第一篇：裝瓶前酒的處理

實際上在過去的帖子里已經都詳細討論過了，這里再簡單的說說： 冷穩定性處理

葡萄酒在遇冷的時候（10°C以下）會析出酒石酸結晶，大家在開葡萄酒時經常會看到瓶底有一些深色的酒渣，那就是說明這瓶葡萄酒沒進行過冷穩定性處理。我在今年年前的一次酒會上開的1瓶意大利葡萄酒里也看到了這種結晶，感覺很不好。說明生產者也沒做過冷穩定性處理。

處理方法有兩種，在北方地區溫度會降到零度一下，一般會直接將酒置于冷涼環境數天，酒石酸會自動析出。在南方地區或酒桶置于地窖或室內，無此條件置于零下環境或成本太高，可在1次發酵完畢后向酒里加入酒石酸鉀的方法幫助酒石酸析出。

如果你感覺你的酒永遠不會在10度以下長期放置，那就可不做冷穩定性處理。熱穩定性處理

葡萄酒在溫度超過30度以上環境下放置，由于酒中蛋白質的影響會使酒產生渾濁，直接影響到酒的外觀質量。因此，需要對酒進行熱穩定性處理。你的酒是否需要進行熱穩定性處理可以做一個實驗，取一小杯葡萄酒將其放到一帶蓋的小瓶中，將其放在80度的熱水中6小時，這中間如果水溫降到40度，可以加熱保溫。然后看酒的成色，是否混濁。如混濁就需要做熱穩定性處理。

處理方法，硅藻土的施加量要針對你的酒事先進行試驗，取硅藻土0.5-1g/L的用量,用50度的水化開，取相同的容量的葡萄酒三小杯或五小杯（最好是帶蓋的藥瓶），分別按0.5g/L，0.7g/L，1g/L（五杯加0.2g/L,1.3g/L)比例施加。靜置12小時，首先淘汰影響顏色的比例小瓶。將不改變顏色的小瓶放置80度熱水中，如上操作6小時，選無混濁者小瓶的最小施加量作為施加比例施加。施加5-7天后倒桶清除桶底膨潤土渣（裝瓶前做最好）。

如果你感覺你的酒永遠不會在30度以上長期放置，那就可不做熱穩定性處理。

過濾

過濾對于葡萄酒來講是必須的一個操作步驟，過濾會使酒清亮透明，消除酒中的酵母殘渣和細菌，對酒長期存放有好處。但過濾本身也是雙刃劍，過度過濾就會對酒造成風味的損失。因此用什么密度濾紙過濾是很重要的，一定要因酒而異，不能一刀切。比如白葡萄酒應用0.2-0.45um的濾紙，紅葡萄酒要用0.45-0.65um的濾紙比較好。另外，酒只有在經過充分沉淀之后才能用這種1um一下的濾紙過濾，否則酒泥會很快賭塞濾紙，使過濾困難，最好做成分級過濾，逐漸加密濾紙的方式。這樣可以使不同粗細顆粒的酒泥分散開來沉淀，這樣有利于快速過濾。

加硫

加硫是老話了，不想爭論是非，只想說SO2是會揮發的，而且揮發的很快，如果在2次發酵后加50-70mg/L，靜置半年然后倒桶、裝瓶等操作，基本上酒里的SO2就所剩無幾了（我有實驗數據）。因此，裝瓶前應適當加硫，否則的話你的酒存放不能超過1年。一般加10-20mg/L左右即可。能保證酒在瓶中存上3-5年（前提是塞子沒毛病）。加抗氧劑

加抗氧劑，Vc是最好的抗氧劑，施加量為20mg/L左右，據說其原理是將酒中溶氧（裝瓶、倒桶時酒里的溶氧是不可避免的）與其反應，使酒中溶氧量減少。Vc要和SO2一起施加，這一點很重要，否則會減少Vc作用。

第二篇：2021年低溫絕熱液氧瓶充裝前、后檢查操作規程

2021年低溫絕熱液氧瓶充裝前、后檢查操作規程

一:氣瓶充裝前檢查

氣瓶充裝前應逐只檢查，有下列情況之一的氣瓶，禁止充裝：

1:非自有產權或檔案不在本單位的；

2:不具有氣瓶制造許可證的單位生產的；

3:進口氣瓶未經安全監察機構批準認可的；

4:超過檢驗期限的；

5:附件不全、損壞或不符合規定的；

6:瓶體或瓶閥沾有油脂或其它污物的液體；

7:氣瓶有報廢標記的；

8:瓶內無剩余壓力的；

9:外表面有裂紋、明顯變形及其他嚴重外部損傷缺陷的；

10:新氣瓶或定期檢驗后的氣瓶首次充裝，未經抽真空或置換處理合格的。

經檢查合格的氣瓶應標識，放到可充瓶區；不合格的氣瓶標識后，放到不可充瓶區。

二:氣瓶充裝后檢查

氣瓶充裝后應逐只檢查，不符合要求時應進行妥善處理。檢查內容如下：

1:壓力、充裝量是否在規定范圍內；

2:液氧純度是否在規定范圍內；

3:瓶體的進出液閥是否有泄漏或瓶體嚴重結霜；

4:瓶閥及其與瓶口連接的密封是否良好；

5:安全附件是否完好正常；

6:警示標簽和充裝標簽粘貼是否正確。

三:填寫充裝前、后檢查及充裝記錄表。

四:注意事項

1:復檢秤必須在檢定有效期內，先校準___位，然后逐瓶進行復稱檢查。

2:復稱不合格氣瓶的處理：超過允許充裝量的，應打開氣瓶放空閥，排出超過部分，充裝量不足的，由充裝員負責處理，并且及時調校失準的充裝秤。

3:采用肥皂液進行檢漏，發現有漏氣瓶，必須立即打開氣瓶放空閥，放空后把氣瓶放入不可充瓶區。

第三篇：氣瓶充裝總結2013

鄢陵五洲燃氣有限公司 二0一三年氣瓶充裝工作總結

許昌市技術監督局特種設備安全監察科：

鄢陵五洲燃氣有限公司位于縣城北關三里冢，現有職工51人，CNG汽車加氣站管理人員3人，充裝工6人，擁有產權氣瓶600余只。

2013年在市、縣技術監督部門的工作指導和幫助下，認真落實國務院《特種設備安全監察條例》《氣瓶充裝許可規則》和許昌市質量技術監督局關于加強氣瓶管理的各項規定，并依照氣瓶安全監察規程，狠抓氣瓶安全管理，建立了氣瓶充裝管理體系，并不斷探索安全管理工作方法，積極消除充裝站一切安全隱患，取得了各項工作好成績。具體做法是：

一、提高安全工作認識、加強安全常識宣傳教育

我們深知氣瓶安全管理工作不但關系公司利益，更關系到人民生命財產安全，為此公司高度重視安全管理工作，采取多種教育方法對職工進行安全教育和操作技能培訓。在CNG充裝站門口懸掛宣傳橫幅，制作宣傳版面，向司機宣傳氣瓶充裝法規，和燃氣安全使用常識等內容，得到了很好的教育效果。

二、加強安全技能培訓，做到持證上崗

公司定期不定期經常開展安全知識、業務知識及技能培訓，定期檢查學習效果，并將考核成績作為年終評先依據，提高了學習積極性。針對燃氣泄露事故應急搶險預案二次進行了搶險、滅火演練。積極參加各級特種設備管理部門組織的作業人員培訓，所有作業人員均做到了持證上崗。

三、嚴把氣瓶充裝前后檢查關

氣瓶充裝前后檢查是保證氣瓶安全使用的重要環節，為此公司特指派有資格、有責任心的人員負責，對不符合充裝要求的氣瓶，特別是沒有使用證的車用氣瓶，更是嚴格把關。對充裝檢查合格氣瓶按規定粘貼警示標簽充裝合格證，并填寫好充裝前后檢查記錄。

四、嚴把氣瓶檢驗關

公司不顧經濟利益，嚴格按照檢驗周期讓車主到指定檢測站接受檢驗，對到檢氣瓶提前通知車主，對沒有檢驗的用戶不予加氣耐心教育勸其檢驗。

五、加強設備管理、定期進行檢驗

天然氣充裝設備、壓力容器均由安全員每天進行檢查測漏，定期負責保養，發現問題及時處理，使各種設備經常處于良好狀態，對各類壓力容器做到了登記并按時檢驗、校驗，保障了設備的正常有效使用。

總之，在即將過去的一年里，雖然取得了一些成績，但我們認為還有很多方面做得還不夠，距市、縣技術監督局的要求還有一定差距。計劃在2014年新的一年里一如既往的做好氣瓶的充裝安全工作，消除氣瓶安全隱患，重點加強充裝站人員安全知識培訓教育，提高安全意識，加強工作責任心、努力將氣瓶安全管理工作做的更好。

2013年11月6日

第四篇：天氣瓶全套材料200ml裝

天氣瓶全套材料200ml裝（帶可愛瓶子）

全套材料包括：

2.5gXX鉀*2（99%含量 分析純）2.5g氯化銨*2（99.5%含量）33ml蒸餾水*2（實驗室用的蒸餾水）35~40ml YC*2（99.5%）10g樟腦粉*2（99%含量）

送可愛瓶子一個（有配半套1份材料的100ml的瓶子，配整套2份材料的200ml的瓶子，還有配2套4份材料的350ml的瓶子）可以搭配拍哦

大號精裝天氣預報瓶是市面上最大的那種帶精美包裝+底座的天氣預報瓶，新品上架，70元全網最低價包郵。送極萌掛件一個，保證你喜歡！

200ml天氣瓶DIY操作步驟

1、先把樟腦粉2包倒入準備好的瓶子，在倒入無水YC2瓶，蓋上蓋子輕輕搖瓶子等樟腦完全溶解（很容易溶解的）

2、把硝酸鉀（XX鉀）2包和氯化銨2包倒入一次性塑料杯（任何塑料容器都可以），倒入蒸餾水2瓶。等硝酸鉀和氯化銨完全溶解，后面不好溶解，多攪拌一下就會溶解的（這步需要耐心）

3、把步驟2的硝酸鉀和氯化銨溶液倒入步驟1的樟腦溶液里，把蓋子蓋緊，輕輕搖晃下就可以了。（千萬別用力，不搖晃也行！）

4、把制作好的天氣瓶放在小孩夠不到的地方靜置，到第二天早上醒來你就會發現驚喜了！！（靜置2-3天效果最好，會慢慢長出雪花和羽毛，非常漂亮哦！）一定要有耐心~把天使融化在瓶里~

100ml天氣瓶DIY操作步驟

1、先把樟腦粉1包倒入準備好的瓶子，在倒入無水YC1瓶，蓋上蓋子輕輕搖瓶子等樟腦完全溶解（很容易溶解的）

2、把硝酸鉀（XX鉀）1包和氯化銨1包倒入蒸餾水瓶子里擰緊蓋子用力搖等硝酸鉀和氯化銨完全溶解，后面不好溶解，多搖一下就會溶解的（這步需要耐心）

3、把步驟2的硝酸鉀和氯化銨溶液倒入步驟1的樟腦溶液里，把蓋子蓋緊，輕輕搖晃下就可以了。（千萬別用力，不搖晃也行！）

350ml的瓶子加4份，500ml的瓶子加5份，以此類推！！

4、把制作好的天氣瓶放在小孩夠不到的地方靜置，到第二天早上醒來你就會發現驚喜了！！（靜置2-3天效果最好，會慢慢長出雪花和羽毛，非常漂亮哦！）一定要有耐心~把天使融化在瓶里~

第五篇：公司裝瓶站班長事跡材料

公司裝瓶站班長事跡材料

ＸＸＸ同志現為天宇發展公司充裝造粒分公司裝瓶站班長，曾多次榮獲天宇公司“先進生產者”、“黨員積極分子”等稱號，所在班組也多次被評為“先進班組”。多年來，他始終牢記入黨誓詞，刻苦鉆研業務，處處以身作則，無私奉獻，發揮了黨員的先鋒模范作用，是海達公司公認的年輕人中的佼佼者。XX年，ＸＸＸ同志榮獲總公司“優秀共產黨員”稱號。

學歷不高，卻愛鉆研。俗話說“三百六十行，行行出狀元”，ＸＸＸ同志雖是1991年的技校生，但他本著一股子鉆勁，已自學通過大專的所有程。干一行、愛一行、鉆一行、精一行，是他的一個特色。年初，組織上調他到裝瓶站班長崗位，崗位變了，工作性質環境也從熟悉變到了不熟悉。他愉快地接受安排，開始認真學習以前沒碰過的液化氣、丙烯等化工產品的知識。每天一有空就鉆進罐區、泵房摸流程，向裝車的老師傅學操作經驗，挑最重最難最累的活干，正是這種鉆研精神，使他很快掌握了各種操作技能與業務知識，在極短的時間里適應了新的工作崗位。XX年夏天持續高溫，槽車充裝壓力偏高，需要將丙烯氣相放空卸壓，增加了丙烯損耗量。ＸＸＸ同志看到這個問題后，想方設法尋找解決途徑，減少充裝損耗。他寧可冒著酷暑多走幾步路，多開幾只閥門也不隨意放空。他要求裝車員嚴格控制排放量，并手把手地進行指導。遇到超裝槽車，他就采取停泵往另一輛槽車卸壓的方式，盡可能把損耗控制到最低限度。

職位不高，卻清正廉潔。“公不畏吾能，而畏吾廉”，ＸＸＸ同志始終牢記這句古訓。裝瓶站班是公司產品出廠的一個重要“窗口崗位”，用戶充裝車輛進出頻繁，且人員復雜。從年初到新崗位后，他就把建設一個作風頑強、紀律嚴明、服務優質、廉潔自律的“窗口崗位”文明形象作為努力方向。他知道，雖然班長的權力不大，但如果稍微一放松，就有可能被人鉆空子，既破壞自身的形象，又毀壞公司的聲譽，在做好服務工作的同時，更重要的是把好自身的廉潔關。有些用戶為了獲取更多的利益，常常用假證、審驗超期或安全附狀況不好的槽車蒙混過關進行充裝。在每次開槽車充裝安全票之前，他都親自到現場對車輛的各類安全附、證進行檢查，對有缺陷的車輛責令其整改，嚴格按公司規定對違規車輛分別作出了處理。有時一天下來，他進進出出要十多趟，有一次在一天內還查獲了各類假證18本。在平時槽車排隊登記和槽車安全檢查工作中，他都堅持原則，一視同仁。有的用戶說他：“太沒人情味，太正經了，什么話也說不通”，有些用戶通過各種渠道了解到他家的住址，并上門送煙酒等禮品，但都被他一一婉言謝絕。正是由于他堅持原則、公正公平地為用戶服務，得到了廣大用戶的一致肯定。

身先士卒，迎難而上。裝瓶站班承擔精丙烯、碳

五、液化氣充裝和生活區管道氣的氣化輸送任務，工藝變動和手動操作多，介質又是易燃易爆、高壓有害的物質，是煉化公司級的重點生產要害部位。ＸＸＸ同志每天堅持提早20分鐘到崗，檢查各個區域，掌握安全動態。由于產品出廠受市場環境變化影響，裝瓶站有時需裝車輛多達二、三十輛。面對繁重的出廠任務，他一邊合理安排工作，一邊強化班組日常管理。班組人員不足，他就親自頂上，加班加點成了他的家常便飯，據統計他全年累計加班達100多小時。他常說：“自己是一名黨員班長，大家都在看著我，如果我只顧自己，怎能讓大家信服？”他是這樣說，也是這樣做的。遇到危急的事情，他總是挺身而出。6月10日18時左右，一輛丙烯槽車在裝瓶站充裝2216噸丙烯后，行駛到俞范丁字路口時，由于路面不平、劇烈顛簸后安全閥發生泄漏，大量伴隨著巨大聲響的丙烯氣體從槽車頂端安全閥出口處噴發而出，情況十分危急，隨時都有爆炸可能。ＸＸＸ同志接到報告后立即趕赴事故現場，冒著生命危險，帶著車輛開回站內，采用抽液、泄壓等緊急措施，對車輛進行緊急處理，將槽車內殘留的丙烯抽回儲罐，一直忙到次日凌晨一點多，避免了一起重大事故，同時為用戶挽回經濟損失8萬多元。

ＸＸＸ同志雖然是一名在平凡崗位上工作的平凡人，但在點點滴滴的事跡中透出他不平凡的本色。在他榜樣力量的帶動下，該班組發現和處理了法蘭墊片滲漏、機泵雜音、90罐液面計出口球閥閥體上沙眼等多起事故隱患，順利完成各類產品出廠任務，完成產值600多萬元，分別比上年同期增加10%以上。