第一篇：燃氣冬季施工方案

年度天然氣輸配工程

季 施 工 方 編制：

審核：

批準：

......項目部......年11月1日

案

冬

目

錄

一、編制原則及依據·········································1

二、施工部署···············································1

三、施工技術措施··········································2

1、土方開挖··············································2

2、管材拉運及下溝········································2

3、鋼管焊接安裝··········································2

4、管線防腐補口、補傷····································4

5、PE管焊接施工技術措施································ 4

6、管道吹掃、試壓········································5

7、土方回填··············································5

8、閥井砌筑··············································5

9、其他措施··············································7

四、冬季施工安全管理保證措施·······························8

五、消

防

保

證

措施···········································10

一、編制原則及依據（1）編制原則：

1、依據施工合同要求，確保施工工期、質量、安全等滿足業主要求的原則。

2、優化施工組織方案、施工工藝和施工方法，確保工程質量達到合同及國家驗收規范要求的原則。（2）編制依據：

1、工程承包施工合同；

2、施工圖紙；

3、《建筑工程冬季施工規范》

JGJ104-2011

4、《城鎮燃氣設計規范》

GB50028-2006

5、《城鎮燃氣技術規范》

GB50494-2009

6、城鎮燃氣室內工程施工質量驗收規范

CJJ94-2009

7、《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》

CJJ33-2005

8、《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236-98

9、施工現場臨時用電安全技術規范

JGJ46-2005

10、《聚乙烯燃氣管道工程技術規程》

CJJ63-2008

11、《燃氣用聚乙烯管道焊接技術規則》

TSGD2002-2006

二、施工部署

1、冬季施工計劃安排

依據《建筑工程冬季施工規范（JGJ104-2011）》規定，室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃進入冬期施工，或當日最低氣溫低于0℃時，采取冬季施工措施防止建筑工程遭受凍害；室外日平均氣溫連續五天高于5℃解除冬季施工。

2、根據烏魯木齊市米東區氣象條件及現場實際情況，為保證冬季施工的安全與質量，本工程項目的冬季施工期安排在11月中旬至來年3月底，具體實施時間根據天氣狀況進行適當的調整。

3、按照工程施工總進度計劃的安排，2017-2018年度冬季施工期間，現場主要進行的施工內容有：管溝開挖、管材拉運、布管、管道焊接、管道安裝、管道防腐、補傷、補口、管道吹掃試壓、管溝回填、閥井砌筑。

三、施工技術措施

1、土方開挖：在條件允許的情況下，盡量在沒有凍土情況下將溝挖完，凍土隨著時間的推移和溫度的降低越來越厚，本著先開挖陰面后開挖陽面、先開挖凍層淺的后開挖凍層深的原則，地下無障礙物的盡量使用機械，地下有管線、電纜等要做出明確的標注，無論機械、人工開挖，挖方都要高度注意成品保護。開挖土方一定要按著標準一次挖到寬度和深度，溝底要平整，避免發生二次刨凍土，開挖土方要一側堆放，暖土和凍土分開，便于回填。

2、管材拉運及下溝：防腐管材和鋼骨架塑料復合管在零下溫度時特別脆弱，嚴重影響工程質量，因此裝卸和拉運要高度重視，加強責任心。進行吊裝作業時，對吊車站位的地面情況進行認真檢查確認，嚴禁吊車腿搭在凍土層上作業，起吊前檢查被吊物是否與地面凍結，如凍結，必須進行適當處理，嚴禁強拉硬吊，以免造成設備和機具的損壞。捆扎用的索具和被吊物之間應有防滑措施，如墊上木板或橡膠板，嚴禁滑脫。使用專用車輛及專用工具吊具，使用軟質材料鋪墊，防止凍土磕壞，防腐層和管材嚴禁使用棍棒撬抬，野蠻作業，違章施工，發現者嚴懲不貸。

3、鋼管焊接安裝

（1）冬季焊接部位應搭設防風棚對每道工序進行保護，避免寒風的侵襲影響焊接質量。對口就位后將焊口臨時點焊，然后用帆（棚）布在四周進行圍護以防風、防雨、防雪，圍護后再焊接節點焊縫。當環境溫度低于5℃時，焊接前用氣焊（烤槍）焰對焊縫坡口兩側100mm范圍內進行加熱烘干，驅除坡口內的露水潮氣，火焰采用中性焰。當環境溫度低于0℃時，在始焊處100mm范圍內，預熱到15℃以上。焊接連續進行，中斷焊接時，要采取保溫措施，立即用石棉布或巖棉被將焊口包裹或用烤槍（氣焊）持續加熱，緩慢冷卻，重新焊接時再對焊口進行預熱，焊接過程中層間溫度不低于預熱溫度，焊接完畢對焊口進行保溫緩冷。在焊接作業區域搭防護棚，使焊接區域形成相對封閉的空間，減少熱量的損失，焊機盡量集中擺放在可移動的焊機防護棚內，防護棚內設置加熱設備，使焊機在正溫狀態下工作。若無條件搭設防護棚，將采取其他有效措施對焊接區域進行防護。施工過程中管道臨時封堵，以免雪花進入管內。

（2）焊接時用火焰加熱的主要目的是烤干焊接區域水氣，實現正溫焊接。烘烤范圍是焊縫兩邊各100mm范圍。焊接時需連續施焊。預熱區域加熱應注意加熱區域受熱均勻，有效防止局部受熱造成的接頭附加應力，升溫速度均勻、可控，防止造成母材過熱等現象。低溫環境下的預熱溫度應高于常溫下的焊接預熱溫度，加熱區域為構件焊接區各方向大于或等于二倍鋼板厚度且不小于100mm范圍內的母材。鋼材本身應實現正溫，即要采用預熱方式提高焊縫周圍小環境溫度，以此來保證焊縫綜合指標。由于環境溫度低，散熱速度快，而根焊焊接還需要一定的時間，即使預熱溫度達到工藝要求，也不能保證根焊的焊接過程中預熱溫度達到焊接工藝的要求。為了保證在根焊焊接過程中預熱溫度都能達到焊接工藝規程的要求，不同環境溫度下對于焊口的預熱溫度將有所不同。實際操作預熱溫度建議根據現場實際情況做焊接試驗確定。在拘束度大的情況下，預熱溫度應提高15～30℃。

（3）現場施工的焊條必須使用焊條烘干箱烘干，烘干后裝在焊條保溫桶。每個焊工一律配備自加熱焊條保溫桶，焊條保溫桶外觀、性能良好，無嚴重撞擊傷痕，具有加熱保溫性。若焊條冷卻，用原配的插頭一根夾住電焊機的+極，一根夾住電焊機的－極加熱即可。加強焊接材料的管理工作，嚴格執行焊材烘干和發放回收制度，嚴格控制每天的剩余焊條量，當天未用完的焊條必須嚴格烘干，且只能烘干一次。現場使用的焊條必須保持干燥，不能沾有油污等雜質，裝在焊條保溫桶內，隨用隨拿。藥芯焊絲使用過程中應采取防潮措施，焊機上的焊絲防護罩必須保持完好，未用完的焊絲應及時送回焊材庫，防止受潮。

鋼骨架塑料復合管焊接管口和電熔用電動鋼絲刷打磨均勻平整，切割管口要用焊絲電熱器封口，卡具安裝平整牢固，電熔機電熱溫度，參數根據溫度條件調整準確，計算好熱損失量，熱熔時加強保溫自然緩慢冷卻管口，固定后穩穩拆除卡具，進行外觀檢測。

4、管線防腐補口、補傷：用噴燈對管口進行烘烤，除去霜雪干燥，用電動鋼絲刷除去補口段泥土和銹蝕達到ST2級，拆除原管線外敷塑料布5cm，用噴燈將管線預熱并烤化原防腐層，補口按補口長度和寬度下料，用噴燈烤化，帶手套迅速將熱縮帶熱敷到補口處，使周邊搭接均勻，不得有翹邊和褶皺，但要注意不能噴燈烘烤不能過度，以防將熱縮帶烤焦。

5、PE管焊接施工技術措施

冬季焊接施工應采取有效措施，以保證焊接質量。主要有提高預熱溫度、焊后保溫、以及合理安排焊接施工時間等措施。

為保證PE管熱熔接口質量，應設計3m*3m*2.5m活動暖棚，暖棚骨架采用5mm*5mm方管制成，鋪5cm棉被一層，外鋪防水篷布一層，暖棚內準備2000kw電暖器兩臺，夜間施工準備1000w碘鎢燈3只，保證施工時室內溫度達到10-15℃，PE管接口均在活動暖棚內完成。確保在氣溫較低或風、雨、雪等惡劣天氣施工時，焊接環境達到允許的條件。

1）材料準備：將管道或管件置于平坦位置，放于對接機上，留足10-20mm的切削余量。

2）夾緊：根據所焊制的管材、管件選擇合適的卡瓦夾具，夾緊管材，為切削做好準備。

3）對中：兩焊管段端面要完全對中，錯邊越小越好，錯邊不能超過壁厚的10%。否則，將影響對接質量。

4）加熱：對接溫度一般在210-230℃之間為宜，加熱板加熱時間冬夏有別，以兩端面熔融長度為1-2mm為宜。

5）切換：將加熱板拿開，迅速讓兩熱熔端面相粘并加壓，為保證熔融對接質量，切換周期越短越好。

6）熔融對接：是焊接的關鍵，迅速讓兩熱熔端面相粘并加壓，為保證熔融對接質量，切換周期越短越好。

7）冷卻：保持對接壓力不變，讓接口緩慢冷卻，冷卻時間長短以手摸卷邊生硬，感覺不到熱為準。

8）對接完成：冷卻好后松開卡瓦，移開對接機，重新準備下一接口連接。熱熔連接保壓、冷卻時間，應符合熱熔連接工具生產廠和管材管件生產廠的規定，在保壓、冷卻時間不得移動連接件或在連接件上施加外力。合理安排施焊時間

當環境溫度低于-5℃時，停止焊接。將焊接時間安排在每天氣溫高于-5℃的時間內進行，并采取本措施：1、2、3條要求的措施進行。

6、吹掃、試壓：采取壓縮空氣，嚴禁管內注水，檢查滲漏采用乙二醇或肥皂水，排放口在地下的先挖好排放操作坑，具體吹掃方法見吹掃試驗方案。

7、土方回填：管線經試壓、補口檢查合格后，要及時進行回填，先清除溝內雜物及凍土塊，取未凍的暖土對管線底部和兩側進行回填，當管線上部覆蓋30cm松土后人工夯實，敷設警示帶，再進行回填，盡量先回填小凍塊，再回填大凍塊，凍塊直徑最大不超過30cm，回填后土方高出自然地面20cm，修成直線，以免凍土化后缺土。

8、閥井砌筑

（1）冬季閥井砌筑砂漿宜優先采用普通硅酸鹽水泥拌制。拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于10mm的凍結塊或冰塊。砂漿應按規范要求加入防凍劑。拌合砂漿時，水的溫度不得超過 80℃，砂的溫度不得超過40℃，砂漿稠度較常溫適當增大。冬施的磚砌體，應按“三一”砌磚法施工，灰縫不大于10mm。砌筑工程的冬期施工應采用外加劑。冬期施工中，每日砌筑后應及時在砌筑表面進行保溫性覆蓋，以防止夜間氣溫低，而影響砂漿的強度。砌筑表而不得留有砂漿，在繼續砌筑前，應掃凈砌筑表面。

冬期砌筑工程應進行質量控制，在施工日記中除應按常規要求外，應記錄室外空氣溫度、砌筑時砂漿溫度、外加劑摻量以及其他有關資料。砌筑時砂漿溫度不應低于5℃，尚設計無要求時，且最低氣溫等于或低于-15℃時，對砌筑承重砌體的砂漿強度等級應比常溫施工提高1級。砌體的日砌筑高度不得超過1.8米。

冬期施工磚不得洇水，且砌筑后傍晚及時用草簾或塑料薄膜等保溫材料覆蓋，防止砌體受凍。砂漿在運輸、儲存的過程中應覆蓋保溫，砂漿儲存時間對于普通砂漿和摻氯砂漿分別不宜超過15min、20min，附著在保溫槽和運輸車上的砂漿每日下班后應及時用熱水洗凈，以免凍結；嚴禁使用已遭凍結的砂漿，不得以熱水摻入凍結砂漿內重新攪拌使用，也不易在砌筑時向砂漿內摻水使用；砂漿在運輸、儲存的過程中應采取以下措施來預防熱量損失：

1）、砂漿的攪拌應在砂漿攪拌保溫棚內進行，棚內的環境溫度不可低于5℃，冬期施工的砂漿要隨拌隨運；

2）、運輸車輛車體及灰槽應有保溫措施；

3）、砂漿應隨拌隨用，砂漿的儲存時間不宜過長，要確保砂漿使用時溫度不低于5℃；

4）、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草簾子或塑料薄膜等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋，第二天上班時，應先將砌體表面的霜雪清掃干凈，然后再進行砌筑。

（2）閥井防水施工：高聚物改性瀝青防水卷材以熱熔施工更為簡便，施工溫度可在-10℃以內。

1）、基層處理劑要揮發完全、充分。冬期施工常采用溶劑型處理劑，一是免遭受凍，二是易于操作。冬季氣溫低，溶劑揮發緩慢，因此應嚴格控制溶劑干燥時間，冬期在10h以上基本揮發充分、完畢，然后安排熱熔卷材工序，以防止火災。

2）、掌握住熱熔鋪貼要點。熱熔卷材施工時要求加熱寬度應均勻一致，加熱噴嘴距卷材面要適當，0.5m左右。冬期施工氣溫低，熱熔時間比常溫要多一些，熱熔至卷材表面有光亮時為宜，否則熔化不夠。如超出光亮程度過熱熔化時，高聚物改性瀝青易老化變焦，不利粘結，更不能熔透燒穿，把握住熱熔火候才能粘結牢固。鋪貼卷材輥壓時縫邊必須溢出膠粘劑以驗證粘貼是否嚴密，溢出的膠粘劑隨之刮封接口，也是加強接縫牢固的必要措施。卷材大面熱熔鋪貼同樣要注意將卷材內的空氣排出。

3）、做好接縫口及末端收頭處理。為提高冬期施工的可靠性，防止防水層熱熔鋪貼后有縫口翹邊開縫的可能，要求接縫口及收頭末端都用密封材料封口，提高防水抗滲能力。

9、其它措施：施工現場焊接管道，必須搭建防風及保溫棚進行施焊，其做好焊前預熱，焊后保溫工作。切實做好現場施工機具的冬期維護工作。現場用的汽車、吊車、裝載機、挖掘機、農用車等，在停止工作后均應將水放凈。機動車廂水箱中添加抗凍劑時應經抗凍實驗確認。低溫環境工作機具，應認真檢查零部件。要選用適合于環境溫度的潤滑油。施工用鋼絲繩、吊帶、電焊軟線、氣壓表、氧氣帶、乙炔氣帶等，收工后要妥善處理，以免冷翠老化、斷裂。為施工生產及采暖設置的火爐須有專人負責。做到通風良好、人離電斷、確保安全。不得在施工現場用明火取火。施工用電應有良好的接地、接零保護以及安裝漏電保護器，現場臨時用電電纜宜架空敷設，禁止電纜雪水中浸泡。電源開關箱應防雨雪。

四、安全管理保證措施

（一）、取暖和防火管理措施

1、認真落實防火安全制度,提高各級施工人員責任心。防火區域、施工現場和生活區嚴禁燒柴取暖,預防引起火災,項目部、工區及各工點配置足量的消防設施,并專人管理,定期檢查。

2、采用煤爐取暖的確保通風到位,避免發生煤氣中毒事故。

3、工區成立組織專業人員檢查生活區、生產設施的電路情況杜絕因冬季取暖等原因造成的電路超負荷引起的火災和電擊傷人事故。

4、電氣焊作業要采取有效措施對電火花加以防護，材料庫要加強看管，定期檢查消防器材，嚴禁違規取暖和使用明火，確保火工品的現場使用安全管理。

（二）、臨時用電管理和機械設備使用管理措施

1、按照臨時用電施工組織設計，確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，進行負荷計算，選擇變壓器容量和導線截面，制度安全用電技術措施和電氣防火措施。

2、嚴格按照施工用電專項組織設計與施工現場平面布置進行架設和管理電力線，動力和照明線分開架設。

3、場內各作業區用電回路分開設置，加設斷路器和漏電保護器。照明設施加設網罩防護。

4、施工現場臨時用電應符合《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005）的規定。

5、電力作業人員持證上崗，按規定正確穿戴、使用勞動保護用品。

6、配電箱內多路配電設置標記，配電箱有門、有鎖、有防雨措施，鐵殼開關箱必須接地。所有電器設備必須完整、無破損，性能良好。必須使用安裝帶有觸電保護器的插座，觸電保護器定期試驗，確保性能可靠。嚴禁使用銅絲、鐵絲等金屬代替保險絲。嚴禁在一個開關上連接多臺電動設備。

7、機械設備每月檢修兩次，特種設備每星期檢修一次。特種設備的安全防護裝置和起重索具、承重鋼絲繩檢查，必須在開機前由司機試開機，確認設備使用正常，才能使用，安全員每星期對現場的所有設備全面檢查，發現存在的隱患，必須立即指定專人整改，安全隱患整改復檢合格后，才能使用。

（三）、職工宿舍管理措施

冬季來臨，職工宿舍內生活取暖、做飯，防止煤氣中毒和火災事故是管理的重點。

1、每個宿舍內居住人數必須限制，火爐離床鋪和易燃物品最小距離不得小于3m；

2、不得在火爐就近晾曬衣物，不準在電線上晾曬衣物；在火爐就近不得堆放燃料，防止發生火災事故；

3、液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集體宿舍內；

（四）、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施

1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）

2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。

4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。

5、雪后發現路面有積雪、結冰現象，立即組織施工人員，清理事故道路，并對重要路口路段進行清理。保證施工道路通暢的同時，確保社會交通的安全，避免發生社會交通事故而影響工程施工。

五、消防保證措施

冬季氣候干燥，易發生大火，應建立消防管理制度和消防措施，有消防管理體系，明確專人負責，有崗位責任制。

1、消防器具滿足消防要求，有管理臺賬和分布圖。

2、消防重點部位配有消防器材，有消防設施布置圖。

3、消防器具集中點和移動式消防器具存放點符合公司標準化規定。

4、開展相關知識的培訓教育和開展消防演練。

5、注意檢查消火栓的保溫，臨時消防管的保溫，發現受凍要及時解凍，以備后患，對現場的易燃材料，要及時清理保護，遠離火源。

第二篇：冬季施工方案

工程名稱：

煙臺市餐廚垃圾處理和填埋氣發電工程-

辦公樓土建項目

煙臺瀚裕建筑工程有限公司

2013年10月19日 冬季施工方案根據冬季施工規范的有關規定，當室外日平均氣溫連續5天穩定在5攝氏度以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時對最后一個5天的室外日平均氣溫穩定在5攝氏度以上，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。

根據全國部分城市日平均氣溫穩定低于5度和穩定高于5度的初終日期，在這段時間內屬于冬期施工，施工過程中必須嚴格執行我國《建筑工程冬期施工規程》《JGJ104——97》以及本公司下發的有關冬期施工注意事項的文件，從具體情況出發，正確選擇施工方法及采取措施，確保各分項工程的施工質量滿足要求。

一、編制依據：

1、工程設計圖紙；

2、建筑工程冬期施工規程（JGJ104-97）；

3、建筑工程質量驗收統一標準（GB50300-2001）；

4、《砌體工程施工質量驗收規范》（GB50203-2002

5、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》GB50210-2001

6、本公司的相關規章制度

二、工程概況及冬期施工內容

本工程為煙臺市餐廚垃圾處理和填埋氣發電工程-辦公樓土建項目。建筑結構為框架結構，抗震等級二級。建筑面積450㎡，地上2層，建筑高度9m。建于山東省煙臺市經濟技術開發區古現街道。

針對工程實際施工進展情況及施工組織安排，本工程涉及到冬季施工分 4項工程有：砌體工程、內外墻抹灰工程、屋面工程、外架工程。本方案針對以上分項工程進行編制。

三.施工準備 1.組織準備

①進入冬期施工的分項工程，在進入冬期前編制冬期施工方案，施工方案經編審批確定后組織項目部有關人員學習，了解冬期施工的技術特點、安全和防火要求，并向各施工班組進行技術交底。

②進入冬季施工前，對摻加外加劑人員、測溫保溫人員組織技術培訓，學習本工作范圍內的有關知識、明確職責。

③及時接收天氣預報并公布于眾，讓各施工班組能了解天氣情況，防止寒流突襲。

④安排專人測量冬期施工期間的室外氣溫、砂漿、砼的溫度并做好記錄。

2.技術準備

各專業工長要根據冬期施工方案制定詳細的技術、安全交底、審核圖紙技術問題并及時溝通解決，避免二次返工。

3.現場準備

①根據工程進度需要，提前組織有關機具、外加劑和保溫材料的進場。②工地的臨時水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍措施。③做好冬期施工砼和砂漿及摻加劑的試配試驗工作，提出施工配合 比。

4.人員準備

組織項目部管理人員分配任務、責任到人并由技術負責人宣布冬期施工的起止時間，管理人員分工明確、責任到人。

四.砌體工程

1、砌筑要求

砌塊在砌筑前應清除表面的污物、冰雪等，不得使用水浸和受凍后的砌塊。砂漿優先采用硅酸鹽水泥，拌制砂漿的所用的砂子不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊；拌制砂漿時，水溫不得超過80℃，砂漿稠度較常溫適當增大。

施工日志中除常規記錄外，尚應記錄室外空氣溫度、外加劑摻量以及其他有關資料。

砂漿試塊的留置除常溫規定要求外，應增設兩組與砌體同條件養護試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28d的砂漿強度。

2、施工方法

冬季采用外加劑法施工，施工方法如下：

采用的外加劑必須經過復試合格后方可投入使用。冬期施工砂漿配合比由試驗室提供。每日的砌筑高度不宜超過1.2m。

防凍劑的摻量為水泥用量4%，稱好的產品直接灑入料中，采用機械攪拌，并延長攪拌時間2min左右，砂漿的出機溫度不低于10℃，使用溫度不低于5℃。

配制砂漿應在采暖的房間內進行，環境溫度不可低于5℃，冬季施工拌制的砂漿要隨拌隨運，不可積存和二次倒運。

用手推車時，車體要采取保溫措施。運輸車應及時清理，防止凍結。嚴禁使用已經凍結的砂漿，不得將凍結的砂漿加熱水重新攪拌使用。砌體的水平灰縫10mm，豎向灰縫10mm，施工時要嚴格控制灰縫的厚度和均勻性。

收工前將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用保溫草簾將砌體表面覆蓋。

五.抹灰工程

1、室內抹灰前用雙層塑料布封閉門窗，同時做好施工洞口及出入洞口的封閉，封閉時還要留一定數量的可開窗子，以利于通風換氣。

抹灰砂漿使用熱水攪拌并摻入防凍劑，其摻量為水泥重量的2~3%，使砂漿內部水溶液的冰點降低在負溫下仍保留自由水，繼續水化。室內抹灰必要時提前幾天生火爐以提高室內溫度，使操作和養護均在正溫下進行，并在中午前后開窗換氣，同時室內保持一定溫度，防止抹灰層空鼓。（但注意通風，防止一氧化碳中毒）

對室內抹灰每天進行檢查，發現受凍空鼓的抹灰層進行鏟除，重新抹灰。室內抹灰的冬施資料如實記錄，及時回收整理，妥善保管。做好室內抹灰的冬季施工的技術交底。

2、抹灰砂漿使用熱水攪拌并摻入防凍劑，其摻量為水泥重量的2~3%，使砂漿內部水溶液的冰點降低在負溫下仍保留自由水，繼續水化。外墻抹灰盡量按排在正溫和有日照時進行。

室外抹灰在環境溫度低于-5攝氏度進停止作業。

在負溫下及時對外墻面完成部分進行毛氈覆蓋，起到保溫防凍作用。

對外墻面每天進行檢查，發現受凍空鼓的抹灰層及受凍的外墻面抹灰進行鏟除重做。

五.抹灰工程

本工程采用落地式雙排架進行施工，在冬期施工期間應遵守以下各項要求： 1.在遇到雨、雪或大風天氣時，外架操作人員嚴禁進行高空搭設作業。2.冬期施工期間應給工人交底，操作要小心，輕拿輕放，動作要謹慎到位，不能傷害到自己和別人。

3.在操作層上要及時清理架板上的積雪，使操作面始終保持干燥，確保施工安全。

4.及時清除密目網上積雪，以防凍結傷人。

5.每天施工前對工人進行交底，且在地面活動預熱后方可上架作業，作業過程中按要求配備及使用安全防護用品。

六.室外雨、雪防治措施

冬期施工間，如遇有大的雨、雪天氣，則在施工現場地應采取如下措施： 1.遇有大雨時，塔吊等均要停止作業，工人不允許在高空作業，室外雨水排水措施應遵照《雨季施工措施》中制定的排雨水措施進行現場排水，保證施工現場不積水。

2.大雪覆蓋場地后應立即組織人員對現場道路進行清理，同時組織人員將雪清掃成堆放在排水區域，待其熔化后沿排水溝排走。對結構頂面的積雪及時清理，防止產生超限荷載。

3.施工期間保證現場排水暢通，路面干燥，嚴防跌倒等事故發生。4.機械使用前先進行檢查，預熱正常后方可進行使用。使用過程中加強維修保養及過程檢查，及時處理各種事故隱患。

七.安全文明施工措施

1.對項目部管理人員進行冬期施工技術交底和安全教育，組織工人學習安全生產。

2.對外腳手架、及樓層作業面出口處要及時清理積雪，在腳手架旁、路面等易滑部位懸掛警示牌。

3.對外腳手架上的竹架板、安全密目網的綁扎要足夠牢固，外架操作人員在施工時要穿防滑膠鞋，系好安全帶，有專職安全員負責檢查，施工人員對不合理的施工程序及時提出，及時整改。

4.施工過程中，對相關機械，由取得上崗證的專職人員維修、保養，要注意保護電器設備，防止被雨、雪濺濕。

5.對所使用電器設備及線路，要求相關的電器維修人員定期檢修并做好記錄。

6.對攪拌機等設備，要及時保養，每個工作日要做到機械、工地清爽干凈。7.對加熱設備要勤檢查，不隨意使用和挪動明火。

8.電源開關、控制箱設施加鎖，并設專人負責管理防止漏電、觸電。9.生活用電注意電熱毯及熱水器使用安全。

八.安全消防措施

1.安全管理目標：實施現場標準化管理，施工現場無重大人身傷亡、火災與設備觸電事故，事故率控制在3‰以內，認真貫徹“安全第一，預防為主”方針，堅持管生產必須管安全的原則，認真宣傳落實建設部有關安全規定，堅持安全技術交底制度，施工前對參與本工程施工的全體人員進行安全宣傳，組織職工學習國務院、建設部、省市及公司有關安全生產文件規定、規范條例、操作規程等，確保人身安全。

2.進入冬期施工前，做好冬施安全、消防教育，制定安全生產中嚴格防滑、防毒、防凍、防暴的具體措施。

3.注意收看、收聽天氣預報，遇大風天氣和寒流天氣時，及時采取措施，減少對安全生產的影響。

4.使用明火必須申請，經安全員同意，設專人看管，配備消防器材。

5.現場內外氧氣、乙炔、油料等物品設專庫存放，專人管理，建立嚴格的領料制度。

6.針對工程冬期施工的特點，項目部組建冬期安全生產小組，對工地做定期檢查，將各種安全隱患消除在萌芽狀態。

附表—冬季施工安全生產小組

冬期施工安全領導小組

組長：周曙光 副組長：于澤章

成員：都暉、董越、李秀寧 2013年10月19日

第三篇：冬季施工方案

冬季施工方案

1工程概況

1.1穿越張村河明挖段

本明挖段主要位于張村河河道內，基坑周邊是在建的跨海大橋接線段和黑龍江路立交橋樁群，對施工影響大，施工難度高。明挖法隧道圍護結構采用排樁加內支撐、并在排樁外加高壓旋噴樁止水帷幕的支護形式,本標區間明挖段左線起始里程為k16+450.254,終點里程為k16+575.254，長度為125米，并在里程K+16472.45處設聯絡通道一座。

1.2河西站地下通道

河西站3號出入口橫跨黑龍江路，需要同規劃海灣大橋同期建設。3號出入口距離最近的橋墩凈距18米，在通道上方有約3.2m的橋面結構。結合大橋的施工情況，本工程分3期進行施工，一期工程施工規劃管線下方一段的圍護樁及止水帷幕，然后施作托板回復管線；一期完成后，二期施工大橋正下方一段，然后施工三期西北側靠近主體一段；其次施工一期托板下暗挖，最后施工燃氣管線下方暗挖及3號出入口與河西站交界處暗挖施工。3號出入口基坑維護結構采用鉆孔灌注樁加高壓旋噴樁止水帷幕，基坑開挖深度為9米，局部開挖深度為12.45米，基坑支護體系采用2道鋼支撐，上覆規劃管線段采用混凝土托板支撐。3號出入口主體結構長度約為96.4米，結構形式為單層單跨框架結構。2冬期施工起始日期

根據“建筑工程冬期施工規程”（jgj104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。青島市的冬期施工起止日期，一般為11月中旬至第二年4月上旬。起止日期可經實測確定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

3冬季施工方案

3.1圍護結構冬季施工方案

1、鉆孔灌注樁

（1）鉆孔樁鉆孔用的水管須埋設與抗凍線以下，抽水機、泥漿泵等外露管路設備須不間斷工作（設備如若處于待機狀態，須讓它間斷工作），以防受凍影響鉆進。

（2）水下砼澆注用的導管抽拔出孔外以后及時清洗，并不得在導管內積水，以免凍結影響下一次使用。

（3）冬期砼運輸宜用油保溫設施的同罐車運輸，砼灌要用棉被覆蓋保溫并且運輸時間要縮短，減少中間的運輸等待。（4）水下砼澆注時，砼進入導管的溫度不得低于8℃

（5）由于本標段鉆孔樁均置于地面2.5米抗凍線以下，鉆孔樁灌注完成后，樁上面用草墊覆蓋保溫，待達到混凝土強度后樁頭上面的孔位用土填埋。

（6）水下灌注砼試件宜在現場保溫棚室內取樣制作，及時送回試驗室標準養護。（7）鋼筋工程

a冬期鋼筋工程的閃光對焊宜在室內進行，焊接時環境氣溫不宜低于10℃。

b鋼筋應提前運入車間，焊完后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。

c冬期電弧焊接應有防雪、防風及保溫措施，并應選用韌性較好的焊條，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

2、高壓旋噴樁施工

（1）現場搭建水泥漿攪拌棚，攪拌棚的出入口應做好封閉。棚內設置熱水灌、外加劑存儲容器。水泥攪拌池用草簾圍護，保證水泥漿溫度。

（2）旋噴樁要有足夠的攪拌用水，若水源緊張則用罐車從附近水井取水，以保障施工用水要求。同時，要采取措施防止輸送水管受凍，保證用水正常。

（3）對進場水泥及時抽樣報檢，確保原材料質量滿足施工要求。存放施工期間所需的水泥，需放置在保溫棚內，提前備料，以滿足施工需要。存放施工期間所需外加劑，倉庫內設置防潮設施并確保周邊排水通暢。

（4）旋噴機工作時，對水、液輸送管用保溫棉毯捆綁保溫。（5）加強調查凍結深度，保證樁頂置于凍結深度以下，確保成樁質量。

3.2主體結構施工 3.2.1外加劑的試驗與管理措施

1、外加劑摻入的數量要嚴格按照冬季施工有關規定進行。

2、冬期施工的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，并有產品合格證。同時補做試驗，確認合格后方準使用。

3、盡量采用既有的、熟悉的、并且在冬季施工中采用過的信得過的外加劑。

4、如果使用新品種外加劑，應做摻外加劑混凝土和不摻入外加劑的混凝土強度對比試驗及其它有關外加劑性能的對比試驗。

5、冬期攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配置與摻加設專職試驗員負責，認真做好記錄。3.2.2土方冬季施工措施

1、土方開挖完畢，應立即施工上部結構，防止基礎下的基土遭受凍結，如有間歇時間較長，應覆蓋草袋、草墊等保溫或預留一層散土層不開挖，待上部結構施工時，再清除至設計標高。

2、基坑開挖時如引起周圍建筑物或管線產生凍結破壞，應采取防凍措施。

3、在冬期挖土中應將不凍土堆放在一起加以覆蓋，留作回填之用。

4、進入冬施不得進行土方回填工作。3.2.3網噴混凝土冬季施工措施

1、噴射作業區的氣溫不應低于+5℃。混合料進入噴射機的溫度不應低于+5℃。

2、噴射混凝土強度在下列數值時，不得受凍（1）普通硅酸鹽水泥配制的噴射混凝土低于設計強度等級30%時。（2）礦渣水泥配制的噴射混凝土低于設計強度等級40%時。

3、防凍劑加入：可以在水泥中按照水泥重量的3%摻加防凍劑。

4、在保證混凝土必要的和易性的同時，盡量采用較小的水灰比。

5、噴射混凝土結束后，采用保溫措施養護：可用蒸汽加熱法。3.2.4 混凝土冬季施工措施

1、混凝土的供用

選定合格的商品混凝土供應商，與其簽訂協議，明確約定冬季施工的混凝土質量保證標準，尤其是冬季混凝土入模時的溫度不得低于15℃。

2、混凝土養生

冬季施工的混凝土如果暴露在自然氣溫下，應在澆注后覆蓋保溫被養護，必要時采取蒸汽加熱，待混凝土強度達到100%時可以取消保溫或加熱措施。

3、混凝土冬季施工質量檢查

（1）冬季施工的混凝土，除按有關規定進行質量檢查與控制外，還對混凝土用水和集料的溫度、硬化過程中的混凝土溫度、環境溫度、養生期限等進行控制、檢查和測量。

（2）試件組數，除按規定外，再增加2～4組補充試件，進行同條件養護，檢查混凝土不同時期的強度，指導施工。3.2.5 鋼筋工程冬季施工措施

1、當鋼筋焊接施工現場溫度低于-10℃時，不得安排焊接作業。

2、鋼筋應在鋼筋加工車間進行，鋼筋加工車間作好防風、防雪、保溫措施。雪天不得在現場進行施焊，必須焊接時，采取有效遮蔽措施。

3、從事鋼筋焊接施工的焊工必須持有上崗證，必要時要培訓焊工，讓他們熟悉冬季鋼筋焊接有關規定后才能上崗操作。

4、雪天不得在現場進行施焊，必須焊接時，采取有效遮蔽措施。焊后未冷卻的接頭避免碰到冰雪。

5、鋼筋冷拉加工時，嚴格采用冷拉率控制拉伸長度。3.2.6 鋼支撐工程冬季施工措施

1、鋼支撐吊運、安裝要有可靠的保護和防滑措施。

2、焊接現場溫度低于-10℃時，不得進行鋼結構焊接施工。

3、負溫下焊接時，應將施焊處加熱，焊接時應連續焊接完成，并由保溫緩冷措施。

4、構件上積雪、結冰等雜物應清除干凈，但不能損傷涂層。3.2.7防水層冬季施工措施

1、防水層鋪貼采用熱熔法施工，現場溫度不應低于-10℃，采用冷粘法施工溫度不宜低于-5℃。

3、瀝青膠的配合比應準確，要求嚴格控制瀝青熬制溫度，并保證現場使用溫度；瀝青膠運輸和施工用裝油桶應保溫加蓋，或在現場用加熱車進行二次加溫，直到溫度滿足使用要求為止。

4、卷材使用前應移入溫度高于15℃的溫室內保暖，時間不少于48h，以保證開卷材溫度在10℃以上。在制作棚內按所需的長度下料，并反卷成卷，用厚棉被裹住送到現場，隨用隨取，以防低溫脆裂折裂。

5、涂刷基層處理劑宜使用快揮發的溶劑配制，涂刷后應干燥10h以上，干燥后及時鋪貼。

6、在施工中萬一出現裂紋或折斷，應在該處用熱瀝青膠或膠粘劑刮涂，并加鋪一道卷材補強。冬季施工人員培訓

施工人員的培訓：組織有關各專業人員學習有關冬期施工的理論、規范、規定和施工技術。冬期施工安全管理

冬期施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進行安全管理。

5.1 冬期施工安全教育

1)須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

2)對工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。

3)特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。每年進行一次復審。

4)采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

5)所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。槽 坑、支模、架子等工程均編制單項技術安全方案，并詳細交底，否則不許施工。5.2現場安全管理

1)現場內的各種材料、沒半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理、2)冬期坑槽施工，在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩定，出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。

3)加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要采取防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生。5.3 冬期電氣安全管理

1)在冬期施工防案和施工組織時間中，必須有現場電器線路及十倍位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

2)施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

3)采取電加熱設備提高施工環境溫度，用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。5.4 解除冬期施工后的安全管理

隨著氣溫的回升，連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注 意以下幾點：

1)深坑應隨時觀測土坡穩定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

2)冬期施工搭設的高車架、外用電梯，高度超過三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線桿等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

3)用凍融法砌筑的砌體，在化凍時按砌體工程施 4)工程驗收規范的規定采取必要的措施。

材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆和機構件在土層凍融中倒塌。

第四篇：冬季施工方案

3.11冬期施工：

3.11.1冬期澆筑的混凝土摻負溫復合外加劑時，應根據溫度情況的不同，使用不同的負溫外加劑。且在使用前必須經專門試驗及有關單位技術鑒定。柱、墻養護宜采用養護靈。

3.11.2冬期施工前應制定冬期施工方案，對原材料的加熱、攪拌、運輸、澆筑和養護等進行熱工計算，并應據此施工。

3.11.3混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器應有保溫措施。

3.11.4運輸澆筑過程中，溫度應符合熱工計算所確定的數據，如不符時，應采取措施進行調整。采用加熱養護中，混凝土養護前的溫度不得低于2℃。

3.11.5整體式結構加熱養護時，澆筑程序和施工縫位置，應能防止發生較大的溫度應力，如加熱溫度超過40℃時，應征求設計單位意見后確定。混凝土升、降溫度不得超過規范規定。

3.11.6冬期施工平均氣溫在-5℃以內，一般采用綜合蓄熱法施工，所用的早強抗凍型外加劑應有出廠證明，并要經試驗室試塊對比試驗后再正式使用。綜合蓄熱法宜選用425號以上普通硅酸鹽水泥或R型早強水泥。外加劑應選用能明顯提高早期強度，并能降低抗凍臨界強度的粉狀復合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。

3.11.7冬施養護：模板及保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。混凝土與外界溫差大于15℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

3.11.8混凝土試塊除正常規定組數制作外，還應增設二組與結構同條件養護，一組用以檢驗混凝土受凍前的強度，另一組用以檢驗轉入常溫養護28d的強度。

3.11.9冬期施工過程中，應填寫“混凝土工程施工記錄”和“冬期施工混凝土日報”。

第五篇：冬季施工方案

西漢高速公路XH-QH03合同段

冬

季

施

工

方

案

遼寧省路橋建設總公司項目經理部

二OO八年一月五日

`

XH-QH03合同段冬季施工方案

西漢高速公路澇峪段強化安全設施工程位于陜西省關中地區秦嶺北麓山區，冬季氣溫較穩定，溫冷而無嚴寒，冬季降水量少，積雪時間很短，冬季可以施工。項目部針對該地區冬季低溫微凍這一氣候特點，結合上級文件要求及樁基、箱梁工程的實際情況，根據實際的地表溫差，擬制定冬季施工方案如下：

一、擬定冬季施工項目：

橋梁工程：樁基、箱梁。

二、冬季施工的準備工作

（一）、冬季施工的確定：

當室外平均氣溫連續5天穩定低于5℃時，即已進入冬季施工。鋼筋混凝土、預應力混凝土施工時要采取冬季施工措施。項目部中心試驗室設專人對氣溫進行適時觀測，并做好詳細的溫度記錄，每天要及時上報監理工程師簽閱。

（二）、冬季施工措施的準備工作

1、編制冬季施工方案。

2、采購必要的冬季施工材料和設施。如：塑料布、草簾子、毛氈等防寒保溫材料及加熱設施、低溫施工機具等。

3、組織施工人員認真學習冬季施工方案和冬季施工規范。

三、橋梁工程冬季施工方案

（一）、鋼筋施工

1、鋼筋堆放在工作棚內必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且設立標識牌。為避免污染和銹蝕，應墊高并用彩條布加以遮蓋。

2、鋼筋使用前必須將表面油漬、漆皮、鱗銹清除干凈，經監理工程師驗收合格后方可進行焊接。

3、鋼筋的焊接宜在搭建的工作棚內進行，以防止焊接件降溫太快，影響鋼筋的抗彎抗拉強度。焊接完畢后，在工作棚內成品區冷卻至大氣溫度后用專用運輸車送至施工現場。

4、混凝土在澆筑前應清除鋼筋上的積雪、污垢等，經監理工程師檢驗合格后，再進行鋼筋安裝及混凝土的澆筑。

（二）、混凝土施工

1、為滿足混凝土拌合物攪拌合成后所需的溫度，根據當地的氣溫條件，對拌和用水加熱不得高于80℃。嚴格控制混凝土的配合比和塌落度；投料前先用熱水沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水，攪拌后再加水泥攪拌，時間較常溫時延長50%。保證混凝土拌和物的出機溫度不低于10℃。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。

2、為提高混凝土的抗凍性，按照規范要求可摻加適量的引氣劑、引氣型減水劑等外加劑。

3、根據當地的氣溫變化情況，選擇在每天溫度較高的時間段進行混凝土施工，保證冬季施工時混凝土的質量。混凝土澆筑前必須清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。

4、混凝土采用混凝土運輸罐車運輸，罐車外部加蓋棉被，為

保證混凝土入模時溫度不低于5℃。連續澆筑時，混凝土的運輸間隔時間約為30min。

5、在施工過程中對氣溫、拌和用水溫度、混凝土拌和溫度、混凝土出場溫度、運輸過程混凝土溫度、入模時混凝土溫度等進行全程觀測、記錄，分析其變化過程，總結規律，通過試驗來指導我合同段的混凝土施工。大氣、混凝土拌和用水、混凝土拌和及出場溫度由試驗室派專人負責量測、記錄；現場的混凝土入模溫度由混凝土作業隊長量測、記錄。

（三）、混凝土養護

1、樁基工程混凝土養護

1）、護壁混凝土

a、護壁混凝土澆筑后，應及時用塑料布包裹，用棉被、毛氈、草簾或麻袋片等苫蓋孔口以保證孔內溫度。

b、結合我合同段的實際情況，決定用干濕兩用加熱器加熱養護護壁。加熱時升溫速度不大于10℃/h，養護溫度不宜超過35℃。通風降溫速度不大于5℃/h。項目部設專人值班，觀察混凝土表面濕度，隨時調節養護溫度。出現干燥現象時馬上停電，并用溫水濕潤混凝土表面。

2）樁基混凝土

樁基混凝土澆筑后用塑料薄膜、棉被、彩條布苫蓋保溫。為防止混凝土受凍，澆筑樁基混凝土時可高出設計高程20-30cm。

2、箱梁工程混凝土養護

為保證箱梁質量，箱梁混凝土養護采用蒸汽加熱法養護。

1）、每一片梁底處至少有三條通氣管道，保證加熱效果。

2）、通蒸汽前，暖棚要封閉嚴密。

3）、蒸汽加熱混凝土時，升溫速度不得超過10℃/h，至恒溫55℃，在同條件養護混凝土試件達到設計強度后，開始降溫，降溫速度不得超過5℃/h，至梁體溫度與大氣溫度一致為止。項目部設專人測量溫度，并記錄。

4）、梁體達到設計強度后進行張拉，箱梁兩端設臵張拉棚，棚內用煤爐取暖進行保溫，使張拉設備及油路和油表保持正常工作。

5）、張拉后，在暖棚內用溫水攪拌水泥漿，檢驗合格后開始壓漿。孔道壓漿后，繼續蒸汽養護，升溫速度不得超過10℃/h，至恒溫55℃，在同條件養護混凝土試件達到設計強度后，開始降溫，降溫速度不得超過5℃/h，至梁體溫度與大氣溫度一致為止，撤去暖棚。項目部設專人測量溫度，并記錄。

為保證冬季施工的質量，項目部組成了以項目經理為帶頭人的質量自檢體系。對每一道工序進行嚴格把關，同時增加混凝土的抽檢頻率。

項目部已經做好了冬季施工的準備。針對冬季防火、防凍、防煤氣中毒等成立了安全檢察組織機構及檢查小組，每天對現場進行仔細檢查，對存在安全隱患的位臵及時進行處理。項目部還

制定了相應的安全措施，組織大家學習，使每個人都有較強的安全意識，并把安全責任落實到每一個人，以保證冬季施工順利進行。