第一篇:國際結算試卷(推薦)
一、單項選擇題
1、(D)信用證規定受益人開立遠期匯票,但能即期收款,受票人到期支付,開證申請人承擔貼現息和承兌費。
A、即期付款
B、延期付款
C、承兌
D、假遠期
2、下列屬于信用證條款中開證行保證文句的是(B)。A、Letter of guarantee and discrepancies are not acceptable.B、We hereby undertake to honor all drafts drawn in accordance with terms of this credit.C、One copy of commercial invoice and packing list should be sent to the credit openers 15 days before shipment.D、Drafts to be drawn for full CIF value less 5% commission, invoice to show full CIF value.3、可轉讓信用證下辦理交貨的是(D)。
A、第一受益人
B、開證申請人
C、中間商
D、第二受益人
4、如信用證未作規定,則匯票的付款人是(C)。
A、開證申請人
B、受益人
C、開證行
D、議付行
5、匯票的抬頭做成指示樣式,說明(D)。
A、匯票不能通過背書轉讓
B、匯票無須通過背書即可轉讓 C、僅能由銀行轉讓
D、須通過背書方能轉讓
6、(D)在商業單據中處于核心地位。
A、海關發票
B、海運提單
C、保險單據
D、商業發票
7、信用證項下商業發票的抬頭人一般是(B)。
A、出口商
B、開證申請人
C、開證行
D、議付行
8、某合同和相關的信用證都規定交易貨物為紙箱包裝1500臺電風扇,不允許分批裝運。但在裝船時發現,有30個紙箱破損,其中電風扇外罩變形,不能出運。受益人(B)。A、可引用國際貿易中有關溢短裝的慣例,出運1470臺電風扇 B、可引用國際貿易中有關溢短裝的慣例,出運1425臺電風扇
C、只能另換30臺包裝完好、品質合格的電風扇,合成1500臺一次性出運
9、信用證上所稱的“嘜頭”,是指(D)。
A、貨物標志
B、貨物銷售標志
C、貨物商標
D、貨物運輸標志
10、來證規定:“Documents to be presented within 14 days after the date of B/L, but in any event within the credit validity.”假設最遲裝運期為某年9月10日,實際裝運日為當年9月6日,信用證有效期為當年9月25日,出口商最遲應在當年(C)交單。
A、9月10日
B、9月15日
C、9月20日
D、9月25日
11、信用證條款:
DOCUMENTS REQUIRED: FULL SET OF CLEAN ON BOARD CHARTER PARTY B/L MADE OUT TO ORDER, MARKED FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY.假定:船東為XYZ SHIPPING CO.,貨運代理人ABC SHIPPING CO.作為船東的代理人簽發租船提單,簽發人為張三,如果租船提單表面未標明船東及貨運代理人的名稱和身份,則提單的簽發應為(B)。
A、ABC SHIPPING CO.張三 AS THE CARRIER B、ABC SHIPPING CO.張三 AS AGENT FOR THE CARRIER:XYZ SHIPPING CO.C、ABC SHIPPING CO.張三 AS AGENT FOR THE OWNER: XYZ SHIPPING CO.D、XYZ SHIPPING CO.張三 AS THE OWNER 裝訂線
12、信用證條款:
FROM: VOLKSBANK SCHORNDORF, GERMANY
TO: DG—BANK, HONGKONG/HONGKONG
APPLICANT: ABC CO.BENEFICIARY: GD TRADING CO., LTD.DOCUMENTS REQUIRED: FULL SET OF CLEAN ON BOARD B/L MADE OUT TO OUR ORDER, MARKED FREIGHT PREPAID, NOTIFY APPLICANT.考生答題不得超過此線信用證未對提單作任何其他規定,則提單的收貨人應為(B)。
A、TO OUR ORDER B、TO ORDER OF VOLKSBANK SCHORNDORF, GERMANY C、TO ORDER OF ABC CO.D、TO ORDER OF GD TRADING CO., LTD.13、如信用證沒有特別規定,按國際保險市場慣例,保險金額一般在發票金額的基礎上(A)填寫。
A、加一成B、加兩成C、加三成D、加四成
14、保單顯示“投保一切險”,表示其中不包括(D)承保的范圍。A、平安險
B、水漬險
C、一般附加險
D、特殊附加險
15、假設提單的簽發日期為“MARCH 24,2005”,那么以下保單的開航日期中,(D)的填寫是錯誤的。
A、MARCH 24,2005 B、AS PER B/L C、MARCH 30,2005 D、MARCH 23,2005
16、我方按CIF條件出口一批陶瓷制品,由于信用證中沒有規定具體的投保險別,我方在辦理投保手續時,一般可按(A)投保。A、一切險+碰損破碎險
B、平安險+水漬險 C、平安險+碰損破碎險
D、一切險+水漬險
17、預約保險是指根據預約保險合同,投保人以(A)替代投保單,保險公司負自動承保的責任。
A、大副收據
B、買賣合同
C、海運提單
D、國外寄來的裝運通知
18、普惠制原產地證明書FORM A原產地標準欄目,如果出口商品完全是出口國自產的,不含有進口成分的商品,出口到所有給惠國,填寫(A)。A、“P”
B、“W”
C、“Y”
D、“F”
19、以下除了(C)之外必須有簽發者授權簽字或蓋章。A、跟單匯票
B、海運提單
C、商業發票
D、保險單
20、某貿易公司向英國客商出口平紋印花純棉坯布,信用證中規定“數量約為100000碼”,根據《UCP600》的規定,賣方可以理解為交貨數量有不超過(B)的增減幅度。A、3%
B、5%
C、10%
D、15%
二、多項選擇題
1、商業發票的作用主要有(ABC)。
A、進出口報關完稅必不可少的單據
B、是全套單據的中心 C、是結算貨款的依據
D、是物權憑證
2、以下情況屬于拒付的是(AC)。A、付款人破產
B、付款人雖不拒絕付款,但承諾延緩一個月付款 C、付款人拒絕付款
D、付款人雖不拒絕付款,但承諾到期付款,并辦理了承兌手續
3、當來證規定:“INVOICE MUST SHOW CIF VALUE INCLUDING 5% COMMISSION AT THE TIME OF NEGOTIATION, 5% COMMISSION MUST BE DEDUCTED FROM DRAWINGS UNDER THIS CREDIT.”那么匯票金額應該(AC)。
A、小于發票金額
B、大于發票金額
C、是不含傭的CIF價
D、是含傭的CIF價
4、信用證有關條款:
ISSUING BANK: XYZ BANK
APPLICANT: ABC CO.BENEFICIARY: GD TRADING CO., LTD.DOCUMENTS REQUIRED: FULL SET OF CLEAN ON BOARD B/L MADE OUT TO ORDER OR TO OUR ORDER, MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFY APPCICANT.信用證未對提單作任何其他規定,則提單的收貨人應為(AB)。
A、TO ORDER
B、TO ORDER OF XYZ BANK C、TO ORDER OF ABC CO.D、TO ORDER OF GD TRADING CO.LTD.裝訂
5、對集裝箱運輸,由托運人裝箱的整箱貨,只要海關已對集裝箱封箱,承運人對箱內的內容和數量不負責,因此,提單在填寫裝運數量時應加注(C)。
A、SHIPPER’S LOAD AND COUNT
B、SAID TO CONTAIN C、SHIPPER’S LOAD AND COUNT AND SEAL D、SAID BY SHIPPER 線
6、如果貨物運輸的裝運港為GUANGZHOU,目的港為LONDON,轉運港為HONGKONG,且合同和信用證沒有對提單中的轉運港有特別要求,那么,海運提單對轉運港的標示方式可采用(ABCD)。A、在裝運港欄目填寫GUANGZHOU/HONGKONG B、在目的港欄目填寫LONDON W/T HONGKONG C、在目的港欄目填寫LONDON VIA HONGKONG
D、在海運提單上注明FROM GUANGZHOU TO LONDON VIA HONGKONG
7、信用證中規定“MARINE INSURANCE POLICY OF CERTIFICATE IN DUPLICATE, COVERING FPA AS PER OCEAN MARINE CARGO CLAUSE OF THE PEOPLE’S COMPANY OF CHINA DATED 1/1/1981, INCLUPING T.P.N.D.LOSS AND DAMAGE CAUSED BY HEAT, SHIP’S SWEAT AND ODOUR, BREAKAGE OF PACKING”, 按此規定,應投保的一般附加險有()。考生答題不得超過此線A、偷竊、提貨不著險
B、受潮受熱險
C、串味險
D、破碎險
8、普惠制原產地證明書FORM A的申報日期,可以()。A、早于發票日期
B、不得早于發票日期
C、與發票日期同日
D、與提單日期同日
9、共同海損分攤時,涉及的受益方包括(ABD)。
A、船方
B、貸方
C、救助方
D、運費收入方
10、信用證項下,可用于議付的單據有()。
A、海運提單
B、商業發票
C、保險單
D、匯票
三、判斷題
1、信用證規定起運港為CHINA PORTS,若信用證禁止分批,則信用證中裝運港CHINA PORTS的實際意義與CHINA PORT相同。
F
2、商業發票日期應早于提單日期。F
3、除非信用證另有規定,商業發票必須由信用證的受益人開立。T
4、商業發票是買方開給賣方的價目清單,是出口交易中最重要的單據之一。T
5、海關發票中“出口國國內價格”一欄,應以出口國貨幣填寫CIF價格,同時應注意價格不得低于該出口商品在國內的價格,否則將被進口國視為低價傾銷。T
6、一般而言,票據經背書轉讓的次數越多,其可靠性越大。F
7、承兌是指持票人將匯票提交付款人要求承兌的行為。
8、在規定裝運期條文時,如使用了“迅速”、“立即”、“盡快”或類似詞句時,按照《UCP600》規定,銀行將不予置理。T
9、海運提單上裝運港欄目填寫:“INTENDED:DONGFANGHONG V.001”,如果實際裝運船只也是DONGFANGHONG V.001,則海運提單不必另行批注。F
10、對于托運人托運整箱貨,海運提單上常批注有CFS/CFS。F
11、海運提單只有簽發日期而沒有已裝船日期,按慣例,提單的簽發日期可視為裝船日期。如果海運提單上批注有已裝船日期,則該批注的日期不得早于海運提單的簽發日期。F
12、如信用證規定按ICC條款投保,根據中國人民保險公司的現行做法是不能接受的,應要求對方修改信用證。
13、我某公司以CFR術語進口鋼材一批,我方在收到國外發來的裝船通知后,按事先簽訂的預約保險合同,將該通知交保險公司,保險公司的承保責任起訖應該為“倉至倉”。
14、某出口公司按CIF條件出口服裝一批,我方按信用證要求投保水漬險,運輸途中由于食用水管破裂,造成部分服裝被浸泡,該損失保險公司將予以賠償。F
15、保險公司按倫敦保險協會制定的《協會貨物條款》中的ICCA、ICCB、ICCC三種險別承保的責任范圍與按我國《海洋貨物運輸保險條款》中ALL RISKS、WPA和FPA承保的責任范圍大致相同。T
16、信用證若規定提交單據為保險單,則銀行不能接受以保險憑證代替保險單辦理議付。T
17、一切險是平安險、水漬險和一般附加險的合并,但并不包括戰爭險和罷工、暴動和民變險。T
18、信用證項下匯票的出票日期不能早于貨物出運日期,也不能晚于信用證的有效日期。T
19、對開信用證的兩證金額必然相等。F 20、一項合同項下的貨物,凡同一船只,同一船次裝運,并駛向同一目的地,即使是先后在不同港口裝船,也不能認定為分批裝運。T
四、將下列英文術語譯為中文
1、Applicant申請人
2、Description of Goods貨物描述
3、Protest拒付證書
4、Institute Cargo Clauses協會貨物條款
5、Shipper托運人;發貨
6、Insurance Certificate保險憑證
7、CFS集裝箱貨運站
8、Chamber of Commerce商會
9、Drum
10、Straight B/L記名提單 裝訂
五、業務題
有關信用證的資料如下:
TO:BANK OF CHINA TIANJIN BRANCH FROM: THE HONGKONG AND SHANGHAI BANKING CORPORATION NEW YORK BRANGH L/C NO:5689 APPLICANT: HOME TEXTILES CO.LTD.220 HILL STREET, NEW YORK, NY., U.S.A.BENEFICIARY:TIANJIN TEXTILE IMP AND EXP CORPORATION
BINHE ROAD EI
TIANJIN.P.R.CHINA.DATE OF ISSUE: 30 OCT 2003 EXPIRY DATE AND PLACE: 30 DEC 2003 TIANJIN AMOUNT:USD 93500(SAY U.S.DOLLARS NINTY THREE THOUSAND AND FIVE HUNDRED ONLY)
AVAILABLE BY NEGOTIATION WITH BANK OF CHINA
線考生答題不得超過此線
AGAINST BENEFICIARYS DRAFT AT 60 DAYS SIGHT DRAWN ON US SHIPMENT FROM TIANJIN TO NEW YORK NOT LATER THAN 15 DEC 2003 PARTIAL SHIPMENTS NOT ALLOWED TRANSHIPMENT ALLOWED DOCUMENTS REQUIRED: COMMERCIAL INVOICE IN TRIPLICATE FULL SET OF CLEAN ON BOARD BILLS OF LADING MADE OUT TO OUR ORDER MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFY APPLICANT INSURANCE POLICY/CERTIFICATE COVERING W.A.AND W.R.AS PER CIC 1/1/1981 COVERING:10000 METER 100 PCT COTTON PRINT 54/56 AT UDS 9.35 PER METER CIF NEW YORK SHIPPING MARKS:HMCO
N.Y.NO.1-100(注:PACKED IN BALES OF 100 METER)根據上面的信用證回答下列問題
(1)信用證的類型、開證日期、編號、信用證到期日、最遲的裝船日期。(2)信用證的開證申請人、受益人。
(3)信用證是公開議付還是限制議付?是即期付款還是遠期付款?(4)分批裝運和轉船允許嗎?
(5)出口什么商品?商品單價是多少?(6)需要提供哪些單據?各幾份?(7)銀行費用如何收取?
(8)如果受益人于14th, DEC.,2003裝運貨物,最遲應于何日向銀行交單?(9)賣方投保還是買方投保?需投保何種險別?投保金額應為多少?(1)信用證的類型--議付信用證“ text=”點擊實體詞“ target=”_blank“ href=”http://www.tmdps.cn/s?q=%E8%AE%AE%E4%BB%98%E4%BF%A1%E7%94%A8%E8%AF%81&ie=utf-8&src=wenda_link">議付信用證,遠期60付款--這實際上是錯誤,即出題人根本就沒有實際經驗,也沒有吃透信用證的規則--信用證的兌付方式有5種:BY PAYMENT(即期付款);BY ACCEPTANCE(遠期承兌);BY NEGOTIATION(議付);BY DEF PAYMENT(遲期付款);BY MIXED PAYMENT(混合付款)。其中,BY
PAYMENT(即期付款)和BY NEGOTIATION(議付)都屬于即期信用證;如果是遠期付款信用證,那么應該是:BY ACCEPTANCE(遠期承兌),或者是:BY DEF PAYMENT(遲期付款)。而本題卻是:BY NEGOTIATION,而又要求:AGAINST BENEFICIARYS DRAFT AT 60 DAYS SIGHT DRAWN--這二者是矛盾的!在實際信用證中是不可能出現這類低級錯誤的。
(2)該信用證項下的付款人是開證行,即THE HONGKONG AND SHANGHAI BANKING CORPORATION NEW YORK BRANCH
(3)需要提供商業發票3份;全套清潔提單(通常是3份正本),份數和正副本都沒有具體說明;按發票金額的110%投保的保單(保單的份數和正副本都內有具體說明,通常至少提供一份正本)。
(4)提單的抬頭?應該是提單的CONSIGNEE吧?--如果是提單的收貨人,那么,應該寫:TO ORDER OF THE HONGKONG AND SHANGHAI BANKING CORPORATION NEW YORK BRANCH。
(5)出口的商品是:100% COTTON PRINT 54/56,單價是:AT USD9.35 PER NMETER CIF NEW YORK.(6)分批裝運不允許,允許轉船。
(7)最遲的裝船日期是:15 NOV 2003。
(8)由賣方投保,需投保的險別是:ALL RISKS AND WAR RISKAS PER CIC 1/1/1981,投保金額應為:USD93500x110%=USD102850
(9)如果受益人于15 NOV 2003 裝運貨物,最遲應于12月6日向銀行交單,即在信用證沒有規定具體的交單期限的情況下,受益人不得遲于提單日后21天內交單。
(10)信用證的到期地點是: TIANJIN CHINA(天津)。
六、案例題
1、我某公司以CIF條件出口一批羊肉到中東某國,信用證規定投保平安險加戰爭險、罷工險。貨到目的港后由于碼頭工人罷工而致無人卸貨,一個星期后由于無法補充燃料,貨輪上的冷凍設備停止運轉,等到罷工結束,該批羊肉已變質無法食用。問保險公司對于該損失是否賠償?為什么?
保險公司對于該損失不予賠償。因為投保罷工險,保險公司只對因罷工造成的直接損失進行賠償,而對間接損失不予賠償。本案例中,羊肉變質是由于碼頭工人罷工而致無法卸貨,一個星期后由于無法補充燃料,貨輪上的冷凍設備停止運轉而造成的,屬于間接損失,所以保險公司不予賠償。
2、我國A公司與某國B公司簽訂合同,約定以CIF價格條件出口貨物一批。B公司通過當地銀行開來信用證,該信用證要求受益人提交:商業發票一式兩份;全套清潔已裝船提單,注明“運費已付”,做成指示抬頭空白背書;保險單一式兩份,根據中國人民保險公司1981年1月1日《海洋運輸貨物保險條款》投保一切險和戰爭險。信用證還注明按國際商會《跟單信用證統一慣例》(第600號出版物)辦理。我國A公司在信用證規定時間內辦理貨物裝運和向銀行交單,并得到銀行議付,議付行向開證行寄單索償,被開證行拒付,理由是單據中存在不符點:(1)商業發票上沒有受益人簽字;(2)正本提單只有一份,不符合“全套”的要求;(3)保險單上的金額與商業發票上的一樣,因此,投保金額不足。請分析開證行的上述理由。裝訂線考生答題不得超過此線9
第二篇:國際結算模擬試卷一
1、為了使代理業務真實、準確、快捷、保密,代理行之間要相互發送控制文件,并在確定無誤后,遵照執行。此類控制文件有:密押、印鑒樣本和費率表。
2、背書是指持票人在票據背面簽名,并交付給受讓人的行為。通過背書,票據權利由背書人轉讓給了受讓人(又稱被背書人)。背書主要有三類:空白背書、記名背書和____限制性背書
3、銀行保函的主要作用是以__銀行信用__為手段來保護受益人的經濟利益,促使___交易活動_順利進行。
4、一筆以信用證結算的貿易業務從開始到結束大體有12個環節,其中與銀行關系密切的環節有五個,即___進口商申請開證、____開證行開證_、____出口行通知信用證___________、___出口行議付單據與索匯___、__進口商付款贖單_
5、票據作為結算工具,設權性、無因性要式性、流通性和_____可追索性_是其最重要的特點。
1、推定交貨原理的實質就是貨物單據化,以貨物單據代表貨物所有權,常稱為以單代物。
2、只有要項齊備,出票人簽字真實有效的票據才具有法定效力,票據憑背書和交付得以流通。票據的功能包括匯兌功能、支付功能、信用功能和融資功能。
3、銀行保函業務中的委托人,是指申請開立銀行保函的一方,不同種類的銀行保函,委托人也各異,如在投標保函中指__投標人_,在履約保函中指____出口方或承包商___________。
4、狹義票據行為簡稱票據行為,它是基于當事人的意志表示而發生的相應法律效力的行為,被稱為票據的法律行為,包括出票、背書、承兌、保證、____保付_和____參加承兌。
5、國際結算中的單據根據作用可分為基本單據和附屬單據,基本單據主要包括__運輸單據__、_保險單據___和__商業發票__。
1、狹義的票據是出票人委托他人或自己承諾在特定時期向指定人或持票人無條件支付一定款項的書面憑證,它是匯票、本票和支票的總稱。
2、匯款有四個基本當事人:__匯款人_、____匯出行_、___匯入行或解付行以及___收款人或受益人_。
3、托收方式涉及的基本當事人有__債權人_、____債務人__、____債權人所在地的銀行_和_____債務人所在地的銀行__。
4、按提單簽發時貨物是否確實已經裝上貨船,分為__已裝船提單___及__待運提單__。
5、國際保理有兩種做法,即____國際單保理__和__國際雙保理_____,前者有三個當事人,后者則有_四__個當事人。
6、簡單比較三種匯款方式的特點。
答:從支付工具來看,電匯方式使用電報、電傳,或SWIFT;信匯方式使用信匯委托書或支付委托書;票匯方式使用銀行即期匯票;
(2)從匯款人的成本費用來看,電匯收費較高;
(3)從安全方面來看,電匯比較安全;
(4)從匯款速度來看,電匯最為快捷;
(5)從使用范圍來看,電匯是目前使用最廣泛的方式;信匯方式很少使用;票匯介于二者中間。
7、簡述不可流通轉讓海運單的特點?
答:
1、不可流通轉讓海運單不是物權憑證,不能背書轉讓。
2、不可流通轉讓海運單的收貨人可以不需提示該單據即可提貨。
3、不可流通轉讓海運單條件下,銀行不能取得貨物控制權。
4、不可流通轉讓海運單是近年來一種新興的海運單據,它尚未納入國際法范疇。
5、不可流通轉讓海運單的持有人無論何時都不是運輸契約的關系人,它對承運人無權提出任何主張。
6、信用證沒有要求不可流通轉讓海運單時,銀行不接受不可流通轉讓海運單。
6、國際貿易結算有什么特點?
答:1)國際貿易的產生和發展是結算的基礎與前提;2)國際貿易結算與金融學科密切相關;3)國際貿易結算是現代商業銀行的中間業務;4)國際貿易結算實行推定交貨的原理。
7、海運提單的含義及作用。
答:海運提單,簡稱提單(Bill of Lading,簡稱B/L)是貨物的承運人或其代理人收到貨物后,簽發給托運人的一種證件。這個證件說明了貨物運輸有關當事人,如承運人、托運人和收貨人之間的權利與義務。
1)提單是承運人或其代理人簽發的貨物收據(Receipt for the goods),證明已按提單所列內容收到貨物。
(2)提單是一種貨物所有權的憑證(Documents of title)。提單的合法持有人憑提單可在目的港向輪船公司提取貨物,也可以在載貨船舶到達目的港之前,通過轉讓提單而轉移貨物所有權,或憑以向銀行辦理押匯貨款。
6、國際保理業務對進出口雙方的影響有哪些?
7、出口托收押匯與出口信用證押匯的區別是什么
答:
1、信用證押匯審批簡單,因為單證相符下開證行信用在,風險低
托收押匯本身是客戶信用,一般托收押匯必須有抵押擔保或投保出口信用保險。
簡單說,托收押匯對于銀行來說風險大,一般不給做,除非有抵押擔保保險等風險控制措施
2、托收押匯不涉及不符點的問題,LC有不符點是不給做的8、試分析匯款業務當事人之間的相互關系。
9、跟單托收中的風險有哪些?如何防范?
答:1,風險
(一)進口商的信用風險
1)加強對進口方資信的調查。由于托收方式取決于出口方對進口方的信任,帶有對進口方融通資金的性質,如出口方在對進口方的資信不太了解的情況下,盲目簽約,當進口方因種種原因無理拖延付款,甚至發生倒閉時,就會給出口方帶來損失。
(2)注意選擇代收行。托收雖屬商業信譽,但如能選擇信譽良好的代收行,也能對貨款起到促收作用。在實際業務中一般選擇資信良好、實力雄厚的國外大銀行。
(3)注意了解進口國家的有關規定。在進出口貿易中,有的商品在有的國家進口時必須獲得進口許可證,或取得外匯許可,否則貨物不允許進口,對這些涉及進口國家的貿易法令、外匯管制的業務,出口方都應掌握,否則收匯將無法保障。
(4)注意遠期付款方式的使用。遠期付款交單的托收方式在國際上尚無明確規定,因此各國的處理方式很不相同,有的按承兌交單處理,有的按即期交單處理,有的不接受遠期付款交單,因此出口方應注意合理使用,對遠期付款交單的期限應加以控制,不宜過長,一般掌握在不超過從出口地到進口地的運輸時間。
(5)事先找好代理人。在跟單托收業務中,如發生拒付,出口方可指定一個代理人在貨物目的港辦理存倉、保險轉售或運回等事宜。該代理人可以是與出口方關系較好的客戶,也可以是代收行,但代理人的名稱和權限須在托收委托書中列明才有效。
(6)出口方應注意辦理保險。因托收方式對出口方風險較大,所以出口方在簽定合同時,應爭取以C1F價格條件成交,由出口方辦理保險,萬一貨物在運輸途中出險,可以通過保險公司得到賠償。
8、銀行保函與跟單信用證的區別是什么?
答:定義:1,銀行保函又稱“銀行保證書”、“銀行信用保證書”或簡稱“保證書”。銀行作為保證人向受益人開立的保證文件。銀行保證被保證人未向受益人盡到某項義務時,則由銀行承擔保函中所規定的付款責任。
2,跟單信用證(Documentary Credit)是開證行憑“跟單匯票”或“單純憑單據”付款的信用證。單據是指代表貨物或證明貨物已交運的運輸單據。如提單、鐵路運單、航空運單等。通常還包括發票、保險單等商業單和國際貿易中一般使用跟單信用證。
區別:1,銀行保函是由銀行開立的承擔付款責任的一種擔保憑證,銀行根據保函的規定承擔絕對付款責任。銀行保函大多屬于“見索即付”(無條件保函),是不可撤銷的文件。銀行保函的當事人有委托人(要求銀行開立保證書的一方)、受益人(收到保證書并憑以向 銀行索償的一方)、擔保人(保函的開立人)。
2,開證銀行負首要付款責任,信用證是一項自足文件,信用證方式是純單據業務。
9、簡述商業發票的審核要點。
答:1.商業發票的抬頭人是否符合信用證的規定;
2.商業發票的簽發人是否是信用證中的受益人;
3.商業發票上對貨物的描述是否與信用
4.商業發票上商品的數量是否符合信用證的規定;證上的規定相符;
5.商業發票上商品的單價及總金額是否符合信用證的要求;
6.如信用證要求列出費用細目,商業發票是否按規定列出;
7.如信用證不允許分批裝運,商業發票上是否記載著信用證項下的全部貨物;
8.提交的正副本份數是否符合信用證的要求;
9.有無加列與信用證要求一致的條文或證明
8、某出口企業收到一份國外開來的不可撤銷的即期信用證,正準備按信用證規定發運貨物時,突接開證銀行通知,聲稱開證申請人已經倒閉。對此,出口企業應如何處理?依據何在?
9、銀行保函當事人有哪些?其各自作用是什么?
答:(1)委托人,承擔后果的義務,承擔處理事務費用的義務,支付代理傭金的義務,提供相關資料的義務。
(2)保證人,保證人不但自身負責,而且他的繼承人也負責,保證人替主債務人作出了清償,得對后者提起委任之訴,以求償還。(3)受益人,證明上通常會顯示發票號、合同號或信用證號以表明與其它單據的關系。3.證明的內容應嚴格與合同或信用證規定相符。4.因屬于證明性質,按有關規定證明人(受益人)必須簽字。5.單據一般都應在規定的時間內做出。
第三篇:國際結算專業術語
FAS(船邊交貨:Free Alongside Ship)
FAS(Free Alongside Ship)是國際貿易術語之一,《2000年國際貿易術語解釋通則》(INCOTERMS2000)對其規定如下:“船邊交貨(……指定裝運港)”是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。
術語解釋
根據《2010通則》的解釋,按FAS術語成交,賣方要在約定的時間內將合同規定的貨物交到指定的的裝運港買方指定的船邊,在船邊完成交貨義務。買賣雙方負擔的風險和費用均以船邊為界。如果買方所派的船只不能靠岸,賣方則要負責用駁船把貨物運至船邊,仍在船邊交貨。裝船的責任和費用由買方承擔。
FOB(貿易術語)
FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。
CFR
CFR,全稱Cost and Freight,指在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。
CIF(成本費加保險費加運費)
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。
SWIFT(銀行結算系統)
SWIFT又稱:“環球同業銀行金融電訊協會”,是國際銀行同業間的國際合作組織,成立于一九七三年,目前全球大多數國家大多數銀行已使用SWIFT系統。SWIFT的使用,使銀行的結算提供了安全、可靠、快捷、標準化、自動化的通訊業務,從而大大提高了銀行的結算速度。由于SWIFT的格式具有標準化,目前信用證的格式主要都是用SWIFT電文。SWIFT(Society for Worldwide Interbank FinancialTelecommunications---環球同業銀行金融電訊協會),是一個國際銀行間非盈利性的國際合作組織,總部設在比利時的布魯塞爾,同時在荷蘭阿姆斯特丹和美國紐約分別設立交換中心(Swifting Center),并為各參加國開設集線中心(National Concentration),為國際金融業務提供快捷、準確、優良的服務。SWIFT運營著世界級的金融電文網絡,銀行和其他金融機構通過它與同業交換電文(Message)來完成金融交易。除此之外,SWIFT還向金融機構銷售軟件和服務,其中大部分的用戶都在使用SWIFT網絡。
2016年4月25日SWIFT周一通過路透社向客戶發布警告稱,“SWIFT意識到,在最近的幾起網絡事件中,惡意攻擊者通過金融管理后臺的本地端口連接至SWIFT網絡,入侵SWIFT客戶端獲得提交SWIFT報文的權限”。
CHIPS(紐約清算所銀行同業支付系統)
CHIPS(clearing house interbank payment system)是“紐約清算所銀行同業支付系統”的簡稱,于1970年建立,由紐約清算所協會(NYCHA)經營。全球最大的私營支付清算系統之一,主要進行跨國美元交易的清算。
背景
紐約清算所:創立的目的是解決紐約市銀行間混亂的交易情況,建立秩序。在美聯儲于1913年成立之前,紐約清算所一直致力于穩定貨幣市場的流通波動,在那以后,清算所則開始運用自己的技術和組織能力來滿足銀行系統內部日益分化和交易量不斷擴大的要求。Fedwire Fedwire——美聯儲轉移大額付款的系統——是美國金融基礎設施的重要組成部分。Fedwire和相關支付系統的運作,經常將大額短期信用暴露給系統的參與者(反映為通常所說的日間透支)。
定義
Fedwire——美聯儲轉移大額付款的系統——是美國金融基礎設施的重要組成部分。Fedwire和相關支付系統的運作,經常將大額短期信用暴露給系統的參與者(反映為通常所說的日間透支)。美聯儲還通過貼現 窗口將隔夜信貸業務提供給存款機構。美聯儲對各種形式短期貸款的“信用風險管理”,很大程度上依賴信息監管。
Fedwire系統自1914年11月開始運行,1918年起開始通過自己專用的摩爾斯電碼通信網絡提供支付服務,從每周結算逐漸發展到每日結算,聯邦儲備銀行安裝了一套專供其使用的電報系統來處理資金轉賬。20世紀20年代,政府債券也開始用電報系統進行轉讓。直到70年代早期,美國國內資金、債券的轉移仍然主要以來于此電報系統。1970年美國開始建立自動化的電子通信系統。
直到1980年,聯儲的成員銀行使用Fedwire提供服務,收費標準仍未明確,成員行不繳納或很少繳納費用。但是,隨著對儲蓄機構監管的放松,以及1980年的貨幣控制法案的出臺,Fedwire服務收費被確定下來,并且非聯儲的成員銀行業也允許使用該轉賬系統。為鼓勵私營部門的競爭,法律規定Fedwire服務的收費必須反映提供此項服務的全部成本,以及因資金占用所帶來的潛在成本和應有的贏利。
性質
FedWire的功能齊全,它不僅提供資金調撥處理,還具有清算功能。因此FedWire不僅提供大額資金支付功能,還使跨行轉匯得以最終清算。此外,FedWire還提供金融信息服務。TARGET(泛歐實時全額自動清算系統)
TARGET全拼為The Trans-European Automated Real-time Gross settlement Express Transfer,即泛歐實時全額自動清算系統,為歐盟國家提供實時全額清算服務。TARGET始建于1995年,1999年1月1 日正式啟用。TARGET由16個國家的RTGS系統、歐洲中央銀行的支付機構(EPM)和相互間連接系統(Interlinking System)構成。互聯系統將各國的RTGS系統與EPM相連,這樣支付指令就能從一個系統傳遞到另一個系統。
TARGET的特點
(1)采用RTGS模式,系統在整個營業日內連續、逐筆地處理支付指令,所有支付指令均是最終的和不可撤消的,從而大大降低了支付系統風險,但對參加清算銀行的資金流動性具有較大的要求。
(2)由于資金可以實時、全額地從歐盟一國銀行劃撥到另一國銀行,不必經過原有的貨幣匯兌程序,從而減少了資金的占用,提高了清算效率和安全系數,有助于歐洲中央銀行貨幣政策的實施。
(3)歐洲中央銀行對系統用戶采取收費政策,用戶業務量越大,收費標準越低,這一收費規則似乎對大銀行更加有利。此外系統用戶需在歐洲中央銀行存有充足的資金或備有等值抵押品,資金規模要求較高;加之各國中央銀行對利用該系統的本國用戶不予補貼,故TARGET系統的清算成本高于其他傳統清算系統。
EDI EDI,全稱 Electronic Data Interchange,譯名:電子數據交換。是由國際標準化組織(ISO)推出使用的國際標準,是指一種為商業或行政事務處理,按照一個公認的標準,形成結構化的事務處理或消息報文格式,從計算機到計算機的電子傳輸方法,也是計算機可識別的商業語言。例如,國際貿易中的采購訂單、裝箱單、提貨單等數據的交換。
EDI的優點
GS1英國的研究顯示,雜貨店行業每年因使用EDI而節省的成本多達六億五千萬英鎊。該項研究還指出,僅僅將“提前發貨通知”這項商業文件自動化,就可為雜貨店行業進一步節省二億英鎊。光是從財政角度而言,與業務伙伴實施EDI,有助于顯著節省成本,而且每添加一項文檔,都可以提升節省幅度。不過,在眾多EDI優點中,節省成本只是冰山一角。
各項研究均顯示,EDI的成本只及紙張文件模式的三分之一 一項報告更指出可將成本減低至1/70 歐盟報告指出,若處理電子發票能節省10分鐘時間,則每年每項發票能節省120歐元 GS1英國發現,英國雜貨商每張電子訂單可節省14英鎊
CNAPS中國現代化支付系統
中國現代化支付系統(China National Advanced Payment System,CNAPS)為世界銀行技術援助貸款項目,主要提供商業銀行之間跨行的支付清算服務,是為商業銀行之間和商業銀行與中國人民銀行之間的支付業務提供最終資金清算的系統,是各商業銀行電子匯兌系統資金清算的樞紐系統,是連接國內外銀行重要的橋梁,也是金融市場的核心支持系統。并利用現代計算機技術和通信網絡自主開發建設的,能夠高效、安全處理各銀行辦理的異地、同城各種支付業務及其資金清算和貨幣市場交易的資金清算的應用系統。
現代化支付系統的體系結構
中國人民銀行通過建設現代化支付系統,將逐步形成一個以中國現代化支付系統為核心,商業銀行行內系統為基礎,各地同城票據交換所并存,支撐多種支付工具的應用和滿足社會各種經濟活動支付需要的中國支付清算體系。
中國現代化支付系統建有兩級處理中心,即國家處理中心(NPC)和全國省會(首府)及深圳城市處理中心(CCPC)。國家處理中心分別與各城市處理中心連接,其通信網絡采用專用網絡,以地面通信為主,衛星通信備份。
政策性銀行和商業銀行是支付系統的重要參與者。各政策性銀行、商業銀行可利用行內系統通過省會(首府)城市的分支行與所在地的支付系統CCPC連接,也可由其總行與所在地的支付系統CCPC連接。同時,為解決中小金融機構結算和通匯難問題,允許農村信用合作社自建通匯系統,比照商業銀行與支付系統的連接方式處理;城市商業銀行銀行匯票業務的處理,由其按照支付系統的要求自行開發城市商業銀行匯票處理中心,依托支付系統辦理其銀行匯票資金的移存和兌付的資金清算。
為有效支持公開市場操作、債券發行及兌付、債券交易的資金清算,公開市場操作系統、債券發行系統、中央債券簿記系統在物理上通過一個接口與支付系統NPC連接,處理其交易的人民幣資金清算。為保障外匯交易資金的及時清算,外匯交易中心與支付系統上海CCPC連接,處理外匯交易人民幣資金清算,并下載全國銀行間資金拆借和歸還業務數據,供中央銀行對同業拆借業務的配對管理。
第四篇:國際結算報告
國際結算模擬實習
1、引言:本課程從實際需求出發,主要從信用證、托收、匯付、三種不同類型的結算方式,逼真地模擬了出口商、進口商、匯入行、匯出行等角色的辦事流程。在各種結算方式的操作過程中,系統提供了直觀的流程圖和具體流程,讓學生可以方便地掌握國際結算的流程和操作。此外,案例分析的使用,可以使學生更加熟悉國際結算的相關操作。教師可對學生的操作結果進行評分,軟件評分功能的使用既讓學生得到了自我鍛煉的目的,初步理解所學課程在現實中的應用,同時也減輕了教師的工作負擔。
2、實習目的:國際結算以國際貿易學和國際金融學的理論、原則為指導,著重研究國際間債權債務的清償形式和方法,以及有關信用證、資金融通理論和方法一般規律的學科。因此,它既是一門實務性很強的學科,又是一門理論較深的學問。將理論和實踐相結合,運用理論知識指導國際結算的實務操作和處理所遇到的國際結算糾紛,是學習本學科的基本目的。所以實訓是為了讓同學們更具體的了解國際結算的具體步驟,在模擬中體會國際結算在貿易和銀行體系中的重要作用。在角色轉換中明白國際結算的具體操作和理解他的實務性,以達到培養同學們實際操作的能力,而不是只局限于理論,為同學們以后找工作打下堅實的基礎。同時加深對本課程的理解,及時的解決隨時出現的問題。
3、實驗安排
實驗時間:2012年第一學期第一周之第四周 實驗地點:J01教學樓B501 實驗任務:在實驗模擬期間應盡可能的多做業務,熟練掌握結算業務相關環節的主要流程及操作技巧。必須完成以下任務:
(1)信用證:至少完成即期和遠期信用證業務各2筆。(2)托收:至少2筆跟單托收業務。(3)匯付:至少完成一筆電匯業務。
4、實習內容
本次模擬實驗共四周,主要采用學生各自上機操作和指導老師隨堂幫助解答相結合的實習模式,在體驗國際結算的樂趣與風險的同時學到了很多寶貴的東西,是一次新穎有趣還深刻的學習過程。在為期四周的模擬實驗中,我一共做四12筆業務,結算方式從信用證、托收到匯付。通過實習我不僅鞏固了幾學期來所學的知識,而且通過單據的填寫,實際的結算流程演示,使更近一層次地加深了對國際貿易交易的整個過程的理解,增強了我對這個專業的實踐性。首先注冊賬號操作智盛軟件的國際結算模擬體系在軟件給定的條件下進行信用證業務,托收業務以及匯款業務。利用現有的合同開立信用證,填制托收單,填制匯票。并理解出票、背書、保證、追索、拒付、提示、承兌、參加承兌這些票據行為。4、1信用證
作為進口商,希望能在收到貨物后才付款,而出口商卻愿意收到貨款后才發貨,只就成為發展國際貿易的一大障礙。在國際市場競爭激烈、世界經濟形勢變化劇烈的情況下,這種矛盾就更加突出,僅僅依靠商業信用已不能解決這種矛盾。于是銀行信用開始介入,并與代表物權的貨運單據相結合,產生了以單據買賣為對象、以銀行信用為特征的跟單信用制度,為國際貿易的順利發展創造了有利條件。
信用證支付方式結算流程如下:
⑴進出口商簽訂買賣合同并預定以信用證進行結算
⑵進口商向所在地銀行申請開立信用證,填寫信用證申請書 ⑶開證行開出信用證
⑷通知行將信用證通知給受益人
⑸出口商接受信用證后,貨交承運人,并取得相關單據 ⑹出口商備齊信用證規定的單據和匯票向議付行提示,要求議付 ⑺議付行審核無誤后,墊付貸款給出口商 ⑻議付行議付后,將單據和匯票寄給開證行索匯
⑼開證行收到與信用證相符的單據后,對議付行進行償付 ⑽開證行通知進口商備款贖單
⑾進口商審核單證相符后,付清所欠款項 ⑿進口商憑單據向承運人提貨
4.2托收
托收是出口商開立匯票,委托銀行代收款項,向國外進口商收取貨款或勞務款項的一種結算方式。托收方式有跟單托收和光票托收,此次模擬實習我用的是跟單托收。跟單托收是匯票連同商業單據向進口行收取款項的一種托收方式,有時為了避免印花稅,也有不開匯票,只拿商業單據委托銀行代收。
跟單托收又分為付款交單和承兌交單。即期付款交單指單據寄到進口方所在地代收行后,由代收行向進口商提示,進口商審單無誤后立即付款贖單。其收付程序如下: ⑴出口商發貨 ⑵出口商填寫托收申請書,開立即期匯票,連同貨運單據交托收行,委托其代收貨款
⑶托收行根據托收申請書繕制托收委托書,連同報單匯票交進口地銀行委托代收 ⑷代收行按委托書的指示向向進口商提示跟單匯票 ⑸進口商付款 ⑹代收行交單 ⑺進口商提貨
⑻代收行辦理轉賬手續,并通知托收行款已收妥 ⑼托收行向出口商交款
4.3匯付
現在銀行常用的電傳或SWIFT文件等電訊方式,電報方式因費用高、易發生錯漏等原因而逐漸被淘汰。電匯方式的優點是速度最快,且安全可靠。現在,由于SWIFT系統的普及,費用大大降低,安全系數更高,因此電匯是目前普遍使用的匯款方式。
電匯的業務流程是:
⑴匯款人電匯申請書并交款付費給匯出行 ⑵匯出行拍加押電報或電傳給匯入行 ⑶匯入行給收款人電匯通知書 ⑷收款人接到通知后去銀行兌付
⑸匯入行進行解付,解付完畢發出借記通知書給匯出行 ⑹匯出行給匯款人電匯回執
5、模擬實驗總結
國際結算是一項綜合的經濟活動,其主要內容包括:支付工具及結算方式的選擇與運用;各種商業單據的處理和交接商品貸款及勞務價款的索取與償付;國際間資金單方面的轉移與調撥;短期或中期貿易的融資與運營;信用擔保的提供與應用;國際結算實質上是貨幣的跨國收付活動,它是一項極其重要的跨國經濟行為,是保障與促進國際間各項活動與交往正常進行的必要手段。國際結算的研究對象是國際結算工具,國際結算方式,國際結算中的單據,以銀行為中心的支付體系,貿易結算融資。國際結算的特點是按照國際管理進行國際結算,使用可兌換貨幣進行結算,實行“推定交貨”的原則,商業銀行成為結算和融資的中心。在此次實訓中我們采用模擬系統實踐了國際結算的步驟。在智盛軟件的國際結算模擬系統中我們需要注冊賬號,登錄系統,在系統中操作操作信用證業務、托收業務、匯票業務。這一周的實驗上機,對信用證業務有了進一步的了解,對遠期信用證填寫完整性、準確性的審核,根據合同條款,對遠期信用證、面函、電文、的正確繕制有了進一步的體會,并且掌握了信用證業務開立的處理流程;托收業務處理流程及匯票業務的處理。
經過這短暫四周的國際結算課程設計,使我不僅了解到有關信用證業務的知識,也進一步了解信用證的規則和信用證的應用,以及信用證的特點和信用證存在的風險及其防范。這次課程設計也為我今后在工作學習中,提供更多的幫助和經驗及貿易方角度和銀行角度如何來防范信用證中的風險。
第五篇:國際結算有關試題
1、信用證的開立說明了開證行接受了開證申請人的要求,因此信用證體現了開證行對開證申請人的承諾。(F)注:信用證體現的是開證行對受益人的承諾。
2、跟單信用證中使用的是商業匯票,因此信用證結算方式是一種商業信用。(F)注:是銀行信用。
3、信用證的開證行是第一付款人,因此開證行的資歷和信用是出口商出運貨物是否能如期收回貨款的主要因素。(T)
4、跟單信用證是一種銀行承擔第一性付款責任的書面承諾,因此開證行對出口商負責付款是沒有限度和條件的,出口商可以無條件地取得貨款。(F)
5、跟單信用證開立的基礎是銷售合約,因此信用證下當事人不僅受信用證條款的約束,而且同時受銷售合約條款的約束。(F)注:信用證開立的基礎是信用證申請書,申請書約束開證申請人和開證行,銷售合同約束進出口商。
6、信用證是開證行應申請人的申請而向受益人開立的,因此在受益人提交了全套符合信用證規定的單據后,開證行在征得開證申請人同意的情況下向受益人付款。(F)
7、信用證有效期是指受益人能夠利用信用證的最遲期限,這個期限是指受益人向出口地銀行提示單據最遲的日期。(F)注:最遲交單日早于L/C的有效期。
8、對受益人來說,保兌行和開證行承擔同樣的責任,他可以要求其中任何一個銀行履行付款責任,但是他首先要服從信用證條款的規
定。(T)
9、即期付款信用證可以是開證行自己付款,也可以由其他銀行付款;可以要求受益人提供匯票,也可以不要求提供匯票。(T)10.不可撤銷信用證修改項目不只一項時,當事人要么接受全部項目,要么退回全部項目,不能只接受其中個別項,而拒絕其他各項。(T)14.開立信用證意味著開證行既對申請人, 又須對信用證受益人承擔契約責任.(F)15 按慣例, 在信用證流轉過程中, 特定銀行只允許擔當一項職責, 不能兼顧.(F)
三、選擇題
1、在結算方式中,按出口商承擔風險從小到大的順序排列,應該是(B)。
A.付款交單托收、跟單信用證、承兌交單托收 B.跟單信用證、付款交單托收、承兌交單托收 C.跟單信用證、承兌交單托收、付款交單托收 D.承兌交單托收、付款交單托收、跟單信用證
2、以下不屬于信用證特點的是(C)。
A.信用證是由開證銀行承擔第一性付款責任的書面文件; B.開證銀行履行付款責任是有限度和條件的;
C.信用證是一種商業信用;D.信用證是一項獨立的,自足性的文件。
3、信用證對出口商的作用是(D)。
A.不必占用資金,反而能得到開證手續費的收入; B.獲得一筆數目可觀的結算手續費;
C.可以憑信托收據,要求開證行先交付單據,在出售貨物后再交付貨款;(此項是對進口商而言)D.只要將符合信用證條款的貨運單據交到出口地與他有來往的銀行,即能完全地取得貨款,加速資金周轉。
4、信用證的第一付款人是(A)。
A.開證行 B.通知行 C.議付行 D.開證申請人
5、一般來說,保兌行對所保兌的信用證的責任是(A或C)。A.在議付行不能付款時,承擔付款責任; B.在開證行不能付款時,承擔付款責任; C.承擔第一性的付款責任;
D.在開證申請人不能付款時,承擔付款責任。
6、按照國際商會《UCP600》的解釋,所有的信用證都應該為(B)。A.可撤銷信用證; B.不可撤銷信用證; C.既可能是可撤銷信用證,也可能是不可撤銷信用證; D.由開證行和受益人協商確定。
7、下列關于議付信用證項下的匯票說法正確的是(A)。A.既可以是即期匯票,也可以是遠期匯票;
B.只能是即期匯票;C.只能是遠期匯票;D.不需要匯票。
8、可轉讓信用證下辦理交貨的是(C)。
A.第一受益人 B.開證申請人 C.中間商 D.第二受益人
9、可轉讓信用證在使用時,轉讓行不可以改變()。A.有關商品品質規格的條款; B.信用證總金額;
C.商品單價; D.裝運期和信用證有效期。
10、()是一類允許出口商在裝貨交單前可以支取全部或部分貨款的信用證。
A.即期付款信用證 B.預支信用證 C.對開信用證 D.保兌信用證
11.按照“UCP600”規定,開證行審核單據和決定是否提出異議的合理時間是(A)。
A.收到單據后的5個工作日
B.收到單據后的7個工作日
C.收到單據后的8個工作日
D.收到單據后的10個工日 12.以下當事銀行中(A)對信用證受益人付款之后享有追索權。
A.議付行
B.開證行
C.保兌行
D.付款行 13.在信用證業務中,(C)不必向受益人承擔付款的責任.A.開證行
B.保兌行
C.通知行
D.付款行 14.信用證的特點表明各有關銀行在信用證業務中處理的是(D)
A.相關貨物
B.相關合同
C.抵押權益
D.相關單據 15.以下當事銀行中(C)向信用證受益人付款之前不必審核單據。
A.議付行
B.開證行
C.償付行
D.付款行