第一篇:日記本開頭寄語
日記本扉頁寄語
1、追蹤著鹿的獵人是看不見山的。
2、誰不向前看,誰就會面臨許多困難。
3、有志始知蓬萊近,無為總覺咫尺遠。
4、雄心壯志是茫茫黑夜中的北斗星。
5、志之所趨,無遠勿屆,窮山復海不能限也;志之所向,無堅不摧。
6、不怕路遠,就怕志短。
7、志高山峰矮,路從腳下伸。
8、有志者自有千方百計,無志者只感千難萬難。
9、有志登山頂,無志站山腳。
10、有志的人戰天斗地,無志的人怨天恨地。
11、天才是由于對事業的熱愛感而發展起來的,簡直可以說天才。
12、人生志氣立,所貴功業昌。
13、人若有志,萬事可為。
14、雄鷹必須比鳥飛得高,因為它的獵物就是鳥。
15、有志者能使石頭長出青草來。
日記本扉頁勵志的句子
1.真正的愛,應該超越生命的長度、心靈的寬度、靈魂的深度。
2.發光并非太陽的專利,你也可以發光。
3.只要不讓年輕時美麗的夢想隨歲月飄逝,成功總有一天會出現在你的面前。
4.經驗是由痛苦中粹取出來的。
5.發現自己的閃光點,挖掘自己的潛能,做你真正喜歡的事業。
6.生氣是拿別人做錯的事來懲罰自己。
7.人的價值,在遭受誘惑的一瞬間被決定。
8.你可以用愛得到全世界,你也可以用恨失去全世界。
9.面對人生的磨難,請用你的毅力創造生命的奇跡吧!
10.年輕是我們唯一擁有權利去編織夢想的時光。
11.做任何事都要經受得挫折,要有恒心和毅力,滿懷信心堅持到底。
12.把你的臉迎向陽光,那就不會有陰影。
13.人生最大的錯誤是不斷擔心會犯錯。
14.沒有我為您掌燈,您在往返家的路上,會覺得難過嗎?
15.貪婪是最真實的貧窮,滿足是最真實的財富。
寫在日記本扉頁上的名言
1.笑著面臨,不去抱怨。悠然,隨心,隨性,隨緣。肯定終身改動的,只在百年后,那一朵花開的時分。
2.所有欺騙中,自欺是最為嚴重的。
3.一切偉大的行動和思想,都有一個微不足道的開始。
4.沒有了愛的語言,所有的文字都是乏味的。
5.青春一經典當即永不再贖。
6.是我勇敢太久,決定為你一個人而活。
7.勝利屬于最堅忍的人。
8.生活中若沒有朋友,就像生活中沒有陽光一樣。
9.生活若剝去理想、夢想、幻想,那生命便只是一堆空架子。
10.如果上帝要毀滅一個人必先令其瘋狂.可我瘋狂了這么久為何上帝還不把我毀掉。
11.如果你觀到面前的陰影,別怕,那是因為你的散文詩的文體特點背后有陽光。
12.面對命運不妥協,面對困難不退縮,這樣才能做自己的英雄。
13.每天告訴自己一次,『我真的很不錯』。
14.每個人都有美好的夢想,只有堅持,你的夢想才能實現。
15.理想的路總是為有信心的人預備著。
16.離去,讓事情變得簡單,人們變得善良,像個孩子一樣,我們重新開始。
17.只有自強、自立、自信,你才能付得起人生的賬單。
18.用最少的浪費面對現在。
19.用最少的悔恨面對過去。
20.用最多的夢面對未來。
第二篇:日記本文檔
2015年5月24日 星期六 天氣:小雨
如 果
如果我變成一只小野兔,我會在山里吃雜草。
可好吃了!
如果我是一只小黃鴨,我會在水里游來游去。可舒服啦!如果我變成一只小喜鵲。我會在天上飛來飛去。多快活呀!。如果我是一只小黃雞,我會和伙伴們一起去捉蟲。可開心了!哈哈,如果··· 1)班 薛宸翰一(2015年5月17日星期天天氣:多云
難忘的周末
這個周末,我和我的弟弟去古天的垃圾填埋場的管理區玩,因為外公外婆在那里做工,外婆是餐廳的廚師,外公是值班員。
我在那兒看見了兩個“大罐頭”,對面是安遠污水處理廠,周圍有山、有樹,還有花兒······
我和弟弟玩了丟石頭的游戲。
我們玩得可開心了!
一(1)班 薛宸翰
2015年4月20日 星期天 天氣:多云
美麗的田野
美麗的春天,我和媽媽去田野里散
步。
我看見綠綠的草,一眼望不到邊,像綠色的毯子。還有黃黃的野花點綴在草叢中,像一只只小小的螢火蟲。花叢
中,蝴蝶在飛來飛去。瞧!小雞們正忙著捉蟲子吃呢!兩只小狗正瘋狂地賽跑!
我和媽媽在河邊的松樹林里撿了三顆松果。
春天的田野真美!你想不想和我一起看看這美麗的風景呢? 2015年5月10日 星期天 天氣:小雨
養蠶記
(一)星期二,曉麗阿姨她送給我幾只小
蠶。我高高興興地把小蠶帶回家。我用
青花瓷鋼筆的盒子來做蠶寶寶的家。
我的蠶寶寶可愛極了。蠶寶寶全身白白的,一節一節的,好像小火車一樣。
每天我都要給它們桑葉吃,放了一片又一片,每天我還要給它們清理掉它們的大便。
剛開始,蠶寶寶還是小小的,現在長大了一點。
一(1)班 薛宸翰 篇二:日記本
日記本
夢想
是一個厚厚的日記本,記載著童年里的五彩繽紛。知識
是一個厚厚的日記本,匯集著求學時的酸酸甜甜。美德
是一本厚厚的日記本,凝聚著人生的甜美溫馨。篇三:走訪日記 文檔
新農村工作走訪日記
走訪時間:2012年3月10日晚21點至24點
走訪單位及對象:勐角村新寨二組趙華忠、田國亮、趙新明、趙艾門、趙尼惹
派駐勐角鄉勐角村新農村建設工作隊和四群工作隊自2012年2月4日駐村開展工作以來,已有一個月的時間了,主要開展的工作是召開村組干部宣傳動員會,走組串戶、深入田間地角了解村情民意,掌握全村經濟、社會發展狀況,得到了村組干部和廣大農戶的關心和支持,工作進展比較順利。
2012年3月10日晚9點,我決定走訪我所掛鉤的勐角村新寨二組趙華忠等5戶“四群”工作扶貧掛鉤農戶。吃過晚飯,休息了一會兒,我就約村支書和我載摩托車一起去,掐算一下時間,到達掛鉤點也應該是農戶吃好晚飯的時候,經過10分鐘的行程,來到了目的地。我和村支書先去組長趙華忠家,跟組長聊了約20分鐘,就請他帶著我去認識我所掛鉤的其余四戶農戶,而村支書直接去了一組組長家了解一些生產情況。我與組長趙華忠用了近2個半小時的時間,對4戶農戶進行了走訪,幸好的是4戶農戶人家都在,在與每家農戶交談訪問的過程中,我詳細詢問他們當前生產生活狀況與子女入學、就業問題;對目前一些惠民富農政策的了解程度;對黨委政府開展新農村建設和四群教育工作有什
么期待及有什么需要幫助解決的困難和問題等等。在初步的走訪交談中我總的感覺到:一是群眾對黨委政府和工作隊的認可度和期盼值還是很高的,但村組產業單
一、經濟來源單
一、收入少,群眾自籌能力弱;二是國家的支農、惠民政策宣傳不夠,許多政策群眾不是很了解;三是雖然部分農戶產業發展信心足,但啟動資金不足,貸款門檻高;四是寨子里的許多公共設施需要完善。五是子女讀書、就業壓力大。
走訪完5戶農戶,雖然時間已經是12點多了,但我全無半點睡意,心里感到更多的是沉重。我與農戶一一告別并約好下次走訪時間。隨后我來到一組組長家里約上村支書一起騎著摩托車在皎潔的月光下返回村委會。
第三篇:民情日記本
寒冬里的紅手印化解十年糾紛
2011年12月14日晴
當你走進田村鎮里目村村頭時,一定會被100多畝滿山黃燦燦、果大實園的臍橙所吸引,一排排整齊劃一,太誘人了。但果園承包經營者謝善法卻怎么也高興不起來,他既不愁銷路,也不愁無民工上山采摘,愁的是一直困繞他十年的果園山地租金糾紛。每年到采摘時果園山主(11戶農戶)都會向他要果園租金,而謝善法卻以2002年與村委會簽訂合同承包山地后,村委會沒有給他完善好基礎設施為由拒付農戶租金,造成山農以欠租金為由進山采臍橙的混亂局面,最后以前每年都是鎮政府協調支付些租金以化解矛盾。
今年我們三送工作組了解情況后,多次找到謝善法溝通,并對這幾戶農戶遂一走訪,通過走訪了解到群眾都非常支持果業開發,只要謝善法按要求支付租金,群眾也不會去上山采摘臍橙。所以今天下午我和派出所駐片民警郭慶副所長,駐村干部王長晶一起約好謝善法及村民代表劉儒槐、劉振誠、王金蘭到村委會協談山地租金一事,在村委會我們一見面就象斗紅了眼的牛一樣,爭爭吵吵,一個說他沒付租金,另一個說他們不應偷采臍橙,而我們工作組人員既當和事佬,又當中間人,動之以理,曉之以情,最后經過我們一下午的努力勸說,雙方達成一致協議,果園面積按照林權證上各農戶面積計119.9畝,租金按現行周圍各山地開發每年每畝10元支付。其中2003年1月1日-2011年12月31日的租金于2011年12月30日之前由謝善法一次性付給農戶;2012年1月1日以后的每年租金于當年10月1日之前一次性由承包人支付給農戶到2032年12月13日止。雙方在協議上簽字按上紅手印,揮手言和,大家都非常高興。
此刻村民代表劉儒槐動情地告訴我現在“三送” 工作開展得非常好,群眾非常擁護,通過這次“三送”工作不但化解了我們十年的矛盾糾紛,而且我們村還正在修通到西杭村、下橫村的通村組公路,群眾得到的實惠非常多,希望能長期開展下去。我也跟他講在前幾天召開的全“三送”工作回頭看及現深入全覆蓋工作會議上鎮黨委書記曹東強調“三送”工作要近一步擴大覆蓋面并長抓不懈,同時要求通過“三送”活動轉變干部作風,大力弘揚蘇區精神,要心中裝著群眾、急群眾所需,扎扎實實為群眾辦實事,謀福祉,多做雪中送炭的事情,多做群眾企盼的事情,把工作做到群眾的心坎上,再創新時期的第一等工作。此時正是夕陽西下,火紅的太陽照耀著出村的水泥路面顯得更加寬廣、平坦。
第四篇:日記本封面設計
日記本封面設計
一、課題:日記本封面設計課型:綜合課
二、課時安排:兩課時
三、教學對象:八年級學生。
四、教學準備:
學生:彩色卡紙、剪刀、鉛筆、膠水、彩色筆、彩色顏料等,教師:課外封面設計圖片、制作步驟范例作品若干件。
五、教材分析:教材選用廣西美術出版社出版的義務教育課程標準實驗教科書《美術》第15冊。本課屬于設計與應用學習領域,主要目的是培養學生設計意圖,提高動手能力。本課教學圍繞日記本封面裝飾設計展開,立足學生實際需要,遵循學生認知發展規律,使學生始終保持濃厚的學習興趣和創作愿望。
六、學生分析:學生平時到書店、文具店購買書籍、日記本,會觀賞到各種各樣不同風格、不同表現形式的封面設計,積累大量的封面設計信息。本課教學由欣賞導入。師生共同將自己喜愛的書籍、日記本封面介紹給大家,通過交流進一步加深學生對日記本封面設計的認識。再將教師準備的日記本設計制作步驟范例作品激發學生動手設計日記本、書籍封面的強烈愿望。在此基礎上,教師再講授封面設計構成三元素與封面設計的基本方法,引導學生積極地投入到日記本封面設計的創作中。
七、教學目的1、認知目的:通過教學活動使學生了解封面設計的基本構成元素,了解對稱、均衡等封面設計的布局構思方法。
2、技能目的:運用所學的設計方法和技能,完成日記本封面設計作業。
3、情感目的:在教與學的過程中培養學生愛書、愛學習、愛生活的情感。
4、發展目標:培養學生探索美、最求美、創造美的創新精神。
八、教學重點和難點:
重點:了解封面設計的構成元素,掌握封面設計的基本方法,設計日記本封面。
難點:封面基本構成元素的組合布局。
九、教學具體措施:
本課按排為二節課,第一課時主要欣賞優秀的日記本封面并介紹日記本封面設計的作用、特點和形式。并要求學生在日記本封面圖上構思封面裝飾的鉛筆稿。
第二課時講解日記本封面配色特點和涂色方法,指導學生進行封面的配色,并完成作業。
1、教師在課外搜集材料,以擴展學生知識面。
2、一起分析欣賞有意思的封面設計作品。介紹其作用、特點和形式。
3、講授封面設計的構成元素,制作方法及步驟。
4、講解封面配色特點和示范涂色方法,讓學生積極提意見和動手制作,提高學生的動手創作能力。
十、教學過程
[第一課時]
欣賞豐富多彩的封面設計優秀作品(多媒體圖片或實物以及課本圖片),了解封面構成基本元素及封面構成基本方法。
(1)組織教學,安定學生情緒。
(2)欣賞導入。
同學們平時都愛讀書,俗話說“好記性不如爛筆頭”,同學們讀到一些優美的文章或句子時都會情不自禁的想把它們記錄下來學習學習,那么這個時候你肯定會有一本專門的筆記本來記錄,或者說同學們平時有寫日記的習慣,日記本也記錄著你們成長的歷程,每天的喜怒哀樂和收獲,相信啊,這本筆記本已經是你的好朋友了,那么大家想不想把它好好保護起來裝飾一下呢?好的,今天讓我們一起來為自己的筆記本化化妝,制作一個充滿個性的筆記本封面。
①運用多媒體將優秀的封面圖片向全班學生展示,師生從中選出自己喜愛的封面設計作品,從文字、圖形、色彩三方面說說喜歡的理由。
②師生共同欣賞課本提供的優秀的日記本封面設計案例及同齡人設計制作的日記本封面優秀案例。激發學生的學習動手設計制作的強烈愿望。
(3)講授新課。
①介紹封面設計基本知識。
封面設計的目的是要在視覺上吸引讀者。運用封面設計形式美法則,追求封面文字、圖形、色彩的最佳組合,是對具體形象語言取舍、加工、組織的獨特再創造。構思新穎,藝術感染力強的封面設計使讀者獲得美的享受,產生強烈的閱讀興趣。
②講授封面設計的構成基本元素。
文字、圖形、色彩在封面設計中是不可缺少的三個元素。而封面設計者是根據書籍的主題和內容,將不同形態的文字、圖形、色彩進行合理布局,產生出不同效果。
文字。日記本封面上的文字主要是指“日記本”、“學校”、“年級”、“班級”、“姓名”等文字。
圖形。封面上一切具有形象的,都可以稱為圖形,包括了攝影、繪畫和圖案裝飾。有寫實的,有抽象的,還有寫意的。圖像的表達比文字更形象、更具體、更富有寓意。
色彩。色彩是封面設計中的重要元素。色彩具有影響人的心理,喚起人們情感的作用,在封面設計中使用不同的色彩就可以產生出不同的設計效果。掌握好色彩的表現力,在封面設計上進行合理運用,就會創作出有寓意、切題、獨特的封面來感染讀者。
③講授封面構成基本方法。
構思立意:為什么目的而設計。圍繞此目的進行字體選擇、圖形選擇、色彩選擇。
合理布局:圖形為次要背景,文字為主要元素的封面設計只要根據文字的主次、疏密、虛實、大小、顏色進行整體布局,使其完美結合,相輔相成。法無定式,要獲得封面設計的最佳布局,也可將封面構成元素用彩色小紙片按構思之意剪若干形狀,反復組合直到滿意為止。
(4)布置作業
請先構思好自己所要設計的日記本封面,同時為下節課的封面制作準備就好所需的工具。
[第二課時]
學生運用所學知識設計日記本、作品集封面。
(1)復習舊知,導入新課。
(2)講述設計制作的表現手法及制作的步驟。
鼓勵學生嘗試用多種工具材料完成封面設計作業,如漏印法、剪貼法、手繪法(用水粉、水彩等工具表現)、電腦制作等各種不同技法結合運用。
講授制作步驟并展示教師制作封面設計制作步驟范例作品,(3)學生以個體或合作的方式設計制作封面。
學生可獨立完成封面設計,也可以小組為單位,選擇最好的作業進行討論、修改然后集體制作完成。
(4)布置作業,教師巡視指導。
請為自己最喜歡的一本讀書筆記制作筆記本封面,作業步驟:
a、構思立意:確定封面設計目的,確定書名。
b、選材:根據設計目的選擇字體、選擇圖形、選擇色彩、選擇構
成形式。
c、從整體出發組合布局封面構成元素。
d、調整。
(5)學生作品展示,教師講評。
課堂小結,布置下節課課前準備。
第五篇:實習日記本[模版]
實習日記本
日期:2011.8.31天氣:晴
隨著大四第一個學期的開始,作為車輛工程專業的學生,前三年的課程已經全部結束了。通過前三年的學習,我對汽車有了一定的認識。但這些認識僅僅是通過平時在課堂上聽老師講課所學習到的,并沒有親身接觸汽車并且把所學知識運用到實踐中去。為了讓我們學車輛工程專業的學生能夠理論聯系實踐,并且同時增強動手能力,學校安排了為期一個月的汽車生產實習,希望我們能夠通過這次實習的機會對汽車有更深的理解。
第一天,負責此次生產實習的老師連同全體學生開展了一次實習動員大會,會上老師給各班安排了實習指導老師和實習方案,并且宣布第四周會去二汽(十堰)參觀實習,聽到這個消息我很開心,因為實習地點是自己的家鄉湖北,并且這是自08年以來學院第一次有機會去名企實習,前幾屆的學長們都因為資金的問題而去不了,所以,我一定會珍惜這次來之不易的機會.日期:2011.9.1天氣:晴
今天是正式拆裝實習的第一天,上午主要任務是拆卸四個車輪,并且老師還帶領我們觀察了右后輪的制動系的結構。制動器的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。我們拆的奇瑞SQR7080,這輛車采用前碟后鼓的制動配置,碟剎也叫液壓剎車或油剎;鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統剎車方式,市面上車輛一般前輪用碟剎,后輪用鼓剎,即所說的“前碟后鼓”配置.后輪不用碟剎是因為成本問題.下午大家集體配合將制動蹄片連同后輪裝回車上,老師將汽車升起來,讓我們觀察底盤的構造并進行了詳細的解說.日期:2011.9.2天氣:晴
今天的主要任務是將發動機從車上卸下來,首先我們拆掉了連在發動機上的一些傳感器和電路連接,如進氣壓力傳感器、空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器、進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、爆震傳感器,發電機、蓄電池啟動電路,點火系統電路,發動機控制電路,通訊電路等等。傳感器是汽車電子控制系統的“觸角”和“耳目”,其功用是感知汽車運行中被測量的變化,然后按照一定的規律轉換成輸出信號,并實時傳送給電控單元(ECU),從而正確地管理整輛汽車的運行。電控汽車各項優良性能的發揮,在很大程度上依賴于遍布全車的傳感器的正常工作。
在拆的過程中,爆震傳感器是最難拆下來的,因為我們拆的是奇瑞 QQ,該車是緊湊型的結構,并且爆震傳感器所處的位置也比較隱秘,拆起來很不方便。但是經過同學們的不懈努力,我們在上午就全部拆好,并且把發動機安然無損地拆了下來,今天的任務圓滿完成。
日期:2011.9.5天氣:晴
今天的任務是觀察昨天剛拆下來的發動機,了解發動機上所有接口的名稱和作用。在剛開始拆的時候,老師提醒我們對結構復雜的組件和總成,以及初次拆卸的零件,都要在適當的位置打上記號,以便組裝時將其安裝到原來的位置上,所以現在識別起來比較容易。但是各個接口的作用大家卻不能完整的說出來,最后還得老師幫我們一一解答。
如蓄電池和發電機其實是并聯的關系,主要是負責供電給發動機的起動機,當然在發電機有故障的時候也可以給所有用電器提供電能。另外,在發動機沒有運行時也可以用來供電給一些電器附件,如音響、電動門窗等。發電機和蓄電池電路還包括有充電控制電路;曲軸傳感器的作用是精確計算曲軸位置,用于噴油時刻、噴油量和轉速計算;進氣溫度傳感器測量進氣溫度,修正噴油量和噴油正時,過熱保護;增壓壓力傳感器監測進氣壓力,和進氣溫度一起計算進氣量,與進氣溫度集成在一起;冷卻水溫傳感器測量冷卻水溫度,用于冷起動、目標怠速計算等,同時還用于修正噴油提前角、過熱保護等。
今天的實習讓我更加清楚的認識了各種傳感器的結構和作用、電路的連接位置。如果不是有機會實際接觸到實物,我想僅憑書本上的圖片和文字,不可能徹底弄懂它們的工作原理。
日期:2011.9.6天氣:晴
終于到了汽車拆裝的最后一天,今天的任務是把發動機裝回到汽車里.有了拆的經驗,裝起來自然就快了許多。通過大家的齊心協力,一個上午就裝完了。不過在裝的過程中還是有些問題值得注意。
1.安裝發動機之前,應檢查車架的完好情況,并視有無裂紋,變形,鉚釘松動,銹蝕和脫漆等情況進行必要的處理。
2.更換發動機的全部懸置,并應在怠速工況下擰緊固定螺栓,以備長期使用。
3.按規定轉矩裝配離合器,變速器和傳動軸上的固定螺栓,確保發動機動力傳動可靠。
4.更換密封墊連接所有的排氣,空氣,燃油,壓縮空氣,冷卻液,轉向動力油等管路,確保管路暢通和無任何泄漏現象。
5.連接所有的操縱機構,確保連接可靠,并在駕駛室翻回于正常行駛狀態檢查各操縱機構是否操縱自如,各踏板自由行程和工作行程是否合乎規定,否則應進行重新調整。
6.確保電氣系統工作可靠,起動裝置操縱自如,可以順利起動,儀表裝置工作可靠。
7.在汽車試運行后檢查一遍裝配情況,全面做一次調整,保證走合期工作可靠。、8.在合期結速時,對全車進行全面檢查和調整,擰緊固定螺栓,全部無誤再正常運行。
日期:2011.9.8 天氣:晴
今天,我們要拆的是發動機,在拆裝之前,老師將我們進行了分組,我們按分好的小組來到了指定的發動機前。我所在小組要拆裝的是一臺汽油機,在老師的指導下,我們小組開始了拆卸工作。每個不同的系統都由兩三個人負責拆,由于大家第一次拆發動機,都很生疏,開始拆的比較笨拙,但是遇到不懂的地方可以問老師,老師也會很耐心的為我們講解一些比較實用的知識。就這樣,我們越拆越熟練,通過大半天的努力,終于將這個笨重的汽油機拆卸完畢。
通過這一天的實踐,我發現原來拆機器也是有技巧的,不是我所想象的胡亂拆,面對這樣一個復雜的機器要分系統進行拆卸,并且要將卸下的螺絲螺母放好,防止裝配時不能正確安裝,還有一些精密配合的零件也要按順序擺放好,比如氣缸和活塞。否則,安裝不正確會影響到發動機的性能。
日期:2011.9.9 天氣:晴
早上來到實驗室,按照昨天分好的工進行學習。每個人都仔細的擺弄著自己所負責的那部分零件,翻來覆去的看,將實物與書本進行比對,遇到不明白的地方還可以小組討論或者詢問老師,在今天的交流中,我發現如果將這些零件很仔細的學習,其實其中有很多的東西是書本上學不到的。比如機油濾清器的工作原理,僅僅通過書本上的圖是很難徹底搞懂的,我通過拆卸機油濾清器的每一個零件,并且在老師的指導下,同鐵絲探明每一個孔的走向,終于搞懂了機油濾清器的工作原理。如果不是有機會實際接觸到實物,我想僅憑書本上的圖片和文字,不可能徹底搞懂他的工作原理。還有那些錯綜復雜的主油道,也需要用鐵絲一個一個的試,去探明機油的走向,弄明白這些機油是怎么起到潤滑效果的。日期:2011.9.12 天氣:晴
今天的任務是將拆卸完了的發動機裝配好。有了拆的經驗,裝起來自然就快了許多。通過大家的齊心協力,一個上午就裝完了。
不過在裝的過程中還是遇到了一些麻煩值得注意。比如在安裝正時齒輪前端蓋的時候,由于螺栓較多,需要兩個人很好的配合才能裝上,這就比較考驗合作能力。還有安裝飛輪時,由于飛輪很重,并且是圓形不容易搬動,安裝時很不容易,在安裝時,我們不小心把飛輪的定位孔找錯了,結果安裝上的飛輪位置不對,只好又卸下來重新安裝,造成了不必要的時間和人力的浪費,這在以后要注意,不能再犯類似的錯誤了。再比如,安裝油底殼時,我們是擰緊一個螺栓再去擰下一個,結果就是最后一個螺栓由于錯位而安裝不上了,這也給我們提了一個醒,安裝這種有很多螺栓的零件時要先將每個螺栓帶上扣之后在逐個擰緊。這些都是平時上課學不到的。在實踐中如果不注意的話會是效率大大降低。我想這就是實踐的最重要目的。
今天早上7點我們到達了目的地,經過一番休整之后,下午兩點我們在東風小學的多媒體教室進行了安全教育,其主要內容如下:
i.ii.iii.iv.v.vi.禁止穿拖鞋、短褲進入廠區,每天進入廠區必須戴帽子,女生必須把頭發盤起來。在廠區內只許看不要亂摸,不要干擾工人的正常工作。離機器遠一點,因為加工后有可能鐵屑飛濺出來。禁止在廠區內追打嬉鬧,不要圍看,要有序排隊觀看。注意頭上,有可能調材料時機器故障造成材料掉下來傷人。配合每個車間主管人員的安排。
日期:2011.9.19 天氣:小雨
今天安排的參觀在49廠發動機廠4H作業部, 參觀Dci 11 3/4裝配線.4H發動機是東風公司自主研發的一款發動機,它是直列四缸、電控共軌燃油噴射、還是中壓增冷。主要用于天景系列的汽車,而dCi11則是直列四缸、四氣門、共軌直噴、增壓中冷。主要用來轉配重卡。缸體會在這里從毛坯經過一系列的工藝過程然后成為一個成型的缸體。氣缸體既是發動機裝配最主要的基礎件,又是發動機工作的重要功能件。如缸孔、潤滑油道等。氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,下半部為支承曲軸的曲軸箱,形成為曲軸運動的空間。常用的缸體缸蓋材料有灰鑄鐵、合金鑄鐵、鋁合金及鎂合金等;小型發動機的缸體缸蓋多采用鋁合金材料,充分發揮其比重小、導熱性能好的特點。鑄鐵價廉,吸震,不易開裂、易加工。鋁合金質輕,導熱好、易加工。在加工工藝中,老師給我們重點強調了在粗精鏜是所使用的槍鉆,槍鉆的轉速很高,能達到3000轉/分,它的刀具呈圓柱狀,能夠提高轉速及位置度。
日期:2011.9.20 天氣:小雨
今天是去參觀軸類作業部的曲軸和汽缸蓋生產線。一大早我們就像昨天一樣的準備好去廠里面的東西在樓下集合好了。我們實習的地方是在東風發動機廠的,這里也就是在十堰中的頭堰,所以偏僻那是必然的這里也不是很繁華,可以所有點冷清,街上人都不是很多,超市里面沒到下班時間都沒多少人,我們這些實習生在這里,每人戴個帽子,很是扎眼但是這里給我的感覺是非常安靜,不同于像長沙那樣的喧囂.還有,這里街上非常的干凈,這也是一種企業文化的影響吧.日期:2011.9.21 天氣:陰天
今天安排的參觀內容是凸輪軸、連桿生產線.每天參觀廠方都有給我們配一個解說員,在他給我們講解的時候,聽他自豪的聲稱我們這個車間里xx機床是xx國家進口的,是xx品牌的機床,花了多少錢,感覺很矛盾,一是對二汽發動機廠員工對外國設備的盲目追求。二是對我國機床的落后感到很失落。工程力學論壇,土木工程論壇,力學社區.的確 外國設備很穩定很可靠,可是連你們這些國家的企業都不支持國家的機械事業的發展,我們還能指望小企業支持國內的機床嗎?日期:2011.9.22 天氣:晴
今天是去參觀40廠車身廠的車身車架等生產線、、43廠總裝廠的發動機總裝生產線.對于今天的活動我們都很興奮。前幾天的參觀讓我們對二汽有了一定的了解。有人覺得二汽的廠房都是放著一些老式的機器。都差不多是七八十年代的。不過這也可能是我們沒參觀二汽發動機廠比較先進的車間所給我造成的印象。因為涉及機密,二汽沒讓我們進入新產品車間參觀。并且前幾天的參觀都是在發動機廠,今天終于可以坐車出去參觀給我們換換胃口了,因此大家異常興奮是可以理解的.今天是參觀變速箱廠參觀變速箱零件加工及其裝配線,由于變速箱廠離發動機廠比較近,老師沒給我們安排汽車,而是讓我們從發動機廠走過去,估計我們在路上的時間就有半個小時左右,然后我們到了那里之后我們還在那里排隊等候又浪費了快半個小時。最后就是廠里人安排我們去看下。進去之后我們基本上是在廠房里走了一圈就出來了,基本上是走馬觀花的看了一次。這也許是因為我們看的是那些地方比較危險。為了不讓我們受到傷害就只能這樣走馬觀花的看一下了。但是還是看到了變速箱的裝配過程,不能說沒有收獲吧.