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大學(xué)生一拖實(shí)習(xí)(精選5篇)

時(shí)間:2019-05-14 21:27:48下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:大學(xué)生一拖實(shí)習(xí)

前言

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)然我們專業(yè)也不例外,開(kāi)學(xué)前兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在劉增環(huán)、岑毅南陳志浩老師、張海濤等各位老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖分別參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。

通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告,所以本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括四個(gè)部分。

第一部分 實(shí)習(xí)目的

對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn): 1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。

3:通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

4:通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

5:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

6:了解電氣控制的基本作用,電氣產(chǎn)品的構(gòu)成、特點(diǎn)及控制方法、制造工藝要求。

7:進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)的,細(xì)致踏實(shí),實(shí)事求是和艱苦奮斗的工作作風(fēng)。

8:促進(jìn)學(xué)生鉆研科學(xué)技術(shù)、提高處理、研究、分析和解決問(wèn)題的能力。

第二部分 實(shí)習(xí)內(nèi)容

我們這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:

(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法;

(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等;

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)

控設(shè)備;

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法;(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

第三部分 實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類(lèi):

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類(lèi):具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類(lèi):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

三、工程機(jī)械類(lèi):壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī)。

四、汽車(chē)類(lèi):各式卡車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等產(chǎn)品。

現(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),逐步建立起適應(yīng)。

第四部分 實(shí)習(xí)歷程 入廠教育

所謂入廠教育主要是安全性教育,在我們到達(dá)洛陽(yáng)的第一天的上午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教育,一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對(duì)于從小學(xué)開(kāi)始每次出行老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)的安全教育,學(xué)生向來(lái)是不予理會(huì)的,除非老師主動(dòng)干預(yù),不過(guò)這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。

其安全危害可分為六大類(lèi):

1.機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項(xiàng):

2 在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙。2 進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入。2 禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)。2 保護(hù)園林,愛(ài)護(hù)花草。

2 不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上。2 保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生。2 廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照。2 生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒。

2 按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi),不能背包入廠。2 工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu),對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手。2 由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等,路面較滑,進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑。2 入廠后禁止邊聽(tīng)MP3邊走路參觀。2 注重自身和學(xué)校形象。2 禁止隨地吐痰。參觀齒輪廠 §2.1 概述

1、專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車(chē)床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車(chē)產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)

產(chǎn)品的供應(yīng)商?!?.2 主要設(shè)備

搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車(chē)床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床?;↓X大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)

排屑機(jī)、插床、§2.3 主要產(chǎn)品

(1)、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵。

加工范圍為:Dmaxx 1250 m15,精度6級(jí),可對(duì)Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工??捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。(2)、壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋?!?.4 齒輪的技術(shù)要求和加工方法

齒輪的主要技術(shù)要求:①齒輪精度和齒側(cè)間隙;②齒坯基準(zhǔn)表面的尺寸精度和相互位置精度;③表面粗糙度;④熱處理。齒輪的加工方法,有銑齒、滾齒、插齒、剃齒、磨齒、珩齒、刨齒等。銑齒是利用成型銑刀在萬(wàn)能銑床上加工齒輪齒形,加工時(shí),工件安裝在分度頭上,進(jìn)行分度,再銑下一個(gè)齒間。2009年8月26日下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的餓師傅給我們講可一下該廠的有關(guān)情況,然后我們就進(jìn)了車(chē)間,到這兒同樣要很注意安全,各式各樣的車(chē)床、機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)著,很是危險(xiǎn),要十分小心,到了這兒就是真的來(lái)到了一個(gè)齒輪的王國(guó),各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有,你可以看到在書(shū)本上只能聽(tīng),但看不到的各種齒輪,使我對(duì)齒輪的認(rèn)識(shí)更加全面化和具體化了。第一裝配廠 §3.1 概述

第一裝配廠企業(yè)簡(jiǎn)介:中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽(yáng)市,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬(wàn)平方米,建筑面積3.66萬(wàn)平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一————第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。該廠擁有各類(lèi)現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類(lèi)、撥叉類(lèi)、軸類(lèi)零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。

流水線全長(zhǎng)180m,線寬1.8m。全線共32個(gè)裝配工位,主要設(shè)備有橋式起重機(jī)、吊裝設(shè)備、風(fēng)扳機(jī)、扭力扳手等。起裝配是以車(chē)架為基礎(chǔ)件,由運(yùn)輸鏈驅(qū)動(dòng)按照從后向后前、從下到上、從里到外、先重

后輕的順序進(jìn)行裝配。

新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP);近年來(lái)已先后自行開(kāi)發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎?!皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)之際,本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來(lái)的發(fā)展,讓“東方紅”

品牌唱響中國(guó)、走遍全球。參觀一拖模具廠 §4.1 概述 一拖模具廠企業(yè)簡(jiǎn)介:是以鍛造模具、沖壓模具、鑄造模具為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)模具廠,固定資產(chǎn)4000 多萬(wàn)元。2003年通過(guò)ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證,具備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證,具備各種模具工藝開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試的能力。公司擁有專業(yè)工程技術(shù)人員50余名,高性能UNIX、NT圖形工作站30余臺(tái)。CAD/CAM采用PRO/ENGINEER、UG/NX、CIMATRON、HIGHMILL等高性能三維軟件,模具設(shè)計(jì)制造采用全三維CAD/CAE/CAM/PDM集成技術(shù)和逆向工程,對(duì)于異型復(fù)雜鑄件和沖壓件可以進(jìn)行鑄造工藝性和沖壓工藝性CAE分析,優(yōu)化工藝方案?,F(xiàn)為河南省信息化制造重點(diǎn)示范企業(yè)。

2009年8月27日下午我們參觀了一拖模具廠。一拖模具廠規(guī)模不是很大,其中數(shù)控車(chē)間已經(jīng)搬離該廠,搬到山上了,就算在也是不允許參觀的,是因?yàn)檫@是技術(shù)要求比較高,操作人員必須精神高度集

中,不能被打擾。5 參觀精密鑄造廠 §5.1 概述

該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。我們?cè)谶@個(gè)廠主要可以將我們?cè)谡n堂中所學(xué)習(xí)的一些關(guān)于熔模鑄造的只是與這兒的生產(chǎn)相結(jié)合邊看變思考,從這之中我們應(yīng)該可以看見(jiàn)模具設(shè)計(jì)方面應(yīng)該主義的事項(xiàng)。

§5.1 生產(chǎn)工序

熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:

1.造模,由2-3個(gè)模具交替使用,制作出蠟?zāi)!?/p>

2.修模、裝配,修整蠟?zāi)?,并將蠟?zāi)Qb到蠟棒上,組成蠟?zāi)=M。3.做模殼,利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等,反復(fù)加工,形成8mm左右的模殼。

4.溶蠟,用95度熱水浸泡,將蠟溶化。

5.燒模殼,利用煤氣爐,燒至860-950度,2-3小時(shí)。6.冷卻,冷卻至600度。7.澆注。

8.清理,使用振動(dòng)機(jī)去殼,分離澆注棒,使用滾筒機(jī),氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機(jī)清洗鑄件。

9.熱處理,進(jìn)行正火、調(diào)質(zhì)等工序。10.清理氧化膜,利用拋丸機(jī)清理。11.檢驗(yàn)、去毛刺(砂輪機(jī))。

12.磁粉探傷,利用沖磁機(jī)上磁,放入磁懸液里,利用黃光機(jī)檢驗(yàn)表面是否有裂紋,最后用退磁機(jī)退磁。

§5.3 工藝流程 熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模——制作壓型——制作蠟?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ⒂^一拖第三裝配廠

三裝有關(guān)情況:由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車(chē)成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商

合作結(jié)出的又一豐碩成果。

2001年底,中國(guó)一拖第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后,本著精誠(chéng)合作,互惠互利的原則,正式簽訂了大馬力輪式拖拉機(jī)的合作協(xié)議。之后,一拖股份公司第三裝配廠立即開(kāi)展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,積極對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵,使該廠充分具備了裝車(chē)能力。今年3月份,維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機(jī)配件陸續(xù)到達(dá)該廠后,他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組,在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下,盡快熟悉裝配工藝,并合理分工。經(jīng)過(guò)3天時(shí)間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺(tái)大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動(dòng)試車(chē),完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證,而且在性能價(jià)格比上也具有了明顯的優(yōu)勢(shì),從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏

得主動(dòng)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

下午我們參觀了三裝,該廠有個(gè)小型試車(chē)場(chǎng),我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車(chē),原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī),我們?cè)诩液艹R?jiàn)的那種,我們進(jìn)車(chē)間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,它沒(méi)一裝大,生產(chǎn)小型的,其他工序沒(méi)多大差別??戳藳](méi)多久就出來(lái)了,師傅們說(shuō)太危險(xiǎn),看一點(diǎn)就行啦。中重自動(dòng)化工程有限責(zé)任公司

我們參觀了洛陽(yáng)中重自動(dòng)化工程有限責(zé)任公司,該公司是全國(guó)最大的礦山生產(chǎn)企業(yè)中信重工機(jī)械股份有限公司的全資子公司,其母公司隸屬于中國(guó)國(guó)際信托投資公司。公司成立于1995年,是在原國(guó)家機(jī)械部洛陽(yáng)礦山機(jī)械研究院自動(dòng)化研究所和原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠電控設(shè)備分廠、液壓潤(rùn)滑設(shè)備廠基礎(chǔ)上組建而成,2002年礦研院液壓所加盟,公司液壓產(chǎn)品得以快速發(fā)展,公司正式形成兩廠、兩所的格局。公司與西門(mén)子公司聯(lián)合共建的四個(gè)實(shí)驗(yàn)室已成功申報(bào)河南省大型裝備自動(dòng)控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,成為唯一的企業(yè)級(jí)省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,目前成為我國(guó)重型礦山行業(yè)機(jī)、電、液一體化產(chǎn)品研發(fā)、培訓(xùn)基地。公司注冊(cè)資金3000萬(wàn)元,是我國(guó)重型礦山機(jī)械、冶金、建材行業(yè)進(jìn)行電力拖動(dòng)、自動(dòng)控制、機(jī)電液一體化、成套標(biāo)準(zhǔn)(非標(biāo))電控設(shè)備方面及液壓控制、潤(rùn)滑方面研究、開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品制造的綜合性、高科技企業(yè)。

洛陽(yáng)中信重機(jī)自動(dòng)化工程有限責(zé)任公司下轄的自動(dòng)化研究所是國(guó)家“一五”期間指定的提升機(jī)電控設(shè)備的唯一設(shè)計(jì)單位,有著五十余年的提升機(jī)電控設(shè)備的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn),是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始引進(jìn)ABB、西門(mén)子等國(guó)外公司現(xiàn)代提升設(shè)備的最早廠家,并在國(guó)內(nèi)率先將PLC技術(shù)應(yīng)用于提升機(jī)電控設(shè)備上的廠家,同時(shí)也是率先將全數(shù)字直流調(diào)速裝置應(yīng)用于提升機(jī)電氣傳動(dòng)方面并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造的廠家,從而對(duì)國(guó)內(nèi)提升機(jī)設(shè)備的技術(shù)水平和性能進(jìn)行了全新的革命,打破了在提升機(jī)電控設(shè)備高端領(lǐng)域被國(guó)外大公司壟斷的地位,也是目前唯一的生產(chǎn)提升機(jī)電控設(shè)備的國(guó)有企業(yè)。

公司現(xiàn)有員工210人,其中科技人員113人,中高級(jí)技術(shù)人員75人。公司下設(shè)自動(dòng)化研究所、液壓潤(rùn)滑研究所、電控設(shè)備廠、液壓潤(rùn)滑廠等,作業(yè)面積12000平方米。公司已為煤炭、冶金及建材等行業(yè)生產(chǎn)電控累計(jì)數(shù)千臺(tái)(套)、出口成套電控設(shè)備22套。公司成立的目的有三個(gè):有利于我國(guó)礦山自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)步、有利于自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、有利于引入現(xiàn)代企業(yè)管理機(jī)制。

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)是我國(guó)“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)的企業(yè),具有強(qiáng)大的機(jī)械設(shè)計(jì)和制造能力,負(fù)有行業(yè)“長(zhǎng)子”的責(zé)任。我國(guó)與國(guó)外機(jī)器產(chǎn)品的主要差距在于自動(dòng)化。成立自動(dòng)化公司有利于自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展,特別是機(jī)電液一體化產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展。

自動(dòng)化公司成立前,科研、設(shè)計(jì)和制造分屬多個(gè)部門(mén),企業(yè)自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新能力差,科研成果產(chǎn)業(yè)化率低。公司成立后,2007年企業(yè)銷(xiāo)售收入與公司成立時(shí)相比,增加了20倍。公司注重不斷引入現(xiàn)代企業(yè)管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)年人均創(chuàng)利超過(guò)12萬(wàn)元。參觀一拖熱處理廠

§8.1 概述

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類(lèi)設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。

§8.2 設(shè)備及功能

雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

§8.3 熱處理工藝流程

(一)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì):汽油 預(yù)熱溫度:900℃ 滲碳溫度:920 ℃ 強(qiáng)滲溫度:920 ℃ 擴(kuò)散溫度:900 ℃

(二)電加熱氣體滲碳爐 丙烷 保護(hù)氣體 淬火介質(zhì):汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮 低壓校正機(jī):減少變形 拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。保護(hù)氣氛制取設(shè)備: 原料氣體:CO 甲烷 氮?dú)?/p>

制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

§8.4實(shí)習(xí)小結(jié)

通過(guò)滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體(1)充分考慮熱處理變形因素,留有加工余量。(2)避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時(shí)產(chǎn)生變形。(3)設(shè)計(jì)零件時(shí)要盡量對(duì)稱。(4)開(kāi)孔要離開(kāi)零件的邊緣。

(5)生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證,先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝,做出合理修正,避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。參觀一拖(洛陽(yáng))福萊格車(chē)身有限公司

§9.1 概述

福萊格車(chē)身有限公司是于2006年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司,始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷(xiāo)售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的,游戲零件還需要進(jìn)過(guò)一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求,對(duì)于這些零件還需要怎加一

些機(jī)加的步驟。

在每一道工序的內(nèi)部,我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過(guò)膜鍛來(lái)提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過(guò)程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的,在后續(xù)的加工中,需要對(duì)這些薄壁件固定和定位,為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具,對(duì)于夾具我將在后面具體分析。

§9.2 各車(chē)間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹

備料車(chē)間:有剪床20余臺(tái),除銹酸洗生產(chǎn)線,主要是準(zhǔn)備毛坯為

下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備。

沖一車(chē)間:有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī),主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖

壓件。

沖二車(chē)間:?jiǎn)蝿?dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)2000噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸拉伸壓力機(jī)、雙動(dòng)1000噸壓力機(jī),其產(chǎn)品主要是特大型薄板件,如:門(mén)板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件。焊接車(chē)間;150~200KW點(diǎn)焊機(jī)、旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)焊機(jī)、油箱封點(diǎn)焊機(jī)等各種電弧焊機(jī),主要用來(lái)焊接組裝各機(jī)型所用部件。油漆車(chē)間;陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī),零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

§9.3 工藝流程 沖壓廠的工藝流程為:備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——

總裝——成品。10 參觀工程機(jī)械有限公司

§10.1概述

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工

程機(jī)械產(chǎn)品?!?0.2主要產(chǎn)品

先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷(xiāo)國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。

公司始終堅(jiān)持”質(zhì)量第一,顧客至上”的方針,通過(guò)1S09001質(zhì)量體系認(rèn)證,并多次被省、市授予”五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

§10.3主要設(shè)備 公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門(mén)刨床、立式車(chē)床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)

品質(zhì)量提供了可靠的保障。

§10.4車(chē)間介紹 該公司共有五個(gè)車(chē)間: 車(chē)間

一、結(jié)構(gòu)車(chē)間,主要負(fù)責(zé)下料。車(chē)間

二、鉚接車(chē)間,主要用于各零件的焊接; 車(chē)間

三、機(jī)加式車(chē)間,主要用于零件的加工。車(chē)間

四、涂裝車(chē)間,主要用于產(chǎn)品的噴涂處理。

車(chē)間

五、組裝車(chē)間,主要用來(lái)裝配?!?0.5零件油漆處理工藝流程

除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出。參觀鍛造廠 §11.1 概述: 專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn),鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品

種800余個(gè)。

這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條,建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線,引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類(lèi)型的鍛件,鍛件重量0.1Kg~270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù),開(kāi)發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上,始終以用戶滿意為宗旨,確?!皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”,為開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提

供可靠保證。§11.2 生產(chǎn)設(shè)備及其作用

(1)車(chē)間一:

主要設(shè)備是熱處理爐,有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備:主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘,其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備,主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī),對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用,清理后的鍛件表面光潔,表面

硬度較大。(2)車(chē)間二:

車(chē)間二有現(xiàn)個(gè)車(chē)間,在輕型鍛造車(chē)間,主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái),鍛壓機(jī)4臺(tái);在模鍛車(chē)間,主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。

另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備:加熱爐,主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱;壓床,其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備,其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形)。

§11.2 生產(chǎn)工序 鍛造生的一般工序如下:

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)——冷卻——熱處理(有可能導(dǎo)到零件發(fā)生變形)——清理(也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形)——冷校正。參觀第二鑄造廠 §12.1 概述

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線,該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線,具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐,與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī),同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹(shù)脂自硬砂坭芯

生產(chǎn)線。

擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀,德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器,工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD/CAE技術(shù)。1999年通過(guò)IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。

目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類(lèi)汽車(chē)和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外,柴油機(jī)四、六缸缸體,汽車(chē)及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車(chē)生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。

§12.2 工藝流程 砂型鑄造的工藝流程:特點(diǎn):一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制,造型材料來(lái)源廣,成本較低,使用廣泛。按制模材料分干砂型,濕砂型,水玻璃砂型,樹(shù)脂砂型,自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì))-------制砂芯、制砂模--------熔煉-------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理-------清整-------成品。

第五部分 實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,體會(huì)也很深,沒(méi)去之前我總以為根據(jù)自己從書(shū)上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。

現(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下:

1、擴(kuò)展了我的知識(shí)面,對(duì)書(shū)本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充。

2、真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程,支

認(rèn)識(shí)工廠,了解設(shè)備。

3、對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋

下了伏筆。

4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向

作用。

5、對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知,有種實(shí)實(shí)在在的深刻

印象。

6、對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車(chē)間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

7、惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí),為將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作。

8、以人為本的科學(xué)發(fā)展觀理念正深入企業(yè),人性化管理的理念

也深入員工內(nèi)部。

9、在平凡的工作崗位上也可實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,一拖中有很多這樣的典范。

10、今后結(jié)合我校優(yōu)良理念,更加完善自身綜合素質(zhì),構(gòu)造完美

人生。

作為新時(shí)代的大學(xué)生,特別是在這個(gè)特殊的歲月里,全球金融危機(jī)的到來(lái),給大學(xué)生就業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)和困難,作為2010年畢業(yè)我們,面對(duì)大環(huán)境,我們也沒(méi)太多的辦法,除了無(wú)奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在,而我們往往只看到了危機(jī),卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作,煉好基本功,誠(chéng)實(shí)做人,踏實(shí)做事,扎實(shí)做好學(xué)問(wèn),先將課本的理論知識(shí)學(xué)好,學(xué)會(huì),學(xué)懂,之后,我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道,理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件,比如,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這次的實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)巨大的好處,我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),當(dāng)然最參考文獻(xiàn)【1】【2】版社

【3】【4】版社

【5】版社

【6】【7】

主要還靠我們自已。

王忠.鄭明新主編.機(jī)械工程材料 清華大學(xué)出版社 胡庚祥 戎詠主編.材料科學(xué)基礎(chǔ) 上海交通大學(xué)出屈華昌主編.塑料成型工藝與模具設(shè)計(jì) 高等教育出版社 劉全坤主編.材料成型基本原理 合肥工業(yè)大學(xué)出趙雪松主編.機(jī)械制造動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ) 華中科技大學(xué)出趙昌盛主編.模具材料及熱處理手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 耿浩然.章希勝.陳俊華主.鑄鋼 化學(xué)工業(yè)出版社

第二篇:一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

中國(guó)(洛陽(yáng))第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

緒論

實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)單位介紹

實(shí)習(xí)歷程

第一部分:入廠安全教育講座

第二部分:參觀流程

一、參觀東方紅農(nóng)耕博物館

二、參觀重型柴油機(jī)廠(沒(méi)得)

三、參觀熱處理廠

四、參觀齒輪廠

五、參觀第四裝配廠

六、參觀動(dòng)力機(jī)械廠

七、參觀工程機(jī)械廠

八、參觀工藝材料研究所(沒(méi)得)

九、參觀鑄造廠

十、參觀第一裝配廠

十一、參觀第三裝配工業(yè)園區(qū)

實(shí)習(xí)總結(jié)

緒論

校外實(shí)習(xí)是為畢業(yè)工作打下基礎(chǔ)的一次重要的實(shí)習(xí)。校外實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),通過(guò)階段性時(shí)間的實(shí)習(xí),為我們之后走向社會(huì),拓寬知識(shí)面,培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;并學(xué)會(huì)將所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐,在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí)、總結(jié)以及再次學(xué)習(xí),將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際接軌,逐步認(rèn)識(shí)體會(huì),從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去。

我們專業(yè)被學(xué)校安排到位于古城洛陽(yáng)的第一拖拉機(jī)廠進(jìn)行校外實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)我們?cè)趲孜恢笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了詳細(xì)的參觀,并從企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)以及制造理念中學(xué)到了很多有用的東西。

實(shí)習(xí)結(jié)束后,通過(guò)網(wǎng)上查閱資料以及畢業(yè)實(shí)習(xí)記錄本上的筆記,完成了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)目的

機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法必不可少,校外實(shí)習(xí)是必不可少的重要環(huán)節(jié)。

此次實(shí)習(xí)我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

1.了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的 理論知識(shí)。

2.深入觀察,全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)線布局、生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程。

3.通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。

4.通過(guò)參觀掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

5.熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)。

6.了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是典型的數(shù)控設(shè)備。7.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)

實(shí)習(xí)單位介紹

一. 洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠

1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠---一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類(lèi):

1、農(nóng)業(yè)機(jī)械類(lèi):具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

2、動(dòng)力機(jī)械類(lèi):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

3、工程機(jī)械類(lèi):壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī)。

4、汽車(chē)類(lèi):各式卡車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等產(chǎn)品。

現(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),逐步建立起適應(yīng)新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的生產(chǎn)方式。

第一部分:入廠安全教育

2014年5月7中午到達(dá)洛陽(yáng)后接到通知:下午要進(jìn)行安全教育。給我們安全講座的是一位年輕的女老師,他給我們講述了一些廠內(nèi)安全注意事項(xiàng)和以往一些由于各種原因造成的慘案的例子。這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。老師將安全危害歸類(lèi)為六大類(lèi):

1.機(jī)械性危害:如沖壓、鉸孔、碾壓等過(guò)程中造成的傷害。2.化學(xué)物質(zhì)危害:有氣態(tài)和液態(tài)兩種;如鉛、汞等重金屬混合物。3.燃燒、爆炸危害:其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用;如粉塵爆炸。

4.熱危害:主要是由工作環(huán)境中的高溫引起的灼傷和燙傷。5.電器危害:危險(xiǎn)性巨大,由誤觸帶電物引起。6.其他危害:如輻射、噪聲等。

杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項(xiàng):

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙; 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入; 3.嚴(yán)禁在廠房?jī)?nèi)追逐打鬧; 4.高空作業(yè)者須系安全帶;

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上; 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生; 7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照; 8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;

9.按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi),不能背包入廠; 10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu),對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手; 11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等,路面較滑,進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑; 12.入廠后禁止邊聽(tīng)MP3邊走路參觀; 13.清理、裝修機(jī)器是須先停機(jī); 14.禁止隨地吐痰;

15.進(jìn)行調(diào)整、測(cè)量等工作前,需停機(jī);

16.修理機(jī)械、電氣設(shè)備時(shí)必須掛上警示牌,且需誰(shuí)掛誰(shuí)摘。東方紅農(nóng)耕博物館

我們參觀了一拖農(nóng)耕博物館,里面記錄了一拖從建廠到目前為止生產(chǎn)的各種產(chǎn)品,記錄了一拖的成長(zhǎng),見(jiàn)證了一拖的成就。在解說(shuō)員的講解下,我們了解了很多,一拖為中國(guó)跨向“犁地不用?!钡臅r(shí)代的做了很大貢獻(xiàn)。也讓我們見(jiàn)識(shí)到機(jī)械到個(gè)國(guó)機(jī)械的發(fā)展,了解了很多機(jī)械的發(fā)展情況。

重型柴油機(jī)廠

一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)有限公司,是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司控股的子公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅系列柴油機(jī),是與世界著名的英國(guó)里卡多工程師咨詢公司以及美國(guó)西南研究院合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機(jī)。依憑一拖集團(tuán)的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實(shí)力及一拖集團(tuán)五十余年柴油機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn),瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求,不斷地利用當(dāng)代世界一流技術(shù)對(duì)全系列柴油機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí),使東方紅柴油機(jī)獲得了巨大的成長(zhǎng)動(dòng)力:S系列、H系列、V系列、K系列、N系列、M系列、LR系列、YTR系列共同構(gòu)成的龐大動(dòng)力家族,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力產(chǎn)品。

熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。其中滴注式氣體滲碳連續(xù)爐,集滲碳、淬火、清洗、回火于一體,其自動(dòng)化程度相當(dāng)高。在熱處理二車(chē)間主要參觀了井式爐的熱處理。

在這期間我學(xué)習(xí)了滲碳 :是對(duì)金屬表面處理的一種,采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼,具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中,加熱到900--950攝氏度的單相奧氏體區(qū),保溫足夠時(shí)間后,使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表 層,從而獲得表層高碳,心部仍保持原有成分。相似的還有低溫滲氮處理。這是金屬材料常見(jiàn)的一種熱處理工藝,它可以使?jié)B過(guò)碳的工件表面獲得很 高的硬度,提高其耐磨程度。

滲氮又稱為氮化,指使氮原子滲入鋼鐵工件表層內(nèi)的化學(xué)熱處理工藝,其目的是提高零件表面硬度和耐磨性,以及提高疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕性。它是利用氨氣在加熱時(shí)分解出活性氮原子,被零件吸收后在其表面形成氮化層,同時(shí)向心部擴(kuò)散。氮化通常利用專門(mén)設(shè)備或井式滲氮爐來(lái)進(jìn)行。

動(dòng)力機(jī)械廠

動(dòng)力機(jī)械廠是本次我們實(shí)習(xí)參觀的第六個(gè)車(chē)間。在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下我們走進(jìn)了動(dòng)力機(jī)械有限公司,在廠房外工人師傅介紹了廠房有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng),如下所示: ①列隊(duì)整齊,嚴(yán)禁嬉戲打鬧。② 嚴(yán)禁在傳動(dòng)設(shè)備上停留、跨越。③ 嚴(yán)禁私自開(kāi)關(guān)設(shè)備。④ 關(guān)注設(shè)備注意事項(xiàng)。

⑤ 注意四周:上看天車(chē),下看地面。⑥ 集合要在次要干道,防止堵塞主干道。

該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自1958年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。

一拖(洛陽(yáng))動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30~350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),采用英國(guó)里卡多最新技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。在生產(chǎn)車(chē)間里,我們見(jiàn)到了油缸內(nèi)零部件、柴油機(jī)缸體以及缸蓋的生產(chǎn)過(guò)程。另外還看到了各種各樣的先進(jìn)的機(jī)床以及用于加工的機(jī)械手等輔助加工工具。生產(chǎn)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)需在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行測(cè)試調(diào)整,測(cè)試的內(nèi)容主要為轉(zhuǎn)速、油耗和排量。

下刀點(diǎn),刀路,工件加工后的情況,工件與刀具、工件與車(chē)床的相對(duì)位置,夾具的實(shí)際形狀,曲軸和連桿的加工工序,每個(gè)工序的裝夾和定位,相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些,看得很清楚,也容易記住,使我深一層懂得了工件的定位與夾緊的關(guān)系和區(qū)別,更加深刻的領(lǐng)會(huì)了六點(diǎn)定位原理和兩面一銷(xiāo)的定位作用。

同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了廠房?jī)?nèi)比較嚴(yán)重的缺點(diǎn):技術(shù)文件落后、工序較分散,不利于大規(guī)模大批量生產(chǎn)、自動(dòng)生產(chǎn)程度不高-生產(chǎn)對(duì)人的依賴性過(guò)強(qiáng)、生產(chǎn)效率較低。

第一裝配廠

中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。

該廠擁有各類(lèi)現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類(lèi)、撥叉類(lèi)、軸類(lèi)零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。

在機(jī)械加工車(chē)間我們參觀了車(chē)床、銑床、磨床等機(jī)械加工設(shè)備。在加工車(chē)間,對(duì)花鍵軸銑床、自動(dòng)(半自動(dòng))轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床、臥式拉床、有了更多的認(rèn)知。

另外我們還看到了許多加工出來(lái)的廢品,造成零件報(bào)廢的原因主要有未嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求、零件清洗不干凈、定位孔鉆偏、螺紋爛牙以及裝夾不牢固等。

拖拉機(jī)(輪式)裝配工藝裝備主要分為六大類(lèi),試驗(yàn)設(shè)備、輸送設(shè)備、全自動(dòng)裝配線、加注設(shè)備、螺栓緊固設(shè)備和專用裝配設(shè)備。常用裝配工藝

1、清洗

應(yīng)用清洗液和清洗設(shè)備對(duì)裝配前的零件進(jìn)行清洗,去除表面殘存油污,使零件達(dá)到規(guī)定的清潔度。

2、刮削

在裝配前對(duì)零件的主要配合面常須進(jìn)行刮削加工,以保證較高的配合精度。

3、螺紋聯(lián)接

用扳手或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件,以達(dá)到一定的緊固力矩。

4、膠接

應(yīng)用工程膠粘劑和膠接工藝聯(lián)接金屬零件或非金屬零件,操作簡(jiǎn)便。

5、校正

裝配過(guò)程中應(yīng)用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線度和平面度等,以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對(duì)稱度等,并通過(guò)調(diào)整、修配等方法達(dá)到規(guī)定的裝配精度。

齒輪廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月,1978年正式投產(chǎn),主要從事齒輪加工和車(chē)橋生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械,汽車(chē)和機(jī)床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備859臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)控車(chē)床,意大利、德國(guó)數(shù)控滾、插齒機(jī)、車(chē)橋裝配線,工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線。

生產(chǎn)設(shè)備有:滾齒機(jī),插齒機(jī),剃齒機(jī),刨齒機(jī),磨齒機(jī),弧齒機(jī),以及車(chē)床,磨床,銑床,插床等。

產(chǎn)品有:直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

齒輪加工工藝過(guò)程:

車(chē)削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車(chē)削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺 齒輪加工原理 ①.滾齒原理:

滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。它是一對(duì)交錯(cuò)螺旋齒輪副嚙合滾動(dòng)的過(guò)程,一個(gè)螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個(gè)齒,其螺旋角很大→蝸桿→開(kāi)槽、鏟背→滾刀

用傳動(dòng)鏈將滾刀主軸與工作臺(tái)聯(lián)系起來(lái),刀具旋轉(zhuǎn)1個(gè)齒—工件轉(zhuǎn)過(guò)1個(gè)齒→共軛的齒面;滾刀軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)→加工出全齒 需要的運(yùn)動(dòng):形成漸開(kāi)線齒廓的展成運(yùn)動(dòng)(B11+B12)和形成直線形齒長(zhǎng)(導(dǎo)線)的運(yùn)動(dòng)A2 ②.插齒原理:

利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時(shí),刀具隨插齒機(jī)主軸作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)由機(jī)床傳動(dòng)鏈?zhǔn)共妪X刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時(shí)工件也轉(zhuǎn)一齒,形成展成運(yùn)動(dòng),齒輪的齒形即被準(zhǔn)確地包絡(luò)出來(lái)。③.刨齒原理:

有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板,控制單刃刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨削輪齒的兩個(gè)側(cè)面,刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達(dá)7~8級(jí),加工模數(shù)范圍為 0.3~20毫米,生產(chǎn)率雖低于雙刀盤(pán)銑齒,但刀具制造簡(jiǎn)單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。

第四裝配廠

這個(gè)廠區(qū)、是生產(chǎn)中型拖拉機(jī)的車(chē)間,雖然我們沒(méi)有見(jiàn)識(shí)到拖拉機(jī)從各個(gè)零部件到成品的過(guò)程。但是我們?cè)谟^看的過(guò)程中我們也學(xué)到了很多知識(shí)。如

1、清洗設(shè)備每周一次,裝配時(shí)要求箱體清潔度達(dá) 100%時(shí)才能裝配,清洗使用切削液(潤(rùn)滑度好)

2、殼體、半軸等加工最重要,加工工序表復(fù)雜,孔的大小,定位等 對(duì)裝配很重要。

3、傳動(dòng)箱的處理流程:銑端面(作為定位基準(zhǔn))——四臺(tái)組合機(jī)床按順序車(chē)內(nèi)孔——組合鉆床鉆孔——攻絲

4、機(jī)械組裝成品后要經(jīng)過(guò)不斷的調(diào)試,各種壓力、動(dòng)力、離合、轉(zhuǎn)向等各種調(diào)試

可見(jiàn)拖拉機(jī)的成型以及成型后的工序之繁瑣,也讓我們看到了一拖員工的認(rèn)真與信心。工程機(jī)械廠 1.簡(jiǎn)介:

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

2、主要產(chǎn)品: 先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、挖掘機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,開(kāi)發(fā)出:裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)三大系列產(chǎn)品。

3、主要設(shè)備: 公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門(mén)刨床、立式車(chē)床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器。

4、車(chē)間介紹: 車(chē)間

一、結(jié)構(gòu)車(chē)間,主要負(fù)責(zé)下料; 車(chē)間

二、鉚接車(chē)間,主要用于各零件的焊接; 車(chē)間

三、機(jī)加工車(chē)間,主要用于零件的加工; 車(chē)間

四、涂裝車(chē)間,主要用于產(chǎn)品的噴涂處理; 車(chē)間

五、整裝車(chē)間,主要用來(lái)裝配;

5、零件油漆處理工藝流程:

除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。

工藝材料研究所

鑄造廠

鑄件廠有四大車(chē)間:

(1)制芯車(chē)間: 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)件

(2)造型車(chē)間: 金屬外膜,發(fā)動(dòng)機(jī)外部結(jié)構(gòu)(3)熔化車(chē)間: 原料為鑄造生鐵,1500℃熔化溫度(4)清理車(chē)間: 開(kāi)箱-落沙-噴丸-磨-涂漆 主要產(chǎn)品:發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋、變速箱缸蓋、減速器缸蓋

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線,該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線,具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐,與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī),同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹(shù)脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀,德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器,工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD/CAE技術(shù)。1999年通過(guò)IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類(lèi)汽車(chē)和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外,柴油機(jī)四、六缸缸體,汽車(chē)及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車(chē)生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。工藝流程:

砂型鑄造的工藝流程:特點(diǎn):一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制,造型材料來(lái)源廣,成本較低,使用廣泛。按制模材料分干砂型,濕砂型,水玻璃砂型,樹(shù)脂砂型,自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì))-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品。

第三裝配廠

第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有幾十余臺(tái)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,是集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生 產(chǎn)能力達(dá)到 40000 臺(tái)以上。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率 名列第一,在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家,深受用戶好評(píng)。

在第三裝配廠中,我們看到了一個(gè)個(gè)零部件裝配成完整的拖拉機(jī)的過(guò) 程,采用流水線的工作方式,效率十分高。

見(jiàn)識(shí)了幾 種 車(chē) 床 基 于 材 料 的 切 削 速 度:硬鋼,8~18 m/min軟鋼;14~25 m/min;鑄鐵 12~30m/min;青銅 30~50m/min;黃銅40~60m/min。

實(shí)習(xí)總結(jié)

歷時(shí)10天的校外實(shí)習(xí)結(jié)束了,該次實(shí)習(xí),我們真正到達(dá)了機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

通過(guò)本次實(shí)習(xí),我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí),看到了許多在書(shū)本沒(méi)有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機(jī)加工,鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗、人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

第三篇:一拖實(shí)習(xí)心得體會(huì)

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告及心得體會(huì)總結(jié)

實(shí)習(xí)地點(diǎn):洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠

實(shí)習(xí)時(shí)間:2011.4.24-2011.4.30 指導(dǎo)老師:*** *** 緒論

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批

下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)然我們專業(yè)也不例外,本學(xué)期學(xué)校安排我們專業(yè)兩個(gè)班的同學(xué)

用兩個(gè)星期的時(shí)間參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們70多人懷著激動(dòng)的心情

在劉道標(biāo)主任及洪捐等其他兩位老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖分別參

觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。

實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生

產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面

地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教

學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零

件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具

等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作

能力。3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法;

(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等;

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)

控設(shè)備;

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法;

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理

論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)

面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其

加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)

較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己

真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。實(shí)習(xí)單位介紹

1、總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集

團(tuán)有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售

企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)

項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善,1958 年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正

式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997 年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)

行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公

司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東 方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方

紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)

三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體

通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò) iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及

市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職

業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面

提升公司管理水平。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣

化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類(lèi):

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類(lèi):具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類(lèi):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類(lèi):壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī)

2、中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠),是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,著名物理學(xué)家錢(qián)偉長(zhǎng)

曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn),公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國(guó)務(wù)院副總理,毛

主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車(chē)

間主任。1993年并入中信集團(tuán),更名為中信重型機(jī)械公司。2008年

元月,改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。

歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展,目前已成為中國(guó)最大的礦山機(jī)械制

造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一,是中國(guó)低速重載齒輪加

工基地,中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心,國(guó)家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)

家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、iso14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和gb/t28001-2001職業(yè)健康安全

管理體系認(rèn)證。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院,即洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究

院,是國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品,擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè),產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各

地,遠(yuǎn)銷(xiāo)歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁,重大裝備的搖籃”。

中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時(shí)承

擔(dān)工程設(shè)計(jì)、工程成套業(yè)務(wù)。主要產(chǎn)品有:提升機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)械、破碎機(jī)械、粉磨機(jī)械、冶金機(jī)械、軋鋼機(jī)械、工程機(jī)械、輕工環(huán)保機(jī)械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等,產(chǎn)品

遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、非、歐、美、澳等十七個(gè)國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占據(jù)較

大的市場(chǎng)份額。實(shí)習(xí)歷程

9月21日上午:入廠教育

所謂入廠教育主要是安全性教育,在我們參觀前一拖就組織我們

進(jìn)行安全性教育,一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類(lèi): 1.機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項(xiàng):

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙; 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入; 3.不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上;篇二:洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

編輯 : 郭長(zhǎng)龍 河南工業(yè)大學(xué)

一,實(shí)習(xí)目的此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二,實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方

式方法

三,實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四,實(shí)習(xí)流程

1,入場(chǎng)安全教育: 2009年11月2日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;2,進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;3,禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;4,注意高空,有天車(chē)及懸掛物要繞行5,進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠; 6,同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上 2 參觀一拖第三裝配廠 2009年11月03日上午我們參觀了三裝,該廠有個(gè)小型試車(chē)場(chǎng),我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車(chē),原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī),我們?cè)诩液艹R?jiàn)的那種,我們進(jìn)車(chē)間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,它沒(méi)一裝大,生產(chǎn)小型的,其他工序沒(méi)多大差別??戳藳](méi)多久就出來(lái)了,師傅們說(shuō)太危險(xiǎn),看一點(diǎn)就行啦。

三裝有關(guān)情況:由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車(chē)成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。3.工程機(jī)械有限公司 2009年11月3日下午參觀工程機(jī)械廠:該廠1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等

共有5個(gè)車(chē)間,1,結(jié)構(gòu)車(chē)間,2,鉚焊車(chē)間,3,機(jī)加車(chē)間,4,涂裝車(chē)間,5,總裝車(chē)間 4熱處理廠 2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形 5第一裝備廠 2009年11月4日下午廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。

此車(chē)間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類(lèi)零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車(chē)間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車(chē)間的產(chǎn)品:四檔變速器(材

料:ht200 ht250)工藝過(guò)程: 5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面 10.粗車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔 15.精車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔 20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让? 25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽 熱處理: 1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm; 2.淬火并回火至硬度hrc》56; 3.a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40; 6動(dòng)力機(jī)械公司 2009年11月5日上午一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介:該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自1958年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2,4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3,發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車(chē)間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線篇三:洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)總結(jié)

中國(guó)一拖集團(tuán)洛陽(yáng)實(shí)習(xí)總結(jié)

在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在帶隊(duì)老師和廠內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下,我們看到了很多,學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí),使我深切的感受到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時(shí)代的分量。我們這次的實(shí)習(xí)與以前的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)不同,這次實(shí)習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的,因此具有很強(qiáng)的目的性、專業(yè)性。在去之前,我總以為根據(jù)自己從書(shū)上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了以后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要來(lái)工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。當(dāng)然,我們不否定從書(shū)本上可以學(xué)到有關(guān)知識(shí),但是我們的學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取,還要在實(shí)踐中取得經(jīng)驗(yàn),正所謂“實(shí)踐出真知”。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話,事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)際很好結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界。因此為了與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,有助于我們更好的理解課堂上老師所講的知識(shí),學(xué)校高度重視,每年都安排學(xué)生到工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然這也是讓我們?nèi)ッ靼子性S多知識(shí)看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已經(jīng)掌握的知識(shí)或許僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。這次實(shí)習(xí)就是給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí),讓我們對(duì)生產(chǎn)操作有一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人有一種全新的認(rèn)識(shí)。而本次實(shí)習(xí)最主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉

和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。因此十天的實(shí)習(xí)任務(wù)是很繁重而艱巨的。

此次在一拖的認(rèn)知實(shí)習(xí),我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的知識(shí),使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)對(duì)典型零件如發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體、齒輪等的機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床、夾具、量具、刃具等工藝裝備,提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力;熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí),加深了我們所學(xué)的理論知識(shí)。通過(guò)實(shí)踐,增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有了較 詳細(xì)的了解,這也為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少知識(shí),從而彌補(bǔ)自己的不足。在實(shí)習(xí)期間,有同學(xué)在埋怨,說(shuō)在廣東,類(lèi)似于一拖的齒輪廠、熱處理廠、鍛造廠、沖壓廠、裝配廠、發(fā)一廠等等有很多,這些廠的管理,設(shè)備沒(méi)有多大的先進(jìn),在廣東都能看到,甚至比這好很多,為什么跑老遠(yuǎn)來(lái)這里呢?我想這其中是有來(lái)一拖的道理。在廣東,雖然是有這些廠,但廠子較小,不能容納那么多學(xué)生;其次一拖有我們所要求的實(shí)習(xí)工廠的設(shè)備,工廠較為傳統(tǒng),能讓我們學(xué)生見(jiàn)識(shí)很多,學(xué)到很多,并且還很樂(lè)意接待我們?;谶@些道理,我想選擇一拖就是這個(gè)原因罷了。

為期三周的實(shí)習(xí)如期結(jié)束了,非常感謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)

用還是有一定的差別的,在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中,我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,明確了我將來(lái)的學(xué)習(xí)方向,為我的專業(yè)走向指明了道路。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)使我親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺,并在短短的時(shí)間里,讓我們從感性回到理性,也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!篇四:洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)總結(jié)

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)總結(jié) 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)然我們專業(yè)也不例外,本學(xué)期學(xué)校安排我們專業(yè)兩個(gè)班的同學(xué)用兩個(gè)星期的時(shí)間參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們70多人懷著激動(dòng)的心情在劉道標(biāo)主任及洪捐等其他兩位老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖分別參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。實(shí)習(xí)目的此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

實(shí)習(xí)內(nèi)容(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以 及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類(lèi):

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類(lèi):具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類(lèi):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類(lèi):壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車(chē)類(lèi):各式卡車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等產(chǎn)品。

實(shí)習(xí)歷程

9月21日上午:入廠教育

所謂入廠教育主要是安全性教育,在我們參觀前一拖就組織我們進(jìn)行安全性教育,一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類(lèi): 1.機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項(xiàng): 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙; 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入; 3.不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上; 4.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生禁止隨地吐痰; 5.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照; 6.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒; 7.按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi),不能背包入廠; 8.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu),對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手; 9.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等,路面較滑,進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑; 10.注重自身和學(xué)校形象; 9月21日下午:一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:ytr105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、b4125j系列直噴柴油機(jī)、yt4130系列直噴柴油機(jī)及30~350kw發(fā)電機(jī)組。東方紅ytr105系列柴油機(jī)秉承一拖柴油機(jī)公司lr105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),采用英國(guó)里卡多最新技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;b4125、yt4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

聽(tīng)廠里的老師傅介紹,里面分為6個(gè)車(chē)間:鋼鐵車(chē)間、缸蓋車(chē)間、機(jī)加車(chē)間、零部件制造廠、裝配車(chē)間、試驗(yàn)車(chē)間。我們還知道了缸蓋車(chē)間里面大多采用s型生產(chǎn)流水線,包括有47道工序。里面的機(jī)器大多

都是50年代前蘇聯(lián)的,也有一些新式的機(jī)器,不過(guò)老師傅特別強(qiáng)調(diào),新式的機(jī)器效率還不如前蘇聯(lián)的機(jī)器高。9月22日 下午:一拖第一裝配廠

本廠擁有各類(lèi)現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類(lèi)、撥叉類(lèi)、軸類(lèi)零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。

其實(shí)這個(gè)廠并不是單一的裝配廠,廠里分有小件車(chē)間、大件車(chē)間,分別生產(chǎn)小件和大件。有變速箱殼體生產(chǎn)線、后橋生產(chǎn)線、拐軸生產(chǎn)線等各種生產(chǎn)線。

裝配一臺(tái)拖拉機(jī)大體有33個(gè)工位,日產(chǎn)4臺(tái)左右。具體工序大體如下: 后橋、變速箱、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、發(fā)動(dòng)機(jī)、拖帶輪、支重輪、水箱、散熱器、油冷箱、分配器、制冷設(shè)備等。9月23日 下午:一拖齒輪廠

齒輪廠是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車(chē)床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線。擁有搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑篇五:洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

洛陽(yáng)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

系 別: 機(jī)械工程系

專 業(yè):

班 級(jí):姓 名:學(xué) 號(hào):實(shí)習(xí)單位:

學(xué)校導(dǎo)師:實(shí)習(xí)日期:

機(jī)械工程及自動(dòng)化

************ ****** *********** 中國(guó)一拖集團(tuán) ***** 2012.07.09至 2012.07.17 目錄

一、緒論······························1

(一)實(shí)習(xí)目的················································1

(二)實(shí)習(xí)單位介紹············································3

二、實(shí)習(xí)歷程·················································5

(一)入廠教育················································5

(二)實(shí)習(xí)歷程················································6 1.參觀洛陽(yáng)lyc軸承廠··········································6 2.參觀鑄造一分廠··············································9 3.參觀工程機(jī)械有限公司·······································11 4.參觀一拖熱處理分廠·········································12 5.參觀第一裝配廠··············································13 6.參觀弗萊格公司·············································15 7.參觀一拖鍛造分廠···········································16 8.參觀中鋼集團(tuán)耐火材料分廠···································17 9.參觀過(guò)中信重工機(jī)械股份有限公司·····························18

三、實(shí)習(xí)感受················································21

一、緒論

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖然由于種種原因,我們?cè)诼尻?yáng)那邊只參觀實(shí)習(xí)了一周,但是作為工科生不可缺少的實(shí)習(xí)生活,還是為我們專業(yè)的同學(xué)增長(zhǎng)了不少實(shí)際生產(chǎn)的知識(shí)。

在7月8日我們400多人懷著激動(dòng)的心情在肖芳浩老師和張煒等各位老師的帶領(lǐng)下,一起坐火車(chē)從廈門(mén)到了洛陽(yáng)一拖、洛陽(yáng)軸承廠、中信重工等企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。

通過(guò)我們?cè)诠S中自己的參觀和課下老師的詳細(xì)的講解,并查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,最終順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

(一)實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實(shí)際,了解生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面。對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精 神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn): 1.通過(guò)在工廠中親身的生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入了解生產(chǎn),于第一線進(jìn)行觀察,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地認(rèn)識(shí)行業(yè)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2.在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中具體的工藝要求及工藝的加工過(guò)程(如壓力成型工藝),把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。3.通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。4.通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。5.在實(shí)習(xí)中通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。6.通過(guò)實(shí)習(xí),培養(yǎng)和強(qiáng)化我們的工程意識(shí),獲得工程實(shí)踐的知識(shí),了解生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)的企業(yè)管理知識(shí)。7.在實(shí)習(xí)中了解本專業(yè)在生產(chǎn)中的地位,便于在以后的學(xué)習(xí)中有具體明確的方向,將課本中的知識(shí)與實(shí)際的生產(chǎn)聯(lián)系起來(lái),加深對(duì)知識(shí)的理解,避免盲目的無(wú)用功式的學(xué)習(xí),并認(rèn)真聽(tīng)取工人師傅的講解,學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),吸收他們生產(chǎn)工程中的教訓(xùn)及提示我們以后工作中少走彎路。

(二)實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。

第四篇:一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

篇一:洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

編輯 : 郭長(zhǎng)龍 河南工業(yè)大學(xué) 一,實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二,實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法 三,實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。四,實(shí)習(xí)流程

1,入場(chǎng)安全教育:

2009年11月2日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;2,進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;3,禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;4,注意高空,有天車(chē)及懸掛物要繞行5,進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;6,同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上 2 參觀一拖第三裝配廠

2009年11月03日上午我們參觀了三裝,該廠有個(gè)小型試車(chē)場(chǎng),我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車(chē),原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī),我們?cè)诩液艹R?jiàn)的那種,我們進(jìn)車(chē)間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,它沒(méi)一裝大,生產(chǎn)小型的,其他工序沒(méi)多大差別??戳藳](méi)多久就出來(lái)了,師傅們說(shuō)太危險(xiǎn),看一點(diǎn)就行啦。

三裝有關(guān)情況:由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車(chē)成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。3.工程機(jī)械有限公司

2009年11月3日下午參觀工程機(jī)械廠:該廠1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等共有5個(gè)車(chē)間,1,結(jié)構(gòu)車(chē)間,2,鉚焊車(chē)間,3,機(jī)加車(chē)間,4,涂裝車(chē)間,5,總裝車(chē)間 4熱處理廠

2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形 5第一裝備廠

2009年11月4日下午廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車(chē)間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類(lèi)零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車(chē)間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車(chē)間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)工藝過(guò)程: 5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面 10.粗車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔 15.精車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽 熱處理: 1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm; 2.淬火并回火至硬度hrc》56;

3.a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40; 6動(dòng)力機(jī)械公司

2009年11月5日上午一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介:該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自1958年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2,4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3,發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車(chē)間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線篇二:一拖實(shí)習(xí)報(bào)告(廠子比較全)目 錄 一 生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的和要求···········································4(1)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的··········································4(2)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求··········································4 二 中國(guó)一拖簡(jiǎn)介················································6 三 生產(chǎn)實(shí)習(xí)日程安排············································7 四 各生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容··············································8(1)安全教育················································8(2)一拖鑄造公司二鐵廠·····································10(3)一拖工程材料研究所·····································12(4)洛陽(yáng)lyc軸承有限公司···································15(5)一拖鍛造分公司·········································17(6)曲軸制造工藝簡(jiǎn)介·······································19(7)精密鑄造廠·············································25(8)齒輪加工廠參觀·········································27(9)第一動(dòng)力機(jī)械有限公司···································30(10)第一裝配廠············································31(11)關(guān)于模具的講座·········································33(12)匯德工裝廠·············································34(13)工程機(jī)械有限公司·······································35(14)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體生產(chǎn)線·······································37(15)第三裝配廠·············································38(16)中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司···································39(17)一拖熱處理廠···········································40(18)中信重工···············································45(19)燃油噴射有限公司·······································46(20)福萊格車(chē)身有限公司·····································47 五 其它專題···················································49(1)典型零件的工序分析········································49(2)兩個(gè)典型機(jī)械結(jié)構(gòu)草圖及原理分析·····························51 六 生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)···········································53

一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的和要求(1)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是根據(jù)本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃安排的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是使學(xué)生了解和掌握本專業(yè)的基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),印證和鞏固已學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)及其它有關(guān)知識(shí)培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際及初步的獨(dú)立的工作能力,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。(2)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求 1.工藝方面

在工廠技術(shù)人員和教師的指導(dǎo)下,通過(guò)閱讀工藝文件,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照理解達(dá)到以下要求: 1熟悉機(jī)械加工的各種工藝方法,熟悉零件從毛坯到成品的工藝流程。○

2熟悉兩個(gè)典型零件(軸和箱體)的工藝(包括如何制定工序卡,如何確定各工○ 序尺寸,機(jī)床的選擇,定位基準(zhǔn)的選擇,工裝夾具、刀具、量具等),要求按工序卡對(duì)每道工序都能進(jìn)行認(rèn)真的分析。

3熟悉一個(gè)典型夾具,能畫(huà)出夾具總裝草圖。○

4參加一定的裝配勞動(dòng),熟悉各種裝配方法,了解為達(dá)到裝配精度對(duì)設(shè)計(jì)人員提○ 出的要求。

5了解各種特種加工方法,如電加工,各種超精加工等。○

6熟悉工廠中各種機(jī)械量(如長(zhǎng)度、外徑、轉(zhuǎn)速、扭矩、齒輪測(cè)量等)的測(cè)量方○ 法。

2.設(shè)計(jì)方面

在工廠技術(shù)人員的指導(dǎo)下,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀,閱讀圖紙,或拆裝機(jī)構(gòu)達(dá)到以下要求: 1了解典型機(jī)床(或某種專用機(jī)器)的總體及部件設(shè)計(jì)的基本程序。○

2熟悉各種典型機(jī)械結(jié)構(gòu)的工作原理及基本結(jié)構(gòu),例如:各種變速及操縱機(jī)構(gòu)、○

互鎖機(jī)構(gòu)、典型模具等。3了解典型機(jī)電一體化機(jī)器結(jié)構(gòu),熟悉機(jī)、電、氣、液的控制及執(zhí)行系統(tǒng)?!鸲⒁煌虾?jiǎn)介篇三:洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

10級(jí)機(jī)械一班 莊鵬 1001101043 前言

知識(shí)是人類(lèi)前進(jìn)的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠控制理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話,事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情形多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的聯(lián)合起來(lái),才干將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)情形,聯(lián)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),學(xué)校為我們同學(xué)們供給了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)錘煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與今后工作生活最直接聯(lián)系的,我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡,作為我們材料專業(yè),生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們學(xué)習(xí)和了解零件從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬我們的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)歷程

一、2012年7月9日 上午8:30到10:00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)安全教育

二、2012年7月10日 上午8:30到10:00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第二裝配廠

三、2012年7月10日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠

四、2012年7月11日 上午8:30到10:00 東方紅農(nóng)耕博物館+洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第一裝配廠

五、2012年7月11日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第四裝配廠

六、2012年7月12日 上午8:30到10:00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)工程材料研究所

七、2012年7月12日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)鑄造廠

八、2012年7月13日 上午8:30到10:00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)齒輪廠+動(dòng)力機(jī)械廠

九、2012年7月16日 上午8:30到10:00 中信重工(原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠)

十、2012年7月16日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第三裝配廠

十一、2012年7月17日 上午8:30到10:00 洛陽(yáng)軸承廠 實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)懂得工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技巧設(shè)備;(2)記載零件設(shè)計(jì)和制作工藝及設(shè)備;(3)控制機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

(4)懂得切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用處等(5)懂得機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等范例的數(shù)控設(shè)備(6)懂得企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增長(zhǎng)我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們懂得工廠的一些基礎(chǔ)運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及把持方法有個(gè)初步的懂得,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的懂得為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),懂得自己真正學(xué)到了多少器材,從而補(bǔ)充自己的不足。實(shí)習(xí)過(guò)程

一、安全教育

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多請(qǐng)求,我們都必須做到,畢竟事故產(chǎn)生了誰(shuí)也累贅不起。下列為基本的工廠安全常識(shí):

1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠;

2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;

3、禁止在廠里吸煙,打鬧,被創(chuàng)造者罰款;

4、注意高空,有天車(chē)及懸掛物要繞行;

5、進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;

6、同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上。二、一拖(yto)簡(jiǎn)介: 1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制作廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖團(tuán)體將與拖拉機(jī)相干的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、欠債人員重組落后行股份制改革,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理系統(tǒng)認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理系統(tǒng)認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司領(lǐng)域內(nèi)全面貫徹實(shí)行情形/職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,確立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理程度。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地前進(jìn)了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際著名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把掩護(hù)人類(lèi)生存情形作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開(kāi)端一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)儉能源動(dòng)力之一。其中,與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門(mén)為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車(chē)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)程度。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特點(diǎn)的工藝程度和技巧實(shí)力,中國(guó)一拖團(tuán)體有限公司成為精彩的農(nóng)業(yè)機(jī)械制作專家,在這一領(lǐng)域享有極高的名譽(yù)。

三、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第二裝配廠

第二裝配廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司生產(chǎn)中小功率輪式拖拉機(jī)的子公司,占地面積11.93萬(wàn)平方米,現(xiàn)有職工一千多人?,F(xiàn)有中小輪托系列產(chǎn)品:小拖東方紅170、180、200、220、250、280等六大系列機(jī)型以及變形產(chǎn)品,120多種。目前第二裝配廠擁有各種設(shè)備544臺(tái),其中包括大型總裝線4條、分裝線8條,覆蓋件油漆線7條,底盤(pán)油漆線2條,機(jī)械加工流水線10條,柔性殼體加工線兩條。

我們前往第二裝配廠主要參觀了解了輪式拖拉機(jī)裝配工藝實(shí)例,包括輪式拖拉機(jī)的總裝、齒輪液壓泵總成裝配、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)總成裝配。

四、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類(lèi)設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。

雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

熱處理工藝流程: 煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì):汽油 預(yù)熱溫度:900℃滲碳溫度:920 ℃ 強(qiáng)滲溫度:920 ℃ 擴(kuò)散溫度:900 ℃

電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì):汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮 低壓校正機(jī):減少變形 拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。原料氣體:co 甲烷 氮?dú)?制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

通過(guò)滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體,充分考慮熱處理變形因素,留有加工余量;同時(shí)避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時(shí)產(chǎn)生變形;另外生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證,先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝,做出合理修正,避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。

五、東方紅農(nóng)耕博物館+洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第一裝配廠

第五篇:一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間:2009年8月5日 到2009年8月18日

實(shí)習(xí)單位:實(shí)習(xí)單位:中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(原中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司)一、一拖簡(jiǎn)介 2009年8月5日,我們材料學(xué)院一行100多人懷著激動(dòng)的心情由西安來(lái)到了中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)。此行的任務(wù)是參觀中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,并在參觀過(guò)程中對(duì)本專業(yè)鑄造、鍛造、熱處理等理論知識(shí)進(jìn)行一次實(shí)踐鞏固。在實(shí)習(xí)開(kāi)始前,同學(xué)們就通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等各種途徑對(duì)一拖公司進(jìn)行了初步的了解認(rèn)識(shí)。中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。源自瑞士、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、意大利等世界發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過(guò)程。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī),各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。

一拖一直把保護(hù)人類(lèi)生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中,與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的LR105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門(mén)為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車(chē)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求,是一拖集團(tuán)有限公司多年來(lái)的信念和追求。在中國(guó)缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī),完成了中國(guó)機(jī)耕地60%的耕作,為中國(guó)人解決吃飯問(wèn)題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國(guó)首次考察南極、建立長(zhǎng)城站時(shí),一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。作為共和國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的“長(zhǎng)子”,一拖集團(tuán)公司得到毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。1959年10月,周恩來(lái)總理在視察一拖時(shí)諄諄教

導(dǎo):你們是中國(guó)的第一啊,要出中國(guó)第一的產(chǎn)品,出中國(guó)第一的人才,創(chuàng)造中國(guó)第一的業(yè)績(jī);周總理的教誨后來(lái)被一拖人尊為企業(yè)精神。1995年一拖建廠四十周年慶典前夕,江澤民總書(shū)記親筆題詞:“發(fā)揚(yáng)一拖精神,為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新貢獻(xiàn)”。在剛下線的拖拉機(jī)旁,在火熱的裝配線上,共和國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者和普通員工共商一拖改革發(fā)展大計(jì),一拖也由此形成了深厚的文化積淀,面對(duì)中國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程,肩負(fù)起使命、承擔(dān)起責(zé)任,一直是一拖人面對(duì)歷史和時(shí)代的價(jià)值取向。第一臺(tái)拖拉機(jī)

1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工了。1958年7月20日,隨著中國(guó)人民自己制造的第一臺(tái)拖拉機(jī)緩緩開(kāi)出廠房,中國(guó)農(nóng)耕歷史在這里掀開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。1959年11月1日,受周恩來(lái)總理委托,譚震林副總理參加了規(guī)模宏大的一拖落成典禮,剪斷紅色的綢帶后,他向世人宣布:中國(guó)人民耕地不用牛的時(shí)代開(kāi)始了!

1981年以后,中國(guó)農(nóng)村改革使農(nóng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。同時(shí)企業(yè)加大國(guó)際間合作的力度,積極吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù),先后與英國(guó)里卡多公司、意大利菲亞特公司、德國(guó)寶馬公司,開(kāi)發(fā)了100系列柴油機(jī)、大馬力輪式拖拉機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī),后又與西班牙美德公司合作,開(kāi)發(fā)了大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,從而使一拖逐漸發(fā)展為多系列產(chǎn)品的現(xiàn)代化企業(yè)。1999年,“東方紅”被國(guó)家工商管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),結(jié)束了中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)沒(méi)有中國(guó)馳名商標(biāo)的歷史,當(dāng)年,四臺(tái)東方紅拖拉機(jī)作為國(guó)禮被江澤民主席送給泰國(guó)皇家農(nóng)林示范園。向新的目標(biāo)進(jìn)軍

作為中國(guó)首批57家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng)努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),逐步建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。在新世紀(jì)的曙光照耀大地之際,一拖制定了新的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,一拖人又一次踏上了創(chuàng)業(yè)的征程。

二、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實(shí)際,了解生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)

習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì).了解產(chǎn)業(yè)狀況.了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力.初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)流程 1、8月6日上午安全教育 2、8月6日下午參觀精密鑄造廠 3、8月7日參觀鍛造廠 4、8月10日上午鑄造講座 5、8月10日下午、11日上午、12日參觀球鐵鑄鋁廠 6、8月11日下午鍛造講座 7、8月13日下午中信重工機(jī)械股份有限公司 8、8月14日上午參觀一拖(洛陽(yáng))福萊格車(chē)身有限公司 9、8月14日下午參觀洛陽(yáng)LYC軸承有限公司 10、8月17日上午參觀第三裝配廠、齒輪廠 11、8月18日上午參觀中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司

(一)安全教育

在我們到達(dá)洛陽(yáng)的第二天的上午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教育,一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對(duì)于從小學(xué)開(kāi)始每次出行老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)的安全教育,學(xué)生向來(lái)是不予理會(huì)的,除非老師主動(dòng)干預(yù),不過(guò)這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類(lèi):

1.機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項(xiàng): 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙; 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入; 3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié); 4.保護(hù)園林,愛(ài)護(hù)花草;

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上; 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生; 7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;

8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒; 9.按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖

鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi),不能背包入廠;

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu),對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手; 11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等,路面較滑,進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑; 12.入廠后禁止邊聽(tīng)MP3邊走路參觀; 13.注重自身和學(xué)校形象; 14.禁止隨地吐痰;

(二)精密鑄造車(chē)廠

一拖精密鑄造廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠,具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史,是全國(guó)最大的精密鑄造廠之一。隨師傅進(jìn)場(chǎng)后,一陣刺激的氨水味道便撲鼻而來(lái),廠房由于年代久遠(yuǎn),工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹,廠內(nèi)主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),廠內(nèi)隨處可見(jiàn)擺放整齊的蠟?zāi)!N覀儏⒂^時(shí),一個(gè)車(chē)間內(nèi)的工人正在對(duì)蠟?zāi)_M(jìn)行修整,我們本想上前與師傅進(jìn)行交流,奈何廠內(nèi)噪音太大,只好作罷。熔模鑄造的工藝流程為:制作母?!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。由于熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,所以不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:

1.造模,由2-3個(gè)模具交替使用,制作出蠟?zāi)!?/p>

2.修模、裝配,修整蠟?zāi)?,并將蠟?zāi)Qb到蠟棒上,組成蠟?zāi)=M。

3.做模殼,利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等,反復(fù)加工,形成8mm左右的模殼。4.溶蠟,用95度熱水浸泡,將蠟溶化。

5.燒模殼,利用煤氣爐,燒至860-950度,2-3小時(shí)。6.冷卻,冷卻至600度。7.澆注。8.清理,使用振動(dòng)機(jī)去殼,分離澆注棒,使用滾筒機(jī),氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機(jī)清洗鑄件。9.熱處理,進(jìn)行正火、調(diào)質(zhì)等工序。10.清理氧化膜,利用拋丸機(jī)清理。11.檢驗(yàn)、去毛刺(砂輪機(jī))。

12.磁粉探傷,利用沖磁機(jī)上磁,放入磁懸液里,利用黃光機(jī)檢驗(yàn)表面是否有裂紋,最后用退磁機(jī)退磁。

(三)鍛造廠

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn),鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個(gè)。

這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條,建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線,引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類(lèi)型的鍛件,鍛件重量0.1Kg~270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù),開(kāi)發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)

領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上,始終以用戶滿意為宗旨,確?!皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”,為開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用: 1)車(chē)間一:熱處理車(chē)間

主要設(shè)備是熱處理爐,有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備:主要有油壓機(jī)和校正錘,其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備,以前有酸洗,滾筒類(lèi),但由于環(huán)保問(wèn)題,現(xiàn)在主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī),對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用,清理后的鍛件表面光潔,表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面,擊碎氧化膜,并具有強(qiáng)化作用,提高鍛件強(qiáng)度。2)車(chē)間二:輕鍛車(chē)間

在輕型鍛造車(chē)間,分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。主要設(shè)備有平鍛機(jī),鍛壓機(jī)。下料區(qū)主要設(shè)備為:剪床,高度帶鋸。3)車(chē)間三:模鍛車(chē)間

在模鍛車(chē)間,主要設(shè)備有三類(lèi)鍛錘:自由鍛錘 1臺(tái)、空氣鍛錘 4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘 10臺(tái)。節(jié)能減排(電液錘)另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備:

加熱爐,主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱 1100~1200攝氏度; 壓床,其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;

熱校正設(shè)備,其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形)。曲軸模鍛:工藝流程: 感應(yīng)爐加熱坯料—鏈?zhǔn)絺魉退土稀e戝N模鍛

1、加熱溫度:1100到1150℃(出爐溫度)2分鐘 出爐后每秒降低5℃

2、電液錘 直接終鍛 15t 錘擊時(shí)添加鋸末

3、切邊 800t

4、校正 熱校正 3t 模具定位:燕尾槽 凹槽配合 自由鍛:驅(qū)動(dòng)輪軸 42CrMo

1、加熱設(shè)備:煤氣爐加熱

加熱溫度:1150 ℃ 預(yù)鍛溫度 800—1150℃ 終鍛溫度不小于 1000℃

2、初鍛:拔長(zhǎng)

3、終鍛 由3t自由鍛錘

(四)球鐵鑄鋁廠

球墨鑄鐵和鋁合金鑄件生產(chǎn)原主要是為了滿足中國(guó)一拖和第一拖拉機(jī)股份有限公司生產(chǎn)履帶式及輪式拖拉機(jī)、推土機(jī)、載重汽車(chē)、柴油機(jī)等對(duì)轎轂、剎車(chē)毅、差速器殼體、缸蓋、正時(shí)齒輪室等200余種產(chǎn)品服務(wù)的。年生產(chǎn)合格球鐵鑄件1.2萬(wàn)噸,合格鋁鑄件1000噸。生產(chǎn)球墨鑄鐵采用沖天爐——無(wú)芯工頻感應(yīng)電爐的雙聯(lián)熔煉工藝,沖入法及純鎂轉(zhuǎn)包法的球化處理方法;可編程序控制的GF氣沖造型自動(dòng)線和FR516無(wú)箱擠壓造型線;采用殼芯、射芯、自硬砂工藝制芯;履帶式清理拋丸機(jī)清理鑄件。鑄鋁件采用壓鑄、低壓鑄造,金屬型和砂型鑄造等工藝。在球鐵鑄鋁廠,我們見(jiàn)到了零件毛坯的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。首先要解決的是原料問(wèn)題,其實(shí)砂型鑄造的原料也是很簡(jiǎn)單的,主要是沙子和必要的膠黏劑。在模具制造完畢后,還要對(duì)其進(jìn)行熱加工,使其干燥。這樣可以提高生產(chǎn)效率。對(duì)于有缺陷的模型還可以進(jìn)行回復(fù)再利用,大大降低了材料的浪費(fèi)。在整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間形成了一個(gè)生產(chǎn)流水線,有專門(mén)進(jìn)行加工融化的,有進(jìn)行澆注的,還有負(fù)責(zé)挑次品的,他們都各自有自己的絕活,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程在井然有序的進(jìn)行。

在與師傅的交流中我了解到,球墨鑄鐵是將鐵水經(jīng)過(guò)球化處理,將片狀石墨轉(zhuǎn)化為球狀石墨而獲得的一種鑄鐵。在球墨鑄鐵的組織中,除了機(jī)體和球狀石墨外,通常條件下,在共晶團(tuán)的晶界處會(huì)出現(xiàn)一些非正常組織,如滲碳體,磷狀共晶等雜質(zhì)相,它們的形狀分布會(huì)嚴(yán)重傷害球墨鑄鐵的優(yōu)良性能,生產(chǎn)中應(yīng)該嚴(yán)格控制。砂型鑄造的工藝流程

特點(diǎn):一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制,造型材料來(lái)源廣,成本較低,使用廣泛。按制模材料分干砂型,濕砂型,水玻璃砂型,樹(shù)脂砂型,自硬砂型。工藝過(guò)程:

制砂芯、制砂模--熔煉--澆注--出箱--清理--補(bǔ)焊--熱處理--清整--成品

(五)中信重工機(jī)械股份有限公司

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠),是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,著名物理學(xué)家錢(qián)偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn),公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國(guó)務(wù)院副總理,毛主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車(chē)間主任。1993年并入中信集團(tuán),更名為中信重型機(jī)械公司。2008年元月,改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展,目前已成為中國(guó)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一,是中國(guó)低速重載齒輪加工基地,中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心,國(guó)家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院,即洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院,是國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品,擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè),產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地,遠(yuǎn)銷(xiāo)歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁,重大裝備的搖籃”。產(chǎn)品概要

中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時(shí)承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、工程成套業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品有:提升機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)械、破碎機(jī)械、粉磨機(jī)械、冶金機(jī)械、軋鋼機(jī)械、工程機(jī)械、輕工環(huán)保機(jī)械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、非、歐、美、澳等十七個(gè)國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

加工能力

公司是國(guó)家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐;Ф2.3×9.5m井式爐;8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車(chē)式熱處理爐群??缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件,長(zhǎng)度≤5.7m軸類(lèi)、直徑≤5m輪圈類(lèi)感應(yīng)淬火件。公司具有加工設(shè)備: u φ5×2.5m滲碳爐

u φ 3×2m、φ1.7×7m滲碳爐

u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動(dòng)控制臺(tái)車(chē)式熱處理爐 u 5×15m臺(tái)車(chē)式熱處理爐、8.5×12m臺(tái)車(chē)式熱處理爐 u φ2.3×13m井式爐

u 埋弧自動(dòng)焊、氣體保護(hù)焊、氬弧焊等焊接設(shè)備承重能力500T、φ15m以下自動(dòng)焊接轉(zhuǎn)胎及防竄轉(zhuǎn)胎

n 承重100T、轉(zhuǎn)盤(pán)直徑6米焊接變位機(jī);同時(shí)擁有40、25T等不同轉(zhuǎn)盤(pán)直徑 的焊接變位機(jī)

n 引進(jìn)德國(guó)梅薩公司的6×20m數(shù)控切割機(jī)、3.2×14m等離子切割機(jī)等六臺(tái)數(shù)控 n SAXW1400軋輥磨

n P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機(jī)

n ZP50 Φ5成型磨齒機(jī)、ZE1000、ZE800成型磨齒機(jī)、n Φ900×6500×M20的馬格磨齒機(jī)TAZ1150深孔鉆鏜床

Φ320、W250、W200、W160、7RM(8")系列鏜銑床Φ260數(shù)控鏜銑床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滾齒機(jī)Φ16m×M60、Φ4m×M35 數(shù)控滾齒機(jī) n 6.5m×18M數(shù)控龍門(mén)銑

n SH-1200 Φ12米 梳齒機(jī) 在中信重工有限公司,我們見(jiàn)到了直徑為14m的齒輪,真的是太大了,我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此大的齒輪,聽(tīng)?zhēng)煾抵v,這么大的零件要講過(guò)將近45天的時(shí)間才能完成,并且是晝夜不停??!車(chē)間里放著大型機(jī)器零件,聽(tīng)工人師傅講那是水泥廠用的,還有各種提升設(shè)備。在大的鍛造車(chē)間內(nèi),幾個(gè)大爐子正在不停的運(yùn)行著,經(jīng)過(guò)加熱的零件,在鍛造的過(guò)程中更容易發(fā)生變形,有利于晶粒的細(xì)化,提高材料的韌性,同時(shí)還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開(kāi)裂的影響。鍛造毛坯還應(yīng)通過(guò)適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理(如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等)來(lái)獲得滿意的組織,以適應(yīng)機(jī)械加工和最終熱處理的要求。對(duì)于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件,在粗加工與精加工之間或淬火之前,還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。

(七)洛陽(yáng)LYC軸承有限公司

洛陽(yáng)LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠

,是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。LYC的產(chǎn)品品種齊全,可生產(chǎn)九大類(lèi)型、各種精度等級(jí)的軸承,年生產(chǎn)軸承6000多個(gè)型號(hào),累計(jì)掌握品種10000余種。其中,鐵路軸承、汽車(chē)摩托車(chē)軸承、電機(jī)軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢(shì)地位,軍工軸承、軋機(jī)軸承、轎車(chē)輪轂軸承,準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平,已達(dá)到目前國(guó)際先進(jìn)水平。精密機(jī)床主軸軸承

開(kāi)發(fā)了各種精度等級(jí)、不同結(jié)構(gòu)形式的精密主軸軸承,主要有NN3000K和NNV4900K型雙列圓柱滾子軸承;3000、3000R和35000、35000R型單列、雙列圓錐滾子軸承;B7000C高速電機(jī)主軸軸承及雙聯(lián)、多聯(lián)組合的角接觸軸承。其中精密坐標(biāo)鏜床主軸用B3-706、B3-707單列圓錐滾子軸承獲國(guó)家金質(zhì)獎(jiǎng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的水平;精密數(shù)控車(chē)床主軸用三聯(lián)角接觸球軸承C946122JY獲原機(jī)械部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

鐵路軸承

生產(chǎn)的普通速度鐵路客車(chē)軸承被評(píng)為國(guó)家級(jí)優(yōu)等品,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的準(zhǔn)高速鐵路客車(chē)軸承,其性能全部達(dá)到了鐵道部的要求,軸承的摩擦溫升性能與NSK軸承相當(dāng)。研制的準(zhǔn)高速鐵路客車(chē)軸承時(shí)速可達(dá)200公里以上,壽命可達(dá)350-400萬(wàn)公里,80萬(wàn)公里壽命可靠度達(dá)99%以上,達(dá)到目前國(guó)際同類(lèi)先進(jìn)產(chǎn)品的水平,被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為“國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品”,被河南省評(píng)定為“高新技術(shù)產(chǎn)品”。

是鐵路貨車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)的350626SC(原197726)軸承,獲河南省最高獎(jiǎng)“金象獎(jiǎng)”。

汽車(chē)摩托車(chē)軸承

致力于汽車(chē)軸承的系列化開(kāi)發(fā)與研制。成功地開(kāi)發(fā)轎車(chē)輪轂和變速箱軸承、汽車(chē)傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向器軸承、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)軸承。生產(chǎn)有LM11749/

11、L45449/

10、LM11949/

10、KLM300849/

11、LM60349/10等轎車(chē)輪轂和變速箱軸承;3-013、66/22E-Z、66/19E、16003E汽車(chē)傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向器軸承;6001E/P6Z2、6006E/P6Z2、63/28/P5Z2C3、6301E-RS、6200E-Z、6204EP6Z1、6204E/P63Z2等摩托車(chē)軸承,為上海大眾、一汽大眾、天津夏利、濟(jì)南輕騎、海南新大洲等主機(jī)廠配套,并出口歐美和東南亞等地區(qū)。并獲得了上海大眾、一汽大眾等重點(diǎn)用戶A級(jí)供應(yīng)商的資格。

冶金礦山軸承

五十多年來(lái),共開(kāi)發(fā)軋機(jī)專用軸承400余種,其中為武鋼、上海寶山鋼鐵公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的1700軋機(jī)配套的軸承,達(dá)到了西德、日本同類(lèi)產(chǎn)品的水平;為攀鋼研制的、用于光整機(jī)支承輥的四列圓錐滾子軸承,體現(xiàn)了目前國(guó)際軋機(jī)軸承的發(fā)展趨勢(shì),并出口創(chuàng)匯。

石化水電軸承

為原二機(jī)部研制的四號(hào)機(jī)配套軸承9E32216Q獲原一、二機(jī)部聯(lián)合獎(jiǎng);為ZGM-95磨煤機(jī)配套的32672軸承填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;成功地為龍羊

峽、三峽、小浪底水利樞紐工程閘門(mén)配套,其中,小浪底配套軸承采用非常規(guī)設(shè)計(jì),在工藝上采取特殊處理,經(jīng)外國(guó)承包商試驗(yàn)認(rèn)定達(dá)到SKF水平。

轉(zhuǎn)盤(pán)軸承

可加工生產(chǎn)直徑在10-6000毫米的各類(lèi)軸承產(chǎn)品,特別是各種精度等級(jí)的無(wú)齒式、內(nèi)齒式和外齒式的四點(diǎn)接觸球軸承、雙排角接觸推力球軸承、三排圓柱滾子組合軸承、交叉圓柱滾子軸承等多種規(guī)格型號(hào)的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承。廣泛應(yīng)用于港口、冶金、礦山、食品、煤炭、水泥、風(fēng)力發(fā)電、工程機(jī)械等領(lǐng)域。目前,國(guó)內(nèi)使用的尺寸最大、重量最重、精度最高的特大型轉(zhuǎn)盤(pán)軸承均系生產(chǎn),有數(shù)十種產(chǎn)品先后獲得國(guó)家、部省級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。

(八)一拖第三裝配廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床,擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤(pán)油漆線,擁有自己的研發(fā)中心,有各類(lèi)整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),已成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來(lái),三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái),三裝廠始終把顧客需求放在首位,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一,在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家,深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī),功率從60~200馬力,共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70~90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的; 100~120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,自行研制開(kāi)發(fā)而成;MG系列和16~180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高,在水田和濕地的通過(guò)性好,可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套,駕駛舒適安全。同時(shí),東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),采用了英國(guó)里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī),不僅馬力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。

(九)一

拖齒輪廠 可能由于齒輪廠的師傅比較忙,我們參觀時(shí)并沒(méi)有師傅在旁邊進(jìn)行相應(yīng)的講解,所以參觀過(guò)程只能是走馬觀花式的進(jìn)行,對(duì)我們的深入了解有一定的影響。但是我們回去后通過(guò)上網(wǎng)查資料的方式,依舊加深了對(duì)齒輪加工工程的了解。

一拖齒輪廠是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車(chē)床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車(chē)產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。

主要設(shè)備:搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車(chē)床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床、主要產(chǎn)品: 1)、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵。加工范圍為:Dmaxx 1250 m15,精度6級(jí),可對(duì)Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工。可用于農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。2)、壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

(十)中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱中鋁洛陽(yáng)銅業(yè))座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽(yáng),是由中國(guó)鋁業(yè)公司、洛陽(yáng)市國(guó)資委共同出資組建的新公司,承繼了洛陽(yáng)銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司主體資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣,擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備研發(fā)檢制造等生產(chǎn)系統(tǒng),擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等測(cè)機(jī)構(gòu)。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)擁有我國(guó)銅加工行業(yè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,公司相繼通過(guò)了ISO9002:1994、ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004、OHSAS18001:1999環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和中國(guó)船級(jí)社CCS工廠認(rèn)可,2007年9月,公司生產(chǎn)的銅及銅合金帶材榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。產(chǎn)品信息:

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè),品種760余個(gè),規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)現(xiàn)有年產(chǎn)有色加工材12萬(wàn)噸、電解銅5萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力,是我國(guó)現(xiàn)階段最具有影響力的

綜合性銅加工企業(yè),在產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、銷(xiāo)售收入、實(shí)現(xiàn)利稅等方面始終處于國(guó)內(nèi)銅加工行業(yè)的領(lǐng)先地位,并在國(guó)際銅加工業(yè)具有一定的影響力。

四、實(shí)習(xí)小結(jié)

在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在帶隊(duì)老師和廠內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下,我們看到了很多,學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,使我深切的感受到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時(shí)代的分量。這次實(shí)習(xí)與大三上學(xué)期的認(rèn)知實(shí)習(xí)不同,首先是不同于當(dāng)時(shí)的走馬觀花似的參觀,其次,這次實(shí)習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的,因此具有很強(qiáng)的目的性。這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我對(duì)材料成型的相關(guān)理論在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了進(jìn)一步的了解。實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)還是有著或多或少的差別的。書(shū)本知識(shí)比較系統(tǒng)化、理想化,而實(shí)際生產(chǎn)因受到各種外界因素,人為因素的影響,很難把專業(yè)的理論知識(shí)落實(shí)透徹。因此,實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,我們不但需要具備相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng),與管理相關(guān)的知識(shí),也是相當(dāng)重要的。

通過(guò)此次在一拖的認(rèn)知實(shí)習(xí),我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的實(shí)踐知識(shí),使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)對(duì)典型零件如曲軸,驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí),加深了我們所學(xué)的理論知識(shí),通過(guò)實(shí)踐過(guò)程增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,中信重工股份有限公司、洛陽(yáng)LYC軸承有限公司、中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)十多天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的,在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中,我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,明確了我將來(lái)的學(xué)習(xí)方向,為我的專業(yè)走向指明了道路。

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