第一篇：柳州長虹機械廠實習報告

生產實習報告

一、實習目的作為社會主義新時代的大學生，我們不能只注重書本上理論知識點學習和積累。我們更加應該深入生產的實際環節中去，將書本上理論的東西跟實踐運用環節相結合起來，用理論知識來分析解決實際中的問題，以實踐來鞏固我們的知識，提高我們的動手能力。動手能力是我們工科學生必須掌握的基本技能，生產實習既增強了我們的動手能力，同時也為我們邁向工作崗位提供了提前鍛煉的機會。此次的長虹機械廠實習之旅，給我們一個很好的機會去真是了解一個企業產品的生產過程，開闊我們的眼界，使我們能夠更好的走上工作崗位。

二、實習單位

柳州長虹機器制造公司汽配公司是一家隸屬于中國航天科工集團柳州長虹機器制造公司，以機械制造為主的具有研究和批量生產精密機電產品能力的現代化大型企業。公司先后通過ISO9002和ISO/TS16949國際質量體系認證，十多年來，一直是上汽通用五菱汽車公司和一汽海馬汽車有限公司的主要零部件配套廠家之一。公司擁有先進的生產設備和檢測設備，技術力量雄厚，計量手段先進，擁有 CAD/CAM工作站、加工中心、三座標測量儀、直讀光譜分析儀、電子掃描顯微鏡等先進的加工設備和理化分析、計量、環境實驗設備，具備較強的機械加工、沖壓、塑壓、鑄造、焊接、熱處理、表面處理以及工裝模具設計制造等綜合加工能力；并已形成汽車零部件設計開發、生產制造、計量檢測和銷售服務等完整的質量管理體系。||公司主導產品：汽車前橋總成、系列汽車真空助力器、系列汽車制動主缸、汽車電器、NJP型全自動膠囊充填機等。其中，系列汽車真空助力器、系列汽車制動主缸先后榮獲國家級新產品和廣西優質產品獎。公司主要民用產品有三大系列。第一是高檔醫藥醫療設備，主要產品有：ZJJ-300型、全自動膠囊充填機，ZJJ-800型、ZTJ-800I型全自動膠囊充填機。第二大系列是汽車部件。主要產品有：微型汽車前橋總成，主泵真空助力器和汽車部件。第三大系列是塑料機械、通用機床和環保設備。主要產品有：塑料軟管生產，鋁塑復合板生產線成套設備，鋁塑復合壓力管材生產成套設備，C8450-1AG軋輥車床、C630系列車床和環境保護設備等。

公司環境優雅、綠樹成蔭、四季鮮花相映，被國家授予全國綠化和環境保護先進單位、花園式工廠等稱號。公司所處地理位置交通便利，飛機、鐵路、公路四通八達，水路直達香港。通訊方便，能源供應充足。我們愿在互利互惠的原則下，與國內外廠商或經濟集團密切合作，共同發展。

三、實習內容

（一）產品檢定

來到長虹實習分上午和下午。我們專業是上午上課，下午參觀。第一課老師首先給我們簡單介紹了一下公司的情況，然后給我們講解了檢定員的職責及工作中需要的專業知識。一件產品能生產出來，中間需要很多的環節去把控，這時就需要測量控制系統去發揮功能。現在的測控系統更加趨向網絡化，智能化，集成化。老師給我們講解了自動控制系統的基本組成，這與我們書本上學到的知識是一樣的。它是由控制器，執行機構，測量控制這三大基本結構組成的。測量裝置的電源模塊穩壓電源的基本工作原理，整流，濾波，穩壓。還包括其重復性測試，空載和負載測試的穩定度。還講解了在實際的測控

系統中應該注意到的問題，比如對于用USB數據線傳輸數據，應該保證它的長度不超過3米等。測量的方法和設計應該遵循簡單，高效，經濟等原則。

下午，我們的實習安排是到生產車間進行參觀。由公司的人員帶領我們進入生產廠

區。應該該廠是軍工單位，所以在廠門口都有武警戰士站崗執勤。參觀的帶隊老師將我們帶到了精加工車間，進入車間首先，進入車間首先映入眼簾的是一排排的車床。工人們都在各自的崗位上工作。帶隊老師給我們講解了，展示的一些產品。如導彈中的陀螺儀，它是用于導彈的定位的。利用它的三軸轉動來判斷導彈的飛行姿態并控制飛行姿態。導彈的尾翼的結構，通過尾翼的不斷擺動，來修正導彈的彈道，從而擊中目標。老師還給我們講解了導彈的擊發方式，主要有兩種，一種是通過水銀接觸接通引爆，另一種是通過尾翼一接觸物體引爆。我們還參觀了各式各樣的車床，加工出各式各樣的器件。

(二)數控技術與數控機床的發展趨勢

第二課，老師給我們講解了數控技術與數控機床的發展及應用。數控機床現在都向

著運行高速化，加工高精化，動能復合化，控制智能化，體制開放化，驅動并聯化，交互網絡化發展。所謂的運行高速化，就是刀具的進給率，三軸轉速，都有著高加速度的。而加工高精度則是設備制作裝配精度，系統控制精度高，也可進行誤差補償。切削工藝的特點則是能夠減少30%的切削力，進給速度提高500倍，減少創送到器件的熱量，特定材料去除量提高40%。對于提高加工高精度化可以通過提高機械制造的機械裝配精度，提高CNC系統的控制精度，采用誤差補償技術。智能化系統伺服驅動裝置，智能化數控技術，智能化安全保護技術。

下午，我們到了廠區的電鍍車間進行參觀。進入車間首先看到的是一排排大小不一的池子，里面都裝滿了液體，味道沒有想象中的刺激。老師向我們講解車間的工作流程，先要對水源進行處理。先要通過砂濾器，碳濾器，高精度過濾器，過濾膜，最后到混床。

（三）工業設計

第三課，老師給我們講解的是關于工業設計的知識。工業設計首先要制定設計文件，然后是工藝文件，這其中包括人、機、料、法、環五個大方面。最后要進行技術分析。在設計階段有M、C、S、D這幾個環節，也就是模型，初樣，試驗，定型。在工藝階段有M、C、S、D、G、P這幾個階段。講完了這么專業知識，老師跟我們講解了在工作中應該如何處理上下級的關系，員工與員工之間的人際關系以及領導藝術的魅力。通過貓吃辣椒和和尚分粥的小故事生動形象深入淺出的向我們解釋了一些人際交往藝術及為人處事的道理。

下午，我們參觀了助力器生產車間。這里生產的是民用汽車的助力器。一件件的工

件吊在蜿蜒曲折的流水線上向前行進著，經過各道工序最后形成半成品，詢問里面的員工得知一件工件走完流水線上的所有工藝需要180分鐘。一件產品出來后還需要進行性能檢測，需要對產品的氣密性進行檢測，通過對其進行充氣壓力，來保證產品在一定壓強下的性能保持穩定，還看到了工人們對一些小零件的組裝，工人們熟練的身手，使我們不得從心里產生由衷的敬佩之情，我想這對于我們日后的工作也是有一定啟示的，只有熟練掌握自己的工作，才能產生最大的生產效益。

（四）安全問題

第四課，老師給我們講解的是生產環節中需要注意的安全問題。俗話說安全問題重

于泰山，在生產環節中不可避免的會遇到危險因素，我們應該怎么把他們控制在一個安全的范圍內，讓它們保持溫順的脾氣呢。安全，在現代漢語中的解釋是避免不被上傷害的狀態。安全的檢定包括事故發生的概率，暴露時間，即人物接觸的時間，事故發生的后果。對于長虹機械廠來說有六大危險源的存在，這其中包括導彈裝配車間，氰化物，高壓電，熔化車間高壓氣體以及氯氣。這其中最危險的就是導彈裝配車間。所以在此車

間都會有特殊的設計三面墻體很厚實，一面墻體較薄并朝向較為安全的地帶，成為泄爆墻。這樣如果導彈意外發生爆炸的話，可以將爆炸威力從泄爆墻釋放出去，這樣可以將損失將到最低。對于氰化物是用于黃金的冶煉。導彈為了保證信號傳輸的可靠，所以信號線之間的連接端口都是鍍金的。而黃金的冶煉不可避免的要用到氰化物。對于氰化物的使用是要嚴格登記的，存放倉庫更是有多把鎖，這樣才能保證其的安全性。

第二篇：長虹實習報告

生產實習（專業實踐）報告

實習時間：2013年5月18日至6月7日

專業名稱： 自動化 學 號： 姓 名： 指導老師：

實習地點： 四川長虹電器股份有限公司

一、實習目的實習的主要目的是為了理論聯系實際，經過三年的基礎理論知識的學習，通過生產實習環節，發現理論與實踐的差距，并運用學過的理論知識分析生產實際的各種問題，將理論知識和生產實際聯系結合起來，提高自己的動手能力，提高生產過程中具體問題的分析判斷能力，著重培養實際工作能力，拓寬自己的知識面，開闊視野，積累實踐經驗，了解企業管理和生產流程。

二、實習單位及崗位介紹 1.長虹簡史

四川長虹電子集團公司總部位于四川省綿陽市。始創于1958年，公司前身國營長虹機器廠是我國“一五”期間的156項重點工程之一，是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。歷經多年的發展，長虹完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變，成為集電視、空調、冰箱、it、通訊、網絡、數碼、芯片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售、服務為一體的多元化、綜合型跨國企業集團，逐步成為全球具有競爭力和影響力的3c信息家電綜合產品與服務提供商。長虹培訓中心是長虹公司為了實施人才戰略，于二十世紀九十年代初建造的一座國內外聞名的人才培養基地。長虹培訓中心占地五萬多平方米，建筑面積達一萬余平方米，中心遠離城市的喧囂，環境幽雅，是學習、深造的好地方。中心具有完備的教學、實驗、實習、體育、生活等設施。擁有先進的語音室、微電腦室、實習工廠和大型電教館與講座室，其實習工廠擁有兩條設備設施齊全的電視拆裝、維修

實習線。2.崗位介紹

這次的實習主要是在“長虹電子集團公司電視機組裝三廠”完成的。長虹生產線大致分為三個班，即機芯組：負責機芯板上各種元件的安裝、焊接及其檢查；總裝組：負責將電視機的各部件裝配成套；總調班：負責電視機的老化測試、參數測試、檢測維修和封裝入庫。除這些在線工位外，另外每條生產線還有一處對故障產品進行現場檢查維修，對產品質量進行嚴格把關，確保出廠產品的合格率達到規定閥值以上。

我的崗位有三個，第一個是在機芯三線的手工插件以及將插好元器件的板子裝箱；第二個是在總調班撕液晶電視保護膜的膠布；第三個是在機芯三線手插二極管。

三、實習安排

四、實習內容及過程 1.安全知識講座

為了響應國家的號召，大學生在進入工廠實習之前必須進行安全教育。指導老師文臣通過講解發生在工廠的各種真實安全事故的事例圖文并茂，一次次血的教訓警示我們在以后的實習和工作中安全操作，預防安全事故。并且講解了生產車間過程中的安全防范問題，在車間上崗的規章制度以及人身安全和設備安全問題，讓我深刻地意識到，在生產實習中的安全不容忽視。在生產實踐過程中，安全問題無論是對于工廠還是對于實習生，都是至關重要的，在生產過程中有許多的安全隱患，如果能夠在生產過程中嚴格按照規定科學的操作，則可以避免很多潛在危險，避免給員工個人造成不必要的傷害。對于一個工廠，其安全也是非常重要的，熟悉安全 知識，可以避免給工廠帶來不必要的經濟損失。來實習期間第一個重要任務就是讓我們了解安全重于泰山。并提醒我們一旦發生事故，首先保護好自己。可見人的生命的可貴，這剛好響應了長虹的企業文化——重視員工。在生產過程中容易發生生產安全事故和人身傷亡事故，認得不安全行為和狀態、物和環境的不安全狀態以及管理上的原因都是導致事故的因素，老師通過很多事例給我們講解了事故的發生原因及傷害，更好地讓我們體會到了安全的重要性，預防為主，綜合管理。最重要的一條就是慢慢培養自己的安全意識。2.企業文化

企業文化有廣義和狹義兩種理解。廣義的企業文化是指企業所創造的具有自身 特點的物質文化和精神文化；狹義的企業文化是企業所形成的具有自身個性的經營 宗旨、價值觀念和道德行為準則的綜合（社會文化與企業管理的融合）

1、企業文化的內容 經營哲學：也稱企業哲學：企業特有的從事生產經營和管理活動的方法論原則。它是指導企業行為的基礎。

價值觀：是人們基于某種功利性或道義性的追求而對人們（個人、組織）本身的 存在、行為和行為結果進行評價的基本觀點。

企業精神：是指企業基于自身特定的性質、任務、宗旨、時代要求和發展方向，并經過精心培養而形成的企業成員群體的精神風貌。

企業道德：是指調整該企業與其它企業之間、企業與顧客之間、企業內部職工之間關系的行為規范的總和。篇三：長虹實習報告

暑 期 實習報 告

學 院：

專 業：

姓 名：

學 號：

帶隊教師：

實習時間：

二〇一一年八月

前 言 揚起風帆豪邁南行。2011年8月我隨長安大學信息學院電子信息工程去綿陽市長虹集團進行暑期生產實習。同時展示了長安大學“弘毅明德，篤學創新”的精神。

一、實習目的：

古人云：讀萬卷書，不如行萬里路。經過大學三年對專業理論知識的學習，在打下了良好的理論基礎前提下，進行的一門理論聯系生產實踐，培養學生從事實際生產工作能力的實踐性環節，是實行開放辦學的重要手段，其主要任務是通過參與生產及管理單位的實際工作，了解實際生產管理環節，強化培養解決實際工程問題的能力，同時鞏固已學的理論知識并補充課堂教學的不足。

以前，我們只能通過多媒體教學，去了解那些電子設備的物理模型；只能通過課本的描述，去了解電子生產廠，通過這次實習，我們可以加深對電子設備的物理認識，去理解他的每一道流程和工序；可以通過參觀電視生產車間，接觸不同電壓等級的那些一流的電氣設備，了解電視機內的電子電路板等。

二、實習意義: 通過本次生產實習，對電視機和空調的生產流程有了一定了解，對電視機的內部結構和工作原理有了深刻的的認識，對電視機信號的獲取和處理有了更清醒的認識，在實踐的的同時，對理論知識有了新的掌握，同時提高了動手能力，提高了理論知識和生產實踐的結合，實際解決問題的能力得到加強。

三、實習任務: 實習任務包括兩部分：其一是參加安全知識講座和電視機生產線頂崗實習，安全知識講座旨在了解生產車間的安全問題，了解具體生產過程中的安全注意事項，為后面在生產線工作做準備，生產線頂崗實習旨在鍛煉實際工作能力，同時了解生產線各個環節的生產流程。其二是在實驗室對電視機內部電路進行理論的學習以及對電視機實物各個部分識別和元器件參數的測量。通過理論的學習，對電視機工作原理有了深刻的認識，熟悉電視機內部各個部分是如何協同工作，以及各部分的功能原理，以及信號在電視機內部的獲取和處理過程。對電視機內部

元器件的識別和參數的測量使我們進一步了解各個元器件在電視機內部發揮的作用。

四、實習單位簡介：

長虹電子集團公司四川長虹電子集團，它是一家具有雄厚實習的集數字電視、空調、冰箱、it、通訊、數碼、網絡、電源、商用系統電子、小家電等產業研發、生產、銷售為一體的多元化、綜合型跨國企業集團，是全球最具競爭能力的消費電子系統供應商和內容服務提供商之一。其豐富的電子信息科技背景可對本專業提供強有力的支撐。長虹集團下屬有專門的長虹培訓中心，具備有較為成熟的培訓和接待能力。并且在長虹所在地綿陽還有中國工程物理研究院這樣的大型科研單位，其濃厚的科學氛圍必將對學生專業思想的鞏固，愛國主義思想的激發起到重要的作用。

實習內容

一、生產實習注意事項 1消防知識

1）防火的基本措施

1、控制可燃物

2、隔絕助燃物

3、消除著火源

4、防止火勢蔓延 2）滅火的基本方法

1、冷卻法

2、窒息法

3、隔離法

4、化學抑制法 3）宿舍常見的火災原因：1.亂接電源；2.亂扔煙頭；3.躺在床上吸煙；4.在蚊帳內點蠟燭看書；5焚燒雜物；6.存放易燃易爆物品；7.使用電爐等電熱設備； 8.擅自使用酒精爐等可能引發火災的器具；9.人走燈不關。10.臺燈靠近枕頭和被褥。4）滅火器的使用方法

1、左手托住滅火器底部，右手拿住壓把，拿出滅火器；

2、奔赴火災現場；

3、拔掉安全銷；

4、左手握滅火器噴頭并對準火焰底部，右手按下壓把噴射。5）滅火時應注意以下幾點

1、正確判斷風向、站在順風位置噴射

2、如果火勢較大，應組織多人撲救

3、火被撲滅后，仍要提高警惕，防止死灰復燃，直到確信不會再燃燒才能離開 6）撲救火災的一般原則：

1、報警早、損失少

2、邊報警、邊撲救

3、先控制、后救火

4、先救人、后救物

5、防中毒、防窒息

6、聽指揮、莫驚慌 7）逃生注意事項：

1、要鎮靜，采取措施自救

2、或初起時要報警，設法疏散物資

3、離開房間時帶上一條濕毛巾，開門時先開一條小縫觀察，離開后要關門

4、過濃煙區要彎腰或爬行前進

5、用牙膏涂在暴露在外的皮膚上，防火熏燙

6、不要乘坐電梯

7、在窗邊呼救

8、自制救生繩索，不到萬不得已不要跳樓 8）應急事故處置

1.火場逃生時如何防止煙氣的危害？

①佩戴簡易的防煙面具或空氣呼吸器；②低姿彎腰行走或匍匐前進；③采用毛 巾、衣物等織物捂住口鼻。

2.火場逃生時應注意哪些事項？

保持冷靜，克服驚慌、恐懼心理；注意觀察安全出口、疏散指示標志等，正確選擇逃生途徑；設法減少煙霧危害；不要輕易乘坐電梯、不要跳樓；身上著火時快速脫下衣服或就地打滾，不能奔跑；火勢滅不了時，快速逃離危險區域；逃生路線被火封堵時，應及時關閉房間門窗，用溫的織物封堵門窗縫隙，并迅速向外發出求救信號；不要輕易重返火場。

二、元器件識別 1.器件識別注意事項

1）查找三極管時不得隨意搬動，避免將引腳折斷。2）高壓帽不得觸碰，以免高壓觸電。3）嚴禁將視放板拔下，以免crt損壞。4）相關旋鈕不得調整，以免損壞器件。5)機芯板不能隨意靠在視放板或顯像管管頸附近，以免造成顯像管損壞 2.查找ch-12機芯關鍵元器件位號、型號及其在電路中的功能 在斷電狀態下查找關鍵元器件的位號與型號，并了解其功能，如下表所示: 篇四：長虹生產實習報告

生產實習報告

——電子信息專業赴四川長虹集團生產實習

實習時間：2004年10月25—11月16日

實習地點：四川長虹集團電視機組裝三廠

實習生：0272-3班 22號

目錄

第一章 緒論 / 01 第一節 實習目的 / 01 第二節 實習要求 / 02 第三節 實習安排 /02 第二章 初識長虹 / 04 第一節 長虹發展簡史 / 04

（一）長虹企業歷程 /04

（二）長虹品牌歷程 /05 第二節 長虹文化 / 07

（一）長虹精神 /07

（二）核心理念 07 第三節 公司結構 /07 第三章 生產實習/10 第一節 實習的章程制度及生產流程概述 /10

（一）實習的章程 /10

（二）生產流程簡介 /10

（三）生產流程圖 /10 第二節 生產流程評述 /11 第三節 生產流程簡述 /11 第四節 電視機維修 /12 第四章 參觀實習/13 第五章 實習感悟 /14 第一章 緒論

第一節 實習目的

生產實習是本科生實踐類教學的重要環節，是培養工程師的重要組成部分。

我們在校三年學習了電子信息工程專業的基礎理論后，走出校門，到電信類、電子類等

相關企事業單位進行生產實習，其目的是要求學生能把所學過的理論知識與生產實際聯系起來，著重培養自己的實際工作能力，拓寬知識面，達到對學生進行工程師基本素質的訓練及進行愛國愛崗教育的目的。本次生產實習，是我們電子信息專業教學工作的一個重要環節，旨在開拓學生的視野，豐富學生的實踐認識，了解現代企業的管理與生產流程。電子信息工程專業的培養目標為：培養具有電子技術和信息系統的基礎知識，能從事各類電子設備和信息系統的研究、設計、制造、應用和開發的應用型高等工程技術人才。

具體目的為：其一，較系統地掌握本專業領域寬廣的技術基礎理論知識，適應電子和信息工程方面廣泛的工作范圍；其二，掌握電子電路的基本理論和實驗技術，具備分析和設計電子設備的基本能力；其三，掌握信息獲取、處理的基本理論和應用的一般方法，具有設計、應用計算機模擬信息系統的基本能力；其四，了解電子設備的理論前沿，具備研究、開發新系統、新技術的初步能力；其五，掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和實際的工作能力；其六，了解信息產業政策和法規，了解企業管理的基本知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓練。

第二節 實習要求

一、實習計劃要求認真完成實習中規定的各項任務，記好實習筆記，實習中應勤觀察、勤思考、善于發現問題和分析問題。

二、實習中要尊重指導教師、工作人員，服從安排，虛心請教。樹立起良好的大學生形象。

三、通過參觀學習，著重了解工廠的生產工藝流程，加深對電子儀器設備技術的了解。

四、生產實習期間，在遵守規章制度，確保人身安全，認真聽取有關技術管理人員的講解，并作好筆記。

五、實習結束后，總結筆記的基礎上認真撰寫《實習報告》，并就有關問題進行分析和探討，對整個生產實習進行歸納總結。

第三節 實習安排 2004年10月25日上午 生產實習動員大會（包括實習安排以及注意事項）2004年10月28日上午 長虹職工報告會 2004年10月28日下午 參觀長虹商貿中心 2004年10月29日上午 聽關于安全問題的課 2004年10月29日下午 車間實習 2004年10月30日— 31日 休息 2004年11月 1日— 3日 車間實習 2004年11月4日上午 電視維修理論課 2004年11月4日下午 休息 2004年11月5日下午 電視維修理論課 2004年11月6日 電視機維修 2004年11月7日 休息 2004年11月8日—11日 電視機維修 2004年11月16日 參觀普天電子產品制造中心

注：（車間實習上午8：00—下午5：30 電視機維修 上午9：00—下午4：30）

第二章 初識長虹

第四節 長虹發展簡史

長虹企業歷程

長虹創業于1958年，是我國研制生產軍用、民用雷達的重要基地，是我國建國初期重點建設項目之一。

經過近50年的持續穩定發展，長虹樹立了中國家電企業由小到大、由弱到強、并迅速走向世界的杰出典范。如今的長虹，已經不僅僅是中國的彩電大王，而且還成為了在海內外享有盛譽的特大型、多元化、國際化企業集團。企業形成了軍用產品、數字電視、數字平面顯示、it、健康空調、數字視聽、數字網絡、模具、數字器件、環保電源、技術裝備、電子工程、化工材料等十三大產業群。1994年，長虹股票在上海證券交易所掛牌上市。2004年，長虹品牌價值達330.73億元，成為中國最有價值的知名品牌。

截止目前，長虹系列數字產品已遠銷海內外90多個國家和地區。在2003年的進出口值、出口值200強排名中，長虹兩項指標均居國內同行企業之首，并唯一進入海關總署“誠信紅榜”。

憑借持續的技術創新和國家級的企業技術中心，聯合海外多家著名企業聯合實驗室，沿著龐大的數字產業鏈，長虹正橫向向關鍵集成電路、重要器件、軟件等領域拓展；縱向向系統設備、增質業務、網絡服務、內容提供等業務延伸，快速把長虹打造成全球的信息家電提供商、關鍵部件供應商、系統軟件開發商、廣電網絡服務商、商用信息系統集成商，為樹“百年長虹、數字長虹”奠定堅實基礎。

長虹品牌歷程

長虹，中國彩電第一品牌。據國際品牌實驗室（wbl）評估，“長虹”品牌的無形資產價值高達330.73億元，成為中國家電行業品牌價值快速提升的典范。“長虹”品牌創建于1973年。“長虹”品牌的擁有者——四川長虹電子集團的前身，是1958年創建的軍工企業“國營四川無線電廠”，中國機載火控雷達生產基地，位于四川省綿陽市。1965年，出于軍工企業轉向民品生產的戰略轉移需要，“國營四川無線電廠”更名為“國營長虹機器廠”。1973年長虹廠率先在軍工系統成功研制出第一臺電視機，注冊商標“長虹”，長虹品牌由此創立。標志著一個封閉式的國營老軍工企業，邁出了實施“軍轉民”戰略成功的第一步。“長虹”品牌的命名，是同長虹軍品“宇虹牌雷達”相對應而產生的。長虹廠用“天上彩虹，人間長虹”的第一代廣告語來傳播自己的產品形象：“天上彩虹”意指“宇虹牌”雷達，“人間長虹”指“長虹牌”電視機。長虹品牌的創建和發展，經歷了三個階段：創建期、成長期和發展期。

長虹品牌發展的第一階段，即“長虹品牌創建期”。自1973年成功生產出“長虹牌”電視機開始，至1992年躋身中國電視五大品牌行列，在中國彩電市場爭得一席之地。這一時期的主要特征是，長虹發揮自身軍工技術和人才優勢，兩次同日本松下進行技術合作，在高技術含量的起跑線上，將產品很快打入市場，并且跨入中國彩電行業的五巨頭行列。

長虹品牌發展的第二階段，即“長虹品牌成長期”。1993年至1998年，“長虹牌”彩電從國內同等競爭對手中殺出重圍，成功地登上“中國彩電大王”的寶座，成為國家統計局命名的“中國最大彩電生產基地”，產銷量居全國第一的中國彩電第一品牌。“長虹”在同國際品牌的直接較量中得到錘煉，表現出中國彩電代表性品牌的國際競爭力。這期間，長虹股票于1994年3月在上海證券交易所掛牌上市，并很快成為“龍頭股”。

長虹品牌發展的第三階段，即“長虹品牌發展期”。1998年長虹提出“世界品牌，百年長虹”的戰略目標，以長虹彩電正式走向全球市場為新起點，這一時期的“長虹”品牌以長虹產品的多元化、長虹品牌的國際化為特征。長虹由品牌競爭，進入品牌管理，品牌延伸的階段。長虹產品由彩電向空調器、數字視聽、電子部品、電池等相關產業拓展。與此同時，長虹彩電向二級商標方面深度開發，向世界市場進軍并建立起品牌認同。2004年，隨著數字浪潮席卷全球，長虹抓住“數字音視頻”、“數字變頻控制”這一革命性的產業升級的良機，提出了“數字長虹 百年未來”，把長虹打造成全球的信息家電提供商、關鍵部件供應商、系統軟件開發商、廣電網絡服務商、商用信息系統集成商，為“樹百年長虹”奠定堅實的基礎。這一時期，長虹品牌日趨成熟，表現出更高層次的國際國內兩大市場競爭力。

第二節 長虹文化

（一）長虹精神

團結創新 求真務實

（二）核心理念

企業宗旨：員工滿意 顧客滿意 股東滿意；企業理念：科技領先 速度取；市場理念：以市場為導向，“定單合同”為核心，一切服務于客戶、服務于訂單合同；質量理念：精益求精，追求卓越；人才理念：公司為員工提供機會，員工為公司創造財富；質量觀：質量第一、用戶至上；經營觀：以市場為導向，一切服從于市場、一切服務于市場，得消費者心者得市場；管理觀：以人為本，關心人、理解人、尊重人，科學與嚴格相統一；人才觀：市場競爭最終是人才的競爭，人力資源是公司的最寶貴財富；卓越觀：激勵自己，挑戰現實，創一流企業。

第三節 公司結構

董事會 監事會 公司組織結構圖 長虹集團董事會

職 務姓 名董事長趙勇副董事長、總經理王鳳朝副董事長、常務副總經理劉體斌董事、副總經理李克興、鄭光清、鄔江董事會秘書、副總經理譚明獻董事、工會主席何明芬董事、規劃發展部部長郎豐偉董事、海外營銷部副部長吳江董事、空調公司總經理李進

監事會

職 務姓 名監事會主席楊學軍監事、人力資源本部副部長包涵力監事、審計法務本部部長費敏英監事、質量部部長陽 丹監事、廣東長虹電器股份有限公司 總經理邱興元監事文必全監事殷榮華

四川長虹電器股份有限公司組織管理機構圖

第三章 生產實習

第五節 實習的章程制度及生產流程概述

一、實習的章程

（一）嚴格按照上班時間，即上午8：00—下午5：30上下班。不得有遲到、早退、曠工等現象。

（二）工作時間不得串崗，更不得有追逐打鬧等做與工作無關的事情。

（三）若有加班現象，實習生將按正常下班時間下班。若有提前下班時間，實習生可以和本組職工提前下班回住處。

（四）實習期間尊重指導教師、工作人員，服從安排，虛心請教。

二、生產流程簡介

這次的實習主要是在“長虹電子集團公司三分廠”（長虹最大的電視總裝廠）完成的。全廠共有十條生產線，每條生產線大致又分三個班，即機芯班（負責機芯板上各種元件的安裝、焊接及其檢查）、總裝班（負責將電視的各部件裝配成套）、總調班（負責電視的老化測試、參數調試、檢測維修和封裝入庫）。除這些在線工位外，另外還有四處對產品進行檢查維修，對產品質量進行嚴格把關，其中一條專門對電視機的外殼進行檢查維修，如對外殼劃傷處噴漆，另外還有兩個維修點是專門對電視機的電路和部件進行檢查維修。

三、生產流程圖

裝面板—→裝音響—→裝crt—→裝開關、電源線—→裝芯片—→搜臺—→頻道設置—→截壓設置—→振幅調制—→av和聚焦—→耐久測試—→絕緣耐壓檢查—→出廠設置—→裝箱

第六節 生產流程評述

對于整個生產流程來說我的總體感覺，首先是生產線上的相對分工與絕對合作。一條流水線上，每個人都相對這個集體來說，是相對必要而絕對重要的。從面框查看、安裝廠標牌到最后的調試裝箱。每個人都承擔著自己的任務。無論是熟練程度還是工作強度，有時候覺得應不暇接。在當有一個人不在是旁邊兩個就會立即分管他的工作。其次是一個簡單重復的操作對一個人耐性的考驗。能否在一個工作崗位，一呆就是半天？能否用一個動作忙碌半天？隨著年齡的增長，人的定性是不是越來越好？在這其中都有了答案。這也是我們這些當代大學生應該急需考慮的。第七節 生產流程簡述

生產線系流水作業，大致由近50個工位組成，他們分別是：面框查看→安裝廠標牌→安裝螺釘→緊固crt支架→緊固側av板→緊固crt3→緊固crt4→緊固crt5→緊固揚聲器組件→擺放墊圈→crt放入面框→繞偏轉線圈→焊接偏轉線→緊固電源開關組件→擺放墊圈→緊固crt→機心上線→插伴音線→插插頭→上y板→焊y板地線→點檢→消磁動作檢查→頻道預置→老化預置→細掃轉彎→頻道預置1→頻道預置2→竄柵電壓調整→白平衡調整→高壓確認→截壓調整→伴音檢查→聚焦、副亮度調整→圖象尺寸調整（場）→圖象尺寸調整（行）→av輸入輸出信號檢查→s端子dvd檢查→二次性能檢查→機內點檢→廢棄物、化學品的管理→扣后罩→緊固后罩→絕緣耐壓性能檢測→按鍵功能檢測→用戶檢查1、2、3→出廠設置→外觀檢查→貼標簽篇五：綿陽長虹實習報告

四川大學

畢業實習報告

指導教師： 實習單位： 四川長虹電子集團 學生姓名： 學

班 時

一、實習目的本次實習是在學院精心安排下、老師全程細心指導下進行的專業實踐活動。大四年級的本科生即將畢業，踏上社會和工作崗位，這次實習就是為了幫助學生提前深入了解企業的具體經營狀況和運作模式，把握企業運行各個方面需要注意的關鍵問題，把所學的理論知識與實際的生產活動聯系起來，夯實基礎，拓寬眼界，并且親自參與車間的生產，深入到勞動群眾中間，傾聽勞動者的心聲，了解他們的工作環境和心理狀況，認識和體驗生產線勞動的優點以及存在的缺陷，培養動手能力和實際工作能力，為今后的就業打下基礎。

二、實習安排

2012年9月3日上午 2012年9月3日下午 2012年9月4日上午 2012年9月4日下午 2012年9月5日上午 講座：長虹企業文化發展 講座：安全消防知識學習講座：長虹財務管理 參觀：長虹tv1廠，倉儲中心 講座：長虹戰略發展規劃 2012年9月5日下午 講座：長虹生產運作系統 2012年9月6、7日

輪崗實習：長虹彩電三廠

三、實習單位簡介 長虹始創于1958年，公司前身國營長虹機器廠是我國“一五”期間的156項重點工程之一，是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。歷經多年的發展，長虹完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變，成為集電視、空調、冰箱、it、通訊、網絡、數碼、芯片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售、服務為一體的多元化、綜合型跨國企業集團，逐步成為全球具有競爭力和影響力的3c信息家電綜合產品與服務提供商。2005年，長虹跨入世界品牌500強。目前，長虹品牌價值655.89億元。

長虹推出“快樂創造c生活”的品牌主張，打造科技、時尚、快樂的國際化品牌形象。

四、實習內容及體會

（一）長虹企業文化及個人職業生涯規劃講座

講座中老師向我們介紹了長虹的發展歷程，從建國初研制生產軍用、民用雷達的重要基地，逐步成為中國最大彩電生產基地，這期間長虹經歷了太多艱難，由弱變強，而又不斷遇到更多的強者帶來的挑戰，長虹正在咬牙堅持、奮力拼搏、從不屈服。作為一個中國本土企業，尤其是內陸西南地區的企業，長虹的成功無疑給了這個地區的無數小企業更多的信心，更為這里的人們創造了巨大的物質和精神財富。

然后老師向我們展示了長虹的企業文化，首先長虹的企業愿景是成為全球受人尊重的企業；企業使命是創造社會價值；企業精神是責任、創新、堅韌；核心價值觀是員工滿意、顧客滿意、股東滿意。而其中的“三個滿意”原則更是和企業的社會責任構成了長虹文化的精髓。

令我想不到的是，在這“三個滿意”中竟然是把員工滿意放在了首要位置。在如今大多數企業把企業的經營利潤作為最重要的目標時，我理所應當的認為，顧客滿意也應該是最重要的。然而長虹認為員工是企業最可寶貴的財富，員工是企業價值鏈的起點。只有員工滿意，企業才能提供使顧客滿意的產品和服務。只有顧客滿意，企業才有市場、才能獲利；只有企業有效益了，才能給股東提供回報，股東才會滿意。

這樣看似完美的原則讓我一度敬服，但是在接下來的車間實習中我又一次感到了無奈。可無論怎樣，長虹的發展史本身就是一個勵志的故事，鼓勵大學生努力創新發展。而老師提出的空杯的心態更是難得。一個人無論出于一個什么樣的位置，都應該努力放空自己，只有這樣，才能夠看得到更多的東西，裝得下更多的東西，保持謙遜和低調，腳踏實地，勤勞誠樸，這樣的企業何愁不成功，這樣的人何愁不成才呢！

（二）消防安全培訓

長虹是一個大型的生產型企業，所以安全的重要性不言而喻。但是，由于這中間存在著

一個概率的問題，或者說事情往往發生于一些瑣碎得不能再瑣碎的小細節中，所以這方面又常常被忽略和遺忘，結果可能釀成巨大的損失和遺憾。

老師強調了這樣幾句話：“安全重在意識，安全重在防控，安全重在執行，安全重在小事。”的確如此，事后的補救往往顯得那么蒼白無力，尤其是生命的流失更是無法彌補，如果我們事先多想了那么一點，多看了那么一點，多做了那么一點，也許就差一點，也許一切都不會發生了。

老師現場教我們如何使用滅火器。說實話，滅火器并不是第一次見到，或者說經常見到，它常常是擺在樓道里毫不起眼，但從來也沒用過，沒摸過。我想如果哪一天需要我來操作這個設備，情急之下我還真的不一定能用。

（三）長虹財務管理體系講座

在本節課上我們了解到長虹企業的財務基本構架、其運用的先進技術、運營模式和投資方向。并向我們介紹了大學畢業生進入長虹后可選擇的職業發展途徑，為我們未來選擇長虹建立了一定的信息基礎。長虹財務共享服務中心（cssc）是由四川長虹電器股份有限公司發起創建的從事財務共享服務和流程外包的專業服務商，為客戶提供高質量的財務核算、管理咨詢和信息化服務。通過數年來的財務共享實踐，積累了豐富的流程管理和信息化提升經驗，為客戶降本增效、提高決策支持水平做出了卓越的貢獻。中心運用先進的網絡技術和分布廣泛的分中心網點，實現跨區域共享服務。長虹財務共享服務中心是長虹集團倡導財務向服務轉型的踐行者，中心不斷更新管理理念，保持與國際同步，也愿意將這些理念和長期積累下來的知識財富與客戶分享。中心擁有一支專業、高效的咨詢團隊，為客戶提供管理咨詢、流程再造和信息化解決方案。

（四）長虹戰略發展規劃講座

據我所知，從自1998年起四川長虹的業績直線下滑，直到2004年，長虹將高懸賬上的近40億元應收賬款一次性計提壞賬，不僅導致了上市十年的首次巨虧，同時也將四川長虹神話徹底擊碎。

接著，長虹公司明確提出“三坐標”戰略。沿著產業價值鏈方向，向核心技術和關鍵部品戰略延伸，著力打造集成電路設計、嵌入式軟件設計、工業設計三大核心技術能力；沿著產業形態方向，朝3c融合發展，相繼進入it、通訊、信息家電、互聯網等領域，同時進入 冰箱領域，完善白電產業鏈；沿著商業模式方向，打通產品、內容、服務的界限，與微軟、amd、中國電信、華為、盛大、中興、阿爾卡特等知名企業結為戰略合作伙伴，整合內容與服務，從傳統離散型交易模式向連續型交易模式轉變。

幾年來，公司在產業價值鏈、產業形態、內容與服務等幾個方面都實現了重大突破和轉變。基于3c融合的產業布局全面完成，“三坐標”戰略已經全面開花結果。2010年長虹電子集團全年銷售額突破600億元，連續兩年實現跨百億銷售額的增長。長虹已經進入到一個健康、良性和快速的發展通道。

（五）長虹生產運作系統講座

首先老師向我們講述了當前企業面臨的壓力：人工成本持續增加、匯率大幅升值、價格競爭越演越烈、品質要求不斷提高、訂單多樣少量、人員流動愈趨頻繁。面臨這種壓力，服務業應運而生。

然后老師主要是介紹關于現在比較實用和先進的一些理論：企業的理論工具應用于服務業，產品與服務vs生產運作，新經濟環境下生產與運作管理的策略，重視生產運作策略（虛擬），業務流程重構（直線職能向矩陣轉變，扁平化，ipod/ipad），供應鏈管理，敏捷制造與精益生產（am&lp），大規模定制生產（定制的困惑），架構工程師，數據挖掘，pdt項目經理，pqcdsm,3m的18種狀態。

最后，他這樣說：“太陽底下沒有新鮮事兒，排列組合就是創新。”

（六）輪崗實習

實習的第四天我們開始了傳說中的流水線實習。我的工作是貼標簽。具體來說，就是在裝配完整的電視機背面正中的凹處貼上一張大小與之相等的、標明電視機型號的、黑底白字的標簽紙。在我左右的是四個女工，她們的工作都是安裝螺絲釘。

在我們的工作開始之前，我和同學曾經開過玩笑：流水線這么緊密，萬一想上廁所怎么辦呢？實習中，我即將知道答案。那一整天，我看到的有三種狀況，第一，偷偷去上，請旁邊的同事幫忙做自己的工作；第二，跟主管請假，主管來幫忙做自己的工作；第三，偷偷去上，流水線癱著。

第三篇：長虹實習報告

云南農業大學機電工程學院

畢業實習報告

專 業： 工業工程 學生姓名： 劉世肇 學生學號： 2011313662 指導教師： 付宏財 實習單位： 四川省長虹集團

云南農業大學機電工程學院

2014年

11月

6日

一、前言

自2014年10月26號開始，11級工業工程在長虹開始了生產實習。整個實習過程由我們工業工程系的三位老師帶隊，我們在長虹旗下的長虹培訓中心、長虹多媒體產業公司、長虹模塑科技有限公司、長虹產品展示中心等進行了參觀、實習。

簡短的實習生活緊張而又新奇，每天都是那么的熱情。通過這次實習，我見到了不同的生產線，不同的生產方式，使我的知識更全面，更多元化，對未來的工作和學習都受益匪淺，就如老師所說的，我們要細心地觀察，多看、多想、多問，才能不斷的進步。

實習目標

生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓學生視野，增強專業知識，鞏固和理解專業課程。通過參加有關企業（公司）的運作管理，達到提高運用專業知識解決實際問題的能力。我們將在帶隊老師和長虹有關工作人員的安排下，結合所學專業知識，認真完成此次生產實習。

公司介紹

長虹始創于1958年，公司前身國營長虹機器廠是我國“一五”期間的156項重點工程之一，是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。歷經多年的發展，長虹完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變，成為集電視、空調、冰箱、IT、通訊、網絡、數碼、芯片、能源、商用電子、電子部件、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售服務為一體的多元化、綜合型跨國企業集團，逐步成為全球具有競爭力和影響力的3C信息家電綜合產品與服務提供商。2005年，長虹跨入世界品牌500強。2008年，長虹品牌價值655.89億元。

長虹現有員工七萬余人，其中擁有包括博士后、博士在內的專業人才一萬五千余人，擁有現代化的培訓中心、國家級技術中心和博士后科研流動工作站，被列為全球重點扶持企業、科技創新試點企業和創新型企業。

植根中國，長虹在廣東、江蘇、長春、合肥、景德鎮等地建立數學工業園，在北京、上海、深圳、成都設立研發基地，在中國30多個省市區設立200余個營銷分支機構，擁有遍及全國的30000余個營銷網絡和12000余個服務網點；融入全球，長虹在印尼、澳大利亞、捷克、韓國、巴基斯坦等國投資設廠，在美國、法國、俄羅斯、印度等10多個國家和地區設立分支機構，為全球100多個國家和地區提供產品與服務。

長虹推出“快樂創造C生活”的品牌主張，打造科技、時尚、快樂的國際化品牌形象。長虹致力于提供3C信息家電，為消費者創造聰明（Clever）、舒適（Comfort）、酷（Cool）的生活，矢志成為C生活的創領者。秉承“員工滿意、顧客滿意、股東滿意”的企業宗旨，恪守“韌性、信心、開放”的創新觀念，憑借品牌、技術、人才、市場、服務等強大實力，長虹努力成為全球值得尊敬與信賴的企業。

企業文化

“三個滿意”：員工滿意，顧客滿意，股東滿意。

“三個滿意”的口號最初是由趙勇董事長在上任之初提出的，經過不斷的實踐、詮釋和豐富，現已經上升為長虹的宗旨。“員工滿意、顧客滿意、股東滿意”三位一體，是不可分割的。“只有感到受尊重、被關心，員工才會滿意。只有員工滿意了才能提供優質的產品和服務。只有長虹提供優質的產品和服務，顧客才會滿意。只有顧客滿意后用貨幣投票，企業才能有效益。只有企業有效益了，才能給股東提供回報。只有看到自己的投資得到應有的回報，股東才會滿意。”公司希望通過“三個滿意”的貫徹實施，最終實現員工忠誠和顧客忠誠，達成與股東之間的雙贏。

（1）員工滿意是基石：尊重員工，依靠員工。公司全力滿足員工各項合理要求，幫助員工實現個人職業規劃、安家樂業；為員工做實事，給員工以實惠、舞臺和未來，關注員工的身心健康與安全。

（2）顧客滿意是核心：服務至上，誠信保障，致力于創造一流的產品和高品質的服務。商譽是卓越的產品質量、先進的性能、優質的服務、市場規模和知名度的綜合體現，是顧客對長虹的整體印象，由企業和員工點點滴滴積累而來，是永續經營的基礎，每位員工都應好好珍惜。公司所有組織和各級人員都必須傾聽顧客意見，尤其是批評意見，他們的態度和意見是最寶貴的資源，員工所能做的只能是改進和提高，直到他們滿意為止。

（3）股東滿意是目標：誠信經營，穩定回報，為社會和國家排憂解難，成就公民榮耀。

二、實習任務和要求

在企業相關崗位工作上，熟悉并分析企業生產與運作過程。實習主要側重在公司的整體運作，分析其運作特點與影響企業發展、運作效率的瓶頸因素。包括以下方面：

1、了解公司的基本情況。包括創業背景與發展歷史、目前運作狀況、將來發展規劃、管理組織的層次結構等；

2、分析公司現行業務流程（或產品的生產工藝過程）；

3、分析公司物流管理方面的運作狀況，包括生產物流、銷售物流、采購物流等，具體可包括：成品、半成品的庫存管理，原材料、外購件的采購供應，廠房布局、倉儲規劃、運輸規劃、配送方案等。

4、分析公司現場管理的基本情況，如5S活動、定置管理、目視管理等；

5、分析生產管理部門的運作狀況，包括生產計劃的制訂、調度信息。

6、分析質量管理部門的運作狀況，包括工序崗位、車間（分廠）、公司總部、售后服務等不同層面在質量保證方面的檢驗方法、手段、措施。

7、企業內最新管理技術的應用：企業管理軟件（MIS、ERP）、供應鏈管理、客戶關系管理、產品數據管理、大規模定制技術、精益生產（準時生產）。

實習期間要求：

實習中，最重要的就是同學們的人身安全和個人財產安全。具體就是要配合住宿管理檢查，按時歸寢，遵守生產線幾率，服從生產安排等

三、實習過程

初到長虹，對該公司的了解很少，對于實習中要注意的事項不是很清楚，為此培訓中心的老師開展了一系列的講座。

1、工業工程（以下簡稱IE）相關知識

·定義：初到長虹，對該公司的了解很少，對于實習中要注意的事項不是很清楚，為此訓中心的老師開展了一系列的講座。

·IE的意識：①成本與效率的意識。②問題和改革的意識。③工作簡化和標準化意識。④全局和整體意識。⑤以人為中心的意識。

·地位： IE與人類社會工業化進程一起，已經走過了一百多年的歷史，對人類社會，尤其是西方的經濟和社會發展產生了巨大的推動作用。世界上諸多工業發達國家，如美國、德國、日本、英國等，其經濟發展都與其雄厚的工業及其工業工程的實力有著密切的聯系。IE在上述工業化國家受到了工業界的普遍重視，其原因就是因為IE直接面向企業的生產運作過程；它與數學、人因學、經濟管理、各種工程技術有著密切的關系，以系統工程為哲理，以運籌學等數學方法為理論基礎，以現代信息技術為工具，用工程量化的分析方法對包括制造業、服務業在內的由人、物料、設備、能源、信息等多種因素所組成的各種復雜的企業或組織系統中的實際工程與管理問題進行定量、系統的分析、設計與優化，從而實現系統的最大效率和效益。IE是唯一一門以系統效率和效益為目標的工程技術，因此成為其它工程所不能替代，同時又對其它工程互補性很強的一項的綜合性邊緣學科。

·作用：首先，IE是進行作業標準·時間設定的工具。如果沒有這種作業標準·時間設定，那么不僅工廠的生產計劃無法制定，甚至是否有剩余產能或是產能不足都不得而知。所以標準作業·時間設定是近代企業經營不可缺少的東西。

其次，IE是工程分析的改善工具。以往的IE是將工廠細分化，然后逐步的改善。但現在這種方法只能適合局部的改善，由于不能和企業利益直接掛鉤，所以漸漸采取先進行整體分析，然后改善的方法。

·相關人物介紹：管理學大師彼特·杜拉克、富士康總裁郭臺銘、質量管理學專家：朱蘭

·IE在中國地區的成功應用：富士康、華為科技、美的、海爾 ·研究對象：人員、技術、物料、設備、能源、信息 ·IE的手法：

（1）一個不忘：動作經濟原則（2）兩個支柱：JIT 自動化（3）三即三現：現場 現物 現況

（4）四大原則：消除 合并 重排 簡化

（5）五項作業分析：操作 搬運 檢驗 存儲 等待

2、安全知識學習

安全知識講座時同學們進入長虹生產線之前必須要經歷的一個培訓，這是為了大家的安全和保障順利生產而做的一次講座，讓同學們初步了解生產線的流程和注意事項，也增加了同學們的安全意識。

內容簡述：

（1）人、機、料、法、環的安全協調（2）法律意識、生活、通路等常識（3）工藝卡片的參考說明（4）人員疏散演練、注意事項（5）目標生產管理（6）安全措施（7）安全法規（8）《職業安全法》、員工手冊（9）應急措施

3、產品展示

在長虹的展示中心，講解員為我們詳細的介紹了長虹的產品及發展現狀，可簡述為以下幾點：

（1）長虹在海內外市場現狀

（2）長虹的標語（想象，讓我們看的更遠）（3）創新長虹：①技術創新（手工管理創新、整合產品開發）②核心技術能力（集成電器設計、軟件設計、變頻技術、可靠性技術）

（4）智能應用：體現在家電網絡化，能自行識別模擬操作。例如冰箱可以自動檢測食物的保質期，并提醒主人盡早吃力過期食物。這樣建立起網絡信息平臺，提高了使用價值。

（5）軍工發展：電源系統、連接器、元器件及其配套部件等

4、生產基地觀摩操作

通過在培訓中心理論知識的學習，使我們對長虹公司產品以及生產流程有了比較全面的認識。在實習的第三天，通過安排我們來到了長虹公司電視機第三生產廠進行生產實習。

到達車間以后，現場的場面真的讓我感到驚訝，看到了先進的通過電氣設備控制的電視機組裝流水生產線，感慨我們的專業真的在以后有很大的用處。進入工廠我們就被工廠的領導分配到崗位上，先由在崗位上的師傅認真講解操作步驟和注意事項，然后就由我們親自操作。我被分配到了液晶電視的聲音、圖像測試部分。在師傅的帶領下，我也很快學會了如何測試和通過測試分辨除哪種是不合格的產品。

通過在這個崗位上的實習，我充分了解了我們自動化專業方向在自動化生產中的重要作用。不論是生產、控制還是測試，我們自動化都有涉及。現代化的生產中已經離不開自動化。從而也讓我知道了我們這個專業涉及的方面非常廣，所以我們要學習的東西也是非常多的。我們還在不同的崗位上進行了互換，通過互換，我們對長虹液晶電視和等離子電視的主要技術指標和功能有了更深入的了解。

5、液晶電視下線測試項目

機械強度測試：利用外部力量敲打電視機外殼，確定電視機在外部一定的力量下能夠正常的運行，而不出問題。

遙控器測試：確認遙控器能正常對電視機進行控制。亮度測試：對電視機整體亮度的觀察，以確定顯示正常。對比度測試：對電視機進行觀察，確認對比度的正常。飽和度測試：確認電視機畫面的色彩飽和度良好。

AV信號輸入測試：對從DVD傳輸來的畫面進行觀察，以確保電視機能正常顯示畫面。電視廣播接收制式測試：對從高頻頭傳輸來的電視信號進行測試，確保顯示正確換面和聲音。

伴音功放SP端口短路測試：對伴音測試，能正常發出聲音，和正常顯示SP端口傳來的信號。

6、PDP測試流程 通電按鍵功能檢查絕地電阻絕緣耐壓檢查PC校色和檢查PVI/HDMI接口檢查TV功能檢查DMP功能檢查側AV功能檢查AV/S-VIDEO功能檢查TV功能檢查整機老化條碼錄入貼機號裝箱出廠設置日抽查檢查外觀檢驗取工裝底座貼易碎紙外觀檢驗

7、長虹模塑科技有限公司參觀

業務范圍：CRT電視、LCD電視、PDP電視、手機、空調、冰箱、洗衣機、視聽、電池、遙控器、小家電、玩具、汽摩、日用消費品等行業的成套塑料模具開發制造和塑料制品加工。

科研成果：注塑自動化、噴涂自動化和塑料材料循環回收利用技術等一系列先進制造技術，高光仿高光材料、水性涂料、免底噴涂直接UV罩光技術、模內裝飾技術、雙色注塑技術等。

企業使命：為客戶創造價值、為員工提供機會、為企業拓展空間

企業愿景：成為中國最優秀、最值得信賴的模具和塑膠制品制造及服務提供商。參觀工廠：工廠的自動化水平很高，除了必要的手工篩選修飾與殘次品粉碎外，其余各工作可以靠機器自動完成，我們這能參與例如包裝、粉碎等瑣碎的生產任務。工廠里有自主制作模具的工作室，工作人員自己畫圖并加工生產。此外我們還參觀了根據模具進行的零件的生產，其中包括電器的金屬外殼、機頂盒以及一些大型零件的生產，工作環境很嘈雜，危險性比較高，而且很辛苦和枯燥，但是看到工作人員在那里有條不紊的工作，認真踏實，讓我們很敬佩。

四、實習心得體會

以前在學校總覺得學習好苦，好沒意思，總覺得工作好，不用讀書，但當我真正的去體驗了上班族的生活以后，我才知道工作是多么的辛苦，才知道自己之前的想法是多么的可笑和幼稚，我現在才感覺到讀書是多么的美好，你不用去考慮生活上的問題，因為父母會為你考慮，我們只要讀好書考上理想的學校這樣就是對父母最好的報答，我現在好慶幸自己的選擇是正確的，實習完以后我要開始努力的讀書，只有學跟多的知識和技巧以后才會有好的工作。說句實話工作真的好累了啊！

在短短一周的實習過程中，讓我學到一些學校里學不到的東西，讓我懂的一些做人的道理，剛開始去實習我感到很新鮮，因為是第一次踏上工作崗位，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的實在是太少，這時才真正明白，理論知識只有通過實踐、應用到實際生產制作過程中，才能深刻理解和掌握。實踐出真知。在學校里學了很多門課程，覺得自己學到了很多有用的東西，但是到了工作中，真正要用到這些知識的時候才覺得自己什么也不會，學的東西實在是太少，這次實習使我更新、更高、更深地認識到了實踐的重要，使自己認識到：只有通過實踐才能真正理解那些理論知識，才能體會到知識的重要性，只有通過實踐才能學到更多的知識，學到課本上無法學到的東西，只有通過實踐才能檢驗自己的能力和水平，促進自己的進步和全面發展。我們馬上就要步入社會，在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整，從而更好的融入到工作和社會生活當中。

五、實習總結

這次實習我收獲很大，通過理論知識的學習，讓我認識到基礎知識的重要性，為我即將開始的畢業設計奠定了一定的基礎；通過車間的上崗實習，我體會到了勞動的光榮與艱辛。

在為期一周的實習生活中，我深刻的理解到了理論聯系實際的重要。在生產過程中，要必須親身去體驗整個生產，不然理論即使學的再好，在生產中也完全是一竅不通，根本就無從下手。在工廠中師傅們都教了我們很多東西，這些都是他們生活經驗，有助于讓我們以后更快的適應自己工作，更好的融入社會。社會是現實的，生活中的道路也不是平坦的，很多東西都要靠我們自己的努力才能得到，才能成功，而不是異想天開，光說不練。

第四篇：機械廠實習報告

河南理工大學萬方科技學院實習報告

實習單位：焦作神華重型機械制造有限公司

班級：機設13-6班

姓名：秦偉杰

學號：1316101014

指導老師：張海 目錄：

一．1.1實習目的---------------------4

1.2實習單位簡介---------------4

1.3實習要求----------------------6 1.4安全技術操作規程-----------------7

二．2.1實習單位產品及主要設備----------8

三．實習內容

3.1對皮帶運輸機的認識實習---------11

3.2起重機的介紹--------------------------17

3.3液壓支架的介紹-----------------------19

四．實習心得----------23

1.1實習目的

實習是一種實踐。通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之后進行畢業設計時不可缺少的實踐環節，它對于培養我們的實際操作能力有很大的意義。同時也可以使我們明白學習的重要性。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們除了鞏固學校學的理論基礎知識之外還更廣泛的接觸到社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業以后社會角色的轉變打下基礎。1.2實習單位簡介

焦作神華重型機械制造有限公司(原焦作重型機械制造有責任限公司)是集科技開發、生產經營、技術服務于一體，具有百年歷史的國家二級企業，國家二級計量單位，省級文明單位，中國煤礦機械裝備公司及河南省煤礦機械制造公司成員廠。公司現有職工二千多人，其中各類專業技術人員300余人，中、高級專業技術職稱人員50余人。擁有固定資產5000萬元，年產值7000萬元，各種機加工設備300臺（套），其中5m立車、5m滾齒機、大型數顯落地鏜銑床等精良設備50臺（套）。公司技術力量雄厚，下設機械加工、鉚焊、鑄造、熱處理、檢測及安裝等分廠，有先進的理化實驗、計量檢測、產品檢測、信息中心等。本公司面向煤礦、建材、化工、冶金、電力、環保等行業，可承攬年產120萬噸煤炭設備、30萬噸水泥成套設備、15萬千瓦電煤磨設備及20萬噸純堿成套設備、0.6—30萬千瓦燃煤電廠環保設備制造及安裝，產品遠銷全國二十六個省、市、自治區，曾多次為國家重點工程配套。2000年12月獲得中國方圓認證委員會質量認證中心ISO9001國際質量體系認證。我們的質量方針是：滿足顧客的需要是我們永恒的追求。質量目標是：質量體系按ISO9001標準保持穩定有效運行，產品一次交驗合格率95%。以高質量、低成本、優質服務、達到顧客滿意為宗旨。本公司面向煤礦、建材、化工、冶金、電力、環保等行業。多次為國家重點工程配套帶式輸送機，在用戶中享有較高聲譽。公司依靠科技進步，堅持走質量效益型道路，形成了從新產品開發、生產制造、銷售和服務全過程的質量保證體系。作為國家二級計量合格單位，我公司擁有一套完整的質量檢測系統，嚴格的管理程序，先進的測試設備，檢測手段齊全，從原材料進廠到產品出廠，每一個環節都進行嚴格檢查。企業設有質量測試中心，中心有九個實驗室：化驗室、硬度實驗室、金相室、探傷室、力學實驗室、熱工儀表室、機械性能測試室、計量鑒定室、托輥實驗室。各種檢測儀器和設備30余臺，主要有：大型金相顯微鏡，布洛維硬度計，長度測試儀、超聲波探傷儀、磨損試驗機、高頻疲勞試驗機、X射線探傷儀，各種拖輥性能測試設備等。通過以上測試手段可以對我廠產品的成品，半成品以及材料的物理，化學和機械性能進行測試分析和質量控制。我公司技術力量雄厚，產品設計采用計算機輔助設計和工藝，先后開發出一批具有國內先進水平的新產品，提高了產品的市場競爭力。

1.3實習要求

1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

3、了解機床和數控系統的知識。

4、解企業生產管理模式，學習先進的管理，方式方法。

5、遵守常規廠紀，保守廠里的機密。

6、講文明，懂禮貌，體現大學生的風范。

7、服從領導，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。

8、認真學習技術，虛心向工人師傅和技術人員學習。

9、堅守工作崗位，遵守安全操作規程。

1.4安全技術操作規程：

1、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進廠實習。

2、講文明，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。

3、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

2.實習單位產品及主要設備

在這里，其生產設備主要有雙頭車管機床、雙頭焊管機床、雙頭托輥壓裝機床、剪板機、卷板機、T611鏜床、CW6110車床、龍門刨床等。這家公司生產的產品種類很多，包括各種礦用設備，例如液壓支架、刮板輸送機、水泵等，我們為了畢業設計的需要，重點參觀了他們的帶式輸送機制造廠。

可伸縮帶式輸送機中，可伸縮帶式輸送機為大功率可伸縮帶式輸送機，是一種電力拖動摩擦傳動的散料輸送機械。主要用于綜合機械化采煤工作面順槽輸送原煤。

該機除具有常規的可伸縮帶式輸送機的基本結構與特性之外，還具有以下特征:

(1)主要零部件實現了小型化、通用化、組合化、便于裝拆運輸。

(2)驅動裝置才用變頻軟啟動電機+直交軸減速器型式，減速器為雙冷卻裝置，保證油溫基本恒定，減速器與傳動滾筒以蛇形聯軸器相聯，結構簡單緊湊且易于安裝調整。

(3)膠帶漲價采用電動絞車+液壓自動張緊裝置型式，鋼絲繩固定端設有拉力傳感器，絞車用于大距離張緊初調整，液壓自動張緊裝置用以實現皮帶機啟動及運行過程中的張力動態調整，整個過程均在微機電控系統監控下進行，輸送帶始終保有最合理的張力，從而 保證皮帶機運行安全可靠。

(4)收放帶裝置采用液壓原理，使皮帶的夾緊、拖動以及運帶車的動作均由液恐裝置完成，降低了勞動強度，人文化水平高。

(5)選用防爆型微機編程電控成套裝置，可實現可控軟啟動、多機功率平衡、帶速同步、自動張緊、動作保護、以及信號、通訊、聯絡等綜合功能的自動控制，并具有清晰直觀的狀態與參數顯示。

3實習內容

3.1對皮帶運輸機的認識實習

皮帶運輸機又稱帶式輸送機/皮帶機，是一種連續運輸機械，也是一種通用機械。皮帶機被廣泛應用在港口、電廠、鋼鐵企業、水泥、糧食以及輕工業的生產線。即可以運送散狀物料，也可以運送成件物品。皮帶機工作過程中噪音較小，結構簡單。皮帶運輸機可用于水平或傾斜運輸。皮帶運輸機還應用與裝船機、卸船機、堆取料機等連續運輸移動機械上。皮帶機由皮帶、機架、驅動滾筒、改向滾筒、承載托輥、回程托輥、張緊裝置、清掃器等零部件組成。在大型港口或大型冶金企業，皮帶運輸機得到最廣泛的應用。其總長度可大十幾千米。

普通皮帶運輸機的提升角度一般不大20度,原因是當皮帶運輸機的傾角大于20度時對大多數的物料來講都會發生物料下滑的情況，即物料在皮帶上的摩擦力過小發生下滑。對輸送煤炭的皮帶運輸機一般提升角度不大于15度，對輸送燒結球團的皮帶運輸機提升角度不大于12度。如果物料相對粒度較小，其提升角度可選較大值。特殊的皮帶運輸機其提升角度可大于45度，其皮帶的構造是特殊制造的。

皮帶運輸機的驅動裝置由單個或多個驅動滾筒驅動，驅動電機也可以是單個電機或多個電機驅動。一般驅動裝置包括電動機、減速機、液力偶合器、制動器或逆止器等組成。偶合器的作用是改善皮帶運輸機的啟動性能。制動器和逆止器是為了防止當皮帶運輸機停機時皮帶向下滑動。

皮帶運輸機的電氣保護和控制裝置主要有:拉繩開關、皮帶跑偏檢測開關、皮帶打滑檢測、皮帶防撕裂檢測、料流檢測、堵料檢測、皮帶秤。

皮帶運輸機所用的皮帶有多種選擇，如鋼芯帶，帆布芯帶，尼龍帶，聚脂帶等。對載荷較小的皮帶運輸機一般選擇帆布帶。如果皮帶的載荷較大時可采用鋼芯帶。所謂鋼芯帶是皮帶中的芯部采用較細的鋼絲繩承受載荷。

皮帶機的輸送能力可以為幾百千克/小時到萬噸/小時，皮帶的寬度可以從100-200mm到2600mm。

皮帶機的張緊裝置有多種形式。如重錘張緊，螺旋張緊，液壓張緊等。皮帶機的托輥一般采用槽形托輥組，個別情況采用吊掛式托輥組。皮帶機的承載托輥組的槽角一般選擇為30-35度。個別情況選擇40度槽角。較少選擇大于或等于45度槽角的托輥組。皮帶機是散料連續運輸機械，是應用于短距離連續運輸的的重要機械設備。3.2對帶式輸送機各部件的認識

1輸送帶的作用

輸送帶在帶式輸送機中既是承載構件又是牽引構件(鋼絲繩牽引帶式輸送機除外)，它不僅要有承載能力，還要有足夠的抗拉強度。輸送帶有帶芯(骨架)和覆蓋層組成，其中覆蓋層又分為上覆蓋膠，邊條膠，下覆蓋膠。

輸送機的帶芯主要是有各種織物(棉織物，各種化纖織物以及混紡織物等)或鋼絲繩構成。它們是輸送帶的骨干層，幾乎承載輸送帶工作時的全部負載。因此，帶芯材料必須有一定的強度和剛度。覆蓋膠用來保護中間帶芯不受機械損傷以及周圍有害介質的影響。上覆蓋膠層一般較厚，這是輸送帶的承載面，直接與物料接觸并承受物料的沖擊和磨損。下覆膠層是輸送帶與支撐托輥接觸的一面，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運行時的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般較薄。側邊覆蓋膠的作用是當輸送帶發生跑偏使側面與機架相碰時，保護帶芯不受機械損傷。

2傳動滾筒的作用及類型

傳動滾筒是傳動動力的主要部件。作為單點驅動方式來講，可分成單滾筒傳動及雙滾筒傳動。單滾筒傳動多用于功率不太大的輸送機上，功率較大的輸送機可采用雙滾筒傳動，其特點是結構緊湊，還可增加圍包角以增加傳動滾筒所能傳遞的牽引力。使用雙滾筒傳動時可以采用多電機分別傳動，可以利用齒輪傳動裝置使兩滾筒同速運轉。如雙滾筒傳動仍不需要牽引力需要，可采用多點驅動方式。

輸送機的傳動滾筒結構有鋼板焊接結構及鑄鋼或鑄鐵結構，新設計產品全部采用滾動軸承。傳動滾筒的表面形式有鋼制光面滾筒、鑄(包)膠滾筒等，鋼制光面滾筒主要缺點是表面磨擦系數小，所以一般用在周圍環境濕度小的短距離輸送機上，鑄(包)膠滾筒的主要優點是表面磨擦系數大，適用于環境濕度大、運距長的輸送機，鑄(包)膠滾筒按其表面形狀又可分為光面鑄(包)膠滾筒、人字形溝槽鑄(包)膠滾筒和菱形鑄(包)膠滾筒

3托輥的作用與類型(一)作用

托輥是決定帶式輸送機的使用效果，特別是輸送帶使用壽命的最重要部件之一。托輥組的結構在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質。對托輥的基本要求是:結構合理，經久耐用，密封裝置防塵性能和防水性能好，使用可靠。軸承保證良好的潤滑，自重較輕，回轉阻力系數小，制造成本低，托輥表面必須光滑等。

支承托輥的作用是支承輸送帶及帶上的物料，減小帶條的垂度，保證帶條平穩運行，在有載分支形成槽形斷面，可以增大運輸量和防止物料的兩側撒漏。一臺輸送機的托輥數量很多，托輥質量的好壞，對輸送機的運行阻力、輸送帶的壽命、能量消耗及維修、運行費用等影響很大。

安裝在剛性托輥架上的三個等長托輥組是最常見的，三個托輥一般布置在同一個平面內，兩個側托輥向前傾;亦可將中間托輥和側托輥錯開布置。后一種形式托輥組的優點是能接觸到每一個托輥，便于潤滑;缺點是托輥組支架結構復雜、重量大，并且輸送帶運行阻力大約增加10,。因此實際上主要采用三個托輥布置在同一平面內的托輥組。(二)類型

托輥可分為槽形托輥、平行托輥、緩沖托輥和調心托輥等;4制動裝置

（一）制動裝置的作用

對于傾斜輸送物料的帶式輸送機，其平均傾角大于時，當滿載停車時會發生上運物料時帶的逆轉和下運物料時帶的順滑現象，從而引起物料的堆積、飛車等事故，所以應設置制動裝置。制動器是用于機器或機構減速使其停止的裝置，有時也能用作調節或限制機構的運行速度，它是保證機構或機器安全正常工作的重要部件。(二)制動裝置的種類 帶式輸送機制動器的種類很多，根據輸送機的技術性能和具體使用條件(如功率大小，安裝傾角等)，可選用不同形式的制動器。常用的有帶式逆止器、滾柱逆止器、液壓電磁閘瓦制動器和盤形制動器等。

3.3起重機的介紹

（1）定義

起重機(Crane)屬于起重機械的一種，是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循環包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環。起重機械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。

（2）應用

橋式起重機是現代工業生產和起重運輸中實現實現生產過程 機械化、自動化得重要工具和設備。所以橋式起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。

（3）原理

橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組 成。起重小車又由起升機構、小車運行機構和小車架三部分組成。

起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架，通常為焊接結構。

起重機運行機構的驅動方式可分為兩大類：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。

起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。

箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結構簡單，制造方便，適于成批生產，但自重較大。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復雜。

四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構，在上水平桁架表面一般鋪有走臺板，自重輕，剛度大，但與其他結構相比，外形尺寸大，制造較復雜，疲勞強度較低，已較少生產。空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結構，除主腹板為實腹工字形梁外，其余三片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口，形成一個無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺板，起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部，自重較輕，整體剛度大，這在中國是較為廣泛采用的一種型式。

簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機，其結構組成與普通橋式起重機類似，起重量、跨度

和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運行，這種起重機稱為懸掛梁式起重機。冶金專用橋式起重機在鋼鐵生產過程中可參與特定的工藝操作，其基本結構與普通橋式起重機相似，但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣，工作級別較高。主要有五種類型。

3.4液壓支架的介紹

液壓支架由頂梁、底座、掩護梁、立柱、推移裝置、操縱控制系統等主要部

分組成。液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作

是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質不同的幾個液壓缸來完成的。1升柱

當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。2降柱

當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。3支架和輸送機前移

支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移 時，先降柱卸載，然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送

機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁；當需要推輸送機時，支架支撐頂板

后，高壓液進入推移千斤頂的活塞腔，另一腔回液，以支架為支點，使活塞桿伸

出，把輸送機推向煤壁。

3.5液壓支架的分類及特點

液壓支架按對頂板的支護方式和結構特點不同，分為支撐式、掩護式和支撐

掩護式三種基本架型。

目前使用的液壓支架在分三類即：支撐式、掩護式和支撐掩護式支架。1)支撐式支架：支撐式支架的架型有垛式支架和節式支架兩種型式。前梁較長，支柱較多并呈垂直分布，支架的穩定性由支柱的復位裝置來保證。因此底座堅固定，它靠支柱和頂梁的支撐作用控制工作面的頂板，維護工作空間。頂板巖三石則在頂梁后部切斷垮落。這類支架具有較大的支撐能力和良好的切頂性能，適用于頂板緊硬完整，周期壓力明顯或強烈，底板較硬的煤層。

2)掩護式支架：掩護式支架有插腿式和非插腿式兩種型式。如圖1-4所示頂梁較短，對頂板的作用力均勻；結構穩定，抵抗直接頂水平運動的能力強；防護性能好調高范圍大，對煤層厚度變化適應性強；但整架工作阻力小，通風阻力大，工作空間小。這類支架適用于直接頂不穩定或中等穩定的煤層。

3)支撐掩護式支架：支撐掩護式支架架型主要用：四柱支在頂梁上二柱支在頂梁。一柱或二柱支在掩護梁上。

支柱兩排，每排1-2根，多呈傾斜布置，靠采空區一側，裝有掩護梁和四連桿機構。它的支撐力大，切頂性能好，防護性能好，結構穩定，但結構復雜，重量大，價貴，不便于運輸。這類支架適用于直接頂為中等穩定或穩定，老頂有明顯或強烈的周期來壓，瓦斯儲量較大的中厚或厚煤層中。

3.5液壓支架的構成

液壓支架的構成主要有頂梁、底座、掩護粱、連桿、立柱、千斤頂、推移裝

置、活動側護板、護幫裝置、防倒和防滑裝置。

3.6刮板輸送機的組成及工作原理

在這次實習中，我充分認識和了解了刮板輸送機的一些知識和發現了一些問題。刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分，是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，鋼制的中部槽已經有近百年的歷史，在長期的使用中存在以下缺點：① 重量大，安裝和搬運費時費力；② 中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時變形，修復比較困難；③ 耐腐蝕性差；④ 耐磨性差；⑤ 物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大，投資增加。

用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大的意義。1）刮板輸送機的結構組成

刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯軸器和電動機組成；機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯軸器、減速箱、電動機組成；機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣，也設有動力傳動裝置。煤礦井下運輸機械工作任務繁重，工作條件惡劣，特別是采掘工作面的運輸機械，要求其主要運動部件和工作機構強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。刮板輸送機是一種撓性牽引的連續輸送機械，是為采煤工作面和采區巷道運煤布置的機械，它的牽引機構是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設，刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機和推移裝置配套，實現落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。

刮板輸送機是與大型綜采工作面設備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設備，完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉運到后續運輸設備上的任務，并提供相應的連接手段。2）刮板輸送機的工作原理

刮板輸送機的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構件。當機體傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料等沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環運行，完成物料等的輸送。

刮板輸送機是一種有牽引機構的連續運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推動機構是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機，經液力聯軸器、減速器傳動鏈輪而驅動刮板鏈連續運轉，將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉運。

2、刮板輸送機的安裝要求

1）綜采工作面刮板輸送機的機尾，一般在采煤機騎上溜槽后進行安裝。因為機尾架較高，先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量； 2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時，可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必須在采煤機割煤前安裝。3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。

3、刮板輸送機的檢修與維護

經常檢查運轉是否正常，是否有不正常的噪聲，發現故障應及時停車排除；運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內，以免損壞機器；檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫，及時更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損；定期檢查所有安全保護裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。4實習心得

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

通過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

第五篇：最新機械廠實習報告

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在XXX等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：

1.實習目的：

通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。

通過對機械產品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，并且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

2.實習內容：

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

④了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間：

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過ISO9000質量認證的汽車生產企業之后，東風柳汽的事業就上了一個臺階。2001年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1)建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。

(2)1969年：生產出2.5T載用柳江牌卡車。

(3)1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。

(4)1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5)1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6)2003年，成立東風集團和雷諾公司

生產基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線：重車線、大車線、小車線

2003年生產能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個，屬于大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法

(4)現場生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料為QT450-10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產，參觀實習廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產3.89億元，員工5900人，生產區占地面積67萬平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產能力的規模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，2000年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力，實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅游業及經批準的其它經營業務。

二.入廠前培訓

1.數控機床的產生和發展

(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。

(2)20世紀60年代，晶體管的發明使得數控機床批量生產得以實現。

(3)20世紀70年代，蘇聯的數控機床產量超過美國，成為世界上數控機床產量第一的國家。

(4)20世紀80年代，日本的數控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。

數控機床的分類

(1)經濟型數控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。

(2)全能型數控機床：精度和復雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數控機床的應用

(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯動的直線、圓弧切割。

(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了Z80單板機，其主要硬件設施有CpU、CTC、pTO、EpROM、RAM×2。

(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備：

① 數控車床

② 立式、臥式車床

③數控火焰切割機

④數控折彎機

⑤三坐標測量儀

⑥數控等離子切割步沖機

⑦機器人焊接線(位于結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：X 10000mm;Y 3000mm;Z 1500mm;W 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括：數控系統CNC、驅動系統、測量及反饋系統I/O控制系統(pLC).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發展和發展趨勢

(1)世界裝載機發展史簡介

① 20世紀初，美國出現第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。

② 20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機采用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。

③20世紀 50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。

④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國Cater pillar、瑞典Volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機發展史

①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。

②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿制成功我國第一臺Z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。

③70年代，轉載機裝載能力有所提高，由Z450提高到ZL50了。

④一系列G類型產品

(3)現代裝載機的發展趨勢

①趨向于環保、高效、節能、可靠

②趨于機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣，有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監控維護的功能

二.進廠參觀

1.變速箱廠

設備：加工中心×2 數控車床×17 普通車床×2

4滾齒機×21 磨床×18 鉆床×8 坐標鏜床×

2銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×

1臥式鉆床×5 行車×1

車間面積：3456㎡

員工總人數：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

主要產品：變速箱齒輪和軸類以及ZF產品配套件等

生產宗旨：永不接受不合格產品

永不傳遞不合格產品

永不制造不合格產品

2.結構件廠

主要設備：TCBAR立柱移動臥式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機床

3.鑄造廠

無箱數控制造

從意大利進口

毛坯來源(三個)

4.總裝配廠

CLG842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊，占地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元，資產凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產為主，實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業，從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。

近幾年來，柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革，建立現代企業制度，并調動一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機改造，650廠連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施，可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。

進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業，建立現代企業制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標。“十五”期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目，形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構，達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時，柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅游、房地產開發等非鋼產業，拓展多種經營，壯大企業實力。到“十五”期末，全公司年銷售收入獎達到70億元以上.1.煉鋼廠

購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創中國冶金史上設計周期最短，建設速度最快，達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年，每生產一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已達到國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂底復吹，副原料自動稱量下料系統，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝，大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質量，必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風塑料成型機廠

柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家，主要產品有力風牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠位于廣西工業重鎮——柳州，坐落在高新產業開發區，離市中心僅兩公里。

工廠技術裝備先進，擁有大型進口立式和臥式加工中心、數顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化，確保產品質量的高、精、優，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計制造技術的消化和吸收，以及工程技術人員多年的艱苦奮斗，產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000KN，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。

產品嚴格執行國家標準、國際標準，擇優選用部分外國先進標準，并注重產品的實用性，因此產品質量穩定可靠，取得多項國家專利，并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市，遠銷亞、美、歐三大洲，深受國內外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業，是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的ISO9001質量體系認證，并獲注冊證書。

主要產品：

①力風塑料注射成型機，從SZ-900(VT-130)到SZ-6300(VT-4000)共有九個機型。

力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱，并具有以下特點：

雙缸平衡式注射系統，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿，塑化質量好、效率高。可調式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅動調模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設計的節省能系統，動作準確，低耗。精密可靠的電控系統。②塑料中空成型機, 分為CpJ-0.7Z和ZL1.5x2兩種規格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業，其中上汽集團占有股份50.1%，通用中國占有34%，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。

公司堅持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產區域。

作為中國銷量第二的微型車生產商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到2006年年生產能力達到336,000輛。

公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。2003年12月，上汽通用五菱開始生產雪佛蘭SpARK微型轎車，這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售后服務網點密集分布在全國的29個省市自治區。2003年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用聯盟的各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合，在采購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，并努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!

二、精益生產報告

林杰主講

精益定義：以最小的資源投入創造最大的生產價值，為顧客提供及時的產品和服務。

目標：降低消耗，提高效益，消除生產過程中的增值活動。

理想：零缺陷、零庫存、零浪費。

效果：在生產過程中，消除所有“松弛點”。

管理核心：崗位管理。

生產方式的發展過程：單件小批生產—大量生產—精益生產

精益生產形成：

起 源 美 國 戴 明：均衡發展，控制變差

發 展 日 本 豐田英

二、大野耐一

JIT(準時制)

TQM(全面質量管理)

理 論 美 國 美國麻省理工學院

《改變世界的機器》

精益生產特征：

·實行拉動式生產

·靈活反應市場需求，實行小批量生產，產品多樣化

·最大限度的減少庫存

·充分發揮設備效益

·改進生產組織發揮小組作用

·改善公司與員工的關系，提高員工參與的積極性

·消除重復的錯誤，最大限度的降低維修率

·采用看板作業，實行準時制生產

·新產品開發采用精益措施

·改善與供應商的協作關系，變“買賣關系”為“利益共同關系”

·開展主動銷售

·注重市場調查，建立快速反應顧客需求的營銷系統

精益生產三種體系：質量網修、同步/精益組織、pICOS。

客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。

1.模具車間

模具中心是一個專業生產車間，主要生產汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。

模具快速開發系統如下：

2.塑料件廠

塑料成型車間：五臺大型鑄塑機，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板

3.車橋廠

加工：前軸;后橋殼，差速器等。

采用流水線加工運作

后 記

為期兩周的實習結束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1.了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!