第一篇：大學(xué)生暑期實(shí)習(xí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告(上海寶鋼企業(yè))

暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的????????????????????????????1

實(shí)習(xí)時間????????????????????????????

實(shí)習(xí)地點(diǎn)????????????????????????????

實(shí)習(xí)單位和部門?????????????????????????

實(shí)習(xí)內(nèi)容????????????????????????????4

專題報(bào)告????????????????????????????5

實(shí)習(xí)體會????????????????????????????6

合理化建議???????????????????????????

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暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

通過對寶鋼、振華、美國AMT公司的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識，使我們對機(jī)械這個行業(yè)有了更深入地了解，讓自己更加清楚地認(rèn)識到機(jī)械到底是干什么的、工作情況怎么樣、發(fā)展前途怎樣以及我們要向哪方面去學(xué)習(xí)發(fā)展，熟悉具體的生產(chǎn)過程，經(jīng)過一次全面的感性認(rèn)識后加深了我們對所學(xué)課程知識的了解，使學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合。

當(dāng)然，對于寶鋼我還是印象蠻深刻的，也有所感悟，因此對寶鋼想著重總結(jié)一二。

二、實(shí)習(xí)時間

2011年7月（4）、5、（6）號

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

（振華、美國AMT）

上海寶山鋼鐵有限公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支段，與崇明島隔江相望。

四、實(shí)習(xí)單位

寶鋼一直是中國最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，在中國乃至世界都有很大的影響，同時也是中國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的一個重要組成部分。根據(jù)資料顯示其主要生產(chǎn)基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團(tuán)上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團(tuán)上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團(tuán)上海五鋼有限公司、寶鋼集團(tuán)上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認(rèn)為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼建有功能完善的電子商務(wù)平臺，同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設(shè)立了現(xiàn)代化的鋼材加工中心，可以快速響應(yīng)用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務(wù)。寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應(yīng)商的同時，產(chǎn)品出口日本、韓國、2

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歐美四十多個國家和地區(qū)。隨著新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)，寶鋼正在加快一體化運(yùn)作的步伐，集中發(fā)展對市場影響大、在我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中需要戰(zhàn)略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產(chǎn)品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業(yè)的綜合競爭力。

公司全部裝備技術(shù)建立在當(dāng)代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計(jì)算機(jī)和信息通訊等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點(diǎn)。通過引進(jìn)并對其不斷進(jìn)行技術(shù)改造，保持著世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。

公司采用國際先進(jìn)的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。通過BSI英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會ISO9001認(rèn)證和復(fù)審，獲美國API會標(biāo)、日本JIS認(rèn)可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標(biāo)認(rèn)證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認(rèn)可。

公司具有雄厚的研發(fā)實(shí)力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。

公司重視環(huán)境保護(hù)，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過 ISO14001 環(huán)境貫標(biāo)認(rèn)證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。

寶鋼作為重工業(yè)龍頭企業(yè)，其經(jīng)濟(jì)效益給上海帶來了活力，促進(jìn)了上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在不斷地打造新興制造業(yè)基地的同時，羅源海新城這里已經(jīng)在不知不覺地產(chǎn)生了一種寶鋼效應(yīng)。

而寶鋼不僅僅局限于鋼鐵的生產(chǎn)，為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，寶鋼還致力于發(fā)展煤化工業(yè)，充分利用資源，降低了成本，同時也提高了經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。上海寶鋼化工有限公司是與寶鋼鋼鐵主業(yè)相配套發(fā)展的資源利用型產(chǎn)業(yè)，是寶鋼戰(zhàn)略發(fā)展的重要組成部分。寶鋼化工以冶金化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、科研為主營業(yè)務(wù)，是寶鋼煤化工業(yè)的核心企業(yè)，在與寶鋼鋼鐵主業(yè)配套發(fā)展的同時，開拓高技術(shù)含量、高附加值下游煤化學(xué)品領(lǐng)域。寶鋼化工現(xiàn)擁有上海寶山、南京梅山及蘇州寶化炭黑有限公司三大生產(chǎn)基地，以及參股的山西太化寶源化工有限公司。在企業(yè)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面，經(jīng)過20多年的建設(shè)和發(fā)展，寶鋼化工已成為國內(nèi)最大、競爭力最強(qiáng)的煤化工企業(yè)。作為寶鋼集團(tuán)多元板塊之一，在新的發(fā)展形勢下，寶鋼化工以“安全、環(huán)保、質(zhì)量、成本、效益、發(fā)展”的經(jīng)營理念，立足于焦化副產(chǎn)品綜合利用，跟隨鋼鐵業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張和布局延伸，充分利用社會資源，走“做大產(chǎn)品規(guī)模、做強(qiáng)化工產(chǎn)品、謀求產(chǎn)業(yè)升級”的道路，實(shí)現(xiàn)規(guī)模和效益的同步增長，向著建設(shè)世3

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界一流煤化工企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)！公司固定資產(chǎn)原值為68億，總資產(chǎn)為48億，具有28億立方米焦?fàn)t煤氣、75萬噸焦油、21.5萬噸粗苯的處理能力，焦油加工能力國際排名第五，國內(nèi)排名第一，具備發(fā)展成為世界級煤化工企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

雖說參觀寶鋼僅僅一天的時間，但是所學(xué)到的、體會到的卻不是平時一天所能得到的，無論是說對機(jī)械行業(yè)的了解，還是對工作的環(huán)境、以后就業(yè)的方向、鋼鐵生產(chǎn)過程都體會頗多。在講解員的帶領(lǐng)下，我們首先參觀的是寶鋼的綠化狀況，顯然寶鋼不像想象那樣灰塵漫天，相反這里卻充滿一種寧靜，空氣也是干凈許多。行車的路途當(dāng)中，可以隨意看到道路兩邊種滿地綠化植被，而且植被的葉子上少許粘了一些灰色物質(zhì)，這些樹都具有較強(qiáng)的除塵作用，很適合企業(yè)里種植，對企業(yè)的環(huán)境有著巨大的作用。

參觀的路途上，講解員還介紹了寶鋼的待遇和寶鋼的文化建設(shè)，在寶鋼文化中，嚴(yán)格苛求是基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)創(chuàng)新是關(guān)鍵，爭創(chuàng)一流是目標(biāo)。“嚴(yán)格苛求”是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是一種實(shí)干和從嚴(yán)的文化，是一種講認(rèn)真、講敬業(yè)、講忠誠、講誠信的精神，是企業(yè)文化極為重要的基礎(chǔ)；“學(xué)習(xí)創(chuàng)新”是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，是一種對外開放、崇尚科學(xué)、自主發(fā)展的文化，是充滿活力的學(xué)習(xí)型組織；“爭創(chuàng)一流”是企業(yè)發(fā)展的動力，是一種面向全球，為民族復(fù)興而追求卓越的文化，是一種高層次的目標(biāo)激勵文化，是企業(yè)文化發(fā)展的不竭動力。

接下來就是寶鋼的煉鋼爐，高高的矗立在遠(yuǎn)處，據(jù)諒解寶鋼的煉鋼爐需要長時間運(yùn)行，不能中斷，除非需要大的維修，因?yàn)闊掍摖t的停歇會對企業(yè)造成很大的損失，在此啟動費(fèi)用很高，當(dāng)時設(shè)計(jì)的時候就是考慮到其不停歇工作的使用期限，已解決其高成本的啟動。一個煉鋼爐每天能大約生產(chǎn)幾萬噸的鋼材，這些煉好的鋼材要被運(yùn)到國外或直接廠內(nèi)再加工。

緊接著參觀的是寶鋼的煤氣管道，很明顯在寶鋼廠區(qū)內(nèi)分布著很多這樣粗大的管道，綿延幾公里估計(jì)。這是其煉鋼是所產(chǎn)生的煤氣，為了充分利用資源，寶鋼將這些煤氣再次回首利用，除了自己需求之外大部分要將這些煤氣運(yùn)送周圍的居民，可以賺取額外的資金，又解決了廢氣污染的問題。此舉易是給周圍的居民帶來了方便，減少了液化氣等一些效率低企業(yè)存在可能性。

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接著我們參觀了冷軋鋼車間，距離觀察其軋鋼具體過程，站在高高的鐵臺上，看見一排赫然大物臥在下面，機(jī)器轟隆不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，一條條剛剛煉好的鋼材被直接送到了這里，鋼板還是紅熱狀態(tài)，進(jìn)入軋鋼機(jī)器后不久，就看見一卷薄薄的鋼片送出車間，二現(xiàn)場卻沒有操作人員，全自動軋鋼，只有一兩個技術(shù)人員在旁邊監(jiān)督而已。可見，寶鋼的生產(chǎn)工作并非需要很多的體力勞動，自動控制生產(chǎn)，可以節(jié)約很多的人員物力資源，有一次提高了其生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了其經(jīng)濟(jì)效益。可見寶鋼的強(qiáng)大，是有氣根究的原因的，一個成功的企業(yè)背后定有強(qiáng)大的技術(shù)，資金做后盾，否則寶鋼也不會是重工業(yè)先鋒企業(yè)。

六、專題報(bào)告 寶鋼長江水應(yīng)用技術(shù)

A、背景“生意社03月25日訊 寶鋼股份依托自身研發(fā)的一整套水資源利用技術(shù)，使最近3年的水循環(huán)率從95.9%上升到97.8%，噸鋼耗新水從7.12噸下降到5.08噸。

據(jù)寶鋼日報(bào)3月24日報(bào)道，水資源短缺、水環(huán)境污染是當(dāng)今人類社會面臨的重大課題。寶鋼股份依托自身研發(fā)的一整套水資源利用技術(shù)，使最近3年的水循環(huán)率從95.9%上升到97.8%，噸鋼耗新水從7.12噸下降到5.08噸，廢水COD排放總量從5,159噸下降到了1,836噸，繼續(xù)走在國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的前列。”

我們知道鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要消耗大量的新水。目前，中國鋼鐵企業(yè)噸鋼用水指標(biāo)整體還處于較低水平，與國外先進(jìn)鋼鐵企業(yè)還有很大差距。所以針對我國鋼鐵企業(yè)水資源循環(huán)利用率低、耗水量高等現(xiàn)狀,研究廢水深度處理回收和利用技術(shù)已成為鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要方向之一。而寶鋼的分質(zhì)供水、循環(huán)用水、串接用水、其節(jié)用水水平已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，對于企業(yè)來說解決用水問題能夠使其生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的鋼材，作用亦是相當(dāng)明顯。寶鋼位于寶山區(qū)，長江入海口，其有著豐富的水資源優(yōu)勢，但考慮到長江入海口的水帶有較多的泥沙，不利于煉鋼生產(chǎn)，因此對于寶鋼這樣很好地利用長江水是一個重要的技術(shù)問題，也是一個關(guān)鍵的問題。

B、具體解決技術(shù)方案

首先，寶鋼“長江取水氯離子動力學(xué)關(guān)系”課題，能根據(jù)潮汐漲落的原理，將對長江咸5

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潮的預(yù)測精確到小時，巧妙地做到了“避咸蓄淡”、“避污就清”，解決了長江口特有的因海水倒灌造成氯離子污染的現(xiàn)象。因?yàn)殚L江入海口并非全是河水，有時也會有海水流入，而海水含鹽量較高，對鋼材具有腐蝕作用，加速鋼材的生銹，其次是含鹽充分會使鋼材的純度下降，含有雜質(zhì)的鋼鐵會大大降低其鋼鐵的質(zhì)量。“避污就清”的原因是，不同的時間，長江的流量是不同的，其含有的泥沙成分也是大不相同的，選擇合理的時機(jī)，避免長江水含較多泥沙使用該水煉鋼。

其次，獨(dú)創(chuàng)了“水庫保鮮技術(shù)”，運(yùn)用生態(tài)治理結(jié)構(gòu)的科學(xué)方法，確保寶山湖水質(zhì)的長期穩(wěn)定，不僅滿足了公司工業(yè)用水需求，還能支援相鄰的陳行水庫，確保其向上海市4個水廠提供安全清潔的水。

關(guān)鍵，在水處理技術(shù)的創(chuàng)新上，寶鋼通過實(shí)施“循環(huán)水水質(zhì)藥品評估”、“高濃縮倍數(shù)的環(huán)境友好型藥劑的開發(fā)研究”等課題，開發(fā)了適應(yīng)循環(huán)水高濃縮倍數(shù)的水處理藥劑，使工業(yè)循環(huán)水濃縮倍數(shù)較設(shè)計(jì)值有了大幅提高，循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的排水量下降了50％。此外，寶鋼開發(fā)出一種環(huán)保水處理藥劑，能最大限度地消滅管道中的細(xì)菌，保證工業(yè)用水的水質(zhì)。

最后，寶鋼還對工業(yè)水和純水供水管網(wǎng)采用變頻穩(wěn)壓技術(shù)，保證了系統(tǒng)供水壓力的安全穩(wěn)定，避免了無謂的損耗。可見寶鋼無時不在的都在解決怎么降低資源利用率、降低成本、降低環(huán)境污染等問題，寶鋼的不斷更新發(fā)展，將使其強(qiáng)大的企業(yè)更加長久的運(yùn)作下去。

七、實(shí)習(xí)體會

寶鋼、振華、AMT，三天的參觀，其中AMT是美國機(jī)械制造學(xué)會，都有很大的印象和體會，尤其是寶鋼，突然覺得自己還有很大的不足，這也不禁讓我感慨人生的短暫，我還有好多好多沒取學(xué)習(xí)研究，我所學(xué)的知識膚淺、皮毛的東西，更別說將學(xué)到的用在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中了。

寶鋼作為中國重要的重工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，確實(shí)發(fā)展的相當(dāng)好，其技術(shù)研究在中國領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先的地位，這至少讓自己明白，還是要好好學(xué)好技術(shù)，靠苦力吃飯?jiān)邕^時了，只有先進(jìn)的技術(shù)，才能立身。雖說參觀時間較短，但我看到了自己將來發(fā)展的希望所在，看到了學(xué)機(jī)械的學(xué)生應(yīng)該怎么去發(fā)展自己，不僅僅是寶鋼，其他的汽車制造等都需要學(xué)機(jī)械方面的技術(shù)人才，術(shù)業(yè)有專攻，學(xué)好自己的專業(yè)才是最明智的做法。

但是，我也看到了一些不足的地方，從寶鋼的生產(chǎn)裝置，我看到了其機(jī)器裝置很多地6

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方有生銹的現(xiàn)象，這說明了兩點(diǎn)，首先是先在的鋼材還存在很大的問題無法解決腐蝕現(xiàn)象，至少應(yīng)采取一些有效的方式，其次說明企業(yè)的研發(fā)還是相對較慢。雖說寶鋼在國內(nèi)是龍頭老大，但走出國外和其他企業(yè)比起來還是有不足之處，但是我相信寶鋼正在努力研發(fā)解決問題趕上世界的前沿。

無論是我個人還是中國大大小小的企業(yè)，都需要長足不斷地發(fā)展，而這些任務(wù)自然落在我們身上，專攻好自己的專業(yè)，發(fā)展自己的長處，將中國頂向前沿。

其實(shí)，機(jī)械是很一個很有意思的行業(yè)，能將一些死的東西變成能夠幫助人生產(chǎn)活動，本身就是一件不可思議的東西，看看寶鋼的工人、環(huán)境，我覺得我對機(jī)械這個行業(yè)更有興趣了。正如Chaucer所說—We soon believe what we desire.有希望就有動力，未在還未定下，需要我們的努力、努力、再努力！

A lazy youth, a lousy age.八、合理化的建議

這次實(shí)習(xí)，我們的確看到了，學(xué)到了很多，對我的人生有一定的影響，但我覺得我們的實(shí)習(xí)應(yīng)該更加的深入一些，而非走馬觀花的看一遍，有時我們需要詳細(xì)的了解某些生產(chǎn)的原理及其過程，為自己多增加一些知識。

其次我們很希望這些企業(yè)工作人員工作的場面，熟悉生產(chǎn)的情況，讓正在工作的員工給我們講解心中的疑惑，會給人更直接的詮釋。

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第二篇：上海寶鋼實(shí)習(xí)報(bào)告

南昌航空大學(xué) 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)

院：環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院 專

業(yè)： 給排水科學(xué)與工程 班

級：100241 學(xué) 號： 10024111 姓

名：*** 指導(dǎo)教師：*** 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：上海

時

間：2014.2.17－2014.2.21

目錄

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)意義及目的.........................3

3、安全意識教育...............................4

2、寶鋼集團(tuán)有限公司概況.......................3

4、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容.............................4 4.1參觀實(shí)習(xí)--原料碼頭.............................5 4.2參觀實(shí)習(xí)--熱軋卷鋼生產(chǎn).........................6

5、實(shí)習(xí)心得體會................................6

6、實(shí)習(xí)建議...................................9

上海寶鋼實(shí)習(xí)報(bào)告

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)意義及目的

大學(xué)四年轉(zhuǎn)眼而逝，很快就要結(jié)束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學(xué)生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識；使學(xué)生能親自體會如何把已學(xué)的理論和專業(yè)知識運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去，進(jìn)一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識；使學(xué)生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問題的能力；使學(xué)生能在生產(chǎn)實(shí)踐中項(xiàng)工人師傅學(xué)習(xí)相關(guān)操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實(shí)際工作技能。我們學(xué)院組織了一次到上海寶鋼實(shí)習(xí)的機(jī)會，很高興，我把握了這次機(jī)會，在老師的帶領(lǐng)下我們完成了這次實(shí)習(xí)。通過在給水排水專業(yè)三年的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統(tǒng)全面深入的把握。

2、寶鋼集團(tuán)有限公司概況

寶鋼集團(tuán)有限公司（以下簡稱寶鋼），系依法成立的國有獨(dú)資公司，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)。其依法享有民事權(quán)利，承擔(dān)民事責(zé)任，并以其全部資產(chǎn)對公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。

寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，暢銷國內(nèi)外市場，不僅保持國內(nèi)板材市場的主導(dǎo)地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。

2010年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。2011年寶鋼連續(xù)八年進(jìn)入美國《財(cái)富》雜志評選的世界500強(qiáng)企業(yè)，列第212位。

3、安全意識教育

為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全意識和自我保護(hù)意識，確保學(xué)生們的實(shí)習(xí)安全和校園社會的和諧穩(wěn)定，在正式進(jìn)入工廠之前，都有專門的安全管理人員對我們進(jìn)行了“生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全專題教育”。在每次專題安全教育課上，主要由實(shí)訓(xùn)部專職管安全的老師對學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和講解，他們反復(fù)告誡同學(xué)們要嚴(yán)格按照相關(guān)制度和操作規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，避免僥幸心理，堅(jiān)決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。通過老師生動有趣的講解，使這些我們對安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)的重要意義有了重新的認(rèn)識，進(jìn)一步明確了“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，了解了安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)操作規(guī)程，為確保下一步的生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容

通過各種講座上老師的講解，使我們對自己專業(yè)有更加深刻的認(rèn)識。分別到了鋼鐵廠，原料碼頭，取水及生活污水廠等現(xiàn)場參觀，加深了我們對寶鋼的印象與認(rèn)識。上海寶鋼面積有19.8平方千米，我們在里頭參觀需要坐車，在里頭具有地上的所有運(yùn)輸工具，當(dāng)然，我看到了屬于其內(nèi)部的鐵路。通過現(xiàn)場解說老師的講解，我們不僅僅看到了，聽到了還學(xué)到了，收獲到了許多。如：熱軋工序溫度制度對無取向電工鋼電磁性能的影響情況進(jìn)行了比較詳細(xì)的闡述。合理地控制板坯加熱溫度、軋制溫度和卷取溫度可以有效提高無取向電工鋼產(chǎn)品的

電磁性能（降低鐵損、提高磁感）。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設(shè)計(jì)，采用化學(xué)除油工藝、自動反清洗過濾器等技術(shù)和設(shè)備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術(shù)特點(diǎn)等。4.1參觀實(shí)習(xí)--原料碼頭

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入海口南支河段南側(cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。這一天，天氣不是很好，下著蒙蒙細(xì)雨，江上煙雨蒙蒙，對面的崇明島我們也看不清，但這不重要，關(guān)鍵是我們看到了江水的洶涌，景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。

具介紹，從山西，國外運(yùn)來的煤通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低

了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。

4.2參觀實(shí)習(xí)--熱軋卷鋼生產(chǎn)

令我印象最深的莫過于參觀熱軋卷鋼的生產(chǎn)，其工藝流程如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機(jī)組(sms)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機(jī)——標(biāo)號——出廠。在老師的要求下，我們所有人都得帶好安全帽，由工廠內(nèi)部人員帶領(lǐng)我們走參觀通道進(jìn)行參觀。走在參觀通道里，看著下面鋼板一大塊一大塊的經(jīng)過，經(jīng)過各道機(jī)械工序，最后卷成板圈。我們離它估計(jì)有8米左右的距離，當(dāng)一塊鋼板從我們眼前經(jīng)過時，我們身上將頓時感到一陣暖和。工序一道接一道，全部都是自動化，有序，場面壯大，我們一個個都贊不絕口，感慨萬千！情不自禁，大家拿出手機(jī)進(jìn)行拍照留念。

5、實(shí)習(xí)心得體會

通過這次的實(shí)習(xí)讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,同時也對寶鋼有了大體的認(rèn)識，明確了未來工作的方向和工作任務(wù)，這樣在我以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點(diǎn),學(xué)好專業(yè)知識。實(shí)踐不僅是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，而且是唯一的標(biāo)準(zhǔn)通過這次的實(shí)習(xí)讓我對我們的專業(yè)有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務(wù)，這樣在我以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點(diǎn),學(xué)好專業(yè)知識。實(shí)踐不僅是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，而且是唯一的標(biāo)準(zhǔn)。我們不能只注重書本知識的學(xué)習(xí)，還要將其聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，也就是說，我們要去實(shí)踐，而此次上海實(shí)習(xí)的經(jīng)歷就是給了我們一次實(shí)踐的機(jī)會。實(shí)習(xí)也是大學(xué)學(xué)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校老師也很

是重視，每年都會花費(fèi)大量時間金錢到寶冶寶鋼的各個工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這短短十多天的時間里我也感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重，感謝寶鋼給我提供了一個努力拼搏的舞臺，讓我學(xué)會了如何面對這個真實(shí)的社會，實(shí)現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場人士的轉(zhuǎn)變。

另外這次認(rèn)識實(shí)習(xí)使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用，認(rèn)識寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘?cái)富。寶鋼的科學(xué)選址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線、人性化的設(shè)計(jì)與管理、花園式的廠區(qū)，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1、科學(xué)選址和合理布局

因?yàn)樯虾Ｓ兄l(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，廉價(jià)的水運(yùn)是重要因素。有長江、東海的水運(yùn)，還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運(yùn)輸;又位于滬寧杭經(jīng)濟(jì)帶、東部沿海經(jīng)濟(jì)帶和沿長江流域經(jīng)濟(jì)帶的交匯處，有著廣闊的腹地，發(fā)達(dá)的科技和巨大的鋼鐵銷售市場，并且也便于出口國外。從巴西、澳大利亞進(jìn)口鐵礦石，大同的煤，借助廉價(jià)的河運(yùn)、海運(yùn)，是典型的臨海型布局。

從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠(yuǎn)的老廠區(qū)，而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置，從原料到成品流水作業(yè)線，根

據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布局，如煉鋼上位是煉鐵廠，下位是連鑄車間等，并且廠區(qū)還留有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內(nèi)的運(yùn)輸，提高了生產(chǎn)效益。

2、高效的創(chuàng)新機(jī)制

勢的企業(yè)離不開強(qiáng)勢的技術(shù)創(chuàng)新。寶鋼堅(jiān)持“引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術(shù)進(jìn)步方針，引進(jìn)最新技術(shù)，注重自主開發(fā)，不斷企業(yè)的核心競爭力。

3、花園式的工廠

寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化，綠化率達(dá)到42.71%。在寶鋼里面，你覺得是風(fēng)景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶，能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境，給人良好的心情，提高工人的勞動積極性。

4、先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)線

寶鋼自動化程度很高，企業(yè)員工較少，但產(chǎn)量卻很高，一個

大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機(jī)開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設(shè)備，工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房，只有幾個工人檢察員、幾個機(jī)器操作員就可以了。從原料到成品，幾乎全部由機(jī)器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運(yùn)輸?shù)取C(jī)械化、自動化，這是現(xiàn)代化工業(yè)的標(biāo)志，寶鋼在這一方面一直走在前列。并不斷地改進(jìn)生產(chǎn)線，使其更加完善，更加安全和高效，積極自助研究開發(fā)新的項(xiàng)目，提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。

6、實(shí)習(xí)建議

建議：希望實(shí)習(xí)的時間能更久一些，給我們一些動手的機(jī)會，這樣可以加深印象，以便從中學(xué)到更多，相信實(shí)習(xí)的效果會更好些。

最后衷心的感謝寶鋼，感謝學(xué)院給了我們此次實(shí)習(xí)的機(jī)會，我們學(xué)到了很多。同時更加感謝陪同我們的兩位老師，謝謝你們的陪同與關(guān)心，你們辛苦了！

第三篇：寶鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

寶鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

寶鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1

暑期開始我們就踏上了寶鋼實(shí)習(xí)之旅。回顧一下，為期10天的寶鋼實(shí)習(xí)分為兩個部分：在寶鋼教培中心上課，由寶鋼設(shè)備部的技術(shù)人員給我們介紹寶鋼的生產(chǎn)線與設(shè)備等；參觀寶鋼的部分生產(chǎn)線及部門。教學(xué)實(shí)習(xí)有六天半的時間，參觀分為三次，各半天，中間有兩天周末休息。整體來說，實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)習(xí)機(jī)會很少，在教室聽課的效果不是很理想。但這次的實(shí)習(xí)還是有所收獲的，對鋼鐵生產(chǎn)流程有了具體的認(rèn)識，也了解了我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景，對寶鋼的管理系統(tǒng)及設(shè)備維護(hù)也有了一定的認(rèn)識。

在教學(xué)實(shí)習(xí)中，我們了解了寶鋼的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、測量控制系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)及主要設(shè)備，如變壓器、電爐、大電機(jī)、繼電器等。寶鋼的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分為四級L1～L4：L4為企業(yè)資源計(jì)劃，如ERP系統(tǒng)（企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)），負(fù)責(zé)產(chǎn)供銷管理、成本核算、資源優(yōu)化、經(jīng)營決策等；L3用于生產(chǎn)控制，負(fù)責(zé)制造標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃編制、管理信息收集等；L2用于過程控制，負(fù)責(zé)過程模型、實(shí)績收集、過程優(yōu)化等；L1為基礎(chǔ)自動化，如DCS（分散控制系統(tǒng)）、PLC（可編程邏輯控制）等。在這樣一套系統(tǒng)的管理下，可以有效地把用戶的合同要求轉(zhuǎn)化為滿足用戶需求的`實(shí)際產(chǎn)品。

設(shè)備部的工程師們一方面向我們介紹相關(guān)設(shè)備在寶鋼的概括，另一方面以自己的實(shí)際經(jīng)歷跟我們剖析在寶鋼發(fā)生的事故原因。雖然相關(guān)的知識儲備欠缺，還是引起了我們很大的興趣。以變壓器為例，寶鋼的變壓器按照電壓來分，有220KV、110KV、35KV、10KV、6KV等，按照容量來分，則有400MVA、300MVA、250MVA等。變壓器的品牌也是各有不同，有三菱、保定、東芝等，不同廠家的變壓器性能及結(jié)構(gòu)各有不同，而對產(chǎn)品的部分核心技術(shù)并不予公開，從而給技術(shù)維修人員帶來不少難題，這在寶鋼是普遍的一種情況，源于寶鋼對先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的大量引進(jìn)。

傳統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)是事后維修，而現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展為狀態(tài)維修，期間經(jīng)歷了，狀態(tài)維修的原則是早期發(fā)現(xiàn)，有計(jì)劃地維修。變壓器的維護(hù)就分為2年一次色譜分析，3年一次理化分析，另外還有電氣實(shí)驗(yàn)和紅外等檢測方法，可以有效地維護(hù)設(shè)備，保障生產(chǎn)的安全進(jìn)行，從而提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。從工程師介紹的因設(shè)備故障引起的事故中，我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)大部分原因并不是因?yàn)樵O(shè)備的問題，而是工作人員在安裝過程中的疏忽所造成的，如一次變壓器現(xiàn)場工頻擊穿，竟是操作人員將均壓帽裝反了的緣故。我們同時也看到設(shè)備故障一旦出現(xiàn)，對于現(xiàn)代自動化企業(yè)造成的損失是非常巨大的，它不僅破壞了本段生產(chǎn)線，還影響后續(xù)生產(chǎn)線不能正常工作。

參觀實(shí)習(xí)中我們參觀了原料碼頭、熱軋廠、冷軋廠、高線廠和寶鋼的測量控制中心。寶鋼的生產(chǎn)線均有專門的參觀通道，由于參觀人數(shù)較多，我們也是匆匆走過，但是印象仍然很深刻。結(jié)合在教培中心工程師的介紹，大概總結(jié)如下：

原料碼頭：寶鋼原料碼頭位于長江入海口，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“F”型。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。

熱軋車間：寶鋼有三個熱軋廠，根據(jù)生產(chǎn)鋼卷寬度不同，分為20xx、1580和1880三個熱軋廠。工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機(jī)組水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機(jī)——標(biāo)號——出廠。在熱軋廠我們看到，當(dāng)鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經(jīng)過往返壓軋、測寬，再經(jīng)過壓軋機(jī)軋制成型，然后通過水幕帶進(jìn)行冷卻，測寬，然后打卷。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側(cè)作廢品。這一系列工藝過程中，全部由機(jī)器完成，從生產(chǎn)到運(yùn)輸流水自動化作業(yè)，這里溫度達(dá)40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標(biāo)志。

冷軋車間：寶鋼有五冷軋，其基本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機(jī)——鍍錫厚板連續(xù)退火——準(zhǔn)備機(jī)組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻。順著流程走，我們看到開始有機(jī)組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測，最后變成很薄的鋼片。

高線廠：高線軋制工藝流程如下：加熱爐區(qū)——粗軋機(jī)組——中軋機(jī)組——預(yù)精軋機(jī)組——精軋機(jī)組——減定徑機(jī)——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機(jī)——冷卻線——集卷機(jī)——P&F線——打捆機(jī)——成品進(jìn)入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進(jìn)行加熱，然后是除P等有害雜質(zhì)，經(jīng)過生產(chǎn)線到吐絲機(jī)時，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標(biāo)號、運(yùn)輸，采用鉤式運(yùn)輸線。

在參觀過程中我們發(fā)現(xiàn)寶鋼自動化程度很高，企業(yè)員工較少，但產(chǎn)量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機(jī)開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設(shè)備，工人只需在操作間按鍵就行了。從原料到成品，幾乎全部由機(jī)器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運(yùn)輸?shù)取C(jī)械化、自動化，這是現(xiàn)代化工業(yè)的標(biāo)志，寶鋼在這一方面一直走在前列，并不斷地改進(jìn)生產(chǎn)線，使其更加完善、更加安全和高效。同時積極自主研究開發(fā)新的項(xiàng)目，提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。寶鋼現(xiàn)期在開發(fā)硅鋼的生產(chǎn)技術(shù)，希望可以早日突破！

寶鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2

一、總體概論

1. 實(shí)習(xí)目的

使學(xué)生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識；

使學(xué)生能親自體會如何把已學(xué)的理論和專業(yè)知識運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去，進(jìn)一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識；

使學(xué)生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問題的能力； 使學(xué)生能在生產(chǎn)實(shí)踐中項(xiàng)工人師傅學(xué)習(xí)相關(guān)操作技能，鍛煉和培養(yǎng)實(shí)際工作技能。

2. 實(shí)習(xí)要求

深入車間、工段，虛心向工人師傅、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們豐富的生產(chǎn)實(shí)踐和生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，以及理論與實(shí)踐相結(jié)合的工作方法、工作態(tài)度；學(xué)習(xí)他們優(yōu)秀的品質(zhì)；

熟悉和掌握各種鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)過程，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)和性能控制要求；

熟悉和掌握典型鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)的焊接方法和工藝、焊接生產(chǎn)流程及質(zhì)量檢驗(yàn)要求；

了解、分析研究生產(chǎn)中的各種技術(shù)文獻(xiàn)。

3. 實(shí)習(xí)時間地點(diǎn)安排及實(shí)習(xí)單位簡介

3.1實(shí)習(xí)時間地點(diǎn)安排

3.2 實(shí)習(xí)單位簡介

3.2.1 寶鋼公司介紹

（1）公司概況

寶鋼集團(tuán)有限公司（以下簡稱寶鋼），系依法成立的國有獨(dú)資公司，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)。其依法享有民事權(quán)利，承擔(dān)民事責(zé)任，并以其全部資產(chǎn)對公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。

寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。 1978年12月23日,寶鋼在上海動工興建。11月，寶鋼與上鋼、梅山聯(lián)合重組，成為國家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)和國家控股公司試點(diǎn)企業(yè)。20xx年2月，寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱寶鋼股份）正式創(chuàng)立，同年12月在上海證券交易所上市。20xx年，寶鋼重組新疆八一鋼廠。20xx年，與廣鋼、韶鋼重組，成立廣東鋼鐵，在淘汰落后產(chǎn)能的同時積極籌建湛江制造基地。20xx年3月，與杭州鋼鐵集團(tuán)公司簽署協(xié)議，重組寧波鋼鐵有限公司。寶鋼立足鋼鐵主業(yè)，生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產(chǎn)品系列，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、石油化工、機(jī)械制造、能源交通、建筑裝潢、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，暢銷國內(nèi)外市場，不僅保持國內(nèi)板材市場的主導(dǎo)地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)。

截至20xx年末，寶鋼資產(chǎn)總額4321億元，所有者權(quán)益2602億元。20xx年，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入2730億元，利潤總額242億元。截至20xx年末，職工總?cè)藬?shù)為118500人。近年來，寶鋼重點(diǎn)圍繞鋼鐵供應(yīng)鏈、技術(shù)鏈、資源利用鏈加大內(nèi)外部資源整合力度，提高競爭力，提高行業(yè)地位，已形成了包括鋼鐵主業(yè)和資源開發(fā)及物流、鋼材延伸加工、工程技術(shù)服務(wù)、煤化工、金融投資、生產(chǎn)服務(wù)等六大相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

20xx年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。 20xx年寶鋼連續(xù)八年進(jìn)入美國《財(cái)富》雜志評選的世界500強(qiáng)企業(yè)，列第212位。

（2）組織機(jī)構(gòu)

2.2 寶冶鋼構(gòu)公司介紹

上海寶冶建設(shè)有限公司（簡稱寶冶建設(shè)）是具有工程施工總承包特級資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和建筑工程甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)的大型國有控股建筑企業(yè)。公司通過ISO9001-20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001-環(huán)境管理體系認(rèn)證、GB/T28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和美國IAS（原ICBO）認(rèn)證，擁有國際上先進(jìn)的3D3S、PKPM等設(shè)計(jì)軟件，并于20xx年開始率先全方位熟練應(yīng)用X-steel軟件。

鋼構(gòu)產(chǎn)業(yè)是寶冶建設(shè)的龍頭產(chǎn)業(yè)，寶冶鋼構(gòu)集設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修（維護(hù)）為一體，鋼結(jié)構(gòu)分公司下設(shè)鋼構(gòu)一廠、二廠、三廠和壓型板廠，共有25萬m2的生產(chǎn)車間，擁有箱型和H型鋼構(gòu)件、管桁架、大跨度空間網(wǎng)格構(gòu)件和各類壓型板生產(chǎn)流水線，具有承擔(dān)各類大型工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)、輕鋼結(jié)構(gòu)及重型多高層鋼結(jié)構(gòu)的能力，每年可完成30萬噸各類鋼結(jié)構(gòu)、非標(biāo)設(shè)備和壓力容器等的設(shè)計(jì)、制作和安裝工程。

寶冶鋼構(gòu)的生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域遍布全國各地，涉及各行各業(yè)。參加了武鋼、馬鋼、攀鋼、寶鋼等重點(diǎn)工程建設(shè)，承建了上海地鐵一號線、上海磁懸浮龍陽路車站、上海盧浦大橋、上海中環(huán)線共和新路立交橋、鄭州新鄭機(jī)場等眾多的市政公用工程，承建了上海通用汽車、上海中芯國際集成電路、廈門戴爾計(jì)算機(jī)、杭州UT斯達(dá)康、上廣電NEC、昆山電子廠房等最先進(jìn)的工業(yè)建筑以及國家體育場、南京奧林匹克體育中心、蕪湖奧林匹克體育中心、五棵松體育館、廈門會展中心、湖南國際會展中心、哈爾濱國際會展體育中心、南寧會展中心、鄭州國際會議中心、蘇州國際博覽中心等一批大型國際會展中心和體育場館，還承建了上海浦東碧玉藍(lán)天大廈、上海黃金置地、上海嘉麒大廈、大連國貿(mào)大廈等多幢超高層鋼結(jié)構(gòu)公共民用建筑。

公司先后獲國家科技進(jìn)步特等獎、中國建筑施工綜合實(shí)力百強(qiáng)企業(yè)、全國用戶滿意施工企業(yè)、全國“守合同、重信用”優(yōu)秀企業(yè)等殊榮及多項(xiàng)國家質(zhì)量金獎、建筑業(yè)魯班獎、國家市政工程金杯獎、上海市“白玉蘭”優(yōu)質(zhì)工程獎、國家建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎、上海市鋼結(jié)構(gòu)工程“金鋼獎”等，在上海市建筑企業(yè)綜合考評中連續(xù)八年名列前茅，企業(yè)綜合實(shí)力連續(xù)十年蟬聯(lián)上海市建筑企業(yè)五十強(qiáng)第一名。

3. 安全教育

為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全意識和自我保護(hù)意識，確保學(xué)生們的實(shí)習(xí)安全和校園社會的'和諧穩(wěn)定，在正式進(jìn)入工廠之前，都有專門的安全管理人員對我們進(jìn)行了“生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全專題教育”。

在每次專題安全教育課上，主要由實(shí)訓(xùn)部專職管安全的老師對學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和講解，他們反復(fù)告誡同學(xué)們要嚴(yán)格按照相關(guān)制度和操作規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，避免僥幸心理，堅(jiān)決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

通過老師生動有趣的講解，使這些我們對安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)的重要意義有了重新的認(rèn)識，進(jìn)一步明確了“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，了解了安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)操作規(guī)程，為確保下一步的生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1. 寶鋼鋼鐵材料生產(chǎn)過程實(shí)習(xí)

1.1 UOE鋼管生產(chǎn)流程

1.1.1 UOE鋼管生產(chǎn)及檢驗(yàn)流程圖：

1.1.2 UOE 管坯成形工序

包括縱向彎邊、U 成形和O成形工藝原理如圖1 所示:

縱向彎邊將鋼板邊緣部分用模具分段壓彎, 是保證最終制品焊縫區(qū)域幾何形狀和尺寸精度的一道主要工序。U 成形是管坯成形的中間工序, 通過U 成形液壓機(jī)及其成形模具對邊緣壓彎的鋼板沿垂直和水平方向協(xié)調(diào)加載, 使鋼板均勻彎曲, 口部靠攏。精確控制回彈、板邊開度及其關(guān)于對稱平面的對稱度是至關(guān)重要的。O 成形液壓機(jī)通過模具將U 形毛坯成形為截面形狀接近規(guī)則圓形的管坯。

2.企業(yè)簡介

寶鋼集團(tuán)有限公司（簡稱寶鋼）被稱為中國改革開放的產(chǎn)物，1978年12月23日，就在十一屆三中全會閉幕的第二天，在中國上海寶山區(qū)長江之畔打下第一根樁。經(jīng)過30多年發(fā)展，寶鋼已成為中國現(xiàn)代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。20xx年，寶鋼連續(xù)第九年進(jìn)入美國《財(cái)富》雜志評選的世界500強(qiáng)榜單，位列第197位，并當(dāng)選為“全球最受尊敬的公司”。標(biāo)普、穆迪、惠譽(yù)三大評級機(jī)構(gòu)給予寶鋼全球鋼鐵企業(yè)中最高的信用評級。截至20xx年末，寶鋼員工總數(shù)為116,702人，分布在全球各地。

寶鋼以鋼鐵為主業(yè)，生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產(chǎn)品系列。20xx年產(chǎn)量為4427萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第四位，利潤總額181.5億元，盈利居世界鋼鐵行業(yè)第二位。鋼鐵產(chǎn)品通過遍布全球的營銷網(wǎng)絡(luò)，在滿足國內(nèi)市場需求的同時，還出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、石油化工、機(jī)械制造、能源交通、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業(yè)。

圍繞鋼鐵主業(yè)的發(fā)展需求，寶鋼還著力發(fā)展相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)圍繞鋼鐵供應(yīng)鏈、技術(shù)鏈、資源利用鏈，加大內(nèi)外部資源整合力度，提高綜合競爭力及行業(yè)地位，形成了資源開發(fā)及物流、鋼材延伸加工、工程技術(shù)服務(wù)、煤化工、金融投資、生產(chǎn)服務(wù)等六大相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊，形成了相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)和鋼鐵主業(yè)協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

展望未來，寶鋼將繼續(xù)按照20xx-20xx年新一輪的發(fā)展規(guī)劃，通過提升技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)先行、數(shù)字化寶鋼、環(huán)境經(jīng)營、產(chǎn)融結(jié)合五方面的能力，實(shí)現(xiàn)從鋼鐵到材料、從制造到服務(wù)、從中國到全球三大轉(zhuǎn)變，從而實(shí)現(xiàn)成為鋼鐵技術(shù)的領(lǐng)先者、綠色產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動者以及員工與企業(yè)共同發(fā)展的公司典范的公司愿景。

二、校內(nèi)實(shí)習(xí)

1. 電線自動加塑生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地

1.1電線自動加塑生產(chǎn)線實(shí)習(xí)基地概況

電線自動加塑生產(chǎn)線實(shí)習(xí)的平臺，是根據(jù)自動化及相關(guān)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)特點(diǎn)，由我院自建的一條模擬實(shí)際電線擠塑過程的生產(chǎn)模型，是自動化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)基地的主要環(huán)節(jié)之一，它將電工電子技術(shù)、控制理論、運(yùn)動控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等理論和工程實(shí)踐結(jié)合起來，它既可以組成一條實(shí)際的生產(chǎn)線，又可分割成獨(dú)立的控制環(huán)節(jié)滿足電氣類專業(yè)學(xué)生。

1.2 電線自動加塑生產(chǎn)線工藝

電線自動加塑生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)平臺以生產(chǎn)單芯裸銅線的自動加塑過程為工程背景。生產(chǎn)過程為：當(dāng)機(jī)頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啟動生產(chǎn)線，裸銅線經(jīng)過擠塑機(jī)機(jī)頭后被塑封上的均勻的塑料，測徑后經(jīng)水槽冷卻至40~60°C，通過風(fēng)機(jī)吹干去掉電線上的水珠后印字，形成成品電線。其生產(chǎn)工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環(huán)節(jié)。

系統(tǒng)控制對象：電線前張力、電線后張力、擠塑機(jī)速度、運(yùn)動速度、電線線徑、冷卻水溫度、冷卻水水箱液位、擠出機(jī)冷卻水壓力等。

1.3主要的自動控制系統(tǒng)

在這條電線自動加塑生產(chǎn)線過程中，主要用到了一些常用的控制系統(tǒng)，比如單回路控制系統(tǒng)、串級控制系統(tǒng)等過程控制領(lǐng)域中比較經(jīng)典的控制系統(tǒng)。

2. 三容水箱控制基地

2.1生產(chǎn)工藝

三容水箱基于PID控制的原理設(shè)計(jì)的，根據(jù)被控對象（比如液位、壓力、流量）的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，通過調(diào)節(jié)過程參數(shù)完成單閉環(huán)或串級控制系統(tǒng)，從而滿足控制要求。

控制元件包括：

(1)控制器，控制器，由計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)，主要實(shí)現(xiàn)各種控制算法，本實(shí)驗(yàn)采用PID控制

(2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括水泵、電磁流量閥、加熱箱。電磁閥負(fù)責(zé)向容器注水， 通過控制閥的輸入電壓可改變其出口流量，進(jìn)而達(dá)到控制容器內(nèi)液位高度的目的。

(3)被控對象為三容水箱， 被控量為三個圓柱型玻璃容器內(nèi)的液位高度hl、h2、h3。

(4)測量元件，應(yīng)變式壓力傳感器，用來測量各容器內(nèi)的液位高度值。

通過三容水箱，我們做了水箱液位控制系統(tǒng)和恒壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在水箱過程控制系統(tǒng)中，用壓力傳感器、過程調(diào)節(jié)器（UT-550）、電動執(zhí)行器組成一個單閉環(huán)水箱液位控制系統(tǒng)，恒壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中利用水泵、變頻器、壓力變送器組成恒壓供水系統(tǒng)。

2.2主要的自動控制系統(tǒng)

液位控制系統(tǒng)，流量控制系統(tǒng)，壓力控制系統(tǒng)。

寶鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3

1.實(shí)習(xí)日程安排

20xx‐7‐4(周一):講座

內(nèi)容生產(chǎn)傳動控制、工藝過程控制和計(jì)算機(jī)控制

地點(diǎn)人才開發(fā)院南樓201教室

實(shí)施單位不銹鋼事業(yè)部

20xx‐7‐5(周二):安全教育、現(xiàn)場參觀

20xx‐7‐6、7‐7(周三、周四):講座

內(nèi)容生產(chǎn)傳動控制、工藝過程控制和計(jì)算機(jī)控制

地點(diǎn)人才開發(fā)院南樓201教室

實(shí)施單位特鋼事業(yè)部

20xx‐7‐8(周五):安全教育、現(xiàn)場參觀

2.實(shí)習(xí)單位概況：

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力2000萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。

寶鋼以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認(rèn)為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應(yīng)商的同時，產(chǎn)品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。

公司全部裝備技術(shù)建立在當(dāng)代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計(jì)算機(jī)和信息通訊等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點(diǎn)。通過引進(jìn)并對其不斷進(jìn)行技術(shù)改造，保持著世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。

公司采用國際先進(jìn)的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。通過BSI英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會ISO9001認(rèn)證和復(fù)審，獲美國API會標(biāo)、日本JIS認(rèn)可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標(biāo)認(rèn)證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認(rèn)可。

寶鋼具有雄厚的研發(fā)實(shí)力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。

寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，在中國冶金行業(yè)第一家通過ISO14001環(huán)境貫標(biāo)認(rèn)證。空氣質(zhì)量達(dá)到國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。建廠20年至今，累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。

3.專題報(bào)告記錄整理和分析

主要設(shè)備

工藝流程

技術(shù)參數(shù)

圖表

3.1碳鋼生產(chǎn)工藝

3.1.1碳鋼定義

碳鋼也叫碳素鋼，指含碳量w(C)小于2.11%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還有雜質(zhì)元素Mn、Si（起固溶強(qiáng)化和脫氧的作用），S→熱脆，P→冷脆，O、N、H→塑性、韌性↓。

碳鋼的特點(diǎn)

冶煉加工容易成本低,應(yīng)用廣可熱處理強(qiáng)化回火穩(wěn)定性差淬透性差基本相強(qiáng)度低,韌性差不能滿足特殊性能要求

3.1.2碳素鋼的分類

為了滿足使用的需要，碳素鋼有許多品種，為了生產(chǎn)、使用和管理必須對碳素鋼進(jìn)行分類并確定鋼的牌號。

碳素鋼的分類：

①.按鋼中碳含量的多少分，可分為：低碳鋼中碳鋼高碳鋼

②.按鋼的質(zhì)量分，可分為：普通鋼優(yōu)質(zhì)鋼高級優(yōu)質(zhì)鋼

③.按鋼的用途分，主要有：碳素結(jié)構(gòu)鋼優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼碳素工具鋼一般工程用鑄造碳素鋼件，碳素結(jié)構(gòu)鋼用來制造各種工程構(gòu)件和機(jī)器零件，碳素工具鋼用來制造各種刀具、量具、模具。

④.按煉鋼時的脫氧程度分，可分為：

沸騰鋼是脫氧不徹底的鋼，代號F。

鎮(zhèn)靜鋼是脫氧徹底的鋼，代號Z。

半鎮(zhèn)靜鋼是脫氧程度介于沸騰鋼和鎮(zhèn)靜鋼之間，代號為b。

特殊鎮(zhèn)靜鋼進(jìn)行脫氧的鋼，代號為TZ。

3.1.3碳素鋼主要用途

①.碳素結(jié)構(gòu)鋼

這類鋼主要用于各類工程，應(yīng)用量很大。對這類鋼通常是熱軋后空冷供貨。用戶一般不需要再進(jìn)行熱處理而是直接使用。

②.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

這類鋼中磷、硫等有害雜質(zhì)含量較低，夾雜物也少，化學(xué)成分控制較嚴(yán)格，質(zhì)量較好。常用于較為重要的機(jī)件。可以通過各種熱處理調(diào)整零件的力學(xué)性能。

出廠狀態(tài)可以是熱軋后空冷，也可以是退火、正火等狀態(tài)。隨用戶需要而定。

③.碳素工具鋼

這類鋼是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)在0.65％～1.35％的碳素鋼。主要用于制作各種小型工具。可進(jìn)行淬火、低溫回火處理獲得高硬度、高耐磨性。

④.一般工程用鑄造碳素鋼

在工業(yè)生產(chǎn)中會遇到一些形狀復(fù)雜的零件，不便鍛壓制成毛坯用鍛壓制成毛坯。而鑄鐵又保證了塑性的要求，這時可采用鑄鋼件。

3.1.4碳鋼煉鋼工藝及裝備

煉鋼的方法，一般可分為:轉(zhuǎn)爐煉鋼、平爐煉鋼和電爐煉鋼三種方法。

煉鋼目的：除去生鐵中多余的碳和大量雜質(zhì)元素，使其化學(xué)成分達(dá)到鋼的要求。一般經(jīng)過：

脫碳、脫磷、脫硫、脫氧；

去除有害氣體和夾雜；

調(diào)溫處理；

調(diào)整成分

煉鋼過程通過供氧、造渣、加合金、攪拌、升溫等手段完成煉鋼基本任務(wù)。氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼過程，主要是降碳、升溫、脫磷、脫硫以及脫氧和合金化等高溫物理化學(xué)反應(yīng)的過程，其工藝操作則是控制供氧、造渣、溫度及加入合金材料等，以獲得所要求的鋼液，并澆成合格鋼鋼錠或鑄坯。

3.1.5碳鋼熱軋工藝及裝備

熱軋是將材料加熱到再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行軋制，熱軋變形抗力小，塑性較差或變形量大，生產(chǎn)效率高，適合軋制較大斷面尺寸，

塑性較差或變形量較大的材料。

當(dāng)前熱軋板帶主要有兩種生產(chǎn)方式，即傳統(tǒng)熱連軋和薄板坯連鑄連軋。傳統(tǒng)熱連軋工藝過程主要包括原料選擇及加熱、軋制、冷卻及卷取、精整。工藝流程：原料準(zhǔn)備→加熱→除鱗→定寬→粗軋→（調(diào)頭尾）→保溫（補(bǔ)熱）→剪頭尾→除鱗→精軋→層流冷卻→卷取→熱軋卷（檢查、打捆、噴印、包裝）→平整→熱軋卷

熱軋產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，韌性好，易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能，被廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。

3.1.6碳鋼冷軋工藝及裝備

冷軋薄鋼板的技術(shù)要求：尺寸精度高、板要平坦，無浪形瓢曲、表面質(zhì)量好、較好的綜合性能。

冷軋是在室溫下對材料進(jìn)行軋制。與熱軋相比，冷軋產(chǎn)品尺寸精度高，表面光潔，機(jī)械強(qiáng)度高。冷軋變形抗力大，適于軋制塑性好，尺寸小的線材、薄板材等。優(yōu)點(diǎn)：

軋制速度高（可達(dá)40m/s以上），道次壓下率大，產(chǎn)品表面光潔、板形平直、尺寸精度高和機(jī)械性能好。

工藝特點(diǎn)：

（1）軋制溫度低

（2）采用大張力軋制

（3）要采用工藝潤滑和冷卻

現(xiàn)代冷軋薄板生產(chǎn)通常的生產(chǎn)工藝是：

酸洗、冷軋、退火、涂鍍、平整、精整(橫切、縱剪、重卷)、成品(板、卷)、包裝。

一般有以下專業(yè)生產(chǎn)機(jī)組：

酸洗機(jī)組

冷軋機(jī)組

罩式爐

連續(xù)退火機(jī)組

熱鍍鋅（錫、鋁）機(jī)組

電鍍鋅機(jī)組

彩涂機(jī)組

精整機(jī)組

3.2不銹鋼生產(chǎn)工藝

3.2.1不銹鋼的.定義

在大氣、水、酸、堿和鹽等溶液，或其他腐蝕介質(zhì)中具有化學(xué)穩(wěn)定性的鋼的總稱。

耐大氣、蒸汽和水等弱介質(zhì)腐蝕的通常稱為不銹鋼

耐酸、堿和鹽等強(qiáng)介質(zhì)腐蝕的通常稱不銹耐蝕鋼

耐高溫環(huán)環(huán)境中介質(zhì)腐腐蝕的通常常稱為不銹耐耐熱鋼

不銹鋼在在石油化工、原子能、輕工、紡織織、食品、家家用器械、電器、汽車車等方面面應(yīng)用廣泛泛。

不銹銹鋼按組織織可以分為：馬氏體鐵素體奧氏體奧雙相雙

3.2.2不銹鋼的的耐腐蝕原原理

Cr是比是Fe更容易氧化的更的金屬

Cr與空氣中的與的O2反應(yīng)生生成鉻的氧氧化層Cr2 O3

保護(hù)鋼的機(jī)體

穩(wěn)定定的氧化膜膜要求Cr >12% 1780

不銹鋼熱連軋不軋工藝流程程

3.2.3熱卷箱技術(shù)：

熱卷箱的功能是將粗軋的中間坯先卷取再開卷送入精軋機(jī)組。中間坯的頭尾顛倒，上下表面翻轉(zhuǎn)，并成卷保溫，大大減少了溫降和頭尾溫差，還可以緩沖精軋區(qū)域短時故障，減少報(bào)廢。

3.2.4不銹鋼冷軋生產(chǎn)工藝流程

3.3條鋼廠產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝介紹

3.3.1特鋼品種分類

按八大類鋼種劃分

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、不銹鋼、高速工具鋼

按特殊鋼劃分（包括合金鋼及合金）

結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、工模具鋼、高溫合金、精密合金

3.3.2條鋼廠初軋分廠

初軋分廠生產(chǎn)工藝流程：鋼錠、加熱、軋制、剪切、熱取樣、打印、堆冷、緩冷、退火、拋丸、探傷、冷取樣、研磨、檢驗(yàn)、入庫初軋分廠產(chǎn)品大綱：碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、碳工鋼、合工鋼、彈簧鋼、軸承鋼、不銹鋼、精密合金、純鈦及部分高溫合金

3.3.3條鋼廠棒三分廠

棒三分廠工藝流程：坯料準(zhǔn)備、加熱、軋制、鋸切、堆冷或坑冷、退火、矯直、酸洗、精整、探傷、過磅、入庫

3.3.4棒三分廠產(chǎn)品大綱

生產(chǎn)品種：碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、碳工鋼、合工鋼、不銹鋼、彈簧鋼、軸承鋼、高工鋼及高溫鈦合金。

不銹鋼長型材生產(chǎn)線是于2003年10月建成投產(chǎn)。生產(chǎn)流程從煉鋼、連鑄、軋鋼，并一直延伸到熱處理、酸洗。在這條生產(chǎn)線上，采用了當(dāng)前世界上最先進(jìn)的冶金設(shè)備、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制手段；該線以生產(chǎn)不銹鋼為主，同時生產(chǎn)其他特殊鋼，是國內(nèi)到目前為止最先進(jìn)的一條以生產(chǎn)不銹鋼為主的專業(yè)化生產(chǎn)線。

棒線材生產(chǎn)線

整條生產(chǎn)線共配置34架軋機(jī)

棒材速度：16 m/s(max)

線材速度：112 m/s(max)

3.4 PLC控制

PLC，可編程邏輯控制器，是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算，順序控制，定時，計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。是工業(yè)控制的核心部分。

PLC的基本結(jié)構(gòu)：電源、中央處理單元(CPU)、存儲器、輸入輸出接口電路、功能模塊、通信模塊。

寶鋼主要采用三菱的PLC控制

三菱PLC產(chǎn)品系列

FX1S系列:三菱PLC是一種集成型小型單元式PLC。且具有完整的性能和通訊功能等擴(kuò)展性。如果考慮安裝空間和成本是一種理想的選擇。

三菱PLC的主要特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)靈活、傳輸質(zhì)量高、速度快、帶寬穩(wěn)定、范圍廣、低成本、適用面廣。

3.5計(jì)算機(jī)控制與過程控制

寶鋼的過程控制分為三級系統(tǒng)L1、L2、L3

L3:原始數(shù)據(jù)期望值

L2:過程控制（參數(shù)設(shè)定）

子計(jì)算控制、物理模型、后計(jì)算模型自適應(yīng)

L1:過程自動化（執(zhí)行）

L2主機(jī)接收HMI Server數(shù)據(jù)請求，發(fā)送來自L1的實(shí)時數(shù)據(jù)和HMI Server的請求數(shù)據(jù)。L1~L2網(wǎng)段即PLC和L2 server的

局域網(wǎng)，主要采用光纖通信。

通過本次學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步認(rèn)識到自動化控制（過程控制、計(jì)算機(jī)控制、PLC）在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用。

4.現(xiàn)場參觀感受和體會

4.1參觀熱軋生產(chǎn)線

在參觀通道上，我們跟著一條鋼坯行走，觀察它的軋制過程：當(dāng)鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經(jīng)過往返幾次壓軋、測寬，再經(jīng)過七組壓軋機(jī)軋制成型，然后用水幕帶進(jìn)行冷卻，測寬，然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將堆至一側(cè)作為廢品。我們看到有2組打機(jī)在工作，還有一個備用，保證連續(xù)作業(yè)。我總結(jié)的工藝流程是：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——剪切——除磷——7道連軋（精軋）——水冷卻——打卷機(jī)——熱軋卷入庫。

4.2參觀棒線材分廠

星期五下午我們驅(qū)車從月浦生活區(qū)前往棒線材分廠，歷時半小時，可見寶鋼廠區(qū)之大。在綠色通道里，我們觀摩了線材的生產(chǎn)過程，廠房內(nèi)溫度估計(jì)超過50度，據(jù)說有些靠近鋼材的地方高達(dá)80度，我們進(jìn)入涼爽的監(jiān)控室，從現(xiàn)場和監(jiān)控?cái)z像頭2個角度觀察鋼材的生產(chǎn)，切實(shí)體會到了自動化儀表給操作人員帶來的便利。之后我們又從一個鐵橋上走過，下面半米處就是暗紅色的棒材，據(jù)說有800度，這次感受到的灼燒感尤甚上次，半邊身子和臉都火辣辣的，2個工人在不遠(yuǎn)處清點(diǎn)堆放好的棒材。

4.3體會

參觀這兩個車間，有2種感覺尤為強(qiáng)烈：巨大的隆隆聲和炙烈的輻射熱，這令我感覺到了一種震撼，在熱軋車間，看著通紅的鋼板從噴淋降溫的水幕下飛快地通過，站在幾十米外的參觀通道上，我們依然能感受到那撲面而來的灼熱，看著在2000噸的強(qiáng)大壓力下，鋼板被壓成了長長的鋼條，繼而發(fā)著隆隆的巨響，被纏繞在急速轉(zhuǎn)動的粗大鋼軸上，這或許就是馬克思所說的大機(jī)器、大生產(chǎn)吧。

5.實(shí)習(xí)收獲和總結(jié)

短短幾天的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，這是我第一次在如此大規(guī)模的企業(yè)實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是知識上的提升，同時也給我?guī)砹司薮蟮母泄偕系臎_擊力和震撼力，通過與工程師的交流也認(rèn)識到了工作中的艱辛，在企業(yè)里學(xué)習(xí)不同于在學(xué)校里，就算是寶鋼這樣的大工廠也有暫時解決不了的問題，這里沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，只有實(shí)踐才能出真知，老前輩的經(jīng)驗(yàn)和不斷的探索嘗試往往是學(xué)習(xí)技術(shù)的好途徑。

結(jié)合去年暑假的參觀，寶鋼有2點(diǎn)給我的印象深刻，1是自動化程度很高，企業(yè)員工很少，但產(chǎn)量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機(jī)開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設(shè)備，工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房，只有幾個工人檢察員、幾個機(jī)器操作員就可以了。從原料到成品，幾乎全部由機(jī)器完成，24小時不間斷作業(yè)，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運(yùn)輸?shù)取C(jī)械化、自動化，這是現(xiàn)代化工業(yè)的標(biāo)志，也是我們專業(yè)的價(jià)值所在。寶鋼在這一方面一直走在前列，并不斷地改進(jìn)生產(chǎn)線，使其更加完善，更加安全和高效，積極自助研究開發(fā)新的項(xiàng)目，提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給我們的不僅是視野的開拓，更是讓我感覺距離自己的專業(yè)又近了一步，同時讓我們的理論知識在這里得到印證，比如PLC控制、L1~L4的過程控制和形形色色的檢測裝置，這讓我們在今后專業(yè)的學(xué)習(xí)過程中有了更明確的方向。

我們踏足世界一流的企業(yè)，濃重的企業(yè)文化和先進(jìn)的生產(chǎn)方式銘刻在每個人的心里。

第四篇：上海寶鋼鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告

上海寶鋼鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：

通過這次對鋼鐵廠的認(rèn)識實(shí)習(xí)，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識。并對總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)日期：

2012年2月20日星期一

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

上海寶山鋼鐵公司總廠

寶鋼概況

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力2000萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止2003年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達(dá)到國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今，累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。

原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入海口南支河段南側(cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。

煉鐵廠

煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號BF是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項(xiàng)技術(shù)秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標(biāo)：成本：1BF 1264.05元/t-p；2BF 1242.38元/t-p；3BF 1254.62元/t-p；4BF 1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1BF 329萬噸；2BF 328萬噸；3BF 378萬噸；4BF 235萬噸。可見，我國的技術(shù)和國外還是有一定差距的。我們在2號高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置，有獨(dú)立的鐵水罐車停放線，這對于具有多

個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：

其設(shè)計(jì)年限為10年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)撸屯鄰S或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

A、B制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認(rèn)識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設(shè)計(jì)時是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機(jī)會。

煉鋼廠及鑄造車間

煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下： 類型：頂?shù)讖?fù)吹。

公稱容量：300噸。

最大供氧流量：80000Nm3/h。

煙氣處理型式：OG系統(tǒng)。設(shè)計(jì)能力：年產(chǎn)鐵671萬噸。

投產(chǎn)日期：1985年9月。

可用于產(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。

我們看到，1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設(shè)備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準(zhǔn)確及時地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，接著是長長的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。

接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機(jī)建有一臺垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī)，年產(chǎn)設(shè)計(jì)能力230萬噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機(jī)匯集了大包傾動、F渣檢測、結(jié)晶器液壓振動、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖：

本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機(jī)——鍍錫厚板連續(xù)退火——準(zhǔn)備機(jī)組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機(jī)組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測，最后變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機(jī)上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機(jī)組后，檢測為合格產(chǎn)品，送入清潔工廠

進(jìn)行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。

在清潔工廠中，我們看到一臺臺清潔機(jī)正在工作，將鋼卷表面進(jìn)行處理，除去氧化層，并涂抹上專用油，保護(hù)鋼材不被氧化，保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹，該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口意大利Fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。

高線廠和無縫鋼管廠

高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位于鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實(shí)習(xí)。高線軋制工藝流程如下：加熱爐區(qū)——粗軋機(jī)組——中軋機(jī)組——預(yù)精軋機(jī)組——經(jīng)軋機(jī)組——減定徑機(jī)——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機(jī)——冷卻線——集卷機(jī)——P&F線——打捆機(jī)——成品進(jìn)入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進(jìn)行加熱，然后是除P等有害雜質(zhì)，然后經(jīng)過豎向（H）與橫向軋制（V）交替12組，飛剪，13、14號軋機(jī)，然后是預(yù)精軋機(jī)（15H—18V），S18剪，再到精軋機(jī)組軋制，測徑，加送輥，到吐絲機(jī)時，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標(biāo)號、運(yùn)輸。其方式是鉤式運(yùn)輸線，全長560米，有60個吊鉤組成。V=0.25m/s。據(jù)介紹，打捆機(jī)的工作周期是34秒，這和鉤式運(yùn)輸線相配合，保證連續(xù)生產(chǎn)。

無縫鋼管廠位于粗軋車間的下位。其原材料是粗軋后的鋼錠，這樣布置是有利的，減少了場內(nèi)的運(yùn)輸。1400mm連軋管機(jī)舊工藝流程圖：

管坯——環(huán)形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。這里的溫度很高，40多度，加熱后的鋼錠被切斷后，再朝前送，在高溫下用芯棒對鋼坯進(jìn)行穿孔。先定心，第一次鉆頭不動，鋼坯推進(jìn)，然后再用芯棒推進(jìn)、鉆頭旋轉(zhuǎn)打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進(jìn)精整車間，進(jìn)行深一步的加工精整到成品。在此，我們注意到廠房全部用鋼板做地板，據(jù)介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多設(shè)備在地下便于檢修；二是由于這需要消耗大量的油，廢油流到地下便于回收利用，防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環(huán)保和節(jié)約一舉兩得。

心得體會

通過這次實(shí)習(xí)使我對寶鋼有了大體的認(rèn)識，進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)及綠化程度。這次認(rèn)識實(shí)習(xí)使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用，認(rèn)識寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘?cái)富。寶鋼的科學(xué)選址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線、人性化的設(shè)計(jì)與管理、花園式的廠區(qū)，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1、科學(xué)選址和合理布局

上海資源缺乏，既沒有鐵礦石也缺少煤，為什么會選址在上海寶山區(qū)呢？就是因?yàn)樯虾Ｓ兄l(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，廉價(jià)的水運(yùn)是重要因素。上海地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，盛行東南風(fēng)。寶山區(qū)位于上海市的西北部，選址在寶山區(qū)，即位于盛行風(fēng)向的下風(fēng)向，減少了工業(yè)氣體、粉塵對市區(qū)的污染。選址在上海，充分考慮了廠區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。有長江、東海的水運(yùn)，還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運(yùn)輸；又位于滬寧杭經(jīng)濟(jì)帶、東部沿海經(jīng)濟(jì)帶和沿長江流域經(jīng)濟(jì)帶的交匯處，有著廣闊的腹地，發(fā)達(dá)的科技和巨大的鋼鐵銷售市場，并且也便于出口國外。從巴西、澳大利亞進(jìn)口鐵礦石，用山西大同的煤，借助廉價(jià)的河運(yùn)、海運(yùn)，是典型的臨海型布局。

從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠(yuǎn)的老廠區(qū)，而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連

鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置，從原料到成品流水作業(yè)線，根據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布局，如煉鋼上位是煉鐵廠，下位是連鑄車間等，并且廠區(qū)還留有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內(nèi)的運(yùn)輸，提高了生產(chǎn)效益。

2、高效的創(chuàng)新機(jī)制

強(qiáng)勢的企業(yè)離不開強(qiáng)勢的技術(shù)創(chuàng)新。寶鋼堅(jiān)持“引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術(shù)進(jìn)步方針，引進(jìn)最新技術(shù)，注重自主開發(fā)，不斷企業(yè)的核心競爭力。“掌握新技術(shù)，要善于學(xué)習(xí)，更要善于創(chuàng)新”，鄧小平同志的勉勵和要求，“嚴(yán)格苛求的精神，學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路，爭創(chuàng)一流的目標(biāo)”，構(gòu)成了寶鋼創(chuàng)新文化理念的主線，成為寶鋼25年來前進(jìn)的不竭動力。每個分工廠都有自己的學(xué)習(xí)創(chuàng)新活動，大家參加創(chuàng)新競賽，促進(jìn)了寶鋼的科技進(jìn)步。我們在每個行政樓大廳里就能看到工人們創(chuàng)新的成果。在這種機(jī)制下，寶鋼科研成果達(dá)1300多項(xiàng)，專利授權(quán)1199件，已擁有企業(yè)技術(shù)秘密3339項(xiàng)。國內(nèi)外技術(shù)貿(mào)易也迅速發(fā)展，成為技術(shù)加管理輸出的先進(jìn)企業(yè)集團(tuán)。

3、花園式的工廠

寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化，綠化率達(dá)到42.71%。在寶鋼里面，你覺得是風(fēng)景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶，能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境，給人良好的心情，提高工人的勞動積極性。從這幾張照片上你可以看到寶鋼的廠區(qū)的美化水平：青草、綠葉、紅花，給人一種心曠神怡的感覺。另外，寶鋼有很好的人文素質(zhì)，人性化的公共設(shè)施。比如一個小小的警示牌，把棱角都折起來或者打磨平滑，防止傷人，在這一方面，許多城市或公園都自嘆不如。因此，寶鋼股份分公司成為中國冶金系統(tǒng)第一家通過ISO—14001環(huán)境認(rèn)證的企業(yè)。在資源循環(huán)利用等方面，寶鋼堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的道路，為眾多的企業(yè)樹立了很好的榜樣。

4、先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)線

寶鋼自動化程度很高，企業(yè)員工較少，但產(chǎn)量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機(jī)開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設(shè)備，工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房，只有幾個工人檢察員、幾個機(jī)器操作員就可以了。從原料到成品，幾乎全部由機(jī)器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運(yùn)輸?shù)取C(jī)械化、自動化，這是現(xiàn)代化工業(yè)的標(biāo)志，寶鋼在這一方面一直走在前列。并不斷地改進(jìn)生產(chǎn)線，使其更加完善，更加安全和高效，積極自助研究開發(fā)新的項(xiàng)目，提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。

吳進(jìn)樸

2012年3月6日

第五篇：上海寶鋼鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告

上海寶鋼鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告

通過這次對鋼鐵廠的認(rèn)識實(shí)習(xí)，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識。并對總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

XX年9月22日星期四

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

上海寶山鋼鐵公司總廠

寶鋼概況

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱：寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力XX萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止XX年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答%，空氣質(zhì)量達(dá)到國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今，累計(jì)產(chǎn)鋼億噸，利潤億元，利稅億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。

原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入海口南支河段南側(cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。

煉鐵廠

煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號BF是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項(xiàng)技術(shù)秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標(biāo)：成本：1BF 元/t-p;2BF 元/t-p;3BF 元/t-p;4BF 元/t-p。產(chǎn)量：1BF 329萬噸;2BF 328萬噸;3BF 378萬噸;4BF 235萬噸。可見，我國的技術(shù)和國外還是有一定差距的。

我們在2號高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置，有獨(dú)立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：

其設(shè)計(jì)年限為10年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)撸屯鄰S或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

A、B制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認(rèn)識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設(shè)計(jì)時是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機(jī)會。

煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：

類型：頂?shù)讖?fù)吹。

公稱容量：300噸。

最大供氧流量：80000Nm3/h。

煙氣處理型式：OG系統(tǒng)。設(shè)計(jì)能力：年產(chǎn)鐵671萬噸。

投產(chǎn)日期：1985年9月。

可用于產(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。

我們看到，1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設(shè)備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準(zhǔn)確及時地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，接著是長長的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。

接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機(jī)建有一臺垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī)，年產(chǎn)設(shè)計(jì)能力230萬噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機(jī)匯集了大包傾動、F渣檢測、結(jié)晶器液壓振動、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖：

我們實(shí)習(xí)在3號澆鋼作業(yè)區(qū)上部，當(dāng)鋼水從大包操作室位置由連鑄機(jī)鑄成具有一定寬度和厚度的板坯，經(jīng)切割打磨送進(jìn)熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到一定的長度時，由乙炔焰進(jìn)行切割，然后噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經(jīng)毛面打磨，后送到冷坯廠進(jìn)行冷卻。

熱軋車間：(1050mm、1580mm)

我們主要在1050廠和1580廠實(shí)習(xí)，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體設(shè)備上有區(qū)別，生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機(jī)組(SMS)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機(jī)——標(biāo)號——出廠。

在1050廠我們看到，當(dāng)鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經(jīng)過往返5次壓軋、測寬，再經(jīng)過七組壓軋機(jī)(SMS)軋制成型，然后15×6水幕帶進(jìn)行冷卻，測寬，然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側(cè)作廢品。有3組打卷機(jī)，平時兩個工作一個備用，保證連續(xù)作業(yè)。

在1580廠不同的是加熱后先使其變窄，熱軋時只需3次，然后檢測，再進(jìn)行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機(jī)器完成，從生產(chǎn)到運(yùn)輸流水自動化作業(yè)，這里溫度達(dá)40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標(biāo)志。

冷軋車間(1420、1550)

1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部，在熱軋1580廠的下位。其基

你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是上海寶鋼鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告 本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機(jī)——鍍錫厚板連續(xù)退火——準(zhǔn)備機(jī)組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機(jī)組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測，最后變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機(jī)上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機(jī)組后，檢測為合格產(chǎn)品，送入清潔工廠進(jìn)行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。

在清潔工廠中，我們看到一臺臺清潔機(jī)正在工作，將鋼卷表面進(jìn)行處理，除去氧化層，并涂抹上專用油，保護(hù)鋼材不被氧化，保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹，該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口意大利Fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。

高線廠和無縫鋼管廠

高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位于鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實(shí)習(xí)。高線軋制工藝流程如下：加熱爐區(qū)——粗軋機(jī)組——中軋機(jī)組——預(yù)精軋機(jī)組——經(jīng)軋機(jī)組——減定徑機(jī)——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機(jī)——冷卻線——集卷機(jī)——P&F線——打捆機(jī)——成品進(jìn)入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進(jìn)行加熱，然后是除P等有害雜質(zhì)，然后經(jīng)過豎向(H)與橫向軋制(V)交替12組，飛剪，13、14號軋機(jī)，然后是預(yù)精軋機(jī)(15H—18V)，S18剪，再到精軋機(jī)組軋制，測徑，加送輥，到吐絲機(jī)時，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標(biāo)號、運(yùn)輸。其方式是鉤式運(yùn)輸線，全長5