第一篇：道路交通安全教育主題班會

《道路交通安全教育》主題班會

教學目的:

一、通過教育使學生知道在日常生活中無處不涉及安全，安全系著千家萬戶，關系到大家的生命財產。

二、在教育中，讓學生了解一些基本的道路交通安全知識，掌握一些基本的常識，提高自身安全防范意識。

三、教育學生在日常生活中遇到道路交通安全事故后應如何去處理。怎樣預防道路交通安全事故的發生。

活動過程：

一、導入

衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內容，其中的“行”，要涉及交通問題。同學們平日里上學、放學，節假日外出、旅游，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽（電）車，路程更遠的，要乘火車、乘船。所以，交通安全問題是我們必須重視的，要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。

二、行走時怎樣注意交通安全？

同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

1．在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2．集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3．在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4．在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。

三、橫穿馬路應該注意什么？

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

l．穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。2．穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3．穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4．不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

5．不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

四、乘坐機動車應該注意什么？

汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：

1．乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3．乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4．乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5．盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

6．不要在機動車道上招呼出租汽車。

五、騎自行車要注意哪些安全事項？

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下： 1．要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

2．不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。3．騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。

4．經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。5．騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

六、乘坐汽車應該注意什么？

汽車是人們外出最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下幾點： 1．乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。

2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3．乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4．乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5．乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。

6．盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

七、道路能否玩耍？

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。

八、認識交通標線

馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。

九、指揮燈信號的含義

（1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行；（2）紅燈亮時，不準車輛、行人通行；

（3）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行；

（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

十、如果發生了交通事故怎么辦？

（1）、千萬不要“私了”，如傷勢不重的情況下，及時尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。

（2）、一定要及時記住肇事車輛牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。

（3）、不要移動傷者和車輛，一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的，也要劃為好詳細標記。

同學們必須加強自身的學習，提高自我防范意識，在校園內不能騎車，在校外必須遵守道路交通安全的規定。不亂穿馬路，過馬路時注意車輛，不坐無牌無照、超員、超速車輛。遇事要及時報告，尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。

同學們，安全工作重于泰山，健康良好的身體才是學習、工作、生活的重要前提，我們一定要在日常生活和學習中隨時注意安全。

第二篇：道路交通安全教育主題班會（范文模版）

愛護生命，因為只有一次

——道路交通安全教育主題班會

赫章縣朱明鄉中心小學五年級一班

時間：二0一三年十二月十九日

地點：五（1）班教室

主持：路賢

教學目的：

1、通過看新聞圖片、講課等形式引起同學們對交通安全的重視。

2、掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，明確清明節期間外出以及平時日常生活中怎樣做才安全。

3、通過交通安全知識有獎竟答等互動，激發學生的學習興趣。教學重點：重視交通安全，掌握走路、乘車、騎車等交通安全知識 教學難點：關于走路、乘車、騎車等交通安全知識

教學方法：講述、演示、討論法

教具：制作多媒體課件（有關交通安全方面的知識）

一、課題導入

播放路面一連串因為不安注意交通安全而導致的悲劇，教師講述：面對這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。所以今天我們就一起來學習道路交通安全知識，要求同學們養成自覺遵守交通規則的好習慣。

二、講授新課

（一）嚴峻的交通安全形勢及事故原因分析

汽車的問世，給人們帶來了交通上的便捷。隨著我國經濟的飛速發展，社會擁有汽車量也越來越大，人們與汽車的關系也越來越密切。人們的工作、生活根本離不開汽車。但隨著汽車的產生，車禍也降臨了人間，交通事故已成為和平時期的“流動殺手”。

對學生來說，導致車禍事故發生的最大原因是：中小學生反應能力、判斷能力和自我保護能力差，缺乏應有的交通安全常識，不清楚交通信號的含義和機動車輛的特性，對交通環境、交通危險認知水平低，尤其是小學生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導致交通事故。

（二）我國道路的車道劃分、通行原則和路權

我國道路的車道分為：機動車道、非機動車道、行人道三類。

《道路交通安全法》第四章（道路通行規定）部分條款： 第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

什么是路權呢？

路權是指交通參與者根據交通法規的規定，在一定的空間和時間內使用道路，進行交通活動的權利。

路權可分為上路行駛權、通行權、先行權、占用權。路權的總原則是路權法定原則，即無論是上路行駛、通行、先行、占用均由法規確定。

上路行駛權是指上路行駛的車輛及其駕駛人，必須符合交通法規規定的條件，才有權上路行駛

通行權是指交通參與者，根據交通法規的規定，在道路某一空間范圍內進行交通活動的權利。

先行權是指交通參與者根據交通法規的規定所享有的優先使用道路的權利。

占用權是指占用道路時，須經公安交通管理部門批準，取得占用的權利。

路權原則在交通管理實踐中得到了廣泛的應用，特別是在處理交通事故時，凡違反路權的，均應負有責任。

（三）學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規

●安全乘車

1、乘坐車輛的選擇。

2、乘車途中的安全。

●安全騎車

1、騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。

2、騎自行車不要逆向行駛。

3、騎自行車不要直穿十字路口。

4、騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。

5、要注意車輛的安全有序停放。

6、經常對自己所騎車輛進行檢查維修，確保車況良好。

●安全走路

1、分道行走，自覺靠右。

2、不盲目橫穿。

3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。

三、集體討論（分組討論、搶答）

交通安全知識競賽（搶答形式）

1、交通訊號燈有哪些顏色？都有些什么作用？

2、紅燈亮時行人該怎樣？

3、黃燈亮時還可以過馬路嗎？

4、什么燈亮時才可以走？

5、行走時怎樣注意交通安全？

6、騎自行車要怎 樣注意交通安全？

7、出示各種交通標志，讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。（課件亮出答案）

＊行走時怎樣注意交通安全？

1）在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2）集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。

3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4）穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。

騎自行車要怎 樣注意交通安全？

要在非機動車道上靠右邊行駛。

老師小結：同學們都掌握的很好，那就希望同學們能自覺遵守交通安全規則。樹立良好的中專生形象，講文明，懂禮貌，過一個文明、和諧、安全的清明節。

四、總結

交通安全，靠你靠我靠大家，靠全社會的方方面面來關心、支持和自覺地加以遵守，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，人民才會更加美滿幸福！

五、布置作業（聯系實際寫一篇認識體會）

第三篇：道路交通安全教育主題班會

道路交通安全教育主題班會

八年級

教學目的:

一、通過教育使學生知道在日常生活中無處不涉及安全，安全系著千家萬戶，關系到大家的生命財產。

二、在教育中，讓學生了解一些基本的道路交通安全知識，掌握一些基本的常識，提高自身安全防范意識。

三、教育學生在日常生活中遇到道路交通安全事故后應如何去處理。怎樣預防道路交通安全事故的發生。

活動過程：

一、導入

衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內容，其中的“行”，要涉及交通問題。同學們平日里上學、放學，節假日外出、旅游，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽車。所以，交通安全問題是我們必須重視的，要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。

二、行走時怎樣注意交通安全？

同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

1．在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2．集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3．在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4．在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。

三、橫穿馬路應該注意什么？

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

l．穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。

2．穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3．穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4．不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

5．不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

四、乘坐機動車應該注意什么？

汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：

1．乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。

2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3．乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4．乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

五、騎自行車要注意哪些安全事項？

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：

1．要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

2．騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。

4．經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。

5．騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

六、認識交通標線 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。

七、指揮燈信號的含義

（1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行；（2）紅燈亮時，不準車輛、行人通行；（3）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行；（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

八、如果發生了交通事故怎么辦？

（1）、千萬不要“私了”，如傷勢不重的情況下，及時尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。

（2）、一定要及時記住肇事車輛牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。

（3）、不要移動傷者和車輛，一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的，也要劃為好詳細標記。

同學們必須加強自身的學習，提高自我防范意識，在校園內不能騎車，在校外必須遵守道路交通安全的規定。不亂穿馬路，過馬路時注意車輛，不坐無牌無照、超員、超速車輛。遇事要及時報告，尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。

同學們，安全工作重于泰山，健康良好的身體才是學習、工作、生活的重要前提，我們一定要在日常生活和學習中隨時注意安全。

第四篇：道路交通安全教育主題班會教案

道路交通安全教育主題班會

教學目的 ：

1、通過聽新聞圖、講課等形式引起同學們對交通安全的重視。

2、掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，明確清明節期間外出以及平時日常生活中怎樣做才安全。

教學重點： 重視交通安全，掌握走路、乘車、騎車等交通安全知識

教學難點： 關于走路、乘車、騎車等交通安全知識 教學過程

一、課題導入（6分鐘）

1、教師講述：隨著經濟的日益發展，我們大地球母親已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

2、當你看到或聽到一個個鮮活的生命消息于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，同學們你想說什么呢？（學生自由發言）

3、教師小結：面對這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。所以今天我們就一起來學習道路交通安全知識，要求同學們養成自覺遵守交通規則的好習慣。

二、講授新課（24分鐘）

（一）嚴峻的交通安全形勢及事故原因分析

汽車的問世，給人們帶來了交通上的便捷。隨著我國經濟的飛速發展，社會擁有汽車量也越來越大，人們與汽車的關系也越來越密切。人們的工作、生活根本離不開汽車。但隨著汽車的產生，車禍也降臨了人間，從第一輛汽車問世開始（1886年1月29日），到現在是119年，全世界已有3200多萬人喪生于滾滾車輪之下，相當于第二次世界大戰死亡人數的2倍，現在地球上每一分鐘有1人死于車禍。車禍中致殘的人數已高達1.7億，交通事故已成為和平時期的“流動殺手”。

交通事故的發生，它不分富人與窮人，名人與平民，男人與女人，老人與小孩，只要你在公路上參與交通活動，就時刻有招惹車禍的危險。有許多世界名人也因車禍事故而喪生。

我國的道路交通事故情況不容樂觀。擺在我們面前的是這樣一串黑色沉重的數字：我國汽車保有量只占全世界的1.9%，但事故死亡人數卻占全世界的15%左右；從20世紀80年代末我國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，我國交通事故死亡人數已經連續10年居世界第一。而且，在滾滾車輪下喪生的人數，短短十幾年間已從每年五萬多人增長到每年10萬人，整整翻了一番；上世紀90年代我國死于交通事故總人數已達40萬人。我國已成為全世界道路交通事故最為嚴重的國家！五大原因導致交通事故頻發：一是一些人交通安全意識和法制觀念比較淡漠，交通違法現象比較普遍。二是道路交通工具構成復雜，車輛、駕駛人增加快。三是道路運輸企業多、小、散、弱，一些企業或個人不能正確處理安全與經濟效益的關系，不重視安全生產。四是一些地方和單位對道路交通安全工作不重視，措施不落實。

對學生來說，導致車禍事故發生的最大原因是：中小學生反應能力、判斷能力和自我保護能力差，缺乏應有的交通安全常識，不清楚交通信號的含義和機動車輛的特性，對交通環境、交通危險認知水平低，尤其是小學生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導致交通事故。

交通事故給社會帶來了沉重的負擔，給人民群眾帶來了巨大的生命、財產損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味著一個家庭幸福的失落，巨大死亡數字的背后，是許多個家庭失去了幸福生活。據2006年全省殘疾人協會的報告，現在的殘疾家庭有60％是由交通事故造成的。一個殘疾人家庭要牽連很多社會資源，出現交通事故前，這個家庭無疑很歡樂的，出現了交通事故后，就出現了無法抹去的陰影。

（二）學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規 安全乘車

1、乘坐車輛的選擇。乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學校接送車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上，有從業資格證的。千萬不可乘坐違規經營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢，他們一無從業資格證，二無經過系統的交通安全培訓，三連養路費、保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車，因為這種車的剎車裝置根本達不到安全要求，乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次，對駕駛員也有個選擇問題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車，更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會開車，你應該積極勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。

2、乘車途中的安全。乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。（案例1）

安全騎車

1、騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，二是違反了路權。既然法律沒有給你在機動車道內的通行權，你就不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發生。

2、騎自行車不要逆向行駛。因為法律規定：“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發生碰撞。

3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，應該根據道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。還有，駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道應當下車推行，包括過人行橫道線自行車也應該下車推行。

4、騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。

5、要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應選擇不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在校園內停放，應按照學校指定的地點停放。

6、經常對自己所騎車輛進行檢查維修，確保車況良好。上學、放學騎車時注意檢查車輛，重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自己。安全走路

1、分道行走，自覺靠右。《道路交通安全法》第三十五條、第三十六條規定（見前）。所謂右側通行，是指在道路上行進方向的右側通行。在城區或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。

2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發生的碰撞事故，極大多數是在行人橫穿公路時發生的。我們知道，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條；再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。

3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說：“惹不起我就躲”，機動車是高速危險工具，它可以給人們造福，也可以給人們帶來災難，這就需要我們取其利，避其害。只要我們用心掌握車輛運動規律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。

老師小結：同學們都掌握的很好，那就希望同學們能自覺遵守交通安全規則。樹立良好的中專生形象，講文明，懂禮貌，過一個文明、和諧、安全的清明節。

三、總結（5分鐘）交通安全警句朗讀：中學生，上學校，會騎車，會走路，走路要走人行道，過馬路別亂跑，十字路口看信號。愿同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風破浪。生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手里，希望同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。

交通安全，靠你靠我靠大家，靠全社會的方方面面來關心、支持和自覺地加以遵守，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，人民才會更加美滿幸福！

第五篇：203班道路交通安全教育主題班會教案范文

道路交通安全教育主題班會教案

教學目的 ：

1、通過聽新聞圖、講課等形式引起同學們對交通安全的重視。

2、掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，明確清明節期間外出以及平時日常生活中怎樣做才安全。

教學重點： 重視交通安全，掌握走路、乘車、騎車等交通安全知識

教學難點：

關于走路、乘車、騎車等交通安全知識

教 學 過 程 ：

一、課題導入（6分鐘）

1、教師講述：隨著經濟的日益發展，我們大地球母親已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

2、當你看到或聽到一個個鮮活的生命消息于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，同學們你想說什么呢？（學生自由發言）

3、教師小結：面對這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。所以今天我們就一起來學習道路交通安全知識，要求同學們養成自覺遵守交通規則的好習慣。

二、講授新課（24分鐘）

（一）嚴峻的交通安全形勢及事故原因分析

汽車的問世，給人們帶來了交通上的便捷。隨著我國經濟的飛速發展，社會擁有汽車量也越來越大，人們與汽車的關系也越來越密切。人們的工作、生活根本離不開汽車。但隨著汽車的產生，車禍也降臨了人間，從第一輛汽車問世開始（1886年1月29日），到現在是119年，全世界已有3200多萬人喪生于滾滾車輪之下，相當于第二次世界大戰死亡人數的2倍，現在地球上每一分鐘有1人死于車禍。車禍中致殘的人數已高達1.7億，交通事故已成為和平時期的“流動殺手”。

交通事故的發生，它不分富人與窮人，名人與平民，男人與女人，老人與小孩，只要你在公路上參與交通活動，就時刻有招惹車禍的危險。有許多世界名人也因車禍事故而喪生。

我國的道路交通事故情況不容樂觀。擺在我們面前的是這樣一串黑色沉重的數字：我國汽車保有量只占全世界的1.9%，但事故死亡人數卻占全世界的15%左右；從20世紀80年代末我國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，我國交通事故死亡人數已經連續10年居世界第一。而且，在滾滾車輪下喪生的人數，短短十幾年間已從每年五萬多人增長到每年10萬人，整整翻了一番；上世紀90年代我國死于交通事故總人數已達40萬人。我國已成為全世界道路交通事故最為嚴重的國家！

五大原因導致交通事故頻發：一是一些人交通安全意識和法制觀念比較淡漠，交通違法現象比較普遍。二是道路交通工具構成復雜，車輛、駕駛人增加快。三是道路運輸企業多、小、散、弱，一些企業或個人不能正確處理安全與經濟效益的關系，不重視安全生產。四是一些地方和單位對道路交通安全工作不重視，措施不落實。

對學生來說，導致車禍事故發生的最大原因是：中小學生反應能力、判斷能力和自我保護能力差，缺乏應有的交通安全常識，不清楚交通信號的含義和機動車輛的特性，對交通環境、交通危險認知水平低，尤其是小學生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導致交通事故。

交通事故給社會帶來了沉重的負擔，給人民群眾帶來了巨大的生命、財產損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味著一個家庭幸福的失落，巨大死亡數字的背后，是許多個家庭失去了幸福生活。據2006年全省殘疾人協會的報告，現在的殘疾家庭有60％是由交通事故造成的。一個殘疾人家庭要牽連很多社會資源，出現交通事故前，這個家庭無疑很歡樂的，出現了交通事故后，就出現了無法抹去的陰影。

（二）我國道路的車道劃分、通行原則和路權

我國道路的車道分為：機動車道、非機動車道、行人道三類。

《道路交通安全法》第四章（道路通行規定）部分條款：

第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機車、行人實行分道通行。沒有分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上應當在確保安全、暢通的原則下通行。

這就引伸了一個問題，那就是路權。什么是路權呢？

路權是指交通參與者根據交通法規的規定，在一定的空間和時間內使用道路，進行交通活動的權利。

路權可分為上路行駛權、通行權、先行權、占用權。路權的總原則是路權法定原則，即無論是上路行駛、通行、先行、占用均由法規確定。

上路行駛權是指上路行駛的車輛及其駕駛人，必須符合交通法規規定的條件，才有權上路行駛。如車輛必須領取號牌、駕駛機動車輛的人必須持有機動車駕駛證等，這是上道路行駛的先決條件。

通行權是指交通參與者，根據交通法規的規定，在道路某一空間范圍內進行交通活動的權利。例如：機動車在機動車道行駛，即在機動車道這一空間范圍內享有通行的權利，非機動車在非機動車道內行駛，行人在人行道上行走，都享有權利。其他交通參與者不得侵犯，否則就是侵權行為。

先行權是指交通參與者根據交通法規的規定所享有的優先使用道路的權利。先與后是時間概念，所以先行權又稱時間路權，多用在車輛與車輛、車輛與行人發生交叉時，由法規規定誰先誰后。如：在路段上，行人在人行橫道上享有先行權，車輛必須讓行人先行。

占用權是指占用道路時，須經公安交通管理部門批準，取得占用的權利。不經批準是不得占用的。

路權原則在交通管理實踐中得到了廣泛的應用，特別是在處理交通事故時，凡違反路權的，均應負有責任。

（三）學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規

安全乘車

1、乘坐車輛的選擇。乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學校接送車等，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上，有從業資格證的。千萬不可乘坐違規經營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢，他們一無從業資格證，二無經過系統的交通安全培訓，三連養路費、保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車，因為這種車的剎車裝置根本達不到安全要求，乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次，對駕駛員也有個選擇問題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車，更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會開車，你應該積極勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。

2、乘車途中的安全。乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。（案例1）

安全騎車

1、騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，二是違反了路權。既然法律沒有給你在機動車道內的通行權，你就不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發生。

2、騎自行車不要逆向行駛。因為法律規定：“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發生碰撞。

3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，應該根據道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。還有，駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道應當下車推行，包括過人行橫道線自行車也應該下車推行。

4、騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車轉彎時，盡可能伸出你的左、右手，示意你要轉彎的方向。因為現在道路上的機動車實在太多，加上部分駕駛員的超速行駛，我們已來不得半點疏忽和麻痹。特別是沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上，機動車在道路中間通行，非機動車和行人應當在道路兩側通行，更要注意騎車安全。例如：中間有一條黃色單實線，兩邊各有一條白色虛線的道路（這種路在我們上虞很普遍），中間是供機動車通行的我們稱它為機動車道；白色虛線的右側這個道是一個機、非混合車道，它既是走慢速機動車的，又是供三輪車、自行車（電動）和行人走的非機動車道，它的排列順序為慢速機動車、三輪車、自行車（電動）和行人。路權劃分：“行人的路權在道路右側邊線1米范圍，自行車的路權在道路右側邊線1.5米內行駛，三輪車路權在道路右側邊線2.2米內行駛，慢速機動車在2.2米外范圍行駛”。所以我們說：在現在的道路上，要保證騎車安全也不是一件容易的事情，請千萬不可再做出成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把的危險動作來，否則就有可能為自己的鹵莽行為承擔后果。（案例2）

5、要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應選擇不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在校園內停放，應按照學校指定的地點停放。

6、經常對自己所騎車輛進行檢查維修，確保車況良好。上學、放學騎車時注意檢查車輛，重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自己。

安全走路

1、分道行走，自覺靠右。《道路交通安全法》第三十五條、第三十六條規定（見前）。所謂右側通行，是指在道路上行進方向的右側通行。在城區或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。

2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發生的碰撞事故，極大多數是在行人橫穿公路時發生的。我們知道，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條；再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。

3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說：“惹不起我就躲”，機動車是高速危險工具，它可以給人們造福，也可以給人們帶來災難，這就需要我們取其利，避其害。只要我們用心掌握車輛運動規律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。

老師小結：同學們都掌握的很好，那就希望同學們能自覺遵守交通安全規則。樹立良好的中專生形象，講文明，懂禮貌，過一個文明、和諧、安全的清明節。

三、總結（5分鐘）

總之，我們要遵守交通規則，文明安全出行，走路要走人行道，過馬路別亂跑，十字路口看信號。愿同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風破浪。生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手里，希望同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。

交通安全，靠你靠我靠大家，靠全社會的方方面面來關心、支持和自覺地加以遵守，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，人民才會更加美滿幸福！

勐佑中學八年級203班

2016年11月14日

道路交通安全教育主題班會教案

授課班級：八年級203班 授課人：楊文海

授課時間：2016年11月14日