第一篇：石油實習報告

實習報告

實習地點：河北聯合大學科技樓石油實驗室

實習內容：

1、了解石油采油，運輸，鉆井的設備的基本組成和特點

2、現場模擬采油，運輸，以及鉆井的過程。

1一、采油部分

在實驗室簡易的模擬裝置中我們看到一個近乎完整的典型的有桿抽油生產系統，主要有抽油機，抽油桿住和抽油泵來組成的，抽油機;通常抽油機可分為前置型，常規型，異相型。常規型判斷依據就是，曲柄軸中心基本位于游梁尾軸承的正下方，上下沖程運行時間相等。而前置型的抽油機則是支架位于游梁的一端，驢頭和曲柄連桿同位于另一端。異相型則是曲柄軸中心與游梁尾軸承有一定的水平距離。這是判斷抽油機類型的基本方法。我們在實驗室看到的抽油機是常規型又俗稱“磕頭機”，這也是現在國內外最常用打的游梁式抽油機。他的基本原理是通過加壓的辦法使石油出井。抽油機的主要部分有，最后面的是發動機帶動整個運轉系統，緊挨著發動機的是系統的減速部分，即發動機的高速旋轉運動經過傳動皮帶傳遞給減速器的輸入軸，經減速后由低速旋轉的曲柄軸通過四連桿機構（游梁—連桿—曲柄）帶動游梁上下往復擺動。

抽油泵（有桿泵）是有桿抽油系統的井下關鍵設備，安裝在油管住的下部；它的結構簡單，強度高，使用壽命長呢。由泵筒，柱塞，固定閥和游動閥四部分組成。柱塞上下一次運動我們稱作一個沖程，來完成泵的進液和排液的過程。而一個沖程又分為上下沖程。上沖程中曲柄向下運動，使得抽油桿帶動柱塞向上運動，此時泵內壓力低于沉沒壓力使泵內吸入液體，從井口排出；而下沖程中即曲柄向上運動，使得抽油桿帶動柱塞向下運動，此時泵內壓力高于柱塞以上液體壓力使泵內排除液體。為了更好的理解，老師在實驗室用采水來模擬采油的過程，其中還可以清楚的看到表層套管，技術套管，以及油層套管。以及在上下沖程中柱塞運動過程中液體的運動實際情況。

銜接抽油機和抽油泵的柱塞的部分便是抽油桿柱，他的結構十分簡單是一個實心圓形截面的鋼桿。在實驗室還看到了，在抽油桿住上的加重桿和扶正器。他主要起到是銜接和傳遞的作用。感悟：

這是第一次我看到模擬的情況，去冀東油田是雖然也看了，但畢竟時間較短，且實際的機械較大不能完全的了解，但是在實驗室的模擬中卻是看的更為清楚，而且老師重點講述的實驗原理，使得在課本上沒有理解的問題也很清楚了，在課本中我們需要不斷地想象，但是我是女生，因此對于機械來說可能不怎么關注，這就導致了，老師在講述問題和涉及到一些實際操作或者機械部件是腦袋會跟不上，或者無法理解，甚至覺得有些是不能完成的，但是我知道因為我對機械認知的缺乏導致的，但這次實驗的模擬和講解卻是的我明白了很多。

二、鉆井部分

在實驗室我們看到是鉆井的整個模擬平臺，其中包含了八大系統：起升系統 旋轉系統、鉆井液循環系統、傳動系統、控制系統、動力驅動系統、鉆機輔助設備系統和鉆機底座。

起升系統:作用是起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進鉆具。起升時，絞車纏繞鋼絲繩，天車和游車構成副滑輪組，大鉤上升通過吊環、吊卡等工具實現鉆具的提升。下放時，鉆具或套管柱靠自重下降，借助絞車的剎車機構和輔助剎車控制大鉤的下放速度。旋轉系統：作用是驅動鉆具旋轉以破碎巖層。轉盤通過方鉆桿帶動整個鉆柱和鉆頭旋轉，鉆頭直接破碎巖石，水龍頭提供高壓泥漿的通道。

循環系統：主要強調是鉆井液的循環。主要有泥漿罐，鉆井泵，泥漿凈化設備，和地面管匯來組成。泥漿罐作為儲存器將泥漿儲存起來，鉆井泵提供動力將鉆井液輸入鉆具中從而來完成循環過程。凈化設備即將從井底排除的含有雜質的鉆井液二次凈化使得符合再次使用，轉入到泥漿罐中；地面管匯主要提供了泥漿的循環通道，有高壓管匯、立管、水龍帶來組成。

動力系統：就是指柴油機或柴油發電機、電動機作用就是為絞車、轉盤、鉆井泵提供動力。

傳動系統：分為機械傳動、電動傳動、液壓傳動即將柴油機或柴油機組的動力分別分配到以上三個工作機組，以此來分別完成各部分的工作。

控制系統：主要有司鉆控制臺、各種控制閥門、離合器和線路來組成，顧名思義就是來指揮各系統協調工作，防止發生意外情況，或者在發生情況時能及時處理減少不必要的損失。

井架和底座：井架和底座用來支撐和安裝各鉆井設備和工具、提供鉆井操作場所。井架的類型較多但國內使用較多是塔形井架和A型井架，我們子實驗室看到是就是A型。底座是位于整個系統最底部的部分，因此它不僅要承受各種載荷還是作為鉆井作業的工作平臺。因此對于底座的設計要求就比較嚴格。

鉆井輔助設備：主要是輔助井口操作的小型機械化設備和一些石油礦場上廣泛采用的通用機械。包括離心泵主要是凈化部分的；電動潛水泵提供鉆井用水、輸送鉆井液；方鉆桿旋扣器、動力小絞車、動力大鉗三個都是減輕人工勞動的機械，提高勞動效率；動力卡瓦用來鉆桿、鉆鋌、套管以及油管等的起下作業，代替傳統手動卡瓦，提高起下鉆效率。

感悟：這是我第一次近距離的觀看鉆井的過程，使得我對鉆井有新的認識，子課本中我們都是分成章節來講解，甚至是某一個系統來講解使得我沒有辦法想象這個系統的工作流程，在這次實習中我看到了各個部分的銜接和工作原理，希望老師以后能先宏觀的給我們講述整個過程，然后在詳細的講解部分的內容，最好還是用多媒體來講解這樣我們能理解。

三、儲運部分

儲運即使我們說的集輸：就是把油井生產的油氣收集、輸送和處理成合格原油的過程。包括油井生產出來的原油和伴生的天然氣產品，在油田上進行集中和必要的處理或初加工，使之成為合格的原油后，再送往長距離輸油管線的首站外輸，或者送往礦場油庫經其它運輸方式送到煉油廠或轉運碼頭；合格的天然氣集中到輸氣管線首站，再送往石油化工廠、液化氣廠或其他用戶。一般油氣集輸系統包括：油井、計量站、接轉站、集中處理站，這叫三級布站。也有的是從計量站直接到集中處理站，這叫二級布站。集中處理、注水、污水處理及變電建在一起的叫做聯合站。

油井、計量站、集中處理站是收集油氣并對油氣進行初步加工的主要場所，它們之間由油氣收集和輸送管線聯接。計量站的作用主要是計量油井油氣產量，并將一定數量（7～14口）油井的油氣匯集起來，再通過管道輸送到油氣處理站。另外，計量站還向井口加熱設備提供燃料。集中處理站包括：油氣工藝系統、公用工程、供注水、污水處理、消防、變電以及必要的生產設施。集中處理站的主要設備有：分離器、含水油緩沖罐、脫水泵、脫水加熱爐、脫水器、原油緩沖罐、穩定塔送料泵、穩定塔、穩定塔加熱爐、穩定原油儲罐、外輸泵、流量計、污水緩沖罐、污水泵等。站內管線盡可能在地面以上架空（電纜、儀表線等可同架），這樣既便于維修和管理，又不易腐蝕。站外管線盡可能沿路敷設，以便施工、維修和管理。油庫：用來接收、儲存和發放原油的場所叫原油庫。它是油田正常生產和原油外運（或外輸）的一個重要銜接部分，一般由收油、儲存、發放設備及公用工程、生產和生活設施等部分組成。收油設備主要是指收油用的閥組。儲存原油的設備主要是儲罐。油田上的原油儲罐主要是立式園柱型金屬油罐。常用的有無力矩罐、拱頂罐和浮頂罐。原油庫根據不同的原油外運方式可分 鐵路外運原油庫—主要利用鐵路來運輸原油的油庫；管線外輸原油庫—主要利用管線來運輸原油的油庫；聯合外運原油庫—既利用鐵路又利用管線來運輸原油的油庫。

感悟：在實驗室里老師為了更好的讓我們理解分別用了綠色和紅色來代表原油和天然氣的集輸路線，我們可以很清楚的看到它的流經過程以及兩者的不同，以前還以為這些原油從井口出來后就直接運輸給加油站，還不知道需要經過這么多的程序，并且還要建設安全設施防止發生意外情況，經過這次實習我對于石油的運輸有了更深刻的理解。

第二篇：石油實習報告（熱門18篇）

篇1：石油實習報告

1、主要目的和任務：

了解鉆井過程概況和各種錄井方法，使我們對學校所學理論知識有更深刻的認識，并了解石油各個方面的生產環節。通過實習，了解專業，增強感性認識，學習基本技能，深化已學的知識，并以現場實際操作來培養我們動手動腦能力，增強我們對石油鉆井技術更感性的認識，了解我國石油工程的現狀，激發我們熱愛專業，勤奮學習的熱情。

2、實習地點及方式：

地點：華東石油局——新疆井場。

方式：實踐。

3、具體內容

3.1井場的組成及鉆井過程概況

3.1.1、井場概況

井場是在陸地上打井時為便于鉆井施工，在井口周圍平整出來的一片平地，面積根據鉆機鉆探能力的大小而定，鉆6km深井的鉆機約需120×90m2，鉆3km井深的鉆機約需100×60m2，再小于此的鉆機，井場可小到60×80m2。井場用于放置鉆井設備如井架、動力機、泥漿泵及循環系統、以及存放鉆桿、套管等管材，放置水罐、油罐、洗井液罐及堆放洗井液材料、各種配件等。并設有值班房、發電房、庫房等臨時建筑。

井場的空場大小應能滿足搬家、安裝、固井及處理事故等作業時大批車輛進出、擺放的需要。

井場的形狀大體上為長方形，可因地制宜以減少土方量。但公路應從井架大門前方通入井場，不應從鉆井設備后部通入(即所謂倒井場)，油罐等也不應放于井場入口附近，以免井場上出現井噴、失火等險情時搶險車輛無法進入井場。

對離礦區較遠的探井，尚需有生活設施如宿舍、廚房、飯廳等。

圖1 鉆井井場及設備示意圖(圖略)

1.天車 11.鼠洞(接單根用) 21.管子坡道 31.(脫泥機)泥漿過濾設備

2.井架 12.鼠洞(放方鉆桿用) 22.管架 32.脫砂機

3.二層臺 13.固定大鉗 23.井架底座 33.離心機

4.游動滑車 14.接管用大鉗 24.泥漿返回管線 34.泥漿泵

5.大鉤 15.絞車 25.泥漿振動篩 35.干水泥儲備罐

6.水龍頭 16.指重表 26.節流管匯 36.儲水罐

7.吊卡 17.司鉆控制臺 27.泥漿-天然氣分離器 37.發電機

8.方鉆桿 18.井場值班室 28.脫氣裝置 38.防噴器組

9.方鉆桿補心 19.水龍帶 29.泥漿儲備池

10.方補心 20.蓄能裝置 30.泥漿池

3.1.2、鉆井工具及用途簡介方鉆桿

規格：方鉆桿電鉆桿長2～3米;壁厚是普通鉆具厚的4～5倍材料;優質合金鋼、截面是正方形、方邊形。

特點：方鉆桿上下扣都是母扣，方鉆桿有保護接頭下面是正扣，上面是過渡接頭—反扣。

作用：

1、傳遞扭矩

2、承載具的重量

3、輸送鉆井液

方鉆桿運輸、使用中的注意事項：放在鼠洞內，防彎曲、防生銹。

鉆鋌

作用：

1、施加鉆壓

2、防止井斜 鉆鋌尺寸不同鉆具組合不同

3、不斷延續加深井眼

4、輸送鉆井液

結構：①光本體 ②壁厚③重量是鉆桿的4～6倍,大約為 600～800斤 ④正旋螺紋⑤優質合金鋼

鉆桿

鉆桿多為一側公扣,一側母扣。現在用的鉆桿為5寸， 127毫米直徑，真空無縫鋼管制成。

作用：1、傳遞扭矩

2、輸送鉆井液

3、不斷延續加深井眼

維護方法：防止放在場地泥水里。

鉆桿檢查：

1、本體是否彎曲

2、水眼是否暢通

3、公母扣是否完好

4、公徑扣臺階完好

鉆頭

鉆頭為井底破碎巖石的工具。

作用：1、破碎巖石

2、形成井眼

鉆頭的分類：

1、從結構上可分為以下四種：

⑴牙輪鉆頭

①結構：由殼體、牙爪、牙輪、水眼、儲油密封系統等組成。

②工作原理：1>牙輪的縱振及其對地層的沖擊作用。

2>牙輪的滑動產生對地層的剪切作用。

⑵刮刀鉆頭

①結構由上鉆頭體、下鉆頭體、刀翼、水眼四部分組成。

②上鉆頭體：位于鉆頭的上部，車有母螺紋，與鉆頭柱相連、側面有深槽、用于安裝刀翼。

③下鉆頭體：用于水眼的設計、安裝、噴嘴。

④工作原理： 切削、剪切、擠壓。

⑶金剛石鉆頭

⑷pdc鉆頭

①結構由鉆頭體、保修面、切削面、水眼、接頭。

②原理：pdc顆粒具有極高的強度和硬度、刀口鋒利。

2、從功用上分為以下兩種種：全面鉆進鉆頭、全徑鉆頭。

節流管匯與壓井管匯

1、節流與壓井管匯的作用

當井涌關井后，利用節流閥啟、閉程度的不同，控制一定的套管壓力，維持穩定的井底壓力，避免地層流體進一步流入井中。當不能通過鉆具進行正常循環時，可通過壓井管匯向井中泵入鉆井液，以便恢復和重建井底壓力平衡。

2、節流、壓井管匯的工作壓力

根據sy/t5323-92《壓井管匯與節流管匯》的規定，節流壓井管匯的最大工作壓力分別為5級：

14mpa 、21mpa 、35mpa、70mpa、105mpa。目前，國產節流壓井管匯，除105mpa壓力等級都已研制成功。

井場所裝設的節流壓井管匯，其壓力等級必須與井口防噴器組一致。通常，管匯壓力等級的選定以最后一次開鉆時井口防噴器組的壓力等級為準。避免了由于井口防噴器組壓力等級的改變而頻繁換裝管匯。

3、節流管匯的作用

通過節流閥的節流作用實施壓井作業，替換出井里被污染的泥漿，同時控制井口套管壓力與立管壓力，恢復泥漿液柱對井底的壓力控制，制止溢流。

過節流閥的泄壓作用，降低進口套管壓力，將是實現“軟關井 ”。

通過放噴閥的大量泄流作用，保護井口防噴器組。

4、節流管匯的類型

①手動節流管匯:

管匯中常用與備用兩個節流閥都是手動節流閥

②液動節流管匯:

管匯中常用與備用兩個節流閥都是液動節流閥

5、壓井管匯的作用

壓井：強行灌重泥漿(全封閘板封井)

防止燃燒起火：強行注清水(發生井噴時)

協助滅火：強行注滅火劑(井噴著火時)

3.1.3鉆井過程一口井從開始鉆鑿到完成，要經過很多道工序，現分述之。

(1)準備工作

①定井口位置 地質師根據地質上或生產上的需要確定井底位置。當井身軸線按鉛垂線設計時，井口中心與井底中心位置在同一鉛垂線上，這就是直井。如果井身軸線對鉛直線而言是斜的或是曲線形狀，則井口中心位置將不與井底中心在同一鉛垂線上，這就是定向井。

②修公路 為了將各種設備與物資運入井場，需要修公路。因有時滿載車總重可達30~40t或更多，公路應能通行重車。公路不平將減小車速，并使車輛過早損壞。

③平井場 在井口周圍平整出一塊場地以供施工之用。井場面積因鉆機而異，大型鉆機約需120×90m2，中型鉆機約為100×60m2，形狀大致呈長方形，可因地制宜。

④打基礎 為了保證設備在打井過程中不會因下陷不均勻而歪斜，要打基礎(或稱基墩)。小些的基礎可用方木或預制件，大型的基礎則在現場用混凝土澆灌。

⑤安裝 立井架，安裝鉆井設備、泥漿泵，安放或挖掘泥漿池、泥漿槽等。

圖 2 鉆井設備布置情況(圖略)

a-地面以上;b-鉆臺以下;1-天車臺及天車;2-鋼絲繩;3-游動滑車;4-大鉤;5-水龍頭;6-方鉆桿;7-水龍帶;8-鉆臺;9-轉盤;10-井架;11-二層臺;12-洗井液返出管線;13-司鉆工作位置;14-滾動篩;15-絞車;16-發動機;17-底座;18-轉盤驅動鏈條;19-動力機到絞車和泵的傳動件;20-泥漿泵;21-泵上水池;22-轉盤驅動鏈條;23-防噴器;24-水泥環;25-鉆桿;26-鉆頭;27-方鉆桿;29-轉盤;29-接鉆臺;30-洗井液返出管線;31-振動篩;32-防噴器;33-接節流管匯;34-表層套管;35-鉆鋌;36洗井液返出管線

(2)鉆進

當前世界各地普遍使用的鉆井方法是旋轉鉆井法(或稱轉盤鉆法)，此法始于19XX年。

①鉆進 直接破碎巖石的工具叫鉆頭。鉆進時用足夠的壓力把鉆頭壓到井底巖石上，使鉆頭的刃部吃入巖石中。鉆頭上邊接鉆柱，用鉆柱帶動鉆頭旋轉以破碎井底巖石，井就會逐漸加深。加到鉆頭上的壓力叫鉆壓，是靠鉆柱在洗井液中的重量(即鉆柱在空氣中的重量減去在洗井液中的浮力后的重量)的一部分產生的。

鉆柱把地面上的動力傳給鉆頭，所以，鉆柱是從地面一直延伸到井底的，井有多深，鉆柱就有多長。隨著井的加深，鉆柱也逐漸增長，其重量也逐漸加大，以致于會超過鉆壓的需要。過大的鉆壓將會引起鉆頭、鉆柱、設備的損壞，所以必需將大于鉆壓的那部分鉆柱重量吊懸起來，不使作用到鉆頭上，如圖3所示。形成鉆壓的部分鉆柱處于受壓縮應力狀態，被吊懸部分受拉伸應力。當井剛開鉆時，由于井很淺，鉆柱重量小于鉆壓，所以井內鉆柱全部受壓;當井變深，鉆柱重量超過鉆壓需要時。上部鉆柱被吊懸而處于受拉狀態，下部仍處于受壓狀態。

鉆柱在洗井液中的重量稱為懸重，大干鉆壓需要而吊懸起來的那部分重量稱為鉆重，亦即：

鉆壓=懸重-鉆重

井加深的快慢，即鉆進的速度，用機械鉆速或鉆時表示。機械鉆速是每小時破碎井底巖石的米數，即每小時進尺數，通常簡稱鉆速。鉆時是每進尺lm所需分鐘數。

(1)

圖3 洗井液循環圖(圖略)

1-鉆柱;2-鉆頭;3-洗井液

式中 ──鉆速，m/h;h──為時間t內的鉆頭進尺數，m，t單位為h。

(2)

式中，tm──鉆時，min/m;

h──t時間內的進尺數，m;

t──鉆進h所用時間，min。

③接單根 在鉆進過程中，由于井在不斷加深，鉆柱也要及時接長，每次接入一根鉆桿叫做接單根。打一口井要接很多次單根。

④起下鉆 為了更換磨損了的鉆頭，需將全部鉆柱從井中取出，換了新鉆頭以后再重新下入井中，叫起鉆和下鉆。一口井要用很多只鉆頭才能鉆成，所以起下鉆的次數是很多的。為了提高效率，節省時間，起下鉆時不是以單根鉆桿為單位進行接卸，而是以二或三根鉆桿為一接卸單位，稱為立根。立根長度一般為24~28m。為了配合這么長的立根，井架高度一般為41m左右。

也可能是其它原因，如打撈落入井中的物件，解決卡鉆等工作也需要進行起下鉆的操作。

⑤固井 一口井在鉆鑿過程中，要穿過各種性質不同的地層：有的地層巖石堅硬，井眼形成以后可以維持較長時間而不致坍塌;有的地層則很松軟、破碎，形成的井壁不穩定，井壁上的巖石極易坍塌落入井內;有的地層內含有高壓油、氣、水等流體;有的地層強度不高，易被壓裂、造成洗井液漏失;有的地層含有某些鹽類，會使洗井液性能變壞等等。盡管地層復雜多變，還是得設法將這些地層鉆穿，否則無法繼續向下鉆進。當這些地層被鉆穿以后，上述的各種復雜情況有的可能消失，對以后的鉆井工作不再造成危害，而有的則繼續給鉆井工作造成麻煩，也許會形成隱患。為了保護已鉆成的井眼和使以后的鉆井工作順利進行，或為生產造成通路，防止各層間串通，應當在適當的時候對井眼進行加固，稱為固井。固井的方法是將稱為套管的薄壁無縫鋼管下入井中，并在井眼與套管之間灌注水泥漿以固定套管，封閉環形空間，隔開某些地層。這就是下套管，注水泥作業。一口井從開始到完成，常需下入多層套管并注水泥，即需進行數次固井作業。

⑥事故處理 如物件落入井內，需進行打撈，鉆桿斷在井內也要打撈;鉆柱被卡在井內時則要設法解除卡鉆。除落物外，引起井內復雜情況而需要處理的原因多系洗井液性能不符合要求所造成的。

⑦其它作業 在鉆井過程中要進行鉆屑錄井、氣測井、電法測井以及地層測試;交井以后還可能有射孔、替噴、試油、酸化壓裂等項作業。

3.2完井地質報告的編制

井完鉆以后，必須全面、系統地整理和分析在鉆井過程中所取得的各項資料，綜合判斷地下地質情況和油、氣、水層，編寫完井報告。

完井地質報告是一口井鉆完后的文字總結。報告主要包括以下內容中：

(1)序言

簡明扼要地闡述該井鉆井過程，錄井工作的概況，資料的可靠程度及基本經驗教訓等。

(2)地層簡述

本井鉆穿地層層序、井深、厚度、各組段地層的主要巖性，可供對比的標準層和標志層特征，以及與鄰井、鄰區的對此情況。有些內容可以列表說明。

(3)油氣水顯示情況

首先，按深度順序將發現的油、氣、水層的各種原始資料及解釋情況進行分級描述，如分為主要油氣層及次要油氣層。將油(氣)層巖性、各種錄井顯示，測井解釋結果等詳細敘述，做出有科學根據的評價。

(4)試油、氣層位盤見

主要是提出供試油、試氣的層位、井段、厚度，同時提出完井方法及試油方法和步驟。

(5)總結與建議

應針對主要問題進行總結。如對本井的地層、構造、油氣層和其它有待討論的問題，進行專題論述。要以充分的事實，論證過去結論中的正確與錯誤，并闡明新的認識，提出切實可行的建議。

篇2：石油實習報告

畢業實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。

在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。

在XX年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名，目的是明確的就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實現自我的工作。

剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區進行油庫庫存的查詢，接著數據的獲取導入二期系統優化整合，中心通過配送管理系統把加油站物流數據從業務導入Retail庫進行DQM數據校驗。DQM的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當DQM完成后，計劃員就開始優化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優化結果生成移庫單，下發計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。

由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：

1.我認為到企業里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。

2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。

在此總結一下我的付出與收獲：

1.在辦公室里我用的最多就是PSGL二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區是賣國二的。

2.ERP的創建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發傳真。

3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。

這些工作經驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業里發展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。

成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優秀，就要到優秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。

另一方面我提出幾點意見，希望單位可以接受。

1.建議集團提供更多實習的崗位，讓提早適應工作，對每個實習生提出明確的目標和發展規劃。在此基礎上實習生可以很好的明確自己的方向和計劃，提前進入自己的工作崗位，真正有助于自己以后工作的開展。

2.對于零配中心來說，電子封簽問題的確是棘手的，每次值班車隊總要我們來遠程釋解封，其實問題出在系統的不穩定，我認為在試運行的階段就應該處理好系統的問題，因為系統是要經過一段時間才能兼容適應的。所以與開發商等協調好，在全面運行前讓技術人員盡快解決才是關鍵，因為治標必須先治本。

3.在資源合理和運力充足的情況下，應該要遵守合理流向的運輸，盡可能整車運輸，迂回運輸和重復運輸是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油庫提油，盡量安排車輛避開運輸高峰期來提油，因為油罐車屬于危險品的運輸，時刻要注意安全問題。

在這里非常感謝我的領導鄧處長以及張助理，還有袁野、曾進等同事。在實習期間，無論是從工作上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧，非常關心我的實習和成長，給我很多的指導和建議，是我以后工作學習的榜樣。

篇3：石油實習報告

一．實習單位簡介

江蘇揚農化工集團有限公司是生產農藥、氯堿、精細化工產品的企業。其控股的江蘇揚農化工股份有限公司是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地，已于XX年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士后科研工作站，產品開發與技術轉化能力強，擁有自備熱電廠，公用設施配套齊全，裝置設備先進，內部管理嚴謹，產品質量優良，廠區環境整潔。XX年通過iso9001（XX版）質量體系認證,XX年通過了iso14001環境管理體系認證。江蘇揚農化工股份有限公司成立于1999年12月前身為江蘇揚農化工集團公司菊酯分廠，主營除蟲菊酯的研發、生產和銷售，是國內唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導產品的上市公司。

目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產業鏈，產品應用涵蓋農用、衛生兩個領域，形成了三大系列、30多個品種的產品群，其國內衛生殺蟲劑，是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地市場占有率達到70%，全球銷量排名第二，產品遠銷東南亞、歐洲、中東等十多個國家和地區已于XX.

農藥產品系列：高效、低毒、安全的新農藥三氯殺螨醇、豐源(吡蟲啉)、天菊(高效氯氟氰菊酯乳油)、啶蟲脒、巨剪（苯黃隆）、抑殺凈（氟鈴脲）、農美（氟啶脲）、喜蓋（10.8%高效氟吡甲禾靈）等；

基礎化工產品系列：對、鄰、間二氯苯、2，5-二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環己烷、甲基環己烷、乙基環己烷、工業三氯苯、1，2，4-三氯苯、1，2，3-三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。

現已形成以菊酯為特色、農藥為主導、氯堿為基礎的產品精細化、多元化格局。

未來3~5年內，揚農化工將以做大做強菊酯產品、振興民族菊酯工業為目標，大力發展綠色環保型農藥，推動我國農藥產業結構的升級，縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發，延伸新型仿生農藥產業鏈。二是加快產品結構調整，開發具有世界先進水平的精細化學品，形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個領域的產品群，申報發明專利10項以上。到20xx年，力爭實現公司農藥生產規模國內第一，衛生類菊酯銷售總量全球第一，企業研發費用率達到8%。三是加快新型工業化改造步伐，實現廢水零排放，成為結構合理、技術領先、效益顯著、成長良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業。

二.實習目的、崗位任務及實習內容

1實習目的

畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到揚農化工股份限公司，開始我的畢業實習。

通過生產實習，使學生學習和了解農藥從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基矗通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基矗

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會？顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。對于我們立志于做一番事業，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說，大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。

2崗位任務

（1）根據氯氣加工方案的要求，調節好螺桿制冷壓縮機及產品的質量要求

（2）搞好平穩操作，調節物料平衡，及制冷操作，嚴格控制個參數，達到制冷消果好，產品收率高，合理的要求。

（3）負責個設備的正常運行。

3實習內容

（1）掌控dcs、儀表知識，熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數測量，并能夠正確操作和使用；

（2）了解相鄰崗位的工藝過程、工藝參數、調整方法實現裝置平穩生產、安全生產。

三.實習時間

20xx年9月10日至20xx年6月1日

四、實習崗位的工藝特點

正式進入車間學習一線生產的時候了，什么都要從基本的學起，當我跟著師傅學習的時候，第一個學的不是如何去操作，也不是什么設備運行原理之類的，而是打掃衛生和做記錄，基本每隔兩小時就要擦一次設備，每一小時做一次記錄，雖然這些都是很簡單的工作，但它是了解生產設備、工藝管道、物料流向的關鍵，而每小時的記錄可以讓操作人員及時了解設備的運行情況。

進入最基本的學習，首先是從生產過程中的一些基本常識及注意事項學起

1.液氯的性質

cl2,呈黃色的透明液體，在0℃是比重是0.364mpa，絕壓下約是水的1.5倍，常壓下沸點是-34.6℃，純度為99.5%以上，含水為500ppm一下，液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。

2.液氯的生產方法

采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行制冷，達到氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個基本部分組成，它們之間一次用管道連接成一個封閉系統。制冷劑氟利昂在系統中不斷循環，在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換，液氟吸熱而蒸發，氣氯達到液化變為液氯達到生產目的，生產出來的液氯出巡在貯槽內，在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶。

3.工藝流程的敘述

從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐，進一步除去氯氣中的酸沫、雜質后到原氯分配臺進行氯氣再分配，去液化的原氯進入氯液化器，氯氣與液氟進行熱交換，大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽，液化后的尾氯經為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量后由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺，最后出售給用戶。

篇4：石油實習報告

作為石油工程學院08屆石油工程0809班的一名學生，我很高興學校為我們組織了這次實習。20xx年7月9日我懷著激動而不安的心情踏上期待已久的實習之路--長慶采油四廠。我想我將會經歷一段不平凡并且充滿收獲的經歷。

一、長慶油田分公司第四采油廠簡介

中國石油長慶油田分公司第四采油廠于20xx年9月11日成立，是我國西部第二大企業長慶油田分公司下屬的主力采油板塊之一，為國有控股企業。油區縱橫三省（區）、四市、十四縣（旗），管理著綏靖油田以及靖安、安塞油田部分區塊，資源面積19933．6平方公里。建廠以來，大力弘揚“垮的是困難、不垮的永遠是石油人的意志”的硬骨頭團隊精神，20xx年原油產量一舉突破100萬噸，20xx年原油產量跨越130萬噸大關。目前，已累計生產原油800多萬噸，為長慶油田增儲上產做出了重要貢獻。垮的是困難，不垮的永遠是意志；苦的是環境，不苦的永遠是精神；缺的是條件，不缺的永遠是智慧”。在未來的發展中，長慶油田分公司將繼續圍繞企業發展目標和業績指標，堅持能力至上的人才觀，日清日高的素質管理，以變制變的創新策略，以小見大的企業文化，以人為本的HSE管理理念；本著”團結務實、創新發展”的思路，加強生產經營管理，推進精神文明建設和物質文明建設的同步發展。

石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。在我國，由于前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯系的日益緊密，我國對石油的敏感度也越來越高。

二、實習內容

我在化子坪采油作業區實習，在學習的過成中了解該企業的文化和管理制度。第二天我被分到了侯北井區，幾天學習之后，我被分到侯北拉油注水站學習，真正接觸到基層工人的生活和工作。從一段的現場實習中，我深刻體會到老員工嚴謹的工作作風，對工作的任何異常都不馬虎，事事以安全為先；還有就是同事之間友好的協作氛圍，大家不會因為工作的性質和難易程度而有情緒，在工作過程中，相互監督，相互學習，相互幫助，為我們樹立了很好的榜樣，也增加了我對具體環節的了解和對設備的掌握，也更意識到工作中潛在的危險。

到侯北井區在師傅的幫助下，我就很快熟悉拉油注水站內餓所有流程及其設備的基本工作原理，還學會了大罐量油，加藥間加藥，卸油泵房卸油，收球筒收球，活塞泵換盤根，抽油機更換盤根等等。下面我針對侯北拉油注水站的站內設備和流程進行詳解：

1、侯北拉油注水站站內流程：

（1）混合：井組來油-總機關-收球筒-1#換熱器-2#換熱器-緩沖罐（1#和2#同時進）-外輸泵-流量計-1#加熱爐-2#加熱爐（1#和2#同時進）-外輸-化子坪作業區

（2）單量：單井來油-單量換熱器-雙容積分離器-換熱器。

2、設備

柱塞泵，總機關，收球筒，換熱器，緩沖罐，流量計，加熱爐，單量

換熱器，雙容積分離器，事故罐。

3、結構

緩沖罐（旁通，進油管線，出油管線，人孔，透光孔，浮漂子，分離箱，隔板，回水管線，排氣管線，吹掃管線），柱塞泵（電動機，大小皮帶輪，三角皮帶，進液閥，排液閥，連桿，柱塞，底座，皮帶護罩，壓力表，安全閥，電控箱，蓄能器）雙容積分離器（外殼，油出口，氣出口，排污口，人孔，三相電磁閥及安全附件，安全閥，溫度計，壓力表，分離傘，傘油帽，上下液位浮漂，上下液位蓄電器）

4、工作原理

緩沖罐（油氣混合物從軸向進口進入緩沖罐后噴到隔板上，因壓力降低加之擴散作用，使油氣中的溶解天然氣游離出來，分離后的油靠自重落到底部從油出口排出，而氣經隔板上半部的孔眼進入分離箱，由排氣管排出）。柱塞泵（電動機通過大小皮帶輪，窄形皮帶帶動泵的曲軸旋轉，曲軸帶動連桿，柱塞作往復運動，當柱塞向后運動時進液閥打開，液體進入泵體，直到柱塞移至最后位置為止吸入過程結束，柱塞開始向前運動，此時泵體閥腔內的液體受擠壓壓力升高，因而進液閥關閉，排液閥被打開，液體被柱塞推動經排液閥被排出。）雙容積分離器（油氣混合物經總機關單量管線成切線方向進入雙容積分離器經分配管均勻分配油，氣因容器體積增大，油氣混合液壓力減少，油氣混合物在離心力和重力的作用下，使比重大的油，水在重力的作用下落到分離室，底部，比重小的天然氣攜帶著許多小油滴上升，上升過程中遇到分離傘，當聚成大油滴時落到分離器下部。其他氣體繼續從分離傘倆邊上升遇到傘油帽進行二次分離，較純凈的天然氣經雙容積分離器上部氣孔排出，分離后的原油經上室出口，下室出口進入下室隨著下室液面的上升，浮漂浮起，帶動磁觸點吸合，形成閉合電路，三相電磁閥提起，齒輪泵，電磁閥同時啟動。此時上室出口關閉，下室出口打開。經齒輪泵排油，下室油逐漸輸出時液面下降，浮漂分離，電路斷開。齒輪泵，電磁閥同時停運，完成一次量油。

5、流程切換

注水與洗井流程的切換。單量與混合流程的切換。

6、巡回檢查

值班室-配電室-配水間-長壓爐-加藥泵-總機關-污油箱-壓力缸-

緩沖罐-換熱器-儲油罐-泵房-計量間。

7、崗位危害識別

一類危險源（油、氣、電等）二類危險源（各種設備潛在的危險）；

滅火方法的掌握，滅火器的使用，如何報警，如何逃生。

在平時，要預想到可能發生的事故，居安思危，謹慎行事，在心中牢固樹立“安全第一，預防為主”的原則。

在這倆個多月的時間里，領導關懷，老師傅熱情幫助，慢慢領會公司管理理念，感受公司深厚的企業文化，使自己在思想意識上有很大提高；同時，自己也努力學習，把所學的專業知識運用到實踐中，不斷查找問題，逐漸提高自己的專業知識。我還學習了單位的各項規章制度和法規知識，不斷增強紀律觀念和責任知識。堅決遵守公司各項規定，自覺服從領導的安排，起初在石油工作的第一線，很不適應，但是，在領導的關懷下，老師傅的幫助下，逐漸地掌握了基本的業務，有什么問題虛心請教師傅，不斷提高業務水平，現在已經能在實際工作中獨當一面了。

通過這次實習，使我了解了長慶艱苦奮戰，探索創新精神和石油各個方面的生產環節。通過實習，了解了專業，增強了感性認識，學會了基本操作，深化了已學的知識，并以現場操作和教師的講課相結合，培養了我動手動腦的能力，增強了我對石油工程專業（應用化工）的感性認識，更加激發了我熱愛專業，勤奮學習的熱情，并為以后工作打下一定的基礎。

篇5：石油實習報告

一、石油儲運概論

石油儲運概論是我們學習的第一堂課。通過張樹文老師的講解我們了解到：石油儲運是一項系統性的工程，在石油工業內部是連接產、運、銷各個環節的紐帶，在石油工業外部是能源保障系統的重要一環。油氣儲運主要包括礦場油氣的集輸及處理、油氣的長距離運輸、各轉運樞紐的儲存于裝卸、重點分配油庫的營銷、煉油廠和石化廠的油氣儲運等環節。油氣集輸是儲運的重要一環。石油的長距離運輸最常用到的是長距離輸油管道，長距離輸油管道由輸油站和線路兩大部分組成。管道運輸有其獨到的優點，它運量大運費低能耗少，輸油管道一般埋在地下，比較安全可靠，收氣候影響小，對環境的污染也小，建設投資小，占地面積少。油料的存儲要靠油庫，凡是用于接收、儲存、發放原油或石油產品的企業和單位都成為油庫。儲油的方式有地面儲油、隱藏儲油、山洞儲油、水封石洞儲

油、海上儲油等。石油集輸是一個龐大復雜的系統，從井口到油氣外輸之間的所有油氣生產過程均在油氣集輸范疇之內，它以集輸管網和各種生產設施構成龐大系統覆蓋整個油田。油氣集輸工作比較零瑣，其主要內容包括：油氣計量，集油、集氣，油氣水分離，原油脫水，原油穩定。原油儲存，天然氣脫水，液烴儲存，輸油、輸氣等。油氣集輸的工藝流程比較復雜，分類也很多。按油氣集輸系統布站級數可分為一級布站集輸流程、一級半布站集輸流程、二級布站集輸流程和三級布站集輸流程。對石油集輸工程的學習，可以使我們更好地認識到其在整個石油工業中的重大作用和地位，從而為管理打下堅實的條件。

二、石油勘探概論

第二堂課是石油工程學院譚麗娟老師講的石油勘探概論，她向我們講石油勘探理論的相關知識。通過譚老師的講解，我們了解到油氣勘探工程的方法與原理、油氣勘探程序和一些未來發展方向等。石油勘探的方法主要有地質法、地球物理勘探法、地球化學勘探法、鉆井法等。其中地質法是石油勘探工作中貫穿始終的基本工作方法，它的研究內容十分廣泛。石油勘探用到的技術主要有：野外地質調查技術，遙感技術，重力、磁力、電法勘探技術，地震勘探技術、地球物理測井技術、地球化學勘探技術、地質錄井技術、測井技術等。其中應用地震勘探技術尋找儲集油氣圈閉是最有效、最普遍的一種手段，它的工作原理是通過記錄人工制造的地震波來研究地下地質情況。石油勘探是一個連續的、循序漸進的過程，根據主要任務的不同，常規勘探可簡單劃分為區域勘探、工業勘探兩個階段，其中區域勘探又可細分為區域普查和區帶詳查，工業勘探又可分為圈閉預探、油氣藏評價勘探。除了這些基礎知識外，通過學習和查閱圖書資料，我還了解到有關石油勘探發展的未來趨勢，不論是油氣地質的理論研究還是地震勘探技術和物理測井技術等技術方面的研究都在不斷發展。我們有理由相信，隨著科學的發展和技術的進步，我國的石油勘探行業一定能得到更好發展，高水平高效率地探明油氣儲量，為我國的油氣開發和評價創造更好的條件。而我們作為石大的學生，石大人更應肩負起這項責任。

三、石油開發概論

石油開發概論由王玉祥老師主講，石油開發是一個復雜的過程，也是整個石油產業鏈條的核心環節之一。隨著石油開采技術的發展，油田開發方式也不斷進步，到目前為止，油田有了多種開發方式，有利用天然能量開發，更多的是人工保持壓力開采。人工保持油層壓力的具體方法：人工注水（包括邊緣注水、內部切割注水、面積注水、不規則點狀注水）、人工注氣。對于一個具體的油田，選擇開發方式既要合理地利用天然能量，又要有效地保持油藏能量，來確保油田的較高的采油速度和較長的穩產時間。石油開發的中心環節就是分層系部署生產井網，井網研究中主要考慮到三個方面：井網密度、一次井網與多次井網、布井方式。常規油田的開發程序有六大階段：油田開發前的準備階段、油田開發方案的編制開發方案的實施、開發調整、三次四次采油、報廢。鉆井方法主要有人工挖井方法、沖擊鉆井方法、旋轉鉆井方法。旋轉鉆井是現代最常用的一種方法，它是在鉆頭上給所鉆的地層加一定的壓力，使鉆頭的牙齒嵌入地層，然后旋轉鉆頭，利用旋轉鉆頭的扭矩來切削巖石，并用循環的鉆井液將鉆屑帶出井眼，以保證持續鉆進的方法。旋轉鉆井的整套鉆井設備由六個系統組成，分別是：動力系統、起升系統、旋轉系統、循環系統、氣控系統、井控系統。鉆井的工具包括鉆頭、鉆鋌、鉆桿、方鉆桿等。油井從選擇井位到建成一條永久性的油氣流通道，要經過多個流程，按順序可分為四個階段：鉆前準備、鉆進、固井和完井。當然，在鉆井技術的發展過程中，也會遇到一些技術難題，如提高鉆速問題、井壁穩定問題、油氣儲集層保護問題等，針對這些問題，近年來也發展了一些重要技術，如井下信息實時監控技術、定向鉆井新技術、欠平衡鉆井技術、隨鉆擴眼技術等。隨著問題的不斷出現和解決，鉆井技術正在朝著高效率發展，成本更低，效益更高，信息化、智能化、自動化一定會是鉆井技術的未來方向。

經過這些年的開采工作，石油開發幾乎已經做到極致，油田在用著各種辦法提高采收率。就目前來說，提高采收率的方法主要有熱采技術、注氣技術、化學趨技術、微生物技術等，其中化學趨技術主要是應用于我國，熱采技術占據主導地位，以注蒸汽為主。

四、石油煉化概論

石油煉化概論是由涂永善老師主講。石油煉化包括石油煉制和石油化工，都屬于石油加工工藝。在前面的講座中，我們已學習到一些石油煉制工藝的知識，石油煉制之后，得到的是石油產品。用石油或石油氣作起始原料生產化工產品的工業，叫石油化工工業。石油化工產品有成千上萬種，其中合成纖維、合成塑料、合成橡膠被稱為三大合成材料。石油成為有機化工原料，需要經過一定的步驟和方法，這其中的過程就是石油化工工藝流程。首先，要從石油或石油氣中制造出一級基本有機化工原料；然后，用一級基本有機原料制造醇、酸、胺等基本有機原料；最后，進行各類石油化工產品的有機合成。在整個石油煉化過程中也存在一些技術難題，如如何實現化學反應最佳的技術路線問題，能量的循環利用問題等。在現代社會，技術的進步推動這些問題的解決，也推動煉油和石化工業走向大型化、一體化，石油產品將向多樣化、高附加值、高性能化方向發展，高新技術的應用推動石油煉化技術的進一步發展。

在學習完理論知識后接下來的就是進工廠的參觀實習了第一天我們去了青島大煉油，第二天參觀了黃島油庫。

一、青島大煉油

參觀的第一天有點冷，但是同學的熱情都很高漲，我們都穿上了大一時的軍訓服，戴著黃色的安全帽，確實有一種統一下工廠的感覺。坐上大巴車我們就出發就來到了大煉油。看著一根根交錯的管道頓時驚呆了，這么復雜的管路！各種不同成分的油就是從這里分別輸出去的。接下來大煉油的工作人員帶領我們參觀了整個工廠并給我們講解了煉制的原理以及油的輸出。王志祥王工向我們講了一些平時學不到的東西，使我受益匪淺。從地下開采出的原油，必須經過一系列的加工，才能獲得供應給社會的各種石油產品。原油要經過一次加工、二次加工，最后還要進行精制和調和，才能成為合乎質量標準的`石油產品，這些油氣加工的基本工藝就是石油煉制的過程。原油的一次加工又叫初加工，它的生產工藝有：原油的預處理、常壓蒸餾、減壓蒸餾等，而且還要防止設備的腐蝕等。二次加工也叫深加工，其工藝流程可簡單劃分為兩大方面：分餾和裂化，具體的加工裝置有：催化裂化、裂化重整、加氫裂化、延遲焦化、減粘裂化、裂化瀝青等。原有經過兩次加工后，對油品中含有的影響其使用的雜質必須加以處理，這就是油品的精制。石油產品精制的工藝主要包括加氫精制、脫硫醇、硫回收及與加氫裝置配套的制氫等。通過這個參觀我們不僅學到了知識，還了解了一些石油在實際煉制過程中的問題。

二、黃島油庫

第二天早上起來時下著大雨，可是依然沒有打亂我們今天參觀油庫的進程。我們頂著傘冒著雨等待著大巴的到來，衣服，鞋都被淋透了也沒有人說要回去，為的就是能夠圓滿的完成這次實習。好在天公也作美，當我們到達油庫時雨已經停了。相比于昨天參觀大煉油今天的油庫就比較輕松了，而且時間也比較較短。看著一個個矗立的大桶罐里面都裝滿了油，領隊人員主要給我們講了石油油罐的內部構造以及各種先進的監測設備以及石油儲備對我們國家的戰略意義和幾條重要的輸油管線東黃線和青黃線。在結束了黃島油庫的參觀后我們的實習也就畫上了圓滿的句號了。

總結：實習收獲

六天的實習結束了，我學到了很多本專業所學不到的知識，了解到了石油工業的全過程， 對石油工業的專業生產建立起了感性認識。不論是鉆井，開采，儲運，還是煉制，每一個環節都有其各自的作用，缺一不可。作為中國石油大學的學生，掌握一定的石油知識是必不可少的，這是我們的特長和技術，是我們作為石油學子的驕傲和自豪。這次的認識實習使我收獲頗豐，不僅鞏固了所學理論知識，同時還獲得了生產實際知識和技能，學習到了先進的生產技術和企業組織管理知識，培養了自己分析和解決工程實際問題的初步能力。通過直接向工人和工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識，使我增強了勞動觀念，事業心和責任感，為今后走向社會打下了良好的基礎。

篇6：石油實習報告

今年**月份，我來到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實習，要實習一周的加油、一周的收款、一周的記賬，不知不覺中已經實習差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

城北加油站是直屬于中石化的比較有規模的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業員和十二名加油員。加油站的組建也比較規范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區、第二大塊是油罐區、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

初時來到加油站，就了解到了有關中石化企業各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石油是兩個獨立的企業，不能混為一談。在20xx的排名中，中石化躋身于世界500強企業之前列，該企業核心的價值觀是“競爭、開放、規范、誠信”;安全生產方針是“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環境、保護健康、科學管理、持續發展”;服務宗旨是：信譽第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數量準確、質量合格、安全快捷、環境整潔。

在加油站里，強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“禁打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。

在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。城北加油站積極實行hse管理，做到有備無患。這令我了解和意識到企業管理必須以人為本，管理工作要做細，每個環節都要制訂出一套完善的管理方案去管理，并一定要落實執行，找到發展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立于不敗之地!

在加油站實習，首先就必須學會加油。規范的加油操作被稱為“加油八步法”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示范，時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加注油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數量和金額。

接下來，我初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。

我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發生的，何況是初次，以后熟練有經驗就好了。

篇7：石油實習報告

院系：xx學院

專業：工商企業管理

班級：xx

學號：xxxxxxx

姓名：xx

時間：20xx-x-xx

一、實習目的

實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習，我們能發現自己在專業知識的應用上的欠缺以及自己為人處世的不足。

二、實習時間

20xx年x月x日至x月

三、實習地點

中國石油天然氣股份有限公司湖北銷售分公司襄樊分公司谷城肖家營加油站

四、實習報告內容

(一)實習內容

初到加油站時，我們有計量員和我說過一句話：小彭，你到加油站來實習就跟上學一樣。在加油站我始終保持著學生謙虛的學習態度。同時，我也在揣測公司派我們過來實習的目的。在加油站我會去翻閱辦公室的文件，從中了解到我們中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城

有3座，而我們最大的競爭對手中國石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我們中石油也在極力的收購私人加油站。以后的中石油和中石化就像麥當勞和肯德基一樣。此次實習的目的在于了解加油站有工作流程和各崗位的工作職責以及風險控制。本次實習按崗位劃分為以下6個階段：

1、x月x日-7月xx日，加油員

通過了解加油員工作流程，掌握加油員需掌握的各項知識，通過現場加油操作，熟悉服務規范和促銷技巧，通過參與交接班，掌握交接班流程，通過開具發票，掌握發票開具注意事項及發票管理規定;通過了解便利店業務流程，掌握便利店核算相關知識。

做為加油站的工作人員首先應當了解各類油品的特性。汽油，常溫常壓下標準密度 ，閃點低，易揮發，其分子絕緣，分子間極易通過摩擦產生靜電。柴油的穩定性比較高，也滲透性也高，我們加油員們戲稱柴油比較臟。

加油員工作的技術含量不高，但是每天8個小時以上的站立服務的技術含量才算高。每天舉槍掛搶N多次，體力消耗很大。在加油站實習，我沒有排班白天在加油站里幫忙。有一次，給同事頂班，我才有機會獨立的體驗加油員工作的全過程。在加油的過程中，每加一次油收一筆錢，工作進行得有條不紊。到了晚上快要交班的時候我們在對手頭上的現金，算出我的現金少了107塊5。走出便利店，同事們就像為赴死的將士送行般的站在一排。我們便利店主管，一個性分明的女孩說：小彭，你以后不要給他們哪個頂班了，錯錢了又沒有替你賠。我笑笑說，會計沒有和我們對帳，差不差賬還不知道。從便利店到辦公室的路不到5米，那天我卻覺得異常漫長，在我腦海里我一直在重復一個問題——我記得我每一筆錢都收了怎么就錯帳了呢?最后，交完班原來是我們私下把帳給算錯了。在吃飯的時候，我很高興地和大家說，以后還可以找我頂班哦!大家不語。

雖然只在一個下午，這卻是我實習加油員階段記憶最深刻的事。

在加油站，同事之前一定要心誠切莫相互勾心斗角。

2、xxx日-x月xx日，加油班長。

學習組織本班員工開展各項經營、管理和服務工作、安全管理知識、客戶服務、員工考勤和考核、組織本班員工的班交接、便利店的商品知識、商品分布、促銷。要求熟練掌握前庭主管應具備的各項能力，如組織能力、銷售能力、現場服務、安全管理等。

在這個加油站，此崗位有虛設之嫌。不是說加油班長不履行其職責，只是我們加油站工

作繁忙交接班比較緊湊。且加油站分工明確，考核制度之嚴格，員工都自覺完成本職工作。涉及到客戶管理的工作都是站長在完成。

3、x月xx日-x月x日，便利店主管。

市場調研和銷售計劃的執行、便利店交接班和盤點、銷售策略、各種帳表冊填制、便利店的商品陳列、訂貨、收貨、退換貨及存貨管理、便利店的安全管理和倉庫管理。要求熟悉便利店各項業務流程和相關帳表冊的編制。

在我們加油站，加油員上兩天白班兩天夜班休息一天;便利店主管只上白班，一周休息一天，與計量員輪換休息。

但是一般情況下，便利店主管休息時就由我來頂她的班，主要進行便利店的現場管理。在我們便利店過機銷售國困難，每一筆交易都要記到銷售臺帳上來。還要負責全國IC卡的辦理，IC卡的充值和刷卡 ，前臺POS機上的銷點等等。忙的時候一個人在便利店里真有點手忙腳亂，在“混亂”中會有一些顧客會拿了東西不買單。便利店平時的訂貨，退貨以及月末扎帳都是通過后臺的管理信息系統完成。

4、x月x日-x月x日，計量員。

油品進銷存和數質量管理、加油機檢定、油品計量和接卸、配送計劃申報、計量設備的管理、安全管理、計量各項臺賬的填制等。要求熟悉計量員操作的各項流程、計量臺賬填制。

這階段的學習我是一直跟在計量員身后，一有油罐車來我就屁顛顛地跟過去，幫忙遞東西，抄止碼。沒有油要卸時，上午在在便利店和加油現場幫忙，下午拿著尺子嚷著計量員教我量油。

5、8月9日-8月月15日，核算員。

負責加油站的交接班工作，做好油品的日報表周報;加油現場服務的管理;保管加油站的現金、帳冊、各類票據、印章;完成銀行的上門收款工作。做為加油站的核算員需保持嚴謹的工作態度。有一次，我做小零管帳上的全國卡金額和現金的金額都比實際多半毛錢左右，當時就找不到問題所在。后來我們核算員過來看一下就找到了原因。當天的97#號汽油只有刷卡消費的，我就偷懶將加油員寫的升數直接抄到零管上來。加油員們在交接班本子上根據銷售總額算銷售數量時是保留兩個小數，做帳到小零管上是保留三們小數。一下了就錯了4毛3分錢。這讓我不得不佩服她。此外，核算員還負責員工的管理，核算員在員工心中需有

極大的信任。一般情況下加油員不想和站長講的話都和我們核算員講。

6、x月xx日-x月xx日，站經理。

學習如何組織和領導全站員工開展各項經營、管理和服務工作;學習營銷策略的制定、促銷活動開展、銷售價格執行;市場調查、競爭對手調查、客戶開發;HSE管理知識;現場管理;各項基礎管理、團隊建設;外部經營環境的協調;設備管理等。要求全面熟悉加油站各項管理流程、掌握站經理應掌握的相關知識。

在站經理實習階段我沒能和站長一起和客戶交涉。多數情況下都是聽站長講。經常和同事站長聊天，站里的事情便也能從多個角度來認識。在加油站站長還是挺照顧我的，經常帶我出去送油去別的加油站參觀。也有觀察站長在站里的活動情況，對站長的工作基本上有了一定的了解。

(二)實習心得

當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于即將畢業的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多;雖然加油站的工作和我的專業的聯系程度比較小，但此次實習讓我對加油站的工作對中國石油這個企業對石油這個行業有了一定的了解。同時也在和同事和睦相處上有了極大的收獲。現將這兩個月工作的心得總結如下：

一、熱忱的工作態度能做好一切

我一直信奉這么一句話：態度決定能力，能力決定命運。一個良好的態度有助于我們完成每一件事。來到加油站之前，我一直告訴自己，不管發生了什么事我都要堅持認認真真地走完這次實習;不管我身邊的同學什么時候離開我都要認真堅持到底。在8月的尾巴尖寫這篇長長的實習報告，在心底我不禁為自己叫好。我的同學都陸陸續續地離開了。一個良好的態度真的很重要。在加油站我們一同事讓我印象深刻。她和我同歲，在我來之前她就有意向辭職。剛來的第二天晚上，我睡在她上鋪就和她聊到半夜。她言話里有著她自己對這個加油站對加油站工作的獨特見解，同時也有對我們這些大學生的不屑。那晚，多半是她在說我在聽。后來的日子，我感覺到她對這份工作的不夠熱愛。她不在的時候就由我來頂替。大多數時候我不和她直接接觸，避免不必要的沖突。到后來從同事的口中我才了解到不只是我一個

人是這種態度。我想如果她換一種心態的話，在她離職時大家會對她挽留多一些，她的工作會做得更好一些。

二、了解同事，讓同事了解你，大家相處愉快

私下里有和同事聊天，同事們都有一個相同的觀點：工資多少不是最重要的，重要的是大家相處得愉快。站長也是這么認為的。我們不同于制造業，更多的時間是面對我們的同事。誰也不想每天同事之前像斗雞一樣，那多累呀!了解你的同事，讓同事了解你，大家才能相處得愉快。了解同事，知道身邊每個的性格如何，喜好如何，我們才能把話說對，才不會誤解同事某一句話的意思。反過來，讓同事了解你才能讓大家很好的靠近你。

三、學無止境，學靠自己

到了加油站一段時間，和同事熟悉了后，我便把我們的實習計劃拿出來對照著計劃的要求來檢測自己來給自己安排自己的時間做每一天的學習計劃列出一個個問題。每一個時期過了后，我便對著問題來回答。不懂的地方便主動的請教每個時期的指導老師。在加油站我的人際關系還不錯，對于我提出來的問題大家都很配合的回答。有時我會去翻閱加油站的各種文件夾，然后帶著一堆各種各樣的問題和站長聊天。聊到加油站的經營管理站長就特別愿意和我聊，我的問題也就有了答案，對加油站的業務也有了進一步的了解和認識。多次的主動請教站長也定期的找我聊天。和站長的關系也漸漸好起來了，這對我后期的站經理實習階段有著莫大的幫助。加油站和學校不一樣，沒有人會逼著你學習，也沒有人主動來教你，一切都需要你來主動。其實每個人都樂意為人師的。

四、學會自我定位

在學校我一直擔任學生干部，但由于我的外在形象讓同事們把我當作一個不諳世事的小女生，還是個學生。漸漸我也習慣了這樣的定位，做事也一板一眼的。直到那位司機把我呵斥的一頓，我才晃然醒悟。在工作上沒有人像照顧小姑娘一樣照顧你，原諒你的“錯誤”。實習要注意角色的轉變，做好自己的定位很重要。

通過這次實習我發現我是一個能夠吃苦能堅持，樂于不斷學習的人。不管我們今后的職業道路如何，我都視此次實習為我寶貴經歷，一輩子珍藏于心。

通過這一段時間的實習，我了解到了一個加油站日常運作的一個基本模式，對石油行業也有了一定的了解;學習到了個人與同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這兩個月的實習期內，用心體會之后，我得到了自己該得到的。

篇8：石油實習報告

20xx年4月,康菲石油中國有限公司深圳分公司(以下簡稱康菲公司)的生產部經理李經理和 黃師傅指著錯蹤復雜的管道告訴我們原油是如何經過處理到最后儲存在油艙里的,我們時不時向黃師傅提問,黃師傅總是能給我們滿意的答案.黃師傅還告訴我們,海上的空間有限,很多陸地上的娛樂設施海上都沒有,交流也不是很方便,但大家的娛樂活動也很豐富,有電視房,健身房,油輪上還有很多專業書,工作人員在休息時間也可以給自己“充電”.

第二天早上我在黃師傅的帶領下來到生產區.我們先在生產甲板檢查了一些閥門后,來到二級分離器,脫水器和脫鹽器的頂部查看壓力表,由于檢查壓力表的任務很重要,黃師傅檢查的很仔細,剛檢查了一半,我們的工作服就已經全部汗濕了,但我們誰都沒有想休息的意思,在一口氣喝完一瓶礦泉水后,我們堅持把所有的壓力表都檢查了一遍.黃師傅告訴我們,由于工作環境的特殊性,需要大量補充水分,所以,礦泉水都隨身帶著.接下來,黃師傅還帶我檢驗油樣,測定原油的含水率.在黃師傅的帶領下,我還親自操作了一把,最后測定,輸送出去的原油含水率僅為0.2%.

一天的實習時間不知不覺就過去了,在走之前,我們和每一位師傅都合影留念.臨行前,師傅們說,好好努力,爭取來海油工作,海油歡迎你們!

20xxxx年8月30日星期四晴

上午我們在康菲公司機房進行海上健康,環保及安全基礎知識培訓.在仔細觀看兩個多小時的視頻資料后,我們參加了安全知識電子試卷測試,最后通過并獲得了安全知識合格證書.

下午,我們參加了由鉆井作業部經理薛經理主講的培訓.薛經理從西江油田的勘探講到開發,從西江油田的第一口井講到8063米的世界記錄,從最早的剛性腿座架支撐的鉆井平臺講到現在最先進的自升式平臺.對培訓過程中不懂的地方,在場的培訓人員都及時向薛經理請教,她們中有很多都是非石油工程專業的,但所提的問題都很專業,這讓我很驚訝,這種現象我在其他很多地方都沒有看見過,這說明,康菲員工都

很優秀,都在不斷追求進步.

培訓完畢后,人事部經理岑經理給我們召開了簡短的座談會.會上,大家彼此交流了此次實習的感受,都感覺此次實習收獲很大,都表示,回去后,一定要好好改正實習中發現自身存在的缺點.最后,岑經理做了總結,她說,此次實習是為了進一步推進公司與長江大學之間的校企合作,同時也給實習生提供一個了解康菲的平臺,公司為了此次實習能夠取得理想的效果,已經盡力將公司最好的一面展示給實習生,而長江大學的學生用自己的行動證明了這次實習是相當成功,希望與長江大學的合作能夠持續下去.會后,公司為我們每位實習生贈送了一份精美的禮品.我們向負責我們這次實習的曾小姐表示了真誠的感謝和祝福,并在康菲公司大樓合影留念.到此為止,我們此次實習的活動內容就全部結束了.8月31日下午,我們乘火車返校.

在實習中,我收獲很多,來到公司后,給我感觸最深的就是公司的員工之間都很和睦,在休息之余,大家都相互之間愛提一些工作方面的問題,這里學習的氛圍很好,同時,也沒有人認為自己是經理就應該享有某中特權,大家都為了康菲,為了海油.公司對安全的重視程度遠遠超過在我來到公司之前的想象,在油輪上,只要進入到生產甲板,就必須穿工作服,戴安全帽和防護眼鏡,穿工作靴,這是規定,任何人都必須如此,沒有任何商量的余地,甚至只要你發現誰沒有按規定穿戴防護措施,你可以當面提出來,哪怕他是經理.由于海上是連續工作28天,然后休息28天,所以有時候感覺得比失少,但是要想有一分回報就要有百倍的付出,在康菲,我感覺甜比苦多.康菲是一個人才濟濟的公司,在康菲工作會感覺樂趣與挑戰并存,我喜歡在充滿挑戰的環境中工作,這樣可以使人有一種緊迫感.

這里不得不說的是康菲公司的理念.在康菲,spirit代表safety(安全),people(人本),integrity(誠信),responsibility(責任),innovation(創新),teamwork(合作),康菲注重安全,關心人本,講究誠信,承擔責任,鼓勵創新,追求合作,具有這樣一種先進理念的公司想不成功都很難.更值得一提的是康菲的hse體系,康菲一直以來都在向其他石油公司推薦自己的hse體系,可喜的是,他們的努力獲得了回報,hse體系已經被一些公司所采納,正是這些先進的安全理念才使康菲從一個成功走向另一個成功.

雖然實習已經結束了,但這次實習給我留下的印象是終身難忘的.我希望能夠成為康菲的一員,希望能夠為康菲石油貢獻自己的綿薄之力,我知道自身還存在不少的缺點,但我會利用大四一年的時間好好改正,比如,加強專業知識特別是專業英語的學習,同時也要注意自己安全意識的培養等.最后,我感謝長江大學給了我這樣一次機會,也想對畢業生就業知道中心的譚處長和曾科長說一聲,你們辛苦了;我再次對負責我們這次實習的曾小姐表示真誠的感謝和衷心的祝福,也向給我們培訓的各部門領導表示感謝,祝康菲公司在石油道路上越走越遠!

篇9：石油實習報告

一、實習目的：

1、實習目的:

為了提高學生 的思想品德素質，規范學生的從業言行，培養學生的動手能力，提高學生的操作技能，鞏固學生的專業知識，培養有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術應用性專門人才，使學生盡快完成從學生到勞動者的過渡，適應經濟社會發展的需要。

2、實習要求：

生產實習作為教學的重要環節，是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐，掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構造，了解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯系實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理，為專業的繼續深造打好基矗

二、實習內容

1。日常巡檢內容：

1。檢查機泵出口壓力，電機電流等是否正常，不得超負荷運轉，并準確記錄壓力、電流等參數。

2。聽聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無異常。

3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況，并準確記錄，如振動超標，應及時通知機修檢查維修。

4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度，電機溫度不大于95度。

6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。

7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛生，旁邊的消防設施是否齊全好用。

8。檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。

9。機泵所有零部件是否完好。

2。基本操作技能

1。泵的切換：

1、做好啟動泵開車前的的準備工作，檢查機泵附件：壓力表、防火罩、油標是否齊全，地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊，用手盤車并空轉數圈檢查轉動方向，盤車有無雜

音，潤滑油箱，機油杯是否加足潤滑油，冷卻水是否暢通無阻，熱油泵應處于完全預熱狀態。

2、啟動備用電機。

3、待壓力到達額定揚程后，緩慢地開出口閥門直至全開，同時要求用對講機聯系操作室，隨時注意流量大校

4、在投用切換泵的同時，緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時，再關閉待停泵的出口閥。

5、切斷待停泵電機的電源。

6、待機泵運轉平穩后，檢查機泵的各個部件是否正常，然后慢慢的打開機泵的出口閥，這時隨著機泵出口閥的打開，泵出口壓力會略有下降，但是電機的電流會增加，注意檢查。

7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關校

8、停車后，機泵的的冷卻水不能停。

9、熱油泵在停泵后要進行預熱。

2。掃泵：

1、檢查出入口閥門是否關嚴。

2、泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。

3、準備200公斤的鐵桶一個用于裝油或用拉油小車。銅絲膠帶一段2至3米（最好是金屬軟管）。

4、掃線蒸汽放空，直到沒有冷凝水為止。

5、在泵壓力表處接金屬軟管到鐵桶，緩慢開閥放油。

6、放油結束后，開始注汽。若長時間放油仍不能放盡且桶內油超過半桶說明閥有內漏，則應用測溫儀判斷哪個閥門內漏。對內漏閥門實行重新開關一次并熱卡一次，如不能奏效就應停工處理。

7、先將放空閥關閉，然后由入口注汽閥注入少量蒸汽（切記蒸汽不可帶水），后關閉注氣閥。

8、繼續開放空閥向桶內放油，當不出油時重復以上操作三次后，再入口注汽，出口放空閥持續向油桶放空，直到將泵掃干凈為止，以放空排出的全是蒸汽為準。鑒別方法將放空蒸汽噴向一干凈棉紗，以沒有濃重的油跡為準。

9、停注汽，開泵的出入口放空閥卸壓，降溫后觀察無異常則可交于機修車間維修。

10、清理現場衛生，拆下軟管，重新裝好壓力表。

11、將掃出的污油送到污油池，再將鐵桶送到廢料堆。

3。預熱泵：

1、放盡泵體內的存水，用蒸汽吹掃，確保泵內干凈

2、關閉泵的放空閥和掃線閥，緩慢開預熱泵的出口閥，引油，帶走泵內的水汽，開出口防止運轉泵不上量。

3、泵體熱了以后，緩慢全開預熱泵入口閥，從預熱泵出口到入口循環預熱。預熱泵的出口閥不能開的過大，防止泵倒轉。

4、預熱過程中每一個小時盤車一次。

4。羅茨真空泵組操作：

啟動：

1、打開冷卻水閥門，將冷凝器投用正常。

2、打開水環泵供水閥，放空閥見水，關閉供水閥和放空閥。

3、關閉機組入口閥門及三通dn100閥門，打開水環泵排氣閥，后路暢通。

4、啟動水環泵p1（三級抽真空泵），供水閥打開（4--6立方米/小時）。表面溫度30度左右。

5、打開機組入口閥門（抽真空緩慢）。

6、真空到低于-85kpa以上，啟動二級抽真空泵--氣冷羅茨真空泵p2。

7、低于-98kpa以上，啟動p3、p4（入口羅茨真空泵。

8、檢查真空度、電機、電流、聲音、振動有無異常。

9、投用e-1033時，應先停止p3、p4，投用后在重新抽真空，防止跳閘。

停用：

1、關閉泵組入口及三通處dn100閥門。

2、停p3、p4，再停p2，最后停p1，關閉供水閥門，關閉換熱器冷卻水閥門和羅茨真空泵冷卻水閥門。

3、冬天不用時應用風把冷卻水，水冷器掃出（防凍）。

蒸汽切換到機械抽真空

1、檢查準備工作。

2、停塔底注汽。

3、啟動p1，緩慢打開機組入口閥門。

4、真空度到-85kpa時啟動p2。 6、關一級抽子，同時打開副線閥。

7、當真空度到-98kpa時，啟動p3、p4。、

機械切換到蒸汽抽真空：

1、蒸汽放盡冷凝水。

2、先停p3、p4。

3、再啟動二、三級抽真空，關閉蝶閥。

4、泵組入口閥門關閉，停p2、p1。

5、啟動一級抽子。

6、關閉真空泵組的水，用風頂出（冬季防凍）。

5。離心泵操作時的注意事項

1。離心泵在運轉時避免空轉

2。離心泵避免在關出口時長時間運轉

3。嚴禁用水沖電機

4。離心泵要在關出口的情況下啟動。

一個說長不長說短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。，短暫的交流足以夠我用一輩子了！！！

篇10：石油實習報告

一、石油儲運概論

石油儲運概論是我們學習的第一堂課。通過張樹文老師的講解我們了解到：石油儲運是一項系統性的工程，在石油工業內部是連接產、運、銷各個環節的紐帶，在石油工業外部是能源保障系統的重要一環。油氣儲運主要包括礦場油氣的集輸及處理、油氣的長距離運輸、各轉運樞紐的儲存于裝卸、重點分配油庫的營銷、煉油廠和石化廠的油氣儲運等環節。油氣集輸是儲運的重要一環。石油的長距離運輸最常用到的是長距離輸油管道，長距離輸油管道由輸油站和線路兩大部分組成。管道運輸有其獨到的優點，它運量大運費低能耗少，輸油管道一般埋在地下，比較安全可靠，收氣候影響小，對環境的污染也小，建設投資小，占地面積少。油料的存儲要靠油庫，凡是用于接收、儲存、發放原油或石油產品的企業和單位都成為油庫。儲油的方式有地面儲油、隱藏儲油、山洞儲油、水封石洞儲油、海上儲油等。石油集輸是一個龐大復雜的系統，從井口到油氣外輸之間的所有油氣生產過程均在油氣集輸范疇之內，它以集輸管網和各種生產設施構成龐大系統覆蓋整個油田。

油氣集輸工作比較零瑣，其主要內容包括：油氣計量，集油、集氣，油氣水分離，原油脫水，原油穩定。原油儲存，天然氣脫水，液烴儲存，輸油、輸氣等。油氣集輸的工藝流程比較復雜，分類也很多。按油氣集輸系統布站級數可分為一級布站集輸流程、一級半布站集輸流程、二級布站集輸流程和三級布站集輸流程。對石油集輸工程的學習，可以使我們更好地認識到其在整個石油工業中的重大作用和地位，從而為管理打下堅實的條件。

二、石油勘探概論

第二堂課是石油工程學院譚麗娟老師講的石油勘探概論，她向我們講石油勘探理論的相關知識。通過譚老師的講解，我們了解到油氣勘探工程的方法與原理、油氣勘探程序和一些未來發展方向等。石油勘探的方法主要有地質法、地球物理勘探法、地球化學勘探法、鉆井法等。其中地質法是石油勘探工作中貫穿始終的基本工作方法，它的研究內容十分廣泛。石油勘探用到的技術主要有：野外地質調查技術，遙感技術，重力、磁力、電法勘探技術，地震勘探技術、地球物理測井技術、地球化學勘探技術、地質錄井技術、測井技術等。其中應用地震勘探技術尋找儲集油氣圈閉是最有效、最普遍的一種手段，它的工作原理是通過記錄人工制造的地震波來研究地下地質情況。石油勘探是一個連續的、循序漸進的過程，根據主要任務的不同，常規勘探可簡單劃分為區域勘探、工業勘探兩個階段，其中區域勘探又可細分為區域普查和區帶詳查，工業勘探又可分為圈閉預探、油氣藏評價勘探。除了這些基礎知識外，通過學習和查閱圖書資料，我還了解到有關石油勘探發展的未來趨勢，不論是油氣地質的理論研究還是地震勘探技術和物理測井技術等技術方面的研究都在不斷發展。我們有理由相信，隨著科學的發展和技術的進步，我國的石油勘探行業一定能得到更好發展，高水平高效率地探明油氣儲量，為我國的油氣開發和評價創造更好的條件。而我們作為石大的學生，石大人更應肩負起這項責任。

三、石油開發概論

石油開發概論由王玉祥老師主講，石油開發是一個復雜的過程，也是整個石油產業鏈條的核心環節之一。隨著石油開采技術的發展，油田開發方式也不斷進步，到目前為止，油田有了多種開發方式，有利用天然能量開發，更多的是人工保持壓力開采。人工保持油層壓力的具體方法：人工注水（包括邊緣注水、內部切割注水、面積注水、不規則點狀注水）、人工注氣。對于一個具體的油田，選擇開發方式既要合理地利用天然能量，又要有效地保持油藏能量，來確保油田的較高的采油速度和較長的穩產時間。石油開發的中心環節就是分層系部署生產井網，井網研究中主要考慮到三個方面：井網密度、一次井網與多次井網、布井方式。常規油田的開發程序有六大階段：油田開發前的準備階段、油田開發方案的編制開發方案的實施、開發調整、三次四次采油、報廢。鉆井方法主要有人工挖井方法、沖擊鉆井方法、旋轉鉆井方法。

旋轉鉆井是現代最常用的一種方法，它是在鉆頭上給所鉆的地層加一定的壓力，使鉆頭的牙齒嵌入地層，然后旋轉鉆頭，利用旋轉鉆頭的扭矩來切削巖石，并用循環的鉆井液將鉆屑帶出井眼，以保證持續鉆進的方法。旋轉鉆井的整套鉆井設備由六個系統組成，分別是：動力系統、起升系統、旋轉系統、循環系統、氣控系統、井控系統。鉆井的工具包括鉆頭、鉆鋌、鉆桿、方鉆桿等。油井從選擇井位到建成一條永久性的油氣流通道，要經過多個流程，按順序可分為四個階段：鉆前準備、鉆進、固井和完井。當然，在鉆井技術的發展過程中，也會遇到一些技術難題，如提高鉆速問題、井壁穩定問題、油氣儲集層保護問題等，針對這些問題，近年來也發展了一些重要技術，如井下信息實時監控技術、定向鉆井新技術、欠平衡鉆井技術、隨鉆擴眼技術等。隨著問題的不斷出現和解決，鉆井技術正在朝著高效率發展，成本更低，效益更高，信息化、智能化、自動化一定會是鉆井技術的未來方向。

經過這些年的開采工作，石油開發幾乎已經做到極致，油田在用著各種辦法提高采收率。就目前來說，提高采收率的方法主要有熱采技術、注氣技術、化學趨技術、微生物技術等，其中化學趨技術主要是應用于我國，熱采技術占據主導地位，以注蒸汽為主。

四、石油煉化概論

石油煉化概論是由涂永善老師主講。石油煉化包括石油煉制和石油化工，都屬于石油加工工藝。在前面的講座中，我們已學習到一些石油煉制工藝的知識，石油煉制之后，得到的是石油產品。用石油或石油氣作起始原料生產化工產品的工業，叫石油化工工業。石油化工產品有成千上萬種，其中合成纖維、合成塑料、合成橡膠被稱為三大合成材料。石油成為有機化工原料，需要經過一定的步驟和方法，這其中的過程就是石油化工工藝流程。

首先，要從石油或石油氣中制造出一級基本有機化工原料；

然后，用一級基本有機原料制造醇、酸、胺等基本有機原料；

最后，進行各類石油化工產品的有機合成。

在整個石油煉化過程中也存在一些技術難題，如如何實現化學反應最佳的技術路線問題，能量的循環利用問題等。在現代社會，技術的進步推動這些問題的解決，也推動煉油和石化工業走向大型化、一體化，石油產品將向多樣化、高附加值、高性能化方向發展，高新技術的應用推動石油煉化技術的進一步發展。

在學習完理論知識后接下來的就是進工廠的參觀實習了第一天我們去了青島大煉油，第二天參觀了黃島油庫。

一、青島大煉油

參觀的第一天有點冷，但是同學的熱情都很高漲，我們都穿上了大一時的軍訓服，戴著黃色的安全帽，確實有一種統一下工廠的感覺。坐上大巴車我們就出發就來到了大煉油。看著一根根交錯的管道頓時驚呆了，這么復雜的管路！各種不同成分的油就是從這里分別輸出去的。接下來大煉油的工作人員帶領我們參觀了整個工廠并給我們講解了煉制的原理以及油的輸出。王志祥王工向我們講了一些平時學不到的東西，使我受益匪淺。從地下開采出的原油，必須經過一系列的加工，才能獲得供應給社會的各種石油產品。原油要經過一次加工、二次加工，最后還要進行精制和調和，才能成為合乎質量標準的石油產品，這些油氣加工的基本工藝就是石油煉制的過程。原油的一次加工又叫初加工，它的生產工藝有：原油的預處理、常壓蒸餾、減壓蒸餾等，而且還要防止設備的腐蝕等。二次加工也叫深加工，其工藝流程可簡單劃分為兩大方面：分餾和裂化，具體的加工裝置有：催化裂化、裂化重整、加氫裂化、延遲焦化、減粘裂化、裂化瀝青等。原有經過兩次加工后，對油品中含有的影響其使用的雜質必須加以處理，這就是油品的精制。石油產品精制的工藝主要包括加氫精制、脫硫醇、硫回收及與加氫裝置配套的制氫等。通過這個參觀我們不僅學到了知識，還了解了一些石油在實際煉制過程中的問題。

二、黃島油庫

第二天早上起來時下著大雨，可是依然沒有打亂我們今天參觀油庫的進程。我們頂著傘冒著雨等待著大巴的到來，衣服，鞋都被淋透了也沒有人說要回去，為的就是能夠圓滿的完成這次實習。好在天公也作美，當我們到達油庫時雨已經停了。相比于昨天參觀大煉油今天的油庫就比較輕松了，而且時間也比較較短。看著一個個矗立的大桶罐里面都裝滿了油，領隊人員主要給我們講了石油油罐的內部構造以及各種先進的監測設備以及石油儲備對我們國家的戰略意義和幾條重要的輸油管線東黃線和青黃線。在結束了黃島油庫的參觀后我們的實習也就畫上了圓滿的句號了。

總結：實習收獲

六天的實習結束了，我學到了很多本專業所學不到的知識，了解到了石油工業的全過程，對石油工業的專業生產建立起了感性認識。不論是鉆井，開采，儲運，還是煉制，每一個環節都有其各自的作用，缺一不可。作為中國石油大學的學生，掌握一定的石油知識是必不可少的，這是我們的特長和技術，是我們作為石油學子的驕傲和自豪。這次的認識實習使我收獲頗豐，不僅鞏固了所學理論知識，同時還獲得了生產實際知識和技能，學習到了先進的生產技術和企業組織管理知識，培養了自己分析和解決工程實際問題的初步能力。通過直接向工人和工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識，使我增強了勞動觀念，事業心和責任感，為今后走向社會打下了良好的基礎。

篇11：石油實習報告

實習時間：20XX.6.18—20XX.6.19

在我們自動化專業在校儀表樓進行了為期兩天的實習，此次實習由鄧九英老師指導。實習內容是對石油化工的焦化實驗裝置的流程的認識與學習。在這兩天的學習中，我懂得了延遲焦化的生產流程以及一系列在石油化工生產中遇到問題的解決方法，這次實習讓我受益匪淺。

實習內容：

焦炭化（簡稱焦化）是深度熱裂化過程，也是處理渣油的手段之一。它又是唯一能生產石油焦的工藝過程，是任何其他過程所無法代替的。尤其是某些行業對優質石油焦的特殊需求，致使焦化過程在煉油工業中一直占據著重要地位。焦化是以貧氫重質殘油（如減壓渣油、裂化渣油以及瀝青等）為原料，在高溫（400~500℃）下進行深度熱裂化反應。

通過裂解反應，使渣油的一部分轉化為氣體烴和輕質油品；由于縮合反應，使渣油的另一部分轉化為焦炭。一方面由于原料重，含相當數量的芳烴，另一方面焦化的反應條件更加苛刻，因此縮合反應占很大比重，生成焦炭多。

延遲焦化是一個成熟的減壓渣油加工工藝，多年來一直作為一種重油深加工手段。近年來隨著原油性質變差（指含硫量增加）、重質燃料油消費的減少和輕質油品需求的增加，焦化能力增加的趨勢很快。

延遲焦化裝置目前已能處理包括直餾（減粘、加氫裂化）渣油、裂解焦油和循環油、焦油砂、瀝青、脫瀝青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油漿、煉廠污油（泥）等60余種原料。處理原料油的康氏殘炭為3．8％—45％或以上，比重指數為2。20。正由于焦化裝置能處理煉廠各種殘渣物料被稱之為煉廠的“垃圾桶”，同時也是目前煉廠實現渣油零排放的重要裝置。

延遲焦化裝置的作用：將重質油餾分經裂解，聚合，生成油氣、輕質油，中間餾分油和焦炭。

工作原理：由于重質油在管式爐中加熱，采用高的流速（在爐管中注水）及高的熱強度（爐出口溫度500℃），使油品在加熱爐中短時間內達到焦化反應所需的溫度，然后迅速進入焦炭塔，使焦化反應不在加熱爐中而延遲到焦炭塔中去進行，因此，稱之為延遲焦化。

焦化所得的氣體烴和液體油品中含較多的烯烴，安定性較差，故往往作為其他裝置的原料或經加氫精制等處理后成為產品。

工藝流程

一、焦化反應化學原理

焦化原料油所含烴類的分子很大，并有相當數量的芳烴。

1、裂解反應：在高溫（400~550℃）條件下，大分子烴類裂解生成小分子烴類，使渣油轉化為氣體烴和輕質油品；

2、縮合反應：烴類又發生縮合反應，使渣油轉化成焦炭。

二、工藝流程

延遲焦化裝置的生產工藝分為焦化和除焦兩部分，焦化為連續操作，除焦為間隙操作。由于工業裝置一般設有兩個或四個焦炭塔，所以整個生產過程仍為連續操作。

延遲焦化裝置的工藝流程有不同的類型，就生產規模而言，有一爐兩塔（焦炭塔）流程、兩爐四塔流程等。延遲焦化的工藝流程：

1、首先原料為溫度90℃的減壓渣油，由罐區泵送入裝置原料油緩沖罐，然后由原料泵輸送至柴油原料油換熱器，加熱到135℃左右進入蠟油原料油換熱器，加熱至160℃左右進入焦化爐對流段，加熱至305℃進入焦化分餾塔脫過熱段，在此與來自焦炭塔頂的熱油氣接觸換熱。原料油與來自焦炭塔油氣中被凝的循環油一起流入塔底，在380～390℃溫度下，用輻射泵抽出打入焦化爐輻射段，快速升溫至495～500℃，經四通閥進入焦碳塔底部。

2、循環油和減壓渣油中蠟油以上餾分在焦碳塔內由于高溫和長時間停留而發生裂解、縮合等一系列的焦化反應，反應的高溫油氣自塔頂流出進入分餾塔下部與原料油直接換熱后，冷凝出循環油餾份；其余大量油氣上升經五層分餾洗滌板，在控制蠟油集油箱下蒸發段溫度的條件下，上升進入集油箱以上分餾段，進行分餾。從下往上分餾出蠟油、柴油、石腦油（頂油）和富氣。

3、分餾塔蠟油集油箱的蠟油在343℃溫度下，自流至蠟油汽提塔，經過熱蒸汽汽提后蠟油自蠟油泵抽出，去吸收穩定為穩定塔重沸器提供熱源后降溫至258℃左右，再為解吸塔重沸器提供熱源后降溫至242℃左右，進入蠟油原料油換熱器與原料油換熱，蠟油溫度降至210℃，后分成三部分：一部分分兩路作為蠟油回流返回分餾塔，一路作為下回流控制分餾塔蒸發段溫度和循環比，一路作為上回流取中段熱；一部分回焦化爐對流段入口以平衡大循環比條件下的對流段熱負荷及對流出口溫度；另一部分進水箱式蠟油冷卻器降溫至90℃，一路作為急冷油控制焦炭塔油氣線溫度，少量蠟油作為產品出裝置。

4、柴油自分餾塔由柴油泵抽出，僅柴油原料油換熱器、柴油富吸收油換熱器后一部分返回分餾塔作柴油回流，另一部分去柴油空冷器冷卻至55℃后，再去柴油水冷器冷卻至40℃后分兩路：一路出裝置；另一路去吸收穩定單元的再吸收塔作吸收劑。由吸收穩定單元返回的富吸收油經柴油富吸收油換熱器換熱后也返回分餾塔。

5、分餾塔頂油氣經分餾塔頂空冷器，分餾塔頂水冷器冷卻到40℃，流入分餾塔頂氣液分離罐，焦化石腦油由石腦油泵抽出送往吸收穩定單元。焦化富氣經壓縮機入口分液罐分液后，進入富氣壓縮機。

6、焦炭塔吹汽、冷焦產生的大量蒸汽及少量油氣，進入接觸冷卻塔下部，塔頂部打入冷卻后的重油，洗滌下來自焦炭塔頂大量油氣中的中的重質油，進入接觸冷卻塔底泵抽出后經接觸冷卻塔底油及甩油水冷器冷卻后送往接觸冷卻塔頂或送出裝置。塔頂流出的大量水蒸氣經接觸冷卻塔頂空冷器、接觸冷卻塔頂水冷器冷卻到40℃進入接觸冷卻塔頂氣液分離罐，分出的輕污油由污油泵送出裝置，污水由污水泵送至焦池，不凝氣排入火炬燒掉。甩油經甩油罐及甩油冷卻器冷卻后出裝置。

焦化生成的焦炭留在焦炭塔內，通過水力除焦從塔內排出。

延遲焦化裝置所產氣體、汽油，分別用氣體壓縮機和泵送入吸收穩定部分進行分離得到干氣及液化氣，并使汽油的蒸汽壓合格；柴油需要加氫精制；蠟油可作為催化裂化原料或燃料油。

三、除焦原理：

由高壓水泵輸送的高壓水，經過水龍帶、鉆桿到水力切焦器的噴嘴，從水力切焦器噴嘴噴出的高壓水形成高壓射流，借高壓射流的強大沖擊力將石油焦切割下來，使之與水一起由塔底流出。

鉆桿不斷地升降和轉動，直到把焦炭塔內石油焦全部除凈為止。

延遲焦化過程的主要設備：

1）焦炭塔是用厚鍋爐鋼板制成的空筒，是進行焦化反應的場所。焦炭塔是輪換使用的，即當一個塔內焦炭聚結到一定高度時，通過四通閥將原料切換到另一個焦炭塔．聚結焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷卻，然后進行水力除焦。

2）水力除焦設備

3）無焰燃燒爐。焦化加熱爐是本裝置的核心設備，其作用是將爐內迅速流動的渣油加熱至500℃左右的高溫。因此，要求爐內有較高的傳熱速率以保證在短時間內給油提供足夠的熱量，同時要求提供均勻的熱場，防止局部過熱引起爐管結焦。為此，延遲焦化通常采用無焰爐。

延遲焦化過程的產品

延遲焦化過程的產品包括氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦。

焦化產品的主要性質如下：氣體焦化氣體中含有20~35%的不飽和烴和30％左右的甲烷，是化工和制氫的很好原料，也可作為燃料。汽油焦化汽油含有較多的烯輕組分，性能很不安定，辛烷值也很低，質量較差，不能直接作為商品汽油出廠，必須經酸堿洗滌再蒸餾，或經過加氫精制，才能作為出廠商品汽油的調合組分。柴油焦化柴油也因其安定性能不好，亦需再次加工才能使用。可和蠟油混煉作為催化裂化原料，也可作催化加氫的原料，進一步生產其它優質燃料油。蠟油焦化蠟油可供其它二次加工裝置做原料，很少直接出廠。亦可和其它渣油調合作為鍋爐燃料。石油焦石油焦是焦化裝置的獨有產品，其數量和質量是延遲焦化裝置的主要控制指標。

實習體會：

通過這次實習，我認識到了石油化工生產方面的一系列知識，加深了我對石油化工的認識，激發了我對石油化工的興趣，也讓我看到了未來就業的方向。同時我也要感謝老師們對我們的詳細講解。這次實習讓我們都受益良多。

篇12：石油實習報告

一、石油化工簡介。

1、石油化工的含義。

石油化學工業簡稱為石油化工，是化學工業的主要組成部分，是指以石油和天然氣為原料，生產石油產品和石油華工產品懂得加工工業。石油產品又稱油品，主要包括各種燃料油（汽油煤油柴油）和潤滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等

2、石油化工的發展。

石油化工的發展與石油煉制工業與以煤為基本原料生產化工產品及三大合成材料的發展有關。

起源于19世紀20年代石油煉制的開始；

20世紀20年代的汽車工業發展帶動汽油的生產；

40年代催化裂化工藝的進一步開發形成破具規模的石油煉制工藝；

50年代裂化技術及乙烯的制取為石油化工提供大量原料；

二戰后石油化工得到更進一步的發展；

70年代后原由價格上漲石油發展的速度下降。因此對新工藝的開發新技術的使用節能優化等的綜合利用成為必然趨勢。

3、石油化工的重大意義。

石油化工作為我國的支柱產業，在國民經濟中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供應者，是材料產業（包括合成材料有機合成化工原料）的支柱之一；促進農業的發展，如肥料制取塑料薄膜的推廣及農藥的使用等；對各工業部門起著至關重要的作用，如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料，成為交通業（提供燃料）建材工業（提供塑料管道涂料等建材）及輕工紡織工業等領域。

石化行業是技術密集型產業，生產方法和生產工藝的確定關鍵設備的選型選用制造等一系列技術，都要求由專有或獨特的技術標準所規定。因此只有加強基礎學科尤其是有機化學，高分子化學，催化，化學工程，電子計算機和自動化等方面的研究，加強相關技術人員的培養，使之掌握和采用先進的科研成果，在配合相關的工程技術，石油化工行業才可能不斷發展登上新臺階。

二、武漢石化廠簡介。

中國石化武漢石油化工廠始建于1971年。現有固定資產16億元，煉油加工能力400萬噸/年，擁有15套煉油、化工裝置，為全國500家規模工業企業之一。黃鶴牌汽油、煤油、輕柴油、石腦油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油氣等16種石油化工產品，有十種產品采用了國際標準，八種產品榮獲部、省、市和國家優質產品稱號。

（一）主要裝置及流程。

原油本身是由烴類和非烴類組成的復雜混合物，其直接利用價值較低，需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤滑油以及石油化工產品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序，在煉油廠中占有非常重要的地位。

目前煉油廠常采用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾，三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般采用三塔流程。

依據原油加工成產品的用途不同，原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類：

（1）燃料型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主。

（2）燃料—潤滑油型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主，對減壓餾分油的分離精度要求較高，減壓塔側線餾分的餾程相對較窄。

（3）化工型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主，汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料，因此其分離精度要求較低。

上述三種類型的原油蒸餾流程基本相同，下面以燃料型來介紹原油蒸餾的基本流程，包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分

（1）原油初餾原油經過換熱，溫度達到80～120℃左右進行脫鹽、脫水（一般要求含鹽小于10mg/L，含水小于0。5wt%），再經換熱至210——250℃，此時較輕的組分已經氣化，氣液混合物一同進入初餾塔，塔頂分出輕汽油餾分，塔底為拔頭原油

（2）常壓蒸餾拔頭原油經過換熱、常壓爐加熱至360～370℃，油氣混合物一同進入常壓塔（塔頂壓力約為130——170KPa）進行精餾，從塔頂分出汽油餾分或重整餾分，從側線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分，塔底是沸點高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點小于350℃的輕質餾分油

（3）減壓蒸餾常壓渣油經過減壓爐加熱至390～400℃后進入減壓塔，塔頂壓力一般為1～5KPa。減壓塔頂一般不出產品或者出少量產品（減頂油），各減壓餾分油從側線抽出，塔底是常壓沸點高于500℃的減壓渣油，集中了原油中絕大部分的膠質和瀝青質。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點低于500℃的重質餾分油和減壓渣油

（二）主要煉油工藝簡介。

聯合車間：

（1）常壓蒸餾和減壓蒸餾。

常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾，常減壓蒸餾基本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠，相當大的部分是后續加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。

原油的脫鹽、脫水又稱預處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽（主要是氯化物）、帶水（溶于油或呈乳化狀態），可導致設備的腐蝕，在設備內壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水，使油中的水集聚，并從油中分出，而鹽份溶于水中，再加以高壓電場配合，使形成的較大水滴順利除去。催化裂化是在熱裂化工藝上發展起來的。是提高原油加工深度，生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350——540℃餾分的重質油，催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離。催化裂化所得的產物經分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。有部分油返回反應器繼續加工稱為回煉油。催化裂化操作條件的.改變或原料波動，可使產品組成波動。

催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80——180℃餾分為原料，產品為高辛烷值汽油；如果以60——165℃餾分為原料油，產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是：反應溫度為490——525℃，反應壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行，需要催化劑，把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由于有氫存在，原料轉化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產品需求調整。產品收率較高，而且質量好。延遲焦化是在較長反應時間下，使原料深度裂化，以生產固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

原油一次加工和二次加工的各生產裝置都有氣體產出，總稱為煉廠氣。就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產汽油的原料和石油化工原料以及生產氫氣和氨。發展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯；分出較純的丙烯可作聚丙烯等。

（2）催化裂化裝置。

催化裂化工藝在石油煉制工業中占有十分重要的地位，在技術和經濟上有許多優越性，是用于二次加工生產高質量燃料油的主要手段。

催化裂化裝置是煉油工業的核心裝置，與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國石化總公司的三大支柱裝置。從經濟效益看，它占總公司利稅的30%左右，從加工能力看，占總公司原油加工能力的1/3。

催化裂化裝置包括三大反應過程：反應再生過程、分餾過程、吸收穩定過程。

①反應再生過程。

催化裂化反應是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下，在微球催化劑的孔道內進行化學鍵的斷裂反應，從而生成小分子烴類（但同時也生成焦炭）的化學反應。包括重油催化與常規蠟油催化。催化裂化操作參數包括反應溫度、劑油比、原料預熱溫度、反應時間、再生催化劑含碳量等。

②分餾過程。

催化裂化反應油氣的分離是在分餾塔內完成的，反應油氣進入分餾塔的脫過熱段（人字擋板下），與人字擋板上下流的循環油漿逆流接觸，脫除過熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵，并使反應油氣進行部分冷凝。首先冷凝的是沸點較高的油漿，上升的油氣混合物在塔內令其溫度逐漸降低，又出現部分冷凝，冷凝液為回煉油。再降低溫度使其逐漸部分冷凝為柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時，在分餾塔底得到的是沸點餾分（油漿），塔側自下而上可取得回煉油、輕柴油餾分，自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分，在分離罐頂得到富氣組分。

③吸收穩定過程。

吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達到分離的目的，而分餾是利用液體混合物中各組分揮發度不同來進行分離的催化裂化壓縮富氣吸收過程是在填料塔內進行，解吸分離是在板式塔內進行。在吸收塔內，貧吸收油自塔頂入塔后下行，與由塔最下層塔板進塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進行多次氣、液逆向接觸，完成吸收過程。通過吸收和解吸操作，使吸收塔頂得到基本不含C3組分的氣體（再吸收塔頂為干氣）；在解吸塔底得到基本不含C2的脫乙烷汽油。從而按C2、C3這兩種關鍵組分將其分離開來。

④穩定塔。

將液化氣（C3、C4）從脫乙烷汽油中分離出來的操作過程是在穩定塔中進行的。穩定塔操作是在壓力下精餾分離液態烴和汽油的過程。

篇13：石油實習報告

一、實習時間：20xx年12月12日

二、實習單位：北京燃氣綠源達CNG加氣站

三、實習目的：了解天然氣有關的基本性質以及危險特性，通過參觀壓縮天然氣加氣站，了解這種新型的清潔能源的運輸，儲存以及使用過程，通過現場觀察，了解天然氣加氣站有關的安全設施和安全管理的內容。

四、實習內容：

1、天然氣的基本性質及危險特性

天然氣是指從氣田開采得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷，還有少量的乙烷、丁烷、氮氣和二氧化碳。閃點為-188℃，爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷，還有少量的乙烷和丙烷，甲烷在國家安監總局首批重點監管的危險化學品名錄排第5位，自燃溫度537℃，最小點火能0.28mJ，最大爆炸壓力0.717MPa，最小點火能為0.28mJ，就是說遇有撞擊火花（產生能量為1mJ）或人體靜電（0.5mJ以上）就可引發液化天然氣的燃燒（或爆炸）。

天然氣燃燒爆炸可能產生嚴重的事故后果。歷史上曾經多次發生此類嚴重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發生液化石油氣槽車爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受傷，燒毀面積27公頃，35萬人流離失所，120萬人遷移出危險區。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發生爆炸事故，造成22人死亡，44人受傷，近10萬居民受到影響。1998年，在湘黔線鎮遠至大石板間隧道內發生的石油液化氣罐車大爆炸，鄭州鐵路局管內梨子園隧道內的油罐車大爆炸，分別造成鐵路干線中斷行車20多天。20xx年12月23日, 重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發生天然氣井噴事故，243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。

天然氣是石油化工行業的重要基礎原料，也是工業生產和民眾生活的主要燃料，作為清潔、高效能源廣泛應用于化工、發電、運輸、商業、居民生活等各個。領域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面，是一個至關重要的問題。

保障天然氣安全是促進生產安全、公共安全的重要課題

2、壓縮天然氣—CNG

壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱GNG)是天然氣經加氣站由壓縮機加壓后，壓到20至25Mpa，再經過高壓深度脫水，充裝進入高壓鋼瓶組槽車儲存，再運送到各個城市輸入管網，向居民用戶、商業用戶和工業企業用戶供應天然氣。

CNG是一種燃料用天然氣，作為石油替代能源，它是環保清潔燃料中比其他燃料泄漏時中安全得多的選項（天然氣比空氣輕）。一般通過壓縮天然氣（主要是甲烷[CH4]）將體積壓為標準大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。

天然氣汽車是目前世界上公認的高節能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車（汽油/CNG）的傳統汽油內燃機汽車都可以使用天然氣，相比之下比其他能源更相容于現有設備。其具有：燃料價格便宜；2、汽車排氣污染小；不積炭及車輛部件損耗小；安全可靠；車輛改裝簡單；車輛運行平穩等優點，目前在我國正處于快速發展普及使用階段。

3、加氣站的系統組成和基本配置

CNG加氣站一般由六個子系統組成：

（1） 調壓計量系統；

（2） 天然氣凈化干燥系統；

（3） 天然氣壓縮系統 ；

（4） 壓縮天然氣的儲存系統；

（5） 控制系統；

（6） 壓縮天然氣的售氣系統；

這六個子系統，對于不同地區，不同環境條件的用戶來說，其設備配置可能大不一樣，有少，有多，有簡單，也有比較復雜的，但作為一個完整的加氣站卻是缺一不可的。

4、加氣站的主要工藝流程

氣站的主要工藝流程為：原料天然氣進站后，進入壓縮機組，由壓縮機壓縮到25Mpa，此時可直接通過加氣裝置，將壓縮天然氣加氣給汽車，也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內，再向汽車加氣。主要流程如圖1所示：

1）原料天然氣

城市輸配管網供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等于或大于0.3MPa、與壓縮機要求的進氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供應的。在我國，隨著天然氣輸氣管線的不斷完善，以及“西氣東輸”工程的加快，將更有效地利用我國豐富的天然氣資源并保護環境。

2）、進氣調壓計量系統

低壓原料天然氣進入CNG加氣站后，首先進入調比計量系統、這個系統包括過濾、分離、調壓、計量、緩沖等裝置。若原料組份中含有超標硫化氫成分時，應設置脫硫裝置，進行脫硫處理。

3）、深度脫水

原料天然氣進入脫水裝置吸附塔、塔內的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設置有兩種：

(1)低壓脫水裝置，設置在壓縮機前，原料天然氣經調壓計量系統后，即進入深度脫水裝置，經過脫除水分的天然氣進入壓縮機，對壓縮機也有一定的保護作用；

(2)高壓脫水裝置，設置在壓縮機后，原料天然氣經調壓計量系統后即進入壓縮機，壓縮后的天然氣壓力升高至25MPa，然后進入深度脫水裝置脫除水分。

4）、壓縮機裝置

低壓天然氣經壓縮機加壓后，天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機是：V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號。

5）、儲氣系統

為了滿足汽車不均衡加氣的需要，CNG加氣站必須設置高壓儲氣系統、以儲存壓縮機加壓的高壓氣。儲氣系統采用的儲氣方式有以下幾種：

(1)小氣瓶儲氣，單個小氣瓶容積僅50升，需要氣瓶數量多、接點多、泄漏點多、維護與周檢工作量大。

(2)管井儲氣，使用API進口石油套管加裝高壓封頭，立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲氣管井。這種儲氣管井的有關技術，如全程固井、聯接密封、維護與檢驗等尚需進一步深入與提高。

3)大型容器儲氣、常用的有以下幾種：多層包扎的天然氣儲氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種；柱型(球型)單層結構高壓儲氣罐；引進美國CPI公司制造的高壓儲氣瓶，單個儲氣瓶水容積1.3，系無縫鍛造，按需要由多個氣瓶組合使用。

6）、售氣

售氣機是用來給CNG加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統組成。其屏幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。

5、相關的安全管理措施

加氣站內嚴禁使用手機以及其他電子設備。站內設施多采用防爆型裝置。同時在東西兩側各有兩套燃氣檢測報警裝置。當空氣中的泄漏量達到天然氣爆炸極限的20%時，就會發出警報。

同時，加氣站的布局規劃也充分考慮到安全性，選址一般在空曠且遠離居民區的地方以利于空氣擴散，避免泄露的燃氣集聚。由于天然氣的危險性較高，需要對加氣站的設備進行經常性的檢驗，所以許多關鍵設備設施都設置了三套，以備當一臺檢修時，另一臺能正常工作，第三臺設備為備用，以防止工作的機器出現故障時能夠保證系統正常運行。

通過參觀了解，現在北京市的很多公交車和出租車都開始使用這種能源。我們看到了出租車的加氣過程。在后備箱里有一只儲罐。這種裝置是需要有專門的機構生產并經加氣站檢驗批準后方能進行加氣使用的。

在此次參觀中，我們還看到了位于辦公室的緊急疏散圖示意圖。

五、實習總結

通過此次短暫的參觀實習，大家講書本上的理論知識與實際情況結合起來，進一步鞏固書本上的理論知識，加深對天然氣的基本性質及危險特性的認識。在此基礎之上，了解到天然氣作為城市人們生活生產中必不可少的清潔能源，對壓縮天然氣的加工，運輸，使用過程有了簡單的認識。

目前，由于石油煤炭資源日益緊張，人們對新能源需求不斷加大，壓縮天然氣作為一種較為清潔，可再生，低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產之中，例如CNG公交車，汽車等。與之同步的加氣站建設也是出于快速發展之中。在這過程之中，安全為題是首要考慮的因素。安全有效并且經濟的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。

篇14：石油實習報告

一、生產實習的目的和安排

1.實習的目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐教學環節。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

目的是為了幫助我們對所學知識的感性認識，為學習專業課程專業基礎課程打好基礎。通過對實習基地進行有針對性的參觀、學習，可以提高學習對本專業真的了解和認識，增加學習興趣和增強專業自豪感，為日后專業知識的學習打下良好的基礎。同時，實習對學生了解社會、接觸生產實際、加強勞動觀念、培養動手能力和理論與實踐相結合的能力等方面亦具有重要的意義。生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講解和參觀，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。在認識到自己所學在生活中的重要份量后，能夠明白現在自身的嚴重不足。通過這次實習，要求我們明確樹立自己的目標，落實前進方向，為將來對社會作貢獻打下堅實基礎。實習目的總結為以下幾點：一是提升專業知識水平，二是接觸社會，走出象牙塔，鍛煉自己，三是將理論運用于實踐，提升自我，四是增加工作經驗，為將來的正式工作打下基礎。

2.實習的地點和安排

實習地點為大慶煉化廠和大慶裝備制造集團。

這次實習主要在大慶煉化公司，時間為十四天。在這期間里由技術工人師傅的帶領和講解，主要參觀了大慶煉化公司的煉油廠的聚丙烯主控室及其成平包裝廠、潤滑油主控室和現場。參觀大慶油田裝備制造集團的全套設備，讓我們認識到知識 的重要性、應用性與靈活性。為就業打下基礎。

二、實習的內容

1.大慶煉化公司簡介

大慶煉化公司 是中國石油天然氣股份有限公司所屬地區分公司，20xx年10月由原大慶油田化工總廠和林源石化公司重組成立。可生產汽油、柴油、潤滑油基礎油、石蠟、聚丙烯酰胺、聚丙烯等石油化工產品，是集煉油、化工生產和礦區服務于一體的綜合性石油化工企業。

公司組建以來，按照中國石油整體戰略部署，跟蹤國內外煉化科技發展，始終致力于自主創新開發特色技術及產品，緊緊圍繞打造中國石油精品煉油、中國石油油田化學品、高品質聚丙烯、高檔潤滑油基礎油四大生產基地，不斷推進特色煉化企業建設。先后通過了質量、職業健康安全和環境等三個管理體系認證；榮獲了全國“五一”勞動獎狀 、國家“重合同守信用”先進企業等30多項榮譽；先后被中企中企協授予“全國企業文化示范基地”稱號。

2.聚丙乙烯主控室

大慶煉化公司在20xx年8月，建成投產了一期30萬噸/年聚丙烯裝置。二期30萬噸/年聚丙烯項目于20xx年8

月投產成功，聚丙

烯生產能力已達到60萬噸/年，向著世界級聚丙烯基地邁出了堅實的一步。公司相繼開發了27個牌號的產品，尤其自主開發的聚丙烯管材料PA14D[14] [15] 、PPB4228、BOPP專用膜料T28FE等高附加值產品，成為公司提高化工業務盈利能力的重要支柱。其中，自主品牌產品PA14D，通過了國家化學建筑材料測試中心8760[15] 檢測鑒定 [14] 、中國疾病預防控制中心環境與健康相關產品的認可，并于20xx年12月份取得了瑞典認證，首開國內唯一通過該項歐洲認證的先河，20xx年公司聚丙烯樹脂榮獲黑龍江省名牌產品。

3.成品包裝廠

產品質量控制是聚丙烯生產中至關重要的環節。產品質量的好壞不但影響產品的加工應用，而且還會影響聚丙烯生產本身能否正常進行以及原料動力消耗、生產成本等其他技術經濟指標。

聚丙烯樹脂的質量指標項目很多，比較重要且一般能檢測和實用的質量指標項目主要有等規度、熔融指數、分子量、灰分含量、氯含量、鈦含量、揮發分含量、密度、表觀密度、拉伸屈服強度、拉伸斷裂強度、斷裂伸長度、沖擊強度、熱變形溫度、維卡軟化點溫度、脆化溫度、硬度、電性能（如電阻系數、擊穿電壓強度、介質損耗角正切值），對于紡制高強度丙輪絲，無紡布用的纖維級聚丙烯樹脂還有凝膠粒子（或“魚眼”）含量指標和分子量分布指數等。

4.潤滑油主控室

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

礦油基礎油由原油提煉而成。潤滑油基礎油主要生產過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。1995年修訂了中國現行的潤滑油基礎油標準，主要修改了分類方法，

并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎油標準。礦物型潤滑油的生產，最重要的是選用最佳的原油。

5.大慶裝備制造集團簡介

公司生產抽油機、抽油泵、井口裝置、油管、油田特種車輛、鉆井固控系統、鉆具穩定器、鉆具轉換接頭、石油井架及底座、水龍頭、轉盤。集團已發展成為一個設備精良、工藝先進、質量穩定、產品眾多、檢測手段完備，技術力量雄厚的大型國有企業，是中國石油天然氣集團公司規模最大的石油機械制造廠家，也是全國機械制造行業的骨干企業之一。集團把發展方向定位在石油機械產品制造上，大力開發了適應國內外不同開采特點的石油機械產品。集團先后開發了抽油機、特種汽車、采油井口裝置、抽油泵、油管、油田專用泵、三采注聚裝置、井下作業工具、井架、電機和橡膠制品等15大系列300多個品種的石油機械產品。從最初的單純銷售，發展到今天的科研營銷、生產、售后服務一條龍的作業模式，以高質量的產品、高質量的服務，誠實守信的良好信譽樹立裝備制造集團在外部的形象，走國際化外向型經濟發展的道路 ，市場營銷業績碩果累累。

篇15：石油實習報告格式

彈指一揮間，一年的實習期就要過去了，實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。這一年是我難得的人生經歷：大學畢業、參加工作、步入社會，角色在轉變，我也在努力的做好我自己。這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了許多美好的回憶。在我的實習過程中，我得到了領導們和師傅們的諄諄教導和無微不至的關懷，學到了許多書本上沒有的知識，獲得了寶貴的工作經驗。在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。 在這一年里我完成了從一名學生到一名石油工人的轉變，也適應了油田的工作和生活節奏，深深的了解了河南油田和井下作業處的企業文化和理念，完全融入了河南井下這個大家庭，成為了一個真正的河南井下人。一年的實習里，我一直在努力接受新知識，體會接受新事物，并在這過程中找到自己的不足之處，以及明確自己今后的努力方向，幫助自己成長成才。

一、實習目的：

實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的，對一個學生來說是很重要的，從一個學生的成長過程來說，他經歷了無事可做的孩童時代，到學校里忙碌的學生時代，再到以后的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程，學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去，才能體現其價值。實習是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。

通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發現其不足，然后去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。井下作業是一個實踐性很強的工作，它要求極強的動手能力和工作經驗，而且要求我們具有認真負責的態度。通過接觸實際，增強自己的勞動觀點和社會主義事業心、責任感;通過在小修作業隊的實習，鞏固所學理論知識，獲取本專業的實際知識，培養自己的實際工作能力和專業技能。將理論聯系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能參與到一線的具體工作中去，培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德，為以后的工作和學習奠定良好的基礎。實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然學會暢通無阻。

二、實習時間和地點：

xx年7月―xx年5月

河南油田井下作業處井下作業工程二部HN―XJ203隊。

xx年5月―xx年6月

河南油田井下作業處紀檢監察部實習

xx年6月―xx年7月

河南油田井下作業處井下作業工程二部HN―XJ209隊。

三、實習內容：

1、入廠安全教育崗前培訓

石油行業是一個高危行業，各級部門對安全都極其的重視，要求每一名員工必須將安全時時刻刻銘記于心。知安全、懂安全。因此從入廠的三級教育到班組的安全會議，每一個階段的安全教育都使我感受到安全的重要性，在以后的工作中以高度的責任心和強烈的使命感對待安全。

崗前培訓讓我對河南油田和我們井下作業處的總體情況有了初步的了解，像油田的歷史、生產開發、地質特征、后期發展和我們井下作業處的理念、文化等。期間我還參加了素質拓展培訓，培養了我與人交流、懂得感恩與回報、團隊協作精神等品質，這都為我以后的學習工作打下了良好的基礎。

2、作業隊實習

被分到井下作業工程二部后，我被分到HN―XJ203隊實習。HN―XJ203隊主要擔負著采油二廠的斜直井的維護、措施以及斜直井的大修作業任務。是一支具有光榮傳統的作業隊，先后被評為中石化金牌作業隊、甲級作業隊等榮譽稱號，在這里，我感受最多的是團隊協作的精神品質，以及員工間友好和諧的氛圍。

由于剛來一線單位，以前在學校也幾乎沒接觸過修井作業，因此像工藝流程、設備設施、井下工具等很多東西并不了解，所以隊長只好先安排我跟著作業一班實習。小班的工作確實很辛苦，可以說是又臟又累。由于剛到班上沒有任何操作技術，班長給我介紹了井場標準化、修井車的大概組成、井口的組成并教我認識了一些簡單的工具，然后就叫我先看著他們干活，說叫我多看多問暫時少動手，隨后就叫我幫著他們拿工具。

半個月后我開始在四崗鍛煉，慢慢的學會了拉油管、抽油桿和量油管、抽油桿填寫班上的資料，三個月過后除了小班司機崗我沒去干過，別的崗位我都慢慢的干了一遍。在這三個月的倒小班的日子里干的活與我當初想的并不一樣，但是安排我做的我總是盡自己最大的努力去做好，炎炎烈日、酷暑與悶熱、修井機的噪音都給我留下了深刻的印象，雖然又臟又累，但是看到因為自己的一點努力給班上帶來的改變我還是會覺得很欣慰，覺得所做的都是值得的。

后來隨著時間的推移對修井機上的一些設備設施的了解也會跟著老師傅們去做一些簡單的設備維修的活，像車打不著火泵油、更換車上的電瓶、更換車上的基本管線、更換車上的防碰等等。在這期間老師傅們傳授給了我很多知識與經驗，我也培養了自己的動手能力、對現場也有了一個直觀的了解，是我難得的實習經歷。

在上了3個月小班后，隊長安排我在隊部跟著隊上的技術員學習。技術員除了負責隊上的技術工作外還主要負責隊上的QHSE工作和隊上職工的培訓工作。干技術員的活就得多操心多小心還得會獨立處理現場遇到的各種情況。在隨后的6個月的時間里我跟著技術員學會了作業的技術操作規程，例如檢泵換封、新井投產、化學堵水、調剖、注塞、鉆塞、酸化、壓裂、打撈井下落物、套補、小套管二次固井等，同時還學會了編寫和上傳施工小結，下載工程和地質設計。在現場當實習技術員的時候我深深的感受到了操心的重要性，這一時期的工作我慢慢摸索出一些規律，這些對我后來都受益匪淺。

（1）沖砂作業的砂卡砂堵問題。在我上井期間發生了幾次沖砂作業造成砂卡砂堵事故，導致工人們又多起下了一次管柱，造成了經濟損失和工期的延長。針對這種情況我總結出以下幾條規律：

（a）在上井之前，認真查閱相關井史和作業小結，對于出砂嚴重以及漏失嚴重的井，作兩臺水泥車計劃。

（b）對沖砂方式的選擇，正沖，下擊力大而攜砂能力小;反沖，下擊力小而攜砂能力大。在帶有套洗筒作業時必須使用反沖作業，當帶有大直徑工具時，不能沖砂。

（c）沖砂過程中的注意事項，在沖砂和接單根時，絕對不能停泵;若出現特殊情況，必須迅速上提管柱，沖完砂后要充分循環一短時間，使油管或環空中的砂循環干凈。砂埋油層時，要特別注意當沖開油層時，由于地層漏失而造成砂卡砂堵 ，應在沖開油層前充分循環洗井液和緩慢下放管柱。

（2）打鉛印時應注意的問題。在作業過程為落實魚頂和套管狀況采取打鉛印的方法，往往因為鉛印選擇和施工過程中出現問題而重復打印的情況，這將會造成了經濟損失和工期的延長。針對這種情況我總結出以下幾條規律：

（a）查看相關設計和現場情況選擇好合適的鉛印型號;

（b）鉛模下井前不能有影響印痕判斷的傷痕存在;

（c）下鉆速度不宜過快，以免中途將鉛模碰變形，影響分析結果;

（d）下鉛模至魚頂以上一根單根時，開泵沖洗。待魚頂沖凈后加壓打印;

（e）打印鉆壓一般加壓30kN，特殊情況可適當增減，但增加鉆壓不能超過50kN;

（f）打印加壓時只能加壓一次，不得二次打印，以免印痕重復難于分析。

3、其他方面知識的學習

作業二部還特意安排我們去井下工具車間實習了半個月，在這半個月的實習過程中由于面對面的接觸和工具車間的師傅的詳細講解使我對修井工具，包括打撈類、倒扣類、套管刮削工具等，井下泵，尤其是井下封隔器及控制類工具有了進一步的認識和了解。這些都為我在現場遇到復雜的井下情況需自己選用合適的工具時打下了堅實的基礎。在一年的實習當中我還學習了中石化和油田包括我們井下特別強調的重中之重安全和井控知識，深深的體會到了只有“安全才能生產，安全才有效益，安全才能回家。”這句話的真諦，同時更加明白了井噴的危害，知道了井控的重要性，因為油田只有在不發生安全和井噴事故的時候才能正常的生產。

期間我還被抽調到井下作業處紀檢監察部實習了一段時間，期間得到了張偉斌書記和王國欣主任的耐心指導，然而我還是希望到基層在鍛煉一下自己，因此我又來到了基層隊工作。 這一年作業隊實習中總結的規律很多，這里就不一一列舉。

四、實習感受：

1、在思想方面，我不斷加強黨政學習，提高自己的政治思想素質。

我在思想政治方面能夠嚴格要求自己，關注時事政治，關系國家的改革發展，始終以正確的政治觀、思想觀和人生觀要求自己，堅決擁護國家領導的方針政策，積極學習社會主義理論思想。熱愛集體，尊敬上級，團結同事，樂于助人，在與同事的積極協作中提高自身的思想政治素養。另外，在工作中，我嚴格要求自己，充滿激情，敢于承擔責任，認真學習同事們精湛的技能，較高的安全意識，豐富的防護技能和設備故障處理能力;在為人處事方面，我以厚德載物，寬以待人為標準，平時我注意跟同事和諧相處，經常換位思考，體諒別人難處。在覺悟上，我積極的向黨組織靠攏，不斷的學習著國家和單位的一些政策和文件，為各項工作能夠順利開展并高質量、高標準地完成奠定良好的思想理論基礎。

2、在工作方面，我不斷加強技術理論學習，注重現場技能和經驗的提高和積累。

以前上學的時候，我學的是石油工程專業，覺得來到油田應該會得心應手的，可是，自從接觸到試油工作以后才發現有很多很多的知識是書本上沒有的，現場的很多問題也和書本上差距很大。于是我就養成了記筆記的習慣，每天把自己要干的工作和工作中取得的經驗教訓記在本子上，閑暇的時候翻閱，及時總結成功和失敗的原因。期間，我還不時的查閱井下作業操作規程、井下作業行業技術標準匯編、井下作業工以及以前的課本等與工作相關的資料，力爭在短時間之內提高自己。

另外，無論是工作還是做人，我都時刻提醒自己要對自己有要求，要不斷向其他優秀的同事學習，工作認真細致，不斷提高自己的工作水平，力求能把負責的工作做到盡善盡美。這一年以來，我參與了隊上的大部分技術工作。跟班上井，進行現場技術交底，監督檢查員工的現場操作執行情況、監護現場施工，對現場進行危害識別和隱患整改;對油水樣進行化驗分析;寫日報、小結、HSE工作日志;參與評審資料、參加井控演練等。現在，我可以很好的將理論與實踐結合起來，在技術、井控、安全以及管理方面都取得了長足的進步，能順利的完成領導分配的任務。并且在我隊被中石化集團公司授予金牌試油隊和創建河南省”工人先鋒”活動中做出了自己的貢獻。

五、存在的不足和下不打算：

一年的見習使我收益不少，但是也有不足之處：

1， 解決現場問題的經驗和能力還有點欠缺，需要不斷積累現場經驗。

2， 實習體驗更多的基層崗位從多方面了解油田基層的工作。

3， 在對作業技術還是有所欠缺，還需要不斷學習和積累。

下步打算：

1， 在向書本學習的同時向實踐學習，努力提高對作業工序的認識;

2， 進一步學習現場管理的方法和技巧，在實習的過程中不斷的總結自己的經驗和前輩們的經驗，（勤總結和善于總結）不斷的豐富和充實自己的生活工作閱歷。

3， 繼續保持好良好的學習習慣，做到謙遜，虛心，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”。

4， 自學英語，不斷提高自己的口語水平，爭取有機會去井下的國外市場。

一年的見習期將結束，這是終點，也是下一個起點。今后，我將進一步加強技術學習，扎實工作，充分發揮個人所長，不斷完善自己，為單位貢獻自己的一份力量。

1.認知實習報告格式

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篇16：石油專業實習報告

你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。

參觀xx識xx習

本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業指導中心的處長和科長親自帶隊，xx大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了xx大學對校企合作的重視。

8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了xx賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經理。席間，經理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產品。

8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下xx公司以及xx油田的發展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產，緊接著是1995年10月的西江30-2投產和1997年7月通過大斜度延伸技術投產的24-1衛星油田。西江油田在1996年 11月9日創下了原油產量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛星油田24-1應用世界上的大斜度延伸井技術開發的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，xx石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環保優秀單位”、“行動優秀獎”。

在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統輸送到fpso上。經過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經過特殊處理后再按國家環保要求排放到海里支。要求做到對環境絕對無污染。接著，師傅還介紹了淡水系統，排放系統等。現在的西江油田經過十幾年的開發后已經到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy, safety, environment)朱經理給我們做報告，他結合自己的多年親身經歷向我們介紹了xx公司的hse ms(management system)、×經理說：康菲公司現在已經擁有一套相當完善的hse ms。目前，這套安全體系已經被很多國內同行借鑒。事實上，xx公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。×經理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條。”介紹完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了xx油田的維修體系。

8月28日上午根據公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員xx師傅就跟我們講安全以及勞保產品怎么使用還有一些常見的安全隱患。xx公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經理的帶領下，我們參觀了采油區，當發現平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發現我們所學的專業課程已經大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產流程的了解。

8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。

8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業。下午，我們在開完一個會后就向陳經理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。

回憶xx想xx獲

安全第一

回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺xx石油公司的各個標準作業程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環境下，xx人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。xx公司還有一條不成文的規定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。

企業的人性化

康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續、健康發展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業文化才能促進工作當中各個細節方面的落實，從而在業績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。

環保不容忽視

另外，xx公司給我的第三個印象是他們對環保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，xxxx公司在環保方面算是做的的。一個能源巨頭企業，首先就應該落實好可持續發展戰略。在這次實習中，我覺得康菲人已經把公司的規定體現在行為上。比如，海上平臺上所產生的廢水都是經過層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚群經過，我想，用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。

篇17：石油專業實習報告

回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺××石油公司的各個標準作業程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環境下，××人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。××公司還有一條不成文的規定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。

企業的人性化

康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續、健康發展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業文化才能促進工作當中各個細節方面的落實，從而在業績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。

環保不容忽視

另外，××公司給我的第三個印象是他們對環保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，××公司在環保方面算是做的的。一個能源巨頭企業，首先就應該落實好可持續發展戰略。在這次實習中，我覺得康菲人已經把公司的規定體現在行為上。比如，海上平臺上所產生的廢水都是經過層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚群經過，我想，用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。

篇18：石油專業實習報告

本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業指導中心的處長和科長親自帶隊，××大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了××大學對校企合作的重視。

8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了××賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經理。席間，經理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產品。

8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下××公司以及××油田的發展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產，緊接著是1995年10月的西江30-2投產和1997年7月通過大斜度延伸技術投產的24-1衛星油田。西江油田在1996年11月9日創下了原油產量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛星油田24-1應用世界上的大斜度延伸井技術開發的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，××石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環保優秀單位”、“行動優秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統輸送到fpso上。經過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經過特殊處理后再按國家環保要求排放到海里支。要求做到對環境絕對無污染。接著，師傅還介紹了淡水系統，排放系統等。現在的西江油田經過十幾年的開發后已經到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy，safety，environment)朱經理給我們做報告，他結合自己的多年親身經歷向我們介紹了××公司的hsems(managementsystem).×經理說：康菲公司現在已經擁有一套相當完善的hsems。目前，這套安全體系已經被很多國內同行借鑒。事實上，××公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。×經理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條。”介紹完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了××油田的維修體系。

8月28日上午根據公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員××師傅就跟我們講安全以及勞保產品怎么使用還有一些常見的安全隱患。××公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經理的帶領下，我們參觀了采油區，當發現平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發現我們所學的專業課程已經大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產流程的了解。

8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。

8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業。下午，我們在開完一個會后就向陳經理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。

第三篇：石油煉制實習報告

生產實習報告——神馳化工

一、實習目的通過實習使學生在掌握專業理論知識的基礎上，進一步了解化工行業中的一些實際生產過程，對現代化工生產企業的生產和管理方式有一個較為全面的認識，并鞏固和深化所學的專業知識。同時運用所學的化工專業知識，獨立分析和解決化工生產中的一些實際問題，掌握化工生產操作的特點，以達到將理論知識學以致用、融會貫通的目的。增強自己適應實際工作的能力，是邁向實際工作崗位前的一次重要鍛煉。

二、實習時間2011年11月10日-------2011年12月10日

三、實習地點東營市神馳化工

四、神馳石化廠簡介

山東神馳化工有限公司成立于2001年12月，是從事石油化工生產的民營企業，主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、蠟油、重油、輕油、輕烴、丙烯、油漿、MTBE、渣油等。公司現擁有總資產30億元，占地650畝，員工450人，2009年實現工業產值52億元，利稅3.3億元，市前30強企業之一。企業榮譽：全國3.15重點保護信譽企業、全國優秀誠信經營企業、全國“守合同、重信用”企業、山東省AAA信用企業、山東省質量管理先進單位、東營市AAA信用企業、東營市消費者滿意單位、東營市用戶滿意產品和用戶滿意企業等。公司為進一步擴大生產規模，提高經濟效益，2009年3月--2010年4月在東營市東營區郝純路129號投資9億元新上120萬噸/年延遲焦化、80萬噸/年加氫精制和15000m3n/h制氫、200萬噸/年常減壓、40萬噸/年汽油加氫和2萬噸/年硫磺回收等裝置項目。2010年6月項目投產。根據國家產業政策和企業經營發展的要求，計劃于2011年--2015年投資150億元，新上650萬噸/年煉油一體化項目和兩個大型化工項目，屆時，企業將實現年1000萬噸級原油加工能力。項目于2014年建成投產后，預計2015年企業可實現銷售收入500億元，利稅36億元。

五、實習內容

（一）、石油及石油產品

1、石油的組成與性質

石油又稱原油，是由各種烴（碳氫化合物）類（烷烴、環烷烴、芳香烴等）組成的復雜混和物，含有少量硫、氮、氧等有機化合物和微量金屬。按密度分為輕質原油（＜0.86）和重質原油；按化學組成分為石蠟基、環烷基和中間基；按含硫量分為低硫（＜0.5%）含硫和高硫（＞2.0%）。

石油的性質因產地而異，密度為0.8～1.0克/立方厘米，粘度范圍很寬，凝固點差別很大（30～—60°C），沸點范圍為常溫到500°C以上，可容于多種有機溶劑，不溶于水，但可與水形成乳狀液。組成石油的化學元素主要是碳（83%～87%）、氫（11%～14%），其余為硫（0.06%～0.8%）、氮（0.02%～1.7%）、氧（0.08%～

1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。

我國主要原油的特點是含蠟較多，凝固點高，硫含量低，鎳、氮含量中等，釩含量極少。除個別油田外，原油中汽油餾分較少，渣油占1/3。組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的性能也不同，應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基原油

2、石油產品

石油產品可分為：石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。其中，各種燃料產量最大，約占總產量的90%；各種潤滑劑品種最多，產量約占5%。

（1）、石油燃料

汽油：是消耗量最大的品種。汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 ~ 205°C，密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環保要求，今后將限制芳烴和鉛的含量。

噴氣燃料：主要供噴氣式飛機使用。沸點范圍為60~280℃或150~315℃（俗稱航空汽油）。為適應高空低溫高速飛行需要，這類油要求發熱量大，在-50C不出現固體結晶。煤油沸點范圍為180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩、光亮而不冒黑煙。目前產量不大

柴油：沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，后者稱為重柴油。商品柴油按凝固點分級，如

10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用于大型車輛、船艦。由于高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油，一些小型汽車也改用柴油。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55，低速的在35以下。

燃料油：用作鍋爐、輪船及工業爐的燃料。商品燃料油用粘度大小區分不同牌號

（2）、石油溶劑用于香精、油脂、試劑、橡膠加工、涂料工業做溶劑，或清洗儀器、儀表、機械零件。

（3）、潤滑劑

潤滑脂：俗稱黃油，是潤滑劑加稠化劑制成的固體或半流體，用于不宜使用潤滑油的軸承、齒輪部位

（4）、石蠟油

包括石蠟（占總消耗量的10%）、地蠟、石油脂等。石蠟主要做包裝材料、化妝品原料及蠟制品，也可做為化工原料產脂肪酸（肥皂原料）。

（5）、石油瀝青主要供道路、建筑用

（6）、石油焦用于冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業做電極

除上述石油商品外，各個煉油裝置還得到一些在常溫下是氣體的產物，總稱煉廠氣，可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣，可做原料或化工原料。煉油廠提供的化工原料品種很多，是有機化工產品的原料基地，各種油、煉廠氣都可按不同生產目的、生產工藝選用。常壓下的氣態原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑。液態原料（液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油）經裂解可制成發展石油化工所需的絕大部分基礎原料（乙炔除外），是發展石油化工的基礎。

目前，原油因高溫結焦嚴重，還不能直接生產基本有機原料。煉油廠還是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烴的提供者。

（二）、石油化工簡介

1、石油化工的含義

石油化學工業簡稱為石油化工，是化學工業的主要組成部分，是指以石油和天然氣為原料，生產石油產品和石油華工產品懂得加工工業。石油產品又稱油品，主要包括各種燃料油（汽油煤油柴油）和潤滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等

2、石油化工的發展

石油化工的發展與石油煉制工業與以煤為基本原料生產化工產品及三大合成材料的發展有關。起源于19世紀20年代石油煉制的開始；20世紀20年代的汽車工業發展帶動汽油的生產；40年代催化裂化工藝的進一步開發形成破具規模的石油煉制工藝；50年代裂化技術及乙烯的制取為石油化工提供大量原料；二戰后石油化工得到更進一步的發展；70年代后原由價格上漲石油發展的速度下降。因此對新工藝的開發新技術的使用節能優化等的綜合利用成為必然趨勢。

3、石油化工的重大意義

石油化工作為我國的支柱產業，在國民經濟中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供應者，是材料產業（包括合成材料有機合成化工原料）的支柱之一；促進農業的發展，如肥料制取塑料薄膜的推廣及農藥的使用等；對各工業部門起著至關重要的作用，如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料，成為交通業（提供燃料）建材工業（提供塑料管道涂料等建材）及輕工紡織工業等領域。

石化行業是技術密集型產業，生產方法和生產工藝的確定關鍵設備的選型選用制造等一系列技術，都要求由專有或獨特的技術標準所規定。因此只有加強基礎學科尤其是有機化學，高分子化學，催化，化學工程，電子計算機和自動化等方面的研究，加強相關技術人員的培養，使之掌握和采用先進的科研成果，在配合相關的工程技術，石油化工行業才可能不斷發展登上新臺階。

（三）、主要裝置及流程

原油本身是由烴類和非烴類組成的復雜混合物，其直接利用價值較低，需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤滑油以及石油化工產品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序，在煉油廠中占有非常重要的地位。目前煉油廠常采用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾，三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般采用三塔流程。

依據原油加工成產品的用途不同，原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類：①燃料型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主；②燃料－潤滑油型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主，對減壓餾分油的分離精度要求較高，減壓塔側線餾分的餾程相對較窄；③化工型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主，汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料，因此其分離精度要求較低。

上述三種類型的原油蒸餾流程基本相同，下面以燃料型來介紹原油蒸餾的基本流程，包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分

(1)原油初餾原油經過換熱，溫度達到80～120℃左右進行脫鹽、脫水（一般要求含鹽小于10mg/L，含水小于0.5wt%），再經換熱至210～250℃，此時較輕的組分已經氣化，氣液混合物一同進入初餾塔，塔頂分出輕汽油餾分，塔底為拔頭原油

(2)常壓蒸餾拔頭原油經過換熱、常壓爐加熱至360～370℃，油氣混合物一同進入常壓塔（塔頂壓力約為130～170KPa）進行精餾，從塔頂分出汽油餾分或重整餾分，從側線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分，塔底是沸點高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點小于350℃的輕質餾分油

(3)減壓蒸餾常壓渣油經過減壓爐加熱至390～400℃后進入減壓塔，塔頂壓力一般為1～5KPa。減壓塔頂一般不出產品或者出少量產品（減頂油），各減壓餾分油從側線抽出，塔底是常壓沸點高于500℃的減壓渣油，集中了原油中絕大部分的膠質和瀝青質。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點低于500℃的重質餾分油和減壓渣油

（四）、主要煉油工藝簡介

1、常壓蒸餾和減壓蒸餾

常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾，常減壓蒸餾基本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠，相當大的部分是后續加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。

原油的脫鹽、脫水又稱預處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽（主要是氯化物）、帶水（溶于油或呈乳化狀態），可導致設備的腐蝕，在設備內壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水，使油中的水集聚，并從油中分出，而鹽份溶于水中，再加以高壓電場配合，使形成的較大水滴順利除去。催化裂化是在熱裂化工藝上發展起來的。是提高原油加工深度，生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350 ~ 540℃餾分的重質油，催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離。催化裂化所得的產物經分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。有部分油返回反應器繼續加工稱為回煉油。催化裂化操作條件的改變或原料波動，可使產品組成波動。

催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料，產品為高辛烷值汽油；如果以60~165℃餾分為原料油，產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是：反應溫度為490~525℃，反應壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行，需要催化劑，把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由于有氫存在，原料轉化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產品需求調整。產品收率較高，而且質量好。延遲焦化是在較長反應時間下，使原料深度裂化，以生產固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴

油、裂化原料油、焦炭的比例。

原油一次加工和二次加工的各生產裝置都有氣體產出，總稱為煉廠氣。就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產汽油的原料和石油化工原料以及生產氫氣和氨。發展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯；分出較純的丙烯可作聚丙烯等。

2、催化裂化裝置

催化裂化工藝在石油煉制工業中占有十分重要的地位，在技術和經濟上有許多優越性，是用于二次加工生產高質量燃料油的主要手段。

催化裂化裝置是煉油工業的核心裝置，與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國石化總公司的三大支柱裝置。從經濟效益看，它占總公司利稅的30％左右，從加工能力看，占總公司原油加工能力的1/3。催化裂化裝置包括三大反應過程：反應再生過程、分餾過程、吸收穩定過程。

反應再生過程

催化裂化反應是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下，在微球催化劑的孔道內進行化學鍵的斷裂反應，從而生成小分子烴類（但同時也生成焦炭）的化學反應。包括重油催化與常規蠟油催化。催化裂化操作參數包括反應溫度、劑油比、原料預熱溫度、反應時間、再生催化劑含碳量等。

分餾過程

催化裂化反應油氣的分離是在分餾塔內完成的，反應油氣進入分餾塔的脫過熱段（人字擋板下），與人字擋板上下流的循環油漿逆流接觸，脫除過熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵，并使反應油氣進行部分冷凝。首先冷凝的是沸點較高的油漿，上升的油氣混合物在塔內令其溫度逐漸降低，又出現部分冷凝，冷凝液為回煉油。再降低溫度使其逐漸部分冷凝為柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時，在分餾塔底得到的是最高沸點餾分（油漿），塔側自下而上可取得回煉油、輕柴油餾分，自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分，在分離罐頂得到富氣組分。

吸收穩定過程

吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達到分離的目的，而分餾是利用液體混合物中各組分揮發度不同來進行分離的催化裂化壓縮富氣吸收過程是在填料塔內進行，解吸分離是在板式塔內進行。在吸收塔內，貧吸收油自塔頂入塔后下行，與由塔最下層塔板進塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進行多次氣、液逆向接觸，完成吸收過程。通過吸收和解吸操作，使吸收塔頂得到基本不含C3組分的氣體（再吸收塔頂為干氣）；在解吸塔底得到基本不含C2的脫乙烷汽油。從而按C2、C3這兩種關鍵組分將其分離開來。穩定塔將液化氣（C3、C4）從脫乙烷汽油中分離出來的操作過程是在穩定塔中進行的。穩定塔操作是在壓力下精餾分離液態烴和汽油的過程。

六、生產實習心得體會為期一個月的生產實習結束了，回顧點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的驚奇，也有面對落后技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的逃避。短短一個月來，我們去了神馳化工的各個車間，學到了很多實際的東西，發現和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是說哪個性能好哪個不好，可實際中不是性能好的就一定可以用，還要考慮很多其他的因素，比如兼容問題，成本問題等。第一次來到化工廠，廠區的龐大，工人的眾多都給我們以一種企業文化的感覺。科學技術是第一生產力，只有當代大學生努力的學習文化知識，才能在將來改變這種窘況。后來的幾天，去的都是各個公司的機房，我都是懷著一種對技術的崇拜精神去參觀的，看到各種各樣的高科技設備，我再一次對自己所學專業有了更為深刻的認識了，我們就是站在科技的最前沿的一個專業！通過這次實習，使我們理論聯系實際的能力得到了大大的提升，為我們將來的就業奠定了堅實的基礎！

第四篇：石油工程實習報告

石油工程實習報告

作為石油工程系07屆應用化工（3）班的一名學生，我很高興學校為我們組織了這次實習。2010年4月我懷著激動而不安的心情踏上期待已久的實習之路——長慶采油一廠。我想我將會經歷一段不平凡并且充滿收獲的經歷。

一、長慶油田分公司第一采油廠簡介

廠地處革命圣地延安，是我國西部第二大企業長慶油田分公司下屬的主力采油板塊之一，為國有控股企業。因開發初期，大部分油區分布在陜西安塞縣境內，因此又稱”安塞油田”。采油一廠地處革命圣地延安，在過去，由于延安地處陜北黃土高原的腹地，交通不便，大有”蜀道難于上青天”。而今，進出延安的公路四通八達，逐步形成了公路、鐵路、民航等立體化的交通網絡。第一采油廠以”堅持以人為本，推進科技創新，建立高效機制，實現業績提升”為管理理念，充分體現科學與創新，過程控制，人本管理和可持續發展的指導思想。在未來的發展中，長慶油田分公司將繼續圍繞企業發展目標和業績指標，堅持能力至上的人才觀，日清日高的素質管理，以變制變的創新策略，以小見大的企業文化，以人為本的HSE管理理念；本著”團結務實、創新發展”的思路，加強生產經營管理，推進精神文明建設和物質文明建設的同步發展。石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。在我國，由于前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯系的日益緊密，我國對石油的敏感度也越來越高。

二、實習內容

我們在侯市采油作業區參觀學習，在學習的過成中了解該企業的文化和管理制度。幾天學習之后，我來到了作業區的下屬井隊（02井區），后來又到站上（侯三轉）學習，真正接觸到基層工人的生活和工作。從一段的現場實習中，我深刻體會到老員工嚴謹的工作作風，對工作的任何異常都不馬虎，事事以安全為先；含有就是同事之間友好的協作氛圍，大家不會因為工作的性質和難易程度而有情緒，在工作過程中，相互監督，相互學習，相互幫助，為我們樹立了很好的榜樣，也增加了我對具體環節的了解和對設備的掌握，也更意識到工作中潛在的危險。

1、侯三接轉站站內流程：

（1）混合：井組來油—總機關—收球筒—1#換熱器—2#換熱器—緩沖罐（1#和2#同時進）—外輸泵—流量計—1#加熱爐—2#加熱爐（1#和2#同時進）—外輸—侯十一轉（03井區）

（2）單量：單井來油—單量換熱器—雙容積分離器—換熱器。

2、設備

柱塞泵，總機關，收球筒，換熱器，緩沖罐，流量計，加熱爐，單量

換熱器，雙容積分離器，事故罐。

3、結構

緩沖罐（旁通，進油管線，出油管線，人孔，透光孔，浮漂子，分離箱，隔板，回水管線，排氣管線，吹掃管線），柱塞泵（電動機，大小皮帶輪，三角皮帶，進液閥，排液閥，連桿，柱塞，底座，皮帶護罩，壓力表，安全閥，電控箱，蓄能器）雙容積分離器（外殼，油出口，氣出口，排污口，人孔，三相電磁閥及安全附件，安全閥，溫度計，壓力表，分離傘，傘油帽，上下液位浮漂，上下液位蓄電器）

4、工作原理

緩沖罐（油氣混合物從軸向進口進入緩沖罐后噴到隔板上，因壓力降低加之擴散作用，使油氣中的溶解天然氣游離出來，分離后的油靠自重落到底部從油出口排出，而氣經隔板上半部的孔眼進入分離箱，由排氣管排出）。柱塞泵（電動機通過大小皮帶輪，窄形皮帶帶動泵的曲軸旋轉，曲軸帶動連桿，柱塞作往復運動，當柱塞向后運動時進液閥打開，液體進入泵體，直到柱塞移至最后位置為止吸入過程結束，柱塞開始向前運動，此時泵體閥腔內的液體受擠壓壓力升高，因而進液閥關閉，排液閥被打開，液體被柱塞推動經排液閥被排出。）雙容積分離器（油氣混合物經總機關單量管線成切線方向進入雙容積分離器經分配管均勻分配油，氣因容器體積增大，油氣混合液壓力減少，油氣混合物在離心力和重力的作用下，使比重大的油，水在重力的作用下落到分離室，底部，比重小的天然氣攜帶著許多小油滴上升，上升過程中遇到分離傘，當聚成大油滴時落到分離器下部。其他氣體繼續從分離傘倆邊上升遇到傘油帽進行二次分離，較純凈的天然氣經雙容積分離器上部氣孔排出，分離后的原油經上室出口，下室出口進入下室隨著下室液面的上升，浮漂浮起，帶動磁觸點吸合，形成閉合電路，三相電磁閥提起，齒輪泵，電磁閥同時啟動。此時上室出口關閉，下室出口打開。經齒輪泵排油，下室油逐漸輸出時液面下降，浮漂分離，電路斷開。齒輪泵，電磁閥同時停運，完成一次量油。

5、流程切換

注水與洗井流程的切換。單量與混合流程的切換。

6、侯三轉巡回檢查

值班室—配電室—配水間—長壓爐—加藥泵—總機關—污油箱—壓力缸—

緩沖罐—換熱器—儲油罐—泵房—計量間。

7、崗位危害識別

一類危險源（油、氣、電等）二類危險源（各種設備潛在的危險）；

滅火方法的掌握，滅火器的使用，如何報警，如何逃生。

在平時，要預想到可能發生的事故，居安思危，謹慎行事，在心中牢固樹立“安全第一，預防為主”的原則。

在這倆個多月的時間里，領導關懷，老師傅熱情幫助，慢慢領會公司管理理念，感受公司深厚的企業文化，使自己在思想意識上有很大提高；同時，自己也努力學習，把所學的專業知識運用到實踐中，不斷查找問題，逐漸提高自己的專業知識。我還學習了單位的各項規章制度和法規知識，不斷增強紀律觀念和責任知識。堅決遵守公司各項規定，自覺服從領導的安排，起初在石油工作的第一線，很不適應，但是，在領導的關懷下，老師傅的幫助下，逐漸地掌握了基本的業務，有什么問題虛心請教師傅，不斷提高業務水平，現在已經能在實際工作中獨當一面了。

通過這次實習，使我了解了長慶艱苦奮戰，探索創新精神和石油各個方面的生產環節。通過實習，了解了專業，增強了感性認識，學會了基本操作，深化了已學的知識，并以現場操作和教師的講課相結合，培養了我動手動腦的能力，增強了我對石油工程專業（應用化工）的感性認識，更加激發了我熱愛專業，勤奮學習的熱情，并為以后工作打下一定的基礎。

學生：閆兵兵

2010年6月15日

第五篇：石油工程實習報告

石油工程實習報告

石油工程實習報告1

作為石油工程學院08屆石油工程0809班的一名學生，我很高興學校為我們組織了這次實習。20xx年7月9日我懷著激動而不安的心情踏上期待已久的實習之路--長慶采油四廠。我想我將會經歷一段不平凡并且充滿收獲的經歷。

一、長慶油田分公司第四采油廠簡介

中國石油長慶油田分公司第四采油廠于20xx年9月11日成立，是我國西部第二大企業長慶油田分公司下屬的主力采油板塊之一，為國有控股企業。油區縱橫三省（區）、四市、十四縣（旗），管理著綏靖油田以及靖安、安塞油田部分區塊，資源面積19933．6平方公里。建廠以來，大力弘揚“垮的是困難、不垮的永遠是石油人的意志”的硬骨頭團隊精神，20xx年原油產量一舉突破100萬噸，20xx年原油產量跨越130萬噸大關。目前，已累計生產原油800多萬噸，為長慶油田增儲上產做出了重要貢獻。垮的是困難，不垮的永遠是意志；苦的是環境，不苦的永遠是精神；缺的是條件，不缺的永遠是智慧”。在未來的發展中，長慶油田分公司將繼續圍繞企業發展目標和業績指標，堅持能力至上的人才觀，日清日高的素質管理，以變制變的創新策略，以小見大的企業文化，以人為本的HSE管理理念；本著”團結務實、創新發展”的思路，加強生產經營管理，推進精神文明建設和物質文明建設的同步發展。

石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。在我國，由于前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯系的日益緊密，我國對石油的敏感度也越來越高。

二、實習內容

我在化子坪采油作業區實習，在學習的過成中了解該企業的文化和管理制度。第二天我被分到了侯北井區，幾天學習之后，我被分到侯北拉油注水站學習，真正接觸到基層工人的生活和工作。從一段的現場實習中，我深刻體會到老員工嚴謹的工作作風，對工作的任何異常都不馬虎，事事以安全為先；還有就是同事之間友好的協作氛圍，大家不會因為工作的性質和難易程度而有情緒，在工作過程中，相互監督，相互學習，相互幫助，為我們樹立了很好的榜樣，也增加了我對具體環節的了解和對設備的掌握，也更意識到工作中潛在的危險。

到侯北井區在師傅的幫助下，我就很快熟悉拉油注水站內餓所有流程及其設備的基本工作原理，還學會了大罐量油，加藥間加藥，卸油泵房卸油，收球筒收球，活塞泵換盤根，抽油機更換盤根等等。下面我針對侯北拉油注水站的站內設備和流程進行詳解：

1、侯北拉油注水站站內流程：

（1）混合：井組來油-總機關-收球筒-1#換熱器-2#換熱器-緩沖罐（1#和2#同時進）-外輸泵-流量計-1#加熱爐-2#加熱爐（1#和2#同時進）-外輸-化子坪作業區

（2）單量：單井來油-單量換熱器-雙容積分離器-換熱器。

2、設備

柱塞泵，總機關，收球筒，換熱器，緩沖罐，流量計，加熱爐，單量

換熱器，雙容積分離器，事故罐。

3、結構

緩沖罐（旁通，進油管線，出油管線，人孔，透光孔，浮漂子，分離箱，隔板，回水管線，排氣管線，吹掃管線），柱塞泵（電動機，大小皮帶輪，三角皮帶，進液閥，排液閥，連桿，柱塞，底座，皮帶護罩，壓力表，安全閥，電控箱，蓄能器）雙容積分離器（外殼，油出口，氣出口，排污口，人孔，三相電磁閥及安全附件，安全閥，溫度計，壓力表，分離傘，傘油帽，上下液位浮漂，上下液位蓄電器）

4、工作原理

緩沖罐（油氣混合物從軸向進口進入緩沖罐后噴到隔板上，因壓力降低加之擴散作用，使油氣中的溶解天然氣游離出來，分離后的油靠自重落到底部從油出口排出，而氣經隔板上半部的孔眼進入分離箱，由排氣管排出）。柱塞泵（電動機通過大小皮帶輪，窄形皮帶帶動泵的曲軸旋轉，曲軸帶動連桿，柱塞作往復運動，當柱塞向后運動時進液閥打開，液體進入泵體，直到柱塞移至最后位置為止吸入過程結束，柱塞開始向前運動，此時泵體閥腔內的液體受擠壓壓力升高，因而進液閥關閉，排液閥被打開，液體被柱塞推動經排液閥被排出。）雙容積分離器（油氣混合物經總機關單量管線成切線方向進入雙容積分離器經分配管均勻分配油，氣因容器體積增大，油氣混合液壓力減少，油氣混合物在離心力和重力的作用下，使比重大的油，水在重力的作用下落到分離室，底部，比重小的天然氣攜帶著許多小油滴上升，上升過程中遇到分離傘，當聚成大油滴時落到分離器下部。其他氣體繼續從分離傘倆邊上升遇到傘油帽進行二次分離，較純凈的天然氣經雙容積分離器上部氣孔排出，分離后的原油經上室出口，下室出口進入下室隨著下室液面的上升，浮漂浮起，帶動磁觸點吸合，形成閉合電路，三相電磁閥提起，齒輪泵，電磁閥同時啟動。此時上室出口關閉，下室出口打開。經齒輪泵排油，下室油逐漸輸出時液面下降，浮漂分離，電路斷開。齒輪泵，電磁閥同時停運，完成一次量油。

5、流程切換

注水與洗井流程的切換。單量與混合流程的切換。

6、巡回檢查

值班室-配電室-配水間-長壓爐-加藥泵-總機關-污油箱-壓力缸-

緩沖罐-換熱器-儲油罐-泵房-計量間。

7、崗位危害識別

一類危險源（油、氣、電等）二類危險源（各種設備潛在的危險）；

滅火方法的掌握，滅火器的使用，如何報警，如何逃生。

在平時，要預想到可能發生的事故，居安思危，謹慎行事，在心中牢固樹立“安全第一，預防為主”的原則。

在這倆個多月的時間里，領導關懷，老師傅熱情幫助，慢慢領會公司管理理念，感受公司深厚的企業文化，使自己在思想意識上有很大提高；同時，自己也努力學習，把所學的專業知識運用到實踐中，不斷查找問題，逐漸提高自己的專業知識。我還學習了單位的各項規章制度和法規知識，不斷增強紀律觀念和責任知識。堅決遵守公司各項規定，自覺服從領導的安排，起初在石油工作的第一線，很不適應，但是，在領導的關懷下，老師傅的幫助下，逐漸地掌握了基本的業務，有什么問題虛心請教師傅，不斷提高業務水平，現在已經能在實際工作中獨當一面了。

通過這次實習，使我了解了長慶艱苦奮戰，探索創新精神和石油各個方面的生產環節。通過實習，了解了專業，增強了感性認識，學會了基本操作，深化了已學的知識，并以現場操作和教師的講課相結合，培養了我動手動腦的能力，增強了我對石油工程專業（應用化工）的感性認識，更加激發了我熱愛專業，勤奮學習的熱情，并為以后工作打下一定的基礎。

石油工程實習報告2

xx年xx月,我們到大慶油田進行了實習,大慶油田有著44年發展歷程,譜寫了舉世矚目的不朽篇章。大慶油田公司把搞好技術創新、依靠科技進步，作為實施低成本戰略的關鍵支撐點。抓好工藝優化，推廣應用先進的工藝技術，進一步提高運行效益；抓好各項挖潛增效、節能降耗技術的攻關和應用，集中力量解決制約經濟效益提高的關鍵技術難題，向技術進步要效益。我作為石油工程專業的學生，更應以大慶精神來激勵我的學習。20xx年7月1日至20xx年7月15日，我們石油工程系與石油開采兩個大系的學生來到大慶石油技術培訓學校進行了為期兩個星期的實習。

這次實習的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神，和了解石油各個方面的生產環節。通過實習，了解專業，增強感性認識，學習基本技能，深化已學的知識，并以現場操作和教師的講課來培養我們動手動腦能力，增強我們對石油工程專業的感性認識，了解我國石油工程的現狀，激發我們熱愛專業，勤奮學習的熱情，為專業課的學習打下一定的基礎。

石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態烴。通過化工過程，可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農藥、化肥、醫藥、油漆、合成洗滌劑等。因此，石油被廣泛運用于交通運輸、石化等各行各業，被稱為經濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經濟血液”。

石油危機對國民經濟的打擊是非常可怕的。1973年第一次石油危機使美國經濟“縮水”1／3，通貨膨脹率從3.4%上升到12.2%，失業率從4.9%上升到8.5%；20世紀80年代初的第二次石油危機則使美、英的GDP負增長率分別為0.2%和2.4%。在我國，由于前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯系的日益緊密，我國對石油的敏感度越來越高。

實習內容：

《抽油機的啟動與停止》

一、抽油機的啟動盒啟動前的檢查

1、啟動盒的檢查

2、井口控制裝置的檢查（皮帶松緊 螺絲是否松動 銷軸是否正常線路是否正常 ）

二、抽油機的啟動：合空氣開關、松剎車、待配重鐵達到最大沖力時按啟動按鈕

三、各個部件的作用

3、油管頭作用：懸掛、密封

4、光桿作用： 表面光潔度高、密封、省電

5、驢頭作用：為油桿的起落定位

6、配重鐵作用：為油桿的升起和落下提供更大的動力

7、電機作用；主要的動力裝置

四、油機的停止

按停止按鈕 待驢頭到需停止的位置時剎緊剎車 分空氣開關。

《 抽油機的停止檢查 》

一、準備工作：

1、穿戴好勞保用品

2、需要一支試電筆、絕緣手套、起動棒一支

二、操作步驟：

1、起機前檢查抽油機巡回檢查內容

2、合空氣開關 松剎車按啟動按鈕 手動變自動

3、聽 看 摸 機器運轉是否正常

4、測電流

5、自動變手動 按停止按鈕 待驢頭到達需要位置剎緊剎車

6、分開空氣開關

7、收拾工具打掃衛生

《更換抽油機光桿密封圈》

一、準備工具：符合機型盤根若干、麻繩、掛鉤一個、黃油、棉紗、紙、筆

二、操作過程

1、順時針方向割盤根

2、停機剎車斷電確保機器不能自起

3、對稱關閉膠皮閥門

4、卸掉密封盒用掛鉤掛在繩器上

5、取出舊盤根 加入新盤根 盤根切口成180度對稱排放

6、上好壓蓋 松緊適當

7、對稱打開膠皮閥門放到最大

8、松開剎車 送電 起抽

9、檢查光桿密封圈 調整松緊度

10、檢查機器運行情況

《井口各個部件和鉆具》

一、井口各個部件名稱

1、集油管線 2、表水管線 3、直摻閥門 4、摻水閥門 5、止回閥 6、摻水閥門2 7、油壓表 8、油嘴保溫套 9、取樣放空閥門 10、回壓表 11、回壓閥門 12、油套連通閥門 13、熱洗閥門 14、套管閥門 15、套壓表 16、總閥門 17、膠皮閥門 18、生產閥門 19、絲堵

二、鉆具

1、入井的管具：方鉆桿 鉆鋌 配合接頭

2、方鉆桿

規格：方鉆桿電鉆桿長2~3米；壁厚是普通鉆具厚的4~5倍材料：優質合金鋼、截面是正方形、方邊形

特點：方鉆桿上下扣都是母扣 方鉆桿有保護接頭下面是正扣 上面是過渡接頭→反扣

作用：1、傳遞扭矩

2、承載具的重量

3、輸送鉆井液

方鉆桿運輸、使用中的注意事項：放在鼠洞內 防彎曲 防生銹

3、鉆鋌

作用：1、施加鉆壓 2、防止井斜 鉆鋌尺寸不同鉆具組合不同 3、不斷延續加深井眼 4、輸送鉆井液

結構：1、光本體 2、壁厚3、重量是鉆桿的4~6倍 大約為 600~800斤 4、正旋螺紋 5、優質合金鋼

4、鉆桿

鉆桿多為一側公扣 一側母扣 先在用的鉆桿5寸， 127毫米直徑 真空無縫鋼管制成

作用：1、傳遞扭矩 2、輸送鉆井液 3、不斷延續加深井眼

維護方法：防止放在場地 泥水里

鉆桿檢查：1、本體是否彎曲 2、水眼是否暢通 3、公母扣是否完好 4、公徑扣臺階完好

《井口工具與手工具》

一、吊臂的結構：吊環、吊夾、吊鉗

二、吊夾：側開，對開式，閉鎖環式。

三、主體：鎖銷手、方瓦與轉盤配合

四、鉗瓦分為：三片式、四片式、長片式、短片式、

《前言》

為搞好鉆井專業教學的改革，增加教學的直觀性和演示性，不斷提高理論和實際教學質量，增強石油鉆井技術的特點及其發展設計建成了鉆井陳列室。

陳列室由鉆井工藝，鉆井設備兩部分組成，分別采用實物、模型、照片、光機電模擬顯示板、錄象等方式、直觀形象展示石油鉆井工藝技術，工具設備和流程。是開展鉆井專業教學的重要課程

隨著石油科學技術的發展，鉆井工藝技術不斷改進和創新，尤其是鉆井技術的復雜性，在陳列室的設計和制造中會有不妥之處懇請指出。

鉆井目的：尋找石油，開發石油

石油鉆井的簡介：我國是世界最早進行鉆井采油的國家之一，早在公元 15在四川嘉州一帶鉆成了深達一千米的井，解放后特別是大慶油田會戰，為發展我國的鉆井工藝技術開創了新的局面。鉆井工藝技術的發展大體上是：陸地：頓鉆到旋轉再到井底動力。海洋：定向到噴射鉆井旋轉鉆井 螺桿鉆井

鉆井技術是影響鉆井速度質量，成本的主要因素，這里主要介紹打直井技術、定向鉆井技術、噴射鉆井技術、渦輪鉆井技術以及取芯鉆井技術

一、控制井斜鉆具：滿眼鉆具、鐘擺、偏重鉆井

高效噴嘴：橢圓進口噴嘴、圓弧進口噴嘴、雙圓弧進口噴嘴、錐形流道噴嘴、流線形噴嘴、等變速形噴嘴

二、取芯鉆井技術：

巖芯是認識油氣層和發展的寶貴資料，把巖芯從井下取出的工藝過程就叫取芯鉆井，取芯鉆井工藝包括：1、取芯鉆井 2、割掉巖芯 3、取出巖芯三個主要環節

三、固定技術：

一口油井鉆成后要生產幾十年甚至上百年，為了加固井身、封固復雜地形、封隔油氣水層以滿足采油工藝的要求通常是在井眼里下入一根根連接好的套管，并在套管和井壁環形空間中注入水泥進行封固，這項作業即稱固井

四、鉆井過程中常用的工具：

1、鉆頭用來破碎巖石，形成井眼；2、鉆具是傳遞動力、輸送鉆井液加深井深的；3、井口專用工具是完成井口鉆具上、下卸作業的；4、輔助工具是在鉆進時防止井噴的；5、打撈工具是在井下發生特殊情況時打撈鉆具和井下落物的

五、鉆井的八大設備：

1、主體包括：天輪、二層平臺、A型和塔型井架、立管平臺 、扶梯 、護攔

2、天車包括：滑輪組 、滑輪車電支架 、軸、軸支架、

3、天鉤包括：鉤身、鉤座、側鉤、作用；正常鉆進時旋轉水龍頭起下鉆具時懸掛吊環

4、水龍頭包括：鵝頸管、旋轉部分以中心管為主、承受全部重量

作用：把循環系統旋轉系統連接在一起、提供液體壓力。

5、轉盤包括：殼體軸承 、轉臺、傳動軸

作用：傳遞扭矩渦輪鉆具中承受反向扭矩 起下鉆時承受重量 倒扣倒洗

6、絞車包括：支撐系統 傳動系統 制動系統 潤滑及冷卻系統

作用：完成起升和放下作用、可以輔助上卸鉆進絲扣 、提供給轉盤不同的轉速 、輔助起升井架

7、泥漿泵包括：單作用泵 雙作用泵 臥室泵 立式泵

作用：給鉆井液提供能量，把一定排量的鉆井液通過中心管輸到鉆具保證正常循環

8、游車

六、鉆井機械：

就是供鉆井作用的一套機器、設備和工具的總稱，它包括鉆機的提升、旋轉、循環、傳動、等系統以及地面動力，井下鉆具等主要部分組成

結束語：隨著我國石油工業的發展，推動了石油鉆井技術的迅速發展。

一、準備工作

1、下有可洗井封隔器的注水井

2、單井配水間井流程

3、F型扳手 紙筆 秒表

4、洗井專用裝置一套

5、水質化驗一起一套及藥品

二、操作步驟：

1、檢查井口裝置、儀器儀表

2、關油壓閘門，關注水生產閘門

3、接裝放空水表和排污管線，記錄兩水表底數

4、開洗井放空閘門，調控制放空水表15立方米每小時

5、開油壓閥門和套管洗井閥門，觀察放空水表是穩定在15立方米每小時

6、調控油壓閥門，是注水水表達到15立方米每小時，以次排量流井1-2小時

7、用同樣的方法，將將進出口排量調控至25立方米每小時和30立方米每小時兩排量，洗井時間分別是1小時和兩小時

8、在以30立方米每小時洗井過程中，在進出口隨時取水樣化驗對比，直至進出口水質一致為止

9、洗井結束后，記錄水表底數，卸下洗井裝置，倒回原流程

《大鉗訓練》

一、型號：液壓大鉗 B型大鉗

二、作用：上卸鉆具 下套管

三、B型大鉗的結構：吊耳：調節大鉗左右平衡

吊桿：調節螺絲調節前后平衡

前鉗柄：用來使人掌握大鉗運動方向

鉗尾銷：防止大鉗脫落

1井扣合器 到5井扣合器：固定套管與轉盤

操作：站穩 左手持前鉗柄 右手持鉗尾柄 腰部用力 利用慣性

四、注意事項：打完大鉗迅速離開大鉗擺動范圍 、不能用大鉗打鬧

《測定壓井的密度、黏度》

一、相關知識

1、密度：單位體積壓井液所含液體的質量 單位是克每立方厘米

2、相對密度：同體積的壓井液質量與4度的水的質量之比

3、儀器名稱：液體密度計

4、儀器組成：（1）泥漿杯和杯蓋（2）主刀墊（3）底座（4）游碼（5）水平儀（6）平衡筒（7）杠桿（8）主刀口

二、操作步驟

測密度

（一）準備步驟

1、穿戴好勞保用品

2、準備好工具及材料（密度計、鑷子、鉛柱、棉紗、螺絲刀、清水、泥漿、量杯

（二）校正

1、檢查儀器并擦洗干凈。

2、按平底座

3、裝滿清水，并擦凈、把游碼放在1.00的位置上，調整至氣泡居中為止

4、倒掉清水，并擦凈，校正完畢。

（三）實測泥漿的密度

1、攪拌均勻泥漿

2、裝滿泥漿并清洗擦凈，調整游碼直至氣泡居中

3、讀數

4、倒掉泥漿清洗并擦凈 倒掉鉛粒，收拾工具 操作完畢

測黏度

黏度：壓井液在流動過程中，液體內部之間相互運動產生的內摩擦阻力之和單位：Pa·S

儀器名稱：野外標準漏斗黏度計

操作步驟：1、校正、用清水量取700ml

2、實測泥漿黏度

注意事項：1、檢查儀器是否是好的

2、找平底座

3、五個擦

4、讀密度值時眼睛與切線平行

《更換干式水表芯子》

一、工作原理：來水由表的下端進入，流經導輪盒，沖擊導輪旋轉，當流量達到某一臨界值時，導輪的旋轉速度與流速成正比。導輪帶動大磁鋼旋轉，通過磁性連接帶動計數器轉動，計數器即可指出水表某段時間內的流量

三、操作步驟

1、攜帶準備好的工具、用具 水表芯子 到井場

2、倒流程

3、記底數、開放空閥門，放凈后卸下水表頭

4、卸下水表芯子，清洗表殼內的臟物

5、換上新水表

6、試裝表頭，調水量

7、記錄換表后的注水壓力，瞬時流量

8、收拾工具

四、配水間作用：平均分配水量定壓力，定流量。高壓關、低壓開。

五、干式水表使用的技術規范

1、最高流量 2、最大流量 3、瞬時流量 4、安裝方式 5、試用管徑 6、試用介質

《鉆井設備》

鉆機分八個系統

一、起升系統：天車、游車、絞車、大鉤、鋼絲繩、井架

作用：起下鉆具、下套管

二、旋轉系統：轉盤、水龍頭、方口、方補心、鉆具

作用：傳遞扭矩、旋轉鉆進

三、循環系統；泵、低高壓管線、泥漿泵、立管、鉆具、泥漿池、高壓管線、鉆頭、

泥漿池→泥漿泵→高壓管線→立管→水龍帶→水龍頭中心管→鉆具→鉆頭→井底 ↑環形空間→ 泥漿槽→井底沙坑→井底沉沙池→↓

↑←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←

作用：為鉆井提供能量

四、動力系統：電動機柴油機PZ12V190

作用：給工作機組提供動力使之正常工作

五、傳動系統：變速箱、萬象軸、鏈條、根軸

作用電動機和工作機連接起來保證工作機正常工作

六、控制系統：電控制、氣控制、液壓控制、剎車控制

作用：使工作機組按照人們的意愿運轉

七、鉆機底座：鉆臺、底座、輔助設備底座、

作用：便于安裝設備與搬遷

八、輔助系統：內鉗、外鉗、司鉆、副司鉆、供電、供氣系統。

《測電阻》

一、準備工具：

萬用表測電阻、電動機電阻、兆歐表、接線

二、操作步驟

1、校對：校對方法：1、進行短接輕輕搖動兆歐表，指針指向零、兆歐表好用，

2、打開接頭輕輕搖動兆歐表，指針指向無窮大，兆歐表好用。

2、測電阻：紅接正；黑接負。

《更換安裝壓力表》

一、準備工作

1、正常生產#112

2、給定的壓力表1塊，生料帶一卷。

3、螺絲刀 活動扳手、棉紗、紙、筆。

二、操作步驟

1、攜帶準備好的工具到井場

2、關壓力表的針型閥

3、用螺絲刀、棉紗清理表接頭

4、給壓力表纏上生料帶

5、裝新表

6、試壓力 7、收拾工具

《離心泵的起停》

一 準備工具：

1活動扳手300MM一把 2管鉗450MM一把 3 閥門扳手 4潤滑油 5 棉紗若干

二 操作步驟：

1 啟動前的檢查個閘門 壓力表 地腳螺絲等。

2 盤泵3-5圈。

3 打開進口閥門（側身全部打開）。

4 打開放空閥 排凈泵內氣體后關閉。

5 合上空氣開關按啟動按鈕。

6 緩慢打開出口閥門（2-3分鐘內）調節泵壓種流量。

7 檢查各種儀表是否正常，進出口壓力表 電流表 電壓表 溫度計。

8 檢查電機和軸承溫度 電機不超過70度 軸承溫度不超過75度。

9 檢查盤根漏失量10-30滴每分。

10 檢查泵的震動情況 。

11 掛運行標志牌。

12 清理現場 回收工具。

《抽油機器的巡回檢查 》

一、準備工作

所需工具：600mm管鉗一把、鉗型電流表一塊、試電筆一只、螺絲刀一把、紙、筆、榔頭、擦布。

二、操作步驟

1 檢查井口部分，錄取油套壓。

2 檢查驢頭，懸繩器。

3 檢查曲柄，曲柄銷，平衡塊。

4 檢查連桿，連桿銷，尾梁。

5 檢查游梁，中軸。

6 檢查減速箱及軸承。

7 檢查皮帶，皮帶輪。

8 檢查支架，底座，基礎，剎車。

9 檢查電動機。配電柜極其內部用電器。

《二次平臺操作》

一、準備工作：

帶勞保安全產品；注意不能帶安全帽

二、信號的意義；

一敲起、二敲放、三敲停、出了事情亂咚咚。

《注水井井口倒正注流程》

一準備工作

600mm管鉗夾，或“F”扳手一把，秒表，紙，筆。

二檢查操作內容

一、檢查：

1、流程是否正確：反洗井倒整注。

2、設備儀表是否好用。

二、操作：

1關套管洗井閥門關油管洗井放空閥門。

2 、關測試閥門。

3 、開水閥門開總閥門。

4、調整水量關小配水間下流閥門定壓定量控制注水量。

三、記錄 井號 日期 時間 水表底數 瞬時水量 注水壓力（泵 油套）并及時添入報表。

四、收拾工具 整理現場。

《鉆頭》

一、鉆頭：

井底破碎巖石的工具

作用：1、破碎巖石 2、形成井眼

二、鉆頭的分類：

1、從結構：牙輪、刮刀、金剛石、PDC材料

2、從功用：全面鉆進鉆頭、全徑鉆頭

三、牙輪鉆頭

1、結構：由殼體 牙爪 牙輪 水眼 儲油密封系統等 組成。

2、工作原理：1、牙輪的縱振及其對地層的沖擊作用。

2、牙輪的滑動產生對地層的剪切作用

四、刮刀鉆頭：

1、由上鉆頭體、下鉆頭體、刀翼、水眼四部分組成

2、上鉆頭體：位于鉆頭的上部，車有母螺紋，與鉆頭柱相連、側面有深槽、用于安裝刀翼

3、下鉆頭體：用于水眼的設計、安裝、噴嘴

4、工作原理： 切削、剪切、擠壓、

五、PDC鉆頭：

1、結構：由鉆頭體、保修面、切削面、水眼、接頭。

2、原理：PDC顆粒具有極高的強度和硬度、刀口鋒利。

《更換法蘭墊片》

一、準備工具：

扳手、螺絲刀、撬杠、鉤子、刮刀、石棉板、鋼板尺、劃規、彎剪子、黃油、棉紗

二、操作步驟：

1、倒流程、關上流閥門、關下流閥門、開放空閥

2、卸法蘭螺絲、先卸下部、后上部

3、取出舊墊片、清除殘留物、清理水線

4、制作新的墊片

5、墊片兩端涂黃油

6、放入新墊片、對稱上緊法蘭螺絲

7、關上放空閥、開下流閥、開上流閥

8、清理現場、收拾工具短短15天的實習使我對大慶精神和鐵人精神有了更深刻的了解，知道石油人應該用三老四嚴、四個一樣來規范自己的工作和學習。“發揚大慶精神，搞好二次創業”是中央領導對大慶油田的殷切希望，也是我們要努力做到的。用有條件要上，沒條件創造條件也要上的斗志，去開創中國石油美好的未來。讓世界知道我們中國新一代石油人跺跺腳地球也要抖三抖。

石油工程實習報告3

姓 名： 付銀忠

專 業 班 級： 儲運082班

指 導 教 師： 楊文潔

日 期： XX年5月1日

制以畢業生實習報告總結

付銀忠

一、實習目的：

強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的服務從事的本職工作，提前使用工作崗位。

二、實習日期：XX年6月13日至XX年12月13日

三、實習單位：

西安長慶建設監理有限公司

公司簡介：

西安長慶工程建設監理有限公司隸屬中國石油長慶油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監理資質，主要承擔長慶油田地面工程（油氣場、站、庫，電力，通訊，道路，管道等）建設監理工作，工作區域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區，公司總部在西安市經濟開發區。

四、實習主要內容：

（一）實習崗位：工程監理

（二）實習工作職責：

根據工程建設監理委托合同，工程項目建設監理范圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管

理，并對承包商之間進行必要的協調。

（三）監理工作依據

1、《建設工程監理規范》（gb50319－XX）

2、國家、行業、地方相關法規、技術規范、標準及規定

《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》（ gb50369-XX）

3、業主批準的施工圖

4、業主與承包商簽訂的《施工合同》

業主與監理簽訂的《監理合同》

5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。

（四）明確監理的工作方法和措施

1、監理工作方法

（1）采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。

（2）嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復查，監理檢查驗收的程序進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。

（3）監理聯系單：對施工中出現的影響質量的行為，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯系單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。

（4）會議形式：每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。

（五）監理措施

1、組織措施

人員分工

根據本工程管線長度，場站數量，工期緊緩等特點，在總監理工程師的領導下，成立專業組，由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成，對監理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工信息。

2、技術措施

①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規范、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。

②學習管道安裝工程監理細則，人人做到心中有數。

③監督施工技術交底。

④督促檢查施工單位建立健全質保體系，在施工中得到落實。

⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節，制定質量控制點的監理監控措施。

（六）明確監理工作制度

1、設計文件、圖紙審查制度：

監理工程師在收到設計文件、圖紙后，在工程開工前會同施工及設計單位復查設計圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯與遺漏。

2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底（設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施）并根據決定的事項做出書面紀要交設計，承包商執行。

3、開工報告審批制度

當單位工程的主要施工準備工作已完成時，承包商可提出《工程開工報告書》，經監理工程師現場落實后，報監理部審批。

4、材料構件、半成品檢驗及復檢制度

分部工程施工前，監理人員應審閱進場材料，構件等的出廠證明，材質證明，試驗報告等，對于有疑問的主要材料進行抽樣，并監督復查，不準使用不合格材料。

> 5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時，由提議單位提出變更設計申請，經施工設計，監理三方會勘同意后進行變更設計，并由設計部門出具設計變更通知單。

6、隱蔽工程檢查制度

隱蔽之前，承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢，通知承包商進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。

7、工程質量檢驗制度

監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任

①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題，應隨時通知承包商及時糾正并作好記錄；檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。

②如承包商不及時改正，情節較嚴重的，監理工程師要在報請總監工程師理工程師批準后，發出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項工程或全部工程停工，待承包商改正后報告監理部進行復驗，合格后發出《復工指令》。

③分部分項工程，單項工程或分段全部工程完工后，經自檢合格，可填寫各種報驗單，經監理工程師現場查驗后，發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。

④監理工程師需要承包商執行的事項，除口頭通知外，可使用“監理通知”，促使承包商執行。

8、工程質量事故處理制度

①凡在建設過程中，由于設計和施工原因，造成工程質量不符合規范或設計要求，或者超出“評標”規定的偏差范圍，要做返工處理的統稱工程質量事故。

②工程質量事故發生后，承包商必須用電話或書面形式逐級上報，對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。

③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的，對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格，不予驗工計價。

9、施工進度監督及報告制度

①監督承包商嚴格按照合同規定的計劃進度組織實施，監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與計劃進度的對比和形象進度情況。

②審查承包商編制的實施性施工組織設計，要突出重點并使各部門、各工序進度密切銜接。

10、投資監督制度

①監理部進點后立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段，分工點的概算臺帳資料并隨時補充變更設計資料，經常掌握投資變動情況，按期統計分析。

②對重大變更設計或在采用新材料、新技術而增減較大投資時，工程監理部應及時掌握并報送建設單位以便控制投資。

11、監理部報告制度

監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故，有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。

12、工程竣工驗收制度

①竣工驗收的依據是：批準的設計文件（包括設計變更），設計與施工相關的規范，質量評定標準及合同、協議、文件等。

②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗收交接。

③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監理部一份，審查確認完整后報建設單位。

13、監理日志和會議制度

①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日志，特別是涉及設計，承包商和需要返工，改正的事項應祥細記錄。

②監理部定期召開監理例會，檢查監理工作，溝通情況，商討難點問題，布置下段監理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。

五、了解管線工程具體施工過程的質量控制

在學校學習關于油氣儲運的知識多一些，對于管線的安裝知識接觸的比較少，因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了盡快的適應本職工作。

（一）管道安裝

1、對焊工進行焊工考試，并取得所施焊范圍的合格資格，在施焊過程中應按批準（或規定）的焊接工藝指導書進行焊接，工序間應有交接手續。

2、管道安裝前應先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應符合規范要求；不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師，在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令，進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口，由施工單位返口。

4、檢測合格后的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令，要求防腐補口單位進行補口。

5、補口完成經檢測合格后，可以進行下一道工序。

（二）閘門、閥門安裝

出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄，合格后方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求，并操作檢修方便。

（三）管線下溝及回填

管線下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應及時修補，檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時，應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應小于250㎜。管底最大懸空高度應小于250㎜，且懸空長度小于15 m。

回填前，溝內若有積水應先排除，并立即回填。地下水位較高時，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝，應先在管體周圍回填細土，細土的最大顆粒不應超過10㎜，細土應回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方，但石頭的最大顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3～0.5 m，其寬度為管溝上開口寬度，并應做成有規則的外形。

(四)管線的清關、試壓

分段試壓前，應采用清管球進行清管，清管次數不應小于兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置，清管接受裝置應設在地勢較高的地方，50 m內不得有居民和建筑物。

強度性試壓為設計壓力的1.5倍；嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時，嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格；嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。

6、文明施工

（1）管線施工過程中施工現場應合理有序，及時清理施工中留下的垃圾，保持場地潔凈，保護環境。

（2）管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度，嚴禁噪聲擾民。

（3）基坑開挖后，土體應按運輸路線及時運走，嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。

（4）作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。

（5）施工操作的過程中，要加強巡視工作，加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正，清除施工中的任何不安全隱患。

石油工程實習報告4

一年的時間轉瞬即逝，我在這一年的工作和學習中，接觸到了不少人和事，體會到了許多在學校里從未曾體會到的東西。通過領導的關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，適應了現在的工作環境。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。現將我的工作情況作如下匯報：

首先，這一年的工作可分為三個階段：

一、姬三聯合站的輪崗實習;

二、生產技術室資料崗位的學習;

三、標準化體系建設工作。

各個階段都有不同的經歷和經驗的總結。下面我逐一介紹：

(一)在姬三聯合站的輪崗實習使我對集輸知識有了初步的認識與了解。

(1)首先我被分配到了化驗室，每天學習如何取樣，做樣。在化驗崗的實習，主要體會有以下幾點：

1、作為化驗工，要有吃苦精神。

2、安全問題要時刻注意。

3、化驗時要認真，要認識到自己工作的重要性。取樣，做樣都要標準，數據要精準。

(2)在化驗崗位實習了一段時間后我又到了計量崗。計量崗的實習主要可以總結為以下幾點:

1. 作為崗位員工，必須熟悉場站流程，對場站設備有所了解。

2. 崗位員工必須熟記標準化作業程序。

3. 要能從設備參數的值以及變化看出反應出來的問題并解決該問題。

4. 落實交接班制度，增強員工的責任心，使工作更好更順利的進行。

(3)到4月底我被調到了資料室，資料室的工作很繁瑣，需要非常細心和極大地耐心以及創新意識。每天的工作就是出報表，報產進，記錄員工考勤，伙食以及聯系站內一些日常事務。還要兼迎檢員的工作。

在資料崗的實習，主要體會有以下幾點：

1. 資料員要很細心，每日的報表要認真核實。

2. 勤問。很多東西自己不懂的，要多問。很多東西都不熟悉必須向以前的資料員請教。

3. 關心同事。對于勞務工工資發放不到位，伙食費等問題及時聯系并予以解決。

4. 迎檢員首先要將迎檢詞背熟，接下來才能對迎檢詞靈活應用。

5. 迎檢員需熟悉場站的設備的基本參數和場站流程。

(二)六月中旬我被調到了劉峁塬作業區生產技術室。

半年工作總結結束后，在生產技術室的工作讓我更加有動力，對采油知識的缺乏，使得我對學習有著主動性。資料員各項工作需先熟練，然后在熟練的過程中提高速度，在剩下的時間學習采油方面的知識。其中發現的問題有：

1. 工作節奏快，明顯感覺到壓力較三聯時大的多。

2. 明顯的感覺到自己所學太少，要加快速度，將進度趕上。

3. 加強對采油方面知識的學習。

4. 和同事間友好相處。

(三)九月底我參加到了標準化體系建設的工作中。

主要就是針對機關科室的業務進行標準化管理。在學習與收集知識過程中對我們三處有了更多的了解。在標準化體系建設過程中也發現了很多問題。

1.由于各單位部分管理域名名稱不一樣，鑒于標準化管理體系分冊里面前三級域名不能更改，為了更好體現出油田公司的差異化管理，建議在標準管理域名后備注各單位自己的管理域名名稱。

2.分冊中一些流程圖相同只是部門不同，建議使用通用流程圖：

3.不同分冊里面出現相同管理域名。

4.由于科室每年都有人員調動，科室業務也在不斷變動，出現崗位到底是隨人員變動而定，還是隨業務變動而定的現象。

5.部分分冊中單位科室編制人編制流程時偏重自己崗位職責流程，科室內其它崗位流程不詳細。

下面，將我需要努力地方向總結如下：

1. 我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度，對工作內容的全面性考慮不足，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

2. 學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。現在是我努力學習的階段。“三人行，必有我師”，每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。在以后的工作中我更應不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

3. 不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

最后，談談這一年見習期的收獲。

在見習期間的工作中，一方面我嚴格遵守各項規章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。工作細節中，我看到三處正逐步做大做強，以目前的趨勢，我可可以預見三處將有一個輝煌的'明天。作為新人，目前我所能做的就是努力工作，讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。

調整心態，正確的心態使得事半功倍。其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

總之，我將以長慶精神為坐標，將自己的知識背景和超低滲透第三項目部的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢，努力學習業務知識和領先技術，為超低滲透第三項目部的發展盡我綿薄之力。

石油工程實習報告5

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結石油工程崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在石油工程崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合石油工程崗位工作的實際情況，認真學習的石油工程崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在石油工程崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在石油工程崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對石油工程崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據石油工程崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難

點， 盡心盡力完成石油工程崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到石油工程崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對石油工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點

石油工程實習報告6

一、實習目的：

強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的服務從事的本職工作，提前使用工作崗位。

三、實習單位：

西安長慶建設監理有限公司

四、實習主要內容：

（一）實習崗位：工程監理

（二）實習工作職責：

根據工程建設監理委托合同，工程項目建設監理范圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管

理，并對承包商之間進行必要的協調。

（三）監理工作依據

1、《建設工程監理規范》（GB50319－20xx）

2、國家、行業、地方相關法規、技術規范、標準及規定

《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》（ GB50369-20xx）

3、業主批準的施工圖

4、業主與承包商簽訂的《施工合同》

業主與監理簽訂的《監理合同》

5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。

（四）明確監理的工作方法和措施

1、監理工作方法

（1）采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。

（2）監理聯系單：對施工中出現的影響質量的行為，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯系單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。

（3）嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復查，監理檢查驗收的程序進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。

（4）會議形式：每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。

石油工程實習報告7

石油工程

專業實習報告

學 院：

專 業： 石油工程

學生姓名：杜青道 學號：14880121

指導教師： 杜曉峰 職稱： 教授

完成時間： 20xx年5月10日

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目 錄

一、實習目的 ............................................................................. 2

二、實習時間 ............................................................................. 2

三、實習地點 ............................................................................. 2

四、實習單位 ............................................................................. 3

五、實習主要內容 ..................................................................... 3

六、實習總結 ............................................................................. 4

（1）實習體會 ...................................................................... 5

（2）實習反思 ...................................................................... 6

（3）實習心得 ...................................................................... 7

七、致謝 ...................................................................................... 7

一、實習目的

隨著時代發展和社會進步，用人單位對石油工程專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的石油工程專業在校生而言，為了能更好的適應石油工程專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加石油工程專業畢業實習是必不可少的階段。

通過石油工程專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在石油工程專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高石油工程理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的石油工程專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。

二、實習時間

201×年02月01日～201×年03月15日

(修改成自己石油工程專業實習時間)

三、實習地點

杭州市濱江經濟開發區江南大道

(修改成自己石油工程專業實習地點)

四、實習單位

杭州市振石教育集團(修改成自己石油工程專業實習單位)

此處可以繼續添加具體你石油工程專業實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己石油工程專業實習單位)開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發石油工程專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是石油工程專業畢業的，從事石油工程領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和石油工程專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及石油工程專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在石油工程專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

在單位實習期間，我從事的石油工程專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用石油工程知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：

第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。

第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學石油工程專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習石油工程專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。

短暫的實習生活除了掌握石油工程專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在石油工程課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入石油工程專業崗位職場生涯奠定了基礎。

六、實習總結

當我們從母校——××大學(修改成自己石油工程專業所在的大學)畢業，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于石油工程專業的應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月石油工程專業相關崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在領導和石油工程專業崗位相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，

石油工程實習報告8

一、實習目的:

加強專業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意將書籍中學到的專業理論知識應用到工作實踐中。加深對實踐的理解，驗證理論知識的準確性，積極探索日常工作的規律和要點，更好地服務于自己的工作，提前使用工作。

二、實習日期：xx年6月13日至xx年12月13日

三、實習單位：

西安長慶建設監理有限公司

公司簡介：

西安長慶工程建設監理有限公司隸屬于中國石油長慶油田，獲得化工石油、市政工程、住房建設、公路工程國家甲級監理資質，主要承擔長慶油田地面工程（油氣場、站、倉庫、電力、通信、道路、管道等）建設監理工作，工作區分布在陜西、甘肅、寧、蒙古、晉五省，公司總部位于西安經濟開發區。

四、實習主要內容：

(一)實習:工程監理:

(二)實習職責:

根據工程施工監理委托合同、工程施工監理范圍、工程施工階段的綜合監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安全合同和信息管理

合理，并對承包商進行必要的協調。

(三)監理工作依據

1.《建設工程監理規范》（gb50319－xx）

2、國家、行業、地方有關法規、技術規范、標準和規定

《油氣長輸管道工程施工驗收規范》（gb50369-xx）

3.業主批準的施工圖

4.業主與承包商簽訂的合同.《施工合同》

業主與監理人簽訂的監理合同

5、業主和承包商在項目實施過程中的會議記錄和其他文本記錄，以及監理工程師批準的所有圖紙和發布的監理指令，均可作為監理依據的補充。

（4）明確監督的工作方法和措施

1.監督工作方法

(1)采用檢查、平行檢查、現場見證、旁站監理的方法，全面控制工程材料、管道安裝、試壓吹掃過程質量。

（2）嚴格檢查驗收程序。每一道工序完成后，施工單位應進行自檢、總承包審查和監督檢查驗收程序。未經檢查驗收或驗收不合格的，不得進行下一道工序。

（3）監理聯系表：對施工中影響質量的行為和施工中常見的質量問題，監理應以口頭通知、旁站整改或監理聯系表、監理通知書的形式責令施工單位整改。

（4）會議形式：每周召開工程例會，責令施工單位整改落實質量問題和重要質量問題專題會議的決議。

(五)監督措施

1、組織措施

人員分工

在總監理工程師的領導下，成立由總監、總監代表、各專業工程師、監理人員組成的專業組，合理分工監理組人員，明確崗位職責，全面掌握施工信息。

2、技術措施

①組織全體上崗監理人員全面學習掌握相關國家規范、規程，閱讀施工組織設計，熟悉管道安裝施工工藝。

②每個人都知道管道安裝工程監理細則。

③監督施工技術交底。

④督促檢查施工單位建立健全質保體系，落實施工。

⑤研究分析基坑開挖中容易出現質量問題的環節，制定質量控制點的監督監測措施。

(六)明確監督制度

1、設計文件、圖紙審查制度：

②承包商按規定編制和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件。竣工文件不完整、不正確、不清楚，不能驗收交接。

③承包商應在驗收前向監理部提供所有已編制的竣工文件和已繪制的竣工圖，經審核確認后報施工單位。

2.監督日志和會議制度

①監理工程師應每天將監理工作寫入監理日志，特別是涉及設計、承包商和需要返工的事項。

②監理部定期召開監理例會，檢查監理工作，溝通情況，討論困難問題，安排下一次監理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。

五、了解管道工程具體施工過程的質量控制

在學校學習更多的油氣儲運知識，接觸管道安裝知識較少。因此，為了盡快適應自己的工作，我們在實習階段注重管道安裝知識的學習。

(一)管道安裝

1、焊工應進行焊工考試，并取得焊接范圍的合格資格。焊接應按照批準（或規定）的焊接工藝指導書進行，并在工藝間進行交接程序。

2.管道安裝前，應修復和清除根部。管端面的坡角、頓邊和間隙應符合規范要求；不得在對口間隙加幫條或采用加熱法縮小間距。

3.當天焊接的焊接口由施工單位向無損檢測監理工程師報告，無損檢測監理工程師向檢測單位發出檢測指令，進行焊接口檢測。檢測不合格的焊接口由施工單位返回。

4.無損檢測監理工程師應在檢測合格后發出補口指令，要求防腐補口單位補口。

5.補口檢驗合格后，可進行下道工序。

(二)安裝閘門和閥門

安裝前應對出廠閥進行試壓試驗和試壓記錄，合格后方可安裝。安裝位置標高必須符合設計要求，操作維護方便。

(3)管道下溝及回填

管道下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層。如有損壞或針孔，應及時修復，檢查電壓應符合設計要求。管道下溝時，注意避免與管溝壁掛接觸。管道應適當放置在管溝中心，距離中心線的偏差應小于250㎜。管底最大懸空高度應小于25㎜，懸掛長度小于15 m。

回填前，應排除溝內積水，并立即回填。當地下水位較高時，如果溝水不能完全排除，可用砂帶將管道壓在溝底回填。石塊或隔離段管溝應在管體周圍回填細土，細土的最大顆粒不得超過10㎜，細土應回填至管頂3000㎜。然后回填原土石方，但石頭的最大顆粒不得超過250㎜。管溝回填土應高于地面.3～0.5 m，它的寬度是管溝上的開口寬度，應做成規則的形狀。

(四)管道清關、試壓

分段試壓前，應使用清管球清管，清管次數不得小于兩次。分段清管時應設置臨時清管收發裝置，清管接收裝置應設置在地勢較高的地方，50 m居民和建筑物不得在里面。

強度試壓是設計壓力的1.5倍；緊密試壓是設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時，緊密試壓穩壓24小時。強度試壓合格，管道無破裂、無泄漏；緊密試壓合格，壓降不大于1%。

6、文明施工

(1)管道施工過程中，施工現場應合理有序，及時清理施工過程中留下的垃圾，保持現場清潔，保護環境。

(2)管道施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度，嚴禁噪聲擾民。

（3）基坑開挖后，土壤應按運輸路線及時運輸。嚴禁在基坑周圍堆放建筑材料和施工機械設備。

(4)操作人員應嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工作清潔，道路暢通。

（5）在施工操作過程中，應加強檢查和過程控制。現場發現的問題可以及時糾正，消除施工中的任何不安全風險。

石油工程實習報告9

作為石油工程系07屆應用化工（3）班的一名學生，我很高興學校為我們組織了這次實習。20xx年4月我懷著激動而不安的心情踏上期待已久的實習之路長慶采油一廠。我想我將會經歷一段不平凡并且充滿收獲的經歷。

一、長慶油田分公司第一采油廠簡介

廠地處革命圣地延安，是我國西部第二大企業長慶油田分公司下屬的主力采油板塊之一，為國有控股企業。因開發初期，大部分油區分布在陜西安塞縣境內，因此又稱”安塞油田”。采油一廠地處革命圣地延安，在過去，由于延安地處陜北黃土高原的腹地，交通不便，大有”蜀道難于上青天”。而今，進出延安的公路四通八達，逐步形成了公路、鐵路、民航等立體化的交通網絡。第一采油廠以”堅持以人為本，推進科技創新，建立高效機制，實現業績提升”為管理理念，充分體現科學與創新，過程控制，人本管理和可持續發展的指導思想。在未來的發展中，長慶油田分公司將繼續圍繞企業發展目標和業績指標，堅持能力至上的人才觀，日清日高的素質管理，以變制變的創新策略，以小見大的企業文化，以人為本的HSE管理理念；本著”團結務實、創新發展”的思路，加強生產經營管理，推進精神文明建設和物質文明建設的同步發展。

石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。在我國，由于前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯系的日益緊密，我國對石油的敏感度也越來越高。

二、實習內容

我們在侯市采油作業區參觀學習，在學習的過成中了解該企業的文化和管理制度。幾天學習之后，我來到了作業區的下屬井隊（02井區），后來又到站上（侯三轉）學習，真正接觸到基層工人的生活和工作。從一段的現場實習中，我深刻體會到老員工嚴謹的工作作風，對工作的任何異常都不馬虎，事事以安全為先；含有就是同事之間友好的協作氛圍，大家不會因為工作的性質和難易程度而有情緒，在工作過程中，相互監督，相互學習，相互幫助，為我們樹立了很好的榜樣，也增加了我對具體環節的了解和對設備的掌握，也更意識到工作中潛在的危險。

1、侯三接轉站站內流程：

（1）混合：井組來油總機關收球筒1#換熱器2#換熱器緩沖罐（1#和2#同時進）外輸泵流量計1#加熱爐2#加熱爐（1#和2#同時進）外輸侯十一轉（03井區）

（2）單量：單井來油單量換熱器雙容積分離器換熱器。

2、設備

柱塞泵，總機關，收球筒，換熱器，緩沖罐，流量計，加熱爐，單量換熱器，雙容積分離器，事故罐。

3、結構

緩沖罐（旁通，進油管線，出油管線，人孔，透光孔，浮漂子，分離箱，隔板，回水管線，排氣管線，吹掃管線），柱塞泵（電動機，大小皮帶輪，三角皮帶，進液閥，排液閥，連桿，柱塞，底座，皮帶護罩，壓力表，安全閥，電控箱，蓄能器）雙容積分離器（外殼，油出口，氣出口，排污口，人孔，三相電磁閥及安全附件，安全閥，溫度計，壓力表，分離傘，傘油帽，上下液位浮漂，上下液位蓄電器）

4、工作原理

緩沖罐（油氣混合物從軸向進口進入緩沖罐后噴到隔板上，因壓力降低加之擴散作用，使油氣中的溶解天然氣游離出來，分離后的油靠自重落到底部從油出口排出，而氣經隔板上半部的孔眼進入分離箱，由排氣管排出）。柱塞泵（電動機通過大小皮帶輪，窄形皮帶帶動泵的曲軸旋轉，曲軸帶動連桿，柱塞作往復運動，當柱塞向后運動時進液閥打開，液體進入泵體，直到柱塞移至最后位置為止吸入過程結束，柱塞開始向前運動，此時泵體閥腔內的液體受擠壓壓力升高，因而進液閥關閉，排液閥被打開，液體被柱塞推動經排液閥被排出。）雙容積分離器（油氣混合物經總機關單量管線成切線方向進入雙容積分離器經分配管均勻分配油，氣因容器體積增大，油氣混合液壓力減少，油氣混合物在離心力和重力的作用下，使比重大的油，水在重力的作用下落到分離室，底部，比重小的天然氣攜帶著許多小油滴上升，上升過程中遇到分離傘，當聚成大油滴時落到分離器下部。其他氣體繼續從分離傘倆邊上升遇到傘油帽進行二次分離，較純凈的天然氣經雙容積分離器上部氣孔排出，分離后的原油經上室出口，下室出口進入下室隨著下室液面的上升，浮漂浮起，帶動磁觸點吸合，形成閉合電路，三相電磁閥提起，齒輪泵，電磁閥同時啟動。此時上室出口關閉，下室出口打開。經齒輪泵排油，下室油逐漸輸出時液面下降，浮漂分離，電路斷開。齒輪泵，電磁閥同時停運，完成一次量油。

5、流程切換

注水與洗井流程的切換。單量與混合流程的切換。

6、侯三轉巡回檢查

值班室配電室配水間長壓爐加藥泵總機關污油箱壓力缸緩沖罐換熱器儲油罐泵房計量間。

7、崗位危害識別

一類危險源（油、氣、電等）二類危險源（各種設備潛在的危險）；滅火方法的掌握，滅火器的使用，如何報警，如何逃生。

在平時，要預想到可能發生的事故，居安思危，謹慎行事，在心中牢固樹立“安全第一，預防為主”的原則。

在這倆個多月的時間里，領導關懷，老師傅熱情幫助，慢慢領會公司管理理念，感受公司深厚的企業文化，使自己在思想意識上有很大提高；同時，自己也努力學習，把所學的專業知識運用到實踐中，不斷查找問題，逐漸提高自己的專業知識。我還學習了單位的各項規章制度和法規知識，不斷增強紀律觀念和責任知識。堅決遵守公司各項規定，自覺服從領導的安排，起初在石油工作的第一線，很不適應，但是，在領導的關懷下，老師傅的幫助下，逐漸地掌握了基本的業務，有什么問題虛心請教師傅，不斷提高業務水平，現在已經能在實際工作中獨當一面了。

通過這次實習，使我了解了長慶艱苦奮戰，探索創新精神和石油各個方面的生產環節。通過實習，了解了專業，增強了感性認識，學會了基本操作，深化了已學的知識，并以現場操作和教師的講課相結合，培養了我動手動腦的能力，增強了我對石油工程專業（應用化工）的感性認識，更加激發了我熱愛專業，勤奮學習的熱情，并為以后工作打下一定的基礎。