第一篇：郟縣新城中學安全知識學習材料

郟縣新城中學安全知識學習材料：

交通安全知識

發生交通事故的原因一般是走路精神不集中;我們不能為了趕時間或缺乏耐性、貪圖方便，而不遵守交通規則;我們認識不到交通規則的重要性，認為不遵守交通規則并不是什么大過錯，這是錯誤的。

道路交通安全知識

一、步行安全知識資料

1.步行時，走人行道，靠右側行走。

2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側車輛，后看右側車輛。

3.設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。

4.設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。

5.設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。

6.無人行橫道與通過設施的區域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。

7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。

8.不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。

9.路面有雪或結冰時，防止滑倒，造成摔傷。

10.上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

二、乘車安全知識

1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩后，先下后上，按順序上下車。

2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。

3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。

4.乘車過程中，保管好自己的財物。

5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。

6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。

7.所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮。

三、交通事故逃生常識

1.發生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。

2.從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。

3.逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。

4.所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。

怎樣認識交通信號燈?

交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。

我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：

1、綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2、黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。

3、紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

4、綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。

5、黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

生活安全知識

一、學會報警

1.要熟記并正確使用各種求助與報警電話號碼。

2.遇到意外事故、突發事件時，可撥打電話求助或報警。

3.撥打電話求助或報警時，要根據所報警種要求，講清楚所求助或報警的內容。

4.報警時，要報出自己的姓名、住址或所在學校及所使用的電話號碼。

5.使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費服務號碼)時，直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時，也可直接撥打相應的號碼。

6.空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時，禁止使用電話報警，防止引發爆炸或爆燃。

二、撥打110求助或報警

1.遇到緊急情況，需要公安機關幫助時，可撥打110求助。

2.遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發生車禍時，可撥打110報警求救。

3.正在發生或發現治安案件、刑事案件時，可撥打110報警。

三、撥打119報火警

1.自己所在場所及周邊發生火災時，要盡快撥打119報警。

2.發現草場、山林著火時，可撥打119報警。

3.撥打119報警時，要講清楚什么材料著火、著火地點及火勢大小。

4.報火警后可在路口等候消防車，為消防車指引去火場的道路。

5.火勢危及自己的生命時，要先逃離火場，再報警。

6.沒有電話或消防隊的地方，發現火情時，要及時報告有關人員或部門。

四、撥打122交通事故臺

1.發生交通事故時，可撥打122報警或向旁人求助報警。

2.發現所在或路過地點，發生交通事故時，可撥打122報警。

3.撥打122報警時，要講清楚發生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。

4.如肇事車輛逃逸，報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。

5.不在發生交通事故的現場圍觀，防止自己受到傷害。

6.發生交通事故需要求助時，也可撥打110。

五、撥打120與999急救

1.自己、家人或他人發生疾病及各類傷害事故需要醫療救助時，可撥打120。

2.撥打120時，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況(如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等)。

交通安全順口溜

乘車安全要注意，遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

乘車系好安全帶，平安出行安全在;站得穩步坐得好，緊急剎車危險少。

出家門，路邊走，交通法規要遵守;過馬路，仔細瞧，確認安全才通行;紅燈停，綠燈行，交通信號要看清。

但愿人長久;千里路暢通。

隔離護欄不翻爬，發生事故受傷害;候車要在站臺上，騎車不進汽車道。

公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍;公路邊，不擺攤，影響交通不平安。

過街要走橫道線，或走天橋地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧。

黑車貨車不能上，人身安全沒保障;無證駕駛違交法，購車要辦車牌照;交通法規是個寶，走路行車要記牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。

交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。

交通安全要記牢;路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行;過街要走斑馬線，或走天橋地下道;走路要走人行道，騎車不進汽車道。

交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行。

開車之前想一想，交通法規記心上;交叉路口想一想，一看二慢三不搶;會車之前想一想，禮讓三先顯風尚;超車之前想一想，沒有把握不勉強。

路無規不暢;國無法不寧。

牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行;趕牲口，放牛羊，上路行走不安全。

騎單車，看標志，切勿闖入汽車道;不帶人，不超載，安全騎車不圖快;出遠門，乘汽車，不坐超員超載車。

人生美好;步步小心。

行萬里平安路;做百年長樂人。

行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。

學交法，守交規，平安出行最安心。

一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。

雨天大霧想一想，打開霧燈車速降;夜間行車想一想，注意標志和燈光;長途駕駛想一想，勞逸結合不能忘。

第二篇：114新城中學政教處

新城中學政教處“一崗雙責”工作責任狀

“一崗雙責”制度是指每位在崗教師，在教育、教學工作的每一項具體行為中，都負有保證學生生命安全和教育管理學生的雙重責任。堅持“誰當班，誰負責；哪個部門出事，哪個部門負責”的責任制，做到學校工作分工細致，責任到人，各司其職，各負其責。把綜合治理責任落實到每一位教師身上。形成一個“校園綜治齊抓共管，校園綜治人人有責”的氛圍。

政教處是學校德育工作職能部門，負責全校德育工作的設計、組織、實施、檢查和總結等工作。認真搞好學生的政治、思想、道德和心理品質教育，實施德育目標管理，樹立良好校風學風。為了進一步貫徹上級關于安全問題的各項要求，結合本校實際情況，樹立“安全無小事、個個抓安全”意識，特制訂本責任狀。

1.政教處主任陳端鍵為政教處綜治安全管理第一責任人；吳益云為政教處綜治安全管理第二責任人，協助陳端鍵主任做好綜治安全管理工作。樹立“安全重于泰山”的理念，把學校安全工作當作當前的頭等大事來抓，始終繃緊安全這根弦。

2.認真做好“四項評比”，并做好周、月、學期的總結和上報工作；

3.及時處理日常學生違規違紀行為，做好處理記錄，重大事件要及時上報處理過程及結果；

4、嚴格要求自己，規范自己的言行，潔身自好，不參加罷工、罷課和越級上訪，遵紀守法；在平時要結合學校的工作布署，適時地、經常性地、深入地開展對學生的普法教育活動和強化紀律教育，提高學生的法律意識，促使全體學生能遵紀守法，做一個守紀律、懂法律的好學生。

5.堅持依法治教，加強思想政治教育，做好學生的保護工作。要遵照師德規范，組織學生認貫徹落實中小學生行為規范，強化法紀教育和特殊生教育管理，嚴禁體罰和變相體罰學生，嚴格按照收費標準進行收費，杜絕私自收費，嚴格控制學生參加賭博、進入營業性的“三廳兩室一吧”，形成良好的班風、學風。

6.要認真做好傳染病防治工作，堅決杜絕校園內大面積爆發傳染病事件的發生。

7.要經常對學生進行安全常識教育.提高安全意識，必須密切關注學生課間活動的安全隱患（杜絕學生做危險游戲，過火玩笑，吸煙或打架等），8.密切關注學校各類建筑物和設施可能造成對該班學生的危害性，要做到眼勤、腳勤、耳靈（多聽學生反映的情況）；正確、及時處理偶發事件，如遇安全事故，在實施救護工作的同時，及時向校領導匯報；在集體活動、集會中，必須全程參與管理學生安全；對有安全隱患的人、事、物要采取積極行動，把問題解決在萌芽狀態，不能解決的，應及時報告校領導；

9.要定期集中收繳學生攜帶的管制刀具和危險物品，密切關注學生攜帶物，可能造成的危害，做到制度過硬，相互檢舉，一經發現，立即查收。堅決杜絕校園惡性案件的發生。

10.要加強自身師德修養，減少或杜絕因過失而出現的安全事故。

11.把安全教育及管理工作納入崗位任期的責任目標，作為考核崗位工作的重要內容，實行“一票否決制”。

新城中學

校長責任人：

第三篇：2008.11新城中學德育領導小組安全專題會議

新城中學德育領導小組安全專題會議

會議時間：2008.11

會議地點：行政會議室

參加人員：安全工作小組全體成員

會議內容：

1、2、在學生中開展地震應急避震知識的學習和宣傳 學習雷州市教育局關于防止中小學生溺水事件的通知、進一步加強學校及周邊建筑安全管理的通知和秋冬學校消防安全工作的通知。

第四篇：安全知識學習

1、安全工作的目的是什么？

保護勞動者在勞動過程中的安全與健康，是我國的一項基本國策，是保護社會生產力、促進社會生產力發展的基本保證，是保證社會經濟建設持續、穩定、協調發展的基本條件，這也是安全工作的目的。

2、安全生產方針是什么？

安全第一，預防為主，綜合治理

3、我國安全生產的原則有那些？

一是堅持管生產必須管安全的原則；二是堅持安全具有否決權的原則；三是堅持“三同時”原則；四是堅持“四不放過”原則。

4、什么是“三同時”原則?

凡新建、改建、擴建和革新、挖潛的工程項目，都必須有保證安全和消除有毒、有害物質的設施，這些設施都必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

5、“四不放過”原則指什么？

一是事故原因分析不清不放過；二是事故責任者和應受到教育者沒受到教育不放過；三是沒有防范措施不放過；四是事故責任者沒有受到處理不放過。

6、什么是“五同時”原則？

在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的時候，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。

7、“三違”現象指什么？

指違章作業、違章指揮和違反勞動紀律

8、什么是安全生產責任制？

是指企業各級領導、職能部門、有關工程技術人員和生產工人，在一定生產、工作崗位上應負的某種安全責任制度。是建立在“管生產必須管安全”的原則基礎上的。它是企業崗位責任制的重要組成部分。

9、安全與生產的關系是什么？

是辯證的對立統一的關系。管生產必須管安全、安全寓于生產之中，安全是生產的一個不可分割的組成部分。安全工作搞不好，就談不到企業的效益，一旦發生事故，就會給人身和企業造成災難。那種認為安全是軟指標，或只抓生產，忽視安全甚至拼設備，不顧職工生產中的安全與健康的做法和觀點，是極其錯誤和危險的。

10、什么是安全操作規程？

為保證生產而制訂的、操作者必須遵守的行動規則。是保證安全生產的措施，也是追究違章事故的依據。

11、什么是勞動保護？

勞動保護就是依據技術進步和科學管理，采取技術和組織措施，消除勞動過程中危及人身安全和健康的不良條件和行為，防止傷亡事故和職業病，保證勞動者在勞動過程中的安全與健康。

12、何謂安全技術？

安全技術就是從設計、工藝、生產組織、操作等方面采取措施，消除生產過程中的危險因素，不斷改善勞動條件、預防工傷事故發生。

13、安全檢查的基本任務是什么？

安全檢查是安全工作的主要手段。基本任務是：發現和查明各種危險和隱患，監督各項安全規章制度的實施，制止違章作業，防范和整改隱患。

14、什么叫安全整改？

各級檢查組織和人員對查出的隱患問題，要逐項分析、研究并落實整改措施，做到定項目、定時間、定人員。凡班組能整改的不交車間，車間能整改的不交廠，廠能整改的不交上級主管部門。

15、安全整改的三項規定是什么？

定人員、定措施、定期限。

16、企業安全生產檢查的內容包括幾個方面？

五個方面：查思想、查制度、查管理、查隱患、查安全設施

17、什么是“三不傷害”？

指在安全生產中要求做到不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。

20、什么叫保護裝置？

保護裝置是用來隔離工人與危險部分接觸而避免發生事故的裝置。常見的有防護罩、防護檔板、防護柵欄等。

18、生產車間的五種安全措施是什么？

⑴消防 ⑵通風

⑶降溫 ⑷防濕 ⑸避雷

19、冬季“五防”和夏季 “四防”分別指什么？

冬季五防有：防火、防爆、防凍、防滑、防一氧化碳中毒

夏季四防有：防洪汛、防雷電、防暴風雨、防倒塌和霉變

20、安全教育通常有哪幾種形式：

（1）三級安全教育；（2）特種作業安全教育；（3）繼續教育；（4）經常性的安全教育。

21、三級安全教育指什么？

三級安全教育是廠礦企業必須堅持的安全基本制度和主要形式，它包括入廠教育（廠級）、車間教育、崗位（班組）教育。

22、學習安全知識的基本目的是什么？

（1）提高預防災害和事故的能力。（2）提高處理災害和事故的能力。

23、安全生產教育的內容有哪些？

安全思想教育、安全管理知識教育、安全技術知識教育、典型經驗教育和事故教訓教育。

24、什么是特種作業安全教育？

對從事特種作業的人員的安全教育與培訓稱特種作業安全教育。進行安全技術培訓考核，理論與實際操作技能考核合格后，由主管部門發證持證上崗。

25、職工的主要安全職責有哪些內容？

自覺遵守安全生產規章制度，不違章作業，冒險蠻干，及時糾正他人違章作業，積極參加各種安全生產活動，主動提出改進安全工作的意見；愛護和正確使用機器設備、工具及個人防護用品。

26、《安全生產法》什么時間頒布和施行的？

2002年6月9日頒布，自2002年11月1日施行。

27、制定《安全生產法》的目的是什么？

為了加強安全生產監督檢查，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展。

28、《安全生產法》規定的從業人員的三項義務有哪些？

一是自律遵規的義務，即從業人員在作業過程中，應當遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品；二是自覺學習安全生產知識的義務，要求掌握本職工作所需的安全生產知識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力；三是危險報告義務，即發現事故隱患或者其他不安全因素時，應當立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告。

29、《安全生產法》規定的從業人員的權利有哪些？

（1）有權了解其作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施，有權對本單位的安全生產工作提出建議；（2）有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告；有權拒絕違章指揮和強令冒險作業；（3）從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者采取可能的應急措施后撤離工作場所；（4）因生產安全事故受到損害的從業人員，依法享有工傷社會保險，依照有關民事法律尚有獲得賠償的權利的，有權向本單位提出賠償要求。

30、《安全生產法》對安全事故的調查處理有哪些規定？

事故調查處理應當按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查明事故原因，查明事故性質和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見。

31、《安全生產法》中對從業人員違章作業行為的處理有哪些規定？

生產經營單位的從業人員不服從管理，違反安全生產規章制度或操作規程，由生產經營單位給予批評教育，依照有關規定給予處分；造成重大事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

32、在潮濕、金屬等容器內作業對照明有哪些安全規定？

作業地點必須有足夠的照明，照明電源必須是安全電壓，燈具必須符合防潮、防爆等要求，必須使用24V以下的電氣工具，還應裝設額定動作電流不大于15毫安，動作時間不大于0．1秒的漏電保護器；漏電保護器、電源連接器等應放在容器外面；還應在容器入口處設專人不間斷地監護。

33、特種作業人員必須具備哪些基本條件？

(1)年滿18周歲；(2)身體健康，無妨礙從事相應工種的疾病和生理缺陷；(3)初中以上文化程度具備相應工種的安全技術知識，參加國家規定的安全技術理論和實際操作的培訓，考核合格后持有特種作業操作證。

34、《危險化學品安全管理條例》規定的危險化學品生產、儲存企業必須具備哪些條件？

（1）有符合國家標準的生產工藝、設備或者儲存方式、設施；（2）周邊防護距離符合國家標準或國家有關規定；（3）有符合生產或者儲存需要的管理人員和技術人員；（4）有健全的安全管理制度；（5）符合法律、法規規定和國家標準要求的其他條件。

35、《消防法》對生產單位消防安全職責進行了規定，具體有哪些？

（1）制定消防安全制度、消防安全操作規程；（2）實行防火安全責任制；（3）對職工進行消防宣傳教育；（4）組織防火檢查，及時消除火災隱患；（5）配置消防設施和器材、消防安全標志；（6）保障疏散通道、安全出口暢通。

36、《消防法》對危險場所明火作業進行了哪些規定？

禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火；因特殊情況需要明火作業的，應當按照規定事先辦理審批手續，作業人員應當遵守消防安全規定，并采取相應的消防安全措施。

37、《消防法》對電、氣焊作業人員有哪些規定？

必須持證上崗，并嚴格遵守消防安全操作規程。

38、消防工作方針是什么？

預防為主，防消結合

39、單位發生火災后，應怎么辦？

（1）在積極撲救的同時，迅速報119火警；（2）派人接應消防車；（3）派人警戒火災現場

40、謊報火警是什么行為？應受到什么處罰？

《治安管理處罰條例》第19條規定，謊報火警屬于“謊報險情制造混亂”的行為，應處以15日以下拘留，200元以下罰款或警告。

41、防火檢查的目的是什么？

發現和消除火險隱患，保證安全。

42、防火重點部位要做到哪四有？

有防火責任人、有防火安全制度、有義務消防隊、有消防器材

43、使用氧氣瓶有什么安全要求？

（1）嚴禁與各類油類接觸；（2）遠距熱源，防止日光暴曬；（3）搬運時輕裝輕卸，避免撞擊。

44、動火作業六大禁令指什么？

⑴動火證未經批準，不準動火。⑵不與生產系統可靠隔絕，禁止動火。⑶不清洗，置換不合格，禁止動火。⑷不消除周圍易燃物，禁止動火。⑸不按時作動火分析禁止動火。⑹沒有消防措施，禁止動火。

45、手提貯氣瓶式、貯壓式干粉滅火器的使用方法有哪些？

（1）手提貯氣瓶式：一手拿著噴嘴膠管，對準燃燒物體，另一只手向上提起拉環，粉霧即噴出。

（2）手提貯壓式：一手拿著噴嘴膠管，對準燃燒物體，另一只手拔出拉環，用手緊握提把，粉霧即噴出。

46、使用手提式干粉滅火器應注意哪些問題？

（1）應放置通風干燥處，在40℃以下環境中儲放，超過有效期要檢驗確定是否可用；

（2）人要站在上風口；（3）二氧化碳鋼瓶不能接觸人體，以防凍傷；（4）桶底不能對人，以放炸傷。

47、何謂“五有”防護措施？

“五有”防護措施就是實行“輪有罩、軸有套、坑有欄、孔有蓖、口有蓋”的“五有”防護措施。

48、女職工四期保護內容是什么？

指對女職工月經期、懷孕期、生育期和哺乳期實行的保護。

49、什么叫保護裝置？

保護裝置是用來隔離工人與危險部分接觸而避免發生事故的裝置。常見的有防護罩、防護檔板、防護柵欄等。

50、常見事故類別有哪幾種？

⑴物體打擊 ⑵車輛傷害 ⑶機械傷害 ⑷起重傷害⑸觸電 ⑹淹溺 ⑺灼傷 ⑻火災 ⑼高處墜落⑽坍塌 ⑾冒頂片幫 ⑿透水 ⒀放炮 ⒁火藥爆炸 ⒂瓦斯爆炸 ⒃鍋爐爆炸 ⒄受壓容器爆炸 ⒅其它爆炸 ⒆中毒和窒息 ⒇其他傷害

第五篇：安全知識學習

安全知識學習

——施工生產中的習慣性違章

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一、習慣性違章的危害

習慣性違章：就是指那些違反安全操作規程或有章不循，堅持、固守不良作業方式和工作習慣的行為。

先給大家講一個故事，幫助大家理解一下習慣性違章的概念：從前有一個小和尚出家后，開始學剃頭，老和尚先讓他在冬瓜上練習，小和尚每次練習完剃頭后，將剃刀隨手插在冬瓜上，后來在給老和尚剃頭時，也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。

大家看了這個事故，大部分人可能就會嫣然一笑，但作為我們從事專職安全管理工作的人來說，仔細一想，這不就是一個典型的習慣性違章案例嗎？由此可見，習慣性違章的危害甚大。同樣在我們企業的安全管理工作中，何嘗不是這樣呢？回顧以前發生的各種安全事故，幾乎都與習慣性違章分不開。在我們的施工生產過程中，習慣性違章是人的不安全行為所導致的各類安全事故的罪魁禍首，是一種違反安全生產客觀規律的盲目行為，因而對安全生產危害極大。

據安全事故統計分析表明：70%～80%的人為誤操作事故都與習慣性違章有直接聯系，它是導致人身傷亡的重要危險因素，嚴重危及企業生產經營正常運行。因此，反“習慣性違章”是各行各業面臨的一項艱巨任務，是安全生產工作的當務之急，是遏制安全事故強有力措施之一，也是安全生產工作者面臨的重要課題。?

二、習慣性違章行為的特點

根據現代化安全行為科學理論，人的安全行為是復雜和動態的，具有多樣性、計劃性、目的性、可塑性，并受安全意識水平的調節，受思維、情感、意志等心理活動的支配；同時也受道德觀、人生觀和世界觀的影響；態度、意識、知識、認知決定人的安全行為水平。習慣性違章是一種不安全行為，受事故心理支配。從事故心理導致事故發生的邏輯模型（造成事故的心理結構+事故機遇——導致事故的行為發生——事故）可以看出：可以通過研究造成事故者心理結構的內容和形成原因，探尋其心理結構形成過程的客觀規律，便能尋究和找出發生習慣性違章行為的人的心理原因。

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1、麻痹性

大多數人都會有這樣一個意識，認為，安全生產過程中，發生安全事故是因為運氣不好，是偶然的。但根據現代化安全管理理論告訴我們，發生安全事故是必然的，而不是偶然的。就好像在日常的施工生產安全中，習慣性違章的人在違章的過程中一時沒有發生安全事故，從心理上就覺得違章不會導致事故，存在極大的僥幸心理。這樣的意識長此下去，思想麻痹后，形成習慣性違章后，必然將導致自我傷害或使他人受到傷害，甚至要付出血的代價。

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2、頑固性

習慣性違章具有頑固性、多發性的特點。如高空作業必須系安全帶，且安全帶要系在固定可靠的地方等這些規定是經常講的，但實際上總有一部分員工有章不循，頑固堅持，進入施工現場不正確使用勞動保護用品。記得在1999年內昆鐵路建設中，有一作業人員，在拆除樁孔內鋼筋梯時，就把安全帶的繩子拴在了被取的鋼筋梯上，結果被取掉的鋼筋梯不慎掉下去，將作業人員拽入孔底溺水而死。這樣的代價是何等的慘重，這說明習慣性違章確實非常頑固，同時，要改變或消除受心理支配的不良習慣并非易事，需要我們專職安全管理人員持之以恒地對員工進行經常性教育，并嚴格按照規章制度對這些違章現象進行嚴厲的查處。

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3、繼承性

習慣性違章的繼承性，對于專業性較強的作業表現比較突出，有些員工的習慣性違章行為并不是自己發明的，而是從一些老師傅身上“學”、“傳”下來的特別是早期安全管理理論不系統、不完善的時候，作業人員的一些違章習慣就一直延續了下來。當他們看到一些老師傅違章作業既省力，又沒出事故，也就盲目效仿。這樣就把不良的違章作業習慣傳給了下一代，從而導致某些違章作業的不良習慣代代相傳。

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4、排它性

?有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法，思想上總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”。更重要的是從心理上就覺得，習慣性的工作方式，不會導致事故的發生。因而，不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是強制性被動參加過培訓，也是只盡力不盡心，出發于形式，還是“舊習不改”，排拆性極強。?

三、習慣性違章者的心理狀態

人的所有行為都是受思想活動支配的，對于施工生產安全來說，就是我們經常說的安全意識。為此，習慣性違章行為也必然與錯誤的思想活動有關。從事故分析可以看出，習慣性違章的大多有以下心理狀態。

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1、麻痹心理

某建筑工地，龍門吊起重設備，單位規章制度規定，操作司機每次使用完后必須極時將龍門吊鎖定，前期操作司機也照做了，安全管理人員也檢查了，龍門吊也沒有溜逸。但時間長了以后，思想上也麻痹了，使用完龍門吊后忘記了加鎖，第二天龍門吊也未出事，就這樣操作司機也覺得無所謂了，經常就不加鎖，結果在有一天晚上突然刮風下雨，龍門吊發生了溜逸。分析其心理活動特征：一是因龍門吊偶爾未加鎖也未發生溜逸的麻痹思想；二是未堅持執行規章制度；分析其心理過程是：麻痹——忘記。其主要是麻痹心理問題。

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2、缺乏安全知識，不知不覺違章

對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少，因而出事的可能性就大。這種情況，在新進協議工當中表現比較突出，有些企業施工需要用人，就急忙召工，進入生產現場后，由于工期要求急，所以就草率、簡單的給工人做個培訓后就投入生產，流于形式，應付檢查。工人對一些安全操作規程不了解，憑自我感覺作業，結果付出了血的代價。

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3、貪圖安逸

在工作中不求上進，缺乏積極性，平時不注意學習，技術水平一般，自我保護意識差。比如某工地，由于夏季天熱，不戴安全帽、不穿工作服，結果高空一工具下落砸在了頭上，由于沒有安全帽的保護，頭被砸破。這就是因貪圖安逸，缺乏自我保護意識，違章導致事故的典型案例。

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4、僥幸心理

僥幸心理是許多違章人員在行為前的一種普遍心態。有這種心態的人，不是不懂安全操作規程和缺乏安全知識，也不是技術水平低，而多數是“明知故犯”。在他們看來，“違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不一定傷我”這實際上是把出事的偶然性絕對化了。在實際作業現場，以僥幸心理對待的人，時有所見。如，某項作業應該采取安全防范措施而不采取；需要某種持證作業人員協作的而不去請，指派無證人員上崗作業；該回去拿工具的不去拿，就近隨意取物代之等等現象都屬于典型的僥幸心理狀態。

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5、惰性心理

?惰性心理，在安全管理理論中，也可稱之為“節能心理”，它是指在作業中盡量減少能量支出，能省力便省力，能將就湊合就將湊合的一種心理狀態，它是懶惰行為的心理根據。在實際工作中，常常會看到有些違章操作是由于干活圖省事、嫌麻煩而造成的。例如：有的操作工人為節省時間，有些人寧愿冒點險也不愿多伸一次手、多走一步路、多張一次口；有些人明知機器運轉不正常，但也不愿停車檢查修理，而讓它帶“病”工作。諸如此類的現象都和惰性心理有關。

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6、無所謂心理

?無所謂心理常表現為違章或心不在焉，滿不在乎。這里也有幾種情況：一是本人根本沒意識到危險的存在，認為什么規章不規章，規章都是領導用來整人或罰款的。這種問題出在對安全、對規章缺乏正確認識。二是對安全問題談起來重要，干起來次要，比起來不要，在行為中根本不把安全條例等放在眼里。三是認為違章是必要的，不違章就干不快活，干不成活。無所謂心理對安全的影響極大，因為有些人心里根本就沒有安全這根弦，因此在行為上常表現為頻繁違章。有這種心理的人常是事故的多發者。

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7、自以為是

總認為自己有經驗、有能力防止事故的發生，相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥，反而引以為榮，在人前吹噓，甚至爭強好勝，不顧后果地蠻干、胡干。有這種心理狀態的人在安全規程面前“不信邪”，在領導面前“不在乎”，把群眾提醒當成“耳邊風”，把安監人員的監管視為“找麻煩”。盲目自信，自以為絕對安全，我行我素。這種違章一旦發生事故，必然會造成極其嚴重的后果。

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四、反習慣性違章的對策措施

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1、找出違章現象

“安全第一，預防為主”是安全生產的總方針，是反習慣性違章的基本準則。要反習慣性違章，首先得讓員工明白哪些行為是違章行為，并制定這些違章行為的防范措施，做到具體和針對性的解決。為此，在現實安全管理工作中，各單位專職安全管理人員要仔細的找出本單位習慣性違章現象，并整理出來，并納入安全管理辦法及考核細則中。同時，一要組織廣大員工逐條講解和學習；二要加大考核力度，發現習慣性違章行為及時勸阻教育和處罰。更重要的是，通過了解、摸清習慣性違章的根源，分析其形成的事故心理結構和狀態，提前做出防范措施，才能有效地防止各類事故的發生，避免不必要的事故損失。

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2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習慣性違章的危害，使廣大員工認識到習慣性違章作業是違反安全生產客觀規律的，其結果必將受到客觀規律的懲罰，不但危及自己的安全，而且還會累及他人。我們要針對這些“習慣性違章”的特點，加強對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習培訓，使員工具備法治觀念，懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗，按安全生產規章制度作業和操作，就是珍惜生命。同時結合崗位實際及事故案例，利用認知技巧中的第一印象作用和優先效應強化新員工的“三級”教育；應用意識過程的感覺、知覺、記憶、思維規律，設計安全教育的內容和程序；研究安全意識規律，通過宣教的方法來強化人的安全意識。從而大大減少隨意作業的機會和條件，從根本上避免事故的發生。

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3、企業領導是關鍵

在企業或組織各種影響人的積極性的因素中，領導行為是一個關鍵性的因素。因為不同的領導心理與行為，會造成企業的不同社會心理氣氛，從而影響企業員工的積極性。有效的領導是企業或組織取得成功的一個重要條件。從安全管理的要求來說，企業或組織的領導者對安全管理的認識、態度和行為，是搞好安全管理的關鍵因素。因此“反習慣性違章”要以領導為龍頭，從各級領導抓起。

?（1）從提高各級領導自身的安全意識、安全素質入手，針對個別領導容易出現的重生產、重效益，忽視安全的不良傾向，進行灌輸宣傳，使他們真正樹立“安全第一、預防為主”的思想，自覺堅持“管生產必須管安全”的原則，以身作則，做反“習慣性違章”的帶頭人。

?（2）要求各級領導運用現代安全管理理論，按照“分級管理、分線負責”的原則，對“習慣性違章”實行“四全”(全員、全方位、全過程、全天候)綜合治理，把反“習慣性違章”納入安全生產責任制之中。做到層層抓、層層落實，并與經濟責任制掛鉤，使安全生產責任制的約束作用和經濟責任制的激勵作用有機地結合起來，形成反“習慣性違章”的強大推動力，充分發揮領導的龍頭作用。

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4、各級安全監管人員是主力軍

各級安全監管人員是企業安全生產管理的主力軍，不但是領導的助手和參謀，而且是企業內的“監察和裁判”，為創造企業一方平安的環境起著十分重要的監督和管理作用。各級領導要穩定安監隊伍，建設一支責任心強、素質高、經驗豐富、懂技術、作風扎實、思維敏捷靈活、任勞任怨敢管理的安監隊伍，樹立安全管理的權威，促進企業生產的安全、持續、穩定發展。

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5、班組是主陣地

班組是企業的“細胞”，既是安全管理的重點，也是反“習慣性違章”的主要陣地。根據調查分析，90%以上的事故發生在生產班組，80%以上的事故的直接原因都是在班組生產中違章指揮、違章作業或者各種隱患沒有被及時發現和消除造成的。這個事實說明，防止人的不安全行為，消除物的不安全狀態，必須從班組做起，一切安全管理的措施、方法、手段只有在班組真正發揮作用，才能有效地避免事故和傷害發生。因此，要真正使“習慣性違章”銷聲匿跡，抓好對班組的管理無疑是重中之重。

?（1）抓好日常安全意識教育。針對“違章不一定出事故”的僥幸心理，用正反兩方面的典型案例分析其危害性，啟發員工自覺遵章守紀，增強自我保護意識。通過自查自糾，自我揭露，同時查糾身邊的不安全行為、事故苗子和事故隱患，從“本身無違章”到“身邊無事故”。

?（2）抓好崗位培訓。讓員工掌握作業標準、操作技能、設備故障處理技能、消防知識和規章制度；向先進水平挑戰，做到“四比”(比敬業愛崗態度，比職業技術水平，比實際操作能力，比安全作業標準)，“三不”(不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。

?（3）做好班前安全講話。開好班前會是做好班組安全管理的重要手段，其主要內容應包括以下幾方面：

?a、從業人員健康和心理狀況檢查。班組長和安全員應關注每個班組成員的身心健康，保證每個人都以充沛的體力和振作的精神投入工作。發現健康狀況不良、疲倦或帶著煩惱和心事上崗的人員，應給予教育、幫助或臨時調換工作。為保證安全，必要時可暫停其工作。

?b、進行勞保用品穿戴情況的檢查。?c、作業指示和危險的分析預測。

?d、分配任務，做好共同作業中的配合與聯系的安排，保證集體作業中的安全。

?（4）建立班組成員互檢制。通過互檢制，班組成員互相幫助，互相監督，互相提醒，消除和控制危險因素，防止發生傷害事故；互相檢查設備工具和安全裝置是否符合安全要求；互相督促實行標準化作業；從而達到共同遵守安全生產規章制度，實現安全生產目標。

?（5）建立健全安全檔案。建立健全安全檔案，是班組安全建設的基礎工作，對于了解掌握班組安全建設的發展變化情況，總結經驗，發揚成績，吸取教訓，克服缺點，為不斷推進科學的安全管理積累資料都有有重要的意義。

?（6）開展危險預防活動。以各崗位生產特點和工藝過程，以其危險源為對象，通過從業人員自己的調查分析研究來預防事故發生，喚起全體生產人員對安全的重視，增強對危險的敏感性、識別能力和預知能力；對與習慣性違章等不安全行為相關的事故有積極防止作用，逐步變傳統的被動管理為主動管理，變傳統的被動的安全對象為安全管理動力，即實現群眾性的自我管理。

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6、三類人員是重點 ?（1）班組長。班組長是班組的核心，他們既是生產經營者，又是管理者。班組安全工作的好壞主要取決于這些人。建立一支好的班組長隊伍是班組安全建設的中心環節。班組長敢于抓“習慣性違章”，就能帶動一批人，管好一個班。

?（2）特種作業人員。他們都在關鍵崗位，或者從事危險性較大的職業和作業，隨時有危及自身和他人安全的可能，是事故多發之源。

?（3）青年員工。他們多為新工人，往往安全意識較差，技術素質較低，好奇心、好勝心強，極易發生違章違紀現象。同時，根據“認知技巧中的第一印象作用和優先效應”理論，如果正確的安全理念、行為方式沒有占他們的頭腦，當他們看到一些老師傅違章作業既省力，又沒出事故，也就盲目效仿，習慣性違章行為就會被繼承下來。

? 把上述3類人員作為反“習慣性違章”的重點，進行重點教育、培訓、管理，并分別針對其特點加以引導和采取相應的措施，就可有效控制“習慣性違章”行為，降低事故發生率。

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7、現場管理最必要

現場是生產的場所，是員工生產活動與安全活動交織的地方，也是發生“習慣性違章”，出現傷亡事故的源地，狠抓現場安全管理尤為重要。要抓好現場安全管理，安監人員要經常深入現場，不放過每一個細節。在第一線查“習慣性違章”疏而不漏，糾違章鐵面無私，抓防范舉一反三，搞管理新招迭出，居安思危，防患于未然，把各類事故消滅在萌芽狀態，確保安全生產順利進行。?

8、良好習慣要養成

人們在工作、生活中，某些行為、舉止或做法，一旦養成習慣就很難改變。俗話說：習慣成自然。在實際工作中，養成的違章違紀惡習勢必釀成事故，后患無窮，嚴重威脅著安全生產。

要改變這種局面，除了需要對不安全行為乃至成為習慣的主觀因素進行認真分析，有針對性地采取矯正措施，克服不良習慣外，還要利用班前安全講話活動、班組學習來提高員工的安全意識；開展技術問答、技術練兵，提高安 全操作技能；嚴格標準，強調紀律，規范操作行為；實行“末位淘汰制”，促使員工養成遵章守紀、規范操作的良好習慣。

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9、建立安全行為激勵機制

生產操作中重視安全生產，避免出現違章行為，有賴于對其進行有效的安全行為激勵。通過激勵措施，引導員工把安全需要作為一種自覺的心理活動和行為準則。

正確的激勵應遵循以下原則：a、目標結合原則。目標設置必須體現安全生產目標的要求和滿足員工個人的需要，才會收到良好的激勵效果。b、物質激勵與精神激勵相結合的原則。物質激勵是基礎，精神激勵是根本，兩者有機結合，并符合馬斯洛的需要層次論。c、正激勵與負激勵相結合的原則。所謂正激（正強化）就是對員工的符合安全生產目標的期望行為進行獎勵，以使得這種行為更多的出現，即員工的積極性更高；安全管理中應該把嚴格管理與思想工作相結合，使員工外有壓力，內有動力，煥發出巨大的安全生產積極性。d、民主、公正、公平原則。必須賞罰嚴明，鐵面無私，不論親疏，一視同仁；賞罰適度，賞與功相匹配，罰與罪相對應。公平理論認為人的工作動機不僅受到所得到的絕對收益的影響，而且受相對收益的影響，應重視“比較存在”的意義及作用，否則會挫傷人的積極性，誘導習慣性違章等不安全行為出現。

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10、群防群治作保證

在企業安全生產工作中，“企業負責，群眾監督”是兩項同抓并舉的任務。“群眾監督”是實現“企業負責”搞好安全生產的可靠保證，也是搞好反“習慣性違章”工作的可靠保證。要搞好群眾監督，就應特別注意發揮各級工會對安全生產的監督作用，不斷提高員工代表的安全監督能力，廣泛發動員工依法進行監督，開展以“群防、群查、群治”反“習慣性違章”的監督檢查活動。建立完善的群眾性安全監督網絡，不斷提高群體安全行為水平，是消滅習慣性違章、促進企業發展、確保員工的安全和健康的有力保證。