第一篇：公路安全保護條例總結

單縣交通運輸局

《公路安全保護條例》宣傳月活動總結

為進一步提高人們群眾的愛路護路和交通運輸法律意識，確保公路運輸安全暢通；按照市、縣領導的要求，我們結合實際，及時安排部署，于6月份在全縣組織開展了為期一個月的《公路安全保護條例宣》傳月活動。

一、領導高度重視，加大了宣傳月活動的領導力度 領導重視，是加大公路安全保護條例宣傳月工作，動員廣大群眾學好新《條例》工作的前提和保證。局黨委將學習《公路安全保護條例》活動納入了全縣交通系統學習業務知識的總體規劃，5月底，成立了學習宣傳《公路安全保護條例》領導小組，并發出通知要求交通系統所有單位要結合本單位實際，突出重點、宣傳《公路安全保護條例》，宣傳活動不僅進村入戶，更注重宣傳到人、深入到心。6月23日，在單縣湖西會議中心召開了全縣貫徹落實《公路安全保護條例》動員會議；在會上副縣長黃正光、縣交通運輸局局長李茂升、縣公路局局長董思學、各鄉鎮長以及相關單位的主要負責人集體學習了新《條例》。

二、精心籌備組織，確保宣傳活動扎實有效開展 6月初，局學習宣傳領導小組專門召開了機關、站、所主要負責人會，對宣傳月活動作了詳細安排部署，并針對轄區的實際情況提出了開展宣傳的具體要求。同時局學習小組下發了《單縣運輸系統〈公路安全保護條例〉宣傳貫徹方案》,對整個宣傳月活動進行了全面安排，明確了宣傳重點，提出了“在新形勢下圍繞宣傳重點，積極探索創新，形成強大聲勢，增強宣傳實效”的總體要求。各單位迅速行動，認真制定詳細的規劃、方案，結合本地實際印制各類宣傳資料，落

實人員、經費，及時將宣傳工作任務分解落實到單位，為宣傳月活動的順利開展奠定了堅實的基礎。

三、上下聯動，條塊結合，不斷擴大宣傳聲勢 按照“上下聯動，條塊結合”的工作思路，努力在全縣形成強大的宣傳聲勢，進一步掀起學習《公路安全保護條例》的熱潮。

一是充分發揮學習宣傳小組的牽頭作用，組織好集中宣傳。6月3日，由學習宣傳小組牽頭，全縣集中宣傳活動，在街道集中宣傳點4個，共出動宣傳車10臺次、懸掛標語23幅、展出展板12余塊，發放宣傳資料800余份，參與群眾850人次，提供交通法律咨詢40余人次。通過城鄉客、長途客運的廣播，向過往的旅客宣傳條例上的的知識,最終將條例傳播到千家萬戶。治超站的工作人員紛紛走上貨運站場，向業戶講解新條例知識，分發宣傳資料，接受群眾咨詢，取得了良好的效果。

二是開展條例宣傳進農村活動，不斷擴大宣傳覆蓋面。為使學習新條例活動延伸到農村最基層，努力擴大基層的參與面，我們把宣傳的著力點和重點放在農村?；鶎诱舅耐居?月中旬深入村組、戶、院落，宣講公路安全保護條例知識。

三是積極發揮各站所的“屬地管理”職能，局、所聯動，擴大宣傳聲勢；結合單縣交通系統各部門的特點，認真履行職責，按照轄區的統一安排，迅速落實人力、物力，積極投入到 “條例宣傳月”活動之中。

二0一一年六月三十日

第二篇：《公路安全保護條例》總結

關于開展《公路安全保護條例》宣傳月

活動總結

為了深入做好《公路安全保護條例》宣傳普及工作，根據昆石路政大隊稽查科關于學習《公路安全保護條例》的通知，緊緊圍繞公路安全保護的基本方針和重要原則，以《條例》的立法背景、重大意義和主要內容為重點，讓我中隊人員全面了解《條例》的基本要求，深刻理解和領會《條例》的基本精神和主要內容，全面掌握《條例》的各項規定，增強公路保護的工作的責任感和使命感，切實履行公路安全保護職責，切實保障公路完好、安全暢通。我中隊根據實際情況，針對《公路安全保護條例》的宣傳，開展各項活動，總結如下：

一、梯次推進，層層學習，組織中隊全體人員學習《條例》精神。

按照多線推進、全面覆蓋的原則，統籌策劃，精心組織，做到人手一冊《公路安全保護條例》，并通過組織學習、開展座談研討等方式使中隊職工特別是公路執法人員短時間內熟悉和掌握《公路安全保護條例》的精神實質和基本內容。

二、深入宣傳，走訪轄區路段村鎮進行宣傳。

我中隊由中隊長親自帶隊，深入轄區路段周邊村鎮進行宣傳，并結合公路安全隱患的治理加強對《條例》的宣傳，使《條例》的精神和內容深入民心。

三、加大宣傳力度，粘貼宣傳標語，發放宣傳資料?；顒悠陂g，我中隊根據實際情況，制作宣傳標語，到沿線村鎮粘貼宣傳，宣傳《條例》的主要內容和重要條款，廣泛深入地普及公路安全保護知識，營造聲勢浩大的宣傳氛圍。

圍繞為期20多天的《條例》宣傳活動，我中隊采取了形式多樣的宣傳方式，深入村鎮宣傳，增強宣傳效應。這一系列活動的開展，不僅加強了我中隊人員自身隊伍的建設，更使《條例》在我中隊深入人心，從而形成愛路護路、人人有責的良好氛圍，取得較好的成效，此次活動也更將有利于我路政員更好的履行職責，切實保障公路完好、安全暢通。

昆石高速公路宜良路政管理中隊

2011年7月5日

第三篇：公路安全保護條例

《公路安全保護條例》宣貫工作

《公路安全保護條例》將于今年7月1日起施行，我廳根據交通運輸部《關于做好〈條例〉貫徹實施工作的通知》精神，決定從5月1日起，到今年年底在全省范圍內開展《條例》的宣傳貫徹實施工作。

《條例》宣傳貫徹工作將分三個階段進行：第一階段從5月1日起至5月31日，重點進行動員部署，抓好思想發動，為貫徹實施《條例》打好基礎；第二階段從6月1日起至7月1日，圍繞工作目標和任務，制定方案、完善措施，并集中開展宣傳工作；第三階段從11月1日起至12月31日，進行總結驗收。

為使全省各級交通運輸主管部門及公路管理機構全面熟悉和掌握《條例》的基本精神和重要內容，著力提高路政工作效率和執法人員履職能力，進一步增強保護路產路權的觀念和意識，切實保護全省公路建設“三年決戰”成果，我廳制定4項措施加以推進落實：一是認真學習，吃透精神。要求各級交通運輸主管部門和公路管理機構要通過組織學習研討班、培訓班等多種形式做好《條例》的學習貫徹工作。要把學習《條例》納入本單位“六五”普法計劃，堅持長期和系統學習，切實吃透《條例》的基本精神和主要內容，努力提高運用《條例》指導實際工作能力；二是大力普及，廣泛宣傳。要求各單位和部門要切實按照交通運輸部安排部署，在6月1日至7月1日期間，充分利用各種手段和載體活動，集中開展多種形式的宣傳活動，廣泛深入地普及公路安全保護知識；三是認真調研，查漏補缺。要求各級交通運輸主管部門和公路管理機構針對《條例》頒布后，可能出現的與以往制度規定相抵觸、貫徹執行難等現象，深入基層單位搞好調查研究，認真查擺分析存在的薄弱環節，并積極整改，及時提出規范性文件修訂意見；四是加大公路保護力度。要從公路交通事業發展的大局出發，進一步加強公路管理機構和隊伍建設，不斷鞏固和強化公路管理職能，各級交通運輸主管部門要加強對公路安全保護工作的指導監督，上級公路管理機構應當加強對下級公路管理機構的執法活動監督。各級交通運輸主管部門和公路管理機構要切實履行公路保護職責，嚴格依法行政，確保各項公路保護制度落實到位。

第四篇：公路安全保護條例

公路安全保護條例

第一章 總

則

第一條 為了加強公路保護，保障公路完好、安全和暢通，根據《中華人民共和國公路法》，制定本條例。

第二條 各級人民政府應當加強對公路保護工作的領導，依法履行公路保護職責。

第三條 國務院交通運輸主管部門主管全國公路保護工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區域的公路保護工作；但是，縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門對國道、省道的保護職責，由省、自治區、直轄市人民政府確定。

公路管理機構依照本條例的規定具體負責公路保護的監督管理工作。

第四條 縣級以上各級人民政府發展改革、工業和信息化、公安、工商、質檢等部門按照職責分工，依法開展公路保護的相關工作。

第五條 縣級以上各級人民政府應當將政府及其有關部門從事公路管理、養護所需經費以及公路管理機構行使公路行政管理職能所需經費納入本級人民政府財政預算。但是，專用公路的公路保護經費除外。

第六條 縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應當綜合考慮國家有關車輛技術標準、公路使用狀況等因素，逐步提高公路建設、管理和養護水平，努力滿足國民經濟和社會發展以及人民群眾生產、生活需要。

第七條 縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應當依照

第五篇：公路安全保護條例

《公路安全保護條例》2011 根據《中華人民共和國公路法》制定。由國務院于2011年3月7日發布，自2011年7月1日起施行。

第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。

公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為:(一)國道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)縣道不少于10米;(四)鄉道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。

第十二條 新建、改建公路的建筑控制區的范圍，應當自公路初步設計批準之日起30日內，由公路沿線縣級以上地方人民政府依照本條例劃定并公告。

公路建筑控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的，經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商后劃定。

龔巷河

區三級河道，管理范圍5米。保護范圍5米。

《中華人民共和國公路法》

第五十六條

除公路防護、養護需要的以外，禁止在公路兩側的建筑控制區內修建建筑物和地面構筑物;需要在建筑控制區內埋設管線、電纜等設施的，應當事先經縣級以上地方人民政府交通主管部門批準。

前款規定的建筑控制區的范圍，由縣級以上地方人民政府按照保障公路運行安全和節約用地的原則，依照國務院的規定劃定。

建筑控制區范圍經縣級以上地方人民政府依照前款規定劃定后，由縣級以上地方人民政府交通主管部門設置標樁、界樁。任何單位和個人不得損壞、擅自挪動該標樁、界樁?！吨腥A人民共和國公路管理條例》2008年修訂

第二十九條 在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉道不少于5米。

《江蘇省公路條例》 2011 年7月 江蘇省人大

第三十四條 從公路用地外緣起，國道不少于二十米、省道不少于十五米、縣道不少于十米、鄉道不少于五米的區域為公路建筑控制區范圍。新建、改建、擴建公路的建筑控制區范圍，應當自公路初步設計批準之日起三十日內，由公路沿線縣級以上地方人民政府依照本條例劃定并公告。

在上述范圍內，除公路防護、養護需要和必要的農田水利設施建設外，禁止修建建筑物和構筑物；需要埋設管線、電纜等設施的，應當事先經公路管理機構批準。公路建筑控制區劃定前已經合法修建的建筑物、構筑物不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除、遷移的，應當依法給予補償。