第一篇：鏟車司機安全職責

吊車司機工作職責

一、起重機的指揮人員必須經(jīng)過培訓取得合格證后，方可擔任指揮。作業(yè)時操作人員密切配合。操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。

二、起重機的變幅批示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構(gòu)。

三、起重機作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過。嚴禁用非載人起重機載運人員。

四、起重機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時，必須有保證安全的技術措施，經(jīng)公司技術負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。

五、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊.六、動臂式和尚未附著的塔式起重機的塔身上，不得懸掛標語牌。

七、塔式機重機如風力達到四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時突然遇到風力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。

八、塔式機重機頂升作業(yè)，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準一人操作，嚴格聽從信號指揮。

九、塔式機重機頂升時，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴禁回轉(zhuǎn)達臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。

鏟車司機安全職責

1.鏟車必須經(jīng)檢驗合格（駕駛機構(gòu)、剎車、音響信號必須良好可靠，技術狀況要符合安全要求），方準使用。

2.駕駛員必須經(jīng)過專門訓練或有一定開車技能，經(jīng)考試合格并取得駕駛證方準駕駛車輛。

3.鏟車不能超載，時速不得超過10公里。在轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、人多的地方，車速不得超過3公里。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時必須正確使用轉(zhuǎn)向燈。

4.鏟車在工作前，應仔細檢查行駛系統(tǒng)、超重系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，確認無誤時，方準作業(yè)。

5.鏟車行駛中，車鏟距離地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。

6.鏟車在行駛中時速不得超過5公里。在車間內(nèi)部、出門或倒車時，時速不得超過3公里。

7.鏟車鏟物時不得超載。禁止用鏟車鏟埋在地下的對象或用鏟齒移動貨物。鏟物時應先將貨物墊起，然后起鏟。對象應放置平穩(wěn)，不得偏重偏高，其高度不得妨礙司機視線。起鏟后，必須將吊桿向后傾斜10~15度，根據(jù)路面情況和貨物性質(zhì)，采用適當速度行駛，除特殊情況外，不得急剎車。

8.提升貨物只許在鏟車靜止時運行。禁止在提升對象的下面站立和通過。

9.當鏟車失去平衡，后輪離地時，應將貨物放下，同時將鏟斗或車鏟放下。司機離車時應把鏟斗和車鏟放下，并將發(fā)放機熄火。挖掘機司機工作職責

1、挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調(diào)崗時，應進行設備交底。

2、挖掘機進入施工現(xiàn)場后，駕駛員應先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。

3、機械發(fā)動后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。

4、挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。

5、挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作。

6、工作結(jié)束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關閉門窗并鎖住。

7、駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時匯報修理。

8、必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習慣。

9、駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計，對工程外零工

司機管理制度

1．目的：完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。

2．范圍：本公司所有車輛。3．司機工作規(guī)定

3.1車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。3.2司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。3.3上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在廠區(qū)指定位置。

3.4司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車

輛未駛進目的地即讓客人下車步行。

3.5外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。3.6嚴禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。3.7行車時應嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應處罰。

3.8司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。

3.9司機應利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。

3.10司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。），節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。

3.11各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

3.12車輛各司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。

4．司機行車規(guī)定

4.1申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準后，交市場部批準方有效。

4.2市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。

4.3 車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

4.4司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經(jīng)常檢查，確保出車時證件齊全。

4.5司機行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準的車輛放行單交廠區(qū)保安確認登記后放行，未經(jīng)核準，不得私自開車外出，否則按有關規(guī)定罰款。

4.6車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應分發(fā)到人。

4.7外出行車時，車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以

于文員安排次日的工作。4.8為確保夜間車輛安全，車輛返回后應停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

4.9司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。

4.10夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記后可調(diào)度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛放行單。

4.11保安人員必須嚴格按照門禁有關規(guī)定車輛進出管理規(guī)定驗單放行。

5．車輛保養(yǎng)規(guī)定

5.1本公司所有司機應嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。

5.2司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。5.3對于車輛操控若發(fā)覺異常應立即檢查，并以書面形式知會車輛負責人進行處理。

5.4隨時防范車輛配件失竊或損壞。5.5車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。

5.6車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術人員現(xiàn)場確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。

5.7車內(nèi)應保持整潔，不得零亂堆置雜物。

5.8所有維修記錄應詳盡填寫，積累經(jīng)驗，防范類似事件的發(fā)生。

6．派車作業(yè)規(guī)定

6.1凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負責人調(diào)派。

6.2派車申請：

6.2.1凡當天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。

6.3派車原則（車輛調(diào)度應遵循的原則）： 6.3.1優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。

6.3.2一車多辦事的原則，合理調(diào)配。

6.3.3用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派車人員。

6.4派車人員安排派車后，應交部門經(jīng)理核準。6.5經(jīng)核準后，由派車人員通知司機出車。7．車輛肇事管理 7.1肇事定義：

7.1.1汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。

7.1.2汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。

7.1.3汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。

7.1.4汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。

7.1.5這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。

7.2肇事的處理：

7.2.1肇事發(fā)生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。

7.2.2司機直接領導人員接通知后，應及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。

7.2.3盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。7.2.4在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。

7.3肇事過失的處分

7.3.1肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

7.3.2經(jīng)本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。

一次理賠總數(shù)肇事處分備注 第一次第二次第三次第四次

500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi) 1000~2000元記過記大過除名 1年內(nèi) 2000~3000元記大過除名 1年內(nèi)

7.3.3肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，并即予解雇。

7.4肇事賠償：

行車肇事責任判明后，如當事雙方愿過成和解，得當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：

7.4.1肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。

7.4.2肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照7.4.1辦理。

7.4.3肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。

8．崗位職責

8.1憑派車單出車，未經(jīng)領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。

8.2工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。

8.3出車前檢查：

8.3.1行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

8.3.2出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

8.3.3行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。

8.4司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。

8.5駕駛?cè)藛T應嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責任自負。

8.6原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。

8.7司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據(jù)遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8.8車輛回廠后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關交接手續(xù)并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。

8.9回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

8.10認真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。

8.11出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。

8.12司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執(zhí)行任務后向相關負責人或上級領導反映。

8.13為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態(tài)，并保證有充足的話費及電量。8.14司機個人素質(zhì)：

8.14.1司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。8.14.2注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。

8.14.3樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶提供良好的服務，遵守客戶方廠規(guī)廠紀。

9．費用報銷：

9.1車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。

9.2出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。

9.3除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。

9.4出車費用申請負擔，如屬共同用車，科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡，共同負擔。

10．獎勵：

10.1符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎勵。

10.2每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。

10.3年度無違章、無事故、無投訴可當選為“年度明星司機”獎勵1000元。

11．懲罰

11.1在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

11.2每月30日以前，司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理，司機直接負責人負責監(jiān)督。

11.3如司機提出維修申請后，因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。

司機崗位安全協(xié)議

為加強礦區(qū)勞動人員的自身安全和工作程序，特簽訂以下安全協(xié)議：

一、礦區(qū)的駕駛員在工作期間或空閑時間如因喝酒、聚眾賭博，鬧事誤工者，第一次扣作當月工資；發(fā)現(xiàn)二次，發(fā)現(xiàn)三次礦上有權(quán)解除勞動合同，辭退該駕駛員。

二、崗位駕駛?cè)藛T在礦區(qū)，要遵守礦區(qū)的管理條例，按時上、下班，不能擅自離開自己的工作崗位，有事須向領導請假，經(jīng)同意后方可離開。

三、駕駛車輛的工作人員，如發(fā)現(xiàn)自己的車輛有毛病，應及時維修處理，不可耽誤當天的工作，如有大的毛病及時向負責人報告。

四、駕駛車輛的工作人員，要聽從各礦口井長、隊長的調(diào)動和按班，不得誤時間。

五、接送上、下班的駕駛司機人員，要在交接車輛時雙方一定要交接好（燈、輪胎、車身）要聽從接送人員的安排，隨叫隨到，不能有任何理由違反以上條款，如有違反扣除當月工資。

第二篇：鏟車司機安全職責

1.鏟車必須經(jīng)檢驗合格（駕駛機構(gòu)、剎車、音響信號必須良好可靠，技術狀況要符合安全要求），方準使用。

2.駕駛員必須經(jīng)過專門訓練或有一定開車技能，經(jīng)考試合格并取得駕駛證方準駕駛車輛。

3.鏟車不能超載，時速不得超過10公里。在轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、人多的地方，車速不得超過3公里。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時必須正確使用轉(zhuǎn)向燈。

4.鏟車在工作前，應仔細檢查行駛系統(tǒng)、超重系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，確認無誤時，方準作業(yè)。

5.鏟車行駛中，車鏟距離地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。

6.鏟車在行駛中時速不得超過5公里。在車間內(nèi)部、出門或倒車時，時速不得超過3公里。

7.鏟車鏟物時不得超載。禁止用鏟車鏟埋在地下的對象或用鏟齒移動貨物。鏟物時應先將貨物墊起，然后起鏟。對象應放置平穩(wěn)，不得偏重偏高，其高度不得妨礙司機視線。起鏟后，必須將吊桿向后傾斜10~15度，根據(jù)路面情況和貨物性質(zhì)，采用適當速度行駛，除特殊情況外，不得急剎車。

8.提升貨物只許在鏟車靜止時運行。禁止在提升對象的下面站立和通過。

9.當鏟車失去平衡，后輪離地時，應將貨物放下，同時將鏟斗或車鏟放下。司機離車時應把鏟斗和車鏟放下，并將發(fā)放機熄火。

第三篇：鏟車司機安全操作規(guī)程

鏟車司機安全操作規(guī)程

1、鏟車必須經(jīng)檢驗合格（駕駛機構(gòu)、剎車、音響信號必須良好可靠，技術狀況要符合安全要求），方可使用。

2、駕駛員必須經(jīng)過專門訓練或有一定開車技能，經(jīng)考試合格并取得駕駛證方準駕駛車輛。

3鏟車不得超載，時速不得超過10公里。在轉(zhuǎn)變、調(diào)頭、人多地方，車速不得超過3公里。轉(zhuǎn)變或調(diào)頭時必須正確使用轉(zhuǎn)向燈。

4、鏟車在工作前，應仔細檢查行駛系統(tǒng)、起重系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，確認無誤時，方準作業(yè)。

5、鏟車行駛中，車鏟距離地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。

6、鏟車在行駛中時速不得超過5公里。在車間內(nèi)部、出門或倒車時不得超過3公里。

7、鏟車鏟物時不得超載。禁止用車鏟埋在地下的物件或用鏟齒移動貨物。鏟物時應行將貨物墊起，然后起鏟。物件應放置平穩(wěn)，不得偏重偏高，其高度不得妨礙司機的視線。起鏟后，必須將吊桿后傾斜10~15度，根據(jù)路面情況有及貨物性質(zhì)，彩適當速度行駛。除特殊情況外不得急剎車。

8、提升貨物只許在鏟車靜止時進行。禁止在提升貨物件的下面站立和通過。

9、當鏟車失去平衡，后輪離地時，應貨物放下，同時將鏟斗或車鏟放下。司機離車時應把鏟斗和車鏟放下，并將發(fā)動機熄火。

第四篇：鏟車司機安全生產(chǎn)責任制

鏟車司機安全生產(chǎn)責任制

一、認真學習業(yè)務知識，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務技能，做到精心操作，安全作業(yè)，文明上崗，熱心本職工作。

二、嚴格按操作規(guī)程和有關規(guī)章制度進行作業(yè)，杜絕各類事故確保安全。若由于本人違章和操作不當，造成人身事故和機械設備事故，司機負主要責任。

三、鏟車在工作時，如發(fā)現(xiàn)異常聲音，要立即停止檢查，待問題處理后，方可進行作業(yè)，鏟車不得帶病作業(yè)。

四、收車后，要檢查車輛部件是否正常，檢查液壓系統(tǒng)是否漏油，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

五、服從指揮，堅守崗位，遵守勞動紀律。

六、嚴格執(zhí)行治超相關規(guī)定，禁止超裝和為證照不全的車輛配裝。

調(diào)運科 2015年1月15日

第五篇：鏟車司機安全操作規(guī)程

鏟車司機安全操作規(guī)程

1、駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)訓練，并經(jīng)有關部門考核批準，發(fā)給合格證件，方準單獨操作，嚴禁無證駕駛。

2、開車前應檢查剎車、方向機、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠，嚴禁車輛帶病出車。

3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴喇叭起步。駕駛室不準超出額定人員乘坐。

4、嚴禁酒后駕駛，行駛中不準有吸煙、飲食、談笑、打手機和其它妨礙安全操作的行為。

5、嚴禁行駛中和尚未停妥時，任何人爬車、跳車和違章載人。

6、鏟車各主要部件應在完好無損、安全可靠的情況下工作。在廠區(qū)道路上時速不得超過10公里，不準強行超車。進出分廠、倉庫、拐彎時時速不得超過5公里。分廠、庫房內(nèi)時速不得超過3公里。

7、貨物在規(guī)定的負載重心，不準超出最大載重負荷，如貨物重心改變，其負載能力應按車輛上起重量標牌的規(guī)定進行。

8、根據(jù)貨物大小，調(diào)整叉間距離，并使貨物重量平均分配在兩叉之上，物體斜度不得超過5度。

9、升降載重機架一般應在垂直位置下進行，貨物鏟起后，起重機架應后傾，使貨物緊靠叉壁然后才能行駛。

10、裝卸貨物必須用手制動，起重架下絕對禁止有人，貨叉上嚴禁載人起升。

11、在馬路上鏟運的貨物，兩頭不準超過各一米。高度超出視線作倒車行駛時，須有專人指揮慢速行駛。

12、嚴禁超負荷裝卸，鏟車滿負荷作業(yè)時，只準靜止垂直升高1.3米，貨叉離地面只準300毫米左右下慢速行駛，一般情況，行駛中不準升降貨叉，不作劇烈剎車和急轉(zhuǎn)彎。

13、不準用鏟車撥起埋在地下的被挖掘松動的貨物。

14、貨物不準長時間留在鏟貨叉上，嚴禁用鏟車當托車。

15、鏟車不準開出廠外。