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電氣值班員(中級(jí)工)理論試卷樣本

時(shí)間:2019-05-14 21:35:06下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:電氣值班員(中級(jí)工)理論試卷樣本

電氣值班員(中級(jí)工)理論試卷樣本

注意事項(xiàng):1.答卷前將裝訂線左邊的項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。2.答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆。3.本份試卷共6道大題,滿(mǎn)分100分,考試時(shí)間120分鐘。

一、選擇(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1分,共20題)1.在由零序電壓濾過(guò)器組成的距離保護(hù)的電壓斷線閉鎖裝置中,有一個(gè)零序電流繼電器是起反閉鎖作用的。()2.導(dǎo)體對(duì)電流的阻力是()。

(A)電納;(B)電阻;(C)導(dǎo)納;(D)感抗。3.整流式電流表能測(cè)出()是它的特長(zhǎng)。

(A)畸變交流電流;(B)交流毫安級(jí)至安培級(jí)電流;(C)直流微安級(jí)電流;(D)直流大電流。

4.電功率的計(jì)算公式P=UI,式中的U表示用電器兩端的電壓,I為通過(guò)用電器的電流,此公式適用于()。

(A)計(jì)算電風(fēng)扇的電功率;(B)計(jì)算電燈泡的電功率;(C)計(jì)算蓄電池充電的電功率;(D)計(jì)算電風(fēng)扇、電燈泡、蓄電池的充電的電功率。5.電壓互感器的二次繞組嚴(yán)禁()。

(A)開(kāi)路運(yùn)行;(B)短路運(yùn)行;(C)負(fù)載是容性;(D)負(fù)載是感性。6.對(duì)稱(chēng)三相電源星形連接時(shí),線電流等于()。

(A)相電流;(B)相電流的倍;(C)額定容量除以額定電壓;(D)2倍相電流。

7.對(duì)稱(chēng)三相電源星形連接,線電壓等于()。

(A)相電壓;(B)倍的相電壓;(C)3倍相電壓;(D)2倍的相電壓。8.對(duì)稱(chēng)三相電源三角形連接時(shí),線電壓是()。

(A)相電壓;(B)2倍的相電壓;(C)3倍的相電壓;(D)倍的相電壓。

9.在一個(gè)電阻上加電壓10V時(shí),電阻中流過(guò)2A的電流,若在此電阻上加電壓20V時(shí),電阻中流過(guò)的電流是()。(A)1A;(B)1.5A;(C)3A;(D)4A。

10.兩個(gè)電阻并琑1=2&Omega,通過(guò)的電流為5A,R2=4&Omega,通過(guò)的電流應(yīng)是()。

(A)8A;(B)3.5A;(C)10A;(D)2.5A。

11.如圖A-19所示三極管電路,試指出其電路的連接方式為()。(A)共基極電路;(B)共射極電路;(C)共集電極電路;(D)其他形式。

圖A-19 12.共射極放大電路中,輸入信號(hào)加在三極管的()。

(A)基極與發(fā)射極之間;(B)基極與集電極之間;(C)發(fā)射極與集電極之間;(D)其他連接方式。

13.電氣設(shè)備對(duì)地電壓在()及以上為高壓。(A)220V;(B)250V;(C)380V;(D)450V。14.發(fā)電機(jī)定子線圈的測(cè)溫元件,通常都埋設(shè)在()。

(A)上層線棒槽口處;(B)下層線棒與鐵芯之間;(C)上、下層線棒之間;(D)下層線棒槽口處。

15.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí),當(dāng)定子磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)以相同的方向、相同的()旋轉(zhuǎn)時(shí),稱(chēng)為同步。

(A)速度;(B)頻率;(C)幅值;(D)有效值。

16.自耦變壓器公共線圈中的電流,等于一次電流和二次電流的()。(A)代數(shù)和;(B)相量和;(C)相量差;(D)無(wú)關(guān)。

17.自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān),變比增加其經(jīng)濟(jì)效益()。(A)差;(B)好;(C)不明顯;(D)無(wú)關(guān)。

18.一臺(tái)降壓變壓器,如果一、二次繞組使用同一種材料和相同截面積的導(dǎo)線制成,在投入運(yùn)行時(shí),將產(chǎn)生()的現(xiàn)象。

(A)兩個(gè)繞組發(fā)熱量一樣;(B)二次繞組發(fā)熱量較大;(C)一次繞組發(fā)熱量較大;(D)無(wú)規(guī)律變化。

19.蓄電池充電結(jié)束后,連續(xù)通風(fēng)()小時(shí)以上,室內(nèi)方可進(jìn)行明火工作。(A)2;(B)1;(C)半;(D)1.5。20.紅色試溫臘片,在常溫下()時(shí)開(kāi)始熔化。(A)80℃;(B)90℃;(C)100℃;(D)105℃。

二、判斷(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打&radic,錯(cuò)誤的打×,每題1分,共20題)1.電容器充電時(shí)的電流,由小逐漸增大。()2.串聯(lián)電容器等效電容的倒數(shù),等于各電容倒數(shù)的總和。()3.復(fù)雜電路與簡(jiǎn)單電路的根本區(qū)別,在于電路中元件數(shù)量的多少。()4.疊加原理也適用于電路功率計(jì)算。()5.一切物體的負(fù)電荷的總量,永遠(yuǎn)多于正電荷的總量,否則就不會(huì)有多余的電子流動(dòng)以形成電流。()6.在一個(gè)串聯(lián)電阻的電路中,它的總電流也就是流過(guò)某一個(gè)電阻的電流。()7.在串聯(lián)電路中,總電阻等于各電阻的倒數(shù)之和。()8.流過(guò)電阻的電流與電阻成正比,與電壓成反比。()9.雷電流由零值上升到最大值所用的時(shí)間叫波頭。()10.蓄電池的自放電是一種現(xiàn)象,而不會(huì)引起損耗。()11.電磁式測(cè)量?jī)x表,既能測(cè)量交流量,又能測(cè)量直流量。()12.兩個(gè)相鄰節(jié)點(diǎn)的部分電路叫做支路。()13.電路中的任一閉合路徑叫做回路。()14.基爾霍夫第一定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式為&SigmaU=0。()15.一段電路的電流和電壓方向相反時(shí),是接受電能的。()16.在相同工作電壓下的電阻元件,電阻值越大的功率越大。()17.電容量的大小,反映了電容器儲(chǔ)存電荷的能力。()18.電勢(shì)和電壓的方向一樣,都是由高電位指向低電位。()19.電網(wǎng)電壓過(guò)低會(huì)使并列運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高。()20.變壓器空載合閘時(shí),由于勵(lì)磁涌流存在的時(shí)間很短,所以一般對(duì)變壓器無(wú)危害。()

第二篇:集控值班員(二版)中級(jí)工理論試卷

電力職業(yè)技能鑒定考試

《集控值班員(第二版)》中級(jí)工理論試卷

一、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1分,共103題)

1.凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過(guò)程可以看做是(C)。

(A)等容過(guò)程;

(B)等焓過(guò)程;

(C)等壓過(guò)程;

(D)絕熱過(guò)程。

2.水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是(D)。

(A)等容過(guò)程;

(B)等溫過(guò)程;

(C)等壓過(guò)程;

(D)絕熱過(guò)程。

3.工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的(C),即決定于所處的狀態(tài)。

(A)溫度;

(B)比體積;

(C)溫度和比體積;

(D)壓力。

4.提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是(B)。

(A)降低新蒸汽溫度;

(B)提高新蒸汽溫度和壓力;

(C)提高排汽壓力;

(D)增大新蒸汽流量。

5.在工質(zhì)的膨脹過(guò)程中,由于壓力降低,此時(shí)會(huì)出現(xiàn)(A)。

(A)工質(zhì)對(duì)外界做功;

(B)外界對(duì)工質(zhì)做功;

(C)工質(zhì)與外界間不做功;

(D)工質(zhì)與外界間相互做功。

6.電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以(D)。

(A)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性;

(B)提高供電可靠性;

(C)避免過(guò)電壓;

(D)改善電壓質(zhì)量。

7.確定電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過(guò)的時(shí)間成正比的定律是(C)。

(A)歐姆定律;

(B)基爾霍夫定律;

(C)焦耳—楞次定律;

(D)戴維南定律。

8.發(fā)電機(jī)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),它是一種能連續(xù)提供電流的裝置,所以稱(chēng)它為(A)。

(A)電源;

(B)電動(dòng)勢(shì);

(C)電壓源;

(D)發(fā)電機(jī)。

9.求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時(shí),采用(D)計(jì)算較為方便。

(A)支路電流法;

(B)節(jié)點(diǎn)電壓法;

(C)回路電流法;

(D)戴維南定律。

10.變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與(B)有關(guān)。

(A)斷路器合閘快慢;

(B)合閘初相角;

(C)繞組型式;

(D)變壓器的容量。

11.發(fā)電機(jī)三相定子繞組,一般都為星形連接,這主要是為了消除(B)。

(A)二次諧波;

(B)三次諧波;

(C)五次諧波;

(D)基波。12.汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成(D)。

(A)傳熱增強(qiáng),管壁溫度升高;

(B)傳熱減弱,管壁溫度降低;

(C)傳熱增強(qiáng),管壁溫度降低;

(D)傳熱減弱,管壁溫度升高。

13.同一種流體,強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱(C)。

(A)不強(qiáng)烈;

(B)相等;

(C)強(qiáng)烈;

(D)小。

14.間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是(D)。

(A)與電網(wǎng)頻率有關(guān);

(B)與電網(wǎng)頻率無(wú)關(guān);

(C)與機(jī)組負(fù)荷無(wú)關(guān);

(D)與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。

15.已知介質(zhì)的壓力p和溫度t,在該壓力當(dāng)t小于飽和溫度時(shí),介質(zhì)所處的狀態(tài)是(A)。

(A)未飽和水;

(B)濕蒸汽;

(C)干蒸汽;

(D)過(guò)熱蒸汽。

16.在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和(D)。

(A)內(nèi)能;

(B)焓;

(C)熵;

(D)比體積。

17.鍋爐運(yùn)行在超臨界狀態(tài),中間混合聯(lián)箱內(nèi)的工質(zhì)為(C)。

(A)不飽和水;

(B)飽和水;

(C)汽水混合物;

(D)飽和汽。

18.鍋爐點(diǎn)火前必須建立啟動(dòng)流量的原因是(A)。

(A)防止啟動(dòng)期間水冷壁超溫;

(B)防止啟動(dòng)期間過(guò)熱器超溫;

(C)為強(qiáng)化熱態(tài)沖洗效果;

(D)為建立汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)壓力。

19.直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過(guò)度時(shí),啟動(dòng)分離器會(huì)(B)。

(A)出現(xiàn)水位;

(B)不會(huì)出現(xiàn)水位;

(C)出口汽溫度降低;

(D)出口汽溫升高。

20.對(duì)于直流鍋爐,煤水比變大,則不正確的敘述是(D)。

(A)過(guò)熱汽溫升高;

(B)水冷壁管子溫度升高;

(C)排煙溫度升高;

(D)主汽壓升高。

21.電動(dòng)機(jī)從電源吸收無(wú)功功率,產(chǎn)生的是(A)。

(A)機(jī)械能;

(B)熱能;

(C)磁場(chǎng);

(D)動(dòng)能。

22.揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大,揮發(fā)分含量高則容易燃燒,(C)的揮發(fā)分含量高,故很容易燃燒。

(A)無(wú)煙煤;

(B)煙煤;

(C)褐煤;

(D)貧煤。

23.每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為(C)。

(A)20 934kJ;

(B)2 5120.8kJ;

(C)29 307.6kJ;

(D)12 560.4kJ。

24.電流互感器在運(yùn)行中,為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全,要求互感器(B)。

(A)必須一點(diǎn)接地;

(B)二次側(cè)嚴(yán)禁開(kāi)路;

(C)嚴(yán)禁過(guò)負(fù)荷;

(D)二次側(cè)嚴(yán)禁短路。

25.在鍋爐負(fù)荷變化時(shí),可調(diào)節(jié)給水量的是(A)。

(A)給水泵;

(B)爐水泵;

(C)沖灰泵;

(D)凝結(jié)水泵。

26.在動(dòng)力燃燒過(guò)程中,要強(qiáng)化燃燒,必須設(shè)法(B)。

(A)供應(yīng)合適的空氣量;

(B)提高爐膛溫度;

(C)改善煤粉與空氣的混合情況;

(D)保證足夠的燃燒時(shí)間。

27.有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體,其中甲排斥乙,甲吸引丙,丙排斥丁,如果丁帶的是負(fù)電荷,則乙?guī)У碾姾墒牵ˋ)。

(A)正電荷;

(B)負(fù)電荷;

(C)中性的;

(D)無(wú)法確定。

28.高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在(C)。

(A)管束上;

(B)殼體上;

(C)管板上;

(D)進(jìn)汽口。

29.導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng),則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其方向用(B)確定。

(A)左手定則;

(B)右手定則;

(C)右手螺旋定則;

(D)無(wú)法確定。

30.對(duì)于汽包爐,在下列熱工信號(hào)中,其中(B)信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。

(A)汽包壓力;

(B)汽包水位;

(C)給水流量;

(D)主蒸汽流量。

31.為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是(B)。

(A)機(jī)跳爐保護(hù);

(B)爐膛滅火保護(hù);

(C)汽包水位低保護(hù);

(D)爐膛壓力高保護(hù)。

32.在鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,被調(diào)量是(A)。

(A)過(guò)熱器出口溫度;

(B)過(guò)熱器進(jìn)口溫度;

(C)減溫水量;

(D)減溫水閥開(kāi)度。

33.鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要的作用是(C)。

(A)跳一次風(fēng)機(jī);

(B)跳引、送風(fēng)機(jī);

(C)切斷所有燃料;

(D)切斷所有一、二次風(fēng)源。

34.當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接到增加負(fù)荷指令時(shí),控制裝置(D)。

(A)增加燃料量;

(B)先增加燃料量后增加風(fēng)量;

(C)風(fēng)與燃料同時(shí)增加;

(D)先增加風(fēng)量后增加燃料量。

35.絕對(duì)壓力Pa與表壓力Pr的關(guān)系是(A)(Pn代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力)。

(A)Pa=Pr+Pn;

(B)Pr=Pa+Pn;

(C)Pr=Pa;

(D)Pa=Pr?Pn。

36.一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度(A)。

(A)高3~6℃;

(B)高10~15℃;

(C)低3~5℃;

(D)低7~8℃。

37.完全燃燒必須具備的條件之一是(D)。

(A)水分少;

(B)發(fā)熱量高;

(C)揮發(fā)分高;

(D)足夠的燃燒時(shí)間。

38.機(jī)組運(yùn)行中,給水的pH值應(yīng)維持在(A)范圍內(nèi)。

(A)9.0~9.6;

(B)8.5~9.0;

(C)7.5~8.0;

(D)7.0~7.5。

39.鍋爐“MFT”后,下列(D)跳閘。

(A)送風(fēng)機(jī);

(B)引風(fēng)機(jī);

(C)空氣預(yù)熱器;

(D)一次風(fēng)機(jī)。

40.溫度表的精度等級(jí)為1.5,量程上限為500℃,下限為100℃,它的測(cè)量最大絕對(duì)誤差為(A)。

(A)±6℃;

(B)±5℃;

(C)±1.5℃;

(D)±7.5℃。

41.數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的(A)部分。

(A)汽輪機(jī)執(zhí)行器;

(B)鍋爐執(zhí)行器;

(C)發(fā)電機(jī)執(zhí)行器;

(D)協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。

42.協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式,其中最為完善、功能最強(qiáng)大的方式是(B)。

(A)機(jī)爐獨(dú)自控制方式;

(B)協(xié)調(diào)控制方式;

(C)汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式;

(D)鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式。

43.防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有(A)。

(A)解決系統(tǒng)積粉,消除火源,控制系統(tǒng)溫度;

(B)認(rèn)真監(jiān)盤(pán),細(xì)心調(diào)整;

(C)防止磨煤機(jī)堵煤;

(D)防止磨煤機(jī)斷煤。

44.低氧燃燒時(shí),產(chǎn)生的(C)較少。

(A)硫;

(B)二氧化硫;

(C)三氧化硫;

(D)一氧化碳。

45.煤粉粗可使(C)。

(A)磨煤電耗增加;

(B)磨煤機(jī)金屬磨損增加;

(C)不完全燃燒損失增加;

(D)排煙溫度下降。

46.產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是(C)。

(A)XL>XC;

(B)XL

(C)XL=XC;

(D)R=XL+XC。

47.空載高壓長(zhǎng)線路的末端電壓(B)始端電壓。

(A)低于;

(B)高于;

(C)等于;

(D)不一定。

48.在外界負(fù)荷不變的情況下,汽壓的穩(wěn)定要取決于(B)。

(A)爐膛熱強(qiáng)度的大小;

(B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定;

(C)鍋爐的蓄熱能力;

(D)蒸汽溫度的穩(wěn)定。

49.加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是(C)。

(A)電壓過(guò)高;

(B)電流過(guò)低;

(C)溫度過(guò)高;

(D)電流過(guò)高。50.強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率(A)。

(A)小;

(B)大;

(C)大一倍;

(D)小一倍。

51.在汽包內(nèi)部的工作照明,使用燈具的電壓應(yīng)為(A)。

(A)12V;

(B)36V;

(C)220V;

(D)380V。

52.檢修過(guò)程中若需更改或增設(shè)安全措施,必須(C)。

(A)經(jīng)許可人同意;

(B)經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意;

(C)填寫(xiě)新的工作票;

(D)只要簽發(fā)人同意。

53.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),應(yīng)執(zhí)行(C)。

(A)工作票制度;

(B)操作票制度;

(C)動(dòng)火工作票制度;

(D)工作票制度和動(dòng)火工作票制度。

54.工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室,必須先通風(fēng)(B),并用檢漏儀測(cè)量SF6氣體含量。

(A)10min;

(B)15min;

(C)5min;

(D)30min。

55.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定,設(shè)備對(duì)地電壓大于(C)屬于高壓。

(A)110V;

(B)220V;

(C)250V;

(D)400V。

56.運(yùn)行分析按組織形式可分為崗位分析、定期分析和(C)三種形式。

(A)不定期分析;

(B)事故分析;

(C)專(zhuān)題分析;

(D)經(jīng)濟(jì)分析。

57.鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在(A)時(shí)進(jìn)行。

(A)低負(fù)荷;

(B)額定負(fù)荷;

(C)任意負(fù)荷;

(D)較高負(fù)荷。

58.對(duì)于電阻1Ω以下的小電阻,一般使用(A)測(cè)量。

(A)雙臂電橋;

(B)單臂電橋;

(C)歐姆表;

(D)絕緣電阻表。

59.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(B)。

(A)鍋爐效率低;

(B)汽輪機(jī)排汽熱損失;

(C)發(fā)電機(jī)損失;

(D)汽輪機(jī)機(jī)械損失。

60.需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安全措施的檢修工作,必須采用(B)。

(A)操作票;

(B)工作票;

(C)安全措施;

(D)有人監(jiān)護(hù)。

61.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),若出現(xiàn)負(fù)差脹,主要原因是(A)。

(A)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低;

(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高;

(C)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏大;

(D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏小。

62.在汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,發(fā)生(B)現(xiàn)象,汽輪機(jī)部件可能受到的熱沖擊最大。

(A)對(duì)流換熱;

(B)珠狀凝結(jié)換熱;

(C)膜狀凝結(jié)換熱;

(D)輻射換熱。63.300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng),選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過(guò)熱度不小于(B)。

(A)50℃;

(B)56℃;

(C)60℃;

(D)70℃。

64.自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān),變比增加其經(jīng)濟(jì)效益(A)。

(A)差;

(B)好;

(C)不明顯;

(D)無(wú)關(guān)。

65.燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于(B)。

(A)2min;

(B)5min;

(C)20min;

(D)30min。

66.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是(C)。

(A)傳導(dǎo)換熱;

(B)對(duì)流換熱;

(C)凝結(jié)換熱;

(D)輻射換熱。

67.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),在升速過(guò)程中,高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙(B)。

(A)增大;

(B)減小;

(C)不變;

(D)與汽溫有關(guān)。

68.停爐時(shí)間超過(guò)(A)天,應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。

(A)7;

(B)10;

(C)14;

(D)40。

69.汽輪機(jī)打閘后,隨著轉(zhuǎn)速的下降差脹將(A)。

(A)增大;

(B)減小;

(C)不變;

(D)不一定。

70.汽輪機(jī)停機(jī)后,轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于(A)造成的。

(A)上下缸溫差;

(B)汽缸內(nèi)有剩余蒸汽;

(C)汽缸疏水不暢;

(D)轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。

71.當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到(B)以下時(shí),方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。

(A)200℃;

(B)150℃;

(C)120℃;

(D)100℃。

72.鍋爐正常運(yùn)行時(shí),運(yùn)行人員可根據(jù)(C)指示來(lái)調(diào)節(jié)送風(fēng)量。

(A)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度;

(B)風(fēng)量表;

(C)氧量表;

(D)風(fēng)壓表。

73.離心泵啟動(dòng)正常后,開(kāi)出口門(mén)時(shí),出口壓力和電流分別(B)。

(A)升高,增加;

(B)下降,增加;

(C)下降,減小;

(D)升高,減小。

74.汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10min內(nèi)下降(B)時(shí),應(yīng)打閘停機(jī)。

(A)40℃;

(B)50℃;

(C)60℃;

(D)66℃。

75.汽包鍋爐運(yùn)行中,當(dāng)(C)時(shí),鍋爐應(yīng)緊急停運(yùn)。

(A)再熱器爆管;

(B)過(guò)熱器爆管;

(C)汽包所有水位計(jì)損壞;

(D)省煤器泄漏。

76.汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤(pán)車(chē)或盤(pán)車(chē)在運(yùn)行中停止時(shí),應(yīng)查明原因,盤(pán)車(chē)修復(fù)后(C),再投入連續(xù)盤(pán)車(chē)。

(A)先盤(pán)90°;

(B)先盤(pán)180°;

(C)先盤(pán)180°直軸;

(D)先盤(pán)90°直軸。

77.水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)(B)。

(A)關(guān)閉入口門(mén);

(B)關(guān)閉出口門(mén);

(C)立即合閘啟動(dòng);

(D)無(wú)影響。

78.發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過(guò)(B)保護(hù)拒動(dòng)時(shí),應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。

(A)60s;

(B)30s;

(C)90s;

(D)120s。

79.故障停爐是指在(B)的情況下的停爐。

(A)無(wú)論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故,必須立即停止鍋爐運(yùn)行;

(B)故障不甚嚴(yán)重,為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下去,必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行;

(C)在節(jié)日期間,為消除鍋爐設(shè)備缺陷,調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐;

(D)其他原因。

80.真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是(B)。

(A)2kPa/min;

(B)0.4kPa/min;

(C)0.8kPa/min;

(D)1.1kPa/min。

81.鍋爐安全門(mén)校驗(yàn)順序?yàn)椋ˋ)。

(A)先高壓后低壓;

(B)先低壓后高壓;

(C)先簡(jiǎn)后難;

(D)無(wú)所謂。

82.機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn),兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)≤(B),才能算合格。

(A)16r/min;

(B)18r/min;

(C)30r/min;

(D)9r/min。

83.在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后,測(cè)試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度(C)。

(A)>93%;

(B)>95%;

(C)>96%;

(D)>101%。

84.如果兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)期穩(wěn)定并列運(yùn)行,需要滿(mǎn)足的一個(gè)條件是(B)。

(A)轉(zhuǎn)速相同;

(B)向下傾斜的外特性;

(C)勵(lì)磁方式相同;

(D)向上傾斜的外特性。

85.超速試驗(yàn)時(shí),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加(B)。

(A)20%;

(B)25%;

(C)30%;

(D)35%。

86.汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí),由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng),高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)(A)突增。

(A)正脹差;

(B)負(fù)脹差;

(C)不會(huì)出現(xiàn);

(D)脹差突變。

87.異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線,此時(shí)電動(dòng)機(jī)的(B)。

(A)轉(zhuǎn)速不變;

(B)轉(zhuǎn)速下降;

(C)停止轉(zhuǎn)動(dòng);

(D)轉(zhuǎn)速上升。

88.當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲,燃燒不穩(wěn),爐膛呈正壓,汽溫、汽壓下降,汽包水位低,給 水流量非正常大于蒸汽流量,煙溫降低時(shí),該現(xiàn)象表明(B)。

(A)省煤器管損壞;

(B)水冷壁管損壞;

(C)過(guò)熱器管損壞;

(D)再熱器管損壞。89.凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng),進(jìn)口真空不穩(wěn),凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是(B)。

(A)凝結(jié)水泵電源中斷;

(B)凝結(jié)水泵汽蝕;

(C)凝結(jié)水泵故障;

(D)凝結(jié)水泵出口閥未開(kāi)足。

90.機(jī)組正常運(yùn)行中,汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝結(jié)水泵電流均不變的情況下,除氧器水位異常下降,原因是(C)。

(A)鍋爐受熱面泄漏;

(B)給水泵再循環(huán)閥誤開(kāi);

(C)高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作;

(D)除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。

91.汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大,功率因數(shù)增高,定子電流隨之增大,電壓降低,機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象,這是由于(A)。

(A)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地;

(B)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地;

(C)轉(zhuǎn)子不平衡;

(D)系統(tǒng)發(fā)生故障。

92.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí),導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是(D)。

(A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪;

(B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大;

(C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大;

(D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。

93.加熱器滿(mǎn)水會(huì)使被加熱的給水(或凝結(jié)水)出口溫度(A)。

(A)降低;

(B)升高;

(C)不變;

(D)均可能。

94.泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低,流量下降,管道振動(dòng),泵竄軸,則為(D)。

(A)打空泵;

(B)打悶泵;

(C)出水量不足;

(D)水泵汽蝕。

95.在外界負(fù)荷不變時(shí),強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)(C)。

(A)上升;

(B)下降;

(C)先上升后下降;

(D)先下降后上升。

96.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤(pán)車(chē)不少于(B)。

(A)6h;

(B)4h;

(C)2h;

(D)8h。

97.為了防止油系統(tǒng)失火,油系統(tǒng)管道、閥門(mén)、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用,一般為工作壓力的(C)倍。

(A)1.5;

(B)1.8;

(C)2;

(D)2.2。

98.當(dāng)凝汽器真空下降,機(jī)組負(fù)荷不變時(shí),軸向推力(A)。

(A)增加;

(B)減小;

(C)不變;

(D)不確定。

99.國(guó)產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí),對(duì)于機(jī)組的熱耗,(C)。

(A)純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高;

(B)三閥全開(kāi)復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高;

(C)定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低;

(D)變壓運(yùn)行最低。

100.發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中,要求離同期點(diǎn)提前一個(gè)角度合上發(fā)電機(jī)斷路器,此角度所確定的時(shí)間,應(yīng)等于(C)時(shí)間。

(A)斷路器固有合閘;

(B)繼電保護(hù)動(dòng)作;

(C)發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘;

(D)繼電保護(hù)動(dòng)作和斷路器合閘。

101.滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程與額定參數(shù)停機(jī)過(guò)程相比(B)。

(A)容易出現(xiàn)正差脹;

(B)容易出現(xiàn)負(fù)差脹;

(C)差脹不會(huì)變化;

(D)差脹變化不大。

102.蓄電池浮充電運(yùn)行,如果直流母線電壓下降超過(guò)允許范圍時(shí),則應(yīng)(C),恢復(fù)電壓。

(A)切斷部分直流負(fù)載;

(B)增加蓄電池投用的個(gè)數(shù);

(C)增加浮充電流;

(D)減小浮充電流。

103.泡沫滅火器撲救(A)火災(zāi)的效果最好。

(A)油類(lèi);

(B)化學(xué)藥品;

(C)可燃?xì)怏w;

(D)電氣設(shè)備。

二、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)誤的打“×”,每題1分,共93題)

1.溫度升高1℃,定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。(×)2.按傳熱方式分,回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。(√)3.流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。(√)4.溫度、壓力和比體積為基本狀態(tài)參數(shù)。(√)5.凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。(×)

6.主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱(chēng)滑壓運(yùn)行。(×)

7.發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出,不得與電解槽引出的管路連接。(√)8.電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一,對(duì)于電力變壓器,由于一、二次繞組的電阻和漏抗都很小,因此額定負(fù)載時(shí),電壓變化率約為 4%~6%。(√)

9.水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加,管道結(jié)垢。(√)10.隔離開(kāi)關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開(kāi)關(guān)。(√)

11.高壓隔離開(kāi)關(guān)上帶的接地開(kāi)關(guān),主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。(√)12.強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。(√)13.水冷壁采用內(nèi)螺紋管后,不會(huì)發(fā)生傳熱惡化。(×)14.在機(jī)組帶基本負(fù)荷,運(yùn)行調(diào)整主要是保持燃料量穩(wěn)定,減溫水量跟隨微調(diào),使過(guò)熱 汽溫穩(wěn)定。(×)

15.對(duì)于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器,為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形,必須設(shè)置保安電源。()

16.凝汽器的作用是建立并保持真空。(×)17.變壓器內(nèi)的油起滅弧及冷卻作用。(√)

18.凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。(√)19.電動(dòng)閥門(mén)在空載調(diào)試時(shí),開(kāi)、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。(×)20.汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。(√)

21.汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過(guò)高,可能造成油膜破壞,嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故,所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。(√)

22.低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。(×)23.在熱力系統(tǒng)中,降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。(√)

24.自然循環(huán)的自補(bǔ)償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利,這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。(√)25.CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí),鍋爐調(diào)負(fù)荷,汽輪機(jī)調(diào)壓力。(√)26.為了保證水循環(huán)安全可靠,循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。(√)27.汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現(xiàn)象。(√)28.六氟化硫滅弧性能是空氣的100倍。(√)

29.同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。(×)

30.轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前,手盤(pán)轉(zhuǎn)子檢查時(shí),設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀等異常現(xiàn)象。(√)31.提高初壓對(duì)汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。(×)

32.汽輪機(jī)啟停或變工況過(guò)程中,軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)原因。(√)33.發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增加太快,主要是為了防止定子繞組溫度升高。(×)34.汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。(√)

35.汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí),其出現(xiàn)的差值稱(chēng)相對(duì)膨脹差。(×)36.凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。(×)37.凝汽器中含有氧等氣體是造成凝結(jié)水過(guò)冷卻的一個(gè)原因。(√)38.電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。(×)

39.油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小,越有利于著火燃燒。(√)

40.盡可能地減少散熱、排煙等一類(lèi)的外部能量損失,可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。(√)

41.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤(pán)為死點(diǎn),沿軸向膨脹或收縮。(√)

42.汽輪機(jī)滑銷(xiāo)系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用,只能保證汽缸橫向和縱向的自由膨脹和收縮。(×)

43.除塵器漏風(fēng)對(duì)鍋爐運(yùn)行沒(méi)有影響。(×)

44.再熱蒸汽的特點(diǎn)是:密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。(√)

45.汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高,汽水分離的效果越好。(√)46.如果煙氣露點(diǎn)很低,則不易發(fā)生低溫腐蝕。(√)47.單級(jí)離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤(pán)。(×)

48.氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)由氫氣置換成空氣,或由空氣置換成為氫氣操作,應(yīng)按專(zhuān)門(mén)的置換規(guī)程進(jìn)行。(√)

49.內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過(guò)大,會(huì)引起較大的泄漏電流,使絕緣引水管加速老化。(√)50.對(duì)違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者,應(yīng)認(rèn)真分析,分別情況,加強(qiáng)教育。(×)51.當(dāng)鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)將云母水位計(jì)和安全門(mén)隔離。(√)52.油區(qū)動(dòng)用明火,須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)。(√)

53.兩票三制中的三制指的是崗位責(zé)任制度、交接班制度、巡回檢查制度。(×)54.《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定檢修后的鍋爐,允許在升溫過(guò)程中熱緊法蘭、人孔門(mén)等處的螺栓。(√)

55.得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長(zhǎng)期運(yùn)行。(×)56.調(diào)查分析事故要做到“四不放過(guò)”原則。(√)

57.生產(chǎn)區(qū)域失火,直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)5000元,則可以定為電力生產(chǎn)事故。(×)58.運(yùn)行分析工作大體上可分為:崗位分析、定期分析和專(zhuān)題分析三種。(√)59.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定,保證工作安全的組織措施是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)地線及懸掛標(biāo)示牌。(×)

60.我國(guó)常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高,儀表測(cè)量誤差越小。(√)61.煤粉在鍋爐中燃燒時(shí),氧量越低,NOx的生成量越多。(×)

62.工作結(jié)束前,如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式,必須重新簽發(fā)工作票。(√)63.在高壓設(shè)備上工作需部分停電者,應(yīng)填寫(xiě)電氣第一種工作票。(√)64.工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。(√)65.對(duì)汽輪機(jī)來(lái)說(shuō),滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。(√)66.在氫冷發(fā)電機(jī)周?chē)骰鸸ぷ鲿r(shí),只辦理熱力工作票手續(xù)。(×)67.變更工作班成員時(shí),必須經(jīng)過(guò)工作許可人同意。(×)

68.汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性,檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。()

69.汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí),推力盤(pán)有時(shí)靠工作瓦塊,有時(shí)靠非工作瓦塊。(√)70.鍋爐啟動(dòng)初期,蒸汽流速較低,為防止水塞,不宜投入減溫水。(√)71.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。(√)

72.汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠,說(shuō)明潤(rùn)滑油中含有水分。(√)

73.汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過(guò)程中,蒸汽流量不斷減少,對(duì)金屬部件起冷卻作用。(√)74.鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。(√)75.鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。(√)

76.逆止門(mén)不嚴(yán)的給水泵,不得投入運(yùn)行,但可以做備用。(×)

77.發(fā)電機(jī)并列操作時(shí),要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過(guò)允許值,并列后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步運(yùn)行。(√)

78.單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。(√)79.運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí),應(yīng)緊急停運(yùn)。(×)80.電壓互感器故障時(shí),必須用隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。(×)

81.變壓器大量漏油使油位迅速降低,此時(shí)應(yīng)將氣體保護(hù)由跳閘改信號(hào)。(×)82.氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后,要做密封性試驗(yàn),漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程要求。(√)83.一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行1~2h。(×)

84.相同負(fù)載和相同條件下變壓器溫度比平時(shí)高出10℃時(shí),應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。(√)

85.發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。(√)86.鍋爐煙道漏風(fēng),不影響排煙熱損失。(×)87.蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。(√)

88.凝汽器注水檢漏,因底部彈簧強(qiáng)度足夠,凝汽器可不用復(fù)加支承物。(×)89.電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障,但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。(√)90.觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí),應(yīng)采用胸外心臟按壓法進(jìn)行搶救。(√)91.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí),如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸,可以放棄搶救。(×)

92.安全生產(chǎn)中“三不傷害”的內(nèi)容是:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。(√)93.氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸,應(yīng)迅速關(guān)閉來(lái)氫閥門(mén),并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。(×)

三、簡(jiǎn)答題(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案,每題5分,共45題)

1.熱機(jī)熱工信號(hào)系統(tǒng)和電氣信號(hào)系統(tǒng)的作用?

答:(1)熱工信號(hào)(燈光或音響信號(hào))的作用,是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某些異常情況時(shí),引起運(yùn)行人員注意,以便采取措施,避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。

(2)電氣信號(hào)的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況,如合閘、斷開(kāi)及異常情況等,它包括位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。

2.什么叫磁場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度?寫(xiě)出磁感應(yīng)強(qiáng)度公式。

答:在磁鐵周?chē)目臻g存在一種特殊的物質(zhì),它能表現(xiàn)一種力的作用,這一特殊物質(zhì)叫磁場(chǎng)。反映磁場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量稱(chēng)為磁感應(yīng)強(qiáng)度(或磁通密度),用B表示,在磁場(chǎng)中將長(zhǎng)度為l、電流為I的直導(dǎo)體,放在與磁場(chǎng)方向垂直的某一點(diǎn),當(dāng)它受到的作用力為F時(shí),則磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=F/Il。磁感應(yīng)強(qiáng)度是一個(gè)向量,其方向就是該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向,它的單位是特斯拉,簡(jiǎn)稱(chēng)“特”,用符號(hào)T表示,工程上一般用高斯(GS)做單位。

3.何謂電動(dòng)機(jī)的效率?它與哪些因素有關(guān)?

答:電動(dòng)機(jī)輸出功率P2與電動(dòng)機(jī)輸入功率P1之比的百分?jǐn)?shù),叫做電動(dòng)機(jī)的效率。用字母“η”表示。即:η=(P2/P1)×100%。

電動(dòng)機(jī)的效率與拖動(dòng)的負(fù)載、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型和電源的電壓都有關(guān)系。一般異步電動(dòng)機(jī)的效率為75%~92%,負(fù)載小時(shí)效率低,負(fù)載大時(shí)效率高;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時(shí),多數(shù)情況下效率是降低的;電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓時(shí),其鐵損和銅損增加(電動(dòng)機(jī)在滿(mǎn)載情況下),因而效率降低;大中容量的繞線式電動(dòng)機(jī)和深槽式電動(dòng)機(jī)效率低。

4.汽輪機(jī)汽封的作用是什么?

答:為了避免動(dòng)、靜部件之間的碰撞,必須留有適當(dāng)?shù)拈g隙,這些間隙的存在勢(shì)必導(dǎo)致漏汽,為此必須加裝密封裝置——汽封。根據(jù)汽封在汽輪機(jī)中所處的位置,可分為軸端汽封(簡(jiǎn)稱(chēng)軸封)、隔板汽封和圍帶汽封三類(lèi)。

5.氫冷發(fā)電機(jī)在哪些情況下,必須保證密封油的供給?

答:氫冷發(fā)電機(jī)在以下情況下,必須保證密封油的供給:(1)發(fā)電機(jī)內(nèi)有氫氣時(shí),不論是運(yùn)行狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài);(2)發(fā)電機(jī)內(nèi)充有二氧化碳和排氫時(shí);(3)發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí);(4)機(jī)組在盤(pán)車(chē)時(shí)。

6.什么叫凝汽器端差?端差增大有哪些原因?

答:凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱(chēng)為端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅(鈦)管的表面清潔度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。凝汽器端差增加的原因有:

(1)凝汽器銅(鈦)管結(jié)垢;(2)凝汽器汽側(cè)漏入空氣;(3)循環(huán)冷卻水量減少等。

7.簡(jiǎn)述自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)別。

答:主要區(qū)別是水循環(huán)動(dòng)力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力是靠鍋爐點(diǎn)火后所產(chǎn)生的汽水密度差提供的;而強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力主要是由水泵的壓力提供的,而且在鍋爐點(diǎn)火時(shí)就已建立了水循環(huán)。

8.機(jī)組正常運(yùn)行中如何判斷鍋爐汽壓變化?

答:由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關(guān),如果汽壓發(fā)生變化,則應(yīng)通過(guò)蒸汽流量來(lái)判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向相同時(shí),則屬于內(nèi)因,即鍋爐本身因素的影響;如汽壓下降,蒸汽流量減小,說(shuō)明燃燒的供熱不足。如果汽壓與蒸汽變化方向相反時(shí),則屬于外因,即外界負(fù)荷的影響;如汽壓下降,同時(shí)蒸汽流量增加,說(shuō)明外界要求蒸汽流量增加。

9.汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置?

答:在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí),蒸汽流通量很小,不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量,從而引起排汽溫度升高,排汽缸溫度也升高。排汽溫度過(guò)高會(huì)引起排汽缸較大的變形,破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其他事故。所以,大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。

10.汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化有什么危害?

答:汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞與汽輪機(jī)能否正常運(yùn)行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使?jié)櫥偷男阅芎陀湍ぐl(fā)生變化,造成各潤(rùn)滑部分不能很好潤(rùn)滑,結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞;還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀,導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。所以必須重視對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)量的監(jiān)督。

11.發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地對(duì)發(fā)電機(jī)有何危險(xiǎn)?

答:發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)是絕緣的,如果一相接地,表面看構(gòu)不成回路,但是由于帶電體與處于地電位的鐵芯間有電容存在,發(fā)生一相接地,接地點(diǎn)就會(huì)有電容電流流過(guò)。單相接地電流的大小,與接地繞組的份額?成正比。當(dāng)機(jī)端發(fā)生金屬性接地,接地電流最大,而接地點(diǎn)越靠近中性點(diǎn),接地電流愈小,故障點(diǎn)有電流流過(guò),就可能產(chǎn)生電弧;當(dāng)接地電流大于5A時(shí),就會(huì)有燒壞鐵芯的危險(xiǎn)。

12.電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用?

答:(1)電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴(yán)重放電聲和異常聲;(2)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)時(shí);(3)電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷;(4)電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭;

(5)引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電,危及設(shè)備安全運(yùn)行;(6)嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全的事故;

(7)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象。

13.汽輪機(jī)主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)形式?

答:汽輪機(jī)主軸承主要有四種:(1)圓筒瓦支持軸承;(2)橢圓瓦支持軸承;(3)三油楔支持軸承;(4)可傾瓦支持軸承。

14.為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽?

答:因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽,不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱,產(chǎn)生彎曲變形;而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸,也會(huì)造成汽缸不均勻膨脹,產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形,從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形,所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。

15.《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定電氣工作人員應(yīng)具備哪些條件?

答:(1)無(wú)妨礙工作的病癥。

(2)具備必要的電氣知識(shí),《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格。(3)學(xué)會(huì)緊急急救法,學(xué)會(huì)觸電急救法和人工呼吸法。

16.汽輪機(jī)啟動(dòng)操作,可分為哪三個(gè)性質(zhì)不同的階段?

答:(1)啟動(dòng)準(zhǔn)備階段;

(2)沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段;(3)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和汽輪機(jī)帶負(fù)荷階段。

17.如何判斷燃燒過(guò)程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)?

答:一般通過(guò)如下幾方面進(jìn)行判斷:(1)煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi);

(2)爐膛燃燒正常穩(wěn)定,具有金黃色的光亮火焰,并均勻地充滿(mǎn)爐膛;(3)煙囪煙色呈淡灰色;

(4)蒸汽參數(shù)穩(wěn)定,兩側(cè)煙溫差小;(5)有較高的燃燒效率。

18.為何在入口擋板開(kāi)度相同的情況下,引風(fēng)機(jī)在冷態(tài)下比熱態(tài)下電機(jī)電流大?

答:入口擋板開(kāi)度相同,可以認(rèn)為通過(guò)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大致相同,引風(fēng)機(jī)所需要的功率與介質(zhì)的密度成正比,熱態(tài)時(shí)煙氣溫度高,密度小,所以引風(fēng)機(jī)所需要的功率小;冷態(tài)空氣溫度低,密度大,所需功率大。所以冷態(tài)運(yùn)行,入口擋板還未全開(kāi),電機(jī)電流已經(jīng)超過(guò)額定電流了。

19.滑參數(shù)停爐有何優(yōu)點(diǎn)?

答:滑參數(shù)停爐是和汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)同時(shí)進(jìn)行的,采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點(diǎn):(1)可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電,節(jié)約能源。

(2)可利用溫度逐漸降低的蒸汽,使汽輪機(jī)部件得到比較均勻和較快的冷卻。(3)對(duì)于待檢修的汽輪機(jī),采用滑參數(shù)法停機(jī)可縮短停機(jī)到開(kāi)缸的時(shí)間,使檢修時(shí)間提前。

20.鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中如何調(diào)整燃燒?

答:鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)火焰的監(jiān)視,并做好如下燃燒調(diào)整工作:

(1)正確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng),點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置,然后投入油槍。(2)對(duì)角投用油槍?zhuān)⒁饧皶r(shí)切換,觀察油槍的著火點(diǎn)適宜,力求火焰在爐內(nèi)分布均勻。

(3)注意調(diào)整引、送風(fēng)量,爐膛負(fù)壓不宜過(guò)大。

(4)燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值,防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。(5)盡量提高一次風(fēng)溫,根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng),調(diào)整兩側(cè)煙溫差。(6)操作中做到制粉系統(tǒng)啟停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定;給粉機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定;風(fēng)煤配合穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定;汽溫、汽壓穩(wěn)定及負(fù)荷穩(wěn)定。

21.鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí),為什么要緊急停爐?

答:因?yàn)殄仩t水位計(jì)的零位一般都在汽包中心線下150~200mm處,從零位到極限水位的高度約為200~250mm,汽包內(nèi)徑是定值。故當(dāng)水位至極限水位時(shí),汽包內(nèi)儲(chǔ)水量少,易在下降管口形成漩渦漏斗,大量汽水混合物會(huì)進(jìn)入下降管,造成下降管內(nèi)汽水密度減小,運(yùn)動(dòng)壓力減小,破壞正常的水循環(huán),造成個(gè)別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯;若不緊急停爐會(huì)使水冷壁過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起水冷壁大面積爆破,造成被迫停爐的嚴(yán)重后果。

規(guī)程規(guī)定:鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí),應(yīng)緊急停爐。

22.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50~80℃?

答:機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50~80℃。這樣可以保證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門(mén)節(jié)流,導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后,蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)是一個(gè)加熱過(guò)程,不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中新蒸汽溫度太低,會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力,并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮,高壓脹差出現(xiàn)負(fù)值,使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦,造成設(shè)備損壞。

23.水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的?對(duì)泵有何影響?

答:水泵在運(yùn)行中,當(dāng)葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力,有一部分液體就會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí),受壓突然凝結(jié),四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方,造成水沖擊,對(duì)流道壁面和葉輪等部件產(chǎn)生水錘作用。這個(gè)連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷,將使材料的表面逐漸疲勞損壞,造成金屬表面剝蝕,出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞,形成汽蝕。當(dāng)水泵產(chǎn)生汽蝕時(shí),將會(huì)引起水泵發(fā)生振動(dòng)和噪聲,同時(shí)由于汽蝕時(shí)氣泡會(huì)堵塞葉輪槽道,使液體流動(dòng)的連續(xù)性遭到破壞,使泵的流量和揚(yáng)程降低,效率下降。

24.何謂機(jī)組的惰走時(shí)間、惰走曲線?惰走時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短說(shuō)明什么問(wèn)題?

答:惰走時(shí)間,是指從主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉時(shí)起,到轉(zhuǎn)子完全停止的這一段時(shí)間。惰走曲線,是指轉(zhuǎn)子的惰走階段轉(zhuǎn)速和時(shí)間的變化關(guān)系曲線。

根據(jù)惰走時(shí)間,可以確定軸承、進(jìn)汽閥門(mén)的狀態(tài)及其他有關(guān)情況。如惰走時(shí)間延長(zhǎng),表明機(jī)組進(jìn)汽閥門(mén)有漏汽現(xiàn)象或不嚴(yán),或有其他蒸汽倒流入汽缸內(nèi);如惰走時(shí)間縮短,則表明動(dòng)靜之間有碰磨或軸承損壞,或其他有關(guān)設(shè)備、操作引起的。

25.汽壓變化對(duì)汽溫有何影響?為什么?

答:當(dāng)汽壓升高時(shí),過(guò)熱蒸汽溫度升高;汽壓降低時(shí),過(guò)熱汽溫降低。

這是因?yàn)楫?dāng)汽壓升高時(shí),飽和溫度隨之升高,則從水變?yōu)檎羝柘母嗟臒崃浚辉谌剂狭课锤淖兊那闆r下,由于壓力升高,鍋爐的蒸發(fā)量瞬間降低,導(dǎo)致通過(guò)過(guò)熱器的蒸汽量減少,相對(duì)的蒸汽吸熱量增大,導(dǎo)致過(guò)熱汽溫升高。反之亦然。

26.機(jī)組并網(wǎng)初期為什么要規(guī)定最低負(fù)荷?

答:機(jī)組并網(wǎng)初期要規(guī)定最低負(fù)荷,主要是考慮負(fù)荷越低,蒸汽流量越小,暖機(jī)效果越差。此外,負(fù)荷太低往往容易造成排汽溫度升高,所以一般要規(guī)定并網(wǎng)初期的最低負(fù)荷。但負(fù)荷也不能太高,負(fù)荷越大,汽輪機(jī)的進(jìn)汽量增加較多,金屬又要進(jìn)行一個(gè)劇烈的加熱過(guò)程,會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力,甚至脹差超限,造成嚴(yán)重后果。

27.為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零,方可停止軸封供汽?

答:如果真空未到零就停止軸封供汽,則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸,使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻;嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形,所以規(guī)定要真空到零,方可停止軸封供汽。

28.脹差大小與哪些因素有關(guān)?

答:(1)啟動(dòng)機(jī)組時(shí),汽缸與法蘭加熱裝置投用不當(dāng),加熱蒸汽量過(guò)大或過(guò)小;(2)暖機(jī)過(guò)程中,升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過(guò)短;(3)正常停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí),汽溫下降太快;(4)增負(fù)荷速度太快;

(5)甩負(fù)荷后,空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng);(6)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊;

(7)正常運(yùn)行過(guò)程中,蒸汽參數(shù)變化速度過(guò)快。

29.給水泵運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些?

答:(1)流量過(guò)大超負(fù)荷運(yùn)行;

(2)流量小時(shí),管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象,使泵運(yùn)行不穩(wěn)定;(3)給水汽化;(4)軸承松動(dòng)或損壞;(5)葉輪松動(dòng);(6)軸彎曲;(7)轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡;(8)聯(lián)軸器中心不正;(9)泵體基礎(chǔ)螺絲松動(dòng);(10)平衡盤(pán)嚴(yán)重磨損;(11)異物進(jìn)入葉輪。

30.鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)有何特點(diǎn)?如何控制熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)?

答:熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),在鍋爐點(diǎn)火前就具有一定的壓力和溫度,故鍋爐點(diǎn)火后升溫、升壓速度可適當(dāng)快些。對(duì)于大型單元機(jī)組,啟動(dòng)參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的要求而定。熱態(tài)啟動(dòng)因升溫升壓變化幅度較小,故允許變化率較大,升溫升壓都可較冷態(tài)啟動(dòng)快些。

31.在什么情況下容易產(chǎn)生操作過(guò)電壓?

答:在下列情況下易產(chǎn)生操作過(guò)電壓:(1)切、合電容器組或空載長(zhǎng)線路;

(2)斷開(kāi)空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動(dòng)機(jī)等;(3)在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中,一相接地后,產(chǎn)生間歇性電弧等。

32.發(fā)生電氣故障時(shí),哪些情況可以自行處理?

答:(1)將直接對(duì)人身有生命威脅的設(shè)備停電。(2)將已損壞的設(shè)備隔離。

(3)母線發(fā)生停電故障時(shí),將該母線上的斷路器拉閘。(4)當(dāng)發(fā)電廠的廠用電系統(tǒng)部分或全部停電時(shí),恢復(fù)其電源。(5)發(fā)生低頻率、低電壓時(shí)倒換廠用電,緊急拉開(kāi)線路等。

33.變壓器的運(yùn)行電壓超過(guò)或低于額定電壓值時(shí),對(duì)變壓器有何影響?

答:當(dāng)變壓器運(yùn)行電壓超過(guò)額定電壓值時(shí),變壓器鐵芯飽和程度增加,空載電流增大,電壓波形中高次諧波成分增大,超過(guò)額定電壓過(guò)多會(huì)引起電壓或磁通的波形發(fā)生嚴(yán)重畸變。當(dāng)運(yùn)行電壓低于額定電壓值時(shí),對(duì)變壓器本身沒(méi)有影響,但低于額定電壓過(guò)多時(shí),將影響供電質(zhì)量。

34.變壓器運(yùn)行中發(fā)生異常聲音可能是什么原因?

答:變壓器運(yùn)行發(fā)生異音的原因有以下幾種可能:①過(guò)負(fù)荷;②內(nèi)部接觸不良放電打火;③個(gè)別零件松動(dòng);④系統(tǒng)有接地或短路;⑤大動(dòng)力啟動(dòng),負(fù)荷變化較大(如電弧爐等);⑥鐵磁諧振。

35.鍋爐嚴(yán)重缺水后,為什么不能立即進(jìn)水?

答:因?yàn)殄仩t嚴(yán)重缺水后,此時(shí)水位已無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)視,如果已干鍋,水冷壁可能過(guò)熱、燒紅,這時(shí)突然進(jìn)水會(huì)造成水冷壁急劇冷卻,爐水立即蒸發(fā),汽壓突然升高,金屬受到極大的熱應(yīng)力而炸裂。因此鍋爐嚴(yán)重缺水緊急停爐后,只有經(jīng)過(guò)技術(shù)主管單位研究分析,全面檢查,摸清情況后,由總工程師決定上水時(shí)間,恢復(fù)水位后,重新點(diǎn)火。

36.鍋爐熱控及儀表電源中斷應(yīng)如何處理?

答:將各自動(dòng)切換至手動(dòng)。如鍋爐滅火,應(yīng)按鍋爐滅火處理;如鍋爐尚未滅火,應(yīng)盡量保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定,同時(shí)監(jiān)視就地水位計(jì)、壓力表,并參照汽輪機(jī)有關(guān)參數(shù)值,加強(qiáng)運(yùn)行分析,不可盲目操作。迅速恢復(fù)電源,若長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)或失去控制手段,應(yīng)請(qǐng)示停爐。

37.運(yùn)行中,定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高時(shí)應(yīng)如何處理?

答:運(yùn)行中,若定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高,應(yīng)當(dāng)分析該點(diǎn)溫度上升的趨勢(shì)及有功、無(wú)功負(fù)荷變化的關(guān)系,并檢查該測(cè)點(diǎn)的正常與否。若隨著鐵芯溫度、進(jìn)出風(fēng)溫度和進(jìn)出風(fēng)溫差顯著上升,又出現(xiàn)“定子接地”信號(hào)時(shí),應(yīng)立即減負(fù)荷解列停機(jī),以免鐵芯燒壞。

38.發(fā)電機(jī)斷水時(shí)應(yīng)如何處理?

答:運(yùn)行中,發(fā)電機(jī)斷水信號(hào)發(fā)出時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)立即看好時(shí)間,做好發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)拒動(dòng)的事故處理準(zhǔn)備,與此同時(shí),查明原因,盡快恢復(fù)供水。若在保護(hù)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)冷卻水恢復(fù),則應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)及各參數(shù)進(jìn)行全面檢查,尤其是轉(zhuǎn)子繞組的供水情況,如果發(fā)現(xiàn)水流不通,則應(yīng)立即增加進(jìn)水壓力,恢復(fù)供水或立即解列停機(jī);若斷水時(shí)間達(dá)到保護(hù)動(dòng)作時(shí)間而斷水保護(hù)拒動(dòng)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)拉開(kāi)發(fā)電機(jī)斷路器和滅磁開(kāi)關(guān)。

39.機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)過(guò)程中,為什么要規(guī)定蒸汽的過(guò)熱度?

答:如果蒸汽的過(guò)熱度低,在啟動(dòng)過(guò)程中,由于前幾級(jí)溫度降低過(guò)大,后幾級(jí)溫度有可能低到此級(jí)壓力下的飽和溫度,變?yōu)闈裾羝U羝麕畬?duì)葉片的危害極大,所以在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中,蒸汽的過(guò)熱度要控制在50~100℃較為安全。

40.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)防止金屬部件產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力、熱變形,要控制好哪幾個(gè)主要指標(biāo)?

答:應(yīng)按制造廠規(guī)定控制好:(1)蒸汽溫升速度。(2)金屬溫升速度。(3)上、下缸溫差。

(4)汽缸內(nèi)外壁、法蘭內(nèi)外壁的溫差。(5)法蘭與螺栓的溫差。(6)汽缸與轉(zhuǎn)子的相對(duì)脹差。

41.鍋爐水壓試驗(yàn)有哪幾種?水壓試驗(yàn)的目的是什么?

答:水壓試驗(yàn)分工作壓力試驗(yàn)和超壓試驗(yàn)兩種。

水壓試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性。一般在承壓部件檢修后,如更換或檢修部分閥門(mén)、鍋爐管子、聯(lián)箱等,及鍋爐的中、小修后都要進(jìn)行工作壓力試驗(yàn)。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐,應(yīng)進(jìn)行工作壓力1.25倍的超壓試驗(yàn)。

42.汽輪機(jī)脹差在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值?

答:由于汽缸與轉(zhuǎn)子的鋼材有所不同,一般轉(zhuǎn)子的線膨脹系數(shù)大于汽缸的線膨脹系數(shù),加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大,機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí),脹差均為正值。當(dāng)負(fù)荷快速下降或甩負(fù)荷時(shí),主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降,或汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊,或機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不恰當(dāng),均有可能使脹差出現(xiàn)負(fù)值。

43.電流互感器、電壓互感器著火的處理方法有哪些?

答:(1)立即用斷路器斷開(kāi)其電源,禁止用閘刀斷開(kāi)故障電壓互感器或?qū)⑹周?chē)式電壓互感器直接拉出斷電;

(2)若干式電流互感器或電壓互感器著火,可用四氯化碳、沙子滅火;(3)若油浸電流互感器或電壓互感器著火,可用泡沫滅火器或沙子滅火。

44.采用重合閘裝置有何意義?

答:由于被保護(hù)線路或設(shè)備發(fā)生故障的因素是多種多樣的,特別是在被保護(hù)的架空線路發(fā)生故障時(shí),有時(shí)是屬于暫時(shí)性故障,故障消失之后只要將斷路器重新合閘,便可恢復(fù)正常運(yùn)行,從而減少了停電所造成的損失。

45.怎樣使用操作票?

答:操作票在執(zhí)行時(shí)由于監(jiān)護(hù)人掌握,監(jiān)護(hù)人手中執(zhí)行的操作票不得超過(guò)一份。操作順序不得臨時(shí)顛倒。每執(zhí)行一項(xiàng)前,監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)檢查操作人的位置和準(zhǔn)備工作后唱票,操作人復(fù)誦無(wú)誤后,監(jiān)護(hù)人發(fā)令,操作人立即執(zhí)行。每一項(xiàng)執(zhí)行完了用紅筆劃號(hào)。執(zhí)行完的操作票蓋已執(zhí)行章,保存三個(gè)月,變電所所長(zhǎng)每月應(yīng)檢查一次操作票。

四、計(jì)算題(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案,每題5分,共31題)

1.有質(zhì)量m為10t的水流經(jīng)加熱器,它的焓從h1為202kJ/kg增加到h2為352kJ/kg,求10t水在加熱器內(nèi)吸收的熱量Q?

解:Q=m(h2?h1)=10×103×(352?202)=1500000(kJ)=1.5× 109J 答:10t水在加熱器內(nèi)吸收了1.5×109J熱量。

2.某循環(huán)熱源溫度為527℃,冷源溫度為27℃,在此溫度范圍內(nèi),循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是多少?

解:已知T1=273+527=800(K),T2=273+27=300(K)又最大效率為卡諾循環(huán)效率

答:循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是62.5%。

3.一鍋爐爐墻采用水泥珍珠巖制件,壁厚??=120mm,已知內(nèi)壁溫度t1=450℃,外壁溫度t2=45℃,水泥珍珠巖的導(dǎo)熱系數(shù)? =0.094W/(m·K)。試求每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量。

解:T1=273+450=723(K),T2=273+45=318(K)

q=?(T1?T2)/??= 0.094×(723?318)/(120×10?3)=317.25(W/m2)每平方米每小時(shí)爐墻的散熱量為

q×3600=317.25×3600=1142100[J/(m2·h)] =1142.1kJ/(m2·h)

答:每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量為1142.1kJ/(m2·h)。

4.某純電路中,電阻的有效功率為210W,加于電阻兩端的電壓u=311sin(628t+60°)V,求電阻是多少? 解:電壓最大值

電壓有效值

U=Um/有效功率 電阻

Um=311V =311/

=220V P=UI I =P/U =220/220=1(A)R =U/I=220/1=220(?)

答:電阻為220?。

5.卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率為40%,若它自高溫?zé)嵩次鼰?000kJ,而向25℃的低溫?zé)嵩捶艧幔嚽蟾邷責(zé)嵩吹臏囟燃把h(huán)的有用功。

解:卡諾循環(huán)熱機(jī)的熱效率?c由下式求出 ?c=1?T2/T1=W/Q1 式中

T2——冷源溫度,K; T1 ——熱源溫度,K; W ——循環(huán)的有用功,kJ; Q1 ——放熱量,kJ。

則高溫?zé)嵩吹臏囟萒1=T2/(1??c)=(25+273.15)/(1?40%)= 496.9(K)=223.9℃

循環(huán)有用功

W=Q?c=4000×40%=1600(kJ)

答:高溫?zé)嵩吹臏囟葹?23.9℃;循環(huán)的有用功為1600kJ。

6.溫度為10℃的水在管道中流動(dòng),管道直徑d= 200mm,流量Q=100m3/h,10℃水的運(yùn)動(dòng)黏度??=1.306×10?6m2/s,求水的流動(dòng)狀態(tài)是層流還是紊流?

解:管道中平均流速

(m3/s)

雷諾數(shù)

因?yàn)?35528>2300,所以此流動(dòng)為紊流。答:水的流動(dòng)狀態(tài)是紊流。

7.測(cè)得某風(fēng)管由于阻力而產(chǎn)生的壓力降為30Pa,風(fēng)量為10m3/s時(shí),試計(jì)算其特性系數(shù)。

解:根據(jù)?p=KQ2(?p為壓力降,Q為風(fēng)量)

答:風(fēng)管的特性系數(shù)是0.3。

8.設(shè)人體最小電阻為1000?,當(dāng)通過(guò)人體的電流達(dá)到50mA時(shí),就會(huì)危及人身安全,試求安全工作電壓。

解:已知R=1000?,I=50mA=0.05A U=IR=0.05×1000=50(V)答:通過(guò)人體的安全電壓為50V。

9.鍋爐汽包壓力表讀數(shù)p1為9.604MPa,大氣壓力表的讀數(shù)p0為101.7kPa,求汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力p2。

解:已知p1=9.604MPa;p0=101.7kPa=0.102MPa p2=p1+p0=9.604+0.102=9.706(MPa)答:汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力為9.706MPa。

10.某鍋爐蒸發(fā)量970t/h,過(guò)熱蒸汽出口焓3400kJ/kg,再熱蒸汽流量835.3t/h,再熱蒸汽入口焓3030kJ/kg,再熱蒸汽出口比焓3520kJ/kg,給水比焓1240kJ/kg,鍋爐熱效率91%,燃煤收到某低位發(fā)熱量21970kJ/kg,求每小時(shí)燃料消耗量。

解:已知D=970t/h,h0=3400kJ/kg,Dr=835.3t/h,h′=3030kJ/kg,h″=3520kJ/kg,hgs=1240kJ/kg,Qnet=21970kJ/kg,?=91% 由

B=[970×103×(3400?1240)+835.3×103 ×(3520?3030)]/(21970×0.91)=125270(kg)=125.27t 答:每小時(shí)燃料消耗量為125.27t。

11.某汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為20萬(wàn)kW,求1個(gè)月(30天)內(nèi)該機(jī)組的額定發(fā)電量。

解:已知P=20×104kW;t=24×30=720(h)W=Pt=20×104×720=14400×104(kW·h)

答:1個(gè)月(30天)內(nèi)該機(jī)組的額定發(fā)電量為14400× 104kW·h。

12.某汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為300MW,帶額定功率時(shí)的主蒸汽流量為940t/h,求汽耗率d是多少?

解:已知電功率 P=300000kW 主蒸汽流量Q=940000kg/h 根據(jù)公式[kg/(kW·h)]

答:該汽輪機(jī)的汽耗率是3.13kg/(kW·h)。

13.某凝汽式發(fā)電廠發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷為600MW,鍋爐的燃煤量為221t/h,燃煤的低位發(fā)熱量為=22500kJ/kg,試求該發(fā)電廠的效率。

=2.25×104×221×103 解:發(fā)電廠鍋爐熱量Qgl=B=4.9725×109(kJ/h)發(fā)電廠輸出的熱量Q0=P×3.6×103 =600×103×3.6×103 =2.16×109(kJ/h)

答:該發(fā)電廠的效率為43.4%。

14.某鍋爐上升管的干度x為0.25,求此鍋爐的循環(huán)倍率。

解:

k=1/x=1/0.25=4 答:此鍋爐的循環(huán)倍率為4。

15.某水泵,其軸功率Pa為80kW,有效功率Pr為40kW,試求該泵的效率?為多少? 解:已知Pa=80kW,Pr=40kW

答:泵的效率?為50%。

16.凝結(jié)器真空表的讀數(shù)為97.0kPa,大氣壓計(jì)讀數(shù)為101.7kPa。求絕對(duì)壓力。

解:

B=101.7kPa,H=97.0kPa =B?H=101.7?97.0=4.7(kPa)答:工質(zhì)的絕對(duì)壓力是4.7kPa。

17.汽輪機(jī)排汽比焓h1=2260.87kJ/kg,凝結(jié)水比焓h2=125.5kJ/kg。求1kg蒸汽在凝結(jié)器內(nèi)放出的熱量。

解: q=h2?h1=125.5?2260.87=?2135.37(kJ/kg)

答:1kg蒸汽在凝結(jié)器內(nèi)放出的熱量為2135.37kJ/kg。

18.一臺(tái)300MW機(jī)組,其日平均負(fù)荷率為80%。求該機(jī)每日的發(fā)電量。

解:P=300000kW,t=24h,平均負(fù)荷率為80%。W=Pt×80%=300000×24×0.8=5.76×106(kW·h)。答:該機(jī)日發(fā)電量為5.76×106kW·h。

19.某爐爐膛出口過(guò)量空氣系數(shù)為1.2,求此處煙氣含氧量是多少?

解:根據(jù)

答:此處煙氣含氧量是3.5%。

20.有一只電流變比為12000/5A的電流互感器,接入電流表,當(dāng)表計(jì)(電流表)指示8000A時(shí),求電流表表頭流過(guò)多少電流?

解:電流互感器在正常情況下二次電流與一次電流成正比關(guān)系,則

表頭流過(guò)的電流為

(A)

答:電流表表頭流過(guò)的電流為3.3A。

21.有一只變比為15000/100V的電壓互感器,二次側(cè)插入一只電壓表,當(dāng)電壓表指示在15750V時(shí),求表頭電壓是多少?

解:電壓互感器在正常工作情況下,二次電壓與一次電壓成正比關(guān)系,則 15000/15750=100/U2 電壓表表頭電壓答:電壓表表頭電壓為105V。

(V)

22.已知某臺(tái)水泵的有效功率為2500kW,體積流量為50m3/s。水的密度是1000kg/m3,重力加速度為10m/s2。求揚(yáng)程為多少?

解:根據(jù)泵的有效功率計(jì)算公式:有效功率=泵的體積流量×密度×揚(yáng)程×水的密度 H=2500×1000/(1000×10×50)=5(m)答:該泵的揚(yáng)程為5m。

23.某水泵設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速是1450r/min,流量為1000m3/h,現(xiàn)將水泵的葉輪不作改變,只提高水泵的轉(zhuǎn)數(shù)到2900r/min,試求水泵的流量變化。

解:已知Q=1000m3/h n1=2900r/min n2=1450r/min Q1=Q·n1/n2=1000×2900/14500=2000(m3/h)答:水泵的流量變化為2000m3/h。

24.某臺(tái)煤粉爐,運(yùn)行中氧量表數(shù)值為3%,試用近似公式計(jì)算過(guò)量空氣系數(shù)是多少?如已知理論空氣量V0=5.5m3/kg,求實(shí)際空氣量Vk。解:因?yàn)?/p>

V0=5.5m3/kg Vk=?V0

所以Vk=1.17×5.5=6.43(m3/kg)答:該爐的過(guò)量空氣系數(shù)為6.43m3/kg。

25.求燃用特性系數(shù)為0.1的無(wú)煙煤時(shí),RO2的最大含量為多少?

解:在?=1,且完全燃燒時(shí),RO2達(dá)最大值,此時(shí),O2=0,CO=0,則

答:RO2的最大含量為19.09%。

26.某汽輪機(jī)額定工況下的低壓缸排汽量為600t/h,凝汽器的冷卻水量為40000t/h,求循環(huán)水的冷卻倍率是多少?

解:進(jìn)入凝汽器的汽量

D1=600t/h 凝汽器的冷卻水量

D2=40000t/h 凝汽器的循環(huán)倍率

答:循環(huán)水的冷卻倍率是67。

27.已知高加在給水流量900t/h,高加進(jìn)汽壓力為5.0MPa,溫度t=495℃,高加每小時(shí)所需要的抽汽量為38.12t,高加進(jìn)水溫度t1=230℃。已知:抽汽焓h1=3424.15kJ/kg,凝結(jié)水焓h2=1151.15kJ/kg。求高加出水溫度t2?

解:蒸汽放出的熱量為Q汽=G汽(h1?h2)

水吸收的熱量為Q水=G水C水(t2?t1),C水=4.186kJ/(kg·℃)根據(jù)題意:Q汽=Q水,即G汽(h1?h2)=G水C水(t2?t1)t2=G汽(h1?h2)/G水C水+t1 = 38.12(3424.15?1151.15)/(9004.186)+230=253(℃)

答:高加出水溫度為253℃。

28.已知,循環(huán)水進(jìn)口溫度為25℃,循環(huán)水溫升為10℃,凝結(jié)器的端差為7℃。求凝結(jié)器的排汽溫度。

解:t?=7℃,tw1=25℃,?t=10℃。且t排=tw1+?t+t? t排=tw1+?t+t? =25+10+7=42(℃)

答:凝結(jié)器的排汽溫度為42℃。

29.某60萬(wàn)kW機(jī)組,汽輪機(jī)熱耗率為q=7.8kJ/(kW·h),發(fā)電機(jī)組煤耗率b=283g/(kW·h)(不計(jì)算管道損失),試計(jì)算鍋爐效率?和鍋爐燃煤量B。(煤的發(fā)熱量Qnet,ar為23.45MJ/kg)

解:(1)鍋爐效率:

據(jù)

(2)燃煤量:

據(jù)

答:鍋爐的效率為94%,燃煤量為212.2t/h。

30.某臺(tái)600MW機(jī)組,鍋爐燃煤的低位發(fā)熱量Qar,net=22500kJ/kg,其中41%變?yōu)殡娔埽嚽箦仩t每天燒煤量。(1kW·h=860×4.1868=3600kJ)

解:B=P×3600×24/Qar·net×0.41 =600000×3600×24/22500×0.41 =5619512.2(kg)≈5620t 答:鍋爐每天燒煤5620t。

31.某臺(tái)600MW發(fā)電機(jī)組年可用時(shí)間為6500h,要求平均無(wú)故障可用小時(shí)達(dá)到2500h,求最多強(qiáng)迫停運(yùn)多少次?

解:強(qiáng)迫停運(yùn)次數(shù)=可用小時(shí)/平均無(wú)故障可用小時(shí)=6500/ 2500=2.6≈3 答:最多強(qiáng)迫停運(yùn)3次。

五、繪圖題(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案,每題6分,共14題)

1.畫(huà)出一個(gè)簡(jiǎn)單直流電橋原理接線圖。

答:如圖E-1所示。

圖E-1

2.畫(huà)出一個(gè)繼電器的兩相差接原理接線圖。

答:如圖E-3所示。

圖E-3

3.畫(huà)出兩個(gè)雙聯(lián)開(kāi)關(guān)控制一盞白熾燈的接線圖。

答:如圖E-4所示。

圖E-4 S1,S2—雙聯(lián)開(kāi)關(guān)

4.畫(huà)出三相對(duì)稱(chēng)電路,中性點(diǎn)直接接地,當(dāng)發(fā)生單相(A)接地短路時(shí)相量圖。

答:如圖E-5所示。

圖E-5

5.畫(huà)出單相半波整流波形圖。

答:如圖E-7所示。

圖E-7

6.畫(huà)出電阻、電感串聯(lián)后再與電容并聯(lián)的交流電路及相量圖。

答:如圖E-6所示。

圖E-6(a)交流電路圖;(b)相量圖

7.畫(huà)出電廠主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)圖。

答:如圖E-20所示。

8.畫(huà)出電廠軸封系統(tǒng)圖。

答:如圖E-21所示。

9.畫(huà)出電廠DC220V系統(tǒng)圖。

答:如圖E-22所示。

圖E-23

10.畫(huà)出鍋爐送風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)圖。

答:如圖E-23所示。

圖E-23

11.畫(huà)出電廠輔助蒸汽系統(tǒng)圖。

答:如圖E-24所示。

圖E-24

12.畫(huà)出電廠凝結(jié)水系統(tǒng)圖。

答:如圖E-25所示。

13.畫(huà)出電廠凝結(jié)水輸送水系統(tǒng)圖。

答:如圖E-26所示。

圖E-26

14.畫(huà)出電廠凝汽器真空系統(tǒng)圖。

答:如圖E-27所示。

圖E-27

六、論述題(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案,每題8分,共22題)

1.高壓加熱器自動(dòng)旁路保護(hù)裝置的作用是什么?對(duì)此有何要求?

答:當(dāng)高壓加熱器發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí),高壓加熱器疏水水位升高到規(guī)定值時(shí),保護(hù)裝置及時(shí)切斷進(jìn)入高壓加熱器的給水,同時(shí)打開(kāi)旁路,使給水通過(guò)旁路送到鍋爐,防止汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊事故。對(duì)保護(hù)有三點(diǎn)要求:

(1)要求保護(hù)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠(應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn));(2)保護(hù)必須隨同高壓加熱器一同投入運(yùn)行;(3)保護(hù)故障時(shí)禁止投入高壓加熱器運(yùn)行。

2.為什么省煤器前的給水管路上要裝止回閥?為什么省煤器要裝再循環(huán)閥?

答:在省煤器的給水管路上裝逆止閥的目的,是為了防止給水泵或給水管路發(fā)生故障時(shí),水從汽包或省煤器反向流動(dòng),因?yàn)槿绻l(fā)生倒流,將造成省煤器和水冷壁缺水而燒壞。

省煤器裝再循環(huán)管和再循環(huán)閥的目的是為了保護(hù)省煤器的安全。因?yàn)殄仩t點(diǎn)火、停爐或其他原因停止給水時(shí),省煤器內(nèi)的水不流動(dòng)就得不到冷卻,會(huì)使管壁超溫而損壞,當(dāng)給水中斷時(shí),開(kāi)啟再循環(huán)門(mén),就在聯(lián)箱?再循環(huán)管?省煤器?聯(lián)箱之間形成循環(huán)回路,使省煤器管壁得到不斷的冷卻。

3.定壓下水蒸氣的形成過(guò)程分為哪三個(gè)階段?各階段所吸收的熱量分別叫什么熱?

答:(1)未飽和水的定壓預(yù)熱過(guò)程,即從任意溫度的水加熱到飽和水,所加入的熱量叫液體熱或預(yù)熱熱。

(2)飽和水的定壓定溫汽化過(guò)程,即從飽和水加熱變成干飽和蒸汽,所加入的熱量叫汽化熱。

(3)蒸汽的過(guò)熱過(guò)程,即從干飽和蒸汽加熱到任意溫度的過(guò)熱蒸汽,所加入的熱量叫過(guò)熱熱。

4.鍋爐啟動(dòng)速度是如何規(guī)定的,為什么升壓速度不能過(guò)快?

答:鍋爐啟動(dòng)初期升壓應(yīng)緩慢,一般并網(wǎng)前升壓速度不大于0.07MPa/min,并網(wǎng)后不大于0.13MPa/min(指引進(jìn)型國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組)。

在升壓初期,由于只有少數(shù)燃燒器投入運(yùn)行,燃燒較弱,爐膛火焰充滿(mǎn)程度較差,對(duì)蒸發(fā)受熱面的加熱不均勻程度較大;另一方面由于受熱面和爐墻的溫度很低,因此燃料燃燒放出的熱量中,用于使?fàn)t水汽化的熱量并不多,壓力越低,汽化潛熱越大,故蒸發(fā)面產(chǎn)生的蒸汽量不多,水循環(huán)未正常建立,不能從內(nèi)部來(lái)促使受熱面加熱均勻。這樣,就容易使蒸發(fā)設(shè)備,尤其是汽包產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力,所以,升壓的開(kāi)始階段,溫升速度應(yīng)較慢。

此外,根據(jù)水和蒸汽的飽和溫度與壓力之間的變化可知,壓力越高,飽和溫度隨壓力而變化的數(shù)值小;壓力越低,飽和溫度有較大的變化,因而造成溫差過(guò)大使熱應(yīng)力過(guò)大。所以為避免這種情況,升壓的持續(xù)時(shí)間就應(yīng)長(zhǎng)。

在升壓的后階段,雖然汽包上下壁、內(nèi)外壁溫差已大為減小,升壓速度可比低壓階段快些,但由于工作壓力的升高而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力較大,因此后階段的升壓速度也不要超過(guò)規(guī)程規(guī)定的速度。

由以上可知,在鍋爐升壓過(guò)程中,升壓速度太快,將影響汽包和各部件的安全,因此升壓速度不能太快。

5.造成凝汽器真空低的原因分析?

答:(1)真空系統(tǒng)泄漏。

(2)真空泵故障或真空泵運(yùn)行效率下降。(3)軸封汽壓力偏低。(4)循環(huán)水量少,如凝汽器鈦管或管板臟堵、膠球收球網(wǎng)處于收球狀態(tài)時(shí)臟堵、循環(huán)水出水虹吸破壞、循環(huán)水系統(tǒng)故障或誤操作。

(5)熱井水位太高。(6)真空系統(tǒng)閥門(mén)誤操作。(7)旁路系統(tǒng)故障。

(8)運(yùn)行中防進(jìn)水系統(tǒng)閥門(mén)誤開(kāi)或凝汽器熱負(fù)荷過(guò)大。

6.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),在哪些轉(zhuǎn)速應(yīng)停留,并進(jìn)行哪些工作?

答:汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)分別在下述轉(zhuǎn)速下停留并進(jìn)行相應(yīng)的檢查和操作: 機(jī)組升速至600r/min時(shí)停留,進(jìn)行機(jī)組的全面檢查及脫扣摩擦試驗(yàn),確認(rèn)主、輔設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行正常。

機(jī)組升速至2040r/min時(shí)停留暖機(jī),將汽輪機(jī)金屬,尤其是轉(zhuǎn)子加熱到一個(gè)較高的溫度水平,以改善金屬的機(jī)械性能。

機(jī)組升速至2900r/min停留,進(jìn)行由主汽門(mén)控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速到由調(diào)速汽門(mén)控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的“閥切換”操作。

機(jī)組升速至3000r/min停留,全面檢查機(jī)組運(yùn)行情況,完成在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的試驗(yàn)及輔助油泵的停運(yùn)工作。

7.強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有哪些?

答:強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有:(1)提高熱風(fēng)溫度。

(2)保持適當(dāng)?shù)目諝饬坎⑾拗埔淮物L(fēng)量。(3)選擇適當(dāng)?shù)臍饬魉俣取#?)合理送入二次風(fēng)。(5)在著火區(qū)保持高溫。(6)選擇適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度。

(7)在強(qiáng)化著火階段的同時(shí)必須強(qiáng)化燃燒階段本身。(8)合理組織爐內(nèi)動(dòng)力工況。

8.燃燒器擺動(dòng)對(duì)爐內(nèi)空氣場(chǎng)有何影響? 答:當(dāng)燃燒器下擺的時(shí)候,爐內(nèi)實(shí)際切圓直徑增加。原因是因?yàn)槿紵鞔蠼嵌认聰[的時(shí)候,射流斜向進(jìn)入形狀不規(guī)則的冷灰斗內(nèi),在冷灰斗內(nèi),沒(méi)有其他燃燒器射流的約束,旋轉(zhuǎn)氣流膨脹,切圓直徑迅速增大,由于氣流是不斷向上運(yùn)動(dòng)的,冷灰斗內(nèi)的大切圓直徑又反過(guò)來(lái)使燃燒區(qū)的切圓直徑增大。600MW鍋爐燃燒器擺動(dòng)時(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果:當(dāng)燃燒器由下向上擺動(dòng)時(shí),爐內(nèi)氣流近壁區(qū)速度降低。近壁區(qū)平均風(fēng)速為5~7m/s;燃燒器水平時(shí),近壁區(qū)風(fēng)速4~5m/s,燃燒器上擺時(shí)近壁區(qū)風(fēng)速為0~3m/s。這與實(shí)際切圓直徑在爐內(nèi)變化趨勢(shì)是一致的。另外,隨著燃燒器噴口的上擺,最大貼壁風(fēng)速的位置不斷上移。

9.鍋爐尾部煙道二次燃燒的現(xiàn)象、原因及處理?

答:煙道二次燃燒的現(xiàn)象:

(1)煙氣溫度急劇上升,氧量表指示偏小。

(2)煙道及爐膛負(fù)壓劇烈變化,一、二次熱風(fēng)溫度和排煙溫度不正常升高。(3)煙道門(mén)孔或不嚴(yán)密處有火星或冒煙。(4)煙囪冒黑煙。

(5)如空氣預(yù)熱器二次燃燒時(shí),外殼有溫度輻射感受或燒紅,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致空氣預(yù)熱器卡澀。

煙道二次燃燒的原因:

(1)長(zhǎng)期燃燒不良,煤粉過(guò)粗,大量可燃物在煙道內(nèi)積存。

(2)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),燃燒不好,煙速低,使未燒完的煤粉積存在煙道內(nèi)。(3)爐膛負(fù)壓過(guò)大,使未燃盡的煤粉吸入煙道。

(4)點(diǎn)火初期,油槍霧化不良,使尾部受熱面上積油垢并粘附大量煤粉。煙道二次燃燒的處理:

(1)排煙溫度不正常的升高,應(yīng)立即檢查各部煙溫,判斷再燃燒發(fā)生的區(qū)域,調(diào)整燃燒,投入該區(qū)域的蒸汽吹灰。

(2)匯報(bào)值長(zhǎng),降低負(fù)荷,關(guān)閉熱風(fēng)再循環(huán)門(mén)(或撤出空氣預(yù)熱器暖風(fēng)機(jī)),運(yùn)行方式切至“鍋爐基本自動(dòng)”。

(3)經(jīng)上述處理無(wú)效,排煙溫度仍不能控制,大幅度升高時(shí),匯報(bào)值長(zhǎng),緊急停爐。(4)停止送、引風(fēng)機(jī),關(guān)閉所有風(fēng)門(mén)和煙氣擋板,嚴(yán)禁通風(fēng)。若空氣預(yù)熱器著火,應(yīng)立即投入滅火裝置用水滅火。

(5)待熄滅后,停止滅火水和吹灰器,煙溫下降至穩(wěn)定后,方可打開(kāi)人孔門(mén),檢查有無(wú)火星和積灰。

(6)如自燃后積灰嚴(yán)重,應(yīng)設(shè)法清掃積灰或沖洗干凈后再啟動(dòng)。

(7)引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后逐漸開(kāi)啟擋板,進(jìn)行爐膛及煙道吹掃,確認(rèn)排煙溫度無(wú)升高現(xiàn)象時(shí)方可重新點(diǎn)火。

10.運(yùn)行中電動(dòng)輔機(jī)跳閘處理原則?

答:(1)迅速啟動(dòng)備用電動(dòng)輔機(jī)。

(2)對(duì)于重要的廠用電動(dòng)輔機(jī)跳閘后,在沒(méi)有備用的輔機(jī)或不能迅速啟動(dòng)備用輔機(jī)的情況下,為了不使機(jī)組重要設(shè)備遭到損壞,允許將已跳閘的電動(dòng)輔機(jī)進(jìn)行強(qiáng)送,具體強(qiáng)送次數(shù)規(guī)定如下:

6kV電動(dòng)輔機(jī):一次。380V電動(dòng)輔機(jī):二次。

(3)跳閘的電動(dòng)輔機(jī),存在下列情況之一者,禁止進(jìn)行強(qiáng)送:①在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)調(diào)節(jié)裝置或電源電纜上有明顯的短路或損壞現(xiàn)象;②發(fā)生需要立即停止輔機(jī)運(yùn)行的人身事故;③電動(dòng)機(jī)所帶的機(jī)械損壞;④非濕式電動(dòng)機(jī)浸水。

11.磨煤機(jī)溫度異常及著火后應(yīng)如何處理?(根據(jù)實(shí)際回答,本題以中速磨為例)

答:(1)正常運(yùn)行中磨煤機(jī)出口溫度應(yīng)小于82℃,當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度大于85℃時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)增加磨煤機(jī)煤量,關(guān)小熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板,開(kāi)大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板的措施,來(lái)控制磨煤機(jī)出口溫度在正常范圍內(nèi)。

(2)當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度上升到93℃時(shí),磨煤機(jī)熱風(fēng)隔離門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,否則應(yīng)手動(dòng)關(guān)閉熱風(fēng)隔離門(mén),同時(shí)開(kāi)大冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板,對(duì)磨煤機(jī)內(nèi)部進(jìn)行降溫。

(3)經(jīng)上述處理后,磨煤機(jī)出口溫度仍繼續(xù)上升,當(dāng)升至120℃時(shí),應(yīng)停止磨煤機(jī)及相應(yīng)的給煤機(jī)運(yùn)行,關(guān)閉磨煤機(jī)熱風(fēng)、冷風(fēng)隔離門(mén),關(guān)閉磨煤機(jī)出口門(mén)及給煤機(jī)出口煤閘門(mén),關(guān)閉磨煤機(jī)密封隔離門(mén),關(guān)閉磨煤機(jī)石子煤排放閥,將磨煤機(jī)完全隔離,然后開(kāi)啟磨煤機(jī)蒸汽滅火裝置對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行滅火。

(4)等磨煤機(jī)出口溫度恢復(fù)正常后,停止磨煤機(jī)蒸汽滅火,做好安全隔離措施后由檢修人員進(jìn)行處理。

12.軸流風(fēng)機(jī)喘振有何危害?如何防止風(fēng)機(jī)喘振? 答:當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振時(shí),風(fēng)機(jī)的流量周期性地反復(fù),并在很大范圍內(nèi)變化,表現(xiàn)為零甚至出現(xiàn)負(fù)值。由于風(fēng)機(jī)流量的波動(dòng)很大而發(fā)生氣流的猛烈撞擊,使風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生劇烈振動(dòng),同時(shí)風(fēng)機(jī)工作的噪聲加劇。大容量的高壓頭風(fēng)機(jī)產(chǎn)生喘振時(shí)的危害很大,可能導(dǎo)致設(shè)備和軸承的損壞,造成事故,直接影響鍋爐的安全運(yùn)行。

為防止風(fēng)機(jī)喘振,可采用如下措施:

(1)保持風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定區(qū)域工作。因此,管路中應(yīng)選擇P?Q特性曲線沒(méi)有駝峰的風(fēng)機(jī);如果風(fēng)機(jī)的性能曲線有駝峰,應(yīng)使風(fēng)機(jī)一直保持在穩(wěn)定區(qū)工作。

(2)采用再循環(huán)。使一部分排出的氣體再引回風(fēng)機(jī)入口,不使風(fēng)機(jī)流量過(guò)小而處于不穩(wěn)定區(qū)工作。

(3)加裝放氣閥。當(dāng)輸送流量小于或接近喘振的臨界流量時(shí),開(kāi)啟放氣閥,放掉部分氣體,降低管系壓力,避免喘振。

(4)采用適當(dāng)調(diào)節(jié)方法,改變風(fēng)機(jī)本身的流量。如采用改變轉(zhuǎn)速、葉片的安裝角等辦法,避免風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)落入喘振區(qū)。

(5)當(dāng)二臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),應(yīng)盡量調(diào)節(jié)其出力平衡,防止偏差過(guò)大。

13.哪些情況下應(yīng)緊急停用發(fā)電機(jī)運(yùn)行?

答:發(fā)電機(jī)遇到下列情況之一者,應(yīng)緊急停機(jī),解列發(fā)電機(jī),切斷勵(lì)磁電源:(1)發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部冒煙、著火或發(fā)生氫氣爆炸。(2)發(fā)電機(jī)本體嚴(yán)重漏水,危及設(shè)備安全運(yùn)行。

(3)發(fā)電機(jī)氫氣純度迅速下降至緊急停機(jī)值或漏氫引起氫壓急劇下降至緊急停機(jī)值時(shí),或發(fā)電機(jī)密封油中斷時(shí)。

(4)主變壓器、高壓廠用變壓器著火或冒煙。(5)發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)5~7號(hào)支持軸承達(dá)緊急停機(jī)值。

14.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中失去勵(lì)磁,對(duì)發(fā)電機(jī)本身有何影響?

答:對(duì)發(fā)電機(jī)有下列影響:

(1)發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁后,由送出無(wú)功功率變?yōu)槲諢o(wú)功功率,且滑差越大,發(fā)電機(jī)的等效電抗越小,吸收的無(wú)功電流越大,致使失磁的定子繞組過(guò)電流。

(2)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差后,轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出滑差頻率電流,造成轉(zhuǎn)子局部過(guò)熱,這對(duì)大型發(fā)電機(jī)威脅最大。(3)異步運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)矩發(fā)生周期性變化,使定子、轉(zhuǎn)子及其基礎(chǔ)不斷受到異常的機(jī)械力矩的沖擊,機(jī)組振動(dòng)加劇,影響發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。

15.什么情況下應(yīng)進(jìn)行危急保安器注油試驗(yàn)?如何操作?

答:下列情況下應(yīng)進(jìn)行危急保安器注油試驗(yàn):①機(jī)組運(yùn)行2000h;②機(jī)組做超速試驗(yàn)前。操作步驟為:

(1)檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min。

(2)在機(jī)頭將充油試驗(yàn)手柄扳至“試驗(yàn)”位置并保持。

(3)緩慢開(kāi)啟危急保安器充油試驗(yàn)隔離閥,注意充油壓力應(yīng)逐漸上升。(4)當(dāng)手動(dòng)脫扣手柄移向“遮斷”位置時(shí),記錄此時(shí)充油壓力及機(jī)組轉(zhuǎn)速。(5)關(guān)閉危急保安器充油試驗(yàn)隔離閥,注意充油壓力應(yīng)逐漸下降到0。(6)將手動(dòng)脫扣手柄扳到“復(fù)位”位置后逐漸放松于“正常”位置。(7)放松充油試驗(yàn)手柄并置于“正常”位置。

16.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過(guò)程中,為什么要監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和定子電流?

答:發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過(guò)程中,監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流的目的:

(1)監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流和與之對(duì)應(yīng)的定子電壓,可以發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路有無(wú)短路。

(2)額定電壓下的轉(zhuǎn)子電流較額定空載勵(lì)磁電流顯著增大時(shí),可以初步判定有匝間短路或定子鐵心有局部短路。

(3)電壓回路斷線或電壓表卡澀時(shí),防止發(fā)電機(jī)電壓升高,威脅絕緣。

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓過(guò)程中,監(jiān)視定子電流是為了判斷發(fā)電機(jī)及主變壓器高壓側(cè)有無(wú)短路現(xiàn)象。

17.鍋爐MFT是什么意思?條件有哪些?

答:MFT的意思是鍋爐主燃料跳閘,即在保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)將鍋爐燃料系統(tǒng)切斷,并且聯(lián)動(dòng)相應(yīng)的系統(tǒng)及設(shè)備,使整個(gè)熱力系統(tǒng)安全的停運(yùn),以防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。

以下任一信號(hào)動(dòng)作,MFT保護(hù)動(dòng)作(以強(qiáng)制循環(huán)汽包爐為例):(1)2臺(tái)送風(fēng)機(jī)全停。(2)2臺(tái)引風(fēng)機(jī)全停。(3)爐膛壓力極高。(4)爐膛壓力極低。(5)3臺(tái)爐水泵全停。(6)汽包水位極高。(7)汽包水位極低。(8)總風(fēng)量小于規(guī)定值。(9)燃料失去。(10)全爐膛滅火。

(11)熱工DC110V及AC220V電源失去。(12)蒸汽無(wú)通道。(13)手撳“MFT”按鈕。(14)汽輪機(jī)請(qǐng)求。

18.無(wú)載調(diào)壓的變壓器切換分接頭后,測(cè)量直流電阻不合格是什么原因?

答:切換分接頭后,測(cè)量三相電阻應(yīng)平衡。若不平衡,其差值不得超過(guò)三相平均值的2%,并參考?xì)v次測(cè)量數(shù)據(jù)。

若經(jīng)過(guò)來(lái)回多次切換后,三相電阻仍不平衡,可能是由下列原因造成的:(1)分接開(kāi)關(guān)接觸不良,如觸點(diǎn)燒傷、不清潔、電鍍層脫落、彈簧壓力不夠等。(2)分接開(kāi)關(guān)引出導(dǎo)線在運(yùn)行中開(kāi)焊,多股導(dǎo)線有部分?jǐn)喙伞?/p>

(3)三角形接線一相斷線,此時(shí)未斷線的兩相電阻值為正常值的1.5倍,斷線相的電阻值為正常值的3倍。

19.變壓器氣體保護(hù)的使用有哪些規(guī)定?

答:變壓器氣體保護(hù)的使用規(guī)定如下:

(1)變壓器投入前重瓦斯保護(hù)應(yīng)作用于跳閘,輕瓦斯保護(hù)作用于信號(hào)。

(2)運(yùn)行和備用中的變壓器,重瓦斯保護(hù)應(yīng)投入跳閘,輕瓦斯保護(hù)投入信號(hào)。重瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)不許同時(shí)停用。

(3)變壓器在進(jìn)行濾油、加油、更換硅膠及處理呼吸器時(shí),應(yīng)先將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào),此時(shí)變壓器的其他保護(hù)(如差動(dòng)、速斷保護(hù)等)仍應(yīng)投入跳閘。工作完成,變壓器空氣排盡后,方可將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。(4)當(dāng)變壓器油位異常升高或油路系統(tǒng)有異常現(xiàn)象時(shí),為查明原因,需要打開(kāi)各放氣或放油塞子、閥門(mén),檢查呼吸器或進(jìn)行其他工作時(shí),必須先將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào),然后才能開(kāi)始工作。工作結(jié)束后即將重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘。

(5)在地震預(yù)報(bào)期間,根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的類(lèi)型來(lái)確定將重瓦斯保護(hù)投入跳閘或信號(hào)。地震引起重瓦斯動(dòng)作停運(yùn)的變壓器,在投運(yùn)前應(yīng)對(duì)變壓器及瓦斯保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn),確定無(wú)異常后方可投入。

(6)變壓器大量漏油致使油位迅速下降,禁止將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)。

(7)變壓器輕瓦斯信號(hào)動(dòng)作,若因油中剩余空氣逸出或強(qiáng)迫油循環(huán)系統(tǒng)吸入空氣引起,而且信號(hào)動(dòng)作間隔時(shí)間逐漸縮短,將造成跳閘時(shí),如無(wú)備用變壓器,則應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào),同時(shí)應(yīng)立即查明原因加以消除。但如有備用變壓器,則應(yīng)切換至備用變壓器,而不準(zhǔn)使運(yùn)行中變壓器的重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)。

20.何為凝結(jié)水過(guò)冷卻?有何危害?凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻的原因有哪些?

答:凝結(jié)水的過(guò)冷卻就是凝結(jié)水溫度低于汽輪機(jī)排汽的飽和溫度。

凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻現(xiàn)象說(shuō)明凝汽設(shè)備工作不正常。由于凝結(jié)水的過(guò)冷卻必須增加鍋爐的燃料消耗,使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性降低。此外,過(guò)冷卻還會(huì)使凝結(jié)水中的含氧量增加,加劇熱力設(shè)備和管道的腐蝕,降低安全性。

凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻的主要原因有:

(1)凝汽器汽側(cè)積有空氣,使蒸汽分壓力下降,從而凝結(jié)水溫度降低。(2)運(yùn)行中的凝汽器水位過(guò)高,淹沒(méi)了一些冷卻水管,形成了凝結(jié)水的過(guò)冷卻。(3)凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過(guò)密,使凝結(jié)水在冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近或等于該處蒸汽的飽和溫度,而膜內(nèi)層緊貼銅管外壁,因而接近或等于冷卻水溫度。當(dāng)水膜變厚下垂成水滴時(shí),此水滴溫度是水膜的平均溫度,顯然它低于飽和溫度,從而產(chǎn)生過(guò)冷卻。

21.電力系統(tǒng)對(duì)頻率指標(biāo)是如何規(guī)定的?低頻運(yùn)行有何危害?

答:我國(guó)電力系統(tǒng)的額定頻率為50Hz,對(duì)3000MW以上的電力系統(tǒng),其允許偏差為±0.2Hz,對(duì)3000MW及以下的電力系統(tǒng),其允許偏差規(guī)定為±0.5Hz。

低頻運(yùn)行的主要危害有:

(1)系統(tǒng)長(zhǎng)期低頻運(yùn)行時(shí),汽輪機(jī)低壓級(jí)葉片將會(huì)因振動(dòng)加大而產(chǎn)生裂紋,甚至發(fā)生斷裂事故。

(2)低頻運(yùn)行使廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低,因而使發(fā)電廠內(nèi)的給水泵、循環(huán)水泵、送引風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)等輔助設(shè)備的出力降低,嚴(yán)重時(shí)將影響發(fā)電廠出力,使頻率進(jìn)一步下降,引起惡性循環(huán),可能造成發(fā)電廠全停的嚴(yán)重后果。

(3)使所有用戶(hù)的交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速按比例下降,導(dǎo)致工農(nóng)業(yè)產(chǎn)量和質(zhì)量不同程度的降低,廢品增加,嚴(yán)重時(shí)可能造成人身和設(shè)備損壞事故。

22.正常停機(jī)前汽輪機(jī)應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作?

答:應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有:

(1)各崗位接到停機(jī)命令后,做好停機(jī)前的準(zhǔn)備工作。(2)聯(lián)系集控長(zhǎng)將輔汽切至鄰機(jī),或聯(lián)系值長(zhǎng)啟動(dòng)小鍋爐。

(3)進(jìn)行主機(jī)交流潤(rùn)滑油泵、高壓備用密封油泵、頂軸油泵、盤(pán)車(chē)電機(jī)試轉(zhuǎn),確認(rèn)均正常并投入自動(dòng)。

(4)確認(rèn)DEH控制系統(tǒng)在“全自動(dòng)”方式。

(5)根據(jù)“負(fù)荷變化運(yùn)行曲線”允許的減負(fù)荷率與鍋爐許可的減負(fù)荷率,選小的一方(不得大于3.3MW/min)作為機(jī)組減負(fù)荷率的限制。

(6)按要求選擇適當(dāng)?shù)耐C(jī)方式。

(7)全面抄錄一次蒸汽及金屬溫度。然后從減負(fù)荷開(kāi)始定期抄錄汽輪機(jī)金屬溫度,直至主機(jī)盤(pán)車(chē)正常停用。

第三篇:電氣值班員(中級(jí)工)題庫(kù)總結(jié)

1.什么是功率因數(shù)?提高功率因數(shù)的意義是什么?提高功率因數(shù)的措施有哪些?

(1)功率因數(shù)COSφ,也叫力率,是有功功率與視在功率的比值,即COSφ=P / S 在一定額定電壓和額定電流下,功率因數(shù)越高,有公共功率所占的比重越大,反之越低(2)提高功率因數(shù)的意義分兩個(gè)方面:在發(fā)電機(jī)的額定電壓,額定電流一定時(shí),發(fā)電機(jī)的容量既是它的視在功率。如果發(fā)電機(jī)在額定容量下運(yùn)行,輸出的有功功率的大小取決于負(fù)載的功率因數(shù)。功率因數(shù)越低,發(fā)電機(jī)輸出的功率越低,其容量得不到充分的利用。

功率因數(shù)越低,在輸電線路上引起較大的電壓降和功率損耗。故當(dāng)輸電線輸出功率P一定時(shí),線路中電流與功率因數(shù)成反比,即I=P / COSφ 當(dāng)COSφ越低時(shí),電流I增大,在輸電線阻抗上壓降增大,使負(fù)載端電壓過(guò)低。嚴(yán)重時(shí),影響設(shè)備正常運(yùn)行,用戶(hù)無(wú)法用電。此外,則康上消耗的功率與電流平方成正比,電流增大要引起線損增大

(3)提高功率因數(shù)的措施有:合理的選擇和使用電氣設(shè)備,用戶(hù)的同步電動(dòng)機(jī)可以提高功率因數(shù),甚至可以使功率因數(shù)為負(fù)值,即進(jìn)相運(yùn)行。而感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)很低,尤其是空載和輕載運(yùn)行時(shí),所以應(yīng)該避免感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空載和輕載。安裝并聯(lián)補(bǔ)償電容器或靜止補(bǔ)償器等設(shè)備,使電路中宗的無(wú)功功率減少

2.說(shuō)明發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行危害及運(yùn)行注意事項(xiàng)

(1)通常情況下,機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行時(shí),定子端部漏磁較大,并由此引起的損耗比調(diào)相運(yùn)行時(shí)要答,故定子端部附近各金屬部件溫升會(huì)比較高,引起端部線圈發(fā)熱,深度進(jìn)相對(duì)系統(tǒng)電壓及穩(wěn)定也會(huì)產(chǎn)生影響

(2)制造廠允許或經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)確定能進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī),如系統(tǒng)需要,在不影響電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,可將功率因數(shù)提高帶1或在允許的進(jìn)相狀態(tài)運(yùn)行,但是,要嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)的運(yùn)行工況,防止失步,盡早使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行。同時(shí),還應(yīng)注意高壓廠用母線電壓的監(jiān)視,保證其安全。對(duì)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)而言,有較大的進(jìn)相能力,當(dāng)然,一般的機(jī)組最好不要進(jìn)相運(yùn)行。進(jìn)相運(yùn)行的最大危害就是發(fā)熱。若運(yùn)行中該進(jìn)相是由設(shè)備原因引起,在發(fā)電機(jī)還沒(méi)有出現(xiàn)振蕩或失步的情況下,可適當(dāng)降低有功,增加勵(lì)磁,使發(fā)電機(jī)脫離進(jìn)相狀態(tài),然后查明進(jìn)相原因。

3.發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)哪些類(lèi)型的保護(hù)裝置?有何作用?

依據(jù)發(fā)電機(jī)的容量大小,類(lèi)型,重要程度及特點(diǎn),裝設(shè)下列發(fā)電機(jī)保護(hù),以便及時(shí)反映打點(diǎn)機(jī)的各種故障及不正常工作狀態(tài)。

(1)縱差動(dòng)保護(hù)。用于反映發(fā)電機(jī)線圈及其引出線的相間短路

(2)橫差動(dòng)保護(hù)。用于反映發(fā)電機(jī)定子繞組的一相的一個(gè)分支距間或兩個(gè)分之間短路(3)過(guò)電流保護(hù)。用于切除發(fā)電機(jī)外部短路引起的過(guò)流,并作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障的后備保護(hù)

(4)單相接地保護(hù)。發(fā)硬定子繞組單相接地故障。在不裝設(shè)單相接地保護(hù)時(shí),應(yīng)用絕緣監(jiān)視裝置發(fā)出接地故障信號(hào)

(5)不對(duì)稱(chēng)過(guò)負(fù)荷保護(hù)。反映不對(duì)稱(chēng)負(fù)荷引起的過(guò)電流,一般在5MW以上的發(fā)電機(jī)用裝設(shè)此保護(hù),動(dòng)作于信號(hào)。

(6)對(duì)稱(chēng)過(guò)負(fù)荷保護(hù)。反映對(duì)稱(chēng)過(guò)負(fù)荷引起的過(guò)電流,一般應(yīng)裝設(shè)于一相過(guò)負(fù)荷信號(hào)保護(hù)(7)無(wú)負(fù)荷過(guò)壓保護(hù)。反映大型汽輪機(jī)突然甩負(fù)荷時(shí),引起的定子繞組的過(guò)電壓

(8)勵(lì)磁回路的接地保護(hù)。分轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)和轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù),反映勵(lì)磁回路的絕緣不好。

(9)失磁保護(hù)。是反應(yīng)發(fā)電機(jī)由于勵(lì)磁故障造成發(fā)電機(jī)失磁,根據(jù)失磁嚴(yán)重的程度,使發(fā)電機(jī)減負(fù)荷或切廠用電或跳發(fā)電機(jī)

(10)發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)。裝設(shè)在水冷發(fā)電機(jī)組上,反映發(fā)電機(jī)冷卻水源消失

4.對(duì)變壓器線圈絕緣電阻測(cè)量時(shí)應(yīng)注意什么?如何判斷變壓器絕緣的好壞?

新安裝或檢修后及停運(yùn)半個(gè)月以上的變壓器,投入運(yùn)行前,均應(yīng)測(cè)定變壓器線圈的絕緣電阻。測(cè)量變壓器墊圈的絕緣電阻時(shí),對(duì)運(yùn)行電壓在500V以上的,應(yīng)使用1000-2500V兆歐表,500V以下的課使用500V兆歐表

測(cè)量變壓器絕緣的電阻時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:

(1)必須在變壓器停電時(shí)進(jìn)行,各線圈都擁有明顯斷開(kāi)點(diǎn)(2)變壓器周?chē)鍧崳瑹o(wú)接地物,無(wú)作業(yè)人員

(3)測(cè)量前用底線對(duì)變壓器線圈和鐵芯應(yīng)對(duì)地放電,測(cè)量后也應(yīng)對(duì)地放電(4)測(cè)量使用的兆歐表應(yīng)符合電壓等級(jí)的要求

(5)中性點(diǎn)接地的變壓器。測(cè)量前應(yīng)將中性點(diǎn)倒閘拉開(kāi),測(cè)量后恢復(fù)原位 變壓器絕緣狀況的好壞按以下要求判斷:

(1)變壓器在使用時(shí),所測(cè)得的絕緣電阻值,與變壓器安裝或大修后干燥后投入運(yùn)行前測(cè)得的數(shù)值之比,不得低于50%(2)吸收比R60"∕R15"不得小于1.3倍

5.使用兆歐表測(cè)量絕緣電阻應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

(1)測(cè)量高壓設(shè)備絕緣電阻應(yīng)有兩人進(jìn)行,必須在測(cè)量前切斷電源。驗(yàn)明無(wú)電壓且對(duì)地放電,確認(rèn)檢修設(shè)備無(wú)人工作,測(cè)量線路絕緣應(yīng)征得對(duì)方同意方可進(jìn)行(2)在接線裝置以前,檢查兆歐表在開(kāi)路時(shí)指示“無(wú)窮大”,短路時(shí)指示為“零”

(3)測(cè)量電容較大的設(shè)備時(shí),如電容器,電纜,大型變壓器等,要有一定的充電時(shí)間,絕緣電阻測(cè)量結(jié)束后,應(yīng)將被測(cè)設(shè)備對(duì)地放電

(4)被測(cè)對(duì)象的表面應(yīng)保持清潔,不應(yīng)有污物,以免漏電影響測(cè)量的準(zhǔn)確性

(5)兆歐表的引線不得使用雙股絞線,或把引線對(duì)邊放在地上,以免引起引線絕緣不良引起錯(cuò)誤,兆歐表測(cè)試導(dǎo)線盡量避免互相纏繞,以免測(cè)試導(dǎo)線影響測(cè)試精度(6)屏蔽端子應(yīng)與被測(cè)設(shè)備的金屬屏蔽相連接

(7)測(cè)量絕緣電阻時(shí),兆歐表及人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離,同時(shí),采取措施,防止兆歐表的引線反彈至帶電設(shè)備上,引起短路或人身觸電

第四篇:電氣值班員(中級(jí)工)題庫(kù)總結(jié)

1.一個(gè)線圈的電感與外加電壓無(wú)關(guān)(√)2.金屬導(dǎo)體的電阻與外加電壓無(wú)關(guān)(√)

3.在一個(gè)串聯(lián)電阻的電路中,它的總和電流也就是流過(guò)某一電阻的電流(√)4.蓄電池的工作過(guò)程是可逆的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程(√)

5.電磁式測(cè)量?jī)x表,既能測(cè)量交流電路,又能測(cè)量直流量(√)6.蓄電池在充電的過(guò)程中,每個(gè)電瓶電壓上升到2.3V時(shí),正負(fù)極板均有氣體 溢出(√)

7.距離保護(hù)是反應(yīng)故障點(diǎn)到保護(hù)安裝處的電氣距離,并根據(jù)此距離的大小確定 動(dòng)作時(shí)間的一種保護(hù)(√)

8.在零序電壓濾過(guò)器組成的距離保護(hù)的電壓斷線閉鎖裝置中,有一個(gè)零序電流 繼電器是起反閉鎖作用的(√)

9.整流型距離保護(hù)的負(fù)序電流元件,是測(cè)量元件的閉鎖元件(√)10.兩個(gè)相鄰節(jié)點(diǎn)的部分電路,叫做支路(√)11.電路中的任一閉合途徑,叫做回路(√)

12.根據(jù)基爾霍夫第一定律可知:電流職能在閉合的電路中流通(√)13.電容量的大小,反映了電容器儲(chǔ)存電荷的能力(√)

14.電網(wǎng)電壓過(guò)低會(huì)使并列運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高(√)15.電力系統(tǒng)電壓過(guò)高會(huì)使運(yùn)行的發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度升高(√)16.變壓器的三相連接方式,最常用的就是星形和三角形連接(√)

17.在同樣的絕緣水平下,變壓器采用星形連接接線鼻三角形接線可獲取較高的電壓(√)18.異步電動(dòng)機(jī)相間突然短路,當(dāng)發(fā)生在定子繞組端部附近時(shí),故障最嚴(yán)重(√)19.變壓器正常過(guò)負(fù)荷的必要條件是,不損害變壓器的正常使用期限(√)20.變壓器的壽命是由線圈絕緣材料的老化程度決定的(√)

21.在一般情況下,110KV一下的配電裝置不會(huì)出現(xiàn)電暈的現(xiàn)象(√)22.在電容器串聯(lián)在供電線路上,叫串聯(lián)補(bǔ)償(√)

23.把電容器與負(fù)載或用電設(shè)備并聯(lián),叫并聯(lián)補(bǔ)償(√)

24.變壓器空載合閘時(shí),由于勵(lì)磁涌流存在的時(shí)間很短,所以一般對(duì)變壓器無(wú)傷害(√)

25.變壓器輸出無(wú)功功率,也會(huì)引起有功損耗(√)26.變壓器不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行,對(duì)變壓器本身危害極大(√)

27.發(fā)生接地故障時(shí),特有的電氣量是零序電壓和零序電流(√)28.輸電線路本身的零序阻抗大于正序阻抗(√)

29.在復(fù)雜的電網(wǎng)中,方向電流保護(hù)往往不能有選擇的切除故障(√)30.穩(wěn)壓管的作用是在電源電壓上,可起到穩(wěn)壓和均壓的作用(√)31.串聯(lián)電容器等效電容的倒數(shù),等于各種電容倒數(shù)的總和(√)32.基爾霍夫第二定律的根據(jù)的是電位的單值性質(zhì)原理(√)

第五篇:電氣值班員實(shí)際操作題庫(kù)-中級(jí)工

電氣值班員實(shí)際操作題庫(kù)-中級(jí)工

1.在三相交流電路中所謂三相負(fù)載對(duì)稱(chēng)是指什么? 答:電阻相等,電抗相等,電抗性質(zhì)相同。

2.交流電正弦量的三要素指的是什么?(幅值、頻率、初相位)。3.一般電氣設(shè)備銘牌上的電壓和電流的數(shù)值是什么?(有效值)。4.對(duì)稱(chēng)三相交流電路中,中性點(diǎn)對(duì)地電壓等于多少?(0)。5.在電阻、電感、電容組成的電路中,不消耗電能的元件是什么?(電感與電容)。

6.在電阻串聯(lián)電路中,每個(gè)電阻上的電壓大小是什么關(guān)系?(與電阻大小成正比)。

7.一個(gè)220V、100W的燈泡和一個(gè)220V、40W的燈泡串聯(lián)接在380V的電源上則有什么現(xiàn)象?(220V、40W的燈泡易燒壞)。

8.兩個(gè)電阻器件的額定功率不同,但額定電壓相同,當(dāng)它們并聯(lián)在同一電壓上時(shí),發(fā)熱量的關(guān)系是什么?(功率大的電阻器發(fā)熱量較大)。

9.絕緣體的電阻隨著溫度的升高而怎樣變化?(減小)。

10.鋁材料與銅材料相比較,兩者導(dǎo)電性能相比有什么關(guān)系?(銅比鋁好)。

11.1MW的負(fù)荷使用10h,等于多少kWh。(10000)

12.電阻R1>R2>R3將它們并聯(lián)使用時(shí),各自相應(yīng)的消耗功率是什么關(guān)系(P1<P2<P3)。

13.正弦交流電的最大值等于有效值的多少倍?(2)

14.負(fù)載取星形連接,還是三角形連接,是根據(jù)什么?(電源電壓大小,負(fù)載額定電壓大小而定)。

15.通有電流的導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到力的作用,力的方向是用什么確定的?(左手定則)16.當(dāng)線圈與磁場(chǎng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),在導(dǎo)線中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),電動(dòng)勢(shì)的方向可用什么來(lái)確定的?(右手螺旋法則)17.在電容C相同的情況下,某只電容器電壓越高,則表明什么?(極板上的儲(chǔ)存電荷多)18.電容器的電容量與加在電容器上的電壓有什么關(guān)系?(無(wú)關(guān))。19.并聯(lián)電容器的總?cè)萘咳绾斡?jì)算?(等于并聯(lián)電容器各電容量倒數(shù)之和的倒數(shù))。

20.在計(jì)算復(fù)雜電路的各種方法中,最基本的方法是什么?(支路電流法)。

21.將電壓表擴(kuò)大量程應(yīng)的方法?(串聯(lián)電阻)。

22.對(duì)稱(chēng)三相電源三角形連接時(shí),線電壓和相電壓的關(guān)系?(相等)。23.對(duì)稱(chēng)三相電源三角形連接,線電流和相電流的關(guān)系?(線電流是3倍的相電流)。

24.交流電流表或電壓表指示的數(shù)值是交流電的什么值?(有效值)。25.在正常運(yùn)行方式下,電工絕緣材料是按什么分級(jí)的?(其允許最高工作溫度)26.不同的絕緣材料,其耐熱能力不同。如果長(zhǎng)時(shí)間在高于絕緣材料的耐熱能力下運(yùn)行的壞處?(絕緣材料容易老化)。

27.電路中的過(guò)渡過(guò)程,只有在電路中含有什么元件時(shí)在能產(chǎn)生?(儲(chǔ)能元件)

28.三相交流電A、B、C三相涂相色的規(guī)定依次是什么?(黃綠紅)。29.若同一平面上三根平行放置的等距導(dǎo)體,流過(guò)大小和方向都相同的電流時(shí),則中間導(dǎo)體受 到 的力大小為多少?(零)。30.通過(guò)某一垂直面積的磁力線的總數(shù)叫什么?(磁通)。31.電流:電荷的定向流動(dòng),稱(chēng)為電流。32.導(dǎo)體:導(dǎo)電性能良好的物體叫導(dǎo)體 33.絕緣體:不能傳導(dǎo)電荷的物體叫絕緣體。34.電荷:帶電體本身所帶電荷量的多少叫電荷。35.電壓:電路中任兩點(diǎn)間的電位差叫電壓。36.電路:就是電流所流過(guò)的路徑。

37.相序:是指交流電量瞬間值從負(fù)值轉(zhuǎn)為正值(改變方向)經(jīng)過(guò)零點(diǎn)的依次順序。

38.相位差:指兩個(gè)同頻率的正弦交流電的相位之差

39.有功功率:在交流電路中,電源在一個(gè)周期內(nèi)發(fā)出瞬時(shí)功率的平均值(或負(fù)載電阻所消耗的功率),稱(chēng)為“有功功率”。

40.無(wú)功功率:在具有電感或電容的電路中,在每半個(gè)周期內(nèi),把電源能量變成磁場(chǎng)(或電場(chǎng))能量貯存起來(lái),然后,再釋放,又把貯存的磁場(chǎng)(或電場(chǎng))能量再返回給電源,只是進(jìn)行這種能量的交換,并沒(méi)有真正消耗能量,我們把這個(gè)交換的功率值,稱(chēng)為“ 無(wú)功功率”。41.視在功率:在具有阻抗的交流電路中,電壓有效值與電流有效值的

乘積值,稱(chēng)為“視在功率”,它不是實(shí)際做功的平均值,也不是交換能量的最大速率,只是在電機(jī)或電氣設(shè)備設(shè)計(jì)計(jì)算較簡(jiǎn)便的方法。42.趨膚效應(yīng):交流電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí),在橫截面內(nèi)電流分布不均勻,越近表面電流密度越大,有趨于通過(guò)導(dǎo)體表面流過(guò)的現(xiàn)象,稱(chēng)“ 趨膚效應(yīng)”。

43.靜電屏蔽:用導(dǎo)體制成屏蔽外殼,處于外電場(chǎng)中,由于殼內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度為零,可使放在殼內(nèi)的設(shè)備不受外電場(chǎng)的干擾,或?qū)щ婓w放在接地金屬外殼內(nèi),可使殼內(nèi)電場(chǎng)的電力線不穿到殼外,以上兩種情況,均稱(chēng)“靜電屏蔽”。

44.漏磁:部分磁通經(jīng)過(guò)磁路外周?chē)奈镔|(zhì)(如空氣等)而形成閉合的,或全部不在磁路中,閉合的磁通稱(chēng)“漏磁”。

45.磁屏蔽:用一定厚度的鐵磁材料做成的外殼,放到外磁場(chǎng)中,由于磁力線很少受到外部雜散磁場(chǎng)的影響,這種現(xiàn)象,稱(chēng)為“磁屏蔽”。46.鄰近效應(yīng):是指一個(gè)導(dǎo)體內(nèi)交流電流的通過(guò)和分布,受到鄰近導(dǎo)體中交流電所產(chǎn)生磁場(chǎng)的影響的物理現(xiàn)象。

47.電力線:是形象地描繪電場(chǎng)分布情況,用假想的電力線表示電場(chǎng)特性曲線(實(shí)際并不存在),電力線的方向是正電荷發(fā)出的開(kāi)放式射線。48.磁力線:是形象地描繪磁場(chǎng)分布的特性曲線,也是假想的(實(shí)際不存在),磁力線的方向由N極發(fā)出,回入S極成為閉合曲線。49.人在跨步(取跨距0.8米)時(shí)兩腳可能踏上的地面兩點(diǎn)之間最大的電位差,叫跨步電壓。

50.電力系統(tǒng):是由發(fā)電廠變電站、輸電線路和用電設(shè)備組成的統(tǒng)一整

體,稱(chēng)為“ 電力系統(tǒng)”。

51.電力網(wǎng):是由變電站和輸電線路連接在一起,形成的網(wǎng)絡(luò),稱(chēng)為電力網(wǎng)。

52.電力負(fù)荷:電力系統(tǒng)中各用電設(shè)備消耗電功率的總稱(chēng)(包括有功、無(wú)功功率)。

53.接地:是指電氣設(shè)備(裝置)必須接地的部分(如電氣設(shè)備的金屬外殼)與大地接地裝置間作良好的連接,稱(chēng)“接地”。

54.短路:是電力系統(tǒng)相線與相線或在中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生相線與大地間的短接構(gòu)成短路回路。

55.操作電源:,對(duì)二次回路的控制信號(hào),繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置供電的電源(一般為直流,也有交流),稱(chēng)為“控制電源”。

56.事故信號(hào):電站中由于設(shè)備事故跳閘時(shí)發(fā)出音響信號(hào)(蜂鳴器響)并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光,稱(chēng)為“事故信號(hào)”。

57.予告信號(hào):電站中當(dāng)設(shè)備運(yùn)行中發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí),發(fā)出音響信號(hào)(警鈴響),并使光字牌亮,顯示出異常狀況的內(nèi)容,稱(chēng)“予告信號(hào)”。58.電弧:是在電路斷開(kāi)觸頭間,由于強(qiáng)電場(chǎng)使中性質(zhì)點(diǎn)游離(或帶電質(zhì)點(diǎn))在觸頭間放電而產(chǎn)生電弧。

59.暫態(tài):是指電路從一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài),由于某種作用發(fā)生變化,經(jīng)過(guò)一個(gè)過(guò)渡過(guò)程進(jìn)入到另一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài),那么這個(gè)過(guò)渡過(guò)程稱(chēng)為“ 暫態(tài)”。60.連接組別:是指三相變壓器一、二次繞組線電壓之間的夾角,用時(shí)鐘法表示。

61.過(guò)電流保護(hù):指繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作電流按避開(kāi)被保護(hù)設(shè)備(包括線路)的最大工作電流整定的,一般具有動(dòng)作時(shí)限,所以動(dòng)作快速性受到一定的限制。

62.電流速斷保護(hù):指繼電保護(hù)裝置按被保護(hù)設(shè)備的短路電流整定的,可實(shí)現(xiàn)快速切斷故障,但一般在線路末端有一段保護(hù)不到的“死區(qū)”須采用過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作后備保護(hù)。

63.反時(shí)限過(guò)電流保護(hù):過(guò)電流保護(hù)中采用反時(shí)限電流繼電器,其動(dòng)作時(shí)間隨電流大小而變化,電流越大,則動(dòng)作時(shí)間越短。

64.電壓速斷保護(hù):是指線路發(fā)生短路時(shí),母線電壓嚴(yán)重下降到保護(hù)整定值,低電壓繼電器起動(dòng)作用于斷路器瞬間跳閘。

65.瓦斯保護(hù):是利用瓦斯繼電器裝在變壓器油箱與油枕之間的通道上,專(zhuān)門(mén)用來(lái)保護(hù)油浸式變壓器內(nèi)部故障的裝置,有輕瓦斯和重瓦斯兩種,是根據(jù)油浸式變壓器內(nèi)部故障性質(zhì)嚴(yán)重程度,一般輕瓦斯是根據(jù)絕緣油(物)受熱分解出瓦斯氣體量的多少,流入瓦斯繼電器而動(dòng)作,重瓦斯是根據(jù)變壓器內(nèi)部故障,絕緣油由本體流向油枕流速的大小,確定是否動(dòng)作;輕瓦斯動(dòng)作于信號(hào),重瓦斯動(dòng)作于跳閘。66.主保護(hù):是為滿(mǎn)足系統(tǒng)和設(shè)備安全運(yùn)行要求,繼電保護(hù)裝置能有選擇地?cái)嚅_(kāi)被保護(hù)設(shè)備和全線路的故障,這種保護(hù)裝置稱(chēng)為“主保護(hù)”。67.后備保護(hù):是由于主保護(hù)裝置拒動(dòng)時(shí),由另一套保護(hù)裝置經(jīng)過(guò)一時(shí)限動(dòng)作于斷路器跳閘,切除故障,后者稱(chēng)為“后備保護(hù)”。68.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),升不起電壓的現(xiàn)象及處理方法是什么? 現(xiàn)象:a、按勵(lì)磁調(diào)節(jié)器起勵(lì)按鈕后,調(diào)節(jié)屏發(fā)電機(jī)電壓表無(wú)指示或

不正常。

b、微機(jī)監(jiān)控中發(fā)電機(jī)端電壓無(wú)指示或低于正常值。c、“起勵(lì)失敗”動(dòng)作。處理:

立即報(bào)告值長(zhǎng)、電氣運(yùn)行班長(zhǎng)

a、檢查滅磁開(kāi)關(guān)及調(diào)節(jié)器部分的開(kāi)關(guān)是否良好,檢查調(diào)節(jié)器交直流電源是否良好,檢查勵(lì)磁系統(tǒng)是否故障.b、測(cè)量勵(lì)磁回路是否斷線。

c、檢查相關(guān)表計(jì)及回路接線是否有開(kāi)路或斷線現(xiàn)象。d、檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)分壓、分流器是否故障。

e、檢查勵(lì)磁起勵(lì)電源及接觸器是否正常。調(diào)節(jié)器上P44(#3機(jī)為P91)是否給定值太低。

f、檢查系統(tǒng)回路無(wú)故障,將回路重新起勵(lì),如仍升不起電壓,通知檢修處理。

69.基爾霍夫定律的基本內(nèi)容是什么?

(1)基爾霍夫第一定律也叫基爾霍夫電流定律即KCL,是研究電路中各支路電流之間關(guān)系的定律,它指出:對(duì)于電路中的任一節(jié)點(diǎn),流入節(jié)點(diǎn)電流之和等于從該節(jié)點(diǎn)流出的電流之和。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:ΣI=0;

(2)基爾霍夫第二定律也叫基爾霍夫電壓定律即KVL,是研究回路中各部分電壓之間關(guān)系的定律,它指出:對(duì)于電路中任何一個(gè)閉合回路內(nèi),各段電壓的代數(shù)和等于零。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:ΣU=0;

70.并聯(lián)諧振的概念及特點(diǎn)是什么?

在電感和電容并聯(lián)電路中,出現(xiàn)并聯(lián)電路的端電壓與總電流同相位的現(xiàn)象叫做并聯(lián)諧振。并聯(lián)諧振的特點(diǎn)是:在通過(guò)改變電容C達(dá)到并聯(lián)諧振時(shí),電路的總阻抗最大,因而電路的總電流變得最小。但是對(duì)每一支路而言,其電流都可能比總電流大得很多,因此并聯(lián)諧振又稱(chēng)為電流諧振。另外,并聯(lián)諧振時(shí),由于端電壓和總電流同相位,使電路的功率因數(shù)達(dá)到最大值,即cos?等于1,而且并聯(lián)諧振不會(huì)產(chǎn)生危害設(shè)備安全的諧振過(guò)電壓。因此,為我們提供了提高功率因數(shù)的有效方法。

71.渦流是怎樣產(chǎn)生的?什么叫渦流損耗?

在有鐵芯的線圈中通入交流電流,鐵芯中便產(chǎn)生交變磁通,同時(shí)也要產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)。在這個(gè)電勢(shì)的作用下,鐵芯中便形成自感回路的電流,稱(chēng)為渦流。

由渦流引起的能量損耗叫渦流損耗。

72.為什么三相電動(dòng)機(jī)的電源可以用三相三線制,而照明電源必須用三相四線制? 因?yàn)槿嚯妱?dòng)機(jī)是三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載,無(wú)論是星形接法或是三角形接法,都是只需要將三相電動(dòng)機(jī)的三根相線接在電源的三根相線上,而不需要第四根中性線,所以可用三相三線制電源供電。照明電源的負(fù)載是電燈,它的額定電壓均為相電壓,必須一端接一相相線,一端接中性線,這樣可以保證各相電壓互不影響,所以必須用三相四線制,但嚴(yán)禁用一相一地照明。73.電氣工作人員必須具備什么條件?

(1)(2)經(jīng)醫(yī)師鑒定,無(wú)妨礙工作的病癥(體格檢查約兩年一次); 具備必要的電氣知識(shí);按其職務(wù)和工作性質(zhì),熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)部分;經(jīng)《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格;

(3)學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法,特別要學(xué)會(huì)觸電急救。

74.什么是人身觸電?觸電形式有幾種? 電流通過(guò)人體是人身觸電。

觸電形式有:?jiǎn)蜗嘤|電,兩相觸電和跨步電壓觸電,接觸觸電四種形式。

75.為什么要采用安全色?設(shè)備的安全色是如何規(guī)定的? 為便于識(shí)別設(shè)備,防止誤操作、確保電氣工作人員的安全,用不同的顏色來(lái)區(qū)分不同的設(shè)備。

電氣三相母線A、B、C三相的識(shí)別,分別用黃、綠、紅作為標(biāo)志。接地線明敷部分涂以黑色,低壓電網(wǎng)的中性線用淡藍(lán)色作為標(biāo)志。二次系統(tǒng)中,交流電壓回路,電流回路分別采用黃色和綠色標(biāo)識(shí)。直流回路中正、負(fù)電源分別采用赭紅、藍(lán)兩色,信號(hào)和告警回路采用白色。另外,為了保證運(yùn)行人員更好的操作、監(jiān)盤(pán)和處理事故,在設(shè)備儀表盤(pán)上,在運(yùn)行極限參數(shù)上畫(huà)有紅線。76.“防誤閉鎖裝置”應(yīng)該能實(shí)現(xiàn)哪5種防誤功能?

(1)(2)(3)(4)防止誤分及誤合斷路器; 防止帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān);

防止帶電掛(合)接地線(接地隔離開(kāi)關(guān)); 防止帶地線(接地隔離開(kāi)關(guān))合斷路器;

(5)防止誤入帶電間隔。

77.遇有電氣設(shè)備著火時(shí)應(yīng)如何處理?

遇有電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)行救火。對(duì)帶電設(shè)備應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等滅火,不得使用泡沫滅火器滅火。對(duì)注油設(shè)備應(yīng)使用泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火。發(fā)電廠和變電所控制室內(nèi)應(yīng)備有防毒面具,防毒面具要按規(guī)定使用并定期進(jìn)行試驗(yàn),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。78.操作中發(fā)生疑問(wèn)時(shí)怎么辦?

(1)應(yīng)立即停止操作;并向值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人報(bào)告,弄清問(wèn)題后,再進(jìn)行操作;

(2)(3)不準(zhǔn)擅自更改操作票; 不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。

79.在帶電的電壓互感器二次回路上工作時(shí)應(yīng)采取哪些安全措施?

(1)(2)嚴(yán)格防止電壓互感器二次側(cè)短路或接地;

工作時(shí)應(yīng)使用絕緣工具、帶手套,必要時(shí),工作前停用有關(guān)保護(hù)裝置;

(3)(1)二次側(cè)接臨時(shí)負(fù)載,必須裝有專(zhuān)用的隔離開(kāi)關(guān)和熔斷器。誤后,由值班人員進(jìn)行施加電壓。工作班若需繼續(xù)工作時(shí),應(yīng)重新履行工作許可手續(xù)。

80.發(fā)電機(jī)的損耗分為哪幾類(lèi)? 分為銅損、鐵損、通風(fēng)損耗與風(fēng)摩損耗、軸承摩擦損耗等。

81.同步發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)并列應(yīng)滿(mǎn)足哪些條件?

(1)(2)(3)(4)待并發(fā)電機(jī)的電壓等于系統(tǒng)電壓。允許電壓差不大于5%; 待并發(fā)電機(jī)頻率等于系統(tǒng)頻率,允許頻率差不大于0.1Hz; 待并發(fā)電機(jī)電壓的相序和系統(tǒng)電壓的相序相同; 待并待并發(fā)電機(jī)電壓的相位和系統(tǒng)電壓的相位相同。

82.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中的滅磁電阻起何作用?

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中的滅磁電阻Rm主要有兩個(gè)作用:

(1)(2)防止轉(zhuǎn)子繞組間的過(guò)電壓,使其不超過(guò)允許值; 將轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽铀贉绱胚^(guò)程。

83.為什么同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路的滅磁開(kāi)關(guān)不能裝設(shè)動(dòng)作迅速的斷路器?

由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路存在較大的電感,而直流電流又沒(méi)有過(guò)零的時(shí)刻,若采用動(dòng)作迅速的斷路器突然動(dòng)作,切斷正常運(yùn)行狀態(tài)下的勵(lì)磁電流,電弧熄滅瞬間會(huì)產(chǎn)生過(guò)電壓,且電流變化速度越大,電弧熄滅越快,過(guò)電壓值就越高,這可能大大超過(guò)勵(lì)磁回路的絕緣薄弱點(diǎn)的耐壓水平,擊穿而損壞。因此,同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路不能裝設(shè)動(dòng)作迅速的斷路器。

84.提高發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行有什么影響?

發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)提高后,根據(jù)功角特性,發(fā)電機(jī)的工作點(diǎn)將提高,發(fā)電機(jī)的靜態(tài)穩(wěn)定儲(chǔ)備減少,發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性降低。因此,在運(yùn)行中不要使發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)過(guò)高。85.發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫為什么規(guī)定上下限?

發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫低于下限將造成發(fā)電機(jī)線圈上結(jié)露,降低絕緣

能力,使發(fā)電機(jī)損傷。發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫高于上限,將使發(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫隨之升高。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫等于入口風(fēng)溫加溫升,當(dāng)溫升不變且等于規(guī)定的溫升時(shí),入口風(fēng)溫超過(guò)上限,則發(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫將超過(guò)規(guī)定,使定子線圈溫度、鐵芯溫度相應(yīng)升高,絕緣發(fā)生脆化,喪失機(jī)械強(qiáng)度,發(fā)電機(jī)壽命縮短。所以發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫規(guī)定上下限。86.運(yùn)行中在發(fā)電機(jī)集電環(huán)上工作應(yīng)哪些注意事項(xiàng)?

(1)(2)(3)(4)應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣墊上;

使用絕緣良好的工具并采取防止短路及接地的措施; 嚴(yán)禁同時(shí)觸碰兩個(gè)不同極的帶電部分;

穿工作服,把上衣扎在褲子里并扎緊袖口,女同志還應(yīng)將辮子或長(zhǎng)發(fā)卷在帽子里;

(5)禁止戴絕緣手套。

87.為什么發(fā)電機(jī)要裝設(shè)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)?

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地故障是常見(jiàn)的故障形式之一,勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地故障,對(duì)發(fā)電機(jī)并未造成危害,但相繼發(fā)生第二點(diǎn)接地,即轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地時(shí),由于故障點(diǎn)流過(guò)相當(dāng)大的故障電流而燒傷轉(zhuǎn)子本體,并使勵(lì)磁繞組電流增加可能因過(guò)熱而燒傷;由于部分繞組被短接,使氣隙磁通失去平衡從而引起振動(dòng)甚至還可使軸系和汽機(jī)磁化,兩點(diǎn)接地故障的后果是嚴(yán)重的,故必須裝設(shè)轉(zhuǎn)子接地保護(hù)。88.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中功率因數(shù)降低有什么影響? 當(dāng)功率因數(shù)低于額定值時(shí),發(fā)電機(jī)出力應(yīng)降低,因?yàn)楣β室驍?shù)越低,定子電流的無(wú)功分量越大,由于電樞電流的感性無(wú)功電流起

去磁作用,會(huì)使氣隙合成磁場(chǎng)減小,使發(fā)電機(jī)定子電壓降低,為了維持定子電壓不變,必須增加轉(zhuǎn)子電流,此時(shí)若保持發(fā)電機(jī)出力不變,則必然會(huì)使轉(zhuǎn)子電流超過(guò)額定值,引起轉(zhuǎn)子繞組的溫度超過(guò)允許值而使轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。

89.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升壓時(shí)為何要監(jiān)視轉(zhuǎn)子電流、定子電壓和定子電流?(1)若轉(zhuǎn)子電流很大,定子電壓較低,勵(lì)磁電壓降低,可能是勵(lì)磁回路短路,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;

(2)額定電壓下的轉(zhuǎn)子電流較額定空載勵(lì)磁電流明顯增大時(shí),可以判定轉(zhuǎn)子繞組有匝間短路或定子鐵芯片間有短路故障;

監(jiān)視定子電壓是為了防止電壓回路斷線或電壓表卡,發(fā)電機(jī)電壓升高失控,危及絕緣。

監(jiān)視定子電流是為了判斷發(fā)電機(jī)出口及主變高壓側(cè)有無(wú)短路現(xiàn)象。

90.發(fā)電機(jī)常發(fā)生哪些故障和不正常狀態(tài) ?(1)發(fā)電機(jī)定子繞組、水溫、鐵芯等測(cè)溫元件失靈而引起的溫度升高誤報(bào)警 ;

(2)冷卻水系統(tǒng)不正常,造成超溫 ;(3)勵(lì)磁系統(tǒng)碳刷冒火,冷卻風(fēng)機(jī)跳閘等。91.運(yùn)行中如何防止發(fā)電機(jī)滑環(huán)冒火?

(1)檢查電刷牌號(hào),必須使用制造廠家指定的或經(jīng)過(guò)試驗(yàn)適用的同一牌號(hào)的電刷;

(2)用彈簧秤檢查電刷壓力,并進(jìn)行調(diào)整。各電刷壓力應(yīng)均勻,其差別

不應(yīng)超過(guò)10%;

(3)更換磨得過(guò)短,不能保持所需壓力的電刷;

(4)電刷接觸面不潔時(shí),用干凈帆布擦去或刮去電刷接觸面的污垢;(5)電刷和刷辮、刷辮和刷架間的連接松動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查連接處的接觸程度,設(shè)法緊固;

(6)檢查電刷在刷盒內(nèi)能否上下自如地活動(dòng),更換搖擺和卡澀的電刷;(7)用直流卡鉗檢測(cè)電刷電流分布情況。對(duì)負(fù)荷過(guò)重、過(guò)輕的電刷及時(shí)調(diào)整處理,重點(diǎn)是使電刷壓力均勻、位置對(duì)準(zhǔn)集電環(huán)(滑環(huán))圓周的法線方向、更換發(fā)熱磨損的電刷。92.變壓器的油枕起什么作用? 當(dāng)變壓器油的體積隨著油溫的變化膨脹或縮小時(shí),油枕起儲(chǔ)油和補(bǔ)油的作用,以此來(lái)保證油箱內(nèi)充滿(mǎn)油,同時(shí)由于裝了油枕,使變壓器與空氣的接觸面減小,減緩了油的劣化速度.油枕的側(cè)面還裝有油位計(jì),可以監(jiān)視油位變化。93.什么是變壓器的銅損和鐵損? 銅損(短路損耗)是指變壓器一、二次電流流過(guò)該繞組電阻所消耗的能量之和。由于繞組多用銅導(dǎo)線制成,故稱(chēng)銅損。它與電流的平方成正比,銘牌上所標(biāo)的千瓦數(shù),系指繞組在75℃時(shí)通過(guò)額定電流的銅損。鐵損是指變壓器在額定電壓下(二次開(kāi)路),在鐵芯中消耗的功率,其中包括勵(lì)磁損耗與渦流損耗。94.變壓器的溫度和溫升有什么區(qū)別?

變壓器的溫度是指變壓器本體各部位的溫度,溫升是指變壓器

本體溫度與周?chē)h(huán)境溫度的差值。

95.變壓器有哪些接地點(diǎn)、各接地點(diǎn)起什么作用?(1)繞組中性點(diǎn)接地:為工作接地,構(gòu)成大電流接地系統(tǒng);

(2)外殼接地:為保護(hù)接地,為防止外殼上的感應(yīng)電壓高而危及人身安全;

(3)鐵芯接地:為保護(hù)接地,為防止鐵芯的靜電電壓過(guò)高使變壓器鐵芯與其它設(shè)備之間的絕緣損壞。

96.干式變壓器的正常檢查維護(hù)內(nèi)容有哪些?(1)高低壓側(cè)接頭無(wú)過(guò)熱,電纜頭無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象;

(2)根據(jù)變壓器采用的絕緣等級(jí),監(jiān)視溫升不得超過(guò)規(guī)定值;(3)變壓器室內(nèi)無(wú)異味,聲音正常,室溫正常,其室內(nèi)通風(fēng)設(shè)備良好;(4)支持絕緣子無(wú)裂紋、放電痕跡;(5)變壓器室內(nèi)屋頂無(wú)漏水、滲水現(xiàn)象。97.變壓器運(yùn)行中應(yīng)作哪些檢查?(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)變壓器聲音是否正常;

瓷套管是否清潔,有無(wú)破損、裂紋及放電痕跡; 油位、油色是否正常,有無(wú)滲油現(xiàn)象; 變壓器溫度是否正常; 變壓器接地應(yīng)完好; 電壓值、電流值是否正常; 各部位螺絲有無(wú)松動(dòng);

二次引線接頭有無(wú)松動(dòng)和過(guò)熱現(xiàn)象。

98.對(duì)變壓器檢查的特殊項(xiàng)目有哪些?

(1)系統(tǒng)發(fā)生短路或變壓器因故障跳閘后,檢查有無(wú)爆裂、移位、變形、燒焦、閃絡(luò)及噴油等現(xiàn)象;

(2)在降雪天氣引線接頭不應(yīng)有落雪熔化或蒸發(fā)、冒氣現(xiàn)象,導(dǎo)電部分無(wú)冰柱;

(3)(4)大風(fēng)天氣引線不能強(qiáng)烈擺動(dòng);

雷雨天氣瓷套管無(wú)放電閃絡(luò)現(xiàn)象,并檢查避雷器的放電記錄儀的動(dòng)作情況;

(5)(6)大霧天氣瓷瓶、套管無(wú)放電閃絡(luò)現(xiàn)象;

氣溫驟冷或驟熱變壓器油位及油溫應(yīng)正常,伸縮節(jié)無(wú)變形或發(fā)熱現(xiàn)象;

(7)變壓器過(guò)負(fù)荷時(shí),冷卻系統(tǒng)應(yīng)正常。

99.主變壓器分接開(kāi)關(guān)由3檔調(diào)至4檔,對(duì)發(fā)電機(jī)的無(wú)功有什么影響?

主變壓器的分接開(kāi)關(guān)由3檔調(diào)至4檔,主變壓器的變比減小,如果主變高壓側(cè)的系統(tǒng)電壓認(rèn)為不變,則主變低壓側(cè)即發(fā)電機(jī)出口電壓相應(yīng)升高,自動(dòng)勵(lì)磁系統(tǒng)為了保證發(fā)電機(jī)電壓在額定值,將減小勵(lì)磁以降低電壓,發(fā)電機(jī)所帶無(wú)功將減小。100.變壓器油色不正常時(shí),應(yīng)如何處理? 在運(yùn)行中,如果發(fā)現(xiàn)變壓器油位計(jì)內(nèi)油的顏色發(fā)生變化,應(yīng)取油樣進(jìn)行分析化驗(yàn)。若油位驟然變化,油中出現(xiàn)炭質(zhì),并有其他不正常現(xiàn)象時(shí),則應(yīng)立即將變壓器停止運(yùn)行。

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