第一篇：航空貨物托運流程

TCS

1、提出托運貨物要求：

顧客應認真填寫“天津濱海國際機場貨物托運書”，在托運書上簽字或蓋章，并對其所填寫內容的真實性、有效性負責。

貨運員查詢當日的“航班預報”是否有滿足顧客要求的航班信息

若當日航班中沒有顧客滿意的航班，貨運員可通過電話、網上航班信息查詢等方式進行相關查詢，確定最終顧客滿意的航班計劃。

2、判斷貨物是否符合航空運輸規定：

收運貨物時貨運員應檢查顧客的有效身份證件。收運政府限制運輸以及需經公安、檢疫、工商等政府有關部門查驗的貨物，顧客應提供相關部門出具的有效證明文件。

顧客根據所托運貨物性質的不同，應選擇符合航空運輸規定的適宜包裝，對特殊貨物運輸其包裝應符合《中國民用航空國內貨物運輸規則》的要求和規定。

顧客所托運的貨物若未能達到以上所列的包裝要求，則貨運員應建議顧客修改貨物包裝，直至符合上述條件為止。

貨運員應量取貨物尺寸，根據“機型艙門尺寸表“判斷是否符合艙門尺寸。（注：托運人托運的貨物三邊之和不得小于40厘米，最小邊不得小于5厘米）。

貨運員參照貨物重量及貨物尺寸，計算貨物對飛機地板的壓力是否符合飛機地板最大承受力的數值。貨運員對顧客托運的特殊貨物（鮮活、易腐、指定商品、中轉貨物），必須事先征得航空公司認可方可成運。

3、貨物訂艙與航空貨運單的填制：

貨運員按照《托運書填寫規范》檢查顧客所填寫內容是否齊全正確。貨運員準確測量貨物尺寸，重量，計算出貨物的計費重量。

貨運員根據貨物的目的站、品名、件數、尺寸、實際重量、計費重量等相關數據，通過電話、傳真或網上訂艙等方式向貨運配載部門提出訂艙申請。

貨運員從貨運配載部門得到艙位確認后，立即告知操作人員，由操作人員為貨物制作、選擇、并貼掛識別標簽，及操作標簽。

若貨運配載部門提示貨運員選擇訂艙的航班由于載量限制或艙位已滿，貨運員須征得顧客同意選擇延遲航班或停止運輸。

在征得顧客繼續運輸的意見后，貨運員應按照《國內航空貨運單填寫規范》填制航空貨運單,并要求顧客在運單上確認簽字或蓋章。貨運員計算出相關費用后，向顧客收取所有費用。

4、貨物的交運及安全檢查：

貨運員將填寫好的“航空貨運單”、“航空貨物、郵件安全檢查申報單”等相關單據由操作人員交給貨運收貨人員，單據審核無誤后再交付安全檢查人員進行貨物安全檢查。

安檢員首先核對“航空貨物、郵件安全檢查申報單”上列出的貨物信息,并對貨物進行安全檢查。若安全檢查站安檢員通過安檢儀無法判斷貨物屬性，則需要對貨物進行開箱查驗。

安全檢查站安檢員若發現顧客所申報的貨物品名與實際貨物不符，或所托運貨物為會影響航空器正常飛行的，貨運貨運代理部門應不予承運該貨物。并為顧客辦理貨物退運。

若安全檢查站安檢員經檢查發現隱瞞貨物真實品名或屬性，或該貨物為國家法律或相關規定明令禁止運輸的嚴重威脅飛機飛行安全的，安檢員應扣留貨物，并通知機場公安處。

貨物經過安全機場站安檢員檢驗并未發現問題后，安檢員應在“航空貨物、郵件安全檢查申報單”安檢時間處填入現在的具體時間，在安檢員簽章處簽字，并加蓋安檢放行章。

貨運收貨人員負責對經過安檢員檢驗過的貨物進行復重、復尺。如發現問題，經貨運員核實后修改“航空貨運單”、“航空貨物、郵件安全檢查申報單”，然后存入倉庫，貨運收貨人員在“航空貨物、郵件安全檢查申報單”收驗人欄內簽字或蓋章。如未發現問題，貨物直接存入倉庫，收貨人員在“航空貨物、郵件安全檢查申報單”收驗人欄簽字或蓋章。

國航

5、貨物托運需求和準備：

查詢航班信息、艙位信息，了解有關情況。

填寫“貨物托運書”，在托運書上簽字或蓋章，并對其所填寫內容的真實性、有效性負責。

6、判斷貨物是否符合航空運輸規定：

托運人提供有效身份證件。托運政府限制運輸以及需經公安、檢疫、工商等政府有關部門查驗的貨物，顧客應提供相關部門出具的有效證明文件。

托運貨物應符合航空運輸規定的品名并采用適宜的包裝，符合《中國民用航空國內貨物運輸規則》的要求和規定，以及各相關航空公司運輸總條件。

每件托運貨物的外包裝上應粘貼或者拴掛貨物識別標簽，書寫貨物的始發站、目的站和托運人、收貨人的名稱、地址以及電話號碼等運輸標志。

使用舊包裝時，托運人必須將原包裝上的殘舊標志和標簽清除干凈。

貨物尺寸應符合承運航班艙門尺寸（注：托運人托運的貨物三邊尺寸不得小于10*20*30CM），貨物對飛機地板的壓力符合飛機地板最大承受力的數值。

托運特種貨物以及中轉貨物等，必須事先征得航空公司同意方可成運。

7、航空貨運單的填制

托運人委托貨運代理人按照托運書的內容填制航空貨運單。

準確計量貨物尺寸，重量，輕泡貨物按計費重量收費。

為貨物制作、選擇、并貼掛識別標簽，及操作標簽。

交納航空運費、庫房操作費等相關費用。

8、貨物的交運及安全檢查：

填寫好的“航空貨運單”、“航空貨物、郵件安全檢查申報單”等相關單據交給貨運收貨人員，單據審核無誤后再交付安全檢查人員進行貨物安全檢查。

9、安檢人員確定貨物安全后，交接入庫待運。

第二篇：航空貨物托運須知

航空貨物托運須知

一、托運

托運國內貨物憑本人居民身份證或者其它有效證件，填寫貨物托運書，向承運人或其代理人辦理托運手續。如承運人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時，托運人也應予提供。托運政府規定限制運輸的貨物以及需向公安、檢疫等有關部門辦理手續的貨物，應隨附有關部門的準運證明。

托運國際貨物，托運人所交運的貨物必須符合有關始發、中轉和目的地國家的法律、法令和規定以及有關航空公司的規定。交運貨物前，托運人必須自行或委托代理人辦妥海關、衛生檢疫等出境手續。托運人托運鮮活易腐物品，應當提供最長允許運輸時限和運輸注意事項，訂妥艙位，按約訂時間送機場辦理托運手續。

因運輸條件或者貨物性質不同而不能在一起運輸的貨物，應當分別填寫托運書。

為確保航空運輸的安全，機場貨運安檢部門有權對收運的貨物進行安全檢查。

二、包裝、標志

貨物的包裝應當保證貨物在運輸過程中不致損壞、散失、滲漏，不致損壞和污染飛機設備或其它物品。貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或者限制運輸的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相應防止貨物損壞的包裝措施和指示標志。托運人應當在每件貨物外包裝上標明出發站、到達站和托運人、收貨人的單位、姓名及詳細地址。托運人使用舊包裝時，必須除掉舊包裝的殘舊標志和標貼。

活動物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應符合航空運輸對各種貨物的特定要求。

三、體積和重量

貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，尾數四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算。貴重物品，計量單位為0．l公斤。

非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40X60X100厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一。般不超過100X100X140厘米。每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。

輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。

四、聲明價值

托運國內貨物，毛重每公斤價值在人民幣20元以上的，可辦理貨物聲明價值，按規定交納聲明價值附加費。每張貨運單的聲明價值一般不超過50萬元人民幣。

托運國際貨物，毛重每公斤價值在20美元以上的，叮辦理貨物聲明價值，按規定交納聲明價值附加費。

五、貨物運輸變更

托運人對已辦妥運輸手續的貨物要求變更時，應當提供原托運人出具的書面要求，個人有效證件和貨運單托運人聯。要求變更運輸的貨物，應是一一張貨運單填寫的全部貨物。

六、查詢

貨物托運后，托運人或收貨人可在出發地或目的地向承運人或其代理人查詢貨物的運輸情況，查詢時應出具貨運單或提供貨運單號碼、出發地、目的地、貨物名稱、件數、重量、托運日期等內容。

七、押運貨物

托運人托運需特殊照料的活體動物，價值昂貴的貨物，需要采取防護措施和注意看管以確保安全的貨物，應派人押運。

押運人須事先與機場貨運部門聯系，定妥噸位，購好機票后，在規定的時間內將貨物送到機場貨運部門辦理托運手續。

押運員要自行辦理乘機手續。

八、保險

托運國內貨物，托運人可委托承運人或其代理人辦理貨物國內航空運輸險。托運國際貨物托運人可自

行到保險公司投保，承運人及其代理人暫不受理國際航空運輸險。

若投保貨物在運輸中發生損壞、丟失、保險公司將按保險條例給予賠償。

九、責任和賠償

由于承運人的原因造成貨物丟失、短缺、變質、污染、損壞、承運人按照有關規定受理賠償事宜。

十、危險品運輸

危險貨物的國內運輸必須符合中國民用航空總局有關危險貨物航空安全運輸的管理規定。危險貨物的國際運輸必須符合國際航空運輸協會及承運人的有關規定。

欲知詳情，請洽：6022935-8262（國內業務）

6022936-8255（國際業務）

本須知參照《中國民用航空貨物國內運輸規則》CCAR275TR-R，和國際航空運輸部分條款。本須知與國家有關法律法規抵觸的，以法律法規的規定為準。

第三篇：出口貨物托運和訂艙的流程范文

出口貨物托運和訂艙的流程

出口商（貨主）繕制“出口貨物訂艙委托書”、商業發票和裝箱單，一并交給貨運代理委托其像船公司訂艙；

貨運代理收到出口商的委托書后，繕制“集裝箱貨物海運托運單”（俗稱十聯單）向船公司訂艙；

船公司接受訂艙后在“十聯單”上標注船名、航次和D/R編號加蓋船公司簽單章并做裝船日期批注（或電告裝船日期）然后將“十聯單”中第五制十聯返還給貨運代理。貨運代理留存“十聯單”的第八聯后，將第五六七九十聯交給出口商。“集裝箱貨物海運托運單”，一式十聯，因而又被稱為’十聯單”,各聯的名稱分別為： 第一聯：集裝箱貨物托運單(貨主留底)第二聯：集裝箱貨物托運單船(代理留底)第三聯：運費通知（1）第四聯：運費通知(2)第五聯：裝貨單 場站收據副本（SHIPPING ORDER,S/O）；

附頁 繳納出口貨物港務申請書；

第六聯：場站收據副本 大幅聯；

第七聯：場站收據（DOCK RECEIPT,D/P）;第八聯：貨代留底； 第九聯：配艙回單（1）； 第十聯：配艙回單（2）；

十聯單雖有多聯然而對于出口商而言，其核心單據為配艙回單、裝貨單和場站收據，分別說明如下：

第九聯 配艙回單是對訂艙委托的反饋，船公司完成配載后會在配艙回單上注明船名、航次和提單號碼返還貨運代理。第五聯呢 裝貨單（SHIPPING ORDER ,S/O）,又稱關單，是船公司或其代理向船上負責人（船長或大副）和集裝箱裝卸作業區簽發的一種通知其接受裝貨的指示文件在準備裝貨前托運人必須先向海關辦理出口報關手續。裝貨單是報關時必須向海關提交的單據之一經海關查驗后在裝貨單上加蓋放行章，托運人才能憑此裝運單要求裝貨。這也是裝貨單習稱關單的緣由。第七聯 場外收據（DOCK RECEIPT,D/R）是指承運人委托集裝箱堆場、集裝箱貨運站或內陸站在收到整箱貨或拼箱貨后簽發的收據。場外收據的作用類似于傳統運輸（件雜貨、散貨運輸）中的大副收據（MATE’S RECEIPT,M/R），托運人可憑簽收的D/R向船公司或其代理換取正本提單。

第六聯 場外收據副本 大副聯 供港區配載使用，由港區或由大副留存。

出口貨物報檢的流程

出口商填制“出境貨物報檢單”，隨附商業發票、裝箱單，最遲在出口報關前7天，向出入境檢驗檢疫機構辦理貨物出境報檢工作。

出入境檢驗檢疫機構受理并收取檢驗檢疫費后，對出口貨物實施必要的檢驗、檢疫、消毒等。出口貨物經檢驗合格后，出入境檢驗檢疫機構對產地和報關地一致的出境貨物，向出口商出具“出境貨物通關單”和或商檢證書；對產地和報關地不一致的出境貨物，則出具“出境貨物換證憑單”，出口商憑此單向報關地出入境檢驗檢疫機構換發“出境貨物通關單”和或商檢證書。

出口貨物投保的流程

CIF交易應由賣方辦理貨物運輸的投保事宜。由于CIF術語中買賣雙方的風險劃分是以裝運港船舷為界的，也就是說，貨物越過裝運港船舷起的一切風險要由買方來承擔。所以，賣方最遲應在裝運前向保險公司投保，相應地，作為保險憑證的保險單據的出單日期也能不遲于裝運日期。對此，UCP600也規定“保險單據的日期必須不遲于裝運日期，除非保險單據顯示承保責任生效日期不遲于裝運日期”。因此，一般在訂妥艙位后，出口商就應及時向保險公司辦理出口投保手續。

CIF條件出口的投保流程為：

出口商根據合同或信用證的規定，填制“貨物運輸保險投保單”，隨附商業發票，像保險公司投保；

保險公司接受出口商的投保申請后，收取保險費，出具“貨物運輸保險單”并提供保費發票。

以FOB或CFR條件成交時，通常在貨物裝船后，出口商應立即向進口商發出裝運通知以便進口商辦理投保手續。

一般原產地證明的申領程序

出口商最遲于貨物裝運前三天向簽證機構申請辦理一般原產地證明。

出口商需按要求真實，完整準確的填制“一般原產地證明書申請書”一份、“原產地證明”（C-O）一套，并隨附商業發票、裝箱單各一份，至簽證機構申請出證。

簽證機構會對出口商提交的申領文件進行審核，確認無誤后，在“原產地證明”上簽字蓋章并退還給出口商。

通常一般原產地證明只簽發一正三副，其中一份副本為簽證機構留存用。

出口貨物報關的流程

1.出口商將出口貨物運抵海關監管區（例如設立海關的港口、機場等）后，應于運輸工具裝貨前24小時向海關申報出口貨物。

2.對于法定檢查檢疫范圍內的出口商品，出口商應當在報關前向出入境檢驗檢疫機構報檢，然后海關憑檢驗檢疫機構簽發的檢驗證單（如出境貨物通關單）接受報關。

3.另外，在報關前，出口商還應先向海關進行“出口收匯核銷單’’（以下簡稱“核銷單”）的口岸備案，并如實向海關申報成交方式（如CIF、FOB等）、成交單價、數量、總價、運費、保費等，同時將相關內容正確填寫在核銷單的相應欄目中。未進行口岸備案的核銷單將不能用于出口報關。

4.一般出口貨物的報關程序由四個環節構成，即出口申報、海關查驗、繳納稅費、裝運貨物。通過海運出口的具體流程如下： 5.出口商持“出口貨物報關單”和已完成口岸備案的“出口收匯核銷單”，隨附“商業發票”、“裝箱單”，以及十聯單的“第五聯 裝貨單 ”、“第六聯 場站據副本

大幅聯”和“第七聯

場站收據”向海關申報貨物出口。若為法定檢驗的貨物，還須提交“出境貨物通關單”。

6.海關查驗報關文件，核實實際出境貨物是否與報關單上申報的內容相符，必要時對貨物進行實際查驗。

7.查驗無誤后，如屬于應繳納稅費的出口貨物，海關簽發《稅、費繳納通知書》。出口商應在海關規定的期限內，辦理稅費繳納手續。8.海關在十聯單的“第五聯 裝貨單”上加蓋“海關放行單”，并將該聯及第六聯、第七聯退還出口商。

隨著中國電子口岸的建設和發展，目前大部分口岸都采用了先電子數據申報、后提交紙質報關單的申請方式，也有部分口岸開始試行“無紙通關事后不交單”的業務模式。

出口收匯核銷的流程

出口商順利收匯后，應按照國家的相關規定辦理收匯核銷手續。所謂出口收匯核銷，就是出口商在貨物報關出口后，向國家外匯管理部門報送銀行出具的收匯證明和出口貨物報關單等文件，以完成相應的核對程序。出口收匯核銷的基本流程如下：

（一）開證行付款后，出口商將收到開戶銀行加蓋“出口收匯核銷專用章”的“涉外收入申報單”（俗稱“銀行水單”）

（二）在出口貨物實際離境結關后，出口商向海關申請領取出口貨物報關單的證明聯。而后收到海關加蓋“驗訖章”的“出口貨物報關單 收匯核銷單”、“出口貨物報關單 出口退稅專用”和“出口收匯核銷單”。

（三）出口商向當地外匯管理部門辦理出口外匯核銷：

1，登陸中國電子口岸網的子系統，提交對應的出口收匯核銷單號碼；

2，提交成功后，出口商持銀行出具的蓋有“出口收匯核銷專用章”的“涉外收入申報單”、海關加蓋“驗訖章”的出口收匯核銷單、“出口貨物報關單 收匯核銷聯”到外匯管理局辦理核銷手續。

3，受理核銷后，國家外匯管理局分別在“涉外收入申報單”和“出口收匯核銷單”上加蓋“已核銷單”，并返還給出口商。

出口退稅申報的流程

完成出口收匯核銷后，出口商即可向國稅局申請辦理出口退稅手續，基本流程如下：

（一）取得增值稅發票后，在發票開票日期30天內，在國稅局完成發票信息認證，取得國稅局出具的《認證結果清單》。

（二）通過“外貿企業出口退稅申報系統”進行出口退稅網上申報。

（三）到國稅局辦理退稅正式申報，提交加蓋“已核銷單”的“出口收匯核銷單 出口退稅專用”、加蓋“驗訖章”的“出口貨物報關單 出口退稅專用”、“增值稅專用發票 抵扣聯”、出口發票，俗稱“兩單兩票”，另附退稅申報表及電子數據。

（四）國稅局審核無誤后，將出口貨物的退稅款項撥付出口商。

第四篇：航空托運書和貨運單

一、托運書

根據《中國民用航空貨物國內運輸規則》，“托運書”是指托運人辦理貨物托運時填寫的書面文件，是據以填開航空貨運單的憑據。托運貨物憑本人居民身份證或者其它有效身份證件，填寫貨物托運書，向承運人或其代理人辦理托運手續。如承運人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時，托運人也應予提供。托運政府規定限制運輸的貨物以及需向公安、檢疫等有關政府部門辦理手續的貨物，應當隨附有效證明。

貨物托運書的填寫及基本內容：

(一)托運人應當認真填寫，對托運書內容的真實性、準確性負責，并在托運書上簽字或者蓋章。

(二)貨物托運書的基本內容：

1.貨物托運人和收貨人的具體單位或者個人的全稱及詳細地址、電話、郵政編碼；

2.貨物品名；

3.貨物件數、包裝方式及標志；

4.貨物實際價值；

5.貨物聲明價值；

6.普貨運輸或者急件運輸；

7.貨物特性、儲運及其它說明。

(三)運輸條件不同或者因貨物性質不能在一起運輸的貨物，應當分別填寫托運書。

二、航空貨運單

“航空貨運單”是指托運人或者托運人委托承運人填制的，是托運人和承運人之間為在承運人的航線上承運貨物所訂立合同的證據。航空貨運單(下稱貨運單)應當由托運人填寫，連同貨物交給承運人。如承運人依據托運人提供的托運書填寫貨運單并經托運人簽字，則該貨運單應當視為代托運人填寫。

托運人應當對貨運單上所填關于貨物的說明或聲明的正確性負責。

貨運單一式八份，其中正本三份、副本五份。正本三份為：第一份交承運人，由托運人簽字或蓋章；第二份交收貨人，由托運人和承運人簽字或蓋章；第三份交托運人，由承運人接受貨物后簽字蓋章。三份具有同等效力。承運人可根據需要增加副本。貨運單的承運人聯應當自填開貨運單次日起保存兩年。

貨運單的基本內容包括：

(一)填單地點和日期；

(二)出發地點和目的地點；

(三)第一承運人的名稱、地址；

(四)托運人的名稱、地址；

(五)收貨人的名稱、地址；

(六)貨物品名、性質；

(七)貨物的包裝方式、件數；

(八)貨物的重量、體積或尺寸；

(九)計費項目及付款方式；

(十)運輸說明事項；

(十一)托運人的聲明。

第五篇：汽車貨物托運計劃表[定稿]

編號：____________

貨物名稱及規格

起運地

到達地

件 數

重量

（公斤）

核定意見

備 注

特

約

事

項

托運人

簽章

年月日

承運人

簽章

年月日

托運人：______________　電話：______________ 地址：__________________________

說明

應列入本托運計劃表的主要貨物是：

（1）重點工程及重點廠礦企業需運輸的貨物及重點港、站集散的貨物；

（2）大宗貨物及一級易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長大、笨重物品；

（3）季節性貨物和節日市場供應的主要商品。

本表一式3份：①承運人存查；②托運人回執；③調度留存。