第一篇：如何鑒別真假防凍液及更換防凍液是的注意事項

如何鑒別真假防凍液及更換防凍液是的注意事項

防凍液不宜混用不同型號的防凍液一定不要混用，以免起化學反應、沉淀或產生氣泡，因為這樣做會對橡膠密封造成損害，通常會造成水泵水封及焊縫處漏水現象。因此，防凍液泄漏后應及時補充同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純凈水。

-15℃選擇什么規格的防凍液目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液，北京的氣溫一般不會低于-30℃。

怎么判斷防凍液假冒偽劣防凍液會因配方不科學、腐蝕抑制不平衡，導致水箱和缸體腐蝕。有人直接加鹽入水做防凍液，雖冰點下降了，但缸體和水箱嚴重腐蝕；也有人加入酒精，雖然冰點下降，但沸點也下降，使水箱很易開鍋；也有的為減少成本少加防凍劑，使實際冰點高于所標冰點。一般優質防凍液從外觀上看：清澈透明、無雜質、不混濁、無刺激性氣味，產品外包裝上應有詳細的生產單位名稱，產品說明書以及明確的指標說明。

防凍液并非越純越好首先，不要直接加注防凍液母液，防凍液并非越純越好，直接加注防凍液母液，會出現防凍液變質、低溫黏度增大以及發動機溫度高等現象，影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不良。最后要注意的是，不可用自來水稀釋防凍液，以免自來水中的水垢、雜質和防凍液中的添加劑起反應，生成沉淀。

如何鑒別真假防凍液

那么如何鑒別它們呢？主要從以下幾個方面鑒別：第一，價格：就目前的價格來看，在5/kg元以下，基本就不會是真貨了；第二：聞味，有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味；第三：手感：不潤滑、易揮發的（注意：嚴禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致癌物）是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液；包裝桶口有白色固體出現的，用手提起較重，手感很澀，沒有很特別氣味的，為工業鹽或鹵水加工的假防凍液；第四，濁度：無論何種顏色的產品，都要保持一定的透明度，渾濁的產品不是好的產品。

天氣越來越冷，給愛車最核心的呵護當然還要從愛車的心臟——發動機開始。防凍液的選擇，是事關汽車“心臟”健康的頭等大事，那么消費者在選擇使用防凍液時，應該注意哪些問題呢？

■冰點越低越好防凍液的基本指標是冰點與沸點。在秋冬時節應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用防凍液的冰點應低于當地最低氣溫10℃以上，以備天氣突變。

■應重視防腐功能目前市面上防凍液種類眾多，質量難免魚龍混雜，一般小調和廠生產的防凍液只對防凍液的冰點測定后即投放市場，這些沒有經過正規檢驗的產品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔后流入發動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規品牌的防凍液。

■使用防凍液需注意注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。

注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期內。

注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液。

注意四：避免對水使用。傳統的無機型防凍液不可以對水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以對水使用，但水不能對得太多。

第二篇：防凍液使用選購注意事項（范文）

? 南方的冬季總是來的特別慢，突然殺到冷空氣帶來暴雨與寒潮，也令我想起了我們的防凍液。相信大部分南方車主估計也和我一樣，對于防凍液并不是太過在意，除了那次“百年一遇”的雪災之外，很多時候貌似我們并不太需要防凍液。其實，這個觀念是有點偏頗的。萬一遇到冰冷天氣你的愛車被凍住了，那時候你將束手無策。

一、無水防凍液對發動機更好

現在市面上的防凍液一般分為無機型防凍液與有機型防凍液。簡單來說，無機型防凍液不可以兌水使用，而有機型防凍液則可以。兩者之間，使用無水防凍液對發動機會更有利。使用兌水的防凍液，當發動機溫度在80℃以上的時候，鋼壁就會產生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差，會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層，使發動機里的熱量無法及時傳遞出來，嚴重的時候可能會使發動機產生爆燃爆震的情況。同時，水份的產生必然會帶來水垢，腐蝕缸體，一定程度上縮短愛車的壽命。雖然這種危害在短期內很難發現。

二、添加時使用同品牌的防凍液

不同生產廠商的防凍液不能混用，因為防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液。不同廠家之間的配方都會有一定的差異，混合使用難免會出現不某些化學反應，保護不成反成害。如果添加后還有剩余的防凍液，而你并不打算繼續使用同一款的防凍液，小編勸你還是及早把它扔了吧。

三、選好冰點就可以

防凍液最主要的作用是冷卻與防凍，但是為什么說選好冰點就可以呢?車輛開鍋更多的情況是汽車發生故障造成的，而防凍液把沸點提高后，原來100℃就出現的問題變成120℃才會發生，對發動機的傷害可能更大。所以，車主應該著重冰點的選擇。冰點的選擇應該以使用車輛所在地的最低氣溫再下降10-15℃最好。如果有打算長途遠行北漂的，應該盡早根據自己的需要及時更換。

四、自己也可以動手換防凍液

其實更換防凍液也不是什么技術活，有興趣的車主可以自己嘗試更換。把車身底盤升高后，放干凈剩余的冷卻液。如果在4S店，技工會利用風機把殘余液體吹出來。倒入純凈水后熱車，反復清洗2~3次。最后把防凍液注入，加滿后把剩余的防凍液倒入到補充壺內，大概中線的位置。更換防凍液就完成了。在完成更換防凍液后，水箱內會有少量的空氣留在里面。在使用車輛一個星期后，空氣排出，補充壺內的防凍液會被吸進水箱進行補充，所以車主應該檢查補充壺內防凍液的余量。倘若已經到下限，應該及時補充。

雖然南方的冬季并不會太寒冷，但是防凍液的作用不僅僅限于防凍，還有其他的作用。車主在檢查車況的時候也應該多留意防凍液的余量與冰點情況，切勿發生事故時候才重視防凍液的作用。www.tmdps.cn

第三篇：防凍液的使用注意事項

防凍液的使用注意事項

以下是防凍液使用過程中需要注意的事項：

一、不能在汽車剛行駛后打開水箱蓋或放水閥，因為此時防凍液或水的溫度很高，以免燙傷。

二、換防凍液：防凍液有效使用期一般為二年，到期或發現冷卻液臟就要更換，更換時一定要將舊防凍液全部清除，并徹底清洗水箱。

更換方法如下：

1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。

2、將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水邊連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。

3、關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放完后，再關上水箱放水閥。

4、再加清凈水，啟動發動機以怠速運轉十來分鐘循環清洗，停機后再將凈水放掉。

5、在冷卻時加入新防凍液，加注防凍液至水箱的最高標記“FULL”為止。

6、添加完畢后，啟動發動機，怠速運轉至發動機正常溫度后熄火，擰開水箱蓋，當機體溫度下降后，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，防凍液面將降低，檢查儲液罐的液面高度保持在”FULL”位置方合格，否則要補充足夠為止。

三、更換結束后，應隨車帶一些防凍液，以備短缺時補加。

四、無機型防凍液不可兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能；如果是母液則需按其使用說明比例配制使用。

五、防凍液應每兩年或每三萬公里更換一次。

六、添加防凍液時應確認該產品在有效期內。防凍液的有效期多為兩年，個別產品會長一些。

七、全年都應該使用防凍液。不少司機朋友誤認為防凍液只有防凍的作用，因此只在冬季使用，而夏季多用水代替。其實防凍液除可以防凍外，還具有防沸及防銹蝕的作用，因此應全年使用。

八、選擇冰點適合的防凍液。一般選擇的防凍液的冰點要低于當地最氣溫10度。

九、不可混用不同品牌的防凍液。由于同品牌的防凍液生產配方會有所差異，若混合使用很可能發生不良化學反應。

第四篇：冬季保養更換防凍液-新干線汽車保養篇（范文）

為了能給愛車“喝”上好的防凍液，車主除了去4S店更換，其實他們更愿意自己買防凍液更換，這樣既省錢又方便。但是目前杭州汽配市場的防凍液，僅品牌就有上百種，價格也從5元到120元不等，質量更是良莠不齊。那么，到底應該選擇什么樣的防凍液才最適合自己的車呢？

汽配市場品牌扎堆

防凍液主要集中在夏天、冬天使用。”杭州大秦汽配用品有限公司的秦老板說，防凍液有很多個品牌，好一點的品牌包括殼牌、長城、美孚、百適通等，價格在60-200元之間；中低端一點的品牌包括彩虹精化、捷寶、卡盾等，價格在10-50元之間；最差的要數小作坊里生產出來的“無名氏”，成本只需要幾元，這種往往會貼適用于某種車型使用。

“同種品牌，價格相差很多，這可能就存在假冒偽劣品牌的嫌疑。”相關人士說，現在雖然是價格取勝的市場，但是銷售假貨本就是違反市場規范的，同時也會擾亂汽配市場。

“各種防凍液的冰點是不一樣的，這是按不同地區、不同環境溫度來決定的。南方地區的防凍液冰點一般在零下15℃左右，而北方地區則要高出很多。”杭州海川汽配商行的王老板說，市場里有很多的防凍液寫著冰點有零下25℃，其實并沒有達標，冰點只有15℃左右的效果。

防凍液2-3年更換一次

冬季是車輛防凍液的銷售旺季，但目前市場上防凍液產品良莠不齊，這讓消費者無從下手。面對多種多樣的品牌，專業人士建議還是購買高端品牌，質量相對有保證，如果使用假冒偽劣的防凍液，會對車輛造成很大的破壞性，小則堵塞管路，大則腐蝕水箱。

最近有不少車主都來更換防凍液，但是對于防凍液更換的知識，車主并不清楚，有些車主車子不到2年時間也要求更換防凍液，其實完全沒有必要。

一般車子在2-3年才需要更換防凍液，新車有原廠防凍液，質量較好，基本上不會出現開鍋、凍裂的跡象。除非是出現事故，防凍液滲漏時才需要更換或者添加。

在更換防凍液的過程中，有藍色與紅色兩種色系的選擇。“不同型號的防凍液不能混合使用，以免引起化學反應，生成沉淀或氣泡，降低使用效果。”之前用藍色的，在此后購買也買同種顏色的，這樣能有效防止沉淀增加。

專業人士介紹，防凍液一般都有顏色，顏色越深，防凍能力越強。消費者在為汽車換防凍液時，一定要查看包裝上的廠名、廠址、電話、生產日期等。正規產品標注齊全，字跡清晰，偽劣產品字跡模糊容易擦掉。

第五篇：防凍液基礎知識學習

關于防凍液項目基礎認識

車用防凍液是汽車護理品系統比較常見的產品之一，就如我們做壓縮機的508一樣，競爭大，量大。但是很多護理產品都是靠防凍液延伸產品的渠道。汽車護理品作為汽車后市場的三大板塊之一，汽車用品市場也是目前發展最快、前景最好的行業之一。近年伴隨著我國汽車工業的井噴式發展，汽車用品行業發展速度一日千里，2010年中國汽車用品市場總產值已超過4000億元。

近年來中國政府逐漸重視汽車用品行業，積極推進汽車用品的產業化，鼓勵汽車用品行業特別是技術術創新，政府也在逐步完善汽車用品行業的相關法規及標準，為汽車用品企業的發展提供有序的競爭環境。同時汽車用品企業也應不斷自主創新，引進和培養專業人才，抓住汽車用品行業的發展機遇。

根據汽車發達國家的經驗，汽車后市場的利潤可占整個汽車產業利潤總和的60%～70%，而汽車用品作為汽車后市場的三大板塊之一，盈利空間也相當廣闊。

中國汽車用品行業的發展潛力很大，未來幾年，汽車用品將進入高增長的階段。預計到2015年，汽車用品產業新增市場份額將達1500億元，市場總產值有望達到6000億元。最典型的汽車護理品包含汽車防凍液、冷媒、玻璃水、發動機保護液、剎車油、空調系統清洗液、車用香水等。隨著人們生活水平提高，私家車汽車保有量的增加，女士車主的增加，更主要是大家保養意識的增加，這個就如女士保養一樣，現在80%的女士多少都對自己進行一定的保養，以后的汽車80%以上的人也會在意這些保養。以前女士一樣是香皂、大寶等，現在這些他們就淘汰了，他們就用比較高檔的護理品，汽車護理品一樣現在是用便宜的、普通的。以后他們也會逐步使用好的。因此這個市場潛力非常大。

賽孚汽配最終的目標是通過渠道資源來進行品牌的推廣，主要工作就是負責渠道的建設、管理工作，而汽車護理品也是賽孚系統非常希望作為一個關鍵的項目來做，一是因為他發展潛力大，二是因為他不退貨，直接的消費品，而且可以發展到如女士用的皮膚護理品一樣，讓他真正深入心中。銷售護理品定位是非常重要的，特別是一開始非常主要，大家可以看看現在女士用的就知道，便宜的就很難銷售好，大寶雖然公認的好，但是使用的人很少。而且舍得保養的人都是使用比較好的。我看了很多資料，不管是身體護理，還是汽車護理都是需要一個過程，例如：中國女士護理流行是在90年代中期開始，先是從頭發開始，拉直、染、燙、現在是造型等，然后才是臉部護理，祛斑、美白、去皺紋等、然后才到美體、從表面的美容，到整個外部的美體(背部、胸部、腿部等)，再到后面是內部護理（口腔、卵巢等），這些是根據人的思想開放程度、人的觀念、個人的收入、從事的職業、個人愛好等來分步改善的過程，但是現在社會整個會推動人們的思想進步、觀念也在不斷提升、經濟收入在不斷增加，逐步高端產品會得到增加，因為越是到后面，到關鍵的位置，對品質、品牌的要求越高，我們利潤也就越高。因此，整個項目是前瞻項目。

護理品項目人員要求是對產品懂，而且要定位是非常關鍵的。特別是在市場操作上要獨特，要體現高貴的價值。而我們賽孚汽配運行了2年的防凍液、3年的冷媒項目，都不成功。當然不成功不是我們銷售人員全部的責任，和定位、規劃有很大關系，當然我們銷售也存在一定問題，我們不懂產品知識，冷媒的功能、他的作用、他的含量、R12的弊端、134A與R12的區別，國家為什么要推廣134A，R12對系統有哪些影響，R12替代品的危害，134A原料成本價格，怎么判斷134A真假、國內冷媒企業的基本情況、等。

現在我們防凍液即將開始推廣，所以我將一些基本上的情況寫給大家，希望對大家有一些幫助，我也是何大家一樣同時開始接觸這個產品，希望大家多學習，一定要掌握基礎知識，你跑業務才能比別人專業一些，才體現你的業務價值和區別。你不了解他，你就只能去談價格，談服務等這些虛擬、很通俗的技能，不能給客戶帶去更有價值的東西。

內燃車輛的發動機冷卻系統是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷式密閉循環體系。冷卻系統的工作狀態直接影響車輛的正常運行及車輛的使用壽命。防凍液是內燃機循環冷卻系統的冷卻介質，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等組成。隨著汽車工業的發展，對發動機的性能要求也越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還應具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結垢性，以及對環境污染小或不污染環境，且有較長的使用壽命等等方面的綜合性能。

各國對此都做了大量的研究，不斷推出配方專利和優良的防凍液商品。一些先進國家的防凍液普及率達到了100 %。國內防凍液的普及率較低，防凍液有相當數量是進口的，由于價格較高，一般用于進口車輛。雖然近年來國產防凍液生產增長很快，但不少產品由于缺乏嚴格的質量檢驗和統一的檢驗標準。

防凍液的種類： 乙二醇一水防凍液

乙二醇是一種無色微粘的液體，沸點是197.4℃，冰點是-11.5℃，能與水任意比例混合。混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點顯著降低。其降低的程度在一定范圍內隨乙二醇的含量增加而下降。當乙二醇的含量為68%時，冰點可降低至-68℃，超過這個極限時，冰點反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質，對金屬有腐蝕作用。因此，應加入適量磷酸氫二鈉等以防腐蝕。乙二醇有毒，但由于其沸點高，不會產生蒸氣被人吸入體內而引起中毒。乙二醇的吸水性強，儲存的容器應密封，以防吸水后溢出。由于水的沸點比乙二醇低，使用中被蒸發的是水，當缺少冷卻液時，只要加入凈水就行了。這種防凍液用后能回收（防止混入石油產品），經過沉淀、過濾，加水調整濃度，補加防腐劑，還可繼續使用，一般可用3—5年。二甘醇—水防凍液

二甘醇—水防凍液，不宜揮發和著火，對金屬腐蝕性也較小，但二甘醇降低冰點的效果比乙二醇低，配制同一冰點的防凍液時，比乙二醇的用量大，同時熱傳導效率下降。有不少廠家為了降低成本，會將乙二醇和二甘醇混用。

甘油—水防凍液甘油—水防凍液，不宜揮發和著火，對金屬腐蝕性也小，但甘油降低冰點的效率低，配制同一冰點的防凍液時，比乙二醇、酒精的用量大。因此，這種防凍液用得較少。酒精一水防凍液

酒精的沸點是78.3℃，冰點是-114℃。酒清與水可任意比例混合，組成不同冰點的防凍液。酒精的含量越多，冰點越低。酒精是易燃品，當防凍液中的酒精含量達到40%以上時，就容易產生酒精蒸氣而著火。因此，防凍液中的酒精含量不宜超過40%，冰點限制在-30℃左右。酒精—水防凍液具有流動性好、散熱快、取材方便、配制簡單等優點。它的缺點是容易著火，酒精沸點低，蒸發損失大。酒精蒸發后，防凍液成分改變，冰點升高。在山區、高原地區行駛的汽車不宜使用酒精—水防凍液，因為酒精的蒸發損失大。一般地區行車應定期檢測酒精的含量，及時補充。

除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點：

第一個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。

在水冷式發動機的冷卻水中添加防凍劑配制成的低冰點冷卻液體。當氣溫低于0℃時,使用防凍液可防止因冷卻水結冰而引起的冷卻系統故障和零件脹裂事故，還可免除收車后放水和出車前再加水等工作。

對防凍液性能的要求是：沸點和閃點高；比熱和傳導能力大，在低溫時粘度小,蒸汽壓不高,不易起泡；不致使冷卻系統金屬件腐蝕和橡膠軟管、密封墊變質。目前市場上防凍液產品情況：

目前在后市場防凍液主要是被各大機油企業占比最大，因為防凍液產品本身是石油鏈上的產物，同時，防凍液銷售渠道和油類產品也比較吻合，所以他們占了很大的基礎渠道。主要防凍液生產的企業有北京藍星為行業代表，然后是各大石油企業（美孚、殼牌、昆侖等），委托加工企業典型代表車仆，也是后市場渠道建設最為規范、價格比較高、渠道控制比較好的企業。

防凍液的目標客戶：專一做防凍液的代理商、油品及護理品代理商、全車件代理商、汽車水箱代理銷售商、汽車護理、保養、維修點。