第一篇：河床開挖施工方案基坑穩(wěn)定驗算[推薦]

石特涌開挖及兩側(cè)擋土墻專項施工方案

一、工程基本情況

XX橋位于XX市XX村，跨越XX河，將河床進行回填處理，回填至高程1.9m。根據(jù)設(shè)計施工方案，為保證擋土墻及基坑開挖邊坡的穩(wěn)定性，其基礎(chǔ)采用打松木樁處理，并在9#墩~10#墩、11#墩~12#墩之間打水泥攪拌樁護墻。

現(xiàn)有河涌寬約15m，處理涌長約65m，現(xiàn)狀涌底標高0.20m，回填河床標高1.90m。XX橋的修建需對現(xiàn)有河兩岸舊擋土墻拆除后，重新進行修復(fù)，原擋土墻兩端與新建擋土墻接順，在清挖河涌，采用砌石鋪底。

河床擋土墻及河床開挖必須待上部架梁和橋面整體化層完成后，才開始擋土墻基坑開挖、擋土墻砌筑以及河床開挖、河床底鋪砌等施工。

二、河涌兩側(cè)擋土墻施工

10#墩處擋土墻A長47.2 m、4#墩處擋土墻B長55.0m，其墻身采用M7.5漿砌片石，并用M10砂漿勾縫及墻頂抹面厚2cm，基礎(chǔ)采用50cm厚現(xiàn)澆C25砼。擋土墻基礎(chǔ)底面地基允許承載力應(yīng)不小于100Mpa。

1、施工工藝

施工準備→拆除舊擋土墻→基坑開挖→打松木樁→20厚砂墊層→C15砼墊層→C25砼基礎(chǔ)→漿砌塊石擋土墻→設(shè)置ф8PVC排水孔→擋土墻C25壓頂→墻后分層回填砂、土→場地清理→交工驗收。

2、基坑開挖

根據(jù)設(shè)計圖紙，準確測定出擋土墻邊線和原路面標高，經(jīng)核查無誤后上報監(jiān)理工程師認可后方可開挖基坑。

（1）根據(jù)現(xiàn)場施工設(shè)備和施工環(huán)境，基坑的開挖采用小型挖機開挖成形，最后用人工進行細平和修整邊坡達到設(shè)計要求的方法。開挖時為確保基坑邊坡的穩(wěn)定，采用分段開挖的方式，每段開挖長為10~15m，開挖時嚴格根據(jù)土質(zhì)控制開挖深度，嚴禁超挖而影響原堤岸土的穩(wěn)定。

（2）挖出的土不能任意堆放需運出場地，以免妨礙開挖基坑及其他作業(yè)。（3）基坑開挖應(yīng)避免超挖，底面應(yīng)高于設(shè)計高程20cm左右，以保證夯實后滿足設(shè)計要求。（4）基坑開挖時若有地下水匯集，基坑槽開挖時要隨時采取降水措施，降水采用潛水泵抽排基坑內(nèi)積水，可以排入原有河涌。

（5）開挖深度超過2m時周邊必須安裝防護欄桿，高度不應(yīng)低于1.2m。防護欄桿應(yīng)安裝牢固，材料應(yīng)有足夠的強度。

（6）基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置供施工人員上下的專用梯道。梯道應(yīng)設(shè)置扶手欄桿，梯道的寬度不應(yīng)小于1m，梯道的搭設(shè)應(yīng)符合相關(guān)安全規(guī)范的要求。（7）地基處理結(jié)束并經(jīng)檢測合格后再進行人工整平，然后夯實。監(jiān)理工程師認可后，才可進行下一道工序施工。

3、打松木樁基礎(chǔ)

在河涌兩岸擋土墻基礎(chǔ)采用尾徑≥8cm松木樁處理，樁長6m，間距55cm，布置4排，兩側(cè)共752根，4512m。擬采用2臺挖掘機打樁，沿河涌兩側(cè)進行松木樁的施工。木樁主要在當(dāng)?shù)啬静氖袌霾少彛捎闷囘\到工地現(xiàn)場；所有松木樁選材要求尾徑8cm以上，長度6m，松木樁材質(zhì)要求新鮮、均勻、外表順直、無彎曲，以保證打樁時進尺順利，避免受力不均勻產(chǎn)生斜樁、拉位發(fā)生移動現(xiàn)象。

1）施工工藝流程：測量放線→挖出工作面 →樁位放樣 → 打松木樁→鋸平樁頭→砼墊層施工→擋土墻基礎(chǔ)施工

2）測量放樣：松木樁施工前，由測量人員依據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，確定每個木樁打設(shè)樁位，并用木樁予以標記。

3）松木樁的制作：樁徑按設(shè)計要求嚴格控制，且外形直順光圓；小端削成 30cm 長的尖頭，利于打人持力層；待準備好總樁數(shù) 80 ％以上的樁時，調(diào)入挖掘機進行打樁施工，避免挖掘機待樁窩工；將備好的樁按不同尺寸及其使用區(qū)域分別就位，為打樁做好準備； 嚴禁使用其他木材代替松木。

4）打樁前，樁頂須先截鋸平整，其樁身需加以保護，不得有影響功能的碰撞傷痕，樁頭部位宜采用鐵絲扎緊。

5）先試打樁10根，以大概確定樁長。地質(zhì)報告顯示淤泥深度為-6.13 m，為確保試樁成功，并考慮該類型樁的特殊性，配樁長度比同位置樁的有效長度大0.5米。

6）挖掘機打樁流程：挖掘機就位，為了使擠密效果好，提高地基承載力，打樁時由外兩側(cè)往內(nèi)施打；選擇正確樁長的松木樁，并扶正松木樁，樁位按梅花狀布置；將挖掘機的挖斗倒過來扣壓樁至軟基中；按壓穩(wěn)定后，用挖斗背面擊打樁頭，直到?jīng)]有明顯打入量為止，確保松木樁垂直打入持力層；嚴格控制樁的密度，確保軟基的處理效果。

7）因在梁板安裝完后打松木樁，若梁底凈空不夠機械壓樁時，可先用人工壓樁1~2m深后，在用機械進行壓樁，確保梁底不受損壞。

8）鋸平樁頭：根據(jù)設(shè)計高度控制鋸平樁頭后的標高。樁頭應(yīng)離淤泥頂面30cm，20cm 插入砂墊層、10cm插入砼基礎(chǔ)墊層，與之凝為一體。

4、基礎(chǔ)墊層施工

松木樁打設(shè)完畢后，對樁頂面進行平整后，隨即進行砂墊層施工，墊層材料宜用級配良好，質(zhì)地堅硬的中砂或粗砂，砂中不得含有雜草，含泥量不大于3%。砂墊層施工完成后立即進行C15砼墊層及C25砼基礎(chǔ)施工。在砼澆筑搗完后凝固前，應(yīng)拋毛石嵌固。

5、漿砌片石擋土墻施工

選用的片石必須合格，石料質(zhì)地堅硬，要求不易風(fēng)化，無裂紋，中部最小厚度不小于150mm，強度等級不低于MU30，嚴格按擠漿法施工，保證砂漿飽滿。嚴格按施工規(guī)范要求，貫徹“平、穩(wěn)、緊、滿”的施工工藝原則，按圖紙要求設(shè)置沉降縫和排水孔，砌石面要求整齊劃一，做到外觀順滑美觀，及時做好材料檢驗的砂漿試件，并按規(guī)范進行養(yǎng)護。擋土墻每15m設(shè)一道沉降縫，其縫寬約2cm，用瀝青麻筋填塞。Ф8PVC排水孔間距2m，向河邊坡度為3%，應(yīng)高水面不小于40cm，進水口放置約50kg碎石，碎石采用耐老化并具有一定強度和滲透性良好的土工布包裹。

片石砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑：分段位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，分層水平砌縫大致水平。各砌塊的砌縫相互錯開，砌縫飽滿。各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊連成一體。定位砌塊選用表面較平整且尺寸較大的石料，定位砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。

定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度使石料在擠壓安砌時能緊密連接，且砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑腹石時，石料間的砌縫互相交錯、咬搭，砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。

定位砌塊表面砌縫的寬度不大于4cm。砌體表面三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不大于7cm，兩層間的錯縫不小于8cm，每砌筑120cm高度以內(nèi)找平一次。填腹部分的砌縫減小，在較寬的砌縫中用小石塊塞填。

砌體表面的勾縫符合設(shè)計要求，并在砌體砌筑時，留出2cm深的空縫。勾縫采用凹縫或平縫，勾縫所用砂漿強度不得小于砌體所用砂漿強度。當(dāng)設(shè)計不要求勾縫時，隨砌隨用灰刀刮平砌縫。砌筑完畢后必須保持砌體表面濕潤并做好養(yǎng)護。

6、墻后回填砂、土墻體強度達到75%后，方可進行墻后回填，必須分層分段回填，每層填筑后夯實，回填至墻頂標高，達到設(shè)計要求。填料厚度控制在每層30cm，分段施工時要做好接茬處理。

基坑回填應(yīng)注意，擋土墻A墻后基坑回填砂，B墻后基坑回填土，回填砂、土用手扶打夯機壓實，壓實度應(yīng)達到路基設(shè)計要求。回填時必須分層分段進行施工，并觀測擋土墻變化情況，確保擋土墻不發(fā)生位移或傾覆。

三、河床開挖及河底鋪砌施工

河床開挖必須在河岸擋土墻砌筑完成后，才能開始施工。因在架梁完成通車后進行河道開挖，開挖時只能用小型挖機與人工配合的開挖方式。

開挖河道標高為1.9 m、河底標高為-0.5 m、深度為2.4 m，開挖至河底標高后，基礎(chǔ)采用30cm厚砂墊層，在砂墊層上鋪砌40cm厚M7.5漿砌片石作為河床鋪底。

1、施工工藝

施工準備→圍堰→河道分層分段開挖→河床底砂墊層→河底鋪砌

2、河床開挖及注意事項

根據(jù)變更設(shè)計圖紙，準確測定出河床開挖邊線，經(jīng)核查無誤后上報監(jiān)理工程師認可后方可開挖。

（1）根據(jù)現(xiàn)場施工設(shè)備和施工環(huán)境，河床開挖采用機械分層分段開挖，人工配合修整河底，嚴禁掏挖施工。

（2）挖出的淤泥不能任意堆放，運至指定的棄土場，不能隨意堆放在擋土墻邊上，更不能堆放在施工范圍內(nèi)以免妨礙其他作業(yè)。

（3）河床開挖擬用小型挖機，人工配合。在開挖前，河床開挖的寬度、開挖的次序和堆土位置由現(xiàn)場施工員向司機及土方工詳細交底。為保證河床底土壤不被擾動和破壞，在用機械挖土?xí)r，要防止超挖，挖至離設(shè)計標高10~20cm時用人工開挖、檢平，盡量避免超挖現(xiàn)象。若有超挖，應(yīng)將擾動部分清除，并用中砂回填，用平板震動器振實。開挖河道周邊不許堆載，挖土隨挖隨運，保證開挖河道兩側(cè)的安全穩(wěn)定。

（4）開挖時，應(yīng)隨時測量監(jiān)控，觀測河岸兩側(cè)擋土墻及3#、4#墩的變化情況，設(shè)定觀測點，及時觀測其變化情況，并做好相應(yīng)記錄，確保擋土墻及墩柱不發(fā)生傾覆或位移。施工中，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，須對擋土墻進行擋板支護處理等應(yīng)急搶救措施，采取預(yù)防性的保護措施，以防止擋土墻位移或傾覆。

（5）河床鋪砌按河床分段開挖的實際情況，也采取分段鋪砌方式。（6）河床開挖深度為2.4 m，河床開挖厚度按路基填土松鋪厚度40~50cm進行控制，即按40cm開挖一層，大致分6層開挖，以確保開挖卸載速率。（7）河床底鋪砌長度為55m，分五段鋪砌，按10~15m一段，用小型拖拉機或翻斗車將片石運至河床鋪砌處。

（8）鋪砌的左側(cè)邊線離橋梁邊線7.94 m，圍堰離邊線大約在1.5m范圍內(nèi)，圍堰填筑高度大致高出擋土墻頂50cm，寬度1.0m，同時排出河道內(nèi)的水。右側(cè)是便道，不用圍堰。

（9）的淤泥應(yīng)及時遠運，不能堆放在沿岸。防止雨天淤泥回淤以及在淤泥的堆壓下產(chǎn)生滑坡。

（10）河床開挖動土前，需對擋土墻、橋墩、臺進行定位放線、并對開挖寬度限定，用石灰粉放出灰線開挖范圍。

四、河床開挖對擋土墻的觀測

1、因河床開挖面積較大，開挖深度在2.4m，該項目工程對周邊環(huán)境要做好充足的保護措施。根據(jù)場場地質(zhì)及環(huán)境條件，河床開挖施工對周邊結(jié)構(gòu)物的影響相當(dāng)敏感，應(yīng)嚴格控制土體的變形，確保河涌兩側(cè)擋土墻及墩柱的安全穩(wěn)定。開挖施工期間，須周期性的對周邊環(huán)境進行觀測，及時發(fā)現(xiàn)隱患，并根據(jù)監(jiān)測成果相應(yīng)地及時調(diào)整施工速率及采取相應(yīng)的措施，確保兩側(cè)擋土墻壁等構(gòu)筑物的安全穩(wěn)定。所以，對開挖進行現(xiàn)場監(jiān)測是十分必要，在河床開挖時，每天必須對完成的兩側(cè)新建擋土墻進行監(jiān)測，并做好相應(yīng)觀測記錄，若有異常情況立即上報處理。

河床開挖直接涉及淤泥層，該層具有流塑性且透水性較好，在水頭高差作用下易產(chǎn)生管涌、流砂等不良地質(zhì)現(xiàn)象，應(yīng)做好止水、隔水及排水措施，以確保河床開挖的施工安全。

2、通過監(jiān)測的目的是為了及時發(fā)現(xiàn)開挖施工過程中的地質(zhì)情況變形發(fā)展趨勢，及時反饋信息，達到有效控制施工對擋土墻等構(gòu)筑物的影響，使得整個河涌開挖過程能始終處于安全、可控的范疇內(nèi)。

3、河床開挖后，河底淤泥土體會產(chǎn)生回隆，并帶動擋土墻、墩樁柱等結(jié)構(gòu)物一起沉降或位移，如隆起量過大，會引起結(jié)構(gòu)物的位移。為觀測河床開挖過程中結(jié)構(gòu)物的垂直位移變化情況，掌握河床開挖過程中系統(tǒng)的穩(wěn)定性，以及河床開挖施工對結(jié)構(gòu)物的影響，擬在墩柱高程的中心兩側(cè)進行設(shè)點。

4、擋土墻沉降、位移監(jiān)測

用沖擊鉆將道釘打入墻頂混凝土?xí)r將鋼釘植入。沉降測量采用精密水準儀，通過聯(lián)測穩(wěn)定的高程基準點，建立固定的水準線路，計算各監(jiān)測點的高程。水平位移測量采用視準線法，通過建立穩(wěn)定的基準線，量測監(jiān)測點相對于基準線的位移量。在兩側(cè)擋土墻頂上各布設(shè)3個位移觀測點，在擋土墻的內(nèi)側(cè)即與攪拌樁護墻之間的土體埋設(shè)A、B、C、D四個沉降觀測點。為了確保工程順利進行和擋土墻建筑物的安全，在擋土墻的沉降監(jiān)測中如發(fā)現(xiàn)沉降速率變化較大或差異沉降過大時，應(yīng)立即對其設(shè)置傾斜監(jiān)測點，對其進行傾斜監(jiān)測。

5、河床開挖的安全監(jiān)測

（1）開挖前7天左右對擋土墻及墩柱的結(jié)構(gòu)物情況進行觀測記錄，對結(jié)構(gòu)物水平位移監(jiān)測點等初始值進行采集。

（2）河床開挖時，應(yīng)每天監(jiān)測一次；如出現(xiàn)異常，增加監(jiān)測頻率，甚至隨時進行監(jiān)測，以確保河床開挖對兩側(cè)結(jié)構(gòu)物的安全穩(wěn)定。

（3）完成河底鋪砌達到設(shè)計強度并且觀測情況穩(wěn)定后，停止觀測。

7、監(jiān)測頻率及報警

1）水平位移監(jiān)測：河床開挖深度在1.5m以內(nèi)，可每2d觀測一次，開挖至2m以下及開挖完成后一周內(nèi)，每天觀測一次。開挖至基底后一周后無明顯位移時，可適當(dāng)延長觀測周期，每3～5d觀測一次。

2）垂直位移及結(jié)構(gòu)物沉降觀測：在河床開挖過程中應(yīng)每天觀測一次。3）當(dāng)出現(xiàn)監(jiān)測值達到報警標準、監(jiān)測值變化量較大或速率加快、臨近的結(jié)構(gòu)物或地面突然出現(xiàn)大量沉降、不均勻沉降或嚴重開裂時，應(yīng)進一步加強監(jiān)測，縮短監(jiān)測時間間隔，加密觀測次數(shù)，并及時向業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位相關(guān)人員報告監(jiān)測結(jié)果。當(dāng)有危險事故征兆時，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。

4）擋土墻頂及墩柱的水平位移不大于5mm/ d進行控制，對結(jié)構(gòu)物沉降位移報警值設(shè)為15mm，傾斜報警值設(shè)為10mm，當(dāng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)物砌體部分出現(xiàn)寬度大于1.5mm的變形裂縫及附近地面出現(xiàn)寬度大于10mm的裂縫情況時，應(yīng)立即報警處理。

五、水泥土樁墻穩(wěn)定性驗算及坑底涌砂穩(wěn)定性驗算 采用水泥土攪拌樁墻進行支護的計算取值：基坑開挖深度h=2.3m，墻體寬度b=0.95m(兩排樁)、1.35m(三排樁），墻體入土深度（基坑開挖面以下）hd=7.0m，墻體重度γ0=20KN/m3，墻體與土體摩擦系數(shù)μ=0.25，土的容重γ=18 KN/m3，內(nèi)摩擦角φ=35°。

1、抗傾覆穩(wěn)定性驗算

沿墻體縱向取1延米進行計算，則主動和被動土壓力系數(shù)為：

Ka=tan(45°-35°/2)=0.27，Kp=tan(45°+35°/2)=3.69 墻后主動土壓力：

Ea=1/2×γ(h+hd)×Ka=1/2×18×(2.3+7)2×0.27=210.17 KN 主動土壓力的作用點距墻趾的距離為：

Za=1/3×(h+hd)=1/3×(2.3+7)=3.1m 墻前被動土壓力：

Ep=1/2×γ×(hd)2Kp=1/2×18×72×3.69=1627.29 KN 被動土壓力的作用點距墻趾的距離為：

Zp=1/3×hd=1/3×7=2.33m 墻體自重為：

W=b(h+hd)γ0=0.95×(2.3+7)×20=176.7KN 抗傾覆安全系數(shù)，Kq取1.3 Kq=抗傾覆力距/傾覆力距 =(b/2×W+ Zp× Ep)/ Za×Ea =(0.475×176.7+2.33×1627.29)/3.1×210.17 =3875.52/651.53=5.95≥1.3，滿足要求。

2、抗滑移穩(wěn)定性驗算

墻底抗滑移安全系數(shù)，Kh取1.2 Kh=(μW+ Ep)/ Ea =(0.25×176.7+1627.29)/ 210.17=1671.46/210.17 =7.95≥1.2，滿足要求。

22bhdZPEPEaZa

水泥土樁墻穩(wěn)定性驗算圖

3、河床開挖坑底涌砂穩(wěn)定性驗算

計算取值：現(xiàn)有高水位+1.20，河底開挖標高-0.5m，水頭高差h′=1.7m，攪拌樁入土深度h2=7.0m，水面以下攪拌樁長h1=8.7m，ρw為水的密度取10KN/m、ρb為土在水中的密度取7KN/m、K為安全系數(shù)取值為2。

不生產(chǎn)坑底涌砂的安全條件為：

33ρb（h1+h2）≥K·ρw·h′ ρb（h1+h2）/ρw·h′≥K 即：7×（8.7+7）/10×1.7=6.46≥K（值為2），滿足要求。

1.8樁頂h'=1.7m1.2常水位-0.5h1=8.7m河床底部h2=7m-7.50樁底坑底涌砂穩(wěn)定性驗算圖

六、基坑、河床開挖應(yīng)急預(yù)防措施

根據(jù)現(xiàn)場情況，在基坑開挖、河床開挖時較易對河涌兩側(cè)擋土墻發(fā)生坍塌事故，若事故一旦發(fā)生搶救難度較大，故需要引起高度重視，必須加強監(jiān)控管理，在技術(shù)上采取有效的防護措施。

在施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、挖土和棄土要求、施工環(huán)境等，制定有針對性的安全技術(shù)措施。

開挖前對工程應(yīng)驗算攪拌樁支護墻或基坑的穩(wěn)定性，并注意由于土體內(nèi)應(yīng)力場變化和淤泥土的塑性流動而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移，決定是否需要支護，選擇合理的支護形式，在基坑開挖期間應(yīng)加強監(jiān)測。

在開挖前應(yīng)準備好木方、工字鋼、腳支撐、擋板等臨時支護用具，以防止開挖過程中出現(xiàn)異常情況能及時采取臨時支護的措施。

河床開挖過程中，為防止出現(xiàn)裂縫和滑動跡象，有必要對擋土墻加以預(yù)防性的保護措施，以避免開挖時對結(jié)構(gòu)物造成位移、傾覆或垮塌現(xiàn)象。

若在基坑、河床開挖失穩(wěn)時，對未開挖地段立即停止開挖，以減少事故發(fā)生，對出現(xiàn)開裂、沉降、傾斜的墻體用木方、工字鋼、擋板進行支撐防護、注漿等加固措施，以確保結(jié)構(gòu)的安全，避免故事進一步的發(fā)展。同時，加強監(jiān)測，每天觀測頻率2次以上，并及時上報量測情況，指導(dǎo)施工現(xiàn)場。

在施工過程中，若一旦出現(xiàn)坍塌事故，立即向項目經(jīng)理報告，并如實向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報，項目經(jīng)理在接到報告后立即到達現(xiàn)場，會同現(xiàn)場施工負責(zé)人采取應(yīng)急措施，防止事故進一步擴大，同時由項目部總工程師會同監(jiān)理工程師進行原因分析，確定坍塌等級，立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急方案。

第二篇：基坑土方開挖施工方案

基坑土方開挖施工方案

一、基坑特點本工程是10kv鐵塔基坑的工程，基坑位于長沙電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院附近。在農(nóng)田中，地下一講勘探過無地下設(shè)備。主要以粘性土為主。開挖深度在2米、2米、2米。土方開挖量較小。無需在基坑周圍做保護結(jié)構(gòu)。

二、基坑開挖施工

1、施工前準備

為了便于施工中基坑穩(wěn)定，土方開挖前先做好挖出土堆放的準備工作。嚴謹亂堆亂放。按基坑圖紙要求開挖，具體見基坑基本設(shè)計圖。

2、基坑開挖順序

先清除需要的地方上的雜物，以便于開挖。

然后開始由上到下開挖。

三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期

1、開挖由負責(zé)人直接負責(zé)。控制好人員、工具，確保開挖穩(wěn)步進行，施工人員做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況應(yīng)用專業(yè)人員檢測，及時上報數(shù)據(jù)。

2，現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負責(zé)人擔(dān)任，主要協(xié)調(diào)施工中的糾紛。

3、工期：I#土方開挖計劃2天

四、應(yīng)急措施及注意事項

1、應(yīng)急措施

在基坑開挖期間，設(shè)定專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關(guān)施工人員，便于及時處理。在施工中應(yīng)注意坡度，注意回落土。

2、注意事項

坑內(nèi)不得休息

工作時應(yīng)帶安全帽

坑邊不得堆放重物，雜物等。

六、安全文明施工

1、現(xiàn)場作業(yè)人員必須進行技術(shù)交流，注意安全。

2、夜間施工必須配置足夠的照明，不留盲點

3、加強基坑檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

4降低施工隊周圍環(huán)境的影響。

第三篇：橋梁基坑開挖專項施工方案

連鹽鐵路站前工程LYZQ-Ⅴ標

橋梁基坑開挖專項施工方案

工 程 名 稱：

跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋

編 寫 單 位：

中鐵十局集團連鹽鐵路Ⅴ標工程第一分部

編

寫

人： 日 期： 年 月 日 審 核 人： 日

期： 年 月 日 批

準

人：

日

期： 年 月 日

中鐵十局集團連鹽鐵路Ⅴ標工程第一分部

目 錄

1．工程概況及水文地質(zhì)情況..................................................................3 1.1工程簡介..........................................................................................3 1.2工程地質(zhì)條件..................................................................................3 1.3水文地質(zhì)特征..................................................................................3 2.編制說明.................................................................................................3 2.1編制依據(jù)..........................................................................................4 3.編制范圍.................................................................................................4 4.安全防護措施........................................................................................5 4.1 總原則...........................................................................................5 4.2 基坑施工安全防護方法...............................................................5 4.3 承臺基坑施工安全防護措施.........................................................6 4.4 地下管線防護.................................................................................8 4.5施工人員在既有線旁作業(yè)時操作規(guī)定：......................................9 4.6夜間在既有線旁作業(yè)時操作規(guī)定：..............................................9 5.安全保證措施........................................................................................9 6.雨季施工措施......................................................................................10 7.環(huán)水保措施...........................................................................................11 8.文明施工措施......................................................................................12

橋梁基坑開挖專項安全防護方案

1．工程概況及水文地質(zhì)情況 1.1工程簡介

跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋位于濱海縣境內(nèi)，橫跨沙浦河、S327省道、北八灘渠、中八灘渠、沿海高速、調(diào)度河、淮河入海道及蘇北灌溉總渠，起訖里程為DK167+277.735～DK179+870.975m，中心里程：DK173+573.905，設(shè)計橋長12.59324km。墩臺采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，直徑有1.0m、1.25m、1.5m、1.8m四種，均為摩擦型灌注樁，樁長42.5m～99m，總樁數(shù)3232棵。承臺共362個，C40鋼筋混凝土17173.4m3，C35鋼筋混凝土47166m3；橋臺采用雙線矩形空心橋臺，除2#、3#、168#、169#墩采用雙線圓形實體墩外，其余橋墩均采用雙線圓端形實體墩。橋墩為實體墩，橋臺為空心橋臺。1.2工程地質(zhì)條件

橋址范圍內(nèi)地勢比較平坦，地層主要為軟塑-硬塑粉質(zhì)黏土（黏土）、流塑-軟塑淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，中密-密實粉土，中密-密實粉砂等，該場地為Ⅳ類場地，場地適應(yīng)性較差。工點內(nèi)特殊巖土主要為松土、松軟土。1.3水文地質(zhì)特征

橋址區(qū)地表水及地下水對鋼筋混凝土中鋼筋具有氯鹽腐蝕性，作用等級為L1。2.編制說明

2.1編制依據(jù)

2.1.1《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號）2.1.2《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ 203-2008）2.1.3《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB 10415-2003/J 286-2004）

2.1.4《新建鐵路連云港至鹽城線承臺及鉆孔樁設(shè)計參考圖》（連鹽施橋參07）

2.1.5新建連云港至鹽城線跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋施工圖及其它相關(guān)設(shè)計資料。

2.1.6關(guān)于印發(fā)《中鐵十局連鹽鐵路Ⅴ標工程指揮部工程技術(shù)管理辦法》(中鐵十連鹽工[2013]10號)2.1.7現(xiàn)場踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。3.編制范圍

本方案編制范圍為DK173+573.905跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋，起訖里程為DK167+277.735～DK179+870.975m，設(shè)計橋長12.59324km。

對于2、3、12、13、25、91、99、100、108、109、113、121?126、145、183、196?198、206、211?

214、218?219、224、232?234、254、266、278、302?303、307、323?324、337、349?351號橋墩承臺基礎(chǔ)可從基坑底部向上沿邊坡直接堆碼草袋進行防護，其中2、3、42、43、68、168、169號橋墩基礎(chǔ)采用鋼板樁對公路邊坡

及既有大提進行防護，施工完成后恢復(fù)道路及堤壩。200、201、269、270?276號橋墩基礎(chǔ)施工采用鋼板樁圍堰防護，269、271?273施工承臺前，需清除規(guī)劃河底線以上土方；其他陸地上橋梁基礎(chǔ)按本方案施工。

4.安全防護措施 4.1 總原則

4.1.1 基坑施工的各項作業(yè)必須進行安全技術(shù)交底，交底要針對工程特點，具有可操作性。交底雙方應(yīng)履行簽字手續(xù)。4.1.2 基坑施工作業(yè)人員必須配備安全防護用品，入場前需經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，合格后方可進入現(xiàn)場施工。4.2 基坑施工安全防護方法

4.2.1 基坑開挖

4.2.1.1 基坑開挖前確認是否有地下障礙，施工前將地上、地下障礙處理完畢。4.2.1.2 基坑開挖采用自然邊坡時，必須放坡，其各種土質(zhì)下放坡系數(shù)執(zhí)行《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》，雨季施工尚應(yīng)加大放坡系數(shù).并在坑底設(shè)置排水溝和集水井。

4.2.1.3 基坑開挖深度超過2m，必須在臨邊設(shè)護身欄和人員上下坡道和爬梯，護身欄高度大于1.2m，立桿間距小于3m，水平桿設(shè)置不少于2道。危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈或警示牌。

4.2.1.4 施工機械進場必須進行驗收方可使用，挖土機作業(yè)時，不得有人員進入其作業(yè)半徑內(nèi)。多臺機械作業(yè)時，挖土機距離大于10m。挖掘機行走和自卸汽車卸土?xí)r不得在 架空輸電線下工作。遇七級以上大風(fēng)或雷雨、大霧時各種挖掘機應(yīng)停止作業(yè)，并將臂桿降至30o一40o。

4.2.1.5 在考慮坡頂堆載的條件下，堆載應(yīng)距離槽邊0.8m以上，高度不應(yīng)大于 1.5m，在未考慮坡頂堆載時，邊坡上不得堆物。4.3 承臺基坑施工安全防護措施

1)開挖前安全準備工作

施工前認真核實地下管線資料，如有地下管線須調(diào)查清楚各管線類型、規(guī)格、埋深，做好詳細的支吊、保護方案，經(jīng)監(jiān)理批準后實施管線支吊。開挖前檢查施工機械設(shè)備是否完好，嚴禁施工機械帶病作業(yè)。機械司機持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)。施工作業(yè)區(qū)立施工作業(yè)標志牌，危險區(qū)設(shè)警戒標志。所有施工人員須帶安全帽和相關(guān)的勞動安全防護用品。2)排水措施

基坑開挖前應(yīng)先做好地面排水和基坑內(nèi)排水工作。地面排水主要是在基坑壁四周設(shè)散水坡并在適當(dāng)?shù)木嚯x設(shè)截水溝。如有地表水時，通過挖渠的方式把地表水引開。坑內(nèi)排水可以在基坑工作面開挖集水井。通過水泵明抽排水保持基坑的土體穩(wěn)定。3)開挖方式

承臺基礎(chǔ)開挖采用人工配合挖掘機開挖，為防止坑壁塌方，開挖時坑壁放坡開挖與設(shè)臺階開挖相結(jié)合的方式。放坡開挖見放坡開挖

坑壁坡度表。

放坡開挖坑壁坡度表

4)坑壁支撐 ①擋板支撐

當(dāng)基坑放坡開挖受場地限制時，可將坑壁挖成垂直的并采用擋板支撐坑壁。擋板支撐支護一般采用橫放擋板（圖(a)）或直立擋板（圖(b)）擋土，用立柱或橫枋、支撐、再加木楔，使之緊貼在坑壁上。

②鋼木結(jié)合支撐

基坑開挖前，沿基坑四周每隔2m 左右插打工字鋼樁至基坑底以下，然后邊向下挖土，邊在兩相鄰工字鋼樁之間安設(shè)水平襯腰梁板或

鋼板，并用木楔使襯板緊貼坑壁，同時用圓木或鋼管作頂撐，在腰梁處將工字鋼樁頂緊。較深的基坑可設(shè)置多層頂撐。

③土方的堆放與外運

基坑邊緣堆置棄土高度不得超過1.5m。棄土必須運至棄土場，嚴禁隨意拋撒。施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。基坑邊緣應(yīng)留有護道和機械作業(yè)區(qū)間，做到靜載距基坑邊緣不小于1.0m，動載距基坑邊緣不小于2.0m。

5)坑頂欄桿與防護網(wǎng)的圍設(shè)

基坑開挖深度超過2m，必須在臨邊設(shè)護身欄和人員上下坡道和爬梯，護身欄高度大于1.2m，立桿間距小于3m，水平桿設(shè)置不少于2道。在防護欄桿上用紅白相間的油漆標記防護，四周用用防護網(wǎng)設(shè)幃布，將其牢固穩(wěn)定的綁在防護欄桿上，并立上安全警示標志，防止掉入基坑的危險。危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈或警示牌。

4.4 地下管線防護

本橋承臺基坑開挖前，必須會同設(shè)備管理單位查明地下光電纜等設(shè)施的準確情況，沒有確認安全可靠前，嚴禁擅自進行開挖施工。如果地下光電纜等設(shè)施的情況聯(lián)合調(diào)查后仍不夠清楚，則必須在設(shè)備管理單位的指導(dǎo)或有設(shè)備管理單位采用“人工挖探”的方法，找出所有光電纜并按規(guī)定防護后，方可大面積開挖。

基坑開挖前主動聯(lián)系設(shè)備管理單位，地下電纜線產(chǎn)權(quán)單位是鐵通和移動兩家單位。將施工時間、范圍提前通知相關(guān)設(shè)備管理單位，和設(shè)備管理單位現(xiàn)場派安全監(jiān)督把關(guān)人員，共同確保光、電纜施工安全。

4.5施工人員在既有線旁作業(yè)時操作規(guī)定： 1）施工人員禁止翻越柵欄。

2）設(shè)專職安全員在現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患立即上報，并做出合理的處理意見。

4.6夜間在既有線旁作業(yè)時操作規(guī)定：

由于距既有線較近，為了保證施工安全，夜間施工時安全員要全程跟蹤，若發(fā)現(xiàn)問題后，立即停止施工，待危險情況消除后，方可施工。5.安全保證措施

1）加強施工安全的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實安全責(zé)任制

（1）項目部成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理（荊永云）任組長，副經(jīng)理（鄭明安）、（王小平）、（郭家政）、工區(qū)總工程師（劉錦亭）、安全總監(jiān)（林景東）任副組長，安質(zhì)部、工程部、經(jīng)營部、財務(wù)部、物資部、實驗室、辦公室負責(zé)人任組員。辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部，安質(zhì)部長任主任。（2）施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

① 認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和部、局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)章制度，建立健全施工安全保證體系，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。

②優(yōu)化施工方案，科學(xué)制定施工組織設(shè)計、過渡方案和安全保證措施；嚴格按審定的方案、范圍和批準的施工計劃組織施工，落實各項施工安全措施。

③施工負責(zé)人和有關(guān)管理人員必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，培訓(xùn)合格、持證上崗；嚴格勞務(wù)工、安全員、防護員、帶班人員和工班長的管理、培訓(xùn)；經(jīng)常開展營業(yè)線施工安全知識的教育培訓(xùn)，嚴格施工作業(yè)安全控制。

④ 建立定期施工安全、質(zhì)量檢查分析制度，每日施工有點評，次日施工有預(yù)想、有布置、有落實，組織安全生產(chǎn)檢查和安全專項整治，強化安全關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)控制，及時消除施工安全隱患，積極開展安全文明標準化工地創(chuàng)建活動，提高安全文明施工自控能力。⑤ 建立健全施工安全應(yīng)急預(yù)案，快速處置各類施工事故、險情。2）建立和完善以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有計劃地開展安全管理活動。

3）建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任。定期檢查安全責(zé)任落實情況，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。（1）項目經(jīng)理是本管段安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人；

（2）各級職能部門的人員在各自工作范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)負責(zé)；（3）全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立從經(jīng)理到工人的橫向到邊、縱向到底、條塊結(jié)合、環(huán)環(huán)相扣的安全管理網(wǎng)絡(luò)，做到安全管理人人承擔(dān)、人人負責(zé);4）施工中一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容，分別通過施工項目安全審查，取得安全操作認可證，持證上崗。特種作業(yè)人員，除企業(yè)的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作規(guī)程考核，取得勞動監(jiān)察部門頒發(fā)的《安全操作合格證》。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象，項目經(jīng)理必須承擔(dān)管理責(zé)任;5）積極做好安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況的檢查，及時排除不安全因素。

在已查明的管線、電纜徑路兩側(cè)各1.5米范圍內(nèi)，不得用機械挖掘。挖掘時禁用鐵鎬和雙齒尖耙，要做到逐層輕插淺挖，直至地下管線、電纜暴露。挖出的管線、電纜按照相關(guān)專業(yè)施工單位監(jiān)護人員提出的方法進行保護或遷移。6.雨季施工措施

基礎(chǔ)工程雨季施工，要在坑頂外側(cè)預(yù)設(shè)一道截水溝，防止雨水倒

灌；已開挖的基坑槽應(yīng)及時進行封閉，并配備抽水機排水防止基坑槽被水浸泡。施工時注意防洪措施，備足防洪物資，防止鋼筋銹蝕和模板、支架變形、下沉，做好工程材料的管理工作。

1)雨季施工應(yīng)急措施

雨季來臨前期，應(yīng)做好人員勞動力的準備和安排；平時材料應(yīng)準備充足并有足夠的富余，確保雨季不因材料問題而影響工期。

2)防暴雨措施

接到暴雨預(yù)報后，及時遮蓋施工物資材料、機械設(shè)備、電器設(shè)備等，以保證其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)所有混凝土施工、吊裝作業(yè)、焊接作業(yè)以及其他有危險性的施工作業(yè)；施工車輛暫停行駛；切斷高壓電源，關(guān)閉現(xiàn)場發(fā)電、用電設(shè)備。

3)雨季防雷措施

項目部管段內(nèi)變電設(shè)備、發(fā)電房等處于雷擊區(qū)的機械設(shè)備全部裝設(shè)防雷保護設(shè)施，防止雷電擊毀設(shè)備、擊傷人員。防雷保護設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，并定期檢查。雷電出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)電器設(shè)備操作、焊接作業(yè)以及其他有危險性的施工作業(yè)。7.環(huán)水保措施

1）認真執(zhí)行國家相關(guān)環(huán)保標準，遵守《環(huán)保法》。

2）在施工過程中愛護水源、保護環(huán)境，杜絕施工中油污泥漿等污染河水。

3）不向河中傾倒建筑垃圾，施工結(jié)束后做到工完場清，及時清除河道中的臨時構(gòu)造物。

4）承臺回填施工完畢后，將場內(nèi)余土平整清理，不要堆棄到紅線外農(nóng)田內(nèi)。

5）對拌和站及施工現(xiàn)場運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵。6）施工時盡量采用低噪聲的設(shè)備，對噪音超標的工程機械和運輸車輛加強維修保養(yǎng)和正常操作，降低噪音。機械車輛途經(jīng)居住區(qū)域時減速慢行，禁鳴喇叭。

7）合理安排施工作業(yè)時間，降低夜間車輛出入頻率，施工時盡量避免夜間擾民作業(yè)。8.文明施工措施

1）現(xiàn)場臨時設(shè)施布置符合規(guī)定要求，做到場地整潔，道路平順，排水暢通，標志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達到標準化作業(yè)要求。現(xiàn)場標牌等設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。

2）及時調(diào)整設(shè)備、機具和材料的位置，做到擺放整齊。保持工作面寬敞，給施工人員提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。

3）材料及混凝土運輸過程中，防止撒落和揚塵，避免污染道路和周圍環(huán)境。

4）在施工過程中應(yīng)采取有效措施，注意保護飲用水源免受施工活動造成的污染。

5）按國家及施工所在地的規(guī)定，加強對噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理，努力降低噪聲，控制粉塵和廢氣濃度以及做好廢水和廢油的治理和排放。

第四篇：建筑施工安全(基坑開挖)

建筑施工安全(二)基坑支護 建筑施工安全(二)基坑支護

添加時間：2006-1-141、基坑深度超過多少米時應(yīng)進行專項支護設(shè)計? 答：5米。

2、基坑施工時，對坑邊荷載有何規(guī)定? 答：一般要求坑邊荷載的高度不超過1.5米，距離大于1.2米。

3、當(dāng)在井(地)下施工中有人發(fā)生中毒時，應(yīng)如何急救? 答：井(地)上人員絕對不要旨目下去救助，必須先向下送風(fēng)，救助人員必須采取個人保護措施，并派人報告工地負責(zé)人及有關(guān)衛(wèi)生管理部門，現(xiàn)場不具備搶救條件時，應(yīng)及時撥打119、110或120求救。

4、影響邊坡穩(wěn)定的因素有哪些? 答：(1)土的類別影響；(2)土的濕化程度影響，土內(nèi)含水多，邊坡容易失穩(wěn)；(3)氣候的影響使土質(zhì)松軟；(4)邊坡上面附加荷載外力的影響。

5、人工開挖土方順序如何? 答：應(yīng)從上而下分層進行，禁止采用挖空底腳的操作方法。在溝、坑邊堆放泥土、材料至少要距邊沿1.2m以上，高度不超過1.5m。

6、基坑開挖中造成坍塌事故的主要原因有哪些? 答：(1)基坑開挖放坡不夠；(2)基坑邊坡頂部超載或由于震動，造成滑坡；(3)施上方法不正確，開挖程序不對；(4)超標高開挖；(5)支撐設(shè)置或拆除不正確；(6)排水措施不力。

7、多臺機械同時挖基坑，機械間的間距應(yīng)為多少米較為安全? 答：應(yīng)為10米。

8、在開挖土方作業(yè)時，應(yīng)該至上而下還是自下而上? 答：自上而下開挖。

9、人工挖掘土方，作業(yè)人員操作間距應(yīng)保持多少? 答：人工挖掘土方，作業(yè)人員的橫向間距應(yīng)大于2m，縱向間距應(yīng)大于3m。

10、施工中常用的邊坡護面措施有幾種，坑壁常用支撐有幾種形式? 答：為確保土方施工安全，一般常用邊坡護面的措施有覆蓋法、拉網(wǎng)法、土袋壓坡法三種。坑壁常用支撐形式有襯板式、懸臂式、拉錨式、錨桿式和斜撐式。

11、在進行土方工程前，應(yīng)做好哪些必要的調(diào)查和勘察工作? 答：地質(zhì)、水文和地下電纜、管道設(shè)備等。

第五篇：基坑土方開挖按施工方案施工

基坑土方開挖按施工方案施工，工程款在土方工程作業(yè)面下挖五米時付工程款的80%。基坑土方全部完工后，通過甲方測量驗收合格后按甲方實際測量標準結(jié)算付清全部工程款。

七、甲方責(zé)任

１、甲方提供施工圖及施工變更文件。

２、甲方負責(zé)施工技術(shù)監(jiān)督，質(zhì)量檢查工作。

３、甲方負責(zé)協(xié)調(diào)不同施工班組之間的事務(wù)。

４、甲方負責(zé)制定并下發(fā)施工中的各種管理制度。

八、乙方責(zé)任

１、乙方必須按甲方提供的施工圖紙及技術(shù)變更文件施工。變更項目與原圖紙出入較大時，經(jīng)雙方另行議價后施工。

２、乙方必須按現(xiàn)行施工規(guī)范施工。

３、乙方所使用的機具：全部自備。

４、乙方必須按甲方所要求的工程進度合理安排施工人員及車輛，確保工程進度及工程質(zhì)量，否則甲方將根據(jù)情況處罰。

九、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽訂之日生效嗎，其它未盡事宜，后經(jīng)協(xié)商解決。

發(fā)包人（簽章）：承包人（簽章）：

法定代表人或委托人（簽字）：法定代表人或委托人（簽字）：

日期：日期：