第一篇：建筑安全及CAD制圖實訓報告

班級：建工1231 姓名：司夢迪 指導教師: 安澤 李小利

建筑安全及CAD制圖實訓報告

1實訓性質

《建筑安全技術與管理》課程是一門專業方向課程，以培養學生專業技能為根本宗旨的專業實訓課程，是加強實踐教學環節、培養學生具有專業技能、管理、控制風險能力的實習課。2實訓目的及要求

在《建筑安全技術與管理》課程系統教學完成之后，設置實訓，拓展學生知識面。通過現場實踐使我們對本門課程由感性認識上升為理性認識，掌握基礎專業技能，培養我們實踐動手能力，提高業務與綜合素質，鍛煉我們發現問題、解決問題的方法能力以及團隊協作、交流溝通的社會能力。因此，在實習中專門設置與課程相關的內容進行現場教學實踐。

依據《建筑安全技術與管理》課程標準，通過實踐教學，掌握辨識估潛在的風險、事故類型。掌握建筑施工現場可能發生的風險，提出預防風險的控制措施。

實訓時間及地點 3.1 實訓時間

2014年6月23號到2014年6月27號.3.2 實訓地點

北京工業職業技術學院綜合教學樓,北京工業職業技術學院新建圖書館,中國古建筑博物館

3.3 指導老師：安澤、李小利 4實訓內容

4.1 2014年6月23日號實訓的第一天，老師給我們介紹了此次綜合實訓的有關內容，布置了本周的實訓任務。帶領我們去了北京工業職業技術學院新建圖書館施工現場.4.2 2014年6月24號實訓的第二天，老師發給我們圖紙進行CAD操作。老師演示了AutoCAD界面上的繪圖命令、初始圖及使用、圖幅單位、點、直線退出方式、文件管理、圓、圓弧、PLINE、粗線、區域填充、圓環、多邊形、橢圓、文本、字樣。在繪圖的過程中由于長時間沒用CAD，導致很多問題，動作生疏，不知如何操作。但經過反復操作，最終頗有成效。

4.3 2014年6月25號實訓的第三天，老師帶領我們參觀了位于宣武區的中國古建筑博物館。

中國古建筑博物館包括古代建筑實體和中國古代建筑藝術展品兩部分。系統介紹了中國古代建筑藝術的發展歷史，展現了中國勞動人民卓越的創造力及中國古代建筑的博大精深。中國古代建筑陳列以大量的圖表、照片、實物、細致精美的模型，介紹了中國古代建筑從原始狀態發展到城墻高筑、布局嚴整的宮廷建筑，再現了我國勞動人民卓越的創造力，展示了中國古建筑悠久的歷史和輝煌的成就.4.4 2014年6月26號實訓的第四天，我們在學校的這實訓教師繪圖。雖然在繪圖的工程中出現了一些問題，但最終都得到了解決。在繪圖過程中我也得到許多經驗，畫一個圖的方法不是一成不變的，你可以用多種方法達到相同的目的。

4.5 2014年6月27號整理CAD圖紙,打印.5實訓心得總結

在學校里我的專業是學習建筑技術專業的，也就是在將來畢業之后，我會走進工地，對各種工程建設進行安全指導。法律法規等這些方面我在學校一直在學，可是這些方面對我來說，都是紙上談兵，這次可以親自去工地看一看這對我來說是一件非常好的機會，我相信在今后的工作中，這都會成為我寶貴的經驗。

這次的實訓活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓自己得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，通過本次實踐，讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業知識，讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識，使自己的目標更為明確，讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前！

畫了幾天的圖紙真是感慨頗多，要畫好一份圖紙不要急于畫首先要好好的觀察它″觀察它的布局、由哪幾類線構成的觀察好就可以開工啦。

一般來說開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。老老實實定義完后就開始用一些命令畫圖啦、其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的復雜一點、總之能畫完就可以。自己喜歡怎么畫就怎么畫，只要按照圖紙畫就行。

我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。偶而也會有點成就感

學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。在實訓的一周里我了解到了實在的學習內容。對CAD有了一個深的認識，解決了過去畫CAD中遇到的問題

畫圖就是一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思。在失敗了幾次后，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務！實訓總結: 時間過的很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。雖然時間很短很緊，但是我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫助下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對CAD的濃厚興趣。

說到它的使用性，相信許多同學都有同感。它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準!尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快!尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。

最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪制的，希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用!

第二篇：CAD,CAM制圖實訓報告

CAD/CAM制圖

實 訓

報 告

系別：機械工程系班級：姓名：學號：日期：

臺燈的零件圖的組裝圖

一

畫圖步驟：

１．打開ｐｒｏｅ制圖界面，畫燈殼。選擇front面，繪制燈殼的剖視圖。如下圖所示，畫好點擊功能欄右下角的對號確認，在點擊界面右下角的對號完成操作。

2.在front面畫四條線拉伸50mm，如圖所示

3.在平行于right面的三個面與right面的平面上做五條曲線造型，點

擊

確

認

完

成。

4.進行邊界混合，如圖所示： 5.對邊界進行修剪、混合，如下圖所示：6.對混合界面進行合并，如圖所示：7.以right面為對稱面鏡像，如圖所示：

9.對二者進行合并，如圖所示：

10.在front面草繪如下圖形狀,再 進行偏移，偏距為1mm, 然后進行拉伸，拉伸厚度為30mm，如圖所示：11.將此與燈殼外部進行合并，如圖所示：12.在front面繪制如圖形狀，然后進行偏移，偏距為2mm，如圖

所

示

：13.草繪如圖形狀，進行偏移，偏距為1.5mm，如圖所示：14.在front面繪制下圖形狀，如圖所示：

15.建立基準點，進行陣列，如圖所示：16.繪制草圖進行偏移，偏距為0.5mm，然后進行陣列，如圖

所

示

：17.建立基準面，以top面為參考平面，偏移52mm，在基準面上草繪，拉伸

23mm，如圖所示：18.進行合并，操作如圖所示：19.將燈殼的尾部與燈殼的接觸處做R5的倒圓角，選中全部圖形進行加厚，厚度0.5mm，操作如下圖所示：20.在front面繪制直徑d=7mm的圓，拉伸，穿透燈殼，孔與燈殼面的斜度為1.5。

在front面打孔，直徑為２ｍｍ，高度為１ｍｍ，在再此打孔直徑為４mm的通孔。最后進行鏡像，如下圖所示：

０21.重復上個步驟，如圖所示：22.在front面繪制直徑d=6mm的圓，拉伸，穿透燈殼，孔與燈殼面的斜度為2。

０23.在front面打孔，直徑為２ｍｍ，高度為１ｍｍ，在再此打孔直徑為４mm的通孔。最后進行鏡像，如下圖所示：24.繪制如下草圖，拉伸，厚度為6mm，如圖所示：

25.在front面繪制草圖，拉伸，穿透底殼，如下圖所示：

繪制草圖，尺寸如圖所示，拉伸，高度為3mm，去除材料，如

圖

所

示

：

二top_cover1零件圖：

三 CAD/CAM制圖實訓總結

通過一周的CAD/CAM制圖實訓，使得我更加了解Proe4.0的操作步驟，以及功能菜單鍵的應用及其應用途徑，和程序當中的指令的定義和應用途徑。并且能夠繪制一般簡單的零件圖，和將零件圖進行組裝。

第三篇：CAD制圖實訓總結

計算機工程制圖上機實習學習總結與體會化工10904 周薇

CAD制圖實訓總結

2011年下學期第17周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖實訓，主要是供油管路上的裝置—回油閥的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手操作能力。

實訓的第一天，老師首先給我們下發了任務書和各零件的圖樣，講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方。

在此次實習的過程中，我們對CAD有了更深一步的了解。說到它的使用性，相信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。

計算機工程制圖上機實習學習總結與體會化工10904 周薇

最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。在這次實習中，我真真切切的學到了很多實用的東西，結合我自身對CAD的學習情況，我將繼續學習使用CAD，使它成為我今后學習和工作的好助手！

2011.6.23

-化工10904 周薇

第四篇：CAD制圖實訓書（定稿）

在這實訓的過程中，讓我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作,進行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置,即背景顏色要設置成白色，單位控制設置要根據圖上的要求,符合圖的標注，圖形界限的設置在這次的實習過程中采用的是A3圖幅。線型的加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡單很多，但都需按照要求進行。

通過這幾天的學習，使我對CAD有了進一步的了解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但幾天的學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來，而且易學，就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了，現在的速度比以前那是快很多了，不管是在設置還是在標注上，都有了很大的提高。

六、繪圖過程故障問題分析及解決

1、不能進行繪制，出現錯誤

解決方法：按照錯誤提示對應的錯誤進行改正，對于相應的電路元件的參數重新進行設置

2、繪制得不到明顯的效果，與實際相差甚遠

解決方法：檢查電路圖是否有錯，是否線路連接錯誤，重新設置參數，再進行繪制

七、總結

這一個星期的電子CAD課程設計，我學會了怎樣去熟練的運行一個新軟件，在這次AUTOCAD課程設計中學會了怎樣去繪制電路圖形、電路中的元素參數的編輯以及電路的基本分析。

經過這次課程設計，使我更加深刻體會了電路CAD課程中所教軟件。熟練地運用了CAD軟件，并且了解了如何將CAD電路生成適用于CAD的表格數據。認識了CAD各菜單以及其使用方法，熟悉了各仿造技巧的操作過程。在繪制仿造圖形過程中，出現了各種現象，經過反復檢查和糾錯，發現造成次錯誤的原因，但在實際電路板的制作過程中這種現象是完全可以避免的。如果將本電路圖直接用于實際電路實現，則有可能無法運行，但總體來說本次課程設計還是成功的。完成了起初的設計要求及預想。

這次經歷也會使我終身受益，我感受到要用心去做一件事情，是真正的自己學習的過程和研究過程，沒有學習，就不可能有研究能力，沒有自己的研究，就不可能會有所突破。通過本次設計，我在老師的精心指導和嚴格要求下，獲得了豐富的理論知識，極大提高了實踐能力，這對我今后進一步學習計算機方面知識有極大的幫助。在此，忠心感謝老師以及許多同學的指導和支持。

第2篇與“cad實訓報告總結”相關的文章：

《實訓總結》根據學院教務處的安排我們班在十六周在數控實訓中心進行了為期一周的CAD實訓，指導我們進行實訓的是我們CAD課程的任課老師??鐘老師。

在第十五周禮拜天，我們班長已將任務書，實訓指導書以及實訓課表打印出來了，并及時將這些東西發到了每個同學的手中。初看任務書就那么五六張圖感覺任務比較輕的，因為我們學CAD時是很用心的，那些操作絕大部分我們都成竹在胸。實際畫起來卻大相徑庭，現在CAD實訓結束了給我的感覺是時間緊任務重，并沒有想象的那么容易。

星期一我們班的同學按時進機房的很少，當然這也有最近一段時間陰雨綿綿，天色昏暗很容易睡過頭的緣故。星期一的實訓我在保證了自己良好的任務完成效率的同時，還幫助了幾個同學解決了些問題。雖然完成的任務不及其他些高手級的同學，但心里還是美滋滋的??畢竟助人為快樂之本嘛，對自己星期一的實訓表現我比較滿意。下課后我也分析了一下比那些同學慢的原因：1.有些同學進了學院的CAD協會接觸這門課程比我們早，畫的比我們多；2.有些同學自己擁有電腦練習的機會，練習的數量比我們多。由此可見，在大學里還是要去某些社團鍛煉鍛煉才行。但我也明白：我不能甘于在他人之后，以此為借口而不去迎頭追上那些畫的快的同學，能夠做到后來者居上才是強者的表現。在這次實訓中我主要有兩點收獲：拉圖框的快速法和有時輸入@時為什么會出現輸入的是?。以前老師講課時，她拉圖框只要啦兩下就OK了，一開始還不以為然，但自己上機操作時發現自己要拉好幾次才能將邊框拉好。原來拉邊框是有竅門的，竅門就是要將圖框往哪邊拉就要一次性將要往這邊拉的線條都選中，這樣拉圖框就不會拉斷和拉折，至于輸入@符號顯示?這是因為輸入法不能為當前這種（最好是在英文狀態下）。

星期二比其它幾個工作日是我們這一周最輕松的了??我們下午沒有安排實訓課。這天我們班的一部分同學都沒有閑著，有電腦的同學者抓緊時間練習著后面的實訓任務。而我卻沒能利用好這個練習時間，以前同學練習CAD時我還會在一旁觀看發現問題并一起解決問題，而這次我卻無所事事，想想真有些懊惱。

星期三的實訓照樣安排在了上午，為了避免出現星期一的那種***遲到現象班長特意在班上的群里面發了個溫馨提示，但卻沒能收到意想的效果。這次實訓上機我不敢放松了，因為我想追上快的同學的腳步。但由于神經繃的太緊，急功盡利反倒弄巧成拙，下課后我發現與同學的差距不但沒有縮小反而更大了。老這樣下去也不是個辦法，晚上在班上自習寫報告時我腦海中突然浮現出一個想法：認真的看看任務書和指導書規劃一下星期四，星期五的任務。我認為星期三實訓任務完成的少一個重要的原因是事先沒有仔細斟酌導致繪圖時走了不少彎路，或許畫圖前先分析一下圖找出難點和最佳解決方案能高效的完成任務。

隨著窗戶外的光線越來越強，新的一天又開始了。進入機房我們迫不及待的開始了實訓。這次上機我不敢有絲毫的怠慢，坐在電腦前不停的操作著。由于精力比較集中這次實訓速度正常，與快的同學的差距有些縮小了。但這是交作業前的事轉載自大學生活網http://www.tmdps.cn，請保留此標記，隨著“網絡作業夾”的清空我辛辛苦苦畫好的一張軸的零件圖不翼而飛了。哎??，做事還真得按規矩呀！隨叫自己不把做好圖存在F盤的文件夾里了，真的很無奈??

星期五的實訓時間是08：00??17：00。上機后我立刻打開了AutoCAD開始畫圖。一副圖畫完后（還沒標尺寸），我打開了老師發下來的作業因為作業夾里那副上次沒做完的圖我上機后已經做完了我就想把那副圖關了，沒想到卻意外地關掉了那張還未標尺寸的圖。這時我有點急了，眼見著時間一點點的過去我還有好幾張圖沒畫這叫我如何是好呀？！心中難以平靜，一副畫了半天的圖又白畫了，沒辦法只好重畫。此后心情越來越難以平靜，越來越著急，真是“剪不斷，理還亂”接下來我以無心再畫復雜的圖了，只好挑幾副簡單的緩和一下情緒，好在最后還是完成了裝配圖。

總結

這周的實訓我們主要練習了平面圖形和零件圖，零件圖主要練習了軸類、支架類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學的基本指令，而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現在我們既學習了手工制圖又學習了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多，線條難于均勻，工作量大且完成一副復雜的圖需要借助專門的工具，如：丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作方便，工作量小，線條均勻且視覺效果好。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎，沒有手工制圖的基礎是難于畫出一張合格的CAD圖的，因此CAD實訓不僅是對我們CAD課程的檢驗，還是對手工制圖的一次有效復習。

從這周的實訓中我發現自己的心態需要鍛煉，遇到些麻煩事時要學會冷靜，如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下工夫，多多實踐，多加鉆研。

俗話說“一份耕耘，一份收獲”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越熟練，速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一.它使CAD理論知識（比如命令、圖表按鈕）更為系統化、全面化；二.它能提高學習者理論實操的經驗進一步激發使用者學習鉆研的興趣。

時間過的真快，轉眼間CAD實訓已經結束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向實訓期間指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

第五篇：CAD制圖實訓小結

CAD制圖實訓小結

大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力。

CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求后，開始進行CAD操作。我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。

實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制。可是在標注時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時，我也總是做錯，后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態下輸入，在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的，當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發現要著重注意什么線應該用什么圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。

實訓一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創建塊和插入塊，然后應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。

一周的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多！