第一篇：阮景章安全論文

鐵路工程施工安全監理責任風險與防范對策分析

阮景章

（北京中鐵誠業工程建設監理有限公司

北京100055）

摘要：鐵路建設工程施工安全監理是監理工作的重要組成部分，安全監理目標與質量、進度、投資、環保等目標共同構成了鐵路建設工程系統的監理目標體系。“7 ·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故再一次警示我們：安全責任，重在落實，鐵路工程安全監理任重道遠，責任重于泰山。由于安全生產與鐵路建設工程本身的特點、鐵路施工現狀、監理人（監理單位與監理人員）及相關方存在的缺點，必然給監理人實施鐵路建設工程安全監理帶來不可避免的安全監理責任風險。筆者結合鐵路工程安全監理工作實踐，分析了鐵路工程施工安全監理責任風險原因，并以此為基礎，提出了防范安全監理責任風險的建設性意見，以期有效規避安全監理責任風險，促進鐵路工程安全有序推進，實現中國鐵路事業科學發展、安全發展。主題詞：鐵路工程 安全監理 責任風險 防范

一、前言

“7 ·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故給人民群眾生命財產造成重大損失，“7 ·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故再一次警示我們：安全責任，重在落實，鐵路工程安全監理任重道遠，責任重于泰山。作為鐵路建設工程的重要參與方，監理人必須進行深刻反思，明確自身安全監理責任，牢固樹立科學發展觀，牢固樹立安全第一的觀念，扎實工作，與鐵路工程建設各方共同努力，真正把中國鐵路建成安全鐵路、和諧鐵路。

下面筆者結合鐵路工程安全監理實踐，對鐵路建設工程安全監理責任風險進行分析，并提出防范對策，以期為監理人規避安全監理責任風險，實現鐵路工程安全監理目標提供建設性意見，供參考。

二、鐵路建設工程施工安全監理責任

鐵路建設工程施工安全監理是監理工作的重要組成部分，安全監理目標與質量、進度、投資、環保等目標共同構成了鐵路建設工程系統的監理目標體系。

根據《建設工程安全生產管理條例》（以下簡稱《條例》）、《鐵路建設工程安全生產管理辦法》及《鐵路建設工程監理規范》的規定，鐵路建設工程安全監理責任主要有以下幾個方面：

1、工程監理單位和監理工程師應當按照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理，并對鐵路建設工程安全生產承擔監理責任。

2、監理單位應編制建設項目安全監理細則，制定針對施工單位安全技術措施的檢查方案，按照安全監理細則實施安全監理。

3、應當審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。

4、工程監理單位在實施監理過程中，發現存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位；施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。

具體而言，根據《關于落實建設工程安全生產監理責任的若干意見》（建設部建市[2006]248號）規定，建設工程安全生產的監理責任包括以下內容：

1、監理單位應對施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案進行審查，未進行審查的，監理單位應承擔《條例》第五十七條規定的法律責任。

施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案未經監理單位審查簽字認可，施工單位擅自施工的，監理單位應及時下達工程暫停令，并將情況及時書面報告建設單位。監理單位未及時下達工程暫停令并報告的，應承擔《條例》第五十七條規定的法律責任。

2、監理單位在監理巡視檢查過程中，發現存在安全事故隱患的，應按照有關規定及時下達書面指令要求施工單位進行整改或停止施工。監理單位發現安全事故隱患沒有及時下達書面指令要求施工單位進行整改或停止施工的，應承擔《條例》第五十七條規定的法律責任。

3、施工單位拒絕按照監理單位的要求進行整改或者停止施工的，監理單位應及時將情況向當地建設主管部門或工程項目的行業主管部門報告。監理單位沒有及時報告，應承擔《條例》第五十七條規定的法律責任。

4、監理單位未依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理的，應當承擔《條例》第五十七條規定的法律責任。

監理單位履行了上述規定的職責，施工單位未執行監理指令繼續施工或發生安全事故的，應依法追究監理單位以外的其他相關單位和人員的法律責任。

三、施工安全監理責任風險的主要原因分析

關于鐵路建設工程安全監理責任風險產生的原因，筆者認為，主要包括以下幾個方面：

（一）、鐵路建設工程與安全生產特點引起的安全監理責任風險

1、鐵路工程具有點多線長、產品固定、作業人員流動的特點。

近年來，由于鐵路建設項目較多，相對而言，作業人員流動性大，需要的勞動力較多，現場從業人員大多是勞務工，安全素質相對偏低、安全意識淡薄，安全操作技能較低，自我保護能力較差，甚至部分管理人員和從事安全工作的人員本身也缺乏必要的安全管理知識。人的不安定因素與不安全行為成為產生安全事故的主要原因。

2、鐵路工程項目具有單件性的特點。單件性是指沒有兩個完全相同的項目，不同項目事故風險的多少和種類都是不同的，同一個項目在不同的階段的風險也不同。從業人員在不同項目、不同施工階段就要面對不同類型的安全風險。

3、鐵路工程施工具有離散性的特點。離散性是指作為一線生產者的作業人員，在施工時分散于施工現場的各個部位。而且施工過程多為露天、高處作業，施工環境和作業條件較差，不安全因素隨著工程形象進度的變化而不斷變化，且規律性差、隱患多。盡管有各種安全規章制度和安全技術交底等環節，但面對具體問題時，仍然需要依靠自己的經驗作出判斷和處理，一旦判斷和處理失誤，就會觸發安全事故，造成損失和傷害。

3、安全投入具有負效益性的特點。

雖然合理的安全投入可以產生有效的價值，但這種收益比其損失更難界定。它帶給施工單位的利益，不能在帳目中用利潤來明示，而是用損益表中其他支出（賠償金）的減少來體現，從而相對地顯示企業利潤增加。因此安全生產、安全控制一般不能用正效益反映，如果沒有安全事故發生，就根本無從體現，而出現事故后，負效益才可量化，因而往往不被施工單位管理者所重視。

（二）、施工單位的不良行為引起的安全監理責任風險

1、施工單位安全措施費沒有做到?？顚Ｓ茫踩雷o措施不落實；

2、施工單位不能正確處理進度、效益與安全的關系，片面追求進度與效益，忽視安全，導致安全措施不落實；

3、承包單位表面上利用架子隊管理模式，實則將工程分包給不具備安全生產資質的作業隊伍；

4、施工單位安全保證體系不能有效運轉。

（三）、監理人自身原因引起的安全監理責任風險

1、行為責任風險。監理工程師未能正確履行委托監理合同規定的安全監理職責，在工作中發生失職行為。例如，監理工程師在工作中，由于疏忽大意，對該實行檢查或監督的項目未進行相應的檢查監督，或雖然進行了檢查監督，卻未能發現工程安全隱患，并因此造成工程損失的，監理工程師要對損失承擔相應責任。

2、工作技能風險。由于監理工作是基于專業技能的技術服務，因此，盡管監理工程師履行了委托監理合同的職責，但由于監理工程師本身專業技能的限制，可能并不一定能取得應有的效果。隨著鐵路技術不斷進步，新材料、新工藝的應用，并不是每一位監理工程師都能及時、準確、全面地掌握所有相關知識和技能，因此，也就無法完全避免工作技能方面的風險。

3、技術資源風險。即使監理工程師在工作中無任何行為上的過錯，仍然有可能承受由技術資源而帶來的工作上的風險。有些工作中的問題，往往需要相當技術資源的支撐。

4、管理風險。明確的安全管理目標、合理的組織機構、細致的職責分工、有效的約束機制是安全監理的基本保證。盡管有高素質的人才資源，但如果管理機制不健全，監理工程師仍然可能面對較大的風險。這種管理上的風險主要來自兩個方面：一是監理單位與項目監理機構之間的管理約束機制；二是項目監理機構的內部管理機制。

5、職業道德風險。如果監理工程師不能遵守職業道德的約束，自私自利，敷衍了事，回避問題，甚至為謀求私利而損害工程利益，必然會因此而面對相應風險。

（四）業主方、設計方等相關方引起的安全監理責任風險

1、由于業主片面追求政績，壓縮合理工期，必然對鐵路工程造成安全隱患，從而引起安全監理責任風險；

2、由于設計差錯，忽視安全保證措施，也會引起安全監理責任風險。

四、施工安全監理責任風險防范對策

基于以上鐵路工程安全監理責任風險原因分析，筆者認為，監理人可以采取以下對策有效防范安全監理責任風險。

（一）監理工程師必須加強學習，加深對鐵路工程安全重要性的認識，牢固樹立責任意識、憂患意識和危機意識，優化知識結構，掌握安全監理方法、手段，明確安全監理工作程序、內容，夯實安全監理理論基礎。

海恩法則給予人們的啟示主要有兩點：一是安全事故的發生是量的積累的結果；二是再好的技術，再完美的規章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質和責任心。因此，監理工程師在實施安全監理過程中，必須加強自身職業道德修養，增強責任心；同時，必須與時俱進，堅持科學發展觀，不斷更新安全監理必備的安全管理技能，滿足安全監理工作需要，規避監理人自身原因引起的安全監理責任風險。

（二）監理工程師必須堅持原則，依法合規實施安全監理。

依據《建設工程安全生產管理條例》、《鐵路建設工程安全生產管理辦法》及《關于落實建設工程安全生產監理責任的若干意見》規定，監理工程師必須認真履行以下安全監理職責：

1、監理單位應對施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案進行審查。施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案未經監理單位審查簽字認可，施工單位擅自施工的，監理單位應及時下達工程暫停令，并將情況及時書面報告建設單位。

2、監理單位在監理巡視檢查過程中，發現存在安全事故隱患的，應按照有關規定及時下達書面指令要求施工單位進行整改或停止施工。

3、施工單位拒絕按照監理單位的要求進行整改或者停止施工的，監理單位應及時將情況向當地建設主管部門或工程項目的行業主管部門報告。

監理單位履行了上述規定的職責，施工單位未執行監理指令繼續施工或發生安全事故的，應依法追究監理單位以外的其他相關單位和人員的法律責任。

此外，在實際實施安全監理過程中，監理工程師必須堅持原則，對該審查的一定要審查，該檢查的一定要檢查，該停工的一定要停工，該報告的一定要報告，只有切實履行了規定的職責，才能避免追究監理人的安全監理法律責任，從而有效地規避安全監理責任風險。

（三）、建立健全安全監理規章制度及安全監理保證體系，強化內部考核，提高安全監理工作的有效性。

監理單位必須結合鐵路工程特點，建立正確的安全監理的理念和方法，建立健全安全監理管理規章制度和安全監理保證體系，明確監理工程師在安全監理中的崗位責任與工作標準，指導與管理好安全監理工作，規范安全監理行為，規避監理人自身行為引起的安全監理責任風險。

（四）督促施工單位發揮安全生產保證體系的作用，從源頭上防范安全監理責任風險 監理工程師必須督促施工單位樹立合同意識、自覺地依法合規組織施工。在實施安全監理過程中，監理工程師重點檢查施工單位安全生產責任制落實情況，安全生產保證體系是否有效運轉，同時對危險性較大的分部分項工程進行監督管理，及時排查現場的安全隱患，要求施工單位查明原因，采取措施進行整改，將安全隱患消滅在萌芽狀態。

監理工程師實施安全監理的重點應包括：鐵路工程長大隧道和不良地質隧道施工安全管理及隱患排查；深水橋梁、大跨高墩橋梁、路基、無砟軌道、軌道、公路跨越鐵路和鐵路跨越公路橋梁、大型車站等施工安全管理和隱患排查；既有線施工計劃、施工方案審批和落實、安全協議簽訂和現場安全盯控、路料和施工機械安全管理、線路開通放行確認以及影響工程安全的因素及隱患情況；風險管理及高風險隧道施工單位領導帶班情況，火工品及爆破器材安全管理；季節性安全防范措施落實情況等等。及時消除人的不安全行為，物的不安全狀態。監理工程師只有督促施工單位建立健全安全生產保證體系并發揮作用，才能從源頭上防范因施工單位不良行為引起的安全監理責任風險。

（五）監理工程師必須熱情服務，嚴格監理，有效規避來自業主方和設計方的安全監理責任風險

監理工程師受業主委托，依據委托監理合同開展監理工作，因此，監理工程師必須樹立服務意識，主動與業主進行溝通，以科學依據說服業主尊重科學，保證合理工期，防止因趕工而引起安全事故。監理工程師開展安全監理工作，必須認真審核設計圖紙，及時反饋設計中的“差、錯、碰、漏”，有效地規避來自設計方引起的安全監理責任風險。

（六）、完善安全監理資料，規避安全監理責任風險。

監理工程師要按照法律法規規定的安全監理職責，把工作做深做透做細，同時，要特別重視安全生產管理資料的收集、整理和保存，以便維護自己的合法權益。安全監理資料是監理工程師在實施安全監理過程中傳遞、反饋各類信息的記錄，是檢查監理工程師是否履行安全監理職責的憑證，同時也是發生事故后界定安全監理責任的重要依據，監理工程師必須引起高度重視。

五、結束語

近期，為深刻汲取“7 23”甬溫線特別重大鐵路交通事故教訓，進一步加強鐵路安全生產工作，著力促進高速鐵路安全發展，國務院決定開展高速鐵路安全大檢查。監理單位和監理工程師必須充分認識到鐵路建設工程安全形勢的嚴峻性，必須以全路安全大檢查為契機，深刻反思，切實落實安全監理責任，深入排查現場安全隱患，督促施工單位整改閉合，及時消除各種安全隱患，規避安全監理責任風險，促進鐵路工程安全有序推進，實現中國鐵路事業科學發展、安全發展。

參考文獻

[1 ] 國務院令第393號，《建設工程安全生產管理條例》；

[2 ] 建設部建市[2006]248號，《關于落實建設工程安全生產監理責任的若干意見》； [3 ] TB10402—2007，《鐵路建設工程監理規范》[S ]； [4] 曹泉海，“海恩法則”的啟示[J ]，安全、健康和環境，2009年07期。

作者簡介：

阮景章，男，1964年9月生，1986年7月畢業于武漢水運工程學院材料專業，學士學位，高級工程師，注冊監理工程師，注冊安全工程師。TEL：***

第二篇：阮麗麗--支教實踐論文

暑期支教實踐論文

系部名稱：材料學院 專業： 木材科學與工程

年級：二年級 班級：木工102姓名： 阮麗麗 學號:100514214

團隊名稱：綠葉支教團

實踐單位：北京市昌平區馬池口鎮東坨沙河實驗學校

實踐時間：2011年8月22日 至 2011 年8月26日 共 5 天

進入大學后，一直想找機會參加一些有意義的活動。而“支教”在我眼里，是一項很神圣的，離自己很遙遠的事情。沒想到今年暑假能如愿，雖然只有短短的五天，但這次支教經歷卻十分有意義。它讓我重溫了幼時的快樂記憶，理解了老師的辛苦，收獲了同伴的友誼以及鍛煉了我各方面的能力。

第一次在除了家和學校以外的地方過夜，第一次站在講臺上，自己講課,第一次以團體的形式坐公交車來回跑……太多的第一次。使我懷著無比復雜的心理走上了支教的道路。這其中有對支教的迷茫，對自己的擔心，對成功的期待。

支教活動是從8月22日開始，到8月26日結束，支教地點是北京市昌平區沙河實驗學校(新校區)，我們的任務包括教授課程，家訪，調研。

因為支教活動我提前到了學校，過了幾天的米蟲生活。我的室友和我都十分享受，并且認為這很正常。因為現代的大學生都是這樣，生活沒有目標，整天昏昏沉沉，不思進取。

可是在北京市昌平區沙河實驗學校支教后，我的想法發生了改變，我對人生重新進行了思考。他們的家庭貧窮，所以他們要不斷地努力，渴望通過知識改變家庭的境況。他們的父母有建筑工人、小餐館老板、賣水果、開小鋪、務農等，多為打工人士。所以他們沒有可供娛樂的周末和假期，一有空他們要么幫父母看攤子，要么在家做家務，渴望擠一點時間看看書，寫寫字。這些事情在他們看來多么的難，但對于我們，這些輕而易舉就能辦到，可我們一點也不知道珍惜。他們有的人離學校遠，只能擠二手汽車。中午，他們在學校吃飯，但沒有葷菜，學校只管讓孩子吃飽。他們尊重師長，他們勤奮能吃苦。他們雖然住在北京，但他們卻是邊緣的存在。他們沒有北京孩子的干凈衣服，沒有北京孩子的充足的教育資源。他們不能選擇出生，但他們并沒有因為這樣而放棄。他們以雜草的精神更倔強的活著。

通過這次支教活動，我更加理解了上學的難得以及時間的可貴。從這些孩子身上，我也感受到了一種生命的韌性。這些正是現代大學生不斷流失的東西。8月22日，我們從北京林業大學步行至五道口城鐵站，乘坐13號線到龍澤站轉乘昌58路到沙河下車，到達住宿地點。放下行李，乘坐公交，過了六站，就到了我們支教的地點：昌平區沙河實驗小學。一眼望去，是坑坑洼洼的操場，一排平房和一棟簡陋的小二層。因為是中午，孩子們還在睡覺，我們進學校的聲音不能弄的太大。

透過窗戶，我看到一張張稚嫩的臉和他們背上小小的書包。這讓我覺得支教活動真的很有必要，也讓我堅定了好好上課的決心。支教能幫助更多的孩子獲得知識，盡管他們住在北京，但依然還有許多需要關注的問題，他們沒有好的硬件設施，沒有資深的教師，甚至沒有享受義務教育階段減免學費的待遇。但這些都沒有使他們退卻，而是讓他們更加勤奮學習。

我們不僅僅是在教育別人，同樣也是對自己的磨練。

開始上課了，孩子們很興奮。我們邊學邊玩，一堂課很快過去了。下課鈴一響，孩子們就像小鳥一樣沖向操場。我坐下來了，錘錘腰?，F在終于能夠理解老師了，一堂課下來，真的很累。課間的時候，也有一些小朋友過來和我聊天。對我很好奇，總是問一些很幼稚卻也很可愛的問題。聽著他們稚嫩的聲音，讓我仿佛又回到了幼兒時光。什么大學生就業問題啊，專業問題啊，考試的壓力都成了浮云。

作為支教老師，我認識到，單純搞好自己的教學，并不是什么困難的事，更重要的是做好一個知識的使者，加強教育文化的交流與溝通，為打工子弟學校教育事業的發展盡自己一份綿薄之力。在支教的幾天中，我還認識到，與同學們的交流實質上是心靈的碰撞，思想的融合。沒有碰撞的火花，課堂是死氣沉沉的；沒有思想的融合，就沒有了進步，教學也就失去了意義。然而，我們的課堂是活躍的，我們給他們講外面五彩繽紛的世界，講實用但不枯燥的學習方法，教他們學會感恩，學會管理時間。。在看到我們多樣的互動式講課后，他們的學習熱情也爆發出來了，積極參與我們的各種游戲和互動環節。他們有的用稚嫩的畫筆畫出自己對這個世界的認識，有的用聰明的大腦想出各種問題的答案。他們高舉著手，他們挺直著腰。。他們用自己的行動為我們留下了美好的回憶。看到他們積極的的表現，我們可以感受到他們每一天一點一滴的進步，這不正是一名教師最大的夢想嗎？

放學后，我們還要和孩子回去進行家訪，我家訪的對象叫陳靜，上幼兒班，我們去時，他們很熱情，表示都很喜歡和大學生聊天，他們家有四口人，房子是廠里提供的，不要錢，房子里只有一張床，上廁所用公共廁所，平時陳靜父母也沒時間做飯，都是孩子自己燒給自己吃的。而且周圍環境不太好，有很多油漆的味道，住的時間長了，身體可能會受影響，不是長久之計。但因為有兩個孩子，壓力比較大，沒有辦法。

陳靜平時由哥哥接送上學，放學回來后，哥哥會輔導功課。

陳靜父親自己初中沒上完，覺得書沒念好，在很多方面比較吃虧。對于孩子功課，他管的不多，一方面是因為沒時間，另一方面是因為自己沒那能力。對于孩子的未來教育規劃，他考慮的也不多。不過他表示會讓孩子回家鄉念高中，媽媽陪讀。

家訪回來后，我們開討論會時，氣氛比較壓抑。這個時候，我們不再是無憂無慮的青年了，我們嚴肅的臉上充滿了對孩子的擔心。我們不再是父母眼中無所事事的小孩子，我們也學會了關心別人。

我們還進行了調研活動，四個人一小組。

早上，我們起來后，一起坐公交來到學校，對校長，廚師，老師，小賣部阿姨等人進行了采訪。我們幾個人四處走，拿著筆，帶著相機。問問題時，一個人記錄，一個人拍攝。偶爾，補充一些問題，相互合作，配合的很好。讓我體會到了合作的愉快。

晚上，我們圍在一起總結今天的收獲。每天的感悟都不一樣，每人的感悟也都不一樣。一些東西我沒有注意，其他人注意了，拿出來說。感覺很新鮮。也讓我感受到了分享的快樂。

看到一個“問題女孩”，她一個人坐一個位子。當老師叫她回答問題時，全班過都鬧，起哄。而且她身上還有燙傷的痕跡。我與她說過話，覺得她挺乖的。其他的志愿者也是這么認為的，所以我們嘗試著讓別的同學接受她，雖然不怎么成功，但我們還是會關注她的。

通過這件事讓我認識到支教必須是一個持久的事情，只有這樣，才能真正的為孩子做一些事。也讓我意識到了自己肩上的重擔。

回想短短五天的支教生活，我們收獲的不僅僅是經驗和成熟，更多的是感動和友誼。我們收獲的是滿載的尊嚴和張揚的個性，淡薄的是功名，而個人也為自己的人生找到了更適合的位置??同時我們也收獲了珍貴的友誼，我們之間互相照顧，互相安慰，互相打氣??一起歡歡樂樂的度過了五天，讓我們有了如同家人一般的親切。因此，我們每天的日子雖然很忙，卻很充實，很快樂。我想這次支教活動會在我的人生道路上寫下濃墨重彩的一筆，在艱苦的環境中得到了磨練，讓我在繁重的學習中得到了成長。

支教結束了，要告別那么多張可愛的笑臉，要告別日夜相伴的朋友，有點舍不得。如果說五天是一個周期，我更相信那是一種緣分。

感謝支教，讓我重新認識了自己，讓我收獲了友誼，更讓我理解了生命的意義。

這次支教，給了我學習的機會，鍛煉的機會，成長的機會。我將這次支教經歷變成了人生的財富，不斷地從中汲取營養，爭取更大的進步。在學習中充實自己，鍛煉自己，使自己更出色。支教的經歷也賜予我們一段新鮮而又獨特的體驗和感悟，生命因它而更加精彩。這一筆珍貴的精神財富將成為我今后人生的指路明燈與奮斗不止的動力。

我不再是凡事都要媽媽操心的孩子了，我也可以照顧別人。我不再是兩耳不聞窗外事的死書生了，我也會關注別人和這個社會。我不再是花錢大手大腳的90后了，我也會多做些實事。

第三篇：阮巷志和小學安全責任書

學校與班主任安全責任書

學校安全涉及千家萬戶，責任重大。為了確保師生的生命安全，維護學校和社會的穩定，保障學校正常的教育教學秩序，按照部門管理、分級負責的原則，學校與你簽訂本責任書。班主任是本班安全工作的第一責任人，對本班的安全工作負責，依法落實各項安全措施。具體職責如下：

1.班主任應對本班學生進行安全教育，教給學生必要的安全防范知識。督促學生認真遵守《校園安全守則》。

2.班主任放學后應及時督促學生在規定時間內離開學校，按時回家。學生未離校前，班主任不能提前離校。班主任應教育學生自覺遵守交通規則，注意路上的安全。

3.班主任應教育學生上下樓梯靠右行，不準在樓道上和上下樓時相互追逐、打鬧，不站在樓梯口或樓梯上講話，隨時保證樓梯暢通；上下樓梯時應慢步行走，不準跑步上下樓梯。

4.班主任應教育學生在課間文明休息，不準追逐打鬧，不在教學樓內從事任何體育活動。

5.經常巡視查看教室電器、門窗等，發現有一切不安全因素應及時報告，學生行為中存在不安全因素及時制止和教育。

6.教育學生在校園內（除體育場外）一律不準踢足球、打籃球等。

7.班主任應教育學生不準帶任何管制刀具、火源到校，發現帶有管制刀具、火源的應立即收繳，情節嚴重的應及時通知學校家長。

8.班級中出現偶發事件、突發生病應及時通知校家長，視病情及時送醫院就醫。

9.教育學生不私自修理燈管、電器設備，以免觸電。

10.學生未到校，班主任應在第一時間通知家長，了解學生情況。出現學生出走、打架等突發安全事件，班主應及時報告學校，并一起進行妥善處理。

11.班主任若組織學生集體外出活動，必須先上根學校同意后，制定好安全措施，方能外出。

12.學生進行大掃除時，班主任應到現場指揮，督促學生按學校相關規定進行，提醒學生注意安全。

13.教育學生在體育運動中聽從指揮、注意安全、遵守運動規則。

14.班主任要認真參加學校樓道安全值班，切實履行職責。

15.教書育人，為人師表。不得歧視學生，不得諷刺挖苦學生，不得以任何理由體罰或變相體罰學生，不得停學生的課，以免各種不安全事故發生。

16.若班學生出現安全事件，班主任、相關教師應立即趕到現場進行疏導、安排救治，處理相關事宜。若因班主任教育不當或管理不力、處理不當或造成安全事故的應依法承擔相應的責任。在上班時間出現安全事故、偶發事件，而班主任不到場及時處理的，按班主任失職處理，并依法承擔相應的責任。

以上各條，作為學校對班主任安全工作目標的考核依據。如因班主任工作疏忽，造成安全事故的，將視情節輕重嚴肅處理和追究責任，直至追究法律責任。

本責任書一式兩份，班主任和學校各執一份。簽訂之日起生效，有郊期壹年。

學校代表簽字：班主任簽字：

（蓋章）

年月日年月 日

學校與安保、門衛人員安全責任書

為牢固堅持“安全第一，預防為主”堅決杜絕重特大傷亡事故，盡最大努力控制，確保在校（園）學生的非正常死亡事故發生率（不含病故和身體出現特異情況面猝死），年內力爭實現“零死亡”、“零事故”、“零犯罪”的目標。

現學校與安全保衛人員簽訂安全工作責任書。其主要內容如下：

一、工作指標

學校安保人員應負責守護好學校，保證學校公共財產不受損失，保證師生人身安全，為此特定如下職責：

1、進一步強化安全工作責任意識，對本人的管轄范圍和職責范圍之內的各項安全工作責任有計劃、有步驟的落實到具體工作中去。

2、門衛必須按學校規定時間提前15分鐘到位交接班。接班人員應查看執勤記錄，清點保安器械和公物，待交接雙方確認安全無誤簽名后，前班人員方可下班。

3、上課期間，學校實行封閉式管理。外來人員（含家長）進校，要禮貌、熱情接待，辦理登記手續并與相關人員聯系后方可進校；凡需外出的學生必須由老師帶領或持有班主任、值日行政簽名請假條，門衛應認真核對并做好請假條的收集、歸檔工作，如有老師、學生、家長違反規定應提醒或制止其行為，如不聽提醒或制止應及時通知學校領導。

4、門衛須24小時堅守校門，堅持每晚校園夜巡制度，保護校產不受損失、不被偷盜。上班時間不得中途離崗，若有特殊事情需外出向學校辦公室請假，獲批準后須待代班人員到崗后方可離開。

5、門衛應保證學校公共財產不受損失，并做好校園的巡視工作。禁止衣冠不整者或穿奇裝異服者進入學校，阻止一切推銷人員、乞討人員及動物等進入校內。凡攜帶公物出校門，必須有主管部門的證明；攜帶私人物品出校門，須憑本人的有效證件或有關證明。如因工作失職造成校產受損或被盜，要根據情節輕重承擔相應的賠償責任。

6、門衛應保護校門附近的學校公物、設施、維護學校的形象與聲譽。制止學生的不良行為（如翻墻、踩花壇、吊校門、涂展板、亂扔雜物、吵鬧打斗等），注意發現安全隱患和不穩定因素（如不法分子在校門附近游動，家長在校門聚眾議論），要及時向領導匯報。

7、經常檢查校門的牢固程度，若發現有異常現象及時報告學校，敦促學校及時處理。

8、節假日（含雙休日）的白天及平日的晚上，不允許外來人員到校內打球或閑逛（經學校允許或安排的訓練、活動例外）。

9、保持門衛室電話暢通，門衛注意接聽來電，及時記錄、傳達信息，如遇到緊急、突發事件，要迅速與學校領導取得聯系。

10積極配合值日行政處理當天突發事件，并負責將有關人、事向相關部門報告并同有關部門妥善處理。

11、認真做好安全工作法律法規規定的其它工作和上級交辦的有關安全工作。

12、按規定及時報告和處理各類事故。

二、工作考核和要求

1、門衛的安全工作履職情況將作為考察個人工作成績的重要內容。

2、嚴格落實安全工作獎懲機制。凡安全工作考成績優良的予以獎勵，年內沒完成安全工作指標、考核不合格的，實行“一標否決制”不再聘用。

本責任書一式二份，學校和安保人員各執一份。簽字日起正式生效，有效期壹年。

學校蓋章：安保人員簽字：

（代表簽名）：身份證號：

年 月 日年月 日

4.家校安全公約

孩子是家庭的希望，學生是民族的未來，確保孩子平安、健康成長是家校雙方共同的責任，根據《中華人民共和國未成年人保護法》、《學生傷害事故處理辦法》和其他相關法律法規及市、縣有關規定，為強化家校聯動實施齊抓共管，訂立此公約。

一、學校（教師）應承擔的義務和責任

學校負責學生在校學習期間的教育、管理和保護責任，由于學校（教師）未盡責任和義務，應當依法承擔相應的責任：

（一）學校應當提供符合安全標準的校舍、場地、其他教育教學設施和生活設施；

（二）學校應當對在校學生進行必要的安全教育和自護自救教育；應當按照規定，建立健全安全制度，采取相應的管理措施，預防和消除教育教學環境中存在的安全隱患；當發生傷害事故時，及時采取措施救助受傷害學生；

（三）學校的安全保衛、消防、設施設備管理等安全管理制度應當沒有明顯疏漏，對存在的重大安全隱患，及時采取措施；

（四）學校向學生提供的藥品、食品、飲用水等應當符合國家或者行業的有關標準、要求；

（五）學校組織學生參加教育教學活動或者校外活動，要學生進行相應的安全教育，并在可預見的范圍內采取必要的安全措施；

（六）學校發現學生在校期間身體狀況、行為、情緒等異常情況，應及時告知家長（監護人），并根據實際情況及時采取相應措施；

（七）家長（監護人）告知學生身體、行為和情緒等有異常情況，學校（教師）應給予必要的注意或建議家長（監護人）及時采取相應措施；

（八）學校應當教育教師或者其他工作人員嚴禁體罰或者變相體罰學生，嚴禁歧視、辱罵學生；

（九）學校教職員工在校內外發現學生行為具有危險性，應當進行必要的告誡或者制止；

（十）學校（教師）應告知學生在上、放學路上不得搭載三輪車、摩托車和其它無資質的車輛，盡量遠離水庫、池塘、滑坡地帶等缺乏安全保障的地方。對學生擅自離校等與學生人身安全直接相關的信息，學校發現或者知道后，應當及時告知學生的監護人。

二、家長應承擔的義務和責任

家長應承擔學生在校園外的教育、管理和監護責任，由于家長未盡責任和義務，造成不良后果，應當依法承擔相應的責任：

（一）家長（監護人）應當加強對學生的教育和管理，對學生自行外出、擅自離校，或在放學后、節假日等學校工作時間以外，學生自行滯留學校或者自行到校的安全負責；

（二）家長（監護人）應教育、督促學生不搭載三輪、摩托車以及無資質的車輛，學校不承擔學生上、下學路上的任何安全責任；

（三）家長（監護人）應當履行學生自行上學、放學、返校、離校途中的監護職責，幼兒園和小學低年級學生的家長應按時到校接送學生上放學；

（四）非寄宿制學生，學校不得安排上晚自習，學生自愿到校上晚自習的，學生家長（監護人）要書面寫出申請，并承擔學生上下早晚自習路上的監管護送責任。

（五）家長（監護人）知道學生身體、行為和情緒等有異常情況，應當履行相應監護人職責，并如實及時告知學校，便于學校給予必要的注意。

（六）學校告知學生的身體、行為和情緒等有異常情況，家長（監護人）應當履行相應監護人職責。

三、學生應承擔的義務和責任

學生應當遵守法律法規的規定、社會公共行為準則和學校的規章制度，履行如下學生安全公約，如有違反造成不良后果的，應承擔相應的責任：

（一）對安全工作要提高認識，克服麻痹思想，增強自我保護意識。

（二）不在河溝、井邊玩水，不去河塘洗澡，不在危險地帶逗留嬉戲。

（三）不玩電、不玩火、不玩易燃易爆、有毒等危險物品。

（四）不爬樹、不爬墻，不攀爬電線桿。

（五）遵守交通規則，聽從交警指揮，不搶道、不爭行，不騎快車，不爬他人車輛，學生騎自行車嚴禁帶人。三人以上不允許并行，嚴禁騎摩托車及駕駛其它機動車。

（六）未滿12歲一律不允許騎自行車；路途遵守右行規則，橫過公路，鐵路道口，要時刻注意交通安全；不在公路兩旁玩耍、游戲或逗鬧。

（七）認真學習防火、防觸電、防地震知識，遇有地震等及其它重大自然危害時，要頭腦冷靜，隨機應變，不參與搶險、救災、滅火等危險性活動。

（八）在樓道內要保持安靜，不隨意亂扔雜物，不隨地吐痰，在樓內不打鬧、嬉戲。不得攀爬窗戶或從廊道俯身向下張望，以免不慎從樓上掉下；學校不允許學生進入的區域，學生要自覺遵守，不得私自進出，以免發生意外。

（九）無論在校、在家、在社會，要時刻注意禮貌，團結同學，不打架，不罵人；不得攜帶管制刀具、仿真槍支等兇器，發現有打架斗毆跡象要及時報告政教處。

（十）要注意合理安排作息時間，早晨、中午到校時間不得過早，中午、下午放學后，要按時回家，結伴而行，不得在中途逗留，雙休日不經班主任批準，不得以任何理由到學校學習、玩耍、逗鬧、布置班報、排練節目等。

四、其它事項

學校應當履行相應職責，加強安全常識教育和安全技能培訓，如學校行為并無不當，因下列情形之一造成的影響學生安全的事件，根據《學生傷害事故處理辦法》的規定，學校不承擔責任。

（一）地震、雷擊、臺風、洪水等不可抗的自然因素造成的；

（二）來自學校外部的突發性、偶發性侵害造成的；

（三）學生有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態，學校不知道或者難于知道的；

（四）學生自殺、自傷的；

（五）在對抗性或者具有風險性的體育競賽活動中發生意外的；

（六）其他意外因素造成后果的。

以上公約一式三份，學校、家長和學生各執一份，簽字生效，共同遵守。

年級班

學生簽字：班主任簽字：

家長簽字：學校（幼兒園）公章

年月日年月日

第四篇：聽名師石景章老師講學有感

聽名師石景章老師講學有感

“亂花漸欲迷人眼，淺草才能沒馬蹄”，反復無常的天氣仍阻礙不了春回大地的步伐。旭日陽光的春天里，帶給我們的不只是萬物復蘇的美麗，還給我們河源市第二小學帶來了一位尊貴的客人————深圳市小語會常務理事，深圳市語文學科帶頭人，全國特級教師石景章老師。

石老師應邀來我校進行一天的講學活動。此次活動分三部分,第一二節是示范課,分別是習作和口語交際，下午進行了《語文教學的有效性研究》的專題講座。石老師以他自己對語文教學獨到的理解，給二小的老師們呈現了一堂別開生面的作文指導課和一堂閱讀課。聽石老師上課真是一種享受。盡管和學生沒有一分鐘的事先接觸，盡管學生完全沒有準備，石老師依然是神情自若，游刃有余，他對教材的靈活處理，對學生的人格尊重不僅調動了學生對語文學習的熱情，也給聽課老師留下了極深的印象，充分展示出名師風范。

下午的講座更是讓我們如沐春風，耳目一新，受益匪淺。他的談話正正切中我國小學語文教學的時弊——慢、差、少、費。即：“慢”就是教得慢，學得慢，掌握得慢；“差”就是師生花的力氣不少，但學生學習的效果差；“少”就是真正的訓練少，真正掌握的知識少，提高的語文能力少、“費”就是花費的時間多，精力多，效率低。針對這一問題，他也提出了獨特的解決辦法，即：目標教學法。他所講的“教學目標”跟我們一貫提的教學目標不同。他是把一節課里學生要掌握的某個知識點當作一個具體實施的目標。這個教學目標是從教材（課文）中提煉出來。這個教學目標是具體化、目標化、現實化的，就是讓人（包括學生）看得見，摸得著，做得了，完成得了的。如：教學《地震中的父與子》，他就直截了當地把“細節描寫”作為他的這一節課的教學目標，明確這一節課就是教會學生寫細節。歸納來說，他認為，一節語文課就要有一個明確有效的教學目標。這樣一節課下來，學生就能掌握一種語文能力。

一天下來收獲頗豐。我認為有效性教學就是真真實實，扎扎實實，樸樸實實的語文教學。語文教學就是進行有效的語言學習，樸樸實實，扎扎實實，不搞“空、泛、濫”的語文課堂教學。真正的語文課堂離不開聽說讀寫的訓練，落實好語言文字的積累以及語言訓練，在扎實的語言訓練當中自然地滲透文本所蘊含的思想情感教育，學生不能脫離語言的理解與訓練而憑空去感悟到文本的人文性。換一句來說，語文教學沒有了工具性就談不上什么人文性，而且工具性是語文教學的第一屬性，根本屬性，人文性必須是在工具性的基礎上生發，做到工具性與人文性的高度統一。語文課堂要走讀寫結合之路，重視在閱讀課中滲透習作方法的指導與訓練，強調一課一得，重視積累。石老師或旁征博引，或幽默風趣，簡明扼要的講座，啟發著我們在語文課堂教學實踐中不斷探索，尋求提高學生語文能力之路。

第五篇：聽石景章作文教學有感

聽石景章作文教學有感

9月19日，全國著名教師、《教育科研論壇》的編委主任、深圳名師石景章老師來昆山市高科園小學上了兩節習作示范課，石老師高超精湛的上課藝術，快速作文講座，見解獨到、精辟，使我對習作指導有了新的認識。

石老師分別為三年級和五年級的學生各上了一節習作課。興趣是寫作的基礎。上課伊始，石老師先是賣了個關子，沒有直截了當地告訴學生今天這節習作課的題目是什么，而是帶領著學生們先做起了游戲，新穎、別致的習作內容往往能激發學生的寫作興趣，對作文的質量會產生很大的影響，學生的興致一下子就被提了上來，課堂頓時熱鬧了起來。石老師讓孩子們用左手寫名，比賽剪圓，自己剪圓。每完成一項游戲，就讓學生談感受，“左手寫字時手不停地發抖。”“左手寫的字可真是太恐怖了！”“我剪圓的時候很緊張，心跳很快！”??石老師再和學生一起交流文章的題目，所寫文章的起因、經過、結果由于三年級習作才剛起步，因此石老師指導得也非常細致、到位，讓學生在十五分鐘內完成自己的文章，要求寫清經過和感受，“我只求速度，不要質量。”聽到石老師的這句話，我愣了一下，回想自己指導作文時，師生間一小節一小節地交流，學生再寫，也沒幾個能寫好的，有的只皺著眉頭，擠出干癟癟的幾個字，現在我倒是要看看，這群小孩在十五分鐘里能寫些什么。十五分鐘很快就過去了，石老師拿來一篇習作交流、修改，習作居然可圈可點，完成得十分驚人，在快樂的游戲情境下，學生有話可談，有感可發，且全是發自肺腑，文字真實。我想，這就是石老師所追求的快速作文吧。

之后聽了石老師的講座，我更加了解到，快速作文注重了學生自身的感受與體驗，語文課堂注重讀寫結合，在閱讀課中重視滲透寫作方法的指導和訓練，強調要一課一得。由于學生習作時模仿的對象主要是范文，所以，范文能示范性地把文章的結構格式、遣詞造句，謀篇布局的方法直觀地呈現在學生面前，形象地告訴學生怎樣習作。學生除了從范文中學習語言和表達方式外，更主要地是學習范文觀察事物、分析問題的方法和規律，然后通過模仿性的習作，把知識轉化為能力。另一方面，范文能幫助學生在習作時擴充知識，開拓思路，豐富想象。學生能接受范文的啟發，又不被范文所局限?？磥?，在今后的教學中，就應該如此潛移默化地引導學生，這樣有利于學生寫作能力的提高，達到教師與學生輕松的雙贏局面。

通過今天的課堂教學展示與講座，真是忽如一夜春風來，受益匪淺。