物業公司防寒的應急預案1
據天氣預報預警,本周湖北將迎來大幅降溫,氣溫將跌至零度以下,此次冷空氣強度高、雨雪范圍廣,屆時,降水、大風、降雪形成天氣主角。為此,現緊急通知各企業做好寒潮天氣安全防患措施。
一、在寒潮雨雪來臨之前的緊急工作:
1、做好設施設備的安全檢查工作。要加強水、電、氣等設施設備的維護檢查,做好保暖防凍等準備工作;
2、做好物料采購準備充足。如草墊、工業鹽、融雪劑等;
3、做好水、電、氣等管道的包扎處理,設施設備的巡查維護、搶修等預防工作。
4、做好應急準備和相應工作。各企業要制定好雨雪天氣應急預案,明確分工和責任、處理和溝通程序、資源和通信保障,出現緊急情況及時按照預案處置。
5、做好溫馨提示工作。為保障業主出行安全,建議在物業管理區域內張貼“寒潮雨雪天氣溫馨提示”,告知業主出行注意安全,防止滑倒。
二、寒潮雨雪期間及雪后處置相關工作:
1、做好防滑工作:及時清理道路、出入口、臺階積雪,在大堂、過道等地鋪設防滑地墊,設置“小心摔倒”提示標志。
2、做好循環保潔工作:道路、大堂、電梯轎廂、樓梯間、走廊、地下車庫出入口、車位等部位要加強循環保潔,及時清理積雪、積水和污跡。
3、做好環保和防凍工作:在使用融雪劑的過程中,一定要參考說明書處理積雪、積水,防治破壞環境,尤其是防治損壞草坪、樹木。加強小區巡視,尤其是公用設施設備、房屋本體、小區圍墻等公共部位,要做到及時發現問題及時處置。
4、做好信息通報工作:根據氣象部門的最新預報,要及時在物業區域主要出入口公示最新天氣信息,以便為業主出行提供參考條件。
請各區工作委員會將此通知迅速轉發給各會員單位,各物業企業要認真做好相關準備,對員工加強雨雪天氣應急預案的'培訓和演練,確保為業主生活需求和安全出行得到保障,避免相關安全事故的發生。
三、關于降溫、雨雪天氣的溫馨提示尊敬的業主(住戶):
您好!根據市氣象臺x日x時發布“強降溫、雨雪、吹風消息”,受北方冷空氣南下和西南暖濕氣流共同影響,自今日起有強降溫、雨雪、吹風天氣過程,從而導致道路結冰在此,物業服務中心溫馨提示您:
1、注意保暖,預防感冒,請您注意防寒,外出及時添衣保暖,帶好雨具,預防感冒。近期空氣干燥,注意經常補充水分,以保身體健康。
2、注意居家設施,做好防風措施,可能起大風,注意出行前關好門窗,以免被強風吹開;請對容易墜落之物體(如空調、空調架、花盆等)進行檢查,確保不會墜落;及時收取陽臺晾曬的衣物和物品,以免發生丟失;風暴過后,若有破裂之玻璃,須立即更換。
如有大風,請不要在玻璃門、窗、廣告牌、大樹附近停留;老年朋友、小孩盡量少出門,以免受到傷害。請您做好出行途中的防風措施。
3、注意防火,請您居家、出行中做好防火措施,注意用火安全,居家注意關好燃氣開關。在使用燃氣熱水器時,請注意按說明書操作,保持浴室內通風。
4、進出車庫、單元門口等位置小心慢行,在下雪、結冰的道路上行走,最好穿防滑的鞋,小心慢行,并隨時注意過往車輛。
5、騎車上路不要搶機動車道,即使自行車道有結冰現象,也應該在非機動車道上行駛。
6、雪地路面附著系數非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大,所以行車速度要更低,以確保安全。
物業公司防寒的應急預案2
為應對降溫降雪、冰凍天氣,克服低溫冰雪不利影響,確保教育教學工作正常開展,特制定《溧陽市頭埭高中冰雪低溫天氣應急工作預案》。
一、組織領導
應急工作領導小組:
組長:
副組長:
組員: 各班班主任、保安和全體后勤人員
二、安全預防工作
學校要認真開展冬季安全檢查,查找隱患,落實整改措施,確保安全。按照“查隱患、抓整改、重落實、保安全”的要求,對各項防冰凍措施,以及交通安全、校舍安全、飲食衛生、消防疏散、用電安全、門衛值班、夜間巡查、教學器材設施等方面進行安全檢查。對發現的安全隱患和管理的薄弱環節,要立即進行整改,落實嚴密的防范措施,確保不出問題。根據氣象部門天氣預警,隨時做好應急響應準備。必要時,應當根據當地教育行政部門統一安排,采取停課措施。
三、優化校園環境
(1)迅速組織力量清掃校園地面積雪、清理樹木斷枝落葉和懸垂冰凌等,保證校園內及學校大門口交通暢通、安全。
(2)檢查校舍及其他建筑、圍墻等,防止積雪過重造成垮塌。
(3)嚴格師生和外來人員出入校園管理制度,禁止無關人員進入校園。教職工車輛進入校園減速慢行,停放有序。
四、加強師生宿舍管理
(1)完善學生宿舍管理制度,嚴禁宿舍內使用非學校配置的電器,嚴禁學生把火種帶入學校和宿舍,禁止教職工和學生私自使用加熱電器。
(2)低溫冰雪天氣來臨前,應當做好學生防低溫凍害等安全常識教育,提醒學生及時添加衣被,做好保暖。
(3)檢查取暖設備運行情況,確保消防疏散通道保持暢通。
(4)加強夜間行政值班,值班人員要加強巡查力度,增加夜間巡查次數,及時發現和處理問題。
五、熱情關心學生
(1)正確處理特殊天氣條件下學生管理問題。在交通困難情況下,可以適當延遲上課、提前放學,并應當及時通知到家長。學生因天氣原因及其他特殊情況遲到,本著人性化原則妥善處置,鼓勵學生以健康積極的心態投入學習。
(2)及時與家長溝通,查明缺勤學生原因、去向,匯總學生出勤情況。
(3)提高食堂服務水平和質量,確保飯菜衛生、保溫、價格合理。保證熱水供應,防止燙傷。
(4)禁止在教學區打雪仗,禁止把冰雪帶入室內。
(5)在坡面、易滑地點放置安全警示標志。教育學生不要奔跑,注意上下樓梯安全。
(6)體育等室外課程作適當調整。
六、強化安全教育
全面增強師生安全意識,教育學生注意上下學交通安全,提高自護自救能力,防止發生各種事故。可以通過發放告家長書、校訊通、家長會等形式,提醒家長做好子女冰雪天氣保護工作,不要讓子女乘坐非法營運車輛以及其他不符合客運安全要求的.車輛。
七、及時上報信息
校園內及學生發生安全事故及意外情況要及時向教育主管部門上報。各地教育行政部門主要領導、分管領導、安全保衛工作人員和學校領導、保衛干部要保持電話24小時暢通,確保能夠在第一時間了解、處置突發情況,報告、接受信息。
八、解除預警
根據氣象部門通知和上級教育行政部門指令,及時解除預警應急響應,恢復正常教育教學秩序。
物業公司防寒的應急預案3
一、目的:
為克服冬季氣候嚴寒困難,保x公司的生產順利進行和人員安全,實現安全生產目標,為公司冬季生產中防寒防凍積累經驗。
二、組織機構:
領導小組:
總指揮:于傳利
副總指揮:劉士金宮顯斌朱英杰
主要成員:張興玉賈振超郭洪瑞安傳成徐興文
徐勤國盛立路鑫鄭永勝
各單位負責人、駐礦項目經理
工作成員:各單位、各項目部全體員工
預x小組
組長:路鑫
成員:牛洪剛張慶濤樓廈
三、防凍預x系統:
預x小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報,必要時,打電話給當地氣象局,并每天在交接班會上匯報,在當地氣溫降至零下14-16℃時,立即啟動防凍預x系統,各單位進入防凍措施預防實施階段。
四、防凍措施:
(一)正常檢查階段
1、各單位列出重點防凍部位,報領導小組審核批準。
2、各單位安排專人負責防凍工作,并成立防凍重點檢查和搶修小組,報工作小組備案。
3、當氣溫在0-零下14℃時,各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查,做好防凍記錄,并每天向防凍領導小組匯報。
4、物業處檢查所有室內外供水、供暖管路,對管路達不到要求的,及時處理,防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內,以防將支架凍壞。
6、領導小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測,檢查是否按照規定注足防凍液,以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部,在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的'工藝標準。
(二)預x啟動階段
當防凍預x系統啟動后,工作小組立即進入工作狀態:
1、物業處要保x6t鍋爐正常運轉,當6t鍋爐出現故障不能正常運轉時,立即投用10t鍋爐;
2、當出現供電故障時,物業處要在保x水暖管路不被凍住時,及時將供暖管路水放掉,以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區域的x雪工作和各廠房的保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈,保x車輛的正常運轉。
5、如為雨雪天氣,各級人員作巡回檢查及x作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經營規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發現到礦支架上凍無法下井時,上井支架防凍,在井下注防凍液后再上井,施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現場,利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍,把影響時間和經濟損失降到最低。
8、當啟動應急預案后,工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。
五、防凍材料準備(由經營規劃部準備在倉庫內)
1、噴燈10個;
2、氧氣、乙炔各30瓶;
3、柴油暖風機3個;
4、棉絨手套300副;
5、鎬、鐵鍬各20把;
6、汽油500升;
7、焦炭10噸;
8、焦炭爐20個;
9、劈柴2噸;
10、高壓軟管100m,管接頭10個;
11.工業用鹽500kg。
物業公司防寒的應急預案4
一、總則
(一)編制目的
及時有效開展低溫雨雪冰凍災害應急工作,最大限度減少強降溫降雪天氣對群眾生產生活的影響和財產損失。
(二)適用范圍
凡在我鄉發生低溫雨雪災害達到啟動條件的,適用本預案。
(三)工作原則
低溫雨雪冰凍災害應急行動實行分級負責,由鄉政府統一領導,有關部門各負其責、相互配合,共同完成救災搶險應急任務。
二、組織機構與職責
(一)指揮機構
成立馬坪鄉低溫雨雪冰凍災害應急指揮部,負責全鄉低溫雨雪冰凍災害應急決策指揮。指揮部由鄉黨委書記鐘春元任指揮長,其他黨政副職領導任副指揮長,衛生院、派出所、財政所、民政辦、水管站等有關部門負責人為成員。指揮部
下設辦公室,掛靠黨政辦,負責日常事務工作。各村要成立相應辦事機構,負責轄區內降溫降雪災害防御和救災搶險應急工作。
(二)指揮部各成員單位職責
指揮部辦公室:負責組織協調全鄉強降溫降雪災害救災搶險應急工作;收集、匯總災情,及時上報;隨時通報災害預警信息。
財政所:負責籌集落實救災應急經費。
民政辦:組織核查報告災情損失;申請、管理、分配救災救濟款物,組織救災物資的調撥和供應;組織指導救災捐贈;組織轉移安置災民;負責災民倒塌房屋的.恢復重建工作。電信、移動、聯通營業單位:負責救災搶險通訊的保障工作,及時聯系組織人員搶修被毀的通訊設施,保障通信聯絡暢通。
衛生院:組織醫護人員對受災傷員進行救治,負責災區疫情監測和防疫。
派出所:負責災區社會治安工作,參加搶險救災。林業站:負責指導災區盡快恢復林業生產。
畜牧站:負責做好災區畜禽疫病防治工作。國土所:負責做好地質災害防治工作。
武裝部:負責協調民兵預備役人員參加搶險救災工作。紀委:加大監督力度,確保各部門履職到位和政府、社會救助資金、物資公開、公正、合理使用。
水管站、供電所:負責組織指揮災區電力設施和供排水設施的搶修工作,組織搶修隊伍,幫助災區盡快恢復災害損壞的送、發、配電設施,保障電力供應和供水。
三、應急準備
(一)資金準備
鄉政府根據強降溫降雪災害情況,做好救災資金儲備,并保證足額到位。
(二)物資準備
民政辦儲備必需的救災物資;建立健全救災物資緊急調撥和運輸制度、救災物資應急采購和調撥制度。
(三)救災裝備準備
各有關部門應配備救災管理工作必需的設備和裝備。
四、信息管理
(一)災害信息共享
指揮部辦公室及時匯總各類災害信息,電話匯報市委、市政府和有關部門、單位通報信息。
(二)災情信息管理
災情信息報告內容:包括災害發生的時間、地點、背景,災害造成的損失,已采取的救災措施和災區救災搶險應急救援的需求。
五、預警
指揮部辦公室根據氣象部門和其他相關單位發布的強降溫降雪災害預報和預警級別,及時傳達預警信息。
六、應急響應
(一)響應級別
根據突發性強降溫降雪災害的程度,設定三個響應等級,即發生嚴重災害為Ⅰ級響應,發生較重災害為Ⅱ級響應,發生一般災害為Ⅲ級響應。
(二)啟動程序
接到災情報告后,指揮部辦公室在第一時間向鄉政府提出啟動建議,由鄉政府決定進入應急響應。
(三)組織領導
由指揮部統一領導、組織抗災救災工作。事發地村委會負責成立現場應急處置辦事機構,按照救災搶險應急指揮機構的要求和部署組織實施現場應急處置工作。
(四)具體措施
低溫雨雪冰凍災害發生后,各有關部門和村要按照相關應急預案的要求,做好災民緊急轉移安置和生活安排工作,做好因災傷亡人員的醫治和善后工作,做好因災損壞通訊、電力、交通等設施的搶修,確保災區生活、生產秩序正常,社會穩定。并做好災情調查、評估和報告工作。
(五)響應終止
災情和救災工作穩定后,由鄉政府決定終止響應。
七、恢復和重建
(一)善后處置
善后處置工作以受災村為主,有關部門和單位協助進行,必要時報鄉政府協調。
(二)調查與評估
低溫雨雪冰凍災害發生后,各村配合有關部門搞好調查處理和總結評估。低溫雨雪冰凍災害由財政所、民政辦等部門組織核查災情,形成書面報告經指揮部辦公室審核后向鄉政府報告。
(三)恢復重建
恢復重建工作由鄉政府負責。各村具體組織實施,需要鄉政府援助的,由受災村提出請求,鄉政府有關部門根據調查評估報告和受災村恢復重建計劃提出解決建議或意見,按有關規定報批后組織實施。
物業公司防寒的應急預案5
為了預防并減少寒潮、雨雪冰凍天氣造成的影響和損失,特別是竹林、經濟林、花卉苗木等林業生產方面的損失,充分發揮科技在災害預防和災后重建中的支撐作用,努力把災害性天氣可能帶來的影響降到最低,應對低溫雨雪冰凍災害的主要技術措施如下:
(一)竹林:對冰凍比較嚴重的竹林,嚴禁上山搖雪;對冰凍較輕的竹林,組織人員鉤稍或搖稍,在具體操作時要注意安全,控制好搖雪的力量,防止竹子斷裂;災后應及時用竹竿敲打竹枝,清理倒伏、折斷比較嚴重的.毛竹,盡可能清除林內積雪,重點加強新竹發枝長葉后肥水管理,平地栽種的竹林還應做好開溝排水工作。
(二)經濟林:在寒潮來臨前,對香榧、山核桃、楊梅等經濟林采取覆土覆草、樹體包裹保溫、立桿支撐等措施進行防寒防凍;對干(水)果等經濟林進行搖雪處理,清雪除冰,盡可能避免壓斷果樹枝葉;災后要加強管理,采取修剪整枝、葉面追肥等必要措施保果,及時清除有害生物,以恢復樹勢,如果發現有凍害的芽頭、枝條,要盡快摘除,以減少損失。
(三)種苗花卉:及時采取用稻草、塑料薄膜覆蓋以及搭建保溫棚等保溫增溫措施,減輕災害損失;苗圃地采取開溝排水、清除積雪,覆蓋稻草等進行保溫,雨雪過后注意防治病蟲害;對有大棚等設施栽培的花木,及時清除大棚上積雪,盡可能避免壓塌大棚;對經濟價值較高的花卉要進行棚內加溫,防止低溫導致植物體內結冰引起凍害。
(四)對古樹名木、母樹林等進行加固、支撐,做好樹木的根頸培土、覆土、架風障、涂白、纏裹草繩等防寒防凍措施,有條件的地方組織力量進行搖雪,雪后抓緊清理被冰雪壓斷的樹枝。
(五)其他樹種抗寒減災技術措施具體見浙江林技通空中課堂版塊。
物業公司防寒的應急預案6
為切實做好低溫雨雪天氣的安全管理工作,防止人身和設備事故的發生,確保安全生產,特制定該應急預案,望認真遵照執行。
一、廠部冬季安全生產應急預案
(一)組織機構
廠部成立應急領導小組,其中廠長、書記任組長,副廠長任副組長,成員由各部室黨政負責人組成。領導小組下設辦公室,辦公室設在安全生產技術部,負責日常管理工作。
(二)基本內容
1、低溫雨雪天氣,進行戶外正常巡視,應注意防滑跌防墜落,防止造成人員意外傷害。
2、低溫雨雪天氣,確需進行室外檢修施工作業,應在管理人員確認現場施工條件合格后,并在其現場監護下施工。
3、低溫雨雪天氣,各相關單位應根據所轄責任區范圍(包括生活辦公區、辦公樓道路),安排工作人員及時清理必經路面、平臺、樓梯處的積雪積冰,留出通道,必要時撒上鋸末或鋪上防滑墊以防滑,上下樓梯時要抓好扶手,防止人員滑跌。
4、低溫雨雪天氣,職工上下班期間要增強自身安全防范意識,盡量搭乘廠內通勤車,當自駕私家車、騎自行車或摩托車上下班時要注意道路交通安全。
5、低溫雨雪天氣,職工注意身體防寒保暖,避免因在室外行走通行、搬運物品、爬高上低時縮手縮腳,出現事故。
6、低溫雨雪天氣,拖拉機、運渣車、運煤車、檢修用車司機在通過灰渣、煤場、河下道路時要小心駕駛,謹慎行車,避免急剎車、急轉彎。
7、低溫雨雪天氣,關好門窗玻璃,避免廠房內部環境溫度過低,放盡管道容器內部余水,以免凍壞設備。
8、低溫雨雪天氣,應盡量走室內樓梯通道,主控室、升壓站、鍋爐房周圍的安全通道必須鋪設防滑墊,以免滑到摔傷。
二、發電部冬季安全生產應急預案
通用安全預案:
1.冬季天氣逐漸轉涼,設備及管道的防寒防凍工作應納入重點工作日程,對缺損的保溫及時聯系修復,設備檢修隔絕務必放盡余水、余汽,防止存在流動死區造成設備凍裂,對室外的設備尤其重點考慮。
2.天氣寒冷嚴密關閉主廠房各門窗玻璃,并定期檢查,對損壞的及時聯系修復或更換。
3.加強對輔機冷卻水的巡視和檢查,保持一定量的出水,發現有管路堵塞或泄漏,應及時聯系處理。
4.空氣濕度增大,要加強對電動機絕緣的監視檢查,啟動前要測試絕緣合格后方可送電。對于潮濕環境中的電動機,則應增加測量次數,不合格的及時聯系維修烘烤,同時盡快消除潮濕因素。
5.雨雪天氣檢查廠房各處是否漏雨,對漏點標記并上報;同時做好電機、電動門等設備被淋濕的防范措施。
6.各輔機潤滑油的牌號要隨季節轉換及時更換,以保證設備良好潤滑。
7.雨雪天氣進行戶外巡視,注意防滑防跌,防止造成人員意外傷害,盡量走室內樓梯,上下樓梯要扶好扶手,對于不牢固的扶手及時上報處理。
8.大雪過后,各班組應及時清理主要通道上的積雪,以防人員滑跌造成傷害。
9.巡回檢查制度必須嚴格執行,要保證巡視次數與質量,發電部將繼續執行設備掛牌抽查制度以監督執行效果。
10.巡查時至少兩人一組,加強班組、專業成員間的安全自保、互保、聯保意識。
11.秋冬季節天氣寒冷職工要合理安排休息,保證充足睡眠,杜絕精神狀態不佳影響安全生產。
12.密切關注職工思想動態,增強自我保護意識,深入開展反“三違”活動,嚴防低級錯誤的發生。
13.觀察輔機油位要細致,不能走馬觀花,應根據油窗、油位液面的輕微波動來判斷真實油位,同時利用摸、聽、聞的檢查手段,加強對電機、軸承溫度、運轉狀況等方面的監視。
14.進行設備巡視時的勞保穿戴和防護器具要齊全,并配帶手電筒、聽針;遇有如照明不足、通道上存積的少量雜物、障礙物等,要隨手處理,不留安全隱患;對發生泄漏的設備進行檢查時,靠近前要觀察好安全通道,再進一步實施檢查。
15.繼續組織開展專業和班組安全自查工作,做好設備危險點預控,做好設備的安全隱患、缺陷的發現、排查、消缺工作
16.監盤人員操作時要精力集中,隨時注意運行參數的變化,及時做好對應調整,發現運行參數異常在調整無效后,要及時匯報值長。
17.做好各類突發事故的預想,操作時要嚴格按要求做到勤調整、細調整、小范圍調整。
18.提高班前會的質量,堅決貫徹執行班前會“五講清”(講清當班工作任務、內容;講清工作現場條件、作業環境、系統設備狀態;講清“兩票”或安技措的使用和執行情況;講清檢修(操作)設備名稱、編號、位置和隔絕要求;講清有關勞保穿戴等安全注意事項。班組之間做到信息通暢,防止交接不清。
19.對一些帶“病”運行設備,要重點加強檢查,并及時匯報,采取措施,做好事故預想工作。
專業安全預案:
1、鍋爐專業:
1)調整好適當的送煤風風量,特別是當發現落煤管有粘煤現象發生時要加大送煤風風量,以防止造成斜管堵塞。
2)加強對給煤機落煤管的檢查力度,應定時檢查清理落煤直管,勤檢查落煤斜管。
3)在給煤機就地處準備好鐵锨、長鋼筋等工具,以便于發生棚煤時能及時處理。
4)給煤機周圍應無雜物、照明充足,處理棚煤、堵煤的人員勞保穿戴要整齊,嚴格遵守《安規》中的有關規定,不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具以防打傷。
5)加強對運行參數的調整,特別是發生棚煤、堵煤時要做好防止滅火事故的防范措施。
6)加強對運行中輔機軸承冷卻水的巡視和檢查,保持一定量的出水,發現有管路堵塞或泄漏,應及時聯系處理。
7)檢修爐要在規程規定時間內將爐水放盡進行隔絕,排污門、疏水門全開,盡可能把各管路、聯箱等部位余水放完,必要時在無檢修工作時間段內,關閉鍋爐所有擋板、風門、人孔門等,以確保受熱面管路以及其它要害部位的防寒防凍。
8)停運爐的高壓流化風機潤滑油站加熱和循環要定期投入,保證停運爐輔機正常完好備用。
9)鍋爐各水壓表、汽壓表、流量表、水位計管路應在設備停役后,及時聯系相關單位將管路余水放盡。
10)遇有雨雪天氣后要及時清理安全通道,避免出現人員滑到、跌傷現象。對于大霧大風的天氣,人員巡檢時要注意安全。
11)空壓機房、燃油泵房等現場門窗應完整,玻璃齊全,關閉嚴密。必要時采取有效措施,盡可能保持室內環境溫度不低于5℃。
12)各儲氣罐按要求定期放水,以防放水閥凍住不能放水。
13)灰庫沖洗地面用水管,不用時應保持小流量開度,以防止水管凍住不能使用。
14)將啟動爐放水做好防凍措施。
15)灰庫、渣倉工作人員每天必須把灑落的灰、渣及時清理。
16)灰庫、渣倉工作人員每天及時清除路面冰雪積水,確保路面無積雪、積冰。
17)及時修復路基缺口或防護設施缺口,對因氣候因素不能及時修復的,設置警示標志,提醒灰渣車輛注意安全。
18)遇到雨雪天氣,樓梯有積水并結冰時必須在樓梯踏步上撒鋸末或采取防滑措施。
2、汽機專業:
1)各崗位檢查關閉汽機零米層、運轉平臺、除氧層及河下泵房的窗戶,做好設備防寒防凍工作。
2)各崗位仔細排查廠房內外設備及管道保溫是否完善,缺損填寫保溫單,設備及管道內余汽、余水應放盡。
3)廠房內環境溫度0℃以下時要及時投入供暖,供暖汽投入后應檢查。
4)廠房內地面清掃干凈,不應有積水。
5)冬季冰點溫度下,冷卻塔易發生結冰現象,應注意填料、進風窗等結冰問題。發現結冰可輪換停運風機運行進行化冰;
6)根據循環水溫度及時調整循環水壓力,保證凝結水硬度0μmol/L,超標應及時找漏,機組真空在合格范圍內(-0.094—-0.097MPa)。
7)加強循環水管線的巡視,重點關注循環水管道上伸縮節及限位裝置的情況。
8)汽機廠房頂部的通風機要保持完好備用,保證在運轉層蒸汽過大時投入使用,以消除運轉層凝露現象。
9)零米層東門定時開關,保證廠房內環境溫度在0℃以上。
開關時間:9:00~11:50
14:00~16:50
10)減溫減壓站供汽執行供汽規定及措施.
3、電氣專業:天氣逐漸轉涼,巡視重點是電氣充油設備的運行工況,發現電氣充油設備油位降低、滲油、漏油等情況,應及時填報缺陷,并采取措施配合檢修消缺。
1)密切關注各電氣開關室電纜溝內進水情況,及時開泵排水,保證電纜不浸泡在水中。
2)加強設備絕緣測試,各電氣設備停運24小時后重新啟動要測試絕緣合格方可送電,測試不合格要及時聯系維修烘烤,直到合格為止。
3)遇有陰雨天氣,空氣濕度大或處于環境潮濕的電動機(如#1、#2凝泵)啟動前要測試絕緣合格后方可送電。
4)對于環境潮濕的電動機,則應增加測量次數,對不合格者及時聯系維修烘烤,同時盡快消除潮濕因素。
5)遇到陰雨天氣,隨時對停運電動機絕緣進行檢查和監測,并采取有效防雨措施。
6)大風前應檢查室外配電裝置周圍有無可能被大風刮起引起短路的雜草、物件等。
7)下雪時,檢查變電站套管、端子落雪后是否立即融化,有熱氣現象,有無冰柱及放電閃絡現象;加強變壓器油溫監測;并經常檢查GIS氣室壓力情況等應正常。
8)氣溫劇降應檢查注油設備的油位不能過低。
9)大雪天氣應及時將升壓站內的道路、主要通道上的積雪清除,以防人員滑跌造成傷害。
10)各種電氣倒閘操作應嚴格執行操作管理制度,現場操作嚴格執行“三核對”,認真合理使用安全工器具,確保各項操作的安全順利進行。
11)雨雪天氣,做好聯絡線因故障跳閘的事故處理預想工作。
4、輸煤專業:
1)煤場來煤要及時轉堆,要盡量保證合理堆放,向棚內集中,用煤遵循先外后內原則。
2)煤場各排水溝要經常清淤,確保暢通,各處屋頂落水管也要定期檢查,確保排水正常。
3)及時清理輸煤車間各走道、樓梯上的積雪、積水。人行道不得用水沖洗,以防上凍造成滑跌。鏟車及時清理煤場積雪積水。
4)各處可能造成凍害的部位要及時關閉門窗,防止管道閥門損壞。確保室外供水管道閥門保溫齊全。
5)各臺排污泵要定期試轉檢查,確保其工作狀態良好。
6)各崗位人員不當班時注意良好休息,在當班期間要時刻保持頭腦清醒,集中精力杜絕誤操作或其他違章違紀行為。
7)每班班前會、安全例會要對季節性生產特點有所重點強調。
5、化水專業:
1)對已投運的絮凝池,每班要逐個開啟排污門1次到2次,每次開啟時間可以很短(全開到全關一次),但必須要開啟,以防排污門凍壞。未投運的.絮凝池,為了防止進水管路凍壞,要求每班投運一段時間,以帶小流量保證水池及管路內的水流動為主要目的。
2)加強煤質、水質、油和蒸汽品質的監督工作。
3)在冰凍天氣來臨以前,檢查化水所有室外設備、管路,有余水的地方要放盡余水,主要設備為羅茨風機和管道泵、中和泵等設備。
4)及時檢查化水綜合樓實驗室、水處理車間、綜合泵房、循環水加藥間等室內門窗關好,有暖氣管道的地方,暖氣要正常投運,防止設備凍壞。
5)再生進酸堿液由于溫度低,再生液與樹脂的交換效果差,為了保證效果完好,要降低再生液速度,延長時間。
6)外面水力池水位要保持高出斜板液位,防止其凍壞。
7)由于下雪天運輸困難,對化學藥品方面,在規定的范圍內(酸堿、混凝劑)及時填單至供應站,以保證藥品能及時到貨。
三、設備管理部冬季安全生產應急預案
(一)加強備品備件管理,確保應急檢修工作的順利開展
做好冬季應急檢修的材料準備工作,重點做好輸煤系統、灰水系統、鍋爐汽機等各種輔機的應急檢修的材料準備工作,積極同生產物資部聯系,保證各種材料及時到貨。
(二)加強冬季應急檢修的人員調度管理
部門應急預案領導小組成員及各專業班組長、安全員,部門特種車輛駕駛員必須保證通訊系統24小時暢通,遇有緊急情況,由部門應急預案領導小組統一指揮調度。
(三)做好應急檢修工作的安全防范工作
1、部門及各專業做好應急檢修的人員力量配制,應急檢修人員必須按照新莊孜電廠及設備管理部關于安全管理的相關規定,按照程序開展好應急檢修的準備工作,如工作票的辦理、安全技術措施的辦理及宣傳貫徹等。
2、加強特殊部位檢修施工的過程管理,如輸煤行車(滑線)檢修、河下泵房設備檢修、鍋爐除塵設施室外檢修等,進一步加強安全監管人員力量配置,堅決做?
(四)做好雨雪天氣的防滑跌工作。
1、各專業要做好雨雪天氣的防滑跌工作,認真開好班前會,做好危險點預控,要根據工作情況,避免冬季雨雪天氣的室外作業。檢修人員進入生產現場必須勞保穿戴整齊,禁止奔跑,做好自保、互保、聯保工作。
2、雨雪天氣,部門各專業職工上下班途中應搭乘廠內班車或步行,避免騎自行車及摩托車,防止滑跌。
(五)做好冬季應急檢修工作的工器具管理
各專業要做好冬季應急檢修工作的工器具管理,各種工器具要認真檢查,確保良好備用。
(六)做好應急檢修工作的安全技術支持工作
部門及各專業安全生產技術人員對出現的冬季應急檢修要做好安全技術支持工作,做好相關的分析、總結及記錄,做到有據可查。
四、生產物資部低溫雨雪天氣進煤及其他物資安全工作應急預案
生產物資方面:
A、提前儲備,要求生產單位對消耗性物資在雨雪天氣來臨之前,儲備充足。
B、非緊急物資,盡量不安排在惡劣天氣進貨。
五、綜合辦公室低溫雨雪天氣安全行車管理預案
為加強冰雪天氣下電廠運行班車的管理,確保安全行車和職工上下班,制定如下保障措施。
一、預控措施
1、班車車輛所屬單位、用車單位必須提高對車輛行車安全工作的認識,加強法制觀念,認真執行國家和上級有關安全生產的法規和有關規章制度。
2、防止“五漏”(油、水、汽、電、風)和“五不出車”(剎車不良不出車;轉向系統有故障不出車;喇叭不響不出車;燈光不亮、雨刷不靈不出車;安全設備不齊全或無效不出車。)
3、不準駕駛與證件規定不相符的車輛;
4、嚴禁酒后開車;
5、駕駛車輛時,禁止吸煙、飲食和閑談;
6、不準將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
7、必要時,使用車輛專用防滑鏈。
8、嚴禁車輛超員行駛。
9、駕駛員應熟悉所駕駛車輛的性能、保養及操作方法,行車前要認真檢查,必須保持技術狀況良好、設備齊全有效。
二、應急預案
(一)應急救援小組成員及聯系方式
組長:
成員:
(二)應急救援分工
組長:在應急救援工作中,負責同交通部門、車輛所在單位的聯系、溝通,提供相關物資、技術支持,負責組織制訂應急救援方案并指導和監督實施運行。
組員:
(1)參與現場組織、指揮應急救援工作,組織應急救援技術方案的具體實施。負責組織相關部門人員參與應急救援技術方案的編制并現場指導實施,為應急救援工作提供安全技術指導及保障工作。
(2)負責組織本單位人員制訂應急救援技術方案和參與現場指導、監督方案的實施運行。
(3)負責督促車輛所有單位落實和提供應急救援工作順利進行所需物資、設備的供給、配備、維護和提供使用。
(三)應急救援資源的使用
在發生冰雪交通阻礙時,職工班車駕駛員要及時同應急小組聯系,同時充分做好乘員的防寒保暖、安置工作,應急小組要及時聯系其他車輛對乘員進行轉運,確保轉運及時有效。如發生交通事故,要在第一時間做好人員的疏散、分流工作,避免事故的進一步擴大,并根據實際情況充分利用社會資源請求支援,如醫院急救120支援、公安警力110支援、火警支援求救電話119支援等。
(四)應急救援通訊聯絡系統
應急救援通訊聯絡工作由辦公室主任負責。應急救援聯絡途徑如下:
1、應急聯絡救援電話:
新莊孜電廠辦公室電話:
辦公室主任手機:
2、對外應急求救:
公安警力求救電話:110
火警支援求救電話:119
醫療急救求救電話:120
物業公司防寒應急預案
物業公司防寒應急預案1
一、總則
1.1編制目的
為提高風電場處置突發事件的能力,確保在發生冰凍天氣下,風電場設備能夠穩定運行,高效有序地做好本風電場應對突發雨雪冰凍自然災害的應急處置和救援工作,避免或最大限度地減輕災害造成的損失,保障員工生命和企業財產安全,維護正常的生產秩序,根據風電場實際情況制定本預案。
1.2編制依據
本預案依據下列法規、規章制度及預案編制:
(一)《電力生產事故調查暫行規定》(國家電力監管委員會令[第4號])
1.3適用范圍
適用于風電場雨雪冰凍災害突發事件的應急處置和應急救援工作
二、應急處置基本原則
遵循“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,堅持防御和救援相結合,堅持一保人身、二保設備的原則。領導統一指揮、分工負責、加強聯動、快速響應,最大限度地減少突發事件造成的損失。
三、事件類型和危害程度分析
3.1事件類型
雨雪冰凍災害主要發生在冬季,但秋冬交替和冬春交替之際偶爾也會出現。這種氣象災害是由降雪(或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等)或降雨后遇低溫形成的積雪、結冰現象,會對員工生命財產安全和設備正常運行造成危害。近年來在全球氣候變暖的大背景下,本地區雨雪冰凍天氣有所減少,但極端雨雪冰凍災害發生的可能性仍然存在。 3.2危害程度分析
雨雪冰凍災害直接對安全生產運行構成威脅。可能導致供電線路嚴重積雪冰凍、損毀桿塔,可能使戶外電氣設備損壞、廠房坍塌,甚至引發人身傷害事故。雨雪冰凍災害對交通安全有很大影響。可能導致地面塌陷、路面濕滑,增加交通事故發生的幾率,造成交通受阻或交通事故。雨雪冰凍災可能導致室外供水、供暖管路凍結,造成生產和生活供水、供暖中斷。
四、事件分級
雨雪冰凍災害事件按其性質、嚴重程度、可控性、影響范圍等因素,一般分為4級:
4.1 I級——特大雨雪冰凍災害
當地出現連續15天以上的低溫雨雪冰凍天氣,預計未來24小時內降雪量仍將達到15mm以上;線路結冰特別嚴重,全部發生跳閘;風場重要生產設備因冰凍發生嚴重損壞事故。
4.2 II級——大雨雪冰凍災害
當地出現連續10天以上的低溫雨雪冰凍天氣,預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上;線路結冰嚴重,部分發生跳閘;風場重要生產設備因冰凍發生損壞事故。 4.3 Ⅲ級——較大雨雪冰凍災害
當地出現連續5天以上的低溫雨雪冰凍天氣,預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上;線路部分結冰,發生跳閘;風場生產設備因冰凍發生損壞事故。 4.4 Ⅳ級——一般雨雪冰凍災害
當地出現低溫雨雪冰凍天氣,預計未來24小時內降雪量仍將達到8mm以上;線路出現結冰現象;風場生產設備因冰凍發生損壞事故。
五、應急指揮機構及職責
5.1應急指揮機構的組成
現場指揮組組長:風電場場長 副組長:風電場安全員 風電場應急救援組
風電場應急救援組組長:值長 副組長:班組安全員 成員:班組其他成員
5.1.2應急救援工作組
工作組為常設機構,由風電場場長兼任,負責本預案的執行和日常管理工作。
5.2應急指揮機構的職責
(1)發布和解除應急救援命令和信號。
(2)組織指揮應急小組實施應急工作。
(3)向上級匯報突發事件的情況,必要時向有關單位發出救援請求。
5.3應急救援工作組的職責
(1)負責組織本應急預案的編制、修訂及審核。
(2)負責組建應急專業隊伍,并組織實施和演練。
(3)檢查督促做好預防措施和應急救援的各項準備工作。
六、預防與預警
6.1風險監測
6.1.1風險監測的責任部門和人員
雨雪冰凍災害的風險預警信息監測由風電場當班運行值班人員負責。
6.1.2風險監測的方法和信息收集渠道
雨雪冰凍災害風險監測信息渠道主要來自省、市政府部門發布的雨雪冰凍災害預警信息。來自風電場測風塔及氣象計實測數據。
6.1.3風險監測所獲得信息的.報告程序 風電場要加強現場雨雪冰凍災害天氣預報信息的監測,對風場設備安全運行狀況進行評估,并將結果及時報送生產副總經理。
6.2預警發布與預警行動
6.2.1預警分級
預報等級按國家統一標準劃分為4級:
(1)Ⅳ級:一般雨雪冰凍災害;
(2) III級:較大雨雪冰凍災害;
(3)II級:大雨雪冰凍災害;
(4)I級:特大雨雪冰凍災害;
6.2.2預警發布后的應對措施
(1)加強宣傳,增強全員預防冰凍災害和自我保護意識,做好防御特大雨雪冰凍災害的.思想準備。
(2)建立健全防御雨雪冰凍災害組織指揮機構,落實責任人、防御雨雪冰凍災害搶險隊伍,構建冰凍災害易造成重大損失的重要生產設備的監測及預警措施,加強防御雨雪冰凍災害專業機動搶險隊的培訓工作。
(3)提前做好各類工程的安全檢查,按時完成工程建設任務,要落實安全度過雨雪冰凍災害的預案。
(4)按照分級負責的原則,儲備必需的防御雨雪冰凍災害物資,合理配置。
(5)充分利用通信網絡,確保雨雪冰凍期間通信完好和暢通。
七、信息報告
7.1應急值班電話
風電場24小時應急值班電話:
7.2應急報告的程序、方式和時限
7.2.1雨雪冰凍災害信息的報送,應快速、準確,重要信息立即上報,若一時難以準確把握,先報告基本情況,后抓緊核實補報詳情。
7.2.3有關檢修人員在發現或接到雨雪冰凍災害事件的報告后,經核實無誤,應依據職責分工,立即組織調集力量開展應急處置工作,全力控制事態發展,并在2小時內向公司生產副總經理報告。
7.3速報內容
災害速報的內容主要包括雨雪冰凍災害險情或災情發生的地點、時間、災害類型、災害體的規模、影響范圍和程度、已采取的應急處置措施和成效,可能的引發因素和發展趨勢等。對已造成后果的災害,速報內容還要包括傷亡和失蹤的人數以及造成的直接經濟損失。
八、應急晌應
8.1響應分級
在本預案中將雨雪冰凍災害的.應急響應級別分為4級:
8.1.1 Ⅳ級響應:應對一般雨雪冰凍災害。
8.1.2 111級響應:應對較大雨雪冰凍災害。
8.1.3 II級響應:應對大雨雪冰凍災害。
8.1.4 I級響應:應對特大雨雪冰凍災害。
8.2響應程序
8.2.1啟動應急預案的條件
(1)Ⅳ級響應:當地出現低溫雨雪冰凍天氣,預計未來24小時內降雪量仍將達到5mm以上;線路出現結冰現象;風場生產設備因冰凍發生損壞事故。
(2)III級響應:當地出現連續5天以上的低溫雨雪冰凍天氣,預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上;線路部分結冰,發生跳閘;風場生產設備因冰凍發生損壞事故
(3) 11級響應:當地出現連續10天以上的低溫雨雪冰凍天氣,預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上;線路結冰嚴重,部分發生跳閘;風場重要生產設備因冰凍發生損壞事故。、
(4)I級響應:當地出現連續15天以上的低溫雨雪冰凍天氣,預計未來24小時內降雪量仍將達到15mm以上;線路結冰特別嚴重,全部發生跳閘;風場重要生產設備因冰凍發生嚴重損壞事故。
8.2.2響應啟動
(1)Ⅳ級響應:風電場應急總指揮宣布啟動應急預案;
(2) 111級響應:風電場應急總指揮宣布啟動應急預案;
(3)II級響應:風電場應急總指揮宣布啟動應急預案;
(4)I級響應:風電場應急總指揮宣布啟動應急預案。
8.2.3響應行動
當確認災害與應急處置的各項要求和預案分工符合時。
九、應急措施
9、1線路覆冰應對措施
線路覆冰的應對措施從設計、防冰、融冰等方面入手,具體措施如下:
(1)建議線路設計時,對線路經過區域進行氣象資料、環境資料和環境特征等收集和分析,盡量避開覆冰區域;對于不能避開的覆冰區域,應合理設計抗冰厚度,確保桿塔及導線、地線強度能滿足特殊地形和氣象條件要求。
(2)加強線路覆冰監測,對于易產生導線舞動區段,采取在導線上加裝防舞動相間間隔棒或帶可旋轉線夾的導線間隔棒的措施,防止線路舞動引起相間短路,造成線路事故。
(3)對于重冰區線路,建議在變電站加裝SVC直流融冰技術,對導線或地線進行融冰。利用導線或地線短接形成一個簡單的歐姆電路,通過在電路上加低壓大電流產生熱量,從而達到融冰目的。
(4)當氣溫下降至0℃,如遇下雪和大霧天氣時,組織生產人員對線路進行巡視,主要檢查避雷線、通訊線、引流線是否有冰凍下墜現象,鐵塔檢查防震錘、U型卡環、絕緣支架是否完好。做到第一時間掌握線路覆冰情況,并采取相應應急措施。
(5)做好線路備品備件物資統計和梳理工作,備足線路所需器具,為應急搶修做好準備工作。
十、應急物資與裝備
風電場物資管理員結合風電場實際,提前向物資部申請,儲備一定數量防御雨雪冰凍災害物資。防御雨雪冰凍災害物資調撥原則:先使用風電場儲備的防御雨雪冰凍災害物資,在不能滿足情況下,由應急總指揮向公司綜合部申請物資援助。
十一、培訓和演練
各部門要將防雨雪冰凍應急預案內容以及防寒防凍、防御雨雪冰凍救災等常識納入員工日常技術工作。每年在秋冬雨雪多發季節開展一次防雨雪冰凍應急預案演練。
十二、預案備案
本預案報上級公司主管部門備案。
物業公司防寒應急預案2
一、目的
為明確以運行總監為組長的防寒防凍工作領導小組,對主要設備做好保溫措施;做好冬季正常生產工作。確保污水處理廠生產、設施、員工的人身安全,結合本廠的實際情況,特制定本《防寒防凍應急處置預案》。
他們針對供暖管網有可能凍結的表管都按照質量標準化的要求進行了保溫處理;要求運行人員要在防寒期間加強對設備的巡檢和對運行記錄的規范管理,并作好事故預想;檢修人員加強消缺及缺陷的管理工作,提高消缺的質量和速度,真正做到小缺陷不隔夜,大缺陷連續處理,切實提高設備的運行效率,確保崇明城橋污水處理廠廠的安全渡寒和安全生產。
二、使用范圍
本《防寒防凍應急處置預案》僅適合于本污水處理廠防寒防凍事故的防范和和應急救援。
三、應急指揮機構及職能
3.1防寒防凍應急救援領導小組的構成
污水處理廠的“應急事故處理領導小組”是防寒防凍應急救援的領導小組。該組織由運行總監、工藝工程師、設備工程師及綜合管理員組成。
防寒防凍應急救援領導小組組成:
在啟動本《防寒防凍應急處置預案》時,由組長任總指揮負責全廠防寒防凍應急工作的組織和指揮。
3.2防寒防凍應急領導小組的主要職責
負責本《預案》的制定、審查、和修訂。組織實施本《預案》,對相關人員進行培訓和《預案》演練;檢查落實事故的預防措施和應急救援的各項準備工作;安排受損設施搶修,恢復生產。
四、防寒防凍應急反應程序
1、在防寒防凍領導小組的.領導下,各部門在入凍前由運行總監組織對廠內各類設備、設施進行一次詳細的檢查,同時要求各工種相應成立防寒防凍應急搶修小組。
2、在檢查中發現有存在凍害可能的設備設施,要及時進行處理;對于不能及時處理的安全隱患和設備缺陷,要立即上報防寒防凍應急小組,由防寒防凍應急小組協調解決。
3、各部門的檢查重點應為:關鍵設備、水管路以及水表等保溫設施、通信線路、電線電纜、儀表等。
4、各部門要儲備好冬季線路的必備物資以及做好室內設備的防護措施,一旦發生凍害要保證能立即對設備進行可靠防護,避免設備遭受侵害。
5、各部門員工必須無條件服從防寒防凍應急小組統一指揮,實施防寒防凍應急救援工作。
6、發生凍害事故后,各部門負責人要準確判斷事故性質,利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報,準確講清人員受傷或設備受損實際情況以及匯報人及通信聯絡辦法。
7、防寒防凍應急小組值班人員將險情上報防寒防凍應急組長,防寒防凍領導小組立即組織相關人員根據實際情況制定出具體搶險預案。
8、若是設備受到侵害,領導小組應通知檢修人員準備搶修材料,到達現場搶修。
物業公司防寒應急預案3
為確保全園師生的生命財產安全,防范冬天下雪、冰凍引起的事故發生,確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對,確保本園保教工作的順利開展,結合我園實際,特制定本預案。
一、防雪防凍工作領導小組
組長:xx
副組長:xx、xx、xx、xx
成員:各部門負責人、各主班教師
二、防雪防凍工作領導小組責任分工
1、組長:負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議,傳達上級相關文件與會議精神,部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長:負責組織對本緊急預案的落實,未雪綢繆,做好準備,保證完成園領導部署的各項任務。
3、領導小組各成員:具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調,保證領導小組緊急指令的順利落實,做好宣傳、教育、檢查等工作,努力做好下雪、冰凍時的校園安全。
三、災情匯報及處理
防雪防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組,分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長:xx
發生下雪、冰凍時,及時電話通知本園防雪防凍工作領導小組,以便小組快速得到信息,視雪情及冰凍情況,通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的`反饋工作,發生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關領導報告。保衛處要與交警部門保持密切的聯系,以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。
2、鏟雪防凍組
組長:xx 組員:各部門負責人
具體負責校園內主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除,保證道路的暢通、安全。
3、搶救組
組長:xx 組員:xx、醫務室負責人
負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護,情況緊急直接與120救護聯系。
物業公司防寒應急預案4
一、目的:
為克服冬季氣候嚴寒困難,保x公司的生產順利進行和人員安全,實現安全生產目標,為公司冬季生產中防寒防凍積累經驗。
二、組織機構:
領導小組:
總指揮:于傳利
副總指揮:劉士金宮顯斌朱英杰
主要成員:張興玉賈振超郭洪瑞安傳成徐興文
徐勤國盛立路鑫鄭永勝
各單位負責人、駐礦項目經理
工作成員:各單位、各項目部全體員工
預x小組
組長:路鑫
成員:牛洪剛張慶濤樓廈
三、防凍預x系統:
預x小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報,必要時,打電話給當地氣象局,并每天在交接班會上匯報,在當地氣溫降至零下14-16℃時,立即啟動防凍預x系統,各單位進入防凍措施預防實施階段。
四、防凍措施:
(一)正常檢查階段
1、各單位列出重點防凍部位,報領導小組審核批準。
2、各單位安排專人負責防凍工作,并成立防凍重點檢查和搶修小組,報工作小組備案。
3、當氣溫在0-零下14℃時,各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查,做好防凍記錄,并每天向防凍領導小組匯報。
4、物業處檢查所有室內外供水、供暖管路,對管路達不到要求的,及時處理,防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內,以防將支架凍壞。
6、領導小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測,檢查是否按照規定注足防凍液,以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部,在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
(二)預x啟動階段
當防凍預x系統啟動后,工作小組立即進入工作狀態:
1、物業處要保x6t鍋爐正常運轉,當6t鍋爐出現故障不能正常運轉時,立即投用10t鍋爐;
2、當出現供電故障時,物業處要在保x水暖管路不被凍住時,及時將供暖管路水放掉,以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區域的`x雪工作和各廠房的保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈,保x車輛的正常運轉。
5、如為雨雪天氣,各級人員作巡回檢查及x作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經營規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發現到礦支架上凍無法下井時,上井支架防凍,在井下注防凍液后再上井,施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現場,利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍,把影響時間和經濟損失降到最低。
8、當啟動應急預案后,工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。
五、防凍材料準備(由經營規劃部準備在倉庫內)
1、噴燈10個;
2、氧氣、乙炔各30瓶;
3、柴油暖風機3個;
4、棉絨手套300副;
5、鎬、鐵鍬各20把;
6、汽油500升;
7、焦炭10噸;
8、焦炭爐20個;
9、劈柴2噸;
10、高壓軟管100m,管接頭10個;
11.工業用鹽500kg。
物業公司防寒應急預案5
一、目的:
為克服冬季氣候嚴寒困難,保證公司的生產順利進行和人員安全,實現安全生產目標,為公司冬季生產中防寒防凍積累經驗。
二、組織機構:
領導小組:
總指揮:
副總指揮:
主要成員:
各單位負責人、駐礦項目經理
工作成員:各單位、各項目部全體員工
預警小組
組長:
成員:
三、防凍預警系統:
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報,必要時,打電話給當地氣象局,并每天在交接班會上匯報,在當地氣溫降至零下14-16℃時,立即啟動防凍預警系統,各單位進入防凍措施預防實施階段。
四、防凍措施:
(一)正常檢查階段
1、各單位列出重點防凍部位,報領導小組審核批準。
2、各單位安排專人負責防凍工作,并成立防凍重點檢查和搶修小組,報工作小組備案。
3、當氣溫在0-零下14℃時,各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查,做好防凍記錄,并每天向防凍領導小組匯報。
4、物業處檢查所有室內外供水、供暖管路,對管路達不到要求的,及時處理,防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內,以防將支架凍壞。
6、領導小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測,檢查是否按照規定注足防凍液,以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部,在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
(二)預警啟動階段
當防凍預警系統啟動后,工作小組立即進入工作狀態:
1、物業處要保證6T鍋爐正常運轉,當6T鍋爐出現故障不能正常運轉時,立即投用10T鍋爐;
2、當出現供電故障時,物業處要在保證水暖管路不被凍住時,及時將供暖管路水放掉,以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區域的冰雪工作和各廠房的.保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈,保證車輛的正常運轉。
5、如為雨雪天氣,各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經營規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發現到礦支架上凍無法下井時,上井支架防凍,在井下注防凍液后再上井,施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現場,利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍,把影響時間和經濟損失降到最低。
8、當啟動應急預案后,工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。
五、防凍材料準備(由經營規劃部準備在倉庫內)
1、噴燈10個;
2、氧氣、乙炔各30瓶;
3、柴油暖風機3個;
4、棉絨手套300副;
5、鎬、鐵鍬各20把;
6、汽油500升;
7、焦炭10噸;
8、焦炭爐20個;
9、劈柴2噸;
10、高壓軟管100m,管接頭10個;
11.工業用鹽500Kg。
物業公司防寒應急預案6
為有效遏制冬季道路運輸安全事故的發生,及時消除冬季低溫季節的各種安全隱患。根據惠州市人民政府辦公室《關于切實抓好防寒工作的緊急通知》文件精神,結合公司實際,堅持以人為本,安全發展,以保證公司員工生命和公司財產安全為根本出發點,做好我司防寒防凍工作,確保我司道路運輸工作順利的進行,特制定本工作預案。
一、主要目標:
防御低溫凍害,杜絕重,特大事故,遏制較大事故,全面防止一般事故發生。
二、組織機構:
為確保安全工作落到實處,我公司成立了以總經理為組長,分管安全負責人為副組長,各部門負責人為成員的領導小組。
組長:
副組長:
組員:
三、實施辦法:
1、公司所需防寒防凍物質由各部門根據實際的需要層層上報,并統一發放。
2、加強惡劣氣候情況下的組織領導。各級管理人員特別是安全管理人員必須及時到崗,值班人員應及時與GPS路監控室、各運行車輛等取得聯系。及時了解和掌握惡劣天氣的程度,探明道路狀況,并摸清各區域情況,聯系各相關部門,做好配合工作后,再視情決定運行車輛是否停運或推遲出車。
3、將車輛防凍工作作為重點。冬季寒冷天氣對車輛的運用可能造成影響,確保設備在冬季寒冷環境下,保持性能安全穩定的.運行,加強設備包機人的責任心,強化落實各項車輛的檢修作業標準,教育職工作業中加強對車輪、軸承、等大部件的探傷和檢查,加強卡控。同時,對一些車輛易裂、易損配件加大檢查力度。要求各檢修工對設備加強防寒檢查和整修,對容易凍壞的風、氣、水、油管路以及各類閥門儀表做好防寒包扎工作,確保配件使用狀態良好。
4、車輛外地過夜及途中行駛的車輛遇嚴重的惡劣氣候時,必須服從當地交通管理部門和公安民警的管理。并要及時與單位取得聯系,保持通訊暢通,嚴禁盲目行駛。
5、司機在使用車輛前,要對車輛進行預熱和“三檢”,按時加防凍液,并且使用冬季機油;車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐漸提高車速;冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對燃油系統進行預熱,以防止發生火災;每次行車前,司機應提前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得行車。駕駛員要根據各種氣候變化的特點,嚴格遵守各類惡劣氣候下的行車安全操作規程。由于雨、雪、霧天路滑,行駛中要做好防滑工作,適當控制車速,不得任意打方向或緊急制動,以免引起車輛橫滑側翻等事故。通過彎道時,除按規定減速、鳴號、靠邊行駛外,還必須慢打方向。遇有情況先慢、先讓、先停,不得輕易使用緊急制動,并加強對道路情況的觀察,保持足夠的安全距離,嚴格控制車速,提前預防措施,禮讓三先,嚴禁急剎,防止測滑,謹慎駕駛,確保行車安全。
6、押運員要監督駕駛員安全行為,制止超速、強行超車等行為發生,聽取管理人員的冬季防寒安全告知,及時關注路況不良信息,告知駕駛員,確保安全。
7、GPS監控人員認真落實本職崗位的操作規程,實時記錄監控數據。
8、公司安管人員要扎實的做好安全教育管理工作,排查隱患,落實安全防范措施。要做到仔細深入、不留死角。讓每位從業人員真正樹立起安全第一的意識和法制觀念。
8、辦公室的防寒防凍工作由辦公室負責,應對嚴寒惡劣氣候的準備要常抓不懈。配備足夠的防冬設施,以防急需。
9、場地管理人員要認真做好場地內車輛的按位、按序停放。按公司調度協調在不超載的前提下科學的實施車輛安全行駛。嚴禁通道內停放車輛,確保通道暢通,防止造成混亂或堵塞安全通道。
10、公司雨、雪、霧等惡劣氣候要加強值班現場管理制度,認真做好對駕駛員的傳達、教育、落實工作,并對每個駕駛員通過教育后要簽名,做到一個不漏。
四、工作要求:
各部們負責人,提前做好入冬防凍工作。加強冬季防寒有關作業安全的教育。通過下發通知的形式,組織全隊職工認真學習防寒過冬安全知識等內容。利用早會、班前會及班組安全活動,廣泛宣傳冬季防凍工作的重要性,充分發動廣大員工,以“防火、防盜、防凍、防滑”為重點,對發現的問題要求當班立即解決、整改,絕不過夜,確保了冬季作業安全、穩定。為冬季車輛系好“安全帶”。群策群力做好冬季防寒防凍工作,確保生產順利進行。
五、實施日期:
據上級領導部門的通知和市氣象臺預報,受近年最強寒潮影響,我市將出現明顯大風并大幅度降溫降雨天氣,現公司采取防寒防凍各項有效應急措施即日起實施。
物業公司防寒應急預案7
一、總則
目的:本工程位于舟山金塘島西南方向。本地區由于受季風不穩定性的影響,冬季多大風,常伴有大雨。故工地施工,工地船舶的防寒潮大風措施特別重要。為規范管區預防寒潮大風的工作程序,科學,有序,高效地開展防范寒潮大風,以最大限度減少人員傷亡和財產損失,,特制定本預案。編制理由和依據編制
1-1《中華人民共和國安全生產法》
1-2《中華人民共和國氣象法》
1-3《中華人民共和國突發公共事件總體應急預案》
1-4《重大氣象災害預警應急預案》
1-5《重大突發性氣象災害信息報送標準和處置辦法冬季施工危險源有:寒潮,大風,冰凍,雨雪天氣,防寒取暖的安全等。
二、組織指揮體系
1、成立由項目經理、專職安全員、相關人員組成的防寒潮大風領導小組。
2、項目部防寒潮大風領導小組成員。組長:張雄壯副組長:祁志坤,張帆
組員:胡喜廉,賴雪冬,盧漢劭,蔣平,吳松華,章哲華、何松瑋、
3、職責
(1)組長——全面領導本項目的防冬季寒潮工作,組織本項目的防冬季寒潮大風預案的實施。
(2)副組長——協助組長做好防冬季寒潮工作,負責防冬季大風預案的全面實施;
(3)組員——負責分管的防冬季寒潮工作,落實防寒潮大風措施。
(4)防寒潮大風值班室設在項目部調度室
三、應急預案主要工作
水上應急工作
1、參加本項目現有施工船舶主要有:吹砂船4艘,運砂船20艘,對拉船4艘,扭王塊安裝運船3條,拋石船2條。共計33艘船舶。這些船舶均為自航船舶;項目部按照施工區域的分別,對采砂、吹填等不同區域的船舶,選擇周圍相應的錨地避風,以滿足撤離、避寒潮的要求,落實專人負責。
2、參與施工的各船舶應做好防寒潮大風搶險的準備工作,包括防寒潮大風物資的準備,機械設備的完好,通訊設備的暢通,保證船舶處于適航狀態。
3、寒潮大風來臨前夕,調度部門應堅持每天按時收氣象報告并做好記錄,當收到寒潮大風預警消息時,應報告項目經理,并主動與當地海事部門取得聯系,掌握寒潮大風的的發展趨勢,遇有情況及時通報各施工船舶及部門。
4、項目部防寒潮大風領導小組將組織專項安全檢查,對所屬班組的各施工船舶進行一次針對船體安全狀況、主機、舵機、錨機等關鍵設備的檢查,排查隱患,發現問題,及時整改,以確保船舶處于良好的適航狀態。
5、當海上中心氣象臺發布寒潮大風消息,24小時內沿海將有8級及以上大風時所有項目停止作業,并有序安排各施工船舶撤離施工水域,進港避風。各船舶的船長、輪機長、水上施工單位負責人、陸上施工單位負責人必須在崗,并保證足夠崗位人員,做好船舶及陸上防寒潮大風的各項應急準備工作。領導小組成員要集中到項目經理部,接受項目經理部的統一指揮,確保船舶機械設備及相關人員撤離工作順利進行。
6、船舶進入避風錨地后應將錨位詳細報告項目部,并保持通訊,AIS全面開啟。項目部調度室通訊將實行24小時全面監控。所屬避風船舶應加強值班,船長親自指揮,必要時備妥主機、發電機,派人到船艏看守錨鏈,隨時將錨鏈方向和受力情況向船長報告,根據風向轉變及時調整錨鏈長度。
錨泊中的船舶應經常利用衛導、AIS等設備,校對錨位,隨時注意對周圍船舶的動態變化,發現他船走錨立即與其聯系,并采取果斷措施,避免相互碰撞。
7、寒潮大風警報解除后,項目部組織船舶有序撤離錨地,進入工地恢復施工。
8、當發生重大險情或遇有緊急情況時,除向公司調度和當地海事或海上救援部門報告外,項目部防臺領導小組及各施工班組負責人帶領相關人員親臨現場指揮、組織搶險。
9、避風錨地
(1)金塘瀝港錨地
該錨地位于施工區域的西北側,距離施工區域1公里,水深情況良好,是避大風較理想的水域,適合施工船舶避風。但水域面積不大,船舶容納量有限,隨著工程進展和工程船舶的增多,需另備避風港口。
(2)舟山定海老塘山避風錨地
該錨地位于舟山本島西南方向,距離施工區域約28公里,水深情況良好。錨地毗鄰冊子水道,是避風較理想的錨地,適合施工船舶避風。
陸上應急工作
冬季寒潮大風前期間,項目部將組織對本項目工作人員和施工班組進行認真的檢查,檢查內容主要有:
1、施工現場、倉庫、生活辦公區域排水是否暢通,對住在宿舍面迎風的員工轉移至安全地點,防止項目部及施工場地,運輸道路積水和結冰,造成安全隱患;路面、工作平臺有冰雪堆積時,施工前應清除干凈。
2、臨舍、燈架、雨棚、標語牌等抗大風強度是否達到,不牢固的'要及時采取加固措施,不能加固的必須立即拆除,以確保安全,施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況,現場施工負責人要立即下達停止施工指令,確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間,派專人進行施工范圍內作業內容的巡檢,出現異常情況立即通報,以便采取措施。
3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴謹其他人員隨意拆、改裝電氣線路;嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處應用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
4、員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理,現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。值班搶險隊應加強巡邏檢查,發現險情,要立即上報,并迅速組織搶險。
5、在發生特大險情時,應堅持先救人、后搶物的原則,盡最大努力避免人員傷亡事故的發生,確保安全。
大堤防護工作
在大風到來之前,要做好大堤的防護工作,現階段大堤的施工方式是打砂袋前進50米后,緊跟著要做好鋪設無紡布,碎石墊層以及扭王字塊的安裝工作。堤心及護面結構的工程量都比較大,就需要我們提前準備好相應的材料。大風來之前能夠馬上投入施工防護。
撤離前對大堤上的施工設備做好加固,機動設備駛離大堤并停放在安全位置。
值班搶險隊應加強對大堤的巡邏檢查,發現險情,要立即上報,并迅速組織搶險。
四、防寒防凍措施
(1)防凍工作重點是做好生產現場室外人員、各熱控儀表表管、各汽水系統閥門、管道防凍工作。機組停運后主要是水和油壓系統的防凍工作,暴露在室外的管道要做好保溫措施,如覆蓋草袋、麻袋等保暖材料。
(2)運行中的管道應使汽水流通,長時間不用或檢修的設備應將余水放盡。對使用0#柴油的機器可采取加防凍劑等適當的防凍措施,施工和生活用水,要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要隨時打掉。
(3)機動車駕駛員在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規,嚴禁疲勞和酒后駕駛,嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩走,特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯絡暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。
(4)現場施工機械設備應做好換季保養和維修及保暖措施,做好冰雪路的防滑措施,施工班組、機械設備操作人員應加強對施工機械設備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發生;雪天嚴禁吊裝作業。
(5)凍凝的鑄鐵閥門等要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞,施工和生活用水,要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要隨時打掉。
(6)保證勞務工有良好的過冬環境,項目部統籌考慮,杜絕用電亂拉亂扯,對臨時用電由執證上崗電工統一按照規定布設,駐地配齊消防器材,防止觸電和失火,確保安全用電,安全過冬。
五、督促與整改。
(1)項目部將在檢查的基礎上,提出對施工船舶和施工班組的書面整改要求,同時,督促限期整改完成。
(2)在冬季寒潮來臨前,項目部加大對防寒潮的宣傳力度,著重檢查預案落實情況,確保各船各施工班組安全渡過寒潮季節。
(3)寒潮季節派專人收聽氣象預報,及時通知施工船舶和班組提前做好準備工作,在收到可能遭受影響的寒潮大風消息后,立即按照應急預案執行。
六、應急演練
在上級批準和指導下,結合項目部實際情況,適時開展“防寒潮大風”應急救援預案演練。
物業公司防寒應急預案8
為保證我廠設備正常運轉,確保冬季內的順利安全生產,特制定本預案,具體內容如下:
一、防范措施
1、加強對設備的防寒防凍工作,機電、生產班組加強對主廠房及附近的管道、閘閥的檢查及維護,對裸露在外的管道及閘閥進行保暖處理。
2、生產班組在交接班時及日常生產過程中做好備用設備及停開的設備放水工作;裸露在室外的各個閘閥要保證有較小的水量,以防凍裂。
3、主廠房、外圍皮帶走廊、產品倉和原煤倉、新老篩分樓的門窗要關嚴,破損窗戶及時修復或封堵,作好室內保暖工作。
4、日常生產中,停車時間超過兩小時以上的,停用設備要求每兩小時空車運轉一次;各個泵及管道要進行放水,保持冷卻泵正常開啟。
5、冬季生產中,外部現場嚴禁用水沖刷地面、皮帶走廊及樓梯,防止地面結冰,危及行人安全。
6、廠內員工在上下樓梯時,禁止將手插進口袋內不扶扶手,原煤倉、產品倉、矸石倉外樓梯嚴禁行人通過。
7、介質、絮凝劑、凝聚劑以及所需備品備件準備要充足,避免因雨雪天氣造成以上物品無法按時送到而影響正常生產的問題。
8、各門簾要在冬季到來之前全部懸掛完畢,對各個區域暖氣管路進行全面排查,有問題及時處理,確保正常供暖。
9、準備充足的膠皮管等物品,如有管路凍結能夠及時處理。
二、事故處理預案
在生產過程中,如遇設備或管道凍住事故,不能強行啟動設備,應用膠皮管子接暖氣進行化凍,完全化凍后方可啟動設備。
三、職工取暖。
1、對各崗位的暖氣進行全面排查,確保每個崗位暖氣都能正常取暖。
2、隨時檢查廠房各門窗情況,及時提醒職工做好自身保暖工作。
四、責任落實。
1、各班組長及值班領導是本單位防凍防寒工作的第一責任人,對本隊防凍防寒工作負責。
2、本廠生產現場不設任何形式的烤火爐及電氣取暖設備。私自使用的`按廠相關規定追究責任人責任。
3、對沒有按照本預案進行防凍防寒責任落實的班組及個人,當發生凍壞設備的事件后,按相關制度規定追究其責任。
4、對違反規定上下樓梯不扶扶手及走各個精煤倉及矸石倉外樓梯的職工按制度嚴格處理。
5、對于易發生高空墜冰的區域要設立警示牌、必要時設立隔離帶,防止高空墜落冰塊砸傷職工。