時通知甲方定點維修監(jiān)察員到現(xiàn)場，參與維修方案的制定及對更換配件的鑒定。

3．乙方應保證送修車輛的安全，如乙方原因造成的損失要全額賠償。

4．乙方要對所修車輛建立好維修檔案，認真做好各項記錄，妥善保管原始單據(jù)，做好

跟蹤服務工作。

四、維修質(zhì)量標準

1．乙方所維修的車輛出廠，要符合國家有關(guān)質(zhì)量標準，沒有國家標準的，要達到行業(yè)或部門標準，并對出廠車輛實行質(zhì)量責任保障，即：一級維修車輛行駛2000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；二級維護車輛行駛5000公里或竣工出廠之日起三十天之內(nèi)；大修車輛行駛20000公里或竣工出廠之日起一百天之內(nèi)。在上述質(zhì)保期內(nèi)，凡因修理質(zhì)量問題造成車輛故障或機件損壞，經(jīng)汽車維修行業(yè)管理部門認定,乙方要及時無償?shù)剡M行修復，對造成送修單位車輛安全事故的直接損失，乙方要全部賠償。（若乙方質(zhì)保期高于上述標準的，可按乙方的質(zhì)保期執(zhí)行）

2．乙方所維修的車輛竣工出廠前，要經(jīng)專門的質(zhì)檢技術(shù)人員按規(guī)定的程序進行檢測，并開具《車輛維修合格證》和《維修質(zhì)量保證卡》。

3．乙方維修車輛所使用的零配件必須使用正廠零配件，確因特殊情況需使用副廠零配件的，應事先告知送修單位并做好記錄，在征得送修單位同意并保證車輛能正常安全行駛的情況下，方可使用，但車輛的關(guān)鍵部位，如：發(fā)動機、離合器、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，禁止使用副廠零配件。

五、維修費用的結(jié)算

1．乙方結(jié)算的零配件價格應按當時的市場最低價計算，修理工時費和維修材料管理費及定額工時，應按中標價格計算，具體中標價格附后。

2．乙方填寫的衡陽市市直行政事業(yè)單位公務車輛定點維修結(jié)算單，經(jīng)送修單位經(jīng)辦人員簽字認可后，再交甲方定點維修監(jiān)察員和送修單位財務人員進行審核，并經(jīng)送修單位領(lǐng)導審批后才能辦理結(jié)算。

3．乙方維修特種車輛的工時定額標準，可由甲方、乙方、送修單位協(xié)商解決。

4．結(jié)算單由乙方送送修單位。具體結(jié)算時間由乙方與車輛送修單位商定，由送修單位按規(guī)定程序支付修車款。

六、違約責任

1．若送修單位不能及時支付修車費用，乙方應書面告之甲方，甲方依據(jù)有關(guān)規(guī)定協(xié)助處理。

2．乙方違背細則中送修程序規(guī)定的；或無故拖延修理時間。視為乙方違約，乙方應承擔由此而引起的一切后果。

3.凡因乙方車輛修理質(zhì)量原因，給送修單位造成損失的，經(jīng)有關(guān)權(quán)威部門鑒定屬實的，乙方賠償送修單位的全部損失，否則，甲方有權(quán)中止本協(xié)議，并視情況扣除乙方的履約保證金，直至追究乙方的法律責任。

4．根據(jù)有關(guān)文件規(guī)定，乙方有下列情形之一的，經(jīng)調(diào)查核實，取消其定點維修資格，并不得參與下一輪定點維修招標：

1）、嚴重違反《維修協(xié)議》的;

2）、違反國家規(guī)定或協(xié)議承諾的質(zhì)量標準，以次充好、提供假冒偽劣配件的；

3）、為送修單位開具虛假發(fā)票的；

4）、未按規(guī)定進行優(yōu)惠，擅自提高公務車輛維修價格的；

5）、拒絕接受市財政部門、市審計部門和監(jiān)察部門監(jiān)督檢查的；

6）、其他嚴重違反法律、法規(guī)的行為。

5．本協(xié)議終止履行或者協(xié)議到期雙方?jīng)]有續(xù)簽協(xié)議，乙方應將甲方授予的《衡陽市行政事業(yè)單位公務車輛定點維修企業(yè)》標牌退回甲方，若乙方不退回標牌，甲方不退還乙方的履約保證金。

七、其他

1．乙方在支付履約保證金2萬元之后，本協(xié)議經(jīng)雙方簽章生效，有效期自2009年 6 月19日起至2011年 6月18日止。協(xié)議期滿后，乙方無違約責任，甲方憑收據(jù)將履約保證金無息退回乙方。

2.協(xié)議有效期內(nèi)，如遇政策性因素調(diào)整（如公務車改革），甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

3．本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。

4．本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，具有同等效力。

5．本協(xié)議后附衡陽市市直行政事業(yè)單位公務用車輛定點維修服務承諾書和最終報價一覽表

甲方（簽章）：乙方（簽章）：

甲方（負責人）：乙方（法人代表）：

地址：地址：

電話：郵編：電話：郵編：

簽定日期：年月日

第三篇：湖南省省直行政事業(yè)單位公務車輛定點維修

湖南省省直行政事業(yè)單位公務車輛定點維修

合同書（參考格式）

甲方（車主單位）： 乙方（定點維修企業(yè)）：

為規(guī)范機動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，同意就定點維修事宜達成如下協(xié)議：

一、總則

甲乙雙方本著公開、公正、公平和平等互利的原則，嚴格遵守本合同的各項規(guī)定，自覺接受上級有關(guān)主管部門的監(jiān)督和檢查，共同做好定點維修工作。

二、定點維修的范圍及內(nèi)容

1、凡甲方的機動車輛憑加蓋甲方公章的《湖南省省直行政事業(yè)單位公務車輛定點維修送修單》均可在乙方進行維護和修理（首次維護和修理應與甲方定點維修負責人取得聯(lián)系）。乙方應實行二十四小時維修接待及故障車輛路途施救工作，并在長沙市城區(qū)范圍內(nèi)實行免費施救。

2、乙方應對送修車輛的《湖南省省直行政事業(yè)單位公務車輛定點維修送修單》內(nèi)容進行認真細致的檢查，包括車屬單位、車型、車牌號碼、送修時間、維修明細、經(jīng)辦人員簽章等；若費用較高時，應得到甲方認可方能進行檢修。

3、凡在乙方修理的車輛，不準轉(zhuǎn)廠修理。乙方要根據(jù)車輛的情況，隨到隨修，不無故拖延修理周期，一般故障立即排除，二級維護一般不超過 小時，整車大修一般不超過 天，若整車做漆可延至 天內(nèi)完成。

三、定點維修的管理

1、定點維修范圍內(nèi)的所有大修車輛及更換基礎(chǔ)件或單個配件500元（含）以上換件，乙方應及時通知甲方參與維修方案的制定及對更換配件的鑒定。

2、乙方應保證送修車輛的安全，造成偷盜、事故等損失的要全額賠償。

3、乙方對所修車輛建立維修檔案，認真做好各項紀錄，保管好原始單據(jù)，做好跟蹤服務工作。

四、維修質(zhì)量標準

1、乙方所維修的車輛出廠，要符合國家有關(guān)質(zhì)量標準，沒有國家標準的，要達到行業(yè)或部門標準，并對出廠車輛實行維修質(zhì)量保證期制度（質(zhì)保期可高于國家標準），即：一級維護車輛行駛 公里或竣工出廠之日起 天內(nèi)；二級維護車輛行駛 公里或竣工出廠之日起 天之內(nèi)；大修車輛行駛 公里或竣工出廠之日起 天之內(nèi)。在上述質(zhì)保期內(nèi)，凡因修理質(zhì)量問題造成車輛故障或機件損壞，經(jīng)汽車維修行業(yè)管理部門鑒定,乙方要及時無償?shù)剡M行修復，對造成甲方車輛安全事故的直接損失，乙方要全部賠償。

2、乙方所維修的車輛出廠，要經(jīng)專門的質(zhì)檢技術(shù)人員按規(guī)定的程序進行檢測，并開具由省交通廳監(jiān)制的《汽車維修竣工出廠合格證》和《質(zhì)量保證卡》。凡整車大修或總成大修的車輛，必須經(jīng)長沙汽車檢測中心站的檢測合格發(fā)證后，方能出廠。

3、乙方維修車輛所使用的零配件要使用正廠零配件，確因特殊情況需使用副廠零配件的，應事先告知甲方并做好記錄，在取得甲方同意并保證車輛能正常安全行駛的情況下，方可使用。

五、維修費用的結(jié)算

1、乙方結(jié)算的零配件價格應按當時的市場價計算，修理工時單價和配件銷售價格優(yōu)惠率應按中標價格計算。即維修工時單價按 元／時，配件銷售價格優(yōu)惠率按 ％計算。

2、乙方開出的維修費用結(jié)算單經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字認可后，無論金額大小，均由甲方進行審核并經(jīng)甲方簽章后才能辦理結(jié)算，經(jīng)甲方簽章后的結(jié)算單是甲方支付維修費用的唯一依據(jù)。維修費用結(jié)算單的報送時間最長不得超過 天。

3、乙方維修車輛的工時定額標準，在特種車輛和特殊情況下，可由甲乙雙方協(xié)商解決。

4、結(jié)算單由乙方送至甲方，天結(jié)算一次修理費用，由甲方直接將維修款項匯入乙方帳戶。

六、違約責任

1、甲方應依合同規(guī)定及時向乙方支付維修費用，如延遲支付，每天按所欠維修費用的 ‰支付違約金。

2、甲方連續(xù)兩個月未按期結(jié)算，乙方有權(quán)終止合同，并追索違約金。

3、乙方若無《維修送修單》（首次維修保養(yǎng)應與甲方定點維修負責人聯(lián)系）修車或無故拖延修理周期，視為違約，乙方應承擔由此而引起的一切后果。

4、凡因乙方修理質(zhì)量，給甲方造成損失的，經(jīng)汽車維修行業(yè)管理部門鑒定后，由乙方賠償甲方的全部損失。若乙方不予賠償甲方損失，甲方有權(quán)中止本合同的履行，并追究乙方的法律責任。

八、補充條款：

九、其他

1、本協(xié)議經(jīng)雙方簽章生效，有效期自2009年 月 日起至 年 月 日止。

2、協(xié)議有效期內(nèi)，如遇政策性因素調(diào)整，如公務車改革，甲方有權(quán)中止本協(xié)議，乙方應積極配合且不得有異議。

3、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決，若協(xié)商未果，雙方申請長沙市仲裁委員會仲裁。

4、本協(xié)議一式 份，甲乙雙方各 份，具有同等效力。

甲方（公章）： 乙方（公章）： 甲方（負責人）： 乙方（法人代表簽章）： 地址： 地址： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

簽訂日期：

****年**月**日 簽訂日期： 年 月 日

注：本合同書格式僅供參考，其他有關(guān)事項需要補充的，由雙方在補充條款中協(xié)商確定。

第四篇：公務車輛定點維修通知

為認真貫徹落實《中華人民共和國政府采購法》，經(jīng)區(qū)人民政府同意，全區(qū)行政事業(yè)單位公務車輛繼續(xù)實行定點維修。現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：

一、通過政府采購確定車輛定點維修單位

二、明確車輛定點維修的實施范圍

各單位自2012年3月1日起，所有納入?yún)^(qū)和街道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、管委會財政預算管理的國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體以及其他應納入?yún)^(qū)公務車輛定點維修單位的機動車輛，一律要求到此次重新公布的定點維修廠家維修。各單位按“自主選擇，就近維修”的原則，可在定點廠家中任意選擇一到兩家，作為本單位公務用車的定點維修單位。為便于管理，原則上不要同時在幾個定點維修公司修車。各基本建設(shè)項目指揮部和區(qū)委、區(qū)政府批準設(shè)立的其他非常設(shè)性臨時機構(gòu)的公務車輛維修，一律按本通知規(guī)定執(zhí)行。

各單位機動車輛不按規(guī)定實行定點維修的，財政不負擔其車輛維修費用開支，區(qū)國庫集中支付核算局、各街道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))財政所和有關(guān)單位財務部門不得報銷車輛維修費用。

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三、車輛定點維修管理程序及費用結(jié)算

（一）各單位車輛定點維修，按岳政辦發(fā) ]2號文件中原有程序送修。需進4S店維修的車輛,經(jīng)單位申報在單位車管領(lǐng)導嚴加控管后簽署意見,并經(jīng)財政駐廠監(jiān)理審批方可送修。

（二）車輛維修費用原則上按月結(jié)算，一輛車月維修費用在100元以下的可兩個月結(jié)算一次。車輛定點維修廠家將《區(qū)公務車輛定點維修委托單》和《區(qū)公務車輛定點維修結(jié)算明細表》電腦單送駐廠監(jiān)理員進行初審后，再送區(qū)政府采購監(jiān)督管理辦，區(qū)政府采購監(jiān)督管理辦會同監(jiān)理員進行終審。定點維修公司憑終審后的資料和含稅發(fā)票與各單位直接結(jié)算維修費用。

（三）費用結(jié)算原則。一是終審原則：每臺車輛修理費用結(jié)算以區(qū)政府采購監(jiān)督管理辦終審確定的金額為準。二是有效原則：車輛送修單位在維修完畢后，在收到《區(qū)公務車輛定點維修情況反饋單》5個工作日內(nèi)未反饋情況的，視同無異議。駐廠監(jiān)理員初審金額不高于定點維修廠家報送金額的為初審有效；區(qū)采購管理辦終審后，終審金額不高于監(jiān)理員初審金額的為終審有效。

四、其他事項

（三）各單位應認真做好車輛送修、維修換件、維修費用情況登記，做好資料歸檔，切實加強公務車輛維修管理。

（四）公務車輛定點維修監(jiān)督電話。

第五篇：有限公司公務車輛管理暫行規(guī)定

@@@@@控股有限公司公務車輛管理暫行規(guī)定

第一章 總則

第一條為管好用好公司的現(xiàn)有公務車輛，本著安全、高效、節(jié)約、及時的原則，結(jié)合公司實際，特制訂本規(guī)定。

第二條行政辦公室為公務車輛的統(tǒng)一管理部門。

第二章 公務車輛的管理

第三條公務車輛包括：

（一）公司為高層管理人員配置的工作用車；

（二）公司為部分部門配置的工作用車；

（三）接送員工的班車；

（四）用于公司接待和各部門辦理公務的車輛。

第四條公務車輛的管理：

（一）公務車輛以服務公司領(lǐng)導及各部室開展工作為主，按工作輕重緩急，盡量做到公開合理的使用。

（二）車輛原則上不外借，若因特殊情況需對外出借時，必須報公司分管領(lǐng)導審批。

（三）車輛實行分級管理有償使用原則。公司組織大型活動或公務活動，需調(diào)用所屬各單位車輛時，行政辦公室按實際行駛里程或油料實際消耗額支付費用；各單位使用公司車輛時，同樣按照行駛里程或油料消耗額支付費用，所支付費用從公司下達給各單位的預算費用中扣減。

（四）車輛的證照年檢、養(yǎng)路費和保險費購置等統(tǒng)一由行政辦公室負責辦理。

（五）公務車輛應設(shè)置檔案及使用臺帳，內(nèi)容包括：車輛的購置合同、維修保養(yǎng)記錄、費用的統(tǒng)計、事故及索賠記載等相關(guān)事項。

（六）車輛未執(zhí)行公務時，必須停放在公司所在地的車庫和停車場，統(tǒng)一管理。

第五條公務車輛使用的審批程序：使用部門填寫用車申請表（注明用車的用途、方向和使用時間）→部門負責人批準→行政辦公室主任批準→行政辦主管根據(jù)當日用車情況調(diào)配→出車。

除緊急事務外，各部室用車應提前告知行政辦公室。出差用車必須提前一天書面申請并經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意后方可派車。

第三章 公務車輛的維修與保養(yǎng)

第六條公務車輛的維修與保養(yǎng)，實行廠家定點，車輛使用單位與安全技術(shù)部（以下簡稱安技部）共同監(jiān)管的模式。

公司采用公開招標方式選取3家或3家以上的定點維修廠。定點維修廠不搞終身制，公司將每年對其進行考核，合格的續(xù)簽合同，不合格的不續(xù)簽。

第七條定點維修與保養(yǎng)包括車輛的一級、二級維護，大修、小修、臨時性維修等必須進廠進行維修和保養(yǎng)的項目（司機自己保養(yǎng)的項目除外）。定點維修范圍只限于車輛原部件的維護和更換，車輛內(nèi)部裝修、輪胎更換和交通事故處理不在定點維修與保養(yǎng)的范圍內(nèi)。

第八條車輛維修的程序：

（一）司機報障并填寫“送修單”→使用單位領(lǐng)導批準→安技部審核→通知車輛進廠。

（二）車輛維修項目的檢測、核實、鑒定、報價應由安技部、使用單位和維修廠家三方在場，共同商定。

（三）車輛維修預算費用超過2000元的，由安技部和使用單位按本條第二款找其他定點廠比較后最后確定廠家。

（四）車輛維修過程中，需要增加維修項目的，按本條第二款辦理手續(xù)。

（五）車輛離開市區(qū)，因故障確需在外地維修的，維修費用不超過500元（含500元）的，經(jīng)本單位同意，可在途中修理；維修費用超過500元的，必須經(jīng)本單位和安技部同意，方可在途中修理。

（六）各定點廠無法維修的特殊車輛，經(jīng)安技部同意，可按本規(guī)定維修程序轉(zhuǎn)送非定點廠維修。

第九條車輛的監(jiān)修。車輛維修過程中，司機負責跟車監(jiān)修，安技部負責檢查、核實及技術(shù)監(jiān)督。

第十條車輛維修的驗收程序：

維修廠家通知修理完畢→用車單位和安技部人員到場→按“送修單”項目逐項驗收→合格的簽名確認（不合格的重新返修）。

第十一條維修費的結(jié)算：

公司總部：廠家每月20日前將“結(jié)算單”交公司行政辦核對→安技部審核→維修廠家開發(fā)票或記賬→公司主管領(lǐng)導審批；

各單位：廠家報“結(jié)算單”→ 主管部門核對→安技部審核→廠家開發(fā)票或記賬→各單位主管領(lǐng)導審批。

公司及各單位應在每月20日前將上月修理費用結(jié)轉(zhuǎn)定點廠家。各單位在辦理結(jié)算手續(xù)時，應與“送修單”認真核對。發(fā)現(xiàn)不符或超出報價的，應拒絕辦理結(jié)算手續(xù)；發(fā)現(xiàn)不按維修費計算方法計費造成不合理收費的，應要求糾正后方可辦理結(jié)算手續(xù)。

第十二條維修費的計算方法：

（一）工時費等于工時定額乘以工時單價，其中工時定額標準按1991年5月省交通運輸廳和省物價局聯(lián)合制定的《海南省汽車維修收費標準工時費用定額（試行）》執(zhí)行。此定額為計算收費的最高工時定額。工時單價按合同約定的工時單價執(zhí)行，但廠家可以優(yōu)惠下調(diào)工時單價。

（二）材料費包括材料進貨價款和材料管理費，材料管理費按定點廠投標時承諾執(zhí)行。

第四章 公務車輛定點定量加油管理

第十三條公司公務車輛實行定點定量加油管理，各部門、單位憑公司統(tǒng)一印制的《@@@@@控股有限公司車輛加油記賬卡》（以下簡稱《記賬卡》），到定點加油站加油。

第十四條車輛加油時，駕駛?cè)藛T須向定點加油站出示《記賬卡》，由定點加油站工作人員根據(jù)車輛每月定量加油標準，登記好加油的時間、品種、數(shù)量、單價、金額，并由雙方簽字確認。

《記賬卡》一車一本，不作它用，不得轉(zhuǎn)讓，登記滿后憑舊領(lǐng)新。不允許超量加油，確因工作原因需要增加油量的，駕駛員必須事先征得本單位行政辦公室領(lǐng)導的同意。

第十五條在市區(qū)范圍內(nèi)，嚴禁到非定點加油站加油，否則，費用不得報銷。車輛因公去外地出差，必須事先向行政辦公室報告，在外地加油的票據(jù)，須經(jīng)行政辦公室主任審核、公司分管領(lǐng)導簽字后，財務部門方可審核報銷。

第十六條加油費用的結(jié)算時間和方式由各單位直接與定點加油站協(xié)商確定（原則上每月20日為結(jié)算日）。

第五章 公務車司機的管理

第十七條公務車司機對自己所駕車輛的各種證件應經(jīng)常檢查，出車時要保證證件齊全。駕車時要嚴格遵守交通規(guī)則，安全駕車，因違章行為受到交通管理處罰的，司機承擔全部責任；因違章行為造成他人損失的，司機承擔40%的賠償責任，公司承擔60%賠償責任；發(fā)生交通事故經(jīng)裁決司機無違章行為的，其損失由公司承擔。

第十八條司機對所駕車輛要堅持例行檢查和保養(yǎng)，出車前，要檢查車輛的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常，要立即調(diào)整或報修。

第十九條司機要自覺遵守各項規(guī)章制度，保證車輛衛(wèi)生整潔和車輛完好率。不開疲勞車、賭氣車、故障車，不準危險駕車（包括超速、追尾、搶道等）。嚴禁酒后駕車和違章操作。

第二十條嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習駕駛。未經(jīng)許可擅自將車輛轉(zhuǎn)借他人駕駛，發(fā)生交通事故造成車輛損壞或他人損失的，直接責任人將承擔全部損失，公司將按有關(guān)規(guī)定對司機進行處罰。

第二十一條上班時間，司機沒有派車任務時，應在司機休息室休息，嚴禁隨意駕車外出或早退。因私自出車和出私車造成事故的，一切后果由司機個人承擔。

第六章 附則

第二十二條本規(guī)定適用于公司及各單位。控股、參股企業(yè)可參照執(zhí)行。第二十三條本規(guī)定由行政辦公室負責解釋。

第二十四條本規(guī)定自2006年9月1日起執(zhí)行。