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混凝土攪拌車司機相關管理制度5篇

時間:2019-05-14 08:03:55下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《混凝土攪拌車司機相關管理制度》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《混凝土攪拌車司機相關管理制度》。

第一篇:混凝土攪拌車司機相關管理制度

混凝土攪拌車司機管理試行方案

為加強駕駛員管理、規范駕駛員行為,保證攪拌車安全有效運行,達成本年度18萬立的目標,特制定本制度。本制度適用于公司內攪拌車駕駛員。

一、管理制度

1、駕駛員服從隊長領導,并聽從內外場調度指揮,對自己所駕駛車輛負責。

2、嚴格遵守公司的各項規章制度,愛護公司財物,維護公司利益,保證優質服務。

3、遵守站內、工地秩序及道路交通規則,并積極參加本公司組織的安全教育及業務培訓。

4、接車、行車、停車做到“三檢、四查”。定期檢查機油、液壓油、后橋油、水箱、電瓶液、防凍液等是否符合標準,做到定期更換;車輛出現故障要及時保修,確保車輛正常使用。

5、實行輪班制度,由調度根據生產任務派班,駕駛員不得私自調班,如遇特殊情況須調班,需經車隊長同意。

6、交接班要守時,當班、休班司機電話須保持暢通,且交接班的雙方駕駛員要當面檢查車輛及車輛的相關證件,做到車輛完好、證件齊全。出現問題,自行責任。

7、收車后,必須對攪拌運輸車及時進行清洗,保持車輛內外整潔,場內道路上禁止倒放廢水和敲打混凝土。

8、駕駛員上班時間嚴禁喝酒、賭博,打架斗毆。嚴禁將攪拌車私自開出公司或借給非本公司駕駛員駕駛。

9、收車后車輛排放整齊,保持安全距離。做好每天的用油記錄、出車記錄,及時上交生產調度予以成本考核。車輛所有證件駕駛員妥善保管,如有遺失,自行負責。

10、駕駛員要注意儀表,著裝整潔,嚴禁穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁帶無關人員跟車或上工地。

二、薪資制度

薪資結構構成:

1、基本工資+績效獎=3000元保底 ;

2、全勤獎100元 /月;

3、衛生獎100元/月;

4、安全獎200元/月;

5、季度獎600元,年終獎(分三等1000元、800元、600元);

6、節油獎500元

1、基本工資:1500元(底薪)+績效60趟=3000保底(60-120趟:出車費30元/趟;超出120趟:出車費40元/趟);

2、全勤獎 :當月無調休者,全勤獎100元/月;

3、衛生獎:駕駛員保持車內、外衛生,保證車輛的正常行駛和公司形象衛生獎100元/月;

4、安全獎:,當月無事故和交通違章者,安全獎200元/月;如當月有交通違章扣分和罰款,由駕駛員自行承擔;

5、年終獎:按照公司規定綜合評比,分三個等級:1000元、800元、600元;

6節油獎勵:節油獎勵500元,根據當月實際平均油耗而定。

三、處罰制度

1、駕駛員原因造成重大事故且公司損失嚴重情況下,由其自行承擔2%

2、衛生罰款(30元—100元,依公司具體情況而定)

3、駕駛員造成粘罐自行負責

4、不聽從領導分配造成嚴重后果由司機負責

第二篇:混凝土攪拌車司機崗位責任制

混凝土攪拌車司機崗位責任制

1.混凝土攪拌車司機必須持有交通部門頒發的駕駛執照,才能駕駛車輛,嚴禁無證開車。

2.認真執行崗位責任制,認真學習交通法規,嚴格執行道路交通管理規則和安全技術操作規程,公司管理的各項規章制度,做到安全運輸。

3.要做到“三懂四會”(懂構造、懂原理、懂性能;會使用、會保養、會檢查、會排除故障),要正確地使用機械,按規定進行保養,提高機械完好率。

4.必須堅守工作崗位,嚴格遵守勞動紀律,做好本職工作,確保機械正常運行。

5.對保管的設備,堅持做好“例保”工作,經常保持設備完好狀態,按走行公里間隔規定,更換各種濾芯和潤滑油(脂)。

6.當混凝土工作結束后,必須堅持清洗工作。

7.隨機工具和附件,認真保管使用,防止丟失。

8.認真填寫機械運轉記錄報表或交接班記錄,任務量簽認單做到準確、齊全、整潔及時上報。

9.有權拒絕有礙機械安全運轉的施工安排,有權采取緊急措施,確保機械設備安全生產。

10.參與本機保養及項修后的技術鑒定與驗收工作。

第三篇:混凝土攪拌車車隊管理制度

車 隊 管 理 制 度

為使車輛管理更趨制度化、規范化,促進車隊效能建設,科學、安全有效地使用好現有車輛,保障好砼站的正常運行,爭取砼站利益最大化,特制訂本制度。一 勞動制度 駕駛員每天上班時間(早8:00 晚7:00)遲到一次罰

款10元,超過2小時按曠工并扣除當日工資(壓高峰除外)。2 駕駛員請假必須提前向副隊長填寫請假條,超過一天 的向隊長請假,超過三天的需站領導批示,因特殊情況早退,需得到當班調度和班

長的準許方可離開,不準無故不到也不請假,違者扣除 當日工資,并加罰200元。駕駛員上班時間不準脫崗,必須在車上或休息室待命,如有脫崗每次罰款50元。駕駛員因個人原因辭職的,要提前半個月告知車隊,違者

扣除當月工資,以及風險保證金。二 管理制度 在生產期間當班司機必須服從生產調度指揮,有意見時

不得影響生產,事后可書面向車隊或站領導反映解決。2 砼車達到工地后,必須服從施工單位和現場調度的安排,嚴禁與工地人員發生爭執,違者罰款100元。情節嚴重 的,從重處罰。未經車隊和當班調度許可,嚴禁駕駛員將車輛開離正常 行車路線辦理私事,和私自處理砼(包括報廢砼)及油 品,違者扣除當月工資、風險保證金,罰款5000元,情 節嚴重的予以辭退,并追究其法律責任。在沒有工程的情況時,嚴禁私自將車輛開離站區,車輛

維修或有特殊情況需離開站區的必須上報車隊和調度,經準許方可離開,違者罰款200元。上班前及上班期間不準飲酒,酗酒,違者處罰200元,情節嚴重 的予以辭退。上班時嚴禁賭博,違者罰款100元,情節嚴重的后果自

負(包括法律責任)。不準私自或指使他人偷拿工地財物,如有發現照價賠償

并向工地和砼站作書面檢查,罰款200元,情節嚴重的 予以辭退。不準長時間占用電臺、在電臺里說臟話或與工作無關的

話,違者罰款50元,在電臺中辱罵他人者罰款100元。9 駕駛員上崗時必須統一著工裝,違者一次罰款10元。10 駕駛員將砼拉錯工地的,罰款100元,造成損失嚴重的加倍處罰。因司機原因道路撒砼,清理費用,執法部門的罰款由個人承擔,砼按成本價賠償。因罐內存水過多未及時排放,造成砼無法使用的,罰款100元并按砼成本價賠償。13 卸完料后應及時回站,無故在外停留或在路上拖延的罰款100元;回站后不經當班調度同意私自刷車者罰款200元。14 交班駕駛員要將水、油等加好,并告知接班駕駛員車輛運行狀況,若因交班駕駛員沒有交接好,責任由交班駕駛員負責。油箱鑰匙統一由加油工保管,發現司機私自拿要油箱鑰匙者罰款200 15 接到派車通知后必須在15分鐘內將車停到攪拌樓前待命,如叫車時說車壞、沒油、缺水、吃飯等種種理由拖延出車者罰款50元。嚴禁在非工作時,長時間使車輛發動,違者罰款50元。17 對于未簽票或將票據丟失者,罰款50元,造成損失的酌情賠償。出車前、后必須例行檢查車輛狀況(油量、電路、各潤

滑點、輪胎氣壓及其他機件是否正常)發現不正常時,應及時上報如出車后發現輪胎沒氣、油量不夠等,對駕 駛員罰款50元。

19.接混凝土前反轉罐體,放出罐內積水,洗車后裝罐前必須過磅除皮,減少計量誤差。違者罰款100元。

20.車輛有故障維修,需先向車隊報修,由車隊落實維修價格后開具維修單到維修廠維修,維修時如發現白班司機不在維修現場,扣除當日工資。維修單簽字后必須兩日內送回車隊,如超期送回對當班司機罰款50元。

21.在行車途中,要注意觀察車況及時作出判斷,如因疏忽或明知車輛有問題還強行行駛,造成的一切損失由當班駕駛員負全部責任。

22.換下的配件、油料交舊領新,交材料統一保管。23.車輛清砸罐體粘料時應到指定的垃圾場區域,嚴禁在其它區域清砸,違者罰款100元并自行負責清理干凈;車輛在攪拌樓或地磅等區域因操作不當拋灑砼料時,當事駕駛員應及時清理干凈,違者罰款50元。

24.車輛裝料后為了防止車輛出現故障造成悶罐,當班司機嚴禁脫離車輛超過10分鐘,特殊情況需離開的必須等到接替司機到場后才能離開,否則一切后果自負。三 安全制度 廠區車輛行車限速15公里,市區行駛重車限速50公里/ 小時,空車限速60公里/小時,如有超速每次罰50元。2 嚴禁車內乘座與工作無關的人或私自將車輛交于他人駕駛,違者罰款200元,造成事故的全額賠償。所有駕駛員必須參加每月二次的安全教育及交通法規和業務技能培訓。駕駛員違反交通法規,如闖禁行(當班調度批準除外)、闖紅燈、不按規定路線行駛、逆行、不系安全帶、證件攜帶不全、放大號、車牌不清、不服從交警指揮等,一切責任自負。4 如發生交通事故,及時保護傷者并報警。在妥善處理現場后,向車隊報告,負有事故主要責任或全部責任的駕駛員應承擔雙方車輛的拖車費、停車費、估價費、拆檢費(以上費用保險公司不理賠),差額損失在保險公司核損理賠后,500元以內的由個人承擔,500元以外部分由當事駕駛員負擔20%。四 獎罰制度 駕駛員除基本工資外,每拉一車補貼17元,每人暫扣1000元風險保證金。辭職后未發現有偷賣砼、油料現象的,全額發放風險保證金。駕駛員必須搞好車輛的日常保養,保證車輛完好、整潔,對于保養好的按每月50元給予獎勵,差的扣除當月保養獎50元,情節嚴重的加倍處罰。當月無任何事故的駕駛員,給予200元安全行車獎。并優先參于年終先進個人的評審。當月請假不超過2天者,給予200元全勤獎勵。

河南一建集團砼站車隊

第四篇:攪拌車司機崗位職責

攪拌車司機崗位職責

1遵守交通法規及勞動紀律,服從車隊隊長和當班調度安排,嚴格按規定操作,樹立‘用戶至上’的宗旨,熱情為用戶服務;

2、愛護公司財產,經常認真檢查車輛狀況,包括儀表、溫度、壓力、燈光、輪胎、鋼板、緊固件等,發現問題及時檢修,保持車輛完好;

3、保持車輛整潔,定期清理進下料斗積料,裝料前應將筒內積水雜物排盡,每次裝料沖洗外筒,裝料后沖洗下料斗,不得停止轉筒和中途無故停車,嚴禁自行加水,保障混凝土質量;

4、嚴禁開英雄車,按公司規定限速行駛,駕駛證、上崗證必須真實有效,否則一切后果由本人負責,上崗時衣著整潔,嚴禁穿拖鞋,使用文明用語;

5、認真細致開車,發現道路不良、有陷車、軋胎、側翻等事故現象發生的,應及時通知車隊長,由車隊長和調度部門盡快妥善解決;

6、駕駛員在工地等料時間過長,應及時與調度聯系,確?;炷临|量和及時轉料,放完料后,駕駛員必須確認料是否放盡,且將料斗沖洗干凈;

7、嚴格服從調度安排,自覺排隊,有序裝料,嚴禁插隊,厲行節約用油;

8、為了您和您家庭的幸福,請牢記交通法規,自覺安全行車。

第五篇:攪拌車司機工作總結

攪拌車司機工作總結

不知不覺間,來到冀東公司工作已經兩年了。這兩年來在公司領導和同事的關懷下,也通過我自身的不懈努力,工作中取得了一點點成績。公司領導就看在眼里記在心上了,我很感動和自豪。

作為一名司機,責任和安全一直都是我的工作和宗旨,在出車的過程中嚴格要求自己,做到小心安全駕駛車輛,把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦,尤其是夜間出車又困又累,但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高,在平時的工作中,我能夠做到車輛的維護和保養,同事愛護車輛。有點小的故障時能自己修理的我總是自己來完成,盡量的為公司節約點維修費用,也提高了我駕駛的車的出勤率。在2011年的全年我一共完成了916車次,運送7068.5立方米的混凝土任務。成為了單車運送方量和節油的第一名。在安全方面我全年沒有責任事故,車輛衛生方面也做到了公司的要求。

在過去的一年里,無論從技術能力還是思想上都存在著很多的不足。在這些方面我都得到了公司領導,和部門領導的引導和幫助,使我在工作能力和駕駛技術上得到了提高。作為冀東公司的一名司機,一言一行都代表著公司的形象,在工地認真的為客戶著想,熱情的為客戶服務努力讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想,只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大,更好的發展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發展做出自己的貢獻。

在嶄新的2012年里,我要更加努力的工作服從領導的安排。在工作中與同事相互交流總結經驗共同進步,發揮自己的長處,總結自己的不足把車開好,保養到位衛生達標。做一名業務技術全面掌握的優秀駕駛員。

營銷服務部車隊 攪拌車司機

劉占峰

2011-12-24

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