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山東省施工圖審查機構專業技術

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第一篇:山東省施工圖審查機構專業技術

山東省施工圖審查機構專業技術(建筑專業)交流會問題研討紀要

第一篇

總圖及消防車

1、小區幼兒園、老年建筑可否與大底盤地下車庫組合建造?---《汽車庫、修 車庫、停車場設計防火規范》GB 50067-97第 4.1.2條要求:“車庫不應與甲乙類生產廠房、庫房以及托兒所、幼兒園、養老院組合建造”。目前工程多為大底盤地下車庫,上面設置住宅、商業、社區、幼兒園等。有些設計單位認為車庫頂板上有覆土,相當于地上地下分隔,不影響地上建筑疏散;有些設計單位則在地庫設計中將幼兒園區域回填,不開挖或者不利用。就

此問題,希望聽取各方理解或者來自規范組的解釋。

答:地下車庫上部不應直接布置托兒所、幼兒園、養老院、病房樓等人員密集場所的建筑。主要是考慮到車庫一旦發生火災,老人、孩子和病人均行動不便、疏散困難;另外,車庫的噪音、汽車尾氣也對老人、孩子和病人的健康不利。因此可將幼兒園區域采取回填、不開挖或設置結構夾層(有時設置小型丙丁戊類儲藏室)的處理辦法。車庫出地面的樓梯間、排

風口等均應遠離托兒所、幼兒園、養老院、病房樓,并應符合相關要求。2、1/4消防撲救面是否一定要連續,如果建筑中間有突出物,建筑兩側撲救場地良好是否可以兩段疊加?

答:一般來說,消防撲救面應是連續撲救面,但受部分建筑突出物限制,無法做到連續,可以累加計算。

3、消防車道距建筑物最大最小距離?(高層5~15m,多層沒要求)部分造型一層 或局部二層門頭部分外凸,凸出主墻面多大合適?

答:消防車道距建筑物外墻不宜小于5.0m,不宜大于15.0m。依據《高 規》4.1.7條,凸出主墻體部分的裙房進深不應大于4.0m,高度不應大 于5.0m。

4、消防登高面在建筑物的什么位置合適(有出入口位置還是任何一面都 可以)?消防登高場地個數(高層住宅每個單元設置、公建按每邊設計可否?)

住宅是否可以只沿一個長邊做消防車道(《住宅建筑規范》第9.8.1條說可以,當地消防審查意見有的不認可)?

答:《高規》第4.1.7條:高層建筑的底邊至少有一個長邊或周邊長度 的1/4 且不小于一個長邊長度,不應布置高度大于5.00m、進深大于4.00m的 裙房,且在此范圍內必須設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。合并后的《建規》7.1.2 對于住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造 的高層建筑,可沿建筑的一個長邊設置消防車道,但該長邊所在建筑立 面應為消防車登高操作面。7.2.1 高層建筑應至少沿一個長邊或周邊長度的l/4且不小于一個長

邊長度的底邊連續布置消防車登高操作場地,該范圍內的裙房進深大應大于4m。建筑高度不大于50m的建筑,連續布置消防車登高操作場地有困難時,可間隔布置,但間隔距離不宜大于30m,且消防車登高操作場地的總 長度仍應符合上述規定。7.2.2 消防登高操作場地應符合下列規定: 可結合消防車道布置且應與消防車道連通,場地靠建筑外墻一側的 邊緣距離建筑外墻不宜小于5m,且不應大于10m; 場地與廠房、倉庫、民用建筑之間不應設置妨礙消防車操作的架空高 壓電線、樹木、車庫出入口等障礙。場地的坡度不宜大于3%,長度和寬度分別不應小于15m和8m。對于建筑高度大于50m的建筑,場地的長度和寬度分別不應小于15m。場地及其下面的建筑結構、管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力。

7.2.3 建筑物與消防登高操作場地相對應的范圍內,應設置直通室外的 樓梯或直通樓梯間的入口。

7.2.4 廠房、倉庫、民用公共建筑的外墻應每層設置可供消防救援人員 進入的窗口,窗口的凈高度和凈寬度分別不應小于0.8m和1.0m,下沿距室內地面不宜大于1.2m,間距不宜大于20m且每個防火分區不應少于2個,設置位置應與消防車登高操作場地相對應。窗口的玻璃應易于破碎,并應設置可在室外識別的明顯標志。

施工圖審查單位可據此規定進行審查把關。

5、設置隱形消防車道是否可以?消防車道及消防撲救場地與建筑物之間的距離 控制制值。

答:不允許做隱形消防車道。

消防車道的凈寬度和凈高度均不應小于4.0m,消防車道的坡度不宜大于 8%,其轉彎處應滿足消防車轉彎半徑的要求。消防車道距高層建筑或大 型公共建筑的外墻宜大于5.0m。

消防登高操作場地按合并后的《建規》第7.2.1、7.2.2、7.2.3、7.2.4 條的規定執行。

6、《體育建筑設計規范》JGJ31-2003第3.0.5(3)條規定,體育建筑周圍消防車道應連通;《建筑設計防火規范》GB50016-2006第6.0.5條規定,超過3000個座位的體育館宜設置環形消防車道。對于一些規模較小的體育建筑,觀眾座位小于3000個座時,如何掌握?

答:可按《建筑設計防火規范》GB 50016-2006第6.0.5條規定,盡量設置 環形消防車道。如果確實有困難,則沿建筑的兩個長邊設置消防車道。

7、停車場與建筑物之間的距離如何控制?汽車坡道與建筑物之間的距離如何控制? 答:停車場與建筑物之間的距離執行《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB 50067-97第4.2.1條、4.2.2條的規定。住宅小區及辦公樓門前的停車位與公共停車場應區別對待,一般停車位距離建筑物的距離宜≥6.0m。

汽車坡道與建筑物之間的距離規范沒有規定,可將汽車坡道可看作地下車庫的開口部位,按《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-97第5.1.6條的規定執行。

8、《住宅建筑規范》GB50368-2006第9.8.1條: 10層及1O層以上的住宅建 筑應設置環形消防車道,或至少沿建筑的一個長邊設置消防車道。如果一棟住宅 的消防車道設在北側,而有的戶型在北側無房間(如一梯三戶,中間戶型),是否需要消防車道到達每一戶?

答:消防車道不需到達每一戶,消防登高場地應涵蓋每個單元。當設置 環形消防車道有困難時,可執行沿建筑的一個長邊設置消防車道。

9、高層建筑群中及多層建筑群中,關于消防車道內側轉彎半徑各地如何把握? 答:普通消防車的最小轉彎半徑是9m,登高車的最小轉彎半徑是12m。

不同的車型,消防車車身也有區別,因此轉彎半徑的數據會略有不同。一 般來講軸距越大,轉彎半徑越大,二軸車大概在15-18米之間,三軸車在 18-24米之間,4、5、6軸最大有接近30米的。《高層民用建筑設計防火 規范》GB 50045-95(2005年版)條文說明4.3.5 曲臂登高消防車最小轉彎 半徑12m;CFP2/2型干粉泡沫聯合消防車最小轉彎半徑為11.5m。個別大型車輛,如進口的“火鳥”曲臂登高消防車,車身全長達15.7m。大型消防車轉彎半徑需12.0m,轉彎半徑指的是車輛的前輪外側,道路內緣圓弧半 徑均比轉彎半徑小,但一般的粗略的計算可以近似為:道路內緣圓弧半徑 =轉彎半徑-車寬-安全距離。(消防車寬2.5m,安全距離0.25m)所以大型 消防車道內緣圓弧半徑取9.0m左右是安全的。

第二篇 防火與疏散

1、大型商業綜合體,由眾多幾十至幾百平方米的小型聯營店鋪組合而成(非大型商場),疏散模式為經過外廊或者內廊公共樓梯疏散,是目前較多的一種商業綜合體模式。這種 小型商業用房的安全出口數量(房門)、店鋪內部疏散樓梯寬度、踏步尺寸以及疏散距離 的控制,在現行《高規》、《商場》依據不明確。

答:會議對此討論熱烈,認為按江蘇省的規定不妥,建議按以下規定執 行:

1)、商業服務網點和小型商業并聯店的建筑面積按300㎡執行,其他防火 分隔、出入口等 按商業網點的要求;

2)、室內一點至室外的距離,當不設自動噴水滅火系統時,不應大于防 火規范對袋形走道 的距離要求;當設自動噴水滅火時,不宜大于 30m;

3)、當疏散距離超過上述要求時,應設封閉樓梯間,房間內一點至封閉 樓梯間的距離不應 超過規范對袋形走道的要求,且首層樓梯間至外門的 距離不應超過15m。

4)樓梯形式不限,梯段寬度商業服務網點不應小于1.1m,商業并聯店 不應小于1.2m。樓梯踏步最小寬度260mm,樓梯踏步最大高度170mm。

2、住宅走廊上的前室門的開啟方向問題。---因為住宅人員少,為減小公攤 面積,常見 住宅走廊的一部分作為前室使用,因此走廊上的前室門只能單向 開啟,之前審圖與消防都認可。目前,《住宅設計規范》第6.2.5條,要求“ 前室門向疏散方向開啟”,并作為強條出現。如何掌握?

答:開向前室或合用前室的住宅戶門一般應外開。開向走道的住宅戶門方向不限,一般也是外開。

3、關于十九層及以上住宅安全出口數量問題。---《住宅設計規范》第6.2.3條要求:“十九層及以上住宅每層安全出口數量不應少于兩個”,且本條作為強條出現。而《高規》第6.1.1.2條關于十九層及以上住宅,十八層以下部分在采取了特別的防護措施后,允許設置一個安全出口。目前本單位審查工作中是按照《高規》執行的。期望達成行業共識。

答:目前有三本規范對這個問題的規定不統一。

(1)、《高規》GB50045-95(2005年版)第6.1.1 條:高層建筑 每個防火分區的安全出口不應少于兩個。但符合下列條件之一的,可設一個安全出口:

6.1.1.1 十八層及十八層以下,每層不超過8戶、建筑面積不超 過650m2,且設有一座防煙樓梯間和消防電梯的塔式住宅。

6.1.1.2 十八層及十八層以下每個單元設有一座通向屋頂的疏散 樓梯,單元之間的樓梯通過屋頂連通,單元與單元之間設有防火 墻,戶門為甲級防火門,窗間墻寬度、窗檻墻高度大于1.2m且為不燃燒體墻的單元式住宅。

超過十八層,每個單元設有一座通向屋頂的疏散樓梯,十八層以上部分每層相鄰單元樓梯通過陽臺或凹廊連通(屋頂可以不連通),十八層及十八層以下部分單元與單元之間設有防火墻,且戶門為甲級防火門,窗間墻寬度、窗檻墻高度大于1.2m且為不燃燒體墻 的單元式住宅。

(2)、《住宅建筑規范》第9.5.1條:住宅建筑應根據建筑的 耐火等級、建筑層數、建筑面積、疏散距離等因素設置安全出口,并應符合下列要求: 1、10層以下的住宅建筑,當住宅單元任一層的建筑面積大于650m2,或任一套房的戶門至安全出口的距離大于15m時,該住宅單元每層的安全出口不應少于2個。

2、10層及10層以上但不超過18層的住宅建筑,當住宅單元任一層的建筑面積大于650m2,或任一套房的戶門至安全出口的距離大于 1Om時,該住宅單元每層的安全出口不應少于2個。、19層及19層以上的住宅建筑,每個住宅單元每層的安全出口

不應少于2個。

4、安全出口應分散布置,兩個安全出口之間的距離不應小于5m。

5、樓梯間及前室的門應向疏散方向開啟;安裝有門禁系統的住宅,應保證住宅直通室外的門在任何時候能從內部徒手開啟。

(3)、《住宅設計規范》GB50096-2011第6.2.3 條:十九層及十九層以上的住宅建筑,每層住宅單元的安全出口不應少于2個。

(4)、合并后的《建規》第5.5.25條:建筑高度大于54m的建筑,每個單元每層的安全出口不應少于2個

綜上所述,建筑高度大于54m的建筑,每個單元每層的安全出口不應 少于2個。對于19層以上每個單元一個安全出口設連廊的情況,由當地消防部門認可。

4、塔式高層住宅設置剪刀樓梯間,其中一部樓梯經過戶門外公共區域進 入,另外一部樓梯分別從不同的戶內進入,無法在公共區域尋找第二安全出口。-----這種情況不符合疏散原理,但是地方消防局一直是同意的。

期望達成行業共識。

答:此問題常見于豎向設置的剪刀樓梯,通過陽臺、凹廊兼做防煙前室,連通住戶的門需做乙級防火門,且疏散過程中無任何一層可通過公共部位通到另一個樓梯,存在安全隱患,山東省公安廳消防局曾開過會議不予認可。如地方消防部門同意,尊重其意見。

5、別墅等疊層住宅戶內最遠點的疏散距離的設計依據不明確。期望達成行業共識。

答:戶內任一點至其直通疏散走道的戶門的距離不應大于表5.5.28 規定的袋形走道兩側或盡端的疏散門至最近安全出口的最大距離;

注:躍層式住宅,戶內樓梯的距離可按其梯段水平投影長度的 1.50倍計算。如上述距離還是不滿足,戶內的樓梯應做成敞開樓 梯間或封閉樓梯間。戶內任一點至樓梯間的距離不應大于規范規定 的袋形走道兩側或盡端的疏散門至最近安全出口的最大距離。

6、一幢高層綜合建筑,1 ~2功能:商業;3 ~4功能:辦公;5 ~24功 能:住宅;5 ~24住宅部分是否可以按:(1)居住建筑的合用前室面 積6㎡,采用自然采光和通風?(2)1~4層不設消防電梯可以嗎。

答:(1)、住宅部分的交通核和辦公部分的交通核如果是分不開的,不可以,應按一類高層是(公建)設計,合用前室面積應為10㎡,且應按《高規》第8.4.1條的規定,應設機械排煙;如果住宅部分 的交通核獨立的,和其他部分是分開的,則可以執行合用前室面積

6.0㎡

(2)、1~4層部分如與主樓為一個防火分區則需設置消防電梯,如防火分區與主樓完全分開,則不需要設置。

7、高層住宅的兩個樓梯通過室外連廊連接,連廊與附近的住宅門窗間距要按多少執行?開向外廊的門的面積是否可以計為樓梯間前室或合用前室 的窗的開啟面積?(設備專業有的人認為不能計為開啟面積)

答:(1)、高層住宅的兩個樓梯通過室外連廊連接,連廊與附近的住宅門窗間距規范沒有明確規定,但是,一般應認為室外連廊應是 疏散通道(等同于室外樓梯),為保證其在火災發生時的安全性,其周圍2.0m范圍內不應開設門窗洞口。部分戶型執行很有難度,建議不做要求。

(2)、開向外廊的門的面積是否可以計為樓梯間前室或合用前室的 窗的開啟面積問題,《高規》第8.2.2.條的條文解釋中明確,“考慮到在火災時采取開窗或打碎玻璃的辦法進行排煙是可以的,因此開窗面積按本條只計算可開啟外窗的面積”。按這一精神,火災發生時,打開外門排煙是可行的.8、住宅部分用戶疏散通過一個前室到達公共走道,再到另一前室,此種做 法是否可以。

答:基本可行,建議改為做三合一前室。

9、商業服務網點當疏散距離超過規范要求時要設封閉樓梯間,此樓梯一般 在中部沒有采光通風可行否,面積不大采用防煙樓梯過于浪費。

答:封閉樓梯間盡量設置在靠外墻處,設于中部的敞開樓梯間滿足 疏散要求也是可以的。

10、高層建筑的底部為商業(建筑高度小于24m),高層主樓的交通核與 商場獨立,此部分商業的疏散寬度計算是否可以按《建規》表5.3.17-1 執行;

答:可以.。

11、剪刀梯安全出口算至前室還是樓梯間?5m距離如何控制?

答:剪刀梯的前室分設時,按前室門控制;合用前室時按兩個樓梯間 門之間的距離不小于5m控制。

12、地下車庫變配電室、水泵房、換熱站等設備用房,平時人員很少,且 用防火墻、甲級防火門與車庫分開,是否有必要單獨設置防火分區?面積 超過多少要單獨設置防火分區(目前按300㎡控制可行否?)。

答:《人民防空工程設計防火規范》GB 50098-2009第5.1.1條 第4款:建筑面積不大于200㎡,且經常停留人數不超過3人的防 火分區,可只設置一個通向相鄰防火分區的防火門。其條文解釋為:

因此,對于地下車庫中的變配電室、水泵房、換熱站等設備用房,如果單一

面積不超過200㎡,可以認為其本身就是一個獨立的小的防火分區,有通向相鄰防火分區的防火門即可,而不需要設置疏散樓

梯。但是,上述用房單一面積超過200㎡(有自動滅火系統可為 400㎡),應單獨劃分防火分區且需要設置疏散樓梯。

需要指出的是,上述用房宜集中布置,最好單獨設立防火分區。

13、高層核心筒結構,共用樓梯間在首層地上地下很難分開并直通室 外,有沒有好的解決辦法?

答:樓梯間在首層將地上與地下部分進行分隔容易實現,關鍵是如 何認定直通室外,以及分隔處的門的開啟位置及方向,如果是防 煙樓梯間還有設置前室的問題等。如徹底分開,設計上會很有難 度,建議有一定的靈活性。

14、多層和高層建筑內的商業服務網點,樓梯設計基本達成一致。但疏散 距離要求還是不統一。答:按問題1執行。

15、汽車4s店汽車維修車間、展廳按什么設計?維修車間與展廳、辦公 間應做不開設門窗洞口的防火墻設計(考慮為汽車維修車間、但其防火類 別是什么無依據。)考慮維修與辦公部分由聯系、平時開甲級防火門是否可行?

答:維修車間可按《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》 GB 50067-97劃分防火分區,與辦公部分可用甲級防火門分隔。

汽車站4s展廳按展覽館設計。

16、關于二、三層商鋪疏散設計是否可按建規5.3.2條執行,對樓梯間 形式是有具體要求。物業管理、居委會辦公、社區活動等小區配套服務用房的設置及安全疏散如何定位。

答:按問題1執行。

17、住宅屬于不同防火分區的單元之間凹口內相對的窗戶需要4m防火分 隔距離的問題。

答:《住宅建筑規范》GB 50368-2005第9.2.2條解釋:本規范強調住宅建筑戶與戶之間、單元與單元之間的防火分隔要求,不再對防火分區做出規定。目前,單元與單元之間是按防火墻要求的,按《高層民用建筑設計防火規范》第5.2.1、5.2.2條執行。

5.2.1 防火墻不宜設在U、L形等高層建筑的內轉角處。當設在轉角 附近時,內轉角兩側墻上的門、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不 應小于4.00m;當相鄰一側裝有固定乙級防火窗時,距離可不限。

5.2.2 緊靠防火墻兩側的門、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不 應小于2.00m;當水平間距小于2.00m時,應設置固定乙級防火門、窗。會議對此沒有達成一致意見,建議單元之間凹口內相對的窗戶按 4m考慮。如還不滿足應采取設防火墻或防火窗的辦法解決。

18、住宅地下儲藏間火災危險性的確定。

答:按存放火災危險性為丙類物品考慮,設自動滅火系統和火災自 動報警系統。

19、高層住宅的前室可否互相穿套?如圖1:(圖1)

答:此類型為前室套前室,一般不可以。有的地方的消防部門認可,尊重消防部門的意見。

20、對于《高規》第6.1.1.2條超過十八層,每單元設一部疏散樓梯,十八層以上部分每層相鄰單元所設置的連廊能否通過樓梯間到達。

答:可以。

21、每個單元有兩個安全出口(剪刀梯)的多單元式住宅窗檻墻高度如何確定。有兩個安全出口(剪刀梯)的單元之間窗洞口的距離需要按2.0m 考慮嗎?

答:(1)、高層住宅窗檻墻均應滿足1200mm的要求(不再分單元住 宅和塔式住宅)。(2)兩個單元之間應有防火墻分隔,其兩側的窗的距離按《高層民用建筑設計防火規范》第5.2.1、5.2.2條執行。

22、《住宅設計規范》GB50096-1999(2003年版)第2.0.20、2.0.21條 規定,單元式和塔式高層住宅已經有明確的定義。《高層民用建筑設計防 火規范》GB50045-95(2005年版)第6.1.1條對單元式和塔式高層住宅防火亦分別有了相應的規定。“聯塔”這個名詞規范上沒有,有的設計院仍舊 將單元式高層住宅按照“聯塔”設計,如何把握?各單元層數不同呢?

答:(1)、高層住宅的兩個單元如果層數相同或僅差一層或二層且 屋頂有連通條件的,一律按單元住宅執行。

(2)、兩個單元層數不同且不具備屋頂連通條件的(如一個11層、另一個15層),則可按塔式住宅設計。

23、GB50096-2011中6.2.3條“十九及十九層以上住宅建筑,每層住宅單元 的安全出口不應少于2個”,首層也要不少于2個?如果采取連廊形式,在樓梯平臺(半層)處聯通是否可以?

答:(1)首層也要兩個安全出口且兩個安全出口的距離不應小于5.0m。(2)采取連廊形式,在樓梯平臺或半層處連通可以。

24、高層底部(公建)獨立商鋪為兩層,面積小于300㎡時,每戶是否可 設計一部疏散樓梯。

答:可按問題1執行,但須經當地消防部門認可。

25、網點:大部分面積約300㎡均設在二層,一個樓梯是否可行? 答:可以,滿足二層最遠點至本層或一層疏散距離要求即可。可按 問題1執行。

26、《電影院建筑設計規范》JGJ58-2008第3.2.7條規定,綜合建筑內設置的電影院應設置在獨立的豎向交通附近,應有單獨出入口通向室外。

實際施工圖審查工作中遇到較多的是電影院設置在裙房商業的上層,電影 院的疏散樓梯與商業的疏散樓梯能否共用?電影院是否需要設單獨的疏 散樓梯,設幾部?

答:電影院至少有一部獨立的豎向交通(電梯及樓梯間,樓梯寬度不計入商業)。其余疏散寬度可借用商業樓梯。電影院應為獨立防火 分區。

27、《人民防空工程設計防火規范》第3.1.7條(注)有關下沉式廣場疏散 樓梯總寬度的計算:疏散樓梯總寬度可包括疏散樓梯寬度和90%的自動扶 梯寬度。下沉式廣場自動扶梯能計入疏散寬度嗎?

答:《民用建筑設計通則》GB50352-2005第6.8.2條:自動扶梯和自動人行道不得計做安全出口。《人民防空工程設計防火規 范》GB50098-2009第6.8.2條的條文解釋,本條是參照了重慶和上海市的地方標準制定的。按理說,下沉式廣場中的自動扶梯設 置于室外,應該認為是安全的,可以計入疏散寬度。此問題可按 當地消防部門意見。

28、高度不大于24m的商業建筑、高層建筑中商業部分的疏散樓梯可否經營業廳疏散至室外?

答:商業部分的樓梯應為封閉樓梯間,在首層不能直接對外時,可按擴大的封閉樓梯間設計,采用防火卷簾、防火隔墻、乙級防火門和其他空間進行分隔,保證此區域在火災發生時的安全性。

29、商業建筑計算疏散寬度時:疏散人數=營業廳建筑面積×面積折算 值×疏散人數換算系數。對“營業廳建筑面積”如何確定(一般均為大空 間設計,僅設樓梯、廁所等,是否可再扣除倉儲空間面積,根據《商店 建筑設計規范》JGJ48-88第3.1.2條的規定,商店建筑分為營業、倉儲、輔助三部分,營業面積占34-55%)。

答:《建筑設計防火規范》GB50016-2006第5.3.17條的條文解 釋:本條所指“營業廳的建筑面積”包括營業廳內展示貨架、柜臺、走道等顧客參與購物的場所,以及營業廳內的衛生間、樓梯間、自 動扶梯等的建筑面積。對于采用防火分隔措施分隔開且疏散時無 需進入營業廳內的倉儲、設備房、工具間、辦公室等可不計入該建 筑面積內。可按此執行。

30(1)為地下車庫服務的附屬用房及設備機房可劃入汽車庫防火分區 內,與車庫無關的設備及管理用房等應獨立劃分防火分區。

(2)關于地下汽車庫每個防火分區內設置安全疏散口的問題,能否按照一個防火分區至少有一個直通室外的安全疏散口,利用相鄰防火的防火門作為第二安全出口。

(3)自行車、摩托車庫按照哪類儲藏室設計?防火分區的劃分及疏散 距離如何掌握?

答:(1)、地下車庫中設備機房等用房,當其建筑面積不大于

200㎡時,均可獨立成為一個小的防火分區,執行《人民防空工程設計防火規范》GB 50098-2009第5.1.1條第4款:建筑面積不大于200㎡,且經常停留人數不超過3人的防火分區,可只設置一個通向相鄰防火分區的防火門。與車庫無關的設備及管理用房等建筑面積大于200㎡時,應獨立劃分防火分區。

(2)、根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》第6.0.2條:

汽車庫、修車庫的每個防火分區內,其人員安全出口不應少于兩個,但符合下列條件之一的可設一個: 同一時間的人數不超過25人; Ⅳ類汽車庫。(≤50輛)據此,地下車庫的每個防火分區是可以設一個獨立的安全出口(疏散樓梯)的,另一個安全出口可以利用開向相鄰防火分區的防火門作為第二安全出口。

(3)、自行車的火災危險性是丁類,按地下儲藏室的規定執行。

31、高層(>12層)單元式住宅、塔式住宅地下僅一層且為儲藏室時,樓梯間為何種形式更妥當?可否借用豎向爬梯作為第二出口?

答:(1)、高層住宅僅有一層地下室時,可設封閉樓梯間。

(2)、參考合并后的《建規》,防火分區建筑面積不大于500㎡且 使用人數不超過30人的地下、半地下建筑(室),其直通室外的金屬豎向梯可作為第二安全出口。據此,建議地下室設計的儲藏室不應超過30間,采用金屬豎向梯可行。一般此情況只適用于塔式住宅 的地下室。

32、高層住宅設計中,經常存在防火墻兩側或上下相鄰戶間窗檻墻尺寸不 足時,一般采用固定防火窗解決防火距離不足的問題,此法是否妥當?有無 解決這類由于方案需要與防火安全要求產生矛盾的更好方案?

答:高層住宅防火墻兩側或上下相鄰住戶窗檻墻、窗間墻尺寸不足時,可采用獨立的固定乙級防火窗或出挑墻、板的形式解決;也可在窗內側加襯實體墻板。

33、《建規》第5.3.13條,大空間(餐廳、閱覽室、多功能廳等)內任一 點至最近安全出口的距離不宜大于30m,有噴淋時為37.5m,位于高層建筑底部高度不大于24m的大空間是否亦可按此執行。

答:《高規》第6.1.7條:高層建筑內的觀眾廳、展覽廳、多功能 廳、餐廳、營業廳和閱覽室等,其室內任何一點至最近的疏散出口的直線距離,不宜超過30m;其它房間內最遠一點至房門的直線距離不宜超過15m。

據此,高層建筑內的大空間室內任何一點至最近的疏散出口的直線 距離,不宜超過30m。

34、一個單元為17層住宅,另一個單元為11層住宅,若按兩個塔式住宅設計時,是否必須要求兩單元設變形縫斷開?

答:防火可各自按塔式住宅設計,是否設變形縫由結構定。

35、高層建筑防煙樓梯間地下一層、二層有外窗可以自然通風采光,但是不滿足規范要求的2㎡要求,是否可以按照層數進行折算?

答:《高規》第8.2.2.2 條:靠外墻的防煙樓梯間每五層內可開啟外窗總面積之和不應小于2.00㎡。因此,外窗面積沒有必要按層數進行折算。需要強調的是,在地下室部分的封閉樓梯間如果通過采光井或其他方式采光通風一般予以認可,不具體強調開窗面積。

36、多層或者高層建筑一層直接對外的房間多大面積以上要設兩個門,多層是否可按120㎡,高層是否可按75㎡.答:合并后的《建規》第5.5.12條:公共建筑中各房間疏散門的 數量應經計算確定,且不應少于2個,該房間相鄰2個疏散門最近邊緣之間的水平距離不應小于5m。當符合下列條件之一時,可設 置1個:

1、房間位于2個安全出口之間或袋形走道兩側,托兒所、幼兒園、老年人建筑、醫療建筑、教學建筑內房間建筑面積不大于60㎡,其他建筑內房間建筑面積不大于120m2;

2、除托兒所、幼兒園、老年人建筑、醫療建筑外,房間位于走道 盡端,且由房間內任一點到疏散門的直線距離不大于15m、房間 建筑面積不大于200m2,其疏散門的凈寬度不小于1.40m;當建筑 面積小于50m2時,疏散門的凈寬度不小于0.90m;

3、歌舞娛樂放映游藝場所內建筑面積不大于50m2的房間且經常停 留人數不超過15人的廳室或房間。

4、建筑面積不大于50m2且經常 停留人數不超過15人的地下、半地下房間,建筑面積不大于100m2的地下、半地下設備用房。

37、如右圖建筑高度如何計算,按18層還是19層計算?

答:一看消防車是否可到達且具有消防登高場地,二看建筑入口 在哪一側。按圖,如建筑入口層在右側且具有消防登高場地,應

按19層設計。如建筑入口層在左側且具有消防登高場地,右側消防車也可到達,儲藏室部分的樓梯和上部已按地上和地下分開,可按18層設計。

38、幼兒園、老年人用房可否布置在袋形走道兩側?---對《建規》 5.3.8條、及條文解釋的表述理解存在疑惑。

答:幼兒園的幼兒用房、老年人用房不應布置在袋形走道兩側,附屬房間可以。

39、如圖所示,房間A的疏散距離如何確定?a按袋形走道的最大距離是 否可行?2a+b≤盡端房間疏散距離:還是a+b≤盡端房間疏散距離?

答: 根據《建筑設計資料集》第二版第112頁,2a+b或2a+c中的 最小者應≤兩個安全出口之間的疏散門至最近安全出口的最大距

離。

40、室外樓梯作為疏散樓梯傾角≯45°即可,如果建筑內僅設一部樓梯,室外樓梯作為第二安全出口,踏步寬、高是否必須滿足《通則》6.7.10條?

答:室外樓梯符合下列規定時可作為疏散樓梯:

1)欄桿扶手的高度不應小于1.1m,樓梯的凈寬度不應小于0.9m;

2)傾斜角度不應大于45°;

3)樓梯段和平臺均應采取不燃材料制作。平臺的耐火極限不應 低于1.00h,樓梯段的耐火極限不應低于0.25h;

4)通向室外樓梯的門宜采用乙級防火門,并應向室外開啟;

5)除疏散門外,樓梯周圍2m 內的墻面上不應設置門窗洞口。

疏散門不應正對樓梯段。

室外疏散樓梯的踏步尺寸需要滿足《民用建筑設計通則》第6.7.10條 對各種建筑類型疏散樓梯的規定,不能按專用疏散樓梯設計。

41、商住樓住宅部分的消防設計,包括樓梯寬度、前室面積及加壓送風等 按公建考慮還是按住宅考慮?

答:合并后的《建規》沒有商住樓的概念了。上部住宅部分可按 防火規范對住宅的要求進行設計。

42、住宅建筑如何用陽臺或凹廊作為前室,面積是否≥4.5㎡? 答:高層住宅的陽臺或凹廊做前室或合用前室時,起的作用是和 前室一樣的,因此,其面積應符合防火規范對前室的面積要求。高 層住宅防煙樓梯間前室或消防電梯前室的面積不得小于4.5㎡,合用前室的面積不得小于6.0㎡。

43、病房樓標準層兩個護理單元:設兩個防火分區時,中間可否共用一個 疏散樓梯? 答:合并后的《建規》已將高層建筑的一個防火分區的建筑面積擴 大為1500㎡,基本可滿足兩個護理單元的使用。但現行防火規范 就必須要設計成兩個防火分區,考慮到合并后的情況,建議予以 認可。

44、《工程建設標準強制性條文(房屋建筑部分)》(2009年版)第3-4-14 頁4.0.4(三)條的規定:每層電梯間應設前室,由走道通向前室的門,應為向疏散方向開啟的乙級防火門。而單行本《綜合醫院建筑設計規 范》JGJ49-88第4.0.4條無此規定,是否應執行?

答:《綜合醫院建筑設計規范》JGJ49-88是沒有此規定,對醫院 應從嚴,執行《工程建設標準強制性條文》。

45、《建筑設計防火規范》GB50016-2006第7.2.3條:“一二級耐火等級 的建筑的門廳隔墻上的門應為乙級防火門”,門廳處的電梯門也要為乙級防火門?

答:(1)“一二級耐火等級的建筑的門廳隔墻上的門應為乙 級防火門”,本條是制定錯了,實際上是要求一二級耐火等級 建筑的門廳隔墻,應采用耐火極限不小于2.0h的不燃燒體。

(2)門廳處的電梯門無具體要求。

46、關于《建規》第3.8.2條倉庫內每個防火分區通向疏散走道、樓梯或 室外的出口不宜少于2個,此處疏散走道與樓梯或室外的出口并列的理解。

答:倉庫有單層、多層、高層倉庫。倉庫根據儲存物品的類別、倉庫的耐火等級、層數等劃分每座倉庫的最大占地面積和每個防火分區的 最大允許建筑面積。單層倉庫的安全出口應直接對外,多層及高層的倉庫,其安全出口通過走道、樓梯間疏散。

第三篇

建筑設計

1、關于建筑定性問題。---高層住宅底部一層或者兩層設置社區配套服務用房(非商業網點,如居委會、治安、物業、健身等),該建筑定性按照商住樓設計是否恰當。(規范組解釋如果是物業辦公用房,按商住設計)就此問題,希望聽取各方理解。

答:層數不多、面積不大,參照商業服務網點設計。按建筑防火一 節中的問題1執行。

2、地下車庫車輛出入口個數問題。《汽車庫建筑設計規范》特大型車庫(≥500輛),車輛出入口不應少于3個。現在許多工程地下車庫停車位 大于500輛有的多達2000輛,也只設3個車輛出入口,是否可行?如果不 可行的話如何執行?

答:國家沒有明確規范和規定。圖審可從使用方面建議增加車庫出入口。

3、住宅一個單元的兩部電梯,相對開門布置時(其中一部為擔架電梯),候梯廳深度若按《民用建筑設計通則》要求:≥相對電梯最大轎廂之和并 小于 3.5m,較難實現,若適當減小可做到多少為宜?

答:《民用建筑設計通則》第6.8.1條:對電梯采用多臺雙側排列 的布置方式應滿足候梯廳進深≥相對電梯最大轎廂之和并小于3.5m,住宅極少采用三部及以上電梯,因此高層住宅可不執行此規定,當兩臺電梯雙側排列時,建議候梯廳深度為2.4m,即擔架長度+行人通

過寬度(1850+550=2400)。

4、對于有內天井的住宅戶型(指純天井,沒有直接對外的邊),對于天井的設置尺度及開向天井的窗戶是否有具體的要求?

答:對天井設置尺寸沒有明確要求,開向天井的窗應執行單元內戶與戶之間的防火分隔的規定。

5、規范中“宜”和“不宜”的條文,如何控制進深?有的做到9m,《托、幼規范》3.2.3條,單側采光活動室進深不宜超過6.6m。

答:有關采光的問題,最好的辦法是用采光軟件進行采光系數計算。

一般來說,可控制在10%左右。可以靈活掌握。

6、可容納擔架電梯尺寸可否統一尺寸?

答:可容納擔架的電梯各地要求的很不一樣。常用轎廂尺寸有1100x2100(青島)和1500x1600(上海),《住宅設計規范》 編制組專家林建平在《住宅設計規范實施指南》中撰文,認為轎 廂尺寸1600x1500也是可以的。參考部分廠家電梯資料,認為井道凈尺寸可按1.80mx2.60m和2.10mx2.20m執行。

7、住宅入戶門為非防火門時,可否向戶內開啟?有內開的防盜門否?

答:住宅入戶門為非防火門時,開啟方向沒有限制,但是住宅戶門應有防盜功能,一般要求外開。

8、平臺進深全部滿足梯段進深還是以扶手為中心?樓梯寬度是算至樓梯扶手至墻面的距離。這個墻面是指抹灰層還是主體結構?驗收時有異議。

答:(1)樓梯梯段的疏散寬度是指墻面至扶手中心線的水平距離。

樓梯平臺進深是指墻面到踏步邊緣的距離。此處的墻面是指完成后 的墻面(砌體結構墻面抹灰層,一般按20厚考慮)。

9、中小戶型設計與公寓設計類同,廚房、衛生間面積是否繼續執行山東 省住宅建筑設計標準。保障房設計是否按《住宅設計規范》執行?

答:(1)山東省《住宅建筑設計標準》DBJ14-S1-2000雖然沒有作廢,但已不適合作為標準使用了。2009版山東省施工圖審查 要點就沒有將其列入審查內容。

(2)中小戶型住宅設計,應執行國標《住宅設計規范》GB 50096-2011,《住宅建筑規范》GB50368-2005等規范。

(3)公寓是指為特定人群提供獨立或半獨立居住使用的建筑,通常以棟為單位配套相應的公共服務設施。而住宅的設施配套標準是以家庭為單位配套的,二者有較大的區別。一般來說,公寓的功能可參考住宅,但其消防設計一般是適用于公共建筑。

(4)經濟適用房、廉租房、公共租賃住房及限價商品房均屬于保障房的范疇。《住宅設計規范實施指南》就此有專門的解釋:《住宅設計規范》GB 50096-2011在設計理念、技術指標和具體措施等方面,有許多不適合保障性住房中“公租房”和“廉租房”的設計要求,希

望各有關方從理論到實踐開拓新的出路。按此精神,經濟適用房、限價商品房應執行《住宅設計規范》,“公租房”和“廉租房”可參照《住宅設計規范》 執行。如果當地有地方標準、文件,按當地規定執行。

10、商業服務網點出入口上方是否需要設雨篷?高層住宅主體外設有門廳,有必要加防火挑檐嗎?

答:雨篷的作用有三個:一是擋雨;二是防止人員入口的上部有物件墜落傷人;三是起防火挑檐作用。

一般人員出入口的上部都應該設計雨篷。如出入口的上部沒有建筑,則可以不考慮物件墜落和防火,但不設計雨篷會使用不便。

11、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》第6.0.10條:兩個汽車疏散出口之間的間距不應小于10m,而《汽車庫建筑設計規范》第3.2.4條:汽車出入口之間的凈距應大于15m。如何執行?

答:一般地下的兩個汽車疏散出口按10m,地上的兩個汽車疏散出口按15m。

12、高層建筑廚衛煙氣道占地面積較大,煙氣道面積是否計算在廚衛面積里面?

答:根據《住宅設計規范》GB50096-2011第4.0.3條第3款的規定,煙囪、通風道、管井等均不應計入套內使用面積。

13、根據《建筑玻璃應用技術規程》JGJ113-2009 第7.2.5(2)條的規定,當欄板玻璃最低點離一側樓地面高度大于5m時,不得使用承受水平荷載的欄板玻璃。如何定位玻璃欄板承受水平荷載?對于以固定窗作為低窗臺的安全防護措施的做法,審查應如何控制?

答:玻璃欄板承受水平荷載,是指完全由玻璃來承擔荷載。規范規定:當欄板玻璃最低點離一側樓地面高度大于5m時,不得使用承受水平荷載的欄板玻璃。如果由欄桿扶手承擔水平荷載并和欄板玻璃有一定傾角(指玻璃和扶手不在一個平面內),玻璃僅起圍護作用(當然要滿足固定和風荷載作用等),則可以使用玻璃欄板。

此時的玻璃應為12.76的鋼化夾層玻璃。

14、住宅中或允許兒童進入場所(比如商場)臨空欄桿凈高是不是不按可踏面定義來設計防護高度更加妥當?

答:《住宅設計規范實施指南》對《住宅設計規范》中的第6.1.3 條有專門的解釋:距離樓地面0.45m以下 的臺面、橫欄桿等容易 造成無意識攀登的可踏面,不應計入欄桿凈高。防護欄桿應采用防止攀登的構造,不 應做橫向花飾、女兒墻防水材料收頭的小沿磚等。因此規定如下:

(1)住宅、幼兒園、學校等兒童經常接觸的場所,對可踏面的認定應從嚴。只要在高度≤0.45m內有可攀登 構造則一律認定為可踏面。臨空處的防護高度從可踏面起算應滿足1050(1100、1200)的要求(幼兒園對臨 空處的防護高度要求是1200)。

(2)除住宅、幼兒園、學校等兒童經常接觸的場所以外的建筑,可將底部有寬度≥0.22m,且高度 ≤0.45m 的部位認定為可踏部 位,臨空處的防護高度從可踏面起算應滿足1050(1100)的要求。

15、住宅中地下儲藏室公共走道、中小學校教學建筑疏散走道凈寬必須 按照扣除抹灰層厚度后凈尺 寸是否過于嚴格?可否放寬?

答:凈尺寸是指完成面的尺寸,疏散走道凈寬、疏散樓梯寬度等 有關消防的凈尺寸均應按完成面算。中小 學的教學建筑應從嚴掌握疏散寬度。

16、中小學校教學建筑改造項目中疏散走道凈寬不滿足人流倍數要求、疏散走道有影響疏散的凸出 物(壁柱等),如何處理?

答:新建、改建的中小學教學建筑,其疏散走道的凸出物(壁柱等)不應計入疏散寬度。改建項目,沒有 條件,不必強求。

17、面積大于200㎡,一層商鋪,二、三層標注輔助用房(實際大多 用來經營),其樓梯間凈寬 是否應按商業建筑樓梯凈寬不小于1.4m來考慮?

答:依照圖紙注明的功能,二、三層標注輔助用房時,樓梯可不用 按照商業樓梯要求,疏散出口及距離等 應滿足要求。

18、陽臺外窗為落地窗或低窗臺外窗時,防護凈高應不小于1.05m(小于 24m、6層及6層以 下)、1.1m(大于24m、7層及7層以上),那么客廳、臥 室等空間外窗為落地窗或低窗臺外窗時,防護 高度按不小于0.9m是不是不安全?

答:陽臺就是陽臺,封閉陽臺也是陽臺,不能等同于室內空間。

另外,規范在面積計算、日照間距、隔 聲、采光通風的窗地比指標等方面對陽臺也沒有要求,所以,陽臺和客廳的低窗臺防護高度應區別對待,依照 規范要求執行。

19、一棟5層綜合教學樓(有部分教師臨時辦公室),是否必須按照《辦公建筑設計規范》

JGJ67-2006中要求的設計電梯?

答:學校的行政辦公用房可以執行《辦公建筑設計規范》的規定,教學樓不屬于其范圍。

20、《托兒所、幼兒園建筑設計規范》(試行)JGJ39-87為1987年編制 的規范,規范要求廁所、盥洗 室應有直接的自然通風,現在排風設施(負壓排氣道、機械通風等)很先進,是否有必要必須自然通風?

答:《托兒所、幼兒園建筑設計規范》第3.2.4條要求有直接的自然通風。第4.2.3條要求設置獨立的通風措施。兩種處理方法都可以。

21、《中小學設計規范》GB 50099-2011第8.1.8條:“各教學用房的門均應 向疏散方向開啟”,如學校建筑教學樓中教師辦公室門也要向疏散方向開啟?

答:教學用房指普通教室、專用教室、公共教學用房。教師辦公室不 在此范圍內。因此,教師辦公室門的開啟方向不限。

22、防火設計中房間疏散門凈寬應為扣除門框、門扇厚度尺寸后(因不同 材質而有不同尺寸,大約 為120~150mm)的凈尺寸,實際各種標準圖集中門洞尺寸大多為1000mm、1200mm、1500mm等標準尺 寸模數,如何處理此種矛盾更為妥當?

答:房間疏散門的凈寬度確實要扣除門洞兩側抹灰、門框及門扇厚度 后的凈尺寸。對住宅等如果從嚴要 求,會有一定難度,一般公共建筑會好執行一些。建議有一定的靈活性。

23、在常年地下水位低于半地下室地面標高的情況下,半地下室的外墻和 底板是否也必須設計防水 混凝土?沿海地區沒有粘土,雨季地下室滲漏的 較多。規范對半地下室沒有強制規定、如何執行?

答:常年地下水位雖然低于半地下室地面標高,但雨季的地面滲水也會影響地下室外墻及地面,因此半 地下室也應按《地下工程 防水技術規范》執行,應設置防水混凝土外墻及底板。

24、住宅低窗臺部分,若室內設有防護欄桿,那么低窗部分的窗玻璃無論距多高需按安全玻璃的 相關規定設計嗎?還是距地500mm以下設計為安全玻璃500mm以上不要求?

答:《建筑安全玻璃管理規定》發改運行〖2003〗2116號第六條:

面積大于1.5㎡的窗玻璃或玻璃底邊離最終裝修面小于500mm的落地窗,應采用安全玻璃。低窗臺的高度小于

或等于0.45m時,距窗臺面500mm內的玻璃應為安全玻璃。

需要指出的是,此高度內設安全玻璃是為了防止磕碰損壞玻璃傷人而規定的,與設計防護欄桿不是一回事。

25、可上人凸窗(窗臺高900)可不考慮安全防護措施。但正常開啟窗扇 時需要站在窗臺上方可

實現。安全防護高度應從窗臺高度算起吧?否則很危險的。

答:《住宅設計規范》GB 50096-2011第5.8.2條:當設置凸窗時應符合下列規定:

窗臺高度低于或等于0.45m時,防護高度從窗臺面起算不應低 于0.90m;

可開啟窗扇窗洞口底距窗臺面的凈高低于0.90m時,窗洞口處應有防護措施。其防護高度從窗臺面起算不

應低于0.90m;

嚴寒和寒冷地區不宜設置凸窗。

據此規定,如果凸窗的可開啟窗扇窗洞口底距窗臺面的凈高低 于 0.90m,不管其窗臺高度是多少,在窗洞口處均應采取防護措施。

其防護高度從窗臺面起算不應低于

0.90m;

26、采用固定窗(使用安全玻璃)代替防護欄桿是否可行?2003版全 國統一技術措施允許這樣

做。

答:《住宅設計規范實施指南》對此有專門的論述,認為一是以 玻璃作為防護欄板的相關依據不足,即 使是鋼化玻璃,也是沒有標準支持的;二是落地窗僅用固定玻璃,兒童玩耍、椅子翻倒等正常活動會碰破

玻璃,造成險情;三是高層建筑的落地窗,如果沒有必要的防護措施,老年人普遍反映外眺時眩暈。因 此,采用固定窗(使用安全玻璃)代替防護欄桿不可行,一律禁止。

第四篇 無障礙設計

1、無障礙用門,僅一個方向滿足 500mm還是內外均需500mm?住宅規范與無障礙規范門垛500mm(400mm)不統一、應執行哪個標準?

答:實際上,在門把手一側留有一定寬度的墻面是為了使乘輪椅者開啟門扇方便,400mm已能滿足要求,但是《住宅設計規范》 GB 50096-2011第 6.6.2條為強條,因此,在門把手一側留有墻面的寬度按500mm執行,室內外的墻面均應滿足此要求。

2、無障礙坡道坡度不大于1:20,兩側不設扶手可行嗎?

答:《無障礙設計規范》GB 50763-2012第2.0.6條:平坡出入口:地面坡度不大于1:20且不設扶手的出入口。因此,無障礙坡道坡度不大于1:20,兩側不設扶手是可行的。

3、關于無障礙住宅在小區內怎樣把握。多大規模的小區要設無障礙住宅?

答:關于無障礙住宅和公寓的設置,可根據規劃方案和居住需要集中設置,或分別設置于不同的建筑中。可查看當地的規劃批文要求,原則上按《無障礙設計規范》GB 50763-2012第7.4 節的規定執行。

4、十二層及以上的住宅,候梯廳深度1500,2100不能滿足《住宅設計規范》第6.4.6條,即候梯廳深度不小于多臺電梯中最大轎廂的深度,且不應小于1.50m。此條是否可放寬處理?

答: 1.5m候梯廳深度為普通電梯候梯廳的最小要求,單側布置無障礙候梯廳深度可按1.8m考慮。電梯對面布置時,候梯廳深度宜不小于2.4m,即擔架電梯長度+行人通過寬度。11+1層住宅也應設置可容納擔架的電梯。

5、無障礙住房設計深度如何把握?設計范圍如何控制?按每棟還是整個小區所占比例控制,在每棟樓里設置?還是集中設置在一棟或幾棟里?不設無障礙住房的樓棟是否可以不做入口平臺、樓梯間、電梯間的無障礙設計?

答:按整個小區控制,每百套不少于2套;集中設置在一棟或幾棟里無具體要求。不設無障礙住房的多層(不帶電梯時),可以不做入口平臺的無障礙設計;多層帶電梯時及高層住 宅各部位均應進行無障礙設計。

第五篇 建筑節能

1、采用權衡判斷的居住建筑,節能專篇是否一定要附耗熱量指標判定表,增加建筑專業工作

量太大。

答:采用權衡判斷的居住建筑,節能專篇中僅需提供耗熱量計 算結果,無需具體的計算過程。審查工程時查看設計單位提 供的節能計算書即可。

2、《居住建筑節能設計標準》DBJ14-037-2012第 4.2.14條,保溫層 延伸到地下部分,具體指什么?是指覆土部分地下室,還是如上部為住宅,下部為大底盤車庫等,若住宅儲藏與車庫相鄰且為覆土部分?

答:標準要求不設地下室的建筑,其外墻保溫層應延伸到地面 以下500mm,是考慮到凍土層深度對外墻的影響,以保證 外墻在凍土層深度范圍內不結露。另外,對于有地下室的 部分,要求一律延伸到地下,與地面平齊。

3、關于新規范執行如何把關;如:山東省居住建筑節能設計標準 2012版;山東省綠色建筑評價標準;

答:按規定,2012年12月1日起,執行省《居住建筑節能設計標準》DBJ14-037-2012。有綠色建筑評價要求時,執行省《綠色建筑評價標準》DBJ/T14-082-2012。

4、在頒布實施新的《居住建筑節能設計標準》DBJ14-037-2012之后,對于人工手算之后各項指標均不超限值的建筑(即老規范符合直接判定法的建筑),是否仍然需要提供軟件計算過程及計算書?

答:當居住建筑的體形系數、窗墻面積比的基本限值、圍護結構各部分的傳熱系數限值均符合標準規定時,可直接判定該居住建筑的耗熱量指標符合要求。當有上述任一點不符合時,均應采用節能計算軟件計算。

5、采暖空間推拉窗氣密性能否滿足要求,各圖審單位能否出臺一個共同標準?

答:推拉窗的氣密性合格率很低,北京、天津均不允許在節能建筑中采用。山東省沒有統一要求,建議按當地規定執行。

6、.外墻保溫體系中,A2級保溫材料能否在50m以上的公共建筑中使用? 答:建筑材料及制品燃燒性能等級對照表

GB 8624:2006本標準代替GB 8624:1997,本次修訂采用歐盟標 準EN 13501-1:2002。

本標準與GB 8624-1997 相比有重大變化,其主要變化如下: ??? 本標準中對鋪地材料和管道隔熱材料的燃燒性能分級作了單獨 規定,燃燒性能等級由下標fl和L來分別區分;

??? 對材料燃燒性能級別的劃分由A級(勻質材料),A級(復合夾芯材料)、B1、B2和B3五個級別改為A1、A2、B、C、D、E、F、或AFL1、AFL2、BFL、CFL、DFL、EFL、FFL 或AL1、AL2、BL、CL、DL、EL、FL七個級別。

毒性測試:T0、T1、T2 煙霧濃度:S1、S2、S3 燃燒滴落物:D0、D1、D2 A1材料根據不燃性、燃燒熱值確定,基本為勻質材料。A2材料根據不燃性、燃燒熱值、產煙量、燃燒滴落物、產煙毒性

確定,基本為非勻質材料。

公安部、住建部發布的《民用建筑外保溫系統及外墻裝飾防火暫

行規定》公通字[2009]46號,要求的是保溫材料的燃燒性能應

為A級、B1級或B2級。目前檢測的A2級保溫材料是復合材料,和 97版A級材料還是有區別的。是否認可為A級,按當地消防部門

意見。

7、采暖與非采暖空間的樓板需做節能設計,包括商業網點(也采暖)與住宅空間樓板?

答:由于使用者不同、產權不同,無法統一管理,因此,商業 網點與住宅空間的樓板也需做節能設計。推薦在樓板的上部做保溫的做法。

8、首層為儲藏室(不采暖)的多層建筑(無地下室),儲藏室地面也要采暖設計做保溫層?

答:儲藏室為非采暖空間,其地面無需做保溫。

9、在選用窗材確定K值時,同一朝向的窗可分別取平窗和凸窗的窗墻比選用嗎?

答:根據山東省《居住建筑節能設計標準》,普通窗和凸窗應分別選用K值。

10、幼兒園設計中往往由于造型需要(走廊、音體室、活動室等處)開大面積窗,如果按照《居住建筑節能設計標準》 DBJ14-037-2012進行節能計算,窗墻比往往超限,將走廊、門廳等處設計為不采暖又不太現實,如何解決此類問題?

答:根據山東省《居住建筑節能設計標準》,窗墻面積比是按單 一窗(指采暖房間)計算的,如果超了基本限值,可以采用軟件計算;如果超了最大限值,則軟件計算也不允許。

第六篇 其他部分

1、審圖過程中發現圖示布局形式與標注功能不符時,如何處理?(比如辦公樓的形式而標注試驗室、車間等)

答:查看當地規劃批文,確定建筑物的性質。按圖紙標注的功能處理。

2、建筑專業審查須要求委托方提供的前期審批文件有哪些?必須校核與規劃審批方案是否一致嗎?

答:《建筑工程施工圖設計文件審查暫行辦法》第八條: 建設單位將施工圖報建設行政主管部門審查時,還應同時提供下列資料:(一)批準的立項文件或初步設計批準文件(二)主要的初步設計文件;(三)工程勘察成果報告;(四)結構計算書及計算軟件名稱。

審查單位必須校核與規劃審批方案是否一致。

3、審圖過程中是否可參照并依據合并后的《建規》討論稿處理現階段設計中的問題?

答:區別對待,部分可以。

附件:

以下是江蘇省工程建設標準《商業建筑設計防火規范》 DGJ32/J67-2008對小型商業用房防火設計的規定。

小型商業用房防火設計 8.1 小型商業用房分類 8.1.1 小型商業用房概念:

小型商業用房是指用防火分隔墻來分隔的二、三層高的獨立商業單元。小型商業用房可分為二類:商業服務網點和商業并聯店。

8.1.2 商業服務網點:

1、形式:設置在居住建筑的地上一層或地上一層及二層。

2、內容:百貨店、副食店、糧店、便利店、郵政所、儲蓄所(自助銀行)、理發店(美容美發店)、物業管理用房等小型 營業性服務性用房。

3、組成:地上一層或地上一層及二層必須是同類型小型商業服務網點,通過垂直樓梯組成一個商業單元。

4、建筑面積:每個商業單元(單層或上、下層之和)建筑 面積不能超過300m2,相互之間可以并連。

8.1.3 商業并聯店:

1、形式:獨立建造或設置在居住建筑和其它建筑底部,層數不超過三層。

2、內容:通常一般的小型商業經營活動。(歌舞、娛樂、放映、游藝場所除外)

3、組成:地上各層必須是同類營業用房,通過垂直樓梯組成一個商業單元。

4、建筑面積:每個商業單元建筑面積可以超過300m2,但底層建筑面積不應超過1000 m2,第二、三層建筑面積之和應小于300m2,第二、三層人數之和應小于100人,相互之間可 以并連。8.2 小型商業用房一般規定

8.2.1商業單元之間應采用耐火極限不低于2.0h的不燃燒體防火分隔墻砌至樓板底部,防火分隔墻不能設置卷簾或防火門。商業單元之間不應相互連通。若干個商業單元并連后應按不大于2500 m2劃分商業單元組團。每個商業單元組團之間應采用耐火極限不低于3.0h的不燃燒體隔墻分隔至樓板底部,并且相互之間不連通。樓板耐火極限不低于1.5h。

8.2.2小型商業用房設置在居住建筑底部和其它建筑底部,應 采用防火墻和耐火極限不低于1.5h的樓板與居住建筑和其他建筑完全分隔,商業用房的底層安全出入口或疏散樓梯與居住建筑和其他建筑的安全出入口或疏散樓梯應分別獨立設置。與其上部居住建筑和其他建筑的垂直窗間墻不低于1.2m高且為不燃燒體墻;或設置寬度不小于1.0m的耐火極限為1.5h不燃燒體防火挑檐。

8.2.3 小型商業用房不得住人。

8.2.4 小型商業用房若設有若干個防火分區時,其防火墻兩側應有2.0m寬的不燃燒體實墻,耐火極限為3小時。二個商業單 元之間防火分隔墻兩側應有1.0m寬不燃燒體實墻,亦可用凸 出0.5m的墻垛來代替,其耐火極限均為2小時。

8.2.5小型商業用房的層高不宜大于4.5m,當大于4.5m時,其室內的疏散距離應按本章規定的各類指標減少3.0m。

8.2.6小型商業用房應采取可開啟門、窗的自然通風方式。

8.2.7 小型商業用房室內為顧客使用的疏散樓梯應滿足以下要求:

1、樓梯凈寬度:商業服務網點不應小于1.1m,商業并聯店不應 小于1.2m。

2、踏步寬度不應小于0.27m;踏步高度不應大于0.165m。8.2.8商業服務網點、商業并聯店不應設置在半地下室和地下室。

8.2.9 小型商業用房應采用一、二級耐火等級。

8.2.10 小型商業用房的室內裝修設計應按“建筑內部裝修設計 防火規范”GB50222的規定執行。

8.3小型商業用房安全疏散要求 8.3.1 小型商業用房所采用的敞開樓梯間或封閉樓梯間應能天然采光和自然通風,并靠外墻設置,底層樓梯口距離直通室外的安 全出口不應超過15.0m。當不能天然采光和自然通風時,底層樓梯口距離直通室外的安全出口不應超過10.0m。

8.3.2 設置在一層的商業服務網點和商業并聯店其安全疏散應

符合下列要求: 當建筑面積≤200 m2時,可設一個直通室外的安全出口。當建筑面積>200 m2時,應設兩個直通室外的安全出口,其相鄰 二個安全出口最近邊緣之間的水平距離不應小于5.0m。室內最遠點至安全出口的距離不應大于22.0m。

8.3.3 設置在二層的商業服務網點,當二層設有一個疏散樓梯,底層設有一個直通室外的安全出口時,其安全疏散應符合下 列要求: 當樓梯為敞開樓梯時,其二層商鋪內最遠一點(室內樓梯的一段距離按其水平投影長度計算)到直通室外的安全出口距離不應大于22.0m。當樓梯為敞開樓梯間時,其二層商鋪內最遠一點到敞開樓梯間的最大距離不應大于20.0m。疏散距離超過上述規定的營業區域應設置隔墻和門與敞開樓梯間分隔開,且房間內最遠點至房間門的距離不應大于15.0m,房間門到敞開樓梯間的距離不應大于13.0m。

8.3.4 設置在三層以下小型商業用房中的商業并聯店其安全疏散 應符合下列要求: 1 商業并聯店為二層時,當建筑面積≤300m2,人數不超過100人,應滿足8.3.2條、8.3.3條要求。商業并聯店為三層時,第二、三層建筑面積之和應小于300 m2,人數之和不超過100人,應設一個封閉樓梯間,底層可設一個直通室外的安全出口。3 商業并聯店二、三層商鋪內最遠一點到封閉樓梯間的距離不 應大于22.0m。疏散距離超過上述規定的營業區域應設置隔墻和門與封閉樓梯間分隔開,且房間內最遠點至房間門的距離不應大于15.0m。房間門到封閉樓梯間的距離不應大于15.0m。8.3.4 小型商業用房全部設置自動噴水滅火系統時,8.3.1、8.3.2、8.3.3條中安全疏散距離可增加25%。

第二篇:山東省施工圖審查勘察審查大綱

山東省施工圖審查勘察審查大綱

(征求意見稿)

第一章 總則

一、勘察的前置性審查

勘察文件應進行前置性審查,即在設計單位使用勘察文件之前審查完畢,使一個合格的勘察文件提交設計單位使用。

禁止采用未經審查或審查不合格的勘察報告進行施工圖設計。對提交未經審查或審查不合格勘察報告的,施工圖審查機構應拒絕審查設計文件;同時應上報主管部門對建設單位和設計單位進行不良行為記錄。

二、工程勘察報審應提交的資料

1、施工圖設計文件審查申請書(巖土工程勘察)1份;

2、作為勘察依據的政府批準文件及附件;

3、巖土工程勘察委托任務書1份;

4、巖土工程勘察合同1份;

5、巖土工程勘察報告書1份;

6、視審查需要,提供相應的原始記錄(包括鉆探、測試、試驗記錄、相關計算書等資料);

7、外省勘察單位勘察的,應提供進魯備案通知單;

8、開展勘察招投標的,應提供勘察中標文件。

第二章 工程勘察政策性審查

一、政策性審查依據

1、《建設工程質量管理條例》(國務院令第279號)

2、《建設工程勘察設計管理條例》(國務院令第293號)

3、《房屋建筑和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法》(建設部令第134號)

4、《建設工程勘察質量管理辦法》(建設部令第115號)

5、《關于貫徹實施〈房屋建筑和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法〉的通知》(魯建發[2004]38號)

6、《工程勘察資質分級標準》(建設[2001]22號)

二、政策性審查要點

(一)所報工程是否存在勘察審查越級

建筑(市政)工程審查一類機構越級:設計等級為一級、特級工程和超限建筑工程。

建筑(市政)工程審查二類機構越級:設計等級為二級工程及以上。

依據:魯建發[2004]38號文件《關于貫徹實施〈房屋建筑和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法〉的通知》。

處置方法:對越級工程應按級別進行上報。

(二)所報工程是否存在勘察越級和土工試驗越級

1、勘察越級:勘察單位是否存在越級勘察。

依據:應按《工程勘察資質分級標準》“工程勘察單位承擔任務范圍”及附件“工程勘察甲級(乙級、丙級)工程項目劃分表”的規定進行審查,其中勘察乙級限小型資質只能承攬“工程勘察丙級工程項目劃分表”所規定的項目。

處置方法:上報主管部門不良行為記錄及處罰。

2、土工試驗越級:土工試驗室是否存在越級承攬任務。

依據:應按魯建設字[1999]27號文件進行審查,承接任務范圍與工程勘察承擔任務范圍對應,即甲級土工試驗室承攬任務范圍不受限制,乙級土工試驗室勘察乙級項目的土工試驗任務,丙級土工試驗室勘察丙級項目的土工試驗任務。

處置方法:上報主管部門不良行為記錄及處罰。

(三)申報材料審查

1、勘察依據是否充分:是否提供了政府有關部門的批準文件及附件。

2、勘察合同備案審查:是否存在陰陽合同,是否達到國家收費標準的要求。

3、跨市、跨省勘察設計單位備案審查:(1)勘察單位跨市來本市承攬勘察項目,是否辦理“登記備案”手續;(2)勘察單位跨省來本市承攬勘察項目,是否已到省建設廳辦理“單項工程進魯承擔任務通知單”及本市建委辦理“登記備案手續"。

4、勘察招投標把關審查:已開展勘察招投標的市地,勘察項目是否進行了招投標。

第三章 工程勘察技術性審查

一、審查依據

《工程建設標準強制性條文》

《施工圖設計文件審查要點》(試行)(建設部)《巖土工程勘察規范》GB50021-2001 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2002 《建筑抗震設計規范》GB50011-2001 《濕陷性黃土地區建筑規范》GB50025-2004 《建筑邊坡工程技術規范》GB50330-200

2《建筑工程地質鉆探技術標準》JGJ87-92

《原狀土取樣技術標準》JGJ89-92

《土工試驗方法標準》GB/T50123-1999 《膨脹土地區建筑技術規范》GBJll2-87

《軟土地區工程地質勘察規范》JGJ83-9

1《高層建筑巖土工程勘察規程》JGJ72-200

4《建筑樁基技術規范》JGJ94-2008

《建筑地基處理技術規范))JGJ79-2002

《建筑基坑支護技術規程》JGJl20-99

《既有建筑地基基礎加固技術規范》JGJl23-2000 《市政工程勘察規范》CJJ56-94

《巖土工程勘察報告編制標準》DBKl4-S3-2002 其他行業的相關規范和技術標準 當標準更新時,需及時更換新標準。

二、技術性審查要點

巖土工程勘察工作的審查宜分勘察綱要審查、施工過程檢查和勘察報告審查階段,其各階段審查要點如下:

(一)巖土工程勘察綱要審查要點

該階段審查的要點是:

1、巖土工程勘察委托任務書所填寫的內容是否齊全,技術要求是否明確;

2、勘察工作的目的、任務及要求是否明確;

3、采用的擬建工程平面布置圖、地形圖的精度是否滿足相應勘察階段的要求;

4、所掌握擬建工程的主要設計要素是否齊全;

5、對場地的自然條件、環境條件和建筑經驗等資料的搜集是否齊全;

6、勘察工作所依據的技術標準是否準確、有效;

7、勘察方案和勘察工作量的布設是否合理,能否滿足相應技術標準和工程設計的技術要求。所采用的勘探手段是否適宜;

8、所選用的勘探設備、儀器是否符合要求;

9、所安排的試驗項目(巖、土、水)、數量是否滿足技術標準和工程需要的要求;

10、各工序是否有明確的技術要求和質量控制標準;

11、擬提交的技術文件是否滿足工程要求等。(二)勘察現場作業檢查要點

現場施工檢查應以審查通過的勘察綱要和相應的技術標準為依據,結合場地的具體條件進行,重點檢查以下內容:

1、勘探所使用的設備、儀器、工藝、操作是是否符合相應的操作規程、技術標準及勘察綱要的要求;

2、現場勘探點施工的位置及取樣(巖、土、水試樣)的位置、間距、數量是否符合勘察綱要的要求;取原狀土試樣是否達到相應取樣等級的要求;對試樣是否采取了及時臘封和防震、防曬和防凍等保護措施;

3、原位測試所采用的設備、儀器的精度是否符合相應技術標準的規定;需率定的設備是否進行了事前率定或在率定有效期內使用;測試點的位置、間距和數量是否符合勘察綱要的要求;

4、原始記錄應客觀的反映工程現場實際,檢查時,(1)應對原始記錄的真實性、準確性和內容的全面性進行檢查;(2)原始記錄的清晰度、劃改和責任人簽署是否符合要求;(3)記錄內容是否符合勘察綱要的技術要求及相關規程的規定;(4)記錄所使用的記錄紙和筆是否符合長期存檔的要求;

5、若現場工程條件與勘察綱要編制不一致時,是否進行了及時調整;

6、室內試驗

試驗項目是否按照項目分析單(送樣單)的安排進行,有無開土記錄;使用儀器的量測精度是否符合規程規定的標準要求;試驗操作是否符合相關規范、標準的規定;數據的計算是否正確;出具的試驗報告內容是否完備,責任人簽署是否齊全。(三)勘察成果報告的審查要點

巖土工程勘察報告應根據任務要求,勘察階段、工程特點和地質條件等具體情況編制,即應重點突出,內容全面,資料齊全,巖土工程分析評價有據、參數可靠,結論明確,建議合理、可行。

審查機構應對勘察報告逐項認真的審查,其審查要點是:

1、巖土工程勘察委托任務書所填寫的內容是否齊全,技術要求是否明確;

2、勘察文件的相關責任人簽字是否完備,勘察資質及土工試驗室資質印章加蓋是否齊全、有效;

3、勘察工作的目的、任務及要求是否明確;

4、采用的擬建工程平面布置圖、地形圖的精度是否滿足相應勘察階段的要求;

5、所掌握擬建工程的主要設計要素是否齊全;

6、對場地的自然條件、環境條件和建筑經驗等資料的搜集是否齊全;

7、勘察工作所依據的技術標準是否準確、有效;

8、勘察方案和勘察工作量的布設是否合理,能否滿足相應技術標準和工程設計的技術要求。所采用的勘探手段是否適宜;

9、所使用的勘探設備、儀器是否符合要求;

10、所完成的試驗項目(巖、土、水)、數量是否滿足技術標準和工程需要的要求;

11、完成的勘探工作量是否達到相關技術標準和勘察綱要的要求;

12、場地地層的劃分是否合理,地層的描述是否符合規范的要求;

13、地表水及地下水的量測方法是否符合現行規范的有關要求;對地下水的類型、埋藏條件闡述是否準確、合理;是否提供了地下水位的變化幅度和常年最高水位;對多層地下水是否進行了分層量測;當地下水對工程有影響時,是否提供了滿足地下水治理需要的水文地質參數,其參數是否準確合理;水質分析項目和試驗質量是否符合規范要求,其對建筑材料的腐蝕性判定是否符合規范要求,判定結果是否正確;

14、提供的場地抗震設防烈度、設計地震加速度和設計地震分組是否正確;場地類別的劃分依據是否充分可靠,其結果是否正確;為液化判定所布置的工作量是否滿足規范要求,液化判別的方法是否恰當有效,液化判別所采用的參數是否可靠正確,判別結果及液化指數的計算是否正確,綜合判別結論是否合理;場地對建筑抗震地段的劃分是否正確;

15、不良地質作用的評價方法、結論及處理措施建議是否符合規范和相關專用標準的有關規定及勘察文件深度的規定要求;

16、特殊土的評價方法、結論及處理措施是否符合規范、相關專用標準及勘察文件深度的規定要求;

17、巖土參數分析與選用的范圍、數量、數值的取舍是否符合規范的要求;提供的巖土參數是否準確、可靠,是否滿足設計的要求;各項指標之間的關系是否吻合;

18、在地基與基礎分析評價中,所采用的公式、參數是否可靠,分析結果是否合理正確;推薦的地基持力層和基礎方案是否合理可行;

19、建議的天然地基承載力和變形計算參數是否依據充分、數據可靠;

20、在樁基方案分析評價中,其樁型、樁端持力層選擇、沉樁(成樁)可行性的分析評價是否可靠、合理,提供的樁基設計參數是否依據充分、可靠、全面;

21、建議的地基處理方案是否合理、可行,提供的巖土參數是否全面、可靠、合理;

22、對基坑工程的分析評價是否全面,建議的基坑支護方案是否合理、可行,提供的巖土參數是否全面、可靠、合理;

23、地下水對工程的影響是否進行了分析評價,評價內容是否全面、合理;建議的的最高水位是否有據、可靠;建議的降水方法是否合理、可行,提供的參數是否合理;

24、是否分析了施工可能對環境產生的不利影響,建議的治理措施是否合理、可行;

25、勘察報告結論是否明確,是否具有針對性,建議是否合理、可行;

26、是否提供了滿足規范及設計要求的有關試驗和測試圖表;

27、平面圖、剖面圖、柱狀圖及其它圖件的繪制是否滿足規范和勘察文件深度規定的要求,其繪圖比例是否合理。

三、審查意見

1、合格:勘察工作質量,勘察報告質量符合強制性條文、標準、規范的規定,質量達到了按不同建筑物或建筑群在查明地質條件的基礎上,提供了設計所需的巖土技術參數;對建筑物地基做出了準確的巖土工程分析評價;對基礎設計、地基處理、不良地質作用整治、場地適宜性、穩定性評價等具體方案進行了對比論證,結論正確,建議可行,圖件齊全和繪制符合規定要求。

2、不合格:勘察工作質量達不到技術標準的規定要求,報告質量存在嚴重錯誤或缺漏,編制深度不能滿足委托任務書對勘察工作的技術要求。

附件1:工程建設標準主要強制性條文(房屋部分)摘錄

若勘察工作涉及到未摘錄的其它技術標準中的強制性條文,也應按條文要求執行。

(一)《巖土工程勘察規范》GB50021-2001

1.0.3 各項工程建設在設計和施工之前,必須按基本建設程序進行巖土工程勘察。巖士工程勘察應按工程建設各勘察階段的要求,正確反映工程地質條件。查明不良地質作用和地質災害,精心勘察、精心分析,提出資料完整、評價正確的勘察報告。

4.1.11 詳細勘察應按單體建筑物或建筑群提出詳細的巖土工程資料和設計、施工所需的巖土參數;對建筑地基做出巖土工程評價,并對地基類型、基礎形式、地基處理、基坑支護、工程降水和不良地質作用的防治等提出建議。主要應進行下列工作:

1搜集附有坐標和地形的建筑總平面圖。場區的地面整平標高,建筑物的性質、規模、荷載、結構特點、基礎形式、埋置深度。地基允許變形等資料;

2查明不良地質作用的類型、成因、分布范圍、發展趨勢和危害程度。提出整治方案的建議;

3查明建筑范圍內巖土層的類型、深度、分布、工程特性,分析和評價地基的穩定性、均勻性和承載力;

4對需進行沉降計算的建筑物。提供地基變形計算參數,預測建筑物的變形特征;

5查明埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物;

查明地下水的埋藏條件,提供地下水位及其變化幅度;

7在季節性凍土地區,提供場地土的標準凍結深度;

8判定水和土對建筑材料的腐蝕性。

4.1.17 詳細勘察的單棟高層建筑勘探點的布置,應滿足對地基均勻性評價的要求。且不應少于4個;對密集的高層建筑群,勘探點可適當減少,但每棟建筑物至少應有1個控制性勘探點。

4.1.18詳細勘察的勘探深度自基礎底面算起,應符合下列規定: 1勘探孔深度應能控制地基主要受力層。當基礎底面寬度不大于5m時,勘探孔的深度對條形基礎不應小于基礎底面寬度的3倍。對單獨柱基不應小于1.5倍,且不應小于5m; 2對高層建筑和需作變形計算的地基。控制性勘探孔的深度應超過地基變形計算深度;高層建筑的一般性勘探孔應達到基底下0.5~1.O倍的基礎寬度,并深入穩定分布的地層;

3對僅有地下室的建筑或高層建筑的裙房,當不能滿足抗浮設計要求。需設置抗浮樁或錨桿時,勘探孔深度應滿足抗拔承載力評價的要求;

4當有大面積地面堆載或軟弱下臥層時,應適當加深控制性勘探孔的深度;

5在上述規定深度內當遇基巖或厚層碎石土等穩定地層時.勘探孔深度應根據情況進調整。

4.1.20詳細勘察采取土試樣和進行原位測試應符合下列要求: 1采取土試樣和進行原位測試的勘探點數量,應根據地層結構、地基土的均勻性和設計要求確定,對地基基礎設計等級為甲級的建筑物每棟不應少于3個;

2每個場地每一主要土層的原狀土試樣或原位測試數據不應少于6件《組);

3在地基主要受力層內,對厚度大于0.5m的夾層或透鏡體,應采取土試樣或進行原位測試;

4當土層性質不均勻時,應增加取土數量或原位測試工作量。

4.8.5.當場地水文地質條件復雜,在基坑開挖過程中需要對地下水進行治理(降水或隔滲)時,應進行專門的水文地質勘察。

4.9.1樁基巖土工程勘察應包括下列內容: 1 查明場地各層巖土的類型、深度、分布、工程特性和變化規律; 2 當采用基巖作為樁的持力層時。應查明基巖的巖性、構造、巖面變化、風化程度,確定其堅硬程度、完整程度和基本質量等級,判定有無洞穴、臨空面、破碎巖體或軟弱巖層;

3查明水文地質條件,評價地下水對樁基設計和施工的影響,判定水質對建筑材料的腐蝕性;

4查明不良地質作用,可液化土層和特殊性巖土的分布及其對樁基的危害程度。并提出防治措施的建議:

5評價成樁可能性,論證樁的施工條件及其對環境的影響。5.1.1擬建工程場地或其附近存在對工程安全有影響的巖溶勘察。

5.2.1擬建工程場地或其附近存在對工程安全有影響的滑坡或有滑坡可能時,應進行專門的滑坡勘察。

5.3.1擬建工程場地或其附近存在對工程安全有影響的危巖或崩塌時,應進行危巖和崩塌勘察。

5.4.1擬建工程場地或其附近有發生泥石流的條件并對工程安全有影響時,應進行專門的泥石流勘察。

5.7.5在抗震設防烈度大于或等于6度的地區進行勘察時,應劃分場地類別,劃分對抗震有利、不利或危險的地段。

5.7.8地震液化的進一步判別應在地面以下15米的范圍內進行;對于樁基和基礎埋深大于5米的天然地基,判別深度應加深至20米。對判別液化而布置的勘探點不應少于3個,勘探孔深度應大于判別深度。

5.7.10凡判別為可液化的土層,應按現行國家標準《建筑抗震設計規范》(GB50011)的規定確定其液化指數和液化等級。

勘察報告除應闡明可液化的土層、各孔的液化指數外,尚應根據各孔的液化指數綜合確定場地液化等級。

7.2.2地下水位的量測應符合下列規定:

1遇地下水時應量測水位;

2穩定水位應在初見水位后經一定的穩定時間后量測; 3 對多層含水層的水位量測,應采取止水措施,將被測含水層與其他含水層隔開。

14.3.3 巖土工程勘察報告應根據任務要求、勘察階段、工程特點和地質條件等具體情況編寫。并應包括下列內容:

l勘察目的、任務要求和依據的技術標準; 2擬建工程概況;

3勘察方法和勘察工作布置;

4場地地形、地貌、地層、地質構造、巖土性質及其均勻性: 5各項巖土性質指標、巖土的強度參數、變形參數、地基承載力的建議值;

6地下水埋藏情況、類型、水位及其變化; 7土和水對建筑材料的腐蝕性:

8可能影響工程穩定的不良地質作用的描述和對工程危害程度的評價; 9場地穩定性和適宜性的評價。

(二)《高層建筑巖土工程勘察規程》(JGJ72-2004)

3.0.6詳細勘察階段應采用多種手段查明場地工程地質條件;應采用綜合評價方法,對場地和地基穩定性作出結論;應對不良地質作用和特殊性巖土的防治、地基基礎形式、埋深、地基處理、基坑工程支護等方案的選型提出建議;應提供設計、施工所需的巖土工程資料和參數。

8.1.2對有直接危害的不良地質作用地段,不得選作高層建筑建設場地。對于有不良地質作用存在,但經技術經濟論證可以治理的高層建筑場地。應提出防治方案建議,采取安全可靠的整治措施。

8.2.1天然地基分析評價應包括以下基本內容: 1場地、地基穩定性和處理措施的建議; 2地基均勻性;

3確定和提供各巖土層尤其是地基持力層承載力特征值的” 建議值和使用條件;

4預測高層和高低層建筑地基的變形特征; 5對地基基礎方案提出建議;

6抗震設防區應對場地地段劃分、場地類別、覆蓋層厚度、地震穩定性等作出評價:

7對地下室防水和抗浮進行評價; 8基坑工程評價。

8.3.2樁基評價應包括以下基本內容: 1推薦經濟合理的樁端持力層;

2對可能采用的樁型、規格及相應的樁端入土深度(或高程)提出建議;

3提供所建議樁型的側阻力、端阻力和樁基設計、施工所需的其他巖土參數;

4對沉(成)樁可能性、樁基施工對環境影響的評價和對策以及其他設計、施工應注意事項提出建議。

10.2.2詳細勘察報告應滿足施工圖設計要求。為高層建筑地基基礎設計、地基處理、基坑工程、基礎施工方案及降水截水方案的確定等提供巖土工程資料。并應作出相應的分析和評價。

(三)《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2002》

10.1.1基槽(坑)開挖后,應進行基槽檢驗。基槽檢驗可有觸探或其他方法,當發現與勘察報告不一致、或遇到異常情況時,應結合地質條件提出處理意見。

10.1.6人工挖孔樁終孔時,應進行樁端持力層檢驗。單柱單樁的大直徑嵌巖樁,應視巖層檢驗樁底以下3d~或5m深度范圍內又無空洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質條件。

10.1.8施工完成后的應進行豎向承載力檢驗。

(四)《膨脹土地區建筑技術規范》GBJ112-87

2.3.1進行膨脹土場地的評價,應查明建筑場地內膨脹土的分布及地形地貌條件,根據工程地質特征及土的自由膨脹率等指標綜合評價。必要時,尚應進行土的礦物成分鑒定及其他試驗。

(五)《濕陷性黃土地區建筑規范》GB50025-2004

4.1.1工程地質勘察工作應查明下列內容,并應結合建筑物的要求,對場地、地基做出評價及地基處理措施的建議。

1黃土地層的時代、成因; 2濕陷性黃土層的厚度; 3濕陷系數隨深度的變化;

4濕陷類型和濕陷等級的平面分布;

5地下水位升降的可能性和其他工程地質條件。

4.1.7采取不擾動土樣,不須保持其天然的濕度、密度和結構,并應符合Ⅰ級土樣質量的要求。

(六)《建筑邊坡工程技術規范》GB50330-2002

4.1.1一級邊坡工程應進行專門的巖土工程勘察;

二、三級邊坡工程可與主體建筑勘察一并進行,但應滿足邊坡勘察的深度和要求;大型和地質環境條件復雜的邊坡宜分階段勘察;地質環境復雜的一級邊坡尚應進行施工勘察。

4.1.3邊坡工程勘察報告應包括下列內容:

1在查明邊坡工程地質和水文地質條件的基礎上,確定邊坡類別和可能的破壞形式;

2提供邊坡驗算穩定性、變形和設計所需的計算參數值; 3評價邊坡的穩定性,并提出潛在的不穩定邊坡的整治措施和監測方案建議;

4對需進行抗震設防的邊坡應根據地震區劃提供設防烈度或地震動參數;

5提出邊坡整治設計、施工注意事項的建議;

6對所勘察的邊坡工程是否存在滑坡(或潛在滑坡)等不良地質作用,以及開挖或構筑的適宜性做出結論;

7對安全等級為一、二級的邊坡工程,尚應提出沿邊坡開挖的地質縱、橫剖面圖。

附件2:勘察綱要的編寫內容

勘察綱要的編寫,應內容齊全,重點突出,一般應包括下列內容,其格式可根據工程的重要性和場地的復雜程度自行確定。

1、工程概況

①勘察任務與目的;

②勘察階段;

③工程的主要設計要素及特殊要求

建筑物的性質、規模、結構特點、層數(地上及地下)、高度,擬采用的基礎類型尺寸,埋置深度,基底荷載及分布,特殊要求及各建筑物的地面整平標高、建筑抗震設防烈度。

2、場地自然條件

①場地位置、地形地貌、地下水概況;

②大型工程尚需搜集區域地質、水文地質、氣象等資料; ③建筑場地的抗震設防烈度;

④場地及鄰近的工程地質研究程度、有無特殊土等; ⑤已有建筑經驗及場地周圍的建(構)筑物使用情況。

3、勘察方案及工作量 ①巖土工程勘察等級;

②勘探點的布設原則和依據;

③勘探孔(點)間距、深度的確定,技術孔所占總孔數的比例; ④取樣與原位測試點間距、數量的確定; ⑤室內試驗項目的要求及數量。

4、勘察技術要求及施工組織

①施工工序安排;

②選用的設備、儀器;

③各工序的技術要求和質量標準;

④質量保證措施及工期安排;

⑤安全保障措施。

5、擬提交的技術資料

技術文件的名稱、編制深度要求。

附件3:巖土工程勘察報告的編制內容

(1)工程概況

①勘察工程項目名稱;

②勘察的目的及要求;

③勘察執行的規范、技術標準、文件;

④工程的主要設計要素及特殊要求;

⑤勘察方法和勘察工作布置;

⑥完成的勘探工作量。(2)場地自然條件

①場地位置、地形、地貌;

②地下水埋藏條件及水質對建筑材料的腐蝕性判定; ③地質構造和不良地質作用描述;

④大型工程尚需要敘述區域地質、水文地質條件、氣象等資料。(3)巖土層的分布及巖性描述

①地層的劃分;

②巖性的描述。(4)巖土參數的分析與選用

①統計計算方法及標準;

②巖土的物理力學性質指標的樣本數量、范圍值、平均值、變異系數;

③主要的巖土物理力學性質指標標準值。(5)地基承載力及變形參數

①確定依據、方法;

②滿足變形驗算壓力段的變形計算參數。(6)特殊土

①黃土:濕陷性土、濕陷系數、地基濕陷等級,對新近黃土應經過判定確定;

②膨脹土:自由膨脹率、膨脹率、收縮系數、膨脹力、地基脹縮等級;

③液化土:液化判定、液化指數計算、確定地基液化等級; ④軟土:承載力、抗剪強度、固結系數、滲透系數等;

⑤鹽漬土、凍土等其它特殊土均應符合相應的規范規定要求。(7)場地穩定性和適宜性評價 ①場地的地震效應評價;

②不良地質作用及對場地穩定性的影響; ③地質構造對場地穩定性的影響。

(8)地基基礎方案分析

①天然地基

地基強度驗算及變形特征分析,存在軟弱下臥層的應進行下臥層驗算;

②樁基

樁的選型、成樁或沉樁的可能性、樁基設計參數、單樁承載力估算;

③地基處理

地基處理方法、適用條件、設計計算參數、強度和變形計算等。

(9)基坑開挖與支護

支護方案建議、相關巖土參數等。

(10)降水

降水方法建議、相關參數、降水對周圍環境和建(構)筑物的影響等。

(11)結論與建議。(12)附圖件。

第三篇:2018年山東省建設工程施工圖審查結構專業技術問答

山東省建設工程施工圖審查結構專業技術問答

(2018.6濟南)

1、主樓與附建地下車庫連為一體,主樓采用筏板基礎,車庫采用獨立基礎加防水板(250mm厚),主樓的基礎設計地基承載力特征值修正時可以考慮車庫基礎底板以上的折算荷載嗎?

解答:地下車庫采用獨立基礎加防水板(250mm厚)時,上部結構荷載是通過柱下獨立基礎傳給地基,此時地基處于局部承壓狀態,主樓地基承載力特征值修正時不能考慮車庫基礎底板以上折算荷載,只能考慮車庫地面至主樓基礎底面的折算高度。

當地下車庫采用采用筏板基礎時,上部結構荷載通過基礎筏板以面荷載的形式傳給地基,此時,主樓的基礎設計地基承載力特征值修正時可以考慮車庫基礎底板以上的折算荷載。

2、塔樓和裙房一體的結構,當為超補償基礎,對塔樓基礎設計地基承載力特征值修正時,可將裙房基礎底面以上范圍內的荷載,作為基礎的超載考慮并將其折算成等效計算埋深,此時地基承載力特征值修正時,需要減去0.5嗎?地基規范第5.2.4條?a=?ak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5),式中的0.5是如何得來的?

解答:首先要明確塔樓和裙房結構連為一體時,裙房的基礎形式,只有裙房采用筏板基礎時,才可以將裙房基礎底面以上范圍內的恒荷載折算成等效埋深。否則,裙房一側等效埋深只能從裙房地下室的室內地面算起。此時地基承載力特征值按地基規范第5.2.4條?a=?ak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)修正時,減去0.5是對地基承載力特征值修正時的偏安全考慮。

3、一側開敞的大底盤車庫上的高層塔樓,持力層為強風化或中風化巖,基礎埋深不滿足規范要求,審查時如何把控?各主樓嵌固端位置如何確定?車庫是否需要按照大底盤裙房多塔結構復核驗算?

解答:對于開敞式大底盤車庫上的高層塔樓,持力層為強風化或中風化巖,基礎埋深不滿足規范要求,施工圖審查時應具體分析,在滿足承載力、變形、穩定以及上部結構抗傾覆要求的前提下,埋置深度的限值可適當放松,但需要進行基礎位于巖石地基上的抗滑移驗算。

車庫是否按地上大底盤裙房考慮,還要根據地下車庫層數、周邊室外地坪標高情況確定,當一側或兩側整層車庫高出室外地坪時,塔樓整體分析應按塔樓投影范圍單獨模型和塔樓帶大底盤裙房兩種模型分析;嵌固端宜分別取車庫頂面和車庫地面標高兩種情況分別計算,包絡設計。

車庫一側開敞三面有土時,為了減少混凝土擋土墻對結構的扭轉效應,可以采用分離式擋土墻設計,擋土墻與主體結構不連接,頂部采取柔性防水構造措施。

4、高強預應力管樁在高層建筑的應用范圍?在距地表12米~16米處有一粉砂層,管樁難以穿透,試樁時承載力極高,是否可以采用。

解答:目前,我省對預應力混凝土管樁應用未出臺相關的技術規定,參照外省建筑結構抗震設計相關規定如下: 預應力混凝土管樁在以下條件不應使用(1)對鋼結構和混凝土有強腐蝕性的場地。(2)存在較厚中等或嚴重液化土層的場地。

(3)建筑無地下室或半地下室,結構高度超過28m(10層以上)的建筑。

(4)建筑結構有一層地下室,結構高度超過80m(25層以上)的建筑。

(5)樁端持力層為中微風化巖、強風化巖、碎卵石層,且樁端持力層以上土層均為淤泥質土層、淤泥層等軟弱土層。

(6)采用預應力混凝土管樁基礎,當地梁線剛度不能達到底層柱的線剛度2倍以上時,不應采用單柱單樁和單柱兩樁。

(7)對于采用預應力混凝土管樁基礎的建筑,應驗算樁基水平承載力。

對于在距地表12米~16米處有一粉砂層,管樁難以穿透,試樁時承載力極高,具體工程項目能否采用預應力混凝土管樁基礎,除了需滿足上述條件以外,還需要判定該粉砂層的分布范圍、厚度變化等因素,若該粉砂層分布均勻,厚度相差不大,可以采用預應力混凝土管樁基礎;若該粉砂層分布不均勻,慎用。

5、大型地下車庫上面有多棟高層住宅時,地下車庫基礎設計等級是否必須為甲級?地下車庫(非單建式)抗震等級(高層相關范圍以外)是否可按《抗規》14.1節確定抗震等級?

解答:一般此類大型地下車庫上面有多棟高層住宅小區,高層住宅之間的距離除去主樓相關范圍之外所剩無幾,且地下車庫與高層住宅基礎結構連為整體,所以,地下車庫基礎設計等級應取甲級;地下車庫(非單建式)抗震等級(高層相關范圍以外)宜根據住宅高度取《高規》和《抗規》14.1節較大值確定。

6、柱下獨立基礎和電梯基礎相交時,且柱距較大,這時怎么考慮柱子獨立基礎偏心和沉降。

解答:柱下獨立基礎和電梯基礎相交時,柱下獨立基礎基底標高宜與電梯井基礎取相同標高,組成聯合基礎,根據上部結構傳至基礎的合力作用點確定聯合基礎的底面積,進行聯合基礎配筋計算,并按聯合基礎計算沉降。

7、鋼結構廠房基礎采用一柱一樁時怎么設置兩個方向的聯系梁。

解答:鋼結構廠房基礎不宜采用一柱一樁布置方案,若要采用,應在施工前進行試驗樁檢測并確定單樁極限承載力,施工后混凝土樁身完整性檢測數量應為100%。當鋼結構廠房的柱與基礎剛接時,其柱底彎矩、剪力需要兩個方向的聯系梁承擔,聯系梁應按框架梁設計,且聯系梁線剛度為底層柱線剛度的2倍以上;當鋼結構廠房的柱與基礎鉸接時,兩個方向聯系梁的線剛度不宜小于底層柱線剛度的2倍,聯系梁能滿足承擔柱底剪力要求即可,并對樁承臺周邊回填土提出密實度要求。

8、CFG樁復合地基承載力有上限嗎?對CFG剛性樁復合地基施工圖審查時應如何把控?

解答:CFG樁是采用剛性樁處理軟土地基的一種方法,近些年CFG樁已經在工程中大量應用。現在,有粘結強度的復合地基增強體強度不斷增強,有的工程直接選用素混凝土,其單樁承載力增加不少。

地基處理規范沒有限定CFG樁地基處理后的復合地基承載力的上限值,設計選用時應根據地基土層合理確定樁身材料、樁長、樁徑、置換率。根據工程經驗,采用CFG樁地基處理后的復合地基承載力一般為未經處理時的3倍為宜。如果CFG樁地基處理后的復合地基承載力提得過高,實際就形成無筋素混凝樁基礎,且樁頂無連接,特別是當樁間土為軟土或粉細砂液化土層時,對抗震十分不利,應慎用。

對采用CFG剛性樁復合地基的工程施工圖審查,首先應判斷其地基處理方案的可行性,其次是判斷CFG樁地基處理后的復合地基承載力是否合理。不論CFG樁地基處理設計與上部結構設計是否同一單位,審查時需提供CFG樁平面布置及設計說明,基礎平面布置需將CFG樁位置表示清楚,避免出現獨立基礎投影范圍沒有覆蓋其下部CFG樁情況。

9、地基持力層為含局部粉細砂夾層的粉質黏土層,可以采用CFG素混凝土樁復合地基方案嗎?

解答:含局部粉細砂夾層的粉質黏土層的地基持力層,不宜采用CFG素混凝土樁復合地基,因為局部粉細砂夾層的厚度、埋深、分布范圍不易查清,存在很多不確定因素。采用CFG素混凝土樁復合地基處理地基,局部粉細砂夾層不利于素混凝土樁成孔和澆筑,檢測后發現素混凝土樁經常在粉細砂夾層范圍出現縮頸、跑漿等質量問題,因此上述地質條件不宜采用CFG素混凝土樁復合地基方案。有此類工程經驗教訓,某住宅小區地基持力層為含局部粉細砂夾層粉質黏土層,采用CFG素混凝土樁復合地基。地基處理施工后對素混凝土樁檢測,發現粉質黏土層中含有局部粉細砂夾層較厚的樓座素混凝土樁檢測多數為3類樁,個別為4類樁,且處理較為困難。

10、采用水泥土攪拌樁處理地基時,經常遇到條基下布置單排水泥土攪拌樁可以嗎?

解答:水泥攪拌樁不屬于實體剛性樁,采用水泥土攪拌樁處理地基時,條基下布置單排水泥土攪拌樁難以保證地基處理均勻。因此,條基下布置不宜布置單排水泥土攪拌樁,應采用雙排樁布置方案。

11、框架結構設計,有時由于室內外高差及基礎埋深較大,導致一層計算高度較高,當基礎采用天然地基柱下條形基礎時,采取基礎頂面以上設柱墩的做法是否合適?

解答:框架結構設計,采用天然地基柱下條形基礎,當室內外高差及基礎埋深較大時,為了減少計算高度,當采取基礎頂面以上設柱墩的做法時,柱墩的線剛度宜大于首層柱的兩倍,適用于多層框架結構且基礎底與首層地面高差不大情況時;當基礎底與首層地面高差較大時,宜在首層樓面標高部位設置框架梁,剛性地面,且地面以下柱周邊回填土需分層夯實,按嵌固端設在首層和基礎頂面分別計算,包絡設計。

12、多層剪力墻或框剪結構中,剪力墻基礎能采用獨立基礎嗎?如果可以,如何進行設計?

解答:多層剪力墻或框剪結構中,剪力墻基礎采用條形基礎是比較合理的設計;但是特殊剪力墻基礎需要跨越地下管溝時,剪力墻基礎也可以采用獨立基礎,剪力墻本身就是深梁,把剪力墻上的荷載傳給兩端獨立基礎即可。

13、場地地下水在干濕交替情況下對砼結構中的鋼筋具有強腐蝕性,灌注樁頂在常年水位以下下,需要按照《工業建筑與防腐蝕設計規范》要求其抗滲等級不小于S8嗎?何為干濕交替環境?當地下水僅對混凝土中的鋼筋有弱腐蝕時,需要按照《工業建筑與防腐蝕設計規范》采取措施嗎?

解答:場地地下水在干濕交替情況下對砼結構中的鋼筋具有強腐蝕性,盡管灌注樁頂在常年水位以下下,仍需要按照《工業建筑與防腐蝕設計規范》要求采取有效防腐措施,抗滲等級不應低于S10;干濕交替主要是指地下水浸潤、水位變動的環境;當地下水僅對混凝土中的鋼筋有弱腐蝕時,不需要按照《工業建筑與防腐蝕設計規范》設計。

14、(1)地下水、場地土對結構具有微腐蝕性,是否需滿足《工業建筑防腐蝕設計規范》第4.9.4條第3款,混凝土灌注樁的混凝土強度不應小于C35砼?(2)《工業建筑防腐蝕設計規范》第4.9.5條表4.9.5中,強腐蝕條件下不應使用管樁、灌注樁,如何設計樁基礎?

解答:(1)若樁長度范圍不存在干濕交替情況,無需滿足《工業建筑防腐蝕設計規范》第4.9.4條第3款,混凝土灌注樁的混凝土強度不應小于C35砼要求。根據工程經驗,考慮灌注樁混凝土施工、養護條件不如地面以上構件,設計選取樁混凝土強度等級時宜適當提高。

(2)強腐蝕條件下不應使用管樁、灌注樁,可以選用混凝土預制方樁,樁采用環氧樹脂涂層,并適當加大鋼筋保護層厚度;也可以選用打入式鋼管混凝土樁,根據設計使用年限和腐蝕速率合理選取鋼管壁厚度。

15、框架結構,地基持力層為強風化巖,建筑物縱向兩端基礎埋深相差4m左右,基礎錯臺處理,應采取何種加強措施?

解答:此種情況,在首層地面標高處設置框架梁、剛性地面加強措施較為合理。

16、抗浮錨桿錨入防水底板內應滿足la 要求,在防水板內豎直段長度如何控制,是否必須滿足0.6lab要求?根據《全國民用建筑工程設計技術措施—地基基礎分冊》抗浮錨桿成束鋼筋不應超過3根,可否超過3根?設計抗浮錨桿錨入巖深度如何確定?

解答:抗浮錨桿錨入防水底板內應滿足la,在防水板內豎直段長度宜滿足0.6lab要求;抗浮錨桿宜分散布置,從受力和桿體錨固兩方面考慮,一般錨桿采用3根鋼筋即可滿足受力要求,沒有必要超過3根;抗浮錨桿錨入巖深度應根據現場試驗合理確定,應當注意,單根錨桿抗拔和群錨抗拔極限破壞機理不同。當地下室埋深較大、抗浮設計水位較高時,群錨的破壞是沿著巖層橫斷面拉裂破壞,抗拔荷載主要是錨桿入巖深度范圍的巖石重量。所以,群錨的錨桿入巖深度不能直接套用單根錨桿現場抗拔試驗值,應比此值有所增加,根據設計抗拔力反算群錨所需錨桿入巖深度。在這方面,山東沿海地區有此類工程教訓。

17、剛性樁復合地基中的素混凝土樁,是否應按《混凝土結構設計規范》GB50010-2010滿足耐久性設計相關要求。

解答:剛性樁復合地基中的素混凝土樁屬于復合地基范疇,不屬于混凝土結構構件,因此,不需滿足《混凝土結構設計規范》GB50010-2010耐久性設計相關要求。

18、錨桿鋼筋錨入防水板內的長度,按《混凝土結構設計規范》8.3.3條,鋼筋末端采用彎錨或機械錨固,可取基本錨固長度Lab的0.6倍,但必須有一定的直錨段長度,最小直錨段取值該取多長?

解答:錨桿鋼筋錨入防水板內最小直錨段長度宜取基本錨固長度Lab的0.4倍。

19、樁基設計單樁承載力特征值取單樁極限承載力的0.5倍,按照《建筑樁基技術規范》5.8.2條計算的樁身承載力是否也要滿足此要求?

解答:單樁極限承載力值是樁的側阻力與樁的端阻力之和,是控制樁豎向沉降變形的指標;樁身承載力是控制樁身鋼筋混凝土構件正截面受壓承載力的指標,故計算樁身承載力時需要滿足單樁極限承載力的0.5倍下限要求,樁身承載力值一般要高于單樁承載力特征值。20、山地建筑結構設計問題

(1)山地建筑計算分析上,如何利用現有軟件模擬真實的山地建筑結構的地震作用。

(2)山地建筑自身抗震性能不同于普通建筑,抗震構造如何加強。(3)掉層結構嵌固在不同樓層標高,計算分析分別取嵌固端位置包絡設計是否可行?

解答:

一、山地建筑最常見的形式就是掉層結構和吊腳結構,錯臺是掉層中較復雜的一種。

掉層結構是指由兩個或者多個接地端,其破壞模式是層破壞。當有多個接地端,就是錯臺了。

吊腳結構通常是位于坡地,底層無使用功能,豎向構件(墻、柱)接地標高均不同,其破壞特征是構件破壞。常見于多層和小高層(十二層以下),一般不會是超高層。

二、掉層結構

1.當上、下接地端均位于地下,且某一層(如地下一層)相對完整,且單獨考慮時其頂板(如地下室頂板)滿足嵌固的要求,整體分析就可以按嵌固層以上計算。施工圖采用常用軟件(如SATWE、YJK等)按嵌固層以上的計算和包括下部實際情況(按地下室對待)的結果,包絡配筋。

2.當無完整地下室或部分地下,無樓層滿足嵌固層要求時,在實際工程中,為了簡化,有兩個接地端時,通常做法是設置一個主接地端。主接地端的剛度一般在樓層剛度的2/3以上,如是這種情況就以這個接地端作為上部結構的嵌固端。

1)當上接地端是主接地端時:加強下掉部分的剛度(對應部分下、上剛度比大于2),全按加強部位對待。這時按一個地震動輸入,采用常用軟件就能計算了。底部加強區按上、下接地端包絡計算。2)

當下接地端為主要嵌固端時,也可按一個地震動輸入。底部加強區按上、下接地端包絡計算;上接地端樓層以及相鄰樓層(通常是上、下各一層)樓蓋加強(板的厚度按嵌固端構造:板厚取150~180mm,鋼筋一般通長;梁縱筋至少一半以上通長)。

3.當上、下接地端都不能作為主嵌固端時,就相對復雜一些,一般要求按兩個地震動輸入,抗震構造措施按

二、2.2)。

三、吊腳結構:

1.假定一個底層層高(通常是較多構件長度或構件平均長度),不滿足層高條件的構件按線剛度等效的方法換算截面,這時就可以用常用軟件分析了。

2.底部加強區:按含吊腳高度和不含吊腳高度包絡。計算吊腳高度時,一般不包括少量(剛度10%及以下)豎向構件的最大高度。3.豎向構件:宜按大震不屈服控制;避免極短柱,如不能避免時,該柱的抗剪全由箍筋承擔。

四、錯臺結構:宜有一個完整的嵌固層,這是就可以按二.1設計了。

五、其它型式的坡地建筑,宜與建筑溝通,在結構上靠掉層或吊腳,否則就要根據實際情況進行專門研究。

21、坡地建筑審查時應注意那些事項?

解答: 山地建筑施工圖審查應注意如下方面 1.場地穩定

地勘的穩定性評價是現狀,當大規模(幾十萬平方或高層較多或超高層)建設時,與基礎形式、持力層選擇、傳力位置、巖石破碎程度、巖層傾向、是否有結構面等有關,因此需在施工圖完成后再次進行評估。

2.環境邊坡與主體的關系

臨時或永久邊坡,對主體結構的影響。擬建建筑對既有邊坡的影響。影響范圍內的邊坡安全度是否與主體結構一致。3.嵌固端的選擇是否正確、合理。4.結構分析模型是否與實際情況相符。5.抗震措施是否得當。

22、(1)地下水、場地土對結構具有微腐蝕性,是否需滿足《工業建筑防腐蝕設計規范》第4.9.4條第3款,混凝土灌注樁的混凝土強度不應小于C35砼?

(2)《工業建筑防腐蝕設計規范》第4.9.5條表4.9.5中,強腐蝕條件下不應使用管樁、灌注樁,如何設計樁基礎?

解答:(1)若樁長度范圍不存在干濕交替情況,可以不需要滿足《工業建筑防腐蝕設計規范》第4.9.4條第3款,混凝土灌注樁的混凝土強度不應小于C35砼要求。根據工程經驗,考慮灌注樁混凝土施工、養護條件不如地面以上構件,設計選取樁混凝土強度等級時宜比計算值適當提高。

(2)強腐蝕條件下不應使用管樁、灌注樁,可以選用混凝土預制方樁,樁采用環氧樹脂涂層鋼筋,并適當加大鋼筋保護層厚度;也可以選用打入式鋼管混凝土樁,根據設計使用年限和腐蝕速率合理選取鋼管壁厚度。

23、剪力墻結構筏板基礎的地下室,按照《建筑地基基礎設計規范》8.4.5條,地下室墻體的水平筋直徑不應小于12mm,豎向筋直徑不應小于10mm,是否可放寬?對于多層建筑的地下室,是否僅底層墻體鋼筋直徑、間距按此要求,墻體厚度可否放寬要求?

解答: 《建筑地基基礎設計規范》8.4.5條關于地下室墻體配筋要求不應放寬,規范是最低要求;對于多層建筑的地下室,墻體鋼筋直徑、間距按此,地下室外墻考慮擋土需要墻體厚度要求不宜放寬要求。

24、小區采用地上車庫與主樓連接,小區室外地面高于周邊道路,小區周邊堆土(堆土范圍按不小于主樓最大寬度及5倍堆土高差較小值確定),小區地面以下部分是否可按地下室及地下車庫考慮?是否還需要按大底盤多塔結構計算?

解答:填土在上部結構施工完成后,應考慮回填土對車庫地基基礎的不利影響;車庫采用天然地基基礎時,天然地基承載力修正時候基礎埋置深度只能從天然地面算起;車庫周邊的墻基礎需按擋土墻基礎設計;當回填土分層夯實時,不需要按大底盤多塔結構計算。

25、地下室頂板作為上部結構嵌固部位時,《抗規》第6.1.14條規定:地下室在地上結構相關范圍的頂板應采用現澆梁板結構。如果主樓投影范圍內的地下室剛度滿足地上地下剛度比時,上述的相關范圍是否可以允許采用現澆梁板結構以外的頂板類型?

解答:規范要求地下室在地上結構相關范圍的頂板采用梁板結構主要是具有足夠的平面內剛度,以有效地傳遞地震剪力。

若上部結構投影范圍內地下室抗側剛度滿足地上、地下剛度比要求時,相關范圍頂板結構類型可以允許采用現澆梁板結構以外的結構類型。除此之外,地下室在地上結構相關范圍的頂板還應采用現澆梁板結構。

26、對于兩層的建筑,底層為混凝土結構,頂層為鋼結構或門式剛架輕型房屋鋼結構,現在的程序能夠分層考慮阻尼比,此類設計是否允許不進行超規范審查?

解答:底層為混凝土結構、頂層為鋼結構或門式剛架輕型房屋鋼結構超出現行建筑抗震設計規范范圍,如要設計需上報建設主管部門組織進行抗震設防專項論證。

27、采用植筋或粘鋼板對工程進行結構加固時,結構設計使用年限50年是否合適?

解答:當結構的加固材料中含有合成樹脂或其它聚合物成分時,其結構加固后的使用年限宜按30年考慮,當業主要求結構加固后的使用年限為50年時,其所使用的膠和聚合物的粘結性能應通過耐長期應力作用能力的檢驗。

28、結構耐久性設計依據涉及《混凝土結構耐久性設計規范》GB/T50476-2008、《混凝土結構設計規范》GB50010-2010、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004、《工業建筑防腐蝕設計規范》GB50046-2008、《地下工程防水技術規范》GB50108-2008、《建筑鋼結構防腐蝕技術規程》(JGJ/T 251-2011)等多本不同行業規范,其中有些規定差異較大,不同行業設計院側重點不同,施工圖審查時如何把控。

解答:施工圖設計文件有關結構耐久性審查時,首先要根據工程類別判斷設計所依據的規范合理性,設計應以本行業規范為主,但鋼結構耐久性設計對各行各業建筑都很重要,各行業均應依據《建筑鋼結構防腐蝕技術規程》設計。

29、鋼筋混凝土柱排架結構是否可做帶折角坡度的鋼梁?(目前國標圖集12SG535有此類做法)

解答:鋼筋混凝土柱排架結構的力學模型屋面梁是兩端交接的剛性桿,是否可做帶折角坡度的鋼梁,取決于屋面鋼梁是否滿足平面內剛度、平面外穩定要求,此時鋼梁的受力模式與門式鋼架不同。30、抗震設防烈度7度(含7度)以上地區,門式剛架等單層廠房結構,如采用砌體圍護墻,其砌體圍護墻總高度有何要求?剛架平面外砌體墻內的圈梁能否作為鋼柱平面外支點而減少鋼柱計算長度?

解答:抗震設防烈度7度(含7度)以上地區,門式剛架等單層廠房結構,如采用砌體圍護墻,其砌體圍護墻總高度沒有限值要求。但是砌體圍護墻抗震構造應遵循《建筑抗震設計規范》第13章相關要求。

剛架平面外砌體墻內的圈梁不能作為鋼柱平面外支點而減少鋼柱計算長度。

31、以鋼筋混凝土現澆樓承板為屋蓋結構的單層鋼結構工業廠房可否按橫向剛架,縱向排架設計。橫向剛架上端折角部位能否采用端板連接?還是必須采用栓焊連接?

解答:以鋼筋混凝土現澆樓承板為屋蓋結構的單層鋼結構工業廠房可以按橫向剛架,縱向排架設計,縱向需加設支撐;橫向剛架上端折角部位是剛性角,連接方式只要滿足剛性節點構造要求即可。

32、《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規范》GB51022-2015總則未明確最大使用跨度,審查如何掌握?門式剛架鋼梁平面外的計算長度按隅撐間距取可否(1.5m)?

解答:《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規范》未對門式剛架最大使用跨度予以限制,只要剛架高度、高寬比、吊車形式、吊車起重量符合總則條文要求,剛架的使用跨度由構件強度和穩定控制。

跨度較大和有吊車的門式剛架輕型房屋鋼結構施工圖審查Z對剛架平面外穩定審查是重點,首先要核查剛架平面外穩定措施是否合理、可靠。再查計算書中平面外穩定驗算支撐點間距,采用檁條和隅撐作為剛架梁平面外剛性支撐時,其檁條和隅撐的截面需加強,未采取加強措施的檁條不能作為剛架平面外穩定驗算的支點。

33、大底盤多塔樓結構,地下車庫頂覆土1.5m,車庫柱間距8.4m~9.0m,車庫頂板樓蓋采用哪種結構形式(密肋樓蓋、箱式樓蓋、加腋板和加腋框架梁)較為合理、經濟?

解答:密肋樓蓋和加腋框架梁板比較合理、經濟。

34、地下室抗浮設計時土容重應如何取值?地下室頂面、屋面種植土容重取值如何把控?消防車荷載如何取值?

解答:回填土與原位固結老土的容重相差較大,地下室抗浮設計時,一般情況地下室頂面回填土和屋面種植土容重取12KN/m3 ;屋面承重構件設計時,屋面種植土需考慮飽和土不利工況,一般情況容重取22KN/m3。

消防車荷載取值除了依據荷載規范之外,還需調研工程所在地消防主管部門實際使用的重載消防車滿載重量、軸距、輪距等參數,復核調整消防車荷載取值,一般情況可以將荷載規范取值乘1.20調整系數。

35、車庫頂采用厚板加柱帽的無梁樓蓋體系,是否需要按照《住房和城鄉建設部辦公廳關于加強地下室無梁樓蓋工程質量安全管理的通知》(2018.2.27.)在柱間設置暗梁?如設置暗梁,尺寸及配筋有什么要求?如暗梁高度達到寬扁梁的高度(不小于1/22),可否不認為是板柱剪力墻結構,是否可以按照框架或框架剪力墻結構設計?

解答:從使用安全考慮,車庫頂采用厚板加柱帽的無梁樓蓋體系,仍需要按照《住房和城鄉建設部辦公廳關于加強地下室無梁樓蓋工程質量安全管理的通知》(2018.2.27.)在柱間設置暗梁;暗梁高度達到寬扁梁的高度(不小于1/22),能否按照框架或框架剪力墻結構設計,未經實體模型分析、比較,不能確定。

36、鋼管混凝土束剪力墻結構施工圖審查應注意哪些方面?

解答:鋼管混凝土束剪力墻結構體系是由杭蕭鋼構引入山東省的,到目前為止我省已有多個城市開始應用。根據近幾年來對鋼管混凝土束剪力墻結構體系工程審查,認為應注意如下幾個方面:(1)結構布置

鋼管混凝土束剪力墻結構的最基本構件就是用厚度為4~5mm的鋼板冷彎成U型,寬度130~150mm,數個U型鋼板經工廠焊接成連續鋼管束,一般三層高度一節,在工地現場拼裝焊接就位,內灌混凝土形成鋼管束剪力墻。鋼管混凝土束剪力墻平面內強度較大,平面外與型鋼梁連接節點較弱。因此,鋼管混凝土束剪力墻結構布置應盡量做到兩個方向鋼管束剪力墻均勻布置。審查發現,有的鋼管混凝土束剪力墻結構住宅為了降低造價,某一單元用橫向的框架代替橫向剪力墻,抗側力體系布置不合理情況,應引起重視。

(2)節點連接

鋼管混凝土束剪力墻結構的鋼管壁厚僅為4mm,構件的現場焊接難度較大,節點連接構造是否合理、焊接質量能否保證,是該體系的關鍵所在,節點大樣是審查的重點。(3)防腐設計

鋼管混凝土束剪力墻結構的外墻及與衛生間相關的墻體鋼管壁防腐設計是確保該結構設計使用年限的重要環節。一般鋼結構防腐涂層耐久年限不超過20年,外墻外保溫安裝就位后,二次涂裝的可能性小,特別是位于海邊的建筑,防腐設計尤為重要。外墻的鋼管壁厚度應適當加厚,增加耐腐蝕余量。(4)施工技術

鋼管混凝土束剪力墻結構對施工技術要求較高,設計總說明應根據該技術專利企業標準和規范補充必要的關鍵技術質量控制內容。設計說明應明確對施工人員的技術水平要求,尤其是對焊工要求全部培訓,考核通過后方可持證上崗。(5)結構分析

應采用兩種不同力學模型軟件分析,復核梁與墻連接節點模型假定、懸挑梁布置,必要時對關鍵構件及其連接節點補充人工導荷載手算復核。

37、板柱-抗震墻結構,按《抗規》6.6.4.3條,驗算沿兩個主軸方向通過柱截面的板底連續鋼筋的總截面面積,公式AS≥NG/fy。此條是否僅對無柱帽結構,有柱帽時是否有必要按此條驗算。

解答:《抗規》6.6.4.3條,沿兩個主軸方向通過柱截面的板底連續鋼筋的總截面面積,應符合下式要求:板底連續鋼筋總截面面積As ≥Ng/fy, 這是為了防止無梁樓蓋在柱邊沖切脫落的措施,有柱帽的無梁樓蓋也需滿足此要求,這關系到地下室無梁樓蓋工程質量安全。《住房城鄉建設部辦公廳關于加強地下室無梁樓蓋工程質量安全管理的通知》為加強地下室無梁樓蓋工程質量安全管理,有效防范質量安全事故發生,現將有關事項通知如下:

一、切實提高質量安全意識。工程建設各方主體要高度重視地下室無梁樓蓋工程質量安全問題,健全質量安全管控體系,完善設計、施工和使用各環節的質量安全保障措施,落實質量安全責任。建設單位要切實履行首要責任,不得以任何方式降低相關標準,不得隨意改變地下室上部區域的使用功能。設計、施工、監理等單位要嚴格執行工程建設標準,保證地下室無梁樓蓋工程建設安全。產權人、使用人或其委托的物業服務單位要加強地下室無梁樓蓋工程后續使用管理,確保使用安全。

二、注重設計環節的質量安全控制。設計單位要保證施工圖設計文件符合國家、行業標準規范和設計深度規定要求,在無梁樓蓋工程設計中考慮施工、使用過程的荷載并提出荷載限值要求,注重板柱節點的承載力設計,通過采取設置暗梁等構造措施,提高結構的整體安全性。要認真做好施工圖設計交底,向建設、施工單位充分說明設計意圖,對施工縫留設、施工荷載控制等提出施工安全保障措施建議,及時解決施工中出現的相關問題。施工圖審查機構要加強對無梁樓蓋工程施工圖設計文件的審查。

38、《山東省建設工程抗震設防條例》第213號,新建、改建或者擴建學校、幼兒園、醫院、養老院等建設工程,其抗震設防要求應當在國家地震動參數區劃圖、地震小區劃圖、地震安全性評價結果的基礎上提高一檔確定,具體辦法由省人民政府制定。(1)學校沒明確是否為中小學?(2)重點設防類別的建筑地震作用提高一檔時,抗震等級是按原抗震烈度取值還是按提高一檔后的地震烈度取值?

解答:(1)學校是指中、小學。

(2)抗震等級是按原抗震烈度(低于7度按7度)提高一檔后的地震烈度取值,例如7度半(0.15g)提高一檔后為8度(0.2g),抗震等級應按8度選取。

39、關于單跨框架問題,根據《建筑抗震設計規范》(GB50011-2010,2016年版)第6.1.5條,甲、乙類建筑以及高度大于24m的丙類建筑,不應采用單跨框架結構;高度不大于24m的丙類建筑不宜采用單跨框架結構。在乙類抗震設防的中、小學及水廠、熱源廠等項目中,由于建筑使用功能需要,部分建筑不得不設計為單跨框架結構體系,審查該類建筑結構時如何把握?

解答:單跨結構冗余度低,抗震性能較差,《建筑抗震設計規范》規定甲、乙類建筑以及高度大于24m的丙類建筑,不應采用單跨框架結構,是為了避免乙類建筑抗震設防薄弱環節而采取的限制條件,常規設計時應遵循。但是,有的乙類其建筑使用功能需要,必須要設計單跨框架,此時應選取抗震性能良好的鋼框架、型鋼混凝土框架,采取消能減震措施等,并進行抗震性能化設計,選取合理的構件性能水準,進行性能化目標驗算,滿足抗震性能目標要求即可選用。

第四篇:河南省施工圖審查機構名單

2.全省施工圖審查機構考核結果

河南省住房和城鄉建設廳 二○一○年十二月二十七日 附件1

全省施工圖質量檢查情況匯總表

附件2

全省施工圖審查機構考核結果

一、考核結果為“良好”的機構名單(共8名)

1.河南省建筑工程施工圖設計文件審查所有限公司

2.河南省建設工程施工圖審查中心有限公司

3.鄭州藍圖勘察設計技術咨詢服務中心

4.河南德陽設計審查咨詢有限公司

5.安陽市設計審查事務所

6.開封建工施工圖審查有限公司

7.濮陽市龍興建設工程施工圖審查咨詢有限公司

8.南陽市工程勘察設計咨詢中心

二、考核結果為“基本合格”的機構名單(共30名)

1.鄭州鴻圖建設工程技術咨詢服務有限公司

2.河南太平洋建筑施工圖審查有限公司

3.鞏義市建興工程技術咨詢有限公司

4.開封汴鄭市政鋼構施工圖審查咨詢有限公司

5.洛陽科震技術服務中心

6.洛陽市建設施工圖審查中心

7.中鐵隧道院洛陽工程設計審查咨詢有限公司

8.新鄉市中信施工圖審查事務所有限公司

9.新鄉市恒源建筑工程施工圖審查有限公司

10.新鄉市建輝工程咨詢有限公司

11.焦作市佳居工程咨詢事務所

12.許昌市工程技術咨詢中心

13.漯河市雙河勘察設計咨詢有限公司

14.鶴壁市勘察設計技術咨詢服務中心

15.周口市精實設計咨詢中心

16.周口市建達設計咨詢有限公司

17.駐馬店市豫德施工圖審查咨詢有限公司

18.信陽市審圖中心

19.信陽陽光施工圖審查有限公司

20.潢川縣建設工程施工圖審查有限公司

21.三門峽市建科審圖事務所有限公司

22.濟源市廣廈勘察設計咨詢有限公司

23.商丘市精誠建筑工程施工圖審查有限公司

24.南陽市聯友建筑工程咨詢服務有限公司

25.南陽市宏亞工程咨詢有限責任公司

26.鄧州市建設工程咨詢服務有限責任公司

27.安陽縣設計審查事務所

28.平頂山市合力施工圖審查有限責任公司

29.汝州市呈祥工程咨詢有限公司

30.濮陽市忠信建筑工程技術咨詢有限公司

第五篇:施工圖審查機構資質標準

施工圖審查機構資質標準

更新:2010-8-22 閱讀:

376 欄目:建筑認證

本文提要:施工圖審查機構按承接業務范圍分兩類,一類機構承接房屋建筑、市政基礎設施工程施工圖審查業務范圍不受限制;二類機構可以承接二級及以下房屋建筑、市政基礎設施工程的施工圖審查。

施工圖審查機構資質標準

施工圖審查機構按承接業務范圍分兩類,一類機構承接房屋建筑、市政基礎設施工程施工圖審查業務范圍不受限制;二類機構可以承接二級及以下房屋建筑、市政基礎設施工程的施工圖審查。

一類施工圖審查機構應當具備下列條件:(一)注冊資金不少于100萬元。

(二)有健全的技術管理和質量保證體系。

(三)審查人員應當有良好的職業道德,具有15年以上所需專業勘察、設計工作經歷;主持過不少于5項一級以上建筑工程或者大型市政公用工程或者甲級工程勘察項目相應專業的勘察設計;已實行執業注冊制度的專業,審查人員應當具有一級注冊建筑師、一級注冊結構工程師或者勘察設計注冊工程師資格,未實行執業注冊制度的,審查人員應當有高級工程師以上職稱。

(四)從事房屋建筑工程施工圖審查的,結構專業審查人員不少于6人,建筑、電氣、暖通、給排水、勘察等專業審查人員各不少于2人;房地產E網 www.tmdps.cn從事市政基礎設施工程施工圖審查的,所需專業的審查人員不少于6人,其他必須配套的專業審查人員各不少于2人;專門從事勘察文件審查的,勘察專業審查人員不少于6人。

(五)審查人員原則上不得超過65歲,60歲以上審查人員不超過該專業審查人員規定數的1/2。

承擔超限高層建筑工程施工圖審查的,除具備上述條件外,還應當具有主持過超限高層建筑工程或者100米以上建筑工程結構專業設計的審查人員不少于3人。二類施工圖審查機構應當具備下列條件:(一)注冊資金不少于50萬元;(二)有健全的技術管理和質量保證體系。

(三)審查人員應當有良好的職業道德,具有10年以上所需專業勘察、設計工作經歷;主持過不少于5項二級以上建筑工程或者中型以上市政公用工程或者乙級以上工程勘察項目相應專業的勘察設計;已實行執業注冊制度的專業,審查人員應當具有一級注冊建筑師、一級注冊結構工程師或者勘察設計注冊工程師資格,未實行執業注冊制度的,審查人員應當有工程師以上職稱。

(四)從事房屋建筑工程施工圖審查的,各專業審查人員不少于2人;從事市政基礎設施工程施工圖審查的,所需專業的審查人員不少于4人,其他必須配套的專業審查人員各不少于2人;專門從事勘察文件審查的,勘察專業審查人員不少于4人。

(五)審查人員原則上不得超過65歲,60歲以上審查人員不超過該專業審查人員規定數的1/2。

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